Naczepa z podestem roboczymKÖGEL
3-Achs-Sattelanhänher Multi Chassis
Naczepa z podestem roboczym
KÖGEL
3-Achs-Sattelanhänher Multi Chassis
stan
Nowe
Lokalizacja
Essen 

Dane podstawowe
Cena i lokalizacja
- Lokalizacja sprzedawcy:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Niemcy

Zadzwoń
Dane techniczne
Wymiary i waga
Masa całkowita:
42 000 kg
Maksymalna waga ładunku:
36 190 kg
Osie i koła
Konfiguracja osi:
3 osie
Funkcje bezpieczeństwa
ABS
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A22933091
- Numer referencyjny:
- 38378
- Aktualizacja:
- ostatnio dnia 13.10.2026
Opis
Naszą kompletną ofertę pojazdów, obejmującą modele dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Poniżej przedstawiamy przykładowe wyposażenie.
Pełne wyposażenie dostępne na zamówienie.
Rama:
* Standardowa rama podwoziowa ze stali o konstrukcji lekkiej, z przelotowymi belkami poprzecznymi
* Z wydłużonym przednim zwisem ramy podwozia
* Płyta sprzęgu o grubości ok. 8 mm, z 2-calowym sworzniem siodłowym zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337
Zawieszenie:
* Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia
* System wspomagania ruszania: aktywacja za pomocą 3-krotnego naciśnięcia hamulca, 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h
* Obsługa na podwoziu za pomocą przełącznika
* Dodatkowo możliwość obsługi z kabiny kierowcy (przełącznik w kabinie - pin 12)
Gkodpfxjz N Nxde Aftec
* Producent do wyboru Kögel
* Agregat trójosiowy, z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 430 mm, głębokość wtopienia ok. 120 mm
* Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm.
Opony pojazdu:
* Koła z wewnętrznymi czujnikami zgodnie z normą UN ECE R141
* Opony 6-szt. 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J)
Elementy montowane na podwoziu:
* Podpory siodłowe (producent do wyboru Kögel), mechaniczne z podnośnikiem, udźwig 24 t.
* Obsługa jednostronna po stronie prawej, w kierunku jazdy.
* System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły rozpryskowej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla agregatu trójosiowego z oponami 385/65 R22,5.
* Składa się z 1 pary błotników częściowych przed osiami
* 1 para prostych błotników z osłonami przeciwrozpryskowymi między osią 1 i osią 2 oraz 1 para błotników częściowych z osłonami przeciwrozpryskowymi za osiami.
* Boczne zabezpieczenie zgodnie z ECE-R73.
* 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego, wodoszczelne, wymiary (wewnętrzne) ok. 525 x 390 x 410 mm. Montaż z tyłu, 1x po lewej i 1x po prawej stronie.
* Wysokie, sztywne tylne zabezpieczenie przeciw podjeżdżaniu ze stali zgodnie z ECE-R58.
* 1 para wysuwanych tablic ostrzegawczych (ok. 280x280 mm) dla ładunków o szerokości przekraczającej dopuszczalną, retrorefleksyjnych, czerwonych/białych, z oświetleniem LED, kablem spiralnym i złączem.
Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne:
* Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB)
* Złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych)
* Hamulec postojowy jako hamulec sprężynowo-akumulatorowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne, a także zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638.
* Układ EBS WABCO.
* Zawieszenie pneumatyczne wraz z 1 zaworem podnoszenia i opuszczania, zamontowany po lewej stronie za agregatem osi, w kierunku jazdy.
* Pozycja jazdy następuje automatycznie.
* 2 bezpieczne złącza sprzęgowe z przodu.
* Zbiornik powietrza dla układu hamulcowego i zapasu powietrza ze stali (EN 286-2)
Podłoga:
* Podłoga płytowa o grubości ok. 30 mm
* Podłoga wokół obrzeża złącza
* Kieszenie do mocowania profili kwadratowych o wymiarach ok. 80 x 80, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem
* 8 listew kieszeni do mocowania profili (18 kieszeni do profili na listwę: z czego 4 na zewnątrz + 10 w środku)
Ściana przednia:
* Miejsce do mocowania maks. 20 profili kwadratowych o wymiarach 80 x 80 (długość 1990 mm) na wewnętrznej stronie ściany przedniej
* Ściana przednia o wysokości ok. 2000 mm z stalowymi narożnikami, z profilowanym blachem stalowym, przymocowana/zgrzewana do ramy.
* 2 pary punktów mocowania (dopuszczalna siła mocowania ok. 1000 kg
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Poniżej przedstawiamy przykładowe wyposażenie.
Pełne wyposażenie dostępne na zamówienie.
Rama:
* Standardowa rama podwoziowa ze stali o konstrukcji lekkiej, z przelotowymi belkami poprzecznymi
* Z wydłużonym przednim zwisem ramy podwozia
* Płyta sprzęgu o grubości ok. 8 mm, z 2-calowym sworzniem siodłowym zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337
Zawieszenie:
* Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia
* System wspomagania ruszania: aktywacja za pomocą 3-krotnego naciśnięcia hamulca, 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h
* Obsługa na podwoziu za pomocą przełącznika
* Dodatkowo możliwość obsługi z kabiny kierowcy (przełącznik w kabinie - pin 12)
Gkodpfxjz N Nxde Aftec
* Producent do wyboru Kögel
* Agregat trójosiowy, z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 430 mm, głębokość wtopienia ok. 120 mm
* Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm.
Opony pojazdu:
* Koła z wewnętrznymi czujnikami zgodnie z normą UN ECE R141
* Opony 6-szt. 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J)
Elementy montowane na podwoziu:
* Podpory siodłowe (producent do wyboru Kögel), mechaniczne z podnośnikiem, udźwig 24 t.
* Obsługa jednostronna po stronie prawej, w kierunku jazdy.
* System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły rozpryskowej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla agregatu trójosiowego z oponami 385/65 R22,5.
* Składa się z 1 pary błotników częściowych przed osiami
* 1 para prostych błotników z osłonami przeciwrozpryskowymi między osią 1 i osią 2 oraz 1 para błotników częściowych z osłonami przeciwrozpryskowymi za osiami.
* Boczne zabezpieczenie zgodnie z ECE-R73.
* 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego, wodoszczelne, wymiary (wewnętrzne) ok. 525 x 390 x 410 mm. Montaż z tyłu, 1x po lewej i 1x po prawej stronie.
* Wysokie, sztywne tylne zabezpieczenie przeciw podjeżdżaniu ze stali zgodnie z ECE-R58.
* 1 para wysuwanych tablic ostrzegawczych (ok. 280x280 mm) dla ładunków o szerokości przekraczającej dopuszczalną, retrorefleksyjnych, czerwonych/białych, z oświetleniem LED, kablem spiralnym i złączem.
Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne:
* Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB)
* Złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych)
* Hamulec postojowy jako hamulec sprężynowo-akumulatorowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne, a także zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638.
* Układ EBS WABCO.
* Zawieszenie pneumatyczne wraz z 1 zaworem podnoszenia i opuszczania, zamontowany po lewej stronie za agregatem osi, w kierunku jazdy.
* Pozycja jazdy następuje automatycznie.
* 2 bezpieczne złącza sprzęgowe z przodu.
* Zbiornik powietrza dla układu hamulcowego i zapasu powietrza ze stali (EN 286-2)
Podłoga:
* Podłoga płytowa o grubości ok. 30 mm
* Podłoga wokół obrzeża złącza
* Kieszenie do mocowania profili kwadratowych o wymiarach ok. 80 x 80, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem
* 8 listew kieszeni do mocowania profili (18 kieszeni do profili na listwę: z czego 4 na zewnątrz + 10 w środku)
Ściana przednia:
* Miejsce do mocowania maks. 20 profili kwadratowych o wymiarach 80 x 80 (długość 1990 mm) na wewnętrznej stronie ściany przedniej
* Ściana przednia o wysokości ok. 2000 mm z stalowymi narożnikami, z profilowanym blachem stalowym, przymocowana/zgrzewana do ramy.
* 2 pary punktów mocowania (dopuszczalna siła mocowania ok. 1000 kg
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Dostawca
Wskazówka: Zarejestruj się bezpłatnie lub zaloguj, aby uzyskać dostęp do wszystkich informacji.
Zarejestrowany od: 2003
68 Ogłoszenia online
Wyślij zapytanie
telefon & Fax
+49 201 8... ogłoszenia
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd




















