Używane Goldhofer na sprzedaż (65)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1985, całkowita szerokość: 3 780 mm, całkowita wysokość: 3 330 mm, Specjalna naczepa niskopodwoziowa do transportu ciężkiego, ładowność od ok. 60 000 kg do 80 000 kg w zależności od zastosowania, czy to na drodze czy wewnątrz, długość powierzchni ładunkowej z nachyleniem ok. 12 400 mm, szerokość 3 200 mm, poszerzana do 3 700 mm, hydrauliczna kompensacja osi mm, hydromechaniczne sterowanie na 6 osiach (przód + tył), 4 x hydr. Siłownik podporowy, rampa hydrauliczna z przodu i z tyłu, możliwość załadunku z obu stron, zaczep przyczepy z obu stron, idealny do pchania lub transportu w ciasnych przestrzeniach, pojazd można przykryć reklamą i/lub oznaczyć Rcjdpewkzw Sjfx Ahwsh

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2001, Wyposażenie: ABS, Tel.: zadzwoń Rcsdpfskq Aqfjx Ahwjh (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) * Goldhofer TU4 - 32/80 naczepa niskopodwoziowa * Z rampami hydraulicznymi * Hydrauliczne podpory * Rozszerzenie boczne do 3 m * 9,30 m długości załadunkowej * 2,55 m szerokości * 4,30 m długość ramp * 4-osiowy * Resory piórowe * Hamulce tarczowe * FIN : WGOTU004510025098 * Pierwsza rejestracja : 01.10.2001 * Masa własna : 10 300 kg * Dopuszczalna masa całkowita : 40 000 kg * Ładowność : 29 700 kg * Rozstaw osi : 1310 / 4700 / 1310 mm * Obciążenie na oś : 10 000 / 10 000 / 10 000 / 10 000 kg * Opony : 235 / 75 R 17,5 * Cena netto * Wszystkie dane bez gwarancji

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: d25bedc76ae946ce00df59d5c, masa własna: 11 600 kg, maksymalna waga ładunku: 35 900 kg, masa całkowita: 47 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1982, rozmiar opony: 9,5 r17,5 zwilling, Dalsze informacje Rjdpfx Ahoi Riyzowjch 1. Oś sztywna, 2. i 3. oś hydraulicznie wymuszane skrętne z klinem zwrotnym siodła, 1 para hydraulicznych podpór wraz z pompą ręczną do awaryjnej obsługi, resory piórowe, 6 schowków, kompletna blacha ryflowana stalowa, Pneumatyka: czerwono-żółta + elektryka: 1x 7-stykowa Długość łabędziej szyi ok.: 4.380 mm Długość pokładu niskiego ok.: 11.300 mm Wysokość siodła ok.: 1.200 mm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 42 900 kg, masa całkowita: 56 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 11 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok produkcji: 2008, Wyposażenie: ABS, * Goldhofer naczepa niskopodwoziowa 5-osiowa * Typ TN-L5-37/80 * Sterowanie radiowe * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Ramps hydrauliczne * Podpory hydrauliczne * Długość ok. 11,20 m Rjdpfxexriz Se Ahwech * Wysokość powierzchni ładunkowej ok. 90 cm * Szerokość 2,75 m-3,20 m * Dopuszczalna masa całkowita 56 000 kg / Masa własna 13 100 kg / Ładowność 42 900 kg * Bliźniacze ogumienie * Opony 245/70 R17,5 * Osie BPW * ABS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. Rcodpfx Aoxcdf Hohwjh 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, masa własna: 6 520 kg, maksymalna waga ładunku: 23 480 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 8 610 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 ---/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 ---/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 ---/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni załadunkowej w zagłębieniu ok. 6,50 m, całkowita długość powierzchni załadunkowej ok. 8,60 m, wysokość załadunku ok. 900 mm. Pojazd oferowany w imieniu banku. -- Zastrzeżenie pomyłek drukarskich, błędów i zmian, zdjęcia poglądowe -- Rsdpfexghwhjx Ahwjch Więcej danych pod adresem: ! Więcej informacji: !

Stan: używany, Rok produkcji: 1986, Numer seryjny: 1xxxx W celu uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway. Prosimy o podanie numeru referencyjnego w zapytaniu: 21614 Specyfikacja – Przyczepa do transportu maszyn: Przegląd EU ważny do 24.09.2026 Rok produkcji: 1986 Opony (patrz zdjęcia) Długość: 1.180 cm Szerokość: 250 cm Rozstaw osi: 535 / 140 cm Masa własna: 6 440 kg Maksymalna ładowność: 19 560 kg Wyposażona w najazdy TÜV: Tak EU zatwierdzenie do: 24.09.2026 Masa własna: 6440 Masa całkowita: 26000 Ładowność: 19560 Szerokość: 250 Długość: 1180 Rcjdpfx Ahjxq Dgaowoh Model: Goldhofer maskinhenger 1986

Stan: używany, masa własna: 8 600 kg, maksymalna waga ładunku: 35 900 kg, masa całkowita: 44 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2006, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 50 procent, kolor: zielony, Rok produkcji: 2006, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny pojazdu: 69977 Goldhofer, STN-L3-37/80A * Rok produkcji: 2006 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Zawieszenie pneumatyczne * Chowane uchwyty do mocowania ładunku * Oś samonastawna tylna * Złącze pneumatyczne (czerwona + żółta) * Uchwyt na koło zapasowe z oponą * Wtyczka 2x7-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Rozsuwana – naczepa teleskopowa * Uchwyty do mocowania ciężkich ładunków * Podpory tylne * Zawieszenie: powietrzne * Masa całkowita: 44 500 kg * Masa własna: 8 600 kg * Ładowność: 35 900 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 44 500 kg * Stan ogumienia 1 oś: 50% -- 50% – rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan ogumienia 2 oś: 50% -- 50% – rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan ogumienia 3 oś: 50% -- 50% – rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Długość platformy: 9 000 mm * zardzewiały * Sprzedaż wyłącznie bez przeglądu technicznego (TÜV) Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: Rcedpfx Asxpdbhjhwsh * Skup/sprzedaż/wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, nieskomplikowane finansowanie * Załatwianie wszelkiej dokumentacji (w tym eksportowej) * Zamówienia tablic eksportowych/celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itd. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TÜV, rejestracja pojazdów * Przewóz pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/1998, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 550 mm, Oś ROR, układ hamulcowy bębnowy, zawieszenie pneumatyczne, podwozie, przyczepa do żurawia samojezdnego - przeciwwagi/przeciwwagi Nasza oferta z reguły nie wymaga nowego zatwierdzenia TÜV. Jeśli potrzebujesz nowego zatwierdzenia TÜV, chętnie przedstawimy Ci ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być pokryty reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przedstawimy Państwu ofertę finansowania lub leasingu tej nieruchomości. Rcodpfx Ahovnm Thowjh Skontaktuj się z nami!

Stan: gotowy do pracy (używany), Goldhofer z dolną platformą o wysokości 25 cm, długość 6,20 m, rozsuwana o kolejne 4,80 m – razem 11 m dolnej platformy. Możliwość poszerzenia do 3 m. Zdalne sterowanie hydrauliką za pomocą pilota. Możliwość opuszczenia platformy na ziemię. Koła mogą być sterowane radiowo zarówno z ciężarówki, jak i przez operatora za pomocą pilota ręcznego. Stan bardzo dobry. Obie tylne osie sterowane radiowo z ciężarówki lub innych urządzeń. Umożliwia to wjazd nawet w bardzo ciasne miejsca. Z przodu platforma hydraulicznie opuszczana na ziemię, z tyłu zawieszenie pneumatyczne, dzięki czemu wjazd boczny jest łatwy. Szerokość platformy można zwiększyć do 3 metrów. Wszystko działa płynnie, zawsze smarowane, łatwe sterowanie ręczne. Nie wymaga dodatkowej hydrauliki w ciężarówce. Wystarczy 24 V, pompa zbiornikowa znajduje się pod naczepą niskopodwoziową. Dolna platforma: 6,20 m plus 4,80 m rozciągana. Wysokość dolnej platformy 25 cm. Najazdy jak na zdjęciu oraz małe najazdy dostępne są do dokupienia. Sprzedaż na zlecenie klienta. Zastrzeżenia dotyczące pomyłek. Rcodpfx Aew Dbtajhwsh

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Rodpfexcdg Dex Ahwoch Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 25 500 kg, masa całkowita: 34 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/1977, długość przestrzeni ładunkowej: 8 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 1 750 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 8.25 R 15/18 PR, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, resory piórowe, skręt wymuszony, najazdy możliwe do zamontowania Rcodpfx Ahei Rqwfswjh Nadwozie: wysokość siodła ok. 1.250 mm, obie osie ze skrętem wymuszonym, gęsia szyja 4.100 mm, rozstaw od narożnika/skosu do środka bolca królewskiego 1.800 mm, hamulce bębnowe. DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 200 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1993, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, Niemiecka przyczepa, Rcedpfx Asxhakvohwjh Opony: 215/75R17,5 141/140J, 70% w dobrym stanie, Najazdy sprężynowe, Osie BPW, Przyczepa jest po pełnym remoncie i gotowa do pracy. W przypadku zainteresowania proszę dzwonić do Christiana Bredemeiera.

Stan: używany, Rok produkcji: 2008, Nadwozie wysuwane: Tak Kraj produkcji: Niemcy Redpfxexixpaj Ahwjch Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Theo Lelie.

Stan: używany, masa własna: 23 620 kg, maksymalna waga ładunku: 73 580 kg, pierwsza rejestracja: 05/2009, następna inspekcja (TÜV): 01/2024, całkowita długość: 14 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 9 000 mm, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5 /10mm, rozstaw osi: 1 300 mm, przebieg: 242 697 km, rozmiar przedniej opony: 245/70 R 17.5 /10mm, masa eksploatacyjna: 97 200 kg,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 900 kg, masa całkowita: 44 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: G200194 Pojazd z rynku niemieckiego Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen - Kassel Więcej informacji pod numerami: * Luis Lucena (Niemiecki, Angielski, Hiszpański, Francuski) * Viktoria Sologubova (Polski, Rosyjski, Ukraiński, Angielski) GOLDHOFER TU4 EXPERT 4870 Hydrauliczne najazdy Hydrauliczne podpory Osie BPW Licznik kilometrów Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G200194 * Cena zakupu: 59 900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 938,18 € * Wartość końcowa: 11 980,00 € Rodpfx Ahjvpbcajwjch Jeżeli oferta jest dla Państwa interesująca lub chcieliby Państwo ją dostosować do własnych potrzeb, prosimy o kontakt (osoba kontaktowa: Pan Enchev). Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Rodpjxcdf Tsfx Ahwjch Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, masa własna: 20 000 kg, maksymalna waga ładunku: 66 000 kg, masa całkowita: 86 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2013, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zawieszenie pneumatyczne, 6 osi, osie BPW, pierwsza oś podnoszona, oś skrętna wymuszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), centralne smarowanie, wysuwany, poszerzany do 3 m, punkty mocowania, hydrauliczne rampy, podpory przednie i tylne, EBS. Nadwozie: teleskopowe z możliwością wysunięcia do 7 m. Całkowicie wysunięty 21,25 m, 10–17 m w łożu. Skrzynia narzędziowa na gęsiej szyi: długość 2450 mm, szerokość 2450 mm, wysokość 450 mm. Sworzeń królewski 3,5 cala, 5 osi BPW 10 t z hydromechanicznym wymuszonym skrętem, 2 centralne systemy smarowania, gęsia szyja regulowana hydraulicznie, pompa hydrauliczna zasilana elektrycznie z ciągnika siodłowego (hydraulika może być również podłączona od ciągnika), sterowanie pilotem radiowym i kablowym. Opony w stanie od 50 do 80%. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIESTANOWIĄ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Rsdpfxexc Nzto Ahwjch

Stan: używany, masa całkowita: 92 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 19 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 815 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A naczepa teleskopowa niskopodwoziowa do transportu wagonów ----                                 Dopuszczenie        Techniczne 1 Prędkość:     80km/h               65km/h Obciążenie siodła:             23.000kg             26.000kg Obciążenie osi tylnej:    10.000kg             11.000kg Masa całkowita:     83.000kg             92.000kg Ładowność:                 52.500kg             61.500kg Masa własna (bez wyposażenia):         30.500kg ---- Szyja łabędzia: Długość: 4.000mm Szerokość: 2.480mm Wysokość konstrukcyjna: 235mm Wysokość siodła: 1.350mm Długość dolna przednia (DLR): 1.420mm Długość dolna tylna (DLR): 2.700mm Kingpin 3,5 cala Podcięcie: podcięty 10 stopni Rogi przednie: podcięte 45 stopni Posadzka: świerk 50mm Podpory siodła: mechaniczne Szerokość z burtami: 2.550mm Hydrauliczna szyja łabędzia STZ z nośnikami zewnętrznymi, hydraulicznie podnoszona i opuszczana z mechanicznymi podporami rurkowymi i cylindrem podporowym hyd. Hydromechaniczne sterowanie wymuszone (układ kierowniczy dwukręgowy) w konstrukcji płaskiej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z elementami prowadzącymi o regulowanym luzie i cylindrami skrętu THP. ---- Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13.000mm Szerokość: 3.000mm Nawierzchnia: blacha/świerk 50mm Zagłębienia kół: nie Poszerzenia: nie Wysuwana: teleskopowo jednostopniowa Długość1: 10.000mm Wysokość załadunku (załadowana): Wysokość załadunku 1: 815mm Powierzchnia ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja zewnętrznej i wewnętrznej rury, z przymocowanym z przodu stałym segmentem platformy długości 1.070mm. W zintegrowanej stałej części platformy sprzęg ślizgowy na sworzeń do zaczepienia przedłużenia dźwigara mostu kotłowego; profile stalowe spawane przez nas służą jako prowadnice dla torów o rozstawie 1.000mm (rozstaw szyn 1.015mm) i 1.435mm (rozstaw szyn 1.450mm). Zablokowanie stopni wysuwu przez cylindry sprężynowe i tuleje stożkowe Wysokość platformy na środkowej rurze ramy (rura zewnętrzna) ok. 815mm (+/- 130mm) Wysokość platformy na zintegrowanych elementach torowych ok. 790mm (+/- 130mm) ---- Zawieszenie tylne: Typ zawieszenia: standardowy Wysokość załadunku (zał.): 815mm Szerokość: 3.000mm Rozstaw osi: 1.360mm Powierzchnia: blacha Poszerzenia: nie Zagłębienia kół: nie Zagłębienie pod koparkę: nie ---- Osie: Rsdpfx Ahjlhn Aiowoch Liczba osi: 6 Oś podnoszona: patrz wyposażenie dodatkowe Typ osi: zwrotnica odgięta Wyrównanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Tryby jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130mm Skok osi (2) +/-: 0/0mm Zawór podnoszenia/opuszczania: tak 1. oś pneumatycznie podwieszana z miechem podnoszącym ---- Układ kierowniczy: Liczba osi skrętnych: 6 Układ osi skrętnych: wszystkie sterowane Max. kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: hydr., 2-obwodowy ---- Ogumienie: Wymiar: 235/75 R17,5 143/141 J Typ: bliźniacze Typ felgi: tarczowa Centrowanie felgi: centrująca na środku ---- Hamulce (kod): Zgodnie z normą UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak Z ABS del: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwagi: Obliczenia hamulca nr: GH 4324S ---- Uwagi dot. podwozia: Układ kierowniczy zaprojektowany na stan wysunięty z większym kątem skrętu przednich osi Otwory nad kołami z wąskimi poprzecznymi wspornikami pomiędzy (pokrywy ALU patrz wyposażenie) Elementy sterujące zamontowane po lewej stronie w kierunku jazdy Felgi 17,5x6,75 Osie odgięte!!! ---- Tył pojazdu: Forma: standardowa 90° Mocowanie ramp: patrz wyposażenie Powierzchnia: blacha Wystę

Stan: używany, masa własna: 3 400 kg, maksymalna waga ładunku: 15 300 kg, masa całkowita: 18 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, całkowita długość: 3 000 mm, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 60 procent, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2006, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 40205 Goldhofer, balast * Rok produkcji: 2006 * ABS, układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania * Złącze powietrzne sprzęgające (czerwone + żółte) * Wtyczka połączeniowa 2x7-pinowa * Masa całkowita: 18 700 kg * Masa własna: 3 400 kg * Ładowność: 15 300 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 700 kg * Stan opon 1. oś: 50% -- 50% – Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon 2. oś: 60% -- 80% – Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Rcedpfx Aoxatwgshwoh * Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Wymiary wewnętrzne: dł.=3000 mm, szer.=2500 mm, wys.=1300 mm * Objętość wewnętrzna*: 10 m² * Miejsca paletowe: * Goldhofer * TX2-15/80 Wyłączenie odpowiedzialności: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek. Dodatkowe zdjęcia i filmy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasz kompleksowy serwis obejmuje między innymi: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Załatwianie pełnej dokumentacji (eksportowej) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itd. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, obsługa rejestracyjna * Transport pojazdów użytkowych Nasi wykwalifikowani pracownicy chętnie Państwu doradzą.

Stan: używany, masa własna: 8 100 kg, maksymalna waga ładunku: 23 900 kg, pierwsza rejestracja: 10/1998, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 15 000 mm, zawieszenie: powietrze/powietrze, rozmiar opony: 295/60 R 22.5 /8mm, rozstaw osi: 1 800 mm, rozmiar przedniej opony: 295/60 R 22.5 /8mm, masa eksploatacyjna: 32 000 kg,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Rcsdsxcdgqjpfx Ahwoh Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, masa całkowita: 92 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 19 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 815 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Niskopodwoziowy teleskopowy do transportu wagonów---- Dopuszczenia / Dane techniczne: Więcej danych 1 Prędkość: 80 km/h (dopuszczalna), 65 km/h (techniczna) Nacisk na siodło: 23 000 kg (dopuszczalny), 26 000 kg (techniczny) Nacisk na oś tylną: 10 000 kg (dopuszczalny), 11 000 kg (techniczny) Dopuszczalna masa całkowita: 83 000 kg (dopuszczalna), 92 000 kg (techniczna) Ładowność: 52 500 kg (dopuszczalna), 61 500 kg (techniczna) Masa własna (bez wyposażenia): 30 500 kg ----Szyja łabędzia: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 480 mm Wysokość zabudowy: 235 mm Wysokość siodła: 1 350 mm DLR przód: 1 420 mm DLR tył: 2 700 mm Sworzeń królewski: 3,5 cala Kąt ścięcia: 10° Przednie narożniki: ścięte pod kątem 45° Podłoga: świerk 50 mm Podpory siodła: mechaniczne Szerokość z burtami: 2 550 mm Hydrauliczny szyja łabędzia STZ z zewnętrznymi belkami, hydraulicznie podnoszona i opuszczana, z mechanicznymi podporami rurowymi i hydraulicznymi siłownikami podporowymi. Hydromechaniczne sterowanie wymuszone (układ 2-obwodowy) o płaskiej konstrukcji (wysokość 235 mm), z regulowanymi prowadnicami i siłownikami skrętu THP. ----Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13 000 mm Szerokość: 3 000 mm Podłoga: blacha/świerk 50 mm Zagłębienia na koła: brak Poszerzenia: brak Rozsuwana: jednosekcyjnie teleskopowa Długość 1: 10 000 mm Wysokości załadunkowe (załadowana): Poziom załadunku 1: 815 mm Platforma ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przodu stały segment ładunkowy o długości 1 070 mm. W tym segmencie zintegrowane sprzęgiełko sworzniowe do mocowania ramion przedłużających pod kocioł, a spawane przez nas szyny Vkt. służą jako bieżnie dla wózków w rozstawie torów 1 000 mm (odstęp szyn 1 015 mm) i 1 435 mm (odstęp szyn 1 450 mm). Zablokowanie wysuwanych sekcji za pomocą siłowników sprężynowych i tulei stożkowych. Wysokość platformy na środkowej rurze ramy (zewnętrznej): ok. 815 mm (+/- 130 mm). Wysokość platformy na wmontowanych elementach szynowych: ok. 790 mm (+/- 130 mm). ----Podwozie tylne: Rodzaj podwozia: standard Wysokość załadunkowa przy obciążeniu: 815 mm Szerokość: 3 000 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Podłoga: blacha Poszerzenia: brak Zagłębienia na koła: brak Zagłębienie koparkowe: brak ----Osie: Liczba osi: 6 Oś podnoszona: patrz wyposażenie dodatkowe Typ osi: zwrotnicowa, krzyżowa Wyrównanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Ilość trybów jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszenia/opuszczania: tak 1. oś pneumatycznie podwieszana z miechem podnoszącym ----Układ kierowniczy: Liczba osi skrętnych: 6 Układ osi kierowanych: wszystkie skrętne Maks. kąt skrętu: 45° Rodzaj sterowania: hydrauliczne, 2-obwodowy ----Ogumienie: Rozmiar: 235/75 R17,5 143/141 J Typ ogumienia: bliźniak Felga: tarczowa Centrowanie felgi: centrowanie na środku ----Hamulce/kody: Zgodność z normą UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak Z ABS del: nie Rjdpfx Aslhn Afjhwjch Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwagi: numer obliczenia hamulców: GH 4324S ----Uwagi do ramy/podwozia: Układ kierowniczy przystosowany do rozsuniętego stanu z większym kątem skrętu przednich osi. Otwarty wycięcia nad kołami, pomiędzy nimi wąskie poprzeczne wsporniki (osłony ALU patrz wyposażenie dodatkowe). Elementy sterujące chronione, zamontowane z lewej strony w kierunku jazdy. Felgi 17,5 x 6,75 Osi krzyżowe!!! ----Tył pojazdu: Konstrukcja: standardowa 90° Mocowanie ramp: patrz wyposażen

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Rcedpfx Ahexcdfgewjh Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Rcedpfxoxcdfae Ahwoh Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285