Używane Wózek Widłowy Diesel na sprzedaż (17 199)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 10 593 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 485 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do ciężkich ładunków - diesel Punkt ciężkości ładunku: 1200 Fpedpoyz E Suefx Ag Rof Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 18 421 h, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 860 mm, wolny skok podnoszenia: 1 840 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 725 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do dużych obciążeń - Diesel Typ masztu: Duplex Fpedpfx Agexz It Es Rsf Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Kamera Całkowita wysokość 4000 mm (w tym chłodnica klimatyzacji) Szerokość 3050 mm Długość 6000 mm (bez wideł) Widły 2400 mm Przesuw boczny, urządzenie do regulacji rozstawu wideł, 3. zawór, 4. zawór, klimatyzacja, waga,

Rok budowy: 2006, stan: gotowy do pracy (używany), rodzaj paliwa: diesel, Opis pojazdu Wózek widłowy Diesel LINDE H40D rok 2006 acc. Licznik 7.870 godzin Udźwig 4 tony 3,65 metra wysokości podnoszenia 2,66 metra Wysokość podnoszenia Silnik VW o mocy 53 KW - Dwustronny maszt z wolnym widokiem - przesuwnik boczny - Pełna kabina z ogrzewaniem - system oświetlenia - System filtrów sadzy z wypalaniem - wózek gotowy do natychmiastowego użycia Cena sprzedaży: 16.500,-- netto Fjdpfxjkzhbbe Ag Rjpf Możliwa również tania dostawa !!!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 8 500 h, ładowność: 32 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, moc: 194 kW (263,77 KM), szerokość karetki wideł: 3 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 42 600 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 400 mm, Wózek widłowy do dużych obciążeń - Diesel Punkt ciężkości ładunku: 1200 Klasa ISO: Terminal West Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: ZF 3WG-191 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 14.00-24 Fpedpfxeyx Nrge Ag Rsf Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 14.00-24 Dodatkowo: centralny układ smarowania, kamera cofania, system szybkiej wymiany, klimatyzacja

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 13 300 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 185 mm, moc: 157 kW (213,46 KM), szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 23 500 kg, całkowita długość: 5 470 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 530 mm, Wózek widłowy o dużej ładowności — Diesel Środek ciężkości ładunku: 1200 Klasa ISO: Terminal West Typ masztu: Duplex Przekładnia: Clark 13.7HR28316 Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 12,00-20 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 12,00-20 Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Fpjdpfx Ageyx Nq Ns Rof Centralny układ smarowania, oczyszczacz spalin

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T331051593, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 5 323 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 980 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 920 mm, moc: 147 kW (199,86 KM), szerokość karetki wideł: 2 950 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 24 300 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 950 mm, Ciężki wózek widłowy – diesel Numer podwozia: T331051593 Punkt ciężkości: 1200 Fsdpfoyy Effjx Ag Repf Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Klasa ISO: Terminal West Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: Dana Clark 342TE13310-20 Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Stan opon przednich: 40–60% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Stan opon tylnych: 20–40% Opis: Przekładnia po generalnym remoncie z gwarancją (naprawiona za 17 000 EUR) 2.950 mm szeroki karet wideł Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 10 993 h, ładowność: 13 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, moc: 140 kW (190,35 KM), szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 23 100 kg, całkowita długość: 5 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 530 mm, Wózek widłowy ciężkiego udźwigu - Diesel Punkt ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: Clark HR28000 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Stan opon przednich: 80-100% Opony tylne typ: Superelastyczne Fpedeyw Uy Tjpfx Ag Ref Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Stan opon tylnych: 20-40% Przesuw boczny, pozycjoner wideł, hydrauliczny przesuw boczny + pozycjonowanie wideł

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: M11359*17765, Rok budowy: 2018, Szwedzka produkcja Udźwig i maszt podnoszący • Udźwig: 12 000 kg przy środku ciężkości 1 200 mm • Maszt: duplex-standard o Wysokość podnoszenia: 6 500 mm o Wysokość konstrukcyjna złożona: 4 895 mm o Wysokość konstrukcyjna rozłożona: 8 100 mm o Podnoszenie swobodne: 0 mm • Przechył: 5° do przodu / 10° do tyłu _____ Wymiary • Długość: 5 205 mm • Szerokość: 2 550 mm • Wysokość konstrukcyjna: 2 905 mm • Rozstaw osi: 3 500 mm _____ Osprzęt: Chwytak do układania kamienia STEINWEG typ HG1T-6000S • Zakres chwytu: 0,96–1,00 m • Zakres otwarcia: ok. 0,6–1,3 m • Wysokość chwytu: 1,3 m (wysokość specjalna) • Udźwig chwytaka: 6 000 kg • Podwójne listwy chwytające: 1 para, amortyzowane szczęki z tworzywa sztucznego, długość: 2,3 m • Zawieszenie wahliwe • Ramię nośne wózka widłowego: podwójny profil, z obrotnicą bezkońcową i wahliwym zawieszeniem, udźwig: 8 000 kg przy wysięgu 1,6–2,1 m • Wysył hydrauliczny: 1,6–2,1 m • Stabilizatory: 2 sztuki do kompensacji ruchów wahliwych • Zintegrowany przesuw boczny: zakres przesuwu 250 mm • Zawory zwrotne: elektromagnetyczne, 24 V prąd ślizgowy _____ Bezprzewodowy monitoring ciśnienia • Przetwornik: transmisja bezprzewodowa, częstotliwość 868,4 MHz • Zakres temperatur: -30°C do +85°C • Bateria: 3,6 V litowa, żywotność ok. 1 rok (przy cyklu 5-sekundowym) • Odbiornik: wyświetlacz cyfrowy, lampa sygnalizacyjna, montaż w skrzynce sterowniczej _____ Napęd i podwozie Komponent Opis Silnik Volvo TAD-871-VE, 6 cylindrów, 185 kW przy 2 200 obr./min, pojemność 7,7 l, 1 160 Nm, EU Stage IV Skrzynia biegów ZF 4WG-191 automatyczna, 3+3 biegi Oś napędowa Kessler D81 Fpjdpfxsyyvvhs Ag Rjf Oś skrętna Hydrauliczna, podwójny cylinder skrętny Opony Oś napędowa: 4 × 12.00 × 20" Solid Hauler Oś skrętna: 2 × 12.00 × 20" Solid Hauler Układ hamulcowy Hamulce wielotarczowe w kąpieli olejowej, hydr. hamulec postojowy (sprężyna, sterowanie elektroniczne) Hydraulika Parker Load Sensing, zmienna wydajność pomp, 4 dźwignie wspomagane serwo Elektryka 2 reflektory LED, 2 robocze LED na maszcie, 4 kierunkowskazy, tylne światła LED, sterowanie CanBus silnikiem, skrzynią i kabiną _____ Kabina i wyposażenie • Fotel kierowcy: BeGe 9100, pneumatycznie amortyzowany, 2-punktowy pas bezpieczeństwa • Kabina: OPTIMA, ergonomiczna, wysoka izolacja akustyczna i wibracyjna, bocznie hydraulicznie uchylna, 2 drzwi, przyciemniane szyby, okna przesuwne obustronnie • Wyposażenie w wycieraczki: przednia, dachowa, tylna szyba wraz ze spryskiwaczem • Konsola kierownicy: regulowana • Ogrzewanie i odmrażanie • Oświetlenie wewnętrzne kabiny • Lusterka wsteczne, sygnalizator hamulca postojowego _____ Wyposażenie dodatkowe • Chlapacze z przodu i tyłu • Lusterka zewnętrzne na błotniku (wysoko) • Filtr powietrza Turbo II Heavy Duty • Dodatkowa funkcja hydrauliki • Szybkozłącza na ramie wideł • Akumulator ciśnienia/tłumik drgań 60 bar / 2 l • Podgrzewanie zbiornika oleju hydraulicznego • Dodatkowe reflektory LED (2x na maszcie) • Alarm cofania, obracające się światło LED • Przewody elektryczne nad masztem • Przyłącze zasilania 400 V, 3 fazy • Blue Spot z przodu i z tyłu • EMC 107 Elektroniczny wskaźnik masy (0,1 t) • EMC 114 Elektroniczny joystick z funkcją podwyższania obrotów • EMC 122 Ogranicznik prędkości 20 km/h, przełączany na 15 km/h • Ogrzewanie fotela elektryczne • Radio DAB/analogowe z Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 głośniki • Wycieraczka z interwałem • Klimatyzacja ACC • Szyna montażowa SMV Universal • Mobilna podkładka do pisania A4 • Dogrzewac

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 7 742 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 950 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, producent silników: Perkins, Certyfikowany przez DGUV do: 04/2027, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Przegląd bezpieczeństwa UVV, oświetlenie, pełna historia serwisowa, przesuw boczny, Linde H 30 wózek widłowy spalinowy (diesel) z następującymi danymi: Przebieg: 7 742 mth Udźwig: 3 000 kg Wysokość podnoszenia: 3 850 mm Wysokość całkowita: 2 800 mm Rok produkcji: 2002 LINDE 3,0 t wózek widłowy diesel z półkabiną, dobrymi oponami, masztem teleskopowym z pełną widocznością, przesuwem bocznym, dwupedałowym sterowaniem, lampami roboczymi, długość wideł 1 200 mm. W cenie przegląd serwisowy według wytycznych producenta LINDE oraz ważny przegląd UDT. Oględziny, prezentacje oraz jazda próbna po wcześniejszym umówieniu telefonicznym. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Sprzedaż pośrednia oraz możliwość pomyłek i błędów zastrzeżona. Fodpfx Aoyza Eijg Rspf Nowy wózek widłowy możemy dostarczyć własnym niskopodwoziowym transporterem rampowym w korzystnej cenie (koszty transportu na zapytanie). Dalsze informacje i oferty znajdują się na naszej stronie internetowej.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, rodzaj paliwa: diesel, Udźwig w kg: 2980 kg Wysokość podnoszenia: 3300 mm Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Przepracowane godziny: ok. 4 475 h Według naszej oceny maszyna jest w dobrym stanie używanym i może być obejrzana pod napięciem po wcześniejszym uzgodnieniu. Parametry techniczne i wyposażenie: - Pełna kabina - Hydrauliczny przesuw boczny Fpsdeya Ih Uspfx Ag Rsf Akcesoria, narzędzia oraz uchwyty widoczne na zdjęciach są częścią dostawy tylko wtedy, gdy zostało to zaznaczone w informacjach dodatkowych. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek w danych technicznych oraz sprzedaży w międzyczasie!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 17 893 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 1 980 mm, wolny skok podnoszenia: 1 980 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 380 mm, moc: 122 kW (165,87 KM), szerokość karetki wideł: 1 800 mm, długość wideł: 1 590 mm, masa własna: 23 000 kg, całkowita długość: 3 860 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 800 mm, Wózek widłowy kompaktowy - Diesel Fedpfxsw Hh D De Ag Ropf Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: bandaże Rozmiar ogumienia przedniego: 40x16x30 Typ ogumienia tylnego: bandaże Rozmiar ogumienia tylnego: 28x12x22 Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok, certyfikat CE,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 13 205 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 220 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 160 mm, szerokość karetki wideł: 2 750 mm, długość wideł: 2 200 mm, masa własna: 20 840 kg, całkowita długość: 4 650 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Wózek widłowy wysokiego tonażu – diesel Środek ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 65 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Fpsdpfsu Txgljx Ag Ref Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 12.00-20 Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 12.00-20 Opis: Posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych w magazynach w Hamburgu i Gdańsku, oprócz tego modelu Kalmar. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne od ręki. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, nawet bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowej informacji na temat tego modelu DCE 120-6. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny jest wyspecjalizowany w naprawie, regeneracji, remontach i zabudowach specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 ton wzwyż. Możemy także wystawić Twój pojazd w sprzedaży komisowej. Przesuw boczny, urządzenie do rozstawu wideł, urządzenie do rozstawu wideł – zakres otwarcia: 575 / 2 620 mm Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: E1X359200040, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 8 800 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 160 mm, moc: 142 kW (193,07 KM), szerokość karetki wideł: 2 540 mm, długość wideł: 2 700 mm, masa własna: 25 920 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy ciężkiego udźwigu - Diesel Numer podwozia: E1X359200040 Odległość środka ciężkości: 1200 Szerokość wideł: 280 mm Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: Superelastyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-24 Opony przednie stan: 40 - 60% Opony tylne typ: Superelastyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-24 Opony tylne stan: 20 - 40% Opis: Kamera, Centralne smarowanie Przesuw boczny, urządzenie do regulacji rozstawu wideł, Fpjdjxybduspfx Ag Rsf 4. zawór, pełna kabina,

Rok budowy: 2006, stan: gotowy do pracy (używany), rodzaj paliwa: diesel, Opis pojazdu Wózek widłowy Diesel MITSUBISHI FD35N rok 2006 acc. Licznik 13.347 godzin 3,5 tony udźwigu 2,45 metra wysokość podnoszenia 3,70 metra Wysokość podnoszenia 42,3 KW silnik Mitsubishi - maszt z dobrą widocznością - szeroki wózek widłowy - opony bliźniacze - przesuwnik boczny - system oświetlenia - oryginalny lakier - gotowy do natychmiastowego użycia Fedsi Dnqkepfx Ag Ropf Cena sprzedaży: 10.500,-- netto możliwa również tania dostawa !!!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H008E03536T, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 9 670 h, ładowność: 30 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 870 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, moc: 194 kW (263,77 KM), długość wideł: 2 440 mm, masa własna: 44 280 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy ciężkiego udźwigu – diesel Numer podwozia: H008E03536T Środek ciężkości ładunku: 900 mm Szerokość wideł: 300 mm Grubość wideł: 105 mm Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: ZF WG211 Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Fpedpfx Agoxzv Htj Ref Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 16.00-25 Opony przednie – stan: 20-40% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 16.00-25 Opony tylne – stan: 60-80% Opis: Oprócz tego MODELU MARKI mamy w naszym magazynie w Oldenburgu około 150 wózków o dużym udźwigu, wózków kontenerowych, reachstackerów, wózków widłowych oraz ciągników terminalowych. Odwiedź naszą stronę internetową – hinrichs-Forklifts. Leasing, wykup ratalny i finansowanie na uczciwych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie kupimy również Twój używany sprzęt bez konieczności zakupu u nas nowego pojazdu. Zadzwoń do mnie, Marco Levermanna, chętnie udzielę szczegółowych informacji na temat tego MODELU MARKI. Nasz zakład specjalizuje się w naprawach i serwisie dużych maszyn od 8 t. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w sprzedaży komisowej. Przesuw boczny, rozstawianie wideł, kabina pełna, klimatyzacja, elektryczny podnośnik kabiny

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2007, godziny pracy: 23 450 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 900 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 000 mm, Hyster H7.0FT Duplo 390 Sideshift Cummins Diesel 2007 wózek widłowy typu Scheptruck Wideo dostępne na WhatsApp. Stała oferta, zobacz naszą stronę internetową. Ceny loco Nuland. Van de Wert Trading B.V. posiada zmienny asortyment maszyn, ciężarówek, naczep i osprzętu. Wszystkie nasze dostawy odbywają się po cenach handlowych, w stanie AS-IS, bez gwarancji (patrz nasze ogólne warunki). Aby obejrzeć maszynę lub odbyć jazdę próbną, można umówić się na wizytę bez zobowiązań. Prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny – nie jesteśmy zawsze obecni na miejscu. Fpedpeyx H S Rofx Ag Ref Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 7 848 h, ładowność: 5 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 880 mm, długość wideł: 2 200 mm, dodatkowe cechy wyposażenia: ZVG, Wyposażenie: kabina, przesuw boczny, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Hyster H5.50 XM o udźwigu 5500 kg, z przesuwem bocznym i pozycjonerem wideł (ZVG). Urządzenie zostało właśnie poddane pełnemu przeglądowi i serwisowaniu przez specjalistę. Hydraulika szczelna, nic nie jest uszkodzone! Wizualnie i technicznie w bardzo dobrym stanie. Urządzenie jest wolne od wad! Przeprowadzono kompleksową konserwację. Nowa pompa wtryskowa, nowa pompa wody, wymienione wszystkie płyny. Wózek widłowy wyposażony jest w kabinę, ogrzewanie, filtr cząstek stałych i światła robocze!!!! Fsdpfxowp R S Ns Ag Ropf MASZT TRIPLEX Z PEŁNYM WOLNYM PODNOSZENIEM Opony przód bardzo dobre, tył NOWE! Dane techniczne i cechy: Producent: Hyster Model: H5.50 XM Typ paliwa: Diesel Godziny pracy: 7848 h Rok budowy: 2004 Nośność: 5500kg Wysokość: 2800mm Wysokość podnoszenia: 5750mm Długość wideł: 2200mm Maszt: TRIPLEX Pełny wolny skok DPF - Filtr cząstek stałych Przesunięcie boczne Maksymalna szerokość otwarcia regulatora wideł (od zewnątrz do zewnątrz) 1220 mm Światła robocze Kabina z ogrzewaniem Opony przód bardzo dobre - tył nowe Urządzenie wolne od wad!! Wysyłka tego urządzenia jest możliwa!!! UVV teraz możliwe na życzenie. Możliwy eksport netto z ważnym numerem VAT.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M5608*10687, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 35 000 h, ładowność: 13 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 250 mm, wolny skok podnoszenia: 1 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 19 321 kg, całkowita długość: 5 455 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy do dużych obciążeń - Diesel Numer podwozia: M5608*10687 Punkt ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Clark 13.7HR32334-104 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Fpsdpfsyldxmjx Ag Ref Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Opony przednie stan: 40 - 60% Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opony tylne stan: 40 - 60% Przesuw boczny, rozstaw zębów, pełna kabina, podwójne ogumienie,

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 515 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, moc: 168 kW (228,42 KM), producent silników: Cummins QSB6.7, szerokość karetki wideł: 2 600 mm, długość wideł: 2 400 mm, szerokość wideł: 260 mm, grubość wideł: 110 mm, stan opon: 70 procent, rozmiar przedniej opony: 14.00-24, rozmiar tylnej opony: 14.00-24, masa całkowita: 33 540 kg, kolor: niebieski, Wyposażenie: Oznakowanie CE, centralny układ smarowania, kabina, klimatyzacja, przesuw boczny, widły do palet, === DANE TECHNICZNE === Rok produkcji: 2019 Godziny pracy: 4 515 h Udźwig maksymalny: 18 000 kg Maks. wysokość podnoszenia: 4,5 m Typ masztu: Triplex Widły: ok. 2 400 mm Przesuw boczny: Tak Napęd: Diesel Skrzynia biegów: Automatyczna (Powershift) Kabina: Zamknięta Kabina ogrzewana: Tak Opony: Pneumatyczne Stabilizatory: Nie Silnik: Cummins QSB6.7 Norma emisji: Stage IV / V Masa własna: 33 540 kg Certyfikat CE: Tak === NAJWAŻNIEJSZE CECHY === Starannie wyselekcjonowany od sprawdzonych dostawców z pełną historią eksploatacji Certyfikat CE oraz pełna dokumentacja dostępne Gotowy do natychmiastowego użytku i transportu Szeroka dokumentacja techniczna Wózek widłowy ciężki 18 ton Maszt Triplex z wolnym skokiem Przesuw boczny Kabina komfortowa Hydrodynamiczna skrzynia Powershift Chłodzone olejem hamulce tarczowe Hydrauliczne wspomaganie kierownicy Fjdpeyid Iyofx Ag Rspf Opony pneumatyczne Continental Kamera cofania Idealny do zastosowań w przemyśle ciężkim, stali, betonie oraz logistyce portowej. === STAN TECHNICZNY === Stan doskonały – maszyna w pełni przetestowana, sprawdzona i serwisowana przez specjalistów. Oględziny możliwe na życzenie. Opony w dobrym stanie (ok. 70%). Maszyna gotowa do pracy od zaraz. === LOKALIZACJA I CENA === Lokalizacja: Sittard, Holandia. Możliwa dostawa na cały świat. Cena na zapytanie (EXW / + VAT). Niezawodne maszyny z pierwszej ręki z pełną historią serwisową i profesjonalnym wsparciem technicznym. Skorzystaj z jednej z największych europejskich ofert nowych i używanych maszyn. Wszystkie maszyny są w pełni sprawdzone, z certyfikatem CE oraz gotowe do natychmiastowej eksploatacji. Części zamienne i wsparcie techniczne dostępne na życzenie. === DOSTAWA === Załadunek możliwy na zamówienie. Elastyczne opcje wysyłki dostosowane do miejsca przeznaczenia i wymogów logistycznych. Wszystkie transporty są realizowane profesjonalnie przez zespół logistyczny Collé Rental & Sales.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, ładowność: 8 000 kg, Wózek widłowy Hangcha CPCD 80-RW14, udźwig 8 ton, przesuw boczny, automatyczna regulacja wideł. Bardzo dobry stan, technicznie bez zarzutu, od drugiego właściciela. Oryginalny przebieg tylko 1170 motogodzin, rok produkcji 2007. Silnik 6-cylindrowy Isuzu, suchy, bez wycieków. Silnik uruchamia się od razu, nawet przy minus 10 stopniach. Nowy serwis, nowe tylne opony. Wysokość podnoszenia 4 m, wysokość całkowita 3,2 m, długość wideł 1,8 m, w zestawie przedłużki wideł 2,8 m. Oświetlenie, kierunkowskazy itp. Kabina z klimatyzacją i ogrzewaniem – wszystko sprawne. Masa własna 11490 kg. Fedpfx Asylh Hzeg Repf

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2007, Wózek widłowy Hangcha CPCD 80-RW14, udźwig 8 ton, z przesuwem bocznym oraz automatyczną regulacją wideł. Stan bardzo dobry, technicznie bez zarzutu, z drugiej ręki. Oryginalny przebieg tylko 1170 motogodzin, rok produkcji 2007. Silnik Isuzu, 6-cylindrowy, suchy i w idealnym stanie. Silnik uruchamia się natychmiast, nawet przy minus 10 stopniach. Nowy serwis, nowe tylne opony. Wysokość podnoszenia 4 m, wysokość całkowita 3,2 m, długość wideł 1,8 m, w zestawie przedłużki wideł 2,8 m. Oświetlenie, kierunkowskazy itp. Kabina z klimatyzacją i ogrzewaniem – wszystko w pełni sprawne. Masa własna 11 490 kg. Fodpeyk Hwvsfx Ag Ropf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 15 000 h, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 270 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do ciężkich ładunków - Diesel Punkt ciężkości ładunku: 1200 Rodzaj masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przód: pneumatyczne Typ ogumienia tył: pneumatyczne Opis: Przesuw boczny, rozstawianie wideł, szybkozłącze Terminal-West, radio, kamera cofania Fedpeykdbrjfx Ag Ropf 3. zawór, 4. zawór, przednie i tylne reflektory robocze, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 9 316 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 250 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 945 mm, moc: 147 kW (199,86 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do dużych obciążeń - Diesel Środek ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Fpedpfx Asykda Uog Rjf Typ ogumienia przód: pneumatyczne Typ ogumienia tył: pneumatyczne Opis: Przesuw boczny, rozstawianie wideł, 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, pełna kabina, LED,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 27 600 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 400 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózki widłowe ciężkie - diesel środek ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Fpjdpfxsv Db U Ee Ag Rof Typ opon tylnych: pneumatyczne Opis: przesuw boczny, pozycjoner wideł, widelec z regulacją wysokości 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M12142*18978, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 15 800 h, ładowność: 13 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 450 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 20 800 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy wysokiego udźwigu - Diesel Numer podwozia: M12142*18978 Odległość środka ciężkości: 600 Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: ZF 4WG191 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rodzaj ogumienia przedniego: Superelastyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 12.00-20 Stan ogumienia przedniego: 0 - 20% Rodzaj ogumienia tylnego: Superelastyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 12.00-20 Stan ogumienia tylnego: 20 - 40% Opis: obrotowy chwytak do bel, Udźwig z chwytakiem do bel: 8.000 kg, rozwarcie 850mm-3.350mm, płyta 1.400mm x 1.180mm chwytak do bel Fjdpsv U Hh Esfx Ag Rspf 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina,