Używane naczepa z platformą roboczą na sprzedaż (73)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 280 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 820 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok produkcji: 2022, KOM26994105, podpory siodłowe Jost, skrzynka na palety, magazyn na słupki, 1. oś podnoszona, mocowania promowe ...i wiele innych. Zastrzegamy możliwość błędów i sprzedaży pośredniej. Hnjlhcsyiic Nodw Hoh

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese 3-osiowa naczepa w wykonaniu platformowym z żurawiem Fassi F545RA.2.26 Podwozie Konstrukcja spawana z poprzecznicami, wykonana w całości z wysokogatunkowej stali Wzmocniona konstrukcja szyi do montażu żurawia z przodu Osi 3 osie BPW, każda o nośności 9 000 kg, z hamulcami tarczowymi ABS: 1 oś z czujnikiem Rozstaw osi: 1 310 mm, 1 420 mm Trzecia oś z funkcją osi skrętnej na luzie (opcjonalnie dostępna oś z wymuszoną kierownicą) Opony 6x 385/65 R22.5, zamontowane na felgach stalowych Hnjlhceyihg Tjdw Hoh Instalacja świetlna Instalacja 24V zgodna z dyrektywą UE 76/756/EWG i kolejnymi, wyposażona w: 2x2 tylne lampy trójkomorowe LED 1x światło cofania LED 1x światło przeciwmgielne LED Boczne światła markerowe LED Światła pozycyjne Oświetlenie tablicy rejestracyjnej 2x gniazdo 7-pinowe + 1x gniazdo 15-pinowe zgodne z normą UE Podłoga Podłoga z płyty antypoślizgowej typu sklejka Blacha ryflowana stalowa w obszarze osi Zabezpieczenie ładunku Zewnętrzna rama z profilem do mocowania (D30 mm) na skosie 2x12 punktów mocowania 8 000 daN w zewnętrznej ramie 3x rzędy gniazd na słupki 80x80 mm w zagłębionej platformie Wyposażenie dodatkowe 2x kliny pod koła z uchwytem Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką 2x skrzynka narzędziowa z szufladą (na łańcuchy) itd. Żuraw: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Wysięgniki hydraulicznie rozkładane Dodatkowe stabilizatory 360° zakres roboczy ok. 100% podnoszenia w kierunku do przodu Załączone zdjęcia mają charakter poglądowy. Produkujemy naczepy z żurawiami w różnych konfiguracjach. Chętnie udzielimy dodatkowych informacji. Na życzenie przygotujemy ofertę dostosowaną do wybranego wyposażenia.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 720 kg, masa całkowita: 38 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2008, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, Meusburger trzyosiowa naczepa platformowa z wymuszoną osią skrętną, teleskopowa * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * Teleskopowe wydłużenie do 21 150 mm * Wymuszony układ skrętu * 2x skrzynie ze stali nierdzewnej * Tablice do transportu ładunków ponadgabarytowych Pojazd wymaga naprawy. Między innymi należy wymienić wieńce obrotowe osi. Hslhcoyh Smhsdw Hsnh W celu uzyskania dalszych informacji pozostajemy do Państwa dyspozycji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 540 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2022, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 570 mm, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer SPA Mega wysuwana ciężka platforma naczepa z zagłębieniami na koła Informacje techniczne: * Wysokość siodła: 950 mm * Długość zewnętrzna: 13 535 mm + 6 900 mm przedłużenie platformy * Wysokość platformy (załadowanej): 1 400 mm * Długość gęsiej szyi: 4 285 mm * Rozstaw osi: 7 700 mm * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 50 t przy 60 km/h * Masa własna: 10 466 kg Podwozie: * Osie BPW * Zawieszenie pneumatyczne z manometrem ciśnienia w miechach * Hamulce bębnowe * Podnoszona pierwsza oś * Trzecia oś jako samoskrętna * System hamulcowy Wabco * Ogumienie: 245/70 R 17,5 Podwozie główne: * Rama z wysokogatunkowej i wysokowytrzymałej stali S700 MC * Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm Hjlhcjyhtnpjdw Henh * Przednia podpórka mechaniczna, tylna podpórka składana * Zagłębienia na koła: 420 mm głębokości, 800 mm szerokości, odpowiednie do maksymalnej średnicy opony 1 800 mm * Rampy: miejsce na rampy z tyłu pojazdu Zabezpieczenie ładunku: * Pierścienie do mocowania * Kieszenie na kłonice * Uchwyt na kłonice * Demontowalne kłonice * Zamki kontenerowe odpowiednie do transportu kontenerów 1x20 FT, 1x40 FT, 1x45 FT * Przednia burta stalowa o wysokości 1 500 mm Wyposażenie dodatkowe: * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego * Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej * 2x2 sztuki lamp ostrzegawczych do ładunków ponadgabarytowych z oświetleniem * 1x lampa ostrzegawcza obrotowa * Lakierowanie: rama – RAL 3020 / czerwony komunikacyjny W razie dodatkowych pytań jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: używany, masa własna: 6 580 kg, maksymalna waga ładunku: 27 420 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa platformowa Schwarzmüller | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Rok prod. 2011 | Uchwyt koła zapasowego | Skrzynka narzędziowa | Opony: 385/65 R22,5 | Zastrzeżenie pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży. Holjx Uqxmohcdw Hjnh

Stan: nowe, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa plateau ze stopniowanym pokładem z żurawiem Fassi F545 Mega Lowliner Podwozie Spawana konstrukcja ramy poprzecznej wykonana całkowicie z wysokogatunkowej stali Wysokość szyi = ok. 220 mm z płytą sprzęgową ze wszystkimi wymaganymi wzmocnieniami podwozia i połączeniami poprzecznymi Osi 2 osie BPW, każda o nośności 10.000 kg, z hamulcami bębnowymi 17,5" ABS: 1 oś z czujnikiem Rozstaw osi: 1.810 mm Hslhjn Hrtgecdw Honh Opony 8x typ 235/75 R17,5 Felgi Felgi aluminiowe, 10-otworowe, centrujące, ET= 122 mm Instalacja świetlna Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z wytycznymi UE 76/756/EWG z: 2x2 trójkomorowe lampy tylne LED 1x lampa cofania LED 1x światło przeciwmgielne LED LED-owe światła obrysowe boczne Światła śledzenia toru Podświetlenie tablicy rejestracyjnej 2x 7-pinowe + 1x 15-pinowe gniazdo zgodnie z normą UE Podłoga Kratownica cynkowana na platformie niskopodwoziowej Blacha ryflowana stalowa w okolicy osi Zabezpieczenie ładunku Rama zewnętrzna z profilem z otworami do mocowania D030 mm pod kątem 2x12 punktów mocowania po 8.000 daN w ramie zewnętrznej 3x rzędy kieszeni kombi na słupki 80x80 mm na platformie niskopodwoziowej Wyposażenie dodatkowe 2x kliny pod koła z uchwytem Winda do koła zapasowego 2x skrzynia narzędziowa z szufladą (do przechowywania łańcuchów) Ochrona powierzchni Konstrukcja stalowa: śrutowana i gruntowana Lakierowanie Podwozie/ramy: jednokolorowo w RAL 3020 (czerwony sygnałowy) Piasty osi: jednokolorowo w RAL 3020 (czerwony sygnałowy) Osie: powłoka KTL czarna Felgi: aluminium Durabright Wyposażenie z żurawiem Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydrauliczne podpory Dodatkowe wsporniki 360° zakres pracy ok. 90% zasięgu do przodu W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 820 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 284 mm, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: ABS, Informacje o pojeździe • Długość przestrzeni ładunkowej: 13.820 mm • Wysokość: 3.284 mm • Szerokość: 2.550 mm • Wewnętrzna długość przestrzeni ładunkowej: 13.620 mm • Wewnętrzna szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.480 mm • Wysokość siodła: 1.150 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg • Masa własna: 6.530 kg • Zamki kontenerowe do mocowania następujących kontenerów: - 1 x 40', 2 x 20' oraz 1 x 20' pośrodku do 25 t _____ Oś • Osie Krone z hamulcami tarczowymi • 1. oś podnoszona • Zawieszenie pneumatyczne • Kliny pod koła • Licznik przebiegu osi • Opony według wyboru producenta: 385/65 R22.5 • Sterownik KRONE TPMS • EBS • Obręcze stalowe • KRONE, resorowany pneumatycznie zespół osiowy + oś doginana _____ Nadwozie / wyposażenie dodatkowe Hjlhev E Tpdecdw Henh • Podpory mechaniczne • Przednia ściana stalowa ze wzmocnionymi narożnikami, wysokość 2.000 mm • Wzmocnienie wewnętrzne przedniej ściany o grubości 9 mm • 2 tablice ostrzegawcze • 2 komplety tablic szerokościowych wraz z lampami obrysowymi • Zamknięta skrzynia na palety na 24 europalety • Schowek na słupki boczne po lewej i prawej stronie na 6 sztuk • Uchwyt na wózek widłowy • Składana osłona przeciwnajazdowa • KRONE Telematics KSC ProPlus Dry 2 • Maksymalny nacisk osi wózka widłowego: 7.000 kg • Wodoodporna podłoga z płyt o grubości 30 mm _____ Oświetlenie / elektryka • LEDowe światła obrysowe z kierunkowskazami • Lampa ostrzegawcza (pomarańczowa) ze wspornikiem • Wielofunkcyjne tylne światła (pełne LED), prod. Hella (Gen.2) • 2x LEDowe oświetlenie tablicy rejestracyjnej _____ Lakierowanie • Rama: czarny głęboki - RAL 9005 • Piasty osi: czarny głęboki - RAL 9005 • Przednia ściana: jasnoszara - RAL 7035 • Obręcze: naturalne srebro

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 363 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer SPS Maxima platforma niskopodwoziowa do ciężkich ładunków INFORMACJE TECHNICZNE: * Wysokość siodła: 1.150 mm * Długość platformy: 13.600 mm * Gęsia szyja: 180 mm * Wysokość platformy (załadowanej): 1.300 mm * Rozstaw osi: 7.700 mm * Rozstaw między osiami: 1.360 mm * Całkowita szerokość: 2.540 mm * Techniczna DMC (80 km/h): 45.000 kg * Techniczna DMC (60 km/h): 46.000 kg * Masa własna: 7.637 kg PODWOZIE: * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * Pneumatyka włącznie z manometrem obciążenia * Pierwsza oś podnoszona * System hamulcowy Wabco * Ogumienie 385/65R22.5 RAMa: * Rama wykonana z wysokogatunkowej, wysokowytrzymałej stali S700 MC * Podłoga z drewna twardego 30 mm * Podpora Jost Hslhcdsi Rtfasw Honh ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU: * Ucha do mocowania ładunku * Kieszenie na słupki * Słupki wtykowe * Zamki do kontenerów * Przednia ściana ze stali o wysokości 1.500 mm WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * 1x skrzynka narzędziowa ze stali powlekanej PVC 1.500 mm x 480 mm x 450 mm * Miejsce do przechowywania słupków przy przedniej ścianie * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: ABS, 1. Dane techniczne * Maksymalna dopuszczalna nacisk siodła: 12 000 kg Hjlexhac Ejhcdw Hjnh * Maksymalne dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg * Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg (technicznie do 39 000 kg) * Dane techniczne do rejestracji i tabliczki znamionowej są zawarte. 2. Podwozie i zabudowa * Spawana konstrukcja ramy drabinowej w modułowej budowie * Zewnętrzna rama Multi Lock do elastycznego zabezpieczenia ładunku * Długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość: 2 480 mm 3. Ochrona i bezpieczeństwo * Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd i boczne osłony zgodnie z dyrektywą UE * Tylna drabinka wejściowa * Dwie mechaniczne podpory obsługiwane jednostronnie 4. Osie i układ jezdny * 3 osie, każda o nośności 9 000 kg * Osie KRONE z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (średnica 430 mm) * Układ podnoszenia i opuszczania oraz automatyczne sterowanie osią podnoszoną * Pierwsza oś jako podnoszona 5. Koła/Opony * W układzie 6x 385/65 R 22.5, bieżnik M+S (błoto i śnieg) * Inteligentny monitoring ciśnienia w oponach i TPMS (możliwość usług telematycznych) * Nakrętki kół z osłonami ochronnymi 6. Hamulce i elektryka * Układ hamulcowy zgodny z regulacją ECE 13, w tym ABS i EBS * Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym * Pełne oświetlenie LED, oznakowanie boczne z funkcją kierunkowskazu, dodatkowe gniazda wtykowe 7. Podłoga i wnętrze * Podłoga z płyt 30 mm wodoodpornych, uszczelniana * Wysokość przejazdu przez tylny portal: 2 700 mm * Przednia ściana stalowa z płytą odbojową 8. Plandeka i burty boczne * Plandeka PVC, dach przesuwany, wzmocniony i z systemem napinania * Dach plandekowy biały, boczne i tylne oznakowanie konturów 9. Wyposażenie dodatkowe * Skrzynka narzędziowa, ogranicznik palet, tablice ostrzegawcze, certyfikat do transportu napojów * Telematyka Premium w cenie na 24 miesiące 10. Lakierowanie i wygląd * Rama głęboka czerń RAL 9005 * Nadwozie niebieskie RAL 5010 (błękit gencjana) * Felgi w kolorze naturalnego srebra * Osłony boczne białe 11. Certyfikaty * Certyfikaty zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL i VDI 2700 Bl. 12 * Certyfikat zgodności UE i dowód rejestracyjny część II

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa platforma naczepa Krone SDP 27 (zdjęcia poglądowe) * Wysokość siodła: 1.150 mm * Rama zewnętrzna Multilock, uniwersalne możliwości zabezpieczenia ładunku co 100 mm * Skrzynka na palety – 24 euro palety * 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej * 10 kieszeni na słupki centralnie w podłodze * 12 wsuwanych słupków 1.950 mm * 4 pary mocowań okrętowych * Zamki kontenerowe do 1x40, 2x20, 1x20 centralnie, do 25 t * Dwa mechaniczne podpory * Osie Krone z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi Hnelhevw Hmaocdw Hoh * Rozstaw osi: 1.310 mm * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, w tym automatyczny powrót do wysokości jazdy * Sterowanie liftem osi w pełni automatyczne, elektroniczne, zależne od załadunku – 1 oś * Licznik km w nakrętkach osi * Ogumienie 6x 385/65 R 22.5 * Uchwyt na koło zapasowe w formie kosza * Układ hamulcowy Wabco * Oświetlenie LED * Wielofunkcyjne światła tylne * 1 światło cofania * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego * 2 komplety tablic szerokościowych z lampą obrysową * Magazyn na słupki bocznie lewej i prawej strony * Podłoga z płyt wodoodpornych o grubości 30 mm * Ściana przednia stalowa, wysokość 2.000 mm * Części stalowe śrutowane, KTL – podkład i malowanie proszkowe * Rama wraz z ramą zewnętrzną – kolor RAL 9005 głęboka czerń * Osie razem z piastami – kolor RAL 9005 głęboka czerń W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 35 442 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 16 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowy rozsuwany tele-platformowy naczepa Kässbohrer Maxima Dostępny od ręki Hnololz Hliehcdw Hsh INFORMACJE TECHNICZNE: - Wysokość siodła: 1.250 mm - Długość zewnętrzna: 13.535 mm - Długość gęsiej szyi: 4.285 mm - Długość platformy: 9.100 mm - Rozsuw: 7.450 mm wydłużenie platformy - Pozycja blokady przedłużenia: 500 mm - Gęsia szyja: 180 mm - Rozstaw osi: 8.130 mm - Odstęp między 1. a 2. osią: 1.360 mm - Odstęp między 2. a 3. osią: 1.810 mm - Obciążenie osi techniczne: 9 ton - Maks. obciążenie osi: 27.000 kg - Obciążenie techniczne sworznia królewskiego: 18.000 kg - Całkowita szerokość: 2.540 mm - Dopuszczalna masa całkowita techniczna [80 km/h]: 45.000 kg - Całkowita masa techniczna [60 km/h]: 46.000 kg - Masa własna ±%3: 9.558 kg - Tylne drzwi wahadłowe: 2.450 mm PODWOZIE: - Liczba osi: 3 szt. - Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi - Dwie przednie osie są sztywne, tylna jest skrętna - Zawieszenie pneumatyczne z 1 manometrem obciążenia - Manualny podnosik osi 1 o podwyższonej czułości na przeciążenie - Wabco EBS 4S/3M - System ABS, elektropneumatyczny, dwukanałowy - Instalacja elektryczna 24V, złączki: 2x7 + 1x15 pinów - Ogumienie: 6 x 385/65 R 22.5 RAMA: - Podwozie ze stali wysokowytrzymałej S700 MC zgodnie z normą ISO 1726 - Pokład z twardego drewna 30 mm, profil omega, grubość 2 mm - Sworzeń królewski 2" mocowany śrubami - Mechaniczne podpory przednie – teleskopowa korba, statyczna nośność 50 t ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU: - Uchwyty do mocowania - Kieszenie i słupki - Zamki kontenerowe – przystosowane do kontenerów: 1x20', 2x20', 1x40', 1x45' - Przednia ściana stalowa 1.500+500 mm, z certyfikatem Code-XL WYPOSAŻENIE: - 1 szt. skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, 1.000 x 500 x 500 mm (szer. x gł. x wys.) - Drabinka wejściowa standardowa - Boczne zabezpieczenie w stalowej osłonie zgodne z 89/297/EWG - Skrzynka na słupki, 6 szt., montowana przy przedniej ścianie - 2x2 tablice do przewozu ładunków ponadnormatywnych z oświetleniem LED - Lampa błyskowa (kogut) KOLORY: - Kolor ramy: RAL 3020 'verkerosrot' (czerwony sygnałowy) W razie pytań służymy pomocą.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2006, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa platformowa Schmitz Cargobull SCS 24/L VIN: 040199 Podwozie / Osprzęt: * Zawieszenie pneumatyczne // podnoszenie i opuszczanie * 3 x osie SAF z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 445/45 R19.5 * Bieżnik pozostały: przód ok. 50%, środek ok. 90%, tył ok. 40% * 1x skrzynia PVC * Skrzynka na palety * Tablice poszerzające * Ocynk ogniowy Hnjlhcdwjykfp Ds Hoh Zabudowa: * Platforma * Kieszenie na słupki po obu stronach * Ucha do mocowania ciężkich ładunków * Długość x szerokość: 13,63 m x 2,48 m Wagi: * Masa całkowita: 35.000 kg * Masa własna: 6.950 kg * Ładowność: 28.050 kg Inne informacje: * Niemiecki pojazd * Przegląd techniczny i badanie techniczne ważne do: 08 / 26 ---- Nowe przeglądy techniczne / badania techniczne lub zmiany DMC są możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/transportowych, a także zapewniamy możliwość przetransportowania zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich i pisarskich, zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy zaufanym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą specjalizacją jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² oferujemy szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia opiera się na uczciwości i rzetelności. Zadowolenie klienta jest dla nas priorytetem, dlatego oferujemy kompleksową obsługę oraz zapewniamy kompetentnego doradcę, który wspiera Państwa podczas zakupu lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów ponadgabarytowych. Tablice tymczasowe / wywozowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych i krótkoterminowych.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 35 350 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, w tym pojazdy dostępne natychmiast lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Rama: * Standardowa rama drabinowa wykonana ze stali lekkiej z przekładanymi poprzecznicami * Rama podwozia z wyprzedzeniem * Płyta sprzęgająca o grubości ok. 8 mm z siodłem 2" zgodnym z DIN 74080 / ISO 337 Podwozie: * Mechanizm podnoszenia osi na osi 1 * Automatyczne, zależne od obciążenia sterowanie podnoszeniem osi. Pomoc rozruchowa: aktywacja przez trzykrotne hamowanie, 30% przeciążenie do prędkości 25 km/h * Producent do wyboru Kögel – trzyosiowy zespół osiowy z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm, głębokość osadzenia ok. 120 mm, zawieszenie pneumatyczne ze skokiem ok. 180 mm Ogumienie pojazdu: * Ogumienie 6 x 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L) Podzespoły podwozia: * Wsporniki siodła (producent według wyboru Kögel), mechaniczne z płytą wyrównującą, udźwig ok. 24 t, obsługa z prawej strony w kierunku jazdy * System zabezpieczenia przeciwbryzgowego (ograniczanie rozprysków) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla zespołu trzyosiowego z ogumieniem 385/65 R22,5 – zawiera: 1 parę błotników ćwierćkolistych przed osiami, 1 parę błotników prostych z chlapaczami między 1. i 2. osią oraz 1 parę błotników ćwierćkolistych z chlapaczami za osiami * 2 kliny pod koła z uchwytami * Rezygnacja z bocznych zabezpieczeń seryjnych * Skrzynia na przechowywanie: 10 burt, słupków składanych i drzwiczek tylnych lub tylnej klapy; wodoszczelna, zamknięta ze wszystkich stron, pełni także funkcję bocznej osłony * Prześwit (przód): ok. 220 mm * 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego, wodoszczelne, wymiary (wewn.): ok. 545 x 400 x 400 mm. Montaż z tyłu: 1x z lewej i 1x z prawej * Brak drabinki wejściowej * Wysoka, sztywna belka przeciwnajazdowa z tyłu ze stali zgodnie z ECE-R58 * Po 1 parze wysuwanych tablic ostrzegawczych dla szerokiego ładunku, odblaskowo czerwono/białe, z oświetleniem LED, spiralnym kablem i połączeniem wtykowym. Montowane z przodu i z tyłu pojazdu Układ hamulcowy/pneumatyczny: Hnjlhcjyh S I Esdw Hsh * System EBS 2S/2M z programem stabilizującym (obejmuje ABS/ALB), złączem EBS ISO 7638 (bez przewodów międzyzespołowych), hamulec postojowy sprężynowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez ISO 7638 * System EBS (producent według wyboru) * Pneumatyczne zawieszenie osi z 1 zaworem podnosząco-opuszczającym, montowanym po lewej stronie za agregatem osiowym. Pozycja jazdy ustawiana automatycznie * 2 nierozłączne głowice sprzęgające przód ISO 1728 * Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i zapasu powietrza ze stali (EN 286-2) Podłoga: * Podłoga płytowa o grubości ok. 30 mm * Obrzeża podłogi fugowane po obwodzie * Kieszenie na słupki do rur kwadratowych ok. 80 x 80 mm, układ zgodnie z rysunkiem J9: 8 listew z kieszeniami (18 kieszeni na listwę – po 4 zewnętrzne + 10 centralnych) Nadwozie: * Spełnia wymagania wytrzymałościowe EN 12642 XL (VDI 2700). Przebadany dla ładowności ok. 27 000 kg Ściana przednia: * Magazynowanie do 20 słupków kwadratowych ok. 80 x 80 mm (długość ok. 1990 mm) wewnątrz ściany przedniej * Ściana przednia ok. 2 000 mm wysoka z narożnikami objętościowymi ze stali, blacha stalowa profilowana, skręcana/nitowana z ramą * 2 pary punktów mocujących (dopuszczalna siła mocująca ok. 1 000 kg na pierścień) na przedniej ścianie zgodnie z EN 12640 Ściana tylna: * składana ściana tyl

Stan: używany, Rok produkcji: 2017, Szczegóły techniczne: Wysokość podnoszenia: 1200 mm Udźwig w kg: 230 kg Waga maszyny w przybliżeniu: 0,48 t Wymiary dł. x szer. x wys.: 2,8 x 1,0 x 2,0 m Podnośnik kolumnowy, stalowa konstrukcja segmentowa, spawana, ruchoma. Holhcsu Nk Ayedw Hsnh -Obsługiwany hydraulicznie -Kategoria podnoszenia 3 -2 zęby podnoszące 1650 x 100 x 60 mm, ze wspornikiem z taśmy gumowej; zacisk blokujący z zaciskiem śrubowym -Wysokość podłogi min./max.: 900/1020 mm Podwozie z poręczą, 2x2 koła, 2x skrętne i hamowane *

Stan: nowe, masa całkowita: 55 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyposażenie – fragment. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: * Gęsia szyja, długość ok. 4.300 mm, z centralnym dźwigarem * Powierzchnia ładunkowa wysuwana dwustopniowo, długość ok. 9.300 mm * Do środkowego dźwigara trwale przyspawany blat o szerokości ok. 200 mm * Pneumatyczny system blokady z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokowania; przewody zasilające zabezpieczone wewnątrz wysuwanych dźwigarów, automatycznie dostosowują się do długości platformy (z wyjątkiem zasilania pierwszej blokady) * Techniczne obciążenie siodła: 25.000 kg, dla ciągników siodłowych: 4x2, 6x2, 6x4 * TPMS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydro-mechanicznie skrętne, montowane na obrotnicy * Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg każda * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Bliźniacze ogumienie 275/70 R 22.5 3PMSF, producent do wyboru * Skrzynka przyłączeniowa ASPÖCK-UNIBOX na przednim panelu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin * 3 kW elektrohydrauliczny agregat do sterowania funkcjami hydraulicznymi (bez montażu złączy na ciągniku) * 4 pary chowanych uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej gęsiej szyi, odchylane na zewnątrz * Przy sworzniu królewskim 1 para uchwytów mocujących (LC 10.000 daN), pozostałe uchwyty (LC 5.000 daN) * 4 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej gęsiej szyi, pod słupki ok. 100 x 50 mm * 1 listwa na kieszenie poprzeczne pod słupki 100 x 50 mm w podłodze gęsiej szyi, 1 z tyłu gęsiej szyi * Sworzeń królewski 2" * Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą * Na gęsiej szyi i platformie podłoga z drewna o gr. ok. 32 mm, osadzona w profilach aluminiowych typu Omega * 10 par chowanych, poziomych uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej platformy, odchylane na zewnątrz: - przed ostatnią osią i na tylnej belce ramy po 1 parze (LC 10.000 daN) - pozostałe uchwyty (LC 5.000 daN) * 8 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej platformy ładunkowej pod słupki ok. 100 x 50 mm * 1 zamykana skrzynka INOX, ok. 1.250 x 500 x 550 mm (dł. x szer. x wys.), zamontowana po lewej stronie pod platformą * Możliwość sterowania układem skrętu z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą jednokierunkowego ustawienia osi, bez montażu w ciągniku * Przednia ściana stalowa, wys. ok. 1.800 mm, certyfikowana wg EN12642 : 2016 XL * Okrągłe gniazdo NATO na przedniej listwie przyłączeniowej (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED reflektor roboczy przy podporach siodłowych z lewej i prawej strony, okablowanie do złącza ciągnika * 3 poprzeczne listwy na kieszenie pod słupki (ok. 100 x 50 mm) na podłodze platformy * 1 dodatkowy demontowany stół pośredni ok. 500 mm szerokości, na rurę wysuwną o dużym przekroju, pokryty twardym drewnem * 1 dodatkowa zamykana skrzynka INOX, ok. 1.250 x 500 x 550 mm (dł. x szer. x wys.), montowana po prawej stronie pod platformą * 1 dodatkowa zamykana skrzynka INOX, ok. 1.250 x 500 x 550 mm (dł. x szer. x wys.), montowana po lewej stronie pod platformą Hjlhcjxc Axxsdw Hsnh * Kieszenie kontenerowe WADER na platformie do transportu: - 1x kontener 20' w środku ciężkości - 2x kontener 20' - 1x kontener 40' * 1 LED reflektor roboczy przy każdej stronie przed osiami

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 400 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa naczepa platformowa Krone Profil Liner SDP 27 3-osiowa * Osie Krone * Oś przednia z podnoszoną osią * Mechaniczne podpory (12t) * Ogumienie: 385/65 R22,5 * 1x plastikowa skrzynka narzędziowa * Skrzynia na palety na 24 europalety * Wysokość siodła: 1.150 mm * Uchwyt na koło zapasowe * Wzmocniona przednia ściana * MULTILOCK – zewnętrzna rama * 6 par ciężarowych pierścieni mocujących * Kieszenie na słupki boczne i środkowe * Po każdej stronie sześć kieszeni na słupki z możliwością poszerzenia * Po każdej stronie sześć napinaczy lin do zabezpieczenia ładunku * 18 sztuk słupków wtykanych Hnslovw Hlcohcdw Hoh * 4 sztuki podświetlanych tablic do przewozu ładunków ponadgabarytowych * Lampa obrotowa ostrzegawcza POMARAŃCZOWA Zdjęcia poglądowe W celu uzyskania dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 190 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Fragment wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. Rama: * Standardowa rama drabinowa wykonana ze stali lekkiej z przelotowymi poprzecznicami * Z wyprzedzeniem obniżenia ramy pod płytą sprzęgową o grubości ok. 8 mm, z siodłowym trzpieniem sprzęgu 2 cale według DIN 74080 / ISO 337 Podwozie: * Dla ładunków niepodzielnych dopuszczalne jest zwiększenie całkowitej masy zestawu * Mechanizm podnoszenia osi na osi 1 * Sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia * Wspomaganie ruszania: aktywacja przez 3-krotne wciśnięcie hamulca, 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h * Trójosiowy zespół z hamulcami tarczowymi Ø ok. 430 mm, głębokość osadzenia ok. 120 mm * Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm Ogumienie pojazdu: * Koła z wewnętrznymi czujnikami zgodnie z UN ECE R141 * Ogumienie 6 x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50 Elementy zabudowy podwozia: * Podpory siodła (marka do wyboru przez Kögel) mechaniczne z głowicą wyrównującą, udźwig ok. 24 t * Obsługa jednostronna po prawej stronie w kierunku jazdy * System ochrony przed rozpryskami (tłumienie mgły wodnej) zgodny z rozporządzeniem UE nr 109/2011 dla agregatu trójosiowego z ogumieniem 385/65 R22,5, obejmujący 1 parę błotników ćwierćkolistych przed osiami, 1 parę prostych błotników z chlapaczami między 1. a 2. osią i 1 parę błotników ćwierćkolistych z chlapaczami za osiami * 2 wodoodporne skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego, wymiary (wewnętrzne) ok. 545 x 400 x 400 mm, montaż z tyłu po 1 lewej i prawej stronie * Drabinka wejściowa z tyłu po prawej stronie, wysuwana * Wysoki, sztywny tylny zderzak stalowy zgodny z ECE-R58 * Po 1 parze wysuwanych tablic ostrzegawczych dla ładunków ponadgabarytowych, odblaskowych czerwono-białych, z oświetleniem LED, spiralnym kablem i złączem – rozmieszczone z przodu i z tyłu pojazdu Układ hamulcowy / pneumatyczne zawieszenie: * Układ EBS 2S/2M ze stabilizacją toru jazdy (obejmuje funkcję ABS/ALB) * Złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych) * Hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy * Zewnętrzne przyłącza pneumatyczne oraz zewnętrzne gniazdo diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638 Hnolhoyg T H Necdw Hoh * Układ EBS (producent według wyboru Kögel) * Pneumatyczne zawieszenie z 1 zaworem podnoszącym i opuszczającym, zainstalowanym po lewej stronie za zespołem osi, pozycja jazdy ustawiana automatycznie * 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu ISO 1728 * Zbiornik powietrza na układ hamulcowy i zapas powietrza stalowy (EN 286-2) Podłoga: * Podłoga z płyt o grubości ok. 30 mm * Podłoga uszczelniona na całym obwodzie * Kieszenie na kołki do kwadratowych rur ok. 80 x 80 mm, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem J9: 8 listew z kieszeniami (18 kieszeni na listwę: 4 zewnętrzne + 10 środkowych) Ściana przednia: * Magazyn na maks. 20 kołków do kwadratowych rur ok. 80 x 80 mm (długość ok. 1990 mm) na wewnętrznej stronie przedniej ściany * Przednia ściana o wysokości ok. 2000 mm z narożnikami objętościowymi ze stali, z profilowaną blachą stalową, przykręcona/przybita do ramy * 2 pary punktów mocujących (dopuszczalna siła mocowania ok. 1000 kg na pierścień) na ścianie czołowej wg EN 12640 Ściana boczna: * Zewnętrzna rama stalowa VarioFix z otworami * 21 par uch pętli mocujących na ramie zewnętrznej (wg EN 12640), dopuszczalna siła ciągnąca ok. 5000 kg na pierścień Ochrona zderzakowa: * 1 para stalowych odbojników o

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 49 250 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: * Gęsia szyja, długość ok. 4 300 mm, z centralnym dźwigarem * Platforma załadunkowa w wersji trzysekcyjnie rozsuwanej, długość ok. 9 300 mm * Na środkowych dźwigarach na stałe przyspawany blat o szerokości ok. 200 mm * Pneumatyczna blokada z stożkowym trzpieniem blokującym oraz wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody zasilające są chronione w wysuwanych dźwigarach i automatycznie dopasowują się do aktualnej długości powierzchni załadunkowej (z wyjątkiem zasilania pierwszej i drugiej blokady) * Techniczna masa siodłowa: 28 000 kg, dla ciągnika siodłowego: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * TPMS - system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane na skręt, montowane na obrotnicach * Techniczne obciążenie osi: po 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie podwójne 275/70 R 22.5 3PMSF, producent według naszego wyboru, indeks nośności 148/145M * Ściana czołowa stalowa, ok. 800 mm wysoka, w wersji certyfikowanej zgodnie z EN12642 : 2016 XL, maksymalne obciążenie: 20 000 daN * Listwa przyłączeniowa dla przewodów zasilających do ciągnika siodłowego zamontowana ok. 600 mm od dolnej krawędzi profilu ramy zewnętrznej * Z przodu do listwy przyłączeniowej żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne Hnelhjyg T Hpjcdw Hoh * ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S oraz 15 pin. Połączenie 24N zgodnie z ISO-1185, 24S zgodnie z ISO-3731, 15-pinowe zgodnie z ISO-12098 * 3 kW agregat elektrohydrauliczny do sterowania układami hydraulicznymi * 4 pary zintegrowanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej gęsiej szyi, składane na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 4 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej gęsiej szyi, na słupki ok. 100 x 50 mm * 1 listwa na kieszenie poprzeczne na słupki zamontowana na podłodze gęsiej szyi, na słupki ok. 100 x 50 mm. 1 x z tyłu gęsiej szyi * 3,5-calowy sworzeń królewski * Mechaniczne podpory siodła z 2-biegową przekładnią i korbą. JOST Modul B - statyczna nośność próbna ok. 50 000 kg * Na gęsiej szyi i platformie załadunkowej ok. 32 mm podłoga drewniana w profilach Alu-Omega * Na rurze wysuwanej o dużym przekroju punkt blokowania co ok. 1 000 mm * Na rurze wysuwanej o średnim przekroju punkt blokowania co ok. 3 000 mm oraz przy maksymalnym wysuwie * Na rurze wysuwanej o małym przekroju punkt blokowania co ok. 3 000 mm oraz przy maksymalnym wysuwie * Tym samym możliwe blokowanie co ok. 1 000 mm * 10 par zintegrowanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej, składane na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 9 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej, na słupki ok. 100 x 50 mm * 2 listwy na kieszenie poprzeczne na słupki zamontowane na podłodze powierzchni załadunkowej, na słupki ok. 100 x 50 mm * 2 kliny pod koła z uchwytem pod powierzchnią załadunkową * Drabinka wejściowa zamontowana po prawej stronie zgodnie z kierunkiem jazdy * Zdalne sterowanie przewodowe funkcją skrętu przednich i tylnych osi z kontrolą osi, bez instalacji w ciągniku * Ostatnia oś z pneumatycznym odpowietrzaniem miechów aktywowanym przez hamulec postojowy * Pod gęsią szyją oraz z tyłu na belce końcowej po lewej i prawej stronie po 1 gniazdo 7-pinowe do tablic ostrzegawczych * 1 gniazdo 7-pin

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 150 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2005, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa plateau Kögel SN 24 Nr VIN: 048579 Podwozie / Wyposażenie dodatkowe: * Zawieszenie pneumatyczne // podnoszenie i opuszczanie * Nogi podporowe Jost * 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 385/65 R22.5 * Bieżnik: Około przód ~90%, środek ~70/80%, tył ~60/70% * Wysokość siodła ok. 1140 mm * 2 x skrzynia narzędziowa PVC * Gniazdo na wózek widłowy * Skrzynia narzędziowa metalowa * 2 x kosz na drobne elementy Nadwozie: * Platforma * Certyfikat EN 12642 Code XL * Multilock Hnelhcdwoyg Tcqe Heh Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Masa własna: 6 845 kg * Ładowność: 28 150 kg Inne informacje: * Niemiecka naczepa ---- Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany DMC możliwe na zapytanie. Pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych/przejazdowych, a także zapewniamy transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Prosimy o kontakt!---- Mówimy po: niemiecku, angielsku i rosyjsku!---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki!---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną siłą jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m2 posiadamy szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia opiera się na uczciwości i rzetelności. Dbamy o satysfakcję klienta, oferując kompleksowy pakiet usług oraz kompetentną osobę do kontaktu, która wspiera w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku Twoich zakupionych pojazdów. Organizacja transportu specjalnego Pomagamy w organizacji transportów specjalnych. Tablice wywozowe / krótkoterminowe Pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych lub krótkoterminowych.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Krone Profi Liner (SDP 27 MEGA) _____ Szczegóły - Długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm - Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm - Wysokość siodła: 980 mm - Rama zewnętrzna Multilock, uniwersalna możliwość zabezpieczenia ładunku co 100 mm _____ Osie/Opony - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Rozstaw osi: 1 310 mm - Tarcze hamulcowe (średnica 370 mm) - Nakrętki kół z osłonami - Oś pierwsza podnoszona - System kontroli ciśnienia w oponach - Licznik kilometrów _____ Osprzęt - Skrzynka narzędziowa - 10 par kieszeni na słupki 81 x 81 mm w ramie zewnętrznej - 15 par pierścieni do mocowania Multi Lash - 10 kieszeni na słupki 81 x 81 mm centralnie w podłodze - 12 słupków wsuwanych, łączna długość ok. 1 950 mm - 12 słupków wsuwanych, łączna długość ok. 1 950 mm - Podłoga z płyty wodoodpornej o grubości 30 mm _____ Akcesoria - 2x tablice szerokościowe wraz z lampami obrysowymi - Magazyn na słupki wsuwane po lewej stronie na 12 sztuk _____ Oświetlenie Hnelhcjn Hrtkedw Hsh - Lampy tylne wielofunkcyjne (Hella) - 2x oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED - Boczna lampy obrysowe LED z funkcją kierunkowskazu - Lampa ostrzegawcza (pomarańczowa) - w tym 1 reflektor cofania _____ Lakierowanie - Rama podwozia: RAL 9005 – głęboka czerń - Obręcze: naturalne srebro - Korby podporowe: RAL 9005 – głęboka czerń - Osie: RAL 9005 – głęboka czerń - Ściana czołowa: RAL 7035 – jasnoszary

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 520 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2013, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa Meusburger MPS-3 FIN: M49038 Podwozie / Wyposażenie dodatkowe: * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Oś wleczona skrętna * Wsporniki Jost * Wysokość siodła: 1.150 mm * 3 osie BPW Eco z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 245/70 R 17,5 * Stan bieżnika: przód ok. 20/30%, środek ok. 20/50%, tył ok. 50/70% * 4 skrzynki narzędziowe * 1 kosz narzędziowy na gęsiej szyi * 2 tablice poszerzające przód + tył Nadwozie: * Długość całkowita: 13,62 m * Długość przedniego podestu: ok. 3,8 m * Długość tylnego podestu: ok. 9,82 m * 9 uchwytów do mocowania na każdej stronie * 6 zaczepów ciężkich na każdej stronie Hnelhcsx En R Uodw Hsh * 2 listwy wtykowe do kłonic * 6 kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej * §70 StVZO ust. 1 i 2 StVZO Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 45.000 kg (zezwolenie na 48 t) * Masa własna: 8.480 kg * Ładowność: 36.520 kg Dodatkowe informacje: * Pojazd z Niemiec * 1 właściciel * Przegląd techniczny ważny do 07/2026 ---- Nowe przeglądy techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany masy (odciążenie/dociążenie) dostępne na zapytanie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/przewozowych, a także umożliwiamy transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski i rosyjski! Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i omyłki zastrzeżone! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl am Rhein. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w dziedzinie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Mocną stroną Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² znajduje się szeroka oferta pojazdów. Nasza filozofia to uczciwość i rzetelność. Dbamy o satysfakcję klienta, oferując kompleksową obsługę oraz zapewniając kompetentnego opiekuna, który towarzyszy podczas zakupu lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie zorganizujemy za Ciebie specjalistyczny transport. Tablice wywozowe / krótkoterminowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/krótkoterminowych.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 63 960 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowych profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, przystosowana do dużych obciążeń punktowych * Rama zewnętrzna ze stali UNP Instalacja sprzęgu: * Kingpin 2″ Osłona przeciwzderzeniowa: * zgodnie z normą EG, montaż śrubowy Osłona boczna: * zgodnie z normą EG Stopy podporowe: * Stopy podporowe obsługiwane jednostronnie, nacisk podporowy ok. 66 t / udźwig ok. 24 t Osie: * 5 x 10 t agregaty osi pneumatyczne, marka SAF, z hamulcami bębnowymi ok. 400 x 200 mm * ABS * Piasta koła centrowana, 10 otworów z ET 0 * Całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm (podnoszenie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie zaworem obrotowym z funkcją blokady Układ kierowniczy: * 1 oś skrętna przednia, 2. oś sztywna, osie 3, 4 i 5 skręcane przymusowo przez drążki kierownicze * Punkty smarowania wyprowadzone centralnie na zewnątrz Podnoszenie osi: * Pierwsza i druga oś podnoszone automatycznie, z dodatkowym wyłącznikiem na ramie Helhcdewx Dcaow Henh Układ hamulcowy: * Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z EG z EBS i RSS, automatyczna regulacja w zależności od obciążenia, marka Wabco 4S/3M * Siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy, sprzęgła zabezpieczone przed zamianą miejsc zamontowane na końcu ramy, bez przewodu do ciągnika * Zbiorniki powietrza aluminiowe Ogumienie: * 10 x 445/65 R22.5 164J na feldze 11.75 x 22,5 ET 0 – marka wg wyboru TPMS: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R141, z przesyłem danych do ciągnika Błotniki: * Zgodnie z EG, 1. oś przód, 2. oś tył, 3., 4. i 5. oś po jednym ćwierćbłotniku PVC z przodu i z tyłu * Tył z chlapaczami Zabezpieczenie ładunku: * 5 par składanych pierścieni mocujących, rozłożonych równomiernie (siła ciągu ok. 14 t) * 11 par płyt z hakami spawanych w ramie zewnętrznej (siła ciągu ok. 3 t) * 10 par pierścieni mocujących po bokach ramy zewnętrznej, rozłożonych równomiernie (siła ciągu ok. 8 t) Gniazda na słupki: * 10 par gniazd na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną * 6 par gniazd na słupki wpuszczonych w podłogę (przy zewnętrznej podłużnicy) Słupki wsuwane: * 16 szt. ocynkowanych słupków wsuwanych, ok. 80 x 80 x 8 mm, dł. użytkowa ok. 850 mm Magazyn na słupki: * Po jednej stronie przed ścianą przednią magazyn na 8 szt. słupków wsuwanych ok. 80/80 mm Ściana przednia: * Wkręcane narożniki wypełnione profilami aluminiowymi, od wewnątrz stalowa blacha najazdowa na całej szerokości i wysokości Podłoga: * Ok. 28 mm podłoga z twardego drewna typu Z, wpuszczona w ramę zewnętrzną, na równi Oświetlenie: * Zgodnie z EG, 24V z lampami wielokomorowymi * LED-owe światła obrysowe boczne * LED-owe światła pozycyjne przód białe * LED-owe światła obrysowe tył * Lampy tablicy rejestracyjnej, 1x15 i 2x7-wtykowa wtyczka na końcu ramy Wyposażenie: * Klin pod koła z podwójnym uchwytem * Tablica ostrzegawcza wg ECE 70 * Reflektor roboczy na uchwycie lamp (włączany na bieg wsteczny) * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu (z lampą) * Po lewej i prawej jedna stała drabinka boczna, ze zdejmowaną pomocą do wchodzenia * Smart Board * Naklejki: ostrzeżenie „pojazd wychyla się” oraz informacja o środku ciężkości ładunku Lakierowanie: * Podwozie i ściana przednia czyszczone strumieniowo ścierniwem i wykończone wysokiej jakości powłoką końcową * Podwozie: ocynk ogniowy + dowolny kolor

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/1990,

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 56 570 kg, masa całkowita: 66 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyposażenie – wyciąg. Pełna specyfikacja na życzenie. Podwozie: * Rama podwozia z konstrukcją z podłużnic spawanych i poprzeczek wsuwanych * Stopka zabezpieczająca o szerokości ok. 700 mm * Płyta ślizgowa min. 8 mm grubości, zamontowana między podłużnicami * Odstęp między poprzeczkami maks. 400 mm (dla podłogi ułożonej wzdłużnie) * Bolce królewskie 3,5 cala według normy SAE, wymienne * Rama zewnętrzna jako UNP 200, otwarta na zewnątrz Wsporniki: * 24 t teleskopowe podpory JOST-MODUL CH (Heavy Duty) typu S Osie: * 4 x 10 t osie SAF z dużym bębnem hamulcowym * Opony pojedyncze 22,5 cala * Rozstaw osi ok. 1.700/1.810/1.810 mm * Agregaty pneumatyki, każda 10 t nośności, z urządzeniem podnoszącym i opuszczającym, z jednym zaworem obrotowym Knorr/Wabco * Uchwyt do urządzenia podnoszącego i opuszczającego, wersja śrubowana Hamulce: * Smartboard/TIM/Infocenter przy uchwycie podnoszenia i opuszczania, dodatkowo do zaworu podnoszenia i opuszczania, bez akumulatora (obsługa jedynie z ciągnika siodłowego) * Uchwyt na światła i hamulec z przodu na stopce zabezpieczającej, całkowita wysokość ok. 700 mm * System monitorowania ciśnienia w oponach, wersja podstawowa, podłączony do magistrali CAN systemu EBS * Z podwójnym zaworem zwalniającym hamulec i siłownik sprężynowy * Złączka kontrolna ciśnienia cylindra hamulcowego z przodu po prawej stronie * Po jednym gnieździe sprzęgającym czerwonym i żółtym * Mechanizm podnoszenia i opuszczania zamontowany z tyłu po lewej stronie zgodnie z kierunkiem jazdy * Układ hamulcowy EBS marki Wabco, diagnostyka EBS przez CAN-Bus (złącze EBS), bez przewodu diagnostycznego wyprowadzonego na zewnątrz!! Ogumienie: * 8 x 445/65 R 22,5 - markowa opona według naszego wyboru * Centrowanie osi Smarowanie: * Listwy do smarownic na osiach obrotowych i z przodu układu kierowniczego. Bez centralnego smarowania Nadwozie: * Bez certyfikatu nadwozia wg DIN EN 12642 XL * 2 x reflektory robocze LED na górze ściany czołowej (świecą do tyłu), przełącznik przy uchwycie podnoszenia i opuszczania * Wzmocniona ściana czołowa dla platformy * Oznakowanie konturowe po bokach i z tyłu na żółto * Ściana czołowa ok. 800 mm wys., z blachą, wersja przykręcana Instalacja świetlna: * 2 x reflektory robocze LED zamontowane w osłonie lamp, sterowane biegiem wstecznym * 2 x reflektory LED, sterowane biegiem wstecznym, po jednej sztuce na stronę blisko podpory * 2 x światła cofania LED, po jednej sztuce na stronę przed pierwszą osią * Instalacja świetlna/okablowanie: marka według naszego uznania * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * Pojazd ciągnący musi zapewnić odpowiednią moc dla wybranego oświetlenia (szczególnie światła cofania) Hnelhcdjwx Dctsw Heh * Przednie pozycyjne, dolne białe reflektory LED – po jednej sztuce z prawej i lewej * Instalacja świetlna 24 V z wielofunkcyjną lampą * Boczne światła obrysowe (LED), migające * 1 x gniazdo 15-pinowe i 2 x gniazdo 7-pinowe z przodu poprzez skrzynkę wielofunkcyjną * Gniazdo EBS * 1 para świateł prowadzących tor jazdy (LED) Podłoga: * Podłoga z twardego drewna ok. 28 mm, na przemian z ocynkowanymi profilami stalowymi typu Omega Lakierowanie/powłoka (bez kolorów metalicznych): * Lakierowanie podwozia w wybranym przez klienta kolorze wg palety RAL * Ściana czołowa (konstrukcja stalowa) w wybranym kolorze RAL * Piasty w kolorze chassis * Osie i podpory czarne * Koła aluminiowe/srebrne, podobne

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 581 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 15 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa platforma typu Mega Tele HD Kässbohrer z zagłębieniami na koła Hnjlhetn Hlmjcdw Hsh INFORMACJE TECHNICZNE: * Wysokość siodła: 950 mm * Długość zewnętrzna: 13 535 mm * Długość gęsiej szyi: 4 285 mm * Długość platformy: 8 950 mm * Wysuw: 6 900 mm * Pozycja blokady rozszerzenia: 500 mm * Gęsia szyja: 120 mm * Wysokość platformy (załadowanej): 1 040 mm * Rozstaw osi: 7 700 mm * Obciążenie osi: 10 ton * Całkowita szerokość: 2 550 mm * Dopuszczalna masa całkowita tech. (80 km/h): 48 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita tech. (60 km/h): 50 000 kg * Masa własna: 10 419 kg PODWOZIE: * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi * 2 osie sztywne z przodu, 1 samoskrętna oś tylna * Zawieszenie pneumatyczne ze wskaźnikiem obciążenia * System hamulcowy Wabco * Ogumienie: 12 szt. 245/70 R17.5 RAMA: * Konstrukcja z wysokiej jakości, wysokowytrzymałej stali S700 MC * Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm * 9x2 rozszerzenia boczne, poszerzane do 300 mm * Teleskopowa winda podporowa tył o udźwigu 50 ton * Mechanicznie składane podpory tylne o udźwigu 45 ton * Zagłębienia na koła o wymiarach: 420 mm głębokości, 800 mm szerokości, * przeznaczone dla kół o średnicy maks. 1 800 mm RAMPY: * Miejsca pod rampy z tyłu pojazdu ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU: * Pierścienie do mocowania * Kieszenie na słupki * Słupki * Zamki kontenerowe przystosowane do 1x20 ft, 1x40 ft lub 1x45 ft + 4 twist lock * Przegroda czołowa stalowa o wysokości 1 500 mm z certyfikatem Code-XL WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * 1x plastikowa skrzynka narzędziowa * Skrzynka na słupki na 18 słupków * 1x lampa ostrzegawcza * Mostek do zamykania zagłębień na koła * Skrzynka na rampy Kolor ramy: Novagrau W razie potrzeby udzielimy dodatkowych informacji.