Używane Komorowe na sprzedaż (462)

Stan: używany, masa własna: 6 591 kg, maksymalna waga ładunku: 22 409 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 635 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 476 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 39 500 mm, całkowita wysokość: 139 000 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2021, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5, hamulce: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi Schmitz SCB, podnoszenie i opuszczanie, skrzynka narzędziowa, uchwyt koła zapasowego bez koła, gniazdo 7 + 15 pin, boczny zabezpieczenie najazdowe, antyrozbryzgowe, 2 x tylne lampy 3-komorowe, 2 x LED lampy cofania, listwa zabezpieczająca ładunek Gsdoztr Rlspfx Ai Eobr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 040 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, SCHWARTE - JANSKY Stal nierdzewna V2A Wysokowydajny podajnik 30 000 l z 10-calowym ramieniem załadunkowo-ssącym Pierwsza rejestracja Zbiornik ze stali nierdzewnej, 1-komorowy, 30 000 l Masa własna 8 960 kg Pompa załadunkowa Schwarte Jansky 10 cali, wykonanie nierdzewne Pompa rozładunkowa Schwarte Jansky z 4 wylotami Pompa zębata BÖRGER EL 1550, wydajność 9 000 l/min. 10-calowe ramię ze stali nierdzewnej, zakres pracy 360° Radio-sterowanie SCANRECO 1x właz DN500 Wanna ociekowa ramienia ssącego z zabezpieczeniem przed przelewem 6" rurociąg płuczący Ssanie z tyłu 10 cali 2x przegrody przeciwbryzgowe Osie BPW z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm 1. oś oś podnoszona 3. oś sterowana WABCO Trailer-EBS z programem stabilizacji RSS Ogumienie 6x 385/65 R 22.5 Wysokość siodła ok. 1 150 do 1 250 mm Aluminiowe podpory pod pełnym obciążeniem Gbjdpfx Aiezb Ap No Ejr Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej po lewej, 500 x 600 x 500 mm 4x reflektory robocze LED WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas dostępne od ręki jako wynajem full service lub leasing/kupno.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 7,5 kW (10,20 KM), wydajność ssania: 5 100 m³/h, średnica kolektora dolotowego: 300 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, całkowita szerokość: 900 mm, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Oferujemy używaną mobilną instalację odciągową/odpylacz SPÄNEX SMU 6000.1 z zamkiem komorowym, rok produkcji 2014. Godpfx Aszhcr Aoi Esbr Producent: SPÄNEX Model: SMU 6000.1 z zamkiem komorowym Rok produkcji: 2014 Stan: używany Typ maszyny: Mobilna instalacja odciągowa/odpylacz W przypadku pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt telefoniczny lub wiadomość.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 080 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2009, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, Wyposażenie: ABS, * ABS * składany podjazd * osie BPW ECO-Plus * 5-komorowe tylne lampy * zaczep umożliwiający regulację wysokości za pomocą płyty przesuwnej * przedni deflektor aerodynamiczny ----Nadwozie: stalowa, trzystronna skrzynia wywrotna, wzmocnione burty po lewej stronie (2 podpory), burty typu „Jet”, skrzynia wyładowcza z tyłu, punkty mocowania ładunku, plandeka. Gbodpfx Aezmdaxoi Eer Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W przypadku eksportu obowiązuje tylko cena netto!!!!! Wszystkie dane podane bez gwarancji. Dotyczy wyposażenia i akcesoriów. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze ogólne warunki sprzedaży (patrz sekcja „Informacje prawne”).

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 130 kW (176,75 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 836 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Volkswagen Crafter 35 Furgon "nowy model" Długi rozstaw osi 4490 mm, wysoki dach, dopuszczalna masa całkowita 3.500 kg, silnik 2.0 TDI 130 kW/177 KM, 6-biegowa skrzynia manualna, kolor biały Candy, dostępny od ręki. Cena katalogowa brutto: 71.899 euro (z VAT) Wyposażenie: * 5 lat oryginalnej gwarancji fabrycznej VW lub do 250.000 km * 3 miejsca siedzące * Fotel kierowcy "ergoComfort" z zawieszeniem, regulacją długości siedziska, nachylenia oparcia, wysokości oraz podłokietnikami * Podwójna kanapa pasażera z prawej strony z schowkiem i składanym oparciem tworzącym stolik * Klimatyzacja manualna w kabinie kierowcy * Podgrzewana przednia szyba * Stały hak holowniczy * Reflektory główne w technologii LED Gbsdpfx Aow H Uxtei Eer * Drewniana podłoga w przestrzeni ładunkowej * Boczne okładziny przestrzeni ładunkowej z paneli z tworzywa komorowego do linii dachu * Ścianka działowa z okładziną * Tempomat * Radio Composition z kolorowym wyświetlaczem dotykowym 26 cm (10,4"), 4 głośnikami, rozpoznawaniem znaków drogowych, interfejsem do telefonu komórkowego, Bluetooth, 2 portami USB typu C, 2 wysokotonowymi i 2 niskotonowymi głośnikami, App-Connect przewodowy i bezprzewodowy / Car-Net App-Connect (możliwość wyświetlania nawigacji z telefonu na ekranie radia z obsługą dotykową) * Cyfrowy zestaw wskaźników "Digital Cockpit" * Czujniki parkowania przód i tył * Kamera cofania "RearView" * Pakiet schowków 2: półka dachowa z dwoma wnękami 1 DIN i lampką do czytania * Lustra boczne elektrycznie składane, regulowane i ogrzewane niezależnie * Wielofunkcyjna kierownica skórzana * System bezpośredniego powiadamiania służb ratunkowych (e-call) * Koło zapasowe z ogumieniem drogowym, zestaw narzędzi i podnośnik * Przedni zderzak szary z elementami lakierowanymi w kolorze pojazdu * Wysoka ścianka działowa bez okna * Centralny zamek "Keyless-Go" bez funkcji Safe * Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera * Asystent utrzymania pasa ruchu * Uchwyt na ściance działowej i uchwyty wejściowe na tylnych słupkach po lewej i prawej stronie * Czujnik światła i deszczu, światła do jazdy dziennej z funkcją Coming/Leaving home automatyczną * Front Assist z detekcją i automatycznym hamowaniem dla pojazdów, pieszych i rowerzystów * System rozpoznawania zmęczenia i rozkojarzenia kierowcy * Wzmocniona przednia oś (dopuszczalne obciążenie 2.100 kg) --- Finansowanie, leasing i przyjęcie pojazdu w rozliczeniu możliwe Możliwy montaż wyposażenia dodatkowego (wszystkie ceny zawierają montaż i VAT): - Stopień z tyłu na całą szerokość pojazdu (800 euro) - Zawiasy do tylnych drzwi skrzydłowych z powiększonym kątem otwarcia (do 270°) (1.600 euro) - Zabudowy regałowe dla różnych branż - Szyny Airlines - Koła zimowe - Opony całoroczne - Felgi aluminiowe Zastrzegamy możliwość pomyłek i zmian w ofercie.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2025, godziny pracy: 1 h, Piec komorowy z obiegiem powietrza, model SOS 80 O, zasilany olejem/gazem. Egzemplarz wystawowy. Dane techniczne: Wymiary przestrzeni roboczej: Szerokość ok. 1200 mm, wysokość ok. 1800 mm, głębokość ok. 3000 mm. Wózek do załadunku na życzenie. Materiał: Obudowa wewnętrzna: blacha stalowa 0,8 mm, szczelnie spawana lub nitowana. Obudowa zewnętrzna: blacha stalowa 0,8 mm, płyta podłogowa: blacha stalowa 1,5 mm. Powłoka: RAL 1013, standardowo, powłoka proszkowa. Materiał izolacyjny: wysokiej jakości wełna mineralna. Grubość izolacji: ściany – 160 mm, sufit: do 240 mm, gęstość 100 kg/m³. Dane dotyczące wydajności: Rodzaj ogrzewania: olej. Moc grzewcza: ok. 80 kW. 1 palnik olejowy o mocy 80 kW. Całkowita moc przyłączeniowa: ok. 5,4 kW. Zakres temperatur: do 200°C, regulacja płynna. Gbodpfx Asc Nbitji Ejr Zmiany i błędy w danych technicznych, informacjach i cenach, a także sprzedaż w międzyczasie zastrzegamy.

Stan: używany, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2020, Wyposażenie: ABS, Naczepa siodłowa FFB-Silos EUT 60.3-4/4 do transportu pasz o pojemności około 60 000 litrów, 4-komorowa, wykonana z aluminium. Obciążenie siodła: 10 ton, dopuszczalne obciążenie osi: 24 tony; technicznie dopuszczalne obciążenie siodła: 13 ton, dopuszczalne obciążenie osi: 27 ton (3 x 9 ton). Wysokość siodła w stanie niezamocowanym: 1250 mm. Wykonanie zbiornika: 4-komorowy, pojemność około 8000 / 19000 / 17000 / 16000 litrów. Kompensacja ciśnienia odbywa się za pomocą długich otworów w przegrodach. 4 stożki wylotowe materiału ze specjalnymi misami wylotowymi FFB, DN 800 / DN 1000. Rozluźnianie materiału za pomocą specjalnego zaworu rozluźniającego, producent OLI. Parametry pracy: zbiornik ciśnieniowy spełnia wymagania dyrektywy WE dotyczącej urządzeń ciśnieniowych. Ciśnienie robocze: 2 bar, ciśnienie testowe: 3 bar. Grubość ścianki: około 5 mm. Temperatura robocza: od -40 do 80°C. 5 włazów DN 450 z obrotowymi i składanymi pokrywami. Wylot materiału: dla każdego stożka wylotowego centralny zbiornik materiału o średnicy 200 mm. Zbiorniki wyposażone są w klapy dolne DN 200 z obudową aluminiową, talerzem stalowym i wałkiem ze stali nierdzewnej, uszczelka NBR (biała), sterowane z boku za pomocą zdalnego sterowania. 4-calowa magistrala do zbierania materiału ze specjalnej stali jest zbierana po lewej stronie, po stronie obsługi, przed osią. Komora 1 i 2 zbierają materiał przed osią, a komora 3 i 4 zbierają materiał za osią. Na końcu każdej magistrali materiału zamontowany jest 4-calowy pierścieniowy rozpylacz do przyspieszania transportu materiału. Za każdym pierścieniowym rozpylaczem zamontowana jest 4-calowa szyba kontrolna. Wylot materiału za pomocą 4-calowego złącza TW z zaślepką. Dysze w zbiornikach. Instalacja pneumatyczna: aluminiowa magistrala do zbierania powietrza jest montowana po lewej stronie, po stronie obsługi i prowadzona do tyłu z przyłączem Storz B. Schody i platforma: po jednej schodzie ze stali nierdzewnej z przodu i z tyłu, po lewej stronie; aluminiowa siatka bezpieczeństwa po lewej stronie; blokada kół przy podniesionej barierze bezpieczeństwa. Podwozie: płyta siodłowa wyposażona w przetestowany 2-calowy bolec król. Podwozie: oś, producent SAF, typ INTRADISC PLUS II INTEGRAL, 3 x 9 ton, hamulce tarczowe, średnica 430 mm. Oś pneumatycznie amortyzowana zamontowana w aluminiowych zawieszeniach FFB. Rozstaw osi: 2 x 1310 mm. Pierwsza oś jako oś podnoszona, sterowana z kabiny kierowcy, z systemem wspomagania ruszania. Trzecia oś jako oś kierunkowa, blokowana za pomocą biegu wstecznego, a dodatkowo za pomocą przełącznika na panelu obsługi. Układ hamulcowy: 2 czujniki, moduł 2-kanałowy SLV ABS/EBS; pneumatyczny układ hamulcowy z hamulcem postojowym sprężynowym, zamontowany na dwóch osiach. RSS – system stabilizacji przy wywrocie. Zawieszenie pneumatyczne: pneumatyczne zawieszenie z automatyczną regulacją wysokości. Zawór podnoszenia i opuszczania zamontowany z boku na panelu obsługi przed pierwszą osią. Opony: 6 opon, rozmiar 385/65 R22,5. Felgi: kute felgi aluminiowe, producent Alcoa, typ Dura Bright EVO, rozmiar 22,5 x 11,75. Głębokość osadzenia: 120 mm. Rozstaw otworów na śruby kół: 26 mm. Osłona kół: plastikowe błotniki, czarne, mocowane za pomocą uchwytów ze stali nierdzewnej. Osłony przeciwbłotne zamontowane na tylnych błotnikach. Instalacja elektryczna: instalacja elektryczna 24 V, składająca się z: - 15-biegunowego gniazda zamontowanego przed płytą siodłową, - dwóch świateł wielokomorowych zintegrowanych z tylnym zderzak Gbjdpfezr A R Hex Ai Eor

Stan: dobry (używany), przebieg: 384 913 km, pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - EPS - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Drzwi boczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi: Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: sterowana Oś tylna 1: oś podnoszona Wagi: Masa własna: 10.830 kg Ładowność: 15.170 kg DMC: 26.000 kg Funkcjonalność: Gjdpfx Aioztmauo Eebr Marka zabudowy: Gergen Stan: Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja: Gwarancja: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone! Dalsze informacje: Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Emad Al Shogran. Numer pojazdu: 15 Mercedes Benz Actros 2541 6X2 Gergen hakowiec/oś skrętna .: WDB9302131L491649 Pojazd niemiecki Książka przeglądowa TÜV: 07.2022 - SP:01.2022 Zawieszenie: pneumatyczne / pełne zawieszenie powietrzne Skrzynia biegów: automatyczna Klimatyzacja Hamulce silnikowe Tempomat Oś skrętna Euro 5 EEV Hakowiec Gergen Rok produkcji: 2010 Wyposażenie specjalne: Norma emisji spalin EURO 5 EEV, gniazdo przyczepy 15-pinowe oraz 7+7-pinowe, reflektory robocze, system audio: radio-CD, akumulator 220 Ah, wysuwany akumulator, złącze pneumatyczne z przodu, aluminiowy zbiornik powietrza, dodatkowy zbiornik powietrza, pneumatyczny klakson, elektromagnetyczne sprzęgło wiskotyczne wentylatora, kabina kierowcy: ruchome wejście, zbiornik AdBlue: 95 l, interfejs komunikacyjny, aluminiowy zbiornik na paliwo: 400 l, 2-cylindrowa sprężarka powietrza, 2-komorowy podgrzewany osuszacz powietrza, odbiór mocy z tyłu do pompy hydraulicznej, programowalny moduł specjalny, tylna szyba, wyłącznik prądowy, siedzenia w kabinie: komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, osłona przeciwsłoneczna, gniazdko w kabinie kierowcy 24V, Telligent – skrętna oś wleczona, przygotowanie pod Fleetboard Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 6x2, hamulec przyczepy 2-przewodowy, zaczep holowniczy, zaczep przyczepy: G 150, gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, podgrzewane i szerokokątne lusterka zewnętrzne (lewe), wskaźnik temperatury zewnętrznej, stalowy szyberdach, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, kabina: zawieszenie na trudne drogi (6,0 HZ), kabina: M (średnia długość), zawieszenie: pneumatyczne / pełne zawieszenie powietrzne, alternator 80 A, oś tylna H 6, przekładnia główna 440, nadwozie/podwozie: rama, modernizacja od 06/2008, silnik 12,0 l – 300 kW V6 Diesel (OM 501 LA), hamulec silnika z dławikiem stałym, pojedyncze ogumienie osi wleczonej, filtr pyłkowy, rozstaw osi 4500 mm, hamulce tarczowe, system Telligent – zmiana biegów, system hamulcowy Telligent z ABS+ASR, przedni zderzak, przygotowanie do CB-radia, przygotowanie do telefonu/faksu, zagięta oś przednia, immobilizer, szyby termoizolacyjne, centralny zamek wraz z kluczykiem, dopuszczalna masa całkowita 25,00 t = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile: Pani Sabine Faust E-mail:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 070 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Knapen Schubboden K100 92m³, podłoga 10 mm, TÜV NOWY Ogólne Producent: Knapen Trailers * Model / Typ: K100 A5060 * Rok produkcji: 2020 * Numer podwozia: XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? * Kraj rejestracji: Niemcy * Masa własna: ok. 7.924 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Maks. nacisk na oś: 24.000 kg * Maks. nacisk na siodło: 12.000 kg (dopuszczalny w kraju rejestracji) * Pojemność: ok. 91,9 m³ * Stożkowa naczepa z ruchomą podłogą * Wykonanie osi: sztywna - sztywna - sztywna ----Wymiary * Długość zewnętrzna: 13.670 mm * Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm * Wysokość zewnętrzna: 4.000 mm * Wysokość wewnętrzna przód: 2.690 mm * Wysokość wewnętrzna tył: 2.785 mm * Wysokość siodła: 1.150 mm * Odległość od sworznia królewskiego do 2. osi: 7.750 mm * Odstęp osi 1.-2.: 1.310 mm * Odstęp osi 2.-3.: 1.310 mm ----Osie & podwozie 3 x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road * Wszystkie osie sztywne * Hamulce tarczowe Ø 430 mm * Piasta 10-otworowa * Zawieszenie pneumatyczne ze standardowym pulpitem sterującym po lewej stronie * Oś podnoszona, automatyczna przez EBS * W zestawie wspomaganie ruszania (3x hamulce) * Pilot radiowy do osi podnoszonej ----Opony & felgi * Goodyear KMAX T * Rozmiar opon: 385/65 R22.5 * Felgi stalowe 22,5" x 11,75 * 6 kół komplet * Bez koła zapasowego ----Nadwozie * Zamknięte burty lewe i prawe * Ścianka działowa przesuwna (min. prześwit 100 mm) * Tylne drzwi z zamkami zewnętrznymi * Po jednej zamkowej sztabie na każde drzwi * Górny pas stalowy, lewy i prawy odchylany * Pomost przedni * Drabina przód lewa i prawa * Standardowe łuki Ø 60,3 mm (4 szt.) * Przestrzeń na łuki: 3 x ok. 4.100 mm * Plandeka 680 g/m² (RAL 9006 Biały aluminium) * Wsporniki plandeki z regulacją w 3 pozycjach (4 szt.) * Pas transportowy (4 szt.) ----Podłoga / system ruchomej podłogi * System Cargofloor CF-500 SL-C * Sterowanie elektryczne * Ryflowane aluminiowe deski podłogowe 10 mm (21 szt.) * Stała płyta przednia * Tylna płyta nierdzewna pod podłogą ----Osprzęt * Nogi podporowe JOST z kompensacją ruchu * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego lewa (1000 x 500 x 500 mm) * Zbiornik na wodę 30 l z dozownikiem mydła * Zamknięta boczna ochrona najazdowa * Powiewne chlapacze * Maty antyrozbryzgowe na 3. osi * Długa drabina z wysuwaną tylną i podestem * 2 x kliny pod koła po lewej * Uchwyt na szczotkę i szuflę po prawej ----Oświetlenie * 6 x okrągłe tylne lampy LED (3-komorowe) * LED światła przeciwmgielne i cofania * LED boczne światła obrysowe (4 pary) * LED obrysówki tylne * Oznakowanie konturowe odblaskowe zgodnie z normą UE * Tylne robocze lampy LED (sterowane radiowo) * Robocze lampy LED przy podporach (sterowane radiowo) * Przełącznik LED LCG-2 Gbedpfxsyrvt As Ai Esr ----Hydraulika / złącza * Złącza ISO-N i ISO-S + wtyczka 15-pinowa * Pilot radiowy Knapen Trailers V1 * Główne złącza hydrauliczne pośrodku przedniej ściany (pionowe) * Przewód ciśnieniowy lewy, powrót prawy * Dodatkowe złącza hydrauliczne przy nogach podporowych * Złącza hamulcowe dostępne * Akustyczny sygnał cofania (ustawiany ręcznie) ----Lakierowanie * Nadwozie: RAL 7011 Szary żelazny * Piasty: RAL 2008 Jasnoczerwony pomarańczowy * Rama i podwozie – nie malowane W razie dodatkowych pytań służę pomocą.

Stan: używany, przebieg: 25 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 6 836 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, * 5-letnia gwarancja producenta na terenie Niemiec, liczona od dnia pierwszej rejestracji * 6-osobowa kabina dwurzędowa z przegrodą * Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane * Klimatyzacja z manualną regulacją w kabinie kierowcy * Skórzana, wielofunkcyjna kierownica z funkcją Tiptronic * Tapicerka siedzeń z tkaniny, wzór „Austin” * Centralny zamek z bezkluczykowym systemem uruchamiania „Keyless Start”, bez zabezpieczenia antykradzieżowego * 2 porty USB-C do przesyłania danych/ładowania (konsola środkowa) o zwiększonej mocy ładowania oraz 2 porty USB-C do ładowania (środek, przednia szyba) * 4 głośniki: 2 głośniki wysokotonowe, 2 głośniki niskotonowe * Cyfrowy kokpit Pro * Cyfrowy odbiór radia (DAB+) * Połączenie telefonu komórkowego przez Bluetooth z funkcją ładowania indukcyjnego * Asystent ruszania na wzniesieniu * System wykrywania rozproszenia uwagi i zmęczenia * Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z możliwością dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) obejmujący ABS, ASR, EDS, SWA * System Front Assist z ostrzeganiem i hamowaniem w przypadku wykrycia pojazdów, pieszych i rowerzystów * Elektroniczny hamulec postojowy * Tempomat * System Start-Stop z odzyskiwaniem energii podczas hamowania * System powiadamiania alarmowego eCall, warunek: dostępność wymaganych sieci komórkowych * Asystent parkowania „Park Assist” i system wspomagania parkowania z przodu i z tyłu, w tym ochrona boczna * Czujnik deszczu i światła z regulacją interwału wycieraczek * Asystent jazdy przy bocznym wietrze * Asystent utrzymania pasa ruchu „Lane Assist” * System rozpoznawania znaków drogowych Gjdsznhigspfx Ai Ejbr * Immobilizer, elektroniczny * Gniazdo 12 V w kabinie kierowcy (w desce rozdzielczej) * 4-cylindrowy silnik turbodiesel 2,0 l / 130 kW (4V) TDI * 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów * Asystent skrętu * Norma emisji spalin EU6e (EA) // WLTP3 N1-III, N2 * Pakiet wspomagania „Professional” obejmujący asystenta parkowania i system wspomagania parkowania z przodu i z tyłu, w tym ochronę boczną * Lusterka zewnętrzne lewe i prawe, wypukłe, ze zintegrowanym diodowym kierunkowskazem i szerokim polem widzenia * Podwójna kanapa pasażera po prawej stronie, z schowkiem * Oświetlenie w przestrzeni ładunkowej: 4 diodowe reflektory * Szyny „C” na ścianach bocznych i listwie dachowej * Jedna zaczep holowniczy z przodu * Uchwyty do wsiadania na słupkach tylnych * Podwójne reflektory halogenowe * Uchwyt na przegrodzie w przestrzeni ładunkowej/kabinie pasażerskiej * Premium – zaawansowane tłumienie hałasu w kabinie * Zbiornik paliwa o pojemności 75 litrów * System nawigacji „Discover Media” z 26 cm (10,4") kolorowym wyświetlaczem dotykowym i 4 głośnikami * Opcjonalny system informacyjno-rozrywkowy z 26 cm (10,4") kolorowym wyświetlaczem dotykowym * Długi rozstaw osi (LR) - 4.490 mm * Kod regionu „ECE” dla radia * System monitorowania ciśnienia w oponach (bezpośredni pomiar) * Deska rozdzielcza z dodatkową konsolą, w tym jeden otwór 1 DIN i 4 dodatkowe miejsca na przełączniki * Zawiasy do tylnych drzwi skrzydełkowych z powiększonym kątem otwarcia (maks. 270°) * Tarczowe hamulce z przodu, 16" (średnica 303 mm) * Szyby boczne z przodu i z tyłu oraz szyba tylna z hartowanego szkła termoodpornego (jeśli dostępne) * Okładzina boczna w przestrzeni ładunkowej z płyt komorowych z tworzywa sztucznego, do ramy dachu * Boczne światła obrysowe * Światła do jazdy dziennej z funkcją świateł pomocniczych * Przegroda z nieruchomym ok

Stan: używany, Rok budowy: 1986, Funkcjonalność: w pełni sprawny, AUTEFA prasa belująca LIFT BOX - półautomatyczna prasa belująca - system 2-komorowy - wstępna prasa – prasa końcowa - automatyczny owijacz TITAN - sterowanie wymienione w 2015 - hydraulika całkowicie wymieniona w 2018 - kondensator nowy w 2012 - wózek do odbioru bel - segmenty transportowe (taśmy rolkowe) - stół obrotowy - waga taśmowa - stół podnoszący z taśmą rolkową Gbedpfoytb Sgjx Ai Ejr - materiały opakowaniowe - rozmiar beli SxD×W 1250x750x1100 mm - masa beli ok. 330 kg - wydajność dzienna 25-30 t Dostępne 2 sztuki (cena za jednostkę) Prosimy pamiętać, że demontaż, pakowanie oraz transport/odbiór po stronie kupującego.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – 3-osiowa naczepa wywrotka stalowa, pojazd nowy Przewidywany termin dostawy: luty 2026 --- Informacje ogólne --- Typ: SKM 36/3 SHL-Light • Konstrukcja: 3-osiowa naczepa wywrotka z lejem stalowym o przekroju stożkowym • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg • Obciążenie osi: 3 x 8 000 kg • Nacisk na siodło: ok. 12 000 kg • Nominalna wysokość siodła: 1 200 mm (technicznie 1 200–1 260 mm) • Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 9 000 mm • Szerokość przestrzeni ładunkowej: z przodu 2 280 mm / z tyłu 2 330 mm • Wysokość muldy: ok. 2 400 mm • Pojemność muldy: ok. 51,1 m³ • Wysokość całkowita: ok. 3 805 mm do krawędzi załadunku (załadowana) --- Podwozie --- • Rama spawana KEMPF ze stali drobnoziarnistej, piaskowana • Wykonanie stożkowe, z przetłoczeniem (ok. 80 mm) • Wszystkie elementy dodatkowe ocynkowane ogniowo Gbjdpfjxn Ecksx Ai Ejr • Kolor ramy: głęboka czerń (RAL 9005) • Kolor muldy: biel aluminiowa (RAL 9006) • Kolor plandeki: srebrny (Mehler 911) • Oznakowanie konturów bocznych (białe) i tylnych (czerwone) wg dyrektywy UE --- Osie, ogumienie & zawieszenie --- • SAF INTRADISC plus Integral (wersja offroad) • Hamulce tarczowe Ø 430 mm • Zawieszenie laserowo zestrojone (optymalizacja zużycia oraz spalania opon) • Oś podnoszona (w pełni automatyczna, z przymusowym opuszczaniem przy jeździe na pusto) • Zawieszenie pneumatyczne z małymi miechami 300 mm oraz funkcją podnoszenia/opuszczania • Szybkie odpowietrzanie • Manometr załadunku z podziałką w tonach, z przodu po lewej • Ogumienie: 385/65 R 22.5 • Obręcze: Alcoa Ultra ONE (aluminowe, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120) --- Układ hamulcowy & bezpieczeństwo --- • Elektroniczny układ hamulcowy (Knorr EBS) z RSP (Roll-Stability-Program) • ABS 4S/2M z sygnałem świateł STOP • System monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R141 (RDKS/TPMS) • Moduł informacyjny TIM G2 z wskaźnikiem zużycia klocków hamulcowych • Akustyczny sygnalizator cofania • Składana belka przeciwzderzeniowa (ECE R58.03) z wspomaganiem sprężynowym • Odłączana zaczep holowniczy (prawa strona) • Tablica odblaskowa (200 x 1 130 mm) --- Hydraulika --- • Cylinder wywrotu czołowego Hyva (instalacja 1-obwodowa, 190 bar) • Tłok hartowany chromowany • Złącze hydrauliczne: Edbro 1" (śrubowane) • Ciśnienie siodła dostosowywane w razie potrzeby --- Mulda / zabudowa --- • Stożkowa stalowa mulda (rozszerzana ku tyłowi) • Materiał: stal HARDOX (HB 450 / HB 500) • Podłoga: 5 mm ciągłej blachy HARDOX • Ściany boczne: dół 4 mm / góra 3 mm HARDOX z krawędziami wzmacniającymi • Ściana przednia: pochylona 20°, 3,2 mm HARDOX • Tylna ściana: • 2-skrzydłowa (1/3 lewa, 2/3 prawa) • Niezawieszona, zamknięcie na ręczne haki • Uszczelniona do transportu ziarna (uszczelka gumowa) • Zasuwa 400 x 400 mm, ręczna dźwignia • Tylna ściana ok. 40 mm niższa (plandeka może pozostawać otwarta) • Wibrator pneumatyczny, sterowanie tył lewy • Pomost z barierką wg UVV, drabinka lewa, wejście dwustopniowe • Wejście wewnętrzne przez stopnie na ścianie przedniej • Uchwyt na łopatę i szczotkę na ścianie przedniej --- Plandeka i stelaż --- • Plandeka rolowana z wysokiej jakości PCV (680 g/m²), srebro • 3 wygięte łuki plandekowe (1 stalowy stały, 2 teleskopowe aluminiowe) • Obsługa korbą prawa, centralne zamknięcie lewa • Ochrona plandeki z aluminium, odchylana i zamykana • Akcesoria: haki i drążek ze stali nierdzewnej --- Oświetlenie i elektryka --- • Kompletne oświetlenie LED zgodne z normą EG / ADR • 3-komorowe lampy LED z pierścieniami chromowanymi • LED

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 880 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 54 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 880 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, BULKLINER S 9500 VI H2300 - 53,9 m³ - F5/C3 PUDF - JOST FIX * Konstrukcja ścian bocznych: gładka z profilami komorowymi wzdłużnymi * Grubość podłogi (mm): 5 * Grubość ścian bocznych (mm): 3 * Uniwersalne drzwi z podwójnym zamknięciem, górna belka poprzeczna * Skrzydła drzwi wykonane w konstrukcji ramowej * Ciągłe spawy po wewnętrznej stronie drzwi * System ryglowania: pneumatyczny * Zasuwy do zboża po prawej i lewej stronie * Wylot do zboża * Wąż do redukcji zapylenia * 2 uchwyty na szufle (na zewnątrz) * Stopnie tylne, zdejmowane * Wysokość sprzęgu siodłowego załadowanego pojazdu (mm): 1170 * Marka osi: JOST, głębokość osadzenia (mm): 120 * Hamulce tarczowe * Marka systemu ABS: EBS Wabco * Sterowanie EBS Smartboard ECAS, elektroniczny system zarządzania zawieszeniem Wabco z aktywowanym Optiturn WABCO TEBS E2+ * Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu * Zawór szybkiego odpowietrzania przy wywrocie * Oś podnoszona * Automatyczne sterowanie z asystentem ruszania, wymuszone opuszczenie przedniej osi podnoszonej * Marka siłownika wywrotu: Edbro * Skok siłownika wywrotu (mm): 7100 * Kąt wywrotu (°): 48 * Aluminiowe podpory opuszczane * Złącza elektryczne: 24N24S + 15-pin * Okrągłe światła LED tylne * 6 lamp roboczych * 1 skrzynka narzędziowa * Opony: 6 x 385/65 R 22.5 Bridgestone Regional * Felgi stalowe * System TPMS do kontroli ciśnienia i temperatury opon * Elektryczny system rolowania plandeki Easy Tarp * Pomost na ścianie przedniej z dostępem (schodkami) * Wejście z prawej i lewej strony Gbedpfx Aioydgg Dj Ejr * Kolor plandeki: metaliczny szary (B1070 / B2070) - PVC 650 g/m² * Kolor ramy: RAL 9005 * Kolor muldy: RAL 9006

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 780 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, całkowita długość: 7 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Wyposażenie: ABS, żuraw, WIESE – trzydziestoosiowa przyczepa siodłowa, wersja specjalna, wywrotka z rolką Masy: * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Dopuszczalna masa osi: 24 000 kg * Obciążenie siodła: 12 000 kg * Masa własna (ok.): 7 220 kg Wymiary: * Wysokość siodła (ok.): 1 150 mm * Szerokość całkowita (ok.): 2 500 mm * Długość całkowita (ok.): 7 500 mm * Wysokość rolki (ok.): 1 500 mm Rama stalowa: * Konstrukcja ramy wykonana ze spawanych elementów stalowych, składająca się z podłużnic i belek poprzecznych. * Z elementem mocującym do montażu wywrotki z rolką. * 2-calowy sworzeń siodłowy, przykręcany i wymienny. Osie / zawieszenie: * Niewymagające częstych przeglądów osie ECO 3 x 9 000 kg, z hamulcami bębnowymi. * Wraz z pneumatycznym zawieszeniem z funkcją podnoszenia i opuszczania. * Oś środkowa (A) jako oś podnoszona, automatycznie zależna od obciążenia. Układ hamulcowy: * Dwuobwodowy układ hamulcowy pneumatyczny, zależny od obciążenia, zgodnie z dyrektywą WE 71/320 (WABCO). * Automatyczny regulator siły hamowania, zależny od obciążenia. * EBS – elektroniczny system hamowania. * Hamulec postojowy w wersji sprężynowej. * Automatyczne opuszczanie przy uruchomieniu układu hydraulicznego. * Zasilanie poprzez bezpieczne złącza sprzęgowe z przodu. Opony: * 6 opon 385/65 R 22,5. Podpory: * 2 podpory z przekładnią, udźwig 10 t. Nadwozie: * Wywrotka z rolką VDL, wersja teleskopowa. * Typ: VDL-S25-6600 DE. Gbjdpfx Aiszqhw Nj Ejr * Wysokość haka: 1 570 mm. * Wysokość rolki (ok.): 1 500 mm. * Wewnętrzna długość kontenera: 5 500 mm – 7 000 mm. * Siła podnoszenia / wywracania: 25 000 kg. Opis ogólny: * Rama podstawowa wykonana z dwóch wyprofilowanych profili Z z profilami poprzecznymi. Z tyłu znajdują się łożyska obrotowe do ramy wywrotu. * Ciągła oś wywrotu łączy w tylnej części ramę podstawową z bocznymi rolkami centrującymi. * W przedniej ramie wywrotu znajduje się wysuwane ramię mocujące z zakresem regulacji 1 650 mm. * Ramię mocujące z hakiem o wysokości 1 570 mm jest wyposażone w górną część z odlewanym hakiem mocującym i zabezpieczeniem grawitacyjnym. * Przednia i tylna rama wywrotu są automatycznie blokowane sworzniami, gdy ramię wysuwane jest do przodu. * Układ hydrauliczny składa się z dwóch dwukierunkowych siłowników podnoszących i wywracających oraz siłownika przesuwnego do ramienia mocującego. * Wielosekcyjny rozdzielacz sterujący z zaworami ograniczającymi ciśnienie i pneumatycznymi siłownikami sterującymi dopełnia system sterowania. * Dodatkowo dostępny jest ręczny panel sterowania jako awaryjne urządzenie. Układ hydrauliczny / obsługa: * Hydrauliczne blokowanie wewnętrzne. * Tryb szybki. * Płynne opuszczanie. * Automatyczne podparcie osi podczas uruchamiania układu hydraulicznego (opuszczanie na korpus osi C). Oświetlenie: * 24 V, zgodne z StVZO, z 5-komorowymi światłami tylnymi, w tym światłem przeciwmgielnym i światłem cofania. * Po 2 światła pozycyjne z przodu i z tyłu. * 3 światła obrysowe po każdej stronie. * Złącze z przodu poprzez dwie 7-stykowe wtyczki. Akcesoria: * 2 kliny pod koła z uchwytami. * 6 plastikowych błotników. * Wspornik świateł tylnych z osłoną przeciwbryzgową. Dalsze informacje na życzenie.

Stan: używany, przebieg: 696 000 km, moc: 440 kW (598,23 KM), pierwsza rejestracja: 12/2009, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 2019, SCANIA G 440 LB 6x2 4MNA ADR z osią kierowaną/podnośną, zabudowa WILLIG do odbioru zużytego oleju i usuwania filtrów z wywrotnym zbiornikiem !! STAN BARDZO DOBRY !! ADR – Klasy zagrożenia: FL, EX II, EX II, OX, AT Podwozie: • EURO 5 • Pojemność silnika: 12 740 cm³ • Moc silnika: 324 kW / 440 KM • Układ osi: 6x2 • Oś podnoszona/kierowana (3. oś) • Intarder • Tempomat • Klimatyzacja automatyczna • Ogrzewanie postojowe • Automatyczna skrzynia Opticruise ze sprzęgłem • Blokada mechanizmu różnicowego • Kontrola trakcji TC (wyłączana) • Asystent ruszania pod górę • Lampy ostrzegawcze • Ogranicznik spalin Gbsdpfewnz Dtsx Ai Ejr • Wielofunkcyjna kierownica • Kamera cofania • Poduszka powietrzna • Radio/CD • Okno dachowe • Zbiornik aluminiowy: 300 l • Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg (technicznie możliwe do 28 000 kg) • Masa własna: 13 300 kg • Masa całkowita zestawu: 12 700 kg • Rozstaw osi: 4 600 mm Ogumienie: • Oś przednia: 385/65 R22.5 • Oś napędowa: 315/80 R22.5 • Oś podnoszona: 315/80 R22.5 • Bieżnik: 12/13/12/13/12/11/6/6 mm Zabudowa zbiornikowa WILLIG typ HL 250 • System 2-komorowy z prasami filtracyjnymi • 2 x prowadnice wysypowe • Załadunek tylny z 2 ramionami do 2 pojemników po 120/240 l lub 1 x 1100 l • Udźwig ramion: 300 kg • Ciśnienie robocze załadunku tylnego: max. 110 bar • Zbiornik wywrotny z siłownikiem hydraulicznym • Całkowita pojemność: 11 000 l • 3 komory ze wskaźnikami poziomu • Komora 1: 2 000 l / max. napełnienie: 1 920 l • Komora 2: 1 500 l / max. napełnienie: 1 440 l • Komora 3: 7 500 l / max. napełnienie: 7 200 l • Aluminiowa szafa na armaturę • Zawory denne • Pompa Vogelsang: ssanie/tłoczenie • Wirówka • Hydrauliczna zwijarka węża z tyłu • Dodatkowe centralne wyjścia z tyłu • Szafa sterownicza/operacyjna lewy tył • Pilot zdalnego sterowania do przechylania i opróżniania + sterowanie ręczne dźwigniami - Pojazd z Niemiec - Od pierwszego właściciela - Przegląd techniczny (HU + SP): nowy - ADR: nowy - Badanie zbiornika: nowe - Gotowy do pracy Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone = Dalsze informacje = Cena: na zapytanie W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Joannis Arpantzanis lub Kai Bühler.

Stan: używany, masa własna: 5 571 kg, maksymalna waga ładunku: 37 429 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, całkowita długość: 24 700 mm, całkowita szerokość: 14 200 mm, całkowita wysokość: 140 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R 22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2017, rozmiar przedniej opony: 385/55 R 22.5, rozmiar tylnej opony: 385/55 R 22.5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną, podnoszenie i opuszczanie, podnoszona 1. oś, wysuw środkowy i tylny, 20-45 stóp, gęsia szyja, 2 x reflektory cofania LED, 2 x 3-komorowe tylne lampy, agregat Genmark. Gbjdpfx Aijy T Sqhe Eor

Stan: używany, Rok budowy: 2000, Centralna maszyna do fleksografii Carint jest przeznaczona do drukowania na folii PE, PP, OPP, PET oraz papierze. Maszyna wyposażona jest w 6 zespołów drukujących (6+0), przekładniowy napęd i nadaje się do szerokiego zakresu zastosowań w produkcji elastycznych opakowań. Szerokość materiału: 1280 mm Szerokość zadruku: 1250 mm Powtarzalność zadruku: min. 360 mm / maks. 1040 mm Prędkość mechaniczna: do 300 m/min Gbedpfx Aiezku Nlo Eor ODWIJACZ I ZWIJACZ Maszyna wyposażona jest w odwijacz i zwijacz typu turret, umożliwiające pracę w trybie ciągłym. Maksymalna średnica rolki: 800 mm. Wały rozszerzające: 3 cale SYSTEM SUSZENIA Elektryczny system suszenia. DOSTAW INKUSTU 6 pneumatycznych pomp do inkustu. AKCESORIA • Zmotoryzowany system regulacji podłużnej • System komorowy do nakładania farby • 8 walców aniloksowych • 6 walców do klisz • System inspekcji wideo • System prowadzenia wstęgi • Walce bananowe • Podnośnik do walców kliszowych • 2 elektryczne podnośniki • 2 regały do przechowywania walców, mieszczące 6 walców o różnych rozmiarach

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024934, masa własna: 3 900 kg, maksymalna waga ładunku: 31 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 90 procent, kolor: biały, Zdjęcia przedstawiają pojazd z archiwum! Pojazd demonstracyjny. Gedpfxozl E Ege Ai Eebr Podwozie: siodłowa wywrotka. Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem siodłowym 2". Rama bez uchwytów do podpór skrzyni biegów, umieszczonych z boku. Zaokrąglone zakończenie przednie, teleskopowy podpórnik pośrodku. Odczepianie z ładunkiem jest niemożliwe; w stanie odczepionym pojazd musi być pochylony do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem, osłona podwozia, składana, półkapslowe błotniki z nowym uchwytem, z osłoną przeciwbryzgową tylko na ostatniej osi. Drążek plandeki z uchwytem, zaczep holowniczy z tyłu. Osie + zawieszenie: Osie hamulcowe tarczowe SAF, średnica tarczy 370 mm (najlżejsza wersja). „Osie/podwozie poddane pomiarom laserowym” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. „Stabilizator wywrotu” na 3. osi, dołączany, zawieszenie pneumatyczne, manometr balona, 1. oś – automatyczna oś podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciągnika, z funkcją wspomagania ruszania, bez instalacji w ciągniku (funkcja wspomagania ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h). Układ hamulcowy: Dwukreskowy układ hamulcowy pneumatycznego, kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 bezpieczne głowice sprzęgów z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu, uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji pojazdu podczas jazdy. Automatyczne opuszczanie wywrotu z zaworem odcinającym. Koła i opony: 385/65 R22.5", producent Fulda, aluminiowa felga polerowana, producent według wyboru producenta. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy LED z rezystorem, żółte oświetlenie boczne LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga! w niektórych pojazdach ciągnących mogą występować błędne diagnozy, mimo że funkcja jest sprawna). 2 białe światła pozycyjne z przodu LED, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu LED, 1 złącze 15-pinowe z przodu, bez przewodu, dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane za pomocą świateł cofania. Hydraulika: Cylinder niskociśnieniowy max. 170 bar, z nakrętką HDK, część stała, NW 48 mm (bez połączenia wężowego). Obsługa hydrauliczna za pomocą dodatkowego napędu z ciągnika, przyłącze hydrauliczne ze wężem i złączem śrubowym HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną. Pojemnik: Aluminiowy pojemnik skrzyniowy wykonany z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna ścianka czołowa o grubości 5 mm, z zewnętrznym uchwytem cylindra. Ściany boczne z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi zapobiegającymi rozsypywaniu się ładunku. Uchwyty na łopatę i miotłę z zewnątrz na ścianie czołowej. Wewnątrz drabinka na ścianie czołowej. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt pojemnika, „membrana” – tylna ścianka, tylna ścianka jako klapa wahadłowa, mocowana z zewnątrz z podwójnym hakiem. Tylna ścianka z uszczelką gumową. Uwaga! Odporna na wysokie temperatury do maks. 170°C! Podłoga o grubości 6 mm, platforma z drabinką. Plandeka zwijana z jednej strony do odkładania po prawej stronie, z centralnym zamkiem po lewej stronie. Plandeka z lżejszego materiału. Wskazówki dotyczące eksploatacji: Przy transporcie soli, wapna itp., zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowaną kolumną, aby materiał nie niszczył jej i powodował korozji. Podana masa

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, najwyższa siodłowa masa całkowita na rynku (20") Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Prezentowany pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie Sattel-Container Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym zaczepem królewskim (2 pozycje) Uchwyty na kontenery: Tylne wysunięcie wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Wysięgnik środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” lub bez Wysięgnik środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” i wysunięciem poza tył Wysięgnik środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie wysunięte 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gęsia szyja” i ściętymi narożnikami Wysięgnik środkowy jako teleskopowy, centralny profil z blokadą sworzniową Bez tylnej regulacji wysokości oraz bez składanych podparć środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do elektryki, powietrza oraz złączy hamulcowych Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem w przypadku nieużywania Przednie wysunięcie łożyskowane na rolkach, wysuwane ręcznie (dla 45-stopowych kontenerów z długim tunelem) Tylne wysunięcie łożyskowane na rolkach, z ręczną korbą 24 t, dwubiegowa podpory z obsługą jednostronną Wysuwany zderzak do kontenerów 45-stopowych Zderzak tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarcz 430 mm Oś/układ jezdny laserowo mierzone – mniejsze zużycie opon i paliwa Rozstaw osi zmienny mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy Gbsdpfjzl Eh Uox Ai Eer Tele Control Odciążenie osi dla łatwej teleskopizacji 2 bezbłędne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Wskazanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus z EBS, wyświetlane na panelu w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne lakierowanie na srebrno Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe, bezbłędne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Przewożąc kontener 45 stopowy z krótkim tunelem, z wysunięciem przednim lub bez, długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu przekraczają 16500 mm! Zderzak musi być wysunięty ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda wg §70 StVZO! Dopuszczenie / tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 24/7 Infolinia serwisowa przygotowanie pod tablicę rejestracyjną je

Stan: używany, Prasa do odpadów, belownica, belownica do odpadów, prasa komorowa, Orwak Compactor 3110, maszyna używana Producent: ORWAK (Sävsjö, Szwecja) Typ: Compactor 3110 Nr seryjny: 105441 Nr produktu: 4903110-00 Wymiary całkowite: 865 x 680 x 2050 mm -Siła nacisku: 4 t -Rok produkcji: 2011-11 -Napięcie: 230 V -Częstotliwość: 50 Hz -Moc: 1,1 kW -Prąd: 8,9 A Gbodpfjy S Ui Djx Ai Ejr -Waga: 340 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2012, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Generalnie wyremontowany, 12 miesięcy gwarancji Gbodoyn Emqepfx Ai Eer -Urządzenie na podstawie -Maks. temperatura: 1300 °C -Objętość komory pieca: 120 litrów -Komora pieca: 500 x 500 x 500 mm (szer. x gł. x wys.) -Szafa sterownicza osobno -Eurotherm 3504 -Drzwi uchylne równolegle do otwierania w stanie gorącym -Szczelina w kołnierzu pieca na dole po prawej (do doposażenia w dopływ gazu CO2 i N2 do skrzynki gazowej, nie w zestawie!) -Moc: 15 kW -Przyłącze: 400V 3/N/PE 50 Hz -Waga własna: 410 kg -Dokumentacja, deklaracja CE Piec, piece, piec przemysłowy, piec do wyżarzania, piec do obróbki cieplnej, piec komorowy,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 330 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, - 2 osie skrętne ECO/o niskich wymaganiach serwisowych z hamulcami tarczowymi, nośność 9 000 kg każda - Dwukresowy system hamulcowy pneumatyczny EBS zgodny z dyrektywami WE, z regulacją ALB i hamulcem postojowym w postaci akumulatora sprężynowego, automatyczne regulatory prętów. Przyłącze hamulcowe Duomatic - Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania - Podwozie: Stabilna konstrukcja spawana, wykonana z wysokowytrzymałych blach stalowych drobnoziarnistych i spawana bez odkształceń. Podłużne i poprzeczne belki tworzą płaszczyznę z główną ramą - Opony: 4 opony 385/55 R22,5 na felgach stalowych - Stały dyszel z zaczepem kulowym DIN 40 mm (dyszel z regulacją długości) - Instalacja elektryczna: Zgodna z wytycznymi StVZO, w zabezpieczonym układzie, 5-komorowe światła tylne zintegrowane z osłoną przeciw podjazdową, wtyczka europejska, gniazdo 15-biegunowe, 2 czerwone światła pozycyjne nad tylnym portalem. ABS z kablem połączeniowym. Po jednej stronie 1 światło obrysowe zamontowane na tylnej ramie - Podłoga: Wykonana z płyt do zabudowy pojazdów o grubości 24 mm, od spodu pokryta folią ochronną chroniącą przed wilgocią, od góry z antypoślizgową fakturą, ułożona równo, uszczelniona dookoła - Ściana przednia: Wykonana ze specjalnych płyt z tworzywa sztucznego do zabudowy pojazdów, zamykana aż pod dach, z centralną listwą, ułożona równo. Bez osłony ściany przedniej u góry - Ściany boczne: Mechanizm obrotowo-składany ZIKUN, pełna burta, podzielona poziomo. Po opuszczeniu dolnej burty górna burta jest mechanicznie obracana do góry. Kinematyka dźwigni, wspomagana sprężyną, jest zamontowana na ścianie przedniej. Górne części burt wykonane ze specjalnych płyt kompozytowych z aluminium, 25 mm - Stały dach wykonany z belek stalowych z trwale przyklejonymi płytami aluminiowymi, na zewnątrz pokryty proszkowo na biało RAL 9010 - Stalowa listwa zderzeniowa spawana po obu stronach jako ochrona przed uderzeniem wózka widłowego. Gumowy zderzak montowany z tyłu pod drzwiami tylnymi - Czterokątne błotniki z PVC na osiach - 1 zestaw osłon przeciwbłotnych do błotników - 2 kliny pod koła z uchwytem - Boczna osłona przeciw podjazdowa, uchwyty cynkowane i składane, listwy aluminiowe z okrągłymi elementami końcowymi - Ciągła osłona przeciwbryzgowa pod osłoną przeciw podjazdowej z tyłu - Cała nadbudowa piaskowana, zagruntowana i lakierowana w jednym kolorze - Podwozie: Czarny grafit MAN - Zewnętrzna rama i nadbudowa: RAL 9010 czysta biel - Badanie 60001-0002 Atest TÜV dla przyczep/naczep - Dyszel z regulacją długości - Centralny smarownica do pierścienia obrotowego i dyszla Gbsdpfxozp Ak Uo Ai Eer - 2-skrzydłowe drzwi tylne z płyt kompozytowych aluminiowych z wewnętrznymi zatrzaskami obrotowymi. Drzwi mają gładką powierzchnię - Ściana przednia w dolnej części pokryta profilem aluminiowym o wysokości 280 mm jako ochrona przed uderzeniem. - 2x przesuwne stopnie wejściowe w dolnej części składanej ściany po lewej i prawej stronie, o długości około 600 mm - Zintegrowany system mocowania ładunku z systemem CRS (4 rzędy) w dachu i podłodze, w tym 4 belki blokujące z 6 poziomymi sprężynowymi słupkami teleskopowymi (system CRS Ancra-Jungfalk, zatwierdzony przez Dekra zgodnie z VDI 2700 Code XL) - Oświetlenie wewnętrzne w postaci reflektora LED, włączane poprzez światło pozycyjne, z oddzielnym przełącznikiem - Dodatkowe oświetlenie wewnętrzne w postaci reflektora LED, zamontowane z tyłu - 2x krawędź zabezpieczająca palety po lewej i prawej stronie - Monitorowanie ciśnienia w oponach zg

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2023, numer maszyny/pojazdu: SN432511, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 75 kW (101,97 KM), napięcie wejściowe: 400 V, prąd wejściowy: 108 A, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, temperatura: 1 340 °C, długość wewnętrzna: 1 000 mm, szerokość wewnętrzna: 800 mm, wysokość wewnętrzna: 1 250 mm, całkowita długość: 1 800 mm, całkowita szerokość: 1 900 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, masa całkowita: 2 800 kg, Liczba komór: 1, typ sterowania: Sterowany przez PLC, typ uruchamiania: elektryczny, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, z 12-miesięczną gwarancją -Wymiary wewnętrzne (szer. x gł. x wys.) 800 x 1000 x 1250 mm -Wymiary zewnętrzne (szer. x gł. x wys.) 1790 x 1900 x 2500 mm -Szafa sterownicza (szer. x gł. x wys.) 1200 x 500 x 2350 mm -Szafa sterująca (szer. x gł. x wys.) 600 x 900 x 1850 mm -Pojemność 1000 litrów -Tmax 1340°C -Sterownik Siemens SPS H1700 (100 programów, po 20 segmentów) -Nabertherm NCC, sterowanie wspomagane komputerowo, wyjątkowo komfortowe, rejestracja wszystkich parametrów, rejestracje można edytować i uzupełniać danymi partii itp., a także archiwizować i drukować. -Drukarka oraz zasilacz UPS zintegrowane w szafie sterującej. -Automatycznie generowany raport po każdym cyklu grzania Godjzbr U Uopfx Ai Eobr -Sterowanie tyrystorowe -2 przeciwległe, zamykane drzwi z zabezpieczeniem -Grzanie z 5 stron -Ręcznie regulowana przepustnica dopływu powietrza -Silnikowa przepustnica odpływu powietrza -Okap ze stali nierdzewnej z przyłączem rur -Skalibrowane termoelementy regulacyjne dla trzech stref grzania -Dokładność temperatury: ± 15 °C od 500 do 850 °C, ± 10 °C powyżej 850 °C, wszystkie wartości zgodnie z DIN 17052-1 w pustej komorze roboczej, bez protokołu -Oddzielna szafa sterownicza -Sygnalizacja akustyczna i lampka alarmowa -Ogranicznik temperatury -Moc 75 kW -Waga pieca ok. 2320 kg + szafa sterownicza + szafa sterująca -Aktualny przegląd DGUV V3 z protokołem -Dokumentacja, deklaracja zgodności CE, schematy elektryczne Piec jest w stanie idealnym. Do tej pory był używany przez około 10 miesięcy w pomieszczeniu czystym do produkcji implantów, jest wysokiej jakości (cena nowego 100 tys. EUR netto) i jest absolutnie czysty. Montaż i uruchomienie oraz szkolenie Państwa pracowników oferujemy jako dodatkową usługę. Zapraszamy do kontaktu! Posiadamy w ofercie nowe i używane piece przemysłowe. Możliwość oględzin w naszym magazynie po wcześniejszym uzgodnieniu! Piec komorowy, piec, piece, piec do wypalania, piec do suszenia, piec do obróbki cieplnej, piec do wyżarzania, piec do odprężania, piec do spiekania, piec do ceramiki, piec do temperowania, piec przemysłowy.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802025375, masa własna: 2 620 kg, maksymalna waga ładunku: 15 380 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Gbedpfx Aiji Riz He Eer Dalsze informacje: Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany, para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu, dodatkowo 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wspornikami w standardzie 20-calowym do wymiennych kontenerów 7,15 i 7,45, obrotnica wyposażona w solidny pierścień kulkowy, kliny pod koła z uchwytem. Boczne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe z aluminium, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali, ćwierćbłotniki z przodu i półbłotniki z tyłu. 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym w wersji koszowej. Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm, regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny. Oś tarczowa BPW, osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne. Dwururowy układ hamulcowy pneumatyczny, kolorowe prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu. Zbiornik powietrza 208 litrów. Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym, 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu silnikowego, EBS marki Wabco, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z kablem połączeniowym (Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące z zapewnioną skutecznością ABS!) z zaworem podnoszącym i opuszczającym, funkcja zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej. 24V, 4 x 3-komorowe lampy + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła pozycjonujące z tyłu, 1 wtyczka 15-pinowa z przodu z przewodem połączeniowym, 1 dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu sterowany światłem cofania, 1 reflektor roboczy LED z przodu pośrodku pomiędzy belkami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania. Kraj dopuszczenia do ruchu: Niemcy, z odbiorem i raportem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowany do uchwytu na tablicę rejestracyjną jednorzędową, oznakowanie konturu z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone. Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, przebieg: 730 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, Antos 2543 Pierwsza rejestracja: 11/2015 730000 km Ładowność: 14300 kg Norma Euro 6 Zawieszenie pneumatyczne przód/tył Pojazd niemiecki od pierwszego właściciela Chłodnia Frigo Block 2-komorowy Winda załadunkowa Drzwi boczne Zapraszamy na naszą stronę internetową: ---- niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski..... Goran niemiecki/angielski/polski/rumuński..... Roman Chętnie pomożemy w uzyskaniu finansowania lub leasingu Sprzedaż do UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT: 2000 € Nasze usługi dla Państwa: - tablice wywozowe celne - dokumenty eksportowe oraz EUR1 - transport na całym świecie Gsdoyl Ev Tspfx Ai Esbr - możliwość noclegu - transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Passau