Używane Wielton Naczepa Wywrotka na sprzedaż (50)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 5 900 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, następna inspekcja (TÜV): 05/2024, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, Mówimy po angielsku, Mówimy po niemiecku, Mówimy po rosyjsku, Mówimy po czesku, Mówimy po słowacku WhatsApp, Viber: *ENG, DE, RU) Hfedpfsx Sk H Sox Ad Aob ENG, CZ, SLO) Węgry, zjazd 85 z autostrady M1 Transport do: Hamburg, Bremerhaven, Rotterdam, Antwerpia, Zeebrugge, Genua, Savona: 1 100 euro Wenecja, Monfalcone, Koper: 890 euro Sprawdź nasze aktualne oferty:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, Całkowita długość bez rynny: 8801 mm Całkowita długość z rynną: 8962 mm Długość wewnętrzna: 7410 mm Całkowita szerokość: 2550 mm Szerokość wewnętrzna: 2346 mm Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Rozstaw kół: 2040 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylny zwis bez rynny: 1296 mm Tylny zwis z rynną: 1457 mm Wysokość podłogi: 1464 mm Maks. wysokość przy podniesionej skrzyni: 8272 mm Masa całkowita: 36 000 kg Techniczna masa całkowita: 39 000 kg Obciążenie osi: 8 000 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Objętość załadunkowa: 26 m3 Oznaczenie producenta do homologacji: NW-3 nd Masa własna: 6376 kg Masa podana z dokładnością +/- 3% nd Producent zastrzega sobie prawo do zmian parametrów technicznych pojazdu Podwozie Rama podwozia Super Light, prosta, podłużnice z wgłębieniem pod płytę siodłową Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo, wykonana z wysokowytrzymałej stali S700 Zawieszenie pneumatyczne Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Rozstaw osi: 1310 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Składane tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie Wysokość siodłowa (niezaładowany): 1 200 mm Liczba osi: 3 Osie sztywne Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD Pierwsza oś podnoszona Podpory Podpory z dwubiegową przekładnią SAF Hercules, na pełne obciążenie Błotniki Pełne błotniki z PVC – 6 sztuk Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią Felgi 6x stalowe felgi 22,5-11,75 ET-120, osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opony 385-65-22,5 wg wyboru producenta Dodatkowe wyposażenie podwozia Aluminiowa drabina L=2 840 mm Łopata i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Skrzynka narzędziowa – 44 l (montowana z przodu po lewej stronie podwozia) Zbiornik na wodę 30 l (montowany centralnie na podwoziu po lewej stronie) Hsdpfxjutz Uye Ad Ajfb Nadwozie Objętość: 26 m3 Ściana przednia pochylona pod kątem 20 stopni Tylna klapa wahadłowa stalowa Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Podłoga 4,5 mm, burty boczne 4,5 mm Hardox Zamki dolne – 2 szt. Dodatkowe wyposażenie nadwozia Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście po lewej (strona kierowcy) Plandeka Plandeka rolowana z PVC 680 g/m2 z szybkim zamykaniem i aluminiową rurą zwijającą (przy pionowym zamknięciu z przodu i tyłu trójkątna nasadka, rura środkowa zintegrowana w plandece) Plandeka rolowana z PVC Instalacja hamulcowa/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia resorującego Automatyczne opuszczenie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (czarnoszary) Lakierowanie nadwozia Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane przed lakierowaniem Lakierowanie nadwozia RAL 7001 (szarosrebrny) Kolor plandeki Kolor plandeki RAL 9006 (aluminiowobiały) Hydraulika Cylinder hydrauliczny HYVA, górne mocowanie oczkowe Zestaw połączeniowy hydrauliki 1 Elektryka Pełne oświetlenie LED Reflektor cofania LED – 1 szt. 2x7 biegunów 1x15 biegunów z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika Kompletne oświetlenie LED Aspöck - ECOLED II z kierunkowskazami bocznymi Systemy dodatkowe Przewód sterujący do osi podnoszonej z kabiny Fertigbremse System został opracowany dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia powietrza w oponach i temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS (ciśnienie i temperatura), montowanych na felgach, oraz urządzenia podłączonego do EBS. Oznakowanie Od

Stan: używany, masa własna: 6 020 kg, maksymalna waga ładunku: 29 980 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, Rok produkcji: 2023, typ przekładni: inny, rozmiar tylnej opony: 385/65 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Mulda do zboża o pojemności 51 m³. * Czterokrotny zamek Hfsdex S Euqopfx Ad Aeb * ABS * Urządzenie wsporcze * Felgi aluminiowe * Felgi aluminiowe ET 120 * Wysokość sprzęgu pusty 1200 mm * Panel sterowania do zawieszenia pneumatycznego * ECAS * Uszczelka gumowa * Zasuwka do zboża * Sworzeń królewski 2'' * Oś podnoszona pojedyncza * Hamulec tarczowy * Skośna ściana przednia * Smart Board * Stelaż * Rama podwozia drogowa * Składana belka zabezpieczająca przed wjazdem pod pojazd

Stan: używany, masa własna: 6 100 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2022, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 346 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 515 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, Kolor RAL 6016 turkusowo-zielony Hamulce tarczowe EBS Ładowność 32.900 kg Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem Podłoga 4 mm - Ściany 3 mm Składany zderzak przeciwnajazdowy Elektryczny dach przesuwny Marcolin Podnoszona oś 1. i 3. oś System podnoszenia i opuszczania Felgi Alcoa Dura Bright Osie SAF Hjdjx Ith Depfx Ad Asfb Zastrzega się możliwość pomyłek

Stan: nowe, masa własna: 6 376 kg, maksymalna waga ładunku: 32 624 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 100 procent, kolor: biały, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Numer referencyjny pojazdu: 40416 Wielton, wywrotka stalowa * Rok produkcji: Nowy pojazd * ABS, układ zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny układ hamulcowy * Oś podnoszona * Złącze 2x7-pinowe Hedpjxxpi Asfx Ad Asfb * Złącze 15-pinowe * Skrzynka narzędziowa * Pomost roboczy * Plandeka rolowana * Układ podnoszenia i opuszczania * Zawieszenie pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 6 376 kg * Ładowność: 32 624 kg * Achshersteller: SAF * Stan opon 1. oś: 100% -- 100% - Rozmiar opon: 385/65 R22.5 * Stan opon 2. oś: 100% -- 100% - Rozmiar opon: 385/65 R22.5 * Stan opon 3. oś: 100% -- 100% - Rozmiar opon: 385/65 R22.5 * Rozmiary opon: 385/65 R22.5 * Wielton NW3S26HKKC48, nowy, bez pierwszej rejestracji * Okrągła stalowa skrzynia Hardox * Pojemność 26 m³ * Oś podnoszona * Wysokość siodła 1200 mm * Tylna klapa wahadłowa * Składana belka przeciwnajazdowa * Osie SAF i hamulce tarczowe * Podpory pełnoobciążeniowe SAF * TPMS monitoring ciśnienia w oponach * Opony premium * Zbiornik wodny 30 l * Skrzynka narzędziowa * Szufla i miotła * Podłoga i ściany 4,5 mm Hardox * Plandeka rolowana * Stanowisko obsługi * Pełne oświetlenie LED * Siłownik hydrauliczny Hyva * Składana belka przeciwnajazdowa * Możliwość wynajmu Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone Dalsze zdjęcia i filmy dostępne na naszej stronie internetowej. Nasz szeroki zakres usług obejmuje m.in.: * Skup / Sprzedaż / Wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, bezproblemowe finansowanie * Przygotowanie kompletu dokumentacji (w tym eksportowej) * Organizacja tablic wywozowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itd. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, obsługa rejestracyjna * Przewóz pojazdów użytkowych Zapraszamy do kontaktu z naszą wykwalifikowaną kadrą – z przyjemnością doradzimy.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 560 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 710 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Wielton Bulk Master z ramą typu "łabędzia szyja" Aluminiowa skrzynia wywrotki z drzwiami kombinowanymi, pojemność ładunkowa 51 m³ Drzwi podzielone symetrycznie, dwa zsypy do zboża Płyta podłogowa 7 mm z aluminium ENDUR HB 114 Masa własna 6 480 kg Wysokość sprzęgu 1200 mm Nowy pojazd - dostępny od ręki - Oś tarczowa SAF Ø430 - Pierwsza oś podnoszona - Automatyczne obniżanie wywrotki przy kiprowaniu - Nogi podporowe przekładni SAF - Składany stalowy zderzak tylny (ochrona najazdowa) - Aluminiowy zbiornik powietrza - Ogumienie 6x 385/65 R22,5 Goodyear Kmax - Felgi stalowe - Układ hamulcowy KNORR 2S/2M - Czujnik ostrzegający o przechyleniu - Instalacja świetlna ASPÖCK z tylnymi lampami LED EcoLED II - 2 lampy cofania LED - 2 boczne lampy robocze LED - Siłownik niskociśnieniowy HYVA Alpha 190 bar - Plandeka rolowana 890 g/m² z szybkozłączem, zintegrowane rury pośrednie - Platforma robocza zamontowana na podwoziu, wejście po stronie kierowcy - Łańcuch napinający między ścianami skrzyni - Zbiornik na wodę z dozownikiem mydła Hfedpsxv Nwnjfx Ad Aob - Skrzynka narzędziowa PVC 145 litrów - Aluminiowa drabina przystawna 2840 mm - Stalowa drabinka tylna, wysuwana - Worek na kurz - Ramę malowaną w kolorze RAL 7021 szaro-czarnym, skrzynia RAL 9006 białe aluminium - Plandeka rolowana jasnoszara Sprzedaż pośrednia i pomyłki w niniejszej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Decydujące znaczenie mają wyłącznie ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub w umowie zakupu. Szczegółowy zakres wyposażenia i ceny uzyskają Państwo u naszych doradców handlowych. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, masa własna: 5 840 kg, maksymalna waga ładunku: 30 160 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2017, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, felgi aluminiowe, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), plandeka rolowana, pomost, klapa, osłona boczna, podpory Zabudowa: stalowa mulda ok. 26 m³ z podestem i rolowaną plandeką, 3x osie SAF po 9 t, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Hodjvztm Iopfx Ad Asfb

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 740 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Podwozie * 1 150 mm wysokość siodła niezaładowanego pojazdu * Konstrukcja spawana, zoptymalizowana pod względem masy z wysokowytrzymałej stali S700 * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 * 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego * Składane tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Podpory biegowe SAF Hercules, 2-biegowe, do pełnego obciążenia * Aluminiowa drabina, długość 2 840 mm * Skrzynka narzędziowa – 165 l * Zbiornik na wodę – 30 l * Szufla i miotła na podwoziu, nad błotnikami * Worek na kurz, 1 szt. * Wysuwana drabina z tyłu * Manometr ciśnienia poduszki powietrznej * Cylinder hydrauliczny Binotto, montaż oczkowy od góry Osie i zawieszenie * Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD * 3 osie sztywne * Oś „A” jako podnoszona * 6 x alufelga ABERG POLISHED 22,5x11,75 ET-120 * System kontroli ciśnienia w oponach Elektryka * Oświetlenie LED Aspöck – ECOLED II * 2 lampy cofania LED * 2 robocze lampy LED przy bocznym zabezpieczeniu * Złącza: 2x7-pin + 1x15-pin z połączeniem EBS * Boczne światła obrysowe z kierunkowskazami Zabudowa * Objętość 51 m3 * Przednia ściana nachylona pod kątem 20° * Ściany boczne, grubość wewnętrzna 2,5 mm, w pełni spawane * Aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe, kombinowane, pionowe (1/2+1/2) z portalową belką poprzeczną * 2 zsypy zbożowe * Dolne zatrzaski napinające Hsdjv U Hwtspfx Ad Aefb * Wykonanie na szerokość palety * Podłoga 5 mm * Rozstaw poprzeczek podłogi 360 mm * Łańcuch napinający między ścianami bocznymi * Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście z przodu po lewej (strona kierowcy) * Plandeka PVC 680 g/m² z szybkozłączem i aluminiową rurą zwijaną, rura środkowa zgrzewana w plandece Lakierowanie * Lakier podwozia RAL 7021 (czarno-szary) * Lakier zabudowy RAL 6018 (żółto-zielony) * Kolor plandeki zbliżony do RAL 3002 (karminowy)

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 205 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, Wyposażenie: ABS, Całkowita długość: 10 402 mm Długość podłogi: 8 585 mm Całkowita szerokość: 2 550 mm Całkowita wysokość do górnej ramy: 3 550 - 3 600 mm Całkowita wysokość do szczytu plandeki: 3 710 - 3 760 mm Rozstaw kół: 2 040 mm Odległość sworznia królewskiego do 2. osi: 6 120 mm Wysokość siodła: 1 200 mm Rozstaw osi: 1 310 mm Tylny zwis: 1 367 mm Wysokość podłogi: 1 400 - 1 450 mm Maks. wysokość przy podniesionej muldzie: 9 720 - 9 770 mm Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 42 000 kg Obciążenie osi: 8 000 kg Obciążenie osi techniczne: 9 000 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Obciążenie siodła techniczne: 15 000 kg Objętość ładunkowa: 47,6 m³ Masa własna: 6 233 kg Masa podana z dokładnością +/- 3% Rozstaw osi: 1 310 mm Odległość: sworzeń królewski - 2. oś: 6 120 mm Tylni zderzak przeciwnajazdowy ze stali Składany zderzak przeciwnajazdowy z tyłu Rama podwozia z obniżonym ramieniem gęsiej szyi, podłużnice z wcięciem pod siedzisko siodła Konstrukcja spawana, zoptymalizowana pod kątem masy ze stali wysokowytrzymałej S700 Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Osie i zawieszenie Wysokość sprzęgu 1 200 mm (bez ładunku) Osie sztywne 3. oś podnoszona 1. oś podnoszona Osie tarczowe SAF 3x 9 000 kg 22,5” INTRADISC CD Hfjdpfxewz Autj Ad Aeb Podpory przekładniowe 2-biegowe, pełne obciążenie (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Pełne błotniki PVC 6 sztuk Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią 6x stalowe felgi 22,5-11,75 ET=120 Osłony na nakrętki kół Ogumienie 6x opony 385/65/22,5 standard (Bridgestone/Hankook) Pozostałe wyposażenie podwozia Skrzynka narzędziowa 44 l (montowana na przodzie podwozia, po lewej stronie) Zbiornik na wodę 30 l (montowany na środku chassis, po lewej stronie) Uchwyt na worek na kurz na podwoziu 1 szt. Worek na kurz 2 szt. Łopata i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Wysuwana drabina z tyłu Wysokość wewnętrzna 2 100 mm Aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe, aluminiowe 1/2 ? pionowo z belką portalową Ściany boczne SL, grubość wewnętrzna 2,5 mm, całkowicie spawane Ściana przednia nachylona pod kątem 20 stopni Wersja pod palety Podłoga 7 mm 2 zsypy do zboża 2 dolne zamknięcia napinające Odstęp poprzeczek pod podłogą: 360 mm Tłumienie muldy typu polip Pozostałe wyposażenie zabudowy Łańcuch napinający między ścianami bocznymi Stanowisko sterowania na ramie podwozia, wejście od strony kierowcy (FR lewa) Rolowana plandeka PVC 680 g/m² z szybkim zamknięciem i aluminiową rurą do zwijania, (przy pionowym tylnej krawędzi z klinami z przodu i z tyłu, rura środkowa zespawana w plandece) Układ hamulcowy/pneumatyka Stalowy zbiornik powietrza Manometr ciśnienia sprężynowego Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Lakierowanie podwozia Lakier podwozia RAL 7021 (czarny szary) Lakierowanie zabudowy Lakierowanie zabudowy RAL 7001 (szary srebrzysty) Kolor plandeki RAL 9006 (aluminium białe) Hydraulika Cylinder hydrauliczny HYVA, montaż oczkowy u góry Zestaw przyłączeniowy hydrauliki 1? Elektryka Częściowe oświetlenie LED 2 lampy cofania LED 2x 7-pin, 1x 15-pin z gniazdem EBS, bez kabli połączeniowych do ciągnika siodłowego Częściowe oświetlenie LED Aspöck-EUROPOINT III 2 robocze reflektory LED przy podporach Systemy dodatkowe Wskaźnik kąta kiprowania Sterowanie osią podnoszoną z kabiny System do monitorowania ciśnienia i temperatury opon (TPMS) firmy ABERG Connect montowany na felgach, urządzenie podłączone do EBS Odblaskowe tablice ostrzegawcze Częściowe oznakowanie konturów z logo

Stan: nowe, masa własna: 6 376 kg, maksymalna waga ładunku: 32 624 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 100 procent, kolor: biały, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Numer referencyjny do zapytań: 40450 Wielton, wywrotka stalowa * Rok produkcji: Nowy pojazd * ABS – system zapobiegający blokowaniu kół * EBS – elektroniczny system hamulcowy * Oś podnoszona * Złącza 2x7-pin * Złącza 15-pin Hfsdpsxxpghofx Ad Aeb * Skrzynka narzędziowa * Podest roboczy * Plandeka rolowana * Zawieszenie pneumatyczne * Masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 6 376 kg * Ładowność: 32 624 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Producent osi: SAF * Stan opon 1. oś: 100% – rozmiar: 385/65 R22,5 * Stan opon 2. oś: 100% – rozmiar: 385/65 R22,5 * Stan opon 3. oś: 100% – rozmiar: 385/65 R22,5 * Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Wielton NW3S26HKKC48, nowy, bez pierwszej rejestracji * Skrzynia okrągła ze stali Hardox * Pojemność: 26 m³ * Oś podnoszona * Wysokość siodła: 1200 mm * Klapa wahadłowa * Składana belka antynajazdowa * Osie SAF, hamulce tarczowe * Stopy podporowe SAF na pełne obciążenie * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS * Opony premium * Zbiornik na wodę 30 l * Skrzynka narzędziowa * Łopata i miotła * Podłoga i ściany z Hardox gr. 4,5 mm * Plandeka rolowana * Stanowisko obsługi * Pełne oświetlenie LED * Siłownik hydrauliczny Hyva * Składana belka antynajazdowa * Możliwość wynajmu Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów dostępnych na naszej stronie internetowej. Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: * Skup/sprzedaż/wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Sporządzanie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamówienie tablic eksportowych / celnych * Kompleksowe przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, obsługa rejestracyjna * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 520 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 710 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Wielton Bulk Master z ramą typu "gęsia szyja" Aluminiowa skrzynia wywrotki z drzwiami kombinowanymi, pojemność 51 m³ Drzwi dzielone symetrycznie, dwa zsypy zbożowe Podłoga o grubości 7 mm z aluminium ENDUR HB 114 Masa własna: 6 480 kg Wysokość siodła: 1 200 mm Pojazd demonstracyjny – dostępny od ręki Pierwsza rejestracja: 25.06.2025 - Oś tarczowa BPW Ø430 - Pierwsza oś podnoszona - Automatyczne opuszczanie kipra - Podpory przekładniowe JOST - Składana stalowa belka antynajazdowa - Aluminiowe zbiorniki powietrza - Ogumienie 6x 385/65 R22,5 Goodyear Kmax Hfjdpfx Asxv Nwhod Aeb - Felgi stalowe - System hamulcowy KNORR 2S/2M - Czujnik ostrzegający o przechyleniu - Instalacja oświetleniowa ASPÖCK z tylnymi lampami LED EcoLED II - 2 lampy cofania LED - 2 boczne lampy robocze LED - Siłownik niskociśnieniowy HYVA Alpha 190 bar - Plandeka rolowana 890 g/m² z szybkozłączem, zintegrowane rury środkowe - Platforma robocza zamontowana na podwoziu, wejście po stronie kierowcy - Łańcuch napinający między ścianami bocznymi w skrzyni - Zbiornik wody z dozownikiem na mydło - Skrzynka narzędziowa PVC 145 litrów - Aluminiowa drabina przystawna 2 840 mm - Tylna stalowa drabinka, wysuwana - Rama lakierowana w kolorze RAL 7021 szaro-czarny, mulda RAL 9006 biały aluminium - Plandeka rolowana jasnoszara Sprzedaż pośrednia i pomyłki w tej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Na zdjęciach mogą być widoczne opcjonalne wyposażenia. Obowiązują wyłącznie ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub w umowie kupna. Szczegółowy zakres wyposażenia i ceny dostępne u naszego działu sprzedaży. Prosimy o kontakt.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 205 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, Wyposażenie: ABS, Całkowita szerokość: 10402 mm Długość podłogi: 8585 mm Całkowita szerokość: 2550 mm Całkowita wysokość do górnej ramy: 3550 – 3600 mm Całkowita wysokość do szczytu plandeki: 3710 – 3760 mm Rozstaw kół: 2040 mm Odległość od królewskiego trzpienia do 2. osi: 6120 mm Wysokość siodła: 1200 mm Rozstaw osi: 1310 mm Tylny zwis: 1367 mm Wysokość podłogi: 1400 – 1450 mm Maksymalna wysokość przy przechylonej skrzyni: 9720 – 9770 mm Dopuszczalna masa całkowita: 42000 kg Obciążenie osi: 8000 kg Obciążenie osi techniczne: 9000 kg Obciążenie siodła: 12000 kg Obciążenie siodła techniczne: 15000 kg Objętość ładunku: 47,6 m³ Masa własna: 6233 kg Masa podana z dokładnością +/-3% Rozstaw osi: 1310 mm Odległość: królewski trzpień – 2. oś: 6120 mm Stalowa ochrona przed podjechaniem Składana osłona antynajazdowa z tyłu Rama podwozia z obniżonym „łabędzim karkiem”, dźwigary podłużne ze zwężonym obszarem płyty siodłowej Spawana konstrukcja, zoptymalizowana pod kątem masy, z wysokowytrzymałej stali S700 Boczne osłony przeciwnajazdowe z profili aluminiowych zgodnych z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa Osie i zawieszenie Wysokość siodła nierozładowanego: 1200 mm Osie sztywne 3. oś podnoszona 1. oś podnoszona Osie tarczowe SAF 3x 9000 kg 22,5” INTRADISC CD Podpory dwubiegowe, pełne obciążenie (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) 6 pełnych błotników PVC Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią Hfsdpfx Aswz Auyod Aeb 6x stalowa felga 22,5-11,75 ET=120 Osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opony 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook) Inne wyposażenie podwozia Skrzynka narzędziowa 44 l (montowana z przodu podwozia, po lewej stronie) Zbiornik na wodę 30 l (montowany centralnie na ramie, po lewej stronie) Uchwyt na worek na kurz na ramie 1 szt. Worek na kurz 2 szt. Łopata i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Wysuwana drabina z tyłu Wewnętrzna wysokość: 2100 mm Dwuskrzydłowe drzwi aluminiowe, aluminium (1/2 ?) pionowo z poprzecznicą portalową Boczne ściany SL, grubość wewnętrzna 2,5 mm, w pełni spawane Przednia ściana nachylona pod kątem 20° Wersja o szerokości na palety Podłoga 7 mm 2 zsypy zbożowe 2 zamki napinające na dole Rozstaw poprzeczek pod podłogą: 360 mm Tłumienie skrzyni – polipropylen Inne elementy zabudowy Łańcuch napinający między ścianami bocznymi Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście od strony FR (lewa strona pojazdu) Plandeka PVC 680 g/m2 z szybkozłączem i aluminiową rurą zwijającą (przy pionowym tyle z trójkątem nadbudówkowym z przodu i z tyłu, rura środkowa wszyta w plandekę) Układ hamulcowy/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia sprężynowego Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (szary antracyt) Lakierowanie zabudowy Lakierowanie zabudowy RAL 7001 (szary srebrny) Kolor plandeki RAL 9006 (aluminium białe) Hydraulika Siłownik hydrauliczny HYVA, mocowanie oczkowe górne Zestaw przyłączeniowy hydrauliki 1? Elektryka Częściowe oświetlenie LED LED-owe światła cofania 2 szt. 2x 7-pin, 1x 15-pin z wyjściem EBS, bez przewodów do ciągnika Oświetlenie częściowo LED Aspöck-EUROPOINT III 2 LED-owe reflektory robocze na podporach Dodatkowe systemy Wskaźnik kąta przechyłu Sterowanie osią podnoszoną z kabiny System został zaprojektowany dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia oraz temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS montowanych na felgach (ciśnienie i temperatura opon) oraz urządzenia podłączonego do EBS. Tablice ostrze

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 920 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 945 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Wielton aluminiowa skrzynia ładunkowa, pojemność 55 m³ Drzwi kombi z dwoma zsypami do zboża Masa własna ok. 6300 kg Pojazd demonstracyjny – dostępny od ręki Pierwsza rejestracja 02.07.2025 Wysokość sprzęgu siodłowego 1150 mm - Osi tarczowe BPW Ø430 - Podnoszona pierwsza oś - Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu - Stopy podporowe SAF skrzyniowe, pełne obciążenie - Aluminiowe zbiorniki powietrza - Układ hamulcowy WABCO 2S/2M - Drzwi kombi z 2 zsypami do zboża - Automatyczny dwuhakowy zamek + śruby z gwintem - Podwójne łożyska wahliwe i wymienna uszczelka gumowa - Płyta podłogowa 7 mm z aluminium Endur HB 114 - Profile ścian bocznych 350 x 40 mm, grubość wewnętrzna 2,5 mm - Plandeka rolowana z szybkozamykaczem, kolor srebrny - Podest obsługowy zamontowany na ramie - Siłownik hydrauliczny BINOTTO do 250 barów Hodsxv Nwuopfx Ad Asfb - Ogumienie 6x 385/65 R22,5 Bridgestone R179XM - Felgi stalowe - Instalacja oświetleniowa ASPÖCK - Tylne lampy Full LED - 2 reflektory cofania LED - Skrzynka narzędziowa i zbiornik na wodę - Drabinka aluminiowa - Tylny aluminiowy podest wejściowy - Łopata/miotła - Lakierowanie: rama RAL 7021 grafitowoczarna, skrzynia RAL 9006 srebrna Sprzedaż pośrednia i pomyłki w tej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Decydujące są wyłącznie postanowienia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna. Szczegółowy zakres wyposażenia oraz ceny udzieli Państwu nasz dział sprzedaży. Prosimy o kontakt.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 205 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, Wyposażenie: ABS, Szerokość całkowita: 10 402 mm Długość podłogi: 8 585 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita do górnej ramy: 3 550 - 3 600 mm Wysokość całkowita do szczytu plandeki: 3 710 - 3 760 mm Rozstaw kół: 2 040 mm Odległość od sworznia królewskiego do 2. osi: 6 120 mm Wysokość siodła: 1 200 mm Rozstaw osi: 1 310 mm Tylny zwis: 1 367 mm Wysokość podłogi: 1 400 - 1 450 mm Maks. wysokość przy przechylonej wannie: 9 720 - 9 770 mm Techniczna DMC: 42 000 kg Nośność osi: 8 000 kg Techniczna nośność osi: 9 000 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Techniczne obciążenie siodła: 15 000 kg Objętość ładunkowa: 47,6 m³ Masa własna: 6 233 kg Waga podana z dokładnością +/-3% Rozstaw osi: 1 310 mm Odległość: sworzeń królewski - 2. oś: 6 120 mm Stalowy odbojnik pod naczepą Odchylany tylny odbojnik pod naczepą Rama podwozia z obniżonym „łabędzią szyją”, podłużnice z zredukowanym obszarem pod płytą siodłową Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo ze stali o wysokiej wytrzymałości S700 Boczne osłony najazdowe z profili aluminiowych zgodnych z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Oś i zawieszenie Wysokość siodła niezaładowanego: 1 200 mm Osie sztywne 3. oś podnoszona 1. oś podnoszona Osie tarczowe SAF 3x9 000 kg 22,5 INTRADISC CD Wsporniki dwubiegowe, do pełnego obciążenia (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Hsdpfxsp Ncb Ns Ad Ajfb Pełne błotniki PVC – 6 szt. Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią 6x stalowa felga 22,5-11,75 ET=120 Osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opona 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook) Wyposażenie podwozia Skrzynka narzędziowa 44 l (zamontowana z przodu na ramie, strona lewa) Zbiornik na wodę 30 l (zamontowany centralnie na ramie, strona lewa) Uchwyt na worek na kurz – 1 szt. Worek na kurz – 2 szt. Szpadel i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Tylna, wysuwana drabina Wysokość wewnętrzna: 2 100 mm Drzwi dwuskrzydłowe aluminiowe, pionowe z belką portalową Ściany boczne SL, grubość wewnętrzna 2,5 mm, całkowicie spawane Ściana przednia pochylona pod kątem 20 stopni Wersja na szerokość paletową Podłoga 7 mm 2 zsypy zbożowe Dolne zamknięcia napinające – 2 szt. Odległość poprzeczek pod podłogą: 360 mm Tłumienie wanny Polyp Pozostałe wyposażenie zabudowy Łańcuch napinający między ścianami bocznymi Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście z przodu po lewej (strona kierowcy) Plandeka PVC 680 g/m2 z szybkozamykaczem i aluminiową rurą zwijającą, przy pionowym zamknięciu tylnym z nakładanym trójkątem z przodu i z tyłu, środkowa rura wszyta w plandekę Układ hamulcowy/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia sprężyny Automatyczne obniżanie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Malowanie podwozia Kolor podwozia RAL 7021 (antracytowy szary) Malowanie nadwozia Kolor nadwozia RAL 7001 (srebrnoszary) Kolor plandeki RAL 9006 (biały aluminium) Hydraulika Siłownik hydrauliczny HYVA, mocowanie oko-góra Zestaw połączeń hydraulicznych 1" Elektryka Oświetlenie częściowe LED 2 x reflektor cofania LED 2x 7-pin + 1x 15-pin z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika siodłowego Oświetlenie częściowe LED Aspöck-EUROPOINT III 2 lampy robocze LED na podporach Systemy dodatkowe Wskaźnik kąta kiprowania Sterowanie osią podnoszoną z kabiny System monitorowania ciśnienia i temperatury w oponach dla naczep i przyczep. Producent: ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS montowanych na felgach (ciśnienie i temperatura opon) oraz urządzenia podłączonego do układu EBS. Tablice odblaskowe ostrzegawcze Częściowe oznakowanie konturowe z

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 620 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 346 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 765 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 345 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Wielton stalowa wywrotka Hardox o pojemności ładunkowej 30 m³ HP-wywrotka o stożkowym przebiegu Zawieszana klapa wahadłowa z zsuwem zbożowym Masa własna ok. 6.380 kg Hfedpfx Adjv I Ivqe Asb Wyposażenie: - Osie tarczowe BPW - Podnoszenie osi ze sterowaniem - Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu - Stopy podporowe SAF z przekładnią, do pełnego obciążenia - Układ hamulcowy WABCO - Półokrągła skrzynia Hardox, stożkowy kształt - Zawieszana klapa wahadłowa z bocznym zamknięciem napinającym - Zsuw zbożowy centralny + dodatkowe zamki obrotowe - Podwójne łożysko wahadłowe i wymienna uszczelka gumowa - Podłoga HARDOX 4 mm / ściana boczna 3 mm - Plandeka rolowana z szybkim zamknięciem - Podest roboczy zamocowany do ramy - Siłownik hydrauliczny Hyva 250 bar - Opony 385/65 R22,5 Bridgestone R179+ na stalowych felgach - 2x dodatkowe reflektory cofania LED - Tylne lampy w pełni LED - Skrzynka narzędziowa - Zbiornik na wodę - Łopata + miotła - Aluminiowa drabinka przystawna Dostępna na zamówienie. Sprzedaż w międzyczasie i błędy dla tej oferty są wyraźnie zastrzeżone. Wyłącznie uzgodnienia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna są wiążące. Szczegółowy zakres wyposażenia oraz ceny otrzymają Państwo od naszego działu sprzedaży. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie pojazdu: * ABS * Hamulce tarczowe * Skrzynka narzędziowa * Odpowietrzanie osi * Oś podnoszona Hfedox Uv Hcepfx Ad Asb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 947 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, Strong Light naczepa kurtynowa (Schiebeplanenauflieger) Wysokość siodła: 1145 mm Wysokość załadunku bocznego przy podnoszonym dachu i wysokości wewnętrznej 2700 / 2610 mm Wysokość załadunku bocznego bez podnoszonego dachu i wysokości wewnętrznej 2700 / 2560 mm Wysokość ramienia (necka): 120 mm Całkowita długość: 13 830 mm Długość wewnętrzna platformy: 13 620 mm Całkowita szerokość: 2 550 mm Szerokość wewnętrzna platformy: 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między słupkami: 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez podnoszonego dachu): 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (z podnoszonym dachem): 2 430 mm Rozstaw osi: 1 310 mm Odległość sworznia królewskiego od pierwszej osi: 6 390 mm Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie osi: 9 000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie siodła: 15 000 kg Dokładność +/- 4% Wysokość zewnętrzna: 4 000 mm Masa własna: 6 053 kg Podwozie Rama podwozia "Super Light", prosta, podłużnice z cofniętym obszarem pod płyty siodłową, spawana konstrukcja z wysokowytrzymałej stali S700, zoptymalizowana wagowo Zawieszenie pneumatyczne Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem wykonane z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Podłoga ze sklejki antypoślizgowej 30 mm, ładowność 7,5 t + stalowa blacha ryflowana z tyłu, głębokość ok. 270 mm Belka lampowa stalowa 19 par pierścieni mocujących po 2 tony Gumowe odbojniki z tyłu Sztywny tylny zderzak przeciwnajazdowy ze stali Osie i zawieszenie Liczba osi: 3 Osie sztywne Bez podnoszonej osi nr 3 Osie tarczowe BPW 3x9 000 kg 22.5'' ECO PLUS 3, BPW ET=120 1 oś podnoszona Wysokość siodła: 1145 mm Hfodpfxsw N Ua No Ad Aeb Nogi podporowe Siłowniki SAF Hercules, 2-biegowe, do pełnego obciążenia Błotniki Błotniki PVC – 2 przednie, 2 tylne Felgi 6 x felga aluminiowa 22.5x11,75 ET-120 ALCOA DURA BRIGHT Opony 6 x opona 385-65-22,5, marka do wyboru Inne wyposażenie podwozia Tablica ostrzegawcza zamontowana na tylnym zderzaku przeciwnajazdowym Skrzynka paletowa Bozamet 32 Dwa kliny mocowane Nadwozie Wysokość wewnętrzna: 2 700 mm Nadstawki – 4 rzędy 1. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. Podnoszony dach (0, +50 mm) Boczne kurtyny z 18 napinaczami, plandeka 900 g/m2 Aluminiowa ściana przednia Ochrona przed uderzeniami na ścianie przedniej (sklejka), H=1 500 mm 2. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. 3. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. 4. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. Szybkozamykacz plandeki z przodu, napinacz plandeki z tyłu Przesuwny dach otwierany z obu stron EDSCHA HYBRID Tylna ściana – podwójne drzwi skrzydłowe aluminiowe Układ hamulcowy/pneumatyka Zbiorniki powietrza aluminiowe Układ hamulcowy (Knorr, Wabco, Haldex) – producent do wyboru RTR automatyczna samopoziomująca (standardowy układ hamulcowy Wabco lub Knorr z zaworem H-S) Lakier podwozia Lakier chassis RAL 3002 (karmionowy czerwony) Powłoka KTL Kolor plandeki Kolor bocznej plandeki Roland 3015 ~ RAL 3002 (czerwony) Lakierowanie pozostałego wyposażenia Lakierowanie dwustronne (lakier proszkowy) ściany przedniej, drzwi, słupki narożne Dodatkowe lakierowanie - kolor RAL 3002 (karmionowy czerwony) Elektryka 2x7 pin + 1x15 pin z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika siodłowego Oświetlenie Hella LED EASYCONN Oznakowanie Oznakowanie częściowe konturowe z logo Wielton Oznakowanie konturowe boczne białe Oznakowanie konturowe tylne czerwone Naklejki ostrzegawcze Wielton Opis w języku niemieckim Certyfikaty/

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2023, Wielton firanka typu "QUICK SLIDE" z systemem Speed Curtain. Naczepa firankowa Quick Slide ze zintegrowanym szybkim systemem plandek to innowacyjne rozwiązanie opracowane w celu maksymalnego skrócenia czasu załadunku i rozładunku. Zastąpienie poziomych desek i standardowych słupków specjalnie zaprojektowaną plandeką znacznie usprawniło obsługę naczepy. Quick Slide to idealne rozwiązanie dla klientów realizujących codziennie wiele operacji przeładunkowych, dla których szybkość i wygoda mają kluczowe znaczenie. Wielton Quick Slide Curtain Master W zestawie system zabezpieczenia ładunku dla ładunków częściowych (2 przesuwne ściany działowe) Masa własna ok. 6500 kg Pojazd demonstracyjny – dostępny od ręki Pierwsza rejestracja: 20.07.2023 Wysokość sprzęgu: 1120 mm Wyposażenie: - Oś tarczowa SAF - Pierwsza oś podnoszona - Ogumienie 385/65 R22,5 na stalowych felgach - Opony marki BRIDGESTONE - Układ hamulcowy KNORR - Instalacja oświetleniowa ASPÖCK - Tylne lampy EUROPOINT III - Podpory marki SAF - Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z lekkich tworzyw kompozytowych, składane - Uchwyt oświetlenia z lekkich tworzyw kompozytowych - Skrzynka narzędziowa - Gumowe odbojniki z tyłu - Wysuwana drabinka wejściowa - Schodki montowane pod platformą po prawej stronie - Podłoga z płyt antypoślizgowych - Przesuwany dach EDSCHA Hfodox Uvk Iopfx Ad Aob Podwozie RAL 7021 szaro-czarne Konstrukcja aluminiowa nie lakierowana Burty boczne RAL 9005 głęboka czerń Plandeka dachowa biała Pojazd używany ze śladami normalnego, adekwatnego do wieku użytkowania. Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy oraz pomyłki możliwe. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Obowiązujące są wyłącznie ustalenia z potwierdzenia zamówienia lub umowy kupna. Szczegółowy zakres wyposażenia i ceny uzyskają Państwo u naszego działu sprzedaży. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 000 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi 'Ogólnymi Warunkami Handlowymi' oraz wytycznymi, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy Państwu dziś przedstawić poniższą, niezobowiązującą ofertę do czasu zawarcia umowy; zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży: Wielton Podwozie kontenerowe (Wóz 414) Data pierwszej rejestracji: 22.12.2022 Typ: NS-3 Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Masa własna: 5.000 kg Hjdex Hmwiopfx Ad Asfb Ładowność: 36.000 kg Długość całkowita: 13.630 mm Szerokość całkowita: 2.500 mm Przegląd techniczny (TÜV) do: 12/2025, kontrola SP do: 06/2026 Wysuwy z przodu i z tyłu Możliwość załadunku: 1x 40", 2x 20", 1x 30", 1x 40" HC, 1x 45" long, 1x 45" short, 1x 20" Opony 385/55R22,5 1.) ok. 60/70%, 2.) ok. 80/80%, 3.) ok. 70/60% System kontroli ciśnienia w oponach Oś SAF tarczowa Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania 2 x podpory biegowe 12 t dwuprzekładniowe 2 x kliny pod koła ABS WABCO 2 x reflektor cofania LED Niewiele używany, pojazd z rynku niemieckiego Cena: 16.500,00 € netto Wszystkie informacje bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze 'Ogólne Warunki Handlowe.' Sądem właściwym dla obu stron w sporach do wartości 50.000,00 € jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, dla sporów o wyższej wartości Sąd Okręgowy w Schwerin. Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 560 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz w krótkich terminach znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Podwozie - Gumowe odboje tylne - Sztywny tylny zderzak przeciwnajazdowy - Tylna belka stalowa przeciwnajazdowa - Pełne błotniki PVC – 6 sztuk - Do transportu 1 x kontenera 20 ft. w dwóch pozycjach - Zamki kontenerowe QUICK-LOCK Osie + zawieszenie + układ hamulcowy - 1. oś podnoszona - Osie hamulcowe tarczowe SAF, 3 x 9.000 kg, 22,5” INTRADISC - Średnica tarczy hamulcowej ok. 430 mm - Zbiornik powietrza stalowy - Układ hamulcowy Wabco z podstawowym modulatorem RSS/RSP Wsporniki podporowe - Dwubiegowe podpory mechaniczne Ogumienie / błotniki - 6 x 385/65 R 22,5 - 6 x stalowa felga 22,5-11,75 ET 120 - Nasadki ochronne na nakrętki kół Lakierowanie - Powłoka KTL, lakierowanie podwozia RAL 7021 szary antracytowy Elektryka - 2 x 7-pinowe + 1 x 15-pinowe z przyłączem EBS - Oświetlenie częściowo LED ECOPOINT III TPMS - Monitoring ciśnienia i temperatury opon pojazdu, producent: ABERG Connect - Czujniki TPMS (ciśnienie i temperatura opon) oraz urządzenie podłączone do EBS Hfsdpfx Aox A Rbnod Aob Pozostałe wyposażenie podwozia - Gaśnica 6 kg w plastikowej skrzynce - Klucz do zamków kontenerowych - Składana tablica ADR - Oznaczenie: tablice ostrzegawcze odblaskowe - Oznakowanie częściowe konturów: boczne białe, tylne czerwone

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 9 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/r22,5, rozstaw osi: 1 300 mm, Rok produkcji: 2016, Układ napędowy Napęd: Koło Konfiguracja osi Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Rozmiar opony: 385/65/r22,5 Oś tylna 2: Rozmiar opony: 385/65/r22,5 Oś tylna 3: Rozmiar opony: 385/65/r22,6 Hfsdpfjx Ebr Nox Ad Aeb Masy Masa własna: 5 905 kg Ładowność: 33 095 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: WIELTON Wywrotka: Tylna

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 441 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2024, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Wysokość siodła: 1120 mm * Boczne wysokości załadunku przy podnoszonym dachu oraz wysokość wewnętrzna 2750: 2655 mm * Boczne wysokości załadunku bez podnoszonego dachu oraz wysokość wewnętrzna 2750: 2610 mm * Długość całkowita: 13 830 mm * Długość platformy wewnętrznej: 13 620 mm * Szerokość całkowita: 2550 mm Hsdpfxorvu Nze Ad Asfb * Szerokość platformy wewnętrznej: 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między słupkami: 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez podnoszonego dachu): 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (z podnoszonym dachem): 2430 mm * Wysokość siodła: 105 mm * Rozstaw osi: 1310 mm * Rozstaw osi – sworzeń królewski – 1. oś: 6390 mm * Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 42 000 kg * Dopuszczalna technicznie masa osi: 9000 kg * Dopuszczalny nacisk na siodło: 15 000 kg * Wysokość zewnętrzna: 3975 mm * Masa własna: 6559 kg * Certyfikat kolejowy: P386 Podwozie: * Belka oświetleniowa ze stali * 19 par pierścieni mocujących; podłoga ze sklejki antypoślizgowej 30 mm, nośność 7,5 t + stalowa blacha ryflowana z tyłu o głębokości ok. 270 mm * Rolki odbojnikowe z tyłu (WIELTON) * Ogranicznik palet z otworami do mocowania * Stalowy tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Kompozytowe zabezpieczenie boczne oraz podnoszone tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie: * Liczba osi: 3 * Osie sztywne * Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5, hamulce tarczowe KNORR, średnica tarcz 430 mm * Wysokość siodła: 1120 mm * Hubodometr * Nogi podporowe: SAF Hercules, 2-biegowe, do pełnego obciążenia Felgi: * 6x felga stalowa 22,5-11,75 ET-120 * Nakładki ochronne na nakrętki kół Opony: * 6x opona 385-65-22,5 Inne wyposażenie podwozia: * Składana tablica TIR * 8 pasów spinających z grzechotką, wytrzymałość 7 t * Gaśnica 6 kg * 4 pary ucha do mocowania na statkach * 2 kliny z mocowaniami * Składana tablica A * Składana tablica ADR * Skrzynka na gaśnicę na ścianie czołowej * Skrzynka narzędziowa – 165 l * Numer kodu kolejowego: P 386 * Boczne wysokości załadunku i.L.: 2530 mm * Wysokość wewnętrzna i.L. pod dachem: 2575 mm Nadwozie: * Dach podnoszony (0, +50) * Nadstawki burtowe – 7 rzędów * Plandeki boczne z oczkami (min. 24 napinacze do plandek) * System napinania plandeki z przodu z klapą i zabezpieczeniem linką celno-skarbową (wersja TIR), system napinania z tyłu * Napinacze do plandek z dodatkowymi blokadami * Wersja celna na ramie zewnętrznej z zamkiem bezpieczeństwa * Dach przesuwny jednostronny, tył–przód EDSCHA HYBRID (wersja TIR) * Aluminiowa ściana przednia z oczkami celno-skarbowymi * Tylna ściana jako aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe * Sklejka antypoślizgowa 6 mm, H=1500 mm * 2x przezroczyste kieszenie na tablice ADR Lakierowanie, inne wyposażenie: * Malowanie dwustronne (proszkowe) ściany czołowej, drzwi, słupków narożnych * Dodatkowe malowanie w kolorze RAL5002 (ultramaryna) Elektryka: * 2x7-pinowe + 1x15-pinowe złącze (EBS), bez przewodów do ciągnika * Oświetlenie Hella LED EASYCONN Wyposażenie Rail / Intermodal: * Osie z wydłużonymi miechami powietrznymi i dopasowaniem ramy pod podnośnik typu Huckepack z krawędzią chwytakową zgodnie z wytycznymi firmy Bach * Numer kodu kolejowego: P 386 * Rolki odbojnikowe z tyłu, prawa i lewa strona * Punkty mocowania RoRo Ferry Intermodal * 5-krotny kod ILU zamocowany na plandekach po lewej i prawej stronie, na ścianie przedniej, tylnej oraz dachu * Pozycje boczne oznaczone na żółto w rejonie krawędzi chwytakowej (kolej) * Plandeki boczne z 24 napinaczami, zgodnie z wymogami kolei *

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 840 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 680 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Wielton NS-3 Firanka Edscha Osie SAF Hedpex Nuadjfx Ad Ajfb 2x podnoszona oś: pierwsza i trzecia Opony 8% dostępny od ręki

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 840 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Podwozie Konfiguracja do transportu kontenerów 45', 40'HC, 30', 20' środek, 20' tył, 2x20', 40' ISO Dostosowanie ramy do kontenera 40' ISO Tylne pneumatyczne wydłużenie z dodatkowym mechanicznym trzpieniem blokującym Container Master 45' R2 Wysuwany zderzak Stalowa osłona przeciwnajazdowa Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF 3 x 9 000 kg 22,5'' INTRADISC KNORR Średnica tarcz hamulcowych 430 mm Osie sztywne Wysokość siodła ok. 1 090 mm nieobciążona 1 oś podnoszona Nogi podporowe JOST dwubiegowe Hjdpfxsw Ak A Uo Ad Aefb Opony/Felgi BRIDGESTONE 385/55 R22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) 6 szt. Opór toczenia: B, przyczepność na mokro: B, hałas toczenia: 70dB Bez koła zapasowego 6 szt. felg stalowych 22,5x11,75 ET-120 Osłony nakrętek kół, bez zapasowej felgi Układ hamulcowy/pneumatyka Stalowe zbiorniki powietrza Układ hamulcowy wg wyboru producenta z podstawowym modulatorem z RSS/RSP Elektryka Gniazdo 1x15 pin i 2x7 pin z podłączeniem EBS, bez przewodów do ciągnika Oświetlenie Częściowo LED Aspöck-EUROPOINT III Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Obrysówki LED Boczne oświetlenie LED Pozostałe wyposażenie podwozia Pełne błotniki na całą szerokość, chlapacze za trzecią osią Pełne błotniki PCV Brak kosza i wciągarki na koło zapasowe Klucz do blokady kontenera Adaptacja ramy do przewozu kontenerów 40' ISO (z płaską podłogą, bez tunelu) 2 adaptery i 2 podpory dystansowe Bez skrzynki narzędziowej Lakierowanie podwozia Powłoka KTL Lakier podwozia RAL 7021 (szaroczarny)