Używane Wciągarka na sprzedaż (470)

Stan: używany, przebieg: 244 459 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - WOM = Dalsze informacje = Bjdpfxoyiul Se Adbscw Masa własna: 22.240 kg Ładowność: 12.760 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg Maszt: teleskopowy (7 sekcji) Marka zabudowy: FASSI 660 AXP 27 Oznakowanie CE: tak MAN TGS 35 480 8X4 ciągnik siodłowy z balastem platformowym + FASSI F 660 AXP 27 EURO 6 L PAKIET 480 KM NAPĘD 8X4 ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 435 CM BLOKADA DYFERENCJAŁU SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA Kabina sypialna TGS z klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym, nawigacja ZACZEP DO PRZYCZEPY liczne skrzynie narzędziowe FASSI F 660 AXP 27 Całkowicie wysuwany hydraulicznie Sterowanie radiowe Chłodnica oleju hydrauliki żurawia Maks. wysokość robocza: 22 metry Maks. udźwig: 16.000 kg Maks. udźwig przy 18,25 metra: 2.500 kg Duża hydrauliczna wciągarka z hakiem i rolkami Otwarta platforma ładunkowa Długość platformy: 435 cm Szerokość platformy: 250 cm Uchwyty-haki do mocowania Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS Mówimy po niemiecku Mówimy po hiszpańsku Mówimy po angielsku

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: eca976917d325d4adc41b69e8, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 27 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy spedycyjnej: Bodpfx Asi Ri Szedbjcw Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, główne wzmocnienie ramy dla 25 ton w punkcie centralnym na długości załadunkowej 3 m w stanie zsuniętym. 13 par haków do mocowania pasów napinających spawanych na poprzeczkach. 23 pary uch gniazd mocujących w ramie zewnętrznej, każda po 3,5 t. Rama zewnętrzna z profilem load-lock do zawieszania pasów transportowych. Uwaga! Nie stosować przy burtach! 24 t, dwubiegowy podnośnik podporowy wzmocniony, do rozdzielania naczepy z ładunkiem, obsługa jednostronna, z półkolistą podstawą i prostą płytą przyłączną, z kompensacją przesuwu. Kliny pod koła z uchwytem. Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium. Zabezpieczenie przeciwzderzeniowe od tyłu (belka). Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z dyrektywą UE. 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem do mocowania koła. 1 zamknięta skrzynka na słupki, otwarta od góry, pod powierzchnią załadunkową, drzwi z obu stron, szer. 450 mm / wys. 400/420 mm / gł. 2460 mm. 6 par wysuwanych kieszeni na słupki do rur prostokątnych 80x80 mm, wysuwane od szerokości załadunkowej 2000 mm do 3100 mm. 4 pary kieszeni na słupki zatopionych w ramie zewnętrznej, do rur 80x80 mm. 11 sztuk kieszeni na słupki zatopionych centralnie w podłodze, do rur 80x80 mm, z wzmocnieniami montowanymi pomiędzy zewnętrznymi kieszeniami. 5 x 3 pary kieszeni na słupki zatopionych w zewnętrznych podłużnicach, do rur 80x80 mm, z wzmocnieniami – do zabezpieczenia ładunku z przodu lub z tyłu przy transporcie siatek stalowych 2x5000 mm lub 2x6000 mm. 6 sztuk lekkich słupków wtykowych 80x80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynkowane ogniowo, u góry prowadnica na linę do napinania pasa. 12 sztuk lekkich słupków wtykowych 80x80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynkowane ogniowo, z gniazdami mocującymi spawanymi po obu stronach na dole. Uwaga: Kieszenie/słupki wtykowe nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczenia długich ładunków, rur itp. bez odpowiedniego obejmowania. 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką wewnętrzną, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). 6 sztuk wciągarek budowlanych ze stalową liną i hakiem zwrotnym, z prowadzeniem liny przez ramę zewnętrzną, 1 zdejmowana przekładnia montażowa do wciągarek budowlanych – dostarczana oddzielnie (bez uchwytu na ramie). Teleskopowanie: Główna rama teleskopowa, rozsuwana maks. o 4 000 mm, blokowana co ok. 500 mm. Blokada pneumatyczna z sygnalizacją zaryglowania ramy po obu stronach, obsługa pokrętłem ręcznym, sterowanie hamulcem/zabezpieczeniem i zawieszeniem po lewej stronie przed osiami. Schowek między podłużnicami w stanie rozciągniętym. Osi i zawieszenie: Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Ostatnia oś z kierowaniem biernym, z automatyczną blokadą cofania aktywowaną światłem cofania i dodatkową blokadą na pojeździe przez pokrętło ręczne oraz manualnie przełącznikiem w pojeździe ciągnącym (pin 10), bez instalacji w ciężarówce. Rozstaw osi przesunięty mm. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś podnoszona automatycznie, dodatkowo elektrycznie sterowana z ciężarówki, z funkcją wspomagania ruszania, bez instalacji w ciężarówce (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do maks. 25 km/h). Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe prowadzenie przewodów dla

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, masa własna: 4 100 kg, Dalsze informacje Rama Spawana konstrukcja stalowa z drobnoziarnistej stali, cynkowana ogniowo, płaska platforma bez bocznych podwyższeń, skośne zakończenie powierzchni ładunkowej za osią tylną, obniżone ok. 8° w dół. Podłużnice z profili stalowych, rama stalowa cynkowana ogniowo, z nakładką NIRO przy załamaniu jako prowadnica liny – zlicowana z podłożem. Dla samochodu ciężarowego o rozstawie osi: 2. oś 5.100 mm / odległość między 2. a 3. osią 1350 mm. Sprzęg przyczepy Bcodpfx Asi Riytodbsw Kulowy zaczep przyczepy D24,8 (wysokość od podłoża do górnej krawędzi ok. 480 mm), ładowność przyczepy 2.800 kg, w tym montaż i elektryka z 7-biegunowym gniazdem. Wyposażenie dodatkowe/modyfikacje 2 uchwyty na kliny pod koła, składane boczne osłony najazdowe z aluminium – przejmowane z samochodu! Osłona dolna ze stali, błotniki częściowe z fartuchami przeciwbłotnymi – przejmowane z samochodu! Skrzynka narzędziowa Plastikowa skrzynka narzędziowa, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy). 1 uchwyt na 3 kanistry na benzynę. 1 skrzynka ze stali nierdzewnej, szer. 600 / wys. 400 / gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiczkami, zamykana, zawiera zawór sterujący i elektrohydrauliczny agregat pompowy. Skrzynka sterująca z uszczelką drzwiową wokół oraz osłonami przeciwrozbryzgowymi tylna strona (odporna na zachlapania w zakresie technicznych możliwości). Elektryka Dostosowanie istniejących tylnych świateł, 2 dodatkowe reflektory robocze LED zatopione w ścianie czołowej, sterowane przez światło pozycyjne z przełącznikiem na zewnątrz ściany czołowej FR-lewo. 1 reflektor roboczy LED zintegrowany z kamerą cofania i kolorowym monitorem płaskoekranowym, monitor z mocowaniem na przyssawkę i zasilaniem 24 V, dzielnik napięcia 24/12V, 1 gniazdo 7-biegunowe 12V = adapter. Podłoga Mega Grip z ocynkowanej kratki stalowej z zębami przeciwpoślizgowymi, kraty stalowe 50/4 mm, oczka 50 mm. Górna powierzchnia z nacięciami antypoślizgowymi na całej głównej platformie. Uchwyty mocujące 12 par pierścieni mocujących swobodnie obrotowych na ramie zewnętrznej – po 10 ton każdy. 1 z przodu i jeden ostatni z tyłu. 1 pierścień mocujący pośrodku z tyłu do mocowania liny wciągarki. 12 pierścieni mocujących osadzonych pośrodku podłogi, po 5 ton każdy (nie dotyczy tylnego skośnego zakończenia). Ściana czołowa Ściana przednia z blachy stalowej, wysokość 1.500 mm, stała z słupkami narożnymi o wysokości ściany przedniej. Po 2 x 12 uchwytów do zawieszania łańcuchów mocujących po lewej i prawej stronie ściany przedniej. Wciągarka Elektryczna wciągarka linowa, 24 V, siła uciągu ok. 6350 kg, zamontowana centralnie przy ścianie przedniej (schowana pod najazdem), sterowana pilotem radiowym, lina min. 35 m x 9,5 mm, z oknem rolkowym, płytą dociskową liny, z zabezpieczeniem przeciążeniowym, sprzęgło do zwolnienia liny, sterownik ręczny z ok. 5 m cięgnem, odbiór wciągarki, raport inżyniera, dziennik przeglądów, instrukcja obsługi. Najazdy Długość 3.500 mm – 2-częściowe (2.000 mm + 1.500 mm), szerokość 850 mm, nośność 20.000 kg/para (również przy załadunku za pomocą najazdów), opuszczane elektrohydraulicznie i przesuwane bocznie – w tym elektrohydrauliczny agregat pompowy. Kąt najazdu ok. 8° przy obniżonej tylnej osi. Podłoże najazdów z cynkowanej kratki stalowej (jak podłoga platformy), z zębami przeciwpoślizgowymi. Najazdy zsuwane do ok. 170 mm, rozsuwanie hydrauliczne. Najazd przystosowany do pracy przy rampie z pełną nośnością. Blokada najazdów z

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: d9c951d746f03c05bc5470f89, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 29 045 kg, masa całkowita: 35 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy spedycyjnej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" System vario-stojaków 4 pary zatopionych w powierzchni ładunkowej, składanych do 2 100 mm i wysuwanych do ok. 3 500 mm w celu załadunku. Stojaki blokowane co 100 mm na szerokości wewnętrznej od 2 100 mm do 3 000 mm, 4 pary dzielonych stojaków: 600 mm + 1 200 mm, całkowita wysokość 1 800 mm – demontowalna. Od szerokości wewnętrznej stojaków ok. 2 350 mm - przekroczenie szerokości. System vario-ścian przednich Podłoga przygotowana pod montaż 3 ścian przednich. 4 x 5 par kieszeni na vario-stojaki do wpinanych ścian przednich (po jednej z przodu i z tyłu) oraz po 1 x 3 pary centralnie na transport siatek zbrojeniowych o długości 2 x 5 000 mm lub 2 x 6 000 mm 2 sztuki vario-ścian przednich, każda z 1 parą wpinanych stojaków i 1 poprzeczką u góry o szerokości ok. 2200 mm. Poprzeczki rozsuwane po 220 mm z każdej strony, z otworem kotwiczącym do mocowania. Wysokość vario-ścianki przedniej ok. 1900 mm, możliwość przebudowy na wysokość 1300 mm lub 700 mm. 4 kieszenie na stojaki zatopione centralnie w podłodze na stojaki 80 x 80 mm 1 para podpór dolnych do przedniej vario-ścianki 1 para podpór dolnych do tylnej vario-ścianki Bcodji Ri R Dspfx Adbow Rama zewnętrzna lekko pochylona z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających 14 par dodatkowych uchem do mocowania pasów zatopionych w ramie zewnętrznej, po 5 t 24 t, nożna podpórka dwubiegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji siły Drabinka wysuwana z tyłu Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Zabezpieczenie przed najazdem podtynkowe, stal ocynkowana Błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osiowym, z błotnikami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi Odbój tylny 8 sztuk wciągarek budowlanych z liną stalową i hakiem zwrotnym, 4 x po lewej i 4 x po prawej z przeprowadzeniem liny przez ramę zewnętrzną, 1 zdejmowana przekładnia napędowa do wciągarek budowlanych (dostarczana luzem, bez uchwytu na ramie) 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym koło 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / głęb. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy) 1 zamykana skrzynka na stojaki, otwarta od góry, pod podłogą ładunkową, drzwi po obu stronach, szer. 450 mm / wys. 400/420 mm / głęb. 2460 mm 4 listwy do mocowania / listwy na stojaki zatopione poprzecznie w podłodze na całej szerokości aż do ramy zewnętrznej (max. użytkowa szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi stojakami ok. 2170 mm), ok. 100 mm wysokości. Z listwami z okrągłej stali 20 mm, na górze i na dole, odstęp między górnym i dolnym ok. 60 mm (okrągła stal). Dół zakończony kątownikiem, w połowie otwarty w dół. Do mocowania i wpuszczania stojaków 80 x 80 mm. Uwaga: kieszenie na stojaki / wpuszczane stojaki nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania długich materiałów, rur itp. bez ich obejmowania. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm Osie/podwozie mierzone laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś jako automatyczna oś podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, obsługa przez trzykrotne hamowanie (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do maks. prędkości 25 km/h) Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, dlatego brak gwarancji na uszkodzenia

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: c78894767223a51dd199030f3, masa własna: 4 600 kg, Dalsze informacje Rama Bcsdpfx Adek Unitsbjw Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, cynkowana ogniowo, równa platforma bez podwyższonych krawędzi, płaszczyzna za tylną osią pochylona w dół o ok. 8°. Podłużnice z profili stalowych, rama stalowa cynkowana ogniowo, z prowadnicą liny ze stali nierdzewnej na załamaniach, zlicowaną z podłożem. Przeznaczona do samochodów ciężarowych o rozstawie osi: od osi 2 do 1: 1795 mm / od osi 2 do 3: 4105 mm i od osi 3 do 4: 1350 mm. Zaczep holowniczy Zaczep kulowy D24,8 (wysokość od podłoża do górnej krawędzi ok. 480 mm), uciąg 2 800 kg, w tym montaż i instalacja elektryczna z 7-pinowym gniazdem. Wyposażenie dodatkowe/przebudowy 2 uchwyty na kliny pod koła, aluminiowe składane osłony boczne (przejęte z pojazdu bazowego!), stalowa osłona przeciwnajazdowa, błotniki ćwiartkowe z chlapaczami (przejęte z pojazdu bazowego!) Skrzynka narzędziowa Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. 650 mm / wys. 520 mm / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu). 1 uchwyt na 3 kanistry na paliwo. 1 skrzynka ze stali nierdzewnej, szer. 600 mm / wys. 400 mm / gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykana, zawiera zawór sterujący i agregat elektrohydrauliczny. Skrzynka sterownicza z uszczelką obwodową drzwi i osłonami przeciwbryzgowymi z tyłu (odporna na zachlapania według możliwości technicznych). Elektryka Dostosowanie istniejących tylnych świateł, 2 dodatkowe LED-owe reflektory robocze wpuszczane w ścianę przednią, sterowane przez światło postojowe za pomocą przełącznika na zewnętrznej lewej stronie ściany przedniej FR, 1 reflektor LED z tyłu z wbudowaną kamerą cofania i kolorowym monitorem płaskoekranowym, ekran z uchwytem na przyssawkę i zasilanie 24V, dzielnik napięcia 24/12V, 1 gniazdo 7-pinowe 12V + adapter. Podłoga Mega Grip z ocynkowanego stalowego, ząbkowanego płaskownika kratowego 50/4 mm, oczka 50 mm, górna powierzchnia antypoślizgowa, ułożona na całej długości głównej platformy. Zaczepy mocujące 12 par pierścieni mocujących, swobodnie obrotowych na ramie zewnętrznej, każdy do 10 ton, po jednym z przodu i na końcu; 1 pierścień mocujący pośrodku tyłu do mocowania liny wciągarki. 12 sztuk pierścieni mocujących zatopionych w środku podłogi, każdy do 5 ton (nie dotyczy tylnej pochylni). Ściana przednia Ściana przednia z blachy stalowej, wysokość 1 500 mm, stała z narożnymi słupkami o wysokości przedniej ściany. Po 2 x 12 sztuk uchwytów do zawieszania łańcuchów mocujących po lewej i prawej stronie ściany przedniej. Wyciągarka linowa Elektryczna wyciągarka linowa 24 V, siła uciągu ok. 6 350 kg, zamontowana centralnie przy ścianie przedniej (zintegrowana w platformie), obsługa pilotem, lina min. 35 m x 9,5 mm, z oknem rolkowym, płytą dociskową, zabezpieczeniem przeciążeniowym, sprzęgłem wolnobiegu, przyciskiem ręcznym ze sterownikiem ok. 5 m, odbiór techniczny, raport inspektora, książka przeglądów, instrukcja obsługi. Najazdy Długość 3 500 mm, dwuczęściowe (2 000 mm + 1 500 mm), szerokość 850 mm, nośność 20 000 kg/para (również podczas załadunku przez rampy), opuszczane i przesuwane bocznie elektrohydraulicznie, w zestawie agregat elektrohydrauliczny. Kąt najazdu ok. 8° przy opuszczonej tylnej osi. Powierzchnia ramp z ocynkowanych stalowych krat, jak podłoga platformy, z antypoślizgową powierzchnią, ramy zsuwane do ok. 170 mm, wydłużanie ramp hydraulicznie. Najazdy przystosowane do pracy przy rampie załadunkowej z pełną nośnością. Blokowanie ramp 2 pasami napinającymi.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1995, całkowita wysokość: 1 030 mm, całkowita długość: 9 380 mm, całkowita szerokość: 3 200 mm, ładowność: 10 000 kg, wysokość robocza: 7 600 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Suwnica podwieszana Konecranes – Typ: dwudźwigarowa – Udźwig: 10 ton – Wysokość podnoszenia: 7,64 m – Rok produkcji: 1995 – Wciągnik FEM/ISO: 3M – Rodzaj wciągnika: wciągarka linowa – Typ wciągnika: XL412H40EDC Wymiary – Rozpiętość: 9.380 mm oś do osi – Całkowita długość: 9.580 mm – Szerokość zestawu kołowego (z buforami): 3.200 mm – Szerokość zestawu kołowego (bez buforów): 3.100 mm Bodjyi Dxbspfx Adbjcw – Rozstaw osi: 2.800 mm – Wysokość zabudowy: 1.030 mm – Odpowiednia do szyny prądowej: 50×30 mm Prędkości – Podnoszenie: 5/0,8 m/min – Jazda wózkiem: 6/3 m/min – Jazda suwnicą: 6/3 m/min Właściwości – Sterowanie: przewodowy pulpit sterowniczy – Dokumentacja (książka suwnicy): tak – Schematy elektryczne: tak – Stan: w bardzo dobrym stanie, mało używana – Zdemontowana: tak, dostępna od ręki – Uwagi: używana tylko przez kilka lat.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 51 780 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. SZYJA ŁABĘDZIA: * Szyja łabędzia w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° * Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Ścianka czołowa ze stali, wkładana, wysokość ok. 400 mm * Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX zamontowana przy listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15 PIN * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych, z wyłączeniem wciągarek hydraulicznych * Zewnętrzne belki szyi łabędziej z otworami pod śruby do mocowania pierścieni mocujących * Jeden otwór montażowy w górnej tylnej części zewnętrznej belki szyi łabędziej dla pierścienia mocującego śrubowego * 1 para śrubowanych pierścieni mocujących w komplecie (LC 10.000 daN) * Na szyi łabędziej 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, anodowanych * Na szyi łabędziej 1 wkładana aluminiowa burta tylna, wys. ok. 400 mm, anodowana * Nad szyją łabędzią pokład z twardego drewna o grubości ok. 40 mm * 2-calowy trzpień królewski * 1 listwa z kieszeniami na słupki montowana poprzecznie w podłodze szyi przed ścięciem, na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: * Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8.800 mm, z ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° Bcjdpfxoyhkrle Adbsw * Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz zachodzące w skos pod łopatę koparki ok. 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Sz x W) * TPMS - system kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141 * Oś i zawieszenie BPW, 1 i 2 oś sztywna, 3 i 4 oś skrętna * 3 i 4 oś z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny i ręcznie * Techniczny nacisk na oś: każda 12.000 kg, pneumatyczne zawieszenie osi z zaworem podnoszenia i opuszczania * Mechaniczne podpory siodła z dwubiegową przekładnią i korbą * Na całej powierzchni ładunkowej oraz pomiędzy osiami podłoga z twardego drewna o grubości ok. 50 mm (zwiększenie współczynnika tarcia) * 1 środkowy stół z obniżoną powierzchnią ładunkową, szerokość ok. 300 mm do rury wysuwowej o dużym przekroju z blaszanym pokryciem * 1 para pierścieni mocujących na poprzeczce z przodu (LC 10.000 daN) * 6 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, rozkładanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * Dodatkowo 1 para pierścieni mocujących na przednim poprzecznym wsporniku powierzchni ładownej, obracane o ok. 90° do wewnątrz powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) * Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na stronę (bez desek drewnianych) * 1 para stałych zagłębień na koła otwartych aż do wysuwu, ok. 700 x 410 mm (Sz x Gł), w powierzchni ładunkowej przed 1 osią * Między 2 a 3 osią w powierzchni ładunkowej 1 para stałych zagłębień na koła ok. 1.695 x 700 x 410 mm (D x Sz x Gł) * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Opony 245/70 R 17.5 3PMSF w układzie bliźniaczym – marka według naszego wyboru HYDRAULICZNE NAJAZDY: * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Para dwuczęściowych ramp stalowych o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm * Pokład z twardego drewna, hydraulicznie podnoszone końcówki ramp * Rampy mogą być przesuwane hydraulicznie o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz niezależnie * Pokład z twardego drewna na skosie powierzchni ładunkowej * Rampa z pokładem z twardego drewna UKŁAD HAMULCOWY: * Układ hamulcowy marki

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 50 400 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. GĘSIA SZYJA: * Gęsia szyja w konstrukcji SNT, zoptymalizowana pod względem długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° * Dla ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Ściana przednia ze stali, wsuwana, wys. ok. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym * 3 kW agregat elektrohydrauliczny do obsługi funkcji hydraulicznych, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek linowych * Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, w wersji anodowanej * Na gęsiej szyi jedna wsuwana aluminiowa burta tylna, wys. ok. 400 mm, w wersji anodowanej * Nad gęsią szyją ok. 40 mm gruby pokład z twardego drewna, nad królewskim sworzniem pokład z blachy ryflowanej * 2-calowy królewski sworzeń POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: * Powierzchnia ładunkowa w wersji rozsuwanej, długość ok. 8.800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° * Wgłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w strefie ścięcia na ramię koparki ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.) * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego przez standaryzowane złącze EBS wg ISO 11992. Pojazd ciągnący musi być zdolny do odczytu i wyświetlenia tych danych * Czujniki TPMS zamontowane we wszystkich kołach * Osie i zawieszenie BPW, pierwsza oś skrętna, pozostałe osie przymusowo skrętne hydrauliczno-mechaniczne * Pierwsza oś z elektromagnetyczną blokadą cofania sterowaną biegiem wstecznym oraz manualnie * Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg każda * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia do obsługi osi * Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą. JOST Modul B – statyczna nośność = ok. 50.000 kg * Opony bliźniacze 245/70 R 17.5 3PMSF. Marka według wyboru, indeks nośności 143/141J (146/146F) * Na powierzchni ładunkowej oraz między osiami pokład z twardego drewna o grubości ok. 50 mm (zwiększa współczynnik tarcia) * Blokada powierzchni ładunkowej poprzez stożkowe profile blokujące spawane co ok. 250 mm. W zestawie blacha dociskowa * 1 stół pośredni, szer. ok. 300 mm, na rurę rozsuwaną o dużym przekroju * Stół pośredni z obniżoną powierzchnią ładunkową i wysuwanymi listwami do zawieszania aluminiowych elementów mostowych * 1 para pierścieni mocujących na przednim poprzecznicy (LC 10.000 daN) Bcodpfx Aeyhkrfedbjw * 8 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, rozkładanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * Rozsuwane (ocynkowane) poszerzenia ok. 230 mm z każdej strony (bez drewnianych pokładów) * Kieszenie na koła z płaskownikami 15 x 15 mm przed osiami, otwarte aż do poprzecznicy gęsiej szyi, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.) * Aluminiowe pokrywy na kieszenie koła, do wykorzystania również jako mostki do rozsuwania LUB jako belki poszerzające (przy wyposażeniu w wysuwane poszerzenia) * Kieszenie na koła z płaskownikami 15 x 15 mm między 1. i 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.) * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Skręt osi sterowany z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru kół HYDRAULICZNE NAJAZDY: * DR-15/60-900-4350-KG-HV-M Jedna para dwuczęściowych ramp stalowych o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 075 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Bcjdpfxeyhkrro Adbsw Gęsia szyja: * Gęsia szyja z przednimi narożnikami ściętymi pod ok. 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni kotwiczących (LC 5.000 daN) * Poszycie z twardego drewna, grubość ok. 30 mm Platforma załadunkowa: * Platforma hydraulicznie podnoszona i opuszczana za gęsią szyją, długość ok. 2.800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° * 6 par uchylnych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 5.000 daN) * 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 10.000 daN) * 1 para uchylnych do wewnątrz pierścieni kotwiczących z przodu na belce centralnej (LC 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do przymocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) * Krata stalowa C40/4 (obciążenie punktowe ok. 2,3 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm), nad osiami blacha ryflowana Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm, z krata stalowa C40/4 (obciążenie punktowe ok. 2,2 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Rampa z hydraulicznie składaną i rozkładaną końcówką * Hydrauliczny mechanizm podnoszenia, przesuwany hydraulicznie * Maksymalne obciążenie na parę: ok. 40.000 kg Podpory siodłowe: * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią do ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t obciążenia testowego) Osie: * Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 1 oś prowadzona * Techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania uruchamiana przez bieg wsteczny i ręcznie * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z wymogami UE z EBS-E (2S2M) Ogumienie: Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru TPMS: * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia pojazdu HRM ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej * Lakier końcowy w 2 warstwach lakieru 2K w jednym kolorze, RAL 3002 czerwony karmin zgodnie z systemem RAL 841GL * Felgi w kolorze szarym srebrnym Wyposażenie dodatkowe w komplecie: * 2-calowy sworzeń królewski * Ściana czołowa stalowa ocynkowana, ok. 400 mm wysokości * Krata stalowa w skosie gęsiej szyi C30/3 (obciążenie punktowe ok. 2 t na pow. ok. 20 x 20 cm) * Krata stalowa w skosie platformy C40/4 (obciążenie punktowe ok. 3,4 t na pow. ok. 20 x 20 cm) * Agregat elektro-hydrauliczny zamontowany z tyłu pod skrzynią ładunkową * Na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne i tylna, wsuwane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne ocynkowane słupki wykładane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) * Elektryczna wciągarka z pilotem radiowym, ok. 5.400 kg siły ciągu, lina stalowa ok. 9,5 mm grubości, ok. 24 m długości, z rolką prowadzącą * Śruba pierścieniowa przykręcana ok. 5 t do mocowania liny wciągarki na gęsiej szyi bez rolki odchylenia * Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w ścięciu gęsiej szyi z otworem na wciągarkę * Krata stalowa na gęsiej szyi C30/3 (obciążenie punktowe ok. 2 t na pow. ok. 20 x 20 cm) * 7 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy * Podnoszona oś przednia z regulacją przez TEBS E zależnie od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku * 7 par wpuszczanych pierścieni kotwiczących wzdłuż belki centralnej

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. - Gęsia szyja w konstrukcji SNT zoptymalizowanej pod kątem długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1000 mm x 6° - Dla ciągników siodłowych: 4 x 2 oraz 6 x 2 - ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym - Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania operacjami hydraulicznymi (z wykluczeniem hydraulicznych wciągarek linowych). Bez instalacji przyłączy zasilających w ciągniku - Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami montażowymi na wkręcane pierścienie mocujące. Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, dalsze co ok. 400 mm. 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5000 daN) - Otwór montażowy w tylnym górnym obszarze zewnętrznej belki gęsiej szyi na wkręcany pierścień mocujący - 1 para wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 10 000 daN) - 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących wewnątrz zewnętrznej belki gęsiej szyi (LC 5000 daN) - 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących na środku gęsiej szyi (LC 5000 daN) - 1 para wpuszczanych pierścieni mocujących z tyłu pośrodku gęsiej szyi (LC 5000 daN) - Na gęsiej szyi i tylnym ścięciu kratownica z dodatkowym wzmocnieniem blachą 5 mm - 2-calowy sworzeń królewski - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) - Spiralny przewód zasilający agregat elektrohydrauliczny i/lub elektryczną wciągarkę linową (ok. 35 mm², długość ok. 3,5 m) pomiędzy naczepą a ciągnikiem z wtyczkami (NATO-NATO) - Na gęsiej szyi 1 para demontowalnych bocznych burt ALU, wysokość ok. 400 mm, anodowane POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: - Powierzchnia ładunkowa, długość ok. 9600 mm, z tylnym ścięciem ok. 900 mm x 6° - Powierzchnia ładunkowa za gęsią szyją podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 3000 mm, nośność do ok. 9000 kg - System TPMS do kontroli ciśnienia w oponach według ECE R 141 - Osie i zawieszenie BPW, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skrętna. 3. oś ze sterowanym elektromagnetycznie blokowaniem cofania aktywowanym przez bieg wsteczny lub manualnie - Techniczny nacisk osi: każda po 12 000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Bliźniacze ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF. Marka według naszego wyboru, indeks nośności 143/141J (144/144F) - Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą - Ciągły kratownicowy pokład z podłożem blaszanym ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie, przystosowany do punktowego obciążenia: - na podnoszonym pokładzie - na powierzchni ładunkowej - Malowana powłoka antypoślizgowa na osłonach gęsiej szyi oraz w strefach przejściowych między gęsią szyją a podnoszonym pokładem, podnoszonym pokładem a powierzchnią ładunkową, powierzchnią ładunkową a rampami - 1 adapter do mocowania koła zapasowego pod powierzchnią ładunkową z prawej strony przed osiami - Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej i podnoszonego pokładu do zamocowania pasów mocujących (LC 2000 daN) - 11 par wpuszczanych pierścieni mocujących, składanych na zewnątrz, w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN): - 3 pary w ramie podnoszonego pokładu - 8 par w ramie powierzchni ładunkowej - 11 par wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż belki centralnej (LC 5000 daN): - 3 pary w podnoszonym pokładzie - 8 par w tylnej części powierzchni ładunkowej - Zawory sterowania rampami hydraul Bcodpoyhkqujfx Adbjw

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, wysokość podnoszenia: 12 500 mm, długość łańcucha: 25 000 mm, masa całkowita: 170 kg, ładowność: 2 500 kg, prędkość podnoszenia: 6 mm/s, precyzyjna prędkość podnoszenia: 1 mm/s, moc: 3 kW (4,08 KM), napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Nieużywana wciągarka łańcuchowa. KITO ER2 wraz z pilotem radiowym. Bjdpfx Ajyg Nlbodbocw Udźwig: 2500 kg. Wysokość podnoszenia: 12,5 metra. 400 V, 50 Hz. Wyprodukowana w 2016 roku, ale nigdy nieużywana. Oryginalnie zapakowana. Dziś rozpakowana jedynie do zdjęć i nagrania filmu z pracy. W komplecie oryginalna instrukcja obsługi i certyfikat CE. Film można przesłać przez WhatsApp. Możliwy transport na terenie całej Europy.

Stan: używany, przebieg: 195 200 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, Rok budowy: 2010, - Używany samochód ciężarowy: Renault Maxity 35 wywrotka trójstronna z żurawiem 3-wysięgowym. - Rok produkcji: 2010, Silnik: 3.0 DXi 150 KM Euro 4, Przebieg: 195.200 km. - Dopuszczalna masa całkowita 3,5 tony, tylne koła bliźniacze, wzmocnione resory tylne. - Zabudowa: wywrotka trójstronna, wymiary zewnętrzne: 3.400 x 2.070 mm, burty aluminiowe TR5 wys. 400 mm, podnoszenie poprzez siłownik hydrauliczny 5-ciowysięgowym, uruchamiany poprzez przystawkę odbioru mocy, 2 wciągarki napinające liny, przedni stojak na paliki z osłoną kabiny ze stali. - Żuraw PM Serii 2, z 3 wysięgami hydraulicznymi, maksymalny udźwig: 900 kg, 2 hydrauliczne podpory stabilizujące, podwójne sterowanie. - Wyposażenie: klimatyzacja, radio-CD, komputer pokładowy, centralny zamek, dwa komplety kluczy i koło zapasowe. - Nadwozie i wnętrze zadbane, mechanika w pełni sprawna. - Opony przód: 80%, tył: 95%, przegląd techniczny ważny do marca 2027. Bodoyiyurspfx Adbocw - Uwaga: ważność dwurocznego przeglądu żurawia wygasła. _____ CARLO MAURI S.r.l. – Lurago d’Erba – ul. Vallassina 6 – tel. 031.699.049 – Sprzedawcy: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d’Erba (prow. Como) Lombardia - Godziny otwarcia: poniedziałek–piątek 8:30–12:15, 14:00–19:00, sobota: 8:30–12:00, 14:00–17:00 - Potwierdzony przebieg. - Możliwość jazdy próbnej po wcześniejszym umówieniu. - Przeniesienie własności na miejscu. - Możliwość indywidualnego finansowania. Carlo Mauri Srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne niezamierzone niezgodności w ogłoszeniu, które nie stanowi oferty wiążącej. Ceny są podane netto, bez VAT i kosztów rejestracji.

Stan: używany, przebieg: 35 400 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 02/1990, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 965 kg, maksymalna waga ładunku: 4 035 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kompresor, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, MAN F90 16.242 FA 4X4 podwozie bez żurawia i zabudowy Pierwsza rejestracja: 02/1990 Oryginalny przebieg tylko 35.400 km Krótka kabina z 3 miejscami siedzącymi Pojazd 4x4 z napędem na wszystkie koła 16-biegowa manualna skrzynia biegów Resory piórowe Hak holowniczy Rozstaw osi 3900 mm Silnik 6-cylindrowy o pojemności 11.967 cm³ Opony 11R22.5, bieżnik ok. 80% Mocna wciągarka z tyłu o sile uciągu 5.000 kg Różne schowki i kasety roletowe Bjdpfexu I Amox Adbecw Pojazd zawsze garażowany w straży pożarnej/pomoc drogowa i jest zadbany. Eksport/cena netto: 19.900 euro Wszelkie dane bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 85 000 km, pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 780 kg, rozmiar opony: 195/75 R16C 110/108R, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: D, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, monitorowanie ciśnienia w oponach, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, Euro 6D Automatyczna skrzynia biegów HI-MATIC 8-biegowa 3 miejsca w kabinie Poduszka powietrzna kierowcy Amortyzowany fotel kierowcy Klimatyzacja manualna Światła przeciwmgielne Radio samochodowe Bluetooth DAB ze sterowaniem z kierownicy Adaptacyjny tempomat Wspomaganie hamowania awaryjnego POJAZD W DOSKONAŁYM STANIE, DOSTĘPNY DO JAZDY PRÓBNEJ Skrzynia stała Przedni stojak na słupy Bodpfx Asyif E Tedbecw Tylni wysuwany stojak na słupy Wciągarki do napinania lin Wzmocnione resory piórowe Burta załadowcza o udźwigu 800 kg

Stan: używany, przebieg: 389 555 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 755 kg, maksymalna waga ładunku: 16 245 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 100 mm, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wciągarka linowa, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, * Niemiecki pojazd * 1. właściciel * Oryginalny przebieg tylko 389 555 km * Stan - patrz zdjęcia * Zabudowa: Iveco 6x2 transporter maszyn budowlanych 6 300 mm (5 400 mm + 900 mm składana część) * Platforma ładunkowa: długość 6 300 mm x szerokość 2 500 mm * Hydrauliczna wciągarka ciężkiego udźwigu * Hydrauliczne najazdy dzielone, zamknięte, 1 600 mm + 1 300 mm * 2 hydrauliczne podpory * Ucha mocujące DIN * 2 x zaczep do przyczepy * Maksymalna masa przyczepy: 24 000 kg * Maksymalna masa zestawu: 40 000 kg * Retarder * Klimatyzacja * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Podnoszona/opuszczana oś wleczona * 2 miejsca siedzące * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny z podgrzewaniem i podłokietnikiem * ABS i ASR * Skrzynka narzędziowa * Blokada mechanizmu różnicowego * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane, podgrzewane lusterka * Radio CD * Dodatkowe reflektory * Lampy obrotowe * Tempomat * Wielofunkcyjna kierownica * Bluetooth/telefon * Rozstaw osi: 4 100 mm * DMC: 26 000 kg * Masa własna: 9 755 kg * Ładowność: 16 245 kg Jeżeli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowego DGUV, nowego SP, ani nowego UVV. Więcej ciężarówek znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem: Bcjdpfx Aoxylggedbow Porozumiewamy się w językach: niemieckim, angielskim, polskim, tureckim. Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia oraz sprawdzenia pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności. Oględziny i sprawdzenie pojazdu są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wysoce zalecane. Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub nieścisłości w ofercie. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie przekonać się o stanie i wyposażeniu pojazdu. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 326 416 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 950 kg, maksymalna waga ładunku: 2 570 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 820 mm, paliwo: diesel, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, * Niemiecki pojazd * Autotransporter od pierwszego właściciela * Regularnie serwisowany z kompletną dokumentacją serwisową * W pełni zamknięty z długimi rampami elektrycznymi * Idealny do przewozu samochodów sportowych oraz obniżonych pojazdów * Świetnie nadaje się do transportu prototypów, gdyż jest nieprzezroczysty Bodpfxsvhpbhs Adbscw * Burty przesuwne Edscha po lewej i prawej stronie * Elektryczna, przesuwna wciągarka sterowana pilotem * Hak holowniczy z główką kulową, gniazda 24 V i 12 V * Klimatyzacja * 6-biegowa manualna skrzynia biegów * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * Elektryczny hamulec silnikowy * Komputer pokładowy * Wymiary wewnętrzne: długość 7,20 m x szerokość 2,50 m x wysokość 2,50 m * Dopuszczalna masa całkowita: 7.490 kg * Ładowność: 2.260 kg * Możliwość zwiększenia DMC do 8.600 kg bez zmian technicznych * Oś przednia: 4.000 kg * Oś tylna: 6.200 kg * Rozstaw osi: 4,82 m * ABS i ASR Na życzenie, w przypadku potrzeby nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta standardowo NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowej kontroli DGUV, nowej kontroli SP ani nowej kontroli UVV. Więcej ciężarówek znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy oględziny oraz sprawdzenie pojazdu w celu uniknięcia niewłaściwych wyobrażeń co do stanu i przydatności towaru przez kupującego. Oględziny i testy są możliwe i mile widziane po wcześniejszym umówieniu terminu. Wszelkie dane przedstawione są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan oraz wyposażenie pojazdu / towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży międzyczasowej oraz pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 435 940 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 08/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 19 320 kg, maksymalna waga ładunku: 4 680 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: inny, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, * Niemiecki pojazd * Pełna dokumentacja i książki przeglądów dostępne * Stan techniczny – patrz zdjęcia * Oryginalny przebieg tylko 435.940 km * 32-metrowy dźwig dekarski/montażowy renomowanego producenta MKG * Dźwig MKG z roku produkcji 2000 * Typ HMK 350 A2L * Wysokość haka 32 m * Udźwigi: 27,73 m = 600 kg, 24,88 m = 800 kg, 21,88 m = 1.000 kg, 18,38 m = 1.400 kg, 14,88 m = 1.900 kg, 11,38 m = 2.550 kg * Elektryczna wciągarka do ciężkich ładunków * Sterowanie radiowe Bcsdpfovhqiaox Adbsw * Sterowanie z podwyższonego siedziska * 4 hydrauliczne podpory * Samojezdna maszyna robocza – zwolniona z opłat drogowych i wjazdu w wszystkie strefy ekologiczne * Pneumatyczne zawieszenie osi (podnoszenie i opuszczanie) * Pneumatyczny fotel komfortowy * Hak holowniczy * Dopuszczalna masa przyczepy: 24.000 kg * Dopuszczalna masa całkowita zestawu z przyczepą: 40.000 kg * ABS * Przedni zaczep manewrowy * Okno dachowe * Przedni pałąk ochronny * Aluminiowe burty załadunkowe * Koło zapasowe * Centralne smarowanie * Lampy ostrzegawcze * Reflektory robocze * Światła przeciwmgielne * Lusterka elektrycznie sterowane * Rozstaw osi: 4.200 mm + 1.400 mm * Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość 3.700 mm - szerokość 3.450 mm - wysokość 550 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 24.000 kg * Masa własna: 19.320 kg Na życzenie klienta przygotujemy ofertę na nowe badanie TÜV w jednej z naszych partnerskich stacji serwisowych. Nasza oferta standardowo NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowego DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Rozmawiamy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy obejrzenie oraz sprawdzenie pojazdu przed zakupem, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności towaru po stronie kupującego. Oględziny i testy są możliwe i mile widziane po wcześniejszym ustaleniu terminu. Wszystkie informacje podano bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i nieścisłości w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2004, Wciągarka w zestawie. Udźwig maks. 2 tony do 2,7 metra Siła podnoszenia maks. 1 tona do 5,3 metra Czas pracy 270 h Bsdpjq N E U Aefx Adbecw elektryczna tak

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Mini żuraw BEFARD TB10002 - Pick&Carry 1800 KG Specyfikacja techniczna: • żuraw Pick&Carry- możliwość jazdy z ładunkiem o wadze 1800 kg • zasilanie 3w1 - silnik diesla, silnik elektryczny 230 v,400v, 110v oraz bateria litowo jonowa Bodpfx Aow Afg Uodbjcw • udźwig maksymalny 6000 kg • zasięg ok. 23,5m (z wyposażeniem opcjonalnym) • wciągarka hydrauliczna 990kg + osprzęt • niebrudzące gąsienice • rozsuwane gąsienice w zakresie 78-110cm • hydrauliczne ramię JIB z dwoma wysuwami • hydrauliczne dociążenie- balast • nieskończony obrót kolumny • sterowanie radiowe z wizualizacją zakresów pracy oraz rozstawu podpór • dwa tryby pracy i jazdy • układ antyprzeciążeniowy •podkłady pod stopy podporowe OPCJE DODATKOWE: • hak szperający ramienia głównego • hak szperający jiba hydraulicznego • ręczne ramie jib do jiba hydarulicznego • lampa led Możliwość wyboru koloru Silnik diesla 3 cylindrowy Made in Japan

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, BEFARD XM800.2 MINI ŻURAW Udźwig max. 800kg Zasięg w pionie max. 5,85 m - model XM800.2 ze stopami hydraulicznymi max zasięg 6,85m Wyposażenie standardowe: Bcjdpfx Adoiamplobew • pełne zdalne sterowanie - zarówno pracą, jak i jazdą urządzenia • dwa wysuwy hydrauliczne o maksymalnym zasięgu w pionie ponad 4,5 m • zasilanie silnikiem spalinowym (opcjonalnie dodatkowe zasilanie silnikiem elektrycznym 230 v lub baterie litowo jonowe) • obrotowa kolumna 50 stopni • dwa tryby pracy – szybki i wolny • niebrudzące gąsienice (non-marking) • rozsuwane podwozie (w zakresie o 78cm do 110cm) • możliwość jednoczesnej pracy z sieci 230V i ładowania baterii (dla wersji Li-ion) • układ anty przeciążeniowy Wyposażenie dodatkowe, opcjonalne • Ręczne ramie JIB (manual fly JIB) pracujące w 4 pozycjach - przedłużają zasięg roboczy do 5,85m • Hak szperający pracujący w 6 pozycjach – przedłużają zasięg roboczy do 5,85m • Stopy podporowe hydrauliczne- zwiększają udźwig do 990 kg oraz zasięg do 6,85m przy zastosowaniu jiba manualnego 2 szt i haka szperającego • Wciągarka hydrauliczna 500 kg • Zasilanie przewodowe 230V (dla wersji spalinowej) • Przedłużenie platformy ładunkowej o 500mm • Podest do stania dla operatora • Najazdy • Oświetlenie robocze LED • Uchwyt na chwytak do szkła XP mocowany na platformie Masa własna - ok 1100 kg Silnik benzynowy - marka VANGUARD 10 KM / 5,5 KW Dostępny w wybranym kolorze.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, BEFARD XM800.2 MINI ŻURAW Udźwig max. 990 kg Zasięg w pionie max. 6,85 m - dostępny model o udźwigu 800 kg- niższa cena Wyposażenie standardowe: • pełne zdalne sterowanie - zarówno pracą, jak i jazdą urządzenia • dwa wysuwy hydrauliczne o maksymalnym zasięgu w pionie ponad 4,5 m • zasilanie silnikiem spalinowym + silnikiem lektrycznym 230 v ( opcjonalnie baterie litowo jonowe) - dostępna wersja tylko z silnikiem spalinowym - niższa cena • Stopy podporowe hydrauliczne • obrotowa kolumna 50 stopni • dwa tryby pracy – szybki i wolny • niebrudzące gąsienice (non-marking) • rozsuwane podwozie (w zakresie o 78cm do 110cm) • możliwość jednoczesnej pracy z sieci 230V i ładowania baterii (dla wersji Li-ion) • układ anty przeciążeniowy • ręczne ramie JIB (manual fly JIB) pracujące w 4 pozycjach - 2 szt • hak szperający pracujący w 6 pozycjach Wyposażenie dodatkowe, opcjonalne • Wciągarka hydrauliczna 500 kg • Przedłużenie platformy ładunkowej o 500mm • Podest do stania dla operatora • Najazdy • Oświetlenie robocze LED • Uchwyt na chwytak do szkła XP mocowany na platformie Bcsdpfx Aev I Sk Ssdbsw Masa własna - ok 1100 kg Silnik benzynowy - marka VANGUARD 10 KM / 5,5 KW Dostępny w wybranym kolorze.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Mini Żuraw na podwoziu gąsienicowym TB5000 Mini żuraw na podwoziu gąsienicowym przeznaczony do prac wewnątrz i na zewnątrz. Udźwig maksymalny: 2400 kg. * sterowanie radiowe urządzeniem-jazda, praca, rozkładanie stóp * podwójne zasilanie żurawia - spalinowe i elektryczne 230 V * udźwig maksymalny - 2400 kg * układ antyprzeciążeniowy w standardzie * zasięg maksymalny w poziomie ponad 11 m * cztery wysuwy hydrauliczne +1 wysuw ręczny * zasięg maksymalny w pionie ponad 13 m * 4 podpory opuszczane hydraulicznie * waga ok 2200 kg * wysokość ok 195 cm * szerokość ok. 88 cm Bcsdeibqrajpfx Adbow * aktywne ramię 16 stopni Wyposażenie dodatkowe, opcjonalne: * hak szperający * wciągarka hydrauliczna 990kg * zasilanie na baterie Li-ion * podkłady pod stopy podporowe * hydrauliczny FLY JIB Dostępny w wybranym kolorze.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Mini-żuraw BEFARD TB7002 SPECYFIKACJA TECHNICZNA: • Udźwig maksymalny 3100kg • Zasięg ok. 19m (z wyposażeniem opcjonalnym) • Zasilanie - silnik Diesel 3 cylindrowy + zasilanie z kabla 230V, 400 v lub 110 v - opcjonalnie Baterie litowo jonowe- za dopłatą • Sterowanie radiowe urządzeniem (zarówno jazda urządzenia, jak i praca żurawia) • Hydrauliczne ramię JIB z dwoma wysuwami • Niebrudzące gąsienice (non-marking) • Rozsuwane podwozie (78-110cm) • Dwa tryby pracy (szybki i wolny) • Układ antyprzeciążeniowy w standardzie • 4 podpory rozkładane i opuszczane hydraulicznie • Wciągarka 900 kg + akcesoria - lina 50 m (opcjonalnie 65 m) • Możliwość transportu urządzenia na przyczepie do DMC 3,5t • Podkłady pod stopy podporowe OPCJE DODATKOWE: • Zawansowany system wizualizacji zakresu pracy żurawia + sterowanie radiowe z wizualizacją zakresów pracy oraz rozstawu podpór • Hak szperający jiba hydraulicznego • Hak szperający ramienia głównego • Jib manualny do jiba hydarulicznego • Lampa robocza LED WERSJA TB7002E -zasilana na baterie litowo jonowe - za dopłatą • możliwość pracy na kablu podczas ładowania Możliwość wyboru koloru Bcedoibqirjpfx Adbsw Możliwość zakupu żurawia bez jiba hydraulicznego

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Mini żuraw kołowy BEFARD DG 620 oraz DG 820 o napędzie elektrycznym do transportu form wtryskowych, form odlewniczych i innych ciężkich ładunków w ciasnych przestrzeniach. Napęd elektryczny pozwala na pracę w środku hal i pomieszczeń produkcyjnych. Zasięg do 3,75m / 4,7 m / 5,5m Wyposażenie standardowe DG820.3 • zdalne sterowanie pracą • trzy wysuwy hydrauliczne o maksymalnym zasięgu w pionie 5,5 m • zasilanie akumulatorowe • dwa tryby pracy – szybki i wolny Wyposażenie dodatkowe, opcjonalne • Układ anty przeciążeniowy • Czujnik poprawnie rozłożonych stóp podporowych • Głowica z obrotem hydraulicznym i pochyłem ręcznym Bedpfev I Uz Tjx Adbecw • Wciągarka hydrauliczna 500 kg • Oświetlenie robocze LED Dostępny w wybranym kolorze.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 180 kg, Oferta dotyczy następującego zestawu: (możliwość dostosowania parametrów urządzeń lub zakupu osobno podnośnika próżniowego, żurawia) - podnośnik próżniowy do szkła model GLASS SYSTEM DS 300 - żuraw stacjonarny - wciągarka łańcuchowa elektryczna - wózek jezdny, ręczny Cechy podnośnika próżniowego GLASS SYSTEM DS 300: przeznaczony do transportu szkła w pozycji pion-poziom 4 sztuki przyssawek ∅250 Każda przyssawka posiada zawór kulowy Indywidualna regulacja każdej z przyssawek Przyssawki ułożone w jednej linii do wąskich szkleń Sterowanie chwytaka z pozycji konsoli: Włącznie / wyłącznie agregatu Zasysanie / zwalnianie próżni Pochył chwytaka poziom – pion – manualny Obrót 360° - elektryczny Manometr Regulacja przyssawek w osi X i Y Zasilanie: stałe, 230V Zawiesie grzebieniowe do regulacji środka ciężkości Udźwig: 180 kg Waga urządzenia: 100 kg Żuraw stacjonarny dane techniczne: • wysokość słupa : 4,5 m • wysokość pod ramię: 4 m • długość ramienia : 6 m • udźwig : 250 kg • zakres obrotu : 270 stopni • prędkość podnoszenia : około 4m/min Bsdpfx Asxivb Todbjcw • kolor dowolny z palety barw RAL • obrót żurawia : ręczny • wózek jezdny: elektryczny • poczwórne / podwójnie igiełkowe łożyskowane ramie dla lekkiego obrotu • wciągnik łańcuchowy: elektryczny • Certyfikat CE • Płyta pośrednia – 1200x1200 mm W CENIE : • żuraw słupowy • wciągnik elektryczny - 1 fazowy • wózek jezdny elektryczny • Certyfikat CE • kompletna dokumentacja (UDT uproszczony) Gwarancja standardowo 12 miesięcy