Używane Spalania na sprzedaż (213)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1999, termiczna instalacja spalania powietrza wylotowego, instalacja filtracji spalin, system filtrów spalin, filtr spalin, filtr wysokotemperaturowy, przemysłowy filtr spalin -termiczna instalacja spalania powietrza wylotowego: producent LTG, typ 20000 Nm³/h - Protokóły: dostępne z zakresu konserwacji oraz emisji - Dokumentacja: kompletna - Temperatura komory spalania: 850°C - Medium grzewcze: gaz ziemny - Wartość opałowa: 10 kWh/m³ - Moc przyłączeniowa: 45 kW Ncsdpfx Agevtzdljyeu - Ilość powietrza odlotowego: 20 000 Nm³/h - Maksymalna ilość rozpuszczalnika: 1,5 g/m³ - Poszczególne komponenty: patrz zdjęcia

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 24 259 h, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: 7633193000003100, moc: 216 kW (293,68 KM), masa całkowita: 4 500 kg, całkowita szerokość: 1 900 mm, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita wysokość: 1 700 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, ciśnienie: 6 belka, wysokość szafy sterowniczej: 1 600 mm, długość szafy sterowniczej: 400 mm, szerokość szafy sterowniczej: 1 000 mm, temperatura: 100 °C, ciśnienie robocze: 6 belka, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, ciepła woda, Na sprzedaż: Viessmann Vitoflex 300-UF – instalacja grzewcza na zrębki drzewne (2020), zakres mocy 216–720 kW. Wysoce wydajna instalacja grzewcza na zrębki, przeznaczona do zastosowań przemysłowych, charakteryzująca się bardzo niską emisją zanieczyszczeń. Idealna dla gospodarstw rolnych, przemysłowych systemów grzewczych lub komunalnych sieci ciepłowniczych lokalnych i dalekosiężnych. Kompletna instalacja obejmuje: • Filtr pyłów drobnych dla wyjątkowo niskoemisyjnego spalania (Schräder Abgastechnologie Nat E-Filterbax-4-D300) • Automatyczny podajnik paliwa • Szafa sterownicza z systemem zarządzania • Regularnie serwisowana – stan bardzo dobry Dane techniczne: • Producent: Viessmann • Model: Vitoflex 300-UF • Moc: 216–720 kW • Rok produkcji: 2020 • Przebieg: ok. 6.000–8.000 h (użytkowana głównie w sezonach zimowych) • Rodzaj paliwa: zrębki drzewne Dodatkowe informacje: • Pełna dokumentacja techniczna i serwisowa dostępna na życzenie • Demontaż i transport do uzgodnienia • Urządzenie używane, sprzedaż w stanie widocznym, bez gwarancji Lokalizacja: Holandia Nodpfx Agexvb Tbjyjcu Oględziny po wcześniejszym uzgodnieniu terminu.

Stan: używany, Rok budowy: 1990, System kaskadowy kotłów na biomasę Mawera – 1 100 kW + 2 000 kW Na sprzedaż duży przemysłowy system kaskadowy kotłów na biomasę Mawera, składający się z dwóch kotłów: 1 × kocioł na biomasę Mawera 1 100 kW 1 × kocioł na biomasę Mawera 2 000 kW Oba kotły pracowały równolegle w trybie kaskadowym, osiągając łączną moc grzewczą 3 100 kW. Według tabliczek znamionowych: Kocioł 1 100 kW: - Producent: Mawera Holzfeuerungsanlagen GmbH & CoKG - Typ: FU 1100 RA - Rok produkcji: 1990 - Moc nominalna: 1 100 kW - Ciśnienie robocze: 4 bar - Dopuszczalna temperatura zasilania: 95 °C Kocioł 2 000 kW: - Producent: Mawera Holzfeuerungsanlagen GmbH & CoKG - Typ: FU 2000 RA - Rok produkcji: 1990 - Moc nominalna: 2 000 kW - Pojemność wodna: 7 800 l - Ciśnienie robocze: 4 bar - Dopuszczalna temperatura zasilania: 95 °C Kotły przystosowane są do spalania zrębków drzewnych, trocin, odpadów drzewnych oraz innych paliw biomasowych. Nie są to klasyczne kotły na drewno kawałkowe, lecz przemysłowe systemy spalania biomasy/odpadów drzewnych. Główne cechy techniczne według dokumentacji Mawera: - solidna, przemysłowa konstrukcja kotła - podawanie paliwa z dolnym zasilaniem, wysokotemperaturowe spalanie - 3-przebiegowy kocioł płomienicowo-płomieniówkowy - osobna komora spalania wyłożona szamotem - podawanie paliwa systemem podawania dolnego - przystosowany do instalacji ciepłej i gorącej wody - możliwość separacji spalin i pyłów lotnych za pomocą multicyklonów - nadaje się do zakładów przemysłowych, firm przetwórstwa drzewnego, ciepłowni, obiektów komercyjnych oraz większych budynków publicznych i prywatnych Kotły aktualnie znajdują się w Austrii. Na demontaż dostępny jest tylko bardzo krótki czas. Kotły muszą zostać zdemontowane najpóźniej do połowy lipca. Z tego względu oferujemy cały system w bardzo atrakcyjnej cenie pakietowej. Demontaż jest dość prosty – kotły można wyciągnąć przez dach za pomocą dźwigu. Dodatkowe zdjęcia, informacje techniczne i szczegóły dostępne na zapytanie. Działamy w branży techniki grzewczej od prawie 20 lat i dysponujemy magazynem o powierzchni ok. 1 500 m², gdzie znajdują się inne kotły, systemy na biomasę, kotły na pellet, systemy na zrębki, wymienniki ciepła, pompy i akcesoria. Kontakt: Márton Pauker Top Heating Systems BEN & JAK KFT 📞 🌐 Njdpfx Aozg A R Nogyecu

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 06/2026, kolor: biały, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 5 981 mm, całkowita szerokość: 2 474 mm, całkowita wysokość: 2 533 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer wewnętrzny: 27261 Zastrzegamy możliwość błędów i sprzedaży pośredniej! ---- WYPOSAŻENIE SPECJALNE Ncedpfezc Ttuex Agyju * Przebudowa AMF Bruns: podnośnik liniowy po prawej stronie (automatyczne zabezpieczenie przeciwzsuwowe, kierunkowskazy LED, nośność: 400 kg) - stopień wejściowy z aluminium - Smartfloor - Smartseat Easy 6x - kanał nawiewu do dodatkowego ogrzewania w tylnej części - uchwyt - skrzynka na rzeczy - LED-owe kierunkowskazy * Klimatyzacja tylna - ogrzewanie wodne z tyłu - klimatyzacja automatyczna * Koła: opony całoroczne (przystosowane do zimy) * Pakiet ogrzewania postojowego 2: ogrzewanie postojowe (dodatkowe ogrzewanie zasilane paliwem), programowalne, w tym pilot zdalnego sterowania, 2 akumulatory i system alarmowy przeciwwłamaniowy * Pakiet technologiczny 6P: lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane - asystent martwego pola z Cross Traffic Alert - system audio - światła przeciwmgielne - LED Downlight - Pre-Collision Assist, oparty na kamerze i radarze - asystent awaryjnego hamowania podczas cofania - asystent pasa ruchu, w tym asystent utrzymania pasa ruchu - rozszerzony system rozpoznawania znaków drogowych - czujniki parkowania przód/tył - tempomat adaptacyjny z funkcją Stop & Go - kamera 360° - nawigacja DODATKOWE WYPOSAŻENIE * 1 akumulator * Zwiększenie dopuszczalnego obciążenia osi przedniej do 1850 kg * Poduszka powietrzna kierowcy * ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania - ESP z kontrolą trakcji - asystent ruszania pod górę - asystent bocznego wiatru - asystent bezpieczeństwa podczas hamowania - ochrona przed przewróceniem pojazdu - wsparcie awaryjnego hamowania z funkcją awaryjnego światła STOP * Akumulator: czas pracy i programowanie czasu pracy do 10 minut * Podłoga z gumy na całej długości pojazdu * Komputer pokładowy z informacją o spalaniu, przebiegu (np. zasięg) oraz temperaturą zewnętrzną i trybem Ford ECO * Podsufitka w kabinie kierowcy i przedziału pasażerskiego * Tylne drzwi dwuskrzydłowe z kątem otwarcia 180° (z szybą), podgrzewane szyby tylne, tylna wycieraczka z spryskiwaczem i automatycznym uruchamianiem przy wrzuceniu wstecznego biegu * Modem pojazdu - w tym nawigacja na żywo i hotspot WiFi 5G (do 5G/LTE, dla maksymalnie 10 urządzeń mobilnych) * Szyby, 2. rząd: szyby stałe z prawej i lewej strony * Elektryczne szyby przednie z funkcją Quickdown/Quickup dla kierowcy * Elektryczny hamulec postojowy * Ford Easy Fuel - wygodne zamknięcie wlewu i ochrona przed błędnym tankowaniem * Podgrzewana przednia szyba * Zamykany schowek * System multimedialny: 12-calowy wyświetlacz wielofunkcyjny i Ford SYNC 4 - rozszerzone sterowanie głosowe, zestaw głośnomówiący Bluetooth, port USB, funkcja odczytu i wysyłania SMS-ów, obsługa nośników pamięci (np. USB lub MP3), odtwarzanie muzyki, asystent awaryjnych połączeń, aktualizacje Ford Power-Up (OTA), cyfrowa instrukcja obsługi, AppLink (bezprzewodowy), Android Auto, Apple CarPlay, pojemnościowy ekran dotykowy, 15 języków - obsługa graficzna i dźwiękowa * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej * System ostrzegania przed zmęczeniem i nieuwagą kierowcy z kamerą na kierowcę * Filtr cząstek stałych: filtr DPF * System kontroli ciśnienia w oponach * Koła: kołpaki * Koła: stalowe, 6,5J x 16 z oponami 235/65 R 16 * Wycieraczki szyb z czujnikiem deszczu * Światła mijania halogenowe z światłami do jazdy dziennej * Drzwi przesuwne prawe * Niskie okładziny boczne * Wspomaganie kierownicy * Pasy bezpieczeństwa z napinaczami i ogranicznikami siły z przodu * Pak

Stan: używany, przebieg: 32 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 300 kg, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 531 mm, całkowita szerokość: 2 474 mm, całkowita wysokość: 2 740 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer wewnętrzny: 72383----Zastrzeżenie dotyczące błędów i sprzedaży pośredniej! Dane spalania dotyczą pojazdu bazowego bez zabudowy. WYPOSAŻENIE SPECJALNE * Okna w 2. rzędzie siedzeń: przesuwne okna po prawej i lewej stronie * Przygotowanie do montażu sygnalizatorów obrotowych * Złącze interfejsowe * Fotele: brak tylnej kanapy * Pakiet siedzeń 14: Fotel kierowcy regulowany w 4 płaszczyznach – oddzielny fotel pasażera regulowany w 4 płaszczyznach – regulowane na wysokość zagłówki – podgrzewane siedzenia dla kierowcy i pasażera – wewnętrzne podłokietniki dla obu foteli – manualna regulacja lędźwiowa (fotel kierowcy) – tapicerka: tkanina * Pakiet technologiczny 13: podgrzewana przednia szyba – wycieraczki z czujnikiem deszczu – system wspomagania parkowania z czujnikami przód, tył i bocznymi – aktywny asystent hamowania awaryjnego (radarowy) – asystent pasa ruchu z monitorem zmęczenia i asystentem świateł drogowych, dodatkowo asystent utrzymania i zmiany pasa – automatyczne światła z czujnikiem dnia/nocy – asystent martwego pola – adaptacyjny tempomat – kamera cofania – oświetlenie LED Downlight – światła przeciwmgielne – elektrycznie regulowane, składane i podgrzewane lusterka zewnętrzne – automatyczna klimatyzacja – system audio Ford z 12-calowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym i Ford SYNC4 * Zabudowa KTW: podłoga drewniana NOVARIS – instalacja 230V DEFA z priorytetem zasilania dla przetwornicy – centralna elektronika z automatyczną klimatyzacją – wentylator dachowy NOVARIS – sygnalizator świetlny LED Comet – system dźwiękowy Hänsch – dodatkowe ogrzewanie Air4D do przedziału pacjenta – przygotowanie do łączności analogowej – przygotowanie do łączności cyfrowej – moduł ścienny ze schowkami – szyna montażowa na podłodze do mocowania noszy – składane siedzenie ścienne z czujnikiem obecności – interkom Ohlendorf – stopień wejściowy Börde – rampa najazdowa Breda 2600x620 * Pakiet wysokiej wydajności zabudowy * Szyby termoizolacyjne, średnie przyciemnienie DODATKOWE WYPOSAŻENIE * 1 akumulator * Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera * System antyblokujący z elektronicznym rozdziałem siły hamowania * Akumulator: programowanie czasu pracy na 10 min * Komputer pokładowy z danymi dotyczącymi zużycia i przebiegu * Tylne drzwi dwuskrzydłowe z kątem otwarcia 180° (z szybą) – podgrzewana tylna szyba * ESP z kontrolą trakcji – asystent ruszania pod górę – asystent bocznego wiatru – asystent hamowania awaryjnego – zabezpieczenie przed przewróceniem – wspomaganie hamowania awaryjnego ze światłem ostrzegawczym * Elektryczne podnośniki szyb przednich * Ford Easy Fuel – korek wlewu paliwa z zabezpieczeniem przed błędnym tankowaniem * Wydajny alternator * Zamykany schowek * Oświetlenie wnętrza z opóźnieniem wyłączania i lampkami do czytania z przodu * Zbiornik paliwa 70 l * Kierownica: skóra syntetyczna * Kolumna kierownicza regulowana na wysokość i długość * System kluczy MyKey – indywidualny programowany dodatkowy klucz * Aktywny asystent hamowania awaryjnego (kamera) * Asystent wzywania pomocy * System wspomagania parkowania przód i tył * Filtr cząstek stałych: filtr cząstek stałych do diesla * Kołpaki * Zestaw naprawczy do opon * Felgi stalowe 6,5 J x 16 z oponami 235/65 R 16 * Reflektory halogenowe ze światłami do jazdy dziennej * Prawe drzwi przesuwne * Niska zabudowa boczna * Wspomaganie kierownicy Njdpfx Agevzdy Eoyscu * Pasy bezpieczeństwa – napinacze i ograniczniki siły pasów z przodu – ostrzeżenie o niezapiętych pasach kierowcy * System Start-Stop * Tylny zderzak z

Stan: używany, przebieg: 32 km, moc: 171 kW (232,50 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: hybrydowy, masa całkowita: 3 225 kg, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 130 mm, całkowita szerokość: 2 275 mm, całkowita wysokość: 2 060 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 602 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer wewnętrzny: 50359 Njdpfx Aexy Uk Iogyjcu Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona! ---- WYPOSAŻENIE SPECJALNE * Zestaw przygotowujący do montażu zaczepu - wiązka przewodów, 13-pinowe gniazdo i moduł przyczepy * Wewnętrzne lusterko z pełnoekranowym wyświetlaczem - cyfrowe lusterko wsteczne z kamerą dash cam * Pakiet zabezpieczenia ładunku: szyny mocujące typu Airline po obu bokach, na średniej wysokości, do zabezpieczania ładunku oraz 8 uchwytów mocujących, w tym skrzynka z pasami z napinaczami i hakami * Radio: system audio Ford z 13-calowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym i Ford SYNC 4 z nawigacją - DAB/DAB+ - FordPass Connect z informacjami o ruchu drogowym i modemem 5G z hotspotem Wi-Fi - zintegrowany panel sterowania i zdalne sterowanie dźwiękiem z kierownicy - Ford SYNC 4 z AppLink i ekranem dotykowym - wbudowana asystentka głosowa Amazon Alexa * Drzwi przesuwne prawe, elektryczne z funkcją bezdotykowego otwierania - system Ford Key Free z funkcją uruchamiania Ford Power DODATKOWE WYPOSAŻENIE * 2 uchwyty po stronie kierowcy i pasażera * 2-stopniowe odblokowanie przedziału pasażerskiego i przestrzeni ładunkowej * Poduszka powietrzna (strona pasażera) * Poduszka powietrzna kierowcy * System ABS z elektronicznym podziałem siły hamowania * Lusterka zewnętrzne z kierunkowskazami - elektrycznie regulowane, podgrzewane i automatycznie składane * Akumulator: pojedynczy akumulator H7 AGM * Gumowa wykładzina podłogowa z przodu * Komputer pokładowy ze wskazaniem spalania, przebiegu (np. zasięg) i temperatury zewnętrznej * Konsola dachowa * Tylne drzwi dwuskrzydłowe * Obrotomierz * ESP - asystent ruszania pod górę - asystent hamowania awaryjnego - kontrola trakcji * Elektryczne szyby z przodu - funkcja Quick-up/down dla kierowcy i pasażera * Elektroniczny hamulec postojowy * Przednia szyba podgrzewana * Zderzak przedni aerodynamiczny z wbudowanym splitterem * Dzielony spojler tylny w stylu MS-RT * Zamykany schowek na rękawiczki * Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa - dogrzewacz elektryczny * Tylne lampy LED * Reflektory LED - światła drogowe LED - światła mijania LED - światła do jazdy dziennej LED z wbudowanymi przednimi kierunkowskazami LED - statyczne światła doświetlenia zakrętów - asystent świateł drogowych * Kabel do ładowania, 1-fazowy, długość: 5m * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej (LED) - extra jasne * Podłoga przedziału ładunkowego: wykładzina winylowa „Easy Clean” * Stacja ładowania indukcyjna w środkowej konsoli na urządzenia mobilne, zgodna ze standardem Qi * Kierownica sportowa z zaznaczeniem godziny 12 w kolorze niebieskim i logo MS-RT, podgrzewana * Mała konsola centralna * Tylny spojler inspirowany motorsportem w stylu MS-RT * Ostrzeżenie o zmęczeniu kierowcy * Asystent wezwania pomocy eCall * Pakiet Mobile Office: światło do pracy mobilnej (kabina kierowcy) - 3 porty USB z przodu - miejsce na laptop/tablet między fotelami - punkty montażowe akcesoriów AMPS * Pakiet technologiczny 2 (bazowy) - system audio Ford z 13” wyświetlaczem wielofunkcyjnym i Ford SYNC 4 - Pre-Collision Assist oparty na kamerze - ostrzeżenie o zmęczeniu kierowcy - system rozpoznawania znaków drogowych - funkcja ostrzegania o złym kierunku jazdy - asystent pasa ruchu z funkcją utrzymania pasa - system parkowania z czujnikami z przodu i z tyłu - tempomat - inteligentny ogranicznik prędkości z wyświetlaniem limitu - kamera cofania * Zestaw naprawczy do opon * System kontroli ciśnienia w oponach * Felgi aluminiowe 7,5 J x 19 w kolorze antracytowym z zaciska

Stan: używany, przebieg: 85 km, moc: 121 kW (164,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 920 mm, całkowita szerokość: 2 274 mm, całkowita wysokość: 3 260 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 347 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 126 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 263 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, Numer wewnętrzny: 19321 Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej! ---- WYPOSAŻENIE SPECJALNE * Akumulatory: 2 akumulatory AGM (zamiast standardowej baterii) – zaw. wydłużony czas pracy akumulatora do 30 minut * Reflektory bi-ksenonowe ze statycznym światłem doświetlającym zakręty, LED-owe światła do jazdy dziennej – zaw. reflektory ze statycznym światłem skrętu * Zbiornik paliwa 95 l * Pakiet foteli 3A: fotel kierowcy z 10-stopniową regulacją elektryczną – podwójny fotel pasażera – regulowane na wysokość zagłówki – indywidualnie podgrzewane siedzenia kierowcy i zewnętrznego pasażera – rozkładany stolik przy podwójnym fotelu pasażera – wewnętrzny podłokietnik dla kierowcy – podparcie lędźwiowe dla kierowcy – poduszka powietrzna pasażera – boczne poduszki powietrzne, prawe i lewe – kurtyny powietrzne na głowę i ramiona, prawe i lewe – tapicerka: tkanina – kierownica podgrzewana – kierownica skórzana * Pakiet technologiczny 15: lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane – asystent martwego pola z funkcją Cross Traffic Alert – system audio Ford – światła przeciwmgielne – Pre-Collision Assist oparty na kamerze i radarze – asystent pasa ruchu – zaawansowany system rozpoznawania znaków drogowych – system Park Pilot z przodu – adaptacyjny tempomat ze Stop & Go – kamera cofania – nawigacja * Zabudowa Kunath: lekka zabudowa skrzyniowa ALUVAN eCoVan ultra light – winda załadowcza MBB Palfinger DODATKOWE WYPOSAŻENIE * Poduszka powietrzna kierowcy * ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania – ESP z kontrolą trakcji – asystent ruszania pod górę – asystent bocznego wiatru – asystent hamowania awaryjnego – ochrona przed wywróceniem – wspomaganie hamowania awaryjnego z funkcją świateł awaryjnych * Akumulator: programowanie czasu pracy do 10 min * Podłoga gumowana do przegrody * Komputer pokładowy ze wskazaniami spalania i przebiegu (np. zasięg) oraz wskaźnikiem temperatury zewnętrznej i trybem Ford ECO-Mode * Schowek dachowy z przodu * Podsufitka w kabinie kierowcy * Lampy obrysowe dachowe * Przednie elektryczne szyby z funkcją Quickdown/-up po stronie kierowcy * Hamulec postojowy elektryczny * Ford Easy Fuel – komfortowy korek wlewu paliwa i zabezpieczenie przed pomyłkowym tankowaniem * FordPass Connect z informacjami Live Traffic i hotspotem WiFi 5G Modem (do 5 G/LTE, do 10 urządzeń mobilnych) * Podgrzewana przednia szyba * Dodatkowo zamykany schowek na rękawiczki * Oświetlenie wnętrza z opóźnionym wygaszaniem i lampkami do czytania z przodu * Lusterko wewnętrzne * Klimatyzacja automatyczna * Regulacja wysokości świateł * Asystent połączeń alarmowych * Filtr cząstek stałych: filtr cząstek stałych diesla * Radio: 12-calowy wyświetlacz wielofunkcyjny, system komunikacji i rozrywki Ford SYNC 4 ze sterowaniem głosowym oraz interfejs Bluetooth 7 i USB – obsługa wielu funkcji telefonicznych – odtwarzanie muzyki – obsługa nośników pamięci – asystent połączeń alarmowych – aktualizacje oprogramowania Ford Power-Up – AppLink (bezprzewodowo) – obsługa Android Auto i Apple CarPlay – ekran dotykowy pojemnościowy – 15 języków, graficznie i głosowo * Kołpaki pełne * Zestaw naprawczy do opon * System kontroli ciśnienia w oponach * Koła: felgi stalowe 6,5J x 16 z oponami 235/65 R16 * Wycieraczki z czujnikiem deszczu * Światła mijania: reflektory halogenowe ze światłami do jazdy dziennej * Wspomaganie kierownicy * Pas bezpieczeństwa z napinaczem i ogranicznikiem napięcia z przodu * System Start-Stop * Zderzak przedni Ncsdpfx Agjxngv Ejyju * Cyrkulacja powietrza/og

Stan: używany, przebieg: 62 km, moc: 96 kW (130,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 3 400 kg, pierwsza rejestracja: 10/2024, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 9, całkowita szerokość: 2 272 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer wewnętrzny: 62410---- Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! WYPOSAŻENIE SPECJALNE Przebudowa KMP: * Rampy najazdowe 2200x1000 mm – składane, z zamknięciem pasowym z lewej i prawej strony – rolki na końcu rampy – powłoka antypoślizgowa R13 – boczna osłona przeciwprzejezdna * Podłoga systemowa MobileFlex – 10 szyn zaczepowych w rozstawie 122 mm – bezpieczna wykładzina podłogowa * System mocowania wózków inwalidzkich i pasażerów z pasami rolkowymi i pasem biodrowym * Mechaniczna szyna mocująca w podłodze * Skrzynka na systemy mocujące * Płaskie tylne światła ostrzegawcze LED * Stopień wejściowy Börde-2 – konstrukcja z rury aluminiowej – nośność 110 kg * System audio 24: Ford Audiosystem z Ford SYNC3 z AppLink, DAB/DAB+, system nawigacji – radio (FM/AM) – 8 głośników – FordPass Connect – wielofunkcyjna kierownica – zestaw głośnomówiący sterowany głosem – Bluetooth – system alarmu SOS – Android Auto i Apple CarPlay – asystent pasa ruchu * Klimatyzacja przód i tył wraz z ogrzewaniem wodnym z tyłu * Kamera cofania * Pakiet widoczności II: lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane – przednia szyba podgrzewana – czujnik spryskiwacza – wycieraczki z czujnikiem deszczu – asystent świateł z czujnikiem dzień/noc * Siedzenia: 3 siedzenia (pojedyncze i podwójne) w drugim i trzecim rzędzie z regulowanymi oparciami i podłokietnikiem zewnętrznym w drugim rzędzie * Pakiet siedzeń 15: siedzenie kierowcy regulowane w 4 płaszczyznach – podwójny fotel pasażera ze schowkiem pod indywidualnie podnoszonymi siedziskami – regulowane zagłówki – podgrzewanie siedzeń kierowcy i pasażera – podłokietnik wewnętrzny dla kierowcy – ręczna regulacja podparcia lędźwiowego (siedzenie kierowcy) – tapicerka materiałowa * Asystent martwego pola wraz z Cross Traffic Alert * Drugi składany kluczyk z pilotem DODATKOWE WYPOSAŻENIE * 1 akumulator * Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera * System ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania * Komputer pokładowy z informacjami o spalaniu i przebiegu (np. zasięg) oraz wyświetlaczem temperatury zewnętrznej * Tylne drzwi dwuskrzydłowe (z oknem), z zawiasami 90° – z ogrzewaną szybą tylną * ESP z kontrolą trakcji – asystent ruszania pod górę – asystent bocznego wiatru – asystent hamowania awaryjnego – ochrona przed wywróceniem * Elektrycznie sterowane szyby * Ford Easy Fuel – komfortowy korek wlewu paliwa z zabezpieczeniem przed pomyłkowym tankowaniem * Alternator 240 A * Tempomat z kierownicą pokrytą skórą ekologiczną i regulowanym ogranicznikiem prędkości * Zamykany schowek * Oświetlenie wnętrza z przodu i z tyłu z opóźnionym wygaszaniem * Kolumna kierownicy regulowana w pionie i w poziomie * Asystent nagłego hamowania z pulsującym światłem stop przy gwałtownym hamowaniu * System parkowania przód i tył * Filtr cząstek stałych: filtr DPF * Kołpaki Nodpfx Asrl E Iiogyocu * System kontroli ciśnienia w oponach * Koło zapasowe, felga stalowa * Felgi stalowe 6,5 J x 16 * Reflektory: halogenowe projektorowe ze światłami do jazdy dziennej LED i światłami przeciwmgielnymi ze statycznym doświetlaniem zakrętów * Oświetlenie progu drzwi przesuwanych zapalane automatycznie przy otwarciu drzwi * Chlapacze przód i tył * Szyby stałe, drugi rząd po prawej i lewej stronie * Wspomaganie kierownicy * Pasy bezpieczeństwa – napinacze i ograniczniki siły naciągu z przodu – system ostrzegania o niezapiętym pasie kierowcy * System start-stop * Gniazdo: 12 V w przestrzeni pasażerskiej * Zderzak przedni lakierowany w kolorze

Stan: używany, przebieg: 14 189 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 06/2024, klasa emisji: Euro 6, kolor: srebrny, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2023, całkowita długość: 5 981 mm, całkowita szerokość: 2 059 mm, całkowita wysokość: 2 533 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1110. RB62849 ----WYPOSAŻENIE Nodpfew Si Sfjx Agyjcu * Wysoko zamontowana zewnętrzna lampa LED, Downlight, tył * Lakier metalizowany * Pakiet technologiczny 13 – podgrzewana przednia szyba – wycieraczki z czujnikiem deszczu – system Park Pilot przód/tył dodatkowo z czujnikami bocznymi, aktywny asystent awaryjnego hamowania (radarowy) – asystent pasa ruchu z ostrzeżeniem zmęczenia – asystent świateł drogowych – asystent utrzymania/zmiany pasa – asystent świateł z czujnikiem dnia/nocy – asystent martwego pola – adaptacyjny tempomat – kamera cofania – LED Downlight – światła przeciwmgielne – lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, składane i podgrzewane – klimatyzacja automatyczna – system audio Ford z 12" wielofunkcyjnym wyświetlaczem i Ford SYNC4 * Pakiet siedzeń 12 – fotel kierowcy 4-kierunkowy regulowany (przód/tył, oparcie, nachylenie siedziska, wysokość) – pojedynczy fotel pasażera 2-kierunkowo regulowany (przód/tył, oparcie) – regulowane zagłówki – podłokietnik wewnętrzny dla kierowcy – manualna regulacja podparcia lędźwiowego (fotel kierowcy) – tapicerka Trend: tkanina * Pakiet ogrzewania postojowego 1 – ogrzewanie postojowe (dodatkowe ogrzewanie na paliwo), programowalne, z pilotem – pakiet zimnego rozruchu (-29°C) * Przyciemniane szyby od słupka B (średni stopień przyciemnienia) * System ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD) – elektroniczny program stabilizacji toru jazdy ESP z kontrolą trakcji (TCS) – asystent ruszania pod górę – asystent bocznego wiatru – asystent hamowania awaryjnego – zabezpieczenie przed wywróceniem – wsparcie hamowania awaryjnego z funkcją świateł awaryjnych – dodatkowo stabilizacja przyczepy tylko z zaczepem (za dopłatą) * Zwiększony nacisk na oś przednią do 1850 kg * Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera * Akumulator: czas pracy akumulatora, programowanie czasu pracy na 10 minut * Podłoga gumowa (w kabinie kierowcy i przestrzeni pasażerskiej) * Komputer pokładowy z informacjami o spalaniu i przebiegu (np. zasięg), a także wskaźnik temperatury zewnętrznej i Ford ECOMode * Trzecie światło stop * Dach średni * Podsufitka pełna * Tylne drzwi dwuskrzydłowe z kątem otwarcia 180° (z szybą) – z podgrzewanymi szybami, wycieraczka tylnej szyby z dyszą spryskiwacza i automatycznym działaniem przy włączaniu biegu wstecznego * Obrotomierz * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) z kontrolą trakcji (TSC) – asystent ruszania pod górę – asystent bocznego wiatru – asystent hamowania awaryjnego – zabezpieczenie przed wywróceniem – wsparcie hamowania awaryjnego z funkcją świateł awaryjnych – dodatkowo stabilizacja przyczepy tylko z zaczepem (za dopłatą) * Oświetlenie przestrzeni pasażerskiej z opóźnieniem * Asystent pasa ruchu – asystent pasa ruchu i ostrzeganie o zmęczeniu wraz z asystentem świateł drogowych * Asystent pasa ruchu dodatkowo z asystentem utrzymania pasa * Szyby boczne 2. rzędu stałe, prawa strona * Przednie elektryczne szyby – funkcja szyb automatycznych (quickdown/-up) po stronie kierowcy * Ford Easy Fuel – wygodny korek wlewu paliwa i zabezpieczenie przed błędnym tankowaniem * Podgrzewana przednia szyba * Wysokowydajny alternator * Tempomat * Skrzynia biegów: automatyczna 6-biegowa * Schowek na rękawiczki zamykany * Oświetlenie wnętrza z opóźnieniem, lampki do czytania z przodu * Zbiornik paliwa 70 l * Kierownica: skórzana * Regulowana kolumna kierownicy (wysokość i głębokość) * System kluczyka Ford MyKey – indywidualnie programowalny d

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 800 kg, maksymalna waga ładunku: 15 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie z dyszlem obrotowym do zastosowań komunalnych Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Sanek: Kontener jest nasadzany z tyłu na sanek i przesuwany do przodu, regulowany ogranicznik kontenera z przodu na kontenery rolkowe o długości 6,0 / 6,5 i 7,0 m z zewnętrzną rolką Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę - pneumatyczna obsługa Blokada kontenera jest wykonana w wersji 2-punktowej, działająca od wewnątrz, nie jest możliwa blokada kontenerów rolkowych z wewnętrznym profilem poprzecznym (do transportu kontenerów rolkowych z podramą wg DIN 30722) Dyszel obrotowy na solidnym pierścieniu kulowym 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe – aluminium Tylne zabezpieczenie podjezdne – stal Błotniki półokrągłe Ochrona tylna pionowa po lewej i prawej stronie, z gumą Deltla na uchwycie ochrony podjezdnej 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z kompletem mocującym koło 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szerokość=650 / wysokość=520 / głębokość=670 mm, zamykana na kłódkę Urządzenie zaczepowe przyczepy z dyszlem obrotowym Dyszel z atestowanym uchem o średnicy 40 mm *Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF "Osie / podwozie laserowo mierzone" – redukcja zużycia opon i spalania paliwa Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania *Koła i opony 385/55 R 22,5" według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny *Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi Blokada rozruchu: przy otwartym zamku kontenera aktywowany jest hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi System stabilizacji jazdy pojazdu Njdozggghjpfx Agyecu 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu silnikowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przedmiotowa przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS! *Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane światłem cofania 2 x 7-pinowe niezawodne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym *Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowana do zamocowania jednodzrowej tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone *Lakierowanie Rama: cynkowana ogniowo lub lakierowana zgodnie z życzeniem klienta Dyszel: czarny powłoka KTL Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, ciśnienie robocze: 200 belka, masa własna: 206 kg, napięcie wejściowe: 400 V, okres gwarancji: 24 miesiące, temperatura: 155 °C, DANE TECHNICZNE MYJKI KARCHER HDS 13/20-4 SXA: Model: HDS 13/20-4 SXA Producent: KARCHER Kraj produkcji: Niemcy Seria: Professional Stan: NOWY Numer katalogowy: 1.071-936.0 Typ Gwintów: Seria KARCHER !EasyLock Zasilanie (~/V/Hz): 3 / 400 / 50 Wydajność tłoczenia (l/h): 600 - 1300 Ciśnienie robocze (bar/MPa): 30 - 200 Ciśnienie maksymalne (bar/MPa): 230 Zakres podgrzewania wody (°C): 80-155 Moc przyłącza (kW): 9,5 Przewód zasilający (m): 5 Ciężar (kg): 206 Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm): 1330 x 750 x 1060 WYPOSAŻENIE MYJKI KARCHER HDS 13/20-4 SXA: Pistolet ciśnieniowy: Karcher Professional !EasyForce Advanced Automatycznym bęben na wąż wysokociśnieniowy: Profesjonalny, oryginalnie zintegrowany bęben o pojemności 20m - zwijanie automatyczne. Wąż wysokociśnieniowy: Karcher Professional - seria Longlife 20M, DN8, 315BAR - !EasyLock Lanca spryskująca: Karcher Professional 1050 mm !EasyLock Dysza: Dysza ciśneiniowa POWER Karcher Professional !EasyLock Regulator ciśnienia: Servopress KARCHER !EasyLock DLACZEGO WARTO WYBRAĆ MYJKĘ HDS 13/20-4 SXA?: Model HDS 13/20-4 SXA jest urządzeniem idealnym do średnich oraz dużych zakładów przemysłowych, gdzie utrzymanie czystości znajduje się na pierwszym miejscu. Oferowana myjka gorącowodna, z powodzeniem stosowana jest też w firmach transportowych, warsztatach samochodowych oraz w rolnictwie. Znajduje również zastosowanie u klientów prywatnych ceniących sobie najwyższe standardy mycia. Wersja myjki o oznaczeniu SXA wyposażona została w bęben automatyczny z 20 metrowym wężem ciśnieniowym który w znacznym stopniu poprawia komfort i bezpieczeństwo podczas obsługi urządzenia. NIEZAWODNY | TRWAŁY | ERGONOMICZNY W oferowanej linii HDS główny nacisk położono na ergonomię oraz komfort pracy 4-biegunowy silnik, chłodzony wodą Dwa odesparowane od siebie zbiorniki na detergent Tryb ECO pozwala na zoptymalizowanie spalania paliwa (nawet o 20%) Zestaw został wyposażony w zintegrowany, automatyczny bęben na wąż ciśnieniowy który w znacznym stopniu poprawia komfort pracy Njdjxxkpdopfx Agyjcu Dodatkowe uchwyty dają możliwość transportu urządzenia wraz z dodatkowym wyposażeniem. Mosiężna głowica pompy oraz automatyczny system redukujący ciśnienie wpływają na wydłużenie żywotności urządzenia. Duży filtr wody zabezpiecza pompę przed zanieczyszczeniami mogącymi znajdować się w wodzie. W standardzie pistolet wysokociśnieniowy EASY!Force Advance z obrotową lancą, 20m wąż wysokociśnieniowy na bębnie automatycznym, regulator ciśnienia Servopress oraz dysza power Technologia EASY!Force redukuje siłę potrzebną do utrzymania spustu pistoletu do zera. Urządzenie posiada również system mocowania wyposażenia EASY!Lock pozwalający 5x szybciej zmieniać wyposażenie niż tradycyjny system gwintów. Urządzenie jest zupełnie nowe i fabrycznie zapakowane

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 15 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 260 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie typu wymiennego z obrotnicą Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Nsdpfozd U Uuex Agyecu Rama Fliegl "V-Stream" Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe ze stabilnymi wspornikami na bazie 20" do wymiennych pojemników 7,15 oraz 7,45 Uwaga! Nie nadaje się do kontenerów 20", lub tylko wtedy, gdy kontener posiada z przodu centralny tunel lub otwór o długości ok. 200 mm i szerokości 800 mm! Obrotnica z wytrzymałym łożyskiem kulowym 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie najazdowe przesunięte do wewnątrz w celu zapewnienia optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi Tylne zabezpieczenie najazdowe stalowe Tylne zabezpieczenie najazdowe skrócone w celu zapewnienia optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi, instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniony Błotniki półmuszlowe Chlapacze na całej szerokości tylnej części pojazdu *Układ sprzęgu – przyczepa z obrotnicą Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny *Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF "Laserowe ustawienie osi/podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy, kolorowe oznakowanie przewodów dla ułatwienia serwisu Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym 2 nierozłączne główki sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do samochodu ciężarowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcją utrzymania pozycji zarówno w trybie podnoszenia, jak i opuszczania *Koła i opony 385/65 R22.5 – marki do wyboru przez producenta Felgi stalowe, fabryczny lakier srebrny ET 120 *Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe nierozłączne wtyczki z przodu z przewodami połączeniowymi 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane przez światło cofania 1 reflektor roboczy LED centralnie z przodu między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany przez światło cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone *Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: bardzo dobry (używany), moc spalania 175 KW moc grzewcza oddawana do powietrza wynosi 140 KW wydajność wentylatora 8900m3/h opał: paliwo stałe pochodzenia drzewnego rok produkcji 2007 Ncsdeza Dxcjpfx Agysu waga 615 kg zasilanie 380 V oznaczenie CE

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 980 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Informacje dodatkowe Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim Patentowany zakrzywiony przedni panel Ncedpfx Agji Ri H Ssyou bez podpór klin blokujący + uchwyt składana osłona przed wjechaniem pod pojazd iosłony błotników typu półmuszla zintegrowany uchwyt błotnika z powierzchnią odporną na kamienie hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszeniem opuszczania i funkcją wspomagania ruszania, aktywacja przez 3x hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo Układ hamulcowy Dwuzłączowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, instalacja przewodów w kolorze dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – producent do wyboru Polerowana felga aluminiowa – producent do wyboru Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne w kolorze białym/czerwonym 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Muldy Ściana czołowa 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz stopień na ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ścianki czołowej Greenline – mulda stożkowa, aerodynamiczna Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglowaniem Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporność termiczna do 170°C! Podłoga o grubości 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Tylko do transportu piasku, tłucznia i żwiru o maks. ziarnistości do 20 mm! Wszystkie inne ładunki wykluczone z gwarancji! Podest z wejściem, płytka podłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią roboczą dla najlepszej obsługi. Plandeka rolująca składana na prawą stronę, z centralnym zamkiem po stronie lewej Instrukcje eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylindry wywrotu z chromowanym na twardo tłoczyskiem w celu ochrony przed korozją Podana masa całkowita to wartość techniczna. W zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, nogę podporową i siodełko (możliwe złe prowadzenie pojazdu i nadążanie przy błędnym rozłożeniu ładunku) Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) 24/7 infolinia serwisowa przystosowany do mocowania jednorzędowej tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Mulda R

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 12 800 kg, maksymalna waga ładunku: 44 200 kg, masa całkowita: 57 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Podwozie – naczepa niskopodwoziowa Spawana konstrukcja stalowa, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (dwie pozycje sworznia) Podwójna stopa podporowa 24 tony, obsługa jednostronna Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę Poszerzenia wysuwane do 3000 mm Schowek na klocki drewniane na łabędziej szyi, poprzeczny z przodu Klocki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Teleskopowanie Rama centralna z dokładnie spawanych, wzajemnie przesuwnych segmentów teleskopowych Wysuwana maksymalnie o 6000 mm, blokowana co ok. 1000 mm Blokada mechaniczna na sworzeń Stół przesuwny Uchwyty do mocowania ładunku 2 pary pierścieniowych uchwytów do mocowania (po 5 ton) z przodu na łabędziej szyi, 11 par grzybków mocujących (po 10 ton) w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej (2x na łabędziej szyi, 9x na powierzchni niskopodwozia), pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni maks. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość przezbrojenia na uchwyty pierścieniowe 5 t – nie wchodzi w zakres dostawy) 3 pary dodatkowych składanych uchwytów do mocowania (po 10 t) wpuszczonych w powierzchnię: na początku niskopodwozia, przed 1. osią i za 3. osią Oś i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi SAF Układ jezdny laserowo ustawiany – mniejsze zużycie opon i niższe spalanie Ostatnie 2 osie samoskrętne z automatyczną blokadą podczas cofania (przez światło cofania) oraz blokadą ręczną (przycisk na pojeździe) Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opuszczania Koła i opony 235 / 75 R 17,5 Fulda Felgi stalowe bliźniacze, srebrny lakier Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus – wyświetlenie na pulpicie w kabinie kierowcy, wymaga przygotowania ciężarówki, nie dotyczy montażu w pojeździe (nie jest to legalizowana waga) Njdpfx Agei Ri Hnjyscu 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – Elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające sprawne działanie ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła obrysowe z przodu 2 białe/czerwone reflektory pozycyjne z tyłu 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, sterowanie przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnych, LED i wysuwanych do 3000 mm 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu, bez kabla Podłoga Łabędzia szyja z blachą stalową/antypoślizgową Schowek w pochylni przejazdowej do łabędziej szyi Dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, powierzchnia przy nadkolach pokryta stalową blachą/antypoślizgową Tył ze skosem – podłoga z miękkiego drewna 70 mm Burty Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 400 mm, przód i boki na łabędziej szyi, wkładane Ramy najazdowe Ramy stalowe długość 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwne bocznie Pokryte drewnem Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciągnącego z dławikiem Złącze hydrauliczne z mufą SVK NW 10/3, bez przewodów Uwagi eksploatac

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Cena specjalna na zapytanie!! Maszyna pokazowa! Koncepcja maszyny Wysokowydajne rozdrabniacze WEIMA, dzięki elastycznym możliwościom zastosowania, mogą przetwarzać wszelkiego rodzaju materiały drewnopochodne (drewno twarde, miękkie, płyty wiórowe, MDF, sklejka, resztki forniru itp.) na zrębki do spalania, osiągając przy tym ogromną redukcję objętości przy materiałach przestrzennych. Sposób działania: Maszyna wyposażona jest w duży lej zasypowy i może być załadowywana zarówno ręcznie, jak i za pomocą przenośnika taśmowego. Lej może być dostosowany do indywidualnych potrzeb i zapewnia ciągłe oraz ekonomiczne podawanie materiału bez konieczności użycia pracy ręcznej. Hydraulicznie sterowany docisk kieruje odpady drzewne do strefy cięcia rotora, a całość odbywa się automatycznie i w zależności od obciążenia. Prowadnice suwaka wykonano z bardzo odpornego na ścieranie tworzywa sztucznego (poliamid), z możliwością regulacji. Siłowniki hydrauliczne są zamontowane kardanicznie, co eliminuje naprężenia boczne na uszczelnieniach tłoka. Patentowany, profilowany rotor V z pełnej stali ma średnicę 252 mm i pracuje z prędkością obrotową od 80 do 120 obr./min. Wklęsło szlifowane, agresywne i czterostronnie obrotowe noże tnące są umieszczone w specjalnych kieszeniach na uchwytach nożowych. Ten opatentowany system, dzięki minimalizacji przerwy cięcia między przeciwnożem a rotorem, gwarantuje wysoką wydajność, niskie zużycie energii i optymalny wyrzut rozdrobnionego materiału. Przeniesienie napędu z silników elektrycznych następuje przez pasy klinowe na solidną przekładnię zamocowaną z jednej strony rotora na czopie wału. Specyfikacja techniczna: - Moc silnika: 18,5 kW - Wymiary zasypu: 600 x 800 x 1 050 mm - Szerokość robocza / długość rotora: 600 mm - Średnica rotora: 256 mm - Prędkość obrotowa rotora: 60–100 obr./min - Liczba noży: 28 szt. - Typ i rozmiar noży: wklęsłe / 40 x 40 mm, wymienne korony tnące - Otwory sita: 12–15 mm - Malowanie: WEIMA Standard RAL 2002 / 7016 - Zasilanie: 400 V +/- 5% / 50 Hz - Waga: ok. 1 300 kg Wyposażenie standardowe: - Rotor V z jednym rzędem noży 40 x 40 mm - Stopy tłumiące drgania - Docisk na suwaku - Suwak poziomy - Szafa sterownicza z kablem 5 m, sterowanie PLC i wyświetlacz LOGO! - Sito skręcane - Przekładnia WEIMA WAP - Stutzen odciągowy Ø160 mm Ncjdpfx Aevfy Rzogyeu - Prosty lej zasypowy Wyposażenie dodatkowe: - Dodatkowy rząd noży na rotorze (28 noży) - Lej samooczyszczający (LOGSPACER) - Dno segmentowe 4-stronne - Szybki powrót hydrauliki z zaworem szokowym Miejsce składowania:

Stan: dobry, jak nowy (używany), Na sprzedaż STILL RX70 - 35T | 3,5T - udźwig: 3500 kg - rok produkcji: 2011 - napęd: LPG - masa własna: 4846 kg - maszt: duplex - przesuw boczny - mth: 6585 - silnik: niezawodna jednostka o mocy 36 kW. Wózek w pełni sprawny, zadbany, gotowy do wejścia na magazyn lub plac od zaraz. Ekonomiczny system napędu Still hybrid zapewnia najniższe spalanie gazu na rynku w tej klasie udźwigu. Możliwość sprawdzenia maszyny na miejscu pod obciążeniem. Zapraszam do kontaktu i na jazdę próbną. Solidna maszyna w uczciwej cenie. Ncodpfoy Nad Iex Agyou

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 060 mm, całkowita długość: 8 090 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, amortyzowany hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu: 3 - 3 · Typ alternatora – moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki przedniej szyby: zapewniają 90% pokrycia zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne siedzenie wielofunkcyjne: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonale zwymiarowanym i skonstruowanym zespołom. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co pozwala zmniejszyć zużycie energii nawet Ncsdpfx Aszcrbdsgysu

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, godziny pracy: 6 223 h, Koparka Gąsienicowa CASE CX290B Hydraulika Kawasaki Silnik Isuzu Dane techniczne: - Silnik: Isuzu AH-6HK1X (6-cylindrowy, turbodoładowany, Common Rail). - Moc silnika: ok. 154 kW (209 KM) przy 1800 obr./min. - Masa eksploatacyjna: ok. 29 100 kg - 30 000 kg (zależnie od osprzętu). - Układ hydrauliczny: Pompy tłoczkowe o zmiennej wydajności (Kawasaki), zapewniające płynne ruchy łączone. Ncodpfxoygy Awo Agysu - Maksymalny zasięg kopania: ok. 10,5 - 10,7 m. - Maksymalna głębokość kopania: ok. 7,1 m. - Pojemność łyżki: standardowo ok. 1,2 - 1,6 m³. - Przebieg: Oryginalne 6223 mth – maszyna zadbana, regularnie serwisowana, licznik w pełni sprawny i czytelny. Zalety modelu CX290B: - Szybkozłącze hydrauliczne: Szybka i sprawna wymiana osprzętu bez wychodzenia z kabiny. - Pełna linia hydrauliczna: Maszyna wyposażona w dodatkowe wyjścia na ramieniu do obsługi młota, nożyc lub chwytaka. - Komfort kabiny: Szeroka kabina z doskonałą widocznością i klimatyzacją. - Trwałość: Podwozie typu Heavy Duty zaprojektowane do pracy w trudnym terenie. - Elektronika: System sterowania oferujący kilka trybów pracy (H, S, E), pozwalający optymalizować spalanie. Stan: Maszyna widoczna na zdjęciach, gąsienice i podwozie w dobrym stanie. Gotowa do sprawdzenia w terenie.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2004, więcej kawałków przemysłowe gazowe palniki Oilon GP-80 H + podwójne GasMultiBloc Dungs MB ZRDLE 420 B01 S20 Dungs FRS 520 OILON GP-80 H Pojemność: 350-1000KW założona w 2005 roku Napięcie: 230 / 400V 50HZ ip20 2KW Kontroler LFL1.322 Drueck gazu: min 20mbar / max 360mbar Ncjdpscvkalefx Agyeu 62 kg Monoblok aluminium palnik oddanych Elektroniczny panel sterowania jest sygnał schemat przedstawiający różne etapy spalania i alarmów, pozwala ty wobec utrzymywać stale pod kontrolą w operacji odpowiedniej nagrywarki Płomień typu QRA2 Przekaźnik oprogramowania LFL1.322 Kolejowego gazu z odpowiedniego adaptera jest ustawiona boku palnika Regulacja palnika kołnierz Siłowniki przepustnic Połączenia szybkie złącze kabla zasilania Automatyczne zakończenie powietrza po wyłączeniu palnika Zawory bezpieczeństwa siedzenia i gazu Redukcja regulatora ciśnienia gazu Presostat różnicowy powietrza Regulator ciśnienia gazu minimalne Luc ogólną kontrolę.

Rok budowy: 2007, stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), nowy palnik gazowy z przemysłowych Cuenod C 120/160 GX507 jest dostępny w sprzedaży Kontrola wydajności jest płynnie dwuetapową; modulowane Używany gaz paliwa G20 Max moc 1600 kW Minimalna moc 230 kW Średnica palnika jest 227 mm Dungs mb-vef 407 b01 s30 regulator spalania Moc silnika wentylatora 2.4kw Napięcie: 230 / 400V 2kW 50HZ IP47 Ciśnienie gazu: min 20 mbar / max 360mbar Waga 109 kg rok produkcji 2007 Palnik gazowy CUENOD jest opracowany przez innowacyjną technologię z mieszaniną stabilne gaz powietrze i niski poziom emisji. • Specjalnie zaprojektowana głowica zawiera tlenki azotu poniżej 80 mg / kWh. • Bardzo niski poziom hałasu (system wentylacji zamknięty). • Wentylacja z systemem RHP® do optymalizacji procesu spalania. • Konstrukcja sześciennych z wentylatora poprzecznego. Njdjd Aqqzjpfx Agyjcu • Zastawki do pomiaru aktualnej jonizacji. • AGP® systemu, który zapewnia doskonały stosunek powietrza do gazu, CO2 wysoki podczas cyklu roboczego i precyzyjnie kontrolować przepływ nadmiar powietrza wymagane dla optymalnej eksploatacji kotłów kondensacyjnych z maksymalną skutecznością. Cena netto klientów komercyjnych klientów EU Jeśli potrzebujesz więcej informacji. Jesteśmy tu aby pomóc! Prosimy o kontakt pod adresem formularza kontaktowego lub zadzwoń do nas Reklama została przetłumaczona automatycznie. Możliwe są błędy w tłumaczeniu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 8 685 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 970 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie centralnoosiowa przyczepa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów transportowych Uwaga! Aby zamocować pasy przy zamontowanych burtach, burty muszą być otwarte! Pierścienie „Vario-Lash” do umieszczenia w profilu „Load-Lock”, każdy 2,5 t, luźno Przednie podpory przekładniowe, z prostą podstawą, obsługiwane z prawej strony Teleskopowe podpory tylne Wysuwana drabina z tyłu Zatrzaski drzwi bocznych Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak aluminiowy Zderzak tylny stalowy Błotniki ćwierćłukowe przed i za każdą osią Ochrona zderzeniowa z tyłu Plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer.: 650 / wys.: 520 / gł.: 670 mm, zamykana na kłódkę Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej według życzenia klienta Nsdpfjzcqh Nsx Agyjcu Osie i zawieszenie Oś SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowe ustawianie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu wraz z przewodem do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z EBS złączem przednim i kablem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy z zapewnioną skutecznością ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 marki wybranej przez producenta Obręcze stalowe, lakier fabryczny – srebro Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy, boczne światła LED (żółte) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła białe/czerwone śledzące z tyłu 1x 15-stykowa wtyczka z przodu z kablem przyłączeniowym Podłoga Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm – duża odporność punktowa Długość przestrzeni ładunkowej ok. 6 900 mm Przednia ściana/czoło Wysokość 2 580 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej, urządzenie zwalniające plandekę boczną na ścianie przedniej Rury środkowe Pierścienie przesuwne na całej długości, z 4 kieszeniami wtykowymi i długą kieszenią dolną Listwy wkładane Rzędy aluminiowych listew V-wkładanych Tylna ściana/narożniki tylne Narożniki tylne stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z okrągłą rurą i napinaczem Drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 ryglami wewnętrznymi Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Możliwość oznakowania bocznych plandek oraz portalu tylnego zgodnie z życzeniem klienta Dach Stały dach z plandeką i stelażem, kolor plandeki: biały Optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu na górnym stelażu, nad drzwiami Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy Z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV) Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL 24/7 Serwis Hotline Przygotowany pod jednostronny uchwyt na tablice rejestracyjne Taśmy odblaskowe: białe – ciągłe, na dolnej części plandeki bocznej oraz w narożnikach górnych (jeśli widoczne burty, to taśma na burtach dolnych) Taśmy odblaskowe: czerwone – wokół portalu tylnego *Dostępny także jako pojazd z przelotem Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego. Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp zrównane z tyłem pojazdu Pierwszy stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty pierwszy stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi Drugi stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty drugi stopień: 1 x 45 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi i z możliwością wystawania poza tył. Teleskop środkowy jako ramę centralną z wpustami, blokada przez sworzeń zatrzaskowy, z regulacją wysokości z tyłu oraz składane podpory środkowe dla kontenerów bez tunelu. Prowadnice kontenerów przednie, wsuwane i zdejmowane Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem na czas nieużywania Tylny wysuw na łożyskach rolkowych, obsługa ręczną korbą Podpora typu dwubiegowego, nośność 24 tony, obsługa jednostronna Wysuwana belka przeciwnajazdowa do transportu kontenerów 45 stóp Błotniki półmuszlowe z gumowymi chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z UE Odbój tylny Oś + zawieszenie Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm Oś / podwozie laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i obniżenia spalania Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy ze sprężyną membranową Tele Control Odciążenie osi dla łatwiejszego teleskopowania 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś poprzez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie, wymagane przygotowanie w samochodzie ciężarowym, bez montażu w pojeździe (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów mogą pojawić się błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe, niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Instrukcje użytkowania Uwaga: Wykluczony jest transport wypełnionych kontenerów cysternowych! Ncsdpoi Ri Exefx Agysu Przy transporcie kontenera 45 stóp z krótkim tunelem, z lub bez wysuwu z przodu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zespołu 16500 mm zostaje przekroczona! Przeciwnajazd należy wysunąć ręcznie! Wymagana jest decyzja wyjątkowa zgodnie z § 70 StVZo. Kraj dopuszczenia / Tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Czoło

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 816 kg, maksymalna waga ładunku: 33 184 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według zamówienia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje sworznia królewskiego) Uchwyty na kontenery: w zestawie. Wyciąg tylny wsunięty: 1 x 20 stóp na równo z tyłem – uwaga na niską masę na siodło. Wyciąg tylny wysunięty 1. stopień: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wyciąg tylny wysunięty 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck i wystającą tylną częścią Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych wsporników środkowych – transport kontenerów bez tunelu jest niemożliwy. Adapter wtykowy do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużywania Wyciąg tylny na rolkach, obsługa ręczną korbą Podpora 24 tony, dwubiegowa, obsługa jednostronna 2 kliny z uchwytem Boczne zabezpieczenia aluminiowe Zderzak tylny ocynkowany, wysuwany dla kontenera 45' Błotniki półmuszlowe, w zestawie, z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg EG Zderzak ochronny z tyłu Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Pomiar laserowy osi / podwozia – zmniejszenie zużycia opon i spalania Rozstaw osi przesunięty (ruch intermodalny), do 44 t DMC zestawu Ncsdpfx Agsi Ri Eqsysu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, ze wspomaganiem ruszania i obniżaniem wymuszonym, aktywacja poprzez 3x hamulec (wspomaganie ruszania działa do przeciążenia osi 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulce postojowe z siłownikami sprężynowymi, 200 mm 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS — elektroniczny system hamowania, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące z gwarantowaną skutecznością ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał Canbus EBS — wyświetlanie na ekranie w kabinie — ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak wagi legalizowanej Koła i ogumienie 385/55 R22.5 — marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stop LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty o awarii mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez kabla Instrukcja użytkowania Przy transporcie kontenerów 45’ z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm jest przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest zgoda na odstępstwo zgodnie z §70 StVZo! Dopuszczenie/Tablice Niemcy Z badaniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednego rzędu tablic rejestracyjnych Oznakowanie konturowe 390 z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 800 kg, maksymalna waga ładunku: 28 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 645 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja oraz wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy do transportu Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym sworzniem królewskim 2”, miejsce do mocowania tablic ostrzegawczych z tyłu, rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepienia pasów mocujących, podwójna podpory 24 t, obsługa jednostronna, ucha promowe żółte (w tym 2 z tyłu jako ucho holownicze), blokady kontenerów: 4 pary blokad wpuszczonych w podłogę dla 2 x 20-stopowych lub 1 x 40-stopowego kontenera, kieszenie na słupki w ramie zewnętrznej 80 x 80 mm, kieszenie na słupki pośrodku podłogi 80 x 80 mm, słupki wsuwane B=80 / T=80 / L=1200 mm, ocynkowane ogniowo, ucha mocujące w ramie zewnętrznej 5 t każda, 2 zamknięte skrzynie narzędziowe ok. 1230 x 450 mm, zamocowane na całej szerokości przed osiami zamiast bocznej osłony najazdowej, przednie mocowanie jako wkładany bolec, belki mocujące poprzeczne wpuszczone w podłogę na całej szerokości, ok. 100 mm wysokości z prętami stalowymi 20 mm (góra/dół, odstęp ok. 60 mm), na dole zakończone kątownikiem, częściowo otwarte od dołu, do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm, otwarty schowek na tablice ostrzegawcze wg możliwości technicznych. Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF, „osie i podwozie laserowo mierzone” – obniżenie zużycia opon i spalania paliwa, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona automatycznie z funkcją wymuszonego opuszczenia i wspomagania ruszania, obsługa „3x hamulec”, 2 wysokości jazdy przełączane przyciskiem: 1 x dla wysokości siodła 1120 mm 1 x dla wysokości siodła 1200 mm Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, oznakowanie kolorami dla łatwiejszej obsługi, hamulec postojowy ze sprężynami, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, zawór podnoszenia i opuszczania, elektroniczny system stabilizacji pojazdu. Koła i opony Nodpfx Aezb Iu Dsgyjcu 385/65 R 22,5”, felgi stalowe lakierowane na kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, 4 x lampy 3-komorowe, boczne oświetlenie żółte LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu (LED) 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu (LED) Z przodu 2 x 7-pin i 1 x 15-pin zabezpieczone gniazda, bez przewodów połączeniowych Sygnalizator obrotowy z uchwytem, załączany przez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwanych do 4500 mm i odłączanych, z zaczepem z tyłu Dodatkowe gniazdo 7-pin (wg ISO 1724) z tyłu przy osłonie najazdowej Podłoga Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grubości, połączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnicach wzdłużnych dla wysokiej odporności na punktowe obciążenia – nośność osi wózka widłowego do 7100 kg max Ściana przednia / słupki narożne z przodu Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1650 mm, słupki stalowe o wzmocnionej konstrukcji Ściana przednia wewnątrz dodatkowo zabezpieczona płytą antypoślizgową wysokości 1250 mm Blokada zderzeniowa („Crash-Blocker”) z odbojem stalowym wewnątrz dolnej części na wysokości ok. 140 mm Schowek na wsuwane słupki 80 x 80 mm od wewnątrz przy ścianie przedniej Malowanie Rama – ocynkowana ogniowo z pasywacją lub lakierowana wg życzenia klienta Podpory – powłoka czarna Słupki narożne przednie – ocynkowane i malowane w kolorze ściany przedniej Ściana przednia – aluminium naturalne lub mal