Używane Kabel Łączący na sprzedaż (2 868)

Stan: używany, Silnik hydrauliczny/napęd do systemu linowego. HTS/NCH Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia Itjdpfxjzldr Sj Am Ujl

Stan: używany, W sprawie zapytań dotyczących osprzętu prosimy o kontakt z Panem Herdenem (tel. …), który chętnie udzieli szczegółowych informacji. Rototilt łyżka do kabli / 08-400 / MS08 / szerokość cięcia 400 mm / NOWA / dostępna od ręki Cena: 2 090,00 € netto / 2 487,10 € brutto - Masa własna ok.: 160 kg - Pojemność: 150 litrów - Szerokość cięcia: 400 mm W naszym magazynie posiadamy wiele innych łyżek i osprzętu dostępnych od ręki! Itedpfsykhrhjx Am Usl Pan Herden (tel. …) służy pomocą. Na życzenie przygotujemy dla Państwa również ofertę finansowania. Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek: - Magni (ładowarki teleskopowe) - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - JCB (maszyny budowlane) - Mercedes-Benz - Iveco Dodatkowo, z flotą 800 pojazdów używanych jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Oferujemy pełną gamę produktów Rototilt! Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Informacje dodatkowe = Nowy: Tak Zastosowanie: Budownictwo Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Mariuszem Herdenem.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 721 214 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 x 22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 800 l, hamulce: intarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 800 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Sterowanie 2-pedałowe - 3. zawór - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie Ijdpfozia Rfox Am Uotl - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Osłona dachowa - Spojler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Przednia szyba - Cicha praca - Zamknięta kabina - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne siedzenia - Klakson pneumatyczny - Pokrowiec na motocykl - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Lampa ostrzegawcza - Kamera cofania - Szyberdach - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Osłony progowe (side skirts) - Podgrzewane siedzenia - Roleta przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wałek odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do przyczep (zaczep) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: DAF Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 x 22,5; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80 x 22,5; opony bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 20%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 20%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 20%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 20%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80 x 22,5; opony bliźniacze; felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7800 kg; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 20%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 20%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 20%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 20%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 11 615 kg Ładowność: 16 385 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Liczba zaworów: 3 Marka zabudowy: NCH / HTS 25 ton Pompa: tak Serwis Przegląd techniczny (APK): Nowy TÜV przy dostawie Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 825 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2026, całkowita szerokość: 2 539 mm, całkowita wysokość: 2 140 mm, Lorries kabelowy przyczepa transportowa S 222 z elektryczną wciągarką linową !!! WYNAJEM !!! * Wymiary zewnętrzne D/S/W: 4.889 mm, 2.539 mm, 2.140 mm * Ładowność: 2825 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg * Masa własna: 675 kg * 2 osie hamowane po 1.750 kg * Osi KNOTT * Urządzenie najazdowe 3500 kg * Ogumienie 185R14C 5,5x14 ET30 * Elektryczna wciągarka linowa z pilotem * Koło podporowe Iodpfx Aey Sdvtjm Uotl * Kliny pod koła * Wsporniki boczne * Oświetlenie LED * Dopuszczenie do 100 km/h * Maksymalna szerokość powierzchni ładunkowej 1.650 mm Sprzedaż zastrzeżona - wcześniejsze zbycie lub pomyłki są zastrzeżone. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych OGÓLNYCH WARUNKÓW HANDLOWYCH. Ważna uwaga – ważna informacja: Pomimo starannej weryfikacji wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą pojawić się błędy. Często wynikają one z błędów transmisji w systemach różnych platform. Informujemy, że wszystkie dane podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy prawnej. Aspekty prawne: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie jest ofertą w rozumieniu art. 66 i nast. k.c. Stanowi jedynie informację mającą na celu zawarcie umowy. Podane dane nie stanowią gwarantowanych właściwości i są podane bez gwarancji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 800 kg, masa całkowita: 9 900 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 06/2026, Rok budowy: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML przyczepa do transportu kabli z silnikiem Diesla * KWH 9,9 ML * Hamulce bębnowe, układ EBS 2S/2M * Osie BPW * Zawieszenie resorowe paraboliczne * Podpory tylne z rur kwadratowych z płytą dolną z bolcem zabezpieczającym dla różnych wysokości * Dyszel z oczkiem śrubowym 40 mm lub 50 mm (regulowana wysokość) * Uchwyt na dodatkowy dyszel po prawej stronie w kierunku jazdy * Rama podwozia z odpornych na skręcanie rur kwadratowych i poprzecznych belek * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego * Oświetlenie LED * Obracana nadbudowa do bębnów kablowych z ramą główną, łożyskami obrotowymi oraz ramionami wsporczymi bębna * Końce ramion z zamknięciem napinającym do zabezpieczenia wału bębna * Blokada obrotowej nadbudowy kablowej z podwoziem poprzez centralnie umieszczony zamek szczękowy * Stalowy wał bębna Ø 76 mm z centrowaniem i obrotowymi końcami * Przy średnicy bębna 3 000 mm maksymalna szerokość bębna 1 650 mm * Siłowniki pociągowe i dociskowe sterowane silnikiem hydraulicznym, z zaworem utrzymania ładunku * Rozdzielacz hydrauliczny z automatycznym powrotem do pozycji zerowej i zaworem ograniczającym ciśnienie * Wtyczki, węże i rury instalacji hydraulicznej NW 13 * Wymagana ilość oleju: ok. 10 litrów * Napęd bębna hydrauliczny z silnikiem olejowym, zaworami i pokrytymi gumą rolkami napędowymi (przesuwnymi). Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec napędu bębna * Agregat pompujący hydrauliczny z silnikiem Diesla i rozrusznikiem ręcznym, 6,5 KM z pompą zębatą (150 bar) * Zasilanie ciśnieniem do wyboru przez hydraulikę ciężarówki lub agregat pompujący poprzez przełożenie przewodów * Osłona jako ochrona przed warunkami atmosferycznymi, ocynkowana ogniowo bez lakierowania końcowego * Ogumienie 315/80 R22,5 Iedpfx Asy R Ipnem Ujtl Sprzedaż zastrzeżona wcześniejszej sprzedaży i możliwości pomyłek! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych. Ważna informacja: Mimo starannej kontroli wszystkich szczegółów naszej oferty mogą wystąpić błędy. Częściowo wynikają one z błędów transmisji w systemach różnych platform. Dlatego zwracamy uwagę, że wszystkie dane podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Podstawa prawna: Niniejsza oferta sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 niemieckiego Kodeksu cywilnego (BGB). Ma ona jedynie charakter informacyjny służący nawiązaniu umowy. Podane dane nie są gwarantowane i nie stanowią cech gwarantowanych.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2011, Wózek kablowy MSB Dywizja 6-krotna Uchwyt na 20 rolek Waga własna 600 kg Platforma 180 x 130 cm Wysokość 155 cm Średnica rolki ok. 63 cm FY 2011 Ijdpfefpcavox Am Uotl Wysyłka za pośrednictwem spedytora możliwa, prosimy o kontakt. Możliwe jest również finansowanie za pośrednictwem naszego banku. komplett-konzept.leasingo.de Więcej artykułów - nowych i używanych - można znaleźć w naszym sklepie! Koszty wysyłki międzynarodowej na życzenie!

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 1977, VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT Iodpfx Aezbmgxem Uetl

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1999, Funkcjonalność: w pełni sprawny, zakres pomiarowy oś X: 1 100 mm, zakres pomiarowy osi Y: 1 100 mm, zakres pomiarowy osi Z: 750 mm, obciążenie stołu: 2 000 kg, Brak minimalnej ceny – gwarantowana sprzedaż za najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Zakres pomiarowy osi X: 1100 mm Zakres pomiarowy osi Y: 1100 mm Zakres pomiarowy osi Z: 750 mm Długość skoku osi X: 1100 mm Długość skoku osi Y: 1100 mm Długość skoku osi Z: 750 mm Maks. prędkość przemieszczania: 350 mm/min Isdpfxszy Ezde Am Ustl Długość stołu: 2050 mm Szerokość stołu: 1100 mm Maks. waga obrabianego przedmiotu: 2000 kg Obciążenie stołu: 2000 kg Odległość między kolumnami: 1100 mm DANE MASZYNY Rodzaj prądu wejściowego: prąd zmienny (AC) Napięcie wejściowe: 400 V Przyłącze sprężonego powietrza: 6 barów Ciśnienie robocze: 6 barów Temperatura robocza: 22 °C Temperatura otoczenia: 16–30 °C Wymiary i waga Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 2050 x 1890 x 2700 mm Waga całkowita: 2800 kg Rok ostatniego remontu: 2013 WYPOSAŻENIE Oprogramowanie Virtual DMIS V7.0 Zestaw rozszerzeń OnMotion, zawierający wieżę serwo, joystick i kable połączeniowe Komputer z oprogramowaniem OnMotion i Virtual DMIS V7.0 5 używanych modułów pomiarowych TP20 Dokumentacja / instrukcja obsługi Tabliczka znamionowa Uwaga: Ze względu na wiek, kable łączące maszynę z kontrolerem są sztywne i kruche. Odłączanie i transportowanie może spowodować konieczność wymiany poszczególnych kabli lub złączy. Jednak przy odrobinie wiedzy jest to możliwe bez większych problemów.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT23201013029, masa własna: 7 340 kg, maksymalna waga ładunku: 22 660 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita długość: 14 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Rok budowy: 2026, - Uwaga: zdjęcia archiwalne! - Typ SZS 300 spezial do transportu pojazdów ciężarowych #Podwozie naczepy niskopodwoziowej - Konstrukcja spawana ze stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Platforma niska od obszaru kół do szyi łabędziej, skośnie do wysokości załadunku ok. 210 mm; tył skośny do obszaru kół - Listwa zaczepowa do aluminiowych najazdów z tyłu na całej szerokości - Osłona kół z ocynkowanej blachy stalowej, zdejmowana - 1 ucho holownicze z tyłu, 10 t - Koło zapasowe z uchwytem na ścianie przedniej/zewn. skrzyni narzędziowej z przodu - Skrzynia narzędziowa stalowa na szyi łabędziej z przodu poprzecznie, ok. dł.2400×szer.400×wys.600 mm, zamykana na klucz - Wciągarka linowa elektryczna, 24 V, siła uciągu 8165 kg, z przodu na szyi łabędziej za skrzynią narzędziową na platformie, sterowana pilotem radiowym, lina 35 m x ok. 10 mm, z oknem rolkowym i 2 zdejmowanymi rolkami na szyi łabędziej i skosie tylnym, wraz z gniazdem NATO na płycie - 1 para muld kołowych ok. 700 mm od szyi łabędziej, wpuszczone w podłogę, otwarte na zewnątrz. Rama główna wystaje ok. 145 mm - 4 pary miejsc na ograniczniki kół (standard Fliegl), bez ograniczników - Podkładka do postoju naczepy, ok. 100 mm wysokości i ok. 100 mm długości - 2 wtykane ograniczniki kół - Przygotowanie pod podkładki muldy kołowej #Uchwyty mocujące (naczepa niskopodwoziowa) - 2 pary uch mocujących 2,5 t na szyi łabędziej - 7 par grzybków mocujących na górze/bokach, wpuszczone w ramę zewnętrzną, po 10 t - 4 pary uch mocujących 10 t wpuszczone na górze w podłużnicach ramy głównej - 1 śrubowe ucho mocujące po 6,7 t (JDT) z tyłu na środku w schowku na najazdy - 1 dodatkowe składane ucho mocujące z przodu na platformie niskiej, po 10 t #Oś i zawieszenie - Oś z hamulcami bębnowymi SAF - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania #Koła i opony - 235/75 R 17,5" - Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, srebrne fabrycznie #Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodów łączących - EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Naczepę wolno ciągnąć tylko pojazdami zapewniającymi skuteczność ABS! #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe LED z opornikiem, boczne żółte LED, LED oświetlenie tablicy rejestracyjnej - 2 biało-czerwone lampy obrysowe LED z tyłu - 2x 7-stykowe i 1x 15-stykowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez kabla - 2 białe światła pozycyjne LED z przodu - 1 lampa błyskowa LED z uchwytem - 1 dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu Itjdpfx Ajzy Hwyjm Ujl - 2 dod. reflektory robocze LED w szyi łabędziej do oświetlania platformy #Podłoga - Szyja łabędzia z powłoką z blachy ryflowanej - Platforma niska z blachy perforowanej, w obszarze muld – blacha ryflowana, w obszarze nadkoli – blacha zdejmowana - Skos tylny z blachy perforowanej #Burty - Aluminium, wysokość 320 mm, po bokach na szyi łabędziej, wtykane, dł. ok. 2500 mm - Burta tylna aluminiowa, wysokość 320 mm, na szyi łabędziej, wtykana #Najazdy - 1 para aluminiowych najazdów, udźwig maks. 12 000 kg/parę, dł. ok. 3400 mm, szer. ok. 320 mm, schowek na najazdy między podłużnicami z tyłu #Dopuszczenie / tablice - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, biała z boku, czerwona z tyłu - Z odbiorem i ekspertyzą DEKRA - Tablica ostrzegawcza wg ECE-70

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2026, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ZWF/W 18 Centralny naczepa wymienna z rurą środkową, oponowanie 22,5 pojedyncze Wymiary Podwozie przeznaczone do zabudów wymiennych od 7150 do maks. mm (nadwozia symetryczne) Podwozie przystosowane do montażu na równo z tyłem mm (z odbojnikiem) Sprawdzenie wysokości odstawienia: ZWF: pojazd musi podnosić min. +70 mm i opuszczać -20 mm, WF: +60/-20 mm, WFS: +60/-20 mm Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Środek resoru ok. 1300 mm Obciążenie podporowe ok. 1000 kg Wysokość odstawienia ok. 1120 do maks. 1320 mm dzięki pneumatycznemu zawieszeniu naczepy i ciągnika Ijdpfx Aozir Ipjm Ujtl Wysokość sprzęgu (niskie sprzęgło) ok. 400 mm bez ładunku Wysokość jazdy bez obciążenia ok. 1100 mm Druga wysokość jazdy w przypadku podnoszenia osi ok. 40 mm wyżej (podniesienie osi zwiększa wysokość jazdy) – tylko w razie potrzeby Prześwit dolny ok. 1070 mm na równym terenie Numer ramy wybijać generalnie w długim podłużnym profilu bocznym po prawej stronie ok. 100 mm od przodu Uchwyt na koło zapasowe Przystosowany do uchwytu E na koło zapasowe w wykonaniu wciągarkowym na jedno koło Zderzak przedni, składany i regulowany do nadwozi wymiennych symetrycznych 7150 mm Wsporniki 1 komplet podpór tylnych, regulowanych wysokością 1 komplet wsporników przednich Urządzenie zaczepowe Wysunięcie sprzęgu ok. 1400 mm Prześwit między osiami 760 mm (przy zabudowie wymiennej mm) Przewody łączące oświetlenie/hamulec, poprowadzić przewody po prawej stronie przy dyszlu Tacka na przewody łączące z boku dyszla Dyszla sztywna (rura środkowa) z przykręcaną oczką Oczko holownicze ø 50 mm Wybrane zostały osie SMB z hamulcem Haldex/Wabco/Knorr i zawieszeniem pneumatycznym Weweler 2x oś z dużymi hamulcami tarczowymi (430, lub 4309/4312/4345) 2x oś 9t 22,5 hamulce tarczowe, pojedyncze opony do zawieszenia pneumatycznego Płyty poduszkowe przy skoku 340-400 obracać (nie na obrotnicy, nie przy SMB) Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym Knorr/Wabco Rozstaw osi ok. 1360 mm (przy całkowitym skoku ok. 300 mm, 340 mm lub 400 mm) 2x pneumatyczne zawieszenie, całkowity skok ok. 400 mm po 1 głowicy sprzęgającej czerwonej i żółtej Zawór testowy ciśnienia cylindra hamulcowego – przód prawy Zbiorniki powietrza 2 x ok. 80 l stal, lakierowane na czarno (1x hamulec, 1x podnoszenie i opuszczanie) Sterowanie podnoszeniem i opuszczaniem z tyłu po stronie lewej w kierunku jazdy Kontrola ciśnienia w oponach, wersja podstawowa, podłączona do systemu CAN-Bus EBS Hamulec/ABS System hamulcowy EBS marki Knorr/Wabco/Haldex według naszego wyboru z programem stabilizacji RSP 2x mocowanie kół przez centrowanie 4x opony 385/55 R 22,5 zamiast 385/65 22,5, markowy producent do wyboru, felga 11,75 x 22,5 Opony markowe 385/55 R 22,5 dowolnego wyboru Wendelflex Kable i przewody spiralne Wendelflex do połączeń świetlnych i hamulcowych z ciągnikiem, z płytą mocującą (standard) Wtyczka 15-pinowa lub gniazdo z przodu Instalacja oświetleniowa 24 V z dużą lampą wielofunkcyjną System oświetlenia/okablowania producenta wg naszego wyboru (zamknięty system lampowy) Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Reflektor cofania (LED) pod tylnym wspornikiem kontenera, centralny strumień światła w tył Reflektor cofania (LED) z przodu pod zderzakiem, strumień światła w tył Boczne światła markujące (LED) – migające (wszystkie światła boczne migają), uwaga! Możliwe problemy z ciągnikami! Kabel minimum 9-pinowy jako połączenie przód-tył Światła wskazujące tor (LED) montowane na oddzielnym uchwycie (nie na lampie) Pozycja świateł wsk

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVKSK339SZ542526, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Zdjęcia pochodzą z archiwum, pojazd może nadal być w użytkowaniu! #Rama -Spawana konstrukcja ramy stalowej z tylnym wałem wywrotu, w lekkiej konstrukcji zoptymalizowanej pod względem masy -Wymienny czop siodłowy 2" -Rama pod wysokość siodłową bez obciążenia ok. 1200 mm – ok. 1250 mm przy ciągniku z zawieszeniem pneumatycznym -Podpory: mechaniczne stalowe podpory skrętne, 2 x 12 t, obsługa jednostronna z prawej strony #Osie -Osie SAF-Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi / 430 mm -3 osie -Oś przednia automatycznie podnoszona = podnosi się i opuszcza zależnie od obciążenia; dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem wraz ze zintegrowanym wspomaganiem ruszania z ograniczeniem prędkości -Uwaga: wysokość załadunkowa/całkowita zwiększa się o ok. 50 mm! #Elektryka -Przy gnieździe 15-biegunowym: PIN 12 -Przy gnieździe 7-biegunowym: PIN 6 (sterowanie plusem) #Koła -6 opon 385/65 R22,5", 6 felg aluminiowych #Instalacja hamulcowa / zawieszenie -Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa -Hamulce marki Knorr -System EBS -Przyłącza hamulcowe/pneumatyczne z 2 pojedynczymi głowicami sprzęgającymi, żółta/czerwona -Gniazdo EBS/ABS z przodu Itodpfozm Ipkex Am Ujl -Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym obniżaniem (czujnik indukcyjny) oraz blokadą obniżania (przełącznik obrotowy na naczepie) -Bez układu podnoszenia i opuszczania -Bez przewodów/kabli łączących z pojazdem ciągnącym #Systemy wspomagające / bezpieczeństwa -Wskaźnik obciążenia osi (sygnał CAN EBS) i kontrola ciśnienia w oponach (czujniki w kołach) – oba wyświetlane na ekranie w kabinie kierowcy #Skrzynia ładunkowa -Stalowa skrzynia ze wzmocnioną blachą podłogową ze stali specjalnej HB 450 (Hardox lub materiał porównywalny) oraz wzmocnionym pasem górnym -Grubość podłogi 5 mm = ciągła blacha podłogowa, grubość ścian 4 mm -Ściana przednia i tylna skośne, u góry równo zamknięte na całym obwodzie -Stopnie wejściowe wewnątrz skrzyni z przodu po lewej stronie -Stalowa ściana wahliwa z zagłębionym łożyskowaniem oraz automatyczno-mechanicznym centralnym zamknięciem 2-hakowym, ściana tylna wewnętrzna z rynną wysypową #Hydraulika -Bez przewodów hydraulicznych do ciągnika siodłowego -Wysokociśnieniowy siłownik przedni do wywrotu tylnego #Plandeka -Plandeka zwijana z tworzywa sztucznego wraz z rurą aluminiową i korbą ręczną, bez zamknięcia celnego -1 zdejmowana nakładka poprzeczna oraz wspornik oporowy po prawej stronie dla plandeki zwijanej -Blokada dla zwiniętej plandeki -Mocowanie plandeki po lewej stronie w kierunku jazdy za pomocą 3 kątowników oraz centralnego napinacza z przodu, bez pasów mocujących (szybkozłącze na pasie górnym); kolor plandeki zbliżony do RAL 9006 aluminium białe #Oświetlenie / elektryka -Instalacja oświetleniowa 24 V -2 pełne lampy tylne LED wielokomorowe -2 przednie lampy pozycyjne LED -2 tylne lampy obrysowe LED -Migające boczne lampy obrysowe LED -2 lampy oświetlenia tablicy rejestracyjnej LED -2 x gniazda 7-biegunowe -1 x gniazdo 15-biegunowe -Bez przewodów elektrycznych łączących z ciągnikiem siodłowym #Akcesoria / ogólne -Aluminiowy trapezowy tylny zderzak podwozia, składany, niemalowany, z mocowaniem stalowym, zgodnie z dyrektywą UE -1 hak holowniczy przykręcony do belki ramy po prawej stronie w kierunku jazdy -Tłumiki hałasu = nakładki gumowe -Stalowy podest stojący z aluminiową kratą bezpieczeństwa, barierką ochronną oraz odchylanym wejściem po lewej stronie w kierunku jazdy, przykręcony z przodu do ramy podwozia

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 560 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Fragment specyfikacji wyposażenia: Kompletne wyposażenie dostępne na zamówienie. Rama: * Standardowa rama typu drabinkowego, wykonana ze stali o niskiej wadze. * Poprzeczne belki przechodzące na wylot, płyta sprzęgu o grubości 8 mm. * Siodło dwuprzęgłowe zgodne z normą DIN 74080 / ISO 337. Podwozie: * Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, producent do wyboru (np. Kögel). * Trójosiowy zespół. * Hamulce tarczowe Ø 430 mm. * Głębokość osadzenia ok. 120 mm. Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm. Opony: * 6 opon 385/65 R 22,5, marka UNIROYAL TH 50. Itedpfx Amszz Umxo Uol Elementy montowane do podwozia: * Podpory siodła (producent do wyboru, np. Kögel), mechaniczne, z płytą poziomującą, udźwig ok. 24 t. * Obsługa z jednej strony, po prawej stronie kierunku jazdy. System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły rozpylonej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011. * W przypadku zespołu trójosiowego z oponami 385/65 R22,5. * Składa się z 1 pary błotników półokrągłych umieszczonych przed osiami. * 1 para prostych błotników z osłonami przeciwbryzgowymi między osią 1 i 2. * 1 para błotników półokrągłych z osłonami przeciwbryzgowymi za osiami. * Schowek do przechowywania: 10 burt, listew mocujących i tylnych drzwi/klap. * Całkowicie zamknięty, zabezpieczony przed rozpryskami wody. Jednocześnie stanowi boczny element ochronny. Prześwit (przód) 220 mm. * 2 skrzynki na narzędzia z tworzywa sztucznego, wodoodporne, wymiary (wewnętrzne) ok. 545 x 400 x 400 mm. * Montaż z tyłu: 1 z lewej i 1 z prawej strony. Wysoki, sztywny zderzak tylny wykonany ze stali zgodnie z ECE-R58. * Po 1 parze wysuwanych tablic ostrzegawczych dla ładunku o szerokości przekraczającej dopuszczalną, retrorefleksyjnych, czerwonych/białych, z oświetleniem LED, kablem spiralnym i złączem. * Umieszczenie w przedniej i tylnej części pojazdu. Obszar pojazdu – układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: * System EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB). * Złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów łączących). * Hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy. * Zewnętrzne złącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638. * System EBS firmy WABCO. * Zawieszenie pneumatyczne, w tym 1 zawór do podnoszenia i opuszczania, zamontowany po lewej stronie kierunku jazdy za zespołem osi. * Pozycja jazdy jest ustawiana automatycznie. 2 bezpieczne głowice sprzęgu z przodu, zgodne z normą ISO 1728. * Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i rezerwowego zasilania powietrzem, wykonane ze stali (EN 286-2). * Podłoga – płyta podłogowa o grubości ok. 30 mm. Podłoga wokół jest uszczelniona. Kieszenie do mocowania profili kwadratowych o wymiarach ok. 80 x 80 mm, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem. * 8 listew kieszeniowych (18 kieszeni na listwę: z czego 4 z każdej strony + 10 na środku). * Nadwozie – spełnia wymagania dotyczące wytrzymałości nadwozia zgodnie z normą EN 12642 XL (VDI 2700). * Przetestowane pod kątem ładowności ok. 27 000 kg. Przednia ściana – mocowania na maks. 14 profili kwadratowych o wymiarach ok. 80 x 80 mm (długość ok. 1990 mm) wewnątrz przedniej ściany. Przednia ściana o wysokości ok. 2000 mm z narożnikami wzmocnionymi stalą, z profilowaną blachą stalową, przykręconą/nitowaną do ramy. * 2 pary punktów mocowania do zabezpieczania ładunku (dopuszczalna siła mocowania ok. 1000 kg na obręcz) na przedniej ścianie, zgodnie z normą

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 92 045 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia Kompletne wyposażenie na zapytanie * 1 x gęsia szyja MAX710-Hals-V-30-2.70 * Gęsia szyja z hydrauliczną regulacją wysokości (podnoszenie/opuszczanie) oraz możliwością wysuwania * Długość ok. 3650 mm. Do ciągników siodłowych 6x4 lub 8x4 * Stalowa ściana przednia, wys. ok. 400 mm * Montowane na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne i tylna burta, wys. ok. 400 mm, w wersji anodowanej * Sworzeń królewski 3,5 cala * Hydrauliczne przyłącze do ciągnika siodłowego z regulacją przepływu (20 l/min) * W zestawie: wysięgnik do zawieszenia przewodów zasilających * Zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć min. 80 l z złączkami MAX Trailer, w przeciwnym razie złączki dostarcza klient * Centralny system smarowania BEKA-MAX do gęsiej szyi, stosowany ze smarem normalnym NLGI-2 * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * Dwie skrzynki narzędziowe INOX, ok. 855 x 340 x 390 mm, montowane po lewej i prawej stronie gęsiej szyi (± 48 kg) * Jednocylindrowy silnik wysokoprężny Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym * Hydrauliczne przewody łączące pomiędzy agregatem hydraulicznym a płytą przyłączeniową na gęsiej szyi * Pilot zdalnego sterowania: obsługa agregatu hydraulicznego, uruchamianie/zatrzymywanie silnika wysokoprężnego * Obsługa sterowania osi poślizgowej, dodatkowo do zdalnego sterowania za pomocą kabla * Wyposażone w 2 diodowe lampki kontrolne na odbiorniku jako kontrola jednostkowego toru * Obsługa podnoszenia/opuszczania gęsiej szyi * Obsługa podnoszenia/opuszczania zawieszenia osi Iodozzhfnopfx Am Uotl * Hydrauliczne złącza wielokrotne na gęsiej szyi * 1 diodowy reflektor roboczy po lewej i prawej stronie tylnej płyty gęsiej szyi z oddzielnym włącznikiem/wyłącznikiem * Cztery wysuwane o ok. 2000 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm, z diodową lampą pozycyjną i uchwytem do lampy obrotowej. (± 122 kg) * 1 x 3-osiowe kompaktowe podwozie przednie * Podwozie MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Uchwyt do zaczepu z przodu i z tyłu * Długość: ok. 3560 mm * Szerokość podwozia: ok. 2850 mm * Podwozie przednie z oddzielnym przyłączem powietrza do śmigła * Centralny system smarowania BEKA-MAX do 3-osiowego podwozia, stosowany ze smarem normalnym NLGI-2 * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu podwozia przedniego do tablic ostrzegawczych * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z normą ECE R 1411 * Diodowy reflektor roboczy po lewej i prawej stronie z tyłu podwozia przedniego z oddzielnym włącznikiem/wyłącznikiem * Powierzchnia podwozia przedniego pokryta natryskiwaną powłoką piaskową jako zabezpieczenie przed poślizgiem * Hydrauliczne złącza wielokrotne na podwoziu przednim * 1 x most łyżwowy: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Teleskopowy most łyżwowy BB-A z przejezdnym hakiem mostowym z przodu i sprzęgiem śrubowo-bolcowym z tyłu * Szerokość podstawowa: ok. 2850 mm, długość: ok. 7150 mm * Wysokość belki: ok. 430 mm, szerokość belki: ok. 1350 mm * Wysokość załadunku ok. 580 mm przy prześwicie ok. 150 mm * 6 par stalowych mat z gumową wykładziną, ok. 1000 mm, 1 para ok. 500 mm (± 1660 kg) * Możliwość przykręcania (ø ok. 40 mm) co ok. 500 mm na zewnątrz u góry belki zewnętrznej rury mostu łyżwowego do pierścieni zaciskowych (LC 16.000 daN) * Możliwość przykręcania M30 co ok. 1000 - 1200 mm na zewnątrz na wewnętrznej rurze mostu łyżwowego do montażu pierścieni zaciskowych (LC 10 000 daN) * Składane poszerzenia ze stalowymi matami, regulowane na szerokość od ok. 2850 mm do ok. 3250 mm *

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, Na sprzedaż oferujemy stanowisko z pompą próżniową Leybold RUTA w wersji z adapterem, składające się z pompy Rootsa/pomp tłokowej RUVAC WS 501 oraz pompy wstępnej z łopatką obrotową TRIVAC D 65 B. Dane techniczne i oznaczenia: - Konfiguracja: RUVAC WS 501 / TRIVAC D 65 B / Adapter - Numer katalogowy RUVAC: 11732 - Wydajność ssąca nominalna RUVAC: 505 m³/h - TRIVAC D 65 B, numer katalogowy 11296 - Numer seryjny TRIVAC: 31000491088 - Wydajność ssąca TRIVAC: 65 m³/h - Wydajność ssąca stanowiska pompowego przy 0,1 mbar: ok. 380 m³/h - Ciśnienie końcowe: < 2 × 10⁻⁵ mbar - Moc zainstalowanego silnika: ok. 4,4 kW - Przyłącza: DN 63 ISO-K po stronie ssącej, DN 40 ISO-KF po stronie tłoczącej - Numer artykułu Druschke: SGWS501 - Numer seryjny/identyfikacyjny Druschke: 11732-ID15931 - Oznaczenie RUVAC 2003/08; oznaczenie TRIVAC, tydzień 31/2011 Widoczny zakres dostawy zgodnie z ilustracjami: - RUVAC WS 501 - TRIVAC D 65 B - Adapter bezpośredni - boczna obudowa filtra/separatora - przewód łączący, kabel i wtyczka Itjdpszzr Nksfx Am Usl - rama podstawowa z misą ociekową Używany stan, z zabrudzeniami, uszkodzeniami lakieru i lekką korozją. Stan funkcjonalny i osiągalna wydajność próżniowa nie zostały ponownie sprawdzone po demontażu; sprzedaż odbywa się więc jako niesprawdzony. Szafa sterownicza lub falownik nie są przedstawione na zdjęciu i nie stanowią części opisanego zakresu dostawy. Zakres dostawy zgodnie z ilustracjami. Cena netto, EXW Kirkel. Za dodatkową opłatą i po wcześniejszym uzgodnieniu możliwe jest załadowanie i zorganizowanie transportu. Koszty transportu zależą od miejsca docelowego i zakresu. Sprzedaż z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Oszczędzaj na kosztach transportu! Na życzenie dostarczamy do trzech platform, które można ustawić w formie oszczędzającej miejsce, tworząc stos trzech platform. Dzięki temu zyskujesz znacznie niższe koszty transportu. Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, siodło, transport Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Rama zewnętrzna lekko pochylona, nowa wersja z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów napinających 24 tony, dwubiegowa wciągarka podporowa, obsługa z jednej strony, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą łączącą, z kompensacją przesunięcia Uwaga: Dostępny kąt swobodnego ruchu podpory lub swobodny promień obrotu do tyłu, ok. 1930 mm Drabinka wysuwana z tyłu Zabezpieczenie drzwi z boku 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony przeciw najazdowi, aluminiowe Osłona przeciw najazdowi, stal ocynkowana Półskorupowe błotniki z przodu i za osią z osłoną przeciw rozpryskiwaniu, zgodną z normą europejską Ochrona przed uderzeniem z tyłu 2 uchwyty na koło zapasowe do 1 koła, z zestawem do mocowania koła 1 koło zapasowe, producent taki sam jak opon podstawowych, felga stalowa 1 plastikowy schowek na narzędzia, szerokość 600 / wysokość 425 / głębokość 460 mm, zamykany #Osie + zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW o średnicy tarczy 430 mm "Osie/układ jezdny pomierzone laserowo" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja poprzez „3 razy hamowanie” (wspomaganie ruszania jest funkcjonalne do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) #Układ hamulcowy Dwukobwodowy układ hamulcowy pneumatycznego działania Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym 2 bezpieczne gniazda sprzęgu z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy holujące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu #Koła i opony 385/65 R22.5", felgi stalowe, kolor srebrny #Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym Iedpfx Amszmtc Ae Ustl 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 gniazda 7-pinowe, bezpieczne, z przodu, bez kabla łączącego #Podłoga Płyty z nadrukiem sitodrukowym o grubości ok. 30 mm, na 8 podłużnych belkach nośnych, zapewniające wysoką nośność punktową dla obciążenia osi wózka widłowego do maks. 7 900 kg W tylnej części stalowa/ryflowana płyta podłogowa, nałożona na długość ok. 300 mm #Ściana przednia / wzmocnienia narożne z przodu Wysokość 1350 mm, wzmocnienia narożne ze stali w wersji objętościowej, mechanizm odblokowujący do plandeki bocznej na ścianie przedniej "Crash-Blocker", u dołu wewnątrz, na wysokości ok. 140 mm, ze stalową osłoną przeciw uderzeniu #Kraj rejestracji / tabliczki Niemcy Homologacja zgodnie z normą europejską 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa opcjonalnie załadunek do pakietu 3 Certyfikat producenta Fliegl dotyczący wytrzymałości nadbudowy zgodnie z normą EN 12642 XL Tabliczka ostrzegawcza zgodnie z normą ECE - 70

Rok budowy: 2017, stan: używany, Używana maszyna Ijdpfszu T Smex Am Uotl Rok produkcji: 2017 Stan: Dobry Wyposażenie: Frezarka portalowa High-Z S-1400T/105 (wersja 1.5 - lifting 2016) z wrzecionami kulowymi Przebieg: 1400 x 1050 x 110 mm (X/Y/Z) Sterowanie maszyną Zero-3 (wersja 1.3) dla serii High-Z, 5 kanałów, 110-240 V, 50/60 Hz Zestaw frezarski dla High-Z S-1350 lub S-1400T/105, dodatkowa stabilizacja osi Z przy obróbce bardzo twardych materiałów Ramię o niskim poziomie energii dla S-1350 i S-1400/105 Przewody do uporządkowanego prowadzenia kabli i węży od silnika frezującego, chłodzenia mgłą itp. Płyta z rowkami typu T na ramie nośnej dla High-Z S-1400T/105 - 1790x1160mm (NL2016) 1790 x 1160 x 76mm Listwy do rowków 8 szt. z podstawą, M6 - 10 szt. wraz ze śrubami M6x25 6 szt. zacisków 50x20x10mm M6 Podstawa do połączenia z obudową dla S-1400T/105 - 1790x1450x900mm (NL2016) ZESTAW - Silnik frezujący Suhner UAD 30-RF / 1050W - 3.500-30.000 obr./min, 230 V, 50/60 Hz wraz z uchwytem 8mm i 10mm Zestaw uchwytów do silników frezujących Kress i Suhner (UAx-30RF) 3,00mm / 3,175mm (1/8") / 6,00mm Zestaw frezów 10-częściowy (trzon 3,175mm) Frez do drewna: 2x1mm / 2x2mm / 1x3mm Do aluminium/tworzyw sztucznych: 2x1mm / 2x2mm / 1x3mm Odsysarka z aluminium do wrzeciona frezującego Kress lub Suhner Kołnierz węża o średnicy 32 i 38mm Wymiary 135x60x30mm Moduł styczny EOT-3, skok 3mm Oscylujący, skok 3mm Kabel połączeniowy dla EOT-3 / TCM-4 do serii High-Z - 5m Głowica VHM typ E12 - krawędź tnąca 12mm Głowica VHM typ E18 - krawędź tnąca 13,5mm EcoCam EC-4, mata do cięcia, 4mm / szerokość rolki 2m Zawsze dostarczana w rolkach o szerokości 2m !!! 1m2 = 2 x 0,5m Styczny moduł rowkujący TCT-1 Uchwyt narzędzia typ KR do modułu rowkującego TCT-1 dla rowkowych kółek na łożyskach kulkowych Rowkowe koło B14 Rowkowe koło B24 Kompresor kanału bocznego Rubin 220, 1,5kW/50Hz, pompa próżniowa, w tym 3m spiralny wąż 40mm, 230V/50Hz / 9,5A / -190 mbar / 71dB(A) Zestaw do konserwacji serii High-Z Wtryskarka smaru + kartusz ze smarem 400g + 100ml oleju Przełącznik sieciowy 5-portowy 10/100 Mb/s + kabel LAN 1m, 5x porty 10/100Mbps-RJ45 z automatyczną konfiguracją Oprogramowanie sterujące Kinetic-NC wraz z Cnc-Pod (LAN), kablem sieciowym + kablem USB do ładowania Stół próżniowy VT-150100 - 1500x1000mm, w tym mata do frezowania i węże łączące Lokalizacja: Nadrenia Północna-Westfalia (NRW) Dostępność: Krótki termin Sprzedaż w imieniu klienta! Dane techniczne bez gwarancji!

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, moc: 60 kW (81,58 KM), KOMPLEKSOWY SYSTEM ROZDRIBNIANIA – WT3080 30 kW + PC3280R 22 kW + Stacja do worków Big-Bag Firma GrabTrade specjalizuje się od wielu lat w sprzedaży maszyn i kompletnych rozwiązań technologicznych dla przemysłu recyklingowego. Jesteśmy oficjalnym przedstawicielem firmy 3E Machinery w Polsce. Oferujemy nowe i używane rozdrabniacze, granulatory oraz kompletne systemy recyklingowe. Proponujemy nowy, kompaktowy, kompleksowy system rozdrabniania i granulowania, łączący rozdrabniacz jednowałowy WT3080 z hydraulicznym podajnikiem, granulator nożowy PC3280R oraz kompletną stację do zbierania materiału do worków Big-Bag, wyposażoną w wentylator transportowy o mocy 5,5 kW i dwa stanowiska do napełniania worków Big-Bag. Isdjv I S T Tjpfx Am Ujtl System łączy wstępne rozdrabnianie i drobne granulowanie w jednej, kompaktowej instalacji. Rozdrabniacz WT3080 jest zainstalowany bezpośrednio nad granulatorem PC3280R, co umożliwia bezpośredni transport wstępnie rozdrobnionego materiału do granulatora na drugi etap zmniejszania jego rozmiaru. KONFIGURACJA SYSTEMU: 1. WT3080 – Rozdrabniacz jednowałowy z hydraulicznym podajnikiem Moc silnika głównego: 30 kW Silnik hydrauliczny: 2,2 kW Długość wału: 800 mm Średnica wału: 300 mm Prędkość obrotowa wału: 83 obr./min Noże wału: 42 + 4 szt. Noże stacjonarne: 2/4 szt. Standardowa perforacja sita: 40 mm Komora tnąca: 1200 × 800 mm Waga: ok. 2400 kg Hydrauliczny podajnik automatycznie przesuwa materiał w kierunku wału tnącego, zapewniając stabilną i wydajną pracę, nawet w przypadku dużych i nieregularnych odpadów. 2. PC3280R – Granulator nożowy Moc silnika: 22 kW Długość wału: 800 mm Średnica wału: 320 mm Komora tnąca: 834 × 414 mm Wał typu V: 3 × 2 obrotowe noże Noże stacjonarne: 2 × 2 Standardowa perforacja sita: 12 mm PC3280R wykonuje drugi etap procesu, redukując wstępnie rozdrobniony materiał do znacznie mniejszej i bardziej jednorodnej frakcji końcowej. 3. Kompletna stacja do zbierania materiału do worków Big-Bag Wentylator transportowy: 5,5 kW System transportu materiału po granulatorze Cyklon Kompletny system rurociągów Konstrukcja nośna worków Big-Bag Dwa stanowiska do napełniania worków Big-Bag Wentylator transportowy przesuwa rozdrobniony materiał z granulatu do stacji Big-Bag, zapewniając wydajny i wygodny system do zbierania końcowego produktu. ZASTOSOWANIA: Kompleksowy system jest odpowiedni do przetwarzania różnych materiałów, w tym: tworzyw sztucznych PP, PE, HDPE i LDPE, odpadów i odprysków tworzyw sztucznych, rur i profili z tworzyw sztucznych, skrzynek i pojemników z tworzyw sztucznych, odpadów z procesu wytłaczania, odpadów folii, odpadów kabli, papieru i kartonu, odpadów drzewnych, odpadów tekstylnych, worków Big-Bag, różnych odpadów przemysłowych i produkcyjnych. Główną zaletą systemu jest jego kompaktowa konstrukcja i kompletny, dwuetapowy proces rozdrabniania – WT3080 wykonuje wstępne rozdrabnianie, a granulator PC3280R redukuje materiał do wymaganej frakcji końcowej. Przetworzony materiał jest następnie transportowany pneumatycznie bezpośrednio do stacji Big-Bag z dwoma stanowiskami. Ta konfiguracja jest zgodna z zasadą stosowaną w kompletnych liniach rozdrabniających firmy GrabTrade: rozdrabniacz wstępny → granulator nożowy → wentylator transportowy → stacja do zbierania materiału w workach Big-Bag. GŁÓWNE ZALETY: Kompletny, kompleksowy system Dwuetapowe

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802036328, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 60 procent, kolor: szary, Uwaga: zdjęcia pochodzą z archiwum. Pojazd może być aktualnie użytkowany! Przyczepa tandem do nadwozi wymiennych Typ TWP 180 Mega-EL MASY I WYMIARY Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Ładowność ok.: 14 800 kg Obciążenie zespołu osi (agregatu) ok.: 18 000 kg Nacisk podparcia (dyszel): 1 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok. tylko: 3 200 kg +/- tolerancja produkcyjna Wysokość ramy w położeniu opuszczonym ok.: 1 010 mm Wysokość ramy w położeniu podniesionym ok.: 1 390 mm Wysokość ramy w położeniu jezdnym ok.: 1 070 mm Wysokość postojowa ok.: 1 040-1 320 mm Odległość do przedniego zamka (znormalizowany opór) ok.: 985 mm Rozstaw zamków: 5 853 mm Wysokość zaczepu ok.: 380 mm Wysokości postojowe dotyczą równego podłoża. Ciągnik musi mieć podobny skok podnoszenia jak przyczepa, w przeciwnym razie nadwozie ustawi się skośnie. PODWOZIE - PRZYCZEPA CENTRALNOOSIOWA DO NADWOZI WYMIENNYCH Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Przedni opór, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu 4 zamki kontenerowe (twistlocki) na solidnych wspornikach, baza 20" Dla nadwozi wymiennych 7,45 m (Uwaga! W połączeniu z osłoną najazdową wystaje poza nadwozie 7,15 m) 1 para nóg podporowych przednich z przekładnią, prosta stopa, obsługa jednostronna po prawej stronie (kierunek jazdy) 1 para nóg podporowych tylnych z przekładnią, jw. 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa, aluminium Tylna osłona najazdowa, stal Chlapacze tylne na całą szerokość (nie w połączeniu z uchwytem na widły wózka widłowego) Błotniki półokrągłe Isdpfxozufl So Am Ustl Chlapacze DYSZEL / URZĄDZENIE ZACZEPOWE (PRZYCZEPA CENTRALNOOSIOWA) Dyszel z atestowanym okiem zaczepowym 50 mm, wykonanie transportowe Regulowana wysokość dyszla, 2 200 mm Wysokość zaczepu: 380 mm OSIE I ZAWIESZENIE Osie SAF z hamulcami tarczowymi Osie/podwozie wyosiowane laserowo - zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne UKŁAD HAMULCOWY Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów dla ułatwienia serwisu Pojemność zbiorników powietrza: 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem, z przewodami łączącymi do ciągnika, przyłącze po prawej stronie Elektroniczny układ hamulcowy EBS 24V z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym, przyłącze po prawej stronie Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki zapewniające skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcją przytrzymania w pozycji opuszczonej i podniesionej KOŁA I OPONY 445/45 R19,5", marka do wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny INSTALACJA ELEKTRYCZNA 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe 2 x 7-stykowe wtyczki zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, z kablem łączącym, przyłącze po prawej stronie 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, załączane wraz ze światłem cofania 1 roboczy reflektor LED z przodu pośrodku między belkami, skierowany do tyłu, załączany wraz ze światłem cofania KRAJ REJESTRACJI / TABLICE Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową wg ECE R48, po bokach białe, z tyłu czerwone LAKIEROWANIE Rama: DB 7350 Novagrau (szary)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2023, Huber CS 550 OD – Mobilny agregat chłodniczy / układ chłodzenia Producent: Peter Huber Kältemaschinenbau SE Typ: CS 550 OD Rok produkcji: 11/2023 Typ urządzenia: Mobilny agregat chłodniczy / układ chłodzenia / chłodnica procesowa Moc chłodnicza: 55 kW przy +10 °C (woda wejściowa) / +50 °C (woda wyjściowa) Na sprzedaż wystawiony jest nowy, nieużywany agregat chłodniczy Huber CS 550 OD z chłodnicą chłodzoną powietrzem i pompą obiegową. Urządzenie nie było dotychczas eksploatowane. Instalacja nadaje się do przemysłowego chłodzenia procesów, chłodzenia maszyn, zasilania w chłodzoną wodę oraz zastosowań w regulacji temperatury. Wersja specjalna jest przeznaczona do instalacji zewnętrznych i pracy w warunkach zimowych. Dane techniczne: Model: CS 550 OD Nr kat.: 32-100110 Rok produkcji: 11/2023 Zakres temperatur: od -20 do +85 °C Czujnik temperatury wewnętrzny: Pt100 Stabilność temperatury przy -10 °C: 2 K Interfejs: RS232 Klasa bezpieczeństwa: I / NFL Moc grzewcza: 17 kW Przyłącze sieciowe: 400 VAC / 50 Hz / 3Ph+N+PE Pobór mocy: 27,5 kW Maks. pobór prądu: 52 A Czynnik chłodniczy: R449A Ilość czynnika chłodniczego: maks. 23 kg Maks. ciśnienie robocze: 28 barów Wyprodukowano w Niemczech Moc chłodnicza: Zgodnie z tabliczką znamionową: 55 kW przy +10 °C (woda wejściowa) / +50 °C (woda wyjściowa) Przy temperaturze otoczenia 20 °C: +15 °C: 70 kW +10 °C: 60 kW 0 °C: 33 kW -10 °C: 20 kW -20 °C: 12 kW Pompa obiegowa: Pompa: CM5-4 Maks. wydajność: 125 l/min Maks. ciśnienie: 4,0 bar Przyłącze pompy: G1 GW Min. objętość napełnienia: 160 l Objętość zbiornika – wczesne ostrzeżenie: 175 l Maks. objętość napełnienia: 195 l Wymiary: Wymiary zewnętrzne (szer. × gł. × wys.): ok. 1.400 × 1.000 × 1.800 mm Waga netto: ok. 715 kg Poziom ciśnienia akustycznego: 79 dB(A) ± 4 dB(A) Wyposażenie: Chłodnica chłodzona powietrzem Pompa obiegowa Obudowa i zbiornik ze stali nierdzewnej Parownik lutowany miedzią Cyfrowy wskaźnik poziomu Wysokowydajny silnik wentylatora Pompa zasilająca z zabezpieczeniem przed przegrzaniem Ręczny zawór omijający Jednostka sterująca B400 / RB400 Pojemnościowy interfejs użytkownika z wyświetlaczem OLED Wielokolorowy wskaźnik stanu Interfejs RS232 Oddzielny panel obsługi/sterowania Kable łączące/przyłączeniowe zgodnie z ilustracjami Węże temperujące/łączące zgodnie z ilustracjami Przyłącza i elementy mocujące zgodnie z ilustracjami Komponenty elektryczne IP54 Instalacja zewnętrzna / Praca w warunkach zimowych do -20 °C Maks. temperatura otoczenia +50 °C Mobilna obudowa urządzenia Dodatkowe akcesoria zgodnie z ilustracjami Dane transportowe: Wymiary urządzenia: ok. 1.400 × 1.000 × 1.800 mm Waga netto: ok. 715 kg Dostępne drewniane skrzynie transportowe. Możliwość transportu spedycyjnego. Stan: Nowy / nieużywany. Rok produkcji: 11/2023 Itjdpfx Amszt Iqzs Uel Stan wizualny zgodnie z ilustracjami. Akcesoria częściowo zapakowane w oryginalne opakowania lub w kartony z akcesoriami. Zakres dostawy: 1 × Huber CS 550 OD – Mobilny agregat chłodniczy / układ chłodzenia 1 × Oddzielny panel obsługi/sterowania Kable łączące/przyłączeniowe zgodnie z ilustracjami Węże temperujące/łączące zgodnie z ilustracjami Przyłącza i elementy mocujące zgodnie z ilustracjami Wiele akcesoriów Huber zgodnie z ilustracjami 3 × Kartony z akcesoriami zawierające pokazaną zawartość Dodatkowe akcesoria zgodnie z ilustracjami Drewniana skrzynia transportowa Dostępność: po uzgodnieniu. Zakres dostawy zgodny z ilustracjami. Zmiany, błędy i sprzedaż zastrzeżone.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2015, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Robot spawalniczy Qirox QRC 320, w tym sterownik V7 i przenośne urządzenie programujące z kablem, kabel łączący z szafą sterowniczą robota, czujnik dotykowy, wykrywanie łuku spawalniczego, edytor punktów. Maszyna spawalnicza Cloos Qineo Puls 600, podajnik drutu, palnik spawalniczy, zestaw węży do palnika, czyszczenie mechaniczne, przyrząd do sprawdzania palnika. OPCJA: wyposażenie do spawania w ruchu oraz Qineo Next 452. 1 podstawowa rama stanowiska, w tym przegrody. 1 stanowisko dwupozycyjne, w tym 2 obrotowo-przechylne manipulatory. Maksymalna waga elementu 250 kg/stanowisko, promień obrotu 500 mm. Itodpfx Aozrpf Djm Uel 1 bariera świetlna, 1 skrzynka startowa, ochrona łuku spawalniczego na stanowisku, 1 drzwi serwisowe zabezpieczone wyłącznikiem krańcowym, zintegrowany sterownik łączący. Dokumentacja, deklaracja producenta. Termin dostawy: możliwy w ciągu 8 tygodni. Sprzedaż zastrzeżona.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2012, godziny pracy: 1 000 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 100 000 kg, Linia do produkcji pelletu, wyprodukowana we Włoszech. Renomowane marki maszyn, takie jak General Dies SRL, Miller SRL, FIDA SRL i inne. Wydajność linii: 1,3 tony na godzinę Prasa do pelletu General Dies TAU4 – 110 kW Kontener z ruchomym dnem i hydrauliczną jednostką Trójprzejściowa suszarka bębnowa, wydajność katalogowa 2,5 tony (efektywna wydajność do 1,5 tony/godzinę) Podajnik do oddzielania biomasy Pezzolato PTH 660/700 (rozdrabniacz do drewna, na życzenie klienta może być wyłączony z linii) Isdpfx Amji Akrko Ujtl Instalacja spalarniowa dla suszarki bębnowej i dodatkowe wyposażenie Młyn młotkowy „Miller SRL” – 75 kW Transportowy przenośnik ślimakowy do transportu biomasy Cyklon do oddzielania pyłu Chłodnia do oddzielania pyłu System ważenia i pakowania Elektryczne szafy sterownicze dla całej linii, w tym kable Rury wentylacyjne do transportu trocin i zrębków Śrubowy kompresor, 860 l Pompa do podawania smaru w centralnym systemie smarowania prasy Dodatkowo w zestawie znajdują się inne elementy wyposażenia, takie jak worki filtracyjne, elementy łączące itp. (Cała linia zajmuje łącznie około 4 do 5 pełnych ładunków ciężarówek.)

Stan: używany, moc: 85 kW (115,57 KM), masa całkowita: 6 500 kg, masa eksploatacyjna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 6 kg, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 682 h, maksymalna prędkość: 40 km/h, Liczba godzin pracy: 682, data pierwszej rejestracji: 07.11.2024. Wyposażenie podstawowe/dane techniczne: maksymalna ładowność: 3300 kg, maksymalna wysokość podnoszenia: 6600 mm, maksymalny zasięg: 3500 mm, długość do osi nośnika urządzenia: 4310 mm, szerokość: 2100 mm, wysokość: 2120 mm, masa całkowita z widłami: 6500 kg, masa całkowita bez widłami: 6330 kg, silnik: 4-cylindrowy Deutz TCD 3.6, pojemność skokowa: 3,6 l, chłodzony cieczą, moc: 85 kW (115 KM), 2300 obr./min, norma emisji: V, filtr cząstek stałych, katalizator utleniający i katalizator SCR z wtryskiem AdBlue (DPF + DOC + SCR), hydrostatyczny napęd: pompa sterowana elektronicznie o zmiennej wydajności, silnik: silnik o zmiennej wydajności, EPD TOP z opcjonalnym automatycznym zwiększeniem obrotów, mineralny olej hydrauliczny HVI 46, przekładnia: 2 biegi, sterowana elektrohydraulicznie, prędkość maksymalna: 1. bieg / 2. bieg = 16 / 20 km/h, opcjonalnie 40 km/h, kabina: kabina zamknięta, dzielone drzwi, widoczność 360 stopni, fotel GRAMMER z zawieszeniem pneumatycznym i pasem bezpieczeństwa, certyfikat ROPS/FOPS, ogrzewanie, wycieraczki przedniej, dachowej i tylnej szyby, roleta przeciwsłoneczna, 4 joysticki sterowane elektronicznie z przyciskiem aktywacji, w tym przełącznik kierunku jazdy, teleskopowy wysięgnik dwuczęściowy z elektronicznym tłumieniem końcowym Soft Stop, system szybkiej wymiany osprzętu typu "ZM2", sterowany hydraulicznie z kabiny, układ kierowniczy: hydrauliczny, 3 tryby kierowania: napęd na wszystkie koła, napęd na przednie koła, tryb skrętu "krab". Napęd: stały napęd na wszystkie koła, osie: przednia oś sztywna, tylna oś wahliwa, układ hamulcowy: hamulce tarczowe wspomagane siłownikiem na wszystkich czterech osiach napędowych, automatycznie działający hamulec postojowy przy wyłączonym silniku, układ hydrauliczny: pompa o zmiennej wydajności typu "LOAD SENSING", wydajność układu hydraulicznego roboczego: 125 l/min, wydajność wentylatora hydraulicznego: 46 l/min, całkowita wydajność: 171 l/min, ciśnienie robocze: 210 bar, blok sterujący z podziałem przepływu, instalacja elektryczna: 12 V, akumulator 100 Ah, alternator 120 A, system stabilizacji: uproszczony system Merlo ASCS (ASCS-light) z w pełni elektroniczną kontrolą stabilności, sygnałem audiowizualnym, rozpoznawaniem osprzętu i wyłącznikiem przeciążeniowym, opony: 400/70-20. Wyposażenie standardowe: wspomaganie układu hamulcowego, chłodnica oleju hydraulicznego, tylna płyta do montażu haka holowniczego, hydrauliczny wentylator z odwróconym przepływem, przygotowanie do montażu radia, reflektory robocze na kabinie (2 z przodu, 2 z tyłu), V2001: przygotowanie do dodatkowej funkcji na końcówce wysięgnika, 2 złącza hydrauliczne na końcówce wysięgnika, osłona ładunku na nośniku urządzenia, oświetlenie do jazdy po drogach, automatyczny wyłącznik akumulatora, elektryczny kabel łączący w wysięgniku, sygnał akustyczny podczas cofania, podpórka cylindra podnoszenia, wyposażenie dodatkowe: homologacja UE jako ciągnik/ciągnik rolniczy 40 km/h, w tym zaczep kulowy, regulowany na wysokość, samohamowny, trzpień 30/32 mm, w tym złącze do oświetlenia przyczepy, klimatyzacja, tłumienie drgań na wysięgniku (B.S.S.), obrotowa lampa LED na dachu kabiny (wymagana zgoda!), diodowe reflektory robocze na kabinie (2 z przodu, 2 z tyłu) zamiast standardowych halogenów, 2 reflektory robocze na końcu pierwszego ramienia (ramienia podstawowego), hydrauliczne wyjście z tyłu z osobnym sterowaniem. Itodpfx Aozdmtpom Usl

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 24 400 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 290 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest jedynie przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Składane tylne podpory Itsdpfx Amjznw U Ej Usl 2 kliny pod koła z uchwytami Półosłony błotników, pierwsza oś Ćwierćosłony błotników za drugą i trzecią osią Boczne osłony przeciw najazdowi Boczne żółte oświetlenie LED, bez reflektorów Ochraniacze przeciwbryzgowe z tyłu, na całej szerokości (nie w połączeniu z uchwytem do wózka widłowego) 1 plastikowy schowek na narzędzia, szerokość 600 / wysokość 425 / głębokość 460 mm, zamykany Punkty mocowania do pasów na niskopodwoziu 1 para otworów do mocowania pasów w belce podłużnej z przodu, umieszczonych na występie, po 10 ton każda 7 par punktów mocowania pasów u góry i po bokach w zewnętrznej ramie, po 10 ton każda 1 x z przodu na występie 5 x w części niskopodwoziowej 1 x w tylnym pochyleniu 12 par otworów do mocowania pasów w zewnętrznej ramie, po 5 ton każda (do mocowania pasów napinających) 5 x na występie, 6 x w części niskopodwoziowej i 1 x w tylnym pochyleniu Urządzenie do połączenia, obrotnica przyczepy Dyszel z przetestowanym 40 mm zaczepem Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny #Osie i zawieszenie Osie hamulcowe bębnowe, do wyboru producenta „Laserowe pomiary osi/podwozia” – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wyrównywanie dźwigniowe) #Koła i opony 235 / 75 R 17,5” do wyboru producenta Stalowe felgi w układzie podwójnym, srebrny kolor fabryczny #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 bezpieczne, niezamienne głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika Przewody łączące wydłużone o ok. 60 cm bez ABS, ale z mechanicznym ALB, wtedy dopuszczalna prędkość maks. 60 km/h #Elektryka 12 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED połączone z kierunkowskazem – „Miga boczne światła” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 7-pinowe złącze 12 V z przodu, z kablem łączącym, wydłużonym o ok. 60 cm 1 okrągłe światło LED z uchwytem, włączane za pomocą świateł mijania (światło można zdjąć) 2 pary oświetlonych i wysuwanych tablic ostrzegawczych na 3000 mm #Podłoga Występ z przodu z płytą stalową/ryflowaną Skrzynka narzędziowa umieszczona w pochyleniu do załadunku Następnie podłoga z miękkiego drewna o grubości ok. 70 mm, w obszarze nadkoli płyta stalowa/ryflowana Tylne pochylenie z podłogą z miękkiego drewna o grubości 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa łącznie z tylnym pochyleniem 5900 mm #Rampy załadowcze Stalowe rampy o długości 3000 mm, szerokości 750 mm, przesuwne na boki Pokryte drewnem (część końcowa z płytą stalową/ryflowaną) Sterowane hydraulicznie za pomocą dodatkowego napędu ciągnika z dławikiem, sterowanie z boku po lewej stronie (FR) Złącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, łącznie z wężem łączącym #Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na korozję” Dyszel: cynkowany lub czarny, do wyboru producenta Rampy załadowcze: ogniowo cynkowane

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 700 kg, maksymalna waga ładunku: 21 300 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 11 425 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi potrzebami. Prezentowany pojazd jest jedynie przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta. #Podwozie, platforma niskopodwoziowa Stalowa konstrukcja spawana 1 para wgłębień na koła w obszarze przestrzeni między osiami 2 pary wgłębień na koła między osiami, w obszarze przestrzeni między osiami Osłona wgłębień na koła ze stalowymi wkładkami, wyjmowana Obrotnica z wytrzymałym pierścieniem obrotowym, schowek zintegrowany w przedniej części obrotnicy Podpory tylne, hydrauliczne Aluminiowy schowek ze stalową klapą, szerokość 600 mm / wysokość 400 mm / głębokość 500 mm Poszerzenia rozsuwane do 3000 mm, na wysuwnych elementach wgłębień na koła Isdpfxeznux Io Am Uotl Schowek na deski drewniane, umieszczony na środku powierzchni ładunkowej Deski drewniane o grubości 70 mm, do poszerzenia do 3000 mm Listwy prowadzące na zewnętrznych ramach tylnej pochylni #Punkty mocowania, platforma niskopodwoziowa 3 pary punktów mocowania, każdy po 10 ton, zintegrowanych w podłodze z przodu 6 par pierścieniowych punktów mocowania na górze i po bokach zewnętrznej ramy, każdy po 10 ton Łączone uchwyty do pasków mocujących z pierścieniowymi punktami mocowania (przykręcane), każdy po 5 ton, zintegrowane w zewnętrznej ramie, ok. 72 x 42 mm wewnętrzne wymiary Składane punkty mocowania dodatkowo zintegrowane w platformie niskopodwoziowej, każdy po 10 ton #Urządzenie sprzęgowe, przyczepa z obrotnicą Dyszel zagięty #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, do wyboru producenta „Osie/podwozie mierzone laserowo” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa #Układ hamulcowy Dwukanałowy układ hamulcowy pneumatycznego Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym do pojazdu ciągnącego 24-woltowy ABS i ALB, ze złączem ABS z przodu, z kablem łączącym #Koła i opony 235 / 75 R 17,5", stalowe felgi w konfiguracji bliźniaczej, kolor srebrny #Elektryka 12 do 24 woltów, wielokomorowe lampy w technologii LED, z boku żółte światła LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w technologii LED 2 białe światła pozycyjne z przodu w technologii LED 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu w technologii LED 1 x 15-biegunowe złącze z przodu, z kablem łączącym 1 x 7-biegunowe złącze rolnicze W połączeniu z 12/24-woltowym oświetleniem LED Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu Okrągła lampa obrysowa LED z uchwytem 2 pary tablic ostrzegawczych oświetlanych diodami LED i rozsuwanych do 3000 mm #Podłoga Przód – stalowa podłoga, następnie podłoga z drewna miękkiego o grubości ok. 70 mm Tylna pochylnia z podłogą z drewna miękkiego o grubości 70 mm Powierzchnia platformy niskopodwoziowej, włącznie z tylną pochylnią, 9000 mm #Rampa załadowcza Listwy prowadzące na zewnętrznych ramach rampy załadowczej Pokryte drewnem Hydraulicznie, poprzez dodatkowy napęd ciągnika, z dławicą, obsługa po lewej stronie z przodu Hydrauliczny boczny przesuw ramp załadowczych, sterowany indywidualnie (tylko w połączeniu z hydraulicznym mechanizmem obsługi ramp) Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, włącznie z wężem łączącym #Kraj homologacji / Tablice Ogólne świadectwo dopuszczenia dla wniosku o uzyskanie zezwolenia § 70 na pojazd ciągnący podczas odbioru w fabryce w Triptis (Należy uwzględnić maks. dopuszczalną masę całkowitą w dokumentach ciężarówki, w razie potrzeby należy wcześniej złożyć wniosek o podwyższenie masy, pod

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 900 kg, maksymalna waga ładunku: 20 100 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 180 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, obrotowy dyszel Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary kół prowadzących, demontowanych, z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerów z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20", do kontenerów wymiennych 7,15 i 7,45 Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Isdezndmzepfx Am Ujtl 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony przeciw najazdowi, aluminiowe Osłona przeciw najazdowi, stalowa Półbłotniki z przodu i z tyłu 2 skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej, szerokość=600/wysokość=400/głębokość=500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykanymi na klucz 1 para tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlanych diodami LED, wysuwanych do 3000 mm z tyłu, tylko z tyłu 1 przygotowanie do montażu gniazda w celu późniejszego, po stronie klienta, montażu tablic ostrzegawczych z przodu #Urządzenie do połączenia z ciągnikiem, obrotowy dyszel Widełki do połączenia z ciągnikiem z przetestowanym zaczepem 40 mm Widełki do połączenia z ciągnikiem, mechanicznie regulowane na długość o 6 x 100 mm i blokowane (długość widełek do połączenia z ciągnikiem ok. 1900 - 2500 mm) Regulacja wysokości widełek do połączenia z ciągnikiem za pomocą sprężyny #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 430 mm „Osie/podwozie mierzone laserowo” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania #Koła i opony 385/55 R22,5", według wyboru producenta Obręcze stalowe, srebrne #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice przyłączeniowe z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z kablem łączącym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność systemu ABS! #Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu Światło obrotowe, demontowane 1 dodatkowe światło robocze LED, z tyłu, włączane za pomocą światła cofania 2 światła robocze LED po obu stronach (1x po lewej, 1x po prawej), włączane za pomocą światła cofania 1 x 15-biegunowe gniazdo z przodu, z kablem łączącym #Kraj rejestracji/ tabliczki Kraj rejestracji: Niemcy Z homologacją i certyfikatem DEKRA (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną, jedno liniowo Oznaczenie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, biała po bokach i czerwona z tyłu #Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo, w tym pasywacja "15 lat gwarancji na korozję" Widełki do połączenia z ciągnikiem lakierowane proszkowo na czarno Uwaga: Zdjęcia archiwalne!