Używane Spalania na sprzedaż (216)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1984, Specjalna cena ofertowa!!! Kocioł do spalania drewna firmy Mawera model FU300 R o mocy 350 kW. Piec, wymiennik ciepła, orurowanie, Kocioł z przenośnikiem ślimakowym, podajnikiem obrotowym, systemem odpopielania z filtrem, zaworem, systemem sterowania, kompletną dokumentacją, itp. Inspekcja na Węgrzech możliwa w każdej chwili. Już zdemontowane! Gtodpfxod Da Nns Afnow

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1999, termiczna instalacja spalania powietrza wylotowego, instalacja filtracji spalin, system filtrów spalin, filtr spalin, filtr wysokotemperaturowy, przemysłowy filtr spalin -termiczna instalacja spalania powietrza wylotowego: producent LTG, typ 20000 Nm³/h - Protokóły: dostępne z zakresu konserwacji oraz emisji - Dokumentacja: kompletna - Temperatura komory spalania: 850°C - Medium grzewcze: gaz ziemny - Wartość opałowa: 10 kWh/m³ - Moc przyłączeniowa: 45 kW - Ilość powietrza odlotowego: 20 000 Nm³/h - Maksymalna ilość rozpuszczalnika: 1,5 g/m³ Gtjdevtzdlspfx Afnjw - Poszczególne komponenty: patrz zdjęcia

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 24 259 h, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: 7633193000003100, moc: 216 kW (293,68 KM), masa całkowita: 4 500 kg, całkowita szerokość: 1 900 mm, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita wysokość: 1 700 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, ciśnienie: 6 belka, wysokość szafy sterowniczej: 1 600 mm, długość szafy sterowniczej: 400 mm, szerokość szafy sterowniczej: 1 000 mm, temperatura: 100 °C, ciśnienie robocze: 6 belka, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, ciepła woda, Na sprzedaż: Viessmann Vitoflex 300-UF – instalacja grzewcza na zrębki drzewne (2020), zakres mocy 216–720 kW. Wysoce wydajna instalacja grzewcza na zrębki, przeznaczona do zastosowań przemysłowych, charakteryzująca się bardzo niską emisją zanieczyszczeń. Gjdexvb Tbopfx Afnstw Idealna dla gospodarstw rolnych, przemysłowych systemów grzewczych lub komunalnych sieci ciepłowniczych lokalnych i dalekosiężnych. Kompletna instalacja obejmuje: • Filtr pyłów drobnych dla wyjątkowo niskoemisyjnego spalania (Schräder Abgastechnologie Nat E-Filterbax-4-D300) • Automatyczny podajnik paliwa • Szafa sterownicza z systemem zarządzania • Regularnie serwisowana – stan bardzo dobry Dane techniczne: • Producent: Viessmann • Model: Vitoflex 300-UF • Moc: 216–720 kW • Rok produkcji: 2020 • Przebieg: ok. 6.000–8.000 h (użytkowana głównie w sezonach zimowych) • Rodzaj paliwa: zrębki drzewne Dodatkowe informacje: • Pełna dokumentacja techniczna i serwisowa dostępna na życzenie • Demontaż i transport do uzgodnienia • Urządzenie używane, sprzedaż w stanie widocznym, bez gwarancji Lokalizacja: Holandia Oględziny po wcześniejszym uzgodnieniu terminu.

Stan: nowe, ciśnienie robocze: 210 belka, długość węża wysokociśnieniowego: 20 000 mm, napięcie wejściowe: 400 V, masa całkowita: 160 kg, okres gwarancji: 24 miesiące, temperatura: 155 °C, DANE TECHNICZNE MYJKI KARCHER HDS 10/21-4MXA: Model: HDS 10/21-4MXA Producent: KARCHER Kraj produkcji: Niemcy Seria: Professional Stan: NOWY Typ Gwintów: Seria KARCHER !EasyLock Zasilanie (~/V/Hz): 3 / 400 / 50 Wydajność tłoczenia (l/h): 500 - 1000 Ciśnienie robocze (bar/MPa): 30 - 210 Ciśnienie maksymalne (bar/MPa): 230 Zakres podgrzewania wody (°C): 80-155 Moc przyłącza (kW): 7,8 Kabel zasilający (m): 5 Ciężar (kg): 173 Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm): 1330 x 750 x 1210 Godpfx Aev Tbbdefnotw WYPOSAŻENIE MYJKI KARCHER HDS 10/21-4 MXA: Pistolet ciśnieniowy: Karcher Professional !EasyForce Advanced Wąż wysokociśnieniowy: Karcher Professional - seria Longlife 20M, DN8, 315BAR - !EasyLock Automatyczny bęben na wąż wysokociśnieniowy : Profesjonalny, oryginalnie zintegrowany bęben o pojemności 20m - zwijanie automatyczne. Lanca spryskująca: Karcher Professional 1050 mm !EasyLock Dysza: Dysza ciśneiniowa POWER Karcher Professional !EasyLock Regulator ciśnienia: Servopress KARCHER !EasyLock NIEZAWODNY | TRWAŁY | ERGONOMICZNY W oferowanej linii HDS główny nacisk położono na ergonomię oraz komfort pracy 4-biegunowy silnik, chłodzony wodą Dwa odesparowane od siebie zbiorniki na detergent Tryb ECO pozwala na zoptymalizowanie spalania paliwa (nawet o 20%) Zestaw został wyposażony w zintegrowany, automatyczny bęben na wąż ciśnieniowy który w znacznym stopniu poprawia komfort pracy Dodatkowe uchwyty dają możliwość transportu urządzenia wraz z dodatkowym wyposażeniem. Mosiężna głowica pompy oraz automatyczny system redukujący ciśnienie wpływają na wydłużenie żywotności urządzenia. Duży filtr wody zabezpiecza pompę przed zanieczyszczeniami mogącymi znajdować się w wodzie. W standardzie pistolet wysokociśnieniowy EASY!Force Advance z obrotową lancą, 20m wąż wysokociśnieniowy na bębnie, regulator ciśnienia Servopress oraz dysza power Technologia EASY!Force redukuje siłę potrzebną do utrzymania spustu pistoletu do zera. Urządzenie posiada również system mocowania wyposażenia EASY!Lock pozwalający 5x szybciej zmieniać wyposażenie niż tradycyjny system gwintów. Urządzenie jest zupełnie nowe i fabrycznie zapakowane

Stan: nowe, Seria rębaków ZSH została specjalnie zaprojektowana dla leśnictwa, ogrodnictwa i zakładów komunalnych. Te rębak są wykorzystywane głównie do redukcji objętości gałęzi drzew i krzewów oraz mniejszych średnic pni. Wytworzone zrębki nadają się do spalania w kotłach na zrębki z podajnikami ślimakowymi lub jako etap wstępny przy produkcji pelletu. Maszyny są solidne, niezawodne, łatwe w obsłudze, wydajne i produkują zrębki o jednolitej jakości i równomiernej wielkości. Inne Ekonomiczne rozwiązanie do produkcji zrębków | Kompaktowa konstrukcja | Przyjazny dla użytkownika | Niskie zużycie energii Gtjdjyr Tkfepfx Afnjw

Stan: nowe, Dzięki ekonomicznym rozdrabniaczom jednowałowym serii ZWS można realizować szereg zadań związanych z rozdrabnianiem, np. jako etap wstępny do dalszej brykietowania, do wytwarzania zrębków do spalania lub do ponownego wykorzystania w przemyśle płyt wiórowych. W zależności od wydajności i rodzaju materiału maszyny mogą być indywidualnie dostosowane do konkretnych potrzeb. Typowe materiały do rozdrabniania to: Duże odpady paneli i płyt Palety drewniane Odpady z warsztatów stolarskich Drewno opakowaniowe Drewno budowlane i rozbiórkowe Forniry, płyty MDF i wiórowe Gtedpfxeyr I Ilj Afnew

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Moc komory spalania: 175 kW Moc robocza: 140 kW Średnica przewodu kominowego: 200 mm Gsdpfjk Utrpjx Afnstw Rury transportujące ciepłe powietrze: 3 x 250 mm Długość komory spalania: 950 mm Szerokość komory spalania: 600 mm Wysokość komory spalania: 860 mm Przepływ powietrza: 8900 m³/h Pobór mocy: 3500 W zaprojektowany do pomieszczeń o kubaturze: 3000 m³ Powierzchnia do ogrzania: 500/600 m² Wysokość pieca bez rur ciepłego powietrza: 2200 mm Szerokość pieca: 930 mm Długość pieca bez wentylatora spalin: 1700 mm Waga: 615 kg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1992, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Brykieciarka WEIMA TH 400 – po przeglądzie technicznym – produkcji Niemieckiej – stan bardzo dobry – rok produkcji 1992 PARAMETRY TECHNICZNE: moc silnika głównego 7.5 kW wydajność maszyny ok. 80 kg/h średnica brykietu 50 mm wymiar zasypu 2000 x 1800 mm Gedpfet U Et Nsx Afnstw żmijka podająca materiał do tłoka mieszadło gabaryty maszyny (dł./szer./wys.) 240 / 190 / 200 cm waga ~ 850 kg Brykieciarki hydrauliczne TH to kompaktowe urządzenia do produkcji brykietów. Brykieciarki mogą być napełniane ręcznie lub automatycznie bezpośrednio do leja. Urządzenia tej serii przez ich niewielkie rozmiary oraz cichą pracę są idealne do ustawienia na hali produkcyjnej. Charakterystyka: – redukcja objętości odpadów produkcyjnych – niskie koszty zakupu – niskie zużycie energii – kompaktowa budowa zajmuje mało miejsca – doskonała jakość przetwarzania – trwała budowa i długi okres działania – bezproblemowa konserwacja i niskie zużycie – prosta obsługa Główne zakresy stosowania brykieciarek to np.: – w połączeniu z instalacją odpylania lub filtracji i odpylania – do ręcznego podawania materiału – jako całość połączona z rębakiem (np. WEIMA WL4) – za pomocą podajnika ślimakowego lub taśmociągu – z ruchomą instalacją odsysającą lub piecem do spalania

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1982, godziny pracy: 5 000 h, Sprzedam rebak Klockner 1982r,stan dobry,dwunozowy,robi gruba frakcje rebak wlot 550×220mm silnik leyland 120km ,niskie spalanie,zapraszamy. Gjdpfx Afev U Eatenstw

Stan: nowe, przebieg: 28 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 415 kg, maksymalna waga ładunku: 2 600 kg, masa całkowita: 6 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 2 800 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, zaczep do przyczepy, żuraw, FUSO Canter 6S15 aluminiowa platforma, żuraw załadunkowy zamontowany z tyłu z radiowym sterowaniem, pojazd na wynajem z opcją zakupu Podwozie: Fuso 6S15 Canter, DMC 6000kg, ładowność pojazdu gotowego 2345kg - manualna skrzynia biegów - blokada mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu - akumulatory 2 x 100 Ah - hak holowniczy kulowy 3000kg z instalacją elektryczną (fabryczną), możliwość zwiększenia do 3500kg - lusterka zewnętrzne podgrzewane - automatyczna klimatyzacja - przygotowanie pod radio, radio - czujniki cofania - przystawka odbioru mocy z podwyższonymi obrotami - pokrywa akumulatorów i zbiornika AdBlue - przygotowanie do montażu przekaźnika odłączającego akumulator - opony trakcyjne Continental 205/75/R16C - pokrowce na siedzenia - opcjonalnie kamera cofania po uzgodnieniu - Aluminiowa platforma, wymiary zewnętrzne: ok. 2800mm x 2070mm x 400mm - płyta podłogowa 18mm - rama podłogi z szyną mocującą typu airline wokół - airline również w ścianie czołowej - burty aluminiowe, anodowane z podestem składanym, łatwo demontowalne - oświetlenie robocze Żuraw załadunkowy: 4 x hydrauliczne wysuwy + przedłużenie mechaniczne, radiowe sterowanie, hydrauliczne podpory przednie (kraj produkcji: Włochy) - sterowanie radiowe (wysokiej jakości, proporcjonalne, 2 funkcje jednocześnie, itp.) - udźwig wg producenta: przy 3,55m = 995kg, 5,0m = 670kg, 6,40m = 495kg, 7,85m = 365kg, 9,30m = 290kg + ręczne przedłużenie 10,60m = 200kg - podkład cynkowy, ochrona wnęk Dinitrol, śruby i obejmy ze stali nierdzewnej - przednie podpory hydrauliczne - zbiornik hydrauliczny - reduktor ciśnienia - awaryjne zatrzymanie Gtodpfjyhxdysx Afnew - hak ładunkowy - instrukcja obsługi i lista części Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Klimatyzacja, klimatyzacja automatyczna, faktura VAT, ASR, ABS, radio, komputer pokładowy, podgrzewane lusterka, immobilizer, centralny zamek z pilotem, poduszka powietrzna kierowcy, hak holowniczy, wspomaganie kierownicy, blokada mechanizmu różnicowego, koło zapasowe, kabina: bliskoładunkowa, elektryczne szyby, żuraw, stan nowy, norma emisji: Euro 6, diesel, napęd na tył, bardzo dobry stan, hydraulika, spalanie: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (średnie/miasto/trasa), filtr cząstek stałych, możliwość wynajmu, plakietka ekologiczna: 4 – zielona.

Stan: używany, przebieg: 754 481 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 10/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, * niemiecki pojazd od pierwszego właściciela * Agregat podpodłogowy Mitsubishi TU85 SA * Windy załadunkowe 1.500 kg * 1 leżanka * Wzmocniony hamulec silnikowy * Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi * Hak holowniczy * EURO 6 * Blokada mechanizmu różnicowego * Opony 315/70 ok. 50% * WhatsApp: * Kontakt polski: * Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, bez rękojmi, wszelkie dane bez gwarancji, sprzedaż zastrzeżona wcześniejszej sprzedaży Wyposażenie specjalne: System audio: radio CD (Bluetooth), wydech skierowany w dół po prawej, zewnętrzne lusterko prawe z funkcją parkowania, akumulator 220 Ah, gniazdo sprężonego powietrza w kabinie, klaksony pneumatyczne (2) na dachu kabiny, kabina kierowcy resorowana stalowo, komfortowa, zbiornik paliwa 500 l aluminiowy, deflektor dachowy (regulowany), wzmocniony hamulec silnikowy, akustyczny sygnał cofania (ostrzeżenie na zewnątrz), przełącznik windy załadunkowej, fotel kierowcy komfortowy pneumatyczny, składane oparcie fotela kierowcy, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna boczna, gniazdo 12V w podłodze po stronie pasażera, dodatkowe gniazdo 24V po stronie pasażera, dodatkowe ogrzewanie wodne Wyposażenie dodatkowe: Norma emisji spalania EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, dopuszczalne obciążenie przedniej osi 7,5 t, hamulec przyczepy 2-obwodowy, przyłącza po lewej, gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, Antos, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zbiornik sprężonego powietrza stalowy, jednostka pneumatyczna średnia, kabina szerokość 2,30 m, kabina podnoszona hydraulicznie, kabina M ClassicSpace, tunel silnika 320 mm, zawieszenie: resorowe/pneumatyczne, resory przednie 7,5 t, 2 pióra, elektryczne podnośniki szyb, szyba przednia przyciemniana, alternator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa - typ G 211-12, zbiornik AdBlue 60 l, dach podnoszony ręcznie (stalowy), koło zębate tylnej osi 440, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm, podwozie: rama, centralny zamek komfortowy, zbiornik paliwa 290 l aluminiowy, pompa wspomagania niekontrolowana, podnoszona trzecia oś, dolot powietrza z przodu, dwustopniowa sprężarka, silnik 10,7 l – 315 kW R6 Diesel (OM 470), obudowa silnika, oś pomocnicza z pojedynczym ogumieniem, lusterko rampowe, koło zapasowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, tapicerka: tkanina, fotel pasażera funkcyjny, błotniki przednie, stabilizator przedniej osi, dodatkowy stabilizator tylnej/pomocniczej osi, gniazdo 24V w kabinie, tachograf / urządzenie kontrolne zgodne z przepisami UE, osłona podwozia o opływowym kształcie, osłona przeciwnajazdowa przednia, przygotowanie do systemu opłat drogowych, krzywa przednia oś, regulowana pompa wody, dopuszczalna masa całkowita 25,00 t Gedpfx Ajxtcn Usfnstw

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 32 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennymi 2 wspornikami z hydraulicznym mocowaniem do Horsch Trailer Lift. Zakładany, zakrzywiony przedni panel, hydrauliczne podpory, kliny pod koła z uchwytami, specjalne wykonanie bocznej osłony przeciwnajazdowej, składana osłona antynajezdna, błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osiowym, fartuchy przeciwbryzgowe tylko na ostatniej osi, drążek do plandeki z mocowaniem, hak holowniczy z tyłu. Oś i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF/BPW o średnicy tarcz 430 mm, pomiar laserowy osi/podwozia dla zmniejszenia zużycia opon i spalania, zawieszenie pneumatyczne ze stalowymi linami, pierwsza oś podnoszona automatycznie, z funkcją wymuszonego opuszczenia oraz asystentem ruszania. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, postojowy hamulec sprężynowy, dwa zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu łączącego, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w system ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy Koła i opony 385/65 R22.5, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny "RDKS" system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagane odpowiednie przygotowanie w samochodzie ciężarowym, dotyczy tylko opon podstawowych). Elektryka 24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED powiązane z kierunkowskazem "migające światła boczne", 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu, 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu łączącego. Hydraulika Siłownik niskiego ciśnienia maks. 170 barów, z szybkozłączem HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu elastycznego), obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy w ciężarówce, podłączenie hydrauliczne z przewodem i szybkozłączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną. Automatyczne wyłączenie hydrauliki dla opuszczanej ściany bocznej po lewej stronie i ramion podnośnika naczepy przy ok. 20 km/h, ramiona podnośnika naczepy mogą być blokowane oddzielnie, by umożliwić odczepienie pojazdu. Skrzynia wywrotka Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości odpornego na ścieranie materiału, ściana przednia o grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Ściany boczne z 30 mm profili komorowych, solidnie spawane, z górnym profilem zabezpieczającym przed wysypem masy. Ściana boczna hydraulicznie opuszczana na długości ok. 7800 mm, możliwość opuszczenia ok. 600 mm. Uwaga! Przed opuszczeniem należy otworzyć plandekę rolowaną i ustawić łuk dachowy w pozycji parkowania. Uwaga! Tylko w zestawie z pakietem elektrohydraulicznym! Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz ściany przedniej. Wnętrze ze stopniem wejściowym przy ścianie przedniej. Gtedpei Rix Dsfx Afnew Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni Tylna ściana wychylna, z 2 zasuwami zbożowymi. Tylna ściana dodatkowo podnoszona hydraulicznie o ok. 1000 mm Uwaga! Tylko w połączeniu z pakietem elektrohydraulicznym! Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga o grubości 6 mm na całej długości Pomost ze stopniem wejściowym Plandeka rolowana składowana po prawej stronie pojazdu, z centralnym zamkiem po lewej stronie pojazdu Kraj dopuszczenia Niemcy z odbiorem i ekspe

Stan: używany, przebieg: 32 km, moc: 171 kW (232,50 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: hybrydowy, masa całkowita: 3 225 kg, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 130 mm, całkowita szerokość: 2 275 mm, całkowita wysokość: 2 060 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 602 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer wewnętrzny: 50359 Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona! ---- WYPOSAŻENIE SPECJALNE * Zestaw przygotowujący do montażu zaczepu - wiązka przewodów, 13-pinowe gniazdo i moduł przyczepy * Wewnętrzne lusterko z pełnoekranowym wyświetlaczem - cyfrowe lusterko wsteczne z kamerą dash cam * Pakiet zabezpieczenia ładunku: szyny mocujące typu Airline po obu bokach, na średniej wysokości, do zabezpieczania ładunku oraz 8 uchwytów mocujących, w tym skrzynka z pasami z napinaczami i hakami * Radio: system audio Ford z 13-calowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym i Ford SYNC 4 z nawigacją - DAB/DAB+ - FordPass Connect z informacjami o ruchu drogowym i modemem 5G z hotspotem Wi-Fi - zintegrowany panel sterowania i zdalne sterowanie dźwiękiem z kierownicy - Ford SYNC 4 z AppLink i ekranem dotykowym - wbudowana asystentka głosowa Amazon Alexa * Drzwi przesuwne prawe, elektryczne z funkcją bezdotykowego otwierania - system Ford Key Free z funkcją uruchamiania Ford Power Gtsdpfx Afoxy Uk Ienjw DODATKOWE WYPOSAŻENIE * 2 uchwyty po stronie kierowcy i pasażera * 2-stopniowe odblokowanie przedziału pasażerskiego i przestrzeni ładunkowej * Poduszka powietrzna (strona pasażera) * Poduszka powietrzna kierowcy * System ABS z elektronicznym podziałem siły hamowania * Lusterka zewnętrzne z kierunkowskazami - elektrycznie regulowane, podgrzewane i automatycznie składane * Akumulator: pojedynczy akumulator H7 AGM * Gumowa wykładzina podłogowa z przodu * Komputer pokładowy ze wskazaniem spalania, przebiegu (np. zasięg) i temperatury zewnętrznej * Konsola dachowa * Tylne drzwi dwuskrzydłowe * Obrotomierz * ESP - asystent ruszania pod górę - asystent hamowania awaryjnego - kontrola trakcji * Elektryczne szyby z przodu - funkcja Quick-up/down dla kierowcy i pasażera * Elektroniczny hamulec postojowy * Przednia szyba podgrzewana * Zderzak przedni aerodynamiczny z wbudowanym splitterem * Dzielony spojler tylny w stylu MS-RT * Zamykany schowek na rękawiczki * Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa - dogrzewacz elektryczny * Tylne lampy LED * Reflektory LED - światła drogowe LED - światła mijania LED - światła do jazdy dziennej LED z wbudowanymi przednimi kierunkowskazami LED - statyczne światła doświetlenia zakrętów - asystent świateł drogowych * Kabel do ładowania, 1-fazowy, długość: 5m * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej (LED) - extra jasne * Podłoga przedziału ładunkowego: wykładzina winylowa „Easy Clean” * Stacja ładowania indukcyjna w środkowej konsoli na urządzenia mobilne, zgodna ze standardem Qi * Kierownica sportowa z zaznaczeniem godziny 12 w kolorze niebieskim i logo MS-RT, podgrzewana * Mała konsola centralna * Tylny spojler inspirowany motorsportem w stylu MS-RT * Ostrzeżenie o zmęczeniu kierowcy * Asystent wezwania pomocy eCall * Pakiet Mobile Office: światło do pracy mobilnej (kabina kierowcy) - 3 porty USB z przodu - miejsce na laptop/tablet między fotelami - punkty montażowe akcesoriów AMPS * Pakiet technologiczny 2 (bazowy) - system audio Ford z 13” wyświetlaczem wielofunkcyjnym i Ford SYNC 4 - Pre-Collision Assist oparty na kamerze - ostrzeżenie o zmęczeniu kierowcy - system rozpoznawania znaków drogowych - funkcja ostrzegania o złym kierunku jazdy - asystent pasa ruchu z funkcją utrzymania pasa - system parkowania z czujnikami z przodu i z tyłu - tempomat - inteligentny ogranicznik prędkości z wyświetlaniem limitu - kamera cofania * Zestaw naprawczy do opon * System kontroli ciśnienia w oponach * Felgi aluminiowe 7,5 J x 19 w kolorze antracytowym z zaciska

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 4499ca1b286f9f653066b5693, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Gjdpoi Ri Niofx Afnetw Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim Patentu zakończenie frontu wygiętego 24 t, 2-biegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji wypychania Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półmuszlowe Hak holowniczy z tyłu Osie + zawieszenie Osie hamulcowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Osie / podwozie mierzone laserowo – zmniejszenie zużycia opon i spalania Osie w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej z gwarancją 10 lat przeciwko korozji Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy 2 odporne na zamianę główki sprzęgające z przodu, brak przewodu łączącego EBS – elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta jedynie przez pojazdy wyposażone w ABS gwarantujące jego prawidłowe działanie! z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i ogumienie 385/65 R22.5 Obręcze stalowe, kolor fabryczny srebrny System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" wg ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w ciągniku, za pośrednictwem EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagane przygotowanie w ciężarówce; tylko dla opon bazowych) Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED Boczne kierunkowskazy LED połączone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 x 7-pinowe odporne na zamianę gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Niskociśnieniowy siłownik, max 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z gwintowaną mufą HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez napęd dodatkowy z ciężarówki Wanna wywrotki Okrągła wanna stalowa w designie Stone Master z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym siłownikiem hydraulicznym i dostępem na ścianie przedniej. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma wanny Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany Membranowa ściana tylna Tylna burta w formie klapy wahadłowej z podwójnym zawiasem, zewnętrzna z podwójnym zamkiem hakowym. 2 śruby dociskowe z blokadą ręczną po bokach na dole Boczne ścianki o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i wagi Podest z wejściem, blacha podłączeniowa powietrza/elektryki i hamulców z dużą przestrzenią operacyjną Plandeka rolowana odkładana na prawą stronę pojazdu, z centralnym zamknięciem na lewej stronie Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z odbiorem i opinią Dekra (wg §13 EG-FGV) Wytrzymałość zabudowy według EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod uchwyt tablicy jednorzędowej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową wg ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację rdzą Podpory lakierowane na czarno Wanna według wybranego koloru RAL, monochromatyczna i zgodnie z dostępnością Plandeka rolowana według wybranego koloru RAL, monochromatyczna Także dostępna z hydr. tylną klapą

Stan: używany, przebieg: 84 033 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 762 kg, maksymalna waga ładunku: 1 038 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2024, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 190 g/km, zużycie paliwa (miejski): 9,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,2 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 892 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 501 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2012, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Używany Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI wyposażony jest w wydajny silnik wysokoprężny 2.0 TDI o normie emisji spalin Euro 5, generujący moc 62 kW (84 KM). Pojazd ma przebieg 84 033 km i został po raz pierwszy zarejestrowany w lipcu 2012 roku. Egzemplarz prezentuje się w kolorze żółtym (ginster). Dzięki 5-biegowej skrzyni manualnej oraz napędowi na przednią oś transporter zapewnia niezawodną pracę dla różnorodnych zastosowań. Przy emisji CO₂ na poziomie 190 g/km oraz średnim spalaniu 7,2 l/100 km pojazd charakteryzuje się również korzystnymi parametrami ekologicznymi. Wnętrze T5 zostało zaprojektowane z myślą o praktyczności – dostępne są trzy miejsca siedzące oraz dwie boczne drzwi przesuwne, które ułatwiają dostęp do przestrzeni ładunkowej. Wymiary auta: wysokość 1 970 mm, szerokość 1 904 mm, długość 4 892 mm, rozstaw osi 3 000 mm. Pojazd posiada homologację ciężarową oraz zieloną plakietkę ekologiczną. Przegląd techniczny ważny do sierpnia 2024 roku. Gedpfx Afjw Ichxjnetw Oględziny pojazdu możliwe w wyznaczonych godzinach. W ofercie znajduje się szeroki wybór opcji załadunku, możliwość obsługi rejestracji oraz dostawa na terenie Niemiec za dodatkową opłatą. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzega się możliwość błędu oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 122 041 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 762 kg, maksymalna waga ładunku: 1 038 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 190 g/km, zużycie paliwa (miejski): 9,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,2 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 892 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2013, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI to używany furgon z pierwszą rejestracją w lipcu 2013 roku. Wyposażony jest w 2,0-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 62 kW (84 KM) i spełnia normę emisji spalin Euro 5. Pojazd ma przebieg 122 041 km i jest lakierowany w kolorze żółtym (Ginstergelb). Samochód posiada manualną skrzynię biegów oraz napęd na przednią oś. Do dodatkowych cech należą dwie przesuwne drzwi — po lewej i prawej stronie — oraz sklejka w przestrzeni ładunkowej, co czyni go idealnym do różnorodnych zastosowań załadunkowych. Transporter został zaprojektowany z myślą o rejestracji jako ciężarowy i oferuje miejsce dla trzech osób. Średnie zużycie paliwa wynosi 7,2 l/100 km, przy czym spalanie w mieście jest wyższe, a poza miastem niższe. Volkswagen T5 doskonale sprawdzi się w zastosowaniach komercyjnych, np. dla rolników oraz przedsiębiorców, i nadaje się do eksportu. Oględziny pojazdu możliwe są bez wcześniejszego umówienia. Gtsdpfx Aoydia Hsfnjw Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 116 819 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 762 kg, maksymalna waga ładunku: 1 038 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2024, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 190 g/km, zużycie paliwa (miejski): 9,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,2 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 892 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 501 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2012, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI wyposażony jest w system PARKTRONIK i spełnia normę emisji spalin Euro 5. Używany furgon posiada silnik wysokoprężny 2.0 TDI o mocy 84 KM (62 kW) i pojemności 1.968 cm³. Pojazd posiada 5-biegową manualną skrzynię biegów i napęd na przednią oś. Kolor nadwozia Ginstergelb R1032 wyróżnia pojazd wizualnie. Pierwsza rejestracja miała miejsce w lipcu 2012 roku, a przebieg wynosi 116.819 km. Transporter jest utrzymany w zadbanym stanie. Podwójne przesuwne drzwi po obu stronach oraz drewniana płyta ochronna z tyłu ułatwiają załadunek i użytkowanie pojazdu jako samochodu dostawczego. Średnie spalanie wynosi 7,2 l/100 km, a emisja CO2 to 190 g/km, co pozwala na przyznanie plakietki ekologicznej klasy 4 (zielona). Kolejny przegląd techniczny wymagany jest do sierpnia 2024 r. Pojazd przystosowany jest do przewozu do trzech osób i posiada homologację ciężarową. Wymiary: długość 4.892 mm, szerokość 1.904 mm, wysokość 1.970 mm. Transporter idealnie nadaje się dla firm, np. z branży rolniczej lub transportowej. Ceny zaczynają się od 3.100 euro i zależą od stanu technicznego oraz wyposażenia. Oględziny pojazdu możliwe na miejscu bez wcześniejszego umawiania. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnicy, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Sprzedający zastrzega sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Gtedpfxotfbfco Afnjw

Stan: używany, przebieg: 160 417 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 762 kg, maksymalna waga ładunku: 1 038 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2024, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 190 g/km, zużycie paliwa (miejski): 9,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,2 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 892 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2014, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI to solidny i funkcjonalny samochód dostawczy z atrakcyjnym wyposażeniem. Wyposażony w silnik 2,0 litra TDI o mocy 62 kW (84 KM), spełnia normę emisji spalin Euro 5. Średnie spalanie wynosi zaledwie 7,2 l/100 km w cyklu mieszanym, co czyni go pojazdem oszczędnym i przyjaznym dla środowiska. Transporter posiada manualną skrzynię biegów oraz napęd na przednią oś. Pięć drzwi oraz czterocylindrowy silnik zapewniają wygodę użytkowania w codziennej eksploatacji. Gedpfetfa S Aex Afnjtw Pojazd prezentuje się w kolorze „ginstergelb” (żółty), a jego wymiary to: wysokość 1970 mm, szerokość 1904 mm, długość 4892 mm, przy rozstawie osi 3000 mm. T5 wyposażony jest w podwójne drzwi przesuwne, czujniki parkowania (Parktronic) oraz tylne drzwi przeszklone. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 2800 kg, co czyni go solidnym rozwiązaniem do różnorodnych zastosowań transportowych. Wnętrze T5 oferuje przemyślane wyposażenie, w tym wyświetlacz wielofunkcyjny i komputer pokładowy, trwałą tapicerkę siedzeń oraz przegrodę ładunkową z oknem. Przestrzeń ładunkowa bez okien oraz wysoka przegroda czynią go idealnym do transportu towarów. T5 Transporter jest szczególnie polecany dla przedsiębiorstw oraz na eksport, oferuje różne opcje załadunku oraz wsparcie przy rejestracji i dostawie. Oględziny pojazdu możliwe w każdej chwili. Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 151 981 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 800 kg, maksymalna waga ładunku: 1 000 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 227 g/km, zużycie paliwa (miejski): 10,2 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7,6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 8,6 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 890 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2009, wysokość konstrukcyjna: 1 990 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Volkswagen T5 Transporter 1.9 TDI to niezawodny samochód używany z pierwszą rejestracją w sierpniu 2009 roku i przebiegiem 151 981 km. Wyposażony w silnik wysokoprężny, oferuje moc 62 kW (84 KM) przy pojemności skokowej 1 896 cm³. Ten transporter dostępny jest w kolorze żółtym Ginstergelb i spełnia normę emisji spalin Euro 4 oraz posiada zieloną plakietkę ekologiczną. Manualna skrzynia biegów o 5 przełożeniach zapewnia bezpośrednie przeniesienie napędu. Model posiada homologację ciężarową oraz dwie praktyczne drzwi przesuwne – z lewej i prawej strony, a także stabilną drewnianą płytę w przestrzeni ładunkowej. Dzięki wysokości pojazdu wynoszącej 1 990 mm, szerokości 1 904 mm i długości 4 890 mm szczególnie dobrze sprawdzi się w codziennej pracy w różnych branżach. Emisja CO2 wynosi 227 g/km, a średnie spalanie to 8,6 l/100 km. Gtedpfxjyfillj Afnew Pojazd przeznaczony jest dla firm z dopuszczalną masą całkowitą 2 800 kg, odpowiedni do eksportu oraz zastosowań w rolnictwie i innych działalnościach gospodarczych. Oględziny są możliwe w każdej chwili bez wcześniejszego umawiania się, a dostawa na terenie Niemiec jest oferowana za dodatkową opłatą. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 119 462 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 800 kg, maksymalna waga ładunku: 1 000 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 227 g/km, zużycie paliwa (miejski): 10,2 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7,6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 8,6 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 890 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2008, wysokość konstrukcyjna: 1 990 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Volkswagen T5 Transporter 1.9 TDI Parktronic to niezawodne rozwiązanie transportowe z praktycznymi funkcjami. Pojazd pochodzi z roku 2008 i ma przebieg 119 462 km. Ten używany transporter napędzany jest silnikiem diesla o pojemności 1,9 litra i mocy 62 kW (84 KM), spełniającym normę emisji spalin Euro 4. Auto wyposażone jest w 5-biegową manualną skrzynię biegów i posiada homologację ciężarową (N1). Do wyróżniających się elementów wyposażenia należy zaliczyć podwójne drzwi przesuwne po obu stronach pojazdu, co ułatwia dostęp do przestrzeni ładunkowej. Model T5 lakierowany jest na kolor żółty (ginster) i oferuje trzy miejsca siedzące. Koszty eksploatacji pozostają umiarkowane — średnie spalanie wynosi 8,6 l/100 km, a emisja CO2 to 227 g/km. Przegląd techniczny ważny do czerwca 2025. Model szczególnie polecany do zastosowań komercyjnych — przy wymiarach 1.990 mm wysokości, 1.904 mm szerokości i 4.890 mm długości zapewnia dużą przestrzeń na różne potrzeby transportowe. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 2.800 kg, co zapewnia solidną elastyczność eksploatacyjną. Gtsdpox Ha T Defx Afnow Sprzedaż wyłącznie dla odbiorców biznesowych (rolnicy, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzeżenie błędu i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), Źródło zasilania 250 Amp (60% cyklu pracy) WELDKAR WK MIG 250 DUAL PULS, nadaje się do użytku przemysłowego. Przy ciągłym użyciu maksymalny prąd spawania wynosi 195 A. Spawarka MIG 250 Dual Pulse jest wszechstronna i nadaje się do spawania MIG / MAG, TIG (łuk podnośny) i MMA (elektrody). Wyposażony w różne synergiczne programy spawania stali, stali nierdzewnej, aluminium i CuSi3. Ponadto spawarka ta,wyposażona jest w funkcję Puls i podwójny puls. Można zapisać i wywołać do 100 programów spawalniczych. W razie potrzeby parametry można również regulować ręcznie przez spawacza. Źródło zasilania jest wyposażone w cyfrowy panel sterowania, na którym można łatwo ustawić i odczytać różne parametry. Między innymi przepływ gazu, łagodny rozruch, spalanie, nachylenie w dół, przepływ gazu i sterowanie częstotliwością pulsu. Ta ostatnia jest niezbędna do spawania cienkościennego. Ustawienie 2 - 4 suwów zapewnia dodatkową wygodę podczas spawania dłuższych części. Częściowo dzięki 4-rolkowemu systemowi podawania drutu gwarantowane jest długie i bezproblemowe podawanie drutu. Dzięki funkcji MMA elektrody powlekane mogą być spawane. Aby jeszcze bardziej zoptymalizować spoinę, można ustawić parametry siły łuku gorącego startu. Zgrzewarka jest przenośna i dostępna w mobilnej ramie. Ponadto, wyposażone w CE i EMC i odpowiednie do stosowania w agregatach o minimalnej mocy 12,5 kVA. Gjdpfx Afjfnm Umenotw SPAWARKI SĄ CAŁKOWICIE NOWE, POWYSTAWOWE.

Stan: nowe, ciśnienie robocze: 210 belka, długość węża wysokociśnieniowego: 10 000 mm, masa własna: 160 kg, napięcie wejściowe: 400 V, masa całkowita: 160 kg, okres gwarancji: 24 miesiące, temperatura: 155 °C, DANE TECHNICZNE MYJKI KARCHER HDS 10/21-4M eB: Model: HDS 10/21-4M eB Producent: KARCHER Kraj produkcji: Niemcy Seria: Professional Stan: NOWY Gtodpfx Ajyg Ic Sofnjw Typ Gwintów: Seria KARCHER !EasyLock Zasilanie (~/V/Hz): 3 / 400 / 50 Wydajność tłoczenia (l/h): 500 - 1000 Ciśnienie robocze (bar/MPa): 30 - 210 Ciśnienie maksymalne (bar/MPa): 230 Zakres podgrzewania wody (°C): 80-155 Moc przyłącza (kW): 7,8 Kabel zasilający (m): 5 Ciężar (kg): 160 Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm): 1330 x 750 x 1060 WYPOSAŻENIE MYJKI KARCHER HDS 10/21-4M eB: Pistolet ciśnieniowy: Karcher Professional !EasyForce Advanced Wąż wysokociśnieniowy: Karcher Professional - seria Longlife 10M, DN8, 400BAR - !EasyLock Lanca spryskująca: Karcher Professional 1050 mm !EasyLock Dysza [1]: Dysza ciśnieniowa POWER Karcher Professional !EasyLock Dysza [2]: Dysza ECO!BOOSTER TR 033 o szerokim strumieniu. !EasyLock Regulator ciśnienia: Servopress KARCHER !EasyLock NIEZAWODNY | TRWAŁY | ERGONOMICZNY W oferowanej linii HDS główny nacisk położono na ergonomię oraz komfort pracy 4-biegunowy silnik, chłodzony wodą Dwa odesparowane od siebie zbiorniki na detergent Tryb ECO pozwala na zoptymalizowanie spalania paliwa (nawet o 20%) Dodatkowe uchwyty dają możliwość transportu urządzenia wraz z dodatkowym wyposażeniem. Mosiężna głowica pompy oraz automatyczny system redukujący ciśnienie wpływają na wydłużenie żywotności urządzenia. Duży filtr wody zabezpiecza pompę przed zanieczyszczeniami mogącymi znajdować się w wodzie. W standardzie pistolet wysokociśnieniowy EASY!Force Advance z obrotową lancą, 10m wąż wysokociśnieniowy, regulator ciśnienia Servopress oraz dysza power Technologia EASY!Force redukuje siłę potrzebną do utrzymania spustu pistoletu do zera. Urządzenie posiada również system mocowania wyposażenia EASY!Lock pozwalający 5x szybciej zmieniać wyposażenie niż tradycyjny system gwintów. Urządzenie jest zupełnie nowe i fabrycznie zapakowane

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, godziny pracy: 6 223 h, Koparka Gąsienicowa CASE CX290B Hydraulika Kawasaki Silnik Isuzu Dane techniczne: - Silnik: Isuzu AH-6HK1X (6-cylindrowy, turbodoładowany, Common Rail). - Moc silnika: ok. 154 kW (209 KM) przy 1800 obr./min. - Masa eksploatacyjna: ok. 29 100 kg - 30 000 kg (zależnie od osprzętu). - Układ hydrauliczny: Pompy tłoczkowe o zmiennej wydajności (Kawasaki), zapewniające płynne ruchy łączone. - Maksymalny zasięg kopania: ok. 10,5 - 10,7 m. - Maksymalna głębokość kopania: ok. 7,1 m. - Pojemność łyżki: standardowo ok. 1,2 - 1,6 m³. - Przebieg: Oryginalne 6223 mth – maszyna zadbana, regularnie serwisowana, licznik w pełni sprawny i czytelny. Gjdpfx Afoygy Awenetw Zalety modelu CX290B: - Szybkozłącze hydrauliczne: Szybka i sprawna wymiana osprzętu bez wychodzenia z kabiny. - Pełna linia hydrauliczna: Maszyna wyposażona w dodatkowe wyjścia na ramieniu do obsługi młota, nożyc lub chwytaka. - Komfort kabiny: Szeroka kabina z doskonałą widocznością i klimatyzacją. - Trwałość: Podwozie typu Heavy Duty zaprojektowane do pracy w trudnym terenie. - Elektronika: System sterowania oferujący kilka trybów pracy (H, S, E), pozwalający optymalizować spalanie. Stan: Maszyna widoczna na zdjęciach, gąsienice i podwozie w dobrym stanie. Gotowa do sprawdzenia w terenie.

Stan: używany, przebieg: 61 638 km, moc: 55 kW (74,78 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 2 680 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 124 g/km, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, airbag, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system start-stop, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Poduszka powietrzna pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek zdalnie sterowany - Drzwi tylne - Przednie poduszki powietrzne kurtynowe - Asystent hamowania awaryjnego - Przednie poduszki boczne - Prawa przesuwna drzwi boczne - Immobilizer - System zapobiegania skutkom kolejnych kolizji = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 4 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 1 968 cm³ Prędkość maksymalna: 152 km/h Wagi Masa własna: 1 373 kg Ładowność: 754 kg Dopuszczalna masa całkowita: 2 127 kg Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Spalanie Średnie zużycie paliwa: 4,7 l/100 km Zużycie paliwa w mieście: 5,6 l/100 km Zużycie paliwa poza miastem: 4,2 l/100 km Gtjdpjyuqvdsfx Afnew Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 03.2027

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 520 mm, całkowita długość: 8 020 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 Gtjdpfx Aoykvf Nefnew · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem