Używane Naciśnij Opon na sprzedaż (17 032)

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: D510447, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 4 505 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 540 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, długość wideł: 1 140 mm, masa całkowita: 3 020 kg, DANE TECHNICZNE Udźwig: 3000 kg Wysokość podnoszenia: 3540 mm Długość wideł: 1140 mm Minimalna szerokość wideł: 210 mm Maksymalna szerokość wideł: 1160 mm Liczba kół: 3 DANE MASZYNY Typ masztu: Duplex Rodzaj paliwa: Diesel Producent silnika: Kubota Przepracowane godziny: 4505 h Wymiary i waga Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 2300 x 2460 x 2800 mm Masa własna: 3020 kg WYPOSAŻENIE Boczny przesuw Półkabina Opony pneumatyczne Reflektor roboczy Dokumentacja Instrukcja obsługi Oznakowanie CE Iiedpfx Amezza S Te Usg

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 865 h, numer maszyny/pojazdu: Z34N07-7037, ładowność: 227 kg, masa całkowita: 5 300 kg, długość transportowa: 5 800 mm, szerokość transportowa: 1 480 mm, wysokość transportowa: 2 030 mm, wysokość robocza: 6 800 mm, Brak minimalnej ceny – gwarantowana sprzedaż za najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Wysokość robocza: 6800 mm Ijdpszza Tqefx Am Ujig Wysokość platformy: 10 500 mm Udźwig platformy: 227 kg DANE MASZYNY Rodzaj paliwa: Elektryczny Opony: Pełnogumowe Liczba przepracowanych godzin: 865 h Wymiary i waga Wymiary transportowe (dł. × szer. × wys.): 5800 × 1480 × 2030 mm Masa własna: 5300 kg WYPOSAŻENIE Instrukcja obsługi Oznaczenie CE

Stan: używany, Rok budowy: 2022, _____Cysterna-rozpylacz KTR 18,5, tandem, wyposażenie profesjonalne: Rok produkcji: 2022. Pojemność: ok. 32 000 m³. Ładowność: 24 tony, błotniki, dolne mocowanie, obciążenie podpory 4 tony, oś K80, dyszel hydraulicznie regulowany na wysokość, wszystkie przewody ssące z wyjątkiem zaworów i szybkozłączy o średnicy 8 cali, pompa rotacyjna Vogelsang 6000 l z systemem wtryskowym, wymienne obudowy i przekładnia redukcyjna, wlot ssący z lewej strony 6 cali z szybkozłączem i zbiornikiem na kamienie, wszystkie zawory jako pneumatyczne zawory talerzowe/stal nierdzewna (niezatykalne), automatyczne wyłączanie napełniania, przygotowanie do montażu rozdrabniacza i ramienia ssącego, przygotowanie do montażu rozpylacza, uchwyt na węże ssące, wał przegubowy jednostronny szerokokątny z zabezpieczeniem przed przeciążeniem, opony 750/60 R 30,5, przegląd techniczny TÜV przy prędkości 40 km/h, 2 reflektory robocze LED, oświetlenie LED, przygotowanie do montażu układu podnoszenia. Wyposażenie specjalne: (1124-B) Panel sterowania Kumm-Profi z ekranem dotykowym 7". Wskaźnik ilości rozpylanego materiału, indywidualne przyciski dla poszczególnych funkcji hydraulicznych, np. składanie/rozkładanie ramienia, podnoszenie/opuszczanie, ramię dociskowe, system zarządzania nawrotami dla rozpylacza Bomech, jedno naciśnięcie przycisku i zapamiętana funkcja wykonywana jest sekwencyjnie! Iedpez Dmaasfx Am Ueig (1124-C) Regulacja ilości rozpylanego materiału. Automatyczna regulacja ilości rozpylanego materiału w zależności od prędkości jazdy, sterowanie za pomocą panelu Kumm. (1124-D) Pompa rotacyjna Vogelsang 6000 litrów z systemem wtryskowym i wymiennymi obudowami. (1124-E) Opony 750/60 R 30,5 – standard. (1124-F) Dwukomorowy system – standard. Dwukomorowy system w standardzie. Opróżnianie: najpierw z tyłu, potem z przodu. (1124-G) Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opuszczania – standard. (1124-H) Tandemowa oś podążająca BPW, blokowana hydraulicznie. (1124-I) Błotniki – standard. Bardzo duże wycięcia w nadkolach dla bardzo niskiego środka ciężkości i maksymalnego kąta skrętu. (1124-J) Dolne mocowanie K 80, obciążenie podpory 4,00 tony – standard. (1124-K) Hydrauliczna noga podporowa – standard. (1124-L) Dyszel hydraulicznie regulowany na wysokość i amortyzowany – standard. (1124-M) Wszystkie przewody ssące z wyjątkiem zaworów i szybkozłączy o średnicy 8 cali – standard. (1124-N) Wlot ssący z przodu po lewej stronie z pneumatycznym zaworem talerzowym i szybkozłączem 6 cali. (1124-O) Automatyczne wyłączanie napełniania. (1124-P) Przygotowanie do montażu rozdrabniacza i ramienia ssącego. (1124-R) Przygotowanie do montażu systemu regulacji ciśnienia w oponach. Przygotowanie do montażu systemu regulacji ciśnienia w oponach – standard! Oś BPW nawiercona. (1124-Q) Przygotowanie do montażu rozpylacza i ramy rozpylacza. (1124-S) Przygotowanie do montażu górnego ramienia ssącego. Przygotowanie do montażu górnego ramienia ssącego na pojeździe – standard. Przyłącze do stacji pompowej z przodu – standard. (1124-T) Wał przegubowy Walterscheid. Wał przegubowy Walterscheid, jednostronny, szerokokątny. (1124-U) Funkcja przedmuchiwania. Możliwość przedmuchania całego układu za pomocą sprężonego powietrza. (1124-V) Oświetlenie LED. Wszystkie światła tylne LED. Kierunkowskazy z funkcją świateł płynących (podobne do kierunkowskazów "Audi"). (1124-W) Przygotowanie do montażu układu podnoszenia. Możliwość montażu układu podnoszenia z mocowaniem 3/4 punktowym. (1124-ZA) Zmuszona kierownica, elektro-hydraul

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1981, Ural 375D | 6x6 | Napęd terenowy | Pojazd wojskowy. Na sprzedaż legendarny Ural 375D – niezawodna ciężarówka wojskowa o napędzie 6x6, stworzona do pracy w najtrudniejszych warunkach terenowych. Iiodpfx Ajwrwu Njm Usg - Sprowadzony z Niemiec kpl dokumentów. - Nowa Plandek. • Silnik: V8 benzynowy ZIL-375 (7.0L) • Moc: ok. 180 KM • Napęd: 6x6 (z możliwością rozłączania osi) • Skrzynia biegów: manualna 5-biegowa • Opony terenowe w dobrym stanie • System centralnego pompowania kół • Skrzynia ładunkowa z plandeką Odpala bez problemu, idealny do celów kolekcjonerskich, wypraw terenowych, pokazów militarnych lub jako baza do przebudowy (np. kamper ekspedycyjny).

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024288, masa własna: 6 075 kg, maksymalna waga ładunku: 32 925 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 50 procent, kolor: niebieski, - Zdjęcia archiwalne – wygląd może się różnić, pojazd może być już eksploatowany. # Podwozie (naczepa spedycyjna) - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta sprzęgu siodłowego z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Rama zewnętrzna lekko skośna, z profilem "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów spinających (aby zaczepić pasy razem z burtami, burty muszą być otwarte) - Podpory postojowe 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesunięcia - Drabinka wysuwana z tyłu - Boczny ogranicznik drzwi - Uwaga! Tylko nr podwozia 2024286–89: skrzynia na palety dla 30 europalet (prześwit ok. 220 mm) - Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę, stal ocynkowana - Fartuchy przeciwbryzgowe zgodne z normami WE - Zabezpieczenie tylne przed najechaniem Iiodpey Dfprofx Am Uog - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą i półką, szer.=650 / wys.=520 / gł.=670 mm, zamykana na jedną kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) # Osie i zawieszenie - Osie SAF - Osie/podwozie wyosiowane laserowo, ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś: automatyczna oś podnoszona z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania (aktywacja 3-krotnym naciśnięciem hamulca; działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) # Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla ułatwienia serwisu - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego - Elektroniczny system hamulcowy EBS z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Uwaga: naczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki zapewniające skuteczne działanie ABS! - Z zaworem podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy # Koła i opony - 385/65 R22.5", producent według wyboru wytwórcy - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny # Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła obrysowe LED - 2 białe przednie światła pozycyjne - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe - 2x złącza 7-stykowe i 1x złącze 15-stykowe z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem, bez kabla łączącego # Ściana przednia / przednie słupki narożne - Wysokość 580 mm, stalowe słupki narożne w wykonaniu odciążonym (objętościowym), mechanizm odpinania plandeki bocznej przy ścianie przedniej - "Crash-Blocker" – stalowe zabezpieczenie przed uderzeniem wewnątrz na dole, wysokość ok. 140 mm # Słupki środkowe - 3 pary słupków przesuwnych, przesuwane na całej długości, z 4 kieszeniami mocującymi każdy i długą kieszenią na dole - 3 pary pozycji słupków # Ściana tylna / tylne słupki narożne - Tylne słupki narożne, stal, do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki rurą okrągłą i grzechotką napinającą - Tylne drzwi rozwierane, 2-skrzydłowe, każde z 2 wewnętrznymi zamknięciami drążkowymi # Plandeka - Plandeka z wtopionymi pasami poziomymi i pionowymi - Zapięcia napinające ze stali nierdzewnej # Dach - Dach przesuwny, tylny łuk odchylany, dach przesuwany od tyłu do przodu, kolor plandeki: biały - Zoptymalizowana listwa odwadniająca z tyłu, na górze na tylnym łuku, nad drzwiami # Wskazówki eksploatacyjne - Przy tworzeniu zestawu pojazdów przestrzegaj dopuszczalnej prawem całkowitej wysokości! Przy przekroczeniu 4000 mm: przewoźnik odpowiada za powstałe szkody we własnym zakresie; kierowca musi uzyskać zezwolenie zgodnie z § 29 StVO; nie ponosimy odpowiedzialności za przejazd pojazdów.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Witam Sprzedam nowe wózki na opony ( Reifenwagen ) ocynkowane ogniowo Wózki służą do przechowywania lub transportowania kompletów kół. wymiary 1738x690x2117 mm cynkowane ogniowo pojemność 12 kół Ijdjulaylepfx Am Usig Jesteśmy producentem tych wózków. Na auto ładujemy 96 szt. wózków. Cena wózka 310 eur/netto/szt. ( cena do negocjacji )

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 320 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Opis pojazdu: Kögel S24-1 Cargo, oś podnoszona, osie BPW ECO Air Compact, dach Edscha, plandeki boczne, wykonanie montowane z obu stron: stalowe listwy zabezpieczające palety z otworami VarioFix (przykręcane), rama z otworami VarioFix, po lewej i prawej w kierunku jazdy, dla szerokości wewnętrznej 2.468 mm (wysokość załadunku pod belką zewnętrzną zmniejszona o ok. 20 mm). Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, sterowanie automatyczne i zależne od obciążenia. Pomoc przy ruszaniu: aktywacja przez 3-krotnie naciśnięcie hamulca, 30% przeciążenie do prędkości 25 km/h. Skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego System EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB) System telematyczny IDEM BasicTrailer, w tym lokalizacja, status połączenia, dane EBS - Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL (VDI 2700) - Certyfikat transportu napojów zgodnie z VDI 2700 część 12 - Certyfikat „Daimler-Ladungssicherung DL 9.5” Dane techniczne: Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: ok. 39 000 kg Masa własna w podstawowym wyposażeniu: ok. 5920 kg Masa własna wg aktualnej konfiguracji pojazdu: ok. 6333 kg Długość przestrzeni ładunkowej wewn.: ok. 13.620 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej wewn.: ok. 2.480 mm Szerokość przeładunkowa tył: ok. 2.480 mm Wysokość załadunku niezaładowany (poziomo): ok. 1.220 mm Wysokość załadunku załadowany (poziomo): ok. 1.190 mm Wysokość jazdy ustawiona na 290 mm Boczna wysokość przeładunkowa wewn.: ok. 2.680 mm Wysokość wewnętrzna pod dachem: ok. 2.760 mm Przedni zwis (zgodnie z ISO 1726): ok. 1.685 mm Promień przedniego zwisu (zgodnie z ISO 1726): ok. 2.040 mm Promień obrotu z tyłu (niezgodnie z ISO 1726): ok. 2.100 mm Wysokość sprzęgu siodłowego: ok. 1.130–1.190 mm Podwozie: Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, sterowanie automatyczne i zależne od obciążenia. Pomoc przy ruszaniu: aktywacja przez 3 x hamulec, 30% przeciążenie do prędkości 25 km/h. Osie BPW ECO Air Compact, hamulce tarczowe Ø 430 mm, ET 120. Zawieszenie pneumatyczne o skoku 180 mm. Ogumienie: 6x opony 385/65 R 22,5, 160J (marka europejska wg wyboru Kögel). Felgi stalowe 22,5 x 11,75, głębokość osadzenia 120 mm (ET 120). Plandeka: Lina plandeki z 2 uchwytami na ścianie przedniej Plandeka przesuwna, wytrzymałość ok. 900g/m², z systemem napinania typu over-center, zgodna z normą zabezpieczenia ładunku DAIMLER (DL 9.5) Dokumenty: - Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL (VDI 2700) - Certyfikat transportu napojów wg VDI 2700 cz. 12 - Certyfikat „Daimler-Ladungssicherung DL 9.5” SZCZEGÓŁY TECHNICZNE: Masa całkowita: 39 000 kg Isdpfxjzxizxs Am Uoig Masa własna: 6 330 kg Maksymalna ładowność: 32 670 kg Konfiguracja osi: 3 Rozstaw osi: 6 390 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 710 mm Pierwsza rejestracja: 03/2019 Zawieszenie: pneumatyczne Kolor: srebrny Rozmiar opon: 385/65R22.5 Wyposażenie: ABS, EBS, telematyka Szczegółowa lista wyposażenia na życzenie. Pomimo dołożenia wszelkich starań, nie wyklucza się błędów w ogłoszeniu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 710119036813, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 856 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, pojemność baterii: 375 Ach, długość wideł: 1 200 mm, stan opon: 90 procent, Elektryczny poziomy wózek do kompletacji zamówień Linde N20C zbudowany w 2017 roku z 856 godzinami pracy. Możliwość jazdy po podniesieniu. Jazda (do przodu/do tyłu) bez użycia platformy poprzez naciśnięcie przycisków kierunkowych z boku urządzenia Udźwig urządzenia wynosi 2000 kg. Urządzenie jest w doskonałym stanie, bez zaległości naprawczych, hydraulika szczelna. Bateria 2018 w doskonałym stanie. Serwisowany i testowany przez wyspecjalizowany serwis. Dane techniczne: Producent: Linde Iedpjwp R Rxefx Am Ueig Model: N20C Przebieg: 856 Rok budowy: 2017 Ładowność: 2000kg Wysokość całkowita: 1600 mm Długość wideł: 1150 mm (standard) Wysokość podnoszenia: 150 mm Bateria: 2017 Bateria: ok. 89% pozostałej pojemności rok budowy 2017 Opony dobre UVV nowe na zamówienie. Możliwy eksport netto.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 3 998 mm, Wyposażenie: ABS, Wymiary i waga Długość: 13620 mm Szerokość: 2480 mm Wysokość ściany przedniej: 2550 mm Wysokość zabudowy z przodu: 2900 mm Wysokość zabudowy: 2950 mm Rozmiar opon: 435 / 50R19.5 Dopuszczalna masa całkowita: 36000/39000 kg Ładowność: 29476 / 30000 kg Obciążenie agregatu: 24000/27000 kg Zabezpieczenie ładunku: Certyfikat EN 12642 XL, certyfikat do przewozu napojów Podwozie Rozstaw osi 1310/1310 Boczna ochrona przed najazdem Ochrona tylna przed najazdem PODNOSZONA OŚ Wspomaganie ruszania (podnoszona przednia oś, MEGA, uruchamiana przez 3-krotne naciśnięcie hamulca) OSIE System osi SCB ROTOS do 19,5'' (hamulce tarczowe) Licznik przebiegu osi (prawo-środek) ZAWIESZENIE Pneumatyczne SCB UKŁAD HAMULCOWY Pneumatyczny układ hamulcowy dwuobwodowy ze standardowymi złączami Stalowy zbiornik powietrza System EBS 2S/2M z programem stabilizacji Zasilanie EBS przez ISO 7638 + CAN Podwójne cylindry siłowników sprężynowych WINDY PODPOROWE Stopy podporowe „Jost” Iisdpeil Eh Uofx Am Ujg INSTALACJA ŚWIETLNA Instalacja 24V z podwójnymi okrągłymi światłami i 1 światłem przeciwmgłowym tylnym 2 gniazda 7-pinowe Ciągła belka oświetleniowa: niska wersja biała LED boczne lampy obrysowe zsynchronizowane z kierunkowskazami 1 para LED świateł torujących 2 szt. LED światła cofania osobno KOŁA I OPONY Opony dalekobieżne 6x 435/50R19.5 Stalowe felgi ET 120 Osłony ochronne na nakrętki kół stalowych BŁOTNIKI Dodatkowa para prostych błotników z tworzywa sztucznego między osiami Chlapacze antyrozbryzgowe z logo Schmitz DODATKOWE WYPOSAŻENIE PODWOZIA 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z uchwytem na pokrywę, półką oraz szufladą Ogranicznik palet prosty po obu stronach ramy zewnętrznej, wysokość 19 mm, wymiary wewnętrzne 2460 mm Tylna osłona gumowa 1 wysuwana drabinka wejściowa Uchwyty do mocowania ładunku: 5 par po 2 t i 11 par po 4 t zgodnie z EN 12640, siła na każdy uchwyt ZABUDOWA PLATFORMOWA Zabudowa platformowa 3-częściowa ŚCIANA PRZEDNIA Ściana przednia ze stalowymi słupkami narożnymi, wewnętrzny stalowy odbojnik 350 mm wysokości STELAŻ POD PLANDĘ System przesuwnego dachu SCB 180 mm Wysokość konstrukcyjna 2480 mm, szerokość wewnętrzna Tylna belka stelaża składana do góry Możliwość wynajmu! Sprzedaż z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży i błędów! Sprzedaż wyłącznie na zasadach naszych ogólnych warunków handlowych (OWH) Ważna informacja: Mimo starannej kontroli oferty mogą wystąpić błędy, częściowo wynikające z przekłamań systemów różnych serwisów ogłoszeniowych. Wszystkie dane podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Pełni jedynie funkcję informacyjną w celu zawarcia umowy. Wszystkie dane nie są gwarantowane i nie stanowią właściwości gwarantowanych.

Rok budowy: 1999, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 010325, KOMPLETNA LINIA DO RECYKLINGU OPON – SATURN / ELDAN ENGLISH BELOW Na sprzedaż kompletna przemysłowa linia do recyklingu opon i odpadów gumowych renomowanych producentów Granutech Saturn oraz Eldan Recycling. Instalacja jest sprzedawana jako kompletna linia technologiczna gotowa do demontażu i ponownego uruchomienia. W skład linii wchodzą: SATURN 52-32 HT – przemysłowy rozdrabniacz wstępny (Heavy Duty Shredder) SATURN / ELDAN GRIZZLY 80 – wtórny rozdrabniacz ELDAN Granulator 160 – rok produkcji 1999 komplet przenośników taśmowych transportery międzyoperacyjne 2 separatory magnetyczne do odzysku stali stoły wibracyjne oraz system separacji materiału transportery odbiorcze komplet oryginalnych szaf sterowniczych i elektrycznych kompletny system automatyki sterowania linią Zastosowanie: recykling opon samochodów osobowych i ciężarowych rozdrabnianie gumy odzysk stali produkcja granulatu gumowego Zalety: kompletna linia technologiczna maszyny renomowanych producentów Granutech Saturn i Eldan solidna konstrukcja przemysłowa przystosowana do pracy ciągłej możliwość transportu i ponownego montażu Możliwość obejrzenia maszyny po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Zapewniamy pomoc przy demontażu oraz załadunku. Dodatkowe zdjęcia dostępne na życzenie. MOŻLIWOŚĆ ZAKUPU POJEDYNCZYCH MASZYN COMPLETE TYRE RECYCLING LINE FOR SALE – SATURN / ELDAN Iedjzmucqepfx Am Ueig Complete industrial tyre and rubber recycling line for sale. The complete installation includes: SATURN 52-32 HT – Heavy Duty Primary Shredder SATURN / ELDAN GRIZZLY 80 – Secondary Shredder ELDAN Granulator 160 (Year of manufacture: 1999) Complete set of belt conveyors and interconnecting conveyors 2 magnetic separators for steel recovery Vibrating tables / material separation system Discharge conveyors Complete original electrical control cabinets Complete automation and control system for the entire line The line is offered as a complete package, including all machines, conveyors, separators and electrical control equipment. Applications: Recycling of passenger car and truck tyres Rubber size reduction Steel wire separation Production of rubber granulate Heavy-duty industrial equipment designed for continuous operation. The line can be inspected by appointment. Loading assistance is available.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 20 h, ładowność: 1 500 kg, ✅ Urządzenie używane: Doskonały stan ✅ Najlepsza cena ✅ Dostępne natychmiast ✅ Możliwa wysyłka Wózek widłowy SCHORR w pełni elektryczny o udźwigu 1500 kg Sprzedam mocny wózek paletowy w doskonałym stanie! Urządzenie jest w bardzo dobrym stanie, było regularnie serwisowane i gotowe do natychmiastowego użycia. Stan: Używany, bardzo dobry Godziny otwarcia: 20h Rok budowy: 2025 -- Nośność do 1500 kg -- Całkowicie elektryczny – wszystko za naciśnięciem przycisku i bez wysiłku fizycznego -- Szczególnie lekki: waży zaledwie 115 kg -- Można również jeździć na zewnątrz po asfalcie i chodniku -- Zintegrowana ładowarka do gniazdka 230V -- Wyjmowane i bezobsługowe baterie litowe -- Najlepszy stosunek ceny do jakości -- NOWOŚĆ I DOSTĘPNE JUŻ TERAZ! Wózek widłowy elektryczny SCHORR 1500 kg litowo-jonowy Iodpfxewhynks Am Uoig Elektryczny wózek widłowy niskiego podnoszenia SCHORR to idealne rozwiązanie, które sprawi, że logistyka w Twoim magazynie stanie się bardziej wydajna i szybsza. Dzięki ładowności 1500 kg i całkowicie elektrycznemu napędowi bez problemu radzi sobie z najcięższymi zadaniami transportowymi. Oszczędza to czas i energię oraz zwiększa produktywność pracowników. Wózek widłowy niskopodnośnikowy jest niezwykle wytrzymały i trwały. Wykonany jest z najwyższej jakości materiałów i wyposażony w niezawodną technologię, która gwarantuje wysoką wydajność nawet przy intensywnym użytkowaniu. Ergonomiczny uchwyt pozwala na łatwą i wygodną obsługę, nawet przez dłuższy czas. Dzięki akumulatorowi litowo-jonowemu nasz elektryczny wózek widłowy jest wyjątkowo wydajny i trwały. Nie wymaga konserwacji i zapewnia dłuższy czas pracy oraz szybsze ładowanie w porównaniu ze standardowymi akumulatorami. Dla Ciebie oznacza to większą produktywność i krótszy czas oczekiwania. Akumulator można szybko i łatwo naładować za pomocą dołączonej ładowarki, dzięki czemu wózek paletowy jest zawsze gotowy do użycia. Elektryczny wózek widłowy jest także bardzo zwrotny, a dzięki kompaktowym rozmiarom można nim łatwo manewrować w wąskich korytarzach i przestrzeniach. Dane techniczne: -- Nośność: 1500kg -- Akumulator litowo-jonowy (48V/10Ah) -- Długość: 1566mm -- Szerokość: 685mm -- Wysokość: 82mm -- Długość widełek: 1150mm -- Opony: PU -- Masa własna: 115 kg Elektryczny wózek widłowy SCHORR to prawdziwie wszechstronny pojazd. Niezależnie od tego, czy w produkcji, w magazynie czy w logistyce – można go stosować wszędzie. Dzięki swojej niezawodności i wydajności szybko stanie się niezastąpionym pomocnikiem w Twojej firmie. Przekonaj się o jakości naszego całkowicie elektrycznego wózka widłowego i zamów go już dziś. Niezależnie od tego, czy chcesz, aby wózek paletowy został dostarczony do Ciebie, czy chcesz go odebrać od nas na miejscu, mamy odpowiednie rozwiązanie na każdą sytuację. Zapraszamy do kontaktu z nami. Aby zapewnić Państwu jak najwygodniejszy odbiór i oglądanie, uprzejmie informujemy, że są one możliwe wyłącznie po wcześniejszym umówieniu telefonicznym. Nasz kompetentny zespół chętnie odpowie na wszelkie Państwa pytania dotyczące wózka widłowego elektrycznego SCHORR o udźwigu 1500 kg. Czekamy na kontakt z Państwa strony i chętnie udzielimy Państwu porady.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 18 h, ładowność: 1 500 kg, ✅ Urządzenie używane: Doskonały stan ✅ Najlepsza cena ✅ Dostępne natychmiast ✅ Możliwa wysyłka Wózek widłowy SCHORR w pełni elektryczny o udźwigu 1500 kg Sprzedam mocny wózek paletowy w doskonałym stanie! Urządzenie jest w bardzo dobrym stanie, było regularnie serwisowane i gotowe do natychmiastowego użycia. Stan: Używany, bardzo dobry Godziny otwarcia: 20h Rok budowy: 2025 -- Nośność do 1500 kg -- Całkowicie elektryczny – wszystko za naciśnięciem przycisku i bez wysiłku fizycznego -- Szczególnie lekki: waży zaledwie 115 kg -- Można również jeździć na zewnątrz po asfalcie i chodniku -- Zintegrowana ładowarka do gniazdka 230V -- Wyjmowane i bezobsługowe baterie litowe -- Najlepszy stosunek ceny do jakości -- NOWOŚĆ I DOSTĘPNE JUŻ TERAZ! Wózek widłowy elektryczny SCHORR 1500 kg litowo-jonowy Elektryczny wózek widłowy niskiego podnoszenia SCHORR to idealne rozwiązanie, które sprawi, że logistyka w Twoim magazynie stanie się bardziej wydajna i szybsza. Dzięki ładowności 1500 kg i całkowicie elektrycznemu napędowi bez problemu radzi sobie z najcięższymi zadaniami transportowymi. Oszczędza to czas i energię oraz zwiększa produktywność pracowników. Wózek widłowy niskopodnośnikowy jest niezwykle wytrzymały i trwały. Wykonany jest z najwyższej jakości materiałów i wyposażony w niezawodną technologię, która gwarantuje wysoką wydajność nawet przy intensywnym użytkowaniu. Ergonomiczny uchwyt pozwala na łatwą i wygodną obsługę, nawet przez dłuższy czas. Dzięki akumulatorowi litowo-jonowemu nasz elektryczny wózek widłowy jest wyjątkowo wydajny i trwały. Nie wymaga konserwacji i zapewnia dłuższy czas pracy oraz szybsze ładowanie w porównaniu ze standardowymi akumulatorami. Dla Ciebie oznacza to większą produktywność i krótszy czas oczekiwania. Akumulator można szybko i łatwo naładować za pomocą dołączonej ładowarki, dzięki czemu wózek paletowy jest zawsze gotowy do użycia. Elektryczny wózek widłowy jest także bardzo zwrotny, a dzięki kompaktowym rozmiarom można nim łatwo manewrować w wąskich korytarzach i przestrzeniach. Dane techniczne: -- Nośność: 1500kg Iiedpfx Aowh Nxxom Ujg -- Akumulator litowo-jonowy (48V/10Ah) -- Długość: 1566mm -- Szerokość: 685mm -- Wysokość: 82mm -- Długość widełek: 1150mm -- Opony: PU -- Masa własna: 115 kg Elektryczny wózek widłowy SCHORR to prawdziwie wszechstronny pojazd. Niezależnie od tego, czy w produkcji, w magazynie czy w logistyce – można go stosować wszędzie. Dzięki swojej niezawodności i wydajności szybko stanie się niezastąpionym pomocnikiem w Twojej firmie. Przekonaj się o jakości naszego całkowicie elektrycznego wózka widłowego i zamów go już dziś. Niezależnie od tego, czy chcesz, aby wózek paletowy został dostarczony do Ciebie, czy chcesz go odebrać od nas na miejscu, mamy odpowiednie rozwiązanie na każdą sytuację. Zapraszamy do kontaktu z nami. Nasz kompetentny zespół chętnie odpowie na wszelkie Państwa pytania dotyczące wózka widłowego elektrycznego SCHORR o udźwigu 1500 kg. Czekamy na kontakt z Państwa strony i chętnie udzielimy Państwu porady.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 35 350 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę dostępnych pojazdów, zarówno od ręki, jak i z krótkim terminem realizacji, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wybrane elementy wyposażenia: Kompletne wyposażenie dostępne na życzenie. Rama: * Standardowa rama nośna ze stali o lekkiej konstrukcji z poprzecznymi wzmocnieniami, z wysuniętą ramą podwozia do przodu. * Płyta sprzęgu o grubości ok. 8 mm. * Z 2-przegubowym sworzniem siodłowym, zgodnym z normą DIN 74080 / ISO 337. Zawieszenie: * W przypadku ładunków niepodzielnych dopuszczalne jest zwiększenie dopuszczalnej masy całkowitej zespołu. * Mechanizm podnoszenia osi na osi. * 1 automatyczny system podnoszenia osi, regulowany w zależności od obciążenia. * System wspomagania ruszania: aktywacja poprzez 3 naciśnięcia hamulca, 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h. * Producent do wyboru: Kögel. Trzyosiowy zespół: * Z hamulcami tarczowymi o średnicy 430 mm. * Głębokość osadzenia ok. 120 mm. * Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm. Opony: * Koła z wewnętrznymi czujnikami, zgodne z normą UN ECE R141. * Opony 6-szt. 385/65 R 22,5, AUSTONE ATH155 164K, przeznaczone do transportu na długie dystanse. Elementy montowane do ramy: * Podpory siodłowe (producent do wyboru: Kögel), mechaniczne, z nogą stabilizującą, udźwig ok. 24 t. Ijdpfjzrkbgex Am Uoig * Obsługa z jednej strony, po prawej stronie w kierunku jazdy. * System ochrony przed bryzgami (redukcja mgły rozpryskowej), zgodny z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla trójosiowego zespołu z oponami 385/65 R22,5. * Składający się z 1 pary błotników ćwierćokrągłych umieszczonych przed osiami. * 1 para prostych błotników z osłoną przeciwbryzgową między 1. a 2. osią. * 1 para błotników ćwierćokrągłych z osłoną przeciwbryzgową za osiami. * Skrzynka na narzędzia do przechowywania: 10 burt, listew i drzwi tylnych lub klapy tylnej. Całkowicie zamknięta. * Zabezpieczona przed rozpryskami wody, a jednocześnie stanowiąca boczną osłonę. * 2 skrzynki na narzędzia z tworzywa sztucznego, wodoszczelne, wymiary (wewnętrzne) ok. 545 x 400 x 400 mm. Montaż z tyłu, 1x po lewej i 1x po prawej stronie. * 1 para wysuwanych tablic ostrzegawczych dla ładunków o szerokości przekraczającej dopuszczalną, retrorefleksyjnych, czerwonych/białych, z oświetleniem LED, kablem spiralnym i złączem. * Umieszczenie w przedniej i tylnej części pojazdu. Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: * Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (obejmuje funkcję ABS/ALB). * Złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych). * Hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS poprzez złącze ISO 7638. * Układ EBS Wabco. * Zawieszenie pneumatyczne wraz z 1 zaworem do podnoszenia i opuszczania, zamontowanym po lewej stronie za zespołem osi, w kierunku jazdy. * Pozycja jazdy jest ustawiana automatycznie. Podłoga: * Podłoga płytowa o grubości ok. 30 mm. * Kieszenie na profile kwadratowe o wymiarach ok. 80 x 80 mm, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem J9. * 8 listew na kieszenie na profile (po 18 kieszeni na listwę: z czego po 4 z boku + 10 na środku). * Nadwozie spełnia wymagania dotyczące wytrzymałości nadwozia zgodnie z normą EN 12642 XL (VDI 2700). * Przetestowane pod kątem ładowności ok. 27.000 kg. Ściana przednia: * Uchwyty na maks. 20 profili kwadratowych o wymiarach ok. 80 x 80 mm (długość ok. 1.990 mm) wewnątrz ściany przedniej. * Ściana przednia o wysokości ok. 2.000 mm z profilami wzmacniającymi z stali, z profilowanym blachem stalowym, przykręconym/z nitow

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 330 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 280 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-osiowe wielofunkcyjne podwozie kontenerowe, przystosowane do kontenerów 45 ft, długość >16,5 m (2 rozstawy osi) * 40 ft (2 rozstawy osi), 30 ft, 2x 20 ft oraz 20 ft z wyrównaniem do końca ramy * Osie Valx 9 ton z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm * Felgi ET 120 * Automatyczna oś podnoszona na pierwszej osi * Sterowanie za pomocą przełącznika na podwoziu lub poprzez trzykrotne naciśnięcie hamulca roboczego Iisdpfx Ameyq Ufzj Ueg * Z asystą ruszania – obciążenie 2. i 3. osi do 130% przy prędkości poniżej 30 km/h * Podnoszenie/opadanie za pomocą sterowania z modulatora EBS * Rozmiar opon 385/55 R22,5 * Wysokość siodła: 1100 mm * Markowe ogumienie według wyboru producenta, system kontroli ciśnienia opon * Kliny pod koła * Wyjmowane, ogniowo cynkowane prowadnice kontenerowe z przodu * Rama od góry cynkowana metodą natrysku * Lakierowanie: 1 warstwa, 2K RAL 9005, mat * Złącze 15-pinowe * Migające boczne światła obrysowe * Wielokomorowe zespoły świateł

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 990 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Typ podwozia: V-Chassis Obciążenie na królewski trzpień (krajowe) (t): 12 Obciążenie osi (krajowe) (t): 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość sprzęgu siodłowego (mm): 1150 Szerokość podwozia (mm): 1400 Szerokość ładunkowa (mm): 2475 Seria podwozia: 090 Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 39=12+9+9+9 t Wysokość wewnętrzna z przodu (mm): 2165 Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm): 2165 Objętość (m³): 51,8 Całkowita szerokość (mm): 2550 Rozstaw osi (mm): 6800 Całkowita długość (mm): 10656 Podwozie Materiał podwozia: aluminium Rozmiar opon: 385/65R22.5 Długość ładunkowa (mm): 9665 Producent osi: JOST (wybór producenta STAS) Głębokość osadzenia (ET): 120 Opcja: 1. oś z osią podnoszoną i asystą ruszania Aktywacja systemu wspomagania ruszania przyciskiem w ciężarówce (montaż przycisku nie wchodzi w skład wyposażenia) oraz przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Opcja: 3. oś z osią podnoszoną i Optiturn Aktywacja dodatkowej osi podnoszonej przez sterowanie Smartboard Wabco Kontrola zużycia okładzin hamulcowych podłączona Kontrola ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Pneumatyczne zawieszenie ECAS z zaworem podnoszącym i opuszczającym Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas kiprowania, z możliwością manualnej blokady przez Smartboard i przełącznik na podwoziu Złącze pneumatyczne: europejska palma Producent ogumienia: wybór producenta Felgi: Alcoa Dura Bright Typ ogumienia: do ruchu regionalnego Nakrętki kół: otwarte Kapsle nakrętek: chromowane z logo STAS Podpory: Weweler, stalowe przekładniowe z nóżkami wyrównującymi, obsługa jednostronna, 2 biegi Obsługa zderzaka tylnego: ręczna Osłona przeciwbłotna zderzaka tylnego: czarna z logo STAS, zamocowana na całej szerokości Mocowanie osłony przeciwbłotnej: stałe Pokrycie zderzaka tylnego: z osłonami Uchwyt na zderzaku tylnym Konsola obsługi EBS: po lewej w kierunku jazdy, przed osiami Skrzynka narzędziowa Położenie: po lewej w kierunku jazdy, przed osiami Materiał: tworzywo sztuczne Wymiary: 860x520x500 Typ błotnika: Domar STAS z białą linią Liczba chlapaczy na błotniku: 2 sztuki Typ chlapacza na błotniku: Clear Pass Oświetlenie Producent: Aspöck Typ: ECOLED II Reflektory robocze (włączanie przełącznikiem): 2 szt. LED cofania z tyłu po lewej i prawej stronie, na ostatniej belce poprzecznej podwozia (sterowane sygnałem cofania) Położenie reflektorów roboczych (włączanie przełącznikiem): 2 szt. LED cofania z przodu po lewej i prawej stronie, zamontowane przy podporach Producent siłowników wywrotu: Hyva (wybór producenta STAS) Typ siłownika: hydrauliczny z dużą osłoną Iiodpfx Amoupqi Ej Usg Kąt wywrotu: ±47° Model siłownika: Hyva - FC 169 Skok siłownika: 7130 Maksymalne ciśnienie: 250 Obróbka powierzchni stopni siłownika: standardowa Złącze hydrauliczne, typ: obrotowe Rozmiar złącza: 1 Płeć złącza: żeńska Przewód hydrauliczny: 2.500 mm Typ Smartboard: standardowy Złącze powietrzne: po lewej w kierunku jazdy, na belce lamp Drabinka aluminium 3 m – po prawej w kierunku jazdy Mocowanie drabinki do wejścia tylnego z hakiem Uchwyt na szczotkę i łopatę, po 3 uchwyty, zamocowane po lewej stronie podwozia Dwa kliny plastikowe z uchwytem Zabezpieczenie podwozia - zabudowa: gumowe polipy (nie dotyczy FSS 74 i 86) Konsola powietrza i elektryki: zamontowana po prawej w kierunku jazdy Zabudowa A-tarcza na muldzie (nieskładana) – strona prawa Pochyłość:

Stan: bardzo dobry (używany), Sprzedam opony Yokohama AT 225/70 R17, r prod 2024, jeździłem ok 5 000 km, Iijdpfx Aow Hxg Asm Ueg Stan: jak nowe. Posiadam 5 szt do sprzedania.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2024, Sprzedam opony : Firestone Destination Opony M/T 255/75 17 Posiadamy 5 opon: 2 opony są nowe, używane były około 1 miesiąc. Ijdpfowq Sa Rox Am Usig

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 330 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 280 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-osiowe podwozie wielokontenerowe, przystosowane do kontenerów 45 ft, długość >16,5 m (2 rozstawy osi) * 40 ft (2 rozstawy osi), 30 ft, 2x 20 ft oraz 20 ft równo z tyłem * Oś Valx 9 t z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm * Felgi ET 120 * Automatyczna oś podnoszona na pierwszej osi * Sterowanie przyciskiem na podwoziu lub poprzez trzykrotne naciśnięcie hamulca roboczego * Z asystentem ruszania, obciążenie osi 2 i 3 do 130% poniżej 30 km/h * Podnoszenie/opadanie sterowane przez modulator EBS * Rozmiar opon 385/55 R22.5 * Wysokość siodła: 1100 mm * Opony markowe według wyboru producenta, system monitorowania ciśnienia w oponach * Kliny pod koła * Wyjmowane, ocynkowane ogniowo prowadnice kontenerowe z przodu * Rama od góry ocynkowana natryskowo * Malowanie: 1 warstwa 2K RAL 9005, mat * 15-biegunowe złącze Iodpfeyq Ufnjx Am Ujig * Błyskające lampy obrysowe boczne * Wielokomorowe lampy tylne

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2020, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 350 kg, całkowita wysokość: 820 mm, całkowita szerokość: 1 185 mm, całkowita długość: 2 345 mm, masa całkowita: 68 kg, Witam Sprzedam palety na opony osobowe - stan bardzo dobry Iiedpfxsvx Dx Aj Am Uog - wymiar 2345x1185x820 mm - waga 68 kg - ładowność 350 kg - dostępna ilość 850 szt. - cena 119 eur/netto/szt.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 821 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Podwozie typu: podłoga przesuwana Ładowność, królewski bolec, norma krajowa (t): 12 Obciążenie osi, norma krajowa (t): 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość siodła (mm): 1150 Szerokość ładowni (mm): 2475 Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 39 = 12 + 9 + 9 + 9 Rozstaw kół (WB), przyczepa z podłogą przesuwaną (mm): 7850 Wysokość wewnętrzna, przód (mm) (IHF): 2641 Wysokość wewnętrzna, tył (mm) (IHB): 2821 Długość ładowni (mm): 13513 Pojemność (m3): 91,3 Szerokość całkowita (mm): 2550 Długość całkowita (mm): 14000 Iisdpfx Aozxvvvsm Usg Podwozie Wymiary opon: 385/65R22.5, wysokość szyi podwozia (mm): 217 Typ hamulców: hamulce tarczowe Typ hamulca: SAF SBS 2220 Wysunięcie (ET): 120 Opcja: Optymalizacja pierwszej osi z systemem wspomagania ruszania Aktywacja systemu wspomagania ruszania za pomocą przycisku w kabinie (montaż przycisku nie wchodzi w skład wyposażenia) oraz poprzez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie zawieszenia pneumatycznego za pomocą panelu Smartboard oraz zaworu podnoszenia/opuszczania Głowica sprzęgu pneumatyczna, europejski sprzęg typu Palm Podpory Weweler, stalowe podpory z przekładnią, typ Weweler, z regulowanymi podporami pomocniczymi, sterowane z jednej strony i posiadające 2 prędkości Konsola operatora, sterowanie EBS po lewej stronie kierunku jazdy, za osiami Położenie konsoli sterującej: podłoga przesuwana, po lewej stronie kierunku jazdy, za osiami. Skrzynka narzędziowa, po lewej stronie kierunku jazdy, za osiami Producent oświetlenia: Aspöck Reflektory robocze (sterowane za pomocą przełącznika): 2 sztuki, diodowe światła cofania, z przodu po lewej i prawej stronie kierunku jazdy, zamontowane w okolicy podpór Sprzęg hydrauliczny, obrotowy, rozmiar: ?? Płeć: żeńska Sprzęg hydrauliczny, powrót, obrotowy, rozmiar: 1 Płeć: żeńska Sprzęg hydrauliczny, wąż: 3000 mm Sprzęg hydrauliczny, położenie: możliwość podłączenia do ściany czołowej (dodatkowo z możliwością podłączenia do podpór) Typ: Smartboard ECAS, panel sterowania Aluminiowe drabiny najazdowe, 3,80 m, po prawej stronie kierunku jazdy Uchwyt na miotłę i szufelkę, zamontowany na bocznym zabezpieczeniu przed uderzeniem, po lewej stronie kierunku jazdy System podłogi przesuwnej: Cargo Floor Konsola pneumatyczna i elektryczna, zamontowana na środku kierunku jazdy z pałąkiem Ochrona jednostki oświetleniowej: jednoczęściowy błotnik Nadwozie Nachylenie ściany czołowej: 90 stopni Nachylenie ściany tylnej: 90 stopni Typ ściany tylnej: drzwi skrzydłowe Płyta osłonowa między podłogą a ścianą czołową: stała płyta aluminiowa i listwy z PVC Profil ściany czołowej: 3 mm, 2 mm, gładka powierzchnia wewnątrz i na zewnątrz, dwuścienne profile o szerokości 600 mm i grubości 30 mm Obsługa systemu podłogi: pilot zdalnego sterowania Sterownik Cargofloor, typ CF 500 SL-C- ?E?-Control 21 profili podłogowych, 10 mm, żebrowane, ściana zapewniająca całkowite opróżnienie Aluminium z szczotkami Uchwyt ściany zapewniającej całkowite opróżnienie: 6 kół z dwukierunkowym systemem czyszczącym (podłoga ładunkowa), wersja z drzwiami skrzydłowymi, podział ? do ?, z poprzeczką zamykającą drzwi Poprzeczka zamykająca drzwi, obrotowa, aluminiowa Zamek drzwi tylnych: 1 x drążek obrotowy / połowa drzwi Dodatkowy zamek ściany tylnej: pneumatyczny, jednokierunkowy Ochrona przed uderzeniem, drzwi tylne: aluminium, bufor uderzeniowy na całej szerokości ściany tylnej Mechanizm napinający do mocowania plandeki: mechanizm napinający z uchwytem, zamo

Stan: bardzo dobry (używany), Prasa pionowa Maweg Długość robocza 500 cm Wysokość robocza 280cm Iodpshglr Dsfx Am Ueig Ciśnienie 160 KP na cm²

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 500 kg, ✅ Nowy model ✅ Najwyższa cena ✅ Dostępny od ręki ✅ Możliwa wysyłka Wózek widłowy SCHORR w pełni elektryczny o udźwigu 1500 kg -- Nośność do 1500 kg -- Całkowicie elektryczny – wszystko za naciśnięciem przycisku i bez wysiłku fizycznego -- Szczególnie lekki: waży zaledwie 115 kg -- Można również jeździć na zewnątrz po asfalcie i chodniku -- Zintegrowana ładowarka do gniazdka 230V -- Wyjmowane i bezobsługowe baterie litowe -- Najlepszy stosunek ceny do jakości -- NOWOŚĆ I DOSTĘPNE JUŻ TERAZ! Wózek widłowy elektryczny SCHORR 1500 kg litowo-jonowy Elektryczny wózek widłowy niskiego podnoszenia SCHORR to idealne rozwiązanie, które sprawi, że logistyka w Twoim magazynie stanie się bardziej wydajna i szybsza. Dzięki ładowności 1500 kg i całkowicie elektrycznemu napędowi bez problemu radzi sobie z najcięższymi zadaniami transportowymi. Oszczędza to czas i energię oraz zwiększa produktywność pracowników. Wózek widłowy niskopodnośnikowy jest niezwykle wytrzymały i trwały. Wykonany jest z najwyższej jakości materiałów i wyposażony w niezawodną technologię, która gwarantuje wysoką wydajność nawet przy intensywnym użytkowaniu. Ergonomiczny uchwyt pozwala na łatwą i wygodną obsługę, nawet przez dłuższy czas. Dzięki akumulatorowi litowo-jonowemu nasz elektryczny wózek widłowy jest wyjątkowo wydajny i trwały. Nie wymaga konserwacji i zapewnia dłuższy czas pracy oraz szybsze ładowanie w porównaniu ze standardowymi akumulatorami. Dla Ciebie oznacza to większą produktywność i krótszy czas oczekiwania. Akumulator można szybko i łatwo naładować za pomocą dołączonej ładowarki, dzięki czemu wózek paletowy jest zawsze gotowy do użycia. Elektryczny wózek widłowy jest także bardzo zwrotny, a dzięki kompaktowym rozmiarom można nim łatwo manewrować w wąskich korytarzach i przestrzeniach. Iiodpfx Aowfgr Rsm Ujg Dane techniczne: -- Nośność: 1500kg -- Akumulator litowo-jonowy (48V/10Ah) -- Długość: 1566mm -- Szerokość: 685mm -- Wysokość: 82mm -- Długość widełek: 1150mm -- Opony: PU -- Masa własna: 115 kg Elektryczny wózek widłowy SCHORR to prawdziwie wszechstronny pojazd. Niezależnie od tego, czy w produkcji, w magazynie czy w logistyce – można go stosować wszędzie. Dzięki swojej niezawodności i wydajności szybko stanie się niezastąpionym pomocnikiem w Twojej firmie. Przekonaj się o jakości naszego całkowicie elektrycznego wózka widłowego i zamów go już dziś. Niezależnie od tego, czy chcesz, aby wózek paletowy został dostarczony do Ciebie, czy chcesz go odebrać od nas na miejscu, mamy odpowiednie rozwiązanie na każdą sytuację. Zapraszamy do kontaktu z nami. Aby zapewnić Państwu jak najwygodniejszy odbiór i oglądanie, uprzejmie informujemy, że są one możliwe wyłącznie po wcześniejszym umówieniu telefonicznym. Nasz kompetentny zespół chętnie odpowie na wszelkie Państwa pytania dotyczące wózka widłowego elektrycznego SCHORR o udźwigu 1500 kg. Czekamy na kontakt z Państwa strony i chętnie udzielimy Państwu porady.

Stan: używany, przebieg: 573 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 11/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Volvo FM 400 / 6x4 Wywrotka, długość skrzyni 5,20 m + BORDMATIC BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2007 ? PRZEBIEG: 573 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TAKOGRAF ? KLIMATYZACJA WYWROTKA: 520 x 230 x 105 cm (długość x szerokość x wysokość) Iisdpfxsz Dmxio Am Ujg ŁADOWNOSĆ: 13 500 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZMIAR OPON: 13R22,5 ROZSTAW OSI: 340/136 cm ZAWIESZENIE: SPRĘŻYNOWE TEL.: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ??? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Wszystkie formalności eksportowe, w tym numer, załatwiamy) RADEK – ??? Nr ref.: 1775

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 060 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 665 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 9 665 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Ostatni królewski sworzeń National 12t Dopuszczalne obciążenie osi National 8t Iiodjuar Amspfx Am Ueg Rozstaw osi 1310-1310mm Wysokość siodła 1150mm Szerokość podwozia 1400mm Wysokość wewnętrzna z przodu 2165mm Wysokość wewnętrzna z tyłu 2165mm Całkowita szerokość 2550mm Rozstaw kół 6800mm Całkowita długość 10656mm Materiał ramy Alu Opony 385/65R22.5 Długość przestrzeni ładunkowej 9665mm Osie SAF Typ hamulca SAF - SBS 2220 Głębokość osadzenia (ET) 120 Opcja 1. oś z osią podnoszoną i systemem wspomagania ruszania Aktywacja wspomagania ruszania Przez przycisk w pojeździe (montaż przycisku nie wchodzi w zakres wyposażenia) oraz poprzez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych Niepodłączony System kontroli ciśnienia w oponach (Tire Pilot) Brak Monitoring ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie zawieszenia Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas kiprowania, możliwość blokady ręcznej przez Smartboard oraz przełącznik na ramie Głowica sprzęgająca pneumatyczna Europejska głowica typu Palm Nakładki na nakrętki kół Chromowane z logo STAS Podpory przednie aluminiowe, po obu stronach indywidualna obsługa, siła podparcia 20t / P Obsługa osłony przeciwnajazdowej Ręczna Ucho holownicze 1x w kierunku jazdy Błotniki/klapki przeciwbłotne osłony przeciwnajazdowej Czarne z logo STAS Pokrywa osłony przeciwnajazdowej Uchwyt osłony przeciwnajazdowej Tak Konsola sterująca EBS W kierunku jazdy przed osiami Pozycja skrzynki narzędziowej Z lewej strony przed osiami, tworzywo sztuczne Wymiary skrzynki narzędziowej - z lewej przed osiami 860x520x500 Typ błotnika Domar STAS z białym paskiem Liczba chlapaczy przy błotniku 2x Typ chlapacza Clear Pass Producent oświetlenia Aspöck Typ oświetlenia ECOLED II Reflektory robocze (sterowanie przełącznikiem) Tak Pozycja reflektorów roboczych 2x lampy cofania LED z przodu, po lewej i prawej stronie w okolicach podpór Marka siłownika wywrotu Hyva Typ siłownika wywrotu Siłownik hydrauliczny z dużą obudową Model siłownika wywrotu Hyva - FC 169 Skok siłownika wywrotu 7130 Maks. ciśnienie siłownika kiprującego 250 Obróbka powierzchni stopni siłownika Standardowa Sprzęgło hydrauliczne Obrotowe Rozmiar sprzęgła hydraulicznego 1 Sprzęgło hydrauliczne Typ żeński Wąż sprzęgła hydraulicznego 2.500 mm Smartboard Składana drabinka aluminiowa 3 m Mocowanie drabinki do wejścia z tyłu Za pomocą haków do zawieszenia Pozycja uchwytów na miotłę i szuflę Każdy po 3 uchwyty, na ramie po lewej stronie w kierunku jazdy Manometr załadunkowy Ø 100 mm - zamontowany z przodu na ramie Dwa plastikowe kliny pod koła z uchwytami Zabezpieczenie rama-nadwozie Gumowy element (guma-polip) Konsola powietrzna i elektryczna Centralnie w kierunku jazdy z wysięgnikiem Pochylenie ściany przedniej (°) 90 Pochylenie ściany tylnej (°) 90 Typ tylnej ściany Kombi-drzwi Pochylenie dolnego profilu od wewnątrz (°) 90 Podłoga 8 mm ALU - 110 Brinell Pozycja podkładek gumowych pod poprzeczki podłogi Ściana przednia 4 mm (Alu) Profil ściany bocznej 3 mm - 2 mm w gładkim wykonaniu wewnątrz i na zewnątrz, profil dwuwarstwowy 600 mm szeroki - 30 mm gruby Ściana tylna Alu Typ drzwi Kombi 1/2 - 1/2 z odchylanym górnym ryglem drzwiowym Otwieranie skrzydeł drzwi Najpierw otwierane prawe (wybór producenta STAS) Poprzeczka drzwiowa odchylana Typ zawiasów Z podwójnym przegubem (zawias podwójny) Przesuwne zamknięcie Prostokątne, standardowe Pozycja przesuwnego zamknięcia 2 sztuki, z

Stan: dobry, jak nowy (używany), 60 m regału na opony Nedcon Nowy i używany, patrz zdjęcia. Wysokość 3 m Głębokość 50 cm Długość belki 3,7 m, nośność belki/półki 1000 kg Rama niebieska Belka pomalowana na niebiesko Cena do negocjacji: 5 250 euro netto, odbiór z magazynu Oferta zawiera: + 16 szt. ramy, wstępnie zmontowane, głębokość 50 cm, wysokość 3 m Iiedoi Hl T Ijpfx Am Ujg + 90 szt. belek, długość 3,7 m, nośność 1000 kg/półka + 180 szt. zabezpieczeń + 64 szt. kotwy betonowe Towar dostępny w magazynie. Transport i montaż na życzenie. Możliwość obejrzenia w dowolnym terminie po wcześniejszym uzgodnieniu. Więcej informacji na życzenie. Na stanie ponad 5000 m regałów paletowych od wielu producentów. (Zmiany i błędy w danych technicznych, specyfikacjach i cenach oraz możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone! Patrz nasze ogólne warunki handlowe, wszystkie ceny są cenami netto, odbiór z magazynu) Lenox Trading – najlepsze rozwiązania w zakresie magazynowania i regały do ciężkich obciążeń, nowe i używane Opis: Szukasz wysokiej jakości regałów magazynowych do kupna? Lenox Trading, zatrudniający około 100 pracowników, jest jednym z największych dystrybutorów nowych i używanych urządzeń magazynowych w regionie DACH (Austria, Niemcy, Szwajcaria). ⚡ NATYCHMIASTOWA DOSTĘPNOŚĆ: • Ponad 10 000 m regałów gotowych do natychmiastowej dostawy • 20 000 m² platform magazynowych i platform stalowych dostępnych od ręki • Co tydzień 30–50 ciężarówek dostarcza towary, zapewniając maksymalny wybór 📦 NASZ ASORTYMENT (KUPUJ TANIECJ ONLINE): Niezależnie od tego, czy szukasz regałów paletowych, regałów do ciężkich obciążeń, regałów wysokiego składowania, regałów z półkami, regałów na opony, czy regałów na kontenery IBC – dostarczamy i montujemy w całej Europie za pomocą naszego WŁASNEGO zespołu! W tym planowanie CAD, transport, demontaż i montaż. 🏭 NAJLEPSZE MARKI, UŻYWANE I PO WYPIĘCIU Z INWENTARZA / KONKURSOWE: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Typ MPB, Typ E, Jungheinrich – regały do ciężkich obciążeń) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Regały wspornikowe (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NASZA DRUGA DZIAŁALNOŚĆ: AUKCJE ONLINE I WYPIĘCIE Z INWENTARZA Podczas demontażu i opróżniania oferujemy kompleksową obsługę: 1. Zakup całościowy: zakup towarów handlowych, wyposażenia i całych zapasów magazynowych, w tym całkowite opróżnienie pomieszczeń. 2. Aukcja prowizyjna: przeprowadzanie aukcji na zlecenie. Nasza kompleksowa obsługa przez własnych pracowników: katalogowanie, przygotowanie biurowe, oględziny, wydawanie towarów, logistyka, demontaż i całkowite opróżnienie pomieszczeń. Niezależnie od tego, czy dowiedziałeś się o nas dzięki ofertom regałów do ciężkich obciążeń, czy szukasz ocynkowanego regału do ciężkich obciążeń / systemu regałów do ciężkich obciążeń, gwarantujemy najlepsze warunki. Skontaktuj się z nami, aby otrzymać niezobowiązującą ofertę!