Używane Złącze Sprężynowe na sprzedaż (2 634)

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 408ba9a39bbb8087056d6e563, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Konstrukcja spawana stalowa Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdu z aluminium Tylny fartuch przeciwbłotny na całą szerokość Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z fartuchami przeciwrozbryzgowymi za każdą osią; fartuchy przed i za 3. oraz 4. osią Wnęka na ramię koparki nad tylnymi osiami do końca pojazdu, dł. ok. 1800 mm, szer. ok. 650 mm, głęb. ok. 150 mm, 2 pary otworów mocujących po 5 ton z każdej strony wnęki, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym skosem ramy 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z przegrodą, szer. 620 mm / wys. 360 mm / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) 1 schowek wpuszczany w podłogę na wygięciu z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm Poszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie w strefie tylnego skosu) (Rozstaw maszyn budowlanych/przewożonych pojazdów nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2550 mm) Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Schowek na deski pod podłogą ładunkową Ucha mocujące do niskopodwozia (40 punktów mocowania) 1 para uch mocujących do 5 ton na wygięciu 9 par uch mocujących „grzybków” po 10 ton wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej 2 z przodu na wygięciu 7 w zagłębieniu podłogi 6 par otworów mocujących po 5 ton w zewnętrznej ramie w sekcji niskiej (do mocowania pasami) 3 dodatkowe pary składanych uch mocujących po 10 ton 1 wewnątrz obok głównej ramy na początku niskiego pokładu 1 na wygięciu (wystaje) 1 za ostatnią osią wpuszczone w podłogę Osprzęt do zaczepu – naczepa z obrotnicą Dyszel z atestowanym uchem 50 mm, ucho pochylone 8°, D-Value min. 160 kN Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem obciążeń osi z przodu i z tyłu (układ wahadłowy) Koła i opony 235/75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na srebrno fabrycznie Układ hamulcowy Układ dwuprzewodowy pneumatyczny Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika ABS i ALB, gniazdo ABS z przodu wraz z przewodem połączeniowym Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu z przewodem połączeniowym Bwodji Ri Daopfx Aaasi 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnych, podświetlanie LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Wygięcie z przodu pokryte blachą stalową ryflowaną następnie 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w obszarze nadkol stalowa podłoga ryflowana Skośne tylne zakończenie z 70 mm podłogą z miękkiego drewna Rampen załadunkowe Rampy stalowe dł. 2800 mm, szer. 750 mm, przesuwane na boki pokryte drewnem Hydrauliczne, zasilane z wyprowadzenia hydraulicznego ciągnika z dławikiem, sterowanie boczne po stronie kierowcy Złącze hydrauliczne SVK NW 10/3, wraz z przewodem łączącym Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowany do dwuliniowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznaczenie konturów taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją, 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Dyszel ocynkowany lub czarny wg wyb

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 26f50c72368441dbf86440716, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2015, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Rok budowy: 2015, Dalsze informacje Podwozie: Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, stopa teleskopowa, kliny pod koła z uchwytem, stalowy zderzak tylny (ochrona przed wjechaniem pod pojazd), błotniki półkoliste Układ sprzęgu przyczepy tandem: Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm, dyszel dolnego zaczepu mechanicznie regulowany na długość Osie: Osie tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania, elektroniczny system skrętu Dolly Układ hamulcowy: Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi, głowica sprzęgająca duomatik z przodu, przewody łączące z samochodem ciężarowym, zapobiegające zamianie miejsc głowice sprzęgające do naczepy, EBS – elektroniczny system hamulcowy z wtykiem EBS z przodu i przewodem połączeniowym Bjdpfxsi Ri Rre Aaaewi Instalacja elektryczna: 24V, boczne lampy żółte, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu, 1x 15-pinowe złącze z przodu z przewodem do ciężarówki, 1x 15-pinowe złącze z przewodem do naczepy Homologacja: Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, do pojazdów ciężarowych Wysokość siodła ok.: 950 mm

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 7e3bf6da9bda95b470a3b0a97, masa własna: 5 340 kg, maksymalna waga ładunku: 12 660 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2021, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Rok budowy: 2021, Dalsze informacje Podwozie przyczepy centralnoosiowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Bjdpfx Asp N Dgusaaowi Typ TPS 200 (wymagana specjalna zgoda) Podpora przekładni z przodu Tylna podpora składana Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Chlapacze z tyłu na całej szerokości Chlapacze przed każdą osią i przeciwrozbryzgowe za każdą osią 1x uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym koło 1x koło zapasowe, marka jak ogumienie podstawowe, obręcz stalowa 1x skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, szer. 600 / wys. 400 / gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykana na klucz Uchwyty do mocowania ładunków dla naczep niskopodwoziowych 5 par kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość przezbrojenia na 5 tonowe uchwyty pierścieniowe, brak w zestawie) 7 par grzybków mocujących na górze i po bokach ramy zewnętrznej, każda 10 ton 2 dodatkowe pary składanych uchwytów mocujących w powierzchni niskopodwoziowej, każda 10 ton (1 para z przodu, 1 para w tylnej skosie) Urządzenie do sprzęgu przyczepy centralnoosiowej Dyszla z atestowanym okiem 50 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo zmierzone – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Rozstaw osi 1810 mm (wtedy 10 ton nośność techniczna osi) Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania. Hamulec postojowy sprężynowy Przyłącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym z pojazdem ciągnącym, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu i przewodem połączeniowym, Uwaga: pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-CANBUS, wskazanie na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, nie dotyczy instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 235/75 R17,5, marka Fulda Obręcze stalowe, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 15-pinowe złącze z przodu, z przewodem połączeniowym, 1 dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany przez światło wsteczne 1x ostrzegawczy kogut LED z uchwytem, sterowany przez światło postojowe (lampa zdejmowana) Podłoga Podłoga z miękkiego drewna o grubości 70 mm, w obszarze nadkoli blacha stalowa/rynna antypoślizgowa Tylna skos podłogi z powierzchnią Mega Grip z ząbkowanej kratownicy stalowej Powierzchnia niskopodwoziowa z tylną skosem 6500 mm Ściana przednia / narożniki przednie 25 mm aluminiowy profil komorowy, wys. 400 mm, wkładany Najazdy Ramy stalowe długości 3600 mm, szerokość 750 mm, rozdzielone, posuwane liną, przesuwane na boki, Zakres przesuwu najazdów: minimalny odstęp ok. 600 mm, maksymalna szerokość zewnętrzna ok. 2880 mm Najazdy pokryte Mega Grip z ząbkowanej kratownicy Sterowanie hydrauliczne przez własny agregat elektrohydrauliczny, zamontowany w skrzyni stalowej, obsługa z boku po prawej stronie. Uwaga: wymagane gniazdo NATO z przewodem połączeniowym w samochodzie ciężarowym. Podczas jazdy przewód nie może być podłączony! Hydrauliczny boczny przesuw najazdów, sterowany osobno (tylko w połączeniu z hydraulicznym sterowaniem najazdów) Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależno

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 816b3dfbfa1c7d49b7d052bd6, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Rok budowy: 2022, Dalsze informacje Podwozie centralnoosiowej przyczepy niskopodwoziowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, podporowy stóp przekładni z przodu, teleskopowe podparcie tylne, kliny pod koła z uchwytem, błotniki z blachy stalowej nad oboma kołami Zaczep centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm, dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie Osie Euro według naszego wyboru, z łożyskami stożkowymi i hamulcami z wałkami ekscentrycznymi (S-Nockenbremse), laserowa kalibracja osi/podwozia – obniżenie zużycia opon i spalania, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym, wyrównaniem obciążenia osi (system balansujący) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 głowice sprzęgające przednie zabezpieczone przed zamianą, z przewodami do samochodu ciężarowego, ABS i ALB, przedni złącze ABS, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają poprawne działanie systemu ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z kablem połączeniowym Nadwozie TTS Nisko położona wanna stalowa, podłoga z blachy stalowej/gofrowanej, ścianki stalowe solidnie zespawane z podłogą, długość nadwozia 5500 mm, wanna z przodu i z boków wyposażona w profil Load-Lock do mocowania pasów (przód 8 szt., boki po 16 szt. na stronę) Uwaga: Możliwe lekkie pofałdowanie podłogi z powodu odkształceń spawalniczych! Para uchwytów do mocowania ładunku, 1 x z przodu w kątach wanny stalowej i 1 x z tyłu w podłodze, każda para 5 t. Dodatkowe pary uchwytów do mocowania w podłodze, każda para 5 t Najazdy Najazdy stalowe 2300 mm długości, 510 mm szerokości, przesuwane bocznie, z uchwytem do trzymania, pokryte drewnem, z podnośnikiem gazowym do obsługi przez jedną osobę Wskazówki eksploatacyjne Bsdpeqmc Rajfx Aaaewi Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na oś/na dyszel i siodło. (Niewłaściwe rozłożenie ładunku może powodować złe prowadzenie i zwrotność) Kraj dopuszczenia/tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem i raportem DEKRA (wg §13 EG – FGV), przygotowana pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznaczenia konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim czasie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. - Oś przednia prowadzona, sterowana elektrohydraulicznie - Pneumatyczne zawieszenie tylne, Tridem, 2 osie napędzane - Kabina kierowcy Globetrotter XL, wersja bezpieczeństwa FH - Rozstaw osi 3900 mm - Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2652 Nm - Hamulec silnikowy – regulator ciśnienia spalin (w tym sterowanie silnikiem do I-Shift) - Skrzynia biegów I-Shift AT2612, automatyczna, 12-biegowa (bieg bezpośredni), maksymalny moment wejściowy: 2652 Nm - Dwa dodatkowe biegi pełzające: wolny i bardzo wolny - Dwa dodatkowe biegi pełzające do tyłu - Oś podnoszona - Oś napędowa RTH2610B, przekładnia piastowa z dwoma osiami, 4 koła planetarne - Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne - Przełożenie osi napędowej 3,46:1 - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca, mgły, jakości powietrza i filtrem węglowym Bodoyhkqhopfx Aaaewi - Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 90 l, wysokość 710 mm - Opony przednie 385/55R22.5 - Opony napędowe 315/70R22.5 - Opony osi podnoszonej 385/55R22.5 - Sterowanie skrzynią/I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance, Economy - Przekładnia pomocnicza PTER-DIN, przygotowanie silnikowe pod pompę wg DIN 5462 - Elektroniczny program stabilności (ESP) - Radio AM/FM i DAB/DAB+ (analogowe i cyfrowe) - Kamera cofania/monitorowanie tyłu - Drugie wyświetlacz informacyjny kierowcy, dotykowy, kolorowy 9 cali - Tapicerka skórzana "Robust": fotel skórzany (beż/raven) z winylowym wnętrzem w dopasowanym odcieniu szarości - Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, ogrzewany, pas w fotelu, Millennium Silver metallic - Reflektory główne LED z adaptacyjnym światłem drogowym - Światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne V-Light LED z przodu - Ciężarowa siodłowa Jost JSK 38-C, trzpień królewski 3,5 cala (90 mm) - 1. Zmiana: klimatyzator postojowy PARK COOL - 2. Zmiana: przełącznik poziomu jazdy w kabinie - 3. Zmiana: wzmocnione akumulatory sprężynowe - 4. Zmiana: zbiornik paliwa 860 L za kabiną, PCA 20025 - 5. Zmiana: przełożenie osi napędowej 3,33, zestaw konwersyjny CAPQ-25000817-01 do 2 calowego trzpienia królewskiego – transport ciężki powyżej 100 ton DMC – boczny wydech pionowy do EASP1/EASP5 - CB radio z zestawem głośnomówiącym Stabo/Albrecht obok TCO - Pistolet pneumatyczny, montowany po lewej stronie fotela kierowcy - Oświetlenie tabliczki „Jumbo Globetrotter” - Zbiornik wody 7 l w bocznym schowku - Złącze NATO na pałąku ze złącznikiem - Pałąk Lightfix z 4 reflektorami LED, w tym 2 lampy ostrzegawcze obrotowe

Stan: używany, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, całkowita długość: 2 480 mm, całkowita szerokość: 1 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 1 810 mm, kolor: czarny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Niemiecka przyczepa, przyczepa od pierwszego właściciela, zawieszenie pneumatyczne, osie BPW, 2 reflektory robocze LED, 2 dodatkowe lampy cofania LED, 4 zamki kontenerowe dla podstawy 20", złącze powietrza typu Duomatic, EBS, hamulec postojowy sprężynowy, układ hamulcowy Wabco Premium, dyszel z oczkiem 50 mm, wysokość podparcia 1070-1320 mm, ABS, rozstaw osi 1810 mm, DMC 18 000 kg, masa własna 3100 kg, ładowność 14 900 kg. W przypadku zainteresowania nowym badaniem technicznym (TÜV) chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta jest generalnie BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowych badań DGUV, bez nowego badania SP, bez nowego badania UVV. Więcej ciężarówek znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem: Bsdpfxexl Smks Aaaowi Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zdecydowanie zalecamy obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień dotyczących jego stanu i przydatności. Oględziny i testy są możliwe w dowolnym momencie po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie zalecane. Wszystkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia oferowanego towaru/pojazdów. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: używany, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2016, całkowita długość: 2 480 mm, całkowita szerokość: 1 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 1 810 mm, kolor: czarny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Niemiecka przyczepa, EBS, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ABS, przyczepa od pierwszego właściciela, wysokość sprzęgu 1070-1320 mm, złącze powietrzne Duomatic, hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym, 2 lampy robocze LED, 2 dodatkowe światła cofania LED, 4 blokady kontenerowe na bazie 20", masa własna 3 100 kg, ładowność 14 900 kg, rozstaw osi 1810 mm, układ hamulcowy Wabco Premium, DMC 18 000 kg, dyszel z uchem zaczepowym 50 mm. W przypadku chęci wykonania nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowego DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy obejrzenie oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego i przydatności pojazdu dla kupującego. Oględziny i kontrole są możliwe i mile widziane w każdym uzgodnionym terminie. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w ofercie. Kupujący zobowiązany jest osobiście zweryfikować stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Bwsdswxyurepfx Aaaji Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2018, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, * Niemiecka przyczepa * Przyczepa od pierwszego właściciela * Zawieszenie pneumatyczne * Osie SAF * 2 dodatkowe LED-owe reflektory cofania * 4 blokady kontenera na bazie 20" * Złącze pneumatyczne Duomatic * EBS * Hamulec postojowy sprężynowy * Wabco Premium – układ hamulcowy * Dyszel z oczkiem 50 mm * Wysokość podparcia 1070–1320 mm * ABS * Rozstaw osi 1810 mm * Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg * Masa własna 3 100 kg * Ładowność 14 900 kg Bedpfjxl Sm Dsx Aaaowi Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w ramach współpracy z naszymi partnerskimi warsztatami. Nasza oferta z reguły NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowej inspekcji DGUV, nowego badania SP ani nowej UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zachęcamy do obejrzenia oraz sprawdzenia oferowanego pojazdu. To pozwoli wyeliminować nieporozumienia dotyczące stanu technicznego i przydatności pojazdu. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są szczególnie zalecane. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy oraz nieścisłości zawarte w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnej weryfikacji stanu i wyposażenia pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2018, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, * Niemiecka przyczepa * Przyczepa od pierwszego właściciela * Zawieszenie pneumatyczne * Osie SAF * 2 dodatkowe reflektory cofania LED * 4 blokady kontenera na bazie 20'' * Złącze powietrzne typu Duomatic * EBS * Hamulec postojowy sprężynowy * Układ hamulcowy Wabco Premium * Dyszel z oczkiem 50 mm * Wysokość podparcia 1070-1320 mm * ABS * Rozstaw osi 1810 mm * DMC 18 000 kg * Masa własna 3 100 kg * Ładowność 14 900 kg Bwsdpfswxyvijx Aaasi Jeśli wymagana jest nowa homologacja TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta generalnie NIE zawiera nowej homologacji TÜV, nowego przeglądu DGUV, nowego przeglądu SP ani nowej inspekcji UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy dokładne oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności dla kupującego. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym ustaleniu terminu i są wysoce pożądane. Wszystkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy pisarskie lub nieprawidłowe dane w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia pojazdu/towaru. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2024, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, VEGA Transporter samochodów / laweta samochodowa ? Stan jak nowy ? Pierwsza rejestracja: 11/2024 Pojazd: 2-osiowa naczepa do transportu samochodów * Model: VG-CC8 * Producent: MotoTechnik / Vega Trailer * Wysokiej jakości autotransporter VEGA * Bardzo zadbany stan * Gotowy do natychmiastowego użycia Wymiary: Całkowita długość: 13 600 mm * Szerokość: 2 550 mm * Tylny zwis: 1 300 mm * Wysokość siodła: 950–1 050 mm Wagi: Masa własna: ok. 9 500 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg * Obciążenie siodła (kingpin): 18 000 kg Podwozie / osie: Osie: 2 szt., stałe * Producent osi: SAF / BPW * Zawieszenie: pneumatyczne * Felgi: stalowe * Ogumienie: 245/70 R 17.5 * Łączna liczba kół/opon: 8 szt. * Uchwyt na koło zapasowe: 1 szt. z przodu Układ hamulcowy: System hamulcowy WABCO EBS * Automatyczna regulacja luzu * 2 siłowniki hamulca sprężynowego Bwedjya R Haepfx Aaaoi Elektryka: 7-pinowe złącze * Oświetlenie i światła tylne po obu stronach * Zgodne z normami SAE i TÜV Rama i nadwozie: Rama główna: stal 12 mm * Profile platformy: 5 mm * Profile boczne: 6 mm * Spawana konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali * Podłoga z blachy stalowej antypoślizgowej * Cynkowana i lakierowana Dodatkowe wyposażenie: 2-calowy stalowy kingpin wg DIN * Własna hydrauliczna jednostka napędowa * Wszystkie elementy stalowe w pełni ocynkowane * Kolor boczny: RAL 1021 W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt.

Stan: używany, przebieg: 269 907 km, moc: 251 kW (341,26 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 8 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (automatyczna kontrola trakcji) * ESP (elektroniczny program stabilizacji) * Asystent pasa ruchu * Tempomat * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Okno dachowe * Tylna szyba * Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Stalowy zderzak * Górny wlot powietrza * Hak holowniczy Bjdpewq Aicsfx Aaaewi * Złącze pneumatyczne dwudrzwiowe * Złącze hydrauliczne do przyczepy * Radio * 9-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowe * Ładowność: 8345 kg * Hamulec ciągły: hamulec silnikowy ----Nadwozie specjalistyczne: dźwig Palfinger PK 13001-KA (Power Link Plus), maksymalny udźwig 5,58 t, składany, 2-krotny hydrauliczny wysuw, sterowanie prawo/lewo + stanowisko operatorskie, 6. i 7. obwód sterowania do obrotu i pracy chwytaka. Odczytana tabela udźwigu: podnosi 3,45 t przy 3,6 m, 2,35 t przy 5,2 m, 1,7 t przy 7,1 m.----Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller do palet, podwyższona stalowa ściana przednia, tylna ściana z aluminium, sprężynowo odciążane aluminiowe burty lewa + prawa (wahliwe i składane), stalowa podłoga, uchwyty mocujące. Sprzedaż wyłącznie dla firm. W PRZYPADKU EKSPORTU DO ZAPŁATY JEST WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI WYPOSAŻENIE I DODATKI. Podstawę wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów sprzedażowych stanowią nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 237 089 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * Radio * Tempomat * Elektryczne podnoszenie szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Luk dachowy * Blokady wzdłużne i poprzeczne * Przekładnia rozdzielcza * Redukcja terenowa * Osie AP * Stalowy zderzak * Wlot powietrza na górze * Osuszacz powietrza * Hak holowniczy * Wyjście hydrauliczne dla przyczepy * Klaksony pneumatyczne * Podwójny pneumatyczny złącze hamulcowe (Duomatik) * System nawigacji * Komputer pokładowy * Centralny zamek * Fotel kierowcy Komfort Bsdpexvvypsfx Aaajwi * Podgrzewanie fotela * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * 16-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory piórowe i pneumatyczne * Ładowność: 6000 kg * Hamulec stały: hamulec silnikowy ----Specjalna zabudowa: Dźwig: Hiab XS 122 ES-2 Hiduo, składany, sterowanie radiowe i z poziomu ziemi, 2-stopniowy hydrauliczny wysięg, chłodnica oleju, 6. i 7. sekcja hydrauliczna do serwomechanizmu obrotu i pracy chwytaka, odczytana tabela udźwigu: podnosi przy 2,3 m – 5,3 t, 4,2 m – 2,8 t, 7,9 m – 1,52 t ---- Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller do palet, stalowa, podwyższona ściana przednia, burty lewe i prawe odciążone sprężynowo, uchwyty mocujące. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY JEDYNIE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE PODANE INFORMACJE NIE SĄ GWARANCJĄ, DOTYCZĄ WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 422 288 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * Radio * Komputer pokładowy * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb * Podgrzewanie lusterek * Przednie światła przeciwmgielne * Luk dachowy * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewany fotel * Rozdzielacz napędu (skrzynia rozdzielcza) * Redukcja terenowa * Osie AP * Stalowy zderzak * Ostrzegawcza lampa obrotowa pomarańczowa * Wlot powietrza na górze * Osuszacz powietrza * Zaczep tandem do przyczepy * Czujnik cofania * Podgrzewana przednia szyba * Tylna szyba * Wydech za kabiną kierowcy * Centralne smarowanie * Złącze powietrzne DUOMATIC * Złącze hydrauliczne do przyczepy * Blokady wzdłużne i poprzeczne * Program jazdy offroad * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 12 560 kg Bwedpfetfp E Ijx Aaaji * Hamulec stały: hamulec silnikowy ---- Zabudowa specjalna: płyta czołowa do pługa śnieżnego z przyłączami hydraulicznymi i elektrycznymi, wewnętrzny panel sterowania Dautel, dodatkowe reflektory, dodatkowe przyłącza hydrauliczne do posypywarki. ---- Zabudowa: wywrotka trójstronna Dautel aluminiowa, podłoga stalowa, sprężynowo odciążane aluminiowe burty lewe i prawe (wahadłowe i otwierane w dół), wzmocniona ściana przednia z osłoną na koparkę, uchwyty do mocowania ładunku. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE CENA NETTO !!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów sprzedażowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 422 288 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * Radio * Komputer pokładowy * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb * Podgrzewanie lusterek * Przednie światła przeciwmgielne * Luk dachowy * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewany fotel * Rozdzielacz napędu (skrzynia rozdzielcza) * Redukcja terenowa * Osie AP * Stalowy zderzak * Ostrzegawcza lampa obrotowa pomarańczowa * Wlot powietrza na górze * Osuszacz powietrza * Zaczep tandem do przyczepy * Czujnik cofania * Podgrzewana przednia szyba * Tylna szyba * Wydech za kabiną kierowcy * Centralne smarowanie * Złącze powietrzne DUOMATIC * Złącze hydrauliczne do przyczepy * Blokady wzdłużne i poprzeczne * Program jazdy offroad * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 12 560 kg * Hamulec stały: hamulec silnikowy ---- Zabudowa specjalna: płyta czołowa do pługa śnieżnego z przyłączami hydraulicznymi i elektrycznymi, wewnętrzny panel sterowania Dautel, dodatkowe reflektory, dodatkowe przyłącza hydrauliczne do posypywarki. ---- Zabudowa: wywrotka trójstronna Dautel aluminiowa, podłoga stalowa, sprężynowo odciążane aluminiowe burty lewe i prawe (wahadłowe i otwierane w dół), wzmocniona ściana przednia z osłoną na koparkę, uchwyty do mocowania ładunku. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE CENA NETTO !!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Bwodpeh Nlr Dsfx Aaaji Podstawą wszystkich umów sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów sprzedażowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 182 873 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (automatyczna regulacja poślizgu) * Radio Bsdjwv Syhepfx Aaaewi * Komputer pokładowy * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Okno dachowe * Tylna szyba * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Program jazdy terenowej * Hak holowniczy * Złącze powietrza dwururowe * Złącze hydrauliczne do przyczepy * Osie AP * Przednie światła przeciwmgielne * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewany fotel * Czujnik cofania * ESP * Światła doświetlające zakręty * System nawigacji * Kamera cofania * 8-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory piórowe * Ładowność: 7085 kg * Hamulec pomocniczy: High Performance Engine Brake ----Nadwozie specjalne: Żuraw Atlas AK 126.3, składany, dwukrotny hydrauliczny wysuw, w pełni hydrauliczne podpory, sterowanie prawostronne/lewostronne + stanowisko sterowania, 6. i 7. obwód sterowania dla rotatora i chwytaka. Odczytany wykres udźwigu: podnosi 5,66 tony przy 1,98 m, 3,26 t przy 3,71 m, 2,22 t przy 5,41 m, 1,69 t przy 7,11 m.----Nadwozie: wywrotka paletowa Meiller, trójstronna, stalowa, z podwyższoną ścianą przednią, burty boczne lewa/prawa wspomagane sprężynowo, uchwyty mocujące. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, SZCZEGÓLNIE DOTYCZY TO WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień, rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 323 150 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2024, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych) * ESP (elektroniczny program stabilizacji toru jazdy) * tempomat z regulacją odstępu * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * asystent skrętu w prawo * radio * system nawigacji * kamera cofania * ogrzewanie postojowe * tempomat * elektryczne podnośniki szyb * elektrycznie regulowane lusterka * podgrzewane lusterka * światła przeciwmgielne Bsdpfx Asrhr Hqsaaewi * okno dachowe * komfortowy fotel kierowcy * podgrzewany fotel * blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * wlot powietrza górny * osuszacz powietrza * zaczep do przyczepy * dwuobwodowe złącze pneumatyczne * złącze hydrauliczne dla przyczepy * odchylana belka przeciwnajazdowa * 16-biegowa skrzynia biegów * zawieszenie: piórowo-pneumatyczne * ładowność: 8240 kg * hamulec ciągły: intarder --- Zabudowa: wywrotka trójstronna Dautel do palet, podwyższona stalowa ściana czołowa, odciążane sprężynowo aluminiowe burty boczne po lewej i prawej stronie (odchylane i wahadłowe), stalowa tylna ściana, stalowa podłoga, uchwyty mocujące. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W PRZYPADKU EKSPORTU OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE NIE SĄ GWARANCJĄ, W SZCZEGÓLNOŚCI DOTYCZY TO WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (zobacz stopkę redakcyjną).

Stan: używany, przebieg: 323 150 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2024, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * osłona przeciwsłoneczna * ABS Bwjdpfxjtfpude Aaaei * ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych) * ESP (elektroniczny program stabilizacji toru jazdy) * tempomat z regulacją odstępu * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * asystent skrętu w prawo * radio * system nawigacji * kamera cofania * ogrzewanie postojowe * tempomat * elektryczne podnośniki szyb * elektrycznie regulowane lusterka * podgrzewane lusterka * światła przeciwmgielne * okno dachowe * komfortowy fotel kierowcy * podgrzewany fotel * blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * wlot powietrza górny * osuszacz powietrza * zaczep do przyczepy * dwuobwodowe złącze pneumatyczne * złącze hydrauliczne dla przyczepy * odchylana belka przeciwnajazdowa * 16-biegowa skrzynia biegów * zawieszenie: piórowo-pneumatyczne * ładowność: 8240 kg * hamulec ciągły: intarder --- Zabudowa: wywrotka trójstronna Dautel do palet, podwyższona stalowa ściana czołowa, odciążane sprężynowo aluminiowe burty boczne po lewej i prawej stronie (odchylane i wahadłowe), stalowa tylna ściana, stalowa podłoga, uchwyty mocujące. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W PRZYPADKU EKSPORTU OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE NIE SĄ GWARANCJĄ, W SZCZEGÓLNOŚCI DOTYCZY TO WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (zobacz stopkę redakcyjną).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 56 570 kg, masa całkowita: 66 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyposażenie – wyciąg. Pełna specyfikacja na życzenie. Podwozie: * Rama podwozia z konstrukcją z podłużnic spawanych i poprzeczek wsuwanych * Stopka zabezpieczająca o szerokości ok. 700 mm * Płyta ślizgowa min. 8 mm grubości, zamontowana między podłużnicami * Odstęp między poprzeczkami maks. 400 mm (dla podłogi ułożonej wzdłużnie) * Bolce królewskie 3,5 cala według normy SAE, wymienne * Rama zewnętrzna jako UNP 200, otwarta na zewnątrz Wsporniki: * 24 t teleskopowe podpory JOST-MODUL CH (Heavy Duty) typu S Osie: * 4 x 10 t osie SAF z dużym bębnem hamulcowym * Opony pojedyncze 22,5 cala * Rozstaw osi ok. 1.700/1.810/1.810 mm * Agregaty pneumatyki, każda 10 t nośności, z urządzeniem podnoszącym i opuszczającym, z jednym zaworem obrotowym Knorr/Wabco * Uchwyt do urządzenia podnoszącego i opuszczającego, wersja śrubowana Bjdpfxswx Dctj Aaaowi Hamulce: * Smartboard/TIM/Infocenter przy uchwycie podnoszenia i opuszczania, dodatkowo do zaworu podnoszenia i opuszczania, bez akumulatora (obsługa jedynie z ciągnika siodłowego) * Uchwyt na światła i hamulec z przodu na stopce zabezpieczającej, całkowita wysokość ok. 700 mm * System monitorowania ciśnienia w oponach, wersja podstawowa, podłączony do magistrali CAN systemu EBS * Z podwójnym zaworem zwalniającym hamulec i siłownik sprężynowy * Złączka kontrolna ciśnienia cylindra hamulcowego z przodu po prawej stronie * Po jednym gnieździe sprzęgającym czerwonym i żółtym * Mechanizm podnoszenia i opuszczania zamontowany z tyłu po lewej stronie zgodnie z kierunkiem jazdy * Układ hamulcowy EBS marki Wabco, diagnostyka EBS przez CAN-Bus (złącze EBS), bez przewodu diagnostycznego wyprowadzonego na zewnątrz!! Ogumienie: * 8 x 445/65 R 22,5 - markowa opona według naszego wyboru * Centrowanie osi Smarowanie: * Listwy do smarownic na osiach obrotowych i z przodu układu kierowniczego. Bez centralnego smarowania Nadwozie: * Bez certyfikatu nadwozia wg DIN EN 12642 XL * 2 x reflektory robocze LED na górze ściany czołowej (świecą do tyłu), przełącznik przy uchwycie podnoszenia i opuszczania * Wzmocniona ściana czołowa dla platformy * Oznakowanie konturowe po bokach i z tyłu na żółto * Ściana czołowa ok. 800 mm wys., z blachą, wersja przykręcana Instalacja świetlna: * 2 x reflektory robocze LED zamontowane w osłonie lamp, sterowane biegiem wstecznym * 2 x reflektory LED, sterowane biegiem wstecznym, po jednej sztuce na stronę blisko podpory * 2 x światła cofania LED, po jednej sztuce na stronę przed pierwszą osią * Instalacja świetlna/okablowanie: marka według naszego uznania * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * Pojazd ciągnący musi zapewnić odpowiednią moc dla wybranego oświetlenia (szczególnie światła cofania) * Przednie pozycyjne, dolne białe reflektory LED – po jednej sztuce z prawej i lewej * Instalacja świetlna 24 V z wielofunkcyjną lampą * Boczne światła obrysowe (LED), migające * 1 x gniazdo 15-pinowe i 2 x gniazdo 7-pinowe z przodu poprzez skrzynkę wielofunkcyjną * Gniazdo EBS * 1 para świateł prowadzących tor jazdy (LED) Podłoga: * Podłoga z twardego drewna ok. 28 mm, na przemian z ocynkowanymi profilami stalowymi typu Omega Lakierowanie/powłoka (bez kolorów metalicznych): * Lakierowanie podwozia w wybranym przez klienta kolorze wg palety RAL * Ściana czołowa (konstrukcja stalowa) w wybranym kolorze RAL * Piasty w kolorze chassis * Osie i podpory czarne * Koła aluminiowe/srebrne, podobne

Stan: używany, przebieg: 3 800 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, STANDARDOWA SPECYFIKACJA * Kabina dzienna * Zawieszenie kabiny mechaniczne * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu * Goodyear * Norma emisji spalin Euro 6 * Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów * Standardowy układ komponentów * Zbiornik paliwa po lewej stronie * DAF Connect * Gwarancja Plus – układ napędowy – 3 lata – 500 000 km Opcje * Przystawka odbioru mocy NH4 do skrzyni biegów Bjdpfopbwynox Aaaowi * Pakiet Vision XD * Wzmocnione wykonanie przedniej ramy podwozia * Zewnętrzny spojler przeciwsłoneczny * Sygnały dźwiękowe, 1 komplet * Reflektory LED, światła zakrętowe i przeciwmgielne * Reflektory z regulacją wysokości * Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny * Przygotowanie do lamp ostrzegawczych na przodzie kabiny * Uchwyty i ramki: czarne, ściana: zaciemnione/okno * Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną * Tylna szyba: podwójnie oszklona * Okno krawężnikowe w drzwiach pasażera * Przygotowanie do kamery cofania * Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty * Obudowy lusterek w kolorze kabiny * Ramki reflektorów: kolor kabiny * Kolor zderzaka: kolor kabiny * Tapicerka drzwi: luźno tkana tkanina * Fotel kierowcy: Luxury Air * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Fotel pasażera: składany z blatem i tapicerką materiałową * Podłokietniki po obu stronach fotela pasażera * Czerwone pasy bezpieczeństwa * Składany stół w desce rozdzielczej * Lodówka bądź chłodziarka * Automatyczna klimatyzacja kabiny * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem * Roleta od strony kierowcy * Okno dachowe sterowane elektrycznie * ECAS - pilot sterowania z rozszerzonymi funkcjami * Złącze FMS, rozbudowane i przygotowane * Przygotowanie pod system opłat drogowych * Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 * Ogranicznik prędkości 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, ekskluzywne głośniki * Anteny: przygotowanie DAB, 2x telefon komórkowy, GNSS, dodatkowo: CB * Bezprzewodowa ładowarka * System ostrzegania podczas cofania * Przód: 8,00 t, resory paraboliczne, 165N * Oś przednia 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 * Kontrola obciążenia osi * Średnie resory przednie * Oś przednia: 315/80 R22.5 * Oś napędowa tylna: 315/80 R22.5 * Stalowe felgi, czarne * Czarny pierścień osłony kół * F1, 315/80R22.5 GO KMAXS2 156/150 L Steering CBA * R1, 315/80R22.5 GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA * Silnik MX-11, 300 kW/408 KM, emblemat kabiny: 410 * Tryb ECO * Brak automatycznego wyłączania silnika na biegu jałowym * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2010 DD, 16,69-1,00 * Przełożenie tylnej osi napędowej 2,71 * Mechaniczna blokada dyferencjału * Hamulec silnikowy MX * Cylindry hamulca sprężynowego pierwszej osi przedniej * Asystent hamulca postojowego * Rozstaw osi 3,80 m / tylny zwis 1,15 m * Podłużnice 260/7,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia * Rura wydechowa po prawej stronie * Przygotowanie pod lampy robocze z tyłu * Tylne lampy LED * Zastosowanie z dyszlem, tabliczka znamionowa, max ZGG * Belka poprzeczna D137 sprzęg Ringfeder D137 * Pneumatyczne przyłącze przyczepy, sprzęg obrotowy * Elektryczne przyłącze przyczepy, 24 V/15-pin * Analogowe sygnały i ostrzeżenia zabudowy * Podwozie z analogowym złączem do regulacji obrotów silnika * Sterowanie ECAS * Funkcje CAN J1939 w złączu zabudowy * Złącze aplikacyjne dla kombinacji produkt-rynek * Złącze aplikacyjne do pilota BB * Dodatkowa instalacja do tylnych lamp * Boczne lampy obrysowe * Metoda mocowania zabudowy BAM 1, typ konsoli B * Pierwsza przystawka odbioru mocy N./4c-U-32/25 * Prądnica

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 450 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Wymiary i masy Długość referencyjna zewnętrzna ok. 7.055 mm Całkowita szerokość ok. 2.500 mm Wysokość podczas jazdy załadowanej ok. 1.150 mm Długość taśmy rolkowej ok. 6.890 mm Rozstaw osi 5.240 mm Masa własna kompletna ok. 3.460 kg Technicznie możliwa masa całkowita pojazdu ok. 20.000 kg Dopuszczalna masa całkowita ok. 18.000 kg Ładowność ok. 14.540 kg Do załadunku kontenerów o długości od 5.000 do 7.000 mm wg DIN 30722. Podwozie Konstrukcja podwozia zespawana z długich belek I z wysokowytrzymałej stali QSTE 4 pneumatycznie sterowane zamki kontenerowe i blokada płozy nasadowej. Boczna osłona zabezpieczająca zamknięta wg RL 89/297/EWG (poz. 2) Uchwyt na koło zapasowe w wersji koszowej na 2 koła zapasowe, zestaw mocujący w komplecie dla 1 koła Zestaw skrętny Zestaw skrętny 980 FM, w zestawie pierścień skrętny kulkowy 90/1100/22 (bezobsługowy). Dyszel Dyszel 2600/980/100/30 z zaczepem pociągowym z regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) Dyszel z zaczepem wg DIN, średnica wewnętrzna 40 mm, zewnętrzna 110 mm, grubość 30 mm. Osie 2 x 10 t, osie dla hamulców tarczowych 19,5”, producent według wyboru Średnica tarczy hamulcowej ok. 370 mm, mocowanie koła centralne wg DIN 74 361 cz. 3 Układ hamulcowy Pneumatyczny układ hamulcowy wg Dyrektywy UE z głowicą sprzęgającą Duomatik Konwencjonalny pneumatyczny układ zawieszenia EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z ROLL Stability, siłowniki membranowe z podwójną sprężyną na tylnej osi, zawór do indywidualnego luzowania hamulca sprężynowego Oświetlenie Oświetlenie 24 V w pełni LED wg RL 76/756/EWG z lampą wielokomorową i podświetleniem tablicy rejestracyjnej zintegrowanym w listwie, producent według wyboru 1 x 15-pinowe złącze 6 szt. LED bocznych świateł pozycyjnych/migających 2 szt. LED białych świateł obrysowych z przodu 2 szt. LED świateł torowych montowanych osobno z tyłu 1 szt. LED światła cofania Bwodpfx Aaeu Hdxpoaei Koła/opony Marka opon według wyboru 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5), stalowe felgi ET 138, nakrętki kół niepowlekane. W zestawie monitoring ciśnienia w oponach Ochrona na wypadek najechania z tyłu Ochrona tylna z aluminium. Dwa pionowe profile odbojowe Delta chronią tył podczas załadunku i rozładunku. Wyposażenie dodatkowe 4 szt. plastikowe błotniki półmuszlowe przód i tył, na każde koło 4 szt. neutralnych chlapaczy antyspray 1 szt. zamykana plastikowa skrzynka narzędziowa 1 szt. klin pod koło z uchwytem 1 szt. uchwyt na tablicę rejestracyjną 1 szt. tablica A do przewozu odpadów 2 szt. wskaźników ustawienia kontenera Lakierowanie Podwozie: kolor MB 7350 Novgarau Płoza nasadkowa: MB 7350 Novgarau Piasty kół: czarne KTL Felgi: RAL 9006 srebrne Oznakowanie konturów tył: czerwone Oznakowanie konturów bok: białe Zamknięta SSE: RAL 7001 szary srebrzysty (poz. 2) Tylny panel/lewy panel: RAL 7001 szary srebrzysty Tylna ochrona: al. anodowane (srebro) Haki blokujące, wskaźniki kontenera: żółte Dokumentacja Protokół uruchomienia i badania hamulców Instrukcja obsługi Wytyczne serwisowe producenta osi Raport DEKRA Boczna osłona zabezpieczająca zamknięta Kosz na siatkę wiszący, ocynkowany Wszelkie podane informacje nie są gwarantowane. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Wymiary i wagi Długość odniesienia zewnętrzna ok. 7.055 mm Całkowita szerokość ok. 2.500 mm Wysokość pojazdu załadowanego ok. 1.285 mm Długość przenośnika rolkowego ok. 6.890 mm Rozstaw osi 5.240 mm Masa własna kompletna ok. 3.400 kg Dopuszczalna masa całkowita ok. 18.000 kg Ładowność ok. 14.600 kg Przystosowany do pojemników o długości od 5000 do 7000 mm według DIN 30722. Podwozie Konstrukcja podwozia zespawane dźwigary dwuteowe ze stali QSTE 4 blokady kontenera oraz blokada suwaka sterowane pneumatycznie. Boczna osłona zabezpieczająca zgodnie z RL 89/297/EWG, zabudowana (poz. 2) Uchwyt na koło zapasowe (kosz na 2 koła zapasowe) wraz z kompletem mocującym do 1 koła. Wózek skrętny Wózek skrętny 1300 FM wraz z pierścieniem kulkowym 90/1300/22 (niskonakładowy w utrzymaniu). Dyszel Dyszel 2600/1300/100/30 z regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) Dyszel z oczkiem zaczepu wg DIN, średnica wew. D=40mm, zew. D=110, grubość 30mm. Osie 2 x 9 t osie pod hamulce tarczowe 22,5'', producent wg wyboru. Średnica tarczy hamulcowej ok. 430 mm Mocowanie koła centralnym otworem centrowanym wg DIN 74 361 część 3. Układ hamulcowy Hamulce pneumatyczne zgodnie z normami UE z głowicą sprzęgającą Duomatik Konwencjonalny pneumatyczny układ zawieszenia, EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z ROLL Stability, podwójny membranowy siłownik sprężynowy na tylnej osi, zawór odblokowujący do oddzielnego zwolnienia hamulca sprężynowego. Instalacja świetlna Instalacja oświetleniowa 24 V, full LED zgodnie z RL 76/756/EWG z wielokomorową lampą oraz lampą tablicy rejestracyjnej zintegrowaną w panelu lampowym, producent wg wyboru. 1 x 15-pinowe złącze 6 szt. bocznych LED odblaskowych z funkcją kierunkowskazów 2 szt. przednich lamp pozycyjnych LED (białych) 2 szt. tylnych lamp torowych LED montowanych oddzielnie 1 szt. tylnej lampy cofania LED Koła/opony Opony do ruchu regionalnego 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Koła stalowe ET 120, Nakrętki kół niepokryte lakierem. w zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach Osłona przeciwzderzeniowa dolna Osłona z aluminium. Dwa pionowe profile zderzakowe typu Delta zabezpieczają tył przy załadunku i rozładunku. Wyposażenie dodatkowe 4 szt. błotników z tworzywa półmuszlowych na przód i tył, błotniki na każde koło 4 szt. neutralnych chlapaczy antyspray 1 skrzynka narzędziowa zamykana z tworzywa 1 klin z uchwytem 1 uchwyt na tablicę rejestracyjną 1 tablica A do przewozu odpadów 1 skrzynka siatkowa wisząca 2 prowadnice pojemnika Bwodpfx Asvzdw Doaaoi Lakierowanie Podwozie: MB 7350 Novagrau Suwak: MB 7350 Novagrau Piasty: czarne, KTL Felgi: RAL 9006 srebrny Oznakowanie konturów tył: czerwone Oznakowanie konturów bok: białe zamknięta SSE: RAL 7001 jasnoszary Zakończenie tylne/blachy lamp: RAL 7001 jasnoszary Osłona dolna: aluminium anodowane (srebrny) Haki zamykające, prowadnice pojemnika: żółte Dokumentacja Protokół uruchomieniowy i sprawdzenia hamulców Instrukcja obsługi Zalecenia serwisowe producenta osi Opinia DEKRA Boczna osłona zabezpieczająca (pełna) Skrzynka siatkowa wisząca, ocynkowana Wszelkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Zewnętrzny pojazd rolkowy 20 AR Wymiary i wagi Długość prowadnicy zewnętrznej ok. 6 896 mm Całkowita szerokość ok. 2 500 mm Wysokość jazdy z ładunkiem ok. 1 175 mm Długość torowiska rolkowego ok. 6 880 mm Rozstaw osi 5 100 mm Masa własna kompletu ok. 3 860 kg Technicznie możliwa masa całkowita ok. 20 000 kg Dopuszczalna masa całkowita ok. 18 000 kg Ładowność ok. 14 140 kg Do załadunku pojemników o długości od 5 000 do 7 000 mm zgodnie z DIN 30722. Zastrzega się możliwość wprowadzenia zmian technicznych. Podwozie z poprzecznymi belkami, spawane podłużnice skrzynkowe z wysokowytrzymałej stali QSTE Cztery pneumatycznie sterowane zamki kontenerowe Boczna osłona wg RL 89/297/EWG zamknięta (poz. 2) Uchwyt na koło zapasowe w postaci kosza na 2 koła zapasowe, łącznie z zestawem mocującym dla 1 koła Obręcz obrotowa Obręcz obrotowa 980 FM z pierścieniem kulkowym 90/1100/22 (wersja niewymagająca konserwacji) Dyszel 2600/980/100/30 z oczkiem zaczepowym pochylonym i regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) Dyszel z końcówką zaczepu wg DIN – średnica wewnętrzna D = 40 mm, zewnętrzna D = 110 mm, grubość 30 mm 2 x 10 t osie do hamulca tarczowego 19,5″, średnica tarczy hamulcowej ok. 370 mm, mocowanie kół centrowane wg DIN 74 361 część 3. Instalacja pneumatyczna hamulcowa wg dyrektywy UE z głowicą sprzęgającą Duomatik Standardowy pneumatyczny układ zawieszenia, EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z funkcją stabilizacji ROLL, podwójna membrana siłownika sprężynowego na tylnej osi, zawór do oddzielnego luzowania hamulca postojowego. Instalacja świetlna 24 V w pełni LED wg RL 76/756/EWG z lampą wielokomorową i oświetleniem rejestracji zintegrowanymi w panelu, marka według wyboru producenta 1 x 15-pinowe złącze 6 sztuk bocznych odblaskowych świateł LED z funkcją migającą 2 sztuki białych przednich świateł obrysowych LED 2 sztuki tylnych świateł obrysowych LED oddzielnie 1 sztuka lampy cofania LED Ogumienie do ruchu regionalnego 8 x 265/70R19,5 (7,5x19,5) Koła stalowe ET 138 Nakładki na nakrętki kół – surowe Z systemem monitoringu ciśnienia w oponach Belka ochronna dolna z aluminium Dwa pionowe profile w kształcie delty służą jako ochrona tyłu podczas załadunku i rozładunku. 4 sztuki półmuszli błotników z tworzywa sztucznego z przodu i z tyłu, pojedyncze osłony kół 4 sztuki neutralnych przeciwbłotników antyrozpryskowych 1 zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego 1 klin pod koło z uchwytem 1 uchwyt na tablicę rejestracyjną 1 tablica A do transportu odpadów 1 skrzynka siatkowa wisząca (poz. 3) 3 małe naklejki EBB (poz. 4) Kolor podwozia: MB 7350 Novagrau Kolor piast: czarny KTL Kolor felg: RAL 9006 srebrny Oznaczenie konturów tył: czerwone Bwodpjwdcrdjfx Aaaei Oznaczenie konturów boki: białe Zabudowa zamknięta SSE: RAL 7001 srebrnoszary (poz. 2) Tył/zakończenie, panele świetlne: RAL 7001 srebrnoszary Belka ochronna dolna: aluminium anodowane (srebrny) Haki blokujące: żółte Dokumentacja Protokół uruchomienia i testu hamulców Instrukcja obsługi Wytyczne serwisowe producenta osi Świadectwo DEKRA Wszystkie informacje podane są bez gwarancji, możliwa sprzedaż wcześniejsza. Zastrzega się prawo do błędów.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 540 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, całkowita szerokość: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, Naczepa typu Schlittenanhänger 20 S Wymiary i masy Długość całkowita (zewnętrzna): ok. 7 055 mm Szerokość całkowita: ok. 2 500 mm Wysokość podczas jazdy załadowanej: ok. 1 150 mm Długość toru rolkowego: ok. 6 890 mm Rozstaw osi: 5 240 mm Masa własna (kompletna): ok. 3 460 kg Technicznie możliwa masa całkowita: ok. 20 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: ok. 18 000 kg Ładowność: ok. 14 540 kg Przystosowana do kontenerów o długości 5 000-7 000 mm wg DIN 30722. (zmiany techniczne zastrzeżone) Podwozie: Konstrukcja ramachy zespawaną z dźwigarów typu I wykonanych ze stali QSTE 4 pneumatycznie sterowane blokady kontenera oraz blokada sanek nadstawki Boczne zabezpieczenie wg RL 89/297/EWG zamknięte (pozycja 2) Obrotnica: Obrotnica 980 FM, w tym pierścień skrętny kulowy 90/1100/22 (o obniżonej potrzebie konserwacji) Dyszel: Dyszel 2600/980/100/30 z wygiętym uchem zaczepowym Regulacja wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) Ucho zaczepowe wg DIN, średnica wewnętrzna 40 mm, zewnętrzna 110 mm, grubość 30 mm Osie: 2 x oś 10 t do hamulców tarczowych 19,5”, ET 138, marka wg wyboru producenta Średnica tarczy hamulcowej: ok. 370 mm Mocowanie kół przez centrowanie piasty wg DIN 74 361 część 3 Układ hamulcowy: Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normą UE z głowicą sprzęgającą Duomatik o zabezpieczonym podłączeniu Konwencjonalny układ zawieszenia pneumatycznego EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamowania z ROLL Stability Cylindry membranowe z podwójną sprężyną na tylnej osi Zawór odpowietrzający do oddzielnego luzowania hamulca sprężynowego Oświetlenie: Instalacja 24 V, pełne LED wg RL 76/756/EWG z lampami zespolonymi (Hella) i podświetleniem tablicy rejestracyjnej zintegrowanym w płycie oświetleniowej 1 x 15-pinowe złącze 6 szt. bocznych odblaskowych świateł LED 2 szt. białych przednich świateł obrysowych LED 2 szt. tylnych świateł pozycyjnych LED zamontowanych oddzielnie 1 szt. reflektora cofania (pozycja 3) Ogumienie: Ogumienie do ruchu regionalnego; marka opon według wyboru producenta 8 szt. 265/70R19,5 (7,5x19,5) Felgi stalowe ET 138, nakrętki kół niepowlekane Zabezpieczenie przed wjechaniem: Homologowany przez TÜV tylny zderzak przeciwnajazdowy z aluminium Dwie pionowe profile ochronne typu Delta zabezpieczają tył przy za- i rozładunku Wyposażenie dodatkowe: 4 szt. plastikowych błotników półmuszlowych (przód i tył), pojedyncze na każde koło Bodpjw Nucqsfx Aaajwi 4 szt. chlapaczy Antispray 1 szt. zamykana plastikowa skrzynka narzędziowa 1 szt. klin pod koło z uchwytem 1 szt. uchwyt na tablicę rejestracyjną 1 szt. tablica A do przewozu odpadów 1 szt. kosz na siatkę (pozycja 4) 2 szt. prowadnice pojemników 3 szt. małych naklejek EBB (pozycja 5) Lakierowanie: Kolor ramy podwozia: MB 7350 Novagrau Sanki nadstawki: MB 7350 Novagrau Piasty kół: czarne KTL Felgi: RAL 9006 Srebrny Oznakowanie tylne: czerwone Oznakowanie boczne: białe SSE: RAL 7001 Srebrnoszary (pozycja 6) Tylna belka/lewy panel: RAL 7001 Srebrnoszary (pozycja 6) Zderzak przeciwnajazdowy: Aluminium anodowane (srebrne) Haki blokujące, prowadnice pojemników: żółte Dokumentacja: W zestawie: Protokół rozruchowy i protokół hamulcowy Instrukcja obsługi Zalecenia serwisowe producenta osi Wszelkie dane bez gwarancji. Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Wymiary i wagi Długość całkowita ok. 7.055 mm Całkowita szerokość ok. 2.500 mm Wysokość transportowa załadowany ok. 1.285 mm Długość toru rolkowego ok. 6.890 mm Rozstaw osi 5.240 mm Masa własna kompletna ok. 3.400 kg Dopuszczalna masa całkowita ok. 18.000 kg Ładowność ok. 14.600 kg Przystosowany do obsługi kontenerów o długości od 5000 do 7000 mm według normy DIN 30722. Podwozie Konstrukcja ramy podwozia ze spawanych dźwigarów I z blachy QSTE 4 pneumatycznie uruchamiane blokady kontenera oraz blokada ślizgu nadbudowy. Boczne zabezpieczenie zgodnie z RL 89/297/EWG, zamknięte (poz. 2) Uchwyt na koło zapasowe w wersji koszowej na 2 koła zapasowe, w zestawie elementy mocujące na 1 koło Wózek obrotowy Wózek obrotowy 1300 FM z wieńcem kulowym 90/1300/22 (niskie wymagania konserwacyjne). Dyszel Dyszel 2600/1300/100/30 z regulacją wysokości (sprężyna z napinaczem) Dyszel z uchem zaczepowym DIN: średnica wewnętrzna 40 mm, zewnętrzna 110 mm, grubość 30 mm. Osie 2 osie po 9 t pod tarczowe hamulce 22,5'', producent według wyboru. Średnica tarczy hamulcowej ok. 430 mm, Zamocowanie kół poprzez centrujący piastę wg DIN 74 361 część 3. Układ hamulcowy Układ pneumatyczny zgodny z dyrektywą UE z głowicą sprzęgającą Duomatik Konwencjonalny pneumatyczny zawieszenie, system EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z funkcją ROLL Stability, podwójny membranowy cylinder sprężynowy na tylnej osi, zawór odciążający umożliwiający oddzielne zwolnienie hamulca sprężynowego. Instalacja oświetleniowa Instalacja 24 V, w pełni LED zgodna z RL 76/756/EWG ze światłami wielofunkcyjnymi oraz podświetleniem tablicy rejestracyjnej w zintegrowanej listwie oświetleniowej, producent wg wyboru. 1 x 15-pinowe złącze 6 szt. lamp LED bocznych pozycyjno-odblaskowych z funkcją kierunkowskazu 2 szt. lampy LED obrysowe przednie białe 2 szt. lampy LED kierunkowe montowane oddzielnie z tyłu 1 szt. LED lampa cofania Koła/Opony Ogumienie do transportu regionalnego 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Felgi stalowe ET 120, Nakładki na nakrętki niepowlekane. w zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach Bodpfsvzdwwsx Aaaswi Osłona przeciwzderzeniowa Osłona dolna z aluminium. Dwa pionowe profile Delta chronią tył pojazdu podczas załadunku i rozładunku. Wyposażenie dodatkowe 4 plastikowe błotniki półmuszlowe z przodu i z tyłu, na każde koło oddzielnie 4 neutralne antyrozpryskowe fartuchy przeciwbłotne 1 zamykana plastikowa skrzynka narzędziowa 1 klin pod koło z uchwytem 1 uchwyt na tablicę rejestracyjną 1 tablica A do transportu odpadów 1 wiszący kosz na sieci 2 prowadnice kontenera Lakierowanie Podwozie: MB 7350 Novagrau Ślizg nadbudowy: MB 7350 Novagrau Piasty: czarne KTL Felgi: RAL 9006 srebrny Oznaczenia konturowe tył: czerwone Oznaczenia konturowe boki: białe Zamknięta SSE: RAL 7001 srebrnoszary Zakończenie tylne/osłony lamp: RAL 7001 srebrnoszary Osłona przeciwzderzeniowa: aluminium anodowane (srebrne) Haki blokujące, prowadnice kontenera: żółte Dokumentacja Protokół odbioru i sprawdzenia hamulców Instrukcja obsługi Wskazówki konserwacyjne producenta osi Certyfikat DEKRA Boczne zabezpieczenie zamknięte Kosz na sieci, ocynkowany, zawieszany Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwe pomyłki. Sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 48 847 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2024, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, WYPOSAŻENIE: * Kabina sypialna * Wzmocnione nadwozie przednie * Mechaniczne zawieszenie kabiny * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Elastyczny stopień wejściowy do kabiny * Sygnalizatory dźwiękowe, 1 komplet * Reflektory LED i światła przeciwmgielne * Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny * Przygotowanie do lamp ostrzegawczych z przodu kabiny * Uchwyt i obramowanie: czarne, boczna okładzina: kolor kabiny * Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną * Tylna szyba podwójnie oszklona * DAF Corner View * Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty * Skórzana kierownica * Ekskluzywne wykończenie wnętrza Bsdpoqgaizofx Aaajwi * Fotel kierowcy: Luxury Air * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Fotel pasażera: typ kino, tapicerka materiałowa * Stolik na desce rozdzielczej * Schowek środkowy * Lodówka lub chłodziarka * Zasłony, bez przegrody * Oświetlenie wnętrza LED * Automatyczna klimatyzacja kabiny * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem * Rollo po stronie kierowcy * Okno dachowe sterowane elektrycznie * Rozszerzone i przygotowane złącze FMS * DAF Connect * Przygotowanie pod system poboru opłat * Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V1 * System infotainment DAF Luxury Plus, głośniki Luxury * Anteny: DAB przygot., 2x GSM, GNSS-Extra, CB * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Elektroniczny system stabilizacji (VSC) * Czujniki cofania * Przód: 8,00 t, resory piórowe, 167N * Oś przednia 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 * Zawieszenie tylne 21,0 t/hamulce 21,0 t * Nośność tylnej osi 10,50 t + 10,50 t * Tył: 21,00 t, resory trapezowe, HR1670T * Tylna oś 1, 12 600 kg, indeks nośności 148 * Wysokie resorowanie piórowe przodu * Opony przednie: 385/65R22.5 * Opony tylne napędowe: 315/80 R22.5 * Goodyear * Obręcze stalowe, srebrnoszare * Dekle kół srebrnoszare * Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat 530 na kabinie * Norma emisji Euro 6 * Tryb ECO * Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym, 5 minut * Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Tryb manewrowy * Pełna wersja automatycznej skrzyni z możliwością ręcznej zmiany biegów * Tryb terenowy z funkcją wytrząsania * Przełożenie tylnej osi 3,61 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * Retarder ZF-Intarder * Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym * Zbiornik hamulcowy z membraną sprężynową na 1. osi przedniej * Membranowe cylindry sprężynowe na tandemowych osiach tyl. * Asystent hamulca postojowego * Sprężarka 2-cylindrowa bez sprzęgła * Napędzana tylna oś z hamulcami bębnowymi * Rozstaw osi 4,05 m, tylny zwis 1,50 m wywrotka * Podłużnice 310/7,0 mm, wewnętrznie wzmocnione przód/tył * Jednostka EAS prawa pionowa + zbiornik AdBlue 45 l lewy * Zbiornik powietrza stalowy * Zbiornik paliwa aluminiowy 340 l lewy, wysokość 505 mm * Ochrona przed rozpryskami wody * Przygotowanie pod dyszel, tabliczka znamionowa, do maks. DMC * Poprzeczka D200 + sprzęg Ringfeder D200 * Pneumatyczne złącze przyczepy, złącze obrotowe * Elektryczne złącze przyczepy 24V/15PIN + EBS * Funkcje CAN J1939 w złączu zabudowy * Przygotowanie pneumatyki pod wywrotkę * Oświetlenie obrysowe boczne * Pierwszy przystawka odbioru mocy (PTO) NH/4c-R-27/30 * Alternator 110 A, akumulatory 2x 230 Ah * Podgrzewany filtr wstępny paliwa * Osłona przeciwpyłowa * Gwarancja Plus na układ napędowy - 3 lata/200 000 km * Przegląd techniczny przed wydaniem ZABUDOWA - MEILLER TRIGENIUS D316 - Wysoka o 200 m