Używane Spalania na sprzedaż (236)

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 1999, spalarnia spalin, system filtrów spalin, system filtrów spalin, filtr spalin, filtr gorący, przemysłowy filtr spalin - instalacja do spalania ciepła i powietrza wylotowego: Producent LTG Typ 20000 Nm³/h -System: jest obecnie nadal w użyciu i można go zademonstrować -Dostępne są protokoły: dotyczące konserwacji i emisji -Dokumentacja: kompletna -Temperatura komory spalania: 850° C Pgodpfx Ajvtzdlja Aog -Medium grzewcze: gaz ziemny -Wartość opałowa: 10 kWh/m³ -Wartość przyłączeniowa: 45 kW -Przepływ powietrza wylotowego: 20 000 Nm³/h -maks. Ilość rozpuszczalnika: 1,5 g/m³ -Poszczególne elementy: patrz zdjęcia

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 1984, Specjalna cena ofertowa!!! Kocioł do spalania drewna firmy Mawera model FU300 R o mocy 350 kW. Piec, wymiennik ciepła, orurowanie, Kocioł z przenośnikiem ślimakowym, podajnikiem obrotowym, systemem odpopielania z filtrem, zaworem, systemem sterowania, kompletną dokumentacją, itp. Inspekcja na Węgrzech możliwa w każdej chwili. Już zdemontowane! Pgsdpjd Da Nnsfx Aa Ajg

Stan: używany, Rok produkcji: 2020, godziny pracy: 24 259 h, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: 7633193000003100, moc: 216 kW (293,68 KM), masa całkowita: 4 500 kg, całkowita szerokość: 1 900 mm, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita wysokość: 1 700 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, ciśnienie: 6 belka, wysokość szafy sterowniczej: 1 600 mm, długość szafy sterowniczej: 400 mm, szerokość szafy sterowniczej: 1 000 mm, temperatura: 100 °C, ciśnienie robocze: 6 belka, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, ciepła woda, Na sprzedaż: Viessmann Vitoflex 300-UF – instalacja grzewcza na zrębki drzewne (2020), zakres mocy 216–720 kW. Wysoce wydajna instalacja grzewcza na zrębki, przeznaczona do zastosowań przemysłowych, charakteryzująca się bardzo niską emisją zanieczyszczeń. Idealna dla gospodarstw rolnych, przemysłowych systemów grzewczych lub komunalnych sieci ciepłowniczych lokalnych i dalekosiężnych. Kompletna instalacja obejmuje: • Filtr pyłów drobnych dla wyjątkowo niskoemisyjnego spalania (Schräder Abgastechnologie Nat E-Filterbax-4-D300) • Automatyczny podajnik paliwa • Szafa sterownicza z systemem zarządzania • Regularnie serwisowana – stan bardzo dobry Dane techniczne: • Producent: Viessmann • Model: Vitoflex 300-UF • Moc: 216–720 kW • Rok produkcji: 2020 • Przebieg: ok. 6.000–8.000 h (użytkowana głównie w sezonach zimowych) • Rodzaj paliwa: zrębki drzewne Psdpfx Ajxvb Tboa Aegg Dodatkowe informacje: • Pełna dokumentacja techniczna i serwisowa dostępna na życzenie • Demontaż i transport do uzgodnienia • Urządzenie używane, sprzedaż w stanie widocznym, bez gwarancji Lokalizacja: Holandia Oględziny po wcześniejszym uzgodnieniu terminu.

Stan: bardzo dobry (używany), Glasbeek Finish Gas Poederwand Chamber Oven 250°C Glasbeek Wykończenie Gazowy piekarnik komorowy Poederwand Temperatura maksymalna 250°C Przyłącze elektryczne 8 kW 51 KW 3x400V Rok 2003 Przybliżone wymiary wewnętrzne W120cm x D300cm x H139cm z wózkiem załadowczym (L280 x W102 cm) Pjdpsd Szzgsfx Aa Ajgg Orientacyjne wymiary zewnętrzne LxWxH ok. 380x220x305 cm Transport na życzenie Kolejne artykuły - nowe i używane - znajdziecie Państwo w naszym sklepie! Międzynarodowe koszty wysyłki na życzenie!

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, FKI Babcock Robey Lincoln Kocioł parowy (2 szt.) Producent: FKI Babcock Robey Typ: Lincoln Ogrzewanie: gazowe Moc: 5237 kW Podpjya Naljfx Aa Aegg Wydajność pary: 8000 kg/h Palnik: DBL BD6-6 (rok 2017) Moc palnika: 18,5 kW Szafa sterownicza: odłączona Waga jednej jednostki: 18 000 kg Wymiary całkowite: 7000 x 3500 x 3600 mm Kocioł parowy FKI Babcock Robey Lincoln to przemysłowe urządzenie przeznaczone do wytwarzania pary technologicznej na potrzeby zakładów produkcyjnych. Dzięki wysokiej mocy oraz wydajności 8000 kg pary na godzinę idealnie sprawdza się w instalacjach wymagających stabilnego i niezawodnego źródła energii cieplnej. Kocioł wyposażony jest w gazowy system grzewczy oraz palnik DBL BD6-6 z 2017 roku, co zapewnia efektywne i ekonomiczne spalanie. Solidna konstrukcja o dużej masie gwarantuje trwałość oraz bezpieczną eksploatację w warunkach przemysłowych.

Stan: nowe, Rok produkcji: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 540 kg, średnica przyłącza rury dymowej: 160 mm, temperatura: 90 °C, całkowita wysokość: 1 420 mm, całkowita długość: 1 240 mm, całkowita szerokość: 1 445 mm, okres gwarancji: 60 miesiące, Wyposażenie: ciepła woda, Kocioł C.O. Uniwersal Power o mocy 24kW Kocioł hybrydowy na pellet, drewno i ekogroszek! Powierzchnia grzewcza: 10kW = 50 – 90 m2 12kW = 80 – 110 m2 15kW = 90 – 140 m2 19kW = 140 – 180 m2 24kW = 140 – 220 m2 Psdpjx Up Dzsfx Aa Aegg Nasz kocioł 5 klasy na pellet, drewno i ekogroszek to wyjątkowy produkt, który posiada Certyfikat ECODESIGN. Kocioł Uniwersal Power to nowoczesna, ale prosta konstrukcja. Niepowtarzalna konstrukcja na rynku: – piec wykonany ze stali kotłowej o grubości 6mm! – Certyfikat ECODESIGN – palnik schodkowy bocznego spalania SV2000 – pojemny kosz załadunkowy, zapewnia do 7 dni ciągłej pracy kotła! – sterownik ARGOS PID PLUS PELLET – bieg wsteczny slimaka – kanały poziome bez uciążliwych i nietrwałych płyt ceramiki – obsługa 3 pomp – wysoka sprawność kotła – szerokie możliwości rozbudowy sterownika – eksploatacja może odbywać się bez wygaszania w sposób ciągły w całym okresie grzewczym – niskie zużycie paliwa w trybie letnim – długa żywotność kotła Uniwersal Power 24kW Kocioł spełnia normy nowej od 1 lipca 2018r. klasy piątej PN-EN 303-5:2021-09 oraz nowo ustalone normy 2020 ECODESIGN na pellet i ekogroszek! Łatwe czyszczenie! Sterownik ARGOS PID PLUS PELLET! Argos PID Plus PELLET przeznaczony jest do sterowania kotłem z automatycznym podajnikiem paliwa. Prócz prowadzenia procesu spalania (sterowania podajnikiem ślimakowym oraz nadmuchem) zarządza także: – Obiegiem C.O. (strefy czasowe, możliwość podłączenia panelu pokojowego) – Obiegiem CWU (pompą ładująca bojler, strefy czasowe) – Dodatkowym wyjściem 230V (np. pompa cyrkulacji lub dodatkowy obieg grzewczy) – Zaworem mieszającym (strefy czasowe) ALGORYTM PID Podajnik SV2000 Podajnik jest integralną częścią kotła centralnego ogrzewania z automatycznym dozowaniem paliwa. Paliwo za pomocą ślimaka podawane jest z zasobnika (kosza) do palnika. Spalanie następuje w specjalistycznym opatentowanym palenisku piątej generacji. Do napędu ślimaka służy motoreduktor składający się z silnika oraz reduktora. Palnik automatycznie się rozpala i wygasza! Główne zadania palnika SV2000: spalanie paliwa regulacja intensywności spalania automatyczne podawanie paliwa bezpieczeństwo efektywność energetyczna Wyposażony w tzw. podajnik schodkowy: nie wymaga montowania dodatkowej odstawki pelletowej, schodkowy system podawania zapewnia separację paliwa i bezpieczeństwo. Procedura wygaszania wysuwa i wypala cały pellet z dolnego podajnika modyfikacja i poprawa dystrybucji powietrza pozwala na szybsze odpalenie zastosowanie dwóch energooszczędnych motoreduktorów i mocnego systemu podawania podnosi stopień niezawodności, skasowano także tzw. czujnik pojemnościowy pelletu nowy kształt komory spalania gwarantuje podniesienie żywotności elementów podajnika SV2000 Części do naszych kotłów kupujemy zawsze bezpośrednio u producenta, dzięki temu mamy dostęp do najnowszych rozwiązań i poprawek, które korzystnie wpływają na pracę kotła i prawidłową, bezawaryjną eksploatację. CO SKŁADA SIĘ NA KOMPLETNOŚĆ ZAMÓWIENIA KOTŁA? 1. Króciec powrotu GZ 1,5″ 2. Króciec zasilania GZ 1,5″ 3. System osuszania i wyrównywania ciśnienia w koszu 4. miejsce na czujnik od sterownika 5. miejsce, mufka GW 3/4″ (na np.Termometr) 6. Kosz 7. Napęd – Motoreduktor 8. Mufka na kranik GW 3/4″ 9. Sterownik ARGOS PID PLUS PELLET 10. Dobrany i dopasowany do klienta czopuch!

Rok produkcji: 1992, Stan: gotowy do pracy (używany), Objętość brutto komory spalania: 800 l, pojemność użytkowa komory: 500 l, wymiary komory X/Y/Z: 820 mm/600 mm/1015 mm, moc przyłączeniowa: 100 kW, maks. temperatura pracy: 1400°C, wymiary maszyny X/Y/Z: ok. 1450 mm/1150 mm/2100 mm, masa: ok. 1500 kg. W komplecie wentylator świeżego powietrza oraz szafa sterownicza z regulatorem Jumo Imago 500. Możliwość obejrzenia na miejscu. Podpjyfv N Refx Aa Aogg

Stan: używany, Rok produkcji: 2012, Przegląd Ten wytwornica pary została wyprodukowana w 2012 roku przez hiszpańską firmę ATTSU Termica S.A. Model RL 2000/8 to urządzenie zasilane propanem o wydajności 2.000 kg/h pary, przeznaczone do zastosowań przemysłowych wymagających stałego i efektywnego dostarczania ciepła. Kocioł wyposażony jest w palnik Riello RS190/M T0, który zapewnia niskoemisyjne spalanie oraz wysokie bezpieczeństwo eksploatacji. Urządzenie jest nadal zainstalowane, w dobrym stanie technicznym i możliwość oględzin na miejscu. Dane techniczne Rodzaj paliwa: propan Moc cieplna: 1.304.000 kcal/h Wydajność pary: 2.000 kg/h Maks. ciśnienie robocze: 8,9 bar Ciśnienie próbne: 13,4 bar Całkowita pojemność: 1.677 l Wysokość komina: 8 m Średnica komina: 0,3 m Temperatura spalin: 179,5 °C Stężenie CO: 2 ppm Stężenie NOx: 82 ppm Zawartość O₂: 6,1 % Zawartość CO₂: 10,7 % Palnik: Riello RS190/M T0 Stan: zainstalowany, sprawny Oględziny: możliwe na miejscu Pjdpfsyb S T Rsx Aa Aegg

Stan: dobry (używany), Na sprzedaż: Fröling Turbomatic TMC 35 kW – Automatyczny kocioł na biomasę do zrębków, pelletu i drewna kawałkowego Fröling Turbomatic TMC 35 kW to kompaktowy, w pełni automatyczny kocioł na biomasę – idealny dla gospodarstw rolnych lub mniejszych zakładów przemysłowych. ⸻ Dane techniczne: • Zakres mocy: 10,5 – 35 kW • Wysoka sprawność dzięki automatycznej regulacji spalania • Paliwa: zrębki, trociny, pellet (opcjonalnie także drewno kawałkowe do 35 cm z rusztem specjalnym) Pgjdpfx Ajw Naqgsa Aog • Pojemność wodna kotła: 114 litrów • Waga: ok. 600 kg • Zasilanie: 400 V / 50 Hz, zabezpieczenie 20 A • Temperatura robocza: do 95 °C • Minimalna temperatura powrotu: 55 °C • Ciśnienie robocze: do 3 bar • Sterowanie: Lambdatronic z czujnikiem tlenu dla optymalnego spalania ⸻ ⚙️ Pozostałe cechy: • Wielociągowy wymiennik ciepła z automatycznymi turbulizatorami • Duża, żaroodporna komora spalania z izolacją • Niezależne napędy umożliwiające optymalne dostosowanie do rodzaju i wilgotności paliwa • Awaryjna praca na drewnie kawałkowym możliwa ⸻ Lokalizacja: Węgry, 9200 Mosonmagyaróvár, Kötöttárugyári út 22 (ProfiKazán) Cena: 5.900 EUR netto

Rok produkcji: 2013, Stan: używany, Dane techniczne linii do otwierania bel RDF, MSW, papieru, kartonu: Producent Cross Wrap Oy Ltd, Siilinjärvi, Finlandia Typ BO 4000 Rok budowy 2015 Liczba otwartych bel 674 szt. Czas pracy tylko 3 dni, wyłącznie przez uruchomienie całego systemu podczas nowej instalacji Pgjdju Tg I Depfx Aa Asg Czas otwierania około 45 sekund na belę Wymiary beli (szer. x wys. x dł.) 1100 x 1100 x 1400 - 1900 mm Maks. Waga beli 2000 kg Wysokość przenoszenia systemu 1400 mm Maks. Szerokość transportowa systemu 1200 mm Otwierany materiał RDF/MSW Dostępność systemu 98% Poziom hałasu linii otwieracza bel 85 dB(A) Całkowite podłączone obciążenie 37 kW Prąd znamionowy 125 A Wyświetlacz operacyjny SIEMENS SIMATIC HMI Touch System sterowania SIEMENS S7 ET200S Wymiary montażowe 8 463 x 2 890 x 3 960 mm (dł. x szer. x wys.) Zakres dostawy: Przenośnik podający 3.500 x 1.200 x 1.400 mm Taśma przenośnika podającego do otwieracza 1 500 x 1 200 x 1 400 mm Otwieracz bel (chwytak z nożem) Wyposażenie specjalne: Ogrzewanie olejowe w zbiorniku oleju hydraulicznego Szafa sterownicza ogrzewania Chłodnica oleju Jednostka hydrauliczna Wyjaśnienie krótkiego czasu pracy: Cała linia otwieraczy bel poprzecznych BO 4000 została zainstalowana w spalarni odpadów komunalnych w 2015 roku. Podstawą instalacji systemu było to, że w przypadku awarii lub konserwacji spalarni odpady komunalne mogły być nadal przyjmowane, prasowane, owijane i przechowywane do czasu usunięcia awarii. Następnie wszystkie bele powinny zostać ponownie otwarte, a odpady wprowadzone do normalnego procesu spalania. Ten najgorszy scenariusz nigdy się nie zmaterializował. Instalacja została zainstalowana, uruchomiona, a następnie nigdy nie była używana w regularnej pracy. Jedynie podczas rozruchu i uruchomienia całej instalacji w 2015 r. w ciągu trzech dni otwarto 674 bele. System jest w bardzo dobrym stanie i gotowy do natychmiastowego użycia. Ze względu na prace adaptacyjne w spalarni, wymagany był obszar instalacji otwieracza bel. W rezultacie cała linia jest na sprzedaż. Krótki opis procesu otwierania beli: Sprasowane bele są umieszczane na podajniku taśmowym z boku lub od tyłu za pomocą wózka widłowego. W celu otwarcia, bele muszą biec poziomo do przenośnika taśmowego z drutem lub sznurkiem wiążącym, w przeciwnym razie bele muszą być wcześniej obrócone o 90°. Otwierający przenośnik taśmowy przenosi jedną belę na raz przed zespół tnący. Chwytaki przytrzymują drut lub sznurek wiążący na miejscu. Obracający się nóż przecina belę wzdłuż. Następnie chwytak powraca do pozycji wyjściowej. Otwarta bela jest teraz przenoszona przez przenośnik taśmowy do rynny wyładowczej, a następnie spada na dalszy system przenośników. Uwagi: Nowa cena kompletnego systemu 296 000 €. Dokumentacja (instrukcja obsługi, deklaracja CE, schemat elektryczny/hydrauliczny) jest w pełni dostępna. Instalacja została zdemontowana na jednostki transportowe, zmagazynowana i jest dostępna do kontroli i załadunku w krótkim czasie. Nie ponosimy odpowiedzialności za szczegóły techniczne lub jakiekolwiek błędy.

Stan: używany, Rok produkcji: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 530 mm, całkowita długość: 8 100 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 Podpfxsyatu He Aa Aogg · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: używany, przebieg: 32 km, moc: 171 kW (232,50 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: hybrydowy, masa całkowita: 3 225 kg, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 130 mm, całkowita szerokość: 2 275 mm, całkowita wysokość: 2 060 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 602 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer wewnętrzny: 50359 Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona! ---- WYPOSAŻENIE SPECJALNE * Zestaw przygotowujący do montażu zaczepu - wiązka przewodów, 13-pinowe gniazdo i moduł przyczepy * Wewnętrzne lusterko z pełnoekranowym wyświetlaczem - cyfrowe lusterko wsteczne z kamerą dash cam Pgsdpfexy Uk Iox Aa Aeg * Pakiet zabezpieczenia ładunku: szyny mocujące typu Airline po obu bokach, na średniej wysokości, do zabezpieczania ładunku oraz 8 uchwytów mocujących, w tym skrzynka z pasami z napinaczami i hakami * Radio: system audio Ford z 13-calowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym i Ford SYNC 4 z nawigacją - DAB/DAB+ - FordPass Connect z informacjami o ruchu drogowym i modemem 5G z hotspotem Wi-Fi - zintegrowany panel sterowania i zdalne sterowanie dźwiękiem z kierownicy - Ford SYNC 4 z AppLink i ekranem dotykowym - wbudowana asystentka głosowa Amazon Alexa * Drzwi przesuwne prawe, elektryczne z funkcją bezdotykowego otwierania - system Ford Key Free z funkcją uruchamiania Ford Power DODATKOWE WYPOSAŻENIE * 2 uchwyty po stronie kierowcy i pasażera * 2-stopniowe odblokowanie przedziału pasażerskiego i przestrzeni ładunkowej * Poduszka powietrzna (strona pasażera) * Poduszka powietrzna kierowcy * System ABS z elektronicznym podziałem siły hamowania * Lusterka zewnętrzne z kierunkowskazami - elektrycznie regulowane, podgrzewane i automatycznie składane * Akumulator: pojedynczy akumulator H7 AGM * Gumowa wykładzina podłogowa z przodu * Komputer pokładowy ze wskazaniem spalania, przebiegu (np. zasięg) i temperatury zewnętrznej * Konsola dachowa * Tylne drzwi dwuskrzydłowe * Obrotomierz * ESP - asystent ruszania pod górę - asystent hamowania awaryjnego - kontrola trakcji * Elektryczne szyby z przodu - funkcja Quick-up/down dla kierowcy i pasażera * Elektroniczny hamulec postojowy * Przednia szyba podgrzewana * Zderzak przedni aerodynamiczny z wbudowanym splitterem * Dzielony spojler tylny w stylu MS-RT * Zamykany schowek na rękawiczki * Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa - dogrzewacz elektryczny * Tylne lampy LED * Reflektory LED - światła drogowe LED - światła mijania LED - światła do jazdy dziennej LED z wbudowanymi przednimi kierunkowskazami LED - statyczne światła doświetlenia zakrętów - asystent świateł drogowych * Kabel do ładowania, 1-fazowy, długość: 5m * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej (LED) - extra jasne * Podłoga przedziału ładunkowego: wykładzina winylowa „Easy Clean” * Stacja ładowania indukcyjna w środkowej konsoli na urządzenia mobilne, zgodna ze standardem Qi * Kierownica sportowa z zaznaczeniem godziny 12 w kolorze niebieskim i logo MS-RT, podgrzewana * Mała konsola centralna * Tylny spojler inspirowany motorsportem w stylu MS-RT * Ostrzeżenie o zmęczeniu kierowcy * Asystent wezwania pomocy eCall * Pakiet Mobile Office: światło do pracy mobilnej (kabina kierowcy) - 3 porty USB z przodu - miejsce na laptop/tablet między fotelami - punkty montażowe akcesoriów AMPS * Pakiet technologiczny 2 (bazowy) - system audio Ford z 13” wyświetlaczem wielofunkcyjnym i Ford SYNC 4 - Pre-Collision Assist oparty na kamerze - ostrzeżenie o zmęczeniu kierowcy - system rozpoznawania znaków drogowych - funkcja ostrzegania o złym kierunku jazdy - asystent pasa ruchu z funkcją utrzymania pasa - system parkowania z czujnikami z przodu i z tyłu - tempomat - inteligentny ogranicznik prędkości z wyświetlaniem limitu - kamera cofania * Zestaw naprawczy do opon * System kontroli ciśnienia w oponach * Felgi aluminiowe 7,5 J x 19 w kolorze antracytowym z zaciska

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 92df8e9d6c187f34b20298f39, masa własna: 4 900 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22,5², Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem. Zakrzywione, opatentowane zamknięcie przednie. Centralnie umieszczona teleskopowa podpora, odstawienie naczepy z ładunkiem niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi stać skośnie do tyłu. 2 kliny pod koła z uchwytami Składana osłona przed wjechaniem pod pojazd Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika – powierzchnia odporna na kamienie Z chlapaczami Antispray tylko na ostatniej osi 1 drążek do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Oś/fahrwerk mierzone laserowo – redukcja zużycia opon i spalania Osie w wersji off-road Pneumatyczne zawieszenie 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną regulacją i wspomaganiem ruszania, aktywacja trzykrotnym naciśnięciem hamulca (wspomaganie działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo – gwarancja 10 lat na perforację korozyjną Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu. Hamulec postojowy ze sprężyną naciskową 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla przyłączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające działanie ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Koła i opony Pgedpfxoi Riz Re Aa Aog 385/65 R22.5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe światła obrysowe z przodu 2 lampy obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 bezpieczne, 7-pinowe gniazda z przodu, bez kabla Hydraulika Niskociśnieniowy cylinder max. 170 bar, najcienszy stopień hartowany chromem, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez wyjście odbioru mocy pojazdu Wywrotka Konstrukcja skrzyni aluminiowa z wysokiej jakości stali odpornej na ścieranie, czoło 5 mm grubości, ścianki boczne z zewnętrznymi ściankami komorowymi 30 mm, szczelnie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz wejście na przedniej ścianie (nie w połączeniu z Cramaro). Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt skrzyni Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako wahadłowa klapa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglowaniem Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporność na temperaturę maks. 170°C! Podłoga o grubości 6 mm na całej długości Podest z wejściem, blacha montażowa na powietrze/elektrykę i hamulec z dużą przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka rolowana składana jednostronnie na prawo patrząc w kierunku jazdy, z centralnym ryglowaniem po lewej stronie Wskazówki eksploatacyjne W przypadku przewozu soli, wapnia itp. zalecamy siłownik wywrotu z twardochromowanym tłoczyskiem, aby zapobiec uszkodzeniom i korozji. Podana masa całkowita jest możliwości techniczną; zależnie od ładunku, osiągnięcie dopuszczalnej masy całkowitej z zachowaniem obciążeń osi, siodła i podparcia może być niemożliwe. (Możliwe pogorszenie prowadzenia na drodze oraz właściwości jezdnych przez nieprawidłowy rozkład ładunku) Kraj rejestracji/tabliczka Niemcy Zatwierdzenie wg EG 2007/46 24/7 infolinia serwisowa Przygotowana do mocow

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: dd98a7658922be8f2e25bcadb, masa własna: 2 kg, maksymalna waga ładunku: 8 kg, masa całkowita: 10 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235/75 r 17,5, Dalsze informacje: Podwozie centralnoosiowa przyczepa niskopodłogowa Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Wysuwana podpora teleskopowa z przodu Teleskopowe podparcie tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki z blachy stalowej nad obiema osiami Urządzenie sprzęgające centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym uchem zaczepowym 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo wrzecionem, maks. zakres regulacji 250 mm Oś i zawieszenie: Osie Euro według naszego wyboru, z łożyskami stożkowymi i hamulcem bębnowym S-cam Osie/podwozie laserowo ustawiane – zmniejszenie zużycia opon i spalania Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym stalowo-gumowym łożyskowaniem oraz mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (balansowanie wahaczy) Koła i opony: 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Obręcze stalowe w kolorze fabrycznym srebrnym Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężynami Dwie głowice sprzęgające zapobiegające zamianie miejsc z przodu, przewody do samochodu silnikowego, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem łączącym Pedpei Ri Ebsfx Aa Asgg Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne, żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła obrysowe 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe 2 x 7-pinowe złącza zapobiegające zamianie miejsc z przodu, z przewodem łączącym Nadwozie TTS: Nisko osadzona stalowa wanienka, podłoga mostu z okładziną stalową/ryflowaną, stalowe ściany trwale spawane z podłogą Długość przestrzeni ładunkowej 4500 mm Wanienka z przodu i z boków z profilem Load-Lock do mocowania pasów (z przodu 8 szt., z boku na każdej stronie po 12 szt.) Uwaga: Niewielkie pofałdowania podłogi możliwe z powodu odkształceń spawalniczych! 2 pary pierścieni mocujących, po jednym z przodu w narożnikach stalowej wanienki i po jednym z tyłu w podłodze, każda po 5 t 2 dodatkowe pary pierścieni mocujących w podłodze, każda po 5 t Najazdy: Stalowe najazdy 2 x 3000 mm długości, 510 mm szerokości, bocznie przesuwane, z uchwytami Pokryte drewnem Wyposażone w podnośnik gazowy umożliwiający obsługę przez jedną osobę Instrukcje eksploatacji: Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, jednak w zależności od rodzaju ładunku może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych nacisków na osie/wspornik/siodło. (Możliwe złe właściwości trakcyjne i prowadzenia przy złym rozkładzie ładunku) Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne: Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem technicznym i opinią Dekra (wg §13 EG-FGV) Hotline serwisowa 24/7 Przygotowana pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe z paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie: RAL 3002 czerwony karminowy (ramy), podjazdy ocynkowane ogniowo Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 13 880 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie z obrotnicą – przeznaczone do wywozu Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę - pneumatyczne sterowanie Blokada kontenera w wersji 2-punktowej, działająca od wewnątrz; blokada kontenerów rolkowych z wewnętrznym wzmocnieniem nie jest możliwa (przeznaczona do przewozu kontenerów rolkowych z podramą wg DIN 30722) Uwaga! Kontener musi zostać całkowicie wsunięty na płasko na początku zagłębienia na rolki z przodu! Podłużne prowadnice boczne przesuwane i zdejmowane, wysokość prowadnic ok. 115 mm Obrotnica z solidnym pierścieniem kulkowym 8 par grzybków mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, górą i bokiem, każdy o udźwigu 5 t 7 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość adaptacji do zaczepów pierścieniowych 5 t, nie w zestawie) 2 kliny pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Osłona przeciwnajazdowa stalowa Ćwierćbłotniki zgodnie z dyrektywą UE z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi wg norm UE Urządzenie zaczepowe dla przyczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym 40 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi gumowo-stalowymi łożyskami Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wg wyboru producenta Pedpfx Aaji Ri Nuj Asgg Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakier srebrny fabryczny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 bezpieczne przednie głowice sprzęgające z przewodami do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy z aktywnym ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-stykowe bezpieczne gniazda z przodu, z przewodem połączeniowym Podłoga Podłoga stalowa Zagłębienie na rolki do kontenera w przedniej części podłogi, do kontenerów rolkowych o długości 5 000–7 000 mm Uwaga: możliwe lekkie pofalowanie podłogi wskutek odkształceń spawalniczych! Najazdy Zamykany schowek na najazdy pod powierzchnią ładunkową Wskazówki eksploatacyjne Przy nacisku osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie. Zezwolenie należy uzyskać osobno w każdym kraju związkowym. Nie ma gwarancji uzyskania zgody ustawowej na 20 t DMC. Ryzyko klienta. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku rzeczywista masa całkowita może być nieosiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, dyszla i siodła (zła charakterystyka jazdy i prowadzenia pojazdu wskutek nieprawidłowego rozkładu ładunku jest możliwa). Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i świadectwem (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod pojedynczy uchwyt na tablicę rejestracyjną Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Lakierowanie Rama DB 7350 szarość nova 15 lat gwarancji na perforację Uwaga: Pofalowanie podłogi może wystąpić w wyniku cynkowania ogniowego! Dyszel lakierowany KTL czarny Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 816b3dfbfa1c7d49b7d052bd6, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Rok produkcji: 2022, Dalsze informacje Podwozie centralnoosiowej przyczepy niskopodwoziowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, podporowy stóp przekładni z przodu, teleskopowe podparcie tylne, kliny pod koła z uchwytem, błotniki z blachy stalowej nad oboma kołami Zaczep centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm, dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie Osie Euro według naszego wyboru, z łożyskami stożkowymi i hamulcami z wałkami ekscentrycznymi (S-Nockenbremse), laserowa kalibracja osi/podwozia – obniżenie zużycia opon i spalania, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym, wyrównaniem obciążenia osi (system balansujący) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 głowice sprzęgające przednie zabezpieczone przed zamianą, z przewodami do samochodu ciężarowego, ABS i ALB, przedni złącze ABS, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają poprawne działanie systemu ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z kablem połączeniowym Pedjqmc Raepfx Aa Ajgg Nadwozie TTS Nisko położona wanna stalowa, podłoga z blachy stalowej/gofrowanej, ścianki stalowe solidnie zespawane z podłogą, długość nadwozia 5500 mm, wanna z przodu i z boków wyposażona w profil Load-Lock do mocowania pasów (przód 8 szt., boki po 16 szt. na stronę) Uwaga: Możliwe lekkie pofałdowanie podłogi z powodu odkształceń spawalniczych! Para uchwytów do mocowania ładunku, 1 x z przodu w kątach wanny stalowej i 1 x z tyłu w podłodze, każda para 5 t. Dodatkowe pary uchwytów do mocowania w podłodze, każda para 5 t Najazdy Najazdy stalowe 2300 mm długości, 510 mm szerokości, przesuwane bocznie, z uchwytem do trzymania, pokryte drewnem, z podnośnikiem gazowym do obsługi przez jedną osobę Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na oś/na dyszel i siodło. (Niewłaściwe rozłożenie ładunku może powodować złe prowadzenie i zwrotność) Kraj dopuszczenia/tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem i raportem DEKRA (wg §13 EG – FGV), przygotowana pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznaczenia konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 2007, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc grzewcza: 1 600 kW (2 175,39 KM), Wyposażenie: ciepła woda, dokumentacja / instrukcja obsługi, Kocioł grzewczy Polzenith 1,6 MW, rok produkcji 2007 Bardzo dobrze zachowana instalacja spalania marki Polzenith o mocy 1,6 MW. Kompletny zestaw obejmuje: - Magazyn paliwa. Konstrukcja stalowa z podłogą przesuwaną - Przenośnik zgarniakowy - Elektrofiltr Beth z szafą sterującą - Komin o wysokości ok. 12 m - Wszystkie przewody spalinowe - Kompletny z instalacją sterującą i hydrauliczną Instalacja fachowo zdemontowana, gotowa do załadunku. Psdpfxsw Nrr No Aa Aogg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 2005, Mawera FSB 700 – w pełni automatyczny kocioł na biomasę z rusztem ruchomym (zrębki), rok produkcji 2005, na sprzedaż. Podawanie paliwa odbywa się hydraulicznie, a nie za pomocą podajnika ślimakowego. W skład zestawu wchodzą: korpus kotła, komora spalania i wymiennik ciepła, kompletna hydrauliczna jednostka podająca, wentylator spalin, multicyklon, separator popiołu, rury kominowe, sterowanie, szafa sterownicza elektryczna, instrukcja obsługi. Instalację można obejrzeć na miejscu w trakcie pracy. Demontaż możliwy po zakończeniu sezonu grzewczego. Stan: znakomity Producent: Mawera Typ: FSB 700 Rok produkcji: 2005 Wideo przez Whatsapp. Pjdeya Ngxopfx Aa Aegg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 2002, Oferujemy kocioł na biomasę renomowanej firmy Urbas – produkt z najwyższej półki do spalania wilgotnej biomasy. Producent: URBAS Austria Typ: UR-FRR Moc: 5 MW, typizowany na 3,5 MW Rok produkcji: 2002 Temperatura wody: 110°C Ciśnienie robocze: 6 bar Kocioł typizowany ze względu na wymogi prawne i brak elektrofiltru. Paliwo: zrębka, kora, trociny, Granulacja: G 100, Maksymalna wilgotność: 60% Oferta obejmuje: Zestaw szafy elektryczne, kompletne okablowanie z oznaczeniem Zestaw pomp i zaworów, czujniki i sondy, termometry, orurowanie, multicyklon (wstępny filtr dymu), hydrauliczne odpopielanie kotła, ruszty napędzane hydraulicznie oraz śluzę hydrauliczną pod paleniskiem. Pgedpfx Aexwnxysa Aeg Układ hydraulicznego zasilania paliwem z pompą hydrauliczną o długości około 6 metrów wyposażony jest w automatyczny system gaszenia w przypadku cofnięcia płomienia. Sonda lambda w przewodzie spalinowym. Poziomy przewód spalinowy o długości około 12 m. Zespół wentylatorów recyrkulacyjnych, wentylator spalin sterowany czujnikiem podciśnienia i temperatury w piecu. Pompa obiegowa, zawór trójdrożny i zawory odcinające. Pełna dokumentacja instalacji elektrycznej i opis programu. Opcjonalnie za dodatkową opłatą: 1. Podłoga przelotowa z magazynu paliwa, 2 regały, wymiary podłogi 3,8 m x 10 m, w tym pompa hydrauliczna i kompletny zestaw węży hydraulicznych. 2. Izolowany, dwuścienny komin ze stali nierdzewnej o średnicy wewnętrznej 500 mm i wysokości około 15 m. 3. Całkowity demontaż Obejmuje otwieranie i zamykanie dachu, obsługę dźwigu, załadunek oraz dokumentację fotograficzną demontażu. Cena do uzgodnienia, lub wspólny demontaż z ATS Maszyny i instalatorami kupującego. Cena do uzgodnienia. Termin demontażu: od 6 kwietnia 2026 r.

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2007, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 7,63 kW (10,37 KM), całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita długość: 4 000 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, ciśnienie: 6 belka, napięcie wejściowe: 400 V, nominalna moc grzewcza: 950 kW (1 291,64 KM), ciśnienie robocze: 6 belka, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, ciepła woda, Instalacja kotłowa Pyrtec to urządzenie z podawaniem dolnym z rusztem wewnętrznym i rusztem spalającym, przeznaczone do uniwersalnego zastosowania, odpowiednie do szczególnie szerokiej gamy paliw, od suchych odpadów drzewnych po wilgotne zrębki leśne. Maksymalna zawartość wody w= 50% odpowiada wilgotności drewna u 100%. Kompletna instalacja kotłowa posiada dopuszczenie konstrukcyjne (Nr dopuszczenia: 02-221-512) oraz jest objęta stałą kontrolą jakości przez TÜV i składa się z: ŚLIMAK PODAJĄCY Z WARSTWĄ BLOKUJĄCĄ: Ślimak podający dostarcza paliwo do paleniska i na ruszt bloku spalania. Masivne skrzydła ślimaka w obszarze paleniska wykonane są z żaroodpornej stali chromowej. Na rurze podającej znajdują się uchwyty na termostat cofania ognia oraz termiczny zawór gaśniczy. Nad ślimakiem zamontowany jest zasobnik dozujący z czujnikiem poziomu optycznym, do wyznaczania warstwy blokującej paliwo wymaganej wg normy TRD 414. Napęd stanowi bezobsługowy elektryczny silnik z przekładnią czołową i napędem łańcuchowym w pyłoszczelnej osłonie. Akcesoria: zawór gaśniczy z filtrem zanieczyszczeń. BLOK SPALANIA: Masivny blok spalania z wielowarstwową izolacją i wysokiej jakości wyłożeniem szamotowym. Strefa podawania materiału i rusztu składa się z paleniska wgłębnego, rusztu zgazowującego oraz z opadającego rusztu spalinowego. Wszystkie te elementy są wykonane z żaroodpornego odlewu stalowego (W.Nr. 1.4868), o minimalnej grubości 12 mm i mogą być wymieniane indywidualnie. Tego typu pierwotne spalanie sprawdziło się doskonale również przy problematycznych paliwach (mokre odpady tartaczne, wysoka zawartość kory itp.). Popiół i ciała obce opadające przez ruszt można łatwo usuwać z zewnątrz przez zamykane pokrywami otwory. Pozioma komora spalania posiada optymalny kształt do pełnego spalenia i jednocześnie oferuje dużą przestrzeń na popiół. Drzwi komory spalania są masywne, dobrze izolowane i dzięki solidnemu podwójnemu zawiasowi umożliwiają łatwe otwieranie do celów serwisowych. KOCIOŁ: Poziomy kocioł wodny w wersji trójciągowej, zamontowany na bloku spalania, izolowany i estetycznie obudowany. W izolowanych drzwiach czołowych kotła istnieje możliwość montażu palnika olejowego lub gazowego. Temperatura robocza: maks. 120°C Ciśnienie robocze: 3,0 bar Ciśnienie próbne: 6,0 bar ODPYLACZ SPALIN PYRTEC-140 do PYRTEC-650: Psdpfexwhw Asx Aa Aogg Wykonany w konstrukcji cyklonu osiowego, w pełni izolowany, montowany do kotła. Wyposażony w 2 izolowane pokrywy czyszczące, pojemnik na popiół z szybkozamykaczem oraz kołnierz montażowy dla wentylatora spalin. ODPYLACZ SPALIN PYRTEC-1000: Wykonany w konstrukcji cyklonu osiowego, w pełni izolowany, wersja wolnostojąca dla optymalnego ustawienia. W zestawie 2 izolowane pokrywy czyszczące, kołnierz montażowy dla wentylatora spalin oraz przyłącze na pojemnik popiołu. WENTYLATOR SPALIN: Wentylator specjalnie zaprojektowany do pracy z kotłami na drewno, wyjątkowo cichy, silnik w solidnym, żaroodpornym wykonaniu, z elastycznym mocowaniem piasty rozpraszającej ciepło. Obudowa wentylatora z bezstopniowym obrotem króćca ssącego, króciec wylotowy okrągły.

Stan: używany, Rok produkcji: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 520 mm, całkowita długość: 8 020 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica Pgsdjx Tvfvepfx Aa Aog · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Rok produkcji: 2020, godziny pracy: 7 000 h, Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, 🔹 Ogólne dane maszyny Typ maszyny: instalacja pirolizy / instalacja karbonizacji / instalacja do produkcji węgla roślinnego Producent: PYREG GmbH Model / typ: PYREG®-P500 Wykonanie: instalacja kontenerowa (modułowa) Stan: używana Rok produkcji: 2020 Przepracowane godziny: 7000 Dostępność: od zaraz / do uzgodnienia Lokalizacja: Niemcy 🔹 Główne dane techniczne Rodzaj instalacji: piroliza ciągła / zgazowanie Reaktory: 2 × reaktor PYREG Surowce wsadowe: drewno materiał krajobrazowy biomasa (zależnie od rodzaju) Proces: termochemiczna karbonizacja recykling spalin (AGR) autotermiczna praca 🔹 Kontener & wymiary Kontener instalacyjny Wymiary: 9.000 × 3.000 × 2.800 mm Waga: ok. 14 t Kontener techniki spalinowej Wymiary: 3.000 × 3.000 × 2.800 mm Waga: ok. 4 t 🔹 Technika reaktora Liczba reaktorów: 2 Wymiary reaktora (każdy): ok. 3.500 × 790 × 790 mm Funkcja: podgrzewanie i zgazowanie paliwa Wyładunek: przenośnik ślimakowy z zaworem komorowym Zabezpieczenie przed cofnięciem ognia: obecne 🔹 Komora spalania Funkcja: spalanie gazów pirolitycznych Wymiary: ok. 2.400 × 2.000 × 2.450 mm (łącznie z ramą) Waga: ok. 4.000 kg Palnik: FLOX® Zapłon: palnik pilotujący / zapłonowy 🔹 Technika spalinowa & cieplna Wymienniki ciepła Wysokotemperaturowy wymiennik ciepła: wymiennik rurowy (max. 3 bar, ok. 1,1 m²) wymiennik ceramiczny (max. 3 bar) Wymiennik płytowy ze stali nierdzewnej: ciśnienie robocze max. 30 bar powierzchnia wymiany ok. 5,51 m² Prowadzenie spalin recykling spalin (AGR): obecny rurociągi spalinowe: stal nierdzewna DN200 PN10 wylot spalin ok. 6.000 mm nad fundamentem 🔹 System podawania i wyładunku Pgedpsx Rpxkefx Aa Ajg Zbiornik podawczy: pojemność ok. 2 m³ otwór zasypowy 1.900 × 1.600 mm Podawanie: podłoga przesuwna + zawór komorowy Wyładunek węgla / mineralnych: ślimak kondycjonujący wyładunek chłodzony wodą wyładunek hermetyczny 🔹 Wentylatory & elektryka Wentylator spalinowy: 2 sztuki (3,0 kW i 7,5 kW) Wentylator recyrkulacji spalin: z falownikiem Siemens, 3,0 kW Wentylator powietrza do spalania: z falownikiem Siemens, 3,0 kW 🔹 Sterowanie & automatyzacja PLC: Siemens S7-300 Panel operatorski: Siemens TP1200 Comfort Szafa sterownicza: wymiary ok. 2.200 × 1.200 × 550 mm Stopień automatyzacji: w pełni automatyczny 🔹 Osprzęt dodatkowy (w zestawie) Kontener z podłogą przesuwną Bruns Zbiornik dozujący ok. 30 m³ Podajnik ślimakowy pionowy Pokrywa Sterowanie 🔹 Pozwolenia & eksploatacja Przystosowana do BImSchV: tak (zgodnie z typem instalacji) Konteneryzowana: tak Przystosowana do transportu: tak

Stan: używany, przebieg: 207 104 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 1 oś, hamulce: inny, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, windy załadunkowa, Oferta: Zabudowa furgonowa Saxas – wymiary: dł. 6050 mm, szer. 2490 mm, wys. 2380 mm. Winda załadowcza Bär o udźwigu 1000 kg, system antypoślizgowy (ASR), elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP), komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, spojler dachowy (deflektor), system zapobiegania blokowaniu kół (ABS), radio MAN basic Line, silnik EURO 6, elektryczne podnoszenie szyb, podwójny fotel pasażera, system podgrzewania komory spalania (Flammstartanlage), belka końcowa, konfiguracja osi: 4x2, komputer pokładowy MAN-Tronic, lusterko krawężnikowe prawe, złącze pneumatyczne z przodu, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, kabina kierowcy typ C (Compact), zawieszenie resorowe przód/tył, przednia szyba z filtrem pasmowym, hamulec silnikowy, hamulce tarczowe na tylnej osi, hamulce tarczowe na przedniej osi, chlapacze z przodu, stabilizator tylnej osi, zderzak z tworzywa sztucznego, przyciemniane szyby drzwiowe, tylna osłona przeciwnajazdowa, wentylator wiskotyczny, przednia oś VOK-03 z wygięciem, dopuszczalna masa całkowita 7,49 t, silnik EURO 6, silnik 4,6 l – 132 kW Diesel (D 0834). Pgodjrc Aalepfx Aa Aog * Na naszej stronie internetowej znajdziesz ponad 1500 pojazdów, leasing i finansowanie dostępne również bez wpłaty własnej! * Podane ceny są cenami netto przy odbiorze własnym; doposażenie, np. montaż haka holowniczego, drugi komplet opon, serwis, gwarancja, pakiety kompleksowe itp. naliczane są dodatkowo. * Mimo dołożenia wszelkich starań, ogłoszenia mogą zawierać błędy i nie stanowią oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Błędy pisarskie, sprzedaż pośrednia i zmiany są zastrzeżone. Szczegółowa specyfikacja i dane techniczne bazują na identyfikacji VIN przez system DAT SilverDAT, nie stanowią jednak części umowy sprzedaży. * Nowe pojazdy: zgodnie z wytycznymi producenta pojazdy mogą posiadać krótkoterminową lub jednodniową rejestrację, bądź zostaną zarejestrowane przed sprzedażą. ... Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i ewentualnych błędów.

Stan: dobry (używany), przebieg: 197 389 km, moc: 55 kW (74,78 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 2 660 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 120 g/km, pojemność zbiornika paliwa: 60 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 4 420 mm, całkowita szerokość: 1 840 mm, całkowita wysokość: 1 860 mm, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, pełna historia serwisowa, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Sterowanie radiem z kierownicy - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Uchwyt na urządzenie Becker - Poduszka powietrzna pasażera - Obrotomierz - Trzecie światło stop - Elektryczne szyby przednie - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Drzwi tylne - Kierownica wielofunkcyjna - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Koło zapasowe - Hamulce tarczowe - Regulacja wysokości reflektorów - Drzwi boczne - Immobilizer - Przegroda - Automatyczna nagrzewnica - Blokada rozruchu - Przegroda bez okna = Uwagi = Zadbany Ford Transit Connect 1.5 TDCI L1 Economy Edition z 2 miejscami siedzącymi. Ten samochód dostawczy pochodzi od pierwszego właściciela i został pierwotnie wyprodukowany na rynek holenderski. Pgjdpfjyfuzlsx Aa Ajg Pojazd jest w dobrym stanie i idealnie nadaje się dla przedsiębiorców poszukujących niezawodnego i oszczędnego pojazdu użytkowego. W razie pytań, potrzeby dodatkowych informacji lub zdjęć prosimy o kontakt pod numerem . Jesteśmy dostępni telefonicznie pod numerem oraz przez WhatsApp. Naszą pełną ofertę znajdziesz na stronie . Nidro Auto znajduje się w Lienden (Geldria) koło Tiel i jest Twoim partnerem przy zakupie samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych. Podana cena jest ceną online. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 5 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 1.499 cm³ Maksymalne obciążenie osi przedniej: 1125 kg Maksymalne obciążenie osi tylnej: 1050 kg Masy Masa własna: 1.426 kg Ładowność: 579 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 2.005 kg Maks. masa holowana: 1.200 kg (bez hamulca 725 kg) Spalanie Średnie zużycie paliwa: 4,6 l/100km Zużycie paliwa w mieście: 5,2 l/100km Zużycie paliwa poza miastem: 4,3 l/100km Przeglądy, serwis i stan APK (przegląd techniczny): Nowy przegląd przy odbiorze Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje o firmie = Nidro cars Holland znajduje się w centrum kraju i jest właściwym adresem do zakupu samochodu osobowego, dostawczego lub ciężarowego. Podana cena jest „ceną odbioru z internetu”. W razie pytań lub zainteresowania jazdą testową prosimy o kontakt: SPRAWDŹ CAŁY NASZ STAN NA U nas wszystkie rodzaje transakcji są możliwe! (Nasze ogłoszenia są przygotowywane z najwyższą starannością, lecz nie stanowią oferty wiążącej prawnie).

Stan: używany, przebieg: 88 219 km, moc: 79 kW (107,41 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 2 930 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 191 g/km, pojemność zbiornika paliwa: 80 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 120 mm, całkowita szerokość: 2 030 mm, całkowita wysokość: 1 960 mm, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, system nawigacji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Informacje ogólne Liczba drzwi: 5 Zakres modelu: maj 2019 - listopad 2022 Kabina: pojedyncza Informacje techniczne Moment obrotowy: 360 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 1.995 cm³ Wymiary Długość/Wysokość: L1H1 Masy Psdpfxsx Eiz Uo Aa Aegg Masa własna: 1.963 kg Ładowność: 837 kg Dopuszczalna masa całkowita: 2.800 kg Wnętrze Wnętrze: czarne Spalanie Średnie zużycie paliwa: 6,3 l/100km Zużycie paliwa w mieście: 7,2 l/100km Zużycie paliwa poza miastem: 5,7 l/100km Serwis, historia i stan Książki serwisowe: Dostępne (serwisowane w ASO) Liczba właścicieli: 3 Badanie techniczne (APK): ważne do 04.2026 Liczba kluczyków: 2 (2 piloty) Informacje finansowe Zapytaj o możliwość leasingu finansowego Bezpieczeństwo produktu Producent: Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL