Używane Złącze Sprężynowe na sprzedaż (2 634)

Stan: bardzo dobry (używany), Sprzedam zaciskarke do złączek Molex 6982. Bwsdpfow Sliajx Aaaei

Stan: używany, Rok budowy: 2016, W sprawie zapytań dotyczących osprzętu prosimy o kontakt z Panem Herdenem (telefon: dostępny na życzenie). Rädlinger obrotowy tiltrotator do CAT M318 / mocowanie CW 40 / rok produkcji: 2016 Cena: 12.890,00 € netto / 15.339,10 € brutto - Klasa wyposażeń: 23 t - Waga: 840 kg Bwsdpfx Asymi I Aeaasi Odpowiedni sztywny łyżka skarpowa za 1.490,00 € netto. Cena tylko w przypadku zakupu tiltrotatora. W naszym magazynie posiadamy wiele innych osprzętów, dostępnych od ręki! Na życzenie przygotujemy również ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i partnerem serwisowym: - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - Magni Teleskoplader - JCB Maszyny budowlane - Mercedes-Benz - Iveco Ponadto, z ponad 800 pojazdami używanymi, jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży! Numer wewnętrzny: 562046 = Dalsze informacje = Przeznaczenie: budownictwo Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Mariuszem Herdenem.

Stan: nowe, W przypadku zapytań dotyczących osprzętu skontaktuj się z panem Herdenem (tel.) – chętnie udzieli informacji. OilQuick OQ70-55 płyta adapterowa / adapter śrubowany / NOWA / dostępna od ręki z magazynu Cena: 4.190,00 € netto / 4.986,10 € brutto Rysunek układu otworów dostępny na zdjęciach. - 2x złącze 1/2" - 2x szybkozłącze poliuretanowe 3/4" - 2x złącze 1" - Klienci mają także możliwość zamówienia wersji ze złączem do przewodu powrotu oleju – dopłata: 440,00 € netto - Klasa koparki: 18 t – 32 t - Masa: 302 kg Pasuje do wielu osprzętów, takich jak młoty hydrauliczne, chwytaki sortujące oraz do następujących produktów Westtech: - Westtech CL320 - Westtech C350 - Westtech C450 - Westtech C550 - Westtech CS610 compact (wymaga przewodu powrotu oleju) - Westtech CS580 (wymaga przewodu powrotu oleju) - Westtech CS780 (wymaga przewodu powrotu oleju) - Westtech R900 - Westtech R1300 - Westtech G1250 - Westtech G1650 - Westtech T4000 - Westtech W1350 - Westtech W1800 Wszystkie wymienione produkty Westtech dostępne są na naszym magazynie – natychmiastowa dostępność! Bwsdpfx Aoyl Hgyeaaei Na stanie posiadamy wiele innych płyt adapterowych OilQuick, dostępnych od ręki! Pan Herden (tel.) służy pomocą. Na życzenie przygotujemy dla Państwa również atrakcyjną ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu: - OilQuick - Holp - Gierking GMT - Weber MT - Westtech - DMS - Seppi M. - Magni – ładowarki teleskopowe - JCB – maszyny budowlane - Mercedes-Benz - Iveco Posiadamy ponad 800 pojazdów używanych, co czyni nas jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Dostarczamy pełną gamę produktów OilQuick! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz sprzedaży pośredniej! = Dodatkowe informacje = Przeznaczenie: budownictwo Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Mariuszem Herdenem.

Stan: nowe, W sprawie zapytań dotyczących osprzętu skontaktuj się z Panem Herdenem (tel. ...). OilQuick OQ65 płyta adaptera / adapter śrubowy / NOWY / dostępny od ręki Cena: 3 690,00 € netto / 4 391,10 € brutto Dostępne dwa wzory otworów. Rysunki wzorów otworów dostępne na zdjęciach. - 2x wtyk 1/2" - 1x poliwtyk 3/4" - 2x wtyk 3/4" - Dostępna również wersja z przyłączem do przewodu powrotu przecieku! Dopłata: 375,00 € netto - Klasa koparki: 14t – 22t - Waga: 206 kg Pasuje do wielu osprzętów, takich jak młoty hydrauliczne, chwytaki sortujące, a także do następujących produktów Westtech: Mały wzór otworów: - Westtech CL190 - Westtech CL260 - Westtech C250 - Westtech G850 Duży wzór otworów: - Westtech CL320 - Westtech C350 - Westtech C450 - Westtech C550 - Westtech CS610 compact (wymaga przewodu powrotu przecieku) - Westtech CS580 (wymaga przewodu powrotu przecieku) - Westtech CS780 (wymaga przewodu powrotu przecieku) - Westtech R900 - Westtech R1300 - Westtech G1250 - Westtech G1650 - Westtech T4000 - Westtech W1350 - Westtech W1800 Wszystkie dedykowane produkty Westtech również dostępne od ręki! W naszym magazynie posiadamy wiele innych płyt adapterów OilQuick dostępnych od ręki! Pan Herden (tel. ...) chętnie służy pomocą. Na życzenie przygotujemy również ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu: - OilQuick - Holp - Gierking GMT - Weber MT - Westtech - DMS - Seppi M. - Magni (ładowarki teleskopowe) - JCB (maszyny budowlane) Bsdjyl Hgaepfx Aaaswi - Mercedes-Benz - Iveco Dysponujemy również flotą 800 pojazdów używanych, będąc jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Dostarczamy pełen asortyment OilQuick! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej. = Dalsze informacje = Zastosowanie: budownictwo Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Mariuszem Herdenem.

Stan: nowe, W sprawie zapytań dotyczących osprzętu proszę kontaktować się z panem Herdenem (telefon dostępny na życzenie). Adapter płyta OilQuick OQ45-5 / adapter przykręcany / NOWY / dostępny od ręki Cena: 2.390,00 € netto / 2.844,10 € brutto Rysunek układu otworów widoczny na zdjęciach. 2x szybkozłącze 1/4" 1x złącze poliamidowe 1/4" 2x szybkozłącze 1/2" Klasa koparki: 5t - 12t Waga: 88 kg Pasuje do wielu osprzętów takich jak młoty hydrauliczne, chwytaki sortujące oraz do następujących produktów Westtech: - Westtech CL190 - Westtech CL260 - Westtech C250 - Westtech G850 Wszystkie kompatybilne produkty Westtech dostępne są od ręki na naszym magazynie! Posiadamy również szeroki wybór innych płyt adapterowych OilQuick dostępnych od ręki! Pan Herden (tel. na życzenie) chętnie Państwu doradzi. Na życzenie przygotujemy dla Państwa również ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym: - OilQuick - Holp - Gierking GMT - Weber MT - Westtech - DMS - Seppi M. - Magni Teleskoplader - JCB Maszyny budowlane - Mercedes-Benz - Iveco Posiadamy w sprzedaży ponad 800 pojazdów używanych – jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Oferujemy pełny program OilQuick! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Bwjdpfx Aajyl Hf Neaji = Dalsze informacje = Zastosowanie: budownictwo Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Mariuszem Herdenem.

Stan: nowe, W sprawie zapytań dotyczących osprzętu skontaktuje się z Państwem Pan Herden (telefonicznie). Liebherr Likufix SW48 płyta adapterowa / NOWA / dostępna od ręki Cena: 5.690,00 € netto / 6.771,10 € brutto Dwa rozstawy otworów dostępne. Rysunki rozkładu otworów widoczne na zdjęciach. - Płyta adapterowa Likufix SW48 jest wyposażona w 4 gniazda - Dostępna także z przyłączem przewodu powrotu (leak oil line) – dopłata: 375,00 € netto - Do koparek: 15t – 35t - Waga: 258 kg Pasuje do wielu osprzętów, takich jak młoty hydrauliczne, chwytaki sortujące oraz do następujących produktów Westtech: Mały rozstaw otworów: - Westtech CL190 - Westtech CL260 - Westtech C250 - Westtech G850 Duży rozstaw otworów: - Westtech CL320 - Westtech C350 - Westtech C450 - Westtech C550 - Westtech CS610 compact (wymaga przewodu powrotu) - Westtech CS580 (wymaga przewodu powrotu) - Westtech CS780 (wymaga przewodu powrotu) - Westtech R900 - Westtech R1300 - Westtech G1250 - Westtech G1650 - Westtech T4000 - Westtech W1350 - Westtech W1800 Wszystkie kompatybilne produkty Westtech dostępne od ręki! W ofercie również wiele innych płyt adapterowych (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / itd.) – dostępne od ręki. Pan Herden (tel.) chętnie doradzi. Bodpfx Aajykhuioajwi Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym oraz serwisowym: OilQuick, Holp, Gierking GMT, Weber MT, Westtech, DMS, Seppi M., Magni (ładowarki teleskopowe), JCB (maszyny budowlane), Mercedes-Benz, Iveco. Ponadto z ponad 800 pojazdami używanymi należymy do największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! = Dodatkowe informacje = Zastosowanie: budownictwo W celu uzyskania dalszych informacji proszę kontaktować się z Mariuszem Herdenem.

Stan: nowe, W sprawie zapytań dotyczących osprzętu skontaktuje się z Państwem Pan Herden (tel. na życzenie). Liebherr Likufix SW33 płyta adapterowa / NOWA / dostępna od ręki Cena: 4.690,00 € netto / 5.581,10 € brutto Dostępne dwa rozstawy otworów. Rysunki rozkładów otworów znajdują się na zdjęciach. - Płyta adapterowa Likufix SW33 wyposażona w 4 wyjścia - Dostępna także z przyłączem przewodu upustowego! Dopłata: 375,00 € netto Bwsdpfxjykhucj Aaaei - Klasa koparek: 8t – 20t - Waga: 160 kg Pasuje do wielu osprzętów, takich jak młoty hydrauliczne, chwytaki sortujące oraz do następujących produktów Westtech: Mały rozstaw otworów: - Westtech CL190 - Westtech CL260 - Westtech C250 - Westtech G850 Duży rozstaw otworów: - Westtech CL320 - Westtech C350 - Westtech C450 - Westtech C550 - Westtech CS610 compact (wymaga przewodu upustowego) - Westtech CS580 (wymaga przewodu upustowego) - Westtech CS780 (wymaga przewodu upustowego) - Westtech R900 - Westtech R1300 - Westtech G1250 - Westtech G1650 - Westtech T4000 - Westtech W1350 - Westtech W1800 Wszystkie odpowiednie produkty Westtech również dostępne od ręki! Dostępne od ręki także inne płyty adapterowe (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / itd.). Pan Herden (tel. na życzenie) służy pomocą. Na życzenie przygotujemy także indywidualną ofertę finansowania. Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem: OilQuick, Holp, Gierking GMT, Weber MT, Westtech, DMS, Seppi M., Magni (ładowarki teleskopowe), JCB (maszyny budowlane), Mercedes-Benz, Iveco. Dysponujemy także 800 pojazdami używanymi, będąc jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Informacje dodatkowe = Przeznaczenie: Budownictwo W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Mariuszem Herdenem.

Stan: używany, Rok budowy: 2013, W sprawie zapytań dotyczących osprzętu proszę kontaktować się z panem Herdenem (tel. ...). Indexator RT40 / Rototilt R4 / MS10 Sandwich / Rok produkcji: 2013 / dostępny od ręki Bjdpfeyii Thex Aaaswi Cena: 11.990,00 € netto / 14.268,10 € brutto - Masa (kg): 455 W naszym magazynie posiadamy bardzo duży wybór różnorodnych osprzętów, dostępnych od ręki! Pan Herden (tel. ...) chętnie udzieli szczegółowych informacji. Na życzenie przygotujemy także indywidualną ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firmy Westtech. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firmy Gierking GMT. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firmy OilQuick. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firmy Weber MT. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firmy Holp. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firmy DMS. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firmy Seppi M. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firmy Magni (ładowarki teleskopowe). Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firmy JCB (maszyny budowlane). Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firmy Mercedes-Benz. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firmy Iveco. Dodatkowo, z parkiem ponad 800 pojazdów używanych, jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Nr wewnętrzny: 232306 = Dalsze informacje = Przeznaczenie: budownictwo Masa własna: 455 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Mariuszem Herdenem.

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Własna masa pojazdu: 170 kg Bedpfx Aaoyav Iijajwi

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Oil Quick sworznie, średnica/sztyca, rozstaw sworzni, cena: OQ65 70/70 282 430 3.000,00 € OQ70 60/60 280 330 3.000,00 € OQ80 90/90 345 510 3.500,00 € OQ80 90/90 353 515 3.500,00 € QO80 90/90 355 510 3.500,00 € OQ80 100/90 387 530 3.500,00 € OQ80 100/100 420 610 3.500,00 € OQ80 90/90 350 510 3.500,00 € OQ80 90/90 350 500 3.500,00 € OQ80 90/90 350 510 3.500,00 € OQ80 80/80 310 475 3.500,00 € OQ90 110/100 440 595 18.000,00 € OQ90 bez uchwytu 15.000,00 € OQ90 110/110 470 590 18.000,00 € Verachtert sworznie, średnica/sztyca, rozstaw sworzni: CW40 80/80 310 445 2.000,00 € Bjdoxhdh Sjpfx Aaaswi Lehnhoff sworznie, średnica/sztyca, rozstaw sworzni: HS21 80/80 465 333 2.000,00 € HS21 80/80 305 475 2.000,00 € Dodatkowo dostępne są płyty montażowe. Liebherr sworznie, średnica/sztyca, rozstaw sworzni: SWA 48 65/65 253 370 2.000,00 € SWA 48 80/70 350 420 2.000,00 € SWA 48 80/80 327 460 2.000,00 €

Stan: używany, przebieg: 284 611 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * Radio * Komputer pokładowy * Tempomat * Klaksony pneumatyczne * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Luk dachowy * Okno tylne * Fotel kierowcy o podwyższonym komforcie * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza * Wlot powietrza na górze * Osuszacz powietrza * Hak holowniczy * Złącze hydrauliczne do przyczepy * TCS system kontroli trakcji * Active Brake Assist * Asystent pasa ruchu * Kamera cofania * Asystent ruszania pod górę * Światła przeciwmgielne * Podgrzewany fotel * Stalowy zderzak * Gniazdo Duomatic powietrza * 2-obwodowe złącze pneumatyczne * 12-biegowa skrzynia biegów Bjdpoynpp Nsfx Aaaswi * Zawieszenie: resory piórowe * Ładowność: 9130 kg * Hamulec ciągły: hamulec silnikowy ---- Zabudowa: Wywrotka trójstronna stalowa Meiller na palety, podwyższona ściana przednia z osłoną koparkową, burty sprężynowe lewa + prawa, uchwyty do mocowania ładunku. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ WYŁĄCZNIE NETTO!!!! WSZELKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: XLRAT85MC0E983642, przebieg: 453 322 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 970 kg, maksymalna waga ładunku: 14 030 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, Port USB, Tachograf, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Na sprzedaż oferowany jest DAF CF 85.460 6x4 trójstronny wywrotka z zabudową Meiller. Pojazd znajduje się w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym. Funkcja wywrotu oraz plandeka sterowane zdalnie pilotem. Przegląd techniczny (TÜV) nowy przy zakupie! - Rok produkcji: 06/2013 - Przebieg: 453322 km - Badanie techniczne: nowe przy zakupie - Moc: 460 KM - Norma emisji: Euro 5 - Masa własna: 11970 kg - Dopuszczalna masa całkowita: 26000 kg - Ładowność: 14030 kg - Układ osi: 6x4 - Aluminiowe felgi Alcoa - Rozmiar opon: 315/80R22,5 - Głębokość bieżnika opon na 1. osi: 50% Bwsdoylvllopfx Aaaji - Głębokość bieżnika opon na 2. osi: 50% - Głębokość bieżnika opon na 3. osi: 50% - 1. oś: hamulce tarczowe - 2./3. oś: hamulce bębnowe - Tempomat - Asystent ruszania pod górę - Retarder - Automatyczna skrzynia biegów - Klimatyzacja - Hydraulika wywrotu do przyczepy - Złącze pneumatyczne Duomatik - Zabudowa Meiller - Burty boczne uchylne, wspomagane sprężynowo - Plandeka i funkcja wywrotu sterowane pilotem - Podłoga wywrotki w dobrym stanie - Wielofunkcyjna kierownica - Radio z zestawem głośnomówiącym - 1 łóżko - Ogrzewanie postojowe - Pojazd z Niemiec - Ciężarówka gotowa do natychmiastowego użytkowania Oferta niewiążąca, zastrzegamy możliwość błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie zorganizujemy również odprawę celną. Godziny otwarcia: pon.-pt. 8:00–14:00 lub po wcześniejszym uzgodnieniu. Cena netto / do negocjacji. Faktura ze wskazanym VAT zostanie wystawiona przy sprzedaży. Lokalizacja: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt.

Stan: używany, masa własna: 7 159 kg, maksymalna waga ładunku: 28 841 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, całkowita długość: 13 950 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 6 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, I 17160.010 Mechanizm podnoszenia osi na osi 1. I 17165.103 Sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia. Wspomaganie ruszania: aktywacja przez 3-krotne naciśnięcie hamulca, 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h. I 17170.010 Obsługa na podwoziu za pomocą przełącznika. Dodatkowo możliwość obsługi z kabiny kierowcy (wymagany przełącznik w kabinie - PIN 12). 610 Trzyosiowy agregat KTA, z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm, głębokość osadzenia 120 mm. Pneumatyczne zawieszenie z suwistem 180 mm. ifs18 Ogumienie pojazdu i0fs16 I 20540.014 Ogumienie 6-krotne 385/65 R 22,5 20865.005 6 felg stalowych 22,5 x 11.75, głębokość osadzenia 120 mm (ET 120). ifs18 Elementy zabudowy podwozia i0fs16 20110.010 Wsporniki podporowe (producent wg wyboru Kögel) mechaniczne ze stopą wyrównawczą, udźwig 24 t. Jednostronna obsługa po prawej stronie kierunku jazdy. 21070.115 System ochrony przeciwbryzgowej (tłumienie aerozolu wodnego) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla agregatu trzyosiowego z ogumieniem 385/65 R22,5'', składający się z 1 pary błotników ćwierćkolistych przed osiami oraz 1 pary błotników ćwierćkolistych z chlapaczami za osiami. 21300.001 2 kliny pod koła z uchwytem. 22070.013 boczna osłona zgodnie z ECE-R73. I 25100.416 Kosz na koło zapasowe, do mocowania do 2 kół zapasowych, montowany za agregatem osiowym. I 25170.201 Zestaw montażowy do 1 koła zapasowego ze stalową felgą ET 120. 26110.015 Rozsuwana drabinka wejściowa z tyłu po prawej stronie. 27510.010 Sztywny tylny zderzak przeciwnajazdowy ze stali wg ECE-R58. ifs18 System hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne i0fs16 32110.057 Instalacja EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB), złączem EBS wg ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne oraz zewnętrzny port diagnostyczny EBS przez złącze ISO 7638. 33420.040 Zawieszenie pneumatyczne wraz z 1 zaworem podnoszenia i opuszczania, montowane po lewej stronie za agregatem osiowym. Pozycja jazdy ustawia się automatycznie. 34320.001 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu wg ISO 1728. 34410.010 Zbiornik powietrza do układu hamulcowego i pneumatycznego... Bwsdpox Nbhhsfx Aaaji

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 980 mm, Wyposażenie: ABS, Krone ZZB18eLZ Dolly Mega, aktywnie kierowana oś, osie SAF, 23 000 km, duży Wabco Trailer Smart Board, od pierwszego właściciela, stan jak nowy. Opis techniczny: Rama wykonana jako podłużnice dwuteowe z poprzecznymi belkami spawanymi; siodło zamontowane na obrotnicy, wysokość konstrukcji ok. 185 mm; osłona przeciwnajazdowa zgodnie z wymogami UE. Dyszel dla kierowanej osi z przykręcaną oczką o średnicy 50 mm lub 57,5 mm; długość przy niskim sprzęgu 4150 mm, wysuwany o 4x100 mm; długość przy wysokim sprzęgu 3500 mm, wysuwany o 3x100 mm (mierzone od środka oczka do środka płyty siodła). Podpora przednia z korbą i przekładnią. Aktywnie kierowana oś dolly, niskonakładowa konserwacja, hamulce tarczowe (430 mm), ET 120, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, 1 zawór, centralne centrowanie piasty. Ogumienie: 4-krotnie (podwójne koła), rozmiar 445/45 R 19.5, producent według wyboru firmy Krone. Osłony kół zgodnie z dyrektywami UE 78/549/EWG oraz 91/226 EWG wraz z odpowiednim systemem przeciwbryzgowym; czarne plastikowe błotniki w formie ćwiartek z górną osłoną plandekową, z tyłu z chlapaczem. Układ hamulcowy zgodny z ECE-R13, w tym funkcja stabilizacji pojazdu, hamulec postojowy sprężynowy, system EBS, 2S/2M, 2 czujniki na jednej osi, diagnostyka przez złącze ISO7638 (przewód zasilający EBS), złącza typu Palm, przyłącza hamulcowe do naczepy zamontowane na listwie w ramie. Oświetlenie i sygnalizacja zgodnie z ECE-R48, dwie 7-pinowe gniazda DIN1185/3731, lampy tablicy rejestracyjnej, skrajne i boczne światła obrysowe w technologii LED, wielofunkcyjne tylne światła zawierają 1 światło przeciwmgielne oraz 1 światło cofania, przyłącza elektryczne do naczepy na listwie w ramie, przewody połączeniowe dla elektryki i pneumatyki przyczepy. Elementy stalowe śrutowane, lakier podkładowy KTL i malowanie proszkowe, lakierowanie seryjne jednokolorowe, osłona przeciwnajazdowa i stelaż oświetleniowy malowane proszkowo na biało; osie wraz z piastami w kolorze RAL 9005, osprzęt w kolorze czarnym, felgi w kolorze naturalnie srebrnym, oznakowanie konturów zgodnie z ECE-R48. Mimo najwyższej staranności możliwe są błędy w ogłoszeniu. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży! Bwodpfx Asymgnyoaaoi

Stan: nowe, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 7 100 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Informacje techniczne: Wagi - Dopuszczalna masa całkowita: 31 000 kg - Dopuszczalne obciążenie osi: 20 000 kg (technicznie 20 000 kg) - Obciążenie siodła: 11 000 kg - Masa własna ok.: 6 800 kg (+/- 5% wg DIN 70020, w zależności od wyposażenia) Wymiary - Wysokość siodła ok.: 1 150 mm - Całkowita szerokość ok.: 2 500 mm - Całkowita długość ok.: 7 100 mm - Wysokość rolek urządzenia ok.: 1 500 mm Nasze pojazdy są projektowane i produkowane do najbardziej wymagających zastosowań w transporcie, gospodarce odpadami/składowiskach oraz w rolnictwie. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu gwarantujemy Państwu solidne i trwałe pojazdy. Rama stalowa - Konstrukcja ramy spawana z podłużnic i poprzeczek wykonanych z wysokogatunkowej stali, z uchwytami do montażu hakowca - King pin 2'' przykręcany i wymienny, 2 pozycje Osie / zawieszenie - Bezobsługowe osie SAF 2 x 10 000 kg, hamulce tarczowe - W komplecie zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania - Rozstaw osi 1 820 mm Oś podnoszona - Oś A jako oś podnoszona z podnoszeniem dwustronnym Układ hamulcowy - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zależny od obciążenia wg dyrektywy EG 71/320 (WABCO), automatyczny regulator siły hamowania zależnej od obciążenia - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Smart Board - Hamulec postojowy typu sprężynowego - Automatyczne obniżanie przy uruchamianiu hydrauliki - Zasilanie przez złącze Duomatic Ogumienie - 4-krotny montaż opon 425/65 R 22,5 na stalowych felgach 10-otworowych, ET 120 Podpory - Przekładniowe podpory o nośności 10 t z obsługą jednostronną, różne prędkości Bodswxi Ihjpfx Aaaewi Nadwozie - Hakowiec teleskopowy - Wysokość haka: 1 570 mm - Wysokość rolek ok.: 1 500 mm - Długość zewnętrzna kontenera ok.: 5 000–7 000 mm - Udźwig/kąt przechyłu: 25 000 kg - Kąt kiprowania: 50 stopni - Dane i wymiary wg DIN 30722 - Ciśnienie robocze: max. 350 bar

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 160 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Podwozie zoptymalizowana pod względem masy rama podwozia w nowym wzornictwie * Lekka rama podwozia 9.6 z przegięciem, spawana ze stali drobnoziarnistej * Rozstaw osi 1310/1310 mm * Boczne zabezpieczenie przed najazdem, kolor Schmitz Granit, odchylana osłona przeciwnajazdowa * Oś podnoszona * Automatyczne/pneumatyczne podnoszenie 1. osi, elektryczne wspomaganie ruszania * Hydraulika * Niskociśnieniowy cylinder 170 do maks. 190 bar HYVA * Osie ROTOS system jezdny SCB (hamulce tarczowe) * 3 x oś SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, hamulec tarczowy 430 mm * Zawieszenie * 3 x zawieszenie pneumatyczne SCB typu: MRH-EO30 * Układ hamulcowy * Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy ze standardowymi sprzęgami EBS 2S/2M ze stabilizatorem, automatyczne opuszczanie podczas wywrotu * Podwójne membranowe siłowniki sprężynowe, mechanizm podnoszenia i opuszczania z funkcją AUTO-RESET, 2 kliny pod koła z uchwytem * CARGOBULL 'TrailerConnect' * Jednostka sterująca TrailerConnect CTU z akumulatorem * TrailerConnect System Kontroli Ciśnienia w Oponach * Wspornik podporowy Bjdeuaifrepfx Aaaowi * Pomocnicza podpórka (możliwe parkowanie tylko w stanie pustym) * Instalacja oświetleniowa LED 24V z podwójnymi okrągłymi światłami 3 K i 1 LED tylnym światłem przeciwmgielnym, Premium rozdzielacz + Flexbox z 3 gniazdami 2x7-pin DIN ISO3731 + DIN ISO1185 + ISO12098 * Alarm cofania włączany przez światło cofania * Boczne lampy obrysowe LED powiązane z kierunkowskazem * 2 x po 2 sztuki świateł cofania LED osobno * Montaż: 2 sztuki z tyłu oraz 2 sztuki po stronie prawej/lewej * Koła i opony: Marka opon SCB 'SELECTION' Continental Regional Transport, ogumienie (M+S) 6x 385/65R22.5 (11.75x22.5), 6x ALU felgi Dura-Bright ET 120 marka: ALCOA * Błotniki: P00704 fartuchy antyrozbryzgowe z logo Schmitz * Inne wyposażenie podwozia * Zaczep holowniczy z bolcem zabezpieczającym po stronie lewej * Bez tylnej drabinki wejściowej * Duża plastikowa skrzynka narzędziowa, montaż przed agregatem osiowym po stronie lewej * Nadwozie * Ścianka przednia pochylona 20°, ze wzmocnionymi belkami do cylindra wywrotu czołowego * Uchwyt na miotłę i łopatę na ściance przedniej, platforma robocza z wejściem przód-lewo i drabą do wejścia na wannę (dla BH od 2200 mm) * Boki: bez blachy zużyciowej, zewnętrzne gumowe listwy odbojowe jako ochrona i prowadzenie pasów plandekowych * Skrzynia wywrotki/akcesoria * Aluminiowa skrzynia wywrotki (AK) 9.6, wysokość 2200 mm, grubość ściany wewnętrznej 3,5 mm, zaokrąglone dolne wzmocnienie * Spawy wewnętrzne wzdłuż całych złączy profilowych, tylna ściana, 1 para dodatkowych zamków napinających * Aluminiowe drzwi kombinowane 1/1 z funkcją otwierania i uchylania, z ramą uchylną i pałąkiem * Długość skrzyni 9807 mm, podwójne zawiasy do tylnej klapy i drzwi kombinowanych, wyjmowana poprzeczna belka przed tylną ścianą * Automatyczny, mechaniczny zamek 4-hakowy * 2 zsypy z pokrywą * Lej wysypowy do zboża z workiem * Podłoga: aluminiowa podłoga z tyłu ok. 3600 mm o grubości 5 mm, z przodu 5 mm (AK9.6), przednia grupa podłogi w wykonaniu tunelowym, przednia ściana pasuje do przegiętego podwozia, podłoga nieprzystosowana do wjazdu wózkiem widłowym * Dachowy poprzeczny pałąk z łańcuchem napinającym, obracany o 90°, demontowalny, teleskopowy * Pałąki/łańcuchy napinające, oznaczenia po prawej i lewej stronie na ścianach bocznych * Plandeki: plandeka rolowana PVC z profilem nawijającym (rura) i bocznymi odbojami, plandeka do dachowych nasadek, plandeka z wszytym środkowym drążkiem, mocowanie plande

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 35 350 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, w tym pojazdy dostępne natychmiast lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Rama: * Standardowa rama drabinowa wykonana ze stali lekkiej z przekładanymi poprzecznicami * Rama podwozia z wyprzedzeniem * Płyta sprzęgająca o grubości ok. 8 mm z siodłem 2" zgodnym z DIN 74080 / ISO 337 Podwozie: * Mechanizm podnoszenia osi na osi 1 * Automatyczne, zależne od obciążenia sterowanie podnoszeniem osi. Pomoc rozruchowa: aktywacja przez trzykrotne hamowanie, 30% przeciążenie do prędkości 25 km/h * Producent do wyboru Kögel – trzyosiowy zespół osiowy z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm, głębokość osadzenia ok. 120 mm, zawieszenie pneumatyczne ze skokiem ok. 180 mm Ogumienie pojazdu: * Ogumienie 6 x 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L) Podzespoły podwozia: * Wsporniki siodła (producent według wyboru Kögel), mechaniczne z płytą wyrównującą, udźwig ok. 24 t, obsługa z prawej strony w kierunku jazdy Bwsdpeyh S I Eofx Aaasi * System zabezpieczenia przeciwbryzgowego (ograniczanie rozprysków) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla zespołu trzyosiowego z ogumieniem 385/65 R22,5 – zawiera: 1 parę błotników ćwierćkolistych przed osiami, 1 parę błotników prostych z chlapaczami między 1. i 2. osią oraz 1 parę błotników ćwierćkolistych z chlapaczami za osiami * 2 kliny pod koła z uchwytami * Rezygnacja z bocznych zabezpieczeń seryjnych * Skrzynia na przechowywanie: 10 burt, słupków składanych i drzwiczek tylnych lub tylnej klapy; wodoszczelna, zamknięta ze wszystkich stron, pełni także funkcję bocznej osłony * Prześwit (przód): ok. 220 mm * 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego, wodoszczelne, wymiary (wewn.): ok. 545 x 400 x 400 mm. Montaż z tyłu: 1x z lewej i 1x z prawej * Brak drabinki wejściowej * Wysoka, sztywna belka przeciwnajazdowa z tyłu ze stali zgodnie z ECE-R58 * Po 1 parze wysuwanych tablic ostrzegawczych dla szerokiego ładunku, odblaskowo czerwono/białe, z oświetleniem LED, spiralnym kablem i połączeniem wtykowym. Montowane z przodu i z tyłu pojazdu Układ hamulcowy/pneumatyczny: * System EBS 2S/2M z programem stabilizującym (obejmuje ABS/ALB), złączem EBS ISO 7638 (bez przewodów międzyzespołowych), hamulec postojowy sprężynowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez ISO 7638 * System EBS (producent według wyboru) * Pneumatyczne zawieszenie osi z 1 zaworem podnosząco-opuszczającym, montowanym po lewej stronie za agregatem osiowym. Pozycja jazdy ustawiana automatycznie * 2 nierozłączne głowice sprzęgające przód ISO 1728 * Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i zapasu powietrza ze stali (EN 286-2) Podłoga: * Podłoga płytowa o grubości ok. 30 mm * Obrzeża podłogi fugowane po obwodzie * Kieszenie na słupki do rur kwadratowych ok. 80 x 80 mm, układ zgodnie z rysunkiem J9: 8 listew z kieszeniami (18 kieszeni na listwę – po 4 zewnętrzne + 10 centralnych) Nadwozie: * Spełnia wymagania wytrzymałościowe EN 12642 XL (VDI 2700). Przebadany dla ładowności ok. 27 000 kg Ściana przednia: * Magazynowanie do 20 słupków kwadratowych ok. 80 x 80 mm (długość ok. 1990 mm) wewnątrz ściany przedniej * Ściana przednia ok. 2 000 mm wysoka z narożnikami objętościowymi ze stali, blacha stalowa profilowana, skręcana/nitowana z ramą * 2 pary punktów mocujących (dopuszczalna siła mocująca ok. 1 000 kg na pierścień) na przedniej ścianie zgodnie z EN 12640 Ściana tylna: * składana ściana tyl

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS – elektroniczny system hamulcowy - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie - Układ hamulcowy tarczowy = Uwagi = W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel. ) Podwozie kontenerowe Müller-Mitteltal RA-T 18,0 Dodatkowe reflektory z tyłu pojazdu, sprzęg o średnicy 40 mm, złącze Duomatic, osie BPW, Wabco ABS, hamulce tarczowe, zbiorniki sprężynowe, bieżnik opon: 1. oś 8-12 mm, 2. oś 7-11 mm, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 3 290 kg, ładowność: 14 710 kg Na życzenie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ) służy pomocą. Więcej informacji znajdziecie Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! - = Dalsze informacje = Masa własna: 3 290 kg Ładowność: 14 710 kg Bsdpfxjyfvq Uo Aaaowi DMC: 18 000 kg Wymiary zewnętrzne: 0x2550x1250 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 745183e095a8a43501797c66c, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, rozmiar opony: -, Dalsze informacje Tandemowa przyczepa platformowa Typ: TPS 180 Standard Materiał Budowlany z uchwytem na wózek widłowy Wagi i wymiary: Bwsdpondwdhjfx Aaaoi Masa całkowita: 18.000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 4.600 kg +/- tolerancje produkcyjne Ładowność ok.: 13.400 kg Nacisk na oś: 1.000 kg Długość całkowita ok.: 9.925 mm Szerokość całkowita max.: 2.550 mm Wysokość całkowita ok.: 3.150 mm Długość wewnętrzna ok.: 7.750 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2.480 mm Wysokość platformy ok.: 1.200 mm Wysokość sprzęgu ok.: 380 mm Długość dyszla ok.: 2.150 mm Podwozie przyczepy centralnoosiowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących 1 para nóg podporowych z przodu, z prostym dolnym elementem, obsługa jednostronna po stronie FR prawej 2 kliny pod koła z uchwytem Boczny odbojnik z aluminium Tylny odbojnik ze stali Błotniki typu ćwiartka 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego, z wysuwanymi szufladami i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy) Uchwyt na wózek widłowy na tyle, w tym 2 kieszenie na widły, 2 wysuwane rury podporowe, uchwyt z bolcem do zabezpieczenia łańcuchem. Tylni odbojnik z zespołem świateł uchylny. W zestawie 2 luźne gumy do ochrony tylnej ściany, zalecamy przeciwwagę! Uwaga! Z powodu niskiego prześwitu z wózkiem widłowym możliwe gorsze właściwości jezdne, bez gwarancji! (Masa własna wózka widłowego do max. 1.900 kg przy przyczepach). (Z czujnikiem zbliżeniowym do obsługi wózka widłowego w połączeniu z osią podnoszoną) Z powodu uchwytu na wózek widłowy osie są przesunięte do tyłu, należy zwrócić uwagę na rozkład obciążenia przy jeździe bez wózka. Ryzyko po stronie klienta! Uwaga! Uchwyt na wózek widłowy! Przewożenie wózka widłowego może znacznie odciążyć nacisk na oś przednią. Wymagana przeciwwaga z przodu! Na mokrej i śliskiej nawierzchni wymagany jest dodatkowy balast od klienta lub ładunek z przodu przy ścianie czołowej min. 2 t, należy wtedy ograniczyć prędkość i dostosować sposób jazdy do warunków na drodze. Wózek widłowy musi być zawsze zabezpieczony łańcuchami podczas jazdy. Odległość masztu podnoszącego od zabudowy max. 45 mm lub pionowe widły muszą opierać się na końcu kieszeni. Zakłada się, iż pojazd ciągnący nie posiada osi skrętnej lub podnoszonej, bądź oś skrętna jest stale zablokowana, a oś podnoszona stale oparta o podłoże. Zespół zaczepu przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna (nie nadaje się do samochodów ciężarowych z windą załadunkową) Dyszel pod sprzęgło dolne Uchwyt składany ze sprężyną wspomagającą na dyszlu, do prowadzenia przewodów do ciężarówki Osie + zawieszenie Osi dyskowe hamowane SAF z tarczą o średnicy 430 mm Osie/podwozie laserowo ustawiane, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania 1. oś automatyczna podnoszona z czujnikiem zbliżeniowym, dla osi podnoszonej (tylko podczas jazdy z wózkiem widłowym) Koła i ogumienie 385 / 65 R 22,5 według wyboru producenta Obręcze stalowe w kolorze fabrycznym (srebrnym) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy System stabilizacji jazdy pojazdu Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciężarowego, podłączenie po stronie FR prawej EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, przewód połączeniowy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojaz

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: d0373d7a64f0aead858df4eb5, masa własna: 2 621 kg, maksymalna waga ładunku: 15 379 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie do zabudowy typu wymienny/drewniaki z osią skrętnicową Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Bsdpfx Aaoi Ri Rgsaewi Rama Fliegl V-Stream Ogranicznik z przodu, wzdłużnie przestawny i składany Para prowadzących rolek zdejmowanych, z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe ze stabilnymi wspornikami na kontenery wymienne o długości 7,15 i 7,45 m, oparte na bazie 20' Skrętnica z mocnym pierścieniem kulowym Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium (standard Fliegl) Zabezpieczenie boczne cofnięte do wnętrza, dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi Tylne zabezpieczenie przed podjechaniem ze stali (standard Fliegl) Skrócone zabezpieczenie tylne dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi, instalacja oświetleniowa zamontowana w osłonie Błotniki półmuszlowe (z przodu, o ile technicznie możliwe, w innym razie z osłoną blaszana i ćwiartkowymi błotnikami) Chlapacze przeciwrozbryzgowe za każdą osią Gumowy ogranicznik z tyłu Zaczep przyczepy na skrętnicy Dyszel z atestowanym okiem 40 mmGniazda postojowe na instalację elektryczną/ABS przy dyszluPłyta przyłączeniowa hamulców/elektryki przy dyszlu, demontowalny EBS i elektryka, wszystkie przewody do pojazdu ciągnącego jako przewody spiralne Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami hamulcowymi 430 mm Osie/podwozie laserowo mierzone w celu redukcji zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, instalacja przewodów kolorami w celu łatwego serwisu. Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu, przewód łączący do samochodu silnikowego jako przewód spiralny EBS marki Wabco, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, przewód łączący jako spiralny, zdejmowany Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające sprawność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej + funkcja auto-reset, szybkozawory odpowietrzające na wszystkich osiach System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak montażu w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta Obręcze stalowe, lakier fabryczny (srebrny) Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy LED z rezystorem, boczne oświetlenie LED żółte, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga! w niektórych ciągnikach mogą wystąpić błędy diagnostyczne mimo sprawnego działania) 2 białe pozycyjne światła LED z przodu 2 tylne światła pozycyjne LED biało/czerwone 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, przewód spiralny możliwością demontażu Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem wstecznym Przedni centralny reflektor roboczy LED między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany światłem wstecznym Kraj rejestracji / tablice Niemcy z potwierdzeniem producenta + obliczeniem hamulcowym Całodobowa linia serwisowa Przygotowany pod jedno-liniowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza ECE -70 Oznaczenie konturów skótkami odblaskowymi wg ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone Lakier Rama DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji na korozję Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 14 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 265/70 r19,5, Dalsze informacje Podwozie wymienne, przyczepa centralnoosiowa Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany Para rol prowadzących, zdejmowana z przodu i z tyłu 4 zamki kontenerowe z solidnymi wspornikami pod pojemniki wymienne 7,15 i 7,45 m na podstawie 20-stopowej 1 para podpór przekładni z przodu, z prostą podstawą, każda noga regulowana osobno po lewej i prawej stronie Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przejezdne z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki półokrągłe Osprzęt do sprzęgania przyczepy centralnoosiowej Dyszel z homologowaną oczką 50 mm, wersja dla spedytorów (niewłaściwy do ciężarówek z windą załadunkową – w razie zamówienia wymagana szczegółowa analiza) Bez regulacji długości dyszla Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF Osie i podwozie ustawiane laserowo – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody w kolorach dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy Złącze duomatic z przodu, przewód do ciągnika, przyłącze z przodu po prawej EBS, elektroniczny układ hamulcowy, z gniazdem EBS z przodu, przewód łączący po prawej stronie Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy ciągnące, zapewniające skuteczność ABS! Bwjdsi Rixcopfx Aaaoi Z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 265/70 R19,5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24V, tylne lampy wielofunkcyjne, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylnie światła prowadzące białe/czerwone 1x wtyczka 15-pin z przodu, przewód łączący z przodu po prawej Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany światłem wstecznym Reflektor roboczy LED z przodu pośrodku między belkami, świecący do tyłu, włączany światłem wstecznym Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną – przy różnych ładunkach masa całkowita może być nieosiągalna przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi, obciążeń podporowych i siodłowych. (Niewłaściwe rozłożenie ładunku może utrudniać prowadzenie i właściwości trakcyjne) Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z przeglądem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70 Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, boczne białe i tylne czerwone Malowanie Rama DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 562ca26c733cc91276e95b716, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy transportowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, aż do podpór, płyta siodłowa z wymiennym królem (2-calowy sworzeń królewski) Po bokach podłogi przygotowane okucia do mocowania (maks. 13 par) 24-tonowa dwubiegowa podpórka z obsługą jednostronną, prostą częścią dolną, bez kompensacji wysuwu Drabina wysuwana z tyłu Uchwyty do drzwi bocznych 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Tylna belka ochronna ze stali z szerokimi klapami błotnika Fliegl, składana osłona na jednostkę oświetleniową Ćwierćbłotniki Odbojnik tylny Aluminiowa drabina ok. 3550 mm, z uchwytem bocznym Drążek plandeki z uchwytem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu) 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym Oś i zawieszenie Oś hamowana tarczami SAF, średnica tarczy 430 mm Geometria osi/układ jezdny mierzona laserowo, obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z przymusowym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, sterowana trzykrotnym hamowaniem (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody w kolorach dla łatwego serwisowania Postojowy hamulec sprężynowy 2 nieodwracalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Koła i opony 385/55 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED Bedpfji Riywox Aaaowi 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone oświetlenie toru z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe nieodwracalne gniazda z przodu, bez przewodów SB Hydraulika Siłownik hydrauliczny z prowadnicą przesuwaną w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie przód/tył elektrycznie przez przewodowy pilot -Zasilanie przesuwnej podłogi przez światła pozycyjne- Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy w ciężarówce Złącze hydrauliczne z przewodem przy ścianie czołowej i wtyczką HDK, NW = 48 mm, Uwaga: wymagany jest układ hydrauliczny dwusekcyjny! Zalecana wydajność pompy: Wydajność: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimalny zbiornik oleju: 100 l SB podłoga Przesuwna podłoga z płytą zużyciową z tyłu Podłoga aluminiowa, profil 8 mm, karbowana SB mulda Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściana przednia i boczne z profili aluminiowych, całość u góry zgrzewana szerokim specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium, od dołu wzmocniona specjalną ramą. Przesuwna ściana dla łatwiejszego rozładunku, z wzmocnioną plandeką na dole. z czyścikiem prowadnicy Tylna ścianka z profili aluminiowych, jako dwuskrzydłowe drzwi, podzielone 1/2 na 1/2, wokół z obrzeżem specjalnym profilem U z uszczelką gumową, z 2 zewnętrznymi ryglami obrotowymi, zamykana u góry i u dołu. Tylna ścianka z mechaniczną blokadą bezpieczeństwa, obsługa z tyłu pojazdu po lewej stronie w kierunku jazdy. Z odchylaną poprzeczką u góry. Zamki drzwi zamykane na kłódkę. Podest z dwustronnym wejściem z drabiną po lewej/prawej stronie w kierunku jazdy oraz poręczami do otwierania

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, masa własna: 10 280 kg, maksymalna waga ładunku: 13 720 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium Bwedpfx Aaoi Ri I Noaji Chlapacze na całej szerokości tylnej Błotniki ćwierćmuszlowe przed 1. osią Zagłębienie na ramię koparki zaczynające się nad tylnymi osiami aż do tylnej części, ok. 1800 mm długości, ok. 650 mm szerokości i ok. 150 mm głębokości, 2 pary otworów mocujących po 5 ton każdy, umieszczone na bocznych belkach podłużnych, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym ścięciem 1 schowek umieszczony we wgłębieniu podłogi z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / głęb. 170 mm 1. para zagłębień na koła za wygięciem w części najazdowej, pochylone do wjazdu, długość ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w obszarze głównego dźwigara o 400 mm wyższa niż zagłębienia na koła. 2. para zagłębień na koła między osiami w części najazdowej, pochylone do wjazdu, długość ok. 600 mm, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w obszarze głównego dźwigara o 300 mm wyższa niż zagłębienia na koła. Zdejmowana pokrywa zagłębień na koła z głównej ramy z wkładkami z drewna. Odstęp między zewnętrznymi dźwigarami głównymi ok. 1280 mm (obszar zagłębień na koła) Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm, przy zagłębieniach na koła składane (poszerzenie nie występuje w tylnej skosie ani w dolnej części zagłębień na koła). (Rozstaw osi przewożonej maszyny budowlanej lub pojazdu nie może przekraczać zewnętrznej szerokości ramy 2.550 mm) Schowek na belki drewniane pośrodku lub pod platformą ładunkową, w zależności od możliwości technicznych Belki drewniane 70 mm dla poszerzenia do 3000 mm Ucha mocujące niskopodwoziowe 1 para pierścieni mocujących z przodu osadzona na wygięciu, po 5 t 8 par trzpieni mocujących wpuszczonych w górę i bok ramy zewnętrznej po 10 t 2 x z przodu na wygięciu 6 x w części najazdowej; pierwsze ucho mocujące 250 mm od przodu i ostatnie maks. 250 mm od tyłu, odstęp uch nie większy niż 1100 mm 5 par pierścieni mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną po 5 t (możliwość przystosowania do kieszeni na słupki) Zespół sprzęgu naczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem o średnicy 50 mm, nachylonym pod kątem 8° Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo ustawione zmniejszają zużycie opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne z oddzielnym zaworem podnoszenia i opuszczania z przodu i z tyłu Koła i opony 235/75 R 17,5 do wyboru producenta Obręcze stalowe podwójne, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Trailer Infocenter do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenie osi (nielegalizowana waga) i licznik kilometrów Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, z wyświetlaniem na ekranie w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w pojeździe (nielegalizowana waga) System stabilizacji jazdy pojazdu Złącze Duomatic z przodu z przewodem do samochodu ciężarowego, EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu i kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana jedynie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy LED z rezystorem, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga! w zależności od pojazdu ciągnącego mogą wystąpić błędne komunikaty diagnostyczne mimo prawidłowego działania) 2 przednie białe lampy pozycyjne LED 2 tylne białoczerwone lampy

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 41b5b53ab0b527fda1f0f26fe, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 28 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2020, rozmiar opony: 445/45 r19,5, Dalsze informacje Na zdjęciach widoczne są zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Podwozie typu naczepa spedycyjna Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, z lekkim wstępnym naprężeniem w okolicach szyi, płyta siodłowa z wymiennym królem 2" PRO SLIDE, dodatkowa płyta poślizgowa z przodu, chroniąca podczas podczepiania Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów napinających Uwaga! Aby zaczepić pasy razem z burtami, burty muszą być otwarte! 24-tonowa, 2-biegowa podporowa korba łatwa w obsłudze jednostronnie, z półokrągłym dolnym elementem i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu Uwaga: Wolny wymiar narożnika podpory lub swobodny kąt odchylenia w tył ok. 1930 mm 1 para tylnych podpór skrzyni biegów, z prostym elementem dolnym i obsługą po prawej stronie (FR) Wysuwana drabinka z tyłu Boczne blokady drzwi Kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona antynajazdowa z aluminium Tylna osłona przeciwnajazdowa cynkowana stalowa Błotniki kwadrantowe przed pierwszą osią i za każdą osią Z chlapaczami antybryzgowymi za każdą osią Heavy Blocker - tylny odbojnik poprzeczny i boczne odbojniki rolkowe Paletowy ogranicznik typu Heavy, przykręcany po obu stronach, wys. ok. 15-20 mm, z możliwością mocowania co 200 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15-20 mm Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu) Schowek na 16 listwowań, po jednej stronie FR-lewa, pod powierzchnią ładunkową Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 370 mm Laserowe ustawianie osi / podwozia – zmniejsza zużycie opon oraz zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne Wysokość załadunku z tyłu w pozycji podniesionej ok. 1200 mm (zawieszenie pneumatyczne w ciągniku obniżone do ok. 910 mm wysokości sprzęgu) Bez osi podnoszonej Układ hamulcowy Dwururowy układ pneumatyczny Kolorowe przewody ułatwiające serwis Hamulec ręczny sprężynowy Złącze Duomatic z przodu, bez przewodu łączącego EBS Wabco-E – elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd może być ciągnięty tylko przez ciągniki z gwarantowaną skutecznością ABS! Z zaworem podnoszenia/opadania i funkcją auto-reset System stabilizacji pojazdu Asystent ruszania na rampie Wabco, TailGUARD z 3 czujnikami ultradźwiękowymi z tyłu pojazdu Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym Bwedpfx Aoqhiyxeaaji 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła prowadzące z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niemylne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego System kamer cofania z kolorowym monitorem LCD, bezprzewodowe połączenie z monitorem, monitor z uchwytem na przyssawkę, zasilanie 24 V z gniazda pojazdu Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm na długich podciągach – wysoka odporność punktowa do osi wózka widłowego do max 7100 kg Tylna część z podłogą Heavy Duty o długości ok. 1800 mm W tylnej części nakładka stalowa / ryflowana o długości ok. 300 mm (lekko wystaje) Ściana przednia / słupki narożne z przodu 2 x 580 mm wysokości, słupki narożne stalowe w wersji objętościowej, urządzenie do zwalniania plandeki bocznej na ścianie przedniej Crash-Blocker, wewnątrz na dole na wys. ok. 140 mm ze stalową osłoną ramową Słupki środkowe 3 pary przesuwanych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami na wsuwki i długą kieszenią na dole 3 pary pozycji słupów Listwy wsuwne Drewniane li

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 8fbda13da8c595f64678f0f82, masa własna: 2 100 kg, maksymalna waga ładunku: 11 300 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 275/70 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie przyczepy centralnoosiowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Sprzęg siodłowy, producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie, z pierścieniem kulowym, maksymalny wykręt 20° Podpory na dyszlu oraz z przodu dolly Kliny pod koła z uchwytami Osłona przeciwnajazdowa stalowa Błotniki typu półmuszla Zespół sprzęgający przyczepy centralnoosiowej Dyszel typu CLG z homologowanymi oczkami 50 mm do dolly i samochodu ciężarowego, w tym blokada dyszla przy ciężarówce! Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW Zawieszenie pneumatyczne Wersja Swap Train standardowo – obniżona wysokość siodła ok. 1100 mm, podniesiona ok. 1280 mm, wysokość sprzęgu ok. 1140 mm Układ hamulcowy Dwuwężowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznaczeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego Dwa zabezpieczone głowice sprzęgające z przewodami typu Wendelflex do naczepy EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu i przewodem połączeniowym Przewody Wendelflex EBS do naczepy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające działanie ABS! Podnoszenie i opuszczanie ECAS przez sterowania z ciężarówki, konieczny magistrala Ecas CAN 2 w pojeździe ciężarowym Bez magistrali CAN 2 – konieczny dodatkowy moduł sterowania w kabinie (nie wchodzi w zakres dostawy): elektryka z wstępnie podłączonym przewodem i skrzynką rozdzielczą, sterowania według pinów podanych w tekście. Uwaga! Wersja do ostatecznego odbioru technicznego w połączeniu z naczepą. Przypuszczalnie podnoszenie/opuszczanie tylko zestawu (dolly + naczepa); jeśli nie jest to technicznie możliwe, obsługa przez WABCO eTASC z funkcją podtrzymania w pozycji opuszczonej + auto-reset (nie wymaga zasilania z ciężarówki) Dodatkowe sterowanie z pojazdu przez eTASC + funkcja podtrzymania w pozycji opuszczonej + auto-reset (nie wymaga zasilania z ciężarówki) System stabilizacji jazdy pojazdu ECAS tylko w połączeniu z WABCO EBS Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlane na kokpicie; wymagane odpowiednie przygotowanie pojazdu – brak certyfikowanej wagi Funkcja luzowania hamulca z pojazdu (przyciskiem) na pinie 14 oraz dodatkowo przyciskiem na pojeździe przy zaworze podnoszenia/opuszczania; zasilanie EBS musi być zapewnione! Z routerem CAN Koła i opony 275/70 R 22,5, producent według wyboru dostawcy Felgi stalowe, kolor fabryczny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED Bwodpfx Aei Rizxsaaji Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem, migające 2 białe lampy pozycyjne LED z przodu 2 białe/czerwone światła pozycjonujące z tyłu 2 bezpieczne przed zamianą 7-pinowe złącza z przodu z kablami połączeniowymi 2 bezpieczne przed zamianą 7-pinowe złącza z przewodami Wendelflex do naczepy Przewód + złącze/wtyczka lub gniazdo do systemu kamer cofania – zależnie od typu pojazdu Instrukcje eksploatacyjne Uwaga! Przestrzegać przepisów o pojazdach długich! Zwrócić uwagę na aktualnie dozwoloną sieć tras! Pojazd ciągnący musi być dostarczony na ok. tydzień do zakładu w Triptis celem dostosowania dyszla! Przestrzegać zalecenia CLG zgodnie z załącznikiem Bezwzględnie wymagane przed przyjęciem zamówienia: Przedłożenie wszystkich istotnych wymiarów wg formularza Fliegl CLG (patrz załącznik). Musi być znana wysokość siodła planowanej naczepy. Firma Fliegl Fahrzeugbau nie ponosi odpowiedzialności za wady dotyczące z