Używane wywrotka naczepa na sprzedaż (798)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 850 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 10 648 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 640 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, GRANALU 3-osiowa w pełni aluminiowa wywrotka skrzyniowa GRANALU 55 m³ WODOODPORNA Pierwsza rejestracja 01/2023, od pierwszego właściciela Przebieg jedynie 68 989 km Długość przestrzeni ładunkowej: 10 648 mm Wysokość burt: 2 100 mm Szerokość wewnętrzna: 2 470 mm Wysokość całkowita/ wysokość załadunku: tylko 3 640 mm Masa własna: tylko 6 150 kg Siłownik wywrotu HYVA typ ALPHA, przystosowany do pracy z niskim i wysokim ciśnieniem Podłoga skrzyni: całość z blachy HERKAL o grubości 6 mm, odpornej na ścieranie Fale tłumiące z aluminium na przedniej i tylnej ścianie, sięgające ok. 600 mm do środka skrzyni (wyjmowane) Tylna klapa jednoskrzydłowa z funkcją wahadłową i pneumatycznym, czteropunktowym zamkiem, wersja wodoodporna Osie JOST z dużymi tarczowymi hamulcami, 430 mm 1. oś podnoszona WABCO Trailer-EBS z systemem zabezpieczenia przed wywróceniem RSS Ogumienie: 6x 385/65 R 22.5 Zbiorniki powietrza z aluminium 2 szt. LED reflektorów cofania Aluminiowe podpory na pełne obciążenie Hsdpfx Asw I Ixvjdgsp WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas także dostępne od ręki w opcji Full Service!

Stan: używany, masa własna: 5 955 kg, maksymalna waga ładunku: 29 045 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2024, typ przekładni: mechaniczny, Pojazd UE, masa własna: 5955 kg, dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg, przestrzeń ładunkowa (D S W): 8.300 mm x 2.440 mm x 1.650 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, oś podnoszona, elektroniczny system hamulcowy EBS, uchwyt na koło zapasowe (2x), złącza 1x15 i 2x7 pinów. Całą naszą ofertę pojazdów znajdziesz na . Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym usługom Value Added Service oferujemy indywidualne możliwości finansowania, pełną obsługę serwisową i usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Hodpfsx Rv E Rsx Adgop

Stan: używany, masa własna: 5 440 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 430 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 430 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 5440 kg, Powierzchnia załadunkowa (D S W): 7430 mm x 2290 mm x 1430 mm, Rozmiar opon: 385/65 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , Oś podnoszona, Elektroniczny system hamulcowy EBS, Klapa wahadłowa (górna), Plandeka dachowa, Platforma dostępu, 1x15- i 2x7-pinowe gniazdo, Felgi aluminiowe, Hedpjzhpndjfx Adgjp

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 325 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 230 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. * Rama podwozia – naczepa wywrotka Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Zakładany przód typu „Curved” – patentowany Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, dolna część półokrągła z prostą płytą montażową, z kompensacją przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie przed wjazdem, składane Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacze przeciwrozbryzgowe tylko na ostatniej osi Uchwyt na koło zapasowe na jedno koło, z zestawem mocującym Koło zapasowe tej samej marki co podstawowe ogumienie, felga stalowa Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z szufladą i półką, wym. 650 x 520 x 670 mm, zamykana na kłódkę Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu * Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Osie w wersji offroad Laserowy pomiar osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania; aktywacja „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia obciążenia osi do 30% i do prędkości max. 25 km/h) Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na odporność na korozję * Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 główki sprzęgające z zabezpieczeniem przeciwko zamianie z przodu EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczenie przy wywrocie z zaworem odcinającym * Koła i opony 385/65 R22.5, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny * Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga: w niektórych pojazdach ciągnących mogą występować błędne komunikaty, mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 tylne światła LED białe/czerwone do wyznaczania toru 2 gniazda 7-pinowe i 1 gniazdo 15-pinowe z zabezpieczeniem przed zamianą przewodów z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowe zintegrowane reflektory LED robocze z tyłu * Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy do 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, ze złączem śrubowym HDK, część stała, średnica DN 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Przyłącze hydrauliczne z wężem i złączką śrubową HDK DN = 48 mm z nakrętką radełkowaną * Skrzynia ładunkowa Skrzynia aluminiowa z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału. Ścianka przednia pod kątem, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika Burty z profilu komorowego 30 mm, precyzyjnie spawane, z profilem górnym odpychającym sypkie materiały. Wewnątrz drabinka przy ściance przedniej Hjdpfx Adszhgp Segep Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przy ściance przedniej Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni Tylna ścianka „Membranowa” Tylna ścianka jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, mocowana na zewnątrz, z podwójnym ryglowaniem na hak Tylna ścianka z uszczelką gumową Zasuwa zbożowa po środku Podłoga na całej długości o grubości 6 mm Podest serwisowy z wejściem, płyta przyłączeniowa powi

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie naczepy wywrotki* Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w wersji lekkiej, z lekkim obniżeniem, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2" 24 t, dwubiegowa podporowa winda, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i płaską płytą mocującą 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Ochrona przed wjechaniem pod pojazd, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika o powierzchni odpornej na kamienie Z fartuchami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi 1 drążek do plandeki z uchwytem 1 aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z bocznym uchwytem 2 haki do holowania z tyłu 1 uchwyt do przęsła plandeki bocznie na ramie *Osie i zawieszenie* Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia – redukcja zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciężarówki, wraz z wymuszonym obniżeniem i pomocą przy ruszaniu Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną *Układ hamulcowy* Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 hermetyczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie naczepy przy przechyle, z zaworem odcinającym Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na monitorze w kabinie kierowcy – pojazd holujący musi być odpowiednio przygotowany *Koła i opony* 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na kolor srebrny fabryczny RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe holującym przez EBS *Elektryka* 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazami (migające światła boczne) 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 tylne lampy pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe hermetyczne gniazda z przodu 2 dodatkowe reflektory LED do pracy, wbudowane z tyłu *Hydraulika* Hjdpszhgkiefx Adgjp Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną *Skrzynie/wanny* Skrzynia stalowa z wysokowytrzymałej stali HB 400, ścianka przednia pochyła z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Składany aluminiowy błotnik po stronie prawej przeznaczony pod plandekę rolowaną. Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Wnętrze z wejściem po przedniej ścianie. Ścianki boczne o grubości 4 mm, podłoga o grubości 5 mm Tylna ściana "membranowa" Tylna ściana dwuskrzydłowa, podział 1/2 do 1/2, z jedną zasuwą w prawym skrzydle. Z zewnętrznym zamknięciem prętowym i mechaniczną blokadą dolną Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulców z dużą il

Stan: nowe, masa własna: 6 350 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6 350 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. szer. wys.): 7 480 mm x 2 354 mm x 1 660 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³. 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, składana belka ochrony przed wjechaniem pod pojazd, podnoszona oś przednia, elektroniczny system hamulcowy EBS, klapa wahadłowa (nakładana), dach przesuwny, gniazda przyłączeniowe 1x15 i 2x7 pin, system antyrozbryzgowy, kontrola ciśnienia w oponach. Pełną ofertę pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie. Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym Value Added Services oferujemy indywidualne możliwości finansowania, usługi full service oraz rozwiązania telematyczne. Służymy fachowym doradztwem. Hedpjzhqwmofx Adgjp

Stan: nowe, masa własna: 6 350 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6 350 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. szer. wys.): 7 480 mm x 2 354 mm x 1 660 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³. 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, składana belka ochrony przed wjechaniem pod pojazd, podnoszona oś przednia, elektroniczny system hamulcowy EBS, klapa wahadłowa (nakładana), dach przesuwny, gniazda przyłączeniowe 1x15 i 2x7 pin, system antyrozbryzgowy, kontrola ciśnienia w oponach. Pełną ofertę pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie. Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym Value Added Services oferujemy indywidualne możliwości finansowania, usługi full service oraz rozwiązania telematyczne. Służymy fachowym doradztwem. Hodpfxozhqwto Adgep

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 625 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2017, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 035 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi "Ogólnymi i szczególnymi warunkami handlowymi" bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy Państwu dziś nieobowiązująco, do czasu finalizacji transakcji, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży, zaoferować następujący pojazd: Schmitz ok. 26 m³ mulda stalowa/wywrotka półokrągła (Pojazd 370) Data pierwszej rejestracji: 09.10.2017 Typ: SKI 24 7.2 / SGF-S3 Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Hjdpfx Adoy U Aztogsp Masa własna: 6 375 kg Ładowność: 29 625 kg Przegląd techniczny ważny do: 03/2027, badanie techniczne: 09/2026 Całkowita długość: 8 785 mm, wewnątrz 7 480 mm Całkowita szerokość: 2 550 mm, wewnątrz 2 354 mm Całkowita wysokość: 3 035 mm, wewnątrz 1 460 mm Plandeka rolowana, podest, wejście od strony kierowcy Klapka wahadłowa z uszczelnieniem gumowym 2 x 12 t dwubiegowe podpory mechaniczne Uchwyt na łopatę i szczotkę z boku po stronie kierowcy 2 x kliny pod koła Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania 1. oś podnoszona Tarcza Schmitz Opony: 1) ok. 40/60%, 2) ok. 90/40%, 3) ok. 80/90% Błotniki półokrągłe 2 x LED światła cofania Tablica ostrzegawcza składana Podnoszona belka przeciwnajazdowa 2. i 3. oś - nowe miechy pneumatyczne Cena: 15 500,00 € (netto) Wszystkie informacje bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i szczególne warunki handlowe”. Właściwym sądem dla obu stron do wartości sporu do 100 000 € jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, powyżej tej wartości Sąd Okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Opal Typ: Opal 460 Opal 460 firmy ATM Opal 460 to w pełni hydrauliczna, chłodzona wodą prasa do zatapiania na gorąco, przeznaczona do zatapiania próbek do szlifowania. Proces przebiega całkowicie automatycznie. Hodpfezh D Avex Adgep W pełni automatyczny suwak umożliwia bezproblemowe otwieranie i zamykanie komory prasowania. Producent: ATM Q Ness GmbH Model: OPAL 460 Zasada działania: Opal 460 to w pełni hydrauliczna, chłodzona wodą prasa do zatapiania na gorąco, stosowana do zatapiania próbek do szlifu. Podczas procesu zatapiania na gorąco próbka jest zalewana granulatem z tworzywa sztucznego pod ciśnieniem i w podwyższonej temperaturze. Zalety metody to wysoka twardość materiałów zatapiania (np. zbrojonych włóknem szklanym) oraz brak szczelin. Materiały do zatapiania na gorąco dostępne są na bazie żywicy epoksydowej, akrylowej, fenolowej lub grafitowej. Główne zastosowanie: Zatapianie próbek w celu lepszego przygotowania do dalszych badań metalograficznych. Dane techniczne: Forma prasowania: Ø 30 mm, Ø 50 mm Zakres temperatur: 20 ... 200 °C Maks. ciśnienie: 310 bar Waga: ok. 40 kg Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zmiany i pomyłki w danych technicznych zastrzeżone!) W przypadku dalszych pytań chętnie udzielimy szczegółowych informacji telefonicznie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037031, masa własna: 4 795 kg, maksymalna waga ładunku: 30 320 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Na poniższych zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w wersji lekkiej Basic, płyta siodła z wymiennym królem trzpieniem 2", Przednia ścianka zakrzywiona „opatentowana” 24 t, 2-biegowa podpórka z obsługą jednostronną, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, ze zrównoważeniem przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Ochrona przed najazdem, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany „uchwyt błotnika”, powierzchnia odporna na kamienie Z fartuchami przeciwbryzgowymi tylko na ostatniej osi Drążek plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu (nie dotyczy Revolution) Hodpfx Aey Rrpljdgep Oś + zawieszenie Osie hamulcowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm „Osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, obsługa „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia masy osi o 30% i do prędkości max. 25 km/h) „Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej” Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS 24 V, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania z zaworem odcinającym „RDKS” System monitorowania ciśnienia w oponach z wyświetlaniem poprzez EBS na ekranie w ciągniku, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (warunek: ciągnik musi być wyposażony, tylko na podstawowym ogumieniu) Koła i opony 385/65 R22.5” Felgi stalowe Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! przy niektórych ciągnikach mogą występować błędne diagnozy mimo sprawnego działania) Boczne żółte oświetlenie LED synchronizowane z kierunkowskazem „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe LED z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu zintegrowany, sterowany światłem cofania Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy, max. 170 bar, Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotu Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie. Pochylona przednia ścianka o grubości 5 mm z zewnętrznym gniazdem cylindra. Ściany boczne z 30 mm profili komorowych, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na zsypywanie sypkich materiałów. Wewnątrz wejście na przedniej ściance (nie przy opcji Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę zewnętrzny na przedniej ściance. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni wywrotu Tylnia ścianka „Membranowa” Tylna klapa jako klapa wahadłowa z „podwójnym zawiasem”, zewnętrzna z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową Podłoga na całej długości, grubość 6 mm Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużym wolnym miejscem dla jak najlepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie FR-prawo, z centralnym zamkiem FR-lewo Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031190, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2023, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne. Pojazd może być nadal użytkowany! Niezrównana masa własna! Podwozie naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2'' królem skrętnym Zakłócenie przednie zakrzywione „Patented” 24 t, 2-biegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostym podwoziem, bez kompensacji suwu 2x kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem aluminiowe Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, składane 6x nadkola półmuszlowe Zintegrowany uchwyt na nadkole powierzchnia odporna na kamienie 2x błotniki z osłonami przeciwbłotnymi wyłącznie na ostatniej osi 2x haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF Osie w wersji terenowej "Osie/podwozie laserowo wyrównane" - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, w tym wymuszone opuszczenie i wspomaganie ruszania, uruchamianie "3x hamulec" (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do maks. prędkości 25 km/h) "Mechanizm osi podnoszonej ocynkowany ogniowo" 10 lat gwarancji na przerdzewienie Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych EBS producenta Haldex, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Koła i opony 6x 385/65 R22.5", producent według wyboru producenta 6x felgi stalowe, producent według wyboru producenta Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy z tyłu 2 x 7-bolcowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z przyłączem HDK, część stała, NW 48 mm. (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Skrzynia wywrotki Korpus aluminiowy z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału Ścianka czołowa skośna, grubość 5 mm, z zewnętrznym uchwytem cylindra Ściany boczne z 30 mm profili komorowych, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz wejście na ściance czołowej (brak w wersji Cramaro) Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ścianki Greenline - stożkowy i aerodynamiczny kształt skrzyni Tylny panel "Membranowy" tylny panel jako klapa wahadłowa z "podwójnym zawiasem", na zewnątrz z podwójnym ryglem Tylna klapa z gumową uszczelką Dno ciągłe grubości 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Tylko do transportu piasku, klińca i żwiru o maksymalnej frakcji do 20 mm. Wszelkie inne ładunki są wyłączone z gwarancji! Hjdpjy Rlvrsfx Adgop Plandeka zwijana z odkładaniem na prawej stronie, z centralnym zamkiem na lewej stronie Niezrównana masa własna! Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne. Pojazd może być nadal użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031191, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Podwozie naczepy wywrotki: - Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Zakrzywiona, opatentowana przednia ściana - Podpora 24 t, 2-biegowa, obsługa z jednej strony, z prostą dolną częścią i kompensacją przesuwu - 2 kliny pod koła z uchwytami - Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najazdem - Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy - 6 półbłotników - Zintegrowane uchwyty błotników z powierzchnią odporną na przywieranie kamieni - 2 chlapacze antyspray tylko na ostatniej osi Osie i zawieszenie: - 3 osie tarczowe SAF, wersja off-road - Osie/podwozie mierzone laserowo – obniża zużycie opon i zużycie paliwa - Pneumatyczne zawieszenie - 1 oś: oś podnoszona automatycznie z wymuszonym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (asysta aktywna do przekroczenia nacisku na oś o 30% lub do maks. 25 km/h) - Cynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy: - 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Oznaczone kolorami przewody dla łatwego serwisowania - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu bez przewodów łączących - EBS marki Haldex, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepę wolno ciągnąć wyłącznie pojazdami ciągnącymi, które zapewniają skuteczność ABS! - Zawór podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji toru jazdy Koła i opony: - 6x opony 385/65 R22.5” – producent według wyboru producenta - 6x felgi stalowe – producent według wyboru producenta Elektryka: - 24V, tylne lampy zespolone, boczne żółte światła LED - 2 białe światła obrysowe z przodu - 2 białoczerwone światła pozycyjne z tyłu - 2x gniazda 7-pinowe i 1x 15-pinowe niezamienne z przodu, bez kabli połączeniowych Hydraulika: - Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, NW 48 mm (bez połączenia węża) - Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Skrzynia wyładowcza: - Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie - Przednia ściana skośna 5 mm, zewnętrzny uchwyt na siłownik - Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, szczelnie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz wejście na przedniej ścianie (nie w połączeniu z Cramaro) - Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany - Greenline – skrzynia stożkowa i aerodynamiczna Hsdpey Rl Unsfx Adgop - Tylna ściana „membrana” - Tylna klapa jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz, z podwójnym zamknięciem hakowym - Tylna ściana z uszczelnieniem gumowym Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! - Dno jednolite, grubość 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Wyłącznie do transportu piasku, grysu i żwiru o maksymalnej frakcji do 20 mm! Dla innych rodzajów ładunków gwarancja nie obowiązuje. Wskazówki eksploatacyjne: - Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy zastosowanie siłownika wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby zminimalizować ryzyko korozji. - Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od rodzaju ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, podpory i siodło (nieprawidłowe rozmieszczenie ładunku może pogorszyć właściwości jezdne). Malowanie: - Rama: DB 7350 nowy szary - „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” - Podpo

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 250 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Wyposażenie: ABS, * Zasuwka do zboża * Oś 1 i 3 podnoszona * Osie SAF Hodpjzdwg Tefx Adgsp * Hamulce tarczowe * Stal Hardox * Plandeka rolowana * Podpory Jost * Składana osłona przeciwnajazdowa * Podest * Drabina aluminiowa z uchwytem * Zbiornik na wodę z lewej * Skrzynka na narzędzia z prawej * Rynna zsypowa * Całkowita długość muldy 8990 mm * i wiele więcej * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej

Stan: używany, masa całkowita: 38 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, CHKS/HH 25m³ stal | pneumatyczny podnośnik, plandeka do materiałów sypkich Hjdpszgy Eqsfx Adgsp

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 540 kg, masa całkowita: 38 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, CHKS/HH 25m³ stal | Podnośnik pneumatyczny, plandeka na masowe ładunki Hsdpjzguv Rjfx Adgsp

Stan: nowe, masa własna: 6 350 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6 350 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. szer. wys.): 7 480 mm x 2 354 mm x 1 660 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³. 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, składana belka ochrony przed wjechaniem pod pojazd, podnoszona oś przednia, elektroniczny system hamulcowy EBS, klapa wahadłowa (nakładana), dach przesuwny, gniazda przyłączeniowe 1x15 i 2x7 pin, system antyrozbryzgowy, kontrola ciśnienia w oponach. Pełną ofertę pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie. Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym Value Added Services oferujemy indywidualne możliwości finansowania, usługi full service oraz rozwiązania telematyczne. Służymy fachowym doradztwem. Hedpszhcr Njfx Adgop

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 360 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 780 mm, Wyposażenie: ABS, Benalu Bulkliner S95 aluminiowa wywrotka 50m³ z elektryczną plandeką * Automatyczna rolowana plandeka "EASY TARP" na pilota * Całkowicie aluminiowa konstrukcja * Masa własna ok. 5.640 kg * Osie SAF * 1. oś podnoszona * Felgi aluminiowe * Aluminiowe podpory * WABCO SmartBoard * Okrągłe tylne lampy LED * 4 reflektory robocze LED * Sygnał ostrzegawczy podczas cofania * Klapa kombinowana w gładkiej wersji * Drzwi odblokowywane z boku Hsdpjzhy Afefx Adgsp * 2 zsypy do zboża * Lejek z workiem na pył * 2 uchwyty na łopaty W celu uzyskania dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 360 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 780 mm, Wyposażenie: ABS, Benalu Bulkliner S95 wywrotka aluminiowa 51 m³, elektryczna plandeka * Automatyczna rolowana plandeka „EASY TARP” sterowana pilotem * Konstrukcja w całości z aluminium * Masa własna ok. 5 640 kg * Osie SAF, pierwsza oś podnoszona * Aluminiowe podpory wywrotu * WABCO SmartBoard * Okrągłe tylne światła LED * 4 reflektory robocze LED * Sygnał ostrzegawczy podczas cofania * Klapa kombi gładkościenna * Boczny mechanizm odblokowania drzwi * 2 zrzuty zboża z lejkiem i uszczelką pyłową Hjdpfxozhyz Ij Adgjp * 2 uchwyty na łopaty W razie pytań służymy dalszymi informacjami.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita długość: 10 520 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 3 990 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-22,5, kolor: zielony, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, - EBS Całkowicie nowy w ofercie PAVIC. Dostępny od ręki! Wywrotka muldowa PAVIC 3-osiowa 55m³ z podnoszoną osią Specyfikacja techniczna: Wysokość sprzęgu: 1250 mm Długość: ok. 10.522 mm Szerokość: ok. 2300 mm Wysokość: ok. 2380 mm Dopuszczalna ładowność zespołu osi: 27.000 kg Dopuszczalne obciążenie sworznia królewskiego: 12.000 kg Masa własna: 8.520 kg PODWOZIE: Rama główna o profilu dwuteowym, przystosowana do dużych obciążeń, wyjątkowo trwała, wykonana ze stali o wysokiej wytrzymałości MC700, spawana automatycznie przez roboty. MULDA: Pojemność: 55 m³ Podłoga: HARDOX450, grubość 5 mm Burty: HARDOX450, grubość 4 mm Przednia ściana: HARDOX450, grubość 4 mm Tylna klapa: HARDOX450, grubość 4 mm W przedniej części pod zabudową zamontowany jest rezonator/wibrator umożliwiający rozluźnianie mocno przylegających materiałów sypkich podczas wywrotu (patrz zdjęcia). ZABUDOWA WYWROTKI: Wersja muldowa z tylną klapą hydraulicznie sterowaną. Przeznaczona do zastosowań w rolnictwie, leśnictwie, recyklingu (złom) i wielu innych sektorach. SIŁOWNIK HYDRAULICZNY (PODNOSZENIE): Siłownik hydrauliczny do dużych obciążeń (marka HYVA – C), układ jednobiegowy. OSIE: 3 × osie SAF CD (BI9–22S) 9 ton z hamulcami tarczowymi (SBS2220) ZAWIESZENIE: Zawieszenie pneumatyczne. OŚ PODNOSZONA: Automatycznie podnoszona pierwsza oś. OPONY: 6 × 385/65R22.5 (markowe opony) FELGI: 6 × felgi stalowe UKŁAD HAMULCOWY: System hamulcowy WABCO Dwurozłączowy system hamulcowy zgodny z przepisami UE EBS 2S/2M Pneumatyczny hamulec postojowy 1 × szybkozłącze powietrza żółte 1 × szybkozłącze powietrza czerwone 1 × zawór ciśnieniowy hamulców TPMS (system monitorowania ciśnienia w oponach) SWORZEŃ KRÓLEWSKI: 1 pozycja, 2” (marka JOST lub SAF) Hsdpfxey N Tngj Adgep NOGI PODPOROWE: Mechaniczne podpory aluminiowe, każda wyposażona w osobny mechanizm blokujący (po podpięciu do ciągnika). INSTALACJA ELEKTRYCZNA: Napięcie: 24 V 2 × złącza 7-pinowe i 1 × złącze 15-pinowe ISO Oświetlenie zgodne z normą EEC: Tylne światła SAE Lampy obrysowe Lampy hamowania Lampy cofania Oświetlenie ASPÖCK (EUROPOINT III): 2 zintegrowane światła pozycyjne/stop (czerwone) 2 zintegrowane kierunkowskazy (pomarańczowe) 1 lampa tablicy rejestracyjnej WYPOSAŻENIE DODATKOWE: 6 × błotniki 2 × chlapacze 2 × taśmy i tablice odblaskowe z tyłu i po bokach 1 × tylna belka przeciwnajazdowa 2 × kliny pod koła z uchwytami 1 × boczna osłona aluminiowa 1 × skrzynka narzędziowa 1 × pomost roboczy (malowany, przykręcany) 1 × plandeka rolowana (w tym mechaniczne uchwyty mocujące) LAKIEROWANIE: Przed lakierowaniem powierzchnie są wygładzane i czyszczone, Następnie: piaskowanie do SA 2.5, potem: 2 warstwy podkładu, 2 warstwy lakieru akrylowego. Kolory RAL: Podwozie (KTL): czarny Zabudowa: zielony (zbliżony do RAL 6016 żółtozielony) W razie pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta nie jest ofertą wiążącą. Sprzedaż zastrzeżona, z ewentualnością błędów i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informacje ogólne: Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 385/65-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne...

Stan: używany, masa własna: 6 459 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6459 kg, Rozmiar opon: 385/65 R22.5, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , Zawieszenie pneumatyczne, Tylny zderzak przeciwnajazdowy, Oś podnoszona, Elektroniczny system hamulcowy EBS, Siłownik hydrauliczny (wysokociśnieniowy), Wtyczki 1x15 i 2x7 pin, System przeciwrozbryzgowi, Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy serwisowe oraz usługi telematyczne. Z przyjemnością doradzimy osobiście. Hedszhcxispfx Adgep

Stan: nowe, masa własna: 6 111 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, Kögel 3-osiowa stalowa wywrotka | Plandeka rolowana | 25m³, stalowa wywrotka | Osie SAF z hamulcami tarczowymi | 1. oś podnoszona | Opony: 385/65 R22.5 | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów wprowadzania danych oraz sprzedaży pośredniej. Hsdpeyhmfnofx Adgep

Stan: nowe, masa własna: 6 020 kg, maksymalna waga ładunku: 27 980 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller seria K, 3-osiowa stalowa wywrotka segmentowa | Pojemność: ok. 25 m³ | ABS / EBS | Osie SAF 9 t z hamulcami tarczowymi | Pełne zawieszenie pneumatyczne | Klapa zewnętrzna | Ogumienie: 385/65 R 22,5 | Okrągła wywrotka stalowa 7.650 mm x 1.470 mm | Podłoga z blachy HB 450 o grubości 5 mm | Ściany z blachy HB 450 o grubości 4 mm | Platforma z przodu | Masa własna 6.020 kg | Plandeka rolowana | Z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Hsdpoywywksfx Adgsp

Stan: używany, masa własna: 6 300 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2024, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, KEMPF wywrotka wielkopojemna 55m³ | Plandeka rolowana, podest do stania | Osie Jost z hamulcami tarczowymi | 1 oś podnoszona | Aluminiowa mulda | Nogi podporowe rozkładane | 1x skrzynka narzędziowa | Bocznica kombinowana | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów wprowadzania danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Hodpfoxtp Egjx Adgsp

Stan: używany, masa własna: 6 300 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2024, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, Wyposażenie: ABS, KEMPF wywrotka wielkopojemna 55 m³, plandeka rolowana, podest do stania, osie Jost z hamulcami tarczowymi, pierwsza oś podnoszona, aluminiowa zabudowa, podłoga 7 mm, ściany 4 mm, 10 500 x 2 430 x 2 200 mm, podpory składane, 1 x skrzynka narzędziowa, tylna klapa kombinowana, lokalizacja Bukareszt. Hsdpfx Adsxnzx Uogjp

Stan: używany, masa własna: 6 300 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, KEMPF wywrotka wielkopojemna 55m³, plandeka rolowana, podest do stania, osie Jost z hamulcami tarczowymi, 1 oś podnoszona, aluminiowa skrzynia, podłoga 7 mm, ściany 4 mm, 10.500 x 2.430 x 2.200 mm, wsporniki składane, 1x skrzynka narzędziowa, tylna burta kombinowana, 10.500 x 2.430 x 2.200 mm, lokalizacja Bukareszt Hjdpfxjxnzyfe Adgsp