Używane Silnik Wysokoprężny na sprzedaż (36 852)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2010, godziny pracy: 14 530 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 615 mm, wolny skok podnoszenia: 1 510 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 526 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Kdsdpfxoyavxhe Ad Asg Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2018, godziny pracy: 4 739 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 471 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Kedpfxoxybxlj Ad Aodg Stan techniczny: dobry 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2015, godziny pracy: 3 382 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, moc: 35 kW (47,59 KM), masa własna: 4 000 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Kjdpfjyav U Nox Ad Ajdg Opony przednie: pełne, guma Stan opon przednich: 80–100% Opony tylne: pełne, guma Stan opon tylnych: 80–100% Opis: Wózek czołowy – wózek widłowy diesel MANITOU MI25D – udźwig 2,5 tony – przesuw boczny – maszt triplex z wolnym podnoszeniem – wysokość konstrukcyjna 2,16 m – wysokość podnoszenia 4,70 m – rok produkcji 2015 – 3382,4 godzin pracy wg licznika – silnik diesla YANMAR, 4-cylindrowy, 47 KM – opony pełne około 90% – trzecia sekcja hydrauliczna – NOWY AKUMULATOR ROZRUCHOWY – mechaniczne dźwignie hydrauliczne – bardzo zwrotny wózek – oryginalny lakier. Przesuw boczny, 3. zawór, dach ochronny,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2015, godziny pracy: 12 654 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 045 mm, wolny skok podnoszenia: 1 310 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 2 350 mm, masa własna: 6 585 kg, całkowita długość: 3 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 480 mm, wózki widłowe z silnikiem diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 150 mm Kdodpjwiz I Uefx Ad Aeg Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 355/45-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 2.50-15 Opis: Oprócz tego modelu Linde, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu H50D-02. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. przesunięcie boczne, Pełny wolny skok,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2016, godziny pracy: 28 828 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, szerokość karetki wideł: 2 600 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 23 120 kg, całkowita długość: 5 575 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości: 1200 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Kdsdpju Dzg Sefx Ad Ajg Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych na naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową - sago-online. Wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany sprzęt, bez konieczności nabywania pojazdu od nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG160-12. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, serwisie, remontach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Istnieje także możliwość wystawienia Twojego pojazdu na sprzedaż komisową w naszej firmie. Wyposażenie: przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2019, godziny pracy: 15 578 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 840 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 12 400 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości: 900 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie – typ: superelastyczne Ogumienie przednie – rozmiar: 8.25-15 Ogumienie tylne – typ: superelastyczne Kdsdpfewacg Tsx Ad Ajg Ogumienie tylne – rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszej ofercie ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych, magazynowanych w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz u nas nowego sprzętu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji dotyczących tego modelu DCG80-9. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawami, serwisem, remontami oraz wykonuje modernizacje wózków widłowych powyżej 8 ton. Możesz również wystawić swój pojazd u nas w komis. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2013, godziny pracy: 2 935 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 230 mm, moc: 42 kW (57,10 KM), masa własna: 4 900 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel)\nTyp masztu: Triplex\nStan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny\nStan techniczny: dobry\nOpony przednie typ: pełne gumowe\nOpony przednie stan: 80–100%\nOpony tylne typ: pełne gumowe\nOpony tylne stan: 80–100%\nOpis: Wózek widłowy czołowy – Diesel MANITOU MI35D – Seria S1E3 – Udźwig 3,5 tony – Przesuw boczny – Maszt triplex z wolnym wybiegiem – Wysokość konstrukcyjna 2,23 m – Wysokość podnoszenia 4,30 m – Rok produkcji 2013 – Przebieg 2935,2 mth według licznika – Silnik Diesla YANMAR, 4-cylindrowy, 57 KM – Opony pełne ok. 80% – 3. i 4. sekcja hydrauliczna doprowadzona do tablicy wideł – Nowy akumulator rozruchowy – Reflektory robocze przód/tył – Wózek mechaniczny – Oryginalny lakier.\nPrzesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, lampy robocze tył, lampy robocze przód, ogrzewanie, pełna kabina. Kdjdpfxex U Nw Is Ad Asg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2015, godziny pracy: 4 074 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 130 mm, moc: 42 kW (57,10 KM), masa własna: 4 600 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rodzaj ogumienia przedniego: pełne gumowe Stan ogumienia przedniego: 80 - 100% Rodzaj ogumienia tylnego: pełne gumowe Stan ogumienia tylnego: 80 - 100% Opis: Wózek czołowy MANITOU MI30D (diesel), seria S1E3, udźwig 3 tony, przesuw boczny, maszt wolnego podnoszenia Triplex, wysokość konstrukcyjna 2,13 m, wysokość podnoszenia 4,70 m, rok produkcji 2015, 4073,7 motogodzin według licznika, silnik diesla YANMAR 4-cylindrowy, 57 KM, pełne opony gumowe ok. 80%, 3. i 4. obwód hydrauliczny do karetki wideł, nowe siedzisko, reflektory robocze przód i tył, mechaniczne dźwignie hydrauliczne, bardzo zwrotny wózek, oryginalny lakier. Kdodpjx U Nwzjfx Ad Aog Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, dach kryty.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2004, godziny pracy: 9 797 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 320 mm, wolny skok podnoszenia: 1 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 440 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 520 mm, masa własna: 4 790 kg, całkowita długość: 2 750 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 330 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: triplex Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie: superelastyczne Kjdpfxsxmllij Ad Aedg Rozmiar opon przednich: 355/45-15 Opony tylne: superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 225/75-10 Opis: Oprócz tego modelu Linde posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków widłowych wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupisz u nas pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, służy szczegółową poradą dotyczącą tego H30D. PS: Nasz serwis specjalistyczny dysponuje zespołem mistrzów wyspecjalizowanych w naprawach, przeglądach, remontach oraz zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 t. Chętnie wystawimy również Twój pojazd w sprzedaży komisowej. Przesuw boczny, rozstaw wideł regulowany, Zakres regulacji rozstawu wideł: 490 / 1250 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok podnoszenia.

Stan: używany, Rok produkcji: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 530 mm, całkowita długość: 8 100 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 Kedpfx Aeyatu Hed Aodg · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 325 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 560 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 650 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Klasa ISO: Klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: superelastyczne Stan opon przednich: 80 - 100% Kdsdpfxoyaum Rs Ad Ajg Opony tylne typ: superelastyczne Stan opon tylnych: 60 - 80% Opis: Pojazd jest sprawdzany pod kątem UVV. Przed wydaniem maszyna przechodzi serwis oraz jest czyszczona. Na życzenie maszyna może być lakierowana za dopłatą. 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, filtr sadzy, homologacja drogowa, pełna kabina, pełny wolny skok, LED,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 1 510 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 685 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: Nowy Opony przednie typ: superelastyczne Stan opon przednich: 60 - 80% Opony tylne typ: superelastyczne Ksdpsyaum Dofx Ad Aedg Stan opon tylnych: 60 - 80% Przesuw boczny wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tylny, reflektor roboczy przedni, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, homologacja drogowa (STVZO), pełna kabina, pełny wolny skok masztu,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2024, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 985 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Klasa ISO: Klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Kjdpfx Ajyaumwjd Aedg Stan techniczny: Nowy Opony przednie typ: superelastyczne Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne typ: superelastyczne Stan opon tylnych: 80 - 100% 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tylny, reflektor roboczy przedni, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, pełny wolny skok masztu,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2019, godziny pracy: 14 193 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 715 mm, wolny skok podnoszenia: 1 511 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 154 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Kdedsx N Dmaspfx Ad Aog Opis: Półkabina Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2020, godziny pracy: 17 429 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 421 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kjdpfx Asxfnrved Asdg Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 510 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 620 mm, wolny skok podnoszenia: 1 490 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 840 mm, szerokość karetki wideł: 2 375 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 13 300 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 75 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Rozmiar opon przednich: 8.25-15 Opony tylne Typ: Superelastic Opony tylne Rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Clark posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Zakup na raty i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego wózka C80D900 P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o masie od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Kdedeu Dyw Nepfx Ad Aog Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Udźwig z osprzętem: 8000 kg / LSP: 600 mm, zakres otwarcia pozycjonera wideł: 440 mm / 2025 mm Tylne światła robocze, przednie światła robocze, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, Silnik wysokoprężny: Kubota V3800-CR-TE5B (3,8 l) z katalizatorem utleniającym (DOC) z filtrem cząstek stałych (DPF) (etap 5), kamera cofania, radio z odtwarzaczem MP#-CD, światło cofania, dźwiękowy alarm cofania,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2019, godziny pracy: 7 392 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 250 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 777 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Połówka kabiny Kjdpsx N Adkofx Ad Aodg Przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2004, godziny pracy: 15 064 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 421 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Kjdpfjx N Ac Hjx Ad Aedg Opis: półkabina 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2016, godziny pracy: 16 144 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 515 mm, wolny skok podnoszenia: 1 811 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 454 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Ksdpfx Ajx N Aa Eod Ajdg Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Opis: Pół kabiny Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2017, godziny pracy: 16 196 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 715 mm, wolny skok podnoszenia: 1 511 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 154 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesla Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Kdsdox N Aaxopfx Ad Asg Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2017, godziny pracy: 12 830 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 715 mm, wolny skok podnoszenia: 1 511 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 154 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z napędem Diesla Ksdpfx Ajx N Aarjd Asdg Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2017, godziny pracy: 10 076 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 715 mm, wolny skok podnoszenia: 1 511 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 154 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Kodpfx Adox N Aale Aodg Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2017, godziny pracy: 10 842 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 715 mm, wolny skok podnoszenia: 1 511 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 154 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, Kodpjx N Aafofx Ad Ajdg 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: niesprawny, Rok produkcji: 2010, godziny pracy: 13 755 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 250 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 277 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Standardowy Kodpfx Aex Nz S Tod Aedg Stan: Niesprawny Stan techniczny: Na części 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Dane techniczne: Udźwig w kg: 6600 kg Kdodpfx Adeu Nwl Ue Aog Długość wideł: 1.500 mm Wysokość podnoszenia: maks. 3.700 mm Rozstaw kół przednich: 1.800 mm Rozstaw kół tylnych: 1.400 mm Rozstaw osi: 2.200 mm Napięcie: 15 V / Hz Motogodziny: 416,0 (stan na 28.07.2025), nadal w eksploatacji Waga ok.: 9.500 kg Wymiary dł. x szer. x wys.: 5,2 x 2,0 x 2,8 m - Maszt podnoszący = wykonanie Duplex - Szerokość karetki wideł maks. 1800 mm - Punkt ciężkości ładunku: przy 600 mm = 6.600 kg; przy 700 mm = 6.105 kg; przy 800 mm = 5.685 kg - z zaczepem (bolce Ø 40 mm)