Używane Naciśnij Opon na sprzedaż (12 267)

Stan: bardzo dobry (używany), Część odpowiednia do: samochodów Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bsdpfx Ajx N R Sislhelh

Stan: bardzo dobry (używany), Część odpowiednia do: samochodów Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bljdex N R Rxopfx Alhsh

Stan: bardzo dobry (używany), Część odpowiednia do: samochodów Blodpfox N R Rfsx Alheh Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), Część odpowiednia do: samochodów Stan techniczny: bardzo dobry Bledex N R Rljpfx Alheh Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), Część odpowiednia do: samochodów Bodpfex N R Scex Alhjlh Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), Część odpowiednia do: samochodów Stan techniczny: bardzo dobry Bodpfx Alsx N R Nuehjlh Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), Część odpowiednia do: samochodów Blsdpfx Asx N R Nzelheh Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), Część odpowiednia do: samochodów Stan techniczny: bardzo dobry Bedpfx Asx N R Rrolhjlh Stan wizualny: bardzo dobry

Rok budowy: 1995, stan: bardzo dobry (używany), Metapress Blum ZMM 3320 Boxpress -Metabox rok 1995 S/N AA77 Długość prowadnicy min 270 mm, max . 650 mm Szerokość walizki min. 300 mm, maks. 1200 mm Grubość dna min.13mm, max. 16 mm Prasa pneumatyczna pozioma i pionowa Bjdefgrgrspfx Alholh dla BLUM Metabox Systems Wymiary maszyny LxBxH ok. 2000x1200x2000mm w bardzo dobrym stanie Waga 700 kg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1980, średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 1 020 mm, średnica toczenia: 1 380 mm, długość toczenia: 3 000 mm, Producent: Leopoldo Pontiggia Typ: SFE 700 Rok produkcji: 1980 3 uchwyty, 1200 mm Cyfrowy system odczytu Heidenhain, oś X/Z Posuw w 2 kierunkach Systemy narzędziowe Multi-fix z płytkami Dane techniczne Metryczny standard amerykański Długość toczenia 3000 mm Blodswp H Ruepfx Alhjh Średnica toczenia łoża 1390 mm Średnica toczenia suportu 1020 mm Otwór wrzeciona 150 mm Szerokość łoża 700 mm Skok tulei 300 mm Moc wrzeciona Metryczny 80 Mk Moc 18 kW Prędkość 0 - 350 obr./min Masa przedmiotu obrabianego 8000 Wymiary (szacowane) Długość 6600 mm Szerokość 1800 mm Wysokość 2000 mm Masa 18000 kg Uwaga: Informacje na temat ta strona została sporządzona zgodnie z naszą najlepszą wiedzą. Wiedza i przekonanie, uzyskane od nas i, o ile to możliwe, od producenta. Informacje są dostarczane w dobrej wierze, ale ich dokładność nie może być zagwarantowana. W związku z tym nie stanowią one oświadczenia ani warunków umownych. Zalecamy sprawdzenie wszystkich ważnych szczegółów.

Stan: dobry (używany), średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 1 520 mm, średnica toczenia: 1 900 mm, długość toczenia: 2 500 mm, Producent: Leopoldo Pontiggia Typ: SFE / CC 950 1R Rok produkcji: 1982 Dane techniczne Standard metryczny US Długość toczenia 2500 mm Średnica toczenia łoża Ø 1900 mm Średnica toczenia ślizgowego 1520 mm Otwór wrzeciona 102 mm Moc wrzeciona 45 kW Średnica tulei 130 mm Skok tulei 300 mm Moc wrzeciona 6 Mk Wymiary (szacowane) Bedpjwp H H Nefx Alhslh Długość 6800 mm Szerokość 2800 mm Wysokość 2800 mm Waga 10000 kg Uwaga: Informacje na tej stronie zostały uzyskane według naszej najlepszej wiedzy i przekonania, a jeśli to możliwe, od producenta. Informacje są podawane w dobrej wierze, ale ich dokładność nie może być zagwarantowana. W związku z tym nie stanowią one oświadczenia ani warunków umownych. Zalecamy sprawdzenie wszystkich ważnych szczegółów.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2020, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 350 kg, całkowita wysokość: 820 mm, całkowita szerokość: 1 185 mm, całkowita długość: 2 345 mm, masa całkowita: 68 kg, Witam Sprzedam palety na opony osobowe Bodpovx Dx Ajfx Alhslh - stan bardzo dobry - wymiar 2345x1185x820 mm - waga 68 kg - ładowność 350 kg - dostępna ilość 850 szt. - cena 119 eur/netto/szt.

Stan: używany, Rok budowy: 1988, Średnica toczenia nad łożem: 2200 mm Średnica toczenia nad suportem: 1650 mm Długość toczenia: 6000 mm Napęd: 75 kW Zakres prędkości wrzeciona: 2,8–600 obr./min Przelot wrzeciona: 102 mm Wysokość kłów: 1100 mm Wyposażenie: tarcza planszowa, uchwyt Wyposażenie: podtrzymki Bledpfx Aoyqv Tmolhoh Waga maszyny ok. 45 t Dane techniczne pochodzą od producenta/operatora, dlatego mają charakter informacyjny i nie są dla nas wiążące. Sprzedaż zastrzeżona. Obowiązują wyłącznie nasze warunki handlowe i sprzedaży. O nas ponad 400 własnych maszyn w magazynie ponad 15 000 m² powierzchni magazynowej, udźwig suwnic do 70 t ponad 10 000 pozycji akcesoriów do Twojego warsztatu Chcesz sprzedać maszyny, linie produkcyjne lub firmę? Skontaktuj się z nami. Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Oględziny możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu. Zapraszamy do odwiedzin! Zespół Markus Hirsch

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 1 000 kg, całkowita szerokość: 1 250 mm, całkowita długość: 2 398 mm, masa całkowita: 127 kg, wysokość układania w stos: 2 200 mm, Witam Sprzedam nowe palety na opony składane - wymiar zewnętrzny 2400x1250x2200 mm - ładowność 1000 kg - waga palety 127 kg - spiętrzanie 1+3 szt. Blsdpfxoulaz Aj Alhjh - kolor RAL 5010 - cena palety 255 eur/netto/szt. ( sprzedaż tylko na fakturę vat) Minimalna ilość przy zakupie to 20 szt. Powyżej 100 szt. przewidziany jest upust cenowy. Nie sprzedajemy detalicznie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 320 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Opis pojazdu: Kögel S24-1 Cargo, oś podnoszona, osie BPW ECO Air Compact, dach Edscha, plandeki boczne, wykonanie montowane z obu stron: stalowe listwy zabezpieczające palety z otworami VarioFix (przykręcane), rama z otworami VarioFix, po lewej i prawej w kierunku jazdy, dla szerokości wewnętrznej 2.468 mm (wysokość załadunku pod belką zewnętrzną zmniejszona o ok. 20 mm). Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, sterowanie automatyczne i zależne od obciążenia. Pomoc przy ruszaniu: aktywacja przez 3-krotnie naciśnięcie hamulca, 30% przeciążenie do prędkości 25 km/h. Skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego System EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB) System telematyczny IDEM BasicTrailer, w tym lokalizacja, status połączenia, dane EBS - Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL (VDI 2700) - Certyfikat transportu napojów zgodnie z VDI 2700 część 12 - Certyfikat „Daimler-Ladungssicherung DL 9.5” Dane techniczne: Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: ok. 39 000 kg Masa własna w podstawowym wyposażeniu: ok. 5920 kg Masa własna wg aktualnej konfiguracji pojazdu: ok. 6333 kg Długość przestrzeni ładunkowej wewn.: ok. 13.620 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej wewn.: ok. 2.480 mm Szerokość przeładunkowa tył: ok. 2.480 mm Wysokość załadunku niezaładowany (poziomo): ok. 1.220 mm Wysokość załadunku załadowany (poziomo): ok. 1.190 mm Wysokość jazdy ustawiona na 290 mm Boczna wysokość przeładunkowa wewn.: ok. 2.680 mm Wysokość wewnętrzna pod dachem: ok. 2.760 mm Przedni zwis (zgodnie z ISO 1726): ok. 1.685 mm Bodpfx Aezamvqelholh Promień przedniego zwisu (zgodnie z ISO 1726): ok. 2.040 mm Promień obrotu z tyłu (niezgodnie z ISO 1726): ok. 2.100 mm Wysokość sprzęgu siodłowego: ok. 1.130–1.190 mm Podwozie: Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, sterowanie automatyczne i zależne od obciążenia. Pomoc przy ruszaniu: aktywacja przez 3 x hamulec, 30% przeciążenie do prędkości 25 km/h. Osie BPW ECO Air Compact, hamulce tarczowe Ø 430 mm, ET 120. Zawieszenie pneumatyczne o skoku 180 mm. Ogumienie: 6x opony 385/65 R 22,5, 160J (marka europejska wg wyboru Kögel). Felgi stalowe 22,5 x 11,75, głębokość osadzenia 120 mm (ET 120). Plandeka: Lina plandeki z 2 uchwytami na ścianie przedniej Plandeka przesuwna, wytrzymałość ok. 900g/m², z systemem napinania typu over-center, zgodna z normą zabezpieczenia ładunku DAIMLER (DL 9.5) Dokumenty: - Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL (VDI 2700) - Certyfikat transportu napojów wg VDI 2700 cz. 12 - Certyfikat „Daimler-Ladungssicherung DL 9.5” SZCZEGÓŁY TECHNICZNE: Masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 6 330 kg Maksymalna ładowność: 32 670 kg Konfiguracja osi: 3 Rozstaw osi: 6 390 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 710 mm Pierwsza rejestracja: 03/2019 Zawieszenie: pneumatyczne Kolor: srebrny Rozmiar opon: 385/65R22.5 Wyposażenie: ABS, EBS, telematyka Szczegółowa lista wyposażenia na życzenie. Pomimo dołożenia wszelkich starań, nie wyklucza się błędów w ogłoszeniu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 060 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 665 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 9 665 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Ostatni królewski sworzeń National 12t Dopuszczalne obciążenie osi National 8t Rozstaw osi 1310-1310mm Wysokość siodła 1150mm Szerokość podwozia 1400mm Wysokość wewnętrzna z przodu 2165mm Wysokość wewnętrzna z tyłu 2165mm Całkowita szerokość 2550mm Rozstaw kół 6800mm Całkowita długość 10656mm Materiał ramy Alu Opony 385/65R22.5 Długość przestrzeni ładunkowej 9665mm Osie SAF Typ hamulca SAF - SBS 2220 Głębokość osadzenia (ET) 120 Opcja 1. oś z osią podnoszoną i systemem wspomagania ruszania Aktywacja wspomagania ruszania Przez przycisk w pojeździe (montaż przycisku nie wchodzi w zakres wyposażenia) oraz poprzez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych Niepodłączony System kontroli ciśnienia w oponach (Tire Pilot) Brak Monitoring ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie zawieszenia Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas kiprowania, możliwość blokady ręcznej przez Smartboard oraz przełącznik na ramie Głowica sprzęgająca pneumatyczna Europejska głowica typu Palm Nakładki na nakrętki kół Chromowane z logo STAS Podpory przednie aluminiowe, po obu stronach indywidualna obsługa, siła podparcia 20t / P Obsługa osłony przeciwnajazdowej Ręczna Ucho holownicze 1x w kierunku jazdy Błotniki/klapki przeciwbłotne osłony przeciwnajazdowej Czarne z logo STAS Pokrywa osłony przeciwnajazdowej Uchwyt osłony przeciwnajazdowej Tak Konsola sterująca EBS W kierunku jazdy przed osiami Pozycja skrzynki narzędziowej Z lewej strony przed osiami, tworzywo sztuczne Wymiary skrzynki narzędziowej - z lewej przed osiami 860x520x500 Typ błotnika Domar STAS z białym paskiem Liczba chlapaczy przy błotniku 2x Typ chlapacza Clear Pass Producent oświetlenia Aspöck Typ oświetlenia ECOLED II Reflektory robocze (sterowanie przełącznikiem) Tak Pozycja reflektorów roboczych 2x lampy cofania LED z przodu, po lewej i prawej stronie w okolicach podpór Marka siłownika wywrotu Hyva Typ siłownika wywrotu Siłownik hydrauliczny z dużą obudową Model siłownika wywrotu Hyva - FC 169 Skok siłownika wywrotu 7130 Maks. ciśnienie siłownika kiprującego 250 Obróbka powierzchni stopni siłownika Standardowa Blsdpfx Aouar Amolheh Sprzęgło hydrauliczne Obrotowe Rozmiar sprzęgła hydraulicznego 1 Sprzęgło hydrauliczne Typ żeński Wąż sprzęgła hydraulicznego 2.500 mm Smartboard Składana drabinka aluminiowa 3 m Mocowanie drabinki do wejścia z tyłu Za pomocą haków do zawieszenia Pozycja uchwytów na miotłę i szuflę Każdy po 3 uchwyty, na ramie po lewej stronie w kierunku jazdy Manometr załadunkowy Ø 100 mm - zamontowany z przodu na ramie Dwa plastikowe kliny pod koła z uchwytami Zabezpieczenie rama-nadwozie Gumowy element (guma-polip) Konsola powietrzna i elektryczna Centralnie w kierunku jazdy z wysięgnikiem Pochylenie ściany przedniej (°) 90 Pochylenie ściany tylnej (°) 90 Typ tylnej ściany Kombi-drzwi Pochylenie dolnego profilu od wewnątrz (°) 90 Podłoga 8 mm ALU - 110 Brinell Pozycja podkładek gumowych pod poprzeczki podłogi Ściana przednia 4 mm (Alu) Profil ściany bocznej 3 mm - 2 mm w gładkim wykonaniu wewnątrz i na zewnątrz, profil dwuwarstwowy 600 mm szeroki - 30 mm gruby Ściana tylna Alu Typ drzwi Kombi 1/2 - 1/2 z odchylanym górnym ryglem drzwiowym Otwieranie skrzydeł drzwi Najpierw otwierane prawe (wybór producenta STAS) Poprzeczka drzwiowa odchylana Typ zawiasów Z podwójnym przegubem (zawias podwójny) Przesuwne zamknięcie Prostokątne, standardowe Pozycja przesuwnego zamknięcia 2 sztuki, z

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 990 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Typ podwozia: V-Chassis Obciążenie na królewski trzpień (krajowe) (t): 12 Obciążenie osi (krajowe) (t): 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość sprzęgu siodłowego (mm): 1150 Szerokość podwozia (mm): 1400 Szerokość ładunkowa (mm): 2475 Seria podwozia: 090 Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 39=12+9+9+9 t Wysokość wewnętrzna z przodu (mm): 2165 Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm): 2165 Objętość (m³): 51,8 Całkowita szerokość (mm): 2550 Rozstaw osi (mm): 6800 Całkowita długość (mm): 10656 Podwozie Materiał podwozia: aluminium Rozmiar opon: 385/65R22.5 Długość ładunkowa (mm): 9665 Producent osi: JOST (wybór producenta STAS) Głębokość osadzenia (ET): 120 Opcja: 1. oś z osią podnoszoną i asystą ruszania Aktywacja systemu wspomagania ruszania przyciskiem w ciężarówce (montaż przycisku nie wchodzi w skład wyposażenia) oraz przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Opcja: 3. oś z osią podnoszoną i Optiturn Aktywacja dodatkowej osi podnoszonej przez sterowanie Smartboard Wabco Kontrola zużycia okładzin hamulcowych podłączona Kontrola ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Pneumatyczne zawieszenie ECAS z zaworem podnoszącym i opuszczającym Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas kiprowania, z możliwością manualnej blokady przez Smartboard i przełącznik na podwoziu Złącze pneumatyczne: europejska palma Producent ogumienia: wybór producenta Felgi: Alcoa Dura Bright Typ ogumienia: do ruchu regionalnego Nakrętki kół: otwarte Kapsle nakrętek: chromowane z logo STAS Podpory: Weweler, stalowe przekładniowe z nóżkami wyrównującymi, obsługa jednostronna, 2 biegi Obsługa zderzaka tylnego: ręczna Osłona przeciwbłotna zderzaka tylnego: czarna z logo STAS, zamocowana na całej szerokości Mocowanie osłony przeciwbłotnej: stałe Bjdsupqi Espfx Alhslh Pokrycie zderzaka tylnego: z osłonami Uchwyt na zderzaku tylnym Konsola obsługi EBS: po lewej w kierunku jazdy, przed osiami Skrzynka narzędziowa Położenie: po lewej w kierunku jazdy, przed osiami Materiał: tworzywo sztuczne Wymiary: 860x520x500 Typ błotnika: Domar STAS z białą linią Liczba chlapaczy na błotniku: 2 sztuki Typ chlapacza na błotniku: Clear Pass Oświetlenie Producent: Aspöck Typ: ECOLED II Reflektory robocze (włączanie przełącznikiem): 2 szt. LED cofania z tyłu po lewej i prawej stronie, na ostatniej belce poprzecznej podwozia (sterowane sygnałem cofania) Położenie reflektorów roboczych (włączanie przełącznikiem): 2 szt. LED cofania z przodu po lewej i prawej stronie, zamontowane przy podporach Producent siłowników wywrotu: Hyva (wybór producenta STAS) Typ siłownika: hydrauliczny z dużą osłoną Kąt wywrotu: ±47° Model siłownika: Hyva - FC 169 Skok siłownika: 7130 Maksymalne ciśnienie: 250 Obróbka powierzchni stopni siłownika: standardowa Złącze hydrauliczne, typ: obrotowe Rozmiar złącza: 1 Płeć złącza: żeńska Przewód hydrauliczny: 2.500 mm Typ Smartboard: standardowy Złącze powietrzne: po lewej w kierunku jazdy, na belce lamp Drabinka aluminium 3 m – po prawej w kierunku jazdy Mocowanie drabinki do wejścia tylnego z hakiem Uchwyt na szczotkę i łopatę, po 3 uchwyty, zamocowane po lewej stronie podwozia Dwa kliny plastikowe z uchwytem Zabezpieczenie podwozia - zabudowa: gumowe polipy (nie dotyczy FSS 74 i 86) Konsola powietrza i elektryki: zamontowana po prawej w kierunku jazdy Zabudowa A-tarcza na muldzie (nieskładana) – strona prawa Pochyłość:

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 355 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 608 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 165 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: * Materiał ramy: aluminium * Typ podwozia: rama typu V * Dopuszczalne obciążenie sworznia królewskiego (kN): 12 * Dopuszczalny nacisk na oś (t): 8 * Rozstaw osi (mm): 1310-1310 * Wysokość siodła (mm): 1150 * Szerokość ramy (mm): 1400 * Szerokość załadunkowa (mm): 2475 * Seria podwozia: 110 * Wysokość wewnętrzna przód (mm): 2165 * Wysokość wewnętrzna tył (mm): 2165 * Długość ładunkowa (mm): 11364 * Wartość KC: 0800 * Szerokość całkowita (mm): 2550 * Objętość (m³): 60,8926 * Rozstaw kół (mm): 7470 * Długość całkowita (mm): 12355 * Wersja hamulców: hamulce tarczowe * Głębokość osadzenia felgi (ET): 120 * Opcja: 1. oś z osią podnoszoną i asystą ruszania * Aktywacja asysty ruszania za pomocą przycisku w ciężarówce (montaż przycisku nie wchodzi w zakres wyposażenia) i poprzez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca * Opcja: 3. oś z osią podnoszoną i Optiturn * Aktywacja dodatkowego sterowania osią podnoszoną za pomocą Wabco Smartboard * Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych podłączony * Funkcja „Return-to-ride” (RTR): 15 km/h * Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania * Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego przy kiprowaniu, możliwość blokady ręcznej przez Smartboard oraz przełącznik na ramie * Głowica sprzęgu pneumatyczna: europejski sprzęg Palm * Konsola sterująca EBS po lewej stronie w kierunku jazdy, przed osiami * Standardowy Smartboard * Podpory Weweler * Wymiary opon: 385/65R22.5 * Monitorowanie ciśnienia w oponach: Wabco Trailerpulse * Felgi: Alcoa Dura Bright * Typ ogumienia: odległości regionalne * Typ czujnika TPMS: czujnik montowany na feldze * Nakładki na nakrętki kół chromowane z logo STAS * Typ oświetlenia: ECOLED III z logo STAS * Pozycja lamp roboczych (sterowane przełącznikiem): 2 szt. LED-owych świateł cofania z tyłu po lewej i prawej stronie, montowane na belce lamp * Pozycja lamp roboczych (sterowane przełącznikiem): 2 szt. LED-owych świateł cofania z przodu po lewej i prawej stronie, w rejonie podpór * Diody LED w poprzeczce drzwi: 2 x 3-funkcyjna LED * Obsługa osłony przeciwnajazdowej: manualna * Chlapacze osłony przeciwnajazdowej: czarne z logo STAS * Cylinder kiper: kąt wychylenia ±47° * Model cylindra kipra: Hyva – FC 169 * Skok cylindra kipra: 8130 * Maksymalne ciśnienie cylindra kipra: 250 bar * Obróbka powierzchni stopni cylindra: standardowa * Szybkozłącze hydrauliczne: obrotowe * Szybkozłącze hydrauliczne – rozmiar: 1 * Szybkozłącze hydrauliczne – rodzaj: żeński * Szybkozłącze hydrauliczne – długość węża: 2500 mm Blodpoy Dmv Hjfx Alhsh * Rodzaj błotników: Domar STAS z białą linią * Typ chlapaczy: Kotflügel Clear Pass * Skrzynka narzędziowa: 860x520x500 * Przyłącze powietrza po lewej stronie w kierunku jazdy, na belce lamp * Drabina aluminiowa 3 m * Dwa kliny pod koła z tworzywa sztucznego * Zabezpieczenie między ramą a zabudową: odboje gumowe Zabudowa: * Nachylenie ściany przedniej (°): 90 * Nachylenie ściany tylnej (°): 90 * Kąt profilu dolnego wewnątrz (°): 90 * Ściana przednia: 4 mm (aluminium) * Profil ściany bocznej: 3 mm – 2 mm * Podłoga: 8 mm aluminium – 110 Brinell * Gumowe podkładki pod poprzeczki podłogowe zamontowane * Ściana tylna: typ drzwi kombi * Ściana tylna: aluminium * Rodzaj drzwi kombi: 1/2 – 1/2 z obrotową poprzeczką zamykającą drzwi * Poprzeczka zamykająca drzwi w wersji obrotowej * Suwaki: 2 sztuki, lewa + prawa strona * Dodatkowa blokada tylnej ściany: pneumatyczna, dwustronnego działania * Obsługa dodatkowej blokady automatyczna przy rozładunku, dodatkowo manu

Stan: nowe, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 906 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: * Materiał podwozia: stal * Typ podwozia: ruchoma podłoga (Schubboden) * Obciążenie siodła królewskiego (cisnieniowy sworzeń) National (t): 12 * Obciążenie osi National (t): 8 * Rozstaw osi (mm): 1310-1310 * Wysokość sprzęgu (mm): 1150 * Szerokość podwozia (mm): 1200 * Szerokość załadunku (mm): 2475 * Seria podwozia: 135 * Rozstaw osi (WB) naczepy z ruchomą podłogą (mm): 7850 * Wysokość wewnętrzna z przodu (mm) (IHF): 2641 * Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm) (IHB): 2778 * Długość ładunkowa (mm): 13513 * Wysokość szyi podwozia (mm): 217 * Całkowita szerokość (mm): 2550 * Pojemność (m³): 90,6183 * Całkowita długość (mm): 14000 Bledsy Dmu Njpfx Alhoh * Osie: SAF * Wersja osi: Intra * Wersja hamulców: hamulec tarczowy * Typ hamulca: SAF - SBS 2220 (Haldex) * Osadzenie (ET): 120 * Opcja: 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania * Aktywacja wspomagania ruszania przyciskiem w ciężarówce (montaż przycisku nie obejmuje wyposażenia) oraz przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca * Opcja: 3. oś podnoszona * Sygnalizacja zużycia okładzin hamulcowych podłączona * Powrót do jazdy (RTR): 15 km/h * Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania * Obniżanie zawieszenia pneumatycznego przez Smartboard oraz za pomocą zaworu podnoszenia i opuszczania * Głowica sprzęgu pneumatycznego: europejska głowica Palm * Konsola obsługi: EBS z lewej strony w kierunku jazdy, za osiami * Standardowy Smartboard * Konsola powietrzna i elektryczna centralnie z wysięgnikiem * Wsporniki podwozia Weweler * Jako stalowe przekładniowe podpory, typ Weweler, z stopami kompensującymi, jednostronny napęd i 2 prędkości * Pozycja uchwytu podporu na zewnątrz * Rozmiar opon: 385/65R22.5 * Monitoring ciśnienia w oponach: Wabco Trailerpulse * Felgi: stalowe * Typ czujnika TPMS: czujnik montowany na feldze * Nakładki nakrętek koła: czarne PVC z logo STAS * Typ oświetlenia: ECOLED III z logo STAS * Światła cofania: 2 sztuki LED, zamontowane z tyłu po lewej i prawej stronie na wsporniku lamp * Pozycja lamp roboczych (przełącznik): 2 sztuki LED światła cofania z przodu po lewej i prawej stronie, w okolicach podpór podwozia * Ochrona jednostki oświetleniowej: jednoczęściowy błotnik ochronny * LEDy w zakończeniu drzwi poprzecznych: 2 x 3-funkcyjne LED * Obsługa osłony przeciwnajazdowej: stała belka przeciwnajazdowa * Błotniki przeciwnajazdowe: czarne z logo STAS * Sprzęg hydrauliczny: sprzęg obrotowy * Sprzęg hydrauliczny - rozmiar: 3/4 * Sprzęg hydrauliczny - płeć: żeński * Sprzęg hydrauliczny powrotu: sprzęg obrotowy * Sprzęg hydrauliczny powrotu - rozmiar: 1 * Sprzęg hydrauliczny powrotu - płeć: żeński * Wąż sprzęgu hydraulicznego: 3000 mm * Pozycja sprzęgu hydraulicznego: możliwość podłączenia na przedniej ścianie (dodatkowo opcja podłączenia przy podporach) * Pozycjonowanie hydrauliki: ciśnienie powrotu z lewej, powrót z prawej (CON) * Ilość błotników na błotnikach: 2 sztuki * Skrzynka narzędziowa * Przyłącze powietrza montowane z boku na konsoli tablicy rozdzielczej * Drabina aluminiowa 3,80 m – po prawej stronie w kierunku jazdy * Uchwyt na miotłę i szuflę * Dwa plastikowe kliny pod koła * Ściana przednia: profil 3 mm - 2 mm * Ściana boczna: profil 3 mm - 2 mm * System ruchomej podłogi: Cargo Floor * Obsługa systemu podłogowego: pilot zdalnego sterowania * Sterownik Cargo Floor Typ: CF 500 SL-C - E-CONTROL * Ilość profili podłogowych: 21 * Kąt nachylenia ściany przedniej (°): 90 * Kąt nachylenia ściany tylnej (°): 90 * Typ profilu podłogowego: 8 mm ryflowany * Czujnik t

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 860 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, D-TEC Gülletanker SV 2006 BASIC Wyposażenie: * Pojemność zbiornika 30 m³, Ø2200 mm, grubość ścianki 3 mm, temperatura robocza 0-60°C * Przedłużona rura obrotowa * Przewód płuczący 4'' z 2 wylotami grawitacyjnymi 2,5'' (1x z przodu, 1x pośrodku zbiornika) * Przewód płuczący po lewej stronie, prowadzony nad wannami wężowymi przez liny napinające * Automatyczne wyłączanie pompy; oś wyposażona także w matę przeciwrozbryzgową * Uchwyt z 2 klinami do kół * Po lewej i prawej stronie (wąskie, wysokie) półki na węże, każda 5 m, ze stali ocynkowanej (250 mm szerokości, 190 mm wysokości) Pompa * Pompa Vogelsang, 6.000 l/min Osie * Osie 9-tonowe Valx Ø430, hamulce tarczowe, ET120 * 1. oś podnoszona * 3. oś jako samoskrętna oś podążająca Hamulce * System hamulcowy EBS Wabco * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS Wabco zgodnie z R141 * Brak elektronicznego zawieszenia pneumatycznego Dodatkowe opcje * Trzecia oś jako samoskrętna oś podążająca Blodpjyhi Huefx Alheh Oś podnoszona * Automatyczna oś podnoszona na pierwszej osi, przełącza się automatycznie w zależności od obciążenia lub po 3-krotnym naciśnięciu hamulca * Wspomaganie ruszania: obciążenie 2. i 3. osi do 130% przy prędkości poniżej 30 km/h Rozmiar opon * 385/65 R22,5 Opony * Apollo Oświetlenie * Instalacja oświetleniowa 24 V Opcje oświetlenia * Błyskające lampy obrysowe boczne * Lampy robocze po lewej i prawej stronie przy pierwszej osi * 2x LED lampy robocze z tyłu, 1x z lewej, 1x z prawej zamontowane na półkach na węże Lakierowanie * Zbiornik lakierowany na kolor RAL 7030 (szary kamienny) * Rama malowana na RAL7016 (szary antracytowy) Inne * Przyłącze grawitacyjne z tyłu przy pompie. Połączenie z manualną armaturą – kulowy zawór spustowy 6'' do opróżniania zbiornika, odpowietrzacz wykonany ze stali nierdzewnej V2A * Lejek dokujący 8'' u góry z tyłu. Rura prowadzona do dna zbiornika, zamykana zaworem ręcznym

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Ciśnienie piaskowania kabina 4-osi kontrolowanych pleśnie, stalowych pierścieni, sztabki formy w aluminium, form do opon, naciśnięcie przycisku narzędzia, itp. Blsdpodrtanjfx Alhjh Podróży jets jest programowalny. 2 szt Automatyczny pistolet i 1 St. ręka dysza do czyszczenia części. HARDOX gramofonu i paszy Śruba do długiego użytkowania maszyny do wydmuchiwania. W przypadku pytań dotyczących specyfikacji technicznych itp kontakt pisemnie lub telefonicznie. Podstawy maszyn jest produkcji w miejscu Großenlüder od 1971 Harth & Seifert - Georg Fischer - SAH i Seidl – Oliver Fritz GmbH & Co. KG z od dawna znane kontakty.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: d73a4869e108da5fdd6e55526, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 33 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje) Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20' lub 1 x 30' na równo z tyłem Pierwszy stopień teleskopu środkowego, pierwszy stopień tylnego wysuwu: 2 x 20' lub 1 x 40' z lub bez tunelu pod ramieniem "gooseneck" Drugi stopień teleskopu środkowego, drugi stopień tylnego wysuwu: 1 x 45' z tunelem pod gooseneck i wystającą tylną krawędzią Drugi stopień teleskopu środkowego, pierwszy stopień przedniego wysuwu, drugi stopień tylnego wysuwu: Bljdoi Ri E Ajpfx Alhjh 1 x 45' z długim tunelem pod gooseneck i ściętymi narożnikami Teleskop środkowy jako współbieżna rama centralna z ryglowaniem na sworznie Brak tylnej regulacji wysokości i brak składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu niemożliwy. 2 prowadnice kontenerowe, w tym płyta montażowa do elektryki, złączy powietrza i hamulcowych (złącza skierowane do góry) Adapter wtykowy do blokady frontowej, do zabezpieczania kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużywania Przedni wysuw na łożyskach rolkowych, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45' z długim tunelem) Tylny wysuw na łożyskach rolkowych, z ręczną korbą 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji wysuwu 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe – stal ocynkowana Wysuwane tylne zabezpieczenie do kontenerów 45' Błotniki półmuszlowe z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi wg normy EG Ochrona antykolizyjna tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF, średnica tarczy 430 mm Laserowe pomiary osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Przesunięty rozstaw osi mm (transport kombinowany) do 44 ton DMC Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną regulacją i wspomaganiem rozruchu, aktywowana 3-krotnym naciśnięciem hamulca (funkcja wspomagania działa do przekroczenia nacisku oś o 30% i do prędkości max 25 km/h) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec postojowy ze sprężyną powrotną Tele Control Odciążenie osi do łatwego teleskopowania 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Pomiar nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlany na panelu kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak montażu w ciężarówce, brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, 4 x 3-komorowe światła, 1 okrągły reflektor cofania i 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe przednie światła pozycyjne 2 biało-czerwone tylne światła konturowe 2 x 7-pinowe, niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Wskazówki eksploatacyjne W przypadku transportu kontenerów 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, dozwolona długość systemu od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm zostaje przekroczona! Tylne zabezpieczenie musi być wysunięte ręcznie! Wymagane jest specjalne zezwolenie na podstawie § 70 StVZo! Dopuszczenie

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 710119036813, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 856 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, pojemność baterii: 375 Ach, długość wideł: 1 200 mm, stan opon: 90 procent, Elektryczny poziomy wózek do kompletacji zamówień Linde N20C zbudowany w 2017 roku z 856 godzinami pracy. Możliwość jazdy po podniesieniu. Jazda (do przodu/do tyłu) bez użycia platformy poprzez naciśnięcie przycisków kierunkowych z boku urządzenia Bodpfjwp R Rxjx Alhjlh Udźwig urządzenia wynosi 2000 kg. Urządzenie jest w doskonałym stanie, bez zaległości naprawczych, hydraulika szczelna. Bateria 2018 w doskonałym stanie. Serwisowany i testowany przez wyspecjalizowany serwis. Dane techniczne: Producent: Linde Model: N20C Przebieg: 856 Rok budowy: 2017 Ładowność: 2000kg Wysokość całkowita: 1600 mm Długość wideł: 1150 mm (standard) Wysokość podnoszenia: 150 mm Bateria: 2017 Bateria: ok. 89% pozostałej pojemności rok budowy 2017 Opony dobre UVV nowe na zamówienie. Możliwy eksport netto.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 20 h, ładowność: 1 500 kg, ✅ Urządzenie używane: Doskonały stan ✅ Najlepsza cena ✅ Dostępne natychmiast ✅ Możliwa wysyłka Wózek widłowy SCHORR w pełni elektryczny o udźwigu 1500 kg Sprzedam mocny wózek paletowy w doskonałym stanie! Urządzenie jest w bardzo dobrym stanie, było regularnie serwisowane i gotowe do natychmiastowego użycia. Stan: Używany, bardzo dobry Godziny otwarcia: 20h Rok budowy: 2025 -- Nośność do 1500 kg -- Całkowicie elektryczny – wszystko za naciśnięciem przycisku i bez wysiłku fizycznego -- Szczególnie lekki: waży zaledwie 115 kg -- Można również jeździć na zewnątrz po asfalcie i chodniku -- Zintegrowana ładowarka do gniazdka 230V -- Wyjmowane i bezobsługowe baterie litowe -- Najlepszy stosunek ceny do jakości -- NOWOŚĆ I DOSTĘPNE JUŻ TERAZ! Wózek widłowy elektryczny SCHORR 1500 kg litowo-jonowy Elektryczny wózek widłowy niskiego podnoszenia SCHORR to idealne rozwiązanie, które sprawi, że logistyka w Twoim magazynie stanie się bardziej wydajna i szybsza. Dzięki ładowności 1500 kg i całkowicie elektrycznemu napędowi bez problemu radzi sobie z najcięższymi zadaniami transportowymi. Oszczędza to czas i energię oraz zwiększa produktywność pracowników. Blodpfx Aswhynkelhoh Wózek widłowy niskopodnośnikowy jest niezwykle wytrzymały i trwały. Wykonany jest z najwyższej jakości materiałów i wyposażony w niezawodną technologię, która gwarantuje wysoką wydajność nawet przy intensywnym użytkowaniu. Ergonomiczny uchwyt pozwala na łatwą i wygodną obsługę, nawet przez dłuższy czas. Dzięki akumulatorowi litowo-jonowemu nasz elektryczny wózek widłowy jest wyjątkowo wydajny i trwały. Nie wymaga konserwacji i zapewnia dłuższy czas pracy oraz szybsze ładowanie w porównaniu ze standardowymi akumulatorami. Dla Ciebie oznacza to większą produktywność i krótszy czas oczekiwania. Akumulator można szybko i łatwo naładować za pomocą dołączonej ładowarki, dzięki czemu wózek paletowy jest zawsze gotowy do użycia. Elektryczny wózek widłowy jest także bardzo zwrotny, a dzięki kompaktowym rozmiarom można nim łatwo manewrować w wąskich korytarzach i przestrzeniach. Dane techniczne: -- Nośność: 1500kg -- Akumulator litowo-jonowy (48V/10Ah) -- Długość: 1566mm -- Szerokość: 685mm -- Wysokość: 82mm -- Długość widełek: 1150mm -- Opony: PU -- Masa własna: 115 kg Elektryczny wózek widłowy SCHORR to prawdziwie wszechstronny pojazd. Niezależnie od tego, czy w produkcji, w magazynie czy w logistyce – można go stosować wszędzie. Dzięki swojej niezawodności i wydajności szybko stanie się niezastąpionym pomocnikiem w Twojej firmie. Przekonaj się o jakości naszego całkowicie elektrycznego wózka widłowego i zamów go już dziś. Niezależnie od tego, czy chcesz, aby wózek paletowy został dostarczony do Ciebie, czy chcesz go odebrać od nas na miejscu, mamy odpowiednie rozwiązanie na każdą sytuację. Zapraszamy do kontaktu z nami. Aby zapewnić Państwu jak najwygodniejszy odbiór i oglądanie, uprzejmie informujemy, że są one możliwe wyłącznie po wcześniejszym umówieniu telefonicznym. Nasz kompetentny zespół chętnie odpowie na wszelkie Państwa pytania dotyczące wózka widłowego elektrycznego SCHORR o udźwigu 1500 kg. Czekamy na kontakt z Państwa strony i chętnie udzielimy Państwu porady.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 18 h, ładowność: 1 500 kg, ✅ Urządzenie używane: Doskonały stan ✅ Najlepsza cena ✅ Dostępne natychmiast ✅ Możliwa wysyłka Wózek widłowy SCHORR w pełni elektryczny o udźwigu 1500 kg Sprzedam mocny wózek paletowy w doskonałym stanie! Urządzenie jest w bardzo dobrym stanie, było regularnie serwisowane i gotowe do natychmiastowego użycia. Stan: Używany, bardzo dobry Godziny otwarcia: 20h Blodowh Nxxspfx Alhsh Rok budowy: 2025 -- Nośność do 1500 kg -- Całkowicie elektryczny – wszystko za naciśnięciem przycisku i bez wysiłku fizycznego -- Szczególnie lekki: waży zaledwie 115 kg -- Można również jeździć na zewnątrz po asfalcie i chodniku -- Zintegrowana ładowarka do gniazdka 230V -- Wyjmowane i bezobsługowe baterie litowe -- Najlepszy stosunek ceny do jakości -- NOWOŚĆ I DOSTĘPNE JUŻ TERAZ! Wózek widłowy elektryczny SCHORR 1500 kg litowo-jonowy Elektryczny wózek widłowy niskiego podnoszenia SCHORR to idealne rozwiązanie, które sprawi, że logistyka w Twoim magazynie stanie się bardziej wydajna i szybsza. Dzięki ładowności 1500 kg i całkowicie elektrycznemu napędowi bez problemu radzi sobie z najcięższymi zadaniami transportowymi. Oszczędza to czas i energię oraz zwiększa produktywność pracowników. Wózek widłowy niskopodnośnikowy jest niezwykle wytrzymały i trwały. Wykonany jest z najwyższej jakości materiałów i wyposażony w niezawodną technologię, która gwarantuje wysoką wydajność nawet przy intensywnym użytkowaniu. Ergonomiczny uchwyt pozwala na łatwą i wygodną obsługę, nawet przez dłuższy czas. Dzięki akumulatorowi litowo-jonowemu nasz elektryczny wózek widłowy jest wyjątkowo wydajny i trwały. Nie wymaga konserwacji i zapewnia dłuższy czas pracy oraz szybsze ładowanie w porównaniu ze standardowymi akumulatorami. Dla Ciebie oznacza to większą produktywność i krótszy czas oczekiwania. Akumulator można szybko i łatwo naładować za pomocą dołączonej ładowarki, dzięki czemu wózek paletowy jest zawsze gotowy do użycia. Elektryczny wózek widłowy jest także bardzo zwrotny, a dzięki kompaktowym rozmiarom można nim łatwo manewrować w wąskich korytarzach i przestrzeniach. Dane techniczne: -- Nośność: 1500kg -- Akumulator litowo-jonowy (48V/10Ah) -- Długość: 1566mm -- Szerokość: 685mm -- Wysokość: 82mm -- Długość widełek: 1150mm -- Opony: PU -- Masa własna: 115 kg Elektryczny wózek widłowy SCHORR to prawdziwie wszechstronny pojazd. Niezależnie od tego, czy w produkcji, w magazynie czy w logistyce – można go stosować wszędzie. Dzięki swojej niezawodności i wydajności szybko stanie się niezastąpionym pomocnikiem w Twojej firmie. Przekonaj się o jakości naszego całkowicie elektrycznego wózka widłowego i zamów go już dziś. Niezależnie od tego, czy chcesz, aby wózek paletowy został dostarczony do Ciebie, czy chcesz go odebrać od nas na miejscu, mamy odpowiednie rozwiązanie na każdą sytuację. Zapraszamy do kontaktu z nami. Nasz kompetentny zespół chętnie odpowie na wszelkie Państwa pytania dotyczące wózka widłowego elektrycznego SCHORR o udźwigu 1500 kg. Czekamy na kontakt z Państwa strony i chętnie udzielimy Państwu porady.