Używane Ffd Silnika na sprzedaż (36 739)

Stan: nowe, Na sprzedaż silnik elektryczny renomowanej firmy ATB Motorentechnik GmbH, wyprodukowany w Niemczech. Model CD160M-4, w wykonaniu przeciwwybuchowym ATEX II 2G, przystosowany do pracy z falownikiem. Dane techniczne: • Moc: 11 kW • Typ: CD160M-4 • Napięcie: 400 V Δ / 690 V Y • Prąd: 21 A / 12,1 A • Częstotliwość: 50 Hz • Obroty: 1460 min⁻¹ (4-biegunowy) • Cos φ: 0,85 • Klasa izolacji: F • Stopień ochrony: IP55 • Masa: 168 kg • Rok produkcji: 2007 • ATEX: II 2G EEx de IIC T4 – silnik do stref zagrożonych wybuchem gazu • Wał: średnica 42 mm, wielowypust Kdedpfjxbd U Eox Ad Aeg

Stan: nowe, prędkość obrotowa (min.): 2 960 obr./min, prędkość obrotowa (maks.): 3 560 obr./min, napięcie wejściowe: 380 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, prąd wejściowy: 69 A, masa całkowita: 230 kg, Sprzedam, Silnik elektryczny - Siemens - 37kW - 2960-3560 Obr/min - Średnica wałka 55mm - Waga 230kg -1CV2205A Kdodpfov Uh Duox Ad Aeg -1LE16012AA533FB4-Z

Stan: nowe, prędkość obrotowa (min.): 1 481 obr./min, prędkość obrotowa (maks.): 1 782 obr./min, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, prąd wejściowy: 50 A, masa całkowita: 290 kg, rodzaj chłodzenia: powietrze, Sprzedam, Silnik elektryczny - ABB - 45kW - 1481-1782 Obr/min - Średnica wałka 60mm - Waga 290kg Ksdpfx Adov Ucmks Aedg - Nowy. -M2BAX 225 SMB-4 - 3G1P190100843

Stan: nowe, Sprzedam, Silnik elektryczny - Bartec Varnost - 44kW Kodpfxov Uckvo Ad Asdg - 1770 Obr/min - Średnica wałka 60mm - Nowy.

Stan: nowe, prędkość obrotowa (min.): 1 465 obr./min, prędkość obrotowa (maks.): 1 770 obr./min, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, prąd wejściowy: 41 A, masa całkowita: 173 kg, Sprzedam, Silnik elektryczny Siemens - Siemens - 22kW - 1465-1770 Obr/min Kodjv Ub Hvspfx Ad Aodg - Średnica wałka 48mm - Nowy.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2010, godziny pracy: 14 530 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 615 mm, wolny skok podnoszenia: 1 510 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 526 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Kedjyavxhopfx Ad Ajdg Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok produkcji: 2011, moc: 630 kW (856,56 KM), masa całkowita: 3 340 kg, SILNIKI INDUKCYJNE WYSOKIEGO NAPIĘCIA ABB Typ wirnika silnika 3-fazowy Moc silnika (KW:) 630 KW Kdodjqctpgspfx Ad Aog

Stan: nowe, prędkość obrotowa (min.): 2 975 obr./min, prędkość obrotowa (maks.): 3 578 obr./min, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, prąd wejściowy: 50 A, masa całkowita: 415 kg, Sprzedam, Silnik elektryczny - Siemens - 55kW - 2975-3578 Obr/min Kdedpov Unztjfx Ad Ajg - Średnica wałka 60mm - Waga 415kg - 1CV3252A - 1LE15032CA234GB4-Z

Stan: bardzo dobry (używany), Motopompa przenośna w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym. W pełni kompletna, nieuszkodzona, gotowa do pracy lub do kolekcji. Oryginalny silnik Volkswagenwerk AG West Germany, typ 122, pojemność 1192 cm³, moc 25 kW (34 KM) przy 3600 obr/min. Producent pompy: Gebr. Bachert, 7107 Bad Friedrichshall Model: FP 8/8 Wydajność: 800 l/min przy 8 bar Rok produkcji: 1984 Przebieg silnika: 55 motogodzin • Stan bardzo dobry, silnik odpala i pracuje równo. • Kompletne zegary VDO, manometry, wskaźnik ciśnienia oleju, obrotomierz. • Napęd na sprzęgle z dźwignią sterującą. • Oryginalne szybkozłącza i elementy tłoczne. • Obudowa w kolorze czerwonym, zachowany oryginalny lakier z logo Bachert. • Idealna do celów pokazowych, muzealnych lub jako rezerwowa jednostka strażacka. Kodpoxmtzxjfx Ad Ajdg

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż oryginalna motopompa strażacka Ziegler FP 8/8 (DIN 14420) z legendarnym silnikiem Volkswagena – chłodzonym powietrzem, o pojemności 1192 cm³ i mocy 34 KM. ✅ Najważniejsze dane: • Producent: Albert Ziegler Giengen/Brenz (Niemcy) • Typ: FP 8/8 • Rok produkcji: 1974 • Silnik: Volkswagen Typ 122 – 1.2 benzyna, 34 KM przy 3600 obr/min • Wydajność pompy: 800 l/min • Wysokość podnoszenia: 80 mWS • Obroty nominalne: 4000 obr/min • Waga: 190 kg • Przełożenie: 1:1,45 • Motogodziny: 16,3 h – praktycznie nówka! ✅ Stan i wyposażenie: • Motopompa kompletna, w pełni oryginalnym stanie. • Tabliczki znamionowe i oznaczenia zachowane. • Silnik VW uruchamia się i pracuje równo. • Konstrukcja mobilna, łatwa w transporcie. • Idealna do muzeum, kolekcji, ekspozycji lub jako jednostka zapasowa dla OSP. 🔥 Unikat – VW Garbus w straży pożarnej! Silniki Volkswagena montowane w motopompach Ziegler są dziś bardzo cenione – niezawodne, łatwe w serwisie i posiadające wartość kolekcjonerską. 📦 Odbiór osobisty lub transport po uzgodnieniu. Kdjdpfsxa En Rex Ad Aeg

Stan: bardzo dobry (używany), NR KATALOGOWY 7099 DANE TECHNICZNE - moc silnika 132kW Kedex Uz Sqjpfx Ad Aedg - średnica osi 65mm - wymiar do wysyłki dł/szer/wys 120x80x700mm - wymiary silnika dł/szer/wys 550x1050x700mm - waga 630kg ATUTY – silnik używany – stan bardzo dobry Cena netto: 10900 PLN Cena netto: 2590 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2018, godziny pracy: 4 739 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 471 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Kdsdpfoxybxljx Ad Aog 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Na sprzedaż: silnik serwo Omron R88M-K3K030F-S2 Stan: dobry Testowanie: dostępne w lokalizacji sprzedawcy Lokalizacja: Autoliv Poland Sp. z o.o., ul. Belgijska 2, Jelcz-Laskowice, Polska Zapraszamy do odwiedzenia naszej placówki, gdzie urządzenie jest aktualnie przechowywane. Uzgodniona cena powinna obejmować koszt logistyki po stronie klienta. Dostępne trzy sztuki. Kdedpfsx Tfmpsx Ad Aeg

Stan: używany, Silnik: 2,2 kW Obroty koła: 13/min Odległość między osią a kołem: 1230 mm Kdsdpfx Adjv S U Rpj Aog Średnica koła: 400mm

Stan: bardzo dobry (używany), Oferuję kompletną przemysłową pompę procesową w wykonaniu przeciwwybuchowym ATEX (EX), zamontowaną na solidnej ramie stalowej (skid). Jednostka gotowa do pracy w instalacjach przemysłowych, również w strefach zagrożonych wybuchem. Producent pompy: Victor Pumpen GmbH (Niemcy) Model: R40 KM6TM +2A / 88RF38+693De/6-K Silnik elektryczny: CEMP (Włochy) • Moc 1.5 kW • 3-fazowy 230/400 V • 1400 obr/min • Stopień ochrony IP55 • Wykonanie przeciwwybuchowe Ex d IIB T4 Gb • Certyfikacja ATEX / IEC 60034 Przekładnia: Siemens – wykonanie EX • Certyfikat ATEX II 2D c T120°C • IP55 • Olej przekładniowy CLP VG 220 • Prędkość wyjściowa do ok. 72 obr/min Wyposażenie i wykonanie: • kompletna jednostka na ramie montażowej • osłona sprzęgła • króćce przyłączeniowe • manometr • przemysłowa, ciężka konstrukcja • stan wizualny bardzo dobry Zastosowanie: Pompa przeznaczona do tłoczenia olejów, paliw, żywic, klejów, rozpuszczalników oraz innych mediów technologicznych. Idealna do przemysłu chemicznego, petrochemicznego, lakierni, instalacji EX i aplikacji wymagających pracy ciągłej oraz stabilnego ciśnienia. Kedpfx Adex Ndbwj Aedg

Stan: używany, Używany serwomotor, kompletny, sprawny. Kjdpfx Aeyab Saed Ajdg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2015, godziny pracy: 3 382 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, moc: 35 kW (47,59 KM), masa własna: 4 000 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie: pełne, guma Stan opon przednich: 80–100% Opony tylne: pełne, guma Stan opon tylnych: 80–100% Opis: Wózek czołowy – wózek widłowy diesel MANITOU MI25D – udźwig 2,5 tony – przesuw boczny – maszt triplex z wolnym podnoszeniem – wysokość konstrukcyjna 2,16 m – wysokość podnoszenia 4,70 m – rok produkcji 2015 – 3382,4 godzin pracy wg licznika – silnik diesla YANMAR, 4-cylindrowy, 47 KM – opony pełne około 90% – trzecia sekcja hydrauliczna – NOWY AKUMULATOR ROZRUCHOWY – mechaniczne dźwignie hydrauliczne – bardzo zwrotny wózek – oryginalny lakier. Kdjdpfxeyav U Ne Ad Aeg Przesuw boczny, 3. zawór, dach ochronny,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2015, godziny pracy: 12 654 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 045 mm, wolny skok podnoszenia: 1 310 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 2 350 mm, masa własna: 6 585 kg, całkowita długość: 3 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 480 mm, wózki widłowe z silnikiem diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 150 mm Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Kjdpfx Ajwiz I Ujd Asdg Rozmiar opon przednich: 355/45-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 2.50-15 Opis: Oprócz tego modelu Linde, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu H50D-02. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. przesunięcie boczne, Pełny wolny skok,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2016, godziny pracy: 28 828 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, szerokość karetki wideł: 2 600 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 23 120 kg, całkowita długość: 5 575 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości: 1200 mm Typ masztu: Duplex Kodeu Dzg Sjpfx Ad Asdg Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych na naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową - sago-online. Wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany sprzęt, bez konieczności nabywania pojazdu od nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG160-12. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, serwisie, remontach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Istnieje także możliwość wystawienia Twojego pojazdu na sprzedaż komisową w naszej firmie. Wyposażenie: przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2019, godziny pracy: 15 578 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 840 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 12 400 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości: 900 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Kdedpfewacg Tjx Ad Aeg Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie – typ: superelastyczne Ogumienie przednie – rozmiar: 8.25-15 Ogumienie tylne – typ: superelastyczne Ogumienie tylne – rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszej ofercie ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych, magazynowanych w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz u nas nowego sprzętu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji dotyczących tego modelu DCG80-9. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawami, serwisem, remontami oraz wykonuje modernizacje wózków widłowych powyżej 8 ton. Możesz również wystawić swój pojazd u nas w komis. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, przebieg: 300 858 km, moc: 301 kW (409,25 KM), pierwsza rejestracja: 04/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Zabudowa: betonomieszarka z pompą CIFA MAGNUM MK 28.4 Producent zabudowy: CIFA S.P.A., Włochy Sterowanie radiowe Zawieszenie resorowe 2x blokada mechanizmu różnicowego Hamulec silnikowy Centralne smarowanie 2 x skrzynka narzędziowa Liczba biegów: 16 Liczba blokad mechanizmu różnicowego: 2 Wymiary i masy: Masa całkowita: 32 000 kg / 35 000 kg Masa własna: 22 760 kg Ładowność: 9 240 kg Rozstaw osi: 1795 - 2505 - 1400 mm Zbiornik stalowy: 300 l Wyposażenie kabiny: Liczba miejsc: 2 Dach przesuwany otwierany mechanicznie Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Radio Analogowy tachograf Komfortowy fotel kierowcy Kamera cofania Wyposażenie zewnętrzne: Osłona przeciwsłoneczna Światła przeciwmgielne Opony: 1. oś: Advance 385/65 R 22.5 2. oś: Pneu Vranik 385/65 R 22.5 Kdodpfx Adjxttgns Asg 3. oś: Satoya 315/80 R 22.5 4. oś: Hifly 315/80 R 22.5

Stan: używany, Rok produkcji: 1999, Silnik elektryczny, rok prod. ok. 1999 Kdjdpjxu Ewnjfx Ad Aog

Stan: używany, Silniki elektryczne Kedpfx Ajxfvzrod Aodg

Stan: dobry, jak nowy (używany), NOWY Falownik słoneczny 230VAC 3,5-5,5KW MPPT. Wysoki zakres napięcia wejściowego PV 120~500VDC Opcjonalnie Wysoka sprawność. Polska wersja. Falownik słoneczny Off-grid 5,5KW AC 220V DC 48VDC MPPT 110A 500VDC Czysta fala sinusoidalna falownik hybrydowy z WiFI Cechy: "Czysty falownik sinusoidalny, może pracować bez baterii "Wygeneruj moc bezpośrednio z fotowoltaiki, aby zapewnić obciążenie nawet bez baterii, Wydajność fotowoltaiki na AC jest znacznie wyższa "Konfigurowalne napięcie wejściowe dla urządzeń gospodarstwa domowego i komputerów osobistych za pomocą ustawień LCD "Konfigurowalny prąd ładowania akumulatora w zależności od aplikacji za pomocą ustawień LCD " Konfigurowalny priorytet ładowania AC/słonecznego za pomocą ustawień LCD "Automatyczne ponowne uruchomienie podczas odzyskiwania AC " Zabezpieczenie przed przeciążeniem/nadmierną temperaturą/zwarciem "Inteligentna konstrukcja ładowarki zapewniająca optymalną wydajność akumulatora "Funkcja zimnego startu " Wejście PV MPPT 5000 W, wejście PV o szerokości 120–500 V, bateria litowa SML-III-5500W Specyfikacja Moc znamionowa 5500VA/5500W, Funkcja równoległa, , NIE, Pracuj bez baterii, , TAK, BMS, , NIE, Z Wi-Fi, , TAK, WEJŚCIE: Napięcie, , 220/230Vac, Wybrany zakres napięcia, , 170-280VAC(UPS), , , 90-280VAC(APL), Zakres częstotliwości, , 50 Hz/60 Hz (Autosensing), WYJŚCIE: Regulacja napięcia AC (tryb Batt), , 230VAC±5%, Moc udarowa, , 11000VA, Wydajność (szczytowa) PV do INV, , 97,00%, Wydajność (szczytowa) BAT do INV, , 94,00%, Czas przesyłania, , 10 ms (UPS), , , 20 ms (APL), Forma fali, , Czysta fala sinusoidalna, ŁADOWANIE AKUMULATORA : Napięcie akumulatora, , 48VDC, Pływające napięcie ładowania, , 54VDC, Zabezpieczenie przed nadmiernym ładowaniem, , 61VDC, Maksymalny prąd ładowania, , 80A, ŁADOWARKA SŁONECZNA: Typ ładowarki słonecznej, , MPPT, MAX.PV Array Power, , 6000W, Zakres MPPT i napięcie robocze, , 120-500Vdc, Kodpsx N Rwlsfx Ad Ajdg Maksymalne napięcie obwodu otwartego PVArray, , 500VDC, Maksymalny prąd ładowania (AC+PV), , 110A, Maksymalny prąd wejściowy słoneczny, , 18A, Maksymalna wydajność, , 98,00%, Fizyczne: Wymiary 472*297*129, Masa netto (kg) 10,5kg, Interfejs komunikacyjny RS485/RS232 (standard), WiFi Warunki pracy: Wilgotność, , Wilgotność względna od 5% do 95% (bez kondensacji), Temperatura pracy, , 0°C do 55°C, Temperatura przechowywania, , -15°C do 60°C,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2013, godziny pracy: 2 935 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 230 mm, moc: 42 kW (57,10 KM), masa własna: 4 900 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel)\nTyp masztu: Triplex\nStan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny\nStan techniczny: dobry\nOpony przednie typ: pełne gumowe\nOpony przednie stan: 80–100%\nOpony tylne typ: pełne gumowe\nOpony tylne stan: 80–100%\nOpis: Wózek widłowy czołowy – Diesel MANITOU MI35D – Seria S1E3 – Udźwig 3,5 tony – Przesuw boczny – Maszt triplex z wolnym wybiegiem – Wysokość konstrukcyjna 2,23 m – Wysokość podnoszenia 4,30 m – Rok produkcji 2013 – Przebieg 2935,2 mth według licznika – Silnik Diesla YANMAR, 4-cylindrowy, 57 KM – Opony pełne ok. 80% – 3. i 4. sekcja hydrauliczna doprowadzona do tablicy wideł – Nowy akumulator rozruchowy – Reflektory robocze przód/tył – Wózek mechaniczny – Oryginalny lakier.\nPrzesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, lampy robocze tył, lampy robocze przód, ogrzewanie, pełna kabina. Kdjdpfx Aex U Nw Isd Asg