Używane Osłona Ściany na sprzedaż (13 460)

Stan: używany, przebieg: 19 081 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie: * Podwozie z przodu: płyta podłogowa Aero * Kabina kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym * Szyby zespolone z folią przeciwsłoneczną * Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty * Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną * Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny * Kamera cofania z przygotowaniem pod drugą kamerę * DAF Corner View * Reflektory LED i światła przeciwmgielne * Stałe wejście do kabiny * Kabina XG * Cyfrowy system widzenia DAF * Reflektory przystosowane do ruchu prawostronnego * Reflektory bez regulacji wysokości * Szyberdachy LED * Uchwyt i obramowanie, czarne; boczna ściana: kolor kabiny * LED-owe światła do jazdy dziennej * Poszerzone błotniki boczne, obustronnie otwierane * Osłony boczne z dodatkowym wydłużeniem górnym i dolnym * Regulowany spojler dachowy do kabiny XG * Dolny stopień kabiny w kolorze Crystal White * Kolor podwozia: antracytowy szary * CRYSTAL WHITE * Kolor obramowania reflektorów: Crystal White * Kolor zderzaka: Crystal White * Kolor obudowy lusterek: bez funkcji * Kolor spojlera dachowego: Crystal White * Kolor błotników: Crystal White * Kolor osłon bocznych: Crystal White * Kolor obudowy DDVS: Crystal White * Szyberdach z napędem elektrycznym * Zintegrowana klimatyzacja postojowa * Fotel kierowcy: Luxury Air * Instalacja pod urządzenie pneumatyczne * Fotel pasażera: Kino i stół, tapicerka tekstylna * Fotel kierowcy na obrotowej podstawie * Materac Xtra Comfort, regulowany, pod dolnym łóżkiem * Górne łóżko do spania * Automatyczna klimatyzacja kabiny * Zasłony i kurtyna dzieląca * Lodówka i szuflada * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Schowek z szufladą w konsoli środkowej * Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A * Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami * Wykończenie wnętrza: Exclusive * Stolik na desce rozdzielczej * Kierownica ze srebrnymi akcentami * Wykończenie drzwi: luźno tkany materiał * Ozdoby wnętrza kabiny: Hexagon * Siatki zabezpieczające na obu łóżkach * Wersja deski rozdzielczej: Plateau * Oświetlenie LED wnętrza * Ogrzewanie postojowe z pompą odzysku ciepła i timerem * Elektryczne podnośniki szyb * Filtr pyłkowy * Bezprzewodowa ładowarka * Cyfrowy tachograf, wersja VDO G2V2A * Ogranicznik prędkości ustawiony na 90 km/h * PACCAR Connect z nawigacją * Anteny: radio, 2x GSM, GNSS, CB dodatkowo * Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane * Infotainment z nawigacją DAF Truck * Głośniki: luksusowe * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Predykcyjny tempomat * Przygotowanie pod system opłat drogowych * Driver Performance Assistant * Czujnik cofania * Asystent pasa ruchu * System wspomagający ruszanie pod górę * DAF Side and Turn Assist * Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) * Rozpoznawanie ograniczeń prędkości * DAF Drowsiness Detection * Standardowy immobiliser * Zgodny z przepisami ONZ R155 i R156 * Przygotowanie pod blokadę alkoholową * Monitorowanie obciążenia osi * Ładowność tylnej osi 13,00 t * Przód: 8,00 t, resor paraboliczny, 163N * Tył: zawieszenie pneumatyczne SR1344 * Przednia oś 1: 8 000 kg, indeks nośności 156 * Tylna oś 1: 12 600 kg, indeks nośności 148 * Continental * F1, 315/70R22.5CGW CEPS5 158/150 L Steering ABA 3P * R1, 315/70R22.5CGW CEPD5 154/150 L Traction ACA 3P * Obręcze dekoracyjne w kolorze srebrnoszarym Fpodpfxox St R To Ac Njn * System monitorowania ciśnienia w oponach * Oś przednia: 315/70 R22.5 * Oś napędowa tylna: 315/70 R22.5 * Felgi stalowe, srebrnoszare * RR, nie dotyczy * Przełożenie tylnego mostu 2,05 * Mechaniczna blokada dyferencjału * Silnik MX-13

Stan: używany, przebieg: 61 993 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2024, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, WYPOSAŻENIE: * Kabina sypialna * Wykonanie ramy z przodu: wzmocnione * Mechaniczne zawieszenie kabiny * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Elastyczny stopień kabiny * Sygnał dźwiękowy, 1 zestaw * Reflektory LED i światła przeciwmgielne * Dwa reflektory LED dla tylnej ściany kabiny * Lampy obrysowe na przedniej części kabiny, przygotowane * Uchwyty i podpory, obramowanie: czarne, boczne: kolor kabiny * Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną * Szyba tylna: podwójne szkło * System DAF Corner View * Centralny zamek * Kierownica, skórzana * Kolorystyka tapicerki wnętrza: luksusowa * Fotel kierowcy: Luxury Air * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Fotel pasażera: „Kino” z tkaniną * Stolik na desce rozdzielczej * Środkowa skrytka * Chłodziarka lub lodówka * Zasłony, bez zasłony oddzielającej * Oświetlenie wnętrza LED * Automatyczna regulacja klimatyzacji kabiny * Ogrzewacz postojowy z pompą odzysku ciepła i timerem * Roleta po stronie kierowcy * Luk dachowy z elektrycznym sterowaniem * Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane * DAF Connect * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V1 * System informacyjno-rozrywkowy DAF Luxury Plus, luksusowe głośniki * Anteny: DAB – przygotowane, 2x antena mobilna GNSS, dodatkowa antena CB * Adaptacyjny tempomat z systemem FCW i AEBS-3 * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Elektroniczny system stabilizacji (VSC) * System ostrzegania przed przeszkodami podczas cofania * Przód: 8,00 t, paraboliczna, 167N Fjdpfx Aceqc Riko Njpn * Oś przednia 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 * Zawieszenie tylne 21,0 t/hamulce 21,0 t * Nośność osi tylnej 10,50 t + 10,50 t * Tył: 21,00 t, trapezowa, HR1670T * Oś tylna 1, 12 600 kg, indeks nośności 148 * Zawieszenie resorowe z przodu, extra wysokie * Oś/osie przednie: 385/65R22.5 * Napędzana oś/osie tylne: 315/80 R22.5 * Stalowe felgi, srebrnoszare * Dekoracyjne nakładki na felgi, srebrnoszare * Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat kabiny: 530 * Klasa emisji spalin Euro 6 * Tryb ECO * Automatyczne wyłączanie silnika podczas postoju, 5 minut * Zautomatyzowana skrzynia biegów, TraXon, 12 biegów * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Tryb manewrowy * Zautomatyzowana skrzynia biegów z manualną funkcją, pełna wersja * Funkcja ułatwiająca jazdę w terenie z funkcją swobodnego kołysania * Przełożenie osi tylnej 3,61 * Mechaniczny blokator mechanizmu różnicowego * System kontroli poślizgu kół (ASR) * ZF Intarder * Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym * Sprężynowe cylindry hamulcowe pierwszej osi przedniej * Sprężynowe cylindry na tandemowych osiach tylnych 1 i 2 * Asystent hamowania postojowego * Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła * Napędzana oś tylna z hamulcami bębnowymi * Rozstaw osi 4,05 m / zwis tylny 1,50 m, wywrotka * Podłużnice 310/7,0 mm, z wewnętrznym wzmocnieniem z przodu/z tyłu * Jednostka EAS po prawej stronie, pionowy schowek na akumulatory + 45-litrowy zbiornik powietrza po lewej stronie * Zbiornik sprężonego powietrza ze stali * 340-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po lewej stronie, wysokość 505 mm * Zbiornik paliwa po lewej stronie * Ochrona przed rozpryskami * Przeznaczenie do użytku z dyszlem, tabliczka znamionowa, do maks. masy całkowitej * Poprzeczki D200 + sprzęgło pierścieniowe D200 * Złącze pneumatyczne dla przyczepy, obrotowe sprzęgło * Elektryczne złącze przyczepy 24V/15-biegunowe, kabel: 15-biegunowy + EBS * Funkcje CAN J1939 w złączu nadwozia * Przygotowanie pneumatycznego sterowania do użytku w

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Całkowita długość bez rynny: 8801 mm Całkowita długość z rynną: 8962 mm Długość wewnętrzna: 7410 mm Całkowita szerokość: 2550 mm Szerokość wewnętrzna: 2346 mm Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Rozstaw kół: 2040 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylny zwis bez rynny: 1296 mm Tylny zwis z rynną: 1457 mm Wysokość podłogi: 1464 mm Maks. wysokość przy podniesionej skrzyni: 8272 mm Masa całkowita: 36 000 kg Techniczna masa całkowita: 39 000 kg Obciążenie osi: 8 000 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Objętość załadunkowa: 26 m3 Oznaczenie producenta do homologacji: NW-3 nd Masa własna: 6376 kg Masa podana z dokładnością +/- 3% nd Producent zastrzega sobie prawo do zmian parametrów technicznych pojazdu Podwozie Rama podwozia Super Light, prosta, podłużnice z wgłębieniem pod płytę siodłową Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo, wykonana z wysokowytrzymałej stali S700 Zawieszenie pneumatyczne Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Rozstaw osi: 1310 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Składane tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie Wysokość siodłowa (niezaładowany): 1 200 mm Liczba osi: 3 Osie sztywne Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD Pierwsza oś podnoszona Podpory Podpory z dwubiegową przekładnią SAF Hercules, na pełne obciążenie Błotniki Pełne błotniki z PVC – 6 sztuk Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią Felgi 6x stalowe felgi 22,5-11,75 ET-120, osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opony 385-65-22,5 wg wyboru producenta Dodatkowe wyposażenie podwozia Aluminiowa drabina L=2 840 mm Łopata i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Skrzynka narzędziowa – 44 l (montowana z przodu po lewej stronie podwozia) Zbiornik na wodę 30 l (montowany centralnie na podwoziu po lewej stronie) Nadwozie Objętość: 26 m3 Ściana przednia pochylona pod kątem 20 stopni Fpsdpoutz Uyefx Ac Nen Tylna klapa wahadłowa stalowa Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Podłoga 4,5 mm, burty boczne 4,5 mm Hardox Zamki dolne – 2 szt. Dodatkowe wyposażenie nadwozia Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście po lewej (strona kierowcy) Plandeka Plandeka rolowana z PVC 680 g/m2 z szybkim zamykaniem i aluminiową rurą zwijającą (przy pionowym zamknięciu z przodu i tyłu trójkątna nasadka, rura środkowa zintegrowana w plandece) Plandeka rolowana z PVC Instalacja hamulcowa/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia resorującego Automatyczne opuszczenie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (czarnoszary) Lakierowanie nadwozia Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane przed lakierowaniem Lakierowanie nadwozia RAL 7001 (szarosrebrny) Kolor plandeki Kolor plandeki RAL 9006 (aluminiowobiały) Hydraulika Cylinder hydrauliczny HYVA, górne mocowanie oczkowe Zestaw połączeniowy hydrauliki 1 Elektryka Pełne oświetlenie LED Reflektor cofania LED – 1 szt. 2x7 biegunów 1x15 biegunów z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika Kompletne oświetlenie LED Aspöck - ECOLED II z kierunkowskazami bocznymi Systemy dodatkowe Przewód sterujący do osi podnoszonej z kabiny Fertigbremse System został opracowany dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia powietrza w oponach i temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS (ciśnienie i temperatura), montowanych na felgach, oraz urządzenia podłączonego do EBS. Oznakowanie Od

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 129 kW (175,39 KM), kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 36 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 22 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, - Pan Rudolph chętnie udzieli Państwu informacji telefonicznie pod numerem: ! Dostępne 2 pojazdy ! Zawieszenie przedniej osi: quad-tor ze sprężyną skrętną, silnik 3,0 l D EVIe 129 kW (176 KM), skrzynia biegów 6-stopniowa manualna FPT 2850.6, dopuszczalna masa całkowita Daily 7,0 t / 7,2 t, tylna oś z resorami piórowymi, podwójne ogumienie tylnej osi, rozstaw osi 3450 mm, siedzenia niepodgrzewane, napinacz pasa bezpieczeństwa po stronie pasażera, tapicerka materiałowa, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym, regulowany na wysokość, nachylenie i długość, zawieszenie hydrauliczne. Connectivity Box 4G z kontraktem serwisowym TCO, przednie reflektory halogenowe, światła do jazdy dziennej, cyfrowe urządzenie kontrolne EG 4.1, akumulator 12 V 105 Ah (AGM), czujnik deszczu i światła, ręczna regulacja świateł drogowych, lusterka dla szerokości zabudowy 2350 mm, radar martwego pola za kabiną, asystent skrętu po stronie pasażera (BSIS), system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), monitorowanie otoczenia pojazdu (MOIS), proaktywny asystent pasa ruchu (ELK), standardowe lakierowanie, asystent hamowania awaryjnego AEBS z funkcją City Brake, standardowe tylne światła, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, szerokość kabiny 2000 mm, system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy (DriverDrowsinessAttentionWarning), izolowana ściana tylna, rozpoznawanie znaków drogowych z inteligentnym asystentem prędkości (ISA), elektryczne podnośniki szyb przednich drzwi, kierownica po lewej na ruch prawostronny, przednie poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z napinaczami pasów, kierownica z tworzywa sztucznego, ogranicznik prędkości do 90 km/h, zbiornik AdBlue 20 litrów pod kabiną, uciąg przyczepy 3,5 t, system ESP, tylna belka przeciwnajazdowa, felgi stalowe, zintegrowany zbiornik paliwa 90 l, manualny hamulec postojowy po środku, rama drabinkowa z profilu C ze stali, ogumienie 225/75 R16, przełożenie tylnej osi i 4,23, norma emisji spalin EURO VI E, funkcja Eco-Smart, filtr cząstek stałych, ustawienia dla paliw alternatywnych (HVO/GTL), komfortowe zagłówki, podwójna kanapa pasażera z wielofunkcyjnym schowkiem i schowkiem pod siedzeniem, dodatkowy ogranicznik prędkości, interfejs dla firmy zabudowującej z modułem rozszerzającym + CAN BUS 2.0B, 13-biegunowe gniazdo przyczepy 12V, kamera cofania, drugi kluczyk do pojazdu z pilotem, schowek dachowy nad szybą przednią, gniazdo USB po stronie kierowcy i pasażera, przygotowanie do systemu opłat drogowych (OBU) – antena i okablowanie w desce rozdzielczej bez odbiornika, automatyczne sprzęgło przyczepy SQT, hak kulowy, przystawka odbioru mocy Hydrocar 25I2, wylot spalin boczny lewy, kolor biały IC 194, USB po stronie kierowcy i pasażera, cyfrowe radio DAB z dotykowym ekranem 7", światła przeciwmgielne, ręczna klimatyzacja, tempomat (Cruise Control), elektroniczny system blokady mechanizmu różnicowego (EDS) Traction Plus z asystentem zjazdu, osłona miski olejowej, tylna ściana kabiny z oknem, wywrotka Dautel i wiele więcej. Pan Rudolph chętnie udzieli Państwu informacji telefonicznie pod numerem: , W przypadku zainteresowania leasingiem lub finansowaniem pojazdu, przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę. Chętnie przyjmiemy również Państwa używany pojazd użytkowy w rozliczeniu. Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Więcej informacji na naszej stronie internetowej: ... ESP, filtr cząstek stałych = Więcej informacji = Pojemność silnika: 2.998 cm³ Fsdpjy Ubqtsfx Ac Njpn D

Stan: używany, przebieg: 714 112 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (pod numerem telefonu...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, nadwozie skrzyniowe do przewozu napojów. A1A – przednia oś, zawieszenie pneumatyczne, A1D – przednia oś, obciążenie 8,0 t, A1Z – przednia oś, wersja o zwiększonym prześwicie, A2E – oś tylna, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, A4Y – oś podpierająca, 7,5 t, sterowana, z możliwością odciążenia i podnoszenia, A5C – przełożenie osi i = 2,733, B1B – elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1E – elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, wysoka, B1F – ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, B2A – hamulec tarczowy, na osiach przedniej i tylnej, B3H – dodatkowy retarder hydrauliczny, B4A – monitorowanie skroplin, dla systemu pneumatycznego, B4M – zbiornik sprężonego powietrza, stalowy, B5A – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, złączki hamulcowe po lewej stronie, B5L – złącze hamulca przyczepy, z tyłu, system Duo-Matic+Standard, C0Z – występ ramy 1950 mm, C2P – rozstaw osi 4600 mm, C5I – elementy mocujące, do skrzyni ładunkowej, C5P – rama spawana, C6C – układ kierowniczy, 1-obwodowy, C6J – pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana, C6U – dodatkowy stabilizator, oś tylna/podpierająca, C7F – osłona podwozia (ECE), aluminiowa, C7J – uchwyt akumulatora, akumulatory obok siebie, C8F – błotniki, do przenoszenia podwozia, C8I – osłona przed pryskaniem (EG), z przodu, C9Y – brak osłony podwozia z tyłu (ECE), D0L – pakiet dla palaczy, D0S – przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D1C – fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy, D1N – fotel pasażera, regulowany, D2N – oparcie siedzenia, odblokowywane, fotel kierowcy, D3I – leżanka, dolna, D3Q – obicie fotela, welur, D4Y – roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy, D6F – klimatyzacja, D6I – wykorzystanie ciepła odpadowego, D6M – dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D7G – pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7P – półka, niska, na tunelu środkowym, D8A – szyberdach/klapa wentylacyjna, dach, E0D – czujnik akumulatora, firma Hella, E1C – akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe, E1M – alternator 28 V/150 A, E3L – gniazdo 24 V/15 A, podłoga po stronie pasażera, E4B – interfejs, system zarządzania flotą FMS, E4C – dodatkowe funkcje, dla producenta nadwozia, E4W – pomoc przy ruszaniu, ogranicznik prędkości 30 km/h, E5A – przełącznik nr 1 do elektryki zabudowy zewnętrznej, E6A – gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, E7F – zdalne sterowanie sprężonym powietrzem, E9H – przygotowanie do sterowania windą załadowczą, F0F – moduł boczny, pojazd N3, F0X – osłona lusterka, pojazd drogowy, F1O – kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B – mocowanie kabiny, komfortowe, sprężynowe, F3W – mechanizm przechylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F4H – tylna ściana kabiny, bez okna, F4X – zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie, F5C – owiew powietrza, bez osłony podstawy, blokowany, F5L – osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna, przezroczysta, F5Y – obicie słupka A, F6C – przednia szyba, przyciemniana, F6I – lusterko przednie, podgrzewane, F7B – zderzak, narożniki ze stali, F7C – zderzak, środkowa część z oczkami holowniczymi, F7X – wejście do kabiny, po lewej/prawej stronie, stałe, F8B – 2 piloty do zdalnego sterowania, F8E – system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F – komfortowy system zamykania, G0U – program jazdy "economy", G2B – skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A – sprzęgło jednopłytkowe, G5G – Mercedes Powe Fsdpfxsy T Uuij Ac Nspn

Stan: używany, przebieg: 200 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Fpsdpfx Acszdbn As Non Mercedes-Benz Actros 1843 LS HAD 4x4 – ciągnik siodłowy !!! Dostępne 2 sztuki !!!, A1C – przednia oś o ładowności 7,5 t, A1H – hydrauliczny napęd pomocniczy (HAD), A1Y – przednia oś, wersja standardowa, B1B – elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F – ogrzewanie, elektroniczny agregat do zasilania pneumatycznego, B1H – elektryczne zasilanie i sterowanie pneumatyczne, wersja standardowa, B2A – hamulce tarczowe, na osi przedniej i tylnej, B2D – hamulce tarczowe z częściową osłoną, B2X – hamulec postojowy, elektroniczny, B5J – złącza hamulcowe i elektryczne, wersja niska, C0G – wystający element ramy 1050 mm, C1W – rozstaw osi 3700 mm, C5P – rama spawana, C6C – układ kierowniczy, 1-obwodowy, C6I – pompa wspomagania kierownicy, regulowana, C6Q – stabilizator, oś przednia, C7F – osłona podwozia przedniego (ECE), aluminium, C7T – integralna tylna część, C8B – błotniki osi tylnej, szerokość pojazdu 2550 mm, C8H – błotniki 3-częściowe, z osłoną przeciwbryzgową (EC), C8I – osłona przeciwbryzgowa (EC), przednia, C8W – rezygnacja z osłony podwozia, aerodynamiczna, D0L – pakiet dla palaczy, D0S – przyłącze pneumatyczne, w kabinie, D0U – czujnik dymu, w kabinie, D1C – fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy, D1N – fotel pasażera, funkcjonalny, D2N – oparcie fotela, odblokowywane, fotel kierowcy, D2Y – kontrola pasów bezpieczeństwa, D3B – komfortowe łóżko, dolne, D4T – zasłona, poprzeczna przed łóżkiem/łóżkami, D4Y – roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy, D5Y – gumowe maty, strona kierowcy i pasażera, D6F – klimatyzacja, D6I – wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M – dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D6Z – filtr do warunków budowlanych, D7G – pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7R – klapki schowków, nad przednią szybą, D8A – szyberdach/klapa wentylacyjna dachu, E6Y – ostrzegacz cofania, połączony z lampami awaryjnymi, E7F – zdalne sterowanie kablowe zawieszenia pneumatycznego, F2C – wariant podwozia, tunel 320 mm, F2G – szerokość kabiny 2,30 m, F2M – kabina, wysokość montażu 420 mm, F2U – ClassicSpace, F3C – podparcie kabiny, komfortowe, pneumatyczne, F3W – mechanizm pochylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F4H – tylna ściana kabiny bez okna, F4X – zewnętrzna klapa schowka, lewa, F4Y – zewnętrzna klapa schowka, prawa, F5Y – osłona słupka A, F6D – przednia szyba przyciemniana, z filtrem taśmowym, F6I – lusterko przednie, podgrzewane, F6Q – klakson pneumatyczny, F6T – MirrorCam, F7Y – wejście do kabiny, lewe/prawe, ruchome, F8B – 2 piloty zdalnego sterowania, F8E – system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F – komfortowy system zamykania, F8V – czujnik światła, F8W – czujnik deszczu, G0K – program jazdy economy/power, G0R – dźwignie przekładni, zoptymalizowane pod kątem modernizacji, G0T – Predictive Powertrain Control, G2B – skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A – sprzęgło jednopłytkowe, G5G – Mercedes PowerShift 3, H2C – wymiar siodła +600 mm, I4A – wzór osi 4x2, I5A – pojazd o masie 18 ton, I6D – ciągnik siodłowy, I6I – zakład produkcji pojazdów Wörth, I6X – zawieszenie pneumatyczne, oś tylna, J1O – tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S – producent tachografu VDO, J2K – głośnik, system 2-drożny, J2U – system nawigacji, J3Z – urządzenie pomiarowe obciążenia osi, J6C – kokpit multimedialny, interaktywny, K2P – zbiornik 390 l + 130 l oleju hydraulicznego, lewy, 650x700x1365 mm, aluminium, K3V – zbiornik AdBlue 60 l

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVJS1339RH529050, masa własna: 7 750 kg, maksymalna waga ładunku: 31 250 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2024, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, numer pojazdu: #31042 3 osie SAF rozmiar opon: 385/65 R 22.5 dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg ładowność: 31 250 kg masa własna: 7750 kg wymiary nadwozia (dł. x szer. x wys.): 13 400 mm x 2470 mm x 2750 mm, objętość: 89 m³ Fpsdpfozp Hxcsx Ac Non kolor: czysta biel RAL 9010 przebieg: 119 995 km podnoszona oś A1 + A3 drzwi portowe hamulce tarczowe podłoga Cargo Floor XD X-treme Durable, 7 mm elektrycznie sterowany plandekowy dach "Quick TOP" drzwi serwisowe z przodu po lewej stronie ściana przesuwana proste pręty obrotowe na zewnątrz felgi aluminiowe Alcoa DuraBright EVO Wabco Smart Board RSS (system stabilizacji podczas przewrotu) ABS/EBS podnoszenie/opuszczanie system telematyczny "LOCAL TRAC" monitorowanie ciśnienia w oponach kamera cofania pilot zdalnego sterowania pneumatyczny system zamykania drzwi podpory siodłowe Jost LASi EN 12642 XL możliwość wjazdu wózkiem widłowym (do 8 ton) boczna plandeka po lewej stronie platforma z drabiną oświetlenie LED różne akcesoria osłona tylnych świateł boczny system mocowania ładunku (UFS) 2 skrzynie 1 zbiornik na wodę uchwyt na miotłę kanister NATO Możliwość finansowania na życzenie!!!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 15 825 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Podwozie * Stalowa konstrukcja spawana z podłużnic i poprzeczek typu „Z”. * Mała odległość między poprzeczkami zapewnia dużą nośność i umożliwia umieszczenie podpór pod rampy. * Pomiędzy podłużnicami, za osią, pod podłogą ładunkową, znajdują się dwie kieszenie do mocowania ramp. * Z tyłu ramy znajduje się płyta zamykająca. Osłona podwozia * Zgodna z normą WE. Podpory siodłowe z przodu * Podpory siodłowe z obsługą z jednej strony. * Podpory z tyłu: Dwie regulowane podpory. Osie * 2 x 10 t osi pneumatycznej. * Producent: SAF. * Hamulce tarczowe, średnica ok. 370 x 45 mm. * Rozstaw otworów kołowych: 8 otworów, centrowane, dla opon bliźniaczych, ABS. * Całkowity skok zawieszenia pneumatycznego: ok. 310 mm, w tym unoszenie ok. 250 mm i opuszczanie ok. 60 mm. * Sterowanie za pomocą dźwigni ręcznej z funkcją blokady. Opony * 8 sztuk, 265/55R 19,5 - producent: Goodyear. * Montowane na stalowej feldze 8,25 x 19,5. * Osłony przeciwbryzgowe: z PVC, z przodu i za osiami, zgodne z normą WE. System zabezpieczenia ładunku * Na zewnętrznej ramie co ok. 150 mm znajduje się otwór do mocowania pasów napinających, siła naciągu ok. 2,5 t. (Pasy można zaczepiać, gdy burty są zamknięte, skośna zewnętrzna rama). * 6 par składanych pierścieni do mocowania pasów, równomiernie rozmieszczonych, siła naciągu ok. 8 t. * Kieszenie na słupki do mocowania, 80/50: 3 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie, równomiernie rozmieszczone. Układ hamulcowy * Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normą WE, z EBS. * Dwa przewody spiralne do połączenia z ciągnikiem z głowicą sprzęgu, czerwony/żółty. * Hamulec postojowy sprężynowy działający na jedną oś. Podłoga * Ok. 28 mm, podłoga z twardego drewna typu „Z” wbudowana w zewnętrzną ramę. Ściana czołowa * Wyjmowana ze ściany burty o grubości 25 mm. Fpjdpfsz Dmn Djx Ac Nen Oświetlenie * Oświetlenie zgodne z normą WE, 24 V. * Wielokomorowe światła tylne. * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej. * Boczne światła obrysowe i światła pozycyjne z tyłu. * Płyta przyłączeniowa po lewej stronie dyszla, wraz z przewodem przyłączeniowym z wtyczką 15-biegunową oraz 2 wtyczkami 7-biegunowymi. Lakierowanie * Podwozie: wystrzalane kulkami, oczyszczone i wysokiej jakości cynkowane ogniowo zgodnie z najnowszymi technologiami. * Elementy nadwozia: oczyszczone, zagruntowane i cynkowane ogniowo. * Podwozie: cynkowane ogniowo + kolor RAL, do wyboru. * Burty i słupki burty: kolor RAL, do wyboru. * Osłona podwozia: RAL 9010, czysta biel. * Piasty: KTL, czarne. Felgi: RAL 9006, srebrny. * Elementy montowane: cynkowane / KTL, czarne. * Konturowe oznaczenia: zgodnie z normą WE, żółte z boku i z tyłu. W zestawie: * Wysuwany tył o ok. 800 mm, wraz z osłoną podwozia. * Wysuwana platforma załadowcza, nośność ok. 2 t, blokada co ok. 200 mm. * Mechanicznie regulowany dyszel, długość regulowana, 6 x ok. 100 mm. * Z przykręcanym uchem holowniczym, ok. 50 mm, zgodnie z DIN 74053. * 4 rzędy kieszeni na słupki, poprzek w stosunku do powierzchni ładunkowej, równomiernie rozmieszczone. * 12 sztuk słupków do mocowania z cynkowanej rury, ok. 80/50/4 mm. * Ok. 1000 mm długości, zabezpieczenia kontenerów do kontenera 1x20", rozsuwane do ok. 2820 mm, zgodnie z ISO 1496, EN 284 lub EN 452. * 1 para aluminiowych ramp załadowczych. * Nośność na parę: ok. 9000 kg. * 4

Stan: używany, przebieg: 32 100 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 520 mm, całkowita wysokość: 2 963 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, M-Benz Atego 1330K, wywrotka Meiller Numer VIN: 754954 Podwozie / komponenty: Fsdey Ngk Uepfx Ac Nopn * Rozstaw osi: 3260 mm * Zawieszenie na resorach piórowych * Opony: 275/70 R22.5 * Stan: bieżnik ok. 90%, ogólny stan ok. 90% * 1 zbiornik paliwa, plastikowy * 1 zbiornik Ad-Blue * 1 zbiornik hydrauliczny Meiller * Osłona podwozia, stała * Hak holowniczy, obciążenie podpory 150 kg * Złącza hydrauliczne do przyczepy Kabina: * Kabina: S Classic Space * 3 miejsca * Klimatyzacja automatyczna * Radio * AUX, USB * Luk dachowy, ręcznie otwierany * Ściana tylna kabiny z oknem * 2 światła obrysowe Nadwozie: * Wywrotka trójstronna Meiller, rok produkcji 2024 * Wymiary dł. x szer. x wys.: 4,20 m x 2,35 m x 0,60 m * Wysokość przedniej ściany: 800 mm * Certyfikat: EN12642, kod XL * 3 punkty mocowania na każdą stronę Silnik / Skrzynia biegów: * Pojemność: 7698 ccm // Moc: 300 KM / 220 kW // Norma emisji: EURO 6e * Skrzynia biegów: Power-Shift 3 / Automatyczna * Hamulec silnikowy / Hamulec silnikowy o wysokiej wydajności * Blokada dyferencjału * Dodatkowy WOM Masy: * Masa całkowita: 13500 kg * Masa własna: 6785 kg * Ładowność: 6715 kg Pozostałe: * Pojazd niemiecki * 1 poprzedni właściciel * Nowy przegląd techniczny - na zapytanie * 32100 km * Stan bardzo dobry Dodatkowe badania techniczne / kontrole bezpieczeństwa lub zmiany w masie (obniżenie/podwyższenie) są możliwe na zapytanie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu / transportu, a także możliwy jest transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w dziedzinie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną mocną stroną Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się duża liczba pojazdów. Nasza filozofia firmy charakteryzuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ zależy nam na zadowoleniu klienta, oferujemy naszym klientom doskonały pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który pomoże im w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasza oferta dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice rejestracyjne / tablice eksportowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych / krótkotrwałych tablic rejestracyjnych. Załatwianie formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: używany, przebieg: 94 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, Kupuj online. Finansuj cyfrowo. Zamów dostawę w dowolne miejsce w Niemczech. ----Porozmawiaj z nami teraz na WhatsApp: Szybki i prosty kontakt z naszym doradcą ds. sprzedaży. Numer identyfikacyjny: [3592]---- Twoje korzyści u nas: * cyfrowe doradztwo telefoniczne lub przez WhatsApp * możliwości finansowania również bez wpłaty własnej * możliwość przyjęcia w rozliczenie Twojego pojazdu, niezależnie od wieku Opcjonalnie dostępne: * 12-60 miesięcy gwarancji na samochód używany (ważna w całej UE) * Nowe przegląd * Nowy przegląd techniczny (TÜV) i badanie sprawności (AU) * Dostawa w dowolne miejsce w Niemczech---- Letnia oferta: Na życzenie i za dodatkową opłatą w wysokości 999 EUR zwiększenie dopuszczalnej masy przyczepianego pojazdu do 3500 kg (w zależności od modelu pojazdu i producenta). Najważniejsze cechy pojazdu: 19% VAT do odliczenia Pierwszy właściciel Pojazd niemiecki Regularnie serwisowany Gotowy do użycia od razu Bezwypadkowy Norma Euro 6 Wymiary skrzyni ładunkowej = 3 800 mm x 2 050 mm Hak holowniczy = 3 500 kg Masa całkowita = 5 500 kg / Masa własna = 2 900 kg Ładowność = 2580 kg Wywrotka trójstronna Klimatyzacja automatyczna Cyfrowy tachograf Opony bliźniacze Kamera cofania Fpedpfez Dm Hgex Ac Njn Wyposażenie dodatkowe: Drugi akumulator z monitorem stanu akumulatora, program stabilizacji przyczepy, interfejs telefonu komórkowego Bluetooth, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, zawieszenie: wzmocnione amortyzatory i stabilizatory z przodu i z tyłu, kierownica wielofunkcyjna, światła pozycyjne (na dachu), koło zapasowe w komplecie z narzędziami i podnośnikiem, narzędzia i podnośnik, tylna ściana z oknem, lusterko wewnętrzne przyciemniane automatycznie, osłony przeciwbryzgowe z przodu, obicie/tapicerka siedzeń: sztuczna skóra, siedzenia w kabinie: podwójne siedzenie pasażera z schowkiem/półką, siedzenia w kabinie: komfortowe siedzenie kierowcy Plus, dodatkowe opony zimowe (wymagana informacja od klienta) Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy, lusterka zewnętrzne wypukłe, po lewej stronie, lusterka zewnętrzne wypukłe, po prawej stronie, kierunkowskazy LED zintegrowane z lusterkami zewnętrznymi, podłoga w kabinie: guma, podwójne reflektory, podwójny klakson, cyfrowy tachograf, kluczyk z pilotem (2), ogranicznik prędkości, ogranicznik prędkości 90 km/h, uchwyty na słupkach A, oświetlenie wnętrza kabiny: LED, nadwozie/nadbudowa: standardowa skrzynia ładunkowa, grill z chromowaną listwą u góry, kolumna kierownicy (kierownica) regulowana, regulacja wysokości świateł, homologacja jako ciężarówka, światła obrysowe boczne, silnik 2,0 L - 130 kW TDI, wyświetlacz wielofunkcyjny Plus, światło przeciwmgielne, rozstaw osi 3640 mm, zestaw naprawczy do opon, niski poziom emisji zgodnie z normą Euro 6, system Start/Stop, zderzak przedni w kolorze szarym, osłona podwozia z tyłu i z boku, osłona podwozia z tyłu, osłona podwozia z boku, wzmocniona przednia oś, system ostrzegawczy dla pasów bezpieczeństwa (strona kierowcy), szyby termoizolacyjne, dopuszczalna masa całkowita 5,50 t Czy interesuje Cię leasing lub finansowanie? Oferujemy atrakcyjne oferty – możliwe również bez wpłaty własnej! Zapraszamy do kontaktu. Kontakt: Telefon: WhatsApp: E-mail: Lokalizacja: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Niemcy Godziny otwarcia: Pon.-Pt.: 9:00 – 18:00 Sob.: 9:00 – 14:00 Wszystkie informacje w Internecie nie są wiążące i służą jedynie ogólnemu opisowi pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek oraz

Stan: używany, przebieg: 163 990 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Nasz numer wewnętrzny: 1141 * Pojazd od pierwszego właściciela komunalnego * MAN TGS 28.320 * 3-miejscowy * Automatyczna skrzynia biegów * EURO 6 * Ogumienie: 7/7, 9/9/9/9, 7/7 * Przegląd przy 144.375 km, obecnie w grudniu 2025 - 153.081 km – wymiana: filtr paliwa, filtr powietrza, wkład osuszacza powietrza, wymienione łożyska kół osi przedniej, wymienione klocki hamulcowe i tarcze hamulcowe osi przedniej, wymieniony sterownik skrzyni biegów (3.516,--/netto), czujnik ABS, ... itd. Faktura na kwotę 7.786,85 EUR / z VAT. * Wyposażenie podwozia: rama VOK-09 gięta, resor paraboliczny 8,0 t (2-piórowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej, podnoszona oś wleczona, M-FHS (F99L/R17), środkowa część deski rozdzielczej z 1 szufladą, tylna ściana kabiny FHS z 2 przyciemnianymi oknami, podgrzewane/elektrycznie regulowane lusterka wsteczne i szerokokątne, podgrzewany fotel kierowcy komfort, radio z nawigacją, fotel pasażera komfort, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, prawe lusterko krawężnikowe podgrzewane/elektrycznie regulowane, europejskie lusterko przednie, urządzenie do poboru opłat drogowych OBU w kieszeni DIN, antena dachowa GPS/telefon, tachograf cyfrowy, światła do jazdy dziennej, reflektory główne/przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, boczne światła obrysowe, 315/80 R 22.5, zderzak/próg wejściowy z osłoną z przodu, wysokoprowadzony wydech po prawej stronie, 3-częściowy błotnik tylny, podwozie z FHS, skrzynia MAN TipMatic, ZF-Intarder, lampy ostrzegawcze, reflektory robocze. * Centralne smarowanie zabudowy Fpjdpfern Nf Ssx Ac Nen * Producent FAUN UMWELTTECHNIK * Typ / nazwa handlowa ROTOPRESS 519L * Nr fabryczny 11519-14-523025, rok prod. 11.09.2014 * Producent ZOELLER KIRCHHOFF GRUPPE * Typ / nazwa handlowa LIFTER 02301 DELTA * Nr fabryczny 1406365-002, rok prod. 01.07.2014 * .... * Wszystkie informacje bez gwarancji * Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży * Odsyłamy do naszych Ogólnych Warunków Handlowych

Stan: używany, przebieg: 288 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 2 210 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Z przyjemnością informujemy, że nasza oferta wzbudziła Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że w naszej firmie mogą Państwo zakupić dobry i niedrogi pojazd z udokumentowaną historią serwisową! MB ACTRO 2540 ZESTAW CIĄGNIKA SIODŁOWEGO z certyfikowanymi nadbudowami z ruchomą ścianą firmy BÖSE Tylne zabezpieczenie ładunku 2 x winda LBW BÄR 2.500 KG Oś podążająca Fpodpoy Tgmksfx Ac Nen RETARDER 2 x dł. 7,715 x szer. 2,470 x wys. 2,210 mm (wymiary wewnętrzne) Wyposażenie dodatkowe: Obciążenie osi przedniej: 8,0 t, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, reflektor roboczy, system audio: radioodtwarzacz CD Komfort (Bluetooth), rura wydechowa skierowana w dół po prawej stronie, przyłącze hamulcowe standardowe i DuoMatic, przyłącze pneumatyczne w kabinie, sprężarka powietrza wysokociśnieniowa, klakson pneumatyczny, instalacja elektryczna i oświetlenie do ramy naczepy, kabina: z zawieszeniem pneumatycznym, szyba przednia przyciemniana, pojazd bez zaczepu do przyczepy, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, błotniki 3-częściowe, zbiornik paliwa: 290 l, aluminium, lodówka / chłodziarka, felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA matowe), deflektor dachowy (regulowany), sprężarka powietrza 2-cylindrowa, wzmocniona hamulca silnikowa, oś podążająca skrętna, system kontroli ciśnienia w oponach, retarder, ostrzegacz cofania akustyczny (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), przełącznik platformy załadowczej, poprzeczka końcowa wzmocniona, interfejs systemu zarządzania flotą, bezpiecznik automatyczny, fotele w kabinie: podłokietnik fotela pasażera, fotele w kabinie: fotel kierowcy – komfortowy fotel z zawieszeniem, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, roleta przeciwsłoneczna na bocznej szybie, drzwi kierowcy, gniazdo 12 V w podnóżku pasażera, dodatkowe gniazdo 12 V, gniazdo 24 V / 25 A w podnóżku pasażera, gniazdo 24 V w schowku po prawej stronie, światła do jazdy dziennej automatyczne, przygotowanie do kamery cofania Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, Actros 4, hamulec przyczepy 2-obwodowy, przyłącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24 V / 15-pinowe, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zbiornik powietrza stalowy, system wspomagania kierowcy: system Attention-Assist (czujnik wykrywania zmęczenia), system wspomagania kierowcy: asystent hamowania (Active Brake-Assist), system wspomagania kierowcy: asystent utrzymania pasa ruchu, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: L StreamSpace, podłoga kabiny z tunelem silnika 320 mm, zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełne pneumatyczne), elektryczne podnośniki szyb, generator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa – typ: G 211-12, zbiornik AdBlue: 60 l, tylna oś – przekładnia stożkowa 440, nadwozie / zabudowa: podwozie, dolny komfortowy hamak, komfortowy system zamykania, interfejs komunikacyjny, żaluzja chłodnicy, wspomaganie kierownicy, silnik 10,7 l – 290 kW, silnik R6 Diesel (OM 470), osłona komory silnika, oś podążająca – pojedyncze ogumienie, lusterka na rampę, odzyskiwanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe – oś przednia i tylna, obicie / tapicerka foteli: tkanina, fotele w kabinie: fotel pasażera – funkcjonalny fotel, fotele w kabinie: fotel kierowcy – oparcie składane, przetwornica 24 V / 12 V 10 A, osłona przedniego błotnika, stabilizator – oś przednia, dodatkowy stabilizator, oś tylna / oś podążająca, klapka serwisowa po lewej stronie, gniazdo 24 V w kabinie, tachograf / urządzenie kontrolne EC, przedłużenie

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Rozstaw osi (mm) 1310-1310 Wysokość siodła (mm) 1150 Szerokość ramy (mm) 1200 Szerokość załadunkowa (mm) 2475 Wysokość wewnętrzna z przodu (mm) (IHF) 2641 Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm) (IHB) 2778 Długość załadunkowa (mm) 13513 Wysokość szyi ramy (mm) 217 Szerokość całkowita (mm) 2550 Długość całkowita (mm) 14000 Osie, hamulce i zawieszenie Osie SAF Wersja hamulców: hamulce tarczowe Typ hamulców SAF - SBS 2220 Offset (ET) 120 Opcja: 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania Aktywacja wspomagania ruszania przyciskiem w ciągniku Opcja: 3. oś podnoszona Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych Pneumatyczne zawieszenie ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie zawieszenia pneumatycznego przez Smartboard oraz zawór podnosząco-opuszczający Konsola sterująca EBS po lewej stronie, za osiami w kierunku jazdy Standardowy Smartboard Konsola powietrzna i elektryczna centralnie z wysięgnikiem Stalowe podpory przekładniowe, typ Weweler, z stopami kompensującymi, jednostronne sterowanie, 2 prędkości Pozycja uchwytu podpór poza obrysem pojazdu Opony 385/65R22.5 Wabco Trailerpulse Typ ogumienia: regionalny dystans Typ czujnika TPMS: czujnik montowany na feldze Dostawca czujnika TPMS: ZF Oświetlenie Aspöck Fpedpezir Ivefx Ac Nen Typ oświetlenia ECOLED III 2 szt. LED światła cofania, zamontowane z tyłu po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy na belce lampowej Pozycja reflektorów roboczych (sterowanie przełącznikiem): 2 szt. LED światła cofania z przodu w kierunku jazdy LED-y w poprzeczce drzwi 2 x 3 LED Chlapacze, zabezpieczenie przeciwnajazdowe Konsola sterująca podłogą przesuwną z lewej za osiami Złącze hydrauliczne obrotowe - rozmiar 3/4 powrót z prawej Złącze hydrauliczne - gniazdo żeńskie, powrót obrotowy Powrót hydrauliki - rozmiar 1, gniazdo żeńskie Przewód hydrauliczny - 3 000 mm Pozycja przyłącza hydraulicznego na ścianie czołowej (dodatkowo możliwość podłączenia przy podporach) Skrzynka narzędziowa w kierunku jazdy, przyłącze powietrza z boku na panelu sterującym Drabina aluminiowa 3,80 m - w kierunku jazdy po prawej stronie Pozycja uchwytu na miotłę i szuflę po lewej stronie na bocznej osłonie najazdowej w kierunku jazdy Odległość od dolnego profilu narożnego do górnej burty z tyłu: 2649 Profil ściany czołowej: 3 mm - 2 mm Drzwi serwisowe po lewej stronie w kierunku jazdy Burty boczne Profil burt: 3 mm - 2 mm Płyty ochronne prostokątne 1500 x 1000 x 4 mm System podłogi przesuwnej: marka Cargo Floor Sterowanie systemem podłogi: pilot radiowy Sterowanie Cargo Floor typ CF 500 SL-C - E-CONTROL Liczba profili podłogowych: 21 Profil podłogowy: 8 mm ryflowany, stal nierdzewna Dodatkowe prowadnice z tworzywa pod profilami podłogowymi Wzmocnienia końcówek: stal nierdzewna na końcach profili podłogowych, z płytą ochronną aluminiową powyżej końcówek Czujnik temperatury oleju dla systemu podłogi przesuwnej Ściana do całkowitego opróżniania: ALU Zamocowanie ściany do całkowitego opróżniania: 6 kół Tylna ściana Typ drzwi tylnych: drzwi skrzydłowe Tylna ściana: aluminium Wykonanie: drzwi skrzydłowe podział 1/2 do 1/2, z górnym poprzecznym profilem drzwiowym Skrzydła drzwi: prawe skrzydło otwierane jako pierwsze Poprzeczka drzwi w wersji obrotowej Materiał poprzeczki: aluminium Zamknięcie drzwi tylnych: 1x rygiel obrotowy na każde skrzydło Liczba uchwytów na lewym skrzydle: 2 na rygiel Liczba uchwytów na prawym skrzydle: 1 na rygiel Mocowanie otwartych drzwi: uchwyt sprężynowy z osłoną z tworzywa Uszczelka tylnej ściany: standardowa gumowa Dodatkowy zamek

Stan: używany, przebieg: 36 419 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 79 150 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 38 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 49 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 23 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6, wywrotka trójstronna Fpjdpfjz Dm Ukjx Ac Nsn A1C Przednia oś 7,5 t, A1W Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A1Y Przednia oś, w wersji standardowej, A2G Tylna oś, koło zębate stożkowe 300, przekładnia planetarna, 13,4 t, A6C Przełożenie osi i = 4,833, B1B Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1D Elektroniczna jednostka zasilania pneumatycznego, średnia, B1F Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania pneumatycznego, B1Z ABS, możliwość wyłączenia, B2B Hamulec bębnowy, na osi przedniej i tylnej, B4A Monitorowanie kondensatu, dla układu pneumatycznego, B4M Zbiornik powietrza, stalowy, B5B Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, C0B Zwis ramowy 800 mm, C1R Rozstaw osi 3600 mm, C5J Elementy mocujące, do wywrotki, C5P Rama skręcana, C6C Układ kierowniczy, jednoobwodowy, C6J Pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana, C6Q Stabilizator, oś przednia, C7C Tylny mechanizm wywrotu, składany, stalowa wywrotka, siła testowa 80%, C7J Podpora akumulatora, akumulatory ułożone obok siebie, C8E Półskorupowe błotniki, do wywrotki pełnej, D0S Przyłącze pneumatyczne, w kabinie, D1B Fotel kierowcy z amortyzacją, standard, D1P Fotel pasażera z amortyzacją, komfort, D1Z Środkowy fotel, z trzypunktowym pasem bezpieczeństwa, D2N Oparcie fotela, odblokowywane, fotel kierowcy, D3Q Pokrowiec na fotel, welurowy, D6F Klimatyzacja, D6I Wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M Dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D6Z Filtr do pracy w terenie, D7G Pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D8A Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachowa, E0D Czujnik akumulatora, firma Hella, E1B Akumulatory 2 x 12 V/170 Ah, bezobsługowe, E1N Generator 28 V/100 A, E3A Przetwornica napięcia 24 V/12 V, 10 A, E3B Gniazdo 12 V/15 A, dla urządzeń dodatkowych, E3E Dodatkowe gniazdo 12 V/15 A, przestrzeń na nogi pasażera, E3L Gniazdo 24 V/15 A, przestrzeń na nogi pasażera, E5A Przełącznik nr 1 do elektryki zabudowy zewnętrznej, E5H Przełącznik świateł nocnych, E6A Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, E6E Adapter, 15-pinowe na 2x7-pinowe gniazdo, F0G Moduł boczny, N3G Pojazd, F0Y Osłona lusterek, pojazd budowlany, F1O Kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3A Montaż kabiny, standard, sprężynowy, F3W Mechaniczno-hydrauliczny mechanizm przechylania kabiny, F4I Tylna ściana kabiny, z oknem, F4X Zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie, F5Y Wykończenie słupka A, F6E Szyba przednia przyciemniana, z pasem filtrującym, podgrzewana, F6I Lusterka przednie, podgrzewane, F7B Zderzak, narożniki ze stali, F7D Zderzak, środkowa część z oczkami do holowania, zaczep, F7Y Wejście do kabiny po lewej/prawej stronie, ruchome, F7Z Stopień, z poręczą na dachu, F8E System zamykania, z centralnym zamkiem, F8F Komfortowy system zamykania, G0A Układ napędowy, 44 t do 68 t, G0W Program jazdy w terenie, G2F Skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77, G4E Skrzynia rozdzielcza VG 3000-3W, 1,04 dołączana, G5A Sprzęgło jednotarczowe, G5G Mercedes PowerShift 3, I1I Opony bezdętkowe, 13 R 22,5 oś przednia/oś przednia/oś napędowa, I1J Opony bezdętkowe, 13 R 22,5 oś tylna, I4J Układ osi 6x6, I5H Samochód o ładowności 33 tony, I6I Zakład produkcyjny pojazdu Wörth, I6W Zawieszenie resorowe, oś tylna, J1A Kombinowany wyświetlacz, 10,4 cm, J1R Tachograf cyfrowy, WE, obroty, ADR, J1S Producent tachografu VDO, J2A Radio CD, J2K Głośniki, system 2-drożny, J9A Przygotowanie do radia CB, 12 V, gniazdo DIN, J9D Przygotowanie do systemu

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55-22,5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 510 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 65 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 28 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio/system multimedialny - Lampka obrotowa - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Dach otwierany - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna funkcja ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny do zapytań: 6-011 MAN TGX 26.540 6x2-4 LL, platforma do przewozu kontenerów z dźwigiem FASSI, najwyższej klasy. Opis pojazdu ciężarowego: Kabina MAN GM (przestronna) * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI - 540 KM / 397 kW, EURO6E SCR, 2650 Nm * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic z retarderem * Blokada mechanizmu różnicowego w osi tylnej * Oś podnoszona i skręcana * Rozstaw osi 5.500 + 1.350 mm * Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne * Hak holowniczy ROCKINGER 500 G 6 * Opony: oś przednia 2x 385/55R22,5, oś tylna 4x 315/70R22,5, oś nośna 2x 385/55R22,5 * Oświetlenie LED: światła do jazdy dziennej + światła pozycyjne + światła tylne * Panel obsługi MAN EasyControl, 4 funkcje, sterowany z zewnątrz przy otwartych drzwiach * Wszystkie lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie i podgrzewane * Klimatyzacja automatyczna Fpedpfx Acezk H E Eo Nsn * Ogrzewanie postojowe * Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją wysokości oparcia i podgrzewaniem * Chłodziarka z funkcją chłodzenia, całkowicie chowana pod leżanką * 2 leżanki * Schowek w tylnej części kabiny z lampką typu "gęsia szyja", modułem obsługi, budzikiem i stacją ładowania * System nawigacji MAN Media System Navigation Professional, ekran 12,3 cala * System multimedialny MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami bezpośredniego wyboru * Zaawansowany system dźwiękowy MAN Sound System z subwooferem * System kamer MAN CameraView - kamera cofania * Asystent skrętu * System rozpoznawania przeszkód z przodu, możliwość wyłączenia * System wspomagania hamowania awaryjnego EBA Plus * System rozpoznawania znaków drogowych * Ostrzeganie o odległości od pojazdu poprzedzającego * System czujności kierowcy MAN AttentionGuard * Przygotowanie do systemu blokady alkoholowej, bez możliwości obejścia * i inne Nadwozie: platforma do kontenerów, konstrukcja o niskiej wysokości * Wymiary platformy: 6.700 mm x 2.480 mm * Ściany boczne + ściana tylna o wysokości 550 mm * Ściana przednia o wysokości kabiny kierowcy * Uchwyty do mocowania ładunku w odstępach co ok. 250 mm * 2 pary zamków kontenerowych typu TWISTLOCK, rozsuwane do 3 m, do mocowania kontenerów 20-stopowych * ALTERNATYWNIE: system TwistLock * 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, rozsuwane do 3 m * Zabezpieczenie przed najazdem wózkiem widłowym Dźwig: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic - przy wysięgu 20,8 m, dźwig podnosi 1650 kg (możliwość przedłużenia o 2 manualne wysięgniki do 24,9 m i 700 kg) * Zakres obrotu: nieskończony * System podwójnego dźwignika z PROLINK (ramię z możliwością przegięcia do 15 stopni) * Kontrola stabilności FASSI * Bezprzewodowe sterowanie z liniowym dźwigniem i wskaźnikiem ciśnienia * System XF (Extra Flink – ekstra zwrotny) * System XP (Extra Powe

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM (dodatkowe urządzenie odbioru mocy) - Radio/system multimedialny - Kamera cofania - Szklany dach panoramiczny - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL, podwozie z krótkim rozstawem osi 3900 mm (opcjonalnie dostępny również w wersji z rozstawem osi 4200 mm) !!! NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA !!! !! ODBIÓR OD RĘKI !! *EURO 6E!! * Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średnia wysokość) * Napęd na wszystkie koła 6x6 * Typ zawieszenia: resory/pneumatyczne (BL) * Rozstaw osi: 3900 mm, rozstaw między tylnymi osiami: 1400 mm * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 520 KM, moment obrotowy 2600 Nm, norma Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem 35 * Retarder Eco, zależny od prędkości, regulowany, energooszczędny * Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, regulowana * Blokady mechanizmu różnicowego: przednia, tylna, środkowa osi napędowej * Hak holowniczy ROCKINGER typ 500 G 6A (lub 40 na życzenie) * Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz przy otwartych drzwiach * Komfortowy fotel kierowcy, z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem * Wielofunkcyjna kierownica, skórzana, regulowana w wysokości i pochyleniu * Łóżko, dolne, z listwami i regulacją oparcia * Roleta przeciwsłoneczna na przedniej szybie, wewnętrzna, elektryczna * Wysuwana lodówka z szufladą * System informacyjno-rozrywkowy MAN SmartSelect z touchpadem i bezpośrednim dostępem * System nawigacji MAN Media System Navigation Professional 12,3 cala * Zaawansowany system audio MAN Soundsystem z subwooferem * Integracja ze smartfonem Możliwa nadbudowa do transportu drewna: Nadbudowa PAVIC OPTIPA ze stali do transportu drewna o długości 6100 mm z aluminiową ścianą czołową OPTIPA SL, podporami OPTIPA AL10 z aluminiową ramą i licznymi dodatkowymi funkcjami wyposażenia. Schody wejściowe Demontowalne błotniki z systemem szybkiej wymiany Fpedsylut Ujpfx Ac Non itp. Żuraw: Do wyboru: - Palfinger Epsilon TZ15 98 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - Tajfun LIV 150Z 9,6 - Tajfun LIB 150Z 9,6, żuraw z kabiną Możliwość finansowania u naszych partnerów finansowych. W razie dodatkowych pytań nasz zespół sprzedaży służy Państwu pomocą. Niniejsza oferta nie ma charakteru wiążącego. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informacje ogólne Kabina: przeznaczenie dalekobieżne Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm3 Masa całkowita: 33 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; skręcana; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny:

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 61 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM - Radio/system multimedialny - Kamera cofania - Dach panoramiczny - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 4-093 Fpjdpfx Ajylvh Hoc Nsn MAN TGS 33.520 6x6 BL do transportu drewna, o krótkim rozstawie osi 3.900 mm, w tym żuraw załadowczy. !!! NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA !!! Z HAMULCEM STEROWYM !!! Szczegóły: Ciężarówka: - Kabina FM: komfortowa (wąska, długa, średnia wysokość) - Napęd na wszystkie koła 6x6 - Rodzaj zawieszenia: resory/pneumatyczne (BL) - 3.900 mm rozstaw osi, 1.400 mm rozstaw osi między osiami tylnymi - Silnik Diesla MAN D2676 LF78, moc 520 KM, moment obrotowy 2.600 Nm, Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem 35 - Retarder Eco, zależny od prędkości, regulowany, energooszczędny - Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, regulowana - Blokady mechanizmu różnicowego: przód, tył, środek napędzanych osi tylnych - Hak holowniczy ROCKINGER Typ 500 G 6A (ø50 mm) (lub ø40 mm na życzenie) - Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, sterowany z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Komfortowy fotel kierowcy, z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem - Wielofunkcyjna kierownica, skórzana, regulowana w wysokości i nachyleniu - Łóżko, dolne, z listwami i regulacją zagłówka - Roleta przeciwsłoneczna na przedniej szybie, wewnątrz, elektryczna - Wysuwana lodówka i szuflada - Sterowanie systemem rozrywki MAN SmartSelect z touchpadem i bezpośrednim dostępem - System nawigacji MAN Media System Navigation Professional 12,3 cala - System dźwiękowy MAN Soundsystem Advanced z subwooferem - Integracja ze smartfonem Nadwozie: PAVIC OPTIPA stalowe, krótkie nadwozie do transportu drewna, o długości załadunku 6100 mm, z aluminiową ścianą przednią i 4 podporami OPTIPA SL, z 8 aluminiowymi ramami OPTIPA AL10 oraz licznymi dodatkowymi funkcjami. (Opcjonalnie również z mniejszą liczbą ram/podpór) Żuraw załadowczy: Palfinger Epsilon (ramię krzyżowe) według Państwa wyboru. W magazynie np. Epsilon TZ15 98 Możliwość finansowania za pośrednictwem naszego partnera finansowego. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedażowy chętnie służy pomocą. Niniejsza oferta jest niewiążąca. Sprzedaż, błędy i zmiany zastrzeżone. Informacje ogólne Kabina: do transportu dalekobieżnego Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Masa całkowita: 33.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; sterowana; zawieszenie: resory Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon, z tyłu podwozia Stan Ogólny stan: bardzo dobry...

Stan: używany, przebieg: 50 000 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, rozstaw osi: 3 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 5,5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 320 mm, wysokość konstrukcyjna: 1 915 mm, szerokość robocza: 1 928 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, Klimatyzacja sterowana (Tempmatik), pilot z 3 przyciskami do centralnego zamka, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie – oba, elektryczne podnośniki szyb – 2 sztuki, wielofunkcyjna kierownica z komputerem podróżnym, asystent ruszania pod górę, system wykrywania zmęczenia kierowcy (Attention Assist), tempomat, ogranicznik prędkości do 210 km/h, kamera cofania, pełna przegroda oddzielająca przestrzeń ładunkową, koło zapasowe z oponą do jazdy, opony całoroczne, czujnik światła i deszczu, światła do jazdy dziennej, światła przeciwmgielne, system audio-nawigacji Audio 40 (DAB+ - Bluetooth - USB), zestaw głośnomówiący, złącze USB, system alarmowy Mercedes-Benz, szyby termoizolacyjne, obrotomierz, poduszka powietrzna kierowcy, poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, system ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komfortowe fotele, podłokietnik, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym, system Start/Stop, filtr cząstek stałych, książka serwisowa, przesuwane drzwi przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej – po prawej stronie, immobilizer, wskaźnik temperatury zewnętrznej, wspomaganie kierownicy, lakier: BIAŁY ARKTYCZNY, podłoga z drewna z wykończeniem wewnętrznym, szyny mocujące w przestrzeni ładunkowej – ściana boczna przy pasie bezpieczeństwa, system mocowania ładunku / punkty mocujące, tuner DAB (odbiornik radia cyfrowego), dwudrożne głośniki z przodu, fotel pasażera jako podwójne siedzenie, oświetlenie komfortowe w kabinie / przestrzeni ładunkowej, pakiet BlueEfficiency, dopuszczalna masa całkowita 2,8 t, lusterka zewnętrzne asferyczne – oba, szyny mocujące do bagażnika dachowego, automatyczne włączanie świateł, adaptacyjne światło hamowania, przednia szyba z anteną, moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, wskaźnik interwału serwisowego Assyst, zestaw wskaźników z wyświetlaczem matrycowym, zamykany schowek, osłony słupków okiennych, centralny zamek z pilotem, system pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją ostrzegawczą (strona kierowcy/pasażera), system pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją ostrzegawczą (strona kierowcy), system pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją ostrzegawczą (strona pasażera), napinacze pasów, lampa sufitowa w przestrzeni ładunkowej, uchwyty na napoje z przodu, asystent hamowania, system zarządzania awariami, kierownica (kolumna kierownicza regulowana mechanicznie), asystent bocznego wiatru, akumulator 92 Ah, alternator 250 A, zbiornik paliwa: główny zbiornik 57 l, Pro, linia designu i wyposażenia PRO, nadwozie/budowa: furgon, długość, rozstaw osi 3200 mm, rodzaj napędu: napęd na tylne koła, skrzynia biegów 6-biegowa – TSG (Eco Gear), ponad 150 transporterów i autobusów w magazynie. Możliwość finansowania lub leasingu poprzez Santander Consumer Bank, Targo Bank lub Auto Europa Bank, chętnie doradzimy. Niniejsza oferta nie jest wiążąca, brak gwarancji dotyczącej szczegółów wyposażenia. Wymienione elementy wyposażenia mogą wymagać dodatkowego sprawdzenia. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Dostawa za dodatkową opłatą. Możliwość uzyskania eksportowych tablic rejestracyjnych na miejscu. Możliwość przyjęcia w rozliczenie starego pojazdu. Montaż dodatkowy: - Hak holowniczy, również do 3500 kg - Ogrzewanie postojowe - Ekran do kamery cofania i/lub nawigacji przez telefon (Android Auto) - System cofania z kamerą - Wyposażenie warsztatowe - Tempomat - Montaż windy załadowczej (LBW) i inne indywidualne rozwiązania dla Państwa potrzeb biznesowych – za dod Fpedpszwdy Hofx Ac Non

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 213 kW (289,60 KM), masa całkowita: 13 990 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, komunalny, nowy pojazd MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, napęd na wszystkie koła, wywrotka Meiller z płytą montażową z przodu i wyposażeniem do odśnieżania firmy Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów, tylna oś pneumatyczna, 2 blokady dyferencjału na osi przedniej i tylnej, podgrzewana szyba przednia, klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, pakiet siedzeń kierowcy Premium, gwarancja producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji, i inne. Gwarancja producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji (przewidywalnie 11/2026) Wyposażenie: Kabina CC krótka z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3.250 mm Oś przednia 6.300 kg, oś tylna 9.500 kg, dopuszczalne obciążenie dopuszczalne obciążenie osi przedniej 6.300 kg, dopuszczalne obciążenie osi tylnej 9.200 kg Napęd na wszystkie koła 4x4 Blokada dyferencjału na osi przedniej i tylnej Hydraulika do odśnieżania 2-sekcyjna ze złączami śrubowymi, firma Küpper-Weisser Płyta montażowa z przodu Oświetlenie do odśnieżania Podgrzewana szyba przednia Pompa hydrauliczna na silniku, pompa dwuzębata / pompa tandemowa, 16 ccm i 11 ccm Silnik Diesla o mocy 290 KM i momencie obrotowym 1.150 Nm Euro 6 e Wywrotka Meiller Trigenius D208, 3-stronna, ok. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m wysokości Ściana czołowa o wysokości 0,70 m System zabezpieczania ładunku z uchwytami do mocowania na podłodze i ścianach bocznych Podłoga z 4 mm stali HBW 450 Składana i odchylana tylna ściana Skrzynia rozdzielcza MAN G102, z trybem drogowym i terenowym System zarządzania blokadą skrzyni rozdzielczej, elektroniczny (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Klimatyzacja, Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Hak holowniczy Ringfeder Typ RF40/G145B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 12.000 kg Technicznie dopuszczalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 14.000 kg Technicznie możliwa dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 15.000 kg Dozwolona całkowita masa pojazdu z przyczepą 20.000 kg Technicznie dopuszczalna całkowita masa pojazdu z przyczepą 24.000 kg Technicznie możliwa dopuszczalna całkowita masa pojazdu z przyczepą 25.000 kg Przyłącze hydrauliki wywrotu z tyłu do przyczepy wywrotkowej Oś przednia resorno-sprężynowa, oś tylna pneumatyczna Przełożenie osi, i=5,07 Stabilizator dla osi przedniej i tylnej Amortyzatory dla osi przedniej i tylnej Blokada przed wyjechaniem MAN EasyStart EBS z ABS, ASR i ESP Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Wydajna hamownia MAN EVBec, stopniowana Asystent pełnego hamowania System kontroli ciśnienia w oponach TPM Asystent hamowania awaryjnego EBA Ostrzeżenie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW Wykrywanie obiektów z przodu Fpodpfezp Tcbsx Ac Nsn Ostrzeżenie o odległości Rozpoznawanie znaków drogowych Asystent skrętu System monitorowania kierowcy MAN Driver Monitoring System Przygotowanie do blokady alkoholowej Tempomat System ruchu wstecznego z kamerą cofania Osłona przeciwsłoneczna System zarządzania akumulatorem 24 V 2 światła ostrzegawcze LED na dachu kabiny Reflektor roboczy LED Światło do jazdy dziennej LED Asystent świateł drogowych Chłodziarka w kabinie Wielofunkcyjna kierownica Panel obsługi MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby MAN Mediasystem Advanced 7 cali Profesjonalny zestaw wskaźni

Stan: używany, przebieg: 628 354 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Na życzenie, ciągnik może być również sprzedawany oddzielnie. Mercedes Arocs 2546 6x4HAD (numer pojazdu: 11765) Kabina: Kabina L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Zawieszenie kabiny, komfortowe, pneumatyczne * Tylna ściana kabiny, bez okien * Zewnętrzne klapki schowków, po lewej stronie * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Klakson pneumatyczny * Światło ostrzegawcze obrotowe * System zamykania, z centralnym zamkiem * Komfortowy system zamykania ----* Radio z ekranem dotykowym i zestawem głośnomówiącym Bluetooth * MB FleetBoard * Kamera cofania * Klimatyzacja automatyczna * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina * Elektryczna klimatyzacja postojowa * Filtr do pracy w budownictwie * Pokrywa schowka, po stronie kierowcy i pasażera * Szuflady, pod łóżkiem i pod barierką * Klapki schowków, nad przednią szybą * Podnoszony dach, elektryczny * Lodówka, w szufladzie, pod łóżkiem ----Elektryka i elektronika: Dodatkowe gniazdo 12 V/15 A, przestrzeń na nogi pasażera * Gniazdo elektryczne 24 V/25 A, przestrzeń na nogi pasażera * Gniazdo 24 V/15 A, w schowku w bocznej ściance, po prawej stronie * Dodatkowe funkcje, dla producenta nadwozia * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe * Sygnalizator cofania ----Systemy bezpieczeństwa i wspomagania: Asystent stabilizacji * Asystent kontroli przechyłu * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent utrzymania odległości * Asystent uwagi kierowcy * Aktywny asystent hamowania 4 * Poduszka powietrzna, kierowca * Ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, ECE * Tempomat ----Silnik: Silnik OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 KM), 2200 Nm * Wersja silnika Euro VI, D (ciężarówka) * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Sprężarka powietrza, 2 cylindry * Kratka ochronna przed chłodnicą * Pompa wody, regulowana ----Układ napędowy: Dwutarczowe sprzęgło * Skrzynia biegów G 281-12/14,93-1,0 * Hydrauliczny układ napędowy na oś pomocniczą (HAD) ----Zawieszenie: Zawieszenie resorno-pneumatyczne * Oś podążająca, sterowana i unoszona * Sprzęg przyczepy z czopem i systemem Doumatik ----Palfinger M10L80 Żuraw montowany na ciężarówce: * 2 hydrauliczne podpory * 4 regulowane belki drewniane (ECCO ALU 4) * Platforma robocza * Chwytak do drewna * Rok produkcji: 2019 * Godziny pracy: 4459 godzin * Kolejny przegląd: Dane techniczne * Wymiary opon, oś przednia: 385/65R22,5 * Wymiary opon, oś tylna: 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 510 l * Zbiornik AdBlue: 60 l * Masa całkowita: 26000 kg * Masa własna: 13630 kg * Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy: 35000 kg * Długość całkowita: 10200 mm * Termin przeglądu: 05.2026 Fjdpfx Acez Dzqts Nspn -----Janzen System T19 Przyczepa do drewna z tandemową osią (numer pojazdu: 11676) * 4 regulowane belki ECCO ALU 4 * Wabco SmartBoard * Osie SAF z hamulcami tarczowymi * Pierwsza rejestracja: 01.11.2019 * Długość całkowita: 7650 mm * Masa całkowita: 18000/19000 kg * Masa własna: 2950 kg * Wymiary opon: 385/65R22,5 * Przegląd techniczny: 11/2026 * Przegląd: Numer pojazdu/Vehicle: 11675+1167----Błędy i sprzedaż zastrzeżone----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my zajmiemy się tym. Oferujemy również następujące usługi za dodatkową opłatą:----* Wycena i przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu * Przegląd techniczny / przygotowanie do przeglądu * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pomoc w uzyskaniu finansowania * Pomo

Stan: używany, przebieg: 54 372 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Mercedes-Benz LKW 2135 Arocs w doskonałym stanie, wyposażony w żuraw załadowczy Atlas AK 135 z 3 hydraulicznymi wysięgnikami, zdalnym sterowaniem radiowym i sterowaniem z kabiny, a także dodatkowymi 5. i 6. obwodami sterującymi dla obrotowego chwytaka/szczęki, z zaledwie 402 godzinami pracy i nowym przeglądem UVV do 07/2026, wywrotka trójstronna Meiller, ładowność 6.860 kg, klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów, zaczep kulowy, przyłącza hydrauliczne wywrotki, hamulec silnikowy o wysokiej wydajności, system nawigacji, skórzana kierownica, lodówka w kabinie, z pierwszej ręki, z przebiegiem zaledwie 54.372 km, i wiele innych. Wyposażenie: * Kabina S Classic-Space krótka z tylnym oknem * Rozstaw osi 3.900 mm * Ciężka wersja * Wariant wagowy 20,5 t (8,0/13,0) * Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg * Technicznie możliwa masa całkowita 20.500 kg * Ładowność 6.860 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 18.000 kg * Ładowność 9.360 kg przy technicznie możliwej masie całkowitej 20.500 kg * Silnik OM936 R6 7,7 l z 260 kW (354 KM) i momentem obrotowym 1.400 Nm * Silnik Euro 6 E * Napęd 4x2 * Żuraw załadowczy Atlas AK 135.2E - A3 z hydraulicznym 3-częściowym wysięgnikiem * Przegląd UVV żurawia przeprowadzony w 07/2026 * Żuraw ma zaledwie 402 godziny pracy * Udźwig przy 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg (dane producenta) * Możliwe wydłużenie wysięgnika żurawia o 1 mechaniczny wysięgnik do 12,11 m przy udźwigu 850 kg (za dopłatą) * Zdalne sterowanie radiowe * Sterowanie z kabiny z miejscem na zdalne sterowanie radiowe * Sterowanie obrotowym chwytakiem * Podpory dwustronne z podpór obrotowych i wysuwanymi hydraulicznie * Wywrotka trójstronna Meiller, burty 4,0 m x 2,42 m, wysokość 0,60 m * Ściana czołowa o wysokości 800 mm * Zamocowania do siatki w podłodze wywrotki * Automatyczna skrzynia biegów Typ G 211-12/14,93-1,0 * Mercedes-Benz PowerShift 3 * Predictive Powertrain Control * Blokada mechanizmu różnicowego w osi tylnej * Zawieszenie przedniej i tylnej osi na resorach piaskowych * Stabilizatory na osi przedniej i tylnej * Oś przednia 8,0 t, oś tylna, przekładnia stożkowa 300 planetarna 13,4 t Fpedpfx Aozn Ehyec Nen * Resor przedni 8,0 t, resor tylny 13,0 t * Dopuszczalny obciążenie osi przedniej 8.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi tylnej 11.500 kg * Technicznie możliwe obciążenie osi tylnej 13.000 kg * Przełożenie osi i = 3,714 * Klimatyzacja * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Hamulec silnikowy o wysokiej wydajności * Hamulec postojowy elektroniczny * Hamulce tarczowe z pełną ochroną na osi przedniej i tylnej * Zwiększona wydajność hamulca silnikowego * System nawigacji * Lodówka w kabinie * Tempomat * Zaczep kulowy Rockinger D40 z przyłączami ciśnienia powietrza * Dopuszczalna masa całkowita zestawu 44.000 kg * Ładowność przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 35.000 kg * Przyłącza hydrauliczne wywrotki z tyłu do przyczepy wywrotki * Wielofunkcyjna kierownica obita skórą * Dźienne światła LED * Zbiornik paliwa o pojemności 290 litrów * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy * Komfortowy system zamykania * 2 diodowe światła ostrzegawcze na dachu kabiny * Elektrycznie regulowane lusterka boczne i elektrycznie sterowane szyby * Fotel kierowcy z regulacją i podparciem lędźwiowym, obicie welurowe * Pakiet komfortowy kabiny * Pojazd niemiecki z pierwszej ręki * Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chęt

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 550 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 63 m³, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Nr kat. 5890 Przyczepa z ruchomą podłogą Reisch, pojemność ok. 63 m³, zintegrowany lejek ----* Producent: Reisch * Typ: RSBS-3-10 – przyczepa z ruchomą podłogą Fodpfx Acsz Dznfo Nspn * Nowa homologacja: 05/2018 * Masa całkowita: 35 000 kg * Masa własna (zgodnie z dokumentem pojazdu): 7450 kg * Udźwig: 27 550 kg * Osie: 3 x BPW, z 1. osią jako osią podnoszoną / hamulce tarczowe * Zawieszenie: pneumatyczne, z funkcją podnoszenia i opuszczania * Opony: 385/65 R 22,5, ok. 50% bieżnika, na felgach aluminiowych * EBS Wabco * Przegląd techniczny: 07/2027 * Kolor: nadwozie beżowe, plandeka czerwona * Pojemność: ok. 63 m³ (długość 10,50 m x szerokość 2,46 m x wysokość 2,45 m) * Drzwi skrzydłowe * Zintegrowany lejek do zboża * Ruchoma podłoga CargoFloor, typ CG 500 SL, z 21 deskami podłogowymi i zdalnym sterowaniem radiowym * Aluminiowe osłony końcowe * Wysuwana drabinka z tyłu po prawej stronie * Ruchoma ściana boczna * Przejrzyste okienko z tyłu po lewej stronie * Plandeka z centralnym zamkiem * Platforma obsługowa z przodu, z dostępem po lewej i prawej stronie * Składane ograniczniki plandeki * Oświetlenie LED przestrzeni ładunkowej * 3 poprzeczki dachowe * Panel sterowania ruchomą podłogą z tyłu po lewej stronie * Pokrowiec na tylne światła * Skrzynka narzędziowa z PVC pośrodku po lewej stronie * Pojedyncze błotniki * Reflektory robocze LED * Reflektory cofania LED * Haki do plandeki * Aluminiowy zbiornik powietrza * Wskaźnik ciśnienia podczas załadunku * Podpory przy pełnym obciążeniu Niemiecka przyczepa!! Niemieckie dokumenty!! Uwaga dotycząca możliwych błędów w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w tekście lub danych mogą sporadycznie występować błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy, zmiany lub sprzedaż w międzyczasie. Wszystkie informacje podawane są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu sprawdzenia szczegółów lub wyjaśnienia dodatkowych pytań.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 29 kg, masa całkowita: 35 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 385 / 65 r 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd służy jako przykład. Produkcja i wyposażenie dostosowywane są indywidualnie do wymagań klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy spedycyjnej Stalowa konstrukcja spawana w wersji wzmocnionej, tylko 2 podłużnice jako podwójne belki dwuteowe z blachą stalową/ryflowaną pomiędzy podłużnicami, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem. Błotnik do tylnych świateł. 1 skrzynka narzędziowa stalowa, wpuszczona między podłużnice 8 par pierścieni mocujących przykręconych lub przyspawanych do ramy według wyboru producenta 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa po jednej stronie, z prostą podstawą, bez kompensacji siłowej 2 kliny pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Tylny zderzak stalowy, ocynkowany Błotniki półmuszlaste z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg norm UE 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem do mocowania koła 8 kłonic drewnianych według wyboru producenta, przykręcanych do ramy, każda z dwoma teleskopowymi kłonicami drewnianymi z regulacją od 1800 do 2800 mm, każda para do 7 t Oś i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica 430 mm Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opuszczania, linka zabezpieczająca przy osiach Pierwsza oś podnoszona automatycznie z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie aktywne do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Rozstaw osi przesunięty (transport kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Koła i opony 385 / 65 R 22,5 według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, wskazanie na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w ciężarówce (brak atestowanej wagi) 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła obrysowe z przodu 2 białe/czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezawodne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodu połączeniowego Przednia ściana/czołownice przednie Przednia ścianka stalowa/kratownica, około 2300 mm wysokości, przykręcana do ramy Dopuszczenie/rejestracja/znaki Kraj rejestracji: Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Fsdpfx Acei Rivwe Nepn Przygotowane pod uchwyt tablicy rejestracyjnej w jednym rzędzie Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boki białe, tył czerwony Malowanie Rama DB 7350 szarość Novagrau Stopy podporowe czarne, powłoka lakiernicza Przednia ściana ocynkowana ogniowo Uwaga: zdjęcia archiwalne! Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd służy jako przykład. Produkcja i wyposażenie dostosowywane są indywidualnie do wymagań klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 800 kg, maksymalna waga ładunku: 27 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 810 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 020 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi potrzebami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Fpsdpji Riw Hjfx Ac Nsn Wykonane w sprawdzonej technologii spawania HANGLER z wysokiej jakości stali, z podłużnicami zwężającymi się ku przodowi. Rama z podwójną belką środkową. Przekroje w kształcie litery Z, wycięte w podłużnicy, z przyspawaną specjalną ramą boczną. Wymienny sworzel królewski 2", skośnie ścięty z przodu, wykonany z wysokiej jakości blachy stalowej. 18 par oczek do mocowania pasami w zewnętrznej ramie, każde o nośności 2,5 tony, 8 par składanych oczek do mocowania pasami w zewnętrznej ramie, każde o nośności 5 ton, łącznie 24 tony. Dwubiegowa wciągarka podpierająca, obsługa z jednej strony, z prostą częścią dolną, 2 kliny podpierające z uchwytem, aluminiowy osłona boczna, plastikowe błotniki przed i za każdą osią, z osłonami zapobiegającymi rozpryskiwaniu za każdą osią, osłona przeciw podjazdowa z tyłu, osłona rozpryskowa z tyłu na całej szerokości, skrzynia do transportu cewek o długości ok. 8000 mm z pokrywą, ok. 40 mm, podzielona ukośnymi listwami załadunkowymi. Tuleje i podpory do listew, odpowiednie do FR 80/80/4, całkowicie ocynkowane ogniowo. Wkładane listwy 80/80 z dolnym wzmocnieniem, hydrauliczny mechanizm załadunku ukośnego z 4 listwami poprzecznymi: zasilanie hydrauliczne przez ciągnik siodłowy za pomocą systemu pomp 2-przewodowego (dopływ i odpływ) z szybkozłączem 2-drożnym. Listwy załadunkowe z zintegrowanym, blokowanym na wysokości wysuwanym elementem. Wielostopniowe siłowniki hydrauliczne, jeden na każdą listwę z przegubowym mocowaniem. W zestawie podpory - regulowane - z zabezpieczeniem bolcem. Przejścia siłowników z uszczelką szczotkową po obu stronach, w celu ochrony przed wpływami atmosferycznymi i czyszczenia tłoczysków. Blok sterujący 5-drogowy do obsługi mechanizmu załadunku ukośnego oraz mechanizmu składania. Przesuwany dach, w tym listwa do mocowania plandeki, 1 zestaw mocowania podłogi skrzyni z regulowanymi na wysokość bolcami do różnych średnic podłogi skrzyni, w tym miejsce do przechowywania. 1 szt. osłony przeciwuderzeniowej dla płyty skośnej - do zabezpieczenia z przodu, osie hamulcowe tarczowe, rozstaw osi przesunięty 1310/1450 mm, zawieszenie pneumatyczne, dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego, aluminiowy zbiornik powietrza, hamulec postojowy z funkcją utrzymania ciśnienia, rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, system monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym, przez EBS, 435/50 R 19,5", 24 V, wielokomorowe lampy, żółte oświetlenie LED po bokach, żółte oświetlenie LED po bokach połączone z kierunkowskazem - "Migające lampki boczne", 2 x gniazdo 7-polowe i 1 x gniazdo 15-polowe, zabezpieczone przed podłączeniem w niewłaściwy sposób, z przodu, dodatkowe gniazdo 7-polowe (zgodne z ISO 1724) w osłonie przeciw podjazdowej z tyłu, tablice ostrzegawcze z podwójnym oświetleniem LED i wysuwanymi do 3000 mm, odłączane za pomocą wtyczki, okrągła lampa LED z uchwytem, włączana za pomocą świateł pozycyjnych, płyty z włókna szklanego o grubości ok. 30 mm, dopasowane do bocznej ramy. Ściana czołowa z aluminiowych profili zamkniętych, stała wysokość ok. 2400 mm, powyżej listwy drewniane. Wewnętrzna strona wzmocniona 3 mm blachą aluminiową, ok. 630 mm nad podłogą, jako listwa ochronna. 2 szt. stałych przednich słupków narożnyc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 200 kg, maksymalna waga ładunku: 33 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta. Dalsze informacje Podwozie: naczepa-wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w wersji Basic Light, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Przednia ściana zakrzywiona – patent Centralna podpora teleskopowa, odstawianie naczepy załadowanej niemożliwe, odstawiona naczepa musi stać pochylona do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Odchylana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na przywieranie kamieni Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Oś i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm Laserowe ustawienie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji off-road Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – oś podnoszona z automatycznym opuszczaniem i funkcją wspomagania ruszania Mechanizm podnoszenia osi ocynk ogniowy – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Fpjdpsi Ri A Isfx Ac Non Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi Dwa zabezpieczone przed pomyłką złącza z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla tylko prowadzące pojazdy zapewniające skuteczność ABS mogą holować tę przyczepę! Z zaworem unoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymaga odpowiedniej instalacji w pojeździe) Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem (migające światła boczne) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu (bez kabla) Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, pierwszy stopień hartowany chromowo z szybkozłączką HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Wywrot Rynna stalowa okrągła w designie Stone Master z wysoko odpornej stali HB 400/450. Pochylona przednia ściana z zewnętrznym siłownikiem hydraulicznym oraz wejściem z przodu. Greenline – stożkowa, aerodynamiczna forma skrzyni Uchwyt na łopatę i miotłę z przodu na zewnątrz Membranowa tylna klapa Tylna klapa jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym zamkiem hakowym. Dwa śruby zaciskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Ściany boczne ciągłe, grubość 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i masy Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulców z dużą wolną przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka rolowana odkładana jednostronnie na FR-prawo, z centralnym zamknięciem na FR-lewo Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie według EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy według EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Obrysowe oznakowanie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Nogi podporowe: ocynkowan