Używane Spalania na sprzedaż (237)

Stan: nowe, ciśnienie robocze: 210 belka, długość węża wysokociśnieniowego: 20 000 mm, napięcie wejściowe: 400 V, masa całkowita: 160 kg, okres gwarancji: 24 miesiące, temperatura: 155 °C, DANE TECHNICZNE MYJKI KARCHER HDS 10/21-4MXA: Model: HDS 10/21-4MXA Producent: KARCHER Kraj produkcji: Niemcy Seria: Professional Stan: NOWY Typ Gwintów: Seria KARCHER !EasyLock Zasilanie (~/V/Hz): 3 / 400 / 50 Wydajność tłoczenia (l/h): 500 - 1000 Kodpsv Tbbdofx Ad Aodg Ciśnienie robocze (bar/MPa): 30 - 210 Ciśnienie maksymalne (bar/MPa): 230 Zakres podgrzewania wody (°C): 80-155 Moc przyłącza (kW): 7,8 Kabel zasilający (m): 5 Ciężar (kg): 173 Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm): 1330 x 750 x 1210 WYPOSAŻENIE MYJKI KARCHER HDS 10/21-4 MXA: Pistolet ciśnieniowy: Karcher Professional !EasyForce Advanced Wąż wysokociśnieniowy: Karcher Professional - seria Longlife 20M, DN8, 315BAR - !EasyLock Automatyczny bęben na wąż wysokociśnieniowy : Profesjonalny, oryginalnie zintegrowany bęben o pojemności 20m - zwijanie automatyczne. Lanca spryskująca: Karcher Professional 1050 mm !EasyLock Dysza: Dysza ciśneiniowa POWER Karcher Professional !EasyLock Regulator ciśnienia: Servopress KARCHER !EasyLock NIEZAWODNY | TRWAŁY | ERGONOMICZNY W oferowanej linii HDS główny nacisk położono na ergonomię oraz komfort pracy 4-biegunowy silnik, chłodzony wodą Dwa odesparowane od siebie zbiorniki na detergent Tryb ECO pozwala na zoptymalizowanie spalania paliwa (nawet o 20%) Zestaw został wyposażony w zintegrowany, automatyczny bęben na wąż ciśnieniowy który w znacznym stopniu poprawia komfort pracy Dodatkowe uchwyty dają możliwość transportu urządzenia wraz z dodatkowym wyposażeniem. Mosiężna głowica pompy oraz automatyczny system redukujący ciśnienie wpływają na wydłużenie żywotności urządzenia. Duży filtr wody zabezpiecza pompę przed zanieczyszczeniami mogącymi znajdować się w wodzie. W standardzie pistolet wysokociśnieniowy EASY!Force Advance z obrotową lancą, 20m wąż wysokociśnieniowy na bębnie, regulator ciśnienia Servopress oraz dysza power Technologia EASY!Force redukuje siłę potrzebną do utrzymania spustu pistoletu do zera. Urządzenie posiada również system mocowania wyposażenia EASY!Lock pozwalający 5x szybciej zmieniać wyposażenie niż tradycyjny system gwintów. Urządzenie jest zupełnie nowe i fabrycznie zapakowane

Stan: używany, przebieg: 92 475 km, moc: 90 kW (122,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 500 mm, pierwsza rejestracja: 01/2019, pojemność zbiornika paliwa: 80 l, Emisje CO₂: 174 g/km, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 3, liczba poprzednich właścicieli: 2, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Informacje ogólne Liczba drzwi: 5 Zakres modelu: marzec 2016 - lipiec 2019 Kabina: pojedyncza Informacje techniczne Moment obrotowy: 300 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 1.598 cm³ Skrzynia biegów: 6-biegowa, manualna Przyspieszenie (0–100): 12,6 s Prędkość maksymalna: 166 km/h Kedpfxex Rdaio Ad Asdg Wymiary Długość/Wysokość: L2H1 Wymiary (D x S x W): 540 x 196 x 197 cm Masy Masa własna: 1.725 kg Ładowność: 1.305 kg DMC (dopuszczalna masa całkowita): 3.030 kg Wnętrze Wnętrze: czarne Spalanie Średnie zużycie paliwa: 6,7 l/100km Zużycie paliwa w mieście: 8 l/100km Zużycie paliwa poza miastem: 6 l/100km Serwis, historia i stan Dokumentacja: dostępna (serwis dealerski) Badanie techniczne: nowy przegląd przy dostawie Liczba kluczyków: 2 (2 piloty) Informacje finansowe Zapytaj o opcje leasingu finansowego Bezpieczeństwo produktu Producent: Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL

Stan: używany, przebieg: 165 826 km, moc: 121 kW (164,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 450 mm, pierwsza rejestracja: 11/2021, pojemność zbiornika paliwa: 90 l, Emisje CO₂: 253 g/km, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 2, liczba poprzednich właścicieli: 3, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Informacje ogólne Liczba drzwi: 5 Zakres modelowy: maj 2019 - sie. 2022 Kabina: pojedyncza Informacje techniczne Moment obrotowy: 370 Nm Kdjdpfsu Tc Dusx Ad Asg Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2 179 cm³ Skrzynia biegów: 6 biegów, manualna Prędkość maksymalna: 160 km/h Wymiary Długość/Wysokość: L2H2 Wymiary (D x S x W): 554 x 205 x 252 cm Wagi Masa własna: 1 975 kg Ładowność: 1 525 kg DMC: 3 500 kg Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Spalanie Średnie zużycie paliwa: 9 l/100km Serwis, historia i stan techniczny Książki serwisowe: dostępne (serwis ASO) Badanie techniczne: ważne do 07.2026 Liczba kluczyków: 1 (1 pilot) Informacje finansowe Zapytaj o dostępne opcje leasingu finansowego Bezpieczeństwo produktu Producent: Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL

Stan: używany, przebieg: 999 km, moc: 121 kW (164,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 200 mm, pierwsza rejestracja: 01/2024, pojemność zbiornika paliwa: 70 l, Emisje CO₂: 195 g/km, klasa emisji: Euro 6, kolor: szary, liczba miejsc: 3, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Przesuwne drzwi boczne po prawej stronie - Android Auto - Apple CarPlay - Asystent uwagi - Automatyczne światła mijania - Automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Poduszka powietrzna pasażera - Zestaw głośnomówiący Bluetooth - Elektryczne szyby przednie - Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Elektroniczny rozdział siły hamowania - Euro 6 - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek na pilota - Drzwi tylne Kdsdpfxoxrnamj Ad Ajg - Asystent ruszania pod górę (Hill-hold control) - Drewniana podłoga przestrzeni ładunkowej - Regulowana wysokość kolumny kierowniczej - Klimatyzacja - Kierownica skórzana - Lakier metalizowany - Wielofunkcyjna kierownica - System multimedialny - Światła przeciwmgielne - Czujniki parkowania tylne - Czujniki parkowania przednie - Czujniki parkowania z przodu i z tyłu - Radio - Radio z DAB - Czujnik deszczu - Kontrola ciśnienia w oponach - Kamera cofania - Podgrzewany fotel kierowcy - System Start/Stop - Immobilizer - Szyby termoizolacyjne - Przegroda ładunkowa = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 4 Zakres modelu: lipiec 2020 – marzec 2024 Kabina: pojedyncza Dane techniczne Moment obrotowy: 380 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 1 950 cm³ Skrzynia biegów: 9-biegowa, automatyczna Wymiary Długość/wysokość: L2H1 Wymiary (dł. x szer. x wys.): 514 x 193 x 198 cm Masa Masa własna: 1 960 kg Ładowność: 840 kg Dopuszczalna masa całkowita: 2 800 kg Maks. masa przyczepy: 2 000 kg (bez hamulca 750 kg) Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Spalanie Średnie zużycie paliwa: 7,3 l/100km Przegląd, historia i stan pojazdu Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Liczba kluczyków: 2 (2 piloty) Bezpieczeństwo produktu Producent: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

Stan: używany, Rok produkcji: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 440 mm, całkowita długość: 8 520 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 Kdodpfsxd Ec Aex Ad Asg · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: wymagający naprawy (używany), Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 7 000 kg, rozmiar opony: 6,5-20 Super, paliwo: diesel, zużycie paliwa (łączone): 16,1 l/100km, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, Rok produkcji: 1966, Na sprzedaż oldtimer. Idealny pojazd pokazowy. Stał przez kilka lat na placu, nie wiadomo, czy odpali. Ksdpox Hx Imsfx Ad Ajdg Chłodzony wodą, 6-cylindrowy, czterosuwowy silnik rzędowy według cichej technologii spalania kulistej M.A.N. z bezpośrednim wtryskiem strumieniowym. 126 KM przy 2700 obr./min maks. moment obrotowy 38 mkg przy 1400 obr./min Średnica cylindra 100 mm

Stan: używany, przebieg: 97 371 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 762 kg, maksymalna waga ładunku: 1 038 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 190 g/km, zużycie paliwa (miejski): 9,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,2 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 892 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 501 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok produkcji: 2012, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Uszkodzenie silnika. Kedpfxstfbd Re Ad Aodg Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI z silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2,0 litra spełnia normę Euro 5 i oferuje moc 62 kW (84 KM). Pojazd posiada napęd na przednie koła oraz 5-biegową manualną skrzynię biegów. Transporter posiada homologację ciężarową oraz pięcioro drzwi, w tym dwoje drzwi przesuwnych po obu stronach pojazdu. Pierwsza rejestracja miała miejsce w lipcu 2012 roku, a przebieg wynosi 97 371 kilometrów. Samochód jest lakierowany na kolor żółty Ginstergelb i przeznaczony dla trzech osób. Przy długości 4 892 mm, szerokości 1 904 mm i wysokości 1 970 mm, T5 Transporter jest kompaktowy i jednocześnie przestronny. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 2 800 kg. Średnie spalanie wynosi 7,2 l/100 km, a emisja CO2 to 190 g/km. Proszę pamiętać, że pojazd ma uszkodzony silnik i dlatego sprzedawany jest tylko dla przedsiębiorców lub na eksport. Oględziny możliwe są bez wcześniejszego umówienia, istnieje też opcja dostawy za dodatkową opłatą na terenie Niemiec. Sprzedaż odbywa się w Rohrbach (Pfalz), a więcej informacji oraz dane kontaktowe znajdują się na podanej stronie internetowej. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 84 033 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 762 kg, maksymalna waga ładunku: 1 038 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2024, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 190 g/km, zużycie paliwa (miejski): 9,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,2 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 892 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 501 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok produkcji: 2012, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Używany Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI wyposażony jest w wydajny silnik wysokoprężny 2.0 TDI o normie emisji spalin Euro 5, generujący moc 62 kW (84 KM). Pojazd ma przebieg 84 033 km i został po raz pierwszy zarejestrowany w lipcu 2012 roku. Egzemplarz prezentuje się w kolorze żółtym (ginster). Dzięki 5-biegowej skrzyni manualnej oraz napędowi na przednią oś transporter zapewnia niezawodną pracę dla różnorodnych zastosowań. Przy emisji CO₂ na poziomie 190 g/km oraz średnim spalaniu 7,2 l/100 km pojazd charakteryzuje się również korzystnymi parametrami ekologicznymi. Wnętrze T5 zostało zaprojektowane z myślą o praktyczności – dostępne są trzy miejsca siedzące oraz dwie boczne drzwi przesuwne, które ułatwiają dostęp do przestrzeni ładunkowej. Wymiary auta: wysokość 1 970 mm, szerokość 1 904 mm, długość 4 892 mm, rozstaw osi 3 000 mm. Pojazd posiada homologację ciężarową oraz zieloną plakietkę ekologiczną. Przegląd techniczny ważny do sierpnia 2024 roku. Oględziny pojazdu możliwe w wyznaczonych godzinach. W ofercie znajduje się szeroki wybór opcji załadunku, możliwość obsługi rejestracji oraz dostawa na terenie Niemiec za dodatkową opłatą. Kodpfx Aew Ichxjd Ajdg Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzega się możliwość błędu oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 116 819 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 762 kg, maksymalna waga ładunku: 1 038 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2024, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 190 g/km, zużycie paliwa (miejski): 9,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,2 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 892 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 501 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok produkcji: 2012, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI wyposażony jest w system PARKTRONIK i spełnia normę emisji spalin Euro 5. Używany furgon posiada silnik wysokoprężny 2.0 TDI o mocy 84 KM (62 kW) i pojemności 1.968 cm³. Pojazd posiada 5-biegową manualną skrzynię biegów i napęd na przednią oś. Kolor nadwozia Ginstergelb R1032 wyróżnia pojazd wizualnie. Pierwsza rejestracja miała miejsce w lipcu 2012 roku, a przebieg wynosi 116.819 km. Transporter jest utrzymany w zadbanym stanie. Podwójne przesuwne drzwi po obu stronach oraz drewniana płyta ochronna z tyłu ułatwiają załadunek i użytkowanie pojazdu jako samochodu dostawczego. Średnie spalanie wynosi 7,2 l/100 km, a emisja CO2 to 190 g/km, co pozwala na przyznanie plakietki ekologicznej klasy 4 (zielona). Kolejny przegląd techniczny wymagany jest do sierpnia 2024 r. Pojazd przystosowany jest do przewozu do trzech osób i posiada homologację ciężarową. Wymiary: długość 4.892 mm, szerokość 1.904 mm, wysokość 1.970 mm. Transporter idealnie nadaje się dla firm, np. z branży rolniczej lub transportowej. Ceny zaczynają się od 3.100 euro i zależą od stanu technicznego oraz wyposażenia. Oględziny pojazdu możliwe na miejscu bez wcześniejszego umawiania. Kdsdstfbfcopfx Ad Asg Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnicy, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Sprzedający zastrzega sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 160 417 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 762 kg, maksymalna waga ładunku: 1 038 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2024, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 190 g/km, zużycie paliwa (miejski): 9,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,2 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 892 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok produkcji: 2014, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI to solidny i funkcjonalny samochód dostawczy z atrakcyjnym wyposażeniem. Wyposażony w silnik 2,0 litra TDI o mocy 62 kW (84 KM), spełnia normę emisji spalin Euro 5. Średnie spalanie wynosi zaledwie 7,2 l/100 km w cyklu mieszanym, co czyni go pojazdem oszczędnym i przyjaznym dla środowiska. Transporter posiada manualną skrzynię biegów oraz napęd na przednią oś. Pięć drzwi oraz czterocylindrowy silnik zapewniają wygodę użytkowania w codziennej eksploatacji. Pojazd prezentuje się w kolorze „ginstergelb” (żółty), a jego wymiary to: wysokość 1970 mm, szerokość 1904 mm, długość 4892 mm, przy rozstawie osi 3000 mm. T5 wyposażony jest w podwójne drzwi przesuwne, czujniki parkowania (Parktronic) oraz tylne drzwi przeszklone. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 2800 kg, co czyni go solidnym rozwiązaniem do różnorodnych zastosowań transportowych. Wnętrze T5 oferuje przemyślane wyposażenie, w tym wyświetlacz wielofunkcyjny i komputer pokładowy, trwałą tapicerkę siedzeń oraz przegrodę ładunkową z oknem. Przestrzeń ładunkowa bez okien oraz wysoka przegroda czynią go idealnym do transportu towarów. T5 Transporter jest szczególnie polecany dla przedsiębiorstw oraz na eksport, oferuje różne opcje załadunku oraz wsparcie przy rejestracji i dostawie. Oględziny pojazdu możliwe w każdej chwili. Kjdpfstfa S Ajx Ad Aedg Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 120 416 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 570 kg, maksymalna waga ładunku: 930 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok produkcji: 2012, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 to wszechstronny samochód dostawczy zabudową typu furgon, idealnie nadający się do zastosowań komercyjnych. Pierwsza rejestracja w lipcu 2012 roku, ważne badanie techniczne do marca 2027 oraz przebieg wynoszący 120 416 km świadczą o jego zadbanym stanie technicznym. Napędzany silnikiem Diesla o pojemności 2 143 cm³ i mocy 70 kW (95 KM), zapewnia efektywną pracę przy umiarkowanym spalaniu – 9,8 l/100 km (cykl mieszany). Kdjdpfexppmcjx Ad Aog Pojazd wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów i napęd na tylne koła, co czyni go uniwersalnym rozwiązaniem do różnych potrzeb transportowych. Ekologiczna norma emisji spalin Euro 5 oraz zielona plakietka gwarantują spełnienie istotnych wymogów środowiskowych. Przestronne wymiary – długość 7 057 mm, szerokość 2 100 mm i wysokość 2 700 mm – oferują dużą ilość miejsca na różnego rodzaju ładunki. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 3 500 kg. Wnętrze zostało zaprojektowane funkcjonalnie, posiada 4 drzwi i 2 miejsca siedzące. Poprzedni właściciel dbał o pojazd, dzięki czemu mimo wieku i przebiegu, samochód prezentuje się w bardzo dobrym stanie technicznym. Oględziny pojazdu możliwe są bez wcześniejszego umawiania się – zapraszamy do osobistego sprawdzenia tej praktycznej i wydajnej ciężarówki. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 139 845 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 09/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 570 kg, maksymalna waga ładunku: 930 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok produkcji: 2012, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Używany Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI to niezawodny samochód dostawczy z normą emisji Euro 5. Pierwsza rejestracja miała miejsce 7 września 2012 roku, a przebieg wynosi 139 845 km. Auto posiada mocny silnik diesla o mocy 70 kW (95 KM). Furgon jest lakierowany na wyraźny żółty kolor, wyposażony w automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tył. Kdjdsw Iwrlspfx Ad Aog Ten pojemny typ pojazdu oferuje szerokie możliwości załadunku i idealnie sprawdzi się w zastosowaniach komercyjnych. Przy długości ponad siedmiu metrów i rozstawie osi wynoszącym 4 325 mm znakomicie nadaje się do transportów wymagających dużych rozmiarów przestrzeni ładunkowej. Pomimo rozmiarów, średnie spalanie pozostaje na rozsądnym poziomie i wynosi 9,8 l/100 km, a emisja CO2 wynosi 259 g/km. Sprinter został wyposażony w elastycznie zagospodarowaną przestrzeń ładunkową z regałami oraz miejsce dla dwóch osób. Zielona plakietka ekologiczna kategorii 4 potwierdza jego przyjazność środowisku. Sprzedaż obejmuje możliwość przyjęcia samochodu w rozliczeniu oraz dostawę na terenie Niemiec za dodatkową opłatą. Oględziny pojazdu możliwe są w każdej chwili, bez wcześniejszego umawiania. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 98 950 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok produkcji: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Koffer to wszechstronny pojazd użytkowy z 2011 roku o przebiegu 98 950 km. Wyposażony jest w 2,1-litrowy silnik diesla o mocy 70 kW (95 KM), spełniający normę emisji Euro 5. Pojazd posiada automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylne koła. Sprinter w kolorze żółtym (ginster) oferuje bogate wyposażenie dodatkowe, w tym adaptacyjne światła hamowania, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne oraz podsufitkę w kabinie kierowcy. Sprinter został wyposażony m.in. w klimatyzację w kabinie kierowcy, zamykaną schowek na rękawiczki oraz zbiornik paliwa o pojemności 75 litrów. Kolejne udogodnienia to asystent ruszania pod górę, stabilizatory z przodu i z tyłu oraz asystent hamowania. Dzięki długości 7 057 mm i rozstawowi osi wynoszącemu 4 325 mm, zabudowa typu "koffer" sprawdza się idealnie w transporcie towarów. Dodatkowe elementy wyposażenia obejmują przygotowanie pod radio i felgi stalowe. Ksdpfx Astfad Dsd Aedg Przy średnim spalaniu 9,8 l/100 km i emisji CO2 na poziomie 259 g/km, pojazd ten stanowi wydajne rozwiązanie dla firm zainteresowanych solidnym i niezawodnym transportem. Sprinter zapewnia różne możliwości załadunku, a za dopłatą dostępna jest dostawa na terenie Niemiec. Oględziny możliwe bez wcześniejszego umawiania się. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się prawo do pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 169 000 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok produkcji: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi to używany samochód dostawczy z zabudową typu furgon oraz funkcjonalnym przejściem między kabiną a przestrzenią ładunkową. Wyposażony jest w regały oraz kamerę cofania, która zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo podczas manewrowania. Pojazd napędzany jest 2,1-litrowym silnikiem wysokoprężnym o mocy 70 kW (95 KM) i posiada automatyczną skrzynię biegów. Spełnia normę emisji spalin Euro 5 i posiada zieloną plakietkę środowiskową (klasa 4). Samochód został zarejestrowany w lipcu 2011 roku, a jego przebieg wynosi 169 000 km. Wymiary pojazdu to: długość 7 057 mm, szerokość 2 100 mm, wysokość 2 694 mm. Rozstaw osi wynosi 4 325 mm, a dopuszczalna masa całkowita – 3 500 kg. Sprinter wyróżnia się praktycznym żółtym lakierem metalizowanym oraz typowymi dla tego typu pojazdów czterema drzwiami i dwoma miejscami siedzącymi. Ten Mercedes-Benz Sprinter jest idealny dla firm transportowych, przedstawicieli branży budowlanej, usług mobilnych oraz innych przedsiębiorców. Średnie spalanie wynosi 9,8 l/100 km, w cyklu miejskim – 11,1 l/100 km, a poza miastem – 9,2 l/100 km. Oględziny możliwe są po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Kdedpfxow Dhzdj Ad Asg Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 155 909 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok produkcji: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi to używany furgon kontenerowy wyposażony w mocny silnik wysokoprężny o pojemności 2 143 cm³, spełniający normę emisji spalin Euro 5. Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany w dniu 31.08.2011 i ma przebieg 155 909 km. Moc silnika wynosi 70 kW (95 KM), a średnie spalanie w cyklu mieszanym to 9,8 l/100 km. Automat zapewnia komfortową jazdę, natomiast napęd na tylne koła gwarantuje dobre właściwości jezdne. Kdodpfx Adjw Icg Ie Aeg Samochód jest w żółtej kolorystyce i posiada cztery drzwi oraz dwa miejsca siedzące, oferując odpowiednią przestrzeń dla kierowcy, pasażera oraz przewożonych materiałów. Zabudowa wyposażona jest w zintegrowane regały oraz kamerę cofania, która ułatwia manewrowanie. Kabina kierowcy połączona jest przejściem z przestrzenią ładunkową, co ułatwia dostęp do przewożonego towaru. Pojazd posiada ważne badanie techniczne (HU) do września 2025 roku. Dzięki imponującym wymiarom zewnętrznym – wysokość 2 694 mm, szerokość 2 100 mm i długość 7 057 mm – Sprinter oferuje dużą powierzchnię ładunkową. Ten model jest szczególnie atrakcyjny dla firm poszukujących niezawodnych rozwiązań transportowych. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Możliwość pomyłki w ogłoszeniu oraz sprzedaży pośredniej zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 93 496 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok produkcji: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Używany Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Koffer oferuje solidne osiągi dzięki czterocylindrowemu silnikowi o pojemności 2.143 cm³ i mocy 70 kW (95 KM). Samochód dostawczy wyposażony jest w napęd Diesel oraz automatyczną skrzynię biegów i spełnia normę emisji spalin Euro 5. Dzięki niskiemu przebiegowi na poziomie 93.496 km i rocznikowi 2011 pojazd zapewnia niezawodne działanie przy różnorodnych zadaniach transportowych. Kdsdpfotfagqex Ad Ajg Wymiary Sprintera to: długość 7.057 mm, szerokość 2.100 mm i wysokość 2.694 mm, a rozstaw osi wynosi 4.325 mm. Wyposażony w zabudowę typu kontener z regałami, szczególnie nadaje się do zastosowań komercyjnych lub na eksport. Możliwa jest organizacja transportu na terenie Niemiec za dodatkową opłatą. Dopuszczalna masa całkowita tego pojazdu wynosi 3.500 kg, co czyni go idealnym do użytku profesjonalnego. Wyposażenie obejmuje kamerę cofania dla łatwiejszego manewrowania oraz przejście do tylnej części pojazdu, co ułatwia dostęp i eksploatację. Zużycie paliwa w trybie mieszanym wynosi 9,8 l/100 km, co zapewnia zrównoważony poziom spalania w stosunku do osiągów. Samochód jest w kolorze żółtym i oferuje miejsce dla dwóch osób, miał dotychczas jednego właściciela. Sprzedaż wyłącznie firmom (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 155 900 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok produkcji: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Ten używany Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi to wydajna i niezawodna propozycja dla branży transportowej. Pojazd z roku 2011 spełnia normę emisji spalin Euro 5 i posiada przebieg 155 900 km. Wyposażony jest w silnik wysokoprężny o pojemności 2 143 cm³ i mocy 95 KM oraz automatyczną skrzynię biegów, co zapewnia efektywną eksploatację. Sprinter posiada zabudowę kontenerową, jest wyposażony w regały oraz kamerę, co sprawia, że wnętrze jest bardzo funkcjonalne. Jeśli chodzi o wymiary, Sprinter mierzy 7 057 mm długości, 2 100 mm szerokości i 2 694 mm wysokości, oferując dużą przestrzeń ładunkową. Pojazd miał tylko jednego właściciela i posiada ważny przegląd techniczny (TÜV) do lipca 2025, co jest dodatkowym atutem. Średnie spalanie wynosi 9,8 l/100 km, a emisja CO2 to 259 g/km. Sprzedawca oferuje możliwość obejrzenia pojazdu bez konieczności umawiania się podczas godzin otwarcia, a także różne usługi dodatkowe, takie jak rejestracja auta czy różnorodne opcje załadunku. Istnieje możliwość dostawy na terenie Niemiec za dodatkową opłatą. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolniczych, wolnych zawodów, małych i dużych przedsiębiorstw) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów oraz wcześniejszej sprzedaży. Kdedpfx Asumxlvjd Ajg

Stan: używany, przebieg: 97 420 km, moc: 78 kW (106,05 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 535 kg, maksymalna waga ładunku: 965 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 9 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7,3 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,9 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 783 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok produkcji: 2012, wysokość konstrukcyjna: 2 770 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, system immobilizera, Iveco Daily 35 S11 C30C to wszechstronny samochód dostawczy w stanie używanym, zarejestrowany 15 marca 2012 roku. Wyposażony w silnik wysokoprężny o pojemności 2 287 cm³, osiąga moc 78 kW (106 KM) i spełnia normę emisji spalin Euro 5. Automatyczna skrzynia biegów oraz żółty lakier to dodatkowe cechy wyróżniające ten model Iveco. Aktualny przebieg wynosi 97 420 km, a dopuszczalna masa całkowita pojazdu to 3 500 kg. Kdsdpfx Aoxqrz Sod Asg Pojazd cechuje się wydajnym zużyciem paliwa – średnie spalanie wynosi 7,9 l/100 km, przy czym w ruchu miejskim wzrasta do 9,0 l/100 km, a na autostradzie ustala się na poziomie 7,3 l/100 km. Praktyczne wyposażenie obejmuje m.in. kamerę cofania, zabudowę regałową w przestrzeni załadunkowej oraz pneumatyczne zawieszenie. Dodatkową funkcjonalność zapewnia przejście z kabiny do przestrzeni ładunkowej, co jest szczególnie doceniane przez firmy i eksporterów. Samochód posiada dwa miejsca siedzące, cztery drzwi i był użytkowany przez jednego właściciela. Z wysokością 2 770 mm, szerokością 2 177 mm i długością 6 783 mm transporter oferuje dużo przestrzeni dla różnorodnych zastosowań biznesowych. Oględziny pojazdu możliwe są w każdej chwili w godzinach pracy, a oferty kupna lub przyjęcia innych pojazdów użytkowych w rozliczeniu są mile widziane. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 151 266 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 211 g/km, pojemność zbiornika paliwa: 70 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 7, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 4 900 mm, całkowita szerokość: 1 900 mm, całkowita wysokość: 1 990 mm, Rok produkcji: 2020, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, system nawigacji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Informacje ogólne Liczba drzwi: 5 Zakres modelu: wrz. 2019 - 2026 Kod modelu: T6.1 Kabina: pojedyncza Informacje techniczne Moment obrotowy: 340 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 1.968 cm³ Prędkość maksymalna: 182 km/h Wymiary Długość/Wysokość: L1H1 Masy Masa własna: 1.833 kg Ładowność: 967 kg DMC: 2.800 kg Wnętrze Wnętrze: czarne Spalanie Średnie zużycie paliwa: 5,9 l/100km Zużycie paliwa w mieście: 6,6 l/100km Zużycie paliwa poza miastem: 5,5 l/100km Kdsdpfx Aouiv Ixed Aeg Obsługa serwisowa, historia i stan Liczba właścicieli: 2 Przegląd techniczny (APK): ważny do 08.2026 Liczba kluczyków: 2 (2 piloty) Informacje finansowe Zapytaj o możliwości leasingu finansowego Bezpieczeństwo produktu Producent: Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok produkcji: 2025, Jednostronna automatyczna okleiniarka do obrzeży z jednostką łączącą, aplikacją kleju termotopliwego na prostych elementach (opcjonalnie taca klejowa EVA-PUR z funkcją wyładunku), 2-silnikową stacją piły poprzecznej HF z silnikami obrotowymi, jednostką przycinania HF, jednostką kopiowania narożników, posuwem łańcuchowym, podwójnym dociskiem rolkowym, wysuwaną szyną nośną obrabianego elementu, lampką sygnalizacyjną kolejności obrabianych elementów i zintegrowanym sterowaniem liniowym do bezdotykowego sterowania funkcjami przetwarzania. Do ABS, PVC, melaminy i grubych oklein drewnianych w rolkach, a także stałych długości od 0,4 do 3,0/6,0 mm i wysokości przedmiotu obrabianego od 8 do 60 mm. Prędkość posuwu: 12,0 m/min.; 8,0 m/min. z kopiowaniem narożników - 3 wolne miejsca na jednostki wykańczające - 10-calowy kolorowy ekran dotykowy - Dwa przeciwbieżne, sterowane płytkami zespoły łączące ze spiralnymi frezami o diamentowych końcówkach zapewniają czyste i wolne od wyrw łączenie elementów przed sklejeniem krawędzi. Kdsdpfxel Rix No Ad Aog - Powlekana teflonem, szybko wymienna taca na klej o pojemności 1,5 kg, szczelna z podawaniem kleju od dołu (nadmiar kleju jest automatycznie odprowadzany z powrotem do tacy na klej), precyzyjnie regulowane nakładanie kleju za pomocą wałka klejowego, oddzielnie regulowana temperatura wałka klejowego, elektroniczna kontrola temperatury z automatyczną funkcją czuwania (zapobiega spalaniu kleju, jeśli maszyna nie jest używana przez długi czas, ale jest nadal włączona). Opcjonalnie: taca na klej EVA/PUR z funkcją wylotu/czyszczenia do szybkiej zmiany koloru Opcjonalnie: System szybkiej wymiany tacki na klej - Automatyczny magazynek pasków z rolką kolczastą do pasków drewnianych. - Strefa docisku składająca się z napędzanej rolki dociskowej zsynchronizowanej z rolką kleju i dwóch mniejszych, przeciwbieżnych rolek dociskowych z naprężeniem sprężynowym. - Piła poprzeczna wysokiej częstotliwości wyposażona w dwa silniki HF 0,55 kW, 12 000 obr. 2 brzeszczoty i precyzyjne prowadnice liniowe zapewniają czyste i precyzyjne cięcie, wyposażone w maskę ssącą, ręcznie obracaną - Kombinowana stacja frezarska wysokiej częstotliwości, 2 mocne silniki wysokiej częstotliwości 0,55 kW ze specjalnymi frezami HM-WPL - Jednostka kopiująca narożniki: Automatyczna obróbka górnych krawędzi o grubości do 2 mm. Wyposażony w silnik o wysokiej częstotliwości 0,27 kW, przełączany z panelu sterowania. Opcjonalne jednostronne (przednia lub tylna krawędź) lub dwustronne kopiowanie narożników. - Obrotowy panel sterowania z 10-calowym kolorowym ekranem dotykowym steruje ustawieniami temperatury kleju, automatyczną redukcją temperatury, gdy maszyna nie jest używana, włączaniem i wyłączaniem jednostek oraz diagnostyką błędów, w tym cyfrowym licznikiem zużycia materiału krawędziowego. - Oświetlenie LED w kabinie - Opcjonalnie dostępne systemy natryskowe Riepe do środków antyadhezyjnych, NFLY i czyszczących Opcjonalne jednostki wykończeniowe (3 wolne miejsca): - Jednostka zgarniająca promień : Wszelkie ślady po cięciu promieniem są usuwane przez lekkie pociągnięcie, zapewniając w ten sposób doskonałe wykończenie. Precyzyjna regulacja odbywa się za pomocą liczników cyfrowych. - Zespół skrobaka powierzchniowego: usuwa wszelkie pozostałości kleju ze spoiny klejowej z powierzchni przedmiotu obrabianego za pomocą lekkiego przeciągania. - Jednostka polerująca: 2 silniki 0,09 kW, 1500 obr/min zapewniają doskonałe wykończenie oklein ABS i PVC 67641340e1af1

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok produkcji: 2025, Jednostronna automatyczna okleiniarka do obrzeży z jednostką łączącą, nakładaniem kleju topliwego na proste elementy (opcjonalnie pojemnik na klej EVA-PUR z funkcją rozładowywania), 2-silnikową stacją piły poprzecznej HF, kombinowaną jednostką przycinania HF, jednostką kopiowania narożników, posuwem łańcuchowym, zmotoryzowany docisk górny z enkoderem i podwójnym dociskiem rolkowym na łożyskach kulkowych, wysuwana szyna podtrzymująca obrabiany przedmiot, lampka sygnalizacyjna kolejności obrabianych przedmiotów, zintegrowane sterowanie liniowe do bezdotykowego sterowania funkcjami obróbki i sterowanie L-Motion (6-osiowe). Do ABS, PVC, melaminy i grubych oklein drewnianych, a także stałych długości od 0,4 do 3,0/6,0 mm i wysokości przedmiotu obrabianego od 10 do 60 mm. - Dwie przeciwbieżne, sterowane płytkami jednostki łączące ze spiralnymi frezami o diamentowych końcówkach zapewniają czyste i wolne od rozdarć łączenie elementów przed przyklejeniem krawędzi. - Pokryty teflonem, szybko wymienny zasobnik kleju o pojemności 1,5 kg, szczelny z podawaniem kleju od dołu (nadmiar kleju jest automatycznie odprowadzany z powrotem do zasobnika kleju), precyzyjnie regulowane nakładanie kleju za pomocą wałka klejowego, oddzielnie regulowana temperatura wałka klejowego, elektroniczna kontrola temperatury z automatyczną funkcją czuwania (zapobiega spalaniu kleju, jeśli maszyna nie jest używana przez dłuższy czas, ale jest nadal włączona). W przypadku, gdy urządzenie nie jest używane przez dłuższy czas, ale jest nadal włączone). Opcjonalnie: taca na klej EVA/PUR z funkcją wylotu/czyszczenia do szybkiej zmiany koloru Opcjonalnie: System szybkiej wymiany tacki na klej - Strefa docisku składająca się z napędzanej rolki dociskowej pracującej synchronicznie z rolką kleju i dwóch mniejszych, przeciwbieżnych rolek dociskowych z naprężeniem sprężynowym, zapewnia dobre połączenie materiału obrzeża z obrabianym przedmiotem, zmotoryzowana regulacja strefy docisku (1xL-Motion) - Piła poprzeczna wysokiej częstotliwości wyposażona w dwa silniki HF 0,55 kW, 12 000 obr. Pneumatycznie odchylana z panelu sterowania - Kombinowana stacja frezująca wysokiej częstotliwości, 2 mocne silniki wysokiej częstotliwości 0,55 kW ze specjalnymi frezami HM-WPL Zmotoryzowana regulacja stacji frezowania (4xL-Motion) - Jednostka kopiowania narożników: Automatyczna obróbka górnych krawędzi o grubości do 2 mm dla materiałów krawędziowych PVC/ABS; (niezalecane dla profili miękkich + postforming), opcjonalne jednostronne (przednia lub tylna krawędź) lub dwustronne kopiowanie narożników Zmotoryzowana regulacja jednostki kopiowania narożników (1xL-Motion) - Obrotowy panel sterowania z kolorowym ekranem dotykowym 10″, licznikiem i modułem zdalnego dostępu - Z oświetleniem LED i systemem ruchu LED w standardzie Kjdpfxel Rix Es Ad Asdg - Opcjonalnie: zmotoryzowana regulacja żaluzji wlotowej z panelu sterowania (1xL-Motion) Opcjonalne jednostki wykańczające (3 wolne miejsca):-Zgarniacz o wielu promieniach R1+R2, pneumatyczne sterowanie ON/OFF za pomocą siłownika pneumatycznego, możliwość pneumatycznego przełączania między promieniami R1 i R2 z panelu sterowania-Zgarniacz powierzchniowy: usuwa wszelkie pozostałości kleju na spoinie klejowej z powierzchni przedmiotu obrabianego za pomocą lekkiego cięcia ciągnącego, pneumatyczne sterowanie ON/OFF za pomocą siłownika pneumatycznego-Zespół polerujący: 2 silniki 0,09 kW, 1 500 obr. 67641340dc13e

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok produkcji: 2025, Jednostronna automatyczna okleiniarka do obrzeży z jednostką łączącą, aplikacją kleju topliwego na prostych elementach, jednostką przycinającą z funkcją VR, jednostką przycinającą HF, posuwem łańcuchowym, podwójnym dociskiem rolkowym i wysuwaną szyną nośną elementu. Do materiałów ABS i PVC w rolkach, a także stałych długości od 0,4 do 2,0 mm i od 8 do 50 mm wysokości przedmiotu obrabianego. Prędkość posuwu: 5,5 m/min - 2 wolne miejsca na jednostki wykańczające - Kolorowy ekran dotykowy 5,6" - Automatyczny posuw krawędzi materiału z rolki za pomocą obrotowej tarczy rolkowej D=600 mm - Dwie przeciwbieżne, sterowane wkładkami jednostki łączące ze spiralnymi nożami łączącymi z diamentowymi końcówkami zapewniają czyste i wolne od rozdarć łączenie elementów przed przyklejeniem krawędzi - Powlekana teflonem taca na klej o pojemności 1,5 kg, szczelna z podawaniem kleju od dołu (nadmiar kleju jest automatycznie odprowadzany z powrotem do tacy na klej), precyzyjnie regulowane nakładanie kleju za pomocą wałka klejowego, oddzielnie regulowana temperatura wałka klejowego, elektroniczna kontrola temperatury z automatyczną funkcją czuwania (zapobiega spalaniu kleju, jeśli maszyna nie jest używana przez długi czas, ale jest nadal włączona). (Opcjonalnie: taca na klej EVA/PUR z funkcją wylotu/czyszczenia do szybkiej zmiany koloru. - Strefa docisku składająca się z napędzanej rolki dociskowej pracującej synchronicznie z rolką klejową i regulowanej rolki dociskowej z naprężeniem sprężynowym, zapewniająca dobre połączenie materiału krawędziowego z obrabianym przedmiotem, regulowana za pomocą wyświetlacza SIKO. - Obcinarka do krawędzi przedniej i tylnej obrabianego elementu z funkcją VR (do krzywych pionowych), silnik HF 0,27 KW /12000 obr/min, automatyczne skanowanie na obrabianym elemencie, z pokrywą ssącą. - Kombinowana stacja frezowania wysokiej częstotliwości, 2 mocne silniki wysokiej częstotliwości 0,27 kW ze specjalnymi frezami HM-WPL, odpowiednie do frezowania promieni i fazowania, poziome i pionowe skanowanie obrabianego przedmiotu, regulacja jednostki wyposażona w cyfrowe liczniki do ustawiania różnych typów krawędzi, regulacja wysokości górnej jednostki z górnym dociskiem. - Kolorowy ekran dotykowy o przekątnej 5,6 cala steruje ustawieniami temperatury kleju, automatyczną redukcją temperatury, gdy maszyna nie jest używana, włączaniem i wyłączaniem jednostek oraz diagnostyką błędów. Kedpfx Asip Uzpod Ajdg - Oświetlenie LED w kabinie - Opcjonalnie dostępne systemy natryskowe Riepe do środków antyadhezyjnych lub czyszczących Opcjonalne jednostki wykończeniowe (2 wolne miejsca) : - Jednostka zgarniająca promień: Wszelkie ślady po frezie promieniowym są usuwane przez lekkie cięcie ciągnące, zapewniając w ten sposób doskonałe wykończenie. Precyzyjna regulacja odbywa się za pomocą liczników cyfrowych. - Zespół skrobaka powierzchniowego: Usuwa wszelkie pozostałości kleju ze spoiny klejowej z powierzchni przedmiotu obrabianego za pomocą lekkiego przeciągania. - Jednostka polerująca: 2 silniki 0,05 kW, 1 500 obr/min zapewniają doskonałe wykończenie oklein ABS i PVC. 67641340ec344

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok produkcji: 2025, Jednostronna automatyczna okleiniarka do obrzeży z jednostką łączącą, aplikacją kleju termotopliwego na proste elementy obrabiane (opcjonalnie taca klejowa EVA-PUR z funkcją wyładunku), stacją piły poprzecznej HF, jednostką przycinającą HF, posuwem łańcuchowym, podwójnym dociskiem rolkowym, wysuwaną szyną podtrzymującą element obrabiany i lampą sygnalizacyjną dla sekwencji elementu obrabianego. Do ABS, PVC, melaminy i grubych materiałów okleinowych z drewna w rolkach, a także stałych długości od 0,4 do 3,0 mm i wysokości przedmiotu obrabianego od 8 do 50 mm. Prędkość posuwu: 7,0 m/min - 2 wolne miejsca na jednostki wykańczające - Kolorowy ekran dotykowy 7,0" - Automatyczny posuw krawędzi materiału z rolki za pomocą obrotowej tarczy rolkowej D=600 mm - Wkładka podająca (400 mm) z podporą - Dwa przeciwbieżnie obracające się, sterowane wkładkami zespoły łączące ze spiralnymi nożami do łączenia z diamentowymi końcówkami zapewniają czyste i wolne od rozdarć łączenie elementów obrabianych przed przyklejeniem krawędzi - Powlekana teflonem, szybko wymienna taca na klej o pojemności 1,5 kg, szczelna z podawaniem kleju od dołu (nadmiar kleju jest automatycznie odprowadzany z powrotem do tacy na klej), precyzyjnie regulowane nakładanie kleju za pomocą wałka klejowego, oddzielnie regulowana temperatura wałka klejowego, elektroniczna kontrola temperatury z automatyczną funkcją czuwania (zapobiega spalaniu kleju, jeśli maszyna nie jest używana przez dłuższy czas, ale jest nadal włączona). W przypadku, gdy urządzenie nie jest używane przez dłuższy czas, ale jest nadal włączone). Opcjonalnie: taca na klej EVA/PUR z funkcją wylotu/czyszczenia do szybkiej zmiany koloru - Nożyce do cięcia wstępnego materiału rolkowego o grubości krawędzi do 3 mm. - Strefa docisku składająca się z napędzanej rolki dociskowej pracującej w synchronizacji z rolką klejową i regulowanej rolki dociskowej z naprężeniem sprężynowym, zapewniająca dobre połączenie materiału obrzeża z obrabianym przedmiotem, regulacja strefy docisku za pomocą licznika cyfrowego. Kjdpjd R U Acsfx Ad Ajdg - Piła poprzeczna wysokiej częstotliwości wyposażona w silnik HF 0,21 kW, 12 000 obr/min, 2 brzeszczoty i precyzyjne prowadnice liniowe zapewniają czyste i precyzyjne cięcie, wyposażona w pokrywę ssącą. - Kombinowana stacja frezowania wysokoczęstotliwościowego, 2 mocne silniki wysokoczęstotliwościowe 0,27 kW ze specjalnymi frezami HM-WPL, odpowiednie do frezowania promieniowego i ukośnego, poziome i pionowe skanowanie obrabianego przedmiotu, regulacja jednostki wyposażona w cyfrowe liczniki do ustawiania różnych typów krawędzi, 2 maski odciągowe z centralną dyszą odciągową 2 x Ø 100 mm, regulacja wysokości górnej jednostki z górnym dociskiem. - Obrotowy panel sterowania z 7,0-calowym kolorowym ekranem dotykowym steruje ustawieniami temperatury kleju, automatyczną redukcją temperatury, gdy maszyna nie jest używana, włączaniem i wyłączaniem jednostek oraz diagnostyką błędów. - Oświetlenie LED w kabinie - Opcjonalnie dostępne systemy natryskowe Riepe do środków antyadhezyjnych lub czyszczących Opcjonalne jednostki wykończeniowe (2 wolne miejsca): - Jednostka zgarniająca promień: Wszelkie ślady po cięciu promieniem są usuwane przez lekkie ciągnięcie, zapewniając doskonałe wykończenie. Precyzyjna regulacja odbywa się za pomocą liczników cyfrowych. - Zespół skrobaka powierzchniowego: Usuwa wszelkie pozostałości kleju na spoinie klejowej z powierzchni przedmiotu obrabianego za pomocą lekkiego przeciągania. - Jednost

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok produkcji: 2025, Jednostronna automatyczna okleiniarka do obrzeży z jednostką łączącą, nakładaniem kleju topliwego na proste elementy (opcjonalnie taca klejowa EVA-PUR z funkcją wyładunku), stacją piły poprzecznej HF, jednostką przycinania HF, jednostką kopiowania narożników, posuwem łańcuchowym, podwójnym dociskiem rolkowym, wysuwaną szyną nośną elementu i lampką sygnalizacyjną kolejności elementów. Do ABS, PVC, melaminy i grubych oklein drewnianych w rolkach, a także stałych długości od 0,4 do 3,0 mm i od 8 do 50 mm wysokości przedmiotu obrabianego. Prędkość posuwu: 7,0 m/min - 2 wolne miejsca na jednostki wykańczające - Kolorowy ekran dotykowy 10,0" - Automatyczny posuw krawędzi materiału z rolki za pomocą obrotowej tarczy rolkowej D=600 mm - Prowadnica podająca (400 mm) z podporą - Dwa przeciwbieżne, sterowane wkładkami zespoły łączące ze spiralnymi frezami o diamentowych końcówkach zapewniają czyste i wolne od wyrw łączenie elementów przed przyklejeniem krawędzi Kdedpfx Aed R U Aded Ajg - Powlekana teflonem, szybko wymienna taca na klej o pojemności 1,5 kg, szczelna z podawaniem kleju od dołu (nadmiar kleju jest automatycznie odprowadzany z powrotem do tacy na klej), precyzyjnie regulowane nakładanie kleju za pomocą wałka klejowego, oddzielnie regulowana temperatura wałka klejowego, elektroniczna kontrola temperatury z automatyczną funkcją czuwania (zapobiega spalaniu kleju, jeśli maszyna nie jest używana przez dłuższy czas, ale jest nadal włączona). W przypadku, gdy urządzenie nie jest używane przez dłuższy czas, ale jest nadal włączone). Opcjonalnie: taca na klej EVA/PUR z funkcją wylotu/czyszczenia do szybkiej zmiany koloru - Nożyce do cięcia wstępnego materiału rolkowego o grubości krawędzi do 3 mm. - Strefa docisku składająca się z napędzanej rolki dociskowej pracującej w synchronizacji z rolką klejową i regulowanej rolki dociskowej z naprężeniem sprężynowym, zapewniająca dobre połączenie materiału obrzeża z obrabianym przedmiotem, regulacja strefy docisku za pomocą mechanicznego wskaźnika SIKO. - Piła poprzeczna wysokiej częstotliwości wyposażona w silnik HF 0,21 kW, 12 000 obr/min, 2 brzeszczoty i precyzyjne prowadnice liniowe zapewniają czyste i precyzyjne cięcie, wyposażona w pokrywę ssącą. - Kombinowana stacja frezarska wysokiej częstotliwości, 2 mocne silniki wysokiej częstotliwości 0,27 kW ze specjalnymi frezami HM-WPL, odpowiednie do frezowania promieniowego i ukośnego, poziome i pionowe skanowanie obrabianego przedmiotu, regulacja jednostki wyposażona w cyfrowe liczniki do ustawiania różnych typów krawędzi, 2 maski odciągowe z centralną dyszą odciągową 2 x Ø 100 mm, regulacja wysokości górnej jednostki z górnym dociskiem. - Jednostka kopiująca narożniki: Automatyczna obróbka górnych krawędzi o grubości do 2 mm. Wyposażony w silnik wysokiej częstotliwości 0,27 kW, przełączany z panelu sterowania. Opcjonalne jednostronne (krawędź wiodąca lub tylna) lub dwustronne kopiowanie narożników. - Obrotowy panel sterowania z kolorowym ekranem dotykowym 10,0" steruje ustawieniami temperatury kleju, automatyczną redukcją temperatury, gdy maszyna nie jest używana, włączaniem i wyłączaniem jednostek oraz diagnostyką błędów. - Oświetlenie LED w kabinie - Opcjonalnie dostępne systemy natryskowe Riepe do środków antyadhezyjnych lub czyszczących Opcjonalne jednostki wykończeniowe (2 wolne miejsca): - Jednostka zgarniająca promień - Wszelkie ślady po cięciu promieniem są usuwane przez lekkie pociągnięcie, zapewniając doskonałe wykończenie. Precyzyjna regulacja odb

Stan: używany, przebieg: 143 413 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok produkcji: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Uszkodzenie silnika. Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro 5 z zabudową box stanowi solidną bazę dla użytkowników komercyjnych. Ten używany pojazd użytkowy z roku 2011, z pierwszą rejestracją 17 marca, ma przebieg 143 413 km. Napędzany jest 4-cylindrowym silnikiem Diesla o pojemności 2 143 cm³ i mocy 95 KM (70 kW), spełniającym normę emisji spalin Euro 5. Sprinter wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylne koła, co czyni go idealnym do zadań transportowych. W kabinie znajdują się dwa miejsca siedzące, a przestrzeń ładunkowa jest wyposażona w regały, co zwiększa możliwości zastosowania pojazdu. Samochód posiada żółty lakier oraz zieloną plakietkę środowiskową (4). Przegląd techniczny ważny do marca 2025. Kdedpfx Adjuag N Ie Ajg W połączeniu spalanie wynosi 9,8 l/100 km, co czyni Sprintera ekonomicznym pojazdem w swojej klasie. Emisja CO₂ wynosi 259 g/km. Wymiary pojazdu to: wysokość 2 694 mm, szerokość 2 100 mm i długość 7 057 mm, przy rozstawie osi 4 325 mm. Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg. Należy pamiętać, że prezentowany egzemplarz ma uszkodzony silnik. Oględziny możliwe są bez wcześniejszego umawiania się. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży.