Używane naczepa niskopodwoziowa na sprzedaż (261)

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: dc46d2e1cd272305b99fb3160, masa własna: 9 800 kg, maksymalna waga ładunku: 31 200 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Pojazd składa się z: Podwozie - naczepa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana stalowa, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje) Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Ćwierćbłotniki przed i za zespołem osi 1. para kieszeni kołowych za łabędzią szyją w zagłębieniu niskopodwozia, ze skosem ułatwiającym wjazd. Długość ok. 1600 mm, głębokość ok. 260 mm. Uwaga! Rama główna w tym miejscu o 260 mm wyżej niż kieszeń kołowa. 2. para kieszeni kołowych między osią A i B. Długość ok. 350 mm, głębokość ok. 260 mm. Uwaga! Rama główna o 260 mm wyżej niż kieszeń kołowa. Jeśli mają być przewożone ładowarki kołowe i należy sprawdzić całkowitą wysokość, prosimy o techniczną specyfikację typu ładowarki z dokładnymi danymi (jeśli przekroczona zostanie całkowita wysokość -> ryzyko po stronie klienta, wymagana zgoda), (w zależności od prześwitu pod maszyną wymagane są wkładki do kieszeni klientów) Pokrywy kieszeni kołowych wysuwane z ramy głównej, z wkładkami drewnianymi. Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie w tylnym skosie ani w samych kieszeniach na dole) (rozstaw kół przewożonych maszyn/budowlanych nie może jednak przekraczać 2 550 mm szerokości ramy zewnętrznej) Skrzynka na deski drewniane na przedniej części łabędziej szyi, poprzecznie Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Uchwyty mocujące na naczepie niskopodwoziowej 2 pary uchwytów pierścieniowych po 5 t na wierzchu łabędziej szyi 11 par grzybków mocujących wypuszczonych na górze i po bokach ramy zewnętrznej po 10 t 2x na łabędziej szyi, 9x rozłożone na powierzchni niskopodwoziowej; pierwszy zaczep 250 mm od przodu, ostatni max. 250 mm od tyłu, odległość między zaczepami max. 1100 mm 8 par gniazd na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm; alternatywnie zamiast gniazd pierścienie 5 t wpuszczone w podłogę Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Układ jezdny laserowo ustawiony - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne Bdedpfxoi Ri Hco Afzei Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wg wyboru producenta Stalowe felgi podwójne, lakier fabryczny Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z akumulatorami sprężynowymi EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych Z zaworem podnoszenia i opuszczania Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS CAN-bus, do wskazania na wyświetlaczu w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio wyposażona, brak montażu na ciężarówce (brak legalnej wagi) System stabilizacji pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne przednie 2 białe/czerwone światła obrysowe tylne 2x 7-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez kabli 1x lampka LED obrotowa z uchwytem, uruchamiana przez światło pozycyjne (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych z podwójnym oświetleniem LED, wysuwane do 3 000 mm, zdejmowane z wtyczką Podłoga Łabędzia szyja z pokryciem ze stali/ ryflowanej blachy Skrzynka narzędziowa wpuszczona w najazd na łabędzią szyję Następnie 70 mm drewna miękkiego, na dole kieszeni kołowych i w okolicach nadkoli stalowa/ryflowana blacha Powierzchnia niskopodwoziowa wraz z tylnym skosem

Stan: używany, masa własna: 9 980 kg, maksymalna waga ładunku: 32 020 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2021, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17.5, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w dostawie / w tranzycie, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), najazdy dwu-częściowe, hydrauliczne najazdy, boczna aluminiowa osłona, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z hydraulicznymi najazdami, 3x10t osie SAF, hamulce tarczowe, dwie pary kieszeni na koła (550mm od ziemi), długość 13,22m (3,5m gęsią szyja, 9,3m platforma), rozszerzana do 3m, zagłębienie na ramię koparki, najazdy dla gęsiej szyi. Wszelkie informacje podane bez gwarancji, gdyż pojazd jest w dostawie! Dane dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Bjdpfxjxrvppo Afzjdi

Stan: używany, masa własna: 8 681 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2014, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, Wyposażenie: ABS, Schmitz naczepa chłodnicza S3B | Agregat chłodniczy TK SLXe 400 | Podwójny pokład bez belek – belki dostępne na życzenie | Skrzynka na palety | Szerokość wewnętrzna 2,49 m | Wysokość wewnętrzna 2,69 m | Osie Schmitz z hamulcami tarczowymi | Uchwyt koła zapasowego, skrzynka narzędziowa | Godziny pracy silnika Diesla: 29 077 h | Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży. Bjdpexmiy Dsfx Afzsdi

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Wiese 3-osiowy transporter do wózków widłowych w wersji Mega Wysokość siodła: 960 mm * Zabudowa typu curtainsider z bocznymi przesuwanymi plandekami i przesuwanym dachem * Wysokość zabudowy typu curtainsider z boku: 2810/3120 mm od powierzchni załadunkowej do dolnej krawędzi zewnętrznego dźwigara * Długość ramy podwozia: ok. 13 620 mm * Rozstaw osi: ok. 8000 mm * Pozycja podpór: ok. 2300 mm od królewskiego sworznia (king pin) * Wysokość jazdy, niezaładowany: ok. 1110/800 mm (górna krawędź podłogi) przy wysokości siodła 960 mm niezaładowany * Uchwyt na koło zapasowe typu winch na jedno koło * Para punktów mocowania (pierścienie odlewane) z poprzeczną belką u góry (5t na każdy punkt mocowania przy 4 mm grubości) * Listwa ograniczająca palety * 24 t teleskopowa korba podporowa SAF * Ostatnia oś – oś skrętna bierna * Pierwsza oś – oś podnoszona * Rozstaw osi: ok. 1310/1310 mm * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Koła bliźniacze 205/65 R 17.5 * Wewnętrzne oświetlenie LED na tylnym słupku po lewej i prawej stronie * Dach blokowany na dwóch wysokościach jazdy dzięki systemowi blokady * Dach podnoszony o ok. 400 mm * Reflektory robocze LED * Podłoga: Certyfikat na sprawdzony nacisk osi wózka widłowego 9,0 t zgodnie z DIN EN 283 1 (podłoga z antypoślizgową sklejką poprzeczną) * Lakierowanie ramy w kolorze RAL 9005 głęboka czerń * Naczepa jest prefabrykowana. Wersja tylnej rampy załadunkowej może być jeszcze dowolnie wybrana: rampa ażurowa lub ciężka winda załadunkowa Bdjdpfevw Hl Ajx Afzji Pełny opis techniczny jest dostępny na żądanie. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt.

Stan: nowe, masa własna: 7 950 kg, maksymalna waga ładunku: 37 050 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wzmocniona konstrukcja, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną, manometr do pomiaru obciążenia osi, długość wysokiego pokładu ok. 4 140 mm, długość niskiego pokładu ok. 8 600 mm, wysokość załadunkowa ok. 900 mm, przeznaczone do ciągnika siodłowego 2-osiowego i 3-osiowego, ściana czołowa ok. 1 600 mm wysokości, 18 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 3 poprzeczne listwy pod słupki, 24 uchwyty do mocowania ładunku, 4 pary zamków kontenerowych na 2 kontenery ISO 20 stóp lub 1 kontener ISO 40 stóp, dopłata za rampy aluminiowe – cena: 1 900 €, koło zapasowe – cena: 300 €, -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Szczegóły: ! Bsdpfx Afoxn Rm Uezedi

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2022, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 870 mm, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa HUMBAUR HTS30K z zagłębieniem na ramię koparki Pierwsza rejestracja 08/2022, stan jak NOWY Wymiary: dł. 12.630 x szer. 2.540 x wys. 870 mm Kąt najazdu ok. 10° Długość pokładu niskiego: 8.680 mm Długość pokładu wysokiego: 3.500 mm Wysokość siodła ok. 1.200 mm Masa własna: 10.370 kg King pin przestawny o 340 mm do ciągników 2- i 3-osiowych Bodpfjxmpxaox Afzedi Rampy jednoczęściowe, ocynkowane, z okładziną gumową, długość 3.150 mm, szerokość 750 mm Rampy hydrauliczne, składane i przesuwane (wymagany dwukomorowy układ hydrauliczny z ciągnika siodłowego) 5 par gniazd na kłonice i prowadnice ramp Pakiet na ponadgabaryty z 4-krotnymi tablicami ostrzegawczymi, wysuwanymi ramionami i deskami z drewna świerkowego Stalowa skrzynka narzędziowa pod platformą ładunkową po lewej do przechowywania belek drewnianych Hydrauliczne podparcie tylne Zabezpieczenie ładunku: 5 par pierścieni do mocowania 10 t na pokładzie niskim 5 par pierścieni do mocowania 6 t na ramie zewnętrznej, przykręcanych 3 pary pierścieni do mocowania 6 t na pokładzie wysokim 6 par pierścieni do mocowania 2 t nad wycięciem na koła w ramie zewnętrznej 3 pary pierścieni do mocowania 3 t na zewnętrznej ramie pokładu niskiego Rama podwozia ocynkowana ogniowo metodą zanurzenia, widoczne powierzchnie lakierowane Osie SAF z hamulcami bębnowymi 1. oś - oś podnoszona 3. oś - oś z układem samoskrętnym WABCO Trailer EBS WABCO Smartboard Opony: 12 szt. 235/75 R 17.5, głębokość bieżnika 80% WYNAJEM to nowy ZAKUP, u nas również dostępny od ręki w najmie lub leasingu Full-Service

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 2428b2018baf171e60fef6740, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 32 100 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Konstrukcja stalowa spawana, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje), Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Składane tylne podparcie 2 kliny pod koła z uchwytami Boczna osłona przeciwzderzeniowa z aluminium Chlapacze tylne na całej szerokości Błotniki przed 1. osią i za każdą osią z systemem anty-rozpryskowym, zgodne z normą UE Możliwość rozszerzenia na 3000 mm (nie na tyłku z nachyleniem); rozstaw kół transportowanych maszyn budowlanych/pojazdów nie może przekraczać zewnętrznej szerokości ramy 2550 mm Schowek na deski drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku 2 pary pierścieni mocujących po 5 t z przodu na łabędziej szyi 11 par grzybków mocujących zintegrowanych u góry i z boku w ramie zewnętrznej po 10 t 2x na łabędziej szyi 9x rozmieszczone na powierzchni niskopodwoziowej pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni max. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzne wymiary 70 x 40 mm (możliwość przezbrojenia na pierścienie mocujące 5 t – nie w zestawie) Bdsdpfx Aoi Ri E Refzei Oś i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/układ jezdny laserowo mierzone – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 – marka wg wyboru producenta Obręcze stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji Hamulec postojowy sprężynowy EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy holujące gwarantujące skuteczność ABS! 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego Z zaworem podnoszenia i opuszczania Rozpoznanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus EBS – wyświetlanie na monitorze w kabinie (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji, nie jest to legalizowana waga) System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe 2x 7-pinowe, odporne na zamianę gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego 1 lampa ostrzegawcza LED na uchwycie, sterowana światłem postojowym (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlanych LED, rozkładane do 3 000 mm Podłoga Łabędzia szyja ze stalową blachą Skrzynka narzędziowa w nachyleniu przejazdowym do łabędziej szyi Potem 70 mm drewniana podłoga miękka; w rejonie nadkoli stalowa/blacha ryflowana Tylny najazd z 70 mm drewnianą podłogą miękką Powierzchnia niskopodwoziowa wraz ze skosem tylnym 9 200 mm Ramy najazdowe Ramy stalowe 2800 mm długości, 750 mm szerokości, regulowane bocznie Pokryte drewnem Hydraulicznie sterowane z dodatkowego napędu pojazdu ciągnącego z przepustnicą, sterowanie na lewym boku Złącze hydrauliczne SVK NW 10/3 bez węży Instrukcje eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest zezwolenie na wyjątek, możliwy tylko ładunek niepodzielny! W przypadku przekroczenia łącznej wagi zestawu 40t wymagane jest specjalne pozwolenie! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta ze względu na dozwolone obciążenia osi/podparcia/siodła (zła jazda i prowadzenie naczepy możliwe przy niepr

Stan: nowe, masa własna: 5 500 kg, masa całkowita: 19 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, zawieszenie: powietrze/powietrze, rozmiar opony: 215 75 17,5, Wyposażenie: żuraw, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 Naczepa do transportu ciężarówek* - 1x oś 9 ton SAF lub BPW - 100% ocynkowana - Dopuszczalna masa całkowita (DMC): - Masa własna: ok. 5500 kg - Układ hamulcowy Wabco 2S-2M EBS - Instalacja elektryczna Aspöck 24V - norma EU - Zawieszenie pneumatyczne - Hydrauliczna wyciągarka linowa Hammerwinch 8 t z pilotem zdalnego sterowania (Teleradio) - Hydraulicznie wysuwana tylna platforma na pełną szerokość 2550 mm i długość 1500 mm - Długość: 11800 mm - Długość z wysunięciem: 13300 mm - Szerokość: 2550 mm - Wysokość siodła: ok. 1050 mm - 1150 mm (również dostępne inne wysokości) - Opony marki Goodyear, Pirelli lub Continental – podwójne koła - Koło zapasowe z uchwytem - Silnik elektrohydrauliczny 24V 4,5kW do wyciągarki, windy załadunkowej i tylnego wysuwu - Możliwość realizacji indywidualnych zamówień zgodnie z życzeniami klienta - Dowolny kolor lakierowania w cenie - Wszystkie dokumenty COC, Tüv itp. niezbędne do rejestracji dostępne Bdedpokqmuusfx Afzji - Więcej informacji na życzenie *Zdjęcia mają charakter poglądowy. Nie stanowią przedmiotu roszczeń autorskich.*

Stan: używany, masa własna: 13 100 kg, maksymalna waga ładunku: 22 900 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, Wyposażenie: ABS, | VAN ECK UT3Z naczepa chłodnicza Double-Decker | Agregat Carrier Vector 1950, godziny pracy silnika: 8791h | Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, ładowność: 22 900 kg | Wymiary przestrzeni ładunkowej: 1. pokład: długość: 13,20 m, szerokość: 2,48 m, wysokość: 1,82 m; 2. pokład: długość: 9,65 m, szerokość: 2,48 m, wysokość: 1,78 m | Przejście między agregatami osiowymi: 1,50 m | Drzwi portalowe | Osie BPW z niezależnym zawieszeniem kół Tridec | Dwustrefowe chłodzenie, 2x parownik | Ogumienie 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów w danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Bsdpfx Afjmu Nznjzjdi

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 030 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, całkowita szerokość: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, Znajdą Państwo naszą pełną ofertę pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja Bdedoxttc Nspfx Afzoi * Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°, 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) * Nawierzchnia z twardego drewna ok. 30 mm grubości, powierzchnia ładunkowa za gęsią szyją hydraulicznie podnoszona i opuszczana, długość ok. 2 800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8° * 6 par rozkładanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) * 2 pary rozkładanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) * 1 para rozkładanych do wewnątrz pierścieni mocujących na belce centralnej z przodu (LC 10 000 daN) * Krata stalowa C40/4 (ładowność punktowa ok. 2,3 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) nad osiami podłoga z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych w wersji wzmocnionej, ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, z kratą stalową C40/5 (ładowność punktowa ok. 8 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Rampy z hydraulicznym rozkładaniem i składaniem ramp oraz podnoszeniem hydraulicznym, maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg * Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE rampy o długości poniżej 300 mm nie są wliczane do całkowitej długości pojazdu 16 500 mm, gdy są w pozycji transportowej Wsporniki siodła * Mechaniczne wsporniki siodła JOST z dwubiegową przekładnią na udźwig ok. 24 t (ok. 50 t próbnego obciążenia) * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS – system kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141 Osie * Osie i zawieszenie BPW * 2 osie sztywne, 1 oś samonastawna * Dopuszczalne obciążenie osi: 12 000 kg każda * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opuszczania Układ hamulcowy * Hamulce WABCO zgodne z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Kolory * Naczepa – RAL 3002 czerwony karminowy * Obręcze srebrne * Plandeka – RAL 9006 srebrny W komplecie z wyposażeniem dodatkowym * 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy * 2 sworznie królewskie 2-calowe * Ocynkowana ściana czołowa ze stali * Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi sprzęgami powietrza * 4 kliny z uchwytami na ścianie czołowej * 3 poziomy desek drewnianych * Ocynkowane składane wsporniki pod ścięciem powierzchni ładunkowej * Plandeka z regulacją wysokości – ok. 3 960 mm * Ocynkowana przednia ściana z mechanizmem napinającym do zasłon przesuwnych * Dach marki EDSCHA z regulacją wysokości ok. 400 mm, przesuwny do przodu na aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do przedniej i tylnej ściany) * 3 pary przesuwanych słupków na powierzchni ładunkowej * Nadwozie z tyłu hydraulicznie poszerzane na lewo i prawo po ok. 750 mm * Przesuwna plandeka z rezerwą ok. 700 mm długości, pasy mocujące rozmieszczone co ok. 600 mm na wysokości * Górna krawędź nadwozia ok. 3 960 mm (załadowany) * Jazda z otwartym przesuwanym dachem jest niedozwolona i grozi uszkodzeniem plandeki * Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej jest malowana warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe * Osłony do mostkowania przestrzeni między rampami a powierzchnią ładunkową * Agregat elektrohydrauliczny zamontowany z tyłu pod powierzchnią ładunkową * Na gęsiej szyi i przy rampach po lewej i prawej stronie uchwyty na tablice ostrzegawcze z gniazdem elektrycznym * Zawory sterujące do ramp zamontowane po pr

Stan: nowe, zawieszenie: inny, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Schowek na rampy aluminiowe, cena za jeden schowek, długość ok. 2,48 m, szerokość ok. 1 m, wysokość ok. 27 cm. Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian. Zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod: !, Szczegóły pod: ! Bdsdpexnx Rnofx Afzji

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 870 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wysokość załadunku 85-90 cm Bdedpfsxptnqsx Afzji Ostatnia oś = oś skrętna Opony 215/75R17,5 BRAK TÜV / BRAK SP "Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży"

Stan: używany, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 12 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system przeciwblokujący), podjazdy dwuczęściowe, rampy hydrauliczne, boczna ochrona aluminiowa, podwójne ogumienie, skrzynia narzędziowa. Zabudowa: 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z hydraulicznymi rampami najazdowymi, osie 3x9/12 t, hamulce bębnowe, wysokość załadunku ok. 1030 mm, poszerzalna do 3 m, rampy hydrauliczne z własną elektryczną pompą! Bdsdpfx Afoxcbivozoi Dopuszczalna technicznie masa całkowita 56 000 kg, długość ramp ok. 3150 mm! Długość nad gęsią szyją ok. 4 m, długość niskopodwozia ok. 8,8 m! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 640 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 770 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Pojazd specjalistyczny do transportu wózków widłowych. Ładowacz wewnętrzny / pośredni do maks. wysokości wewnętrznej ok. 3 770 mm. Cena ofertowa bez wyposażenia opcjonalnego. Dostępne wyposażenie: Tył z windą załadunkową / platformą ułatwiającą załadunek i rozładunek na rampach. Pojazd jest w trakcie produkcji i posiada określony termin dostawy. Na życzenie przygotujemy ofertę z wybranym wyposażeniem. Więcej informacji pod: lub prosimy o kontakt telefoniczny. Bdjdpsvw Hm Tefx Afzei

Stan: nowe, masa własna: 7 583 kg, maksymalna waga ładunku: 14 417 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 016 mm, całkowita długość: 2 490 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar tylnej opony: 275/70 R22.5, Wyposażenie: ABS, Krone SE naczepa chłodnicza | Naczepa jednoosiowa ze skrętną osią obrotową | Opony 275/70 R22.5 | TK SLXi 300 | Agregat głębokiego mrożenia elektryczny i diesel | Winda Dhollandia DHLM 2000kg | Podwójne ogumienie | Wymiary wewnętrzne: Wysokość: 2,48m Szerokość: 2,49m | Zastrzeżenie błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Bdsdpfx Afsxmiydszei

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 440 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2023, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. - Platforma ładunkowa z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8° - Para ocynkowanych, jednoczęściowych ramp stalowych, ok. 3 000 x 800 mm - Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (próba ok. 50 t) - Osie i zawieszenie BPW, jedna oś skrętna - Techniczny nacisk na oś: po 12 000 kg - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Bedpfxoxthz Tj Afzodi - Lakier nawierzchniowy jednokolorowy RAL 3002 (karminowa czerwień) - Sworzeń królewski 2 cale - Ocynkowana ściana przednia ze stali, wys. ok. 400 mm - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu pod platformą - Manometr obciążenia do określania nacisków na oś, wraz z diagramem obciążenia - Na łabędziej szyi aluminiowe burty boczne i tylna, wsuwane, ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) - Ocynkowana skrzynka narzędziowa, zintegrowana w ściętej szyi łabędziej - 6 par kieszeni na słupki ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej platformy - Wysuwane poszerzenia ocynkowane, ok. 230 mm na stronę - Oś podnoszona na pierwszej osi - 2 pary pierścieni promowych pod łabędzią szyją i 2 pary z tyłu - 2 reflektory cofania LED zamontowane przy tylnej belce - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation)

Stan: nowe, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 37 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wzmocniona konstrukcja, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną, manometr nacisku na oś, długość podestu górnego ok. 3.500 mm, długość podestu dolnego ok. 8.800 mm, wysokość załadunkowa ok. 900 mm, do ciągników siodłowych dwu- i trzyosiowych, ściana czołowa ok. 800 mm wysoka, 16 gniazd na słupki w ramie zewnętrznej, 32 ucha do mocowania, rampa ok. 4.200 mm długości (2-częściowa), hydrauliczne przesuwanie ramp, rampy do przejazdu po gęsiej szyi. -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --. Więcej informacji na życzenie! Bdodpfx Asxnpgyofzei

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Bdsdpfjxcdfgjx Afzoi Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 630 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, Niskopodwoziowa naczepa 8740 mm, wysokość załadunku ławy: ok. 1060 mm, gęsia szyja: 3900 mm, różnica wysokości między gęsią szyją a ławą: 580 mm, schowek na gęsiej szyi, przelotowy skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej pod podwoziem, podłoga z desek drewnianych, 27 uchwytów do mocowania ładunku na każdej stronie, 9 kieszeni na słupki na każdej stronie, magazyn słupków pod podwoziem, szyna montażowa do ramp najazdowych z tyłu, hydrauliczne podpory z przodu, oddzielny agregat hydrauliczny, złącze Duo-Matic do hamulców, szybkozłącze hydrauliczne z 2 przyłączami, mocowanie na lampę ostrzegawczą z tyłu, ABS, EBS, oś BPW Eco, 2. i 3. oś hydraulicznie wymuszane skrętne, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne z regulacją wysokości, pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego obiektu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt! Bdsdpfxsxit Nbe Afzsi

Stan: nowe, masa całkowita: 43 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, GVN 4GVN O4 SZEROKA TABLICA KOC LIFT HYDRAULICZNA RAMPA ----HISTORIA POJAZDU * NOWY POJAZD 09/2025 * NA ŻYCZENIE DOSTĘPNY FILM WIDEO WYPOSAŻENIE POJAZDU WYPOSAŻENIE I ZABUDOWA * KOŁO ZAPASOWE * SCHOWEK Z PRZODU * SCHOWEK Z PRZODU POD PRZEŁAMANIEM RAMY * SKRZYNKI NARZĘDZIOWE PO OBU STRONACH * UCHWYT NA GAŚNICĘ * POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA NA PRZEŁAMANIU * WYSUWANA TABLICA DO ŁADUNKÓW PONADNORMATYWNYCH * LISTWY DO SZEROKICH ŁADUNKÓW * 4x TABLICE OSTRZEGAWCZE DO SZEROKICH ŁADUNKÓW * PUNKTY MOCOWANIA * DODATKOWE PODPORY * STAŁE HYDRAULICZNE NAJAZDY * PRZYŁĄCZE ELEKTRYCZNE DO HYDRAULIKI NAJAZDÓW * SYSTEM OŚWIETLENIA NACZEPY * WSKAŹNIK CIŚNIENIA ----PODWOZIE I OSIE * OSIE OSMAN KOC – IDENTYCZNE Z BPW * 4 OSIE * OŚ PODNOSZONA – 1 OŚ * OŚ SKRĘTNA BLOKOWANA – OSTATNIA OŚ * PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * HAMULCE BĘBNOWE * SYSTEM HAMULCOWY WABCO ----OPONY * WSZYSTKIE OPONY * 235/75 R17.5 ----WYMIARY * WYMIARY PRZESTRZENI ŁADUNKOWEJ Bsdpfoxpzr Dox Afzjdi * 9,55 m DŁ. 2,55 m SZER. 3 m SZER. PRZY ŁADUNKU SZEROKIM * DŁUGOŚĆ NAJAZDU * 3,23 m DŁ. 0,75 m SZER. * WYMIARY POWYŻEJ PRZEŁAMANIA * 1,8 m DŁ. 2,4 m SZER. * WYSOKOŚĆ PRZEŁAMANIE OD PODŁOŻA * 1,4 m WYS. * WYSOKOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ OD PODŁOŻA * 0,9 m WYS. * CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ BEZ RAMP * 13,6 m DŁ. ---- GOTOWY DO UŻYTKU OD ZARAZ ---- * SPRZEDAŻ EKSPORTOWA TYLKO Z KAUCJĄ (DEPOZYT) MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ – 2000¤ ----ZGŁOSZENIE EKSPORTOWE CELNE EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER) TABLICE 5 DNIOWE, 30 DNIOWE I 17–21 DNIOWE AUSTRIACKIE EURO 1 REZERWACJE POJAZDÓW PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL REZERWACJE USTNE NIE SĄ WIĄŻĄCE! Przy sprzedaży do krajów UE i pozaunijnych pobierana jest kaucja w wysokości min. 500,00 € / 1.000,00 € (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least € 500.00 / € 1000.00) Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych – patrz strona domowa. Ważna informacja: Pomimo starannej kontroli wszystkich szczegółów naszej oferty mogą wystąpić błędy, częściowo spowodowane przez błędy transmisji u różnych operatorów platform. Dlatego zastrzegamy, że wszystkie informacje podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy prawnej. Informacja prawna: Niniejsza oferta sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB, lecz ma jedynie charakter informacyjny w ramach nawiązania umowy. Podane dane nie stanowią gwarantowanych właściwości.

Stan: używany, masa własna: 8 785 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, Krone Cool Liner naczepa mroźnicza | Agregat chłodniczy ThermoKing SLXi 300 | Dwupoziomowa | Szerokość do kwiatów, oś podnoszona | Wysokość wewnętrzna: 2,60 m Szerokość wewnętrzna: 2,50 m | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Skrzynka narzędziowa | Uchwyt na koło zapasowe | Motogodziny: 1 530 h | Opony: 385/65 R22.5 | Aktualne badanie techniczne do 11/26 | Zastrzegamy prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Bsdpfsxmixtjx Afzedi

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 635 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia z fazowanymi narożnikami z przodu ok. 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Pokład z twardego drewna, grubość ok. 30 mm Jednoczęściowe rampy stalowe: * Jedna para cynkowanych jednoczęściowych ramp stalowych, ok. 3 000 x 800 mm, z pokładem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm * Rampy z podnośnikiem hydraulicznym, przestawiane hydraulicznie * Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg. Zgodnie z Rozporządzeniem 1230/2012/UE rampy krótsze niż 300 mm nie muszą być uwzględniane w całkowitej długości pojazdu podczas transportu. Platforma ładunkowa: * 1 para zamontowanych na stałe kieszeni na koła przed osiami, ok. 2.610 x 970 x 400 mm (DxSxG) * Kieszenie na koła z kwadratowymi listwami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części * Między 1. a 2. osią jedna para zamontowanych na stałe kieszeni na koła, ok. 1.610 x 700 x 400 mm (DxSxG). Zawiera 3-częściowe zdejmowane cynkowane pokrywy na kieszeniach na koła (szer. ok. 670 mm) – maks. punktowe obciążenie 5 t/szt. * Wgłębienie w ścięciu oraz w platformie na wysięgnik łyżki koparki (ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm (DxSxW)) * 1 para pierścieni mocujących na leżąco z przodu platformy (LC 10.000 daN) * 5 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 3 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN), 2 pary pierścieni mocujących w zagłębieniu na wysięgnik (LC 5.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zawieszania pasów spinających (LC 2.000 daN) Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory siodłowe JOST z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (próba obciążeniowa ok. 50 t) Osie: * Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna * Techniczna nośność osi: po 12.000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i ręcznie * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia do osi Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru * TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Transmisja danych do pojazdu silnikowego za pośrednictwem standardowego interfejsu EBS wg ISO 11992. Aby poprawnie wyświetlać, pojazd musi mieć możliwość transmisji i prezentacji tych danych. Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M), bez przewodów połączeniowych z ciągnikiem siodłowym Konstrukcja stalowa: Bjdpfsxtc Ubox Afzedi * Konstrukcja stalowa ze stali drobnoziarnistych o wysokiej wytrzymałości * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S & 15-pinowe * Połączenia zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana automatycznie przy użyciu maszyny z turbiną * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki * Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednokolorowy, w kolorze RAL 3002 czerwony karminowy, zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze w kolorze srebrnym * Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) * System lakierniczy testowa

Stan: nowe, masa całkowita: 43 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, GVN 4GVN O4 Szeroka platforma TAFEL KOC z podnośnikiem hydraulicznym i rampą ---- HISTORIA POJAZDU * Nowy pojazd: 09/2025 * Na życzenie dostępny film wideo WYPOSAŻENIE POJAZDU WYPOSAŻENIE I ZABUDOWA * Koło zapasowe * Schowek z przodu * Schowek pod załamaniem z przodu * Skrzynie narzędziowe po obu stronach * Uchwyt na gaśnicę * Ładownia na załamaniu ramy Bodpfjxpzrwsx Afzodi * Rozsuwana platforma do przewozów ponadgabarytowych * Listwy poszerzające * 4x tablice ostrzegawcze dla ładunków ponadgabarytowych * Punkty mocowania * Dodatkowe podpory * Stałe hydrauliczne rampy najazdowe * Gniazdo zasilania do hydrauliki ramp najazdowych * System oświetlenia przyczepy * Wskaźnik ciśnienia ---- PODWOZIE I OSIE * Osie OSMAN KOC – odpowiednik osi BPW * 4 osie * Oś podnoszona: 1 oś * Oś skrętna blokowana: ostatnia oś * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Hamulce bębnowe * System hamulcowy WABCO ---- OGUMIENIE * Wszystkie opony * 235/75 R17.5 ---- WYMIARY * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 9,55 m dł. x 2,55 m szer. (3 m szer. przy ponadgabarycie) * Długość rampy najazdowej: 3,23 m dł. x 0,75 m szer. * Wymiary nad załamaniem: 1,8 m dł. x 2,4 m szer. * Wysokość załamania od ziemi: 1,4 m * Wysokość powierzchni ładunkowej od ziemi: 0,9 m * Całkowita długość bez ramp: 13,6 m ---- GOTOWY DO UŻYTKU OD ZARAZ ---- * Sprzedaż eksportowa tylko z kaucją (deposit) min. 500€ - 2000€ * Export sales only with deposit min. €500 - €2000 ---- Odprawa celna EXW w 10 min. (upoważniony eksporter) * Tablice wywozowe 5 lub 30 dni oraz tablice austriackie na 17–21 dni, Euro 1 REZERWACJE POJAZDÓW WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL. USTNE REZERWACJE NIE SĄ WIĄŻĄCE! Dla sprzedaży do krajów UE i państw trzecich pobierana jest kaucja w wysokości minimum €500 / €1000. Zmiany, pomyłki oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych (OWH) – patrz strona internetowa. Ważna informacja: Pomimo starannej weryfikacji wszystkich szczegółów ogłoszenia, mogą się zdarzyć błędy, częściowo wynikające z przekłamań podczas przekazywania danych przez platformy. Wszystkie podane informacje mają charakter orientacyjny i nie stanowią podstawy do roszczeń. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Ma ono charakter wyłącznie informacyjny i służy obsłudze nawiązania kontaktu. Podane dane są orientacyjne i nie stanowią gwarantowanych właściwości pojazdu.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, KRONE SD naczepa chłodnicza | Agregat głębokiego mrożenia Carrier 1550 | Osie KRONE z hamulcami tarczowymi | Skrzynka narzędziowa | Uchwyt koła zapasowego | Rejestrator temperatury | Skrzynia na palety | Oś podnoszona | Dwupoziomowa podłoga. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Bdedpfxoxghkhj Afzoi

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 51 870 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. GĘSIOSZYJA Gęsia szyja w wersji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10° * Dla ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4 * Ściana przednia stalowa, demontowalna, wysokość ok. 400 mm * Listwa przyłączeniowa z przodu z żółto-czerwonymi szybkozłączami pneumatycznymi * ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania układami hydraulicznymi * Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do montażu śrubowanych uchem mocujących * Otwór montażowy w tylnej, górnej części zewnętrznych belek gęsiej szyi dla śrubowanego ucha mocującego * W zestawie 1 para wkręcanych ucha mocujących (LC 10 000 daN) * Na gęsiej szyi 1 para bocznych, wpinanych aluminiowych burt, wys. ok. 400 mm, wersja anodowana * Na gęsiej szyi tylna, wpinana aluminiowa burta, wys. ok. 400 mm, wersja anodowana * Na gęsiej szyi pokład z twardego drewna o grubości ok. 40 mm * 2-calowy sworzeń królewski * Płyta prowadząca gęsiej szyi dla siodła, szer. ok. 500 mm * Otwory montażowe w tylnej części gęsiej szyi na aluminiowe najazdy * Okrągłe gniazdo NATO na przedniej listwie przyłączeniowej (Maeler & Kaege VG 96 917) POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8 800 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 500 mm x 10° * Zagłębienie sięgające w skos powierzchni ładunkowej na osadzenie łyżki koparki ok. 2 490 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.) * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 * Osie i zawieszenie BPW * Oś 1 i 2 sztywna, oś 3 i 4 samoskrętna * Oś 3 i 4 z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny i ręcznie * Techniczny nacisk na oś: po 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i obniżania * 235/75 R 17.5 3PMSF, podwójne ogumienie * Mechaniczne podpory siodła z 2-biegową przekładnią i korbą, JOST Modul B – statyczne obciążenie próbne = ok. 50 000 kg * Na powierzchni ładunkowej ciągły i między osiami przerywany pokład z twardego drewna o gr. ok. 50 mm (zwiększa współczynnik tarcia) * Blokada powierzchni ładunkowej poprzez stożkowe profile blokujące spawane co ok. 250 mm * Podłużne otwory do wieszanych i przesuwanych elementów mostkowych z przodu powierzchni ładunkowej * Stół pośredni z obniżoną powierzchnią ładunkową, szer. ok. 300 mm, dla rury wysuwu o dużym przekroju z pokrywą blaszana – z przodu i z tyłu podłużne otwory do elementów mostkowych – zdejmowana pokrywa na równi z powierzchnią ładunkową * 1 para ucha mocujących na przedniej poprzeczce (LC 10 000 daN) * 6 par wpuszczanych ucha mocujących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * Dodatkowo 1 para ucha mocujących zewnętrznie na przedniej poprzeczce powierzchni ładunkowej, ok. 90° do wewnątrz względem powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) * Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane po ok. 230 mm na każdą stronę Bdedoxtc Uhspfx Afzei * 1 para na stałe zamontowanych kieszeni na koła do wysuwu, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.), na powierzchni ładunkowej przed osią 1, zagłębienia pokryte blachą z belkami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm, co ok. 200 mm * Między 2. a 3. osią w powierzchni ładunkowej 1 para na stałe zamontowanych kieszeni na koła, ok. 1 695 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x