Używane Ffd Silnika na sprzedaż (36 388)

Stan: używany, przebieg: 300 858 km, moc: 301 kW (409,25 KM), pierwsza rejestracja: 04/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Zabudowa: betonomieszarka z pompą CIFA MAGNUM MK 28.4 Klsdexttgnjpfx Aduel Producent zabudowy: CIFA S.P.A., Włochy Sterowanie radiowe Zawieszenie resorowe 2x blokada mechanizmu różnicowego Hamulec silnikowy Centralne smarowanie 2 x skrzynka narzędziowa Liczba biegów: 16 Liczba blokad mechanizmu różnicowego: 2 Wymiary i masy: Masa całkowita: 32 000 kg / 35 000 kg Masa własna: 22 760 kg Ładowność: 9 240 kg Rozstaw osi: 1795 - 2505 - 1400 mm Zbiornik stalowy: 300 l Wyposażenie kabiny: Liczba miejsc: 2 Dach przesuwany otwierany mechanicznie Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Radio Analogowy tachograf Komfortowy fotel kierowcy Kamera cofania Wyposażenie zewnętrzne: Osłona przeciwsłoneczna Światła przeciwmgielne Opony: 1. oś: Advance 385/65 R 22.5 2. oś: Pneu Vranik 385/65 R 22.5 3. oś: Satoya 315/80 R 22.5 4. oś: Hifly 315/80 R 22.5

Stan: używany, Rok produkcji: 1999, Silnik elektryczny, rok prod. ok. 1999 Kodpfx Adsxu Ewnsusll

Stan: używany, Silniki elektryczne Kledpfxexfvzrj Adusl

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2015, godziny pracy: 703 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 780 mm, wolny skok podnoszenia: 1 550 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 375 mm, długość wideł: 1 800 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Automatyczna Stan: Jak nowy Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: Superelastyczne Klsdpox H U I Nofx Aduel Opony przednie stan: 80 - 100% Opony tylne typ: Superelastyczne Opony tylne stan: 80 - 100% Opis: Cena obejmuje nowy przegląd UVV, oryginalny lakier w bardzo dobrym stanie, oświetlenie zgodnie z STVZO, przesuw boczny, 3. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, STVZO, pełna kabina, pełny wolny skok, certyfikat CE, światło ostrzegawcze, oświetlenie zgodnie z STVZO,

Stan: dobry, jak nowy (używany), NOWY Falownik słoneczny 230VAC 3,5-5,5KW MPPT. Wysoki zakres napięcia wejściowego PV 120~500VDC Opcjonalnie Wysoka sprawność. Polska wersja. Falownik słoneczny Off-grid 5,5KW AC 220V DC 48VDC MPPT 110A 500VDC Czysta fala sinusoidalna falownik hybrydowy z WiFI Cechy: "Czysty falownik sinusoidalny, może pracować bez baterii "Wygeneruj moc bezpośrednio z fotowoltaiki, aby zapewnić obciążenie nawet bez baterii, Wydajność fotowoltaiki na AC jest znacznie wyższa "Konfigurowalne napięcie wejściowe dla urządzeń gospodarstwa domowego i komputerów osobistych za pomocą ustawień LCD "Konfigurowalny prąd ładowania akumulatora w zależności od aplikacji za pomocą ustawień LCD " Konfigurowalny priorytet ładowania AC/słonecznego za pomocą ustawień LCD "Automatyczne ponowne uruchomienie podczas odzyskiwania AC " Zabezpieczenie przed przeciążeniem/nadmierną temperaturą/zwarciem "Inteligentna konstrukcja ładowarki zapewniająca optymalną wydajność akumulatora "Funkcja zimnego startu " Wejście PV MPPT 5000 W, wejście PV o szerokości 120–500 V, bateria litowa SML-III-5500W Specyfikacja Moc znamionowa 5500VA/5500W, Funkcja równoległa, , NIE, Pracuj bez baterii, , TAK, BMS, , NIE, Z Wi-Fi, , TAK, WEJŚCIE: Napięcie, , 220/230Vac, Wybrany zakres napięcia, , 170-280VAC(UPS), , , 90-280VAC(APL), Zakres częstotliwości, , 50 Hz/60 Hz (Autosensing), WYJŚCIE: Regulacja napięcia AC (tryb Batt), , 230VAC±5%, Moc udarowa, , 11000VA, Wydajność (szczytowa) PV do INV, , 97,00%, Wydajność (szczytowa) BAT do INV, , 94,00%, Czas przesyłania, , 10 ms (UPS), , , 20 ms (APL), Forma fali, , Czysta fala sinusoidalna, ŁADOWANIE AKUMULATORA : Napięcie akumulatora, , 48VDC, Pływające napięcie ładowania, , 54VDC, Zabezpieczenie przed nadmiernym ładowaniem, , 61VDC, Maksymalny prąd ładowania, , 80A, ŁADOWARKA SŁONECZNA: Typ ładowarki słonecznej, , MPPT, MAX.PV Array Power, , 6000W, Zakres MPPT i napięcie robocze, , 120-500Vdc, Maksymalne napięcie obwodu otwartego PVArray, , 500VDC, Maksymalny prąd ładowania (AC+PV), , 110A, Maksymalny prąd wejściowy słoneczny, , 18A, Maksymalna wydajność, , 98,00%, Fizyczne: Wymiary 472*297*129, Masa netto (kg) 10,5kg, Interfejs komunikacyjny RS485/RS232 (standard), WiFi Warunki pracy: Kledpfx Adsx N Rwlousl Wilgotność, , Wilgotność względna od 5% do 95% (bez kondensacji), Temperatura pracy, , 0°C do 55°C, Temperatura przechowywania, , -15°C do 60°C,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2013, godziny pracy: 2 935 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 230 mm, moc: 42 kW (57,10 KM), masa własna: 4 900 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel)\nTyp masztu: Triplex\nStan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny\nStan techniczny: dobry\nOpony przednie typ: pełne gumowe\nOpony przednie stan: 80–100%\nOpony tylne typ: pełne gumowe\nOpony tylne stan: 80–100%\nOpis: Wózek widłowy czołowy – Diesel MANITOU MI35D – Seria S1E3 – Udźwig 3,5 tony – Przesuw boczny – Maszt triplex z wolnym wybiegiem – Wysokość konstrukcyjna 2,23 m – Wysokość podnoszenia 4,30 m – Rok produkcji 2013 – Przebieg 2935,2 mth według licznika – Silnik Diesla YANMAR, 4-cylindrowy, 57 KM – Opony pełne ok. 80% – 3. i 4. sekcja hydrauliczna doprowadzona do tablicy wideł – Nowy akumulator rozruchowy – Reflektory robocze przód/tył – Wózek mechaniczny – Oryginalny lakier.\nPrzesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, lampy robocze tył, lampy robocze przód, ogrzewanie, pełna kabina. Kledpfex U Nw Iex Aduol

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2015, godziny pracy: 4 074 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 130 mm, moc: 42 kW (57,10 KM), masa własna: 4 600 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rodzaj ogumienia przedniego: pełne gumowe Stan ogumienia przedniego: 80 - 100% Rodzaj ogumienia tylnego: pełne gumowe Stan ogumienia tylnego: 80 - 100% Opis: Wózek czołowy MANITOU MI30D (diesel), seria S1E3, udźwig 3 tony, przesuw boczny, maszt wolnego podnoszenia Triplex, wysokość konstrukcyjna 2,13 m, wysokość podnoszenia 4,70 m, rok produkcji 2015, 4073,7 motogodzin według licznika, silnik diesla YANMAR 4-cylindrowy, 57 KM, pełne opony gumowe ok. 80%, 3. i 4. obwód hydrauliczny do karetki wideł, nowe siedzisko, reflektory robocze przód i tył, mechaniczne dźwignie hydrauliczne, bardzo zwrotny wózek, oryginalny lakier. Klsdpfxsx U Nwzs Adujl Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, dach kryty.

Stan: dobry (używany), Silnik elektryczny, silnik trójfazowy - Producent: Caenaho, silnik elektryczny z frezarki Stankoimport 6P/2 - Typ: 4AM 132 M2 Y3 - Moc: 11 kW - Obroty: 2900 obr./min - Wał: Ø 38 x 80 mm - Wykonanie: B3 - Stopień ochrony: IP44 - Wymiary: 520/290/H340 mm - Masa: 82,1 kg Klodeycf Hajpfx Adujl

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2004, godziny pracy: 9 797 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 320 mm, wolny skok podnoszenia: 1 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 440 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 520 mm, masa własna: 4 790 kg, całkowita długość: 2 750 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 330 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Kledpfx Asxmllijduel Typ masztu: triplex Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie: superelastyczne Rozmiar opon przednich: 355/45-15 Opony tylne: superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 225/75-10 Opis: Oprócz tego modelu Linde posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków widłowych wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupisz u nas pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, służy szczegółową poradą dotyczącą tego H30D. PS: Nasz serwis specjalistyczny dysponuje zespołem mistrzów wyspecjalizowanych w naprawach, przeglądach, remontach oraz zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 t. Chętnie wystawimy również Twój pojazd w sprzedaży komisowej. Przesuw boczny, rozstaw wideł regulowany, Zakres regulacji rozstawu wideł: 490 / 1250 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok podnoszenia.

Stan: używany, Rok produkcji: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 530 mm, całkowita długość: 8 100 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem Ksdpfxeyatu He Aduoll

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 2014, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Krone TKS/Thermoking SZ/SD • Producent: Krone • Typ: TKS • Pierwsza rejestracja: 07.2014 • Długość wewnętrzna: 13,40 m • Szerokość wewnętrzna: 2,40 m • Wysokość wewnętrzna: 2,45 m • Tylna oś skrętna • Agregat chłodniczy: Thermo King SZ/SD • Chłodzenie do -30°C • Długość zewnętrzna: 13,86 m • Szerokość zewnętrzna: 2,60 m • Sworzeń: 8 cm • Wysokość siodła: 1,19 m • Masa własna: 9 240 kg • Ładowność: 24 760 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg • Pojazd z rynku niemieckiego • Niemieckie dokumenty • Gotowy do natychmiastowego użycia • Niniejsza oferta ma charakter niewiążący i może ulec zmianie. Kedpfjyazirex Aduell - Sprzedaż z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży, - Możliwe błędy i/lub pomyłki w treści ogłoszenia. - Sprzedaż wg naszych Ogólnych Warunków Handlowych.

Stan: dobry (używany), Silnik z przekładnią, silnik elektryczny, silnik trójfazowy, silnik elektryczny z przekładnią - Obroty: 40 obr./min - Moc: 0,55 kW - Wykonanie: B3 - Średnica wału: 32 mm - Stopień ochrony: IP 44 Klsdpfxeciw Srj Aduol - Ilość: 2 silniki dostępne - Cena: za sztukę - Wymiary: 530/210/W240 mm - Waga: 27 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2016, godziny pracy: 1 739 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 590 mm, wolny skok podnoszenia: 1 430 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 180 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 987 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z napędem diesla Ksdpjyb Urvsfx Aduoll Punkt ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Elektromechaniczna Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: Superelastyczne Opony przednie rozmiar: 23x10-12 Opony tylne typ: Superelastyczne Opony tylne rozmiar: 21x8-9 Opis: Lokalizacja 02943 Weißwasser Przesuw boczny, 3. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, kratownica ochrony ładunku, filtr cząstek stałych, pełna kabina, pełen wolny wysuw, lusterko wewnętrzne, joystick, fotel,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2018, godziny pracy: 5 596 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 890 mm, wolny skok podnoszenia: 1 620 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 275 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 844 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Punkt ciężkości: 500 Klasa ISO: Klasa 3 ISO = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Elektromechaniczna Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Rodzaj opon przednich: Superelastyczne Klsdpeyb Urpsfx Adujl Rozmiar opon przednich: 23x10-12 Rodzaj opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 21x8-9 Opis: Lokalizacja 02943 Weißwasser Przesuw boczny, Trzeci zawór, Czwarty zawór, Reflektor roboczy tył, Reflektor roboczy przód, Filtr cząstek stałych, Kabina pełna, Klimatyzacja, Pełny wolny wznios, Lusterko wewnętrzne, Lusterko zewnętrzne, Joystick, Światło ostrzegawcze, Wycieraczka, Fotel,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2018, godziny pracy: 4 886 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 380 mm, wolny skok podnoszenia: 1 625 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 6 793 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy Punkt ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Rodzaj masztu: Triplex Skrzynia biegów: Elektromechaniczna Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: Superelastyczne Opony przednie rozmiar: 355/50-15 Opony tylne typ: Superelastyczne Opony tylne rozmiar: 250-15 Kledpfx Adsyb Urceuol Opis: Lokalizacja 02943 Weißwasser Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, lampa robocza tylna, lampa robocza przednia, ogrzewanie, filtr sadzy, pełna kabina, pełny wolny skok, światło ostrzegawcze, lusterko wewnętrzne, joystick, wycieraczka, jedno pedał, LED,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2016, godziny pracy: 8 050 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 600 mm, wolny skok podnoszenia: 1 520 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 175 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości: 500 Kjdpfeyb Uq Sex Adusll Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: elektromechaniczna Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 23x10-12 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 21x8-9 Opis: lokalizacja 02943 Weißwasser Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, pełna kabina, pełen wolny skok masztu, światło bezpieczeństwa, lusterko wewnętrzne, joystick, LED, fotel,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2018, godziny pracy: 3 836 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 170 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 275 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 4 156 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości: 600 Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: elektromechaniczna Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: superelastyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 23x9-10 Typ ogumienia tylnego: superelastyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 21x8-9 Opis: lokalizacja 02943 Weißwasser Przesuw boczny wideł, regulacja rozstawu wideł, Klodpfeyb Uq Esx Aduol 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, sterowanie pojedynczym pedałem, fotel,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 325 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 560 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 650 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Klasa ISO: Klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: superelastyczne Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne typ: superelastyczne Stan opon tylnych: 60 - 80% Opis: Pojazd jest sprawdzany pod kątem UVV. Przed wydaniem maszyna przechodzi serwis oraz jest czyszczona. Na życzenie maszyna może być lakierowana za dopłatą. Kljdpsyaum Refx Adusl 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, filtr sadzy, homologacja drogowa, pełna kabina, pełny wolny skok, LED,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 1 510 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 685 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Kedsyaum Depfx Aduoll Punkt ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: Nowy Opony przednie typ: superelastyczne Stan opon przednich: 60 - 80% Opony tylne typ: superelastyczne Stan opon tylnych: 60 - 80% Przesuw boczny wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tylny, reflektor roboczy przedni, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, homologacja drogowa (STVZO), pełna kabina, pełny wolny skok masztu,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2019, godziny pracy: 14 193 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 715 mm, wolny skok podnoszenia: 1 511 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 154 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Kedpox N Dmasfx Adusll Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2020, godziny pracy: 17 429 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 421 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Kjdpfx Adoxfnrveuell Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2015, godziny pracy: 5 757 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Kledpfx Asyb Ut Hsduel 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2012, godziny pracy: 7 947 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 670 mm, typ napędu: Diesel, Wózki widłowe z silnikiem Diesla Typ masztu: Triplex Ksdpsyb Utyefx Adujll Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, półkabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2017, godziny pracy: 13 224 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 720 mm, typ napędu: Diesel, wózki widłowe z silnikiem diesla Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Kjdpfxsyb Uttj Adusll 3. Zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2016, godziny pracy: 12 477 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 350 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 914 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Kodpfsyb Utmex Aduoll Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, podwójne widły do palet, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,