Używane Spalania na sprzedaż (216)

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Moc komory spalania: 34 kW Moc robocza: 29 kW Nowe urządzenie, oryginalne opakowanie: Tak Dmuchawa gorącego powietrza, dmuchawa spalin, sterowanie z wyświetlaczem cyfrowym: w zestawie Rury doprowadzające gorące powietrze: 2 x 180 mm z 2 dowolnie obracanymi kolankami wtykowymi Filtr wlotowy / filtr powietrza nawiewanego: wielkopowierzchniowy filtr powietrza nawiewanego bez strat mocy / w zestawie Średnica wylotu dymu: 160 mm Długość paleniska: 500 mm Szerokość paleniska: 400 mm Wysokość paleniska: 590 mm Przepływ powietrza: 2200 m³/h Pobór mocy: 400W Przeznaczony do pomieszczeń o kubaturze: 500 m³ Powierzchnia do ogrzania: 100/150 m² Wysokość pieca bez rur doprowadzających gorące powietrze: 1560 mm Hfedpfopkwhqox Afnjd Szerokość pieca: 550 mm Długość piekarnika bez wentylatora spalin: 920 mm Waga: 200 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Moc komory spalania: 125 kW Moc robocza: 99 kW Średnica przewodu kominowego: 180 mm Rury transportujące ciepłe powietrze: 2 x 250 mm Długość komory spalania: 750 mm Szerokość komory spalania: 560 mm Wysokość komory spalania: 700 mm Przepływ powietrza: 6300 m³/h Pobór mocy: 1500 W zaprojektowany do pomieszczeń o kubaturze: 1500 m³ Hjdpfx Ajk Utrhjfnsfd Powierzchnia do ogrzania: 300/350 m² Wysokość pieca bez rur ciepłego powietrza: 1980 mm Szerokość pieca: 800 mm Długość pieca bez wentylatora spalin: 1280 mm Waga: 415 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Moc komory spalania: 510 kW Moc robocza: 407 kW Nowe urządzenie, oryginalne opakowanie: Tak Średnica wylotu dymu: 250 mm Hfedpfx Afek Utrwened Rury transportujące gorące powietrze: 4 x 350 mm Długość paleniska: 1900 mm Szerokość paleniska: 900 mm Wysokość paleniska: 900 mm Przepływ powietrza: 26000 m³/h Pobór mocy: 4500 W Przeznaczony do pomieszczeń o kubaturze: 8000 m³ Powierzchnia do ogrzania: 1800 m² Wysokość pieca bez rur transportujących gorące powietrze: 3000 mm Szerokość pieca: 1220 mm Długość pieca bez wentylatora spalin: 2700 mm Waga: 1575 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Moc komory spalania: 350 kW Moc robocza: 279 kW Średnica przewodu kominowego: 200 mm Rury transportujące ciepłe powietrze: 3 x 300 mm Długość komory spalania: 1200 mm Szerokość komory spalania: 740 mm Wysokość komory spalania: 1040 mm Przepływ powietrza: 17800 m³/h Pobór mocy dmuchawy ciepłego powietrza: 3 kW Pobór mocy dmuchawy spalin: 600 W zaprojektowany do pomieszczeń o kubaturze: 5000 m³ Powierzchnia do ogrzania: 1000 m² Wysokość pieca bez rur ciepłego powietrza: 2500 mm Szerokość pieca: 1100 mm Długość pieca bez wentylatora spalin: 1900 mm Hfsdpfxsk Utrte Afnod Waga: 850 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Moc komory spalania: 34 kW Moc robocza: 29 kW Nowe urządzenie: tak, oryginalne opakowanie Dmuchawa gorącego powietrza, dmuchawa spalin, sterowanie z wyświetlaczem cyfrowym: w zestawie Hfodek Utraspfx Afnjd Rury doprowadzające gorące powietrze: 2 x 180 mm z dowolnie obracanymi zaślepionymi kolankami 90 Średnica wylotu dymu: 160 mm Długość paleniska: 500 mm Szerokość paleniska: 400 mm Wysokość paleniska: 590 mm Przepływ powietrza: 2200 m³/h Pobór mocy: 400W Przeznaczony do pomieszczeń o kubaturze: 500 m³ Powierzchnia do ogrzania: 100/150 m² Wysokość pieca bez rur doprowadzających gorące powietrze: 1560 mm Szerokość pieca: 550 mm Długość piekarnika bez wentylatora spalin: 920 mm Waga: 190 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Moc komory spalania: 49 kW Moc robocza: 45 kW Nowe urządzenie, oryginalne opakowanie: tak Dmuchawa gorącego powietrza, dmuchawa spalin, sterowanie z wyświetlaczem cyfrowym: w zestawie Rury transportujące gorące powietrze: 2 x 200 mm z dowolnie obracanymi kolankami wtykowymi Średnica wylotu dymu: 180 mm Długość paleniska: 660 mm Hfedpfx Afsk Utrdenod Szerokość paleniska: 480 mm Wysokość paleniska: 600 mm Przepływ powietrza: 3500 m³/h Pobór mocy: 550 W Przeznaczony do pomieszczeń o kubaturze: 1000 m³ Powierzchnia do ogrzania: 200/250 m² Wysokość pieca bez rur doprowadzających gorące powietrze: 1750 mm Szerokość pieca: 700 Długość piekarnika bez wentylatora spalin: 1150 Waga: 305 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Moc komory spalania: 175 kW Moc robocza: 140 kW Średnica czopucha: 200 mm Rury doprowadzające gorące powietrze: 1 x 500mm Długość paleniska: 950 mm Szerokość komory spalania: 600 mm Wysokość komory spalania: 860 mm Dostarczanie powietrza : 8900 m³/h Moc wejściowa : 3500 W zaprojektowany dla objętości pomieszczenia: 3000 m³ Powierzchnia do ogrzania: 500/600 m² Wysokość pieca bez rur doprowadzających gorące powietrze: 2200 mm Szerokość pieca: 930 mm Długość pieca bez wentylatora spalin: 1700 mm Waga: 615 kg Hedpfji Hplrox Afnsfd

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, całkowita długość: 8 070 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 Hfsdpfx Afjxr Rh Tjnod · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: używany, przebieg: 144 466 km, moc: 55 kW (74,78 KM), pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 2 720 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 137 g/km, pojemność zbiornika paliwa: 54 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 4 490 mm, całkowita szerokość: 1 860 mm, całkowita wysokość: 1 820 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Informacje ogólne Liczba drzwi: 5 Zakres modelu: 11.2021 - 12.2024 Kabina: pojedyncza Informacje techniczne Moment obrotowy: 230 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 1.461 cm³ Przyspieszenie (0–100): 18,1 s Prędkość maksymalna: 152 km/h Wymiary Długość/Wysokość: L1H1 Wagi Masa własna: 1.383 kg Ładowność: 636 kg DMC: 2.019 kg Wnętrze Wnętrze: czarne Spalanie Średnie zużycie paliwa: 5,2 l/100km Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 3 Przegląd techniczny (APK): ważny do 05.2026 Liczba kluczyków: 1 (1 pilot) Informacje finansowe Zapytaj o opcje leasingu finansowego Bezpieczeństwo produktu Hfodpfx Afjxufyienjd Producent: Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL

Stan: używany, przebieg: 165 826 km, moc: 121 kW (164,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 450 mm, pierwsza rejestracja: 11/2021, pojemność zbiornika paliwa: 90 l, Emisje CO₂: 253 g/km, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 2, liczba poprzednich właścicieli: 3, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Informacje ogólne Liczba drzwi: 5 Zakres modelowy: maj 2019 - sie. 2022 Kabina: pojedyncza Informacje techniczne Moment obrotowy: 370 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2 179 cm³ Skrzynia biegów: 6 biegów, manualna Prędkość maksymalna: 160 km/h Wymiary Długość/Wysokość: L2H2 Wymiary (D x S x W): 554 x 205 x 252 cm Wagi Masa własna: 1 975 kg Ładowność: 1 525 kg DMC: 3 500 kg Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Spalanie Średnie zużycie paliwa: 9 l/100km Serwis, historia i stan techniczny Książki serwisowe: dostępne (serwis ASO) Badanie techniczne: ważne do 07.2026 Liczba kluczyków: 1 (1 pilot) Informacje finansowe Zapytaj o dostępne opcje leasingu finansowego Bezpieczeństwo produktu Hodpfx Afju Tc Duenefd Producent: Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL

Stan: nowe, przebieg: 15 km, moc: 121 kW (164,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Peugeot Boxer – niezawodny partner dla Twojej firmy. Cena i wydajność nie do pobicia. Produkowany na tej samej linii montażowej, co jego mocniejszy brat – Ducato (Eurochassi). Silnik HDI 165 to optymalny wybór dla wersji o dużej pojemności ładunkowej i dla tych, którzy potrzebują dużej mocy do ciężkich ładunków. Nowy Citroën Jumper jest przyjazny dla budżetu przedsiębiorców: Wydajna jednostka napędowa pozwala na oszczędności zarówno w spalaniu, jak i obsłudze serwisowej – dzięki interwałom serwisowym do 48 000 km lub dwóch lat, nowy Citroën Jumper ma jedne z najbardziej korzystnych warunków w tym segmencie. Model ten wyróżnia się też bardzo niskimi całkowitymi kosztami posiadania pojazdu (TCO). Wyposażenie standardowe: * Poduszka powietrzna kierowcy * Elektrycznie sterowane szyby przednie, z funkcją komfortu po stronie kierowcy * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Elektroniczny system stabilizacji (ESP) z ASR i wskaźnikiem * Wspomaganie nagłego hamowania (BA) * Hill-Holder (automatyczna blokada przy ruszaniu na wzniesieniu) * Load Adaptive Control (dostosowanie funkcji ABS, ASR i ESP do obciążenia pojazdu) * Zewnętrzne lusterka z wkładem szerokokątnym i kierunkowskazami bocznymi * Gniazdo 12 V w konsoli środkowej * Centralny zamek * Uchwyt na dokumenty na środku deski rozdzielczej, składany * Fotel kierowcy z regulacją wzdłużną, wysokości, kąta oparcia, podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym Hsdpfx Aeqgaciefnofd Dodatkowo w ofercie: * Lakier Biały Arktyczny (P0PR) * Tapicerka materiałowa „Darko” czarno-czerwona (35FX) * Radio cyfrowe MP3, USB, Bluetooth (RC59) * Podwójny fotel pasażera Zabudowa: * Skrzynia aluminiowa 4280x2050x400 * Hak holowniczy * 2 skrytki narzędziowe * Wpis do TÜV ---- Tranutec – profesjonalista w zakresie pojazdów użytkowych! Oferujemy 15 lat doświadczenia w branży! Poza atrakcyjnymi cenami zapewniamy rozwiązania dostosowane do Twoich potrzeb. Dostępne wyposażenie dodatkowe fabryczne Tranutec: * Krata do ochrony przed liśćmi * Podwyższenia burt * Plandeka z pałąkami * Belka ostrzegawcza * Hak holowniczy (krótki do wywrotek trójstronnych, zapobiega uszkodzeniom burt) * Dodatkowe skrytki * Zabudowy komunalne Skontaktuj się z nami! Przygotujemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb. ---- JESTEŚMY AUTORYZOWANYM PARTNEREM I PRODUCENTEM ZABUDÓW CITROËN Cena końcowa zawiera koszty transportu 2 lata gwarancji fabrycznej od daty pierwszej rejestracji, bez limitu kilometrów Chętnie udzielimy informacji o dodatkowym wyposażeniu i specjalnych rozwiązaniach, a także o ofertach finansowania i leasingu. Zdjęcia mogą przedstawiać przykładową konfigurację, nie są wiążące. Zastrzeżenia dotyczące zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje mają charakter poglądowy. Ze względu na możliwość rozbieżności (np. w zakresie danych technicznych, wyposażenia, materiałów czy wyglądu) między opisem a rzeczywistym pojazdem, przedmiotem każdej zawieranej umowy będzie wyłącznie pojazd w stanie faktycznym z chwili sprzedaży.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc grzewcza: 50 kW (67,98 KM), Instalacja do spalania zrębków drzewnych o mocy grzewczej 50 kW już zdemontowane Hfedsv Ngq Aopfx Afnod w komplecie z kotłem, jednostką magazynową, wylotem

Stan: dobry (używany), Reznor UDSA Gazowy Nagrzewnica Powietrza UDSA Gazowy nagrzewnica powietrza – wydajność w każdym detalu Najbardziej rozpoznawalne urządzenie marki REZNOR to gazowa nagrzewnica powietrza UDSA, zapewniająca równomierną dystrybucję powietrza w halach przemysłowych. Łatwe w montażu urządzenie recyrkulacyjne dostępne jest w 14 wariantach mocy od 7 do 97 kW i składa się z wymiennika ciepła, palnika gazowego oraz wentylatora spalin. Powietrze do spalania może być pobierane standardowo z zewnątrz lub z pomieszczenia. Nagrzewnica UDSA marki REZNOR gwarantuje równomierny rozkład powietrza w ogrzewanej hali. Jego opatentowany wymiennik ciepła wyznacza nowe standardy w zakresie aerodynamiki i wymiany ciepła, zapewniając sprawność powyżej 92%. UDSA: kompaktowa, innowacyjna, wyznaczająca nowe kierunki. Dzięki tej generacji urządzeń możliwe jest ekonomiczne ogrzewanie hal w sposób bezpośredni, bez potrzeby instalacji centralnego ogrzewania – za pomocą zdecentralizowanych, modulowanych nagrzewnic gazowych. REZNOR UDSA Gazowy nagrzewnica powietrza – zalety: - Sprawność ponad 92% - Urządzenie nadaje się również do montażu pionowego - Niskie emisje NOx - Innowacyjna technologia spalania - Cicha praca - Certyfikat CE, wersje B i C - Kompaktowa konstrukcja ułatwiająca montaż - Równomierny rozkład ciepła - Standardowo wyposażone w pionowe i poziome lamelki kierujące powietrzem - Modulacja mocy grzewczej do 50% - Technologia EC - Gotowe na wymogi ErP Urządzenia te to bezpośrednio ogrzewane gazowe nagrzewnice powietrza (WLE) z wentylatorem i atmosferycznymi palnikami wielogazowymi. Montaż urządzenia, podłączenie gazu i spalin mogą być realizowane wyłącznie przez autoryzowaną firmę instalacyjną. Gazowe WLE są przystosowane do: - Zasilania gazem ziemnym lub płynnym - Pracy w trybie recyrkulacji powietrza - Temperatur zasysanego powietrza poniżej 5°C (z wymiennikiem ciepła ze stali nierdzewnej)* - Pracy jedno- lub dwustopniowej*, sterowanej termostatem pokojowym oraz przełącznikiem sterującym Ogrzewanie/Wentylacja - Sterowania przez ECOtronic TN-L° z programatorem dzienno-nocno-tygodniowym - Odprowadzenia spalin przez dach (wersja B lub C) lub przez ścianę zewnętrzną (wersja C) Model Gazowej nagrzewnicy powietrza: UDSA015-4 Typ urządzenia gazowego: B22P-C12-C32-C52-C62-C82 Przeznaczenie: DE Kategoria gazu: I2ELL Rodzaj gazu: G20 gaz ziemny Ciśnienie przyłączeniowe: 20 mbar Ciśnienie na dyszy: 7,80 mbar Hjdpfxjx Ihiis Afnjfd Maks. nominalne obciążenie cieplne (Hs) QN: 17,60 kW Maks. nominalne obciążenie cieplne (Hi) QN: 15,86 kW Maks. moc nominalna: 14,59 kW Minimalna moc nominalna: Napięcie zasilania: 230V 1N, 50Hz Przepływ powietrza: 1360 m3/h Stopień ochrony: IP20 Pozostałe artykuły – nowe i używane – znajdziesz w naszym sklepie! Międzynarodowa wysyłka na zapytanie!

Stan: dobry (używany), Reznor UDSA Gazowy Nagrzewnica Powietrza UDSA Gazowy Nagrzewnica Powietrza – wydajność na najwyższym poziomie Najbardziej rozpoznawalne urządzenie marki REZNOR to gazowa nagrzewnica powietrza UDSA, która zapewnia równomierną dystrybucję powietrza w halach przemysłowych. Łatwe w montażu urządzenie nawiewne dostępne jest w 14 wariantach mocy od 7 do 97 kW i składa się z wymiennika ciepła, palnika gazowego oraz wentylatora spalin. Powietrze do spalania może być pobierane standardowo z zewnątrz lub z pomieszczenia. Nagrzewnica UDSA od REZNOR gwarantuje równomierne rozprowadzenie powietrza w ogrzewanej hali. Jej opatentowany wymiennik ciepła wyznacza nowy standard pod względem aerodynamiki i przekazu ciepła, osiągając sprawność powyżej 92%. UDSA: kompaktowość, innowacyjność, wyznaczanie nowych trendów. Ta generacja urządzeń pozwala na wyjątkowo ekonomiczne, bezpośrednie ogrzewanie hal – to znaczy bez centralnego ogrzewania – za pomocą zdecentralizowanych, modulowanych gazowych nagrzewnic powietrza. REZNOR UDSA Gazowa nagrzewnica powietrza. Zalety: - Sprawność powyżej 92% - Urządzenie dostosowane również do montażu pionowego Hedpfx Ajx Ihg Iofnjfd - Niska emisja NOx - Innowacyjna koncepcja spalania - Cicha praca - Certyfikat CE, wykonanie B lub C - Kompaktowa konstrukcja – łatwy montaż - Równomierne rozprowadzenie ciepła - Standardowo pionowe i poziome kierownice powietrza - Modulacja mocy grzewczej do 50% - Technologia EC - Gotowość ErP Urządzenia te to bezpośrednio ogrzewane gazowe nagrzewnice powietrza z wentylatorami i atmosferycznymi wielopalnikowymi palnikami gazowymi. Montaż urządzenia, podłączenia gazowe i spalinowe mogą być wykonywane wyłącznie przez autoryzowaną firmę instalacyjną. Gazowe nagrzewnice przeznaczone są do: - Zasilania gazem ziemnym lub płynnym - Pracy w obiegu zamkniętym - Zasysania powietrza o temperaturze poniżej 5°C (z wymiennikiem ciepła ze stali nierdzewnej)* - Ogrzewania 1- lub 2-stopniowego* (sterowanie termostatem pokojowym i przełącznikiem funkcji grzania) - Wentylacji (sterowanie przez ECOtronic TN-L z programem dobowo-tygodniowym) - Odprowadzenie spalin przez dach (wykonanie B lub C) lub przez ścianę zewnętrzną (wykonanie C) Typ Gazowej Nagrzewnicy Powietrza: UDSA025-3 Typ urządzenia: B22P-C12-C32-C52-C62 Przeznaczenie: DE Kategoria gazu: I2ELL Rodzaj gazu: G20 gaz ziemny Ciśnienie przyłączeniowe: 20 mbar Ciśnienie na dyszach: 8,20 mbar Maks. moc grzewcza obciążenia nominalnego (Hs) QN: 30,08 kW Maks. moc grzewcza obciążenia nominalnego (Hi) QN: 27,75 kW Maks. wydajność cieplna: 25,53 kW Min. wydajność cieplna: Napięcie zasilania: 230V 1N, 50Hz Przepływ powietrza: 2385 m3/h Stopień ochrony: IP20 W ofercie naszego sklepu znajdziesz więcej nowych i używanych produktów! Koszty wysyłki międzynarodowej – na zapytanie!

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 110 mm, całkowita długość: 8 045 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 Hfsdpfxsxd Hute Afned · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 540 mm, całkowita długość: 8 090 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe Hfedpfx Asxd Hk Iefned · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 555 mm, całkowita długość: 8 100 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. Hfsdpfx Afjxd Etuenod · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Gazowy grill stołowy, Model: E7GRGDGCOP Hjdjxgpvljpfx Afnofd Data zakupu: 2021 / tydzień 47 Producent: Electrolux Wymiary (szer. x gł. x wys.): 400 x 730 x 250 mm - Moc gazowa: 7 kW - Standardowy rodzaj gazu: gaz ziemny - Przyłącze gazowe: 1/2" Do montażu na neutralnych podstawach, mostkach lub przy ścianach instalacyjnych. Wysokowydajny palnik gazowy ze stali nierdzewnej o mocy 7 kW z zabezpieczeniem przeciw zgaśnięciu płomienia, zoptymalizowanym spalaniem i osłonionym płomieniem zapłonowym. Odpowiedni do gazu ziemnego lub gazu płynnego. Ruszt grillowy z żeliwa, łatwo demontowalny do czyszczenia. Zewnętrzne panele ze stali nierdzewnej wykończone satynowo Scotch Brite. Jednoczęściowy blat roboczy, tłoczony ze stali nierdzewnej o grubości 1,5 mm. Prostokątne boczne krawędzie umożliwiające szczelne połączenie z innymi urządzeniami. Wyposażenie seryjne: szuflada na tłuszcz, osłona przeciwbryzgowa ze stali nierdzewnej, skrobak do czyszczenia.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2025, Wymagania: - Materiał musi być sypki (poniżej 18 mm) - Materiał musi być czysty, zawartość popiołu poniżej 1% ATRO Uwaga na: piasek, kamienie i minerały - prasowanie odbywa się za pomocą zacisków prasujących - materiał musi być suchy, maksymalnie 15% ATRO Hsdofbb Arspfx Afnefd Nowość: Innowacyjne połączenie brykietu i pelletu Opcje za dopłatą: Budowa instalacji / mütek Systemtechnik: - rozdrabniacz mütek MRZ (technika rozdrabniania) - przenośniki taśmowe - magnesy nadtaśmowe - instalacje odciągowe, opcjonalnie z celkowym podajnikiem obrotowym - przenośniki ślimakowe - silosy - integracja sterowania wszelkiego typu - półautomatyczna technika pakowania + Możliwość pracy 24h + Kompaktowa konstrukcja + Wysoka efektywność energetyczna dzięki innowacyjnej hydraulice + Gęstość brykietu do ≥ 1 kg/l możliwa *Szczegóły po testach Sposób działania: Na maszynie znajduje się silos z mieszadłem. W każdym z czterech rogów silosu zasobnikowego znajduje się pionowy przenośnik ślimakowy, który zagęszcza materiał w dół do komory prasowania. Maszyna pracuje z dwoma siłownikami, które prasują w dwóch kierunkach (zarówno podczas ruchu do przodu, jak i cofania siłownika). Dzięki temu powstają 4 wyloty brykietów, z których każdy wytwarza 6 pojedynczych brykietów. *idealna do automatycznego podawania kotła grzewczego Format Ø 30 mm Wydajność do maksymalnie 310 kg/h Moc silnika: ok. 27 kW (łącznie) Wymiary: 3,1x2,3x2,2 m Waga: 3,55 tony Korzyści dla Państwa: Kompaktowy format brykietu/pelletu umożliwia zasilanie przemysłowych palenisk za pomocą podajnika ślimakowego Możliwość w pełni automatycznej pracy 24/7 Wysoka efektywność energetyczna Brykiety/pellet o stałej wysokiej jakości i gęstości Do automatycznego podawania do przemysłowych instalacji spalania Małe do średnich ilości wiórów drzewnych powstających w przemyśle przetwórczym różnych materiałów (przede wszystkim drewna, biomasy itp.) można optymalnie prasować. Mały format Ø 30 mm stanowi atrakcyjną alternatywę. W przeciwieństwie do naszych tradycyjnych brykietów, te mogą być automatycznie podawane do przemysłowych palenisk. Oprócz drewna można bez problemu przetwarzać także inne materiały (różnego rodzaju biomasa i odpady rolne).

Stan: używany, przebieg: 6 092 km, moc: 28 kW (38,07 KM), typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, masa własna: 2 340 kg, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 01/1963, całkowita długość: 1 720 mm, całkowita szerokość: 1 730 mm, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden Hanomag Granit 500 to ciągnik produkowany w latach 60. XX wieku, który zastąpił model R 332 Granit. W trakcie produkcji moc silnika została zwiększona do 40 KM poprzez podniesienie obrotów. Rok później zmodyfikowano również design maski silnika. Trzycylindrowy, czterosuwowy silnik wysokoprężny chłodzony cieczą, typ D21 CR, z pośrednią komorą spalania, mokrymi tulejami cylindrowymi, filtrem powietrza w kąpieli olejowej, czteropodporowym wałem korbowym, zaworami wiszącymi, układem smarowania ciśnieniowego z filtrem siatkowym, regulatorem odśrodkowym oraz dwukomorowym układem chłodzenia z termostatem. Silnik przeszedł generalny remont około 150 motogodzin temu! Na remont silnika i technikę wydano około 2.000,00 EUR. Oryginalny stan. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI. Zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Hsdpfxjvhh Aqs Afnefd

Rok budowy: 2020, godziny pracy: 0 h, stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: AEBC120, Dwuścienny czajnik do gotowania. Dzięki pośredniemu systemowi grzewczemu, w którym ogrzewanie odbywa się za pomocą gliceryny ogrzewanej grzejnikami elektrycznymi - nie ma potrzeby instalacji do żadnych rur, wystarczy podłączyć do prądu i można rozpocząć pracę. Ogrzewanie pośrednie zapobiega bezpośredniemu kontaktowi grzałki z gotowaną potrawą, co zapobiega jej przypaleniu. Czajnik znajduje zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu spożywczego - przetwórstwie warzyw, piwowarstwie, przetwórstwie mięsa, restauracji i przemyśle fast food. Hodpeffwffsfx Afnofd Cechy ogólne: Czajnik jest wykonany z nierdzewnej stali spożywczej. Pojemność - 120l Ogrzewanie pośrednie zapobiega spalaniu produktów (produkty są podgrzewane ze wszystkich stron czajnika). Maksymalna temperatura, jaką można osiągnąć w produkcie wynosi +120 stopni C. Może być wyposażony w elementy mieszające; Łatwy do mycia, może być myty wodą pod niskim ciśnieniem; Stuknięcie do wylotu produktu; Koła z mocowaniem do łatwego transportu. Proste sterowanie i brak konieczności corocznego serwisowania, wymiana elementów elektrycznych tylko w razie potrzeby (ponieważ ogrzewanie odbywa się za pomocą glicerynowych elementów grzejnych trwa bardzo długo); Do różnych połączeń elektrycznych i prosimy o kontakt;

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2017, Linia do produkcji pelletu ANDRITZ PALADIN 2,5 t/h Rok - 2017, Tylko prasa 2012 Godziny pracy - 6.600 Doskonały stan !!! 1. Dźwig hydrauliczno - elektryczny do podawania kłód 2. Korowarka do kłód 3. Łuparka do drewna - 65 x 115 cm - silnik elektryczny 315 Kw 4. Podłoga hydrauliczna - nowa (dodatkowe pole) 2 x pola 8x2m. 5. Transporter boczny wejściowy (606x606) Napęd: napęd hydrauliczny 5,5kW, 4 hydrocylindry. Służy do podawania surowca i do 50 ° (zrębki i trociny) do 30m długości. Dla element ręcznika, używany jest łańcuch transportowy Gal's, z przymocowanymi do niego listwami z twardego drewna i nazwą nośnik koła zamachowego. Składa się on z suwaka, kątownika, płaskownika i modułu napędowego. Napęd: Przekładnia Hellicocentric 7,5 kW, klasa IE2. 6. Silosy wejściowe Napęd hydrauliczny 5,5 kW, 2 hydrocylindry. 7. Podwójny podajnik ślimakowy Podajnik ślimakowy ~4m z dwoma ślimakami. Służy do podawania materiału do bębna suszącego (przez zawór obrotowy). 8. Piec przemysłowy - 2,5 MW (nowe palniki, nowa generacja). Zmaj 2,5MW to piec zaprojektowany specjalnie do ogrzewania powietrza w przemyśle przetwórczym. Wykorzystuje wyłącznie pellet jako paliwo. Składa się z 6 oddzielnych palników z automatycznym podawaniem pelletu. Poprzez spalanie pelletu, piec osiąga zadaną temperaturę powietrza. Moc cieplna: 1,2 MW. Objętość komory palnika: 3m3. Liczba palników: 6. Moc na palnik: 200kW. Sterowanie: oddzielne dla każdego palnika. Izolacja: Tervol HTB 700 9. Mieszalnik gorącego powietrza Wydajność: 48.000 m3/h. 10. Obrotowa suszarka bębnowa 3t/h Napęd: 2 x 5,5kW. Wydajność: 3 t/h. 11. Rurociągi 12. Separator cyklonowy 2900 Separator cyklonowy 2900 jest częścią systemu transportu powietrza używanego do oddzielania płynu transportowego (powietrza) od transportowanego materiału (cząstek trocin). Jest on podłączony do wentylatora SC - elementu napędowego systemu transportu powietrza. systemu transportu powietrza. Jest umieszczony bezpośrednio nad zaworem obrotowym i młynami młotkowymi. Dostarczany z konstrukcją wsporczą. 13. Zawór obrotowy B (x6 małych używanych, 2 nowe) Moc: 3kW. Duży wirnik. 14. Młyn młotkowy 3t/h Młoty: S=10mm, HARDOX. Wydajność: 3 t/h. 15. Wentylator SC CB Składa się z obudowy, podwozia i napędu. Wlot wentylatora jest połączony z pojedynczym cyklonem 1800 cyklonem, a wylot z lejem rurowym Ø900. Służy do transportu powietrza z młynów młotkowych. Wydajność: 48.000 m3/h. Napęd: 55kW. 16. Wentylator SC Wydajność: 48.000 m3/h. Napęd: 50kW. 17. Cyclone1700 (x6) 18. Konstrukcja wsporcza dla akumulatora cyklonowego Z platformą konserwacyjną. 19. Podajnik śrubowy CB 20. PRASA PELLETOWA ADNRITZ PALADIN 1600 ( 2 x 90 Kw ) Podajnik ślimakowy pod akumulatorem cyklonu ~5m. 21. Homogenizator - Nowy (nowa generacja) Urządzenie do homogenizacji biomasy. Zapewnia autonomię dla reszty procesu. Napęd: silnik-reduktor 5kW. 22. Podnośnik kubełkowy - homogenizator Urządzenie do transportu trocin. Kubełki INOX, pas gumowy. Napęd: 3kW. Hodpeq Rfhdjfx Afnefd 23. Kondycjoner wstępny Kondycjoner bez podajnika ślimakowego. Bezpośrednio wpływa na jakość pelletu i trwałość narzędzia do prasowania pelletu. wytrzymałość. 24. Automatyczna jednostka pakująca - 6t/h

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – 3-osiowa naczepa wywrotka stalowa, pojazd nowy Przewidywany termin dostawy: luty 2026 --- Informacje ogólne --- Typ: SKM 36/3 SHL-Light • Konstrukcja: 3-osiowa naczepa wywrotka z lejem stalowym o przekroju stożkowym • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg • Obciążenie osi: 3 x 8 000 kg • Nacisk na siodło: ok. 12 000 kg • Nominalna wysokość siodła: 1 200 mm (technicznie 1 200–1 260 mm) • Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 9 000 mm • Szerokość przestrzeni ładunkowej: z przodu 2 280 mm / z tyłu 2 330 mm • Wysokość muldy: ok. 2 400 mm • Pojemność muldy: ok. 51,1 m³ • Wysokość całkowita: ok. 3 805 mm do krawędzi załadunku (załadowana) --- Podwozie --- • Rama spawana KEMPF ze stali drobnoziarnistej, piaskowana • Wykonanie stożkowe, z przetłoczeniem (ok. 80 mm) • Wszystkie elementy dodatkowe ocynkowane ogniowo • Kolor ramy: głęboka czerń (RAL 9005) • Kolor muldy: biel aluminiowa (RAL 9006) • Kolor plandeki: srebrny (Mehler 911) • Oznakowanie konturów bocznych (białe) i tylnych (czerwone) wg dyrektywy UE --- Osie, ogumienie & zawieszenie --- • SAF INTRADISC plus Integral (wersja offroad) • Hamulce tarczowe Ø 430 mm • Zawieszenie laserowo zestrojone (optymalizacja zużycia oraz spalania opon) • Oś podnoszona (w pełni automatyczna, z przymusowym opuszczaniem przy jeździe na pusto) • Zawieszenie pneumatyczne z małymi miechami 300 mm oraz funkcją podnoszenia/opuszczania • Szybkie odpowietrzanie • Manometr załadunku z podziałką w tonach, z przodu po lewej • Ogumienie: 385/65 R 22.5 • Obręcze: Alcoa Ultra ONE (aluminowe, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120) --- Układ hamulcowy & bezpieczeństwo --- • Elektroniczny układ hamulcowy (Knorr EBS) z RSP (Roll-Stability-Program) • ABS 4S/2M z sygnałem świateł STOP • System monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R141 (RDKS/TPMS) • Moduł informacyjny TIM G2 z wskaźnikiem zużycia klocków hamulcowych • Akustyczny sygnalizator cofania • Składana belka przeciwzderzeniowa (ECE R58.03) z wspomaganiem sprężynowym • Odłączana zaczep holowniczy (prawa strona) • Tablica odblaskowa (200 x 1 130 mm) --- Hydraulika --- • Cylinder wywrotu czołowego Hyva (instalacja 1-obwodowa, 190 bar) • Tłok hartowany chromowany • Złącze hydrauliczne: Edbro 1" (śrubowane) • Ciśnienie siodła dostosowywane w razie potrzeby --- Mulda / zabudowa --- • Stożkowa stalowa mulda (rozszerzana ku tyłowi) • Materiał: stal HARDOX (HB 450 / HB 500) • Podłoga: 5 mm ciągłej blachy HARDOX • Ściany boczne: dół 4 mm / góra 3 mm HARDOX z krawędziami wzmacniającymi • Ściana przednia: pochylona 20°, 3,2 mm HARDOX • Tylna ściana: • 2-skrzydłowa (1/3 lewa, 2/3 prawa) • Niezawieszona, zamknięcie na ręczne haki • Uszczelniona do transportu ziarna (uszczelka gumowa) • Zasuwa 400 x 400 mm, ręczna dźwignia • Tylna ściana ok. 40 mm niższa (plandeka może pozostawać otwarta) • Wibrator pneumatyczny, sterowanie tył lewy • Pomost z barierką wg UVV, drabinka lewa, wejście dwustopniowe • Wejście wewnętrzne przez stopnie na ścianie przedniej • Uchwyt na łopatę i szczotkę na ścianie przedniej --- Plandeka i stelaż --- • Plandeka rolowana z wysokiej jakości PCV (680 g/m²), srebro • 3 wygięte łuki plandekowe (1 stalowy stały, 2 teleskopowe aluminiowe) • Obsługa korbą prawa, centralne zamknięcie lewa • Ochrona plandeki z aluminium, odchylana i zamykana • Akcesoria: haki i drążek ze stali nierdzewnej --- Oświetlenie i elektryka --- Hfsdpfx Afsxn Eckenod • Kompletne oświetlenie LED zgodne z normą EG / ADR • 3-komorowe lampy LED z pierścieniami chromowanymi • LED

Stan: bardzo dobry (używany), Piekarnik wielofunkcyjny z ogrzewaniem gazowym i parowym. Pas o szerokości 2 m. Doskonały stan, najlepszy, jaki widzieliśmy w tym modelu. Bezpośrednio z zamkniętej fabryki bezmięsnej. Piec Revoband wyposażony jest w precyzyjnie kontrolowane pionowe gorące powietrze skierowane na produkt z góry i z dołu taśmy. Zaprojektowaliśmy piec z regulowaną prędkością wentylatora dla każdej strefy, aby zapewnić nieograniczoną elastyczność. Doskonale nadaje się do filetów z kurczaka, skrzydełek i podudzi, burgerów, nuggetsów, paluszków rybnych, boczku, kiełbasek, lasagne i innych specjalnych zastosowań CECHY I KORZYŚCI Powietrze o dużej prędkości zapewnia spójny rozwój koloru i jednolite wyniki gotowania Precyzyjna kontrola temperatury i czasu produkcji dla powtarzalnych wyników Gotowanie z parą i podwyższoną temperaturą lub tylko parą dla elastyczności procesu Pośrednie ciepło eliminuje produkty uboczne spalania w strefie produktu. Hedpfx Afsrd Rqkjnsfd

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Sprzedajemy nowy palnik dwupaliwowy Weishaupt Typ WM-GL20/4-A z cyfrowym sterownikiem palnika WFM Został zakupiony jako rezerwa, jednak nigdy nie był używany i znajduje się w oryginalnym opakowaniu. Wersja ZM-R-3LN (SuperLowNox) Hfjdpfxsww Taxe Afned Zakres mocy (gaz ziemny) 300 - 2450 kW Zakres mocy (olej opałowy lekki) 350 - 2450 kW Automatyczna praca w zakresie olejowym i gazowym, płynna, stopniowa lub modulowana, w zależności od wybranego typu regulacji. Regulacja mocy na gazie do 1:8. Regulacja mocy na oleju do 1:5. Do spalania oleju opałowego lekkiego wg DIN 51603 oraz gazu ziemnego wg DIN DVGW, z następującymi podzespołami: Korpus palnika Wentylator z silnikiem trójfazowym Zintegrowany moduł prędkości do sterowania falownikiem (w zestawie) Regulacja powietrza spalania z napędem System paliwowy składający się z wysokociśnieniowej pompy zębatej z zaworem regulacji ciśnienia, elektrozawory jako szybkozamykacze, korpus dyszy i sama dysza Sprzęgło magnetyczne do wyłączania pompy oleju podczas pracy na gazie Układ mieszania złożony z głowicy palnika i tarczy przepływowej, płynnie regulowany dla optymalnych wyników spalania Układ zapłonowy składający się z wysokiego napięcia transformatora zapłonowego, przewodu zapłonowego z wtyczką oraz elektrod zapłonowych Sterownik palnika do zarządzania wszystkimi funkcjami oraz regulacji mocy za pomocą elektronicznego systemu pogodowego Przystosowany do pracy ciągłej wg TRD 411 i 412 Nadzór płomienia poprzez celkę UV Cyfrowe zarządzanie palnikiem: Dzięki sterownikom palników W-FM 100 oraz W-FM200* eksploatacja instalacji spalania jest wygodniejsza i bezpieczniejsza. Wszystkie kluczowe funkcje, takie jak podawanie paliwa i powietrza spalania oraz nadzór płomienia, są monitorowane i sterowane z cyfrową precyzją. Celem jest optymalizacja procesów, maksymalizacja efektywności ekonomicznej oraz minimalizacja emisji. Dzięki cyfrowemu zarządzaniu palnikiem taka optymalizacja jest dzisiaj możliwa przy niewielkim nakładzie. Koszty instalacji i konserwacji są znacznie niższe niż w przypadku tradycyjnych rozwiązań. Na przykład osobna rozdzielnica do sterowania palnikiem nie jest wymagana. Ponadto możliwe są zdalne sterowanie, zdalna diagnostyka oraz zewnętrzny monitoring instalacji. Zwiększa to bezpieczeństwo i komfort obsługi dla operatora.