Naczepa wywrotka

WIELTON Strong Master 3-Achs Stahlmulde 26 cbm

Całkowita długość bez rynny: 8801 mm
Całkowita długość z rynną: 8962 mm
Długość wewnętrzna: 7410 mm
Całkowita szerokość: 2550 mm
Szerokość wewnętrzna: 2346 mm
Wysokość wewnętrzna: 1515 mm
Rozstaw kół: 2040 mm
Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm
Tylny zwis bez rynny: 1296 mm
Tylny zwis z rynną: 1457 mm
Wysokość podłogi: 1464 mm
Maks. wysokość przy podniesionej skrzyni: 8272 mm
Masa całkowita: 36 000 kg
Techniczna masa całkowita: 39 000 kg
Obciążenie osi: 8 000 kg
Obciążenie siodła: 12 000 kg
Objętość załadunkowa: 26 m3
Oznaczenie producenta do homologacji: NW-3 nd
Masa własna: 6376 kg
Masa podana z dokładnością +/- 3% nd
Producent zastrzega sobie prawo do zmian parametrów technicznych pojazdu

Podwozie
Rama podwozia Super Light, prosta, podłużnice z wgłębieniem pod płytę siodłową
Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo, wykonana z wysokowytrzymałej stali S700
Zawieszenie pneumatyczne
Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73
2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego
Rozstaw osi: 1310 mm
Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm
Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe
Składane tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe

Osie i zawieszenie
Wysokość siodłowa (niezaładowany): 1 200 mm
Liczba osi: 3
Osie sztywne
Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD
Pierwsza oś podnoszona

Podpory
Podpory z dwubiegową przekładnią SAF Hercules, na pełne obciążenie

Błotniki
Pełne błotniki z PVC – 6 sztuk
Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią

Felgi
6x stalowe felgi 22,5-11,75 ET-120, osłony nakrętek kół

Ogumienie
6x opony 385-65-22,5 wg wyboru producenta

Dodatkowe wyposażenie podwozia
Aluminiowa drabina L=2 840 mm
Łopata i miotła na podwoziu, nad błotnikiem
Skrzynka narzędziowa – 44 l (montowana z przodu po lewej stronie podwozia)
Zbiornik na wodę 30 l (montowany centralnie na podwoziu po lewej stronie)

Nadwozie
Objętość: 26 m3
Ściana przednia pochylona pod kątem 20 stopni
Tylna klapa wahadłowa stalowa
Wysokość wewnętrzna: 1515 mm
Podłoga 4,5 mm, burty boczne 4,5 mm Hardox
Zamki dolne – 2 szt.

Dodatkowe wyposażenie nadwozia
Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście po lewej (strona kierowcy)

Plandeka
Plandeka rolowana z PVC 680 g/m2 z szybkim zamykaniem i aluminiową rurą zwijającą (przy pionowym zamknięciu z przodu i tyłu trójkątna nasadka, rura środkowa zintegrowana w plandece)
Plandeka rolowana z PVC

Instalacja hamulcowa/pneumatyka
Zbiornik powietrza stalowy
Manometr ciśnienia resorującego
Automatyczne opuszczenie przy kiprowaniu
Układ hamulcowy Wabco 2S/2M

Lakierowanie podwozia
Lakierowanie podwozia RAL 7021 (czarnoszary)

Lakierowanie nadwozia
Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane przed lakierowaniem
Lakierowanie nadwozia RAL 7001 (szarosrebrny)

Kolor plandeki
Gedpoutz Uyjfx Ab Nekc
Kolor plandeki RAL 9006 (aluminiowobiały)

Hydraulika
Cylinder hydrauliczny HYVA, górne mocowanie oczkowe
Zestaw połączeniowy hydrauliki 1

Elektryka
Pełne oświetlenie LED
Reflektor cofania LED – 1 szt.
2x7 biegunów 1x15 biegunów z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika
Kompletne oświetlenie LED Aspöck - ECOLED II z kierunkowskazami bocznymi

Systemy dodatkowe
Przewód sterujący do osi podnoszonej z kabiny
Fertigbremse
System został opracowany dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia powietrza w oponach i temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS (ciśnienie i temperatura), montowanych na felgach, oraz urządzenia podłączonego do EBS.

Oznakowanie
Od

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.