Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym

Kalmar DCG150-6

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2017, godziny pracy: 15 799 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 070 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, masa własna: 19 100 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 300 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Blodexxnmmepfx Ah Dsr Ogumienie przednie, typ: superelastyczne Ogumienie przednie, rozmiar: 12.00-20 Ogumienie tylne, typ: superelastyczne Ogumienie tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z opcją wykupu i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, również bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi Państwu szczegółowo w sprawie tego modelu DCG150-6. PS: Nasz serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, serwisie, regeneracji oraz produkcji specjalnej wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd u nas na sprzedaż komisową. Przesuw boczny wideł, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny podnoszenie swobodny, Siedzisko obrotowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2024, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, moc: 168 kW (228,42 KM), szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do dużych obciążeń – Diesel Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: ZF 3WG171 Stan: nowa maszyna Stan techniczny: nowy Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00 x 20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00 x 20 Opis: Przesuw boczny, urządzenie do regulacji rozstawu wideł, Uchwyt wideł KALMAR SV/GV z kompensacją poziomu centrum, szerokość B = 2500 mm System szybkiej wymiany Terminal-West do uchwytu wideł SV/GV Bljdpfsuahtbjx Ah Dsr Dodatkowa funkcja hydrauliczna wraz z przewodami Kabina komfortowa Kalmar EGO Klimatyzacja ECC z filtrem świeżego powietrza, przyciemniane szyby, fotel kierowcy Grammer Actimo XL pneumatycznie amortyzowany i wzmocniony skórą Radio z DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/zestawem głośnomówiącym/streamingiem Przetwornica napięcia 12/24V (2 x 12V, 2 x 24V gniazda) Wskaźnik masy ładunku na wyświetlaczu Przełącznik zmiany kierunku jazdy na dźwigni hydrauliki podnoszenia Ogrzewanie silnika 220 V Zbiornik ciśnieniowy do hydrauliki podnoszenia Chłodnica oleju hydraulicznego z wentylatorem Pochylenie masztu: 14° do przodu i 10° do tyłu Regulowana na wysokość diodowa lampa ostrzegawcza LED Widełki Calmar-Messer, długość wideł 2.400 x 200 x 100 mm Podwyższone pobieranie powietrza do filtra wraz z separatorem wstępnym Chlapacze na osi napędowej i osi skrętnej Powłoka antypoślizgowa na przednich błotnikach i zbiorniku 2 dodatkowe reflektory LED w maszcie pod standardowymi 2 dodatkowe reflektory LED na przednich rogach kabiny, skierowane do przodu 6 dodatkowych reflektorów LED na tylnych rogach kabiny, z osłonami Blue Spot z przodu i z tyłu Automatyczny centralny system smarowania osi skrętnej i uchwytu wideł Sterowany czujnikami system gaśniczy Forrex – automatyczna i ręczna aktywacja Gaśnica proszkowa 6 kg (EN3) Kamera cofania montowana na dachu kabiny z kolorowym monitorem w kabinie Kamera na maszcie – połączona z monitorem w kabinie (w połączeniu z kamerą cofania) Kontrola ciśnienia w oponach

Stan: używany, Rok produkcji: 2017, godziny pracy: 17 185 h, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, * Rok produkcji: 2017 * Przepracowane godziny: 17185 * Diesel * Widły hydraulicznie regulowane na szerokość ---- Wewnętrzny numer pojazdu 10625 ---- Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Bodpfev H Nazox Ah Djlr

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2017, godziny pracy: 15 590 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 080 mm, wolny skok podnoszenia: 2 070 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 730 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 19 360 kg, całkowita długość: 5 055 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy Diesel Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: Duplex Blsdpsu Dzgrsfx Ah Dsr Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Typ opon tylnych: Pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar mamy również około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Zawsze dostępne są opcje zakupu ratalnego i finansowania na korzystnych warunkach. Chętnie kupimy również Twój używany pojazd bez recepty, nawet jeśli nie kupujesz pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCG 150-6. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i niestandardowej konstrukcji wózków widłowych o wadze 8 ton i większej. Chętnie wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny podnośnik,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 490 kg, wysokość podnoszenia: 10 000 mm, typ masztu: teleskopowy, Rok produkcji: 2016, godziny pracy: 4 614 h, całkowita długość: 6 140 mm, wolny skok podnoszenia: 1 100 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 990 mm, długość wideł: 2 400 mm, szerokość karetki wideł: 2 480 mm, typ napędu: Diesel, ładowność: 13 000 kg, szerokość konstrukcji: 2 510 mm, Sztywny teleskopowy wózek widłowy Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ masztu: Teleskopowy Skrzynia biegów: Hydrostat Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Opony przednie Typ: Pneumatyczne Opony przednie Rozmiar: 17.5 R25 Stan opon przednich: 60 - 80% Opony tylne Typ: pneumatyczne Opony tylne Rozmiar: 17.5 R25 Stan opon tylnych: 60-80% Opis: Pełna kabina z ogrzewaniem i klimatyzacją, oświetlenie podobne do STVO, 3 + 4 zawór do karetki wideł, joystick przesuw boczny, pozycjoner wideł, Hydrauliczny przesuw boczny Hydrauliczna regulacja zębów wideł (wymiar otwarcia wewnętrzna krawędź - wewnętrzna krawędź = 610 mm - 1,950 mm) Bodpfx Ajt Dd Hash Delr 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, ogrzewanie, filtr sadzy, pełna kabina, klimatyzacja, lusterko wewnętrzne, lusterko zewnętrzne, joystick, wycieraczka przedniej szyby, fotel,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2016, godziny pracy: 14 241 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 070 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 170 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 350 mm, wózki widłowe z silnikiem diesla środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 350 mm Grubość widelca: 75 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Bodsu Dzf Uepfx Ah Dslr Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu DCG150-6 P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, Obrotowe siedzisko, urządzenie do regulacji widełek Szerokość otwarcia: 950 / 2290 mm

Stan: używany, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Manitou MRT 2470 plus Privilege # 772691 w kolorze czerwonym - Numer wewnętrzny: SO-0139 Typ: MRT 2470 Udźwig: 7 000 kg Moc: 129 kW Kolor: czerwony WYPOSAŻENIE DODATKOWE: pilot zdalnego sterowania w zestawie (patrz zdjęcie) Chętnie wspieramy Państwa również w zakresie finansowania/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Wszelkie informacje nie są gwarantowane. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej! Parametry techniczne Maks. udźwig: 7 000 kg Maks. wysokość podnoszenia: 24,80 m Maks. zasięg: 20,50 m Wymiary l2 – długość do tylnej strony wideł: 7,55 m l1 – całkowita długość: 8,75 m b1 – całkowita szerokość maszyny: 2,49 m b7 – szerokość ze stabilizatorami rozłożonymi: 6,25 m h17 – całkowita wysokość: 3,05 m Wa3 – zewnętrzny promień skrętu podwozia: 6,50 m m4 – prześwit: 0,35 m a4 – kąt przechyłu: 12,30° a5 – kąt wysypu: 108,70° Opony standardowe: pneumatyczne Standardowe widły: 1200 x 130 x 60 mm Waga: 21 760 kg Stabilizatory Typ: teleskopowe podpory nożycowe Sterowanie: obsługa pojedyncza lub jednoczesna Napęd Producent: Mercedes Typ / norma emisji: OM 934 E4-5 – Stage 4 / Final Tier 4 Moc: 176 KM / 129 kW Maks. moment obrotowy: 750 Nm przy 1500 obr./min Liczba cylindrów / pojemność: 4 / 5130 cm³ Wtrysk: bezpośredni Chłodzenie: wodne Skrzynia biegów Bedpexaq H Esfx Ah Delr Typ: hydrostatyczna Siła uciągu: 9 500 daN Hamulec postojowy: automatyczny, negatywny Hamulec roboczy: hydrauliczny Hydraulika Typ pompy: zmiennowydajnościowa Wydajność hydrauliki: 180 l/min Ciśnienie: 350 bar Zbiorniki Olej hydrauliczny: 290 l Paliwo: 290 l Płyn AdBlue: 57 l Emisja hałasu i drgań Poziom hałasu na stanowisku operatora (LpA): 79,70 dB(A) Hałas otoczenia (LwA): 108 dB(A) Obciążenie drganiami ręka/ramię

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B40400693, Rok produkcji: 2019, godziny pracy: 8 037 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, moc: 160 kW (217,54 KM), szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 500 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy ciężkiego udźwigu - Diesel Numer podwozia: B40400693 Środek ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Duplex Bsdjvm E U Uopfx Ah Djlr Stan: Odtworzony z gwarancją Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 12.00 x 20 Opony przednie stan: nowe Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 12.00 x 20 Opony tylne stan: nowe Opis: STAN BARDZO DOBRY!!! – GENERALNIE ODNOWIONY PRZEZ KALMAR!!! Tylko 3500 mm rozstaw osi (o 250 mm krótszy niż DCG 160-12), ponieważ urządzenie to DCG 150-12 z podniesionym udźwigiem do 16 000 kg! Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, Pozycjoner wideł z przesuwem bocznym, karetka wideł z automatycznym poziomowaniem, szerokość B = 2500 mm, komfortowa kabina Kalmar z klimatyzacją i radiem, centralne smarowanie masztu i osi skrętnej, oświetlenie drogowe, przednie i tylne reflektory LED oraz reflektor na maszcie, przednia kamera. MASZT JEST FABRYCZNIE NOWY!!!

Stan: nowe, klasa emisji: Euro 5, typ masztu: teleskopowy, Stan: Nowa maszyna Gwarancja: 12-miesięczna gwarancja producenta Rok produkcji: 2024 Godziny pracy: na życzenie Silnik: FPT Turbo Diesel (AdBlue/DPF) Moc: 128 kW = 172 KM Napęd: 4x4 na wszystkie koła Norma emisji: (Tier 4f/Stage V) Maksymalny udźwig: 19 000 kg Maksymalna wysokość podnoszenia: 10,20 m Typ wysięgnika: Wysięgnik teleskopowy z 1 wysuwanym segmentem Długość całkowita: 6,8 m Wysokość całkowita: 2,93 m Szerokość całkowita: 2,55 m Waga: 24 500 kg Opony: koła 16,00-25 CEAT 32PR Główne cechy: • System antywywrotny z blokadą przed niebezpiecznym ruchem • Złącze hydrauliczne do wszelkich akcesoriów na głowicy masztu • Dźwiękoszczelna, zamknięta kabina z ogrzewaniem, zatwierdzona przez ROPS – FOPS • Tylna oś z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu (45%) • Licznik godzin, poziom zatkania filtra cząstek stałych (DPF) • System czujników pojemnościowych joysticka i wyłącznik czuwakowy • Sterowanie joystickiem z podziałem przepływu 4-1 (sterowanie proporcjonalne), w tym • • Do przodu/do tyłu i neutralny na joysticku • Cal. Pedał do precyzyjnego (rozprowadzania oleju między ruchami jezdnymi i roboczymi) • System poziomowania z blokadą ruchu, gdy wysięgnik jest podniesiony Bsdpfoumv Inox Ah Djlr • Fotel z zawieszeniem pneumatycznym • Stała płyta nośna narzędzi Dieci z podwójnym szybkozłączem hydraulicznie sterowanym z kabiny • Radio DAB • Półautomatyczna klimatyzacja • Immobilizer silnika • Dźwignia FNR pod kierownicą i na joysticku • Reflektory LED na głowicy wysięgnika • Para przednich obrotowych świateł roboczych LED na kabinie • Para tylnych obrotowych świateł roboczych LED na kabinie • Halogenowe światła drogowe (przednie i tylne) • Kontrolka prawidłowego kierowania (osie wyrównane) • Wentylator rewersyjny • Urządzenie regulacyjne/przesuw boczny w komplecie z parą wideł 200 x 95 mm L = 2400. Nośność 21,0 t _____ Możliwy leasing/finansowanie/sprzedaż ratalna za pośrednictwem partnerów leasingowych Ta oferta jest niezobowiązująca i może ulec zmianie. Z przyjemnością zaprezentujemy Ci maszynę i przedstawimy spersonalizowaną wycenę. Maszyna ma homologację CE i dostępna jest cała dokumentacja. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy wejściowe. Błędy i wcześniejsza sprzedaż są wykluczone.

Stan: używany, konfiguracja osi: 4x4, Rok produkcji: 2016, godziny pracy: 1 620 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Napęd: koło Bledpfxeugzppj Ah Dsr Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Janem De Lepeleer.