Używane naczepa niskopodwoziowa na sprzedaż (262)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Trafność
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data zamieszczenia
- Najstarsze ogłoszenia
- Data zamieszczenia
- Najkrótsza odległość
- Odległość
- Najdalsza odległość
- Odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Ostatnio aktualizowane
- Najstarsza aktualizacja
- Ostatnio aktualizowane
- Producenci od A do Z
- Producent
- Producent od Z do A
- Producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Opinia
- Najwyższa referencja
- Opinia
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Trafność
- Trafność
Transport i pojazdy użytkowe Naczepa Naczepa niskopodwoziowa
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 865 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkich terminach, znajduje się na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na życzenie.
Szyja łabędzia:
* Szyja łabędzia z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem ok. 45° oraz tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10°
* 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
* Pokład z twardego drewna o grubości ok. 30 mm
Platforma ładunkowa:
* podwójnie wysuwana, z tylnym sfazowaniem ok. 500 mm x 8°
* 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN)
* 4 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN)
* 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy (LC 10.000 daN)
* 1 stół pośredni ok. 250 mm
* Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej
* Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zaczepiania pasów spinających (LC 2.000 daN)
Osie:
* Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie mechaniczno-hydraulicznie wymuszane skrętne
* Techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg
* Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania
* Narzędzia do osi
Ogumienie:
* 245/70 R 17.5, indeks nośności (146/146 F)
* Marka według naszego wyboru
Nogi podporowe:
* JOST mechaniczne z dwubiegową przekładnią, uciąg ok. 24 t, próba statyczna ok. 50 t
Układ hamulcowy:
* Zgodnie z przepisami UE, EBS-E (2S2M), bez przewodów do ciągnika siodłowego
Lakierowanie:
Pierwszorzędna, trwała ochrona antykorozyjna
* Wysokiej jakości lakier dwuskładnikowy (2K), jednobarwny, RAL 3002 karminowy czerwony
* Tył pojazdu metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel)
Konstrukcja stalowa:
Konstrukcja z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
* Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa)
Bsdpfx Agsw Tprzjqjdi
Instalacja elektryczna:
* Zgodnie z normami UE
* Oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S & 15-pinowym. 24N: ISO-1185, 24S: ISO-3731, 15-pin: ISO-12098
W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe:
* 2-calowy trzpień królewski
* Cynkowana stalowa przednia ściana, wys. ok. 400 mm
* Żółto-czerwone sprzęgła pneumatyczne na cynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej
* Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą
* Moduł elektrohydrauliczny
* Sterowanie tylną osią oraz przednią za pomocą przewodowego pilota, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym)
* Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędziej
* Listwa zaczepowa na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu
* Cynkowane składane podpory pod sfazowaniem platformy
* Na szyi łabędziej aluminiowe burty boczne i tylna, wtykowe, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.)
* Tylne cynkowane słupki wtykowe zdejmowane (długość zabudowy ok. 2560 mm)
* Skrzynka narzędziowa cynkowana, zintegrowana w sfazowanej szyi łabędziej
* 4 pary gniazd kontenerowych WADER na platformie do transportu kontenera 20', 2x 20', 40' lub 45'
* 8 par gniazd na słupki wtykowe ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy
* Poszerzenia cynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę
* Przesuwne listwy zaczepowe do ramp aluminiowych z tyłu pojazdu
* 2 pary pierścieni typu Ferry pod szyją łabędzią i 2 pary z tyłu
* Centralny system smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) z normalnym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy
* 2 diodowe światła cofania zamontowane na tylnej płycie
* Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation), cała konstrukcja stalowa śrutowana wg normy SA2.5-
Ogłoszenia
Hörsching
545 km
Naczepa niskopodwoziowa
KRONEKüHLAUFLIEGER, TK SLXI 300, LIFTACHSE, DOPPELSTOCK, BLUMENBREITE
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 8 785 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2022, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 2 600 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa chłodnicza Krone Cool Liner | Podwójny poziom | Szerokość do przewozu kwiatów, oś podnoszona | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Skrzynka narzędziowa | Uchwyt na koło zapasowe | Agregat chłodniczy ThermoKing SLXi 300 | Opony: 385/65 R22.5 | Motogodziny: 1070 h | Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży.
Bsdpfx Aowuvfxsgqsdi
Ogłoszenia
Neuenhagen
377 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMax 510 Pendelachsen ausziehbar abfahrbarer Hals
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 980 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, Pokład zagłębiony z zewnętrznymi dźwigarami w wersji rozsuwanej SUPER LOW, długość ok. 6.850 mm
* Długość całkowita 13.500 mm, wydłużana do 19.000 mm
* Powierzchnia ładunkowa poszerzana od 2.540 do 3.000 mm
* Pokład zagłębiony z trwałą podłogą z twardego drewna (ok. 40 mm grubości) oraz mechanicznie sterowanym ryglem zabezpieczającym
* Przewody zasilające prowadzone są w sposób chroniony w wysuwanych dźwigarach, automatycznie dostosowując się do długości pokładu zagłębionego
* 5 par pierścieni mocujących z funkcją składania na zewnątrz (LC 10.000 daN)
* 6 par bloków gwintowanych na wewnętrznym dźwigarze do montażu śrubowanych pierścieni RUD
Podwozie tylne
* Podwozie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną, nawierzchnią z blachy ryflowanej oraz przelotową pryzmatyczną rynną koparkową, ok. 1.250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu
* 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN)
* 1 para pierścieni mocujących poziomych w rynnie (LC 8.000 daN + 5.300 daN)
* 2 pary kieszeni na słupki wsuwane, ok. 100 x 50 mm, w ramie zewnętrznej
Gęsia szyja
* Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni załadunkowej, długość ok. 3.785 mm
* Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz odpinana
* Techniczny nacisk siodła: 23.000 kg. Dla ciągników: 4x2, 6x2 i 6x4
Oś wahliwa
* Wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszone skrętne
* Zawór bezpieczeństwa przewodu hydraulicznego na cylindrze poziomującym oś z automatyczną funkcją RESET
* Cylinder hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem przed wysunięciem w pozycji podniesionej
* Techniczny nacisk na oś: każda po 12.000 kg
* Hydrauliczne wyrównanie osi
* Narzędzia do osi
* Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF indeks nośności (146/146F), nowe koło zapasowe
Układ hamulcowy
* Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) z przewodami do ciągnika siodłowego
Instalacja elektryczna
* Zdalne sterowanie skrętem osi
* Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE
* Oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przedniej z gniazdami 24N, 24S i 15 pinowymi wg ISO: 24N ISO-11852, 24S ISO-3731, 15 pinowe ISO-12098
Bdjdpfx Aowla Rtjgqji
Konstrukcja stalowa
* Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych: S355J2+N/S355MC
Lakierowanie
* Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna
* Wysokiej jakości jednorodne lakierowanie nawierzchniowe dwuskładnikowe (2K)
* 2-calowy króciec centralny (Königszapfen)
* Ocynkowana ściana czołowa ze stali, ok. 400 mm wysokości
* Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza powietrzne
* 4 kliny pod koła z uchwytami
* Zespół elektrohydrauliczny
* Żółty pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE na bokach, na wysuwie i z tyłu naczepy
* Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy, w tym lampę ostrzegawczą
* Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
* Uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem na gęsiej szyi oraz na tylnej belce z lewej i prawej
* Instrukcja obsługi i opis techniczny
* Naklejka prędkości maksymalnej 80 km/h z tyłu i po obu stronach
* Manometr do pomiaru nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia
* Możliwość błędów, zmian i sprzedaży zastrzeżona

Dowiedz się teraz
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc
Ogłoszenia
Babenhausen
746 km
Naczepa niskopodwoziowa
GVN 4GVN O4*ÜBERBREITE TAFEL*KOC*LIFT*PE
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 43 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, GVN 4GVN O4 TABLICA NADWYMIAROWA KOC LIFT HYDRAULICZNA RAMPA
----HISTORIA POJAZDU
* NOWY POJAZD 04/2025
* NA ŻYCZENIE DOSTĘPNE WIDEO
WYPOSAŻENIE POJAZDU
WYPOSAŻENIE I ZABUDOWA
* KOŁO ZAPASOWE
* SCHOWEK Z PRZODU
* SCHOWEK Z PRZODU POD ZAŁAMANIEM RAMY
* SKRZYNKI NARZĘDZIOWE PO OBU STRONACH
* UCHWYT NA GAŚNICĘ
* POWIERZCHNIA ZAŁADUNKOWA NA ZAŁAMANIU RAMY
* WYSUWANA TABLICA DO ŁADUNKÓW PONADGABARYTOWYCH
* PROGI DO ŁADUNKÓW PONADGABARYTOWYCH
* TABLICE OSTRZEGAWCZE DO ŁADUNKÓW PONADGABARYTOWYCH 4X
* PUNKTY MOCOWANIA
* DODATKOWE PODPORY
* STAŁE HYDRAULICZNE NAJAZDY
* GNIAZDO ZASILAJĄCE DO HYDRAULIKI NAJAZDÓW
* SYSTEMY OŚWIETLENIA NACZEPY
* WSKAŹNIK CIŚNIENIA
----PODWOZIE I OSIE
* OSIE OSMAN KOC, IDENTYCZNE Z BPW
* 4 OSIE
* OŚ PODNOSZONA – 1 OŚ
* OSTATNIA OŚ SKRĘTNA BLOKOWANA
* PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE
* HAMULEC BĘBNOWY
* SYSTEM HAMULCOWY WABCO
----OPONY
* WSZYSTKIE OPONY
* 235/75 R17.5
----WYMIARY
Bdjdpfx Agjwwywwjqei
* WYMIARY PRZESTRZENI ŁADUNKOWEJ
* 9,55 M DŁ. 2,55 M SZER. 3 M SZER. PRZY PONADGABARYCIE
* DŁUGOŚĆ NAJAZDU
* 3,23 M DŁ. 0,75 M SZER.
* WYMIARY PRZESTRZENI ŁADUNKOWEJ NA ZAŁAMANIU RAMY
* 1,8 M DŁ. 2,4 M SZER.
* WYSOKOŚĆ ZAŁAMANIA OD PODŁOŻA
* 1,4 M
* WYSOKOŚĆ POWIERZCHNI ZAŁADUNKOWEJ OD PODŁOŻA
* 0,9 M
* DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA BEZ NAJAZDÓW
* 13,6 M
----GOTOWY DO NATYCHMIASTOWEGO UŻYTKU
----
* SPRZEDAŻ EKSPORTOWA WYŁĄCZNIE Z KAUCJĄ (DEPOZYTEM) MIN. 500 € - 2000 €
* EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 € - 2000 €
----ZGŁOSZENIE EKSPORTOWE CELNE EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER) TABLICE 5-DNIOWE, 30-DNIOWE ORAZ 17-21 DNI AUSTRIACKIE TABLICE EURO 1
REZERWACJE WYŁĄCZNIE ZA POŚREDNICTWEM FUNKCJI E-MAIL
REZERWACJE USTNE NIE SĄ WAŻNE!
Przy sprzedaży do krajów UE oraz poza UE pobierana jest kaucja w wysokości minimum 500,00 € / 1.000,00 €
(For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least € 500.00 / € 1,000.00)
Zmiany, omyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone!
Więcej pojazdów znajdziecie Państwo na naszej stronie internetowej:
Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych – patrz strona www
Ważna informacja: Pomimo starannej kontroli danych w naszej ofercie mogą wystąpić błędy. Częściowo mogą być one spowodowane przez błędy transmisji w systemach różnych platform. Dlatego informujemy, że wszystkie dane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych.
Informacje prawne: Niniejsze ogłoszenie handlowe nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Ma charakter jedynie informacyjny i służy nawiązaniu kontaktu w celu zawarcia umowy. Wszelkie podane dane nie są wiążące i nie stanowią zapewnionych właściwości.
Ogłoszenia
Bovenden
635 km
Naczepa niskopodwoziowa
KässbohrerSLT 50-2, Elefant, EX BW
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 16 200 kg, maksymalna waga ładunku: 52 400 kg, masa całkowita: 68 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1979, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 380 mm, całkowita wysokość: 131 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 445/65R22.5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 6 osi, osie Kässbohrer, zawieszenie resorowe, sterowanie wymuszone, pierścienie mocujące, rampy najazdowe dzielone na 2 części, podpora przednia, bliźniacze ogumienie.
Bodpfx Agowh Uipeqsdi
Nadwozie: szerokość rampy 750 mm, wysokość siodła 1550 mm, sworzeń królewski 3 ½", 4 osie po 13 t, 4 osie hydraulicznie wymuszenie kierowane, długość całkowita 13 100 mm. INFORMACJE O DODATKACH NIE GWARANTOWANE, możliwe zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki zastrzeżone!
Ogłoszenia
Lichtenfels
598 km
Naczepa niskopodwoziowa
HanglerTele 7,5 M., Lenkachse
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 480 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 17 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 850 mm, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, HANGLER 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa teleskopowa typu SDS-H 470
Pierwsza rejestracja: 03/2023, stan jak nowy
Masa własna tylko 10 520 kg
Wysokość załadunkowa bez ładunku ok. 850 mm
Wysokość sprzęgu: 1 050 do 1 100 mm
Długość łabędziej szyi: 3 650 mm
Długość zagłębienia niskopodwoziowego: 9 770 mm, rozsuwane o 7 500 mm = całkowita długość zagłębienia 17 270 mm, regulowana podpora pośrednia na teleskopie
Zestaw do transportu ponadgabarytowego do szerokości 3 000 mm, wysuwane poszerzenia ramy z drewnianymi nakładkami
Rama tylna ze ścięciem 8°
Ciągła listwa U-profil na rampy najazdowe
Teleskopowe podpory przednie
Teleskopowa podpórka tylna
4 pary zagłębionych blokad kontenerowych do 1×40' lub 2×20' kontenerów
9 par kieszeni na kłonice w zewnętrznej ramie
2 listwy tulei na kłonice na całej szerokości
Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego
Skrzynia na rampy
11 par uchylnych pierścieni mocujących po 10 000 daN zawieszonych swobodnie w profilu bocznej ramy (również do mocowania ładunków ponadgabarytowych)
11 par otworów mocujących w zewnętrznej ramie na łabędziej szyi (do wieszania pasów napinających)
Ogumienie 13× 235/75 R 17.5
Osie SAF z hamulcami bębnowymi
Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem/opuszczaniem
Rozstaw osi przesunięty: 1 360/1 410 mm
3. oś - układ kierowania z opóźnieniem
WABCO Trailer-EBS z systemem stabilizacji jazdy RSS
Bdedpfx Agou Dftvjqei
Przednia część ramy podwozia: cynkowana natryskowo + lakierowana końcowo w RAL 3002
Tylna część podwozia: ocynk ogniowy + lakierowanie końcowe widocznych elementów ramy w RAL 3002
WYNAJEM to nowe KUPNO, u nas również dostępne od ręki w opcji full-service!
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 710 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na życzenie.
Gęsia szyja:
Gęsia szyja z przednimi ściętymi narożnikami ok. 45° i tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10°
* 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN)
* Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm
Platforma ładunkowa:
Teleskopowa platforma ładunkowa ze ściętym tyłem ok. 1 000 mm x 8°
* Między 1. a 2. osią jedna para stałych kieszeni na koła, ok. 1 610 x 970 x 400 mm (dł. x szer. x wys.)
* W zestawie 3-częściowe, zdejmowane, ocynkowane pokrywy na kieszeniach na koła (szer. ok. 670 mm – max. obciążenie punktowe 5 t/szt.)
* 1 para pierścieni mocujących w pozycji leżącej z przodu platformy (LC 10 000 daN)
* 4 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 5 000 daN)
* 3 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 10 000 daN)
* Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN)
Osie:
Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 3. oś sterowana biernie
* Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg każda
* Elektromagnetyczna blokada cofania uruchamiana przez wsteczny bieg i manualnie
* Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania; zestaw narzędzi osiowych
Ogumienie:
* Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – producent według naszego wyboru
Podpory siodła:
* Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t obciążenie testowe)
Bdedpfx Asw Tpq Regqei
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym
Konstrukcja stalowa:
Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
* Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Instalacja elektryczna:
* Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE
* Oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. połączenie zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinowe ISO-12098
Lakierowanie:
* Najwyższej klasy długotrwała ochrona antykorozyjna piaskowanego ramy spawanej, gwarantowana przez 2-komponentowy podkład cynkowy (2K)
* Wysokiej jakości 2-komponentowy lakier wierzchni (2K) w kolorze jednolitym RAL 3002 czerwony karminowy
* Tył metalizowany i malowany na kolor RAL 9010 (czysta biel)
Wyposażenie dodatkowe w cenie:
* 2-calowy sworzeń królewski
* Ocynkowana przednia ściana stalowa, wys. ok. 400 mm
* Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą
* Żółto-czerwone złącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu
* 4 kliny zabezpieczające z uchwytami na przedniej ścianie
* Miejsce z tyłu gęsiej szyi do ramp najazdowych aluminiowych
* Ocynkowane podpory składane pod ścięciem platformy
* Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy
* System TPMS do monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141
* Żółta taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE z boku, na wysuwie i na tyle naczepy
* Na gęsiej szyi i na tylnej płycie z lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem
* 1 odbojnik z twardego drewna na tylnej ścianie gęsiej szyi do platformy
* Ocynkowany uchwyt na nakładki poszerzające po lewej i prawej pod platformą
* 4 pary wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnej belki (LC 5 000 daN)
* 1 para wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż tylnej części centralnej belki (LC 10 000 daN)
* Na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne i tylna, wsuwa
Ogłoszenia
Hörsching
545 km
Naczepa niskopodwoziowa
SCHMITZSCB S3B KüHLAUFLIEGER, TK SLXE 400, LIFTACHSE, DOPPELSTOCK, BLUMENBREITE
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 8 681 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2014, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, Wyposażenie: ABS, Schmitz naczepa chłodnia S3B | Agregat chłodniczy TK SLXe 400 | System double deck bez belek - belki dostępne na zapytanie | Skrzynka na palety | Szerokość wewnętrzna 2,49 m | Wysokość wewnętrzna 2,69 m | Osie Schmitz z hamulcami tarczowymi | Uchwyt na koło zapasowe, skrzynka narzędziowa | Motogodziny: 27 330 h | Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży
Bodpfx Agewtqw Toqjdi
Ogłoszenia
Legden
875 km
Naczepa niskopodwoziowa
GOLDHOFERSTZ-L5/80A Tieflader Zwangsgelenkt
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 52 100 kg, masa całkowita: 70 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2008, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 15 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Goldhofer naczepa niskopodwoziowa z łabędzią szyją
- 5 osi
- 1. oś podnoszona
- 4 ostatnie osie przymusowo skrętne
- Centralne smarowanie
Bdodpfow S S Uvox Agqsi
- Osie BPW
- Ogumienie: 235/75 R17,5
- Hamulce bębnowe
- Dopuszczalna masa całkowita: 70 000 kg
- Masa własna: 17 900 kg
- Badanie SP do: / Przegląd techniczny do: 12/2025
- Wysokość załadunku: 0,85 m
- Szerokość załadunku: 2,55 m
- Długość pokładu niskiego: 12,0 m
- Długość łabędziej szyi: 4,0 m
- Wysuwana do całkowitej długości 24,4 m
Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży.
Numer wewnętrzny pojazdu: 11177
Ogłoszenia
Babenhausen
746 km
Naczepa niskopodwoziowa
GVN 4GVN O4*ÜBERBREITE TAFEL*KOC*LIFT*PE
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 43 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, GVN 4GVN O4 PRZYCZEPA DO TRANSPORTU ŁADUNKÓW O SZEROKOŚCI PONADNORMATYWNEJ, TAFEL KOC LIFT, HYDRAULICZNA RAMPA
----HISTORIA POJAZDU
* NOWY POJAZD 04/2025
* NA ŻYCZENIE DOSTĘPNY FILM VIDEO
WYPOSAŻENIE POJAZDU
Bdjdpfowwn U Djx Agqji
WYPOSAŻENIE I ZABUDOWA
* KOŁO ZAPASOWE
* SCHOWEK Z PRZODU
* SCHOWEK Z PRZODU POD SKOSEM
* SKRZYNKI NARZĘDZIOWE PO OBU STRONACH
* UCHWYT NA GAŚNICĘ
* POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA NA SKOŚNEJ CZĘŚCI RAMY
* ROZKŁADANA TABLICA DLA ŁADUNKÓW PONADNORMATYWNYCH
* POSZERZENIA DO ŁADUNKÓW PONADNORMATYWNYCH
* 4x TABLICE OSTRZEGAWCZE DLA SZEROKOŚCI POWYŻEJ NORM
* PUNKTY MOCUJĄCE
* DODATKOWE PODPORY
* STAŁE HYDRAULICZNE NAJAZDY
* GNIAZDO ZASILAJĄCE DO HYDRAULIKI NAJAZDÓW
* SYSTEM OŚWIETLENIA PRZYCZEPY
* MANOMETR CIŚNIENIA
----PODWOZIE I OSIE
* OSIE OSMAN KOC, IDENTYCZNE Z OSIAMI BPW
* 4 OSIE
* OŚ PODNOSZONA – 1. OŚ
* OŚ SKRĘTNA BLOKOWANA – OSTATNIA OŚ
* PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE
* HAMULCE BĘBNOWE
* UKŁAD HAMULCOWY WABCO
----OPONY
* WSZYSTKIE OPONY
* 235/75 R17.5
----WYMIARY
* POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA:
* 9,55 m DŁ x 2,55 m SZ, DO 3 m SZ PRZY PONADNORMATYWNYCH
* DŁUGOŚĆ NAJAZDU: 3,23 m DŁ x 0,75 m SZ
* POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA NA SKOŚNEJ CZĘŚCI RAMY: 1,8 m DŁ x 2,4 m SZ
* WYSOKOŚĆ SKOŚNEJ CZĘŚCI RAMY OD PODŁOŻA: 1,4 m
* WYSOKOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ OD PODŁOŻA: 0,9 m
* DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA BEZ NAJAZDÓW: 13,6 m
----GOTOWA DO NATYCHMIASTOWEGO UŻYTKU
----
* SPRZEDAŻ EKSPORTOWA TYLKO ZA KAUCJĄ (DEPOZYT) MIN. 500€ - 2000€
* EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2000€
----ODPRAWA CELNA EXW W 10 MIN. (CERTYFIKOWANY EKSPORTER), 5-DNIOWE, 30-DNIOWE TABLICE, 17-21 DNI AUSTRIACKIE TABLICE, EURO 1
REZERWACJE POJAZDÓW PROSZĘ SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ E-MAIL
USTNE REZERWACJE NIE SĄ WAŻNE!
Przy sprzedaży do krajów UE oraz poza UE pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00€ / 1 000,00€ (For sales to the EU and third countries will be levied a deposit/guarantee of at least €500.00 / €1,000.00)
Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone!
Więcej pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Sprzedaż wyłącznie na naszych warunkach handlowych – patrz strona internetowa.
Ważna informacja: Pomimo starannej weryfikacji wszystkich szczegółów ogłoszenia, mogą zdarzyć się błędy, częściowo spowodowane błędami przesyłu w systemach różnych platform. W związku z tym wszystkie informacje podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych.
Informacje zawarte w tym ogłoszeniu nie stanowią oferty w rozumieniu §145 BGB, lecz są jedynie informacją przedkontraktową. Wszelkie dane podane są bez gwarancji i nie stanowią zapewnionych cech pojazdu.
Ogłoszenia
Bovenden
635 km
Naczepa niskopodwoziowa
GoldhoferSTZ-L6-62/80, 5x Lenkachse
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 16 900 kg, maksymalna waga ładunku: 60 600 kg, masa całkowita: 77 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/1993, długość przestrzeni ładunkowej: 14 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: żółty, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 6 osi, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, sterowanie wymuszone, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system antyblokujący), uchwyty do mocowania, podpory, bliźniacze ogumienie, klapy wahadłowe. Zabudowa: 6-osiowa naczepa niskopodwoziowa z 5 osiami skrętnymi i pompą hydrauliczną 24V. Osie BPW, hamulce bębnowe, wszystkie opony ok. 70%, całkowita długość 17 500 mm, sworzeń królewski 3,5", wymienny. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i błędy!
Bsdpjucdqusfx Agqodi
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 140 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajduje się na naszej stronie internetowej.
Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie.
Gęsia szyja:
- Gęsia szyja z zaokrąglonymi przodami ok. 45° i tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10°
- 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
- Poszycie z twardego drewna grubości ok. 30 mm
Platforma ładunkowa:
- Teleskopowa platforma ładunkowa ze sfazowaniem z tyłu ok. 1.000 mm x 8°
- Między 1. a 2. osią para stałych zagłębień na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm (dł. x szer. x wys.)
- W zestawie 3-częściowa, zdejmowana i ocynkowana pokrywa nad zagłębieniami (szer. ok. 670 mm – maks. nacisk punktowy 5 t/szt.)
- 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu platformy (LC 10.000 daN)
- 4 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 5.000 daN)
- 3 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 10.000 daN)
- Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN)
Podpory siodłowe:
- Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na udźwig 24 t (próba 50 t)
Ogumienie:
- Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF, marka do wyboru przez nas
- System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141
- Przesył danych do samochodu realizowany przez standardowe złącze EBS zgodnie z ISO 11992
- Aby prawidłowo wyświetlić dane, samochód musi być w stanie je przesyłać i wyświetlać.
Osie:
- Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 3. oś skrętna podążająca
- Dopuszczalne obciążenie osi: 12.000 kg
- Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub ręcznie
- Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia osiowe
Układ hamulcowy:
- Układ hamulcowy WABCO zgodny z regulacjami UE, EBS-E (2S2M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym
Instalacja elektryczna:
- Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE
- Oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Wszystkie boczne światła LED migają wraz z kierunkowskazem
- ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin, zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Konstrukcja stalowa:
- Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
- Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Lakierowanie:
- Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana
Bedpfx Agow Tpq Deqjdi
- Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki
- Metalizacja HRM całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej
- Lico końcowe lakierowane 2 warstwami lakieru 2K, jednolity kolor RAL 3002 (czerwony karminowy), tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel)
- Lakier metaliczny niedostępny
- Badanie powłoki lakierniczej w teście solnej mgły zgodnie z ISO 9227-NSS
- Zamknięcie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem
W cenie następujące wyposażenie dodatkowe:
- Przy gęsiej szyi oraz z tyłu po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem elektrycznym
- Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią (bez koła zapasowego)
- Sworzeń królewski 2 calowy
- Cynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości
- Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne
- Ocynkowane podpory składane pod sfazowaniem platformy
- Ochrona odbojowa z twardego drewna na tylnej ścianie gęsiej szyi w kierunku platformy
- 1 para zagłębionych pierścieni mocujący
Ogłoszenia
Hörsching
545 km
Naczepa niskopodwoziowa
SCHMITZSKO 24 KüHLAUFLIEGER, CARRIER VECTOR 1550 LIFTACHSE
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 8 195 kg, maksymalna waga ładunku: 24 805 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2012, wysokość przestrzeni ładunkowej: 265 mm, całkowita długość: 2 450 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa chłodnia Schmitz | Oś podnoszona | Oś Schmitz z hamulcem tarczowym | Skrzynka narzędziowa | Uchwyt na koło zapasowe | Agregat chłodniczy Carrier Vector 1550 | Opony: 385/65 R22,5 | Motogodziny: 6963 | Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży.
Bdedpfx Agewalnyeqji
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 820 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz dostępny od ręki i w krótkim terminie asortyment pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie.
Gęsia szyja:
- Gęsia szyja z ukośnie ściętymi narożnikami z przodu ok. 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10°
- 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
- Pokład z twardego drewna o grubości ok. 30 mm
Powierzchnia ładunkowa:
- 1 para stałych kieszeni na koła przed osiami, ok. 2.610 x 970 x 400 mm (dł. x szer. x gł.)
- Kieszenie na koła z kwadratowymi listwami przeciwpoślizgowymi ok. 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części
- Między 1. a 2. osią jedna para stałych kieszeni na koła ok. 1.610 x 700 x 400 mm (dł. x szer. x gł.)
- W zestawie 3-częściowe zdejmowane, ocynkowane pokrywy nad kieszeniami na koła (szer. ok. 670 mm), maks. obciążenie punktowe ok. 5 t/szt.
- Zagłębienie w skośnej części oraz sięgające do powierzchni ładunkowej do umieszczenia łyżki koparki (ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm, dł. x szer. x wys.)
- 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN)
- 5 par pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN)
- 3 pary pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN)
- 2 pary pierścieni mocujących w wnęce na ramie od koparki (LC 5.000 daN)
- Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN)
Rampy stalowe jednoczęściowe:
- 1 para ocynkowanych jednoczęściowych ramp stalowych ok. 3.000 x 800 mm z ok. 48 mm pokryciem z twardego drewna
- Rampy z podnośnikiem hydraulicznym, przesuwane hydraulicznie
- Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg
- Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE rampy o długości mniejszej niż 300 mm nie są uwzględniane w całkowitej długości pojazdu
Podpory siodła:
- Mechaniczne podpory siodła JOST z 2-biegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t obciążenia testowego)
Bdedew Tpqwepfx Agqei
Osie:
- Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś z samoskrętem
- Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg każda
- Elektromagnetyczna blokada cofania uruchamiana przez bieg wsteczny lub manualnie
- Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
- Narzędzia do osi
Ogumienie:
- Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF — marka wg naszego wyboru
- System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Transfer danych do ciągnika siodłowego odbywa się przez standardowy interfejs EBS wg ISO 11992. Aby wskazania były poprawne, pojazd musi być w stanie przesyłać i wyświetlać te dane.
Układ hamulcowy:
- Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów do ciągnika siodłowego
Konstrukcja stalowa:
- Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
- Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Instalacja elektryczna:
- Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE
- Oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Wszystkie boczne światła markerowe LED migają razem z kierunkowskazem
- Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowe zgodnie z ISO; 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Lakierowanie:
- Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana w urządzeniu z wirnikiem
- Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej
- Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla najlepszego zabezpieczenia przed korozją
- Lakierowanie końcowe 2 warst
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEGigamax Tiefbett 1+3
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 48 180 kg, masa całkowita: 70 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie.
SZYJA ŁABĘDZIA (GOOSENECK)
* Szyja łabędzia z zintegrowanym jednosiowym podwoziem (oś wahadłowa) w wersji demontowalnej
* Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona i opuszczana, z przyłączem hydraulicznym połączonym z hydrauliczną kompensacją osi pierwszych
* Długość: ok. 5 200 mm, z przodem ściętym ok. 60°
* Do ciągnika siodłowego: 6 x 4 lub 8 x 4
* Przegroda czołowa ze stali, wsuwana, wys. ok. 400 mm, wersja skośna
* 1 para mechanicznych podpór z przodu szyi łabędziej, składane (LC 10 000 daN)
* 1 para wsuwanych aluminiowych ścian bocznych, wys. ok. 400 mm, anodowana
* 1 wsuwana tylna ściana aluminiowa, wys. ok. 400 mm, anodowana
* Blacha ryflowana na szyi łabędziej
* Kingpin 3,5 cala
* Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 skrzynka narzędziowa INOX z 1 pokrywą, przykręcona z prawej strony szyi łabędziej w kierunku jazdy przy aluminiowej ścianie bocznej, ok. 1350 x 400 x 400 mm (dł. x szer. x wys.)
* Złącza hydrauliczne z szyi łabędziej do naczepy niskopodwoziowej z szybkozłączem wielokrotnym
* 1 reflektor roboczy LED z lewej i prawej strony tylnej belki szyi łabędziej z okablowaniem do listwy przyłączeniowej do ciągnika
POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA
* Naczepa niskopodwoziowa z zewnętrznymi belkami, zaprojektowana jako teleskopowa powierzchnia ładunkowa w wersji niskoprofilowej z wysuwem z przodu, z trwałą podłogą z twardego drewna ok. 50 mm, długość x szerokość ok. 8 000 mm x 2 740 mm
* Miejsce blokady co ok. 1 000 mm na wysuwie
* Stałe najazdy z przodu powierzchni ładunkowej z listwami antypoślizgowymi
* 1 pierścień mocujący na zewnątrz na stałych najazdach (LC 10 000 daN)
* 1 zawieszany pierścień mocujący po lewej i prawej stronie na przednim poprzecznym wsporniku (LC 10 000 daN)
* Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na wewnętrznych belkach naczepy niskopodwoziowej
* Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnętrznych belkach naczepy (LC 10 000 daN)
* Wycięcia w górnym pasie zewnętrznych belek nad pierścieniami mocującymi
* Mechaniczne sprzężenie sworzniowo-uchowe od naczepy do podwozia do wymiany powierzchni ładunkowej lub montażu przedłużek, złącza elektro-pneumatyczno-hydrauliczne
* Zewnętrzne belki naczepy niskopodwoziowej pokryte warstwą piasku malowaną w celu zabezpieczenia przed poślizgiem
* 4 pary wpuszczanych pierścieni mocujących w powierzchni ładunkowej, rozmieszczone wzdłuż zewnętrznej ramy/belki zewnętrznej (LC 10 000 daN)
* 1 pierścień mocujący zewnętrznie po lewej i prawej stronie na tylnym wsporniku poprzecznym (LC 10 000 daN)
* Składane poszerzenia, po ok. 230 mm z każdej strony
* Luzem przygotowane deski poszerzające w stalowej ramie
* 6 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górnym pasem zewnętrznych belek, do montażu śrubowanych ucho-ringu M24 (LC 8 000 daN)
* 2 pary śrubowanych ringów M24 (LC 8 000 daN) w zestawie
TYLNE PODWOZIE
* Tylne podwozie z zamkniętą ramą zewnętrzną, blacha ryflowana i przelotowa wanna koparkowa, ok. 1 450 x 900 x 505 mm, otwarta z tyłu
OŚ WAHADŁOWA
Bdsdpfxewx Ddwe Agqji
* Wszystkie osie sterowane przymusowo hydromechanicznie
* Zawór bezpieczeństwa przed pęknięciem przewodu na cylindrach wyrównujących osi z automatyczną funkcją RESET
* Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zatyczkami do zabezpieczenia w pozycji podniesion
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 90 700 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 850 mm, Wyposażenie: ABS, Kompletną ofertę naszych pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie.
Gęsia szyja: Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana. Długość ok. 3 650 mm. Do ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4.
3-osiowy kompaktowy wózek przedni:
* Uchwyt haka z przodu i z tyłu. Długość: ok. 3 560 mm
* Szerokość podwozia: ok. 2 850 mm
Niska wanna:
* Niska wanna ATX-A z teleskopowymi dźwigarami podłużnymi, w konstrukcji niskiej z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 50 mm
* z przejezdnymi hakami mostkowymi z przodu oraz z tylnym sprzęgiem sworzniowo-łapowym
* Szerokość podstawy: ok. 2 850 mm, długość: ok. 7 150 mm, wys. dźwigara: ok. 330 mm, szer. dźwigara: ok. 750 mm
* Wysokość załadunkowa ok. 480 mm przy prześwicie ok. 150 mm
5-osiowy wózek tylny:
* Mechaniczny sprzęg sworzniowo-łapowy do montażu niskiej wanny z przodu, belka końcowa z tyłu
* Szerokość podwozia: ok. 2 850 mm
* Długość podwozia: ok. 6 840 mm
* Oś wahliwa
3-osiowy wózek przedni:
* Oś wahliwa – wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane
Bjdpow Tgp Dsfx Agqsdi
* Zawór awaryjny pęknięcia przewodu na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET
* Siłownik hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem w pozycji podniesionej
* Lakierowanie końcowe osi dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym w kolorze MB7350 Novagrau
* Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h)
* Hydrauliczne wyrównanie osi
* Ogumienie wózka przedniego: 12 x wg. wyboru producenta (M+S) 285/70 R19,5, indeks nośności 150/148J
5-osiowy wózek tylny:
* Oś wahliwa – wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane
* Zawór awaryjny pęknięcia przewodu na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET
* Siłownik hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem w pozycji podniesionej
* Lakierowanie końcowe osi dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym w kolorze MB7350 Novagrau
* Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h)
* Hydrauliczne wyrównanie osi
* Ogumienie wózka tylnego: 20 x wg. wyboru producenta (M+S) 285/70 R19,5, indeks nośności 150/148J
Lakierowanie:
* Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk / 15% aluminium) dla zapewnienia najwyższej ochrony antykorozyjnej
* Lakierowanie końcowe dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym jednolicie w kolorze RAL 3002 karminowoczerwonym, zgodnie z systemem RAL 841GL
Wyposażenie dodatkowe:
* Czołowa ściana stalowa, ok. 400 mm wysokości
* Na gęsiej szyi wpinane burty i tylna ściana z aluminium, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej
* 3.5 sworzeń królewski
* BEKA-MAX centralne smarowanie dla gęsiej szyi
* Złącza hydrauliki wielozłączowe na gęsiej szyi
* Wózek przedni z oddzielnym przyłączem powietrza do klucza pneumatycznego
* BEKA-MAX centralne smarowanie dla wózka 3-osiowego
* Przygotowanie do montażu nakręcanych pozycji kontenerowych na 1 x 20' lub 1 x 30' na zewnętrznych dźwigarach
* Bez blokad kontenerowych
* Na zewnętrznych dźwigarach platformy przygotowania do montażu składanych poszerzeń
* Jedno gniazdo 7-pinowe z lewej i prawej strony, z przodu i z tyłu wózka tylnego do tablic ostrzegawczych
* BEKA-MAX centralne smarowanie dla wózka 5-osiowego
* Na wózku tylnym gniazdo do pilota przewodowego do sterowania tylnią osią skrętną
* Tylne podwozie z wanną
* 2 LED-owe światła cofania zamontowane na tylnej belce
* Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu
* Jeden chlapacz z tyłu
* Dwie lampy LED obrotowe z uchwytami po lewej i pr
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 50 400 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziecie Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie.
GĘSIA SZYJA
* Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10°
* Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4
* Przednia burta stalowa, wkładana, wysokość ok. 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX na płycie przyłączeniowej z przodu z gniazdami wtykowymi
* Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi funkcji hydraulicznych (z wyjątkiem hydraulicznych wyciągarek linowych)
* 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wys., anodowanych
* 1 wkładana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wys., anodowana
* Nad gęsią szyją ok. 40 mm poszycie z twardego drewna; nad sworzniem królewskim nawierzchnia ryflowana
* Sworzeń królewski 2 cale
* Gniazdo z tyłu gęsiej szyi do aluminiowych ramp wjazdowych
* Okrągłe gniazdo NATO na płycie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917)
POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA
* Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 8.800 mm, tył ze ścięciem ok. 500 mm x 10°
* Zagłębienie na powierzchni oraz w ścięciu do przyjęcia ramienia łyżki koparki ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.)
* System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141
* Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna kierowana, pozostałe osie przymusowo sterowane hydro-mechanicznie
* 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania przez bieg wsteczny, aktywacja ręczna
* Dopuszczalne techniczne obciążenie osi: każda po 12.000 kg, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
* Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne
* Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą, JOST Modul B – obciążenie statyczne = ok. 50.000 kg
* Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 50 mm na całej długości powierzchni ładunkowej i przerwa między osiami (zwiększony współczynnik tarcia)
* 1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm, do rury wysuwu o dużym przekroju
* Wysuwane poszerzenia (ocynkowane) o ok. 230 mm z każdej strony (bez desek drewnianych)
* Otwory na koła z kwadratowymi szczeblami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm przed osiami, otwarte aż do poprzecznicy gęsiej szyi, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.)
* Pokrywy aluminiowe otworów na koła służące również jako mostki do wysuwu LUB jako deski rozposzerzające
* Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń
* Rozszerzalne profile U do wkładania aluminiowych pokryw: – na stałej części za gęsią szyją – na stole pośrednim – na wysuwanej powierzchni ładunkowej
* Otwory na koła z kwadratowymi szczeblami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.)
Bdodpfx Agstx Nwnjqei
* Pokrywy aluminiowe otworów na koła służące również jako mostki do wysuwu LUB jako deski rozposzerzające
* Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń
* 1 para mechanicznych podpór tylnych
* Sterowanie tylnych osi z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym
HYDRAULICZNE RAMPY NAŁADUNKOWE
* Para dwuczęściowych ramp stalowych, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, długość ok. 4.350 mm, szerokość ok. 900 mm
* Hydraulicznie składane końcówki ramp
* Rampy przesuwane hydraulicznie pojedynczo na zewnątrz o ok. 235 mm i do wewnątrz o ok. 215 mm
* Posadzka gumowa Super Grip ok. 25 mm i posadzka blaszana ok. 5 mm jako dodatkowe
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 45 250 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajdziesz na naszej stronie internetowej.
Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie.
Podwozie, gięte:
* Rama specjalna ze stali wysokogatunkowej, spawana elektrycznie w punktach łączenia
* Odpowiednio wymiarowana rama zewnętrzna. Układ 4-osiowy
* Osłony kół nad osiami z tłumieniem rozprysku
* Wszystkie elementy stalowe śrutowane
* Boczne zabezpieczenie przed najechaniem wykonane z anodowanego aluminium
* Podwyższone obciążenie punktowe ok. 30 000 kg na ok. 4 000 mm
* W części giętej specjalna konstrukcja — dla maksymalnej długości niskiego pokładu w połączeniu z podporami AluLeg zamiast teleskopowych podpór, maksymalny tylny promień skrętu ciągnika siodłowego ok. 2 100 mm
Bedowx Dbiopfx Agqsdi
Nadbudowa specjalna z poszerzeniem tylnych słupków:
* Nadbudowa specjalna marki DINKEL
* Samonośny pas dachowy z aluminium / profil ok. 120 x 100 mm, przesuwany dach z plastikowymi klapami
* Słupki tylne rozkładane do załadunku i rozładunku do ok. 4 200 mm szerokości
* Po trzy przesuwne słupki na stronę z odciążeniem na gumach
* Dodatkowe blokady słupków środkowych w pasie dachowym i położenie parkingowe, obsługa linką i ryglem sprężynowym
* Dach podnoszony DINKEL — regulowany mechanicznie na wysokość
* Wysokość podnoszonego dachu ok. 400 mm, obsługa dwustronna lub jednostronna bez konieczności otwierania przeciwnej strony
* Dodatkowo regulacja wysokości o ok. 480 mm co ok. 40 mm, regulacja w słupkach
* Przednie nakrycie przy ścianie czołowej dla jazdy z plandeką do całkowitej wysokości ok. 4 400 mm
* Z boku cztery rzędy układanych jedna na drugiej aluminiowych listew ok. 150 mm, na dole kieszenie 450, powyżej 4 rzędy pojedynczych kieszeni. W wyższym pokładzie tylko 3 rzędy szczebli wsuwanych, odstępy równomiernie rozłożone
Podłoga:
* ok. 27 mm specjalnie wodoodporne sklejki bukowe z powierzchnią antypoślizgową
* W obszarze nad kołami blacha stalowa, przejezdna dla wózków widłowych zgodnie z normą DIN
* Rama zewnętrzna z równą powierzchnią
Hamulce:
* Instalacja hamulcowa pneumatyczna WABCO z EBS zgodnie z normą 71/320 EWG, w tym PREV (zawór bezpieczeństwa parkowania)
* Siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy
* Wabco Smart Board z licznikiem kilometrów i wskaźnikiem obciążenia agregatu
* W zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach WABCO
Osie:
* 4 x 10 000 kg SAF z hamulcami bębnowymi w wersji niskopodwoziowej
* Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, łączny skok ok. 230 mm
* Trzecia i czwarta oś jako oś wleczona skrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną
Bliźniacze ogumienie:
* 235/75 R 17,5, — 16-warstwowe. Marka według naszego wyboru, z uchwytem na koło zapasowe
* Bez koła zapasowego
Oświetlenie:
* zgodnie z normą EG, w tym boczne lampy LED
* Lampy pozycyjne w technologii LED
* 2 dodatkowe światła cofania
* 2 lampy robocze na wewnętrznej ścianie czołowej, u góry
Lakierowanie:
* Podwozie i nadbudowa malowane jednolicie, RAL 3002 czerwony karminowy
* Słupki środkowe, osie powłoka KTL czarna
* Słupki narożne ocynkowane ogniowo
* Części z tworzywa sztucznego czarne
* Elementy ocynkowane nie lakierowane
* Obręcze kół srebrne fabryczne
Wyposażenie dodatkowe w cenie:
* 15-pinowa instalacja elektryczna
* Zawieszenie pneumatyczne w wersji ECAS, sterowanie przy naczepie
* Tablice sygnalizacyjne „ponadgabaryt” z przodu i z tyłu, ocynkowane, z bezstopniową regulacją teleskopową i lampami konturowymi, gniazda do lamp ostrzegawczych (małe tablice)
* Dodat
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
DINKEL3-Achs-Jumbotieflader - 2tlg. Rampen
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 500 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej.
Wycinek wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie.
Podwozie, obniżane:
* Specjalna rama ze stali o wysokiej wytrzymałości na drobnoziarnistej stali elektrycznie spawanej w miejscach łączenia
* Solidny zewnętrzny profil ramy
* Układ 3-osiowy
* Osłony kół nad osiami z systemem ograniczającym rozprysk wody
* Wszystkie elementy stalowe piaskowane
* Boczne zabezpieczenia przed najechaniem z anodowanego aluminium zamontowane
* Podwyższona punktowa nośność ok. 30.000 kg na ok. 5.000 mm
* Specjalna konstrukcja w obszarze obniżenia ramy zapewniająca maksymalną długość zagłębienia pod łabędzią szyją w połączeniu z podporami AluLeg
* Podpory opadające zamiast teleskopowych, maksymalny promień skrętu ciągnika siodłowego 2.100 mm
Nadwozie specjalne z rozszerzeniem stojaków tylnych:
* DINKEL – nadwozie specjalne
* Samonośny pas dachowy aluminiowy/profil ok. 100 x 100 mm, przesuwany dach z plastikowymi klapami
* Tylne stojaki rozszerzane do ok. 4.200 mm (tylko do załadunku i rozładunku)
* Trzy przesuwane stojaki z każdej strony z odciążeniem gumowym
* Dodatkowe blokady stojaków środkowych na pasie dachowym i w pozycji postojowej, za pomocą linki i rygla sprężynowego
* DINKEL – dach podnoszony, regulowany mechanicznie
* Wysokość podnoszonego dachu ok. 400 mm, obsługiwana z obu stron lub jednostronnie, bez otwierania przeciwnej strony
* Dodatkowa regulacja wysokości ok. 480 mm w odstępach co ok. 40 mm, regulacja wysokości w stojakach
* Przednie przykrycie na ścianie czołowej umożliwiające jazdę pod plandeką do wysokości całkowitej 4.400 mm
* Po bokach cztery rzędy sztaplowalnych aluminiowych listew ok. 150 mm, dolne kieszenie na 450, powyżej cztery rzędy pojedynczych kieszeni
* W wysokim pokładzie tylko 3 rzędy listew wsuwanych z równomiernymi odstępami
Bdodpfx Agowx Dcmsqei
Podłoga:
* Ok. 27 mm, specjalnie wodoodporna, klejona sklejka bukowa, powierzchnia antypoślizgowa
* W obszarze nadkoli blacha stalowa. Przystosowana do wjazdu wózkiem widłowym wg normy DIN
* Zewnętrzna rama z licującą powierzchnią
Hamulce:
* Pneumatyczny system hamulcowy WABCO z EBS zgodny z normą EG 71/320 EWG, w tym PREV (zawór bezpieczeństwa parkowania i odblokowania). Siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy
* Wabco Smart Board z licznikiem kilometrów i wskaźnikiem obciążenia osi
* Zawiera system monitorowania ciśnienia w oponach WABCO
Osie:
* 3 x 10.000 kg SAF z hamulcami bębnowymi w wersji niskopodwoziowej
* Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 230 mm
* Trzecia oś jako samoskrętna oś podporowa ze sterowaniem elektrycznym i mechanicznym
Koła bliźniacze:
* 235/75 R 17,5, 12-warstwowe. Marka premium według naszego wyboru, w tym uchwyt na koło zapasowe
Oświetlenie:
* Zgodnie z normą EG wraz z bocznymi światłami LED
* Lampy pozycyjne LED
* 2 dodatkowe reflektory cofania
* 2 reflektory robocze przy wewnętrznej ścianie czołowej, na górze
Lakierowanie:
* Rama z nadwoziem w kolorze RAL (RAL 3002)
* Stojaki środkowe, osie malowane KTL na czarno
* Stojaki narożne ocynkowane ogniowo
* Elementy plastikowe czarne
* Ocynkowane ogniowo elementy bez lakieru
* Felgi w kolorze srebrnym fabrycznym
* Nadwozie w kolorze RAL, jednokolorowe
Wyposażenie dodatkowe w cenie:
* Pneumatyczne zawieszenie w wersji ECAS, obsługa z naczepy
* Stojaki środkowe z dodatkową blokadą na pasie dachowym, sterowanie linką z dołu
* Odblokowanie ramy przesuwneg
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 720 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Bdodpfx Aeu Sd U Uegqoi
Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na życzenie.
Gęsia szyja
* narożniki przednie fazowane ok. 45° i tylne fazowanie ok. 750 mm x 10°
* 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
* podłoga z drewna twardego, grubość ok. 30 mm
Platforma ładunkowa
Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej
* 5 par pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN)
* 3 pary pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN)
* 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy (LC 10.000 daN)
* wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zaczepiania pasów spinających (LC 2.000 daN)
* podłoga z drewna twardego, grubość ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana
Nogi podporowe
* JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t obciążenia testowego)
Osi
* Osie BPW: dwie osie sztywne, dwie osi skrętne, z hamulcami bębnowymi
* Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opuszczania
* Oś skrętna z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowana przez wsteczny bieg lub manualnie
* Ogumienie: 205/65 R 17.5
Układ hamulcowy
* Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego
Konstrukcja stalowa
* ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości
* Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa)
Malowanie
* Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej w standardzie, dzięki podkładowi cynkowemu 2K
* Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2K, jednokolorowy, RAL 3002 czerwony karminowy
* Tył pojazdu metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel)
* Obręcze w kolorze srebrnym
Wyposażenie dodatkowe w cenie
* Królestwornik 2 cale
* Ocynkowana, stalowa przednia ściana, wysokość ok. 400 mm
* Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą
* Z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie
* 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie
* Gniazdo na najazdowe rampy aluminiowe w tylnej części gęsiej szyi
* Ocynkowane, składane podpory pod tylną krawędzią platformy
* Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
* Żółta taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE – na bokach, wysuwie i tyle naczepy
* Na gęsiej szyi i tylnej płycie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem
* System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego poprzez standardowe złącze EBS ISO 11992; pojazd musi umożliwiać odbiór i wyświetlanie tych danych
* Na gęsiej szyi burty aluminiowe i tylna, wsuwane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.), tylne ocynkowane słupki są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm)
* Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w fazowanej gęsiej szyi
* 6 par kieszeni kontenerowych WADER na platformie: dla 1 x 20' kontenera, 2 x 20' kontenerów lub 1 x 40' kontenera
* Przesuwne listwy do zaczepiania ramp aluminiowych z tyłu pojazdu
* 7 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy
* Ocynkowany, poprzeczny uchwyt pod platformą
* Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm na stronę
* Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku
* 5 par wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnego dźwigara (LC 5.000 daN)
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
ES-GE4-Achs-Satteltieflader mit Curtainsider-Aufbau
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 41 120 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Całą naszą ofertę pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wycinek wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie.
Podwozie
* Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, przeznaczona do dużych obciążeń powierzchniowych i punktowych
* Wykonanie z obniżonym zewnętrznym ramieniem przystosowane do ciężkich ładunków
* Szyna UNP z tyłu jako podpora dla najazdów
Urządzenie sprzęgające
* Sworzeń królewski 2-cale, wymienny od dołu
Ochrona przeciwzderzeniowa
* Zgodnie z normami UE, mocowana na stałe
Podpory siodłowe
* 2 x 12 ton aluminiowe podpory opadowe
* 2 sztuki podpór opadowych z tyłu
Osie
* 4 x 9 t osi Gigant (technicznie możliwe), z bębnowymi hamulcami ok. 300 x 200 mm, AGS, ABS
* Połączenie kół centryczne dla podwójnych opon
* Całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm, z tego podnoszenie ok. 140 mm i opuszczanie ok. 60 mm
* Sterowanie zawieszeniem pneumatycznym do podnoszenia i opuszczania za pomocą zaworu pneumatycznego z funkcją blokady
Oś podnoszona
* 1. oś podnoszona, sterowanie na ramie podwozia
Układ kierowniczy
* 3. i 4. osie samoskrętne
* Automatyczna blokada cofania przez światło cofania oraz w zależności od prędkości i z możliwością przełączania
Układ hamulcowy
* Dwuobwodowy układ hamulcowy marki Wabco zgodny z normami UE z EBS, automatyczna regulacja zależnie od obciążenia
* Hamulec sprężynowy jako postojowy działający na 2 osiach
* Stałe głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą na przedniej belce, bez przewodu do ciągnika
Ogumienie
* 16-krotnie, 205/65R17,5, na feldze 6.00X17,5
Błotniki
* Zgodnie z normami UE, 1/4 błotniki z PVC przed i za kołami
Uchwyt na koło zapasowe
* 1 sztuka do ogumienia naczepy, bez koła zapasowego
Instalacja oświetleniowa
* Zgodnie z normami UE, 24 V
* Tylne lampy wielokomorowe
* Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
* Oświetlenie boczne
* Przednie światła pozycyjne białe oraz tylne światła pozycyjne
* Gniazda 1x15- i 2x7-pinowe na przedniej ścianie
Zabezpieczenie ładunku – górna platforma
* 5 par składanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie, równomiernie rozmieszczonych, siła uciągu ok. 8 t
Zabezpieczenie ładunku – dolna platforma
* 9 par składanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie, równomiernie rozmieszczonych, siła uciągu ok. 8 t
* 1 para składanych pierścieni zagłębionych przed ścianką odgięcia, siła uciągu ok. 8 t
* 1 para składanych pierścieni zagłębionych przed tylną ramą, siła uciągu ok. 8 t
Środkowe słupki
* Po 3 szt. przesuwanych słupków na każdą stronę z 4 pozycjami każda
* Słupki środkowe przesuwane na całej długości z teleskopem
Kieszenie na listwy wkładane
* Na dole 1 łączona kieszeń ok. 450 mm wysokości, powyżej 4 (dolna platforma) lub 3 (górna platforma) pojedyncze kieszenie rozmieszczone równomiernie
Listwy wkładane
* 3 rzędy aluminiowych listew V (górna platforma)
* 4 rzędy aluminiowych listew V (dolna platforma)
Podłoga
* Podłoga z twardego drewna wpuszczona w ramę zewnętrzną, na równo
Ściana przednia
* Nieruchome narożne słupki z ok. 25 mm aluminiowych profili zamkniętych, na wysokość dachu
Bdedpfjwfvvxex Agqoi
* Od środka wyłożona ok. 9 mm sklejką antypoślizgową (wysokość ok. 1.250 mm)
Ściana tylna
* Dwuskrzydłowe drzwi portalowe, konstrukcja typu sandwich z 4 wewnętrznymi ryglami obrotowymi
* 2 zaczepy do drzwi
* Belka portalowa odchylana
* Stalowy odbojnik pod zamkami obrotowymi
Poszerzenie portalu
* Portal tylny rozszerzany hydraulicznie po
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez Machineseeker

Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
ES-GE3-Achs-Satteltieflader - Radmulden
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 40 500 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim czasie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg ze specyfikacji. Pełna specyfikacja na życzenie.
Podwozie:
* Spawana konstrukcja z wysokiej jakości profili stalowych, lekka konstrukcja z przelotowymi poprzeczkami
* Tylny skos na długości ok. 630 mm oraz ramka czołowa obniżona o ok. 100 mm
* W tylnej części podwozia mulda na ramię koparki, ok. dł. 3 750 x szer. 640 x wys. 290 mm, między podłużnicami z blachą stalową jako dno
Zagłębienia na koła:
* W niskopodwoziu ok. 1 700 mm przed 1. osią para zagłębień na koła (podpora/podkład pod rampami) ok. gł. 190 x dł. 1 550 x szer. 800 mm, w komplecie płaski aluminium (pomoc wspinaczkowa)
* Dodatkowo między 1. a 2. osią para zagłębień na koła ok. gł. 190 x 1 080 x szer. 800 mm, w komplecie płaski aluminium (pomoc wspinaczkowa)
* Wszystkie zagłębienia na koła z pokrywą aluminiową i dnem ze stalowej blachy ryflowanej
Instalacja sprzęgu:
* Sworzeń królewski 2 cale
Bedjvl N N Hepfx Agqodi
Podpory siodła:
* 2 x 12 t podpory grawitacyjne z aluminiową stopą wyrównawczą
Podpory tylne:
* Dwie regulowane podpory grawitacyjne
Osie:
* 3 x 10 t agregat osi pneumatycznie resorowanej, marka SAF, z hamulcami bębnowymi ok. 300 x 200 mm
* Automatyczne regulatory siły hamowania
* ABS
* Mocowanie kół centralnie dla opon bliźniaczych
* Całkowity skok pneumatycznego zawieszenia ok. 200 mm, z czego podnoszenie ok. 140 mm i opuszczanie ok. 60 mm, sterowanie zawieszeniem pneumatycznym przez podnoszenie i opuszczanie zaworem powietrznym z blokadą
Oś podnoszona:
* 1. oś podnoszona, sterowana z ramy podwozia
Układ kierowniczy:
* 3. oś sterowana biernie, z ręczną i automatyczną blokadą cofania
Układ hamulcowy:
* Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa zgodna z normami UE z EBS i RSS
* Siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy działający na 2 osie
* Stałe sprzęgi zabezpieczone przed zamianą, zamocowane do czołownicy, wykonanie zgodne z normami UE, bez połączeń do ciągnika
Opony:
* 12 x 235/75 R17,5 – marka do wyboru, na feldze 6.75x17,5 z ET
Błotniki:
* Zgodnie z normami UE, 1/4 błotnika PVC
Podłoga:
* Drewniana podłoga wpuszczona w ramę zewnętrzną. Nad kołami pokrywa ze stalowej blachy ryflowanej
Zabezpieczenie ładunku – wysokie podwozie:
* 4 pary składanych uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, rozmieszczone równomiernie, siła uciągu ok. 8 t
* W ramie zewnętrznej co ok. 500 mm otwór na pasy spinające
Zabezpieczenie ładunku – niskie podwozie:
* 8 par składanych uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, rozmieszczone równomiernie, siła uciągu ok. 8 t
* 4 pary składanych uchwytów mocujących wpuszczonych w podłużnice ramy, siła uciągu ok. 8 t
* W ramie zewnętrznej co ok. 500 mm otwory na pasy spinające
Kieszenie na słupki – wysokie podwozie:
* 4 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, rozmieszczone równomiernie
Kieszenie na słupki – niskie podwozie:
* 6 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, rozmieszczone równomiernie
Słupki wsuwane:
* 20 sztuk ocynkowanych słupków z rury ok. 80/50 mm, długość całkowita ok. 1 000 mm
Ściana przednia:
* Przykręcane, stałe stalowe słupki narożne wypełnione profilami aluminiowymi ok. 25 mm pustymi wewnątrz
Deska wsuwana do wysokiego podwozia:
* Po jednej wsuwanej burcie aluminiowej ok. 400 x 25 mm z przodu po każdej stronie, długość ok. 2 400 mm, wyjmowana, kieszeń z przodu przy słupku czołowym, z tyłu w dodatkowych wsuwanych słupkach ok. 80/50 mm
* Dodatkowo jedna burta wsuwana ok. 400 x 25 mm pomi
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLE6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 67 200 kg, masa całkowita: 85 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny wykaz naszych pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie.
GĘŚIA SZYJA
* Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10°
* Dla ciągników siodłowych: 6 x 2, 6 x 4 oraz 8 x 4 krótki
* Przednia ściana ze stali, wsuwana, ok. 400 mm wysokości
* Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek linowych
* Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do montażu przykręcanych pierścieni mocujących
* 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN)
* 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi (LC 10 000 daN)
* 1 para zdejmowanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana
* 1 zdejmowana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana
* Na gęsiej szyi ok. 40 mm grubości pokład z twardego drewna, nad sworzniem królewskim pokład z blachy ryflowanej
* Sworzeń królewski 3,5 cala
* Płyta prowadząca gęsiej szyi dla płyty siodłowej, ok. 500 mm szeroka
* Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Dodatkowo do agregatu elektrohydraulicznego złącze hydrauliczne dla ciężarówki z regulatorem przepływu, włącznie z żurawiem do zawieszania przewodów zasilających (złącza Faymonville)
* 2 pary gniazd na bolce na gęsiej szyi, do wtykowych słupków ok. 100 x 50 mm
POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA
* Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11 000 mm, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 10°
* Pneumatyczne blokowanie z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokowania, przewody zasilające prowadzone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej
* Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna do przodu, 2. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie przymusowo skrętne
* 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przy włączonym biegu wstecznym oraz manualnie
* Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg
* Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
* Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne koła
* Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą. JOST Modul B – statyczne obciążenie testowe = ok. 50 000 kg
* Na powierzchni ładunkowej ciągły pokład z twardego drewna grubości ok. 50 mm (i przerwany między osiami), co zwiększa współczynnik tarcia
* Otwory podłużne na zawieszane i przesuwane elementy mostku: - na części stałej za gęsią szyją - z przodu powierzchni ładunkowej
* 1 przesuwany stół pośredni, szerokość ok. 500 mm, do wysuwanego profilu o dużym przekroju, z pokładem z blachy ryflowanej, z przodu i z tyłu z otworami podłużnymi na zawieszane i przesuwane elementy mostku
* 1 para wpuszczanych leżących pierścieni mocujących na stałej części powierzchni ładunkowej z przodu (LC 10 000 daN)
Bsdjrgzv Nspfx Agqodi
* 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN)
* 1 para mechanicznych podpór tylnych
* Sterowanie zwrotem osi od przodu i tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą prowadzenia osi, bez instalacji w ciągniku
* 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi oraz wspomaganiem ruszania zgodnie z przepisami UE 2021/535
* Pod gęsią szyją, jak również na belce końcowej, po lewej i prawej stronie po jednej 7-biegunowej gn
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
MEUSBURGER2-Achs-Jumbo-Tiefbett, verbreiterbar
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 500 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2020, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Kompletną ofertę pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie.
Wyposażenie:
• Wanna koparkowa nad zespołem osi
Bsdpow A Ei Nofx Agqsdi
• Osie Gigant 12 t
• Osie zawieszone i skrętne hydraulicznie
• Ogumienie 245/70 R 17,5 146/146F
• Układ hamulcowy EBS 4S2M
• Wyciągarka linowa
• Odsuwane plandeki boczne po obu stronach
• Tylna ściana jako plandeka tylna
• Nadwozie poszerzane i regulowane na wysokość
• Poszerzenie portalu tylnego ok. 1.750 mm z każdej strony
• Dach przesuwny Edscha
• Podnoszony dach, przesuwany ok. 10 x 50 mm
• Przesuwane zadaszenie z przodu
• Z przodu przy ścianie czołowej ok. 1.250 mm z każdej strony
• Nadwozie hydraulicznie poszerzane (do załadunku/rozładunku)
• Plandeki boczne są oznakowane przez poprzedniego właściciela
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki oraz w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie.
Szyja łabędzia:
* Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej
* Długość ok. 3 750 mm, szyja łabędzia podnoszona i opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana
* Techniczne obciążenie siodła: 25 000 kg, dla ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2
Pomost kotłowy:
* Niskopodwozie jako rozsuwany pomost kotłowy w wersji SUPER LOW
* Długość ok. 6 850 mm
* z mechaniczną blokadą
* Przewody zasilające są zabezpieczone w rozsuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości niskopodwozia
Zawieszenie tylne:
* Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej
* Zawieszenie z wanną podkopową, połowa tylna zamknięta na zbiorniki powietrza
Osie:
* Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszane kierowane
* Techniczne obciążenie osi: po 12 000 kg
* Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania
Ogumienie:
* GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 w bliźniaczym układzie. Indeks nośności 143/141J (146/146F)
Układ hamulcowy:
* Marka WABCO, EBS-E zgodnie z przepisami UE, BEZ przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego
Lakierowanie:
* Obróbka końcowa 6-K
* Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana
* 1 warstwa podkładu cynkowego
* 1 warstwa primera. Lakier końcowy – 2 warstwy lakieru 2-K (akryl) jednokolorowy, po tym uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem
Bdedpfsv Sw E Ajx Agqei
Kolor naczepy:
* RAL 3002 karminowy czerwony
* Felgi – srebrnoszare
* Burty – aluminium naturalny
Akcesoria w zestawie:
* Przednia ściana stalowa, wsuwana, wysokość ok. 400 mm
* Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych (z wyłączeniem hydraulicznych wyciągarek). Bez instalacji zasilania w ciągniku siodłowym
* Adapter do mocowania 1 koła zapasowego przed przednią ścianą szyi łabędziej
* Belki zewnętrzne szyi łabędziej z otworami do montażu haków mocujących; pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm
* 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN)
* Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na tylnej skosie szyi łabędziej (LC 6 000 daN)
* 2-calowy trzpień królewski
* Hydrauliczna belka poprzeczna do podparcia szyi łabędziej na ciągniku siodłowym lub dolly
* Przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym na szyi łabędziej
* 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi oraz sworzniami mocującymi do przejazdu przez haki niskopodwozia
* Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na przedniej poprzeczce (LC 10 000 daN)
* Przygotowanie do wyjmowanej podłogi ładunkowej na belkach zewnętrznych pokładu ładunkowego
* Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na wewnętrznych belkach pokładu ładunkowego
* Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na zewnętrznych belkach pokładu ładunkowego (LC 10 000 daN)
* W górnej części belek zewnętrznych wycięcia nad pierścieniami mocującymi
* Mechaniczne sprzęgło trzpieniowo-uchowe między niskopodwoziem a zawieszeniem do wymiany podłogi ładunkowej lub montażu przedłużających belek. Z elektryczno-pneumatyczno-hydraulicznymi szybkozłączami
* Belki zewnętrzne niskopodwozia pokryte warstwą piasku lakierowanego jako zabezpieczenie antypoślizgowe
* Druga wysokość jazdy dla górnej pozycji, max. ± 50 mm od normalnej pozycji, bez instalacji sterow
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.
Używana naczepa niskopodwoziowa (262)
Przeszukaj bazę danych Machineseeker już teraz i skorzystaj z ponad 200 000 ogłoszeń maszyn używanych.Przeglądaj najpopularniejsze nazwy maszyn:
- Maszyna Do Cięcia Nici
- Maszyna Do Paznokci
- Maszyna Do Rozdrabniania
- Maszyna Nibbeln I Dziurkowania
- Maszyny Do Napełniania
- Maszyny Do Napełniania Dawki
- Maszyny Do Paznokci
- Maszyny Do Powlekania
- Maszyny Do Wycinania

Dowiedz się teraz
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc

















































































































































































































































































































































