Używane Silnik Pneumatyczny na sprzedaż (46 752)

Stan: bardzo dobry (używany), Prasa C-Frame, Prasa elektryczna, Prasa serwo, Prasa elektryczna Tox Ecoline CMB008.407.A.001, Tox Ecoline CMB008.407.A.001, Maszyna używana Producent: Tox Model: CMB008.407.A.001 (Ecoline) Rok: 2011 Waga: 900 kg Wymiary całkowite: 1250 x 1400 x 2610 mm Nacisk: 5500 kg Skok: 300 mm Prędkość maksymalna: 200 mm/s Oferujemy wysokiej jakości prasę serwo, która jest idealnym rozwiązaniem dla wszystkich precyzyjnych i wysokowydajnych zadań przemysłowych. Prasa ta zapewnia wyjątkowe korzyści zarówno pod względem wydajności, jak i jakości, co czyni ją idealnym wyborem, jeśli szukasz niezawodnego, energooszczędnego i opłacalnego rozwiązania. Wysoka precyzja: Prasa serwo zapewnia precyzyjną kontrolę, umożliwiając powtarzalne i dokładne działanie, z tolerancjami do mikrometrów. Bodpfouccicsx Apmsdd Efektywność energetyczna: Zużywa znacznie mniej energii w porównaniu do tradycyjnych pras hydraulicznych, umożliwiając bardziej opłacalną długoterminową eksploatację. Cicha praca: Pracuje z niskim poziomem hałasu, tworząc przyjemniejsze środowisko pracy. Elastyczne zastosowanie: Wszechstronne zastosowanie w różnych branżach, od motoryzacyjnej po mechanikę precyzyjną. Programowalne profile ruchu umożliwiają szybką i łatwą rekonfigurację do różnych zadań. Łatwość konserwacji: Minimalne wymagania konserwacyjne, niezawodna, trwała maszyna, która prowadzi do krótszych przestojów.

Stan: nowe, Producent: SIEMENS Typ: IE3 Bdsdpfxed Tkn He Apmed 380 V; 139 A; 75 kW; Obroty: 1480/min

Stan: gotowy do pracy (używany), Prasa hydrauliczna, prasa do nawijania zwojów, używany sprzęt Bdodpfx Apsu Hkfpemod Wymiary: 1340 x 1240 x 2740 mm Waga: 640 kg Specyfikacje elektryczne: 400V Ciśnienie hydrauliczne: 100 bar Długość skoku: 180 mm

Stan: nowe, Producent: SIEMENS Typ: IE3 380 V; 37 A; 18,5 kW Obroty: 978/min Bodpfxed Tkpxs Apmodd

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), 9 szt. silników elektrycznych (fabrycznie nowe), LAMMERS 1,5 kW (2 KM) Silnik elektryczny trójfazowy – 2890 obr./min, IE2 o podwyższonej sprawności (nowy), Maszyna używana Wymiary całkowite: Bdodpfx Apezbqrfomod Szerokość: 330 mm Głębokość: 180 mm Wysokość: 250 mm Rozmiar wału: Ø 24 x 50 mm Producent: LAMMERS (Niemcy / Lammers.hu) Typ: 9AA90S02 Moc: 1,5 kW (2 KM) Obroty: 2890 obr./min (50 Hz) Napięcie: 230/400 V (Δ/Y) Pobór prądu: 5,3 / 3,05 A Sprawność: IE2 (81,3%) Stopień ochrony: IP55 Klasa izolacji: F Konstrukcja: IM B34 (montaż na stopie + kołnierzu) Wielkość kołnierza: FT115 Waga: ok. 14–15 kg

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2013, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 3GF13174466, prędkość obrotowa (min.): 993 obr./min, prędkość obrotowa (maks.): 1 000 obr./min, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, prąd wejściowy: 900 A, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 3 300 kg, rodzaj chłodzenia: powietrze, typ ochrony (kod IP): IP55, ABB M3BP 400LC 6 Silnik elektryczny 500 kW; 993RPM; 400/690V; 50Hz; B3; wielkość ramy 400L. Silnik używany w stanie bardzo dobrym. Możliwość zamontowania specjalistycznego łożyska według wymagań klienta. Jeśli potrzebujesz więcej zdjęć prosimy o kontakt. Bsdpfovazfcsx Apmodd

Stan: nowe, Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M100017546, prędkość obrotowa (min.): 1 490 obr./min, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, prąd wejściowy: 770 A, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 2 500 kg, rodzaj chłodzenia: powietrze, typ ochrony (kod IP): IP55, średnica wału: 120 mm, Silnik elektryczny 450 kW 355X B3 SCHORCH do kruszarek KLEEMANN oraz innych. Silnik nieużywany, przechowywany jako zapas. Po przeglądzie w zakresie pomiarów elektrycznych i biegu próbnym. Silnik kruszarkowy - wzmocniony. Duża średnica wału - 120mm oraz zastosowane duże łożysko walcowe do obciążeń promieniowych. Bdsdpovaiulefx Apmod Silnik elektryczny do kruszarki, kruszarkowy, wzmocniony.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 293 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 320 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 23 720 kg, całkowita długość: 5 325 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 12.00-20 Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę – sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany pojazd, nawet jeśli nie zamierzasz kupować u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli wyczerpującej informacji na temat modelu DCG150-12. P.S.: Nasz zakład serwisowy dla wózków widłowych jest wyspecjalizowany w naprawach, przeglądach, remontach oraz konstrukcjach specjalnych dla wózków od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, rozstaw wideł, Regulacja rozstawu wideł – zakres otwarcia: 685 / 2360 mm Ogrzewanie, pełna kabina, Obrotowy fotel Bdedpfezif I Ajx Apmod

Stan: używany, Silnik elektryczny trójfazowy 37 kW silnik trójfazowy SIEMENS Silnik siłowy, silnik elektryczny, wirnik klatkowy, silnik asynchroniczny Typ 1LE16032BB034GB4 Wykonanie V1 Wielkość konstrukcyjna 225S Prędkość obrotowa silnika 1478 obr./min. Pobór prądu 66 amperów Moc silnika 37 kW Zasilanie 400 V, 50 Hz Średnica wału Ø 60 mm Długość czopa wału 135 mm Szerokość rowka wpustowego w wale 18 mm Średnica kołnierza 450 mm Średnica centrująca 350 mm Rozstaw otworów Ø 400 mm Bedpfozin Acjx Apmodd - Silnik kołnierzowy z 8 otworami montażowymi Ø 18 mm Długość korpusu silnika bez wału 660 mm Długość korpusu silnika z wałem 800 mm Zapotrzebowanie miejsca D x S x W 800 x 400 x 570 mm Waga własna 300 kg Stan bardzo dobry – nowy, nieużywany, z likwidacji magazynu

Stan: używany, Wentylator promieniowy, wentylator, silnik elektryczny Dahlandera, silnik trójfazowy z 2 prędkościami 1,6 kW + 6 kW BLECHER Typ 132 S4 / 2 Do odciągu, chłodzenia lub wentylacji Średnica wirnika wentylatora: Ø 400 mm Szerokość wirnika: 175 mm Średnica wału silnika: Ø 38 mm Wykonanie silnika: Dahlander gwiazda / podwójna gwiazda Obroty silnika: 1440 / 2870 obr./min Liczba biegunów: 8 / 4 Moc silnika: 1,6 / 6 kW Zasilanie: 400 V, 50 Hz - Silnik trójfazowy Dahlandera z 2 prędkościami - Wirnik wentylatora z metalu - Osłona wirnika z metalu Ø 465 mm - Silnik elektryczny ze standardową kołnierzową podstawą, otwory montażowe Ø 11,5 / rozstaw 215 x 140 mm Zapotrzebowanie na miejsce D x S x W: 570 x 465 x 465 mm Waga: 57 kg w dobrym stanie Dostępne 2 sztuki, cena za sztukę Bedpfx Apezinyhemjdd

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 55 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, wolny skok podnoszenia: 1 520 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 125 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 310 kg, całkowita długość: 2 575 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 150 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: Duplex Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przód: Superelastyczne Bdedpfozhynhox Apmjd Stan ogumienia przód: 80 - 100% Typ ogumienia tył: Superelastyczne Stan ogumienia tył: 80 - 100% Przesuw boczny, 3. zawór, tylne reflektory robocze, przednie reflektory robocze, półkabina, filtr cząstek stałych, sterowanie impulsowe, pełny wolny skok masztu, certyfikat CE,

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 15921-212579, prędkość obrotowa (maks.): 2 000 obr./min, napięcie wejściowe: 420 V, prąd wejściowy: 425 A, rodzaj prądu wejściowego: Prąd stały, rodzaj chłodzenia: powietrze, typ ochrony (kod IP): IP23, Silnik elektryczny prądu stałego OREMOR CR-225S 167kW 2000RPM 420V B3. Bdodovai Rmspfx Apmod Silnik w stanie bardzo dobrym. Gotowy do pracy.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 3 412 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 890 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (Diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan: odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: niebrudzące Opony przednie, stan: 60-80% Opony tylne, typ: niebrudzące Opony tylne, stan: 60-80% Bsdpfx Apezif Suomjdd Opis: Cena obejmuje nowy przegląd UDT. Lakierowanie może zostać odnowione za dopłatą 1.000,00 EUR netto. Możliwość doposażenia w poszerzanie wideł lub obrotnicę (4. funkcja hydrauliczna dostępna). Zapewniamy tani transport. Leasing z opcją wykupu możliwy. Jesteśmy oficjalnym partnerem firmy Jungheinrich. Wyposażenie: przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, dopuszczenie drogowe (STVZO), pełna kabina, pełny wolny skok, certyfikat CE.

Stan: używany, Ten wodą chłodzony silnik pierścieniowy trójfazowy, typ: AGWA-0500LC-04K, jest licytowany online podczas naszej aukcji przemysłowej/aukcji maszyn – wyprzedaż magazynowa Siemens Ruhstorf – technika pomiarowa, elektrotechnika, meble biurowe, wyposażenie biura i wiele innych. Te i wiele innych pozycji znajdziesz na naszej platformie. Bdjdpfx Ajzg Dncjpmsd

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 530 mm, całkowita długość: 7 910 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 Bjdjziffhspfx Apmedd · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: używany, 454666600000, NORGREN, cylinder dozujący, cylinder z klejem i silnik synchroniczny Model: 454666600000 Bsdsuz D Ndepfx Apmedd Stan: używany

Stan: używany, Rok budowy: 2006, Na sprzedaż: partia zaworów pneumatycznych i siłowników Festo Bodpjyxqluefx Apmedd Łączna ilość: 42 sztuki – 28 kompletnych jednostek wyposażonych w zawory kulowe ze stali nierdzewnej – 14 jednostek: siłowniki pneumatyczne / części zamienne Komponenty pochodzą z przemysłowej linii procesowej i zostały fachowo zdemontowane. Część urządzeń została sprawdzona, kilka elementów wykazuje stan sprawny. Nie przeprowadzono pełnych testów funkcjonalnych wszystkich jednostek. Zastosowanie: – automatyka przemysłowa – przemysł spożywczy i napojów – przemysł chemiczny – technologia uzdatniania wody i procesowa – utrzymanie ruchu oraz części zamienne Szacunkowa cena nowych, porównywalnych jednostek Festo: ok. 150–300 € za sztukę. Bardzo atrakcyjna oferta dla handlowców lub działów utrzymania ruchu. Sprzedaż preferowana w całości jako jeden pakiet. Cena: 2.900 € do negocjacji Lokalizacja: Słowacja (UE) Możliwość wysyłki na terenie Europy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: E2170, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 5 430 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 950 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 150 mm, moc: 35 kW (47,59 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy Numer podwozia: E2170 Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pełne, gumowe Stan opon przednich: 60–80% Opony tylne typ: pełne, gumowe Bedpfezhdpvjx Apmsdd Stan opon tylnych: 40–60% Opis: Wózek widłowy spalinowy Yale GDP25VX – 2,5 tony – przesuw boczny – maszt Triplex z wolnym skokiem – rok produkcji: 2007 – ilość motogodzin: 5430 – wysokość konstrukcyjna: 2,15 m – wysokość podnoszenia: 4,95 m – półkabina z dachem – reflektory z przodu i z tyłu – silnik Yanmar 4-cylindrowy – 35,8 kW – opony pełne, gumowe – opony przód: 80%, tył: 50% – dobry stan – 3. i 4. obwód hydrauliczny – łatwa, mechaniczna obsługa – oryginalny lakier Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, światła robocze tylne, światła robocze przednie, zadaszenie, półkabina, półkabina z dachem, reflektory z przodu i z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 10 870 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 910 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 350 mm, moc: 48 kW (65,26 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Bdedpozhdppjfx Apmod Stan techniczny: dobry Opony przednie: pełne, stan 40-60% Opony tylne: pełne, stan 40-60% Opis: Wózek widłowy YALE GDP 30VX - udźwig 3 tony - przestawiacz wideł - przesuw boczny - maszt typu Triplex z wolnym wznosem - wysokość konstrukcyjna 2,35 m - wysokość podnoszenia 4,91 m - rok produkcji 2011 - 10890 motogodzin według licznika - silnik Diesla Yanmar 4-cylindrowy, 65 KM - prosty, czysto mechaniczny wózek widłowy, bardzo zwrotny - opony pełne ok. 60% przód i 70% tył - długie widły 1,50 m - ogólnie wózek w dobrym stanie, biorąc pod uwagę wiek urządzenia. Wyposażenie: przesuw boczny, przestawiacz wideł, 3. zawór, 4. zawór, przednie światła robocze, osłona dachu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1998, godziny pracy: 1 907 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 550 mm, moc: 44 kW (59,82 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Bedszhdpispfx Apmedd Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pełne gumowe Stan opon przednich: 60–80% Opony tylne typ: pełne gumowe Stan opon tylnych: 60–80% Opis: Wózek widłowy diesel KOMATSU FD35Z-4 – udźwig 3,5 tony – przesuw boczny – maszt triplex z wolnym skokiem – wysokość konstrukcyjna 2,55 m – wysokość podnoszenia 5,60 m – rok produkcji 1998 – 1907 motogodzin wg licznika – silnik diesla Komatsu 6-cylindrowy, 60 KM – opony pełne ok. 80% – przednie światła robocze – bardzo solidna konstrukcja – nowe reflektory – wózek mechaniczny, dobry, odpowiedni do wieku Przesuw boczny, 3. sekcja hydrauliczna,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 5 154 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, moc: 37 kW (50,31 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie: pełne gumowe Stan opon przednich: 80-100% Opony tylne: pełne gumowe Stan opon tylnych: 80-100% Bdodpfx Apszhdpcemjd Opis: Wózek widłowy KOMATSU FD25T-16R, udźwig 2,5 tony, przesuw boczny, maszt triplex z wolnym skokiem, wysokość konstrukcyjna 2,10 m, wysokość podnoszenia 4,70 m, rok produkcji 2008, przebieg 5154 mth (wg licznika), 4-cylindrowy silnik diesla Komatsu o mocy 50 KM, opony pełne ok. 90%, przednie światła robocze, mechaniczne dźwignie hydrauliczne, nowy fotel będzie zamontowany. Przesuw boczny, 3. zawór, światło robocze tył, światło robocze przód,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 10 419 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, moc: 44 kW (59,82 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Typ masztu: Triplex Bdjdpszhdmnofx Apmjd Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ogumienie przednie typ: pełna guma Stan ogumienia przedniego: 40–60% Ogumienie tylne typ: pełna guma Stan ogumienia tylnego: 60–80% Opis: Wózek widłowy diesel LINDE H35D, udźwig 3,5 t, rok produkcji 2013, 10 419 mth, przesuw boczny, rozstaw zmienny wideł, maszt Triplex z wolnym skokiem, wysokość konstrukcyjna 2,20 m, wysokość podnoszenia 4,80 m, silnik Diesla VW 4-cylindrowy z turbosprężarką 60 KM, opony pełne ok. 50%, pełna kabina, ogrzewanie, oświetlenie, klimatyzacja, układ podwójnych pedałów, masa własna 5 025 kg, wózek w DOBRYM stanie! Wyposażenie: przesuw boczny, rozstaw zmienny wideł, trzecia sekcja hydrauliczna, czwarta sekcja hydrauliczna, reflektory robocze tylne i przednie, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 12 463 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 120 mm, moc: 44 kW (59,82 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ogumienie przednie: pełne gumowe Stan opon przednich: 40 - 60% Bdsdpfszhdlwjx Apmjd Ogumienie tylne: pełne gumowe Stan opon tylnych: 20 - 40% Opis: Wózek widłowy TOYOTA 62-7FDF25 - rok produkcji 2007 - przesuw boczny + maszt Triplex z wolnym podnoszeniem - wysokość konstrukcyjna 2,12 m - wysokość podnoszenia 4,70 m - 12463 motogodzin wg wskazania licznika - NOWE reflektory LED - opony pełne z przodu ok. 60%, z tyłu ok. 40% - prosta konstrukcja - mechaniczne dźwignie hydrauliczne Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 3 767 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, moc: 44 kW (59,82 KM), masa własna: 4 070 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pełne gumowe Stan opon przednich: 80–100% Opony tylne typ: pełne gumowe Stan opon tylnych: 80–100% Opis: TOYOTA wózek widłowy diesel 62-7FDF25 - rok produkcji 2006 - 3767 motogodzin wg licznika - przesuw boczny - duplex maszt o podwyższonej widoczności - wysokość konstrukcyjna 2,60 m - wysokość podnoszenia 4,20 m - udźwig 2,5 t - półkabina (przednia szyba i osłona dachu) - reflektory robocze - dobre opony pełne ok. 80% - silnik diesla Toyota 4-cylindrowy, 59 KM - mechaniczne dźwignie hydrauliczne - wózek czołowy w dobrym stanie - możliwa dostawa! Przesuw boczny, 3. zawór, reflektory robocze z przodu, osłona dachu, przednia szyba, półkabina, Bdodjzhdlqjpfx Apmjd

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 11 685 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, moc: 36 kW (48,95 KM), masa własna: 4 180 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pełne (pełnogumowe) Stan opon przednich: 60 - 80% Bjdozhdlkspfx Apmjdd Opony tylne typ: pełne (pełnogumowe) Stan opon tylnych: 40 - 60% Opis: Wózek widłowy TOYOTA Diesel 02-8FDF20 - Rok produkcji: 2016 - 11685 motogodzin (wg licznika) - Przesuw boczny - Maszt TRIPLEX z wolnym skokiem - Wysokość konstrukcyjna: 2,10 m - Wysokość podnoszenia: 4,70 m - Udźwig: 2 tony - Pełna kabina z ogrzewaniem - Reflektory robocze przód/tył - Opony pełne: przód ok. 80%, tył ok. 60% - Silnik diesel Toyota, 4-cylindrowy, 49 KM - Mechaniczne dźwignie hydrauliczne - 4. obwód hydrauliczny do karetki - Bardzo zwrotny wózek - Wózek czołowy w dobrym stanie - Dostawa możliwa! Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tył, reflektory robocze przód, ogrzewanie, pełna kabina,