Używane Densytometr Odblaskowe na sprzedaż (230)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 90 700 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 850 mm, Wyposażenie: ABS, Kompletną ofertę naszych pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Gęsia szyja: Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana. Długość ok. 3 650 mm. Do ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4. 3-osiowy kompaktowy wózek przedni: * Uchwyt haka z przodu i z tyłu. Długość: ok. 3 560 mm * Szerokość podwozia: ok. 2 850 mm Niska wanna: * Niska wanna ATX-A z teleskopowymi dźwigarami podłużnymi, w konstrukcji niskiej z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 50 mm * z przejezdnymi hakami mostkowymi z przodu oraz z tylnym sprzęgiem sworzniowo-łapowym * Szerokość podstawy: ok. 2 850 mm, długość: ok. 7 150 mm, wys. dźwigara: ok. 330 mm, szer. dźwigara: ok. 750 mm * Wysokość załadunkowa ok. 480 mm przy prześwicie ok. 150 mm 5-osiowy wózek tylny: * Mechaniczny sprzęg sworzniowo-łapowy do montażu niskiej wanny z przodu, belka końcowa z tyłu * Szerokość podwozia: ok. 2 850 mm * Długość podwozia: ok. 6 840 mm * Oś wahliwa 3-osiowy wózek przedni: * Oś wahliwa – wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór awaryjny pęknięcia przewodu na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Siłownik hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem w pozycji podniesionej * Lakierowanie końcowe osi dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym w kolorze MB7350 Novagrau * Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie wózka przedniego: 12 x wg. wyboru producenta (M+S) 285/70 R19,5, indeks nośności 150/148J 5-osiowy wózek tylny: * Oś wahliwa – wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór awaryjny pęknięcia przewodu na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Siłownik hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem w pozycji podniesionej * Lakierowanie końcowe osi dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym w kolorze MB7350 Novagrau * Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie wózka tylnego: 20 x wg. wyboru producenta (M+S) 285/70 R19,5, indeks nośności 150/148J Lakierowanie: Hfsdpfow Tgp Dex Afned * Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk / 15% aluminium) dla zapewnienia najwyższej ochrony antykorozyjnej * Lakierowanie końcowe dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym jednolicie w kolorze RAL 3002 karminowoczerwonym, zgodnie z systemem RAL 841GL Wyposażenie dodatkowe: * Czołowa ściana stalowa, ok. 400 mm wysokości * Na gęsiej szyi wpinane burty i tylna ściana z aluminium, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej * 3.5 sworzeń królewski * BEKA-MAX centralne smarowanie dla gęsiej szyi * Złącza hydrauliki wielozłączowe na gęsiej szyi * Wózek przedni z oddzielnym przyłączem powietrza do klucza pneumatycznego * BEKA-MAX centralne smarowanie dla wózka 3-osiowego * Przygotowanie do montażu nakręcanych pozycji kontenerowych na 1 x 20' lub 1 x 30' na zewnętrznych dźwigarach * Bez blokad kontenerowych * Na zewnętrznych dźwigarach platformy przygotowania do montażu składanych poszerzeń * Jedno gniazdo 7-pinowe z lewej i prawej strony, z przodu i z tyłu wózka tylnego do tablic ostrzegawczych * BEKA-MAX centralne smarowanie dla wózka 5-osiowego * Na wózku tylnym gniazdo do pilota przewodowego do sterowania tylnią osią skrętną * Tylne podwozie z wanną * 2 LED-owe światła cofania zamontowane na tylnej belce * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu * Jeden chlapacz z tyłu * Dwie lampy LED obrotowe z uchwytami po lewej i pr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 040 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2021, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Knapen Schubboden K100 92m³ podłoga 10mm Informacje ogólne Producent: Knapen Trailers * Model / Typ: K100 A5060 * Rok produkcji: 2020 * Numer podwozia: XPN * Kraj rejestracji: Niemcy * Masa własna: ok. 7.924 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg * Maks. obciążenie osi: 24.000 kg * Maks. nacisk na siodło: 12.000 kg (dopuszczalne w kraju rejestracji) * Objętość: ok. 91,9 m³ * Przyczepa samowyładowcza z przesuwaną podłogą, stożkowa * Osie: sztywna / sztywna / sztywna ----Wymiary: Długość zewnętrzna: 13.670 mm * Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm * Wysokość zewnętrzna: 4.000 mm * Wysokość wewnętrzna z przodu: 2.690 mm * Wysokość wewnętrzna z tyłu: 2.785 mm * Wysokość siodła: 1.150 mm * Odległość od sworznia królewskiego do 2. osi: 7.750 mm * Rozstaw osi 1-2: 1.310 mm * Rozstaw osi 2-3: 1.310 mm ----Osie i układ jezdny: 3 x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road * Wszystkie osie sztywne * Hamulce tarczowe Ø 430 mm * Piasty 10-otworowe * Zawieszenie pneumatyczne ze standardową konsolą sterującą po lewej stronie przed osiami * Oś podnoszona, automatyczna poprzez EBS * W zestawie asystent ruszania (3x hamulce) * Pilot do obsługi osi podnoszonej ----Opony i felgi:* Goodyear KMAX T * Rozmiar opon: 385/65 R22.5 * Felgi stalowe 22,5" x 11,75 * 6 kompletnych kół * Bez koła zapasowego ----Nadwozie: Zamknięte ściany boczne lewa/prawa Hfsdoyn Tvgjpfx Afnod * Przegroda dzieląca z minimalnym prześwitem 100 mm * Tylne drzwi z zewnętrznymi zamkami * Jedna listwa zamykająca na drzwi * Górny pas stalowy, odchylany lewa/prawa * Pomost na ścianie przedniej * Drabinka po lewej i prawej stronie ściany przedniej * Standardowe łuki Ø 60,3 mm (4 szt.) * Przestrzeń na łuki: 3 x ok. 4.100 mm * Plandeka 680 g/m² (RAL 9006 biały aluminium) * Wsporniki plandeki 3-pozycyjne (4 szt.) * Pas transportowy (4 sztuki) ----Podłoga / system podłogi przesuwnej: System Cargofloor CF-500 SL-C * Sterowanie elektroniczne * Riwalizowane deski podłogowe z aluminium 10 mm (21 desek) * Stała płyta czołowa * Płyta ze stali nierdzewnej z tyłu pod podłogą ----Osprzęt dodatkowy: Nogi podporowe JOST z kompensacją przesuwu * Skrzynka narzędziowa z tworzywa lewa przed osiami (1000 x 500 x 500 mm) * Zbiornik wody 30 l z dozownikiem mydła * Zamknięta boczna osłona przeciwnajazdowa * Chlapacze wahliwe * Mata antyrozbryzgowa na 3. osi * Długa drabina z wysuwanymi stopniami tylnymi i podestem * 2 kliny podporowe lewa strona * Uchwyty na miotłę i łopatę prawa strona ----Oświetlenie: 6 x okrągłe tylne światła LED (3-komorowe) * LED światła przeciwmgielne i cofania * LED boczne światła obrysowe (4 pary) * LED światła obrysowe tylne * Odblaskowe oznakowanie konturowe według norm UE * LED robocze tylne (sterowane radiowo) * LED robocze przy nogach podporowych (sterowane radiowo) * LED LCG-2 urządzenie sterujące ----Hydraulika / złącza: wtyczki ISO-N i ISO-S + gniazdo 15-pin * Pilot radiowy Knapen Trailers V1 * Złącza hydrauliczne centralnie na ścianie przedniej (pionowe) * Przewód ciśnieniowy lewa, powrót prawa * Dodatkowe złącza hydrauliczne przy podporach * Złącza hamulcowe obecne * Akustyczny sygnał cofania (regulowany manualnie) ----Lakierowanie: Nadwozie w RAL 7011 szary żelazny * Piasty kół w RAL 2008 jasnopomarańczowy * Rama i podwozie nielakierowane W razie dodatkowych pytań pozostaję do dyspozycji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2021, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M166011 01 G21C, Model LineLazer V 250SPS z pistoletami malarskimi to samojezdna maszyna do malowania rozpuszczalnikowego z odblaskowymi kulkami przeznaczona do dużych i ciężkich prac związanych z malowaniem pasów, w tym do malowania parkingów i jezdni. System ciśnieniowy:  Doskonała wydajność aplikacji perełek  Zapewnia prawidłowy przepływ kulek Automatyczny system pistoletów malarskich  Wysokiej jakości system z napędem elektromagnetycznym Skrzynka zdalnego sterowania  Łatwy w użyciu i dobrze widoczny w każdych warunkach Zbiornik farby o pojemności 25 galonów  Mniej dolewek  Wydłużony czas usuwania powłok dzięki zbiornikowi o dużej pojemności Silnik Honda® GX  Niezawodny i łatwy do uruchomienia  Alarm olejowy zatrzymuje silnik, aby zapobiec uszkodzeniu, jeśli poziom oleju spadnie zbyt nisko Elektryczny rozruch  Szybki rozruch System regulacji pistoletu EasyMark  Łatwa regulacja pistoletu  Łatwa regulacja pistoletu za każdym razem  Możliwość użycia 2 pistoletów z przełącznikiem wyboru pistoletu QuikSelect Korzystanie z przedniej lub tylnej kabury Samocentrujące kółko przednie  Prosta obsługa  Wypełniona pianką, trójkołowa konstrukcja zapewniająca stabilność Dodatkowe funkcje  Łatwa regulacja kierownicy  Trwała pompa Chromex  Wysokowydajny silnik hydrauliczny  Układ chłodzenia o wysokiej wydajności  Filtr pompy Easy Out Hfjdpfot Dlmbsx Afnod

