Używane Silnik Wysokoprężny na sprzedaż (34 431)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 3 958 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 640 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 080 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 361 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W TERENIE. Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i przywracany do pełnej sprawności. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z troską i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Dostępnych ponad 400 pojazdów ✔ Transport światowy i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do testów i konsultacji na miejscu – znajdziemy idealne rozwiązanie dla Państwa. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy czołowy DFG 320 Typ napędu: Diesel Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2018 Motogodziny: 3 958 Cpjdpfx Aaoyrm Speaow Wysokość podnoszenia: 4 640 mm Maszt: Triplex Wolny skok masztu: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 080 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 361 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: Pełne gumowe Model: DFG 320 Typ kabiny: Pełna kabina – przednia, dachowa i tylna szyba + stalowe drzwi (amortyzowane) Oświetlenie: 2 x reflektor roboczy z przodu Osprzęt: Przesuw boczny

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 650 mm, długość wideł: 2 100 mm, masa własna: 12 800 kg, Wyposażenie: kabina, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODRESTAUROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU. Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i gruntownie serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✔ Transport na cały świat i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do bezpośredniego testowania i konsultacji – znajdziemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu: Producent: Heli Typ: wózek czołowy CPCD100-G3-CU Napęd: Diesel Udźwig: 10 000 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg: 0 mth Wysokość podnoszenia: 4 500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Nie Wysokość konstrukcyjna: 3 650 mm Długość wideł: 2 100 mm Masa własna: 12 800 kg Ogumienie: Pełne Typ modelu: CPCD100-G3-CU Typ kabiny: Kabina całkowita – przednia, dachowa i tylna szyba + stalowe drzwi (amortyzowane) Oświetlenie: 2x reflektor roboczy na przodzie Oświetlenie: 1x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Cpodpfx Aoyrm Rxsaaow Oświetlenie: wyposażenie dopuszczone do warunkowej jazdy po drogach publicznych: kierunkowskazy, światła tylne, cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: rozstaw wideł Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – wyprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 280 mm, długość wideł: 1 500 mm, masa własna: 8 470 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – gwarantując najwyższą jakość i bezpieczeństwo użytkowania. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowany w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych „od ręki” ✔ Dostawa i obsługa celna na całym świecie ✔ Serwis & części zamienne w uczciwych cenach Cpodpfxoyrm Rrj Aaaow ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Możliwość testów i bezpośredniej konsultacji na miejscu – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPCD50-G3-YC Napęd: Diesel Udźwig: 5.000 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4.500 mm Typ masztu: Duplex Wolny skok: Nie Wysokość całkowita: 3.280 mm Długość wideł: 1.500 mm Masa własna: 8.470 kg Opony: Pełne (pełnogumowe) Model: CPCD50-G3-YC Typ kabiny: Pełna kabina – przednia, dachowa i tylna szyba + stalowe drzwi (resorowane) Oświetlenie: Reflektory robocze 2x przód Oświetlenie: Reflektor roboczy 1x tył Oświetlenie: Lampa sygnalizacyjna obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie do ruchu po drogach publicznych (ograniczonych) zgodnie z przepisami: światła kierunkowskazów, światła tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Rozsuwane widły Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny – poprowadzony do karetki wideł

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3271, Rok budowy: 2012, ładowność: 14 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 570 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 050 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, masa eksploatacyjna: 18 100 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Front mud guards, Weight system, Warning triangle, Wyposażenie: oświetlenie, SveTruck 1460 od Uniktruck Cpsdoul D H Njpfx Aaaew

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3247, Rok budowy: 2001, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 220 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 500 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, masa eksploatacyjna: 23 300 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Weight system, Warning triangle, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, SveTruck 16120-38 od Uniktruck Cpjdpfxoul D Ero Aaajw

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3220, Rok budowy: 2013, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 820 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, masa eksploatacyjna: 16 480 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Rear mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG100-6 od Uniktruck Cpsdpjul D Dusfx Aaaew

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2678, Rok budowy: 2007, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 630 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 250 mm, długość wideł: 1 800 mm, całkowita długość: 5 530 mm, całkowita szerokość: 3 070 mm, masa eksploatacyjna: 33 400 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCD200-12LB od Uniktruck Cjdjquwk Tspfx Aaaopw

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 1566, Rok budowy: 1999, ładowność: 22 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 010 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 250 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 3 100 mm, masa eksploatacyjna: 32 500 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Weight system, Warning triangle, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCD220-12LB od Uniktruck Codpfx Aaetxcb Hsajpw

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 26119, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 9 000 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 750 mm, Wyposażenie: kabina, przesuw boczny, .: 26119 Szczegóły urządzenia: Rok produkcji: 2013 Udźwig: 4500 kg Wysokość podnoszenia: 3700 mm Odczytane motogodziny: 9000 h Typ masztu: standardowy Wysokość masztu: 2750 mm Długość/szerokość/wysokość: 3066 / 1448 / 2400 mm Masa eksploatacyjna: 6885 kg ---- Wyposażenie: * Dach ochronny * 3. zawór * 4. zawór * Pełna kabina * Ogrzewanie * Reflektory robocze przednie * Reflektory robocze tylne ----- Osprzęt: * Przesuw boczny * Rozsuw wideł ---- Dodatkowe informacje o urządzeniu: Lampa ostrzegawcza ---- Podana ilość motogodzin dotyczy godzin odczytanych z licznika. Chętnie zaproponujemy odpowiedni transport. Natychmiast dostępnych dla Państwa 250–300 wózków widłowych, osprzętu oraz zamiatarek. Oczywiście również na wynajem! Chętnie odkupimy Państwa STARY sprzęt. Masz pytania? Jesteśmy dostępni w godzinach pracy od 7:30 do 16:00. Czekamy na kontakt! Mówimy po angielsku. Sprzedaż pośrednia oraz pomyłki w niniejszej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. W transakcjach handlowych urządzenie sprzedawane jest w stanie BIEŻĄCYM, nieodnowione. Cpedpfxoyrn Sks Aaasw Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie błędy i zmiany.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 419 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 630 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 500 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 7 830 kg, całkowita długość: 3 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 480 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 125 mm Grubość wideł: 50 mm Klasa ISO: Klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: superelastyczne Rozmiar opon przednich: 300-15 8.0 Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne typ: superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 7.00-12 5.0 Stan opon tylnych: 80 - 100% Napięcie akumulatora: 12V Cpsdjym Evpepfx Aaasw Przesuw boczny, rozstaw szybki wideł, Urządzenie Durwen RZV 45 S-MA-1350, nr seryjny: D22243074, rok prod.: 01/23, nominalna siła udźwigu: 5000 kg przy LSP: 600 mm, masa własna: 250 kg, ESP: 70 mm, wysięg: 168 mm, maks. ciśnienie robocze: 150 bar, maks. ciśnienie wejściowe: 250 bar 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tylny, reflektor roboczy przedni, ogrzewanie, kratownica ochronna ładunku, pełna kabina, certyfikat CE, światło ostrzegawcze, sygnał cofania, hydrauliczne dźwignie sterujące boczne, fotel komfortowy, wewnętrzne panoramiczne lusterko i zewnętrzne lusterka boczne, instalacja oświetleniowa LED, układ wydechowy: pionowy wydech, elektryczny przełącznik kierunku jazdy, standardowy filtr powietrza, kamera.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, całkowita długość: 8 880 mm, · Odległość środka ładunku: 1200 mm · Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł: 1070 mm Cpodpfoyk Ig Sjx Aaaew · Odległość od środka: 4250 mm · Nacisk na oś, obciążenie z przodu: 15500 kg · Nacisk na oś, obciążenie tylne 53800 kg · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 17400 kg · Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4100 kg · Rozstaw kół przód/tył 2200/2140 mm · Ciśnienie w oponach 1,0 MPa · Nachylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu: 5/10° · Wysokość siedziska 2150 mm · Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3700 mm · Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 2700/800 mm · Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 557/1585 mm · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 9550 mm · Promień skrętu 5875 mm · Promień skrętu wewnątrz 550 mm · Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa · Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330l · Zbiornik paliwa o pojemności 375l · Zbiornik AdBlue o pojemności 35l · Silnik zasilany olejem napędowym, 4-suwowy · Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185/220 kW / obr./min · Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160/1200 Nm / obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3 · Zużycie paliwa w normalnej jeździe 8-11 l/h · Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego · Oznaczenie typu skrzyni biegów producenta: Dana TE17000 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift · Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3 · Generator, typ/moc AC/3080 W · Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah · Most napędowy, producent / typ Kessler D91 / mechanizm różnicowy i przekładnia w piaście · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,3 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,32 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38 · Prędkość jazdy, F/R Bez obciążenia (km/h) 24/24 · Prędkość jazdy przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23/23 · Zdolność wspinania się, max. bez obciążenia (%) 60 · Zdolność do pokonywania wzniesień przy obciążeniu znamionowym (%) 29 · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 41 · Zdolność pokonywania wzniesień przy prędkości 2 km/h Przy obciążeniu znamionowym (%) 22 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 173 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 72 · Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 109

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 550 mm, całkowita długość: 7 260 mm, · Nośność znormalizowana (kg) 10 000 · Odległość od środka ładunku (mm) 1200 · Wysokość siedziska, kabina EGO (mm) 1770 · Odległość obciążenia (mm) 990 · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855-1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 4360-125 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 7945 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5-10 · Szerokość nad ostrzem wideł, max – min · Przemieszczenie boczne ± na szerokość nad ostrzem wideł (mm) 430-1500 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10 000 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 26.700 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 8600 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 1900 · Ciśnienie powietrza (Mpa) 0,9 · Układ kierowniczy: typ – sterowanie hydrauliczne – kierownica · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: chłodzone olejem · Hamulce tarczowe mokre – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane: Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 12,5 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue (l) 15 · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,50 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,35 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,40 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu nominalnym (m/s) 0,40 · Prędkość jazdy do przodu/do tyłu bez obciążenia (m/s) 29 · Prędkość jazdy przy obciążeniu nominalnym (m/s) 28 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) >120 · Zdolność wspinania, maks. przy obciążeniu znamionowym (%) 58 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 141 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Poziom hałasu na zewnątrz LwAZ (dB(A)) 107 Cpedpfoyk Ig Eox Aaaow · Producent silnika – oznaczenie typu Cummins QSB6.7 (turbointercooler · Paliwo – Jak działa silnik Diesel – 4-suwowy · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min) 945-1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa cylindra (cm3) 6-6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Producent przekładni – oznaczenie typu ZF – 3WG171 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów typu Hydrodynamic Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu 3-3 · Typ alternatora – Moc (W) AC – 1960 · Napięcie akumulatora rozruchowego – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Producent osi napędowej – typ Kessler D81 – mechanizm różnicowy i zwolnice w piastach

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X392J01734, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 848 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 270 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 210 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 640 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Numer podwozia: H2X392J01734 Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Duplex Cpjdpfx Asyp Ukneaaow Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie - typ: superelastyczne Opony przednie - stan: 80 - 100% Opony tylne - typ: superelastyczne Opony tylne - stan: 80 - 100% Opis: Sprawdzony w warsztacie, przegląd UVV wykonany Przesuw boczny, 3. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, pełna kabina, certyfikat CE, lusterko wewnętrzne, wycieraczka, 4x reflektory przednie, 1x reflektor tylny, BlueSpot z tyłu

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3333, Rok budowy: 2015, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 030 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 800 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, masa eksploatacyjna: 15 500 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG100-6 od Uniktruck Cpsdpfx Aaoul D Rboaow

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3330, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 630 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, masa eksploatacyjna: 22 520 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Cjdpfsul D N Rex Aaaspw

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3288, Rok budowy: 2015, ładowność: 9 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 050 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 150 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 640 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, masa eksploatacyjna: 16 060 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Fire extinguisher , Dual tread, Manual sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG90-6 od Uniktruck Cpsdpfx Aajul D Nksaow

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3262, Rok budowy: 2007, ładowność: 9 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 080 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 500 mm, całkowita długość: 4 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, masa eksploatacyjna: 16 340 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Manual sliding cabin, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCE90-6 od Uniktruck Cpjdpjul D Hcefx Aaaew

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3207, Rok budowy: 2024, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 300 mm, długość wideł: 3 000 mm, całkowita długość: 6 940 mm, całkowita szerokość: 3 430 mm, masa eksploatacyjna: 40 500 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, NATO-socket, Weight indicator, Diesel cabin/engineheater, Engine heater, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG330-12 od Uniktruck Cpodpfx Ajw Ed Shjaaow

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2996, Rok budowy: 2024, ładowność: 85 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 300 mm, długość wideł: 4 000 mm, dodatkowe cechy wyposażenia: Blue spot front, Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Engine heater, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar KALMAR DCG850-12 od Uniktruck Codpfx Aowfht Noaajpw

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2833, Rok budowy: 2023, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 300 mm, długość wideł: 3 000 mm, całkowita długość: 6 930 mm, całkowita szerokość: 3 430 mm, masa eksploatacyjna: 40 400 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Rear mud guards, Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG330-12LB od Uniktruck Cpedpfx Aasquwnpoaew

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2496, Rok budowy: 2010, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 230 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, masa eksploatacyjna: 23 200 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, SveTruck 15120-35 od Uniktruck Cpsdpfx Aoquwhxjaajw

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 520 mm, całkowita długość: 8 020 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 Cpedpfx Aasykvf Njajw · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 23 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 300 mm, szerokość karetki wideł: 1 100 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 5 250 kg, całkowita długość: 2 780 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 235 mm, Wózek widłowy diesla Punkt ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 125 mm Grubość wideł: 50 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: Nowy Opony przednie typ: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 28x9-15 Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne typ: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 6.50-10 Stan opon tylnych: 80 - 100% Napięcie akumulatora: 12V Csdpfxjx Uunlo Aaajpw Kratownica ochrony ładunku, przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, światło robocze tylne, światło robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina, pełen wolny skok, certyfikat CE, światło bezpieczeństwa,

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 10 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 025 mm, wolny skok podnoszenia: 1 130 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 470 mm, moc: 55 kW (74,78 KM), szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 930 kg, całkowita długość: 3 300 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 455 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości: 600 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Przekładnia hydrodynamiczna Klasa prędkości: 20 Stan: Nowe urządzenie Cpsdpfxjyldtqe Aaaew Stan techniczny: Nowy Opony przednie - typ: Superelastyczne Opony przednie - rozmiar: 300x15-18 Opony przednie - stan: 80 - 100% Opony tylne - typ: Superelastyczne Opony tylne - rozmiar: 7.00x12-14 Opony tylne - stan: 80 - 100% Przesuw boczny, rozstawianie wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, kratownica ochronna ładunku, pełna kabina, pełny wolny skok, lusterko wewnętrzne, lampa ostrzegawcza, wycieraczki przedniej szyby, kamera cofania, podłokietnik z minidźwignią do 4 funkcji hydraulicznych, przełącznik kierunku jazdy w podłokietniku.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 2 406 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 200 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości: 500 Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Codpfx Aaeyldvljajpw Stan techniczny: Nowy Opony przednie typ: Superelastyczne Opony przednie stan: 80 - 100% Opony tylne typ: Superelastyczne Opony tylne stan: 80 - 100% Przesuw boczny, rozstaw wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, pełny wolny wyciąg,