Używane wywrotka naczepa na sprzedaż (729)

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2007, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, * Scania R 420 + wywrotka + żuraw Palfinger * ??Recykling szkła?? * Pierwsza rejestracja: 12-2007 * Półautomatyczna skrzynia biegów + pedał sprzęgła * Retarder * Hydraulika wywrotu * Klimatyzacja * RESOR / POWIETRZE * Wywrotka Reiling + żuraw Itodpeyt Apgefx Afnsd * Pierwsza rejestracja: 12-2007 * Palfinger PK 18000 L * 3 x wysuw hydrauliczny * 5. i 6. obwód sterowania do chwytaka * Więcej zdjęć i filmów przez Whatsapp * Informacje bez gwarancji, sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona.

Stan: nowe, masa własna: 5 239 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 5239 kg, Powierzchnia ładunkowa (D S W): 7 500 mm x 2 440 mm x 1 350 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , Zawieszenie pneumatyczne, Zderzak przeciwnajazdowy tylny, Oś podnoszona, Hydraulika wywrotu, Samopoziomujące zawieszenie, Elektroniczny system hamulcowy EBS, Skrzynka narzędziowa, Klapa wahadłowa, Dach z plandeką rolowaną, Platforma dostępowa, Siłownik hydrauliczny (wysokociśnieniowy), Wtyczki 1x15 i 2x7-pin, System antyrozbryzgowy, Aluminiowe felgi 22 cale. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, pełną obsługę serwisową oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Itodpfsx A Nb Hsx Afned

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 640 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2021, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: 94587A * Schmitz Cargobull trzyosiowa stalowa wywrotka SKI 24 SL 7.2 * Ogumienie 385/65 R 22,5 * Pneumatyczne zawieszenie osi SAF * Składany tylni zderzak przeciwnajazdowy Itsdox Nttcepfx Afnsd * Pomost roboczy * Wsporniki * Plandeka rolowana * Hamulce bębnowe * Reklama z boku i z tyłu Inne: Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. W przypadku podania innej waluty obowiązuje aktualny kurs dnia. Obowiązująca jest waluta miejsca postoju pojazdu.

Stan: używany, masa własna: 6 707 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2020, przebieg: 324 747 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6707 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 7 480 mm x 2 354 mm x 1 460 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, składany zderzak tylny, podnoszona oś przednia, elektroniczny system hamulcowy EBS, skrzynka narzędziowa, klapa wahadłowa (nakładana), dach przesuwny, mulda termoizolacyjna, gniazda przyłączeniowe 1x15 i 2x7 pin, system antybryzgowy, felgi aluminiowe. Naszą pełną ofertę pojazdów znajdziesz na . Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszej usłudze Value Added Service oferujemy indywidualne możliwości finansowania, serwis pełny oraz usługi telematyczne. Służymy doradztwem. Itedjyp H Edjpfx Afned

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 260 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, następna inspekcja (TÜV): 09/2017, Wyposażenie: ABS, * Schwarzmüller K Seria, wywrotka 3-osiowa * Termoizolacja Itsdpfx Asyrlc Tofnjd * 1. i 2. oś podnoszona * Osie BPW * Zawieszenie pneumatyczne * Obręcze aluminiowe Alcoa * Zawieszenie pneumatyczne * Regulacja wysokości * Pomost * Wabco SmartBoard * Plandeka rolowana * EBS * ABS * Pierwszy właściciel * Masa własna 5740 kg * Przegląd ważny do 06/26

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 920 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, Wyposażenie: ABS, * Wywrotka stalowa Meiller, 3-osiowa * KISA3 * Oś podnoszona * Osie BPW * Hamulce bębnowe * Wabco SmartBoard * Zawieszenie pneumatyczne * Podest * Plandeka rolowana * EBS * ABS * Pierwszy właściciel * Przegląd techniczny 10/26 - badanie specjalne 04/26 Itodpfx Afjyrlcyenod * Masa własna: 7080 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 11be0b1246b37a0869e99ab60, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 340 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' Zakrzywione, patentowane przednie zakończenie 24 t, 2-biegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji wysuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Składany tylny zderzak przeciwzderzeniowy Błotniki półmuszlowe Zintegrowane uchwyty na błotniki z powierzchnią odporną na kamienie Błotniki z osłonami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi 1 tyczka do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Oś i zawieszenie Osi SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowa kontrola osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Osi w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – automatycznie podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i asystą ruszania, aktywowana przez 3-krotne hamowanie (asysta ruszania działa do 30% przeciążenia osi i maks. 25 km/h) Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi z 10-letnią gwarancją na perforację przez korozję Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 łatwe do rozróżnienia głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" wg ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym poprzez EBS, bez montażu w ciężarówce (wymaga instalacji w ciężarówce, dotyczy tylko ogumienia podstawowego). Elektryka Isdpfxji Rixys Afnotd 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe łatwe do rozróżnienia gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy max 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany z tuleją HDK, część stała, średnica wewnętrzna 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy w ciężarówce Omulowanie Aluminiowa skrzyniowa wanna z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału, przednia ściana 5 mm grubości, z zewnętrznymi ściankami bocznymi z profili komorowych 30 mm, starannie spawana, górny profil odporny na zsypywanie materiałów sypkich. Wewnątrz wejście na przedniej ścianie (nie z Cramaro). Uchwyt na łopatę i miotłę zewnętrzny na przedniej ścianie Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny Tylna ściana Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz, z podwójnym ryglowaniem. Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporna na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga ciągła, 6 mm grubości Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka zwijana jednostronna do odkładania po prawej stronie, z centralnym ryglowaniem po lewej stronie Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie wg EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do mocowania tablicy jednorzędowej Oznakowanie konturowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone odblaski Lakierowanie Rama: DB 7350 novagrau „10 lat gwarancji na perforację przez

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: efdaf8862775f9506d97b86a5, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 33 400 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w wersji Basic lekkiej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Opatentowana, wygięta przednia ściana 24 t, 2-biegowa podpory, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Składany zabezpieczenie przeciwnajazdowe Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt do błotników powierzchnia odporna na kamienie z przeciwrozbryzgowymi fartuchami tylko na ostatniej osi 1 drążek do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie z wymuszonym opuszczeniem i asystą ruszania Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji przeciw korozji Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną Itsdpfji Ri Ihsx Afnjd 2 nierozłączalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają właściwe działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny System kontroli ciśnienia w oponach „RDKS” wg ECE R141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym, poprzez EBS, bez montażu w ciężarówce (warunek: musi być w ciężarówce, tylko na podstawowym ogumieniu) Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem – "migające światła boczne" 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe nierozłączalne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy, max 170 bar, najniższy stopień twardo chromowany, z HDK nakrętką, część stała, NW 48 mm (bez przewodu łączącego) Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Wanna Skrzyniowa wanna aluminiowa z wysokiej jakości ścieralnego materiału, przednia ściana 5 mm grubości, zewnętrzne ściany boczne z 30 mm profilu komorowego, starannie spawane, z górnym profilem odpornym na materiał sypki. Wewnątrz wejście na ściance czołowej (niedostępne w połączeniu z Cramaro). Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz na ściance czołowej. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny Membranowa tylna ściana Tylna ściana zawieszona wahliwie, podwójne zawiasy i podział drzwi 1/2 na 1/2, u góry z obrotowym wysięgnikiem, po jednym zsypie na każde skrzydło drzwi. Tylna ściana z uszczelką gumową UWAGA! Odporność termiczna do max. 170°C! Podłoga w całości 6 mm grubości Pomost roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa na powietrze/elektrykę i hamulec, z dużą przestrzenią do łatwej obsługi Plandeka zwijana jednostronna – możliwość odkładania po stronie FR-prawej, z centralnym zamknięciem po stronie FR-lewej Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy Homologacja wg EG 2007/46 Całodobowa linia serwisowa Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznaczenie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, bok biały, tył czerwony Malowanie Rama DB 7350 nowoszary "10 lat gwarancji na perforację rdzy" Wanna – aluminium naturalne Plandeka zwijana RAL 7035 – jasnoszary

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 32 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennymi 2 wspornikami z hydraulicznym mocowaniem do Horsch Trailer Lift. Zakładany, zakrzywiony przedni panel, hydrauliczne podpory, kliny pod koła z uchwytami, specjalne wykonanie bocznej osłony przeciwnajazdowej, składana osłona antynajezdna, błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osiowym, fartuchy przeciwbryzgowe tylko na ostatniej osi, drążek do plandeki z mocowaniem, hak holowniczy z tyłu. Oś i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF/BPW o średnicy tarcz 430 mm, pomiar laserowy osi/podwozia dla zmniejszenia zużycia opon i spalania, zawieszenie pneumatyczne ze stalowymi linami, pierwsza oś podnoszona automatycznie, z funkcją wymuszonego opuszczenia oraz asystentem ruszania. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, postojowy hamulec sprężynowy, dwa zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu łączącego, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w system ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy Koła i opony 385/65 R22.5, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny "RDKS" system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagane odpowiednie przygotowanie w samochodzie ciężarowym, dotyczy tylko opon podstawowych). Elektryka Itsdpfx Aoi Rix Defnsd 24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED powiązane z kierunkowskazem "migające światła boczne", 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu, 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu łączącego. Hydraulika Siłownik niskiego ciśnienia maks. 170 barów, z szybkozłączem HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu elastycznego), obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy w ciężarówce, podłączenie hydrauliczne z przewodem i szybkozłączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną. Automatyczne wyłączenie hydrauliki dla opuszczanej ściany bocznej po lewej stronie i ramion podnośnika naczepy przy ok. 20 km/h, ramiona podnośnika naczepy mogą być blokowane oddzielnie, by umożliwić odczepienie pojazdu. Skrzynia wywrotka Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości odpornego na ścieranie materiału, ściana przednia o grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Ściany boczne z 30 mm profili komorowych, solidnie spawane, z górnym profilem zabezpieczającym przed wysypem masy. Ściana boczna hydraulicznie opuszczana na długości ok. 7800 mm, możliwość opuszczenia ok. 600 mm. Uwaga! Przed opuszczeniem należy otworzyć plandekę rolowaną i ustawić łuk dachowy w pozycji parkowania. Uwaga! Tylko w zestawie z pakietem elektrohydraulicznym! Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz ściany przedniej. Wnętrze ze stopniem wejściowym przy ścianie przedniej. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni Tylna ściana wychylna, z 2 zasuwami zbożowymi. Tylna ściana dodatkowo podnoszona hydraulicznie o ok. 1000 mm Uwaga! Tylko w połączeniu z pakietem elektrohydraulicznym! Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga o grubości 6 mm na całej długości Pomost ze stopniem wejściowym Plandeka rolowana składowana po prawej stronie pojazdu, z centralnym zamkiem po lewej stronie pojazdu Kraj dopuszczenia Niemcy z odbiorem i ekspe

Stan: używany, masa własna: 6 376 kg, maksymalna waga ładunku: 29 624 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2022, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, 3 osie, osie SCB (hamulce tarczowe), zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system antyblokujący), plandeka rolowana, pomost, klapa, osłona boczna, podpory. Zabudowa: stalowa wywrotka 3-osiowa ok. 24 m³ z ramą ocynkowaną i rolowaną plandeką, 3x osie SCB 9t, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona! DANE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI, zastrzeżenia zmian, sprzedaż pośrednia i możliwe pomyłki! Isdpfex Urzpox Afnjtd

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, całkowita długość: 10 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 6 700 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Informacje ogólne Przeznaczenie: Rolnictwo Numer rejestracyjny: OV-06-NB Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF CD Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Felgi LM; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Tylna oś 2: Felgi LM; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Tylna oś 3: Felgi LM; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Wagi Masa własna: 6 756 kg Ładowność: 36 540 kg Itjdpfxjv Amg Dj Afnod Dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg Dalsze informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Bobem Beukersem.

Stan: używany, masa własna: 8 200 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, zawieszenie: powietrze, stan opon: 60 procent, ładowność: 30 800 kg, • Pojemność 50 m³ • Pierwsza oś podnoszona • Skrzynka PVC • Pomost Isdpfeyvv Uvjx Afnetd • Wymiary wewnętrzne 9,90 x 2,45 x 2,10 m

Stan: używany, masa własna: 6 680 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, zawieszenie: powietrze, stan opon: 60 procent, ładowność: 32 320 kg, • Pojemność 25 m3 • Pierwsza oś podnoszona Iodpsyvv Upofx Afnotd • Smartboard • Drzwi hydrauliczne

Stan: używany, masa własna: 5 350 kg, maksymalna waga ładunku: 30 650 kg, pierwsza rejestracja: 05/2014, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, całkowita szerokość: 25 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, masa eksploatacyjna: 36 000 kg,

Stan: używany, masa własna: 5 650 kg, maksymalna waga ładunku: 30 350 kg, pierwsza rejestracja: 11/2013, następna inspekcja (TÜV): 12/2024, całkowita szerokość: 25 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, masa eksploatacyjna: 36 000 kg,

Stan: używany, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 30 400 kg, pierwsza rejestracja: 01/2014, następna inspekcja (TÜV): 12/2024, całkowita szerokość: 25 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, masa eksploatacyjna: 36 000 kg,

Stan: używany, masa własna: 5 350 kg, maksymalna waga ładunku: 29 650 kg, pierwsza rejestracja: 07/2010, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, całkowita szerokość: 25 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, masa eksploatacyjna: 35 000 kg,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 580 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, Wyposażenie: ABS, Langendorf Wywrotka SKA Iedpfx Aoyqdkysfnotd Rama: stalowa Wanna: aluminiowa Objętość ładunkowa: 33 m³ 3 osie, osie SAF, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z jedną osią podnoszoną, podest roboczy, plandeka rolowana, zsyp zbożowy, felgi aluminiowe, ABS. Ładowność: 30.580 kg Masa własna: 5.420 kg

Stan: używany, masa własna: 8 240 kg, maksymalna waga ładunku: 27 760 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 930 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 374 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 210 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Lakierowanie podwozia: RAL 7021 czarny szary, zabudowa RAL 9006 biały aluminium, kolor plandeki 7500 biały aluminium Hardox * Tarcza A (A-Schild) * Boczna ochrona przed najechaniem Itodpfxjyt Hk Us Afnod * Stanowisko obsługi * Manometr powietrza * Błotniki jednostkowe * Tylna ściana kombinowana 1/2 - 1/2 * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego * Oś podnoszona pojedyncza * Mulda bez rynny zsypowej * Siłownik kipru niskociśnieniowy * Plandeka rolowana * Reflektory cofania * Osie SAF * Hamulce tarczowe * Smart Board * Składana belka przeciwnajazdowa * Podpora na pełnym obciążeniu Zastrzegamy sobie wyraźnie prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ oferujemy ten artykuł również na innych portalach. Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zmiany, sprzedaż pośrednia lub pomyłki zastrzeżone. Zdecydowanie zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia i sprawdzenia pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności. Oględziny i testy możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie pożądane. Zajmiemy się wszystkimi formalnościami i wydamy pojazd z wymaganymi tablicami transportowymi za dopłatą. Zdjęcia są częściowo retuszowane i służą wyłącznie do pierwszego wglądu, w przypadku zainteresowania prosimy o kontakt i przesłanie aktualnych zdjęć.

Stan: używany, masa własna: 5 820 kg, maksymalna waga ładunku: 30 180 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2021, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 34 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, * Urządzenie podporowe Itsdpfoyt Hkzex Afnjd * Stanowisko obsługi * Błotniki pojedynczych kół * Siłownik wywrotu kombinowanego * Zasuwka zbożowa * Mulda bez zsypu * Plandeka rolowana * Reflektor cofania * Osie SAF * Hamulec tarczowy * Smart Board * Felgi stalowe * Składana belka przeciwnajazdowa Wyraźnie zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ oferujemy ten artykuł również na innych portalach. Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej lub pomyłek. Zalecamy i gorąco rekomendujemy oględziny i sprawdzenie, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności dla kupującego. Oględziny i sprawdzenie są możliwe i mile widziane po wcześniejszym umówieniu terminu. Załatwiamy wszystkie formalności i przekazujemy pojazd z wymaganymi tablicami wywozowymi za dodatkową opłatą. Zdjęcia są częściowo obrobione i służą wyłącznie do wstępnego podglądu. Prosimy o kontakt w celu uzyskania aktualnych zdjęć.

Stan: używany, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 29 300 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2021, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 346 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 640 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Lakierowanie zabudowy: RAL 9006 biel aluminiowa. Lakierowanie podwozia: RAL 7021 szary czarny. Kolor plandeki: numer koloru 7500, biel aluminiowa. Wanna z HB 450 Hardox. * Tarcza A * Stanowisko obsługi * Błotniki pojedyncze Itedpfx Aoyt Hk Isfned * Uszczelka gumowa * Prosta oś podnosząca * Wanna bez rynny wysypowej * Siłownik wywrotu niskociśnieniowy * Plandeka rolowana * Reflektory cofania * Osie SAF * Hamulce tarczowe * Felgi stalowe * Składana ochrona podzderzakowa * Podpora pełnoobciążeniowa

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2013, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, rozmiar opony: 385 /65 / 22,5, Rok budowy: 2013, Felgi aluminiowe. Dobry stan. Itodpfsym Sc Njx Afnod

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2005, całkowita długość: 8 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne = Dalsze informacje = Ijdpfx Afoydkm Isnjtd Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik opony lewa: 60%; bieżnik opony prawa: 60% Tylna oś 2: bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Wagi Masa własna: 5.100 kg Ładowność: 28.400 kg DMC: 33.500 kg Funkcjonalność Wywrotka: tył Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, masa własna: 5 400 kg, maksymalna waga ładunku: 33 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 960 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim Patentowany zaokrąglony przód Teleskopowa podpórka centralna, odstawianie naczepy pod załadunkiem niemożliwe, w stanie odstawionym pojazd musi być pochylony do tyłu Kliny pod koła z uchwytami Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt na błotnik, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacze za ostatnią osią w wersji asfaltowej, zamocowane zawiasami do błotnika, z możliwością zawieszenia na górze błotnika, skrócone błotniki Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF ze średnicą tarczy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza podnoszona automatycznie, z wymuszoną regulacją i pomocą ruszania Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na brak korozji Układ hamulcowy Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa z kolorowym oznakowaniem przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy ze sprężyną Dwie głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Stabilizator jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Obręcze stalowe, fabrycznie lakierowane na srebrno System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" według ECE R 141, wskazania na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagane przygotowanie w pojeździe; tylko dla podstawowego ogumienia) Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazem (migające światła boczne) Dwa białe światła pozycyjne z przodu Dwa światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych Hydraulika Siłownik wysokociśnieniowy max. 250 bar, z mufą śrubową HDK, część stała, średnica nominalna 48 mm (bez przewodów) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w pojeździe ciężarowym Wanna Wanna okrągła stalowa w technologii Stone Master z wyjątkowo odporną na ścieranie stalą HB 400/450. Ściana czołowa pod kątem, z zewnętrznym siłownikiem hydraulicznym i drabinką wejściową na przedniej ścianie. Tylna ściana typu membranowego Itodpfxsi Rix Ie Afnsd Tylna ściana uchylna na zewnątrz z podwójnym ryglem hakowym. Dwie śruby zaciskowe z pokrętłami na dole po bokach. Ściany boczne o grubości 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i masy Wanna w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo, wanna izolowana z przodu, z boku, na dole i z tyłu systemem Fliegl Isotherm. Pokrycie BASIC, plandeka Pomost roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki/hamulca z dużym odstępem dla najlepszej obsługi Plandeka rolowana odkładana na prawo FR, z centralnym zamkiem z lewej FR Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy Homologacja według EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Certyfikat producenta pojazdów termoizolowanych wg RS 10 - 2013 Przygotowane pod jednoliniowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji na brak koroz

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 7d479432c7290a73a46ff6365, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 34 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 960 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, Dalsze informacje Podwozie: podwozie naczepy wywrotki Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2'' Zakrzywiony, opatentowany przedni panel końcowy Centralna podpóra teleskopowa, odczepianie z ładunkiem niemożliwe, w stanie odczepionym pojazd musi być ustawiony z pochyleniem do tyłu. Kliny pod koła z uchwytami Składana belka przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowany uchwyt na błotnik o powierzchni odpornej na kamienie Tyczka do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm Optyczne ustawienie osi i podwozia w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji off-road Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś jako automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania Itjdpfxei Ri Dpj Afned Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy Pneumatyczny układ hamulcowy dwuprzewodowy, kolorystyczne oznaczenie przewodów dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Obręcze stalowe, fabryczny kolor srebrny System monitorowania ciśnienia w oponach „RDKS” wg ECE R 141, wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: odpowiednie przygotowanie pojazdu ciężarowego, tylko na podstawowym ogumieniu). Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED połączone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najcieńszy stopień chromowany na twardo, z HDK szybkozłączką, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Wanny Okrągła wanna stalowa w wersji Stone Master wykonana z wyjątkowo odpornej na ścieranie stali HB 400/450. Pochyła ściana przednia z zewnętrznym układem hydraulicznym i wejściem na ścianie przedniej. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej Tylna ścianka membranowa Tylna klapa jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglem. 2 śruby zaciskowe z motylkowymi zamkami po bokach na dole. Boki o grubości 4 mm na całej długości, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i wagi Pomost roboczy z wejściem, blacha przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla najlepszej obsługi Plandeka rolowana odkładana jednostronnie w kierunku FR-prawo, z centralnym zamkiem w FR-lewo Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy zgodnie z EN 12642 24/7 infolinia serwisowa Przygotowane do uchwytu tablicy jednoiliniowej Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70 Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Stopy podporowe: ocynkowane Wanna: R