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-21, masa własna: 462 kg, maksymalna waga ładunku: 1 038 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS K1 276 150 1500 1 Wymiary wewnętrzne: 276 cm x 150 cm Wysokość burty: 30 cm Wysokość powierzchni załadunkowej: 67 cm Masa całkowita: 1500 kg Ładowność: 1059 kg Hamulcowana przyczepa jednoosiowa Hamulec najazdowy i hamulec ręczny firmy AL-KO Oś 1500 kg z hamulcem i żebrami chłodzącymi Obniżone podwozie Całkowicie spawana, ogniowo cynkowana rama stalowa Burty z profili aluminiowych z zamkiem napinającym Boki składane i demontowane ze wszystkich stron Wytrzymała, antypoślizgowa podłoga z płyty bakelitowej 15 mm Dodatkowa stalowa płyta na podłodze drewnianej Automatyczne koło podporowe, nośność 400 kg 6 wyciszanych uchwytów mocujących, siła uciągu 800 kg Wzmocnione opony 13" C z zaworem stalowym Opony M+S Haki do siatki/lina na ramie Wtyczka 13-pinowa LED-owe światła obrysowe z przodu Lampy tylne z światłem cofania, światłem przeciwmgłowym i trójkątem odblaskowym Górna rama na gumowych podkładkach Duży kąt kiprowania do tyłu: 41˚ Pompa ręczna z regulowaną rączką OPCJONALNE WYPOSAŻENIE – TRWAŁA OBNIŻKA CEN OD LUTEGO 2026 - Pakiet 100 km/h (amortyzatory) - Koło zapasowe z uchwytem - Bez burt (zniżka cenowa) - Podwyższenie burty do 35 cm - Black Edition (burty i felgi malowane proszkowo na czarno) - Najazdy - Profile U do zawieszania oryginalnych najazdów SARIS - Elektryczne sterowanie kiprem - Pilot przewodowy - Pilot Bluetooth - Awaryjna pompa ręczna do wersji elektrycznej - Zabezpieczenie serwisowe podczas pracy pod podniesionym pojazdem - Pełne oświetlenie LED - Zabezpieczenie antykradzieżowe - Siatka drobno- lub grubooczkowa - Stelaż H - Kratownice na liście w różnych wysokościach, także zamknięte - Nadstawki burtowe 30 cm z zamkiem napinającym - Plandeka płaska z lub bez stelaża - Plandeka wysoka 160 cm lub 180 cm Inne akcesoria na zapytanie! Dodatkowo fracht do Gera i dowód rejestracyjny pojazdu: 200 € netto Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe płatne. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy stale na magazynie 50-100 pojazdów gotowych do odbioru od ręki. Hodpfsrk Iybex Afnjfd Serwis czynny w dni robocze w godz. 8:00–17:00; naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalista m.in. w naprawie osi przyczep kempingowych. Szeroki wybór przyczep na wynajem. Dodatkowo szeroki asortyment części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich marek. Skontaktuj się z nami telefonicznie, odwiedź naszą stronę lub przyjedź osobiście.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: NEW-7, masa własna: 326 kg, maksymalna waga ładunku: 1 174 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195 / 50 R 13, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, hamulce: inny, SARIS PL 276 150 1500 1 Wymiary wewnętrzne: 276 cm x 150 cm Wysokość burty: 30 cm Wysokość platformy załadunkowej: 66 cm Masa całkowita: 1500 kg Ładowność: 1174 kg Jednoosiowa przyczepa z hamulcem najazdowym Hamulce najazdowe i ręczne AL-KO Duży hamulec 1500 kg z żebrami chłodzącymi Niskie zawieszenie W pełni spawana rama stalowa ocynkowana ogniowo Hfsdoghpczepfx Afnjd Burty aluminiowe z zamkami napinającymi Burty składalne i zdejmowane z każdej strony Podłoga ze sklejki o grubości 15 mm, antypoślizgowa i wytrzymała Koło podporowe automatyczne, 400 kg udźwigu 8 uchwytów mocujących (zaczepy) wyciszających, każda 800 kg siły ciągu Wzmocnione ogumienie C 13" ze stalowym wentylem Opony M+S Haki do siatki/linki na ramie Wtyczka 13-pinowa Przednie lampy LED obrysowe Tylne lampy z światłem cofania, światłem przeciwmgłowym i trójkątem odblaskowym Wyposażenie opcjonalne -Wyposażenie do 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Bez burt (zniżka cenowa) -Podwyższenie burt do 35 cm -Black Edition (burty i felgi malowane proszkowo na czarno) -Najazdy -Blacha stalowa na podłodze -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka drobno- lub grubooczkowa -Stelaż typu H -Siatka burty (różne wysokości, także zamknięte) -Nadstawki burtowe 30 cm z zamkiem napinającym -Plandeka płaska z/bądź bez pałąków -Plandeka wysoka 160 lub 180 cm Inne akcesoria na zapytanie! Dodatkowo fracht do Gery oraz brief pojazdu 200 € netto Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą przedstawiać akcesoria dostępne za dopłatą. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy stale w magazynie 50-100 pojazdów dostępnych od ręki. Warsztat czynny w dni robocze 8:00 - 17:00. Naprawy wszystkich typów. Specjalizujemy się w naprawie osi także w przyczepach kempingowych. Duży wybór przyczep do wynajęcia. Posiadamy również szeroki asortyment części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Doradztwo telefoniczne, odwiedź naszą stronę internetową lub przyjdź osobiście.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 235 kg, maksymalna waga ładunku: 1 115 kg, masa całkowita: 1 350 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 430 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS MP 255 133 1350 2 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 255cm x 133cm Wysokość burty z relingiem: 43cm Wysokość platformy załadunkowej: 52cm Dopuszczalna masa całkowita: 1350kg Ładowność: 1115kg Hamulcowana przyczepa jednoosiowa niskopodłogowa Hamulec najazdowy i hamulec ręczny marki KNOTT Oś 1350kg z hamulcem Nisko położone podwozie W pełni spawana rama stalowa ogniowo cynkowana Burty z profilu aluminiowego Reling stalowy Tylna burta opuszczana lub zdejmowana z zamkiem napinającym Podłoga z płyty szalunkowej 15mm, antypoślizgowa i wytrzymała Koło podporowe 6 uchwytów do mocowania ładunku (zrywanie 400kg każdy) Hodpjgrqy Asfx Afnofd 14" wzmocnione opony typu C 2x klin pod koła Opony M+S Haki na siatkę/linę na ramie Wtyczka 13-biegunowa Lampy obrysowe przednie Tylnie lampy z światłem cofania, światłem przeciwmgielnym i trójkątem odblaskowym OPCJONALNE WYPOSAŻENIE – TRWAŁA OBNIŻKA CEN OD LUTEGO 2026 -Wyposażenie do 100km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Przednia burta składana i zdejmowana -Najazdy -Aluminiowe felgi SARIS -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka o drobnych lub grubych oczkach -Stelaż H -Nadstawki siatkowe o różnych wysokościach, także zamknięte -Plandeka płaska z pałąkami lub bez -Plandeka wysoka 150cm lub 180cm -Podpory tylne Dalsze akcesoria na zapytanie! Plus fracht do Gery i dowód rejestracyjny pojazdu – 100 € netto Przedstawione zdjęcia są poglądowe i mogą zawierać opcjonalne wyposażenie za dopłatą. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy stały stan magazynowy od 50 do 100 nowych przyczep gotowych do odbioru od ręki. Serwis otwarty od poniedziałku do piątku w godz. 8:00 – 17:00, wykonuje wszelkie naprawy. Specjalizujemy się w naprawach osi, również do przyczep kempingowych. Duży wybór przyczep do wynajęcia. Ponadto szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego, na stronę internetową lub bezpośrednio do wizyty.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-22, maksymalna waga ładunku: 2 894 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS PL 406 184 3500 2 Hsdpsghpbkjfx Afnofd NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 406 cm x 184 cm Wysokość burt: 35 cm Wysokość platformy załadunkowej: 68 cm Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2894 kg Hamowana przyczepa tandemowa Hamulec najazdowy i ręczny marki AL-KO Największe możliwe osie i hamulec Niska rama W pełni spawana, ogniowo ocynkowana rama stalowa Burty aluminiowe o profilu 35 cm z zamkiem napinającym Burty składane i zdejmowane ze wszystkich stron Podłoga ze sklejki antypoślizgowej, 15 mm, odporna na ścieranie Koło podporowe automatyczne, udźwig 400 kg 8 zaczepów mocujących z siłą rozciągającą 800 kg, wyciszanych Wzmocnione opony 13” C z zaworem stalowym Opony M+S Hak na siatkę/linę w ramie Wtyczka 13-pin Przednie światła obrysowe LED Tylne lampy z oświetleniem cofania, NSL i trójkątem odblaskowym OPCJONALNE WYPOSAŻENIE – TRWAŁA OBNIŻKA CEN OD LUTEGO 2026 - Zestaw 100 km/h (amortyzatory) - Koło zapasowe z uchwytem - Bez burt (zniżka cenowa) - Black Edition (burty i felgi malowane proszkowo na czarno) - Zintegrowane najazdy 2800 kg - Blacha stalowa na podłodze - Pełne oświetlenie LED - Zabezpieczenie antykradzieżowe - Siatka drobno- lub gruboooczkowa - Wspornik typu H - Nadstawy siatkowe o różnych wysokościach, także pełne - Nadstawki burtowe 30 cm z zamkiem napinającym - Plandeka płaska z lub bez stelaża - Plandeka wysoka 180 cm lub 200 cm - Wyciągarka AL-KO 12,5 m Inne akcesoria na zapytanie! Dodatkowo fracht do Gery i dowód rejestracyjny pojazdu – 200 € netto Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe wymagające dopłaty. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy 50-100 przyczep dostępnych od ręki. Serwis otwarty w dni robocze w godz. 8:00 - 17:00. Naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalista od napraw osi, również przyczep kempingowych. Szeroka oferta przyczep do wynajęcia. Hnobqeghpbyeupd Nfoh Dodatkowo szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich marek. Skonsultuj się telefonicznie, odwiedź naszą stronę internetową lub przyjedź osobiście.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 21 130 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 980 mm, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer SLL 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa z hydraulicznie sterowanymi osiami Producent: Kässbohrer Typ / Kod pojazdu: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Rodzaj pojazdu: Naczepa niskopodwoziowa Kraj rejestracji: Niemcy Marka: Kässbohrer Kolor ramy: RAL 3020 czerwony sygnałowy Wymiary & Wagi * Długość całkowita: 13.210 mm * Szerokość całkowita: 2.540 mm * Wysokość sprzęgu (H5): 1.250 mm * Wysokość platformy (bez ładunku): 910 mm * Wysokość platformy (załadowana): 300 mm * Długość platformy: 6.810 mm * Wysuwana przedłużka: 5.550 mm * Długość łabędziej szyi: 3.600 mm * Tylna kołyska: 2.100 mm * Grubość platformy: 200 mm * Rozstaw osi: 10.530 mm * Odległość pomiędzy osiami: 1.360 mm * Masa własna: ok. 12.873 kg (±3%) * Dopuszczalna masa całkowita (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Ładowność osi: 24.000 kg * Dopuszczalne obciążenie siodła: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Podwozie & Osie * 2 osie * 2 hydraulicznie sterowane osie * Osie: BPW * Zawieszenie pneumatyczne * Skok zawieszenia: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Dodatkowe podniesienie poziomu jazdy o 40 mm * Manometr do wskazywania nacisku osi * Półautomatyczne ustawianie na wprost osi skrętnych z czujnikiem ostrzegawczym Układ hamulcowy * WABCO EBS 2S/2M * ABS * RSS (system kontroli stabilności) * Układ hamulcowy zgodny z UN ECE R13 Elektryka & Oświetlenie * 24 V instalacja LED * 2 × 7-pin + 1 × 15-pin gniazdo * LED światła stopu * LED światła tylne i przeciwmgielne * Instalacja elektryczna zgodna z UN ECE R48 & ADR * 2 tylne reflektory LED zależne od biegu wstecznego * 1 lampa ostrzegawcza LED Opony & Felgi * Rozmiar opon: 245/70 R17.5 * Opony: M+S * 3PMSF (przystosowane do zimy) * System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z R141 * Liczba kół: 9 kompletów * Felgi: stalowe (opcja Kässbohrer) * Uchwyt na koło zapasowe: 1 szt. na łabędziej szyi Sterowanie & Obsługa * Hydrauliczne sterowanie obiema osiami * Panel sterowania w pojeździe * Pilot radiowy do sterowania zewnętrznego * WABCO Smartboard – panel wielofunkcyjny * Wskaźnik nacisku osi * Kontrola zawieszenia * Kontrola zużycia opon i hamulców * Monitorowanie awarii i systemu Rama & Konstrukcja * Wysokowytrzymała stal S700 MC (ISO 1726) Hjdeynprwjpfx Afnjfd * Spawane połączenie bogie-bed * Częściowa metalizacja (85% cynk / 15% aluminium) ramy zewnętrznej i łabędziej szyi * Regulowana i rozłączna łabędzia szyja * 1 × 2 cylindry hydrauliczne, ciśnienie robocze 220 bar * Siodło: 2 cale, przykręcane * Pozycja siodła: 1 zakres Platforma & Nadwozie * 3 zdejmowane platformy z twardego drewna * Wymiary każdej platformy: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Masa każdej platformy: 225 kg * 2 × pierścień mocujący na platformę, siła uciągu 8.000 kg * Poszerzenie platformy: 225 mm, ocynkowane * Rozszerzenia: 12 × 2 szt., ocynkowane Zabezpieczenie ładunku * Pierścienie mocujące: * 1 × 2 szt. 13,4 t na łabędziej szyi * 7 × 2 szt. 13,4 t * 4 × 2 szt. 8 t w niskopodwoziu * 2 × 2 szt. 13,4 t * 3 × 2 szt. 8 t na tylnej platformie * Kieszenie na słupki: * 6 × 2 szt. w basenie (50 × 100 mm) * 3 × 2 szt. z tyłu (50 × 100 mm) Wyposażenie dodatkowe & Akcesoria * Aluminiowa przednia osłona łabędziej szyi: 360 × 1.550 mm * Aluminiowe ściany boczne: 360 × 1.900 mm * Aluminiowa ściana tylna: 360 × 2.480 mm * Skrzynki narzędziowe po prawej i lewej stronie (500 × 350 × 400 mm) * Centralny system smarowania * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pojazdu zgodnie z ECE R73 * Wysuwane tablice ostrzegawcze (423 × 423 mm, do 1.000 mm) * Żółta taśma odblaskowa boczna * Czerwona taśma odblaskowa tyln

Stan: używany, przebieg: 58 250 km, moc: 120 kW (163,15 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 08/2020, zużycie paliwa (miejski): 8,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7,6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,8 l/100km, Emisje CO₂: 204 g/km, klasa emisji: Euro 6, kolor: czarny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 7, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, E07 Asystent ruszania pod górę, LG7 LED reflektory High Performance, E3M system multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym, QA7 hak holowniczy zwiększający dopuszczalną masę przyczepy do 3,5 t, EY5 system wezwania pomocy Mercedes-Benz, EY6 zarządzanie awariami, G42 7G-TRONIC PLUS, RS3 stalowe felgi 6,5 J x 16, Z1N homologacja N1, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan z DSB i GgD, CN2 ramka grilla w kolorze nadwozia, XG7 bez zwiększenia/zmniejszenia masy całkowitej 3.500 kg, E1E dodatek cyfrowy: nawigacja na dysku twardym, HH9 półautomatyczna klimatyzacja TEMPMATIC, E1D radio cyfrowe (DAB), Q18 wkręcany tylny wspornik poprzeczny, Y10 apteczka, E1G funkcja Live Traffic, MJ8 funkcja ECO Start-Stop, ES0 gniazdo rozruchu, FU5 lusterka zewnętrzne bez kierunkowskazów, HI1 strefa klimatyczna 1 (zimno/komfort), P02 skrzynia z aluminiowymi burtami, RM0 opony całoroczne, Z40 niepełna homologacja, C6L wielofunkcyjna kierownica, C71 ochrona przed najechaniem wg normy EG, LA2 asystent świateł drogowych, H12 dodatkowe ogrzewanie wodne, J58 sygnalizacja zapięcia pasa bezpieczeństwa dla fotela kierowcy, XZ0 generacja modelowa 0, FF0 wieszak na ubrania w kabinie, IL6 lakier metaliczny, ED4 bateria żelowa 12 V 92 Ah, FF5 schowek nad przednią szybą, LB1 boczne światła odblaskowe, RF1 opony marki Continental (10), E43 13-pinowe gniazdo przyczepy, H20 szyby termoizolacyjne dookoła, J65 wskaźnik temperatury zewnętrznej, M40 alternator 14 V/200 A, F68 lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane, S02 fotel kierowcy, Y44 trójkąt ostrzegawczy, A5. Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę finansowania lub leasingu oraz przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Zapraszamy do odwiedzenia naszego salonu w celu dalszej konsultacji. Stan pojazdu adekwatny do wieku/przebiegu, w ramach przygotowania pojazdu możliwe były poprawki lakiernicze. Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Cechy kliknięcia mogą zawierać cyfrowe dodatki, które można subskrybować odpłatnie (w całości lub częściowo, na czas określony) przez MercedesMe. ... więcej na naszej stronie internetowej Hjdpfxoxr T H Es Afnsfd

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 11 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 68 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, BENALU Optiliner 68 m³ Twin-Liner – Wywrotka 3-osiowa, zestaw kombi do materiałów stałych i płynnych Opis Do sprzedaży oferujemy wywrotkę BENALU Optiliner 68 m³ Twin-Liner w wersji specjalnej. Idealna dla przedsiębiorstw, które transportują zarówno sypkie materiały stałe, jak i ciecze. Dzięki wyjmowanemu zbiornikowi ze stali nierdzewnej naczepa może być elastycznie wykorzystywana jako pojazd kombi do przewozu materiałów stałych i płynnych. Pojazd pochodzi z profesjonalnej eksploatacji, jest w doskonałym stanie technicznym i wyposażony w wysokiej jakości opcje dodatkowe. Dane techniczne (wanna) * Pojemność: ok. 68 m³ * Długość wewnętrzna: 11.400 mm * Wysokość wewnętrzna: 2.400 mm * Szerokość wewnętrzna: 2.480 mm Hfedpfx Aoxzw Ixsfned * Masa własna: ok. 9.500 kg * Ściany boczne: gładkie * Grubość podłogi: 5 mm * Grubość ścian bocznych: 2,2 mm * Drzwi: dwuskrzydłowe * Śluzy do zboża: 2 szt. * Wewnętrzne szczeble drabinki * 2 uchwyty na łopatę zewnętrzne * Zdejmowana drabinka tylna Podwozie * Osie: Jost * Hamulce: tarczowe 430 mm * EBS: Wabco ECAS z Optiturn * Podnoszone osie: oś A + C, automatyczne sterowanie + asystent ruszania * Wysokość siodła załadowanego: 1.170 mm * Król szpilka: 2" * Układ kierowniczy: brak * Smartboard i automatyczne podnoszenie/opadanie * Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania Wyposażenie * Siłownik wywrotu: Hyva, skok 8.200 mm * Kąt wywrotu: 46° * Złącze hydrauliczne: 1" szybkozłącze * Wyposażenie ADR * 4 tylne reflektory robocze LED * Skrzynka narzędziowa + zbiornik wody 50 l * Pojedyncze błotniki PVC, chlapacze antyrozbryzgowe * Składany stalowy zderzak przeciwnajazdowy Opony * 6x opony 385/65 R22,5 * Felgi stalowe ET120 * Poziom hałasu toczenia: 69 dB * Efektywność paliwowa: B System plandek EasyTarp – otwieranie elektryczne boczne * Sterowanie elektryczne * Kolor plandeki: metaliczny szary (B1070) * Podest przy przedniej ścianie, wejście z lewej strony * Przednie i tylne osłony plandeki Wyposażenie specjalne Twin-Liner (wersja Harmer) * Wyjmowany zbiornik na ciecz ze stali nierdzewnej – 26 m³ * Kształt banana zapewniający całkowite opróżnianie * Wskaźnik poziomu * Pompa krzywkowa Börger FL1036 (hydrauliczna) * Automatyczne wyłączenie przy pełnej informacji (elektrohydrauliczne) * Boczna obsługa załadunku/rozładunku z obu stron – wysuwana * Wewnętrzna rura do płukania (6 cali) * Zawory pneumatyczne * Przyłącze powietrza do „przedmuchiwania” * 8-calowa jednostka poboru z przodu po prawej * Oświetlenie wewnętrzne & dodatkowe światła robocze * Podest na ramie z wejściem z lewej strony * Boczny kierunkowskaz LED * Bęben na wąż + lanca tylna * Ręczne wspomaganie ssania przy opróżnianiu * Dokumentacja COC i test rozruchowy fabryczny Lakierowanie * Kompletny dwukolorowy lakier * Rama: RAL 9005 czarny * Wanna: RAL 9006 srebrny * Odblaskowe pasy: biały/czerwony W razie pytań chętnie udzielimy dodatkowych informacji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 070 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Knapen Wywrotka Podłogowa K100 92m³, podłoga 10 mm Ogólne Producent: Knapen Trailers • Model/typ: K100 A5060 • Rok produkcji: 2020 • Numer podwozia: XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? • Kraj rejestracji: Niemcy • Masa własna: ok. 7.924 kg 202003-0071956-r_order-configur? • Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg 202003-0071956-r_order-configur? • Maks. obciążenie osi: 24.000 kg • Maks. nacisk na siodło: 12.000 kg (zgodnie z przepisami kraju rejestracji) • Pojemność: ok. 91,9 m³ • Stożkowa naczepa z ruchomą podłogą • Wersja osi: sztywne ----Wymiary • Długość zewnętrzna: 13.670 mm • Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm • Wysokość zewnętrzna: 4.000 mm Hsdpsymhxgofx Afnefd • Wysokość wewnątrz przód: 2.690 mm • Wysokość wewnątrz tył: 2.785 mm • Wysokość siodła: 1.150 mm • Od sworznia królewskiego do 2. osi: 7.750 mm • Rozstaw osi 1.-2.: 1.310 mm • Rozstaw osi 2.-3.: 1.310 mm ----Oś i zawieszenie 3 x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road o Wszystkie osie sztywne o Hamulce tarczowe Ø 430 mm o Otwory na felgi: 10 • Pneumatyczne zawieszenie ze standardową konsolą sterującą po lewej stronie przed osiami • Oś podnoszona, automatyczne sterowanie przez EBS • Z funkcją wspomagania ruszania (3x hamulce) • Pilot radiowy do osi podnoszonej ----Opony i felgi • Goodyear KMAX T • Rozmiar opon: 385/65 R22.5 • Felgi stalowe 22,5" x 11,75 • 6 kompletów kół • Brak koła zapasowego ----Nadwozie • Zamknięte ściany boczne z lewej i prawej strony • Ruchoma ściana działowa (prześwit min. 100 mm) • Tylne drzwi z zewnętrznymi ryglami • Po jednym rygielu na drzwi • Górny pas stalowy, odchylany lewo/prawo • Pomost na ścianie przedniej • Drabina po lewej i prawej stronie ściany przedniej • Standardowe poprzeczki Ø 60,3 mm (4 szt.) • Przestrzeń na poprzeczki: 3 x ok. 4.100 mm • Plandeka 680 g/m² (RAL 9006 biel aluminiowa) • Wsporniki plandeki 3-pozycje (4 szt.) • Pasów mocujących (4 szt.) ----Podłoga / podłoga ruchoma • System Cargofloor CF-500 SL-C • Sterowanie elektroniczne • Ryflowane deski aluminiowe 10 mm (21 szt.) • Stała ścianka przednia • Blacha nierdzewna z tyłu pod podłogą ----Wyposażenie dodatkowe • Nogi podporowe JOST z kompensacją przesuwu • Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po lewej stronie przed osiami (1000 x 500 x 500 mm) • Zbiornik wody 30 l z dozownikiem mydła • Zamknięta boczna osłona najazdowa • Wahadłowe chlapacze • Mata antyrozpryskowa na 3. osi • Długa drabina z wysuwaną tylną i pomostem • 2 kliny pod koła z lewej strony • Uchwyt na miotłę i łopatę po prawej stronie ----Oświetlenie • 6 x okrągłe tylne światła LED (3-komorowe) • LED-owe światła przeciwmgielne i cofania • LED-owe lampy obrysowe boczne (4 pary) • LED-owe lampki obrysowe z tyłu • Oznakowanie konturowe odblaskowe zgodne z normami UE • LED-owe lampy robocze z tyłu (sterowane radiowo) • LED-owe lampy robocze przy podporach (sterowane radiowo) • Przełącznik LED LCG-2 ----Hydraulika / złącza • Złącza ISO-N i ISO-S + 15-pinowe • Pilot radiowy Knapen Trailers V1 • Hydrauliczne szybkozłącza centralnie na ścianie przedniej (pionowo) • Przewód ciśnieniowy lewy, powrotny prawy • Dodatkowe szybkozłącza hydrauliczne przy podporach • Złącza hamulcowe obecne • Akustyczny sygnał cofania (regulowany ręcznie) ----Lakierowanie • Nadwozie RAL 7011 szarość żelazna • Piasty RAL 2008 jasnopomarańczowy • Rama i podwozie niepokryte farbą W przypadku dodatkowych pytań proszę o kontakt.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 070 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Knapen Schubboden K100 92m³ 10mm podłoga Ogólne Producent: Knapen Trailers * Model/typ: K100 A5060 * Rok produkcji: 2020 * Numer podwozia: XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? * Kraj rejestracji: Niemcy * Masa własna: ok. 7.924 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Maks. obciążenie osi: 24.000 kg * Maks. nacisk na siodło: 12.000 kg (dozwolone w kraju rejestracji) * Pojemność: ok. 91,9 m³ * Stożkowa naczepa z ruchomą podłogą * Konfiguracja osi: sztywna/sztywna/sztywna ----Wymiary Długość zewnętrzna: 13.670 mm * Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm * Wysokość zewnętrzna: 4.000 mm * Wysokość wewnętrzna przód: 2.690 mm * Wysokość wewnętrzna tył: 2.785 mm * Wysokość siodła: 1.150 mm * Odległość kingpina do 2. osi: 7.750 mm * Rozstaw osi 1-2: 1.310 mm * Rozstaw osi 2-3: 1.310 mm ----Oś & Podwozie 3 x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road * Wszystkie osie sztywne * Hamulce tarczowe Ø 430 mm * Mocowanie kół 10-otworowe * Zawieszenie pneumatyczne z konsolą sterującą z lewej strony przed osiami * Oś podnoszona, pełna automatyka przez EBS * W zestawie pomoc w ruszaniu (3x hamulce) * Pilot do osi podnoszonej ----Opony & Felgi* Goodyear KMAX T * Rozmiar opon: 385/65 R22.5 * Felgi stalowe 22,5" x 11,75 * 6 kompletnych kół * Brak koła zapasowego ----Nadwozie Zamknięte burty lewa/prawa * Przegrodę przesuwaną (min. prześwit 100 mm) * Drzwi tylne z zewnętrznymi ryglami * Na każdych drzwiach jeden rygiel * Górny pas stalowy, wychylany lewa/prawa * Podest na ścianie przedniej * Drabina na ścianie przedniej lewa/prawa * Standardowe pałąki Ø 60,3 mm (4 szt.) * Przestrzeń pod pałąki: 3 x ok. 4.100 mm * Plandeka 680 g/m² (RAL 9006 biel aluminium) * Wsporniki plandeki 3-pozycje (4 szt.) * Pas do spinania ładunku (4 szt.) ----Podłoga / Ruchoma podłoga System Cargofloor CF-500 SL-C * Sterowanie elektryczne * Podłoga ryflowana z aluminium 10 mm (21 desek) * Sztywna przednia płyta * Płyta ze stali nierdzewnej z tyłu pod podłogą ----Osprzęt Nogi podporowe JOST z kompensacją skoku * Skrzynka narzędziowa z tworzywa po lewej przed osiami (1000 x 500 x 500 mm) * Zbiornik na wodę 30 l z dozownikiem mydła * Zamknięty boczny odbojnik * Błotniki wahliwe * Mata antyrozbryzgowa na 3. osi * Długa drabina z wysuwaną tylną i podestem * 2 x kliny pod koła lewe * Uchwyt na miotłę i szuflę prawa ----Oświetlenie 6 x okrągłe światła LED tylne (3-komorowe) * LED światła przeciwmgielne i cofania * LED boczne światła obrysowe (4 pary) * LED światła obrysowe z tyłu * Oznakowanie konturów odblaskowe wg normy UE Hfodpfxoymhw No Afnjd * LED robocze z tyłu (zdalnie sterowane) * LED robocze przy nogach podporowych (zdalnie sterowane) * Sterownik LED LCG-2 ----Hydraulika / Złącza Złącza ISO-N i ISO-S + 15-pinowe * Zdalny pilot Knapen Trailers V1 * Złącza hydrauliczne centralnie na ścianie przedniej (pionowe) * Przewód ciśnieniowy lewy, powrotny prawy * Dodatkowe złącza hydrauliczne przy nogach podporowych * Złącza hamulcowe dostępne * Dźwiękowy sygnał cofania (ręczna regulacja) ----Lakierowanie Nadwozie RAL 7011 szary żelazny * Piasty kół RAL 2008 jasnopomarańczowy * Rama i podwozie bez lakieru W celu uzyskania dodatkowych informacji proszę o kontakt.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 953 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 49 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie na osie: 31 500 kg Masa własna (+/- 3%): 10 547 kg Ładowność ok.: 38 953 kg Długość łabędziej szyi: 3850 mm Wysokość siodła załadowanego: 1200 mm Długość powierzchni ładunkowej: 9300 mm Wysięgnik: 0 mm Rozstaw osi: 1360 mm Promień skrętu do tyłu: 2300 mm Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 860 mm Szerokość całkowita: 2540 mm Skok zawieszenia: -55/+145 mm Opis techniczny Łabędzia szyja: Łabędzia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu pod kątem 45° i ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). Pokrycie z drewna twardego o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia ładunkowa za łabędzią szyją, długość ok. 2 800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8°. 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz przy belce centralnej z przodu (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN). Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana. Ramy: Dwuczęściowe rampy stalowe — jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2 750+1 400x800 mm z pokryciem z drewna twardego o grubości ok. 48 mm. Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi elementami, hydraulicznym systemem podnoszenia oraz przesuwem hydraulicznym. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Podpory siodła: Podpory JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, do udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t). Ogumienie: Opony 235/75 R 17.5 zgodnie z wyborem producenta. Osie: Osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania. Ostatnia oś skrętna, z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną automatycznie przy biegu wstecznym lub manualnie. W zestawie narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dzięki dwuskładnikowemu (2K) podkładowi cynkowemu nakładanemu na śrutowaną ramę. Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2K według palety RAL do wyboru. Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 (czysta biel). Lakier metaliczny niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna wg norm UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-polowymi. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe w cenie: Hsdpfxjg Sk Tro Afnofd 2" kingpin Zincowana stalowa przednia ściana ok. 400 mm Przyłącza powietrza czerwono-żółte na ocynkowanej listwie z przodu. 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie (±5kg) Przewód zasilający do agregatu elektrohydraulicznego i/lub wyciągarki elektrycznej (35mm², 3,5m, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem z wtykiem (ANDERSON-ANDERSON) Ocynkowane podpory składane pod tylnym skosem powierzchni ładunkowej. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy (±4kg) Żółta taśma odblaskowa zgodna z

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 156 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 27 000 kg Masa własna (+/- 3%): 8 844 kg Ładowność ok.: 36 156 kg Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm Wysokość siodła załad. (obciążony): 950–1050 mm Promień skrętu tylny: 2300 mm Wysuwany o: 3400 mm Rozstaw osi: 1360/1405 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Opis techniczny Powierzchnia załadunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wykonaniu wysuwanym z pneumatyczną blokadą. 2 pary uchwytów mocujących (LC 5 000 daN). 1 para uchwytów mocujących (LC 10 000 daN). 6 par uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2000 daN). Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na 24 t udźwigu (50 t udźwig testowy). Osi: Osie SAF: SAF CD, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania (ET120). Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie. Narzędzia osiowe (±80 kg) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów rurowych do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Malowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, standardowo poprzez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy i jednokolorowy lakier nawierzchniowy w wybranym kolorze RAL. Tył konstrukcji metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (biały czysty). Lakier metalizowany niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pol. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 Hfjdeg Sk Tvepfx Afnjd 24S ISO-3731 15-polowy ISO-12098 Wyposażenie standardowe Ocynkowana listwa przyłączeniowa z przodu: żółto-czerwone sprzęgi powietrzne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Śruba królewska 2” Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 2200 mm wysokości (±105 kg), EN12642-XL. Żółty pas odblaskowy na bokach, wysuwie i tyle naczepy zgodnie z normami UE. Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy. Powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna o grubości ok. 38 mm (±320 kg). 10 par kieszeni na słupki 100x50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej (±30 kg). Uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie. Opony 435/50 R 19.5 według wyboru producenta. Chlapacz na końcu naczepy. Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Na łabędziej szyi i panelu tylnym po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem. Wzdłużny skrzynia narzędziowa INOX pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500, ±135 kg). 6 par kieszeni WADER w podłodze pod kontener 1x20’, 2x20' lub 1x40’; w wysuwie dodatkowy punkt blokady dla kontenera 45' (±90 kg). 4 pary zamków WADER do mocowania kontenerów (±60 kg). 10 par ocynkowanych słupków wsuwanych 100x50 mm, 1000 mm wysokości (±220 kg). 3 pary listew kieszeniowych, montowanych poprzecznie w podłodze dla słupków 100x50 mm (±95 kg). Półka na słupki 1000 mm (±45 kg). Jedno koło zapasowe 435/50.

Stan: używany, masa własna: 5 480 kg, maksymalna waga ładunku: 28 520 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22,5, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER seria J ∗ULTRALIGHT∗ Tautliner ∗ PODNOSZONY DACH obustronnie∗ ! ∗∗JAK NOWY∗∗ Burtofirana przesuwna + Dach przesuwny Edscha - Osie SAF - Oś podnoszona – ∗PODNOSZONY DACH 400mm, możliwość podnoszenia z obu stron∗ Marka: SCHWARZMÜLLER Typ: seria J Pierwsza rejestracja: 05.2021 Masa własna: 5.480 kg Ładowność: 28.520 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34.000 kg Technicznie dop. masa całkowita: 39.000 kg -- ULTRALIGHT 5.480 kg -- Rama lekkiej konstrukcji z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej -- PODNOSZONY DACH 400 mm, możliwość podnoszenia obustronnego, obsługa ręczna hydrauliczna -- Ramka zewnętrzna z otworami co ok. 100 mm – do mocowania ładunku -- 12 par wpuszczanych uchwytów mocujących o udźwigu 2,5 t (12 uchwytów na stronę) -- Osie SAF Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi, tarcze 430 mm, 22,5" -- Oś podnoszona -- Obręcze ALCOA z ogumieniem MICHELIN ∗jak nowe∗ -- Zbiorniki powietrza aluminiowe -- Aluminiowa ściana przednia -- Wnętrze ściany przedniej z 2 pierścieniami mocującymi do zabezpieczenia ładunku -- Ściana przednia wzmocniona 2 słupkami środkowymi -- Podwójne drzwi aluminiowe -- Rura plandekowa przy tylnych słupkach z napinaczem -- Burtofirana zgodna z normą CodeXL, spawane poziome oraz pionowe wzmocnienia pasami -- Dach przesuwny Edscha Poszycie dachowe wzmocnione aramidem, przepuszczające światło -- Częściowe tylne światła LED pięciokomorowe „Europoint III” -- Przednie oświetlenie pozycyjne LED -- Tylne oświetlenie obrysowe LED Hfsdjk Tu Ncopfx Afned -- Ocynkowany tylny zderzak zabezpieczający -- Boczne zabezpieczenia przed najazdem, czarne malowane proszkowo -- Boczne oraz tylne odblaskowe pasy konturowe -- Błotniki na każde koło -- Wysuwana drabinka wejściowa z tyłu po prawej -- Pneumatyczne zawieszenie -- Hamulce tarczowe -- Osie SAF -- Oś podnoszona -- Zawór podnoszący i opuszczający -- ABS/EBS -- Aluminiowe drzwi portalowe z poczwórnym ryglowaniem -- Aluminiowa przednia ściana -- Drabinka wejściowa z tyłu -- Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej -- Uchwyt na koło zapasowe -- Opony: 385/65 R22,5 -- Ogumienie MICHELIN ∗jak nowe∗ -- itd.... ..:: Prosimy o wcześniejszy kontakt przed wizytą, biuro nie jest zawsze czynne ::.. Chcesz nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny odbiór z dworca kolejowego w 4020 Linz. Załatwiamy wszelkie sprawy celne. Co zrobić z używanym pojazdem? Przy uzgodnieniu chętnie go przyjmiemy w rozliczeniu. Oferta niezobowiązująca i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu kodeksu cywilnego. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, Rok budowy: 2013, Przenośnik taśmowy Transnorm 1000-600-500 RA1281 Przenośnik taśmowy Transnorm pochodzi z 2013 roku i jest w idealnym (używanym) stanie. Doskonale nadaje się jako przenośnik podający i jest wyposażony w odblaskowy czujnik fotoelektryczny z podwójną soczewką (SICK WL100 P4430) do kontroli przepływu towarów. Posiada silnik SEW i falownik MOVIMOT do sterowania prędkością. Wsporniki nie wchodzą w zakres dostawy. Są one opcjonalnie dostępne na życzenie. Dane techniczne: Producent: Transnorm Typ: B11 Rok produkcji: 2013 Stan: jak nowy (maszyna wystawowa) Silnik: w pełni funkcjonalny Hsdpfxek Aa Rvs Afnsfd Długość transportowa (FL): 1000 mm Szerokość nominalna/zewnętrzna (NB): 600 mm Szerokość użytkowa (NUB): 540 mm Szerokość taśmy (GB): 500 mm Typ silnika: motoreduktor SEW + falownik MOVIMOT Moc silnika: kW 0,75/S1 Hz 50 A 1,90 Prędkość przenośnika: regulowana w zakresie 2 - 90 m/min Napęd: napęd głowicy Waga: 80 kg Zakres dostawy: bez wsporników (w razie potrzeby prosimy o zapytanie) Opcjonalnie: Podpory Płatność: po wystawieniu faktury z zaliczką Czas dostawy: po otrzymaniu płatności ok. 3 - 5 dni roboczych Skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 560 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Lamberet SR2 Greenliner THERMO KING SLXi-300 50 Agregat chłodniczy, 1280 motogodzin, THERMO KING TouchLog – rejestrator temperatury, oś podnoszona, osie SAF, skrzynia na palety, certyfikat ATP ważny do 2027, FRC 2027, od pierwszego właściciela, stan jak nowy, bardzo zadbany. Opis techniczny: Nadwozie o wymiarach: wnętrze 13.390 mm × 2.500 mm × 2.650 mm Wysokość siodła: 1.150 mm Wyposażenie zabudowy: Wersja SL-Y: szerokość przeładunkowa 2,50 m; pionowe wzmocnienia aluminiowe co 305 mm; dach 85 mm z aluminiowymi wzmocnieniami co 610 mm, listwy przypodłogowe częściowo wpuszczane. Wysokość siodła nierozładowanego, poziomo: 1 150 mm – opony R65 Wysokość wnętrza: 2,65 m Ściany boczne wewnątrz z poliestru z pionowymi wzmocnieniami aluminiowymi co 305 mm Podłoga z aluminium ryflowanego, zgrzewana z listwą przypodłogową. Pomimo najwyższej staranności mogą pojawić się błędy w ogłoszeniu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej! Tylna rama z aluminium anodowanego z całkowicie odchylanymi skrzydłowymi drzwiami, po 1 pręcie obrotowym na skrzydło; 4 podwójne, wpuszczane, aluminiowe zawiasy; aluminiowa listwa ochronna 270 mm u podstawy drzwi tylnych po stronie wewnętrznej; górne światło tylne „SAFELIGHT Full LED” wpuszczone w odbojnik, w skład którego wchodzą: - 2 kierunkowskazy przewijane - 2 lampy wielofunkcyjne (obrys/hamulec) - 2 reflektory robocze. Standardowa plomba, bez uznania celnego zamknięcia. 1 rząd stalowej szyny kombi do mocowania ładunku, wpuszczonej (tylko grubość materiału wystaje), wysokość od podłogi do środka szyny ok. 900 mm 4 lampy LED wewnętrzne o wysokiej wydajności, efekt światła dziennego, zamontowane przesunięte; przełącznik oświetlenia wnętrza z przodu na uchwycie przyłącza ściany czołowej. Taśma odblaskowa czerwona na konturze ramy tylnej i biała na profilu dolnym ściany bocznej (dyrektywa UE). Lico żelkotowe, białe zabarwienie (zbliżony do RAL 9003). Przygotowanie ściany przedniej pod agregat chłodniczy, pionowa, płaska z wycięciem. Hfsdpfx Ajymgpqjfnsd Aluminiowy zbiornik na olej napędowy 240 l z wlewem po prawej i lewej stronie, zamontowany pomiędzy nogami podporowymi. Dysza uniwersalna z zoptymalizowanymi kształtami, która kieruje i przyspiesza strumień powietrza z wylotu + centralny kanał natychmiastowo przechwytujący strumień powietrza. Opatentowany system IAFO (Internal Air Flow Optimizer) – otwarty system prowadzenia powietrza, który kieruje strumień powietrza do tylnej części pojazdu minimalizując straty chłodzenia. Ocynkowana kratka ochronna na wewnętrznej stronie ściany czołowej. 11 gumowych odbojów zamontowanych na aluminiowej listwie przypodłogowej 2300 mm x 1500 mm. Moduł podwozia przedniego GL08, płaska konstrukcja o grubości 8 mm zintegrowana z podłogą, zaprojektowana w celu optymalizacji całkowitej wysokości pojazdu i odporności na obciążenia czołowe. 3-osiowy agregat SAF INTRADISC+ INTEGRAL – tarcze hamulcowe Ø430 mm, zagłębienie 120 mm, szerokość osi 2090 mm. 6 opon CONTINENTAL, profil Regional HT3 – 385/65 R22,5 6 felg stalowych Rozstaw osi 7,45 m (kompatybilny z unoszoną pierwszą osią i zgodny z dyrektywą UE) Automatyczna, wyłączana oś podnoszona – pierwsza oś. EBS WABCO 2S/2M (na środkowej osi) z funkcją ESS wspomagania stabilności. Zasilanie przez złącze ISO 7638 Zasilanie 24V z 1 × 15-pinowym gniazdem (ISO 12098) 99334 Amt Wachsenburg. 2 lampy tylne HELLA Modular HYBRID (żarówka/LED), obrysówki LED, na anodowanych aluminiowych płytach montażowych z ochroną tylną. Przednie poszerzenia płyty siodło

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 2 510 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - System radiowo-multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Podgrzewane siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Przednia szyba Wewnętrzny numer zapytania: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB wywrotka najwyższej klasy!!! „TECNOCAR Emil-Camion S4” NOWOŚĆ W PAVIC -> Dostępny w kolorach: biały sygnalizacyjny, głęboki pomarańczowy, Nardo Grey (jak w ogłoszeniu), ultramaryna, szary metalizowany Dane pojazdu: - Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI, moc 397 kW (540 KM), moment obrotowy 2 650 Nm, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD z retardererem 35 - Przekładnia przystosowana do odbioru mocy - Programy jazdy MAN TipMatic: Performance, Efficiency i Offroad, do 70 000 kg - Napęd 8x4 - Zawieszenie resorowe przód/tył - Blokady mechanizmów różnicowych osi napędowych - Rozstaw osi główny 2 505 mm, rozstaw tylnej osi 1 400 mm - Zbiornik paliwa 390 l, zbiornik AdBlue 35 l Hsdpoyllmxefx Afnsfd - Hamulce tarczowe na obu osiach przednich, bębnowe na tylnych - Kabina NN: praktyczna (wąska, średniej długości, normalna wysokość) - Dach podnoszony, mechaniczny - Fotel komfortowy kierowcy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem - Roleta przeciwsłoneczna szyb drzwi, wewnętrzna, mechaniczna, po stronie kierowcy - Lodówka - System sterowania infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego wyboru - Skórzana wielofunkcyjna kierownica z regulacją wysokości i nachylenia - System multimedialny MAN Professional 12,3” nawigacja - System nagłośnieniowy MAN Advanced - Mapy Europy do nawigacji - Integracja smartfona - Uchwyt do przyczepy ø50 mm - Elektroniczny program stabilizacji (ESP) - System kontroli poślizgu napędu (ASR) - Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) - Asystent nagłego hamowania EBA Plus - Asystent skrętu - Monitorowanie uwagi kierowcy MAN AttentionGuard, nie wyłączany - Przygotowanie pod blokadę alkoholową, nie do obejścia - Front Detection, wyłączany - Rozpoznawanie znaków drogowych - System wspomagania jazdy wstecz - Bez ostrzegania o odległości - Bez MAN SafeStop Assist - System monitorowania ciśnienia w oponach - Asystent martwego pola - Asystent cofania - Przygotowanie do montażu blokady alkoholowej (Alco-Lock) - Inteligentny asystent prędkości (ISA) - System ostrzegania przed zmęczeniem i spadkiem koncentracji (DDAW) - System wykrywania kolizji z pieszymi i rowerzystami - Dywaniki i pokrowce ochronne Dane zabudowy: Wywrotka najwyższej jakości od lidera rynku EMILCAMION z Włoch - 20 m³ - Konstrukcja stalowa z HB 450, podłoga 8 mm, ściany 6 mm - Hydrauliczna tylna klapa - Boczna i tylna odblaskowa taśma konturowa - Boczne światła obrysowe LED - Błotniki ze stali nierdzewnej - Elementy wykończeniowe ze stali nierdzewnej - Uchwyt na koło zapasowe - Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej po stronie pasażera - Ręcznie składany tylny zderzak - Elektryczna czarna plandeka - Lakierowanie dwukolorowe (np.: ...

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 826 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa hakowa typu Hüffermann Schlitten Abroll-Anhänger "NOWY" Typ HSA 3 / 20.71 ZB "Schlitten-Carrier" przeznaczona do kontenerów wymiennych o długości od 5,0 m do maks. 7,0 m, osie SAF 2x 10.000 kg, zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem podczas rozłączania hamulca, układ hamulcowy Wabco, ABS, hamulce tarczowe z elektronicznym systemem hamowania i stabilizacji EBS-E i RSS (znacznie zmniejszone ryzyko przewrócenia pojazdu, mniejsze zużycie okładzin hamulcowych), rozpoznawanie obciążenia/wskazanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus z możliwością wyświetlania w kabinie (wymaga odpowiedniego przygotowania pojazdu), system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE 141, automatyczne nastawniki szczęk, certyfikowane zabezpieczenie ładunku przez 4-punktowe zamki pneumatyczne, boczne osłony w anodowanym i zamkniętym wykonaniu, dyszel w kształcie V o dł. ok. 2600 mm, oczko 40 mm, skrzynka narzędziowa 600 x 500 x 500 mm, ogumienie 265/70 R 19,5 // 8 sztuk, lampy modułowe Hella – częściowo LED, LEDowe kierunkowskazy boczne, dodatkowo 2 lampy cofania LED, przednie i tylne lampy pozycyjne LED, składany znak A oraz tablica ADR, boczne oznakowanie odblaskowe białe, tylne żółte, tylna belka przeciwnajazdowa z odbojnikami i fartuch tylny, zasilanie 15-pinowe, sprzęg główny typu Duomatic, malowanie w kolorze RAL DB 7350 Novagrau, felgi srebrne, osie lakierowane proszkowo na czarno (powłoka KTL), elementy montowane ocynkowane ogniowo, DMC 18.000 kg, możliwe technicznie do 20.000 kg, nowy pojazd, dostępny od ręki z magazynu Bünde, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta, sprzedaż wyłącznie dla firm! Wszystkie informacje bez gwarancji! Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Hfedpfx Asyk N A Iefnod

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 826 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa hakowa typu Hüffermann Schlitten Abroll-Anhänger "NOWY" Typ HSA 3 / 20.71 ZB "Schlitten-Carrier" przeznaczona do kontenerów wymiennych o długości od 5,0 m do maks. 7,0 m, osie SAF 2x 10.000 kg, zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem podczas rozłączania hamulca, układ hamulcowy Wabco, ABS, hamulce tarczowe z elektronicznym systemem hamowania i stabilizacji EBS-E i RSS (znacznie zmniejszone ryzyko przewrócenia pojazdu, mniejsze zużycie okładzin hamulcowych), rozpoznawanie obciążenia/wskazanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus z możliwością wyświetlania w kabinie (wymaga odpowiedniego przygotowania pojazdu), system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE 141, automatyczne nastawniki szczęk, certyfikowane zabezpieczenie ładunku przez 4-punktowe zamki pneumatyczne, boczne osłony w anodowanym i zamkniętym wykonaniu, dyszel w kształcie V o dł. ok. 2600 mm, oczko 40 mm, skrzynka narzędziowa 600 x 500 x 500 mm, ogumienie 265/70 R 19,5 // 8 sztuk, lampy modułowe Hella – częściowo LED, LEDowe kierunkowskazy boczne, dodatkowo 2 lampy cofania LED, przednie i tylne lampy pozycyjne LED, składany znak A oraz tablica ADR, boczne oznakowanie odblaskowe białe, tylne żółte, tylna belka przeciwnajazdowa z odbojnikami i fartuch tylny, zasilanie 15-pinowe, sprzęg główny typu Duomatic, malowanie w kolorze RAL DB 7350 Novagrau, felgi srebrne, osie lakierowane proszkowo na czarno (powłoka KTL), elementy montowane ocynkowane ogniowo, DMC 18.000 kg, możliwe technicznie do 20.000 kg, nowy pojazd, dostępny od ręki z magazynu Bünde, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta, sprzedaż wyłącznie dla firm! Wszystkie informacje bez gwarancji! Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Hfsdpfx Aeyk N Azsfnsd

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 400 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 35 m³, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Powietrze, podnośnik, tarcza BPW, EBS, aluminiowa podpórka, plastikowe (PVC) półbłotniki, 2x WZK, boczna ochrona najazdowa prawa, drabina doskona, składana aluminiowa ochrona przed jazdą pod pojazd (UFS), tablica odblaskowa, felgi aluminiowe, manometr załadunku, aluminiowa mulda, podłoga 10 mm, blacha przeciwzużyciowa na podłodze 7 mm, ściany boczne i przednia 7 mm, boczne blachy przeciwzużyciowe, ściana tylna 10/5 mm nasadzana, stelaż plandeki Cramaro. Hedjwqaupopfx Afnjfd

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 400 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 35 m³, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Powietrze, podnośnik, tarcza BPW, EBS, aluminiowa podpórka opuszczana, błotnik półmuszlowy z PVC, 2x skrzynka na narzędzia, boczna osłona przed najechaniem z prawej strony, drabinka przystawna, składany aluminiowy UFS, tablica odblaskowa, felgi aluminiowe, manometr załadunku, aluminiowa mulda, podłoga 10 mm, płyta zużyciowa na podłodze 7 mm, ściany boczne i przednia ścianka 7 mm, boczne płyty zużyciowe 5 mm, tylna ściana 10/5 mm nakładana, stelaż plandeki Cramaro. Hjdpfx Aforxa Npenofd Dostępnych jest kilka pojazdów z tym samym rokiem produkcji i wyposażeniem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 380 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 35 m³, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Powietrze, podnoszenie, tarcza BPW, EBS, aluminiowa składana podpora, błotniki półmuszlowe z PVC, 2x WZK, boczna osłona najazdowa prawa, drabinka dostawcza, składany UFS z aluminium, tablica odblaskowa, felgi aluminiowe, manometr załadunkowy, aluminiowa wanna, podłoga 10 mm, blacha trudnościeralna na podłodze 7 mm, boczne blachy trudnościeralne, tylna ściana nasuwana, stelaż plandeki Cramaro. Dostępnych kilka pojazdów z tym samym rokiem produkcji i wyposażeniem. Hfsdpferxa Ntjx Afnod

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 402 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 402 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Reisch AluBox-R 26 m³ | Naczepa typu wywrotka Typ pojazdu: Naczepa siodłowa Model: Reisch AluBox-R Objętość skrzyni: 26 m³ VIN: W09000001S0R67191 Rok produkcji: 2025 Nowy pojazd Opis produktu Reisch AluBox-R 26 m³ gwarantuje solidną jakość, przemyślaną technikę oraz najwyższą niezawodność w codziennym użytkowaniu. Dzięki kompaktowej konstrukcji, wytrzymałej ramie oraz wysokiej jakości wyposażeniu pojazd idealnie nadaje się do wymagających zadań transportowych w sektorze materiałów sypkich. Masa własna wynosi zaledwie ok. 5 150 kg (bez koła zapasowego), co zapewnia doskonałą ładowność w połączeniu z trwałymi komponentami i nowoczesnymi systemami bezpieczeństwa. Nadwozie i rama • Długość ramy: 7 500 mm • Typ ramy: standardowa • Materiał ramy: stal MC700 • Kolor ramy: czarny (RAL 9005) • Kolor muldy: szary (RAL 7004) • Wysokość wewnętrzna muldy: 1 402 mm • Grubość profilu ściany: 2,1 mm (standard) • Grubość dna: 7 mm (standard) Hodeyhtvaopfx Afnsfd • Profil dna: zaokrąglony na zewnątrz • Typ klapy: klapa z rynną wsypową Podwozie i technika • Osie: SAF Intra-CD z hamulcami tarczowymi (tarcza 430 mm, ET 120) • Obciążenie osi: 9 000 kg • 1. oś jako automatyczna oś podnoszona • Pneumatyka: Knorr ILVL • Zawieszenie: pneumatyczne z zaworem HS (regulacja wysokości) • Wysokość siodła: 1 200 mm • Szerokość pojazdu: 2 550 mm Ogumienie i wyposażenie • Opony: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22.5 • Felgi: aluminiowe Alcoa LVL ONE • Aluminiowy zbiornik powietrza: Tak • Wsporniki: aluminiowe Pakiet Reisch DE (wyposażenie standardowe) • Odblaskowe pasy boczne • Tablica pełna z tyłu • Docisk muldy (Hyfix) • Plandeka z 3 rurami wzmacniającymi • 2 kliny pod koła • Skrzynka narzędziowa • Klucz do śrub kół • Manometr • Przewód hydrauliczny z szybkozłączem • Ucho holownicze z tyłu • Automatyczne opuszczanie ze sterowaniem przy ramie • Podwójny przegub wahliwy Oświetlenie i elektryka • Oświetlenie Aspöck ECO LED III (24V) • 2 × 7-pinowe gniazdo • 1 × 15-pinowe gniazdo • Przednie i boczne lampy LED do oznakowania • Podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED • 2 tylne reflektory LED robocze • 2 dodatkowe boczne światła cofania LED • Oświetlenie wnętrza muldy Bezpieczeństwo • Układ hamulcowy: ABS/EBS (zgodny z ADR) • Dwuobwodowy układ hamulcowy zgodny z UN/ECE • Automatyczne sterowanie hamulcami • Osłona przeciwnajazdowa (HBS) z wspomaganiem sprężynowym • Wysuwana dźwignia podnoszenia • Tylny fartuch Reisch Dodatkowe wyposażenie • Pomost z drabiną, montowany z obu stron • Aluminiowa drabina • Plandeka 900 g/m², kolor grafitowy • System szybkiego zamykania plandeki (rura Ø 50 mm + pas napinający) • Wsporniki do plandeki Benalu • Napisy: Reisch Dostępność • Dostępny od ręki Fahrzeugbau Göppl GmbH Weiden - Regensburg-Leupoldsgrün Oficjalny dealer Reisch Premium Zastrzega się prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Sprzedaż wyłącznie dla działalności gospodarczych

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dalsze opcje i akcesoria = - Radio/odtwarzacz CD - Koło zapasowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 Zamknięta ciężarówka skrzyniowa to kompaktowy, niezawodny pojazd, idealny do miejskiej dystrybucji i lekkiego transportu. Dzięki zamkniętej przestrzeni ładunkowej ten pojazd zapewnia optymalną ochronę towaru podczas transportu. Accelo 915 to doskonały wybór dla firm, które oczekują efektywności, bezpieczeństwa i zwinności. Specyfikacja: - Napęd: 4x2 (dwa napędzane tylne koła) - Silnik: 4,2-litrowy, 4-cylindrowy turbodiesel Euro3, 150 KM/110 kW, 580 Nm - Skrzynia biegów: manualna - Bezpieczeństwo: oznakowanie ostrzegawcze i boczna ochrona - Komfort: przestronna kabina z regulowanymi fotelami, klimatyzacją i wielofunkcyjną kierownicą - Zbiornik paliwa: 150 litrów (standard) Skrzynia ładunkowa: - Typ: platforma z burtami (opadające boki do łatwego załadunku i rozładunku) - Wymiary: długość nadwozia od 5 do 6 metrów, w zależności od konfiguracji - Ładowność: do 4,5 tony w zależności od ładunku i ustawień - Materiał: boczne ramy aluminiowe zapewniają maksymalną pojemność ładunkową - Dostęp: szeroko otwierane tylne drzwi ułatwiające załadunek i rozładunek Opcje i możliwości dostosowania: - Opcje skrzyni ładunkowej: dodatkowe uchwyty mocujące i punkty zaczepowe do zabezpieczenia ładunku - Bezpieczeństwo: odblaskowe oznakowanie ostrzegawcze i boczna ochrona Zastosowanie: - Logistyka miejska: idealny do dystrybucji towarów detalicznych i spożywczych - Usługi kurierskie: idealny do transportu wartościowych i zabezpieczonych przesyłek - Eventy i catering: do przewozu sprzętu i akcesoriów - Hodowla zwierząt: transport zapakowanej karmy lub artykułów dla hodowli - Materiały budowlane: przewóz narzędzi lub elementów na place budowy Hjdsyn N T Uopfx Afnefd Wymiary: Dł. 7134 mm, Szer. 2148 mm, Wys. 2480 mm Dzięki zamkniętej skrzyni ładunkowej i niezawodnym osiągom Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 Zamknięta ciężarówka skrzyniowa to wydajne i wszechstronne rozwiązanie dla różnorodnych potrzeb transportowych. Pojazd może być dostosowany do przewozu różnych rodzajów ładunków, w tym towarów suchych, chłodzonych lub wartościowych. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: maksymalny nacisk na oś: 3200 kg; skrętna Maksymalny nacisk na tylną oś: 6200 kg Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 4200 cc Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 9.000 kg