Używane Naczepa niskopodwoziowa (do maszyn budowlanych) na sprzedaż (156)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, całkowita długość: 13 630 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, rozstaw osi: 10 370 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Masa własna: 16.380 kg Ksdpfx Aoyzx Shjidolt Ładowność: 28.620 kg DMC: 45.000 kg Wysokość podłogi ładunkowej: 95 cm Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: OJ-15-SY

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, Masa własna: 10.500 kg Ładowność: 45.500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 56.000 kg Uszkodzenia: brak Klsdpfx Aey A Irgsidot

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/1991, długość przestrzeni ładunkowej: 9 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 990 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19.5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1991, Wyposażenie: windy załadunkowa, Klapa tylna Długość platformy: 510 cm = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70 R19.5 Hamulec: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Wagi Masa własna: 7.700 kg Ładowność: 31.300 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Burta załadowcza: Nooteboom, 35.000 kg Wysokość podłogi ładunkowej: 90 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Kodpfsyxv Tdsx Aidelt Identyfikacja Numer rejestracyjny: OB-72-PZ = Informacje o firmie = Więcej zdjęć znajdziesz na: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? To proste. Thomas Trucks to jedna z największych niezależnych firm handlowych na świecie w sektorze pojazdów użytkowych. Tutaj można wybierać z ciągle zmieniającego się asortymentu używanych ciężarówek, ciągników, naczep i przyczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, roczniki i kategorie cenowe. U nas zawsze znajdziesz odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - Konkurencyjne ceny - Dobrą obsługę - Przestronny, szybko rotujący magazyn - Sprawdzoną jakość - Rzetelną działalność - Obsługa w wielu językach - Pomoc przy załatwianiu formalności i transporcie - Szybka organizacja (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I więcej. Odwiedź stronę internetową: i zapoznaj się z pełną ofertą oraz konkurencyjnymi promocjami Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub wysyłce pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możliwa jest również sprzedaż swojego aktualnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby dane były jak najdokładniejsze, jednak nie możemy zagwarantować całkowitej poprawności wpisów. Możemy również zorganizować finansowanie na terenie Holandii.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2012, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: szary, Rok budowy: 2012, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70R19.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; Maks. nacisk na oś: 10 000 kg Tylna oś 2: podwójne ogumienie; Maks. nacisk na oś: 10 000 kg Wagi Masa własna: 8 110 kg Ładowność: 27 890 kg Klodpfx Aioyyzptodjt DMC: 36 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2007, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2007, Konfiguracja osi Kedpfxsyzapbj Aidslt Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Oś tylna 3: podwójne ogumienie; skrętna Wagi Masa własna: 7 900 kg Ładowność: 30 100 kg DMC: 38 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Thierry Leemans.

Stan: używany, Rok budowy: 2011, Skontaktuj się z Theo Lelie, aby uzyskać więcej informacji. Kjdpfx Aisyxrd Eodelt

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2001, Rok budowy: 2001, Nooteboom MCO-48*SANH* naczepa niskopodwoziowa* 3 x osie skrętne * hydrauliczne najazdy Stan bardzo dobry!! ● ABS ● 3 x osie SAF, pneumatyczne zawieszenie, 10-tonowe ● System podnoszenia/obniżania ● Hamulce bębnowe ● 3 x osie skrętne ze sterowaniem drążkiem / cylindrem ● hydrauliczne, dwuczęściowe rampy najazdowe ● hydrauliczna regulacja (otwieranie/zamykanie) ● w zestawie 14 słupków do montażu w kieszeniach na słupki ● Złącze Nato ● Długość ładunkowa gęsia szyja: 3.230 mm ● Długość ładunkowa platforma: 9.270 mm ● Całkowita powierzchnia załadunkowa: 12.500 mm ● Możliwość poszerzenia do 3 m ● Wysuwane tablice ostrzegawcze ● Masa własna: 11.080 kg ● Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg ● Ładowność: 36.920 kg ● Bliźniacze ogumienie: 235/75 R17,5 ● Stan opon: 11/11 * 11/11 11/10 * 8/8 10/7 * 11/12 - TÜV / przegląd techniczny i kontrola bezpieczeństwa: NOWE! - Pojazd z Niemiec! Kledpoyuty Ejfx Aidjt Możliwe błędy oraz sprzedaż pośrednia zastrzeżone! = Dodatkowe informacje = Skontaktuj się z Joannis Arpantzanis lub Kai Bühler, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70-17,5, Wyposażenie: ABS, - EBS - Oświetlenie LED - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe - Skrzynka na narzędzia - Centralne smarowanie - Dodatkowa oś skrętna PAVIC 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn leśnych Typ: STLT2Z do transportu harwesterów ---- W produkcji! Kolor do wyboru! Obciążenie siodła: 18 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg (techniczne) Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg (techniczne) Masa własna: 9 300 kg Wyprodukowano w Niemczech! Podwozie jako konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej wysokiej jakości Uchwyty mocujące 130 kN, po 5 sztuk na każdej stronie Dodatkowe uchwyty mocujące 3 pary na podwyższeniu Klsdpfx Aijyr Izxedot System słupków stalowych, ocynkowanych, z burtami z aluminium (srebrny eloksal) Przednia ściana stalowa ok. 400 mm Składane aluminiowe najazdy z mechanicznym zabezpieczeniem Centralny system smarowania SKF ze zbiornikiem zapasowym (sterowany światłem stopu), ok. 20 punktów smarowania Wymiary: Długość całkowita: 16 000 mm Długość łóżka (z tyłem): 11 364 mm Wysokość siodła: 1 330 mm Prześwit w pozycji transportowej: 184 mm Przewidywane obciążenie siodła: 600 mm Wymiar R1: od sworznia królewskiego do przodu 410 mm (promień skrętu) Wymiar R2: od sworznia królewskiego do ramy 2 150 mm (promień skrętu) Dodatkowe wymiary dostępne na życzenie (dokumentacja techniczna) Osie: 2 x 12 000 kg (techniczne) Gigant z hamulcami bębnowymi, 8 szt. markowych opon 245/70 R17,5" na felgach Alcoa Dura Bright Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Drugi poziom jazdy + ok. 50 mm włączany z kabiny. Przy 20 km/h naczepa automatycznie się opuszcza. W zestawie manometr do kontroli nacisku osi Układ sprzęgu: Sworzeń królewski 2" (wymienny, jedna pozycja) BEZ podpór siodłowych! -> Klienci stosują szeroką belkę umieszczaną pod przednią częścią ramy. Układ hamulcowy: Wabco EBS z systemem ważenia osi (Smartboard) i licznikiem kilometrów Hamulec postojowy: sprężynowy Instalacja oświetleniowa: Tylne lampy zespolone 2 pary (3-funkcyjne) Boczne lampy obrysowe LED Obrysówki LED Lampy pozycyjne LED przód/tył Lampy cofania oraz pomocnicze w wersji okrągłej Podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 1 lampa ostrzegawcza (obrotowa), w wersji wtykowej, sterowana z kabiny oddzielnym przełącznikiem 4 szt. LED-owych lamp roboczych 4 szt. oznaczenie szerokości z podwójnym zabezpieczeniem (śruba motylkowa + bolec) i oświetleniem LED w kolorze czerwono-białym Układ kierowniczy: Tridec HF-E (hydrauliczne sterowanie na obie osie) z automatycznym powrotem do jazdy na wprost Pilot zdalnego sterowania Tridec (radio i przewodowy) Lakierowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana i pokrywana specjalnym podkładem. Następnie lakierowana lakierem 2K w dowolnym kolorze RAL. Osie i piasty malowane na czarno lub za dopłatą w kolorze RAL Pozostałe elementy ocynkowane, lakierowane / proszkowane lub aluminiowe (eloksalowane lub nie) Dopuszczenie: W cenie opinia techniczna §13 W cenie opinia §70 (klient dostarcza odpowiedni 3-osiowy ciągnik siodłowy z homologacją), zawiera m.in. jazdę okrężną na TÜV Nord w Meppen. Niniejsza oferta nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Sprzedaż zastrzeżona. Możliwe błędy lub zmiany. Konfiguracja osi Wymiary opon: 245/70-17,5...

Stan: dobry (używany), Producent: SCHEUERLE Typ: PYK 110 8 0 Siła uciągu: ok. 130 t Kljdjyb R H Nopfx Aidot Masa maszyny: ok. 96 t / Całkowita masa: ok. 130 t

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: VHRS4503FU2C00011, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/1999, zawieszenie: stal, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie tylne: resor piórowy - Podłoga drewniana Kodpfjywyhpex Aidelt - Hamulce bębnowe - Zawieszenie przednie: resor piórowy = Dalsze informacje = Bieżnik opon: 50% Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Masa własna: 8 960 kg Ładowność: 36 040 kg DMC: 45 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2017, kolor: inny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Rojo Damm, 2017, Osie ROR (11 ton), Urządzenia przedłużające Podłoga z drewna twardego Otwór na wysięgnik Rampy załadunkowe z regulowaną szerokością Ocynkowana rama Ładowność 43 tony = Dodatkowe informacje = Masa własna: 10 730 kg Ładowność: 43 270 kg Kledpfxoyuyhce Aidot DMC: 54 000 kg = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze potwierdź nasze dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdów możliwa jedynie po wpłaceniu zaliczki. - Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów pisarskich i edycyjnych przy wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2006, całkowita szerokość: 2 850 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: czarny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralne smarowanie = Uwagi = Faymonville Jeep Dolly D3 Kljdpfx Aiexbng Esdet Rok produkcji: 10-2006. 1 x oś podnoszona. 1 x oś skrętna cierna (oś wleczona). Zawieszenie pneumatyczne. Maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok produkcji: 10-2006. Oś wahliwa. Szyja demontowalna. Przesuwany stół. Ładownia wysuwana: 400 cm. Długość pokładu ładunkowego: 650 + 400 cm. Nośność szyi: 50 000 kg. Maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 119 680 kg. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285/70R19.5 Hamulec: hamulce bębnowe Oś przednia 1: Bliźniacze ogumienie; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 15%; lewa zewnętrzna: 60%; prawa wewnętrzna: 60%; prawa zewnętrzna: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 2: Bliźniacze ogumienie; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 30%; lewa zewnętrzna: 30%; prawa wewnętrzna: 40%; prawa zewnętrzna: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 3: Bliźniacze ogumienie; Skrętna; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 30%; lewa zewnętrzna: 70%; prawa wewnętrzna: 60%; prawa zewnętrzna: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie; Skrętna; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 30%; lewa zewnętrzna: 60%; prawa wewnętrzna: 40%; prawa zewnętrzna: 70%; Zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 2: Bliźniacze ogumienie; Skrętna; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 50%; lewa zewnętrzna: 50%; prawa wewnętrzna: 30%; prawa zewnętrzna: 75%; Zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 3: Bliźniacze ogumienie; Skrętna; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 60%; lewa zewnętrzna: 60%; prawa wewnętrzna: 60%; prawa zewnętrzna: 60%; Zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 4: Bliźniacze ogumienie; Skrętna; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 60%; lewa zewnętrzna: 60%; prawa wewnętrzna: 40%; prawa zewnętrzna: 50%; Zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 5: Bliźniacze ogumienie; Skrętna; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 70%; lewa zewnętrzna: 70%; prawa wewnętrzna: 20%; prawa zewnętrzna: 70%; Zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 36 600 kg Ładowność: 83 080 kg DMC: 119 680 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać informacje zgodne ze stanem faktycznym, jednak z zamieszczonych tekstów nie wynikają żadne prawa.

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 05/2013, całkowita długość: 123 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2013, Masa własna: 9.100 kg Ładowność: 48.900 kg DMC: 58.000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Kodpeyuphfofx Aidolt 4 OSIE NA ZAWIESZENIU PNEUMATYCZNYM 2 OSIE SKRĘTNE, 1 OŚ PODNOSZONA 10.000 KG NA OŚ TECHNICZNIE DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 58.000 KG ROZMIAR OPONY: 245/70 R17.5 DŁUGOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 855 CM + 335 CM GĘSIOSZYJKA SZEROKOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 255 CM WYSOKOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 90 CM UCHWYTY ZACZEPOWE I OKRĄGŁE GNIAZDA

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Kraj produkcji: NL Kodpoyrtnqofx Aidslt Więcej informacji można uzyskać, kontaktując się z Theo Lelie.

Stan: używany, Rok budowy: 2009, Kraj produkcji: NL Kljdpeyrtm Tefx Aidst Więcej informacji można uzyskać, kontaktując się z Theo Lelie.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 1 400 mm, Rok budowy: 2011, Układ napędowy Napęd: na koła Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Kjdpfx Aiew I R S Ssdolt Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie Oś tylna 3: bliźniacze ogumienie; skrętna Wagi Masa własna: 10 480 kg Ładowność: 40 770 kg DMC: 51 250 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: NOOTEBOOM OSDS-41-03 Wysokość podłogi ładunkowej: 93 cm

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne EBERT TLS 43 ATV specjalna naczepa niskopodwoziowa: Dopuszczalne obciążenie siodła: 19.000 kg Dopuszczalne obciążenie osi: 24.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43.000 kg Masa własna wg DIN ok.: 12.500 kg Długość pokładu niskiego: ok. 6.650 mm + 4.000 mm Długość stołu osiowego: 2.700 mm Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm Wysokość krawędzi załadunkowej (pokład niski): ok. 200 mm do 350 mm Długość przesuwnego stołu: 500 mm Szerokość rozszerzenia pokładu niskiego do: 3.050 mm Pokład niski wysuwany teleskopowo o: 4.000 mm Wymiar B: 12.000 mm Cały pojazd cynkowany natryskowo, z podkładem epoksydowym i lakierowaniem 2K Tablice ostrzegawcze dla nadmiernej szerokości z przodu i z tyłu (czerwono-białe) Koła: 9x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Układ kierowniczy: TRIDEC DLS z Tritronic Osie: 12.000 kg – zawieszenie indywidualne DLS, hydraulicznie sterowane i amortyzowane Pokład wysoki z przodu: - W narożnikach po lewej i prawej drzwiczki dostępne z zewnątrz - Skrzynia narzędziowa z pokrywą za ścianą przednią, wysokość 600 mm, szerokość 2.480 mm, głębokość 7.500 mm - Koło zapasowe na pokładzie wysokim, za przegrodą z prawej strony - Schodki z prawej strony umożliwiające przejście z pokładu niskiego na pokład wysoki - Złącze hydrauliczne do odczepiania po lewej stronie, złącze 6-krotne Multi-Faster - 6 punktów mocowania 3.000 kg na zewnątrz pokładu wysokiego (ucha kotwiczne) - 2 punkty mocowania 5.000 kg na górze podłużnic (do tyłu) Pokład niski: - Pomoc wspinania na wysięgniku – wysuw - Pokład niski wysuwany teleskopowo o 4.000 mm, blokowany co 500 mm - Ze stołem przesuwnym, blokowanym co 250 mm - 28 punktów mocowania 10.000 kg na zewnętrznej ramie - 24 rury wkładane 90x90 mm równomiernie rozłożone do rozszerzenia pokładu niskiego do 3.050 mm - Między rurami wysuwnymi układane są deski z twardego drewna o grubości 50 mm, wystające na 10 mm Pokład wysoki z tyłu: - Pokład wysoki z przodu skośny i perforowany, przygotowany do montażu ramp, ocynkowany za pomocą adapterów - Z tyłu profile do mocowania ramp (Altec) – szyny C - 6 punktów mocowania 10.000 kg na zewnątrz pokładu wysokiego - 6 punktów mocowania 5.000 kg w zagłębieniu koparkowym - 8 punktów mocowania 5.000 kg w przypadku nadmiernej szerokości na zewnętrznej ramie Kedpfx Ajyfvwbjidslt - Zamknięcie zagłębienia koparkowego z przodu i z tyłu w postaci wyjmowanej drewnianej podłogi Elektryka: - Stosowanie przewodu spiralnego NATO, zasilanie z pojazdu ciągnącego - Światło obrotowe centralnie z tyłu - Boczne światła LED - Standardowe światło tylne (LC5) zamontowane w pionie - Reflektor roboczy na pokładzie wysokim do oświetlenia pokładu niskiego - Odczepianie: czujnik zabezpieczenia i wyłącznik ciśnieniowy zawieszenia Pneumatyka: - Aluminiowy zbiornik powietrza 60 l (2x10 l, 2x20 l) - Modulator TEBS - Blokada wysuwu z lewej i prawej strony (zawór na boku w pokładzie wysokim z tyłu) - Podwójny zawór upustowy Hydraulika: - Instalacja hydrauliczna na pokładzie wysokim do sterowania kierownicą, zawieszeniem i odczepianym łabędzią szyją Wyposażenie dodatkowe: - 2x po 4 sztuki desek drewnianych do rozszerzania pokładu niskiego i stołu pośredniego - 2 kliny zabezpieczające do odczepiania - 4 kliny pod koła Na życzenie możemy przygotować ofertę leasingu lub finansowania przez Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli pomocy. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Nowy przegląd techniczny, możliwość wynajm

Stan: używany, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopowa naczepa niskopodwoziowa do transportu wagonów Dopuszczenie / Techniczne 1 Prędkość: 80 km/h / 65 km/h Obciążenie siodła: 23.000 kg / 26.000 kg Obciążenie osi tylnej: 10.000 kg / 11.000 kg Masa całkowita: 83.000 kg / 92.000 kg Ładowność: 52.500 kg / 61.500 kg Masa własna (bez wyposażenia): 30.500 kg Szyja łabędzia: Długość: 4.000 mm Szerokość: 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna: 235 mm Wysokość siodła: 1.350 mm DLR przód: 1.420 mm DLR tył: 2.700 mm Sworzeń królewski: 3,5 cala Ścięcie: ścięte pod kątem 10 stopni Rogi przednie: ścięte pod kątem 45 stopni Podłoga: świerk 50 mm Podpory siodła: mechaniczne Całkowita szerokość z burtami: 2.550 mm Hydrauliczna szyja łabędzia STZ z zewnętrznymi belkami, hydraulicznie podnoszona i opuszczana, z mechanicznymi podporami rurkowymi i cylindrami podpierającymi. Hydromechaniczne przymusowe sterowanie (układ sterowania dwuobwodowy) w konstrukcji płaskiej (wys. konstrukcyjna 235 mm) z elementami prowadzącymi o regulowanej sile oraz cylindrami sterującymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Klsdjyfvf Sopfx Aidst Długość: 13.000 mm Szerokość: 3.000 mm Podłoga: blacha/świerk 50 mm Zagłębienia na koła: nie Rozszerzenia: nie Rozsuwana: teleskopowo, 1-stopniowa Długość1: 10.000 mm Wysokość załadunku (zał.): Pozycja 1: 815 mm Platforma ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przodu stały odcinek ładunkowy o długości 1.070 mm. Zintegrowane w stałym odcinku platformy sprzęgło bolcowe do sprzęgania z belkami przedłużającymi Kesselbrücke, przyspawane przez nas szyny Vkt. służą jako torowisko dla rozstawów 1.000 mm (odstęp szyn 1.015 mm) i 1.435 mm (odstęp szyn 1.450 mm). Blokada wysuwanych stopni za pomocą cylindrów ze sprężynami i tulei stożkowych. Wysokość powierzchni ładunkowej na środkowej rurze ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość na wkomponowanych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Osie tylne: Typ: standardowy Wysokość załadunku zał.: 815 mm Szerokość: 3.000 mm Rozstaw osi: 1.360 mm Podłoga: blacha Rozszerzenia: nie Zagłębienia na koła: nie Zagłębienie koparki: nie Liczba osi: 6 Oś podnoszona: patrz wyposażenie dodatkowe Typ osi: zwrotnica z wygięciem Wyrównanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Tryby jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszący/opuszczający: tak Oś 1 pneumatycznie podnoszona z poduszką pneumatyczną Układ kierowniczy: Liczba osi skrętnych: 6 Układ osi skrętnych: wszystkie skrętne Maksymalny kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: hydrauliczny, 2-obwodowy Ogumienie: Wymiary: 235/75 R17,5 143/141 J Typ ogumienia: bliźniacze Typ felgi: tarczowa Centrowanie felgi: centrowane centralnie Hamulce: Norma UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak ABS del: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwagi: Obliczenia hamulców nr: GH 4324S Uwagi dotyczące podwozia: Układ kierowniczy przystosowany do stanu rozciągniętego z większym kątem skrętu przednich osi Otwory nad kołami z wąskimi poprzecznymi belkami pomiędzy nimi (pokrywy alu, patrz wyposażenie dodatkowe) Elementy obsługi zabezpieczone po lewej stronie kierunku jazdy...

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne EBERT TLS 43 ATV specjalna naczepa niskopodwoziowa: Dopuszczalny nacisk na siodło: 19 000 kg Dopuszczalny nacisk na osie: 36 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 55 000 kg Masa własna wg DIN ok.: 15 500 kg Długość zagłębienia pokładu głównego: ok. 6 650 mm + 4 000 mm Długość stołu osiowego: 3 550 mm Szerokość zewnętrzna: 2 550 mm Wysokość krawędzi załadunkowej/niskopodwozia: ok. 200 mm / 350 mm Długość przesuwnego stołu: 500 mm Możliwość poszerzenia niskopodwozia do: 3 050 mm Teleskopowe wydłużenie niskopodwozia o: 4 000 mm Wymiar B: 13 300 mm Cały pojazd ogniowo cynkowany, z podkładem epoksydowym i lakierem 2K Tablice do oznaczenia szerokości ponadwymiarowej z przodu i z tyłu (czerwono-białe) Koła: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Układ kierowniczy: TRIDEC DLS z Tritronic Osie: 12 000 kg – DLS, pojedyncze zawieszenie koła, hydraulicznie kierowane i hydraulicznie resorowane Pokład wysoki z przodu: Burty wysokości 600 mm, narożniki z przodu pod kątem, w lewych i prawych narożnikach drzwi dostępne z zewnątrz Blokowany schowek z pokrywą za ścianą przednią, wysokość 600 mm, szerokość 2 480 mm, głębokość 7 500 mm Koło zapasowe na pokładzie wysokim, za ścianką działową po prawej stronie Schody po prawej stronie do przejścia z niskopodwozia na pokład wysoki Szybkozłącze hydrauliczne do odczepiania po lewej stronie, 6-krotne szybkozłącze Multi-Faster 6 punktów mocowania po 3 000 kg na pokładzie wysokim (ucha mocujące składane) 2 punkty mocowania po 5 000 kg na dźwigarach (skierowane do tyłu) Niskopodwozie: Pomocnicze listwy wspinaczkowe na wysuwie Rama zewnętrzna t=8 mm Niskopodwozie teleskopowe o 4 000 mm, z możliwością blokowania co 500 mm Z przesuwnym stołem, blokowanym co 250 mm 28 punktów mocowania po 10 000 kg w ramie zewnętrznej 24 rury wsuwane 90 x 90 mm, równomiernie rozmieszczone dla poszerzenia niskopodwozia do 3 050 mm Pomiędzy rurami nasuwane belki z twardego drewna 50 mm, wystające 10 mm Pokład wysoki z tyłu: Pokład wysoki ukośny i perforowany z przodu, umożliwia montaż profili pod najazdy, z ocynkowanymi adapterami Kodpfx Aisyfu N Aedolt Z tyłu profile do montażu ramp (Altec) – szyny typu C 8 punktów mocowania po 10 000 kg na pokładzie wysokim 6 punktów mocowania po 5 000 kg w zagłębieniu koparkowym 10 punktów mocowania po 5 000 kg dla ponadgabarytów w ramie zewnętrznej Zamknięcie muldy przedniej i tylnej przy pomocy drewnianej podłogi (wkładanej) Elektryka: Stosować spiralę NATO, zasilanie z ciągnika siodłowego Obrotowe światło ostrzegawcze centralnie z tyłu Boczne światła LED Standardowe tylne światła pionowe (LC5) Reflektor roboczy na pokładzie wysokim do oświetlenia niskopodwozia Tablice szerokości ponadwymiarowej z przodu i z tyłu, sterowanie rozczepianiem, czujnik zabezpieczeń i przełącznik ciśnieniowy zawieszenia Pneumatyka: Aluminiowy zbiornik powietrza 80 l Modulator TEBS Blokada wysuwu lewa/prawa (zawór z boku tylnego pokładu wysokiego) Zawór podwójnego zwalniania Hydraulika: Instalacja hydrauliczna na pokładzie wysokim do sterowania kierowaniem, zawieszeniem i odłączanym gęsim szyjką Wyposażenie dodatkowe: 2x po 4 sztuki belek drewnianych jako podkłady do poszerzenia niskopodwozia i stołu pośredniego 2 kliny zabezpieczające do odczepiania 4 kliny pod koła Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel. …) chętnie udzieli dalszych informacji. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy możliwość omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS – elektroniczny system hamulcowy - Zawieszenie pneumatyczne tylne - Zawieszenie pneumatyczne przednie = Uwagi = W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (tel. ... ). Dinkel DSAFA 36000 – naczepa skośna Kodpfxoyfr Hfj Aidolt Dodatkowe światła z tyłu pojazdu, osie SAF, Wabco ABS, siłowniki sprężynowe, hamulce bębnowe, obie osie skrętne, wymiary przestrzeni ładunkowej: długość 9,68 m, szerokość 2,54 m / ponad płytą sprzęgową: długość 3,14 m, szerokość 2,54 m, bieżnik opon: 1. oś 10–12 mm, 2. oś 11 mm, dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, masa własna: 11 750 kg, ładowność: 24 250 kg. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) chętnie Państwu pomoże. Dalsze informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! - Oś skrętna = Dalsze informacje = Masa własna: 11 750 kg Ładowność: 24 250 kg DMC: 36 000 kg Wymiary zewnętrzne: 0 x 2550 x 2800 Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (telefonicznie). Ressenig SATL2-400.1, teleskopowana naczepa niskopodwoziowa do maszyn, niemal nowa – teleskopowana naczepa niskopodwoziowa z 2 osiami skrętnymi hydraulicznymi, każda o nośności 12 ton. Producent: Ressenig (A), długość pokładu niskiego: ok. 5.500 mm w stanie zsuniętym, ok. 8.500 mm w stanie rozciągniętym, pierwsza rejestracja: 05/2019, dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg, nacisk na siodło: 18.000 kg, nacisk na osie tylne: 24.000 kg, długość całkowita: ok. 12.860 mm w stanie zsuniętym, ok. 15.860 mm w stanie rozciągniętym, masa własna: 13.180 kg, ładowność: 28.820 kg, szerokość: 2.550 mm, osie: linie osi DL-S 12 ton, zawieszenie indywidualne Tridec, hydraulicznie resorowane i skrętne, pilot zdalnego sterowania do układu kierowniczego i zawieszenia pneumatycznego, ogumienie: 245/70 R 17,5, układ hamulcowy: BBA – pneumatyczny, EBS, hamulce sprężynowe na obu osiach, pokład niskopodwoziowy teleskopowany o 3 m z 5,50 m na 8,50 m, najazdy: elektrohydrauliczne, pozostałe wyposażenie: żółta lampa obrotowa, koło zapasowe, aluminiowe kładki do wkładania w rozciągany pokład niskopodwoziowy, tablice rozkładane czerwono-białe do transportu ponadgabarytowego. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel chętnie odpowie na wszystkie pytania (telefonicznie). Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! = Dalsze informacje = Kljdpfjyfrxnox Aidst Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne naczepy niskopodwoziowej EBERT TLS 43 ST Spezial-Tieflader: Dopuszczalny nacisk siodła: 19.000 kg Dopuszczalny nacisk osi: 24.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43.000 kg Ładowność: ok. 32.200 kg Długość pokładu niskiego: 9.350 mm Długość stołu osiowego: 2.700 mm Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm Wysokość krawędzi załadunkowej/niskiego pokładu: ok. 200 mm 350 mm, oznakowanie szerokości ponadgabarytowej z przodu i z tyłu za pomocą tablic czerwono-białych Opony: 245 / 70 R 17.5 Układ kierowniczy: TRIDEC Osie: 12.000 kg – osie Gigant, sterowanie hydrauliczne Instalacja elektryczna: Złącze spiralne NATO, zasilanie z pojazdu ciągnącego, lampa ostrzegawcza obrotowa centralnie na tyle, boczne lampy LED, standardowa lampa tylna montowana pionowo (LC5) Kljdpjyfp Aqsfx Aidjt Hydraulika: Instalacja hydrauliczna na górnym pokładzie do sterowania układem kierowniczym Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową od Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli informacji. Więcej szczegółów na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Nowy przegląd techniczny (HU), możliwość wynajmu. = Dalsze informacje = DMC: 43.000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, Rok budowy: 2011, Dopuszczalna masa całkowita: 60 000 kg Prosimy o kontakt z Emalem Jaweed w celu uzyskania dalszych informacji. Naczepa niskopodwoziowa, Goldhofer STZ-L4-42 / 870 A, rok produkcji: 2011, pierwsza rejestracja: 08.02.2011, teleskop 4,40 metra, TÜV ważny do 01.2026, długość: 13 400 mm, długość (wysunięta): 16 600 mm, szerokość: 2 550 mm, szerokość (wysunięta): 3 250 mm, wysokość: 3 500 mm, masa własna: 15 100 kg, dopuszczalna masa całkowita: 60 000 kg, nacisk na siodło: 20 000 kg, ogumienie: 235/75 R17.5, hydrauliczne sterowanie zdalne, bardzo dobry stan. Inne informacje: * Oferujemy ponad 200 jednostek na sprzedaż. * Nasza lokalizacja: 30 km na północ od lotniska Frankfurt/M. * Możliwość finansowania i leasingu. * Specjalista w zakresie transportu i wysyłki na cały świat. * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona. Kodpfox R T Sbsx Aidolt * Możliwy przyjęcie w rozliczeniu. * Przy zakupie pojazdu/maszyn używanych obowiązują wyłącznie Ogólne Warunki Handlowe firmy Jaweed GmbH. * Dalsze informacje oraz nasze OW mogą Państwo znaleźć na naszej stronie internetowej. Sprzedaż wyłącznie na podstawie ogólnych warunków handlowych (OWH/AGB).

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2012, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70/17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Doll S5E, osie BPW, oś podnoszona, 5 osi skrętnych, zawieszenie hydrauliczne, układ kierowniczy sterowany pilotem, wydłużany o 3,5 m, rejestracja austriacka = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Kjdpfx Aowwtiteidslt Marka osi: BPW Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 245/70/17.5; bliźniacze; oś podnoszona; skrętna; bieżnik lewa strona wewnątrz: 60%; bieżnik lewa strona zewnątrz: 60%; bieżnik prawa strona wewnątrz: 60%; bieżnik prawa strona zewnątrz: 60% Oś tylna 2: rozmiar opon: 245/70/17.5; bliźniacze; skrętna; bieżnik lewa strona wewnątrz: 60%; bieżnik lewa strona zewnątrz: 60%; bieżnik prawa strona wewnątrz: 60%; bieżnik prawa strona zewnątrz: 60% Oś tylna 3: rozmiar opon: 245/70/17.5; bliźniacze; skrętna; bieżnik lewa strona wewnątrz: 40%; bieżnik lewa strona zewnątrz: 40%; bieżnik prawa strona wewnątrz: 40%; bieżnik prawa strona zewnątrz: 40% Oś tylna 4: rozmiar opon: 245/70/17.5; bliźniacze; skrętna; bieżnik lewa strona wewnątrz: 40%; bieżnik lewa strona zewnątrz: 40%; bieżnik prawa strona wewnątrz: 40%; bieżnik prawa strona zewnątrz: 40% Oś tylna 5: rozmiar opon: 245/70/22.5; bliźniacze; skrętna; bieżnik lewa strona wewnątrz: 60%; bieżnik lewa strona zewnątrz: 60%; bieżnik prawa strona wewnątrz: 60%; bieżnik prawa strona zewnątrz: 60% Masa własna: 14.100 kg Ładowność: 43.900 kg Dopuszczalna masa całkowita: 58.000 kg Funkcjonalność Konstrukcja wysuwana: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Gerritem Haverhoekiem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2001, całkowita długość: 13 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2001, Całkowita długość: 1334 cm + 1950 cm. Długość powierzchni załadunkowej: 915 cm + 1950 cm. Wysokość załadunku: 100 cm. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Kedpfx Aeycf Htjidelt Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 30%; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 30%; bieżnik opony prawa wewnętrzna: 30%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 30% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 50%; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 50%; bieżnik opony prawa wewnętrzna: 50%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 50% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 30%; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 30%; bieżnik opony prawa wewnętrzna: 30%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 30% Wagi Masa własna: 15 650 kg Ładowność: 29 350 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 45 000 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: 3 ABSD-48/3 / 3 x ROZCIĄGANA / 3 = Informacje o firmie = Wszystkie ceny są netto na eksport. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak z publikowanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.