Używane wózek widłowy czołowy na sprzedaż (1 468)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 5 722 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 460 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 720 mm, szerokość karetki wideł: 1 600 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 9 000 kg, całkowita długość: 3 550 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 600 mm, wózki widłowe z silnikiem diesla środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Fedpfxoxirqke Ab Heph Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 355/65-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 8,25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu DCE60-6. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 15 554 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 445 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 18 400 kg, całkowita długość: 5 055 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Opony przednie Rozmiar: 12.00-20 Fjdpfsu Dzkkex Ab Hsph Opony tylne Typ: Superelastic Opony tylne Rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Zakup na raty i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCG 150-6 P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o masie od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 8 905 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 020 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 1 800 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 11 740 kg, całkowita długość: 4 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 900 Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Rozmiar opon przednich: 8.25-15 Opony tylne Typ: Superelastic Fsdpfowacggsx Ab Hoph Opony tylne Rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Zakup na raty i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCF80-9 P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o masie od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 30 005 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 24 000 kg, całkowita długość: 5 315 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości: 1200 Szerokość wideł: 350 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 12.00-20 Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz wózków bocznych magazynowanych w naszych oddziałach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy również Twój używany wózek widłowy, również bez zakupu kolejnego pojazdu z naszej oferty. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli obszernej porady dotyczącej tego modelu DCG 160-12. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, generalnym remontem i wykonaniem indywidualnych rozwiązań dla wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd w naszej ofercie komisowej. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Widelce NIVO Fpsdpoxy Tkyjfx Ab Hjh Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 8 329 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 1 500 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 10 430 kg, całkowita długość: 3 230 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 520 mm, Kompaktowy wózek widłowy - elektryczny środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość widelca: 70 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 355/65-15 niebrudzących Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 28x9-15 niebrudzących Napięcie akumulatora: 80V Akumulator Ah: 980Ah Fodpfjwgqq Hex Ab Hoph Rok produkcji akumulatora: 2020 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu ECF70-6C. UWAGA: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. przesuw boczny, pozycjoner wideł, Akumulator: 80 V 980 Ah, Rok produkcji: 2020

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 15 590 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 080 mm, wolny skok podnoszenia: 2 070 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 730 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 19 360 kg, całkowita długość: 5 055 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy Diesel Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Fpsdpfxou Dzgrs Ab Hoh Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Typ opon tylnych: Pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar mamy również około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Zawsze dostępne są opcje zakupu ratalnego i finansowania na korzystnych warunkach. Chętnie kupimy również Twój używany pojazd bez recepty, nawet jeśli nie kupujesz pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCG 150-6. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i niestandardowej konstrukcji wózków widłowych o wadze 8 ton i większej. Chętnie wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny podnośnik,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 18 299 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 2 030 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 11 720 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Fjdpfx Aou Dzfusb Heph Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Rozmiar opon przednich: 8.25-15 Opony tylne Typ: Superelastic Opony tylne Rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Zakup na raty i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego wózka DCF80-9. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych wózków widłowych o masie od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 17 619 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 220 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 250 mm, szerokość karetki wideł: 2 750 mm, długość wideł: 2 200 mm, masa własna: 16 500 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 750 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 65 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Fedpfju Uwcbjx Ab Hjph Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, nie wymagając zakupu nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli Ci szczegółowej konsultacji dotyczącej modelu DCG120-6. PS: Nasz mistrzowski serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, renowacjach, remontach oraz realizacji projektów specjalnych dla wózków od 8 ton. Możesz również wystawić swój pojazd u nas na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Zakres otwarcia pozycjonera wideł: 575 / 2620 mm Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 272 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 8 200 mm, wolny skok podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 5 750 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 23 720 kg, całkowita długość: 5 313 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Fedju Dzalopfx Ab Hoph Środek ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Opony tylne Typ: Pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i ładowarek bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Wynajem i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCG 150-12 P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o masie od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, w pełni wolny podnośnik, fotel obrotowy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 16 584 h, ładowność: 6 590 kg, wysokość podnoszenia: 4 010 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 910 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 12 270 kg, całkowita długość: 3 550 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, Wózki widłowe LPG środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość widelca: 70 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Fedpowgp Nhefx Ab Hjph Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 8,25-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 8,25-15 Opis: Oprócz tego modelu Jungheinrich, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat Power+ 987 P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, Obrotowy fotel kierowcy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 4 667 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 690 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 670 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 790 mm, masa własna: 4 539 kg, całkowita długość: 2 950 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 320 mm, Wózek widłowy LPG Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 120 mm Fodpfx Aju Dy Unob Hsph Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Rozmiar opon przednich: 27x10-12 niebrudzące Opony tylne Typ: Superelastic Rozmiar opon tylnych: 6.50-10 niebrudzące Opis: Oprócz tego modelu Jungheinrich posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Zakup na raty i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego TFG430s P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o masie od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Sideshift, Ogrzewanie, pełna kabina, pełne wolne podnoszenie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 8 324 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 800 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 360 mm, szerokość karetki wideł: 1 800 mm, długość wideł: 1 300 mm, masa własna: 29 210 kg, całkowita długość: 3 900 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 850 mm, Kompaktowy wózek widłowy – gaz płynny (LPG) Punkt ciężkości ładunku: 625 mm Szerokość wideł: 145 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Opony przednie – typ: opaski pełne Opony przednie – rozmiar: 40x20x30 Opony tylne – typ: opaski pełne Opony tylne – rozmiar: 320x600/854 Opis: Oprócz tego modelu Hubtex posiadamy około 200 wózków widłowych do dużych obciążeń, kompaktowych, widłowych i bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupujesz u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie szczegółowo doradzi w sprawie tego GKS200. P.S.: Nasz mistrzowski serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach generalnych oraz zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 t. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Fpsdpfx Abeydr Dze Hsh Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 17 893 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 1 980 mm, wolny skok podnoszenia: 1 980 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 380 mm, moc: 122 kW (165,87 KM), szerokość karetki wideł: 1 800 mm, długość wideł: 1 590 mm, masa własna: 23 000 kg, całkowita długość: 3 860 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 800 mm, Wózek widłowy kompaktowy - Diesel Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: bandaże Rozmiar ogumienia przedniego: 40x16x30 Typ ogumienia tylnego: bandaże Rozmiar ogumienia tylnego: 28x12x22 Fedpfx Abew Hh D Dj Heph Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok, certyfikat CE,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 10 339 h, ładowność: 4 674 kg, wysokość podnoszenia: 4 180 mm, wolny skok podnoszenia: 1 370 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 750 mm, długość wideł: 2 000 mm, masa własna: 7 505 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 460 mm, wózki widłowe z silnikiem diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 355/50-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 7.00-12 Opis: Oprócz tego modelu Dantruck w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu 8450DG. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, Fsdpfxjwf Skro Ab Heph

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 6 811 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 050 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 677 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, Fsdpfx Ajy T Anqeb Hoph

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 936 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 950 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 714 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Fodpjy T Ankefx Ab Hjph Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2482748, Rok budowy: 2015, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 520 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 350 mm, moc: 18 kW (24,47 KM), napięcie akumulatora: 80 V, waga baterii: 2 178 kg, szerokość karetki wideł: 1 260 mm, długość wideł: 1 150 mm, szerokość wideł: 150 mm, grubość wideł: 50 mm, prześwit: 120 mm, promień skrętu (zewnętrzny): 2 450 mm, rozmiar przedniej opony: 250-15, rozmiar tylnej opony: 21 x 8-9, masa całkowita: 7 160 kg, całkowita wysokość: 2 405 mm, całkowita długość: 2 830 mm, całkowita szerokość: 1 340 mm, kolor: żółty, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, Dane techniczne - Rok produkcji: 2015 - Wysokość podnoszenia: 4,52 m - Udźwig: 4500 kg - Masa całkowita: 7143 kg - Napęd: Elektryczny 2WD Fpodoyqywpepfx Ab Hjh - UVV: nowy sprawny, ogólne ślady użytkowania, maszt typu duplex, w zestawie ładowarka, kompaktowa konstrukcja, bardzo zwrotny

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 4 610 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 675 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 245 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 200 kg, całkowita długość: 2 700 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 150 mm, Wózki widłowe LPG Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Stan opon przednich: 100% Typ opon tylnych: Superelastyczne Stan opon tylnych: 100% Fsdjwh Dplepfx Ab Hsph Opis: Używany pojazd, fabrycznie odnowiony przez Toyotę, łącznie z nową kontrolą i akceptacją zgodnie z FEM (ex UVV). przesunięcie boczne, 3. zawór, przednie światło robocze, osłona dachu, szyba przednia, pełny wolny skok, certyfikat CE,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 2 130 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 675 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 245 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 200 kg, całkowita długość: 2 700 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 150 mm, Wózek widłowy na gaz Środek ciężkości: 500 Klasa ISO: klasa ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ masztu: triplex Stan techniczny: bardzo dobry Rodzaj opon przednich: superelastyczne Stan opon przednich: 100% Rodzaj opon tylnych: superelastyczne Fedpfx Abewh Dn Uj Hjph Stan opon tylnych: 100% Opis: Maszyna używana, fabrycznie odnowiona przez Toyotę, w tym nowy przegląd techniczny i nowe dopuszczenie zgodnie z FEM (dawniej UVV). Przesuw boczny, 3. zawór, przednie reflektory robocze, osłona dachowa, szyba przednia, pełny wolny skok, certyfikat CE, waga,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 2 050 h, ładowność: 1 750 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 610 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 145 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 010 kg, całkowita długość: 2 315 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 070 mm, Wózek widłowy z napędem na gaz płynny Punkt ciężkości ładunku: 500 Fpodpfxexbix Nj Ab Hjh Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: Superelastyczne Typ ogumienia tylnego: Superelastyczne Opis: Używane urządzenie fabrycznie odnowione przez Toyotę, wraz z nowym przeglądem i odbiorem zgodnie z FEM (dawniej UVV). Przesuw boczny, 3. zawór, przednie światła robocze, pokrywa dachowa, przednia szyba, ogrzewanie, kratownica ochronna, pełna kabina, pełen wolny skok, certyfikat CE,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 210 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 675 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 245 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 200 kg, całkowita długość: 2 700 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 150 mm, Wózek widłowy z napędem LPG Punkt ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Fjdpfx Aexpy I Rjb Heph Typ masztu: Triplex Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: superelastyczne Stan ogumienia przedniego: 100% Typ ogumienia tylnego: superelastyczne Stan ogumienia tylnego: 100% Opis: Używany wózek odnowiony przez Toyotę, wraz z nowym przeglądem i nowym dopuszczeniem zgodnie z FEM (dawne UVV). Przesuw boczny, 3. zawór, przednie światło robocze, osłona dachu, pełny wolny skok, certyfikat CE, waga,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 3 920 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 110 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, długość wideł: 2 370 mm, masa własna: 7 860 kg, całkowita długość: 3 200 mm, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy na gaz płynny (LPG) Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: normalny Rodzaj opon z przodu: superelastyczne Stan opon z przodu: 40 - 60% Rodzaj opon z tyłu: superelastyczne Stan opon z tyłu: 40 - 60% Opis: Dokładne czyszczenie, odświeżenie lakieru na pomarańczowo i szaro od strony przeciwwagi, nowy przegląd, nowa kontrola zgodnie z FEM Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze z przodu, zabudowa dachowa, przednia szyba, ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny wyjazd, certyfikat CE, Fpodpfxjy A Acgs Ab Hsh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 280 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 205 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 515 mm, długość wideł: 1 500 mm, masa własna: 5 500 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 800 mm, Wózek widłowy na gaz płynny Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: Triplex Stan techniczny: normalny Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie stan: 80 - 100% Opony tylne typ: superelastyczne Fpsdpfjytkkfsx Ab Hjh Opony tylne stan: 80 - 100% Przesuw boczny, rozstawianie wideł, trzeci zawór, czwarty zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, osłona dachowa, szyba przednia, pełny wolny skok,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 6 800 h, ładowność: 22 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 300 mm, masa własna: 34 700 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy ciężki - diesel Środek ciężkości ładunku: 1200 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Stan opon przednich: 60 - 80% Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 14.00-24 Stan opon tylnych: 60 - 80% Fpsdpfx Aszb R Umsb Hsh

Stan: używany, Rok budowy: 2021, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, całkowita długość: 4 000 mm, - Prędkość z ładunkiem/bez ładunku 24 km/h - Dach kabiny plastikowy, ogrzewanie - Zawory 3 - Nośność nominalna/obciążenie nominalne 5000 kg - Odległość środka ciężkości ładunku 500 mm - Odległość ładunku 567 mm - Obciążenie osi z ładunkiem kg 10780/1360 - Nacisk na oś bez ładunku kg 3300/4060 - Szerokość toru mm 1180 - Szerokość toru mm 1190 - Pochylenie masztu/wózka wideł α/β ° 6/12 - Wysokość siedziska w stosunku do wysokości SIP/stojaka mm 1315 - Wysokość sprzęgu mm 380 - Szerokość korytarza dla palet 1000 x 1200 poprzecznie Ast mm 4597 - Szerokość korytarza dla palet 800 x 1200 wzdłuż Ast mm 4797 - Promień skrętu mm 2830 - Minimalna odległość punktu obrotu mm 900 - Prędkość jazdy z ładunkiem/bez ładunku Km/h 22/24 - Prędkość podnoszenia z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,45/0,49 - Prędkość opuszczania z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,38/0,26 - Siła rozciągająca obciążona/nieobciążona kN 28/21 - Zdolność wspinaczki z ładunkiem/bez ładunku % 20/20 - Hamulec roboczy Mechaniczny/Hydrauliczny - Prędkość nominalna l/min 2200 Fjdsy E Uf Sepfx Ab Heph - Liczba cylindrów 4 - Pojemność cm3 2482 - Poziom emisji zgodnie z rozporządzeniem UE 2016/1628 Etap III a - Napięcie instalacji elektrycznej pojazdu V 12 - Typ jednostki napędowej przetwornik momentu obrotowego - Ciśnienie robocze dla osprzętu bar 200 - Ilość oleju do osprzętu L/min 101 - Zbiornik paliwa o pojemności 90 - Zaczep przyczepy typu DIN 15170 śruba