Używane naczepa niskopodwoziowa na sprzedaż (262)

Stan: nowe, masa całkowita: 43 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, GVN 4GVN O4 Szeroka platforma TAFEL KOC z podnośnikiem hydraulicznym i rampą ---- HISTORIA POJAZDU * Nowy pojazd: 09/2025 * Na życzenie dostępny film wideo WYPOSAŻENIE POJAZDU WYPOSAŻENIE I ZABUDOWA * Koło zapasowe * Schowek z przodu * Schowek pod załamaniem z przodu * Skrzynie narzędziowe po obu stronach * Uchwyt na gaśnicę * Ładownia na załamaniu ramy * Rozsuwana platforma do przewozów ponadgabarytowych * Listwy poszerzające * 4x tablice ostrzegawcze dla ładunków ponadgabarytowych * Punkty mocowania * Dodatkowe podpory Bodpfexpzrwsx Agqodi * Stałe hydrauliczne rampy najazdowe * Gniazdo zasilania do hydrauliki ramp najazdowych * System oświetlenia przyczepy * Wskaźnik ciśnienia ---- PODWOZIE I OSIE * Osie OSMAN KOC – odpowiednik osi BPW * 4 osie * Oś podnoszona: 1 oś * Oś skrętna blokowana: ostatnia oś * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Hamulce bębnowe * System hamulcowy WABCO ---- OGUMIENIE * Wszystkie opony * 235/75 R17.5 ---- WYMIARY * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 9,55 m dł. x 2,55 m szer. (3 m szer. przy ponadgabarycie) * Długość rampy najazdowej: 3,23 m dł. x 0,75 m szer. * Wymiary nad załamaniem: 1,8 m dł. x 2,4 m szer. * Wysokość załamania od ziemi: 1,4 m * Wysokość powierzchni ładunkowej od ziemi: 0,9 m * Całkowita długość bez ramp: 13,6 m ---- GOTOWY DO UŻYTKU OD ZARAZ ---- * Sprzedaż eksportowa tylko z kaucją (deposit) min. 500€ - 2000€ * Export sales only with deposit min. €500 - €2000 ---- Odprawa celna EXW w 10 min. (upoważniony eksporter) * Tablice wywozowe 5 lub 30 dni oraz tablice austriackie na 17–21 dni, Euro 1 REZERWACJE POJAZDÓW WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL. USTNE REZERWACJE NIE SĄ WIĄŻĄCE! Dla sprzedaży do krajów UE i państw trzecich pobierana jest kaucja w wysokości minimum €500 / €1000. Zmiany, pomyłki oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych (OWH) – patrz strona internetowa. Ważna informacja: Pomimo starannej weryfikacji wszystkich szczegółów ogłoszenia, mogą się zdarzyć błędy, częściowo wynikające z przekłamań podczas przekazywania danych przez platformy. Wszystkie podane informacje mają charakter orientacyjny i nie stanowią podstawy do roszczeń. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Ma ono charakter wyłącznie informacyjny i służy obsłudze nawiązania kontaktu. Podane dane są orientacyjne i nie stanowią gwarantowanych właściwości pojazdu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, masa całkowita: 31 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 12 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, Wyposażenie: ABS, Bardzo ładna i dobra dwuosiowa naczepa z ciężką windą załadunkową Dhollandia. Bsdpfx Asxplqqsgqjdi

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 200 kg, masa całkowita: 38 100 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2001, Używany naczepa niskopodwoziowa EMPL TS20 ---- * z 2 hydraulicznie skrętnymi osiami i zawieszeniem pneumatycznym Bjdpfx Agsxn D I Esqedi * Ładowność: 26.200 kg (23.600 kg) * Dopuszczalna masa całkowita: 38.100 kg (35.500 kg) * Długość pokładu niskiego: ok. 8.500 mm * Wysokość transportowa: ok. 250 mm nad jezdnią * Pierwsza rejestracja: 29.11.2001 * Następny przegląd techniczny: 05/2025 * Zawieszenie pneumatyczne i elektrohydrauliczne sterowanie osią dostępne z kabiny Transportowano między innymi następujące maszyny leśne: * Timberjack 1110 * Timberjack 1270 + 1470 * Valmet 860 * Valmet 921 * Ponsse ERGO * Ponsse Buffalo Cena: 16.790,00 € netto Mamy nadzieję, że nasza oferta okaże się dla Państwa interesująca. W razie pytań jesteśmy dostępni pod numerem telefonu ? 0. !!! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży !!!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 39 780 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Kompletny wykaz wyposażenia dostępny na życzenie. Gęsia szyja: - Gęsia szyja ze skośnymi narożnikami z przodu ok. 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Pokrycie z drewna twardego, grubość ok. 30 mm Platforma ładunkowa: - Platforma rozciągana - 5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 5.000 daN) - 3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 10.000 daN) - 1 para pierścieni mocujących leżąca z przodu platformy (LC 10.000 daN) Bodpfexqkytox Agqjdi - Wycinki w ramie zewnętrznej platformy do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) - Pokrycie z drewna twardego, grubość ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią podnoszącą 24 t (ciężar próbny 50 t) Ogumienie: - Ogumienie 205/65 R 17.5, bliźniacze Osie: - Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie wleczone sterowane - Zawieszenie pneumatyczne, z hamulcem bębnowym - Z funkcją podnoszenia i opuszczania - Osie wleczone z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów połączeniowych z ciągnikiem siodłowym Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: - Doskonała i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej, standardowo śrutowanej, zapewniona przez 2-składnikowy podkład cynkowy (2K) - Wysokiej jakości powłoka nawierzchniowa 2-składnikowa (2K), jednokolorowa, RAL 3002 karminowa czerwień - Tylny element metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) - Obręcze w kolorze srebrnym Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE Oświetlenie: - 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S & 15-pin. Zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Wyposażenie w cenie: - 2-calowy trzpień królewski - Ocynkowana ściana przednia ze stali, wys. ok. 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią - Żółto-czerwone złącza powietrzne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu - 4 kliny pod koła z uchwytem na ścianie przedniej - Gniazdo w tylnej części gęsiej szyi pod aluminiowe najazdy - Ocynkowane, składane podpory pod ścięciem platformy - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Żółta taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE na bokach, wysuwie i z tyłu naczepy - Na gęsiej szyi i tylnej belce po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze ze złączem - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pendrive (USB) - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Naklejki z ograniczeniem prędkości do 80 km/h z tyłu i po bokach - Akustyczny sygnał ostrzegawczy podczas cofania - Manometr do określania nacisków osi wraz z diagramem obciążenia

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 640 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2014, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, Wyposażenie: ABS, * 2-obwodowe przyłącze powietrza * Podpora tylna * Przednia korba podporowa * ABS * Oś podnoszona * Osie SAF ----Zabudowa: Naczepa niskopodwoziowa Kaessbohrer LB4E EX-1 KK (2350 mm/gęsia szyja + 9230 mm/podest), wysokość załadunku ok. 900 mm, poszerzana do 3.160 mm, wysuwana w 12 stopniach do 19.575 mm długości całkowitej / min. 12.000 mm, max. 18.000 mm; oś 3+4 skrętna; najazdy aluminiowe; podłoga stalowo-drewniana; pierścienie do mocowania; twistlocki. Bodpfx Agjw Ririsqodi Sprzedaż wyłącznie dla firm. PRZY EKSPORCIE PŁATNA TYLKO CENA NETTO! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, SZCZEGÓLNIE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień i negocjacji sprzedażowych są nasze OWU (patrz impressum).

Stan: używany, masa własna: 8 681 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2014, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa chłodnia Schmitz S3B | Agregat chłodniczy TK SLXe 400 | Podwójny pokład bez belek – belki dostępne na życzenie | Skrzynka na palety | Szerokość wewnętrzna 2,49 m | Wysokość wewnętrzna 2,69 m | Osie Schmitz z hamulcami tarczowymi | Uchwyt na koło zapasowe, skrzynka narzędziowa | Godziny pracy silnika diesla: 28 394 h | Zastrzeżenie pomyłek, błędów wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Bsdoxdn Hqepfx Agqodi

Stan: używany, masa własna: 8 600 kg, maksymalna waga ładunku: 35 900 kg, masa całkowita: 44 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2006, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 50 procent, kolor: zielony, Rok produkcji: 2006, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny pojazdu: 69977 Goldhofer, STN-L3-37/80A * Rok produkcji: 2006 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Zawieszenie pneumatyczne * Chowane uchwyty do mocowania ładunku * Oś samonastawna tylna * Złącze pneumatyczne (czerwona + żółta) * Uchwyt na koło zapasowe z oponą * Wtyczka 2x7-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Rozsuwana – naczepa teleskopowa * Uchwyty do mocowania ciężkich ładunków * Podpory tylne * Zawieszenie: powietrzne * Masa całkowita: 44 500 kg * Masa własna: 8 600 kg * Ładowność: 35 900 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 44 500 kg * Stan ogumienia 1 oś: 50% -- 50% – rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan ogumienia 2 oś: 50% -- 50% – rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan ogumienia 3 oś: 50% -- 50% – rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Długość platformy: 9 000 mm * zardzewiały * Sprzedaż wyłącznie bez przeglądu technicznego (TÜV) Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: * Skup/sprzedaż/wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, nieskomplikowane finansowanie * Załatwianie wszelkiej dokumentacji (w tym eksportowej) * Zamówienia tablic eksportowych/celnych Bdedpfx Agexpdbheqji * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itd. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TÜV, rejestracja pojazdów * Przewóz pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 380 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Wiese Mega naczepa kurtynowa z rampą Dhollandia 9t * Podest załadunkowy Dhollandia z funkcją rampy * Typ DHLSU.90, udźwig 9 000 kg, środek ciężkości 1 000 mm, podpory * Sterowanie radiowe * Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * Oś pierwsza podnoszona Bedpfswx Trwsx Agqodi * Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej * Ogumienie 435/50R19,5 W razie pytań zapraszamy do kontaktu.

Stan: używany, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, * Fliegl SDS 470 naczepa niskopodwoziowa * Pierwsza rejestracja: 04-2023 * Hydrauliczne podnoszone łoże * Wyciągarka 9 ton z pilotem * Hydrauliczne podwójne rampy * Ostatnia oś wymuszana skrętna Bjdpfx Agexn Hv Eeqodi * Osie SAF * Masa własna: 11.800 kg * DMC: 41.000 kg * Więcej zdjęć i filmów przez Whatsapp * Informacje nie stanowią oferty handlowej i mogą ulec zmianie, sprzedaż zastrzeżona.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, GVN 3GVN29 NADWYMIAROWA PLATFORMA *KOC*LIFT*P ----HISTORIA POJAZDU * POJAZD NOWY * NA ŻYCZENIE DOSTĘPNY FILM WIDEO WYPOSAŻENIE POJAZDU DANE TECHNICZNE I WYPOSAŻENIE - TYP POJAZDU: * PRZYCZEPA GVN – MODEL EUROPEJSKI, 3 OSIE NAZWA HANDLOWA: * 3GVN29 ----INFORMACJE O MASIE MASA GOTOWEGO DO JAZDY POJAZDU * 13.000 KG ROZKŁAD TEJ MASY NA OSIE Bsdpfowwyxhjx Agqjdi 1. OŚ: 3.653 KG 2. OŚ: 3.653 KG 3. OŚ: 3.653 KG RZECZYWISTA MASA POJAZDU * 13.000 KG TECHNICZNIE DOPUSZCZALNA MAKSYMALNA MASA CAŁKOWITA * 58.000 KG TECHNICZNIE DOPUSZCZALNE MAKSYMALNE OBCIĄŻENIA NA OSI 1. OŚ: 12.000 KG 2. OŚ: 12.000 KG 3. OŚ: 12.000 KG TECHNICZNIE DOPUSZCZALNA MAKSYMALNA MASA NA GRUPĘ OSI 1. GRUPA: 36.000 KG DLA REJESTRACJI PRZEWIDZIANA MAKSYMALNA MASA CAŁKOWITA * 35.500 KG DLA REJESTRACJI PRZEWIDZIANE MAKSYMALNE OBCIĄŻENIA NA OSI 1. OŚ: 8.000 KG 2. OŚ: 8.000 KG 3. OŚ: 8.000 KG DLA REJESTRACJI PRZEWIDZIANA MAKSYMALNA MASA NA GRUPĘ OSI 1. GRUPA: 24.000 KG TECHNICZNIE DOPUSZCZALNA MAKSYMALNA STATYCZNA MASA NA PUNKCIE SPRZĘGU * 22.000 KG GŁÓWNE WYMIARY TECHNICZNE (COC) * DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA: 13.050 MM * DŁUGOŚĆ POWIERZCHNI ZAŁADUNKOWEJ: 9.200 MM * SZEROKOŚĆ POJAZDU: 2.550 MM * WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA: 3.000 MM * WYSOKOŚĆ PLATFORMY OKOŁO 910 MM * ILOŚĆ OSI: 3 * ROZMIAR OPON: 235/75 R17.5 * ZAWIESZENIE: POWIETRZNE * KOLOR: RAL 5011 ----LISTA WYPOSAŻENIA ? ZAAWANSOWANY GĘSIA SZYJA * STAŁA GĘSIA SZYJA * PRZEDNIA ŚCIANKA ZE STALI * 2 DEMONTOWALNE BOCZNE DRZWI ZE STALI * 1 DEMONTOWANA KLAPA TYLNA ZE STALI * SCHOWEK Z PRZODU * SCHOWEK Z PRZODU POD ZAGIĘCIEM * POWIERZCHNIA ZAŁADUNKOWA NA ZAGIĘCIU PLATFORMA ZAŁADUNKOWA * WYSOKOWYTRZYMAŁA STAL S355 * KRAWĘDZIE PLATFORMA OBITE DREWNEM * POWIERZCHNIA POKRYTA BLACHĄ STALOWĄ * 14 POSZERZEŃ BOCZNYCH – KAŻDE PO 230 MM * 14 UCHWYTÓW KOTWICZNYCH ZE STALI KUTEJ PO 16 TON * TABELA ROZSZERZANA NA NADWYMIAR * PROGI POD NADWYMIAR * TABLICA OSTRZEGAWCZA NADWYMIAR * PUNKTY MOCOWANIA * DODATKOWE PODPORY * MANOMETR OSIE I ZAWIESZENIE * 3 OSIE * OSIE OSMAN KOC, KOMPATYBILNE Z BPW * OŚ SKRĘTNA: 3. OŚ * OŚ PODNOSZONA: 1. OŚ * PODWÓJNE ZESTAWY OPON NA WSZYSTKICH OSIACH * PEŁNE ZAWIESZENIE POWIETRZNE NA WSZYSTKICH OSIACH * OŚ PODNOSZONA: 1. OŚ, HAMULCE BĘBNOWE UKŁAD HAMULCOWY * SYSTEM EBS WABCO ELEKTROPNEUMATYCZNY, NORMY EC * AUTOMATYCZNE USTAWIANIE DO TYŁU OSI SKRĘTNEJ * HAMULCE BĘBNOWE NA WSZYSTKICH OSIACH OPONY I FELGI * OPONY 235/75 R17.5 * OPONA ZAPASOWA TAK * KÓŁ: 12 * MAKSYMALNA PRĘDKOŚĆ: 80 KM/H * FELGI: 6.75x17.5, STAL, KOLOR SREBRNO-SZARY * KOŁO ZAPASOWE OBECNE MALOWANIE * 2 WARSTWY PODKŁADU EPOKSYDOWEGO PO 100 MIKRONÓW * MINIMUM 100 MIKRONÓW LAKIERU AKRYLOWEGO 2K * KOLOR: RAL 5011 ELEKTRYKA I OŚWIETLENIE * INSTALACJA 24V, NORMY EC * WODOODPORNE, MROZOODPORNE ZŁĄCZA * ŚWIATŁA BOCZNE I POZYCYJNE * 6 LAMP TYLNYCH 3-FUNKCYJNYCH * 2 ŚWIATŁA COFANIA I ROBOCZE * 2 KIERUNKOWSKAZY * 2 PODŚWIETLENIA TABLICY REJESTRACYJNEJ * 1 LAMPA OSTRZEGAWCZA OBROTOWA * 2 ODBLASKI TRÓJKĄTNE * TAŚMY ODBLASKOWE I ZNAKOWANIE E * TRAILER LIGHT SYSTEMS * OBROTOWE REFLEKTORY TYLNE RAMPY * STAŁE HYDRAULICZNE NAJAZDY * HYDRAULICZNIE PRZESUWANE NA BOK (LEWO/PRAWO) * NÓŻKI WSPIERAJĄCE: 24 TONY DYNAMICZNIE, 50 TON STATYCZNIE (OMS) * PODPORY RAMPY MANUALNE * PODŁĄCZENIE ELEKTRYCZNE DO HYD...

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Bdsdpfx Aeullltogqsi Nowo zbudowany Najlepszy stan

Stan: używany, masa własna: 8 943 kg, maksymalna waga ładunku: 27 057 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2017, całkowita szerokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, | Schmitz naczepa chłodnia SKO24 | Dwupoziomowa | Osie Schmitz z hamulcami tarczowymi | Skrzynka narzędziowa, skrzynka na palety | Opony: 385/65 R22,5 | dobry stan | Podłączenie elektryczne | Rejestrator temperatury, belki dwupoziomowe | Uchwyt koła zapasowego | Agregat chłodniczy Carrier 1550 z przebiegiem 18 068 h | Zastrzeżenie błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Bodpfx Agjxc Ub Eoqedi

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 400 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2000, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, Rok produkcji: 2000, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa Maskin/Eksjö M&T Model: ST 136-3/ST38 Numer VIN: 26491 Podwozie / Elementy dodatkowe: * Zawieszenie pneumatyczne * 2 osie z hamulcami bębnowymi * Ogumienie: 245/70R17,5 * Bieżnik: przód ok. 70%, tył ok. 70% Nadwozie: * Niskopodwozie z zagłębieniami na koła * Górna platforma hydrauliczna * Długość niskopodwozia: 6.000 mm * Długość górnej platformy: 5.900 mm * Wyciągarka linowa Sepson Wagi: * DMC: 32.000 kg * Masa własna: 5.600 kg * Ładowność: 26.400 kg Inne informacje: * Pojazd z Niemiec * Badanie techniczne (HU) Na życzenie możliwe jest przeprowadzenie nowego badania technicznego / przeglądu bezpieczeństwa lub zmiana DMC (odciążenie/podniesienie). Oferujemy pomoc w uzyskaniu tablic wywozowych/transportowych, a także w transporcie zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Prosimy o kontakt! Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, rosyjski! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone. Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl am Rhein. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy wiarygodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą główną specjalizacją jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² dysponujemy szeroką gamą pojazdów. Nasza filozofia to uczciwość i rzetelność. Stawiamy na satysfakcję klienta, oferując kompleksowy pakiet usług oraz stałe wsparcie kompetentnego doradcy na każdym etapie zakupu lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Państwa: Bdsdpfsw Hvi Uex Agqsi Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Służymy pomocą w organizacji transportów specjalnych. Tablice tymczasowe / wywozowe Oferujemy pomoc w uzyskaniu tymczasowych lub wywozowych tablic rejestracyjnych. Odprawy celne Zajmujemy się również formalnościami celnymi.

Stan: nowe, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa stopniowana ze sterowaniem przymusowym Idealna do transportu prefabrykowanych elementów betonowych Osie SAF 2 osie ze sterowaniem przymusowym VSE 1 oś podnoszona Ściana przednia Podwozie w wersji wzmocnionej do dużych obciążeń punktowych Podłoga z twardego drewna Najazd tylny Profil do zawieszania najazdów Centralny układ smarowania Kieszenie na kłonice w ramie zewnętrznej Rama zewnętrzna cynkowana ogniowo i lakierowana Rama zewnętrzna z otworami Dodatkowe punkty mocowania do ciężkich ładunków 3 pary reflektorów roboczych Tablice szerokości ponadnormatywnej wysuwane i oświetlone Bedpjrrtl Uefx Agqjdi itp. Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: używany, Przyczepa Faymonville TÜV NOWOŚĆ! Tylna oś skrętna 1-osiowa, 40 cm, niska wysokość załadunku, 6,20 m, niska platforma, nierozciągliwa, zawieszenie pneumatyczne (podczas załadunku można ją obniżyć, tak aby znajdowała się zaledwie 25 cm od krawędzi załadunku na ziemi). Dzięki zawieszeniu pneumatycznemu można nadal jeździć, mając tylko 35 cm. Można również kupić rampy. Błędy zastrzeżone Zdjęcia/opis mogą się różnić Bjdpswd Hnvofx Agqsdi

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 300 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa z szybkiej serii rapid+ firmy DOLL Fahrzeugbau z Oppenau, prosto z serca Schwarzwaldu. Idealna do wymagającej pracy w trudnych warunkach terenowych i na bezdrożach, a także do codziennego użytku na placach budowy. Dzięki seryjnej produkcji rapid+ DOLL naczepa jest dostępna w bardzo krótkich terminach oraz gotowa do natychmiastowej eksploatacji (w zależności od dostępności). Możliwość indywidualnej konfiguracji według życzeń i wymagań klienta. Dane techniczne * Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg * Masa własna: ok. 14 100 kg * Ładowność: ok. 30 900 kg * Obciążenie osi: 24 000 kg * Podwozie: hamulce bębnowe 12 t * Pokład niskopodwozia – rozsuwany teleskopowo * Szerokość: 2 550 mm * Wysokość załadunkowa (załadowana): 300 mm * Rozstaw osi: 1 360 mm Wyposażenie i cechy Bodpjxpmgyefx Agqsdi * Odczepiany gęsia szyja, znacznie ułatwiający i skracający proces załadunku i rozładunku * Lekko pracujący system teleskopowania dla efektywnego prowadzenia operacji * Wysokogatunkowa ocynkownia natryskowa – zapewnia optymalną ochronę antykorozyjną oraz krótsze przestoje * Elementy dodatkowe lakierowane proszkowo i cynkowane ogniowo – wytrzymałe i trwałe – absolutny brak korozji Twoje korzyści w skrócie * Błyskawiczna dostępność * Wytrzymałość i niezawodność – sprawdzone rozwiązania techniczne, także w trudnych warunkach * Made in Germany – produkowany przez DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – firma z ponad 145-letnim doświadczeniem w budowie pojazdów najwyższej jakości Kontakt i lokalizacja Produkt DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (główna siedziba i miejsce produkcji). W zależności od lokalizacji klienta, pojazdy mogą być prezentowane bezpośrednio w fabryce lub u wybranych klientów referencyjnych w całych Niemczech, z udziałem przedstawiciela terenowego.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 300 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Meusburger MPG-3 Niskopodwoziowy z plandeką, oś skrętna/podnoszona Bedpfxowfwd Do Agqsdi Wyposażenie: zawieszenie pneumatyczne * Waga osi * 1. oś podnoszona * 3. oś skrętna * Hydrauliczna rampa z dodatkowym podparciem i pilotem zdalnego sterowania * Przejezdna rampa * Elektryczna wyciągarka z pilotem zdalnego sterowania * Dach Edscha * Schowki po obu stronach * Koło zapasowe w rozmiarze roboczym * Dodatkowe reflektory * Wysuwane tablice szerokości ponadnormatywnej Bezpieczeństwo: ABS * EBS * Hamulce tarczowe Zastrzega się prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: 8303

Stan: używany, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 200 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, całkowita długość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa niskopodwoziowa Faymonville Telemax F-S43 | 3 osie skrętne sterowane pilotem | Punkty mocowania ciężkich ładunków | Osie SAF | Rozsuwana | Kieszenie na wstawiane kłonice | Opony: 245/70 R17,5 | Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg, ładowność: 36 200 kg | Wymiary: 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży. Bdedpfswm I Ipsx Agqoi

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 98 290 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Siodło łabędzia: * Siodło łabędzia hydraulicznie podnoszone/opuszczane oraz odczepiane. Długość ok. 3.650 mm * 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 2 pary pierścieni mocujących na siodle łabędzia (LC 10.600 daN) * 1 para pierścieni mocujących pośrodku siodła łabędzia (LC 10.600 daN) * Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 2-osiowe podwozie czołowe: * Sprzęg zaczepowy bolcowo-łapkowy z przodu i z tyłu. Długość: ok. 2.970 mm * Szerokość podwozia: ok. 2.750 mm * 1 para pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) w ramie zewnętrznej * 2 pary pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) na belce centralnej Platforma ładunkowa: * 6-osiowa teleskopowa platforma ładunkowa ze sprzęgiem bolcowo-łapkowym z przodu i ścięciem ok. 500 mm x 8° z tyłu, długość: ok. 11.000 mm * Technicznie wysuwana o ok. 7.700 mm * Rozstaw osi: ok. 1.500 mm * 7 par pierścieni mocujących wzdłuż belki centralnej (LC 10.000 daN) Oś wahliwa – 2-osiowe podwozie: * OŚ WAHLIWA, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane wymuszenie * Zawór przeciwpęknięciowy na cylindrze wyrównującym oś z automatycznym resetowaniem * Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i wtyczką zabezpieczającą unieruchomienie w pozycji podniesionej * Techniczne obciążenie osi: każda po 13.740 kg (30 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi Oś wahliwa – 6-osiowa platforma: * OŚ WAHLIWA, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane wymuszenie * Zawór przeciwpęknięciowy na cylindrze wyrównującym oś z automatycznym resetowaniem * Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i wtyczką zabezpieczającą unieruchomienie w pozycji podniesionej * Techniczne obciążenie osi: każda po 13.740 kg (30 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi Ogumienie: * 24 x marka według naszego wyboru (M+S) 245/70 R17.5 indeks nośności 143/141L (146/146F) Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia HRM powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla najlepszego zabezpieczenia przed korozją * Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy farby 2K, jeden kolor RAL 3002 karminowy czerwony * Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) Opcje w cenie: * Przyłącze hydrauliczne do ciężarówki z regulatorem (20 l/min), z wysięgnikiem do zawieszenia przewodów zasilających, zbiornik ciągnika musi mieć min. 80 l * Z końcówkami sprzęgającymi MAX Trailer, w innym przypadku końcówki klient dostarcza we własnym zakresie EXW * Sworzeń królewski 3,5 cala * Stalowa ścianka przednia o wysokości ok. 400 mm * Nakładane burty i tylna ściana na siodle łabędzia, wysokość ok. 400 mm, wykonanie anodowane * Gniazdo do obsługi sterowania osią skrętną na siodle łabędzia za pomocą przewodowego pilota z przyciskami i kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku) Bdodpfexn E I Hjx Agqji * Dźwignia obsługi na siodle łabędzia zabezpieczona uchylną osłoną * Oświetlenie obsługi na siodle łabędzia z włącznikiem/wyłącznikiem * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla siodła łabędzia ze standardowym smarem NLGI-2 * Złącza hydrauliczne od siodła do naczepy z szybkozłączkami gwintowanymi * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla 2-osiowego podwozia ze smarem NLGI-2 * Listwy kieszeniowe do słupków poprzecznych w podłodze platformy na słupki ok. 100 x 50 mm * Powierzchnia podwozia z powłoką antypoślizgową z piaskiem * Hydrauliczny sworzeń sprzęgający * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla platformy ze smar

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 750 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Typ pojazdu: Transporter wózków widłowych Wiese z zabudową kurtynową, podnoszonym dachem i osią wleczoną. • Typ: SA 3-36 SK Wysokość siodła: 960 mm Zabudowa typu kurtynowego – przesuwane plandeki po obu stronach • Plandeka w wersji wydłużonej • Dach przesuwny • System Ice-Protect Bdedpfx Agjxmudzsqji • Plandeka z szybkozłączami i napinaczami dla szczelnego zamknięcia • Oświetlane tablice szerokościowe Podnoszony dach – dach hydrauliczny Rampa – hydrauliczna rampa podnoszona z tyłu, wersja 25 t Podwozie – 3 osie po 9 t • Oś podnoszona • Oś wleczona dla poprawy prowadzenia w zakrętach Zabezpieczenie ładunku – ciągłe listwy do mocowania w ramie bocznej, punkty mocowania w podłodze w regularnych odstępach • Gniazda na listwy wsuwane do zabezpieczenia bocznego Podłoga i wnętrze – podłoga ze sklejki antypoślizgowej • Ponad kołami blacha stalowa • Aluminiowy panel uchylny do wjazdu na podest naczepy System podparcia i elementy dodatkowe – dwustopniowe podpory przednie z dużymi stopniami • Kliny pod koła oraz boczne skrzynie ze stali nierdzewnej z wpuszczanymi zamkami Elektryka i oświetlenie – instalacja 24V z oświetleniem obrysowym i tylnym LED • Standardowe gniazda: 2x 7-pin i 1x 15-pin Ogumienie i ochrona przeciwbłotna – felgi stalowe • Osłony przeciwbłotne z elastycznymi nadkolami i chlapaczami • 12x 235/75 R17,5 Na życzenie oferujemy pojazd z nowymi plandekami i/lub nowym lakierem. Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: używany, masa własna: 5 780 kg, maksymalna waga ładunku: 20 920 kg, masa całkowita: 26 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, następna inspekcja (TÜV): 06/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 1 300 mm, Rok produkcji: 2011, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka naczepa * 1. ręka * Specjalistyczna naczepa niskopodwoziowa renomowanego producenta Meusburger * Typ MPG - 2 * Zabudowa z przesuwaną konstrukcją dachową * Możliwość załadunku bocznego * Możliwość załadunku od góry i od tyłu * Idealna do transportu ciężkich ładunków, urządzeń, maszyn budowlanych, pojazdów itp. * Ładowność 21 t * 3 szt. ramp najazdowych Altec o nośności 4,2 t każda * Schowek na rampy * Burty przesuwne z lewej i prawej strony + dach przesuwany Edscha * Długość platformy: 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Wysokość załadunkowa: 0,90 m * Wysokość załadunkowa z przodu platformy: 1,60 m * Przód platformy: 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Podłoga drewniana z uchem kotwiczącym wg DIN do dużych obciążeń * Aluminiowe drzwi portalowe * Osie BPW eco plus * Pneumatyczne zawieszenie + podnoszenie/opuszczanie Bdjdpfx Agsrkn R Tsqji * 2 wysuwane schowki * EBS/ABS * DMC 26 700 kg * Masa własna 5 780 kg * Ładowność 20 920 kg Na życzenie klienta możliwa nowa rejestracja TÜV – przygotujemy indywidualną ofertę w jednym z naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta jest CO DO ZASADY BEZ nowej rejestracji TÜV, bez nowego przeglądu DGUV, bez nowego przeglądu okresowego SP oraz bez nowego przeglądu UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy oględziny oraz szczegółowe sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących jego stanu i przydatności. Oględziny oraz testy są możliwe po wcześniejszym ustaleniu terminu i są wręcz pożądane. Wszelkie informacje przedstawione w ogłoszeniu nie są wiążące. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub nieścisłości w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: używany, masa własna: 9 095 kg, maksymalna waga ładunku: 26 905 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, ABS (system antyblokujący), rampy najazdowe dwudzielne, rampy hydrauliczne, podpory tylne, podpory. Zabudowa: 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z dwudzielnymi rampami, osie 9 t, 12 opon, hamulce bębnowe, wysokość załadunku ok. 880-950 mm, możliwość poszerzenia do 3.050 mm, długość pokładu niskiego 8.800 mm, długość łabędziej szyi 4.000 mm, własna pompa hydrauliczna (niezależna od pojazdu ciągnącego), sterowanie rampami hydraulicznymi po stronie pasażera, oś skrętna blokowana za pomocą sterowania na naczepie i/lub w ciągniku, masa całkowita przy 3-osiowym ciągniku 56.000 kg, ładowność 36.290 kg. DANE AKCESORYJNE PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej i ewentualnych pomyłek! Bjdpfx Asxh R Ufjgqodi

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, | Cena z fabryki Krone w Lübtheen, Niemcy! | Naczepa chłodnia KRONE SD | Agregat chłodniczy Carrier 1550 do głębokiego mrożenia | Osie SAF z hamulcami tarczowymi | Skrzynka narzędziowa | 2x uchwyt na koło zapasowe | Rejestrator temperatury | 4-punktowy zamek na tylnych drzwiach | Skrzynka na palety | Oś podnoszona | System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Bjdpfxowu Icvo Agqedi

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 96 590 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna lista wyposażenia na życzenie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia z napędem hydraulicznym do podnoszenia/opuszczania oraz możliwość demontażu. Długość ok. 3.650 mm * 2 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) * 2 pary pierścieni na szyi łabędziej (LC 10.600 daN) * 1 para pierścieni w części środkowej szyi łabędziej (LC 10.600 daN) * Dla ciągnika siodłowego: 6x4 lub 8x4 2-osiowy wózek przedni: * Sprzęg hakowy przedni i tylny. Długość: ok. 2.970 mm * Szerokość podwozia: ok. 2.750 mm * 1 para pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) w ramie zewnętrznej * 2 pary pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) na belce centralnej Platforma ładunkowa: * 6-osiowa, podwójnie teleskopowana platforma z przednim sprzęgiem hakowym i fazowaniem ok. 500 mm x 8° z tyłu, długość ok. 11.000 mm * Techniczne wysuwanie: ok. 8.200 + 7.700 mm * Rozstaw osi: ok. 1.500 mm * 7 par pierścieni mocujących wzdłuż belki centralnej (LC 10.000 daN) Oś wahliwa – 2-osiowy wózek przedni: * Oś wahliwa, wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszane * Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrze wyrównawczym osi z automatyczną funkcją RESET * Cylinder hydrauliczny z zaworami odcinającymi i bolcem zabezpieczającym do utrzymania podniesionej pozycji * Techniczny nacisk na oś: po 13.740 kg (30 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi Oś wahliwa – 6-osiowa platforma: * Oś wahliwa, wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszane * Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrze wyrównawczym osi z automatyczną funkcją RESET * Cylinder hydrauliczny z zaworami odcinającymi i bolcem zabezpieczającym do utrzymania podniesionej pozycji * Techniczny nacisk na oś: po 13.740 kg (30 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi Ogumienie: * 24 x producent wg naszego wyboru (M+S) 245/70 R17.5 indeks nośności 143/141L (146/146F) Malowanie: * Metalizacja całego podwozia pojazdu HRM powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najwyższej ochrony przed korozją * Lakier nawierzchniowy – 2 warstwy lakieru 2K, jednokolorowo RAL 3002 karminowy * Tył z metalizacją i lakierowaniem w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Opcje w cenie: * Hydrauliczne przyłącze ciężarówki z regulatorem przepływu (20 l/min), w tym wspornik do zawieszenia przewodów zasilających, zbiornik w ciągniku musi mieć co najmniej 80 l * z szybkozłączami MAX Trailer, w przeciwnym razie szybkozłącza dostarczane przez klienta loco fabryka * 3,5-calowy sworzeń królewski * Przednia ścianka stalowa, ok. 400 mm wysokości * Aluminiowe burty i tylna ściana na szyi łabędziej, montowane wkładkowo, ok. 400 mm wysokości, anodowane * Gniazdo do obsługi układu skrętnego na szyi łabędziej poprzez kabel z pilotem i przyciskami, z funkcją kontroli osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Dźwignia sterująca na szyi łabędziej zabezpieczona składanym osłoną * Oświetlenie sterowania na szyi łabędziej z wyłącznikiem * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla szyi łabędziej ze smarem NLGI-2 * Przyłącza hydrauliczne z szyi łabędziej do naczepy z szybkozłączkami * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla 2-osiowego podwozia ze smarem NLGI-2 * Listwy kieszeniowe do słupków poprzecznych w podłodze platformy dla słupków ok. 100x50 mm * Powierzchnia podwozia z powłoką antypoślizgową Bdjdpexn E Iyefx Agqei * Hydrauliczny sworzeń sprzęgający * Centralne smarowanie BEKA-MAX plat

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 650 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, WIESE 3-osiowy transporter wózków widłowych, wersja Mega z ciężarową windą załadowczą Dhollandia (rampa) o udźwigu 9 t * Zabudowa firankowa z bocznymi plandekami przesuwnymi oraz przesuwanym dachem * Wysokość firanki bocznej: 2810 / 3120 mm (od powierzchni załadunkowej do dolnej krawędzi zewnętrznej belki) Bjdpow Ii Dajfx Agqsdi * Długość podwozia ok. 13 620 mm * Wysokość siodła 960 mm * Rozstaw osi ok. 8000 mm * Pozycja podpór ok. 2300 mm od sworznia królewskiego * Wysokość jazdy na pusto ok. 1110 / 800 mm (górna krawędź podłogi) przy wysokości siodła 960 mm * Uchwyt do koła zapasowego (windowy) na 1 koło zapasowe * 1 para zaczepów do mocowania ładunku (pierścienie odlewane z poprzeczką górną), 5 t na punkt mocowania (przy ramie zewnętrznej 4 mm) * Listwa oporowa do palet * 24-tonowe teleskopowe urządzenie podporowe SAF * Pierwsza oś podnoszona * Ostatnia oś sterowana biernie * Rozstaw osi ok. 1310 / 1310 mm * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Bliźniacze ogumienie 205/65 R17.5 * LED-owe oświetlenie wewnętrzne na tylnych słupkach (lewa + prawa strona) * Reflektory robocze LED * System dachowy blokowany na 2 wysokościach prześwitu (system sworzni blokujących) * Dach podnoszony o ok. 400 mm * Podłoga z laminatu antypoślizgowego, certyfikowana na nacisk osi wózka widłowego 9,0 t (wg DIN EN 283) * Lakierowanie podwozia w kolorze RAL 9005 głęboka czerń W razie pytań służymy szczegółowymi informacjami.