Naczepa z podestem roboczym

KÄSSBOHRER Mega Tele HD Plattform Auflieger mit Radmulden

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 581 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 15 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa platforma typu Mega Tele HD Kässbohrer z zagłębieniami na koła INFORMACJE TECHNICZNE: * Wysokość siodła: 950 mm * Długość zewnętrzna: 13 535 mm * Długość gęsiej szyi: 4 285 mm * Długość platformy: 8 950 mm * Wysuw: 6 900 mm * Pozycja blokady rozszerzenia: 500 mm * Gęsia szyja: 120 mm * Wysokość platformy (załadowanej): 1 040 mm * Rozstaw osi: 7 700 mm * Obciążenie osi: 10 ton * Całkowita szerokość: 2 550 mm * Dopuszczalna masa całkowita tech. (80 km/h): 48 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita tech. (60 km/h): 50 000 kg * Masa własna: 10 419 kg PODWOZIE: * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi * 2 osie sztywne z przodu, 1 samoskrętna oś tylna * Zawieszenie pneumatyczne ze wskaźnikiem obciążenia * System hamulcowy Wabco * Ogumienie: 12 szt. 245/70 R17.5 RAMA: * Konstrukcja z wysokiej jakości, wysokowytrzymałej stali S700 MC * Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm * 9x2 rozszerzenia boczne, poszerzane do 300 mm * Teleskopowa winda podporowa tył o udźwigu 50 ton * Mechanicznie składane podpory tylne o udźwigu 45 ton * Zagłębienia na koła o wymiarach: 420 mm głębokości, 800 mm szerokości, * przeznaczone dla kół o średnicy maks. 1 800 mm RAMPY: * Miejsca pod rampy z tyłu pojazdu ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU: * Pierścienie do mocowania * Kieszenie na słupki * Słupki * Zamki kontenerowe przystosowane do 1x20 ft, 1x40 ft lub 1x45 ft + 4 twist lock * Przegroda czołowa stalowa o wysokości 1 500 mm z certyfikatem Code-XL Hfjdpfx Ajtn Hlmjfned WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * 1x plastikowa skrzynka narzędziowa * Skrzynka na słupki na 18 słupków * 1x lampa ostrzegawcza * Mostek do zamykania zagłębień na koła * Skrzynka na rampy Kolor ramy: Novagrau W razie potrzeby udzielimy dodatkowych informacji.

Stan: dobry (używany), Żuraw samochodowy Renault 270 DCI 19 ton Rok : 2002 470.000 km Standardowa wymiana silnika przy 250 000 km Udźwig : 5,5 tony Kontrola techniczna : OK Hjdperhzy Hsfx Afnjfd Brak połączenia telefonicznego z dźwigiem

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2011, W pełni automatyczny podajnik drewna z rolkowym podajnikiem wprowadzającym Przedłużenie podajnika poprzecznego i rolkowego dla długości drewna do 13 m Podajnik i przenośnik poprzeczny Piła ukośna podblatowa Hodewuppwepfx Afnsfd Uniwersalna frezarka czteroosiowa (UF4) Wspornik kombinowany do pionowych narzędzi Wierarka 2,2 kW Wspornik kombinowany do poziomych narzędzi Wierarka 2,2 kW Frezarka do rowków wzdłużnych i poprzecznych Urządzenie znakujące z tyłu (po stronie oporowej) W pełni automatyczna stacja do obracania belek – hydrauliczna Urządzenie transportujące i pozycjonujące (system dwuręczny) Sterowanie elektroniczne z oprogramowaniem EKP Rolkowy przenośnik do odprowadzania drewna z przedłużeniem (bez napędu) Wyrzutnik elementów Stojak na drewno z 5 ramionami Urządzenia bezpieczeństwa i osłony

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ZCFC635C805516960, przebieg: 80 000 km, moc: 132,39 kW (180,00 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 750 kg, rozmiar opony: 195/75 R16C 110/108R, rozstaw osi: 4 100 mm, efektywność energetyczna: D, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2022, liczba poprzednich właścicieli: 1, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, opony całoroczne, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Przeglądy wykonywane wyłącznie w autoryzowanych serwisach IVECO. Dostępny do jazdy próbnej. Gwarancja od 12 do 48 miesięcy w korzystnej cenie. Euro 6D Automatyczna skrzynia biegów HI-MATIC, 8 biegów 3 miejsca w kabinie Poduszka powietrzna kierowcy Fotel kierowcy resorowany i podgrzewany Klimatyzacja manualna Światła przeciwmgielne Radioodtwarzacz Bluetooth DAB z sterowaniem przy kierownicy Hsdpfxew Ducuj Afnofd Tempomat adaptacyjny System wspomagania hamowania Skrzynia ładunkowa stała Żuraw Copma 35.3 z 3 wysuwami hydraulicznymi Przedni stojak na słupy Tylny, wysuwany stojak na słupy Wciągarki do napinania liny Wzmocnione resory

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 67 200 kg, masa całkowita: 85 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny wykaz naszych pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. GĘŚIA SZYJA * Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10° * Dla ciągników siodłowych: 6 x 2, 6 x 4 oraz 8 x 4 krótki * Przednia ściana ze stali, wsuwana, ok. 400 mm wysokości * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek linowych * Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do montażu przykręcanych pierścieni mocujących * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi (LC 10 000 daN) * 1 para zdejmowanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * 1 zdejmowana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana Hfedergzv Nspfx Afned * Na gęsiej szyi ok. 40 mm grubości pokład z twardego drewna, nad sworzniem królewskim pokład z blachy ryflowanej * Sworzeń królewski 3,5 cala * Płyta prowadząca gęsiej szyi dla płyty siodłowej, ok. 500 mm szeroka * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatkowo do agregatu elektrohydraulicznego złącze hydrauliczne dla ciężarówki z regulatorem przepływu, włącznie z żurawiem do zawieszania przewodów zasilających (złącza Faymonville) * 2 pary gniazd na bolce na gęsiej szyi, do wtykowych słupków ok. 100 x 50 mm POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11 000 mm, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 10° * Pneumatyczne blokowanie z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokowania, przewody zasilające prowadzone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej * Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna do przodu, 2. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie przymusowo skrętne * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przy włączonym biegu wstecznym oraz manualnie * Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne koła * Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą. JOST Modul B – statyczne obciążenie testowe = ok. 50 000 kg * Na powierzchni ładunkowej ciągły pokład z twardego drewna grubości ok. 50 mm (i przerwany między osiami), co zwiększa współczynnik tarcia * Otwory podłużne na zawieszane i przesuwane elementy mostku: - na części stałej za gęsią szyją - z przodu powierzchni ładunkowej * 1 przesuwany stół pośredni, szerokość ok. 500 mm, do wysuwanego profilu o dużym przekroju, z pokładem z blachy ryflowanej, z przodu i z tyłu z otworami podłużnymi na zawieszane i przesuwane elementy mostku * 1 para wpuszczanych leżących pierścieni mocujących na stałej części powierzchni ładunkowej z przodu (LC 10 000 daN) * 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Sterowanie zwrotem osi od przodu i tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą prowadzenia osi, bez instalacji w ciągniku * 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi oraz wspomaganiem ruszania zgodnie z przepisami UE 2021/535 * Pod gęsią szyją, jak również na belce końcowej, po lewej i prawej stronie po jednej 7-biegunowej gn

Stan: używany, Rok budowy: 2003, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 11441, Obecnie pracujemy na następującej wersji: 9.23.12.102733-12 Hsdpswvih Aofx Afnjfd Wyposażenie K2 obejmuje: 4-osiową uniwersalną frezarkę, 2 wiertarki, frez palcowy od spodu, dłutownicę, hydrauliczne stanowisko do obracania belek. Maszyna jest w pełni sprawna, możliwość obejrzenia po wcześniejszym umówieniu. Dostępna od 30.11.2025 r. Demontaż w naszej firmie oraz załadunek na samochód ciężarowy wliczone w cenę. Sprzedaż jako maszyny używanej, bez jakiejkolwiek gwarancji.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 117 563 km, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, wysokość podnoszenia: 36 500 mm, pierwsza rejestracja: 05/2015, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2015, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Przeznaczenie: Budownictwo Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 374 cm³ Napęd: koła Wymiary (dł. x szer.): 1103 x 255 cm Funkcjonalność Długość masztu: 35,2 m Udźwig: 40 000 kg Marka nadwozia: TADANO ATF 40G-2 Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry TADANO ATF 40G-2 ŻURAW PODWOZIE: 279 KM NAPĘD 4X4 117 563 km Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja, lodówka Rozmiar opon: 445/95/R25 Silnik MERCEDES-BENZ OM 906 LA NADWOZIE Ogrzewanie 3 podpory drewniane 20T 1 podpora drewniana 10T Hjdpsuxu Dyofx Afnofd Min./max. długość wysięgnika: 10,5 m / 35,2 m Maks. udźwig: 40 000 kg Maks. wysokość haka: 36,5 m Pełne przeciwwagi Wszystkie dokumenty i papiery dostępne Certyfikat CE Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po hiszpańsku

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2005, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Hundegger Speed Cut SC1 CNC Rok produkcji 2005, w dobrym stanie technicznym, szuka nowego właściciela. Doskonale nadaje się do produkcji dachów z płytkami łączonymi na gwoździe. Hedpfsxftaljx Afnofd Filmy przedstawiają pracę maszyny.

Stan: używany, przebieg: 206 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 3 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2016, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 9, Rok budowy: 2015, całkowita długość: 4 963 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 254 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 2. właściciel od 2018 roku. Niemiecki mikrobus. Tylko oryginalny przebieg 206 000 km. Przegląd techniczny (TÜV) ważny do 02/2027. W 2025 roku zainwestowano 2000 euro w tego Citroëna Jumpera, między innymi: Nowe hamulce tylne, częściowo nowy hamulec postojowy. Nowe opony tylne (wielosezonowe). Opony przednie w stanie prawie nowym (wielosezonowe, DOT 17/2024). Ostatni serwis w listopadzie 2024. Hodpov I Idbofx Afnefd Ogrzewanie postojowe (działa bez zarzutu). Klimatyzacja. 9 miejsc siedzących. System radiowy. Centralny zamek z pilotem. ABS. ESP. Elektryczne szyby oraz lusterka zewnętrzne. Masa własna 2025–2293 kg zgodnie z dowodem rejestracyjnym. Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg. Standardowa rejestracja jako „pojazd do przewozu osób do 8 miejsc siedzących/pojazd wielozadaniowy”. Oryginalny dokument COC (Certyfikat Zgodności) dostępny. Norma Euro 6. 6-biegowa manualna skrzynia biegów. Citroën prowadzi się dynamicznie i bardzo dobrze. Oferta skierowana wyłącznie do przedsiębiorców, wolnych zawodów, rolników i leśników oraz podmiotów prawnych; sprzedaż osobom prywatnym jest zasadniczo wykluczona. Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszego zbycia pojazdu oraz ewentualnych błędów w ogłoszeniu. Cena netto: 10 500 euro. W przypadku eksportu zastrzegamy sobie prawo do zatrzymania kaucji w wysokości ustawowego 19% podatku VAT do czasu otrzymania ostatecznego potwierdzenia wywozu (potwierdzenie wywozu lub potwierdzenie dostarczenia).

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 3 440 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 91, Oferujemy bardzo mało używaną maszynę Krüsi Krüsimatik G1, rok produkcji 2011, zaledwie 3440 motogodzin. Maszyna dostępna od zaraz. Producent: Krüsi Maschinenbau AG OFERTA – KRÜSIMATIC G1 5-osiowa linia obróbcza Przelot drewna: 420 x 200 mm 5-osiowa jednostka piłująca 5-osiowa pozioma jednostka frezująca 5-osiowa pionowa jednostka frezująca Jednostka wiertarska Jednostka do wycinania otworów łańcuchowych Stół rolkowy odbiorczy 8 m Stół rolkowy odbiorczy 8 m Sterowanie z modułem chłodzącym Zbiornik sprężonego powietrza Hfodpfeyfwbnex Afnsd Kompletny zestaw narzędzi Instrukcja obsługi 1 używana linia do obróbki konstrukcji drewnianych KRÜSI typ Kruesimatic G1 Rok produkcji 2011 Obsługa wszystkimi programami do obróbki ciesielskiej: Catwork, SEMA, Dietrichs, S & S, Nußreiner itd. Linia 5-osiowa z frezem do gniazd jaskółczy ogon Załadunek/obróbka od prawej do lewej Obróbka 6 stron bez konieczności obracania materiału! Waga: 5,5 t Sterowanie BTL do integracji z biurem lub ręczne wprowadzanie danych na maszynie. Aby zwiększyć wydajność cięcia, posuw sterowany jest częstotliwościowo i może być zoptymalizowany do licznych cięć poprzecznych. Wysokość podestu bez tunelu podłogowego: 920 mm Odpady trafiają do mobilnej skrzyni ze zrębkami Instalację wystarczy podłączyć do szafy sterowniczej za pomocą wtyczek Maksymalny przekrój obrabianego drewna: 200 x 420 mm Instalacja zmontowana i gotowa do prezentacji Dostępna OD ZARAZ Cała linia mieści się na przyczepie MEGA Lokalizacja: 8842 Unteriberg, gotowa do prezentacji. Demontaż/transport/montaż: Auf der Maur GmbH Transport maszyn Sprzedaż z lokalizacji Waagtalstrasse 42, 8842 Unteriberg w stanie oglądanym, bez gwarancji i rękojmi. Pełna płatność po otrzymaniu faktury, bez potrąceń. Odbiór maszyny możliwy po zaksięgowaniu pełnej płatności. Sprzedaż „jak stoi”, bez jakichkolwiek roszczeń z tytułu gwarancji ustawowej, rękojmi czy odpowiedzialności za wady. „Wszelka odpowiedzialność ustawowa, w zakresie dozwolonym przez prawo, zostaje wyłączona; w szczególności wyklucza się prawo odstąpienia od umowy oraz żądanie obniżenia ceny.”