Używane Wciągarka na sprzedaż (705)

Stan: używany, przebieg: 105 300 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2021, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 1 000 kg, masa całkowita: 3 500 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2021, - Używany samochód ciężarowy: Ford Transit 350 z podwójnymi kołami tylnymi i skrzynią ładunkową z wywrotem trójstronnym - Data pierwszej rejestracji: 01.2021, Silnik: 2.0 TDCi 130 KM, norma Euro 6d, 6-biegowa skrzynia biegów, przebieg: 105 000 km. - Ładowność całkowita: 35 quintali, ładowność użytkowa: 10 quintali, podwójne koła tylne, wzmocniony zestaw resorów. - Wyposażenie: Nadwozie – skrzynia ładunkowa z wywrotem trójstronnym Cantoni, wymiary zewnętrzne: 3.300 x 2.100 mm, burty o wysokości 400 mm, system podnoszenia za pomocą siłownika hydraulicznego z 5 wysuwanymi tłokami, przedni uchwyt do słupków z siatką, tylny uchwyt do słupków, 2 wciągarki do naciągania lin, siatka ochronna na tylne światła, koło zapasowe. - Wyposażenie obejmuje: Klimatyzację, radio-Bluetooth, port USB i uchwyt na smartfona, system Start-Stop, komputer pokładowy, centralny zamek, dwa kluczyki, poduszkę powietrzną kierowcy. - Nadwozie i wnętrze w doskonałym stanie, mechanika objęta 12-miesięczną gwarancją dealera. - Opony przednie: NOWE, tylne: 90% stanu. - Unikatowy pojazd – jeden właściciel. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Sprzedawcy: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (prowincja Como), Lombardia, godziny otwarcia: od poniedziałku do piątku: 8:30 / 12:15 - 14:00 / 19:00, w sobotę: 8:30 / 12:00 - 14:00 / 17:00. - Potwierdzony przebieg. - Możliwość odbycia jazdy próbnej po wcześniejszym umówieniu. - Możliwość zarejestrowania pojazdu w naszym oddziale. - Możliwość skorzystania z indywidualnych opcji finansowania. Firma Carlo Mauri Srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne niezamierzone nieścisłości zawarte w ogłoszeniu, które nie stanowi żadnego zobowiązania umownego; podane ceny są cenami netto, bez uwzględnienia podatku VAT i opłaty za przerejestrowanie pojazdu. Nwsdpfxey Eqdbe Apcel

Stan: używany, przebieg: 140 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 1 000 kg, masa całkowita: 3 500 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2020, - Używana ciężarówka: Ford Transit 350 z podwójnymi kołami z tyłu i skrzynią wywrotową – data pierwszej rejestracji: 01.2020, silnik: 2.0 TDCi 130 KM, norma Euro 6d, 6-biegowa skrzynia biegów, przebieg: 140 000 km. - Ładowność: 35 quintali, ładowność użytkowa: 10 quintali, podwójne koła z tyłu, wzmocniony komplet resorów. - Nadwozie: trzystronna skrzynia wywrotowa Cantoni, wymiary zewnętrzne: 3.300 x 2.100 mm, burty o wysokości 400 mm, podnoszenie za pomocą siłownika hydraulicznego, 5 wysuwnych siłowników hydraulicznych, przedni stojak do mocowania słupków z siatką, tylny stojak do mocowania słupków, 2 wciągarki do napinania lin, siatka ochronna na tylne światła, koło zapasowe. - Wyposażenie: klimatyzacja, radio z Bluetooth, port USB i uchwyt na smartfona, system Start-Stop, komputer pokładowy, centralny zamek, dwa kluczyki, poduszka powietrzna kierowcy. - Karoseria i wnętrze w doskonałym stanie, mechanika objęta 12-miesięczną gwarancją dealera. - Pojazd od jednego właściciela. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Sprzedawcy: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (prowincja Como), Lombardia, godziny otwarcia: od poniedziałku do piątku: 8.30 / 12.15 - 14.00 / 19.00, sobota: 8.30 / 12.00 - 14.00 / 17.00. - Potwierdzony przebieg. - Możliwość jazdy próbnej po wcześniejszym uzgodnieniu. - Rejestracja pojazdu na miejscu. - Możliwość skorzystania z indywidualnych opcji finansowania. Firma Carlo Mauri Srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne niezamierzone nieścisłości w ogłoszeniu, które nie stanowi zobowiązania umownego. Podane ceny są cenami netto, bez uwzględnienia podatku VAT i opłat rejestracyjnych. Nwedpfxsy Sti As Apcol

Stan: bardzo dobry (używany), wysokość podnoszenia: 22 000 mm, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 555 h, Obszar zastosowania: Budownictwo Własna masa pojazdu: 4.700 kg Udźwig: 3.390 kg Wymiary ładowni: 430 x 80 x 193 cm Nwedpfx Apexwau Tscel Oznaczenie CE: tak Stan techniczny: bardzo dobrze Stan wizualny: bardzo dobrze Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Vink Machinery Hoeflon C10 * 2022 * Napęd Diesel i 380 V * 555 motogodzin * Wysięgnik Fly * Wciągarka maks. 4000 kg * Gąsienice niebrudzące * Zdalne sterowanie * Wysokość haka 22 metry * Zasięg poziomy 19,8 metra * Nieograniczony obrót * Udźwig 3990 kg * Masa netto 4700 kg * Zawiera historię konserwacji

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 800 kg, maksymalna waga ładunku: 28 200 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/1987, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, całkowita długość: 12 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 900 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 8.25 r 15, kolor: jasnoniebieski, Rok budowy: 1987, Wyposażenie: windy załadunkowa, półprzyczepa platformowa z rampami, wciągarka, używana, 3 osie z mechanicznym zawieszeniem, rama typu „gęsia szyja” z tylnymi rampami elektrohydraulicznymi, elektrohydrauliczna wciągarka na przedniej części z linką stalową i hakiem holowniczym, długość 12,50 m, rok produkcji 1987, ubytki w podłodze, boczne rolki prowadzące, boczne haki, pojazd w pełni wyremontowany, przegląd ważny do 30.09.2027 – AUTORYZOWANY DEALER INTERDRIVE SRL – PARMA. Njdpsz Ak S Hsfx Apcswl

Stan: używany, przebieg: 204 500 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Nwedjzddwtspfx Apcjl - Centralny zamek sterowany zdalnie - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Reduktor w piastach kół - WOM - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Ogrzewacz postojowy - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Copma 1150.8 JIB J6 Rok produkcji: 2018 Wciągarka. Hydrauliczne podpory. Hydrauliczne wysięgniki 8 + 6. Pilot Scanreco. 4,52 m - 19 400 kg. 6,10 m - 14 100 kg. 7,72 m - 10 800 kg. 9,47 m - 8 500 kg. 11,22 m - 7 000 kg. 13,82 m - 5 700 kg. 15,20 m - 4 900 kg. 17,15 m - 4 300 kg. 19,52 m - 3 760 kg. 22,50 m - 2 450 kg. 23,90 m - 2 300 kg. 25,50 m - 2 030 kg. 27,20 m - 1 510 kg. 29,00 m - 1 180 kg. 30,90 m - 960 kg. 32,80 m - 720 kg. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; bieżnik opony lewej: 40%; bieżnik opony prawej: 40%; zawieszenie: zawieszenie na resorach Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; bieżnik opony lewej: 70%; bieżnik opony prawej: 70%; zawieszenie: zawieszenie na resorach Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; opony podwójne; bieżnik opony lewej (wewnętrzny): 80%; bieżnik opony lewej (zewnętrzny): 80%; bieżnik opony prawej (wewnętrzny): 80%; bieżnik opony prawej (zewnętrzny): 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; opony podwójne; bieżnik opony lewej (wewnętrzny): 70%; bieżnik opony lewej (zewnętrzny): 70%; bieżnik opony prawej (wewnętrzny): 70%; bieżnik opony prawej (zewnętrzny): 70%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 27 417 kg Ładowność: 9 583 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Copma Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / KR = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO, DOTYCZĄ EKSORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych praw z przedstawionych tekstów.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, Rok budowy: 2018, Ładowność: 6.130 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 2.870 kg Stan techniczny: bardzo dobrze Stan wizualny: bardzo dobrze Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Vink Machinery = Więcej opcji i akcesoriów = - Hamulce tarczowe - Zawieszenie pneumatyczne przód - Zawieszenie pneumatyczne tył = Uwagi = Naczepa Kuiper PLSD-HK * 2018 * 2-osiowa * Stała szyjka * Wciągarka z liną od 2023 roku na zdalnym sterowaniu * Hydrauliczna rampa załadunkowa * Agregat hydrauliczny wymieniony w 2026 roku * Zbiorniki powietrza wymienione w 2026 roku * Przegląd ważny do 20.03.2027 r. * Ładowność 6130 kg * Masa własna 2370 kg Nwjdpfszvga Hex Apcsl

Stan: używany, przebieg: 204 500 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Centralny zamek sterowany zdalnie - Zawieszenie pneumatyczne - Reduktor w piastach - WOM (Wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Copma 1150.8 JIB J6 Rok produkcji: 2018 Wciągarka. Hydrauliczne podpory. Hydrauliczne wysięgniki 8 + 6. Pilot radiowy Scanreco. 4,52 m – 19 400 kg. 6,10 m – 14 100 kg. 7,72 m – 10 800 kg. 9,47 m – 8500 kg. 11,22 m – 7000 kg. 13,82 m – 5700 kg. 15,20 m – 4900 kg. 17,15 m – 4300 kg. 19,52 m – 3760 kg. 22,50 m – 2450 kg. 23,90 m – 2300 kg. 25,50 m – 2030 kg. 27,20 m – 1510 kg. 29,00 m – 1180 kg. 30,90 m – 960 kg. 32,80 m – 720 kg. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Skręcana; Stan bieżnika, strona lewa: 40%; Stan bieżnika, strona prawa: 40%; Zawieszenie: Zawieszenie na resorach piórowych Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Skręcana; Stan bieżnika, strona lewa: 70%; Stan bieżnika, strona prawa: 70%; Zawieszenie: Zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Podwójne opony; Stan bieżnika, strona lewa (wewnętrzna): 80%; Stan bieżnika, strona lewa (zewnętrzna): 80%; Stan bieżnika, strona prawa (wewnętrzna): 80%; Stan bieżnika, strona prawa (zewnętrzna): 80%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Podwójne opony; Stan bieżnika, strona lewa (wewnętrzna): 70%; Stan bieżnika, strona lewa (zewnętrzna): 70%; Stan bieżnika, strona prawa (wewnętrzna): 70%; Stan bieżnika, strona prawa (zewnętrzna): 70%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 27 417 kg Ładowność: 9583 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Copma Informacje finansowe Nwsdpeyxn S Esfx Apcsl Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / KR = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, nie można wyciągać z nich żadnych praw.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 390 000 km, pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Kabina - Klimatyzacja (automatyczna) - Dodatkowy WOM - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Żuraw Nwodpfxezwt I To Apcel Liczba hydraulicznych wysięgników: 14 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak do podnoszenia ładunku: ✓ Wciągarka: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Stan opon: 50% Oś przednia 1: Skręcana Oś przednia 2: Skręcana Oś tylna 1: Opony podwójne Oś tylna 2: Opony podwójne Masy Masa własna: 34 695 kg Ładowność: 1305 kg Masa całkowita: 36 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Effer 1750 L8S + JIB L6S LIER!!, rok produkcji 2015 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Dostępny od ręki MAN TGS 35.510 – EURO 6, Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś skrętna/podnoszona Podpora przednia ok. 14.000 kg Zabudowa: platforma z burtami Wymiary: 6200 x 2550 x 600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Burty zdejmowane 9 x oświetlenie LED Oznaczenia ponadgabarytowe wysuwane do szerokości 3500 mm System Start/Stop Lampy obrotowe Nwedpfx Ajwuhxwspcel 8 x kieszenie na kłonice 6 x uchwytów mocujących (6.500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy (AHK) Schowki Skrzynki odkładcze Zamki do kontenerów 20’ Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi (2.500 daN) Żuraw: FASSI 710 RA 2.26 z w pełni hydraulicznym czteropunktowym podparciem, 6 hydraulicznych wysięgów na ramieniu głównym, Fly-Jib L426 z 6 hydraulicznych wysięgów, wciągarka linowa, krzyżowa radiowa zdalna obsługa, awaryjne zatrzymanie, FSC II monitorowanie podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, przestawna rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib oraz inne...

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Fassi Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, zabudowa całkowicie zamknięta ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita w handlu: 35 t 2.980 mm rozstaw osi głównych 1.795 mm rozstaw osi między przednimi osiami 1.350 mm rozstaw osi między tylną a wleczoną osią Tłumik spalin boczny, po prawej Wylot spalin do podłoża 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych 390 l pojemności zbiornika paliwa, po lewej stronie 35 l pojemności zbiