Używane Silnik Pneumatyczny na sprzedaż (44 581)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 19 000 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 5 200 mm, szerokość karetki wideł: 3 320 mm, długość wideł: 2 000 mm, masa własna: 22 000 kg, całkowita długość: 5 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 580 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości: 1200 mm Szerokość wideł: 300 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Hjdpfxsxz H S Ts Afnsfd Stan techniczny: bardzo dobry Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Svetruck posiadamy około 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz wózków bocznych na magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu 12120-35. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny do serwisu wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach oraz wykonawstwie specjalnym dla wózków powyżej 8 ton. Możliwość wystawienia Państwa pojazdu na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, rozstawiany rozstaw wideł, Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 23 432 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 970 mm, wolny skok podnoszenia: 1 850 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 610 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 600 kg, całkowita długość: 2 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 270 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Hedpfxox A I Ras Afnjfd Typ masztu: duplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: superelastyczne Ogumienie przednie rozmiar: 250/75-12 Ogumienie tylne typ: superelastyczne Ogumienie tylne rozmiar: 23x9-10 Opis: Oprócz tego modelu Linde posiadamy ok. 200 innych wózków ciężkich, kompaktowych, wózków widłowych i bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing oraz finansowanie na atrakcyjnych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu H30D. P.S.: Nasz warsztat serwisowy specjalizuje się w naprawie, regeneracji, remoncie oraz wykonaniu specjalnych zabudów do wózków od 8 ton wzwyż. Istnieje również możliwość wystawienia Twojego pojazdu u nas na sprzedaż komisową. Wyposażenie: przesuw boczny, ogrzewanie, pełna kabina, pełny podnośnik swobodny.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1993, godziny pracy: 14 579 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 20 100 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 500 mm, wózki widłowe z silnikiem diesla środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Hfodpfx Afsu Dz S Isned Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Svetruck w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu 12120-35. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 10 339 h, ładowność: 4 674 kg, wysokość podnoszenia: 4 180 mm, wolny skok podnoszenia: 1 370 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 750 mm, długość wideł: 2 000 mm, masa własna: 7 505 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 460 mm, wózki widłowe z silnikiem diesla Hfodpfx Afewf Skrenod Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 355/50-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 7.00-12 Opis: Oprócz tego modelu Dantruck w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu 8450DG. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 16 497 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 540 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 220 mm, masa własna: 16 520 kg, całkowita długość: 4 650 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 520 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Punkt ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Hedpsx H A Tgefx Afnefd Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, nawet bez konieczności zakupu nowego u nas. Właściciel, Pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCE120-6. PS: Nasz serwis specjalistyczny jest wyspecjalizowany w naprawie, remoncie, przeglądach oraz adaptacjach specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 t. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd u nas na komis. Chwytak (Clamp) Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 6 076 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 090 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 600 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 22 000 kg, całkowita długość: 4 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie: superelastyczne Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Opony tylne: superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Linde posiadamy około 200 wózków do dużych obciążeń, kompaktowych, widłowych i bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze dostępne. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupujesz u nas nowego. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej porady na temat tego modelu H150D/600. PS: Nasz serwis specjalizuje się w naprawie, konserwacji, remontach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Możesz także wystawić swój pojazd u nas na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, rozstawiane widły, Hfsdpfx Asx Ixm Eefned Zakres rozstawu wideł: 770 – 2 305 mm Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 272 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 8 200 mm, wolny skok podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 5 750 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 23 720 kg, całkowita długość: 5 313 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Opony tylne Typ: Pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i ładowarek bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Wynajem i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCG 150-12 P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o masie od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Hsdpeu Dzaljfx Afnsfd Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, w pełni wolny podnośnik, fotel obrotowy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 18 299 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 2 030 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 11 720 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Standardowy Hfjdsu Dzfujpfx Afned Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Rozmiar opon przednich: 8.25-15 Opony tylne Typ: Superelastic Opony tylne Rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Zakup na raty i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego wózka DCF80-9. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych wózków widłowych o masie od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 17 592 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, szerokość karetki wideł: 3 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 32 700 kg, całkowita długość: 5 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: NOWA Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Hfedpju Dzq Refx Afnod Opony przednie typ: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Opony tylne typ: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Konecranes posiadamy ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych na magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne od ręki. Chętnie odkupimy Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu SMV20-1200B. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, remontami, przeglądami i zabudowami specjalnymi wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w komis. Wyposażenie: przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja. NOWY SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 16 387 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 130 mm, masa własna: 22 400 kg, całkowita długość: 5 050 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: standardowy Hfjdpfx Aew Huw Rjfnsd Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 12.00-20 Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Svetruck posiadamy ok. 200 innych wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na atrakcyjnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, także bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi szczegółowo w sprawie tego modelu 1690. P.S.: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawami, remontami, odbudową i indywidualnymi modyfikacjami wózków widłowych od 8 ton. Zapraszamy również do wystawienia swojego pojazdu u nas na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 7 233 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 530 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 450 mm, szerokość karetki wideł: 2 540 mm, długość wideł: 2 200 mm, masa własna: 23 300 kg, całkowita długość: 5 455 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 350 mm Grubość wideł: 70 mm Rodzaj masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Konecranes mamy na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych. Zachęcamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu SMV15-1200C. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawą, konserwacją, remontem oraz budową niestandardowych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Hodpfxexn U Ips Afnofd Pozycjoner wideł zakres rozwarcia: 810 / 2500 mm Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 3 544 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 360 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 340 mm, szerokość karetki wideł: 1 175 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 077 kg, całkowita długość: 2 750 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 180 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 45 mm Typ masztu: standardowy Hjdpjxr R Dnefx Afnofd Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 225/75-10 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 225/75-10 Opis: Oprócz tego modelu Linde posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel Pan Peter Sawitzki chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu H25D-01. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach i budowie specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd do sprzedaży komisowej. Przesuw boczny,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 30 005 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 24 000 kg, całkowita długość: 5 315 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości: 1200 Szerokość wideł: 350 mm Grubość wideł: 70 mm Hfodpfx Ajxy Tkyjfnsd Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 12.00-20 Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz wózków bocznych magazynowanych w naszych oddziałach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy również Twój używany wózek widłowy, również bez zakupu kolejnego pojazdu z naszej oferty. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli obszernej porady dotyczącej tego modelu DCG 160-12. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, generalnym remontem i wykonaniem indywidualnych rozwiązań dla wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd w naszej ofercie komisowej. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Widelce NIVO Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 27 143 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 680 mm, szerokość karetki wideł: 2 600 mm, długość wideł: 2 300 mm, masa własna: 23 120 kg, całkowita długość: 5 575 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Udźwig przy środku ciężkości: 1200 mm Szerokość wideł: 350 mm Grubość wideł: 75 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opona przednia, typ: pneumatyczna Hfjdpfjx Ixm Sjx Afnsd Opona przednia, rozmiar: 12.00-20 Opona tylna, typ: pneumatyczna Opona tylna, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy również około 200 innych wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, klasycznych i bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach dostępne są w każdej chwili. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie decydujesz się na zakup od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG 160-12. P.S. Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, przeglądach generalnych, renowacjach i przebudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Wyposażenie: przesuw boczny, rozstaw wideł, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 8 990 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 450 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 22 540 kg, całkowita długość: 4 720 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Opony tylne: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 sztuk wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych w magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę - sago-online. Możliwość leasingu oraz finansowania na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas nowego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji o tym modelu DCE120-6. P.S. Nasz zakład specjalistyczny zajmuje się naprawą, remontami, przeglądami i zabudową specjalną wózków widłowych od 8 ton. Na życzenie możesz także wystawić swój pojazd u nas w komisie. Wyposażenie: przesuw boczny, rozstawianie wideł, Zakres otwarcia rozstawu wideł: 570–2335 mm Ogrzewanie, pełna kabina, Hfedpoxqtikofx Afnod

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 8 905 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 020 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 1 800 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 11 740 kg, całkowita długość: 4 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 900 Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Rozmiar opon przednich: 8.25-15 Opony tylne Typ: Superelastic Opony tylne Rozmiar: 8.25-15 Hfedewacggepfx Afned Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Zakup na raty i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCF80-9 P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o masie od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 184 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 430 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 080 mm, szerokość karetki wideł: 2 380 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 13 215 kg, całkowita długość: 4 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 210 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Hjdpfxovt Ew Ns Afnofd Punkt ciężkości ładunku: 900 mm Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie: Superelastyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 8.25-15 Ogumienie tylne: Superelastyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Clark posiadamy około 200 innych wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt niezależnie od zakupu nowego pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych porad dotyczących tego modelu C80D900. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawami, serwisem, remontami i zabudowami specjalnymi wózków widłowych powyżej 8 ton. Możliwość wystawienia Twojego pojazdu u nas na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, rozstawianie wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełen wolny skok masztu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 5 722 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 460 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 720 mm, szerokość karetki wideł: 1 600 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 9 000 kg, całkowita długość: 3 550 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 600 mm, wózki widłowe z silnikiem diesla środek ciężkości ładunku: 600 Hedpfx Ajxirqkofnjfd Szerokość wideł: 150 mm Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 355/65-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 8,25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu DCE60-6. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 16 497 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 540 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 220 mm, szerokość karetki wideł: 2 720 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 16 520 kg, całkowita długość: 4 650 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 520 mm, Wózek widłowy diesel Punkt ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standard Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Hfedpfx Aexua Dijfnjd Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Opony tylne typ: superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 innych wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing oraz finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie zakupisz u nas pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi szczegółowo na temat tego DCE120-6. P.S.: Nasz zakład serwisowy dla wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, przeglądach, remontach oraz zabudowach specjalnych dla wózków powyżej 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd w komisowej sprzedaży u nas. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Zakres otwarcia pozycjonera wideł: 640 / 2600 mm Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 34 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 440 mm, wolny skok podnoszenia: 1 170 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 250 mm, szerokość karetki wideł: 2 120 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 12 500 kg, całkowita długość: 4 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 130 mm, wózki widłowe z silnikiem diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość widelca: 70 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Nowy Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 8,25-15 niebrudzących Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 8,25-15 niebrudzących Opis: Oprócz tego modelu Clarka w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu C80D. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, Hfsdpfx Afov Ihkhsnod DPF

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 14 996 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 080 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 18 120 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 420 mm, Wózek widłowy spalinowy (Diesel) Środek ciężkości: 600 mm Typ masztu: standardowy Hedpfxoyldrmo Afnsfd Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: przeciętny Opony przednie: superelastyczne Opony tylne: superelastyczne Opis: Oprócz tego modelu Hyster posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy również Twój używany wózek bez konieczności zakupu nowego pojazdu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu H12XM-6. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 t. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, regulacja rozstawu wideł, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 9 344 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 900 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 700 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, masa własna: 22 400 kg, całkowita długość: 5 325 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, wózki widłowe z silnikiem diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Hsdpfxjwanqqs Afnofd Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat DCG 150-12 P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, PODWÓJNY MANDER 270 / 2800 mm 6000 kg/LSP2000 Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 8 475 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 390 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 640 mm, szerokość karetki wideł: 1 500 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 8 410 kg, całkowita długość: 3 400 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 400 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 600 Hodpfx Afeu Dzm Sjnjfd Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Typ opon tylnych: Superelastic Opis: Oprócz tego modelu Hyster posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i ładowarek bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Zakup na raty i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego wózka widłowego H5.0FT P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o masie od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 511 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 655 mm, wolny skok podnoszenia: 1 424 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 191 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Hodpfx Aoylrgrofnofd Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 26 719 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 070 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z napędem diesla Hodpfjylrdkox Afnofd Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: zły Opis: Połówka kabiny 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie,