Używane naczepa niskopodwoziowa na sprzedaż (209)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 48 930 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą modele dostępne od ręki oraz te z krótkim terminem realizacji, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Dyszel * z fazowanymi krawędziami z przodu pod kątem ok. 45° i z fazowaniem z tyłu ok. 750 mm x 10° * 3 pary punktów mocowania ładunku (siła nacisku 5.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa * w wersji z podwójnym wysuwem i fazowaniem z tyłu ok. 500 mm x 8° * 5 par punktów mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (siła nacisku 5.000 daN) * 4 pary punktów mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (siła nacisku 10.000 daN) * 1 para punktów mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy ładunkowej (siła nacisku 10.000 daN) * 1 dodatkowy stolik ok. 250 mm * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (siła nacisku 2.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, powierzchnia z fakturą na osiach Osie * Osie BPW, hydro-mechanicznie sterowane * Maksymalne obciążenie osi: 12.000 kg na oś * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem do podnoszenia i opuszczania Opony * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nośności (146/146 F) * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z normą ECE R 141 Podpory siodłowe * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t) Układ hamulcowy * Zgodny z przepisami UE, z systemem EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa * Wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) * S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna * Zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Lasdezlwm Aepfx Ab Aod * Wszystkie diodowe światła obrysowe migają razem z kierunkowskazami * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi, zgodnie z normą ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinowy ISO-12098 Lakierowanie * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie piaskowana * Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłok * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu za pomocą ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium), zapewniająca najlepszą ochronę przed korozją * Lakier końcowy w dwóch warstwach, lakier akrylowy, jednobarwny, kolor RAL 3002 Karminrot, zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze w kolorze srebrnym. Część tylna metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Lakier metaliczny niedostępny * Test odporności powłoki lakierniczej w komorze z mgłą solną zgodnie z normą ISO 9227-NSS * Uszczelnienie przestrzeni wnękowych specjalnym woskiem W zestawie: * Sworzeń siodłowy 2 cale * Elektryczno-hydrauliczna pompa (± 45 kg) * Dodatkowe sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą kablowego pilota z przyciskami, z kontrolą toru jazdy pojedynczej osi (bez instalacji w jednostce sterującej) * Na dyszlu i na tylnej płycie, po jednej stronie, uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo * Uchwyt na światło obrysowe na tylnej części naczepy * Na dyszlu aluminiowe burty i tylna ściana, wkładane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne ocynkowane podpory można zdjąć (długość nadwozia ok. 2.560 mm) (± 46 kg) * Skrzynka narzędziowa, galwanizowana, zintegrowana w fazowanym dyszlu (± 47 kg) * 4 pary kieszeni na kontenery WADER na platformie ładunkowej do kontenerów 20', 2 x 20', 40' lub 45' (± 40 kg) * 7 pa

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 865 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia Dyszel * z lekko skośnymi krawędziami z przodu, pod kątem ok. 45° i ze skośnym tyłem, ok. 750 mm x 10° * 3 pary oczek do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna, grubość ok. 30 mm Platforma ładunkowa Lodpfxozlwm Ns Ab Aead * w wersji z podwójnym wysuwem i skośnym tyłem, ok. 500 mm x 8° * 6 par oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 4 pary oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para oczek do mocowania ładunku, umieszczona poziomo z przodu platformy (LC 10.000 daN) * 1 pośredni stolik, ok. 250 mm * Pokrycie z twardego drewna, grubość ok. 48 mm, na osiach pokrycie z blachy ryflowanej * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do zawieszania pasów napinających (LC 2.000 daN) Osie * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie z hydro-mechanicznym, wymuszonym układem kierowniczym * Techniczny udźwig osi: 12.000 kg na każdą oś * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem do podnoszenia i opuszczania * Narzędzie do osi Opony * 245/70 R 17.5, indeks nośności (146/146 F) * Wybór producenta pozostaje do naszej decyzji Podpory siodłowe * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (obciążenie próbne ok. 50 t) Układ hamulcowy * zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Lakierowanie * Najwyższej klasy i trwały system ochrony przed korozją, gwarantowany przez podkład antykorozyjny na bazie pyłu cynkowego, stosowany standardowo na ramie spawanej po obróbce strumieniowo-ściernej * Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2-komponentowy * Jednokolorowy lakier nawierzchniowy RAL 3002, karminowoczerwony * Tylna część metalizowana i lakierowana na kolor RAL 9010 (czysta biel) * Brak możliwości lakierowania metalizowanego Konstrukcja stalowa * wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna * zgodna z przepisami UE * Oświetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi * Przyłącza zgodne z normą ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinowe ISO-12098 W zestawie z następującym wyposażeniem dodatkowym: * 2-calowy króciec siodłowy * Ocyunkowana stalowa ściana czołowa, wys. ok. 400 mm * Na ocyunkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone złącza pneumatyczne * 4 kliny hamulcowe z uchwytem na ścianie czołowej (± 5 kg) * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą czołową * Elektryczno-hydrauliczna pompa (± 45 kg) * Sterowanie wspomaganiem kierowania z przodu i z tyłu za pomocą zdalnego sterowania za pomocą przycisków, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Mocowanie w tylnej części dyszla na aluminiowe rampy załadowcze * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy * Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE, na bokach, na wysuwie i z tyłu naczepy * Na dyszlu i tylnej płycie po lewej i prawej stronie, uchwyty na tablice ostrzegawcze z gniazdem * Listwa do zawieszania aluminiowych ramp załadowczych z tyłu pojazdu * Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy * Ocyunkowane, składane podpory pod skośnym tyłem platformy ładunkowej * Osłona przeciwbryzgowa z tyłu naczepy * Instrukcja obsługi na pamięci USB * Naklejka oznaczająca prędkość 80 km/h z tyłu i po obu stronach * Manometr do określania obciążenia osi, wraz z diagramem obciążenia.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2021, Wyposażenie: ABS, Dwiosieowa naczepa siodłowa, platforma niskopodwoziowa, Producent: ES GE 2STL, data pierwszej rejestracji: 08/2021, 2 osie skrętne, Rampy załadowcze, mocna wciągarka, skrzynki na narzędzia, zdalne sterowanie i wiele innych. Stan bardzo dobry. Cena: 41 900,00 EUR netto (plus 19% VAT). Laedpszml Abjfx Ab Aed Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 600 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja: Lasdpezlmkwofx Ab Aod Gęsia szyja Light, długość ok. 4.080 mm Gęsia szyja z hydraulicznym podnoszeniem/opuszczaniem oraz możliwością odchylania Do zestawów pojazdów ciężarowych z naczepą (SZM): 4 x 2 i 6 x 2 Niska rama: Niska rama zaprojektowana jako teleskopowy most do koparek z wysuwanym przodem i mechanicznym mechanizmem blokującym. Długość x szerokość ok. 6.350 mm x 1.300 mm Podwozie tylne: Podwozie tylne w krótkiej wersji z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokryciem z blachy ryflowanej z wgłębieniem na koparkę, które w tylnej połowie jest zamknięte w celu zamontowania zbiorników powietrza. Osie i zawieszenie: Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzie do osi Opony: 235/75 R 17.5 3PMSF, opony bliźniacze. Wskaźnik obciążenia 143/141J (144/144F). Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO EBS-E, zgodny z przepisami UE. Bez kabla połączeniowego z ciągnikiem siodłowym. Lakierowanie: 6-krotna obróbka końcowa. Cała konstrukcja stalowa po spawaniu piaskowana. 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu adhezyjnego. Ostateczne lakierowanie 2 warstwami lakieru 2-składnikowego (akrylowego), jednokolorowego w kolorze RAL 3002 – karminowy, a następnie uszczelnienie przestrzeni z użyciem specjalnego wosku. Obręcze w kolorze srebrnym. Wyposażenie w zestawie: Stalowa ściana czołowa, montowana na wcisk, ok. 400 mm wysokości. Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających dla SZM, zamontowana na wysokości profilu ramy zewnętrznej. Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917). Agregat elektro-hydrauliczny 3 kW do sterowania procesami hydraulicznymi, z wyjątkiem wciągarek hydraulicznych. 3 pary wpuszczanych oczek do mocowania na gęsiej szyi (LC 5.000 daN). 2 pary przyspawanych oczek do mocowania LBS 3 (LC 6.000 daN), z przodu ok. 600 mm za ścianą czołową i z tyłu na gęsiej szyi. 2 pary przyspawanych oczek do mocowania LBS 3 (LC 6.000 daN) na ramie zewnętrznej gęsiej szyi. Na gęsiej szyi 2 pary wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej. Na gęsiej szyi wkładana aluminiowa ściana tylna, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej. Nad gęsią szyją ok. 12 mm grubości płyta Delignit. 2-calowy zaczep Król. Hydrauliczna poprzeczka do podpierania gęsiej szyi na SZM lub na dodatkowej osi. Przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym na gęsiej szyi. Możliwość wejścia na gęsią szyję. 2 pary wpuszczonych kieszeni na belki na gęsiej szyi, do wkładanych belek ok. 100 x 100 mm. Na rurze wewnętrznej na zewnątrz, gwintowane otwory do montażu skręcanych oczek do mocowania M24 (LC 8.000 daN). 2 pary skręcanych oczek do mocowania M24 (LC 8.000 daN) w zestawie. Na górnym pasie na zewnątrz, co ok. 1.200 mm, możliwość zawieszenia ø26 mm do skręcanych oczek (LC 8.000 daN). 10 par oczek do mocowania na zewnętrznym wsporniku RBS-5 (LC 10.000 daN), pod i między poszerzeniami. Składane, wysuwane poszerzenia, blokowane w pozycji ok. 2.550/2.750/3.000 mm, w zestawie maty stalowe w wersji dzielonej, z drewnianą powierzchnią. Skos z przodu podwozia, ok. 350 mm x 12°, w tym zintegrowane listwy do zawieszenia z przodu i z tyłu do luźnych ramp. 2 pary oczek do mocowania z blokadą sprężynową na przejściu od niskiej ramy do wgłębienia na koparkę (LC 10.000 daN). 3 pary wpuszczanych oczek do mocowania w zewnętrznej ramie podwo

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 980 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji, oferujemy Państwu, z zastrzeżeniem dostępności i możliwości sprzedaży w międzyczasie, następujący pojazd: Naczepa teleskopowa HRD z zaczepami i blokadą kontenera (Pojazd nr 67) Data pierwszej rejestracji: 22.09.2020 Typ: SPTM3N Przebieg: 123 262 km (oryginalny!) Przegląd techniczny: 12/2026, badanie techniczne: 06/2027 Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 9 020 kg Ładowność: 29 980 kg Długość całkowita w stanie złożonym: 13 950 mm / w stanie rozwiniętym: 17 950 mm Wysokość od nawierzchni do podłogi ładunkowej: ok. 1050 mm Szerokość całkowita: 2540 mm Stała ściana przednia, wyposażona w zaczepy Rozstaw osi: 1310/1410 mm Oś 1: z możliwością odciążenia Oś 3: kierowana Tarcze hamulcowe SAF Opony: 445/45R19,5, 1.) ok. 70/70%, 2.) ok. 70/70%, 3.) ok. 70/70% Platforma rozsuwana na 4 m, z odblokowaniem pneumatycznym Boczne poszerzenia, oświetlone i rozsuwane z przodu i z tyłu Po 2 pary świateł roboczych LED z każdej strony 2 x wciąstarki z przekładnią 2-biegową o udźwigu 12 ton System ABS WABCO z licznikiem przebiegu Blokada osi + przełącznik odciążania Otwarta skrzynia ładunkowa z tyłu, wyposażona w różne duże i małe zaczepy 2 x kliny pod koła Światło ostrzegawcze z tyłu 4 x LED-owe światła cofania z tyłu Kamera cofania + gniazdka z tyłu Laodszhhp Topfx Ab Asd 2 pary ciężkich punktów mocowania z tyłu, 13 par punktów mocowania w ramie bocznej 6 kieszeni na słupki pośrodku, 8 par kieszeni na zaczepy w ramie bocznej 5 x blokada kontenera 5 poprzeczek w podłodze (układ „twistlock”) Ręczne podpory z tyłu Cena: 41 500,00 EUR (netto) Wszystkie dane bez gwarancji. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Miejsce rozpatrywania sporów dla obu stron, do wartości sporu do 5000,00 EUR, jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku wartości sporu przekraczającej tę kwotę, Sąd Okręgowy w Schwerin. Z zastrzeżeniem błędów, omyłek i możliwości sprzedaży w międzyczasie.

Stan: używany, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 200 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, całkowita długość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa niskopodwoziowa Faymonville Telemax F-S43 | 3 osie skrętne sterowane pilotem | Punkty mocowania ciężkich ładunków | Osie SAF | Rozsuwana | Kieszenie na wstawiane kłonice | Opony: 245/70 R17,5 | Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg, ładowność: 36 200 kg | Wymiary: 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży. Ledpfxowm I Ipo Ab Aoad

Stan: używany, masa własna: 13 100 kg, maksymalna waga ładunku: 22 900 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, Wyposażenie: ABS, | VAN ECK UT3Z naczepa chłodnicza Double-Decker | Agregat Carrier Vector 1950, godziny pracy silnika: 8791h | Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, ładowność: 22 900 kg | Wymiary przestrzeni ładunkowej: 1. pokład: długość: 13,20 m, szerokość: 2,48 m, wysokość: 1,82 m; 2. pokład: długość: 9,65 m, szerokość: 2,48 m, wysokość: 1,78 m | Przejście między agregatami osiowymi: 1,50 m | Drzwi portalowe | Osie BPW z niezależnym zawieszeniem kół Tridec | Dwustrefowe chłodzenie, 2x parownik | Ogumienie 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów w danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Laedpfx Abjmu Nzno Ajd

Stan: używany, masa własna: 7 500 kg, maksymalna waga ładunku: 25 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 11 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 275 mm, całkowita długość: 2 600 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, całkowita wysokość: 12 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, Wyposażenie: ABS, | Kögel SKVT 24 chłodnia z podwójnym pokładem | osie SAF z hamulcami tarczowymi | Carrier 1200 | 385/65R22,5 | skrzynka narzędziowa | rejestrator danych chłodniczych | Agregat głębokiego mrożenia elektryczny i diesla | Dobry stan, podwójny pokład | Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży Laodpfx Aswcf Ifjb Ajd

Stan: używany, masa własna: 8 550 kg, maksymalna waga ładunku: 26 450 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 11 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 275 mm, całkowita długość: 2 600 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, całkowita wysokość: 12 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, Wyposażenie: ABS, | Kögel SVKA 24 chłodnia dwupokładowa | Osie SAF z hamulcami tarczowymi | Agregat chłodniczy Carrier Maxima 1300 | Opony 385/65R22,5 | Skrzynka narzędziowa | Rejestrator danych chłodniczych | Agregat nisko temperaturowy zasilany elektrycznie i dieslem | Dobry stan, dwupokładowa | Skrzynia na palety | Zastrzega się możliwość pomyłki, błędów w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży Lsdpfx Abew Hbuis Asad

Stan: używany, masa własna: 8 563 kg, maksymalna waga ładunku: 30 437 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2016, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, | KRONE SD Cool Liner | Agregat Carrier 1350 | Oś podnoszona | Skrzynia na palety | Osie Krone z hamulcami tarczowymi | Skrzynka narzędziowa | ok. 9 520 motogodzin agregatu | Ogumienie 385/65R22,5. Zastrzeżenie możliwości pomyłki, błędnego wprowadzenia danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Lasdpfx Abjv An A To Asd

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, żuraw, Naczepa siodłowa stopniowana w wersji hakowca 3 osie z hamulcami tarczowymi Ledpozirgxefx Ab Aead Osie SAF Oś podnoszona Ogumienie 385/55 R 22.5 Podpory z przekładnią Oświetlenie LED Reflektory robocze Instalacja 25 tony w wersji przesuwno-przegubowej Dla kontenerów o długości do 7.500 mm Wysokość rolek ok. 1.300 mm Hydrauliczne wewnętrzne ryglowanie Softstop Szybki przesuw Stopień siodła jako powierzchnia ładunkowa z burtami 1 sztuka dostępna od ręki z magazynu. Wyposażenie/wykonanie inne na życzenie. Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 46 800 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę dostępnych od ręki i w krótkim terminie pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Dyszel * Dyszel z lekko nachylonymi krawędziami z przodu, pod kątem ok. 45° oraz z nachyleniem z tyłu ok. 750 mm x 10° * 3 pary uchwytów do mocowania ładunku (siła statyczna 5.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma z możliwością wysuwania * z nachyleniem z tyłu ok. 1.000 mm x 8° * 5 par uchwytów do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (siła statyczna 5.000 daN) * 3 pary uchwytów do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (siła statyczna 10.000 daN) * 1 para uchwytów do mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy (siła statyczna 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do mocowania pasów napinających (siła statyczna 2.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, na osiach pokrycie z blachy ryflowanej Osie * Osie i zawieszenie BPW * Pierwsza oś sztywna, pozostałe osie sterowane hydro-mechanicznie Lodpfx Ajzk S Dmob Aoad * Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg na oś * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Klucz do osi * Opony * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indeks nośności (146/146 F) * TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z normą ECE R 141 Podpory siodłowe * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (obciążenie próbne ok. 50 t) Układ hamulcowy * zgodny z przepisami UE, z systemem EBS-E (4S3M) Lakierowanie * Cała konstrukcja stalowa, po spawaniu automatycznie piaskowana w komorze strumieniowej * Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki * Metalizacja HRM całej ramy pojazdu za pomocą ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) w celu zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją * Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru nawierzchniowego 2K * Jednokolorowe, w kolorze RAL 3002 Karminrot, zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze w kolorze szarym. Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Lakier metalizowany niedostępny * Odporność lakieru testowana w teście mgły solnej zgodnie z normą ISO 9227-NSS * Konserwacja przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Konstrukcja stalowa * wykonana z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna * zgodna z przepisami UE Oświetlenie * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie diodowe światła obrysowe migają wraz z kierunkowskazami * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowymi * Przyłącze zgodne z normą ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-biegunowe ISO-12098 Wraz z następującym wyposażeniem dodatkowym: * Sworzeń królewski 2 cale * Cynkowana stalowa przednia ściana, ok. 400 mm wysokości * Elektryczno-hydrauliczny agregat (± 45 kg) * Sterowanie kierownicą z przodu i z tyłu za pomocą kablowego zdalnego sterowania za pomocą przycisków, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w centrali sterującej) * 1 para uchwytów do mocowania ładunku, umieszczonych wzdłuż centralnego wspornika z tyłu, w nachyleniu (siła statyczna 10.000 daN) (± 3 kg) * Na dyszlu aluminiowe burty i tylna ściana, wkładane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne, cynkowane listwy wkładane są demontowalne. (długość nadwozia ok. 2.560 mm) (± 46 kg) * Skrzynka narzędziowa, galwanizowana, zintegrowana z nach

Stan: używany, Nooteboom – platforma niskopodwoziowa na sprzedaż. Cena netto ✅ Wszystko działa ✅ Nowe badanie techniczne ➡️ Niedawno wymienione hamulce ➡️ Rok produkcji 2004 ➡️ Szerokość 2,70 m, możliwość rozszerzenia do 3,30 m ➡️ Wysokość załadunku 50 cm ➡️ Wysokość platformy 45 cm, prześwit 5 cm ➡️ Wysuwana i odczepiana ➡️ 3 osie, sterowanie tylną osią, regulacja wysokości hydrauliczna, również z przodu ➡️ Opony w stanie 90% i 70% ➡️ Z pilotem na kablu ➡️ Sterowanie z tyłu do manewrowania w ciasnych przestrzeniach ➡️ Wanna dla koparki ➡️ Masa własna ok. 14 000 kg (dane techniczne) ➡️ Możliwość załadunku do 40 000 kg SCANIA również na sprzedaż (patrz ogłoszenia). Mamy również do zaoferowania DWUOSIOWĄ przyczepę! ➡️ Burta 30 cm ➡️ Burta 8,6 m ➡️ Odczepiana, 30 cm ➡️ Hydrauliczna, resorowana ➡️ Wysuwana o 2,5 m W przypadku zainteresowania chętnie prześlemy zdjęcia. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Lodpfxjyx Tppe Ab Aead Zdjęcia/opis mogą się różnić.

Stan: używany, masa własna: 8 969 kg, maksymalna waga ładunku: 27 031 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, KRONE SD naczepa chłodnia dwupoziomowa | Carrier 1550 z podłączeniem elektrycznym | Skrzynka na palety | Oś podnoszona | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Skrzynka narzędziowa | Szyny mocujące | Rejestrator temperatury | Uchwyt koła zapasowego | Motogodziny: 8 123 h | Szerokość wewnętrzna 2,46 m | Wysokość wewnętrzna 2,64 m | Zastrzeżenie pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży Ljdpfxow Uigho Ab Aead

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 630 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2024, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 600 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg – Wyposażenie: Dyszel: Dyszel w konstrukcji SNT, optymalizujący długość powierzchni ładunkowej, długość ok. 3700 mm. Dyszel z tyłu z pochyleniem ok. 1000 mm x 6°. Maksymalne obciążenie siodłowe: 18 000 kg. Dla konfiguracji 4x2 i 6x2. Platforma ładunkowa: Platforma ładunkowa teleskopowa, długość ok. 9600 mm, z pochyleniem z tyłu ok. 900 mm x 6°. Platforma ładunkowa za dyszlem może być hydraulicznie podnoszona i opuszczana, długość ok. 3000 mm. Udźwig do ok. 9000 kg. Rampy: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS o długości ok. 4920 mm i szerokości ok. 900 mm. Pokrycie z otwartej kratownicy. Hydraulicznie składane końcówki ramp. Rampy mogą być indywidualnie, hydraulicznie przesuwane na zewnątrz o ok. 235 mm i do wewnątrz o ok. 365 mm. Maksymalne obciążenie i kąt najazdu zgodnie z kartą danych technicznych: C470319. Maksymalny kąt nachylenia przy obniżonej platformie ładunkowej: ok. 9°. Osie i zawieszenie: Osie i zawieszenie BPW, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skrętna. Maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg. Elektromagnetyczny blokator kół podczas cofania, aktywowany przez bieg wsteczny i ręcznie. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Klucz do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO EBS-E, zgodny z przepisami UE. Bez kabla połączeniowego z ciągnikiem siodłowym. Opony: 235/75 R 17.5 3PMSF, opony bliźniacze. Wybór producenta. Indeks nośności 143/141J (144/144F). Lakierowanie: 6-warstwowe wykończenie. Cała konstrukcja stalowa po spawaniu jest piaskowana. 1 warstwa farby podkładowej na bazie cynku, 1 warstwa farby gruntującej. Lakierowanie nawierzchniowe 2 warstwami lakieru 2-komponentowego (akrylowego), jednokolorowego w odcieniu RAL 3002, karmelowo-czerwony, następnie uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem. Felgi w kolorze srebrnym. Lakierowanie wielokolorowe i specjalne za dopłatą. Wyposażenie w zestawie: - ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowymi. - Przyłącze 24N zgodne z normą ISO-1185. - Przyłącze 24S zgodne z normą ISO-3731. - Przyłącze 15-biegunowe zgodne z normą ISO-12098. - Elektryczny agregat hydrauliczny 3 kW do sterowania operacjami hydraulicznymi, z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek linowych. - Pozycja parkowania na dyszlu dla tablic ostrzegawczych, gdy nie są używane. - Zewnętrzne wsporniki dyszla z otworami montażowymi do przykręcanych punktów mocowania. - Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm. - Jeden otwór montażowy w tylnej górnej części zewnętrznych wsporników dyszla do przykręcanego punktu mocowania. - 1 para przykręcanych punktów mocowania (LC 10 000 daN). - 3 pary chowanych punktów mocowania wewnątrz zewnętrznego wspornika dyszla (LC 5000 daN). Ljdpfezkx Hbsx Ab Asad - 3 pary chowanych punktów mocowania w środku dyszla (LC 5000 daN). - 1 para chowanych punktów mocowania z tyłu, na środku dyszla (LC 5000 daN). - Na dyszlu i w tylnym pochyleniu pokrycie z kratownicy z wzmocnieniem z blachy o grubości ok. 5 mm. - Koło kręte King Pin 2 cale. - Płyta prowadząca od dyszla do płyty siodłowej, szerokość ok. 500 mm. - Mechaniczne podpory siodłowe z przekładnią 2-biegową i korbą. Moduł JOST B – statyczne obciążenie próbne = 50 000 kg. - Ciągła kratownica z podkładką z blachy 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie, zaprojektowana do obciążeń punktowych. - Zabezpieczenie platformy ładunkowej za pomocą stożkowo spawanych profili blokujących, co ok. 500 mm na pierwszych ok. 3000 mm wysuwu, następnie co ok. 1000 mm.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 47 300 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, Wyposażenie: ABS, Wybrane elementy wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na życzenie. * Dyszel typu „gęsia szyja”: * z fazowanymi krawędziami z przodu, pod kątem ok. 45° oraz z fazowaniem z tyłu, o wymiarach ok. 750 mm x 10°. * 3 pary oczek do mocowania ładunku (LC 5 000 daN). * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. * Platforma ładunkowa: * w wersji wysuwanej, z fazowaniem z tyłu o wymiarach ok. 1 000 mm x 8°. * 5 par oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). * 3 pary oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). * 1 para oczek do mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy (LC 10 000 daN). * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do mocowania pasów napinających (LC 2 000 daN). Lasdpfezkx Husx Ab Ajd * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm. * Na obszarze nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej. * Podpory siodłowe: * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią 2-biegową, przeznaczone do obciążenia udźwigu 24 tony (obciążenie testowe 50 ton). * Opony: * 235/75 R 17.5 3PMSF. * Osie: * Osie BPW, dwie osie stałe, dwie osie sterowane, zawieszenie pneumatyczne z hamulcem bębnowym i funkcją podnoszenia/opuszczania. Osie skrętne z elektromagnetycznym blokowaniem podczas cofania, aktywowane podczas jazdy na wstecznym biegu lub ręcznie. * Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, wyposażony w EBS-E (4S3M) bez przewodów połączeniowych z ciągnikiem siodłowym. * Lakierowanie: * Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2K, jednowarstwowy, w kolorze RAL 3002 Karminrot. * Akcesoria: * Uchwyt na koło zapasowe z przodu ściany czołowej (bez koła zapasowego). * Złącze siodłowe 2-calowe typu König. * Ocynkowana stalowa ściana czołowa o wysokości ok. 400 mm. * Żółto-czerwone złącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu. * 4 podpory kołowe z uchwytami na ścianie czołowej. * Uchwyty na rampy aluminiowe w tylnej części dyszla. * Ocynkowane podpory składane pod fazowaniem platformy. * Uchwyt na światło obrysowe z tyłu naczepy. * Żółta taśma odblaskowa, zgodnie z przepisami UE, umieszczona z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu naczepy. * Na dyszlu i tylnej blasze, po lewej i prawej stronie, umieszczone uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo. * Wskaźnik obciążenia osi do określania obciążenia osi, wraz z wykresem obciążenia. * W zestawie dodatkowe akcesoria: * Na dyszlu aluminiowe burty i tylna ściana, montowane, o wymiarach ok. 2 440 x 400 mm (długość x wysokość). * Ocynkowany skrzynka narzędziowa, zintegrowana z fazowanym dyszlem. * 3 pary uchwytów na kontenery WADER na platformie, przeznaczone do kontenera 20' (30') lub 40'. * Przesuwane listwy montażowe do aluminiowych ramp załadowczych z tyłu pojazdu. * 6 par uchwytów na belki, do montażu belek, o wymiarach ok. 100 x 50 mm, w zewnętrznej ramie platformy. * Poszerzenia, ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony. * Podnoszona oś na przedniej osi z układem sterowania TEBS E. * 2 diodowe światła cofania zamontowane na tylnej blasze. * 2 pary pierścieni Ferry pod dyszlem i 2 pary z tyłu. * Akustyczny sygnał ostrzegawczy podczas cofania. * Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 500 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 320 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa / łabędzia szyja w pełnym wyposażeniu Pierwsza rejestracja 05/2025, pojazd nowy Całkowita długość: 13 065 do 17 565 mm (pojedynczy teleskop 4 500 mm, wysuwany w krokach co 500 mm) Wysokość sprzęgu: 1 200 mm Długość naczepy niskopodwoziowej standard: 6 650 mm Długość naczepy niskopodwoziowej wysunięta: 11 150 mm Długość łabędziej szyi: 3 650 mm Długość zespołu tylnej osi: 2 765 mm Wysokość załadunku na układzie tylnych osi: tylko 845 mm WYSOKOŚĆ ZAŁADUNKU NISKOPODWOZIA tylko ok. 300 mm (załadowane) Dopuszczalna masa techniczna: 50 000 kg Dopuszczalny nacisk na siodło: do 26 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg Masa własna: 15 500 kg Podwozie: 3-warstwowe lakierowanie Odczepiana łabędzia szyja z zewnętrzną ramą główną Centralne smarowanie dla przodu oraz dodatkowo 1x dla tyłu Wszystkie osie hydraulicznie wymuszane skrętne Oś GIGANT z hamulcami bębnowymi WABCO Trailer EBS z systemem przeciwdziałającym przewróceniu RSS WABCO Smartboard Osie wahliwe z hydraulicznym zawieszeniem, skok 600 mm Pilot radiowy Ogumienie: 9x 245/70 R 17,5 Continental Hydraulika elektryczna 24V Pakiet do transportu szerokiego 10 par rozkładanych poszerzeń platformy ładunkowej po 225 mm 3 pary adapterów do blokowania kontenerów, do transportu kontenera 40 FT lub 20 FT Burty boczne na platformie siodłowej Rampo najazdowe na naczepę niskopodwoziową 5 par obrotowych uchwytów mocujących 10 000 daN siły mocowania w niskim pokładzie 4 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej Laedpfsw A Ekmjx Ab Asd 3 pary obrotowych uchwytów mocujących na tylnej osi 1 para uchwytów mocujących w tylnej belce zderzaka, LC 6 000 daN WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas pojazd również dostępny w wynajmie lub leasingu Full Service od ręki -----

Stan: używany, masa własna: 14 200 kg, maksymalna waga ładunku: 33 800 kg, masa całkowita: 48 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 9 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, całkowita wysokość: 135 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: żółty, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w tranzycie, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, 2. i 3. oś skrętna wymuszona, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, najazdy dwuczęściowe, rampy hydrauliczne, podpora tylna Zabudowa: Doll naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa z wnękami na koła (wysokość 450 mm), 2. i 3. oś hydraulicznie kierowana, sterowanie radiowe, na pierwszej osi zamontowane odciążenie osi, kamera cofania, długość niskopodwozia 5.500 mm, wysokość załadunku 850 mm, wnęki na koła głębokości 600 mm, wnęki na koła 450 mm, ocynkowanie natryskowe, hydrauliczny przesuw poprzeczny ramp (długość 4.800 mm), pilot zdalnego sterowania (funkcje kierowania), wnęki kołowe dla rozstawu osi od 3.300 do 3.800 mm, kieszeń koparkowa/wycięcie pod żuraw ok. 3.500 mm długości z 3 parami składanych uchwytów mocujących po 10.000 daN każdy, 2 pary uchwytów mocujących 5.000 daN w zewnętrznej ramie tylnej platformy jezdnej, 6 par składanych uchwytów mocujących 10.000 daN w zewnętrznej ramie platformy niskopodwozia (2 pary w zewnętrznej ramie platformy jezdnej i 4 pary w zewnętrznej ramie obniżonej powierzchni platformy niskopodwozia). 1 para składanych uchwytów mocujących 13.400 daN obok ramy centralnej po lewej/prawej przed pierwszą osią (przed obniżoną powierzchnią ładunkową), 1 para składanych uchwytów mocujących 10.000 daN w przednim stałym oparciu, wspawana w otwartą ramę zewnętrzną, 1 para składanych uchwytów mocujących 13.400 daN wspawana w załamaniu do niskopodwozia w ramie głównej, rozszerzenie 3 m, wyposażenie fabryczne, dane zastrzeżone do zmian, zastrzeżenie ze względu na tranzyt! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzegamy zmiany, sprzedaż pośrednią i ewentualne błędy! Lodpezhalyjfx Ab Aead

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 12 800 kg, maksymalna waga ładunku: 44 200 kg, masa całkowita: 57 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Podwozie – naczepa niskopodwoziowa Spawana konstrukcja stalowa, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (dwie pozycje sworznia) Podwójna stopa podporowa 24 tony, obsługa jednostronna Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę Poszerzenia wysuwane do 3000 mm Schowek na klocki drewniane na łabędziej szyi, poprzeczny z przodu Klocki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Teleskopowanie Rama centralna z dokładnie spawanych, wzajemnie przesuwnych segmentów teleskopowych Wysuwana maksymalnie o 6000 mm, blokowana co ok. 1000 mm Blokada mechaniczna na sworzeń Stół przesuwny Uchwyty do mocowania ładunku 2 pary pierścieniowych uchwytów do mocowania (po 5 ton) z przodu na łabędziej szyi, 11 par grzybków mocujących (po 10 ton) w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej (2x na łabędziej szyi, 9x na powierzchni niskopodwozia), pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni maks. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość przezbrojenia na uchwyty pierścieniowe 5 t – nie wchodzi w zakres dostawy) 3 pary dodatkowych składanych uchwytów do mocowania (po 10 t) wpuszczonych w powierzchnię: na początku niskopodwozia, przed 1. osią i za 3. osią Oś i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi SAF Układ jezdny laserowo ustawiany – mniejsze zużycie opon i niższe spalanie Ostatnie 2 osie samoskrętne z automatyczną blokadą podczas cofania (przez światło cofania) oraz blokadą ręczną (przycisk na pojeździe) Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opuszczania Koła i opony Laedpfxsi Ri Hns Ab Aod 235 / 75 R 17,5 Fulda Felgi stalowe bliźniacze, srebrny lakier Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus – wyświetlenie na pulpicie w kabinie kierowcy, wymaga przygotowania ciężarówki, nie dotyczy montażu w pojeździe (nie jest to legalizowana waga) 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – Elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające sprawne działanie ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła obrysowe z przodu 2 białe/czerwone reflektory pozycyjne z tyłu 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, sterowanie przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnych, LED i wysuwanych do 3000 mm 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu, bez kabla Podłoga Łabędzia szyja z blachą stalową/antypoślizgową Schowek w pochylni przejazdowej do łabędziej szyi Dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, powierzchnia przy nadkolach pokryta stalową blachą/antypoślizgową Tył ze skosem – podłoga z miękkiego drewna 70 mm Burty Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 400 mm, przód i boki na łabędziej szyi, wkładane Ramy najazdowe Ramy stalowe długość 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwne bocznie Pokryte drewnem Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciągnącego z dławikiem Złącze hydrauliczne z mufą SVK NW 10/3, bez przewodów Uwagi eksploatac

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 39 470 kg, masa całkowita: 48 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2012, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, 4-osiowy naczepa Meusburger MTS-4, niska platforma Numer VIN: WO9TS401C0M49438 Podwozie / elementy mocujące: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Pierwsza oś z możliwością podnoszenia * Osie 3 i 4 z mechanizmem sterowania / połączeniem ciernym * System hamulcowy EBS/ABS * 4 osie BPW ECO z hamulcami bębnowymi * Opony: 205/65 R17.5 * Pozostała głębokość bieżnika: * Oś 1: ok. 60 % / 60 % * Oś 2: ok. 30 % / 60 % * Oś 3: ok. 30 % / 60 % * Oś 4: ok. 30 % / 60 % * 6 schowków z PVC * 2 koła zapasowe * Podpory tylne * Poszerzenia * 6 par mocnych punktów mocowania ładunku * 9 par punktów mocowania ładunku Nadwozie: * Niska platforma z siodłem * Wysokość siodła bez obciążenia: 1150 mm * Długość górnej platformy: ok. 3 650 mm * Długość dolnej platformy: ok. 9 870 mm * Całkowita długość powierzchni ładunkowej: ok. 13 520 mm * Szerokość wewnętrzna: ok. 2 550 mm * Wysokość załadunku: ok. 870 mm * 8 par długich słupków * 1 para krótkich słupków * 6 par kieszeni na słupki na zewnątrz * 1 para kieszeni na słupki na górnej platformie * 1 para centralnie umieszczonych kieszeni na słupki na górnej platformie Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 48 400 kg * Masa własna: ok. 8 930 kg * Udźwig: ok. 39 470 kg Pozostałe: * Niemieckie homologacje * Ważny przegląd techniczny do 11/2026 * Ważne badanie techniczne (SP) do 05/2027 * Gotowy do natychmiastowego użycia Dodatkowe przeglądy techniczne / badania bezpieczeństwa lub zmiana dopuszczalnej masy (zmniejszenie/zwiększenie) są możliwe na życzenie. Z przyjemnością pomożemy Państwu w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu / transportu, a także możliwe jest przetransportowanie zakupionych przez Państwa pojazdów na terenie Republiki Federalnej Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy. Zastrzegamy sobie prawo do zmian! Kim jesteśmy? Ledpfx Abjy Trmvj Aead Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w dziedzinie przygotowywania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną mocną stroną Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się wiele pojazdów. Naszą filozofię firmy charakteryzuje uczciwość i rzetelność. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas bardzo ważna, oferujemy naszym klientom doskonały pakiet usług i zapewniamy im kompetentnego doradcę, który pomoże im w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Państwa: Ładowanie pojazdów Z przyjemnością pomożemy Państwu w załadowaniu zakupionych pojazdów. Organizacja specjalnych transportów Z przyjemnością pomożemy Państwu w organizacji specjalnych transportów. Tablice rejestracyjne / tablice eksportowe Z przyjemnością pomożemy Państwu w uzyskaniu tablic eksportowych / krótkoterminowych tablic rejestracyjnych. Załatwianie formalności celnych Z przyjemnością pomożemy Państwu w załatwianiu spraw celnych.

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Przyczepa niskopodwoziowa Doll S2H z osią skrętną i funkcją teleskopową. Numer telefonu w sprawie zapytań: 0626546 * stan: bardzo dobry * ABS * EBS * 2 osie, zawieszenie pneumatyczne * Hydrauliczne wspomaganie kierowania z kątem skrętu 60° Laedszi Hzwepfx Ab Aod * Osie BPW Wymiary (przestrzeń ładunkowa/platforma ładunkowa): * Długość niskopodwozia: 10 350 mm + platforma: 3 300 mm * Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm Opony: * Oś 1: 235/75 R 17,5, 40%, zawieszenie pneumatyczne, oś skrętna * Oś 2: 235/75 R 17,5, 40%, zawieszenie pneumatyczne, oś skrętna ----Cena: 22 900 EUR + 19% VAT W razie dalszych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: * Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski i…? Zastrzegamy sobie prawo do błędów w pisowni, pominięć i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 540 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: G400133 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Niskopodwoziowa naczepa LANGENDORF SATÜ 30 – 10,0 M z zagłębieniami na koła Rok produkcji: 2020 Sterowanie radiowe 3 osie – 2 skrętne, 1 podnoszona Długość całkowita: 13 900 mm Powierzchnia ładunkowa: 10 000 mm Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 48 500 kg Masa własna: 11 960 kg Lsdsy A Uxaepfx Ab Ajad Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G400133 * Cena zakupu: 59 900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 925,02 € * Wartość końcowa: 11 380,00 € Jeśli oferta Państwu odpowiada lub chcą ją Państwo dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z Panem Enchev. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzeżenie możliwości pomyłek. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio w naszej firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, masa własna: 8 804 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2011, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/R22.5, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, | Naczepa chłodnia Schmitz S3B | Agregat chłodniczy Carrier Maxima 1300 | Skrzynka na palety | Osie Schmitz z hamulcami tarczowymi | Uchwyt na koło zapasowe, skrzynka narzędziowa | Motogodziny: | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów w danych oraz wcześniejszej sprzedaży Lajdpfxsy Uxvae Ab Asd

Stan: używany, masa własna: 12 200 kg, maksymalna waga ładunku: 35 800 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2024, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 80 procent, kolor: czarny, Rok budowy: 2024, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu do zapytań: 41370 Fliegl, SDS 480 * Rok produkcji: 2024 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Zawieszenie pneumatyczne * Plandeka neutralna * Plandeka używana * Dach przesuwany Edscha * Chowane oczka mocujące * Dach podnoszony mechanicznie * Oś skrętna nadążna * Złącze pneumatyczne (czerwone + żółte) * Wtyczka przyłączeniowa 2x7-pinowa * Wtyczka przyłączeniowa 15-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Skrzynka ładunkowa/narzędziowa * Podpora tylna * Rampy hydrauliczne * Przeglądy: HU / AU 07.2027 * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg * Masa własna: 12.200 kg * Ładowność: 35.800 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg * Producent osi: SAF% * Stan opon 1. oś: 80% -- 80% - Rozmiar opony: 235/75 R17,5 * Stan opon 2. oś: 80% -- 80% - Rozmiar opony: 235/75 R17,5 * Stan opon 3. oś: 80% -- 80% - Rozmiar opony: 235/75 R17,5 * Rozmiary opon: 235/75 R17,5 * Hydrauliczna rampa 26t * Pilot do rampy załadunkowej * Oś nadążna skrętna Lasdpfxezhfu Te Ab Aed * Wysokość siodła: 1250 mm * Długość pokładu niskiego z najazdem: 9200 mm * Długość „szyi łabędziej”: 4300 mm * Wysokość wewnętrzna pokładu niskiego: 3050 mm * Wysokość załadunku pokładu niskiego: 920 mm * Poszerzenie tylnych burt po 400 mm * Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim * Podłoga omega 30 mm * Podpora 24t * Detekcja obciążenia osi w pojeździe * Monitoring ciśnienia w oponach * Wysuwane tablice ostrzegawcze * 10 lat gwarancji na perforację ramy * Na życzenie wysyłamy film * Dalsze zdjęcia i opis konstrukcyjny Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone Więcej zdjęć i wideo znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta serwisowa obejmuje m.in.: * Skup/sprzedaż/wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i elastyczne finansowanie * Załatwianie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamówienie tablic eksportowych/celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TÜV, usługi rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.