Używane niskopodwoziowe maszyny budowlane na sprzedaż (163)

Stan: używany, EZ.: 23.05.1980, numer identyfikacyjny pojazdu 10628, dopuszczalna masa całkowita: 40.000 kg; UWAGA: Dokumenty pojazdu dla naczepy niskopodwoziowej zostały zagubione, właściciel złożył odpowiednie oświadczenie pod przysięgą o utracie dokumentów niezbędne do wydania nowych dokumentów przez właściwy urząd komunikacji; dokument ten zostanie przekazany najwyższemu oferentowi lub nabywcy naczepy! Hedpfx Aeyf R Easfijh

Stan: używany, Fin: 21928, dopuszczalna masa całkowita: 54 000 kg, UWAGA: naczepa niskopodwoziowa wymaga naprawy, a dokumenty pojazdu zostały zagubione; właściciel złożył stosowne oświadczenie pod przysięgą o zagubieniu dokumentów w celu wystąpienia o nowe dokumenty w odpowiednim wydziale komunikacji, które zostanie przekazane najwyższemu oferentowi lub nabywcy naczepy. Hedpfjyf R E Tjx Afijh

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne EBERT TLS 43 ATV specjalna naczepa niskopodwoziowa: Dopuszczalne obciążenie siodła: 19.000 kg Dopuszczalne obciążenie osi: 24.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43.000 kg Masa własna wg DIN ok.: 12.500 kg Długość pokładu niskiego: ok. 6.650 mm + 4.000 mm Długość stołu osiowego: 2.700 mm Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm Wysokość krawędzi załadunkowej (pokład niski): ok. 200 mm do 350 mm Długość przesuwnego stołu: 500 mm Szerokość rozszerzenia pokładu niskiego do: 3.050 mm Pokład niski wysuwany teleskopowo o: 4.000 mm Wymiar B: 12.000 mm Cały pojazd cynkowany natryskowo, z podkładem epoksydowym i lakierowaniem 2K Tablice ostrzegawcze dla nadmiernej szerokości z przodu i z tyłu (czerwono-białe) Koła: 9x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Układ kierowniczy: TRIDEC DLS z Tritronic Osie: 12.000 kg – zawieszenie indywidualne DLS, hydraulicznie sterowane i amortyzowane Pokład wysoki z przodu: - W narożnikach po lewej i prawej drzwiczki dostępne z zewnątrz - Skrzynia narzędziowa z pokrywą za ścianą przednią, wysokość 600 mm, szerokość 2.480 mm, głębokość 7.500 mm - Koło zapasowe na pokładzie wysokim, za przegrodą z prawej strony - Schodki z prawej strony umożliwiające przejście z pokładu niskiego na pokład wysoki - Złącze hydrauliczne do odczepiania po lewej stronie, złącze 6-krotne Multi-Faster - 6 punktów mocowania 3.000 kg na zewnątrz pokładu wysokiego (ucha kotwiczne) - 2 punkty mocowania 5.000 kg na górze podłużnic (do tyłu) Pokład niski: - Pomoc wspinania na wysięgniku – wysuw - Pokład niski wysuwany teleskopowo o 4.000 mm, blokowany co 500 mm - Ze stołem przesuwnym, blokowanym co 250 mm - 28 punktów mocowania 10.000 kg na zewnętrznej ramie - 24 rury wkładane 90x90 mm równomiernie rozłożone do rozszerzenia pokładu niskiego do 3.050 mm - Między rurami wysuwnymi układane są deski z twardego drewna o grubości 50 mm, wystające na 10 mm Pokład wysoki z tyłu: - Pokład wysoki z przodu skośny i perforowany, przygotowany do montażu ramp, ocynkowany za pomocą adapterów - Z tyłu profile do mocowania ramp (Altec) – szyny C - 6 punktów mocowania 10.000 kg na zewnątrz pokładu wysokiego - 6 punktów mocowania 5.000 kg w zagłębieniu koparkowym - 8 punktów mocowania 5.000 kg w przypadku nadmiernej szerokości na zewnętrznej ramie - Zamknięcie zagłębienia koparkowego z przodu i z tyłu w postaci wyjmowanej drewnianej podłogi Elektryka: - Stosowanie przewodu spiralnego NATO, zasilanie z pojazdu ciągnącego - Światło obrotowe centralnie z tyłu - Boczne światła LED - Standardowe światło tylne (LC5) zamontowane w pionie - Reflektor roboczy na pokładzie wysokim do oświetlenia pokładu niskiego - Odczepianie: czujnik zabezpieczenia i wyłącznik ciśnieniowy zawieszenia Pneumatyka: - Aluminiowy zbiornik powietrza 60 l (2x10 l, 2x20 l) Hjdpfx Afeyfvwbeieh - Modulator TEBS - Blokada wysuwu z lewej i prawej strony (zawór na boku w pokładzie wysokim z tyłu) - Podwójny zawór upustowy Hydraulika: - Instalacja hydrauliczna na pokładzie wysokim do sterowania kierownicą, zawieszeniem i odczepianym łabędzią szyją Wyposażenie dodatkowe: - 2x po 4 sztuki desek drewnianych do rozszerzania pokładu niskiego i stołu pośredniego - 2 kliny zabezpieczające do odczepiania - 4 kliny pod koła Na życzenie możemy przygotować ofertę leasingu lub finansowania przez Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli pomocy. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Nowy przegląd techniczny, możliwość wynajm

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (pod nr tel. ...). Oferujemy naczepę SD typu BDF – podwozie wymienne do kontenerów z zawieszeniem pneumatycznym, osiami BPW, hamulcami tarczowymi, akumulatorami sprężynowymi, systemem ABS Wabco, sterownikiem zawieszenia pneumatycznego Wabco, osią środkową z funkcją podnoszenia jako pomoc manewrowa, dodatkowymi reflektorami z przodu, w środku i z tyłu. Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 5 010 kg, ładowność: 33 990 kg. Głębokość bieżnika opon: 1. oś 7-9 mm, 2. oś 12 mm, 3. oś 7-14 mm. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i sprzedaży pośredniej!!! = Dodatkowe informacje = DMC: 39 000 kg Wymiary zewnętrzne: 0x2435x1345 Hsdpfoyfvmcex Afijh Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopowa naczepa niskopodwoziowa do transportu wagonów Dopuszczenie / Techniczne 1 Prędkość: 80 km/h / 65 km/h Obciążenie siodła: 23.000 kg / 26.000 kg Obciążenie osi tylnej: 10.000 kg / 11.000 kg Masa całkowita: 83.000 kg / 92.000 kg Ładowność: 52.500 kg / 61.500 kg Masa własna (bez wyposażenia): 30.500 kg Szyja łabędzia: Długość: 4.000 mm Szerokość: 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna: 235 mm Wysokość siodła: 1.350 mm DLR przód: 1.420 mm DLR tył: 2.700 mm Sworzeń królewski: 3,5 cala Ścięcie: ścięte pod kątem 10 stopni Rogi przednie: ścięte pod kątem 45 stopni Podłoga: świerk 50 mm Podpory siodła: mechaniczne Całkowita szerokość z burtami: 2.550 mm Hydrauliczna szyja łabędzia STZ z zewnętrznymi belkami, hydraulicznie podnoszona i opuszczana, z mechanicznymi podporami rurkowymi i cylindrami podpierającymi. Hydromechaniczne przymusowe sterowanie (układ sterowania dwuobwodowy) w konstrukcji płaskiej (wys. konstrukcyjna 235 mm) z elementami prowadzącymi o regulowanej sile oraz cylindrami sterującymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13.000 mm Szerokość: 3.000 mm Podłoga: blacha/świerk 50 mm Zagłębienia na koła: nie Rozszerzenia: nie Rozsuwana: teleskopowo, 1-stopniowa Długość1: 10.000 mm Wysokość załadunku (zał.): Pozycja 1: 815 mm Platforma ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przodu stały odcinek ładunkowy o długości 1.070 mm. Zintegrowane w stałym odcinku platformy sprzęgło bolcowe do sprzęgania z belkami przedłużającymi Kesselbrücke, przyspawane przez nas szyny Vkt. służą jako torowisko dla rozstawów 1.000 mm (odstęp szyn 1.015 mm) i 1.435 mm (odstęp szyn 1.450 mm). Blokada wysuwanych stopni za pomocą cylindrów ze sprężynami i tulei stożkowych. Wysokość powierzchni ładunkowej na środkowej rurze ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość na wkomponowanych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Osie tylne: Typ: standardowy Wysokość załadunku zał.: 815 mm Szerokość: 3.000 mm Rozstaw osi: 1.360 mm Podłoga: blacha Rozszerzenia: nie Zagłębienia na koła: nie Hedjyfvf Sepfx Afioh Zagłębienie koparki: nie Liczba osi: 6 Oś podnoszona: patrz wyposażenie dodatkowe Typ osi: zwrotnica z wygięciem Wyrównanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Tryby jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszący/opuszczający: tak Oś 1 pneumatycznie podnoszona z poduszką pneumatyczną Układ kierowniczy: Liczba osi skrętnych: 6 Układ osi skrętnych: wszystkie skrętne Maksymalny kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: hydrauliczny, 2-obwodowy Ogumienie: Wymiary: 235/75 R17,5 143/141 J Typ ogumienia: bliźniacze Typ felgi: tarczowa Centrowanie felgi: centrowane centralnie Hamulce: Norma UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak ABS del: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwagi: Obliczenia hamulców nr: GH 4324S Uwagi dotyczące podwozia: Układ kierowniczy przystosowany do stanu rozciągniętego z większym kątem skrętu przednich osi Otwory nad kołami z wąskimi poprzecznymi belkami pomiędzy nimi (pokrywy alu, patrz wyposażenie dodatkowe) Elementy obsługi zabezpieczone po lewej stronie kierunku jazdy...

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne EBERT TLS 43 ATV specjalna naczepa niskopodwoziowa: Dopuszczalny nacisk na siodło: 19 000 kg Dopuszczalny nacisk na osie: 36 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 55 000 kg Masa własna wg DIN ok.: 15 500 kg Długość zagłębienia pokładu głównego: ok. 6 650 mm + 4 000 mm Długość stołu osiowego: 3 550 mm Szerokość zewnętrzna: 2 550 mm Wysokość krawędzi załadunkowej/niskopodwozia: ok. 200 mm / 350 mm Długość przesuwnego stołu: 500 mm Możliwość poszerzenia niskopodwozia do: 3 050 mm Teleskopowe wydłużenie niskopodwozia o: 4 000 mm Wymiar B: 13 300 mm Cały pojazd ogniowo cynkowany, z podkładem epoksydowym i lakierem 2K Tablice do oznaczenia szerokości ponadwymiarowej z przodu i z tyłu (czerwono-białe) Koła: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Układ kierowniczy: TRIDEC DLS z Tritronic Osie: 12 000 kg – DLS, pojedyncze zawieszenie koła, hydraulicznie kierowane i hydraulicznie resorowane Pokład wysoki z przodu: Burty wysokości 600 mm, narożniki z przodu pod kątem, w lewych i prawych narożnikach drzwi dostępne z zewnątrz Blokowany schowek z pokrywą za ścianą przednią, wysokość 600 mm, szerokość 2 480 mm, głębokość 7 500 mm Koło zapasowe na pokładzie wysokim, za ścianką działową po prawej stronie Schody po prawej stronie do przejścia z niskopodwozia na pokład wysoki Szybkozłącze hydrauliczne do odczepiania po lewej stronie, 6-krotne szybkozłącze Multi-Faster 6 punktów mocowania po 3 000 kg na pokładzie wysokim (ucha mocujące składane) 2 punkty mocowania po 5 000 kg na dźwigarach (skierowane do tyłu) Niskopodwozie: Pomocnicze listwy wspinaczkowe na wysuwie Rama zewnętrzna t=8 mm Niskopodwozie teleskopowe o 4 000 mm, z możliwością blokowania co 500 mm Z przesuwnym stołem, blokowanym co 250 mm 28 punktów mocowania po 10 000 kg w ramie zewnętrznej 24 rury wsuwane 90 x 90 mm, równomiernie rozmieszczone dla poszerzenia niskopodwozia do 3 050 mm Pomiędzy rurami nasuwane belki z twardego drewna 50 mm, wystające 10 mm Pokład wysoki z tyłu: Pokład wysoki ukośny i perforowany z przodu, umożliwia montaż profili pod najazdy, z ocynkowanymi adapterami Z tyłu profile do montażu ramp (Altec) – szyny typu C 8 punktów mocowania po 10 000 kg na pokładzie wysokim 6 punktów mocowania po 5 000 kg w zagłębieniu koparkowym 10 punktów mocowania po 5 000 kg dla ponadgabarytów w ramie zewnętrznej Zamknięcie muldy przedniej i tylnej przy pomocy drewnianej podłogi (wkładanej) Elektryka: Stosować spiralę NATO, zasilanie z ciągnika siodłowego Obrotowe światło ostrzegawcze centralnie z tyłu Hjdpfsyfu N Asx Afish Boczne światła LED Standardowe tylne światła pionowe (LC5) Reflektor roboczy na pokładzie wysokim do oświetlenia niskopodwozia Tablice szerokości ponadwymiarowej z przodu i z tyłu, sterowanie rozczepianiem, czujnik zabezpieczeń i przełącznik ciśnieniowy zawieszenia Pneumatyka: Aluminiowy zbiornik powietrza 80 l Modulator TEBS Blokada wysuwu lewa/prawa (zawór z boku tylnego pokładu wysokiego) Zawór podwójnego zwalniania Hydraulika: Instalacja hydrauliczna na pokładzie wysokim do sterowania kierowaniem, zawieszeniem i odłączanym gęsim szyjką Wyposażenie dodatkowe: 2x po 4 sztuki belek drewnianych jako podkłady do poszerzenia niskopodwozia i stołu pośredniego 2 kliny zabezpieczające do odczepiania 4 kliny pod koła Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel. …) chętnie udzieli dalszych informacji. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy możliwość omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok produkcji: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS – elektroniczny system hamulcowy - Zawieszenie pneumatyczne tylne - Zawieszenie pneumatyczne przednie = Uwagi = W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (tel. ... ). Dinkel DSAFA 36000 – naczepa skośna Dodatkowe światła z tyłu pojazdu, osie SAF, Wabco ABS, siłowniki sprężynowe, hamulce bębnowe, obie osie skrętne, wymiary przestrzeni ładunkowej: długość 9,68 m, szerokość 2,54 m / ponad płytą sprzęgową: długość 3,14 m, szerokość 2,54 m, bieżnik opon: 1. oś 10–12 mm, 2. oś 11 mm, dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, masa własna: 11 750 kg, ładowność: 24 250 kg. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) chętnie Państwu pomoże. Hjdpfx Aeyfr Hfjfieh Dalsze informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! - Oś skrętna = Dalsze informacje = Masa własna: 11 750 kg Ładowność: 24 250 kg DMC: 36 000 kg Wymiary zewnętrzne: 0 x 2550 x 2800 Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, Rok produkcji: 2019, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (telefonicznie). Ressenig SATL2-400.1, teleskopowana naczepa niskopodwoziowa do maszyn, niemal nowa – teleskopowana naczepa niskopodwoziowa z 2 osiami skrętnymi hydraulicznymi, każda o nośności 12 ton. Producent: Ressenig (A), długość pokładu niskiego: ok. 5.500 mm w stanie zsuniętym, ok. 8.500 mm w stanie rozciągniętym, pierwsza rejestracja: 05/2019, dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg, nacisk na siodło: 18.000 kg, nacisk na osie tylne: 24.000 kg, długość całkowita: ok. 12.860 mm w stanie zsuniętym, ok. 15.860 mm w stanie rozciągniętym, masa własna: 13.180 kg, ładowność: 28.820 kg, szerokość: 2.550 mm, osie: linie osi DL-S 12 ton, zawieszenie indywidualne Tridec, hydraulicznie resorowane i skrętne, pilot zdalnego sterowania do układu kierowniczego i zawieszenia pneumatycznego, ogumienie: 245/70 R 17,5, układ hamulcowy: BBA – pneumatyczny, EBS, hamulce sprężynowe na obu osiach, pokład niskopodwoziowy teleskopowany o 3 m z 5,50 m na 8,50 m, najazdy: elektrohydrauliczne, pozostałe wyposażenie: żółta lampa obrotowa, koło zapasowe, aluminiowe kładki do wkładania w rozciągany pokład niskopodwoziowy, tablice rozkładane czerwono-białe do transportu ponadgabarytowego. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel chętnie odpowie na wszystkie pytania (telefonicznie). Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! Hsdoyfrxnepfx Afijh = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2020, Wyposażenie: ABS, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel. egl SDS 350 naczepa plandekowa !!! Tylko 20.865 km TÜV do 08/2025 !!! , zawieszenie pneumatyczne, osie SAF, ABS Haldex, hamulce bębnowe, sprężyny resorujące, Haldex Info Centre 2, dach przesuwny, 2x przesuwne plandeki boczne, dodatkowe reflektory: tył pojazdu, dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg, masa własna: 7.900 kg, ładowność: 27.100 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej: długość do załamania 9.610 mm, szerokość 2.480 mm, wysokość 2.860 mm, na załamaniu długość 2.990 mm, szerokość 2.480 mm, wysokość 2.290 mm, bieżnik opon: 1. oś 9-10 mm, 2. oś 11-12 mm, 3. oś 9-10 mm. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel.) pozostaje do Państwa dyspozycji. Hsdpfx Afeyfrwdsieh Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie możliwość błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! = Dalsze informacje = DMC: 35.000 kg Wymiary zewnętrzne: 0x2550x3820 Ostatnia inspekcja: 2025-08 W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok produkcji: 2020, Wyposażenie: ABS, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Seidel (pod numerem tel. ...). Naczepa niskopodwoziowa teleskopowa S2A 14 LSDN z dodatkowymi reflektorami z tyłu pojazdu, zawieszeniem pneumatycznym, osiami BPW, ABS Wabco, Smartboard Wabco, hamulcami bębnowymi, siłownikami sprężynowymi, obiema osiami sterowanymi hydraulicznie, pilotem do sterowania układem kierowniczym, teleskopowanie hydrauliczne do 4.500 mm, lampami ostrzegawczymi wokół pojazdu, wymiary przestrzeni ładunkowej: tylna platforma L 2.680 mm, przednia platforma L 3.200 mm, głęboka część L 5.900 mm, szerokość B 2.550 mm, bieżnik opon: 1. oś 4-10 mm, 2. oś 3-7 mm. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (tel. ...) chętnie udzieli dalszych informacji. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Błędy, zmiany i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone!!! = Dalsze informacje = Hjdpoyfqywefx Afieh DMC: 38.000 kg Wymiary zewnętrzne: 0x2550x0 Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok produkcji: 2001, Używana naczepa niskopodwoziowa EMPL TS20 – Sattel – Tieflader z 2 hydraulicznie skrętnymi osiami i zawieszeniem pneumatycznym, ładowność: 26.200 kg (23.600 kg), dopuszczalna masa całkowita: 38.100 kg (35.500 kg), długość pokładu niskiego: ok. 8.500 mm, wysokość transportowa: ok. 250 mm nad jezdnią, pierwsza rejestracja: 29.11.2001, następny przegląd techniczny: 10/2026, zawieszenie pneumatyczne i elektrohydrauliczne sterowanie osiami obsługiwane z kabiny kierowcy Transportowano między innymi następujące maszyny leśne: Timberjack 1110, Timberjack 1270 + 1470, Valmet 860, Valmet 921, Ponsse ERGO, Ponsse Buffalo Hodpfxjyfqi Ss Afish Cena: 16.790,00 € netto Mamy nadzieję, że przedstawiliśmy Państwu interesującą ofertę. W przypadku pytań prosimy o kontakt telefoniczny – 0. !!! Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży !!! = Dalsze informacje = Masa własna: 11.900 kg Ładowność: 26.200 kg DMC: 38.100 kg Ostatnia inspekcja: 2026-10 Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne naczepy niskopodwoziowej EBERT TLS 43 ST Spezial-Tieflader: Dopuszczalny nacisk siodła: 19.000 kg Dopuszczalny nacisk osi: 24.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43.000 kg Ładowność: ok. 32.200 kg Długość pokładu niskiego: 9.350 mm Długość stołu osiowego: 2.700 mm Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm Wysokość krawędzi załadunkowej/niskiego pokładu: ok. 200 mm 350 mm, oznakowanie szerokości ponadgabarytowej z przodu i z tyłu za pomocą tablic czerwono-białych Opony: 245 / 70 R 17.5 Układ kierowniczy: TRIDEC Osie: 12.000 kg – osie Gigant, sterowanie hydrauliczne Instalacja elektryczna: Złącze spiralne NATO, zasilanie z pojazdu ciągnącego, lampa ostrzegawcza obrotowa centralnie na tyle, boczne lampy LED, standardowa lampa tylna montowana pionowo (LC5) Hydraulika: Instalacja hydrauliczna na górnym pokładzie do sterowania układem kierowniczym Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową od Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli informacji. Więcej szczegółów na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Nowy przegląd techniczny (HU), możliwość wynajmu. Hedpfx Afjyfp Aqjioh = Dalsze informacje = DMC: 43.000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: dobry (używany), Producent: SCHEUERLE Typ: PYK 110 8 0 Siła uciągu: ok. 130 t Hedpfsyb R H Nex Afieh Masa maszyny: ok. 96 t / Całkowita masa: ok. 130 t

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: XMRMC000050000638, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2005, całkowita długość: 131 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 940 mm, zawieszenie: powietrze, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Rok produkcji: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drewniana podłoga - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe Hsdpfx Afjyf H H Tsieh = Dodatkowe informacje = Bieżnik opon: 50% Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 10 000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 03/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 94 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, kolor: zielony, Rok produkcji: 2017, Masa własna: 4.100 kg Ładowność: 14.900 kg DMC: 19.000 kg Wysokość platformy załadunkowej: 90 cm Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry ACKERMANN 1 OŚ SPECJALNY NACZEPA DO SAMOCHODU Z ŻURAWIEM 1 OŚ ZAWIESZONA NA PODUSZKACH POWIETRZNYCH OŚ BPW RAMA CAŁKOWICIE OCYNKOWANA BURTY ALUMINIOWE WYSOKOŚĆ NISKOPODWOZIOWA 90 CM DŁUGOŚĆ SZYI 370 CM DŁUGOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ 590 CM Hedpfx Aoyffpmefish CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ NACZEPY 940 CM PRZYCZEPA W BARDZO DOBRYM STANIE

Stan: dobry (używany), pierwsza rejestracja: 06/2016, kolor: zielony, Rok produkcji: 2016, Masa własna: 36 400 kg Ładowność: 97 600 kg DMC: 134 000 kg Nadwozie wysuwane: Tak APK (główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry EUROCOMPACT 2+2+5 CAŁKOWITY WARIANT OSI: 9 OSI MODUŁY OSIOWE: 2 x 2 OSIE - MOŻLIWOŚĆ UŻYCIA JAKO 1 X 4 OŚ + MODUŁ 5 OSIOWY 2 MODUŁY 2-OSIOWE, MODUŁ 5-OSIOWY WSZYSTKIE OSIE HYDRAULICZNE WAHLIWE (GIGANT) MOST DO KOPARKI 7100 CM + 300 CM, ROZKŁADANE WYSIĘGNIKI I MATA PODPOROWA MOST RAMIENIA KOPARKI W MODUŁACH 5-OSIOWYCH HYDRAULICZNY GĘSIOSZYJ Z ZESTAWEM HYDRAULICZNYM CENTRALNY UKŁAD SMAROWANIA Hsdpfeyfd Hqex Afish NACZEPA POSIADA NOWY NIEMIECKI TÜV!!!! MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 7786, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/1978, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 750 mm, kolor: inny, Rok produkcji: 1978, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75 Bieżnik opon: 40% Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie resorowe Tylna oś 1: maks. nacisk na oś: 8.000 kg Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 8.000 kg Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 8.000 kg Wagi Masa własna: 9 980 kg Hjdpfx Afjyf Eu Noioh Ładowność: 29 020 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39 000 kg Serwis APK (Przegląd techniczny): ważny do 06.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OX-77-46

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 9 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 820 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17.5, rozstaw osi: 8 630 mm, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2010, Nooteboom MCO-50-04V 4 osie skrętne. Oś BPW. Sterowanie osiami za pomocą pilota (przewodowego). Wysokość sprzęgu: 95 cm. Długość całkowita po rozłożeniu: 26,53 m. Pokład ładunkowy: 903 cm + 650 cm + 650 cm. Wysokość załadunkowa (załadowana): 82,5 cm. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opony: 205/65R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 40%; lewej zewnętrznej: 40%; prawej wewnętrznej: 40%; prawej zewnętrznej: 40% Pierwsza oś środkowa: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 40%; lewej zewnętrznej: 40%; prawej wewnętrznej: 40%; prawej zewnętrznej: 40% Druga oś środkowa: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 50%; lewej zewnętrznej: 50%; prawej wewnętrznej: 50%; prawej zewnętrznej: 50% Oś tylna: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 50%; lewej zewnętrznej: 50%; prawej wewnętrznej: 50%; prawej zewnętrznej: 50% Wagi Masa własna: 14.960 kg Ładowność: 33.440 kg Hodeyf A Srepfx Afish Dopuszczalna masa całkowita: 48.400 kg Serwis / badania APK (przegląd techniczny): ważny do 10.2026 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Obsługa w języku rosyjskim. Dołożono wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak nie stanowią one podstawy do roszczeń.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YA5B306A139B55162, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2001, całkowita długość: 126 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 81 700 mm, kolor: inny, Rok produkcji: 2001, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW Hedpfx Afeyfmxpjioh - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Marka osi: BPW Hamulce: bębnowe Oś 1: Bliźniacze koła Masa własna: 7 290 kg Ładowność: 31 710 kg DMC: 39 000 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YAFTL2009M0029074, Rok produkcji: 2022, Kraj produkcji: BE Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Theo Lelie. Hjdsyc Sqljpfx Afieh

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: VHRS4503FU2C00011, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/1999, zawieszenie: stal, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Rok produkcji: 1999, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie tylne: resor piórowy - Podłoga drewniana - Hamulce bębnowe - Zawieszenie przednie: resor piórowy = Dalsze informacje = Bieżnik opon: 50% Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Masa własna: 8 960 kg Ładowność: 36 040 kg DMC: 45 000 kg Hodpfxsydc Iwj Afijh Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 800 kg, maksymalna waga ładunku: 30 200 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 870 mm, całkowita długość: 13 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 R 17.5, kolor: czerwony, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Używana naczepa niskopodwoziowa Komodo z rampami, rok 2022, 3 osie, podwozie z obniżonym pokładem typu łabędzia szyja, pierwsza oś podnoszona, trzecia skrętna, EBS, niski pokład 10 m długości o wysokości 87 cm od ziemi, podwójne szerokie rampy kratowe o długości 4,0 m, regulowane na szerokość, poszerzenia boczne, boczne haki RUD i na podłodze na 8 ton, wyciągane burty na szyi, zawieszenie pneumatyczne, podłoga z drewna i blachy, boczna skrzynka narzędziowa, duża skrzynia na szyi, podpory dwubiegowe, bardzo dobry stan, przegląd ważny do 28.02.2026 – DEALER INTERDRIVE SRL PARMA. Hodpfx Afeyfwdijieh

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2007, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 110 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 9 660 mm, kolor: niebieski, Rok produkcji: 2007, Wyposażenie: ABS, Nooteboom OSDS-48-03V Zawieszenie pneumatyczne. Ostatnia oś skrętna / oś kierowana biernie. Wysuw do 680 cm. = Dalsze informacje = Hodpfexvbfkjx Afijh Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik lewej strony wewnętrzny: 25%; bieżnik lewej strony zewnętrzny: 25%; bieżnik prawej strony wewnętrzny: 25%; bieżnik prawej strony zewnętrzny: 25% Tylna oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewej strony wewnętrzny: 25%; bieżnik lewej strony zewnętrzny: 25%; bieżnik prawej strony wewnętrzny: 25%; bieżnik prawej strony zewnętrzny: 25% Tylna oś 3: podwójne ogumienie; oś kierowana; bieżnik lewej strony wewnętrzny: 25%; bieżnik lewej strony zewnętrzny: 25%; bieżnik prawej strony wewnętrzny: 25%; bieżnik prawej strony zewnętrzny: 25% Wagi Masa własna: 9.360 kg Ładowność: 38.640 kg DMC: 48.000 kg Identyfikacja Numer typu: OSDS-48-03V / WYSUWANY / NACZEPA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), rozmawiamy po rosyjsku. Staramy się zapewnić prawidłowe informacje, lecz z podanych opisów nie można wywodzić praw nabywczych.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1994, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 3.5 R17.5, kolor: inny, Rok produkcji: 1994, Konfiguracja osi Hjdpeyf Axfofx Afieh Rozmiar opon: 3.5 R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: bliźniacze koła; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 4 mm; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 4 mm; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 4 mm; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 4 mm Oś tylna 2: bliźniacze koła; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 6 mm; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 6 mm; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 7 mm; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 7 mm Oś tylna 3: bliźniacze koła; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 4 mm; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 4 mm; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 4 mm; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 4 mm Wagi Masa własna: 10 470 kg Ładowność: 23 530 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 9 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 820 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17.5, rozstaw osi: 8 630 mm, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2010, Nooteboom MCO-50-04V 4 osie skrętne. Hedjycqdkopfx Afieh Oś BPW. Sterowanie zdalne za pomocą kabla. Wysokość sprzęgu: 95 cm. Całkowita długość po rozłożeniu: 26,53 m. Ładownia: 903 cm + 650 cm + 650 cm. Wysokość załadunkowa (załadowana): 82,5 cm. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/65R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: bliźniacze ogumienie; skrętna; bieżnik lewa wewnętrzna: 40%; bieżnik lewa zewnętrzna: 40%; bieżnik prawa wewnętrzna: 50%; bieżnik prawa zewnętrzna: 50% Pierwsza oś środkowa: bliźniacze ogumienie; skrętna; bieżnik lewa wewnętrzna: 40%; bieżnik lewa zewnętrzna: 40%; bieżnik prawa wewnętrzna: 40%; bieżnik prawa zewnętrzna: 40% Druga oś środkowa: bliźniacze ogumienie; skrętna; bieżnik lewa wewnętrzna: 50%; bieżnik lewa zewnętrzna: 50%; bieżnik prawa wewnętrzna: 50%; bieżnik prawa zewnętrzna: 50% Oś tylna: bliźniacze ogumienie; skrętna; bieżnik lewa wewnętrzna: 50%; bieżnik lewa zewnętrzna: 50%; bieżnik prawa wewnętrzna: 50%; bieżnik prawa zewnętrzna: 50% Wagi Masa własna: 14 960 kg Ładowność: 33 440 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48 400 kg Przegląd APK (przegląd techniczny): ważny do 11.2026 Identyfikacja Numer typu: MCO-50-04V / 2 x ROZSUWANY / 25 = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożono wszelkich starań w celu zamieszczenia prawidłowych informacji, jednak żadne prawa nie mogą być wywiedzione z poniższego opisu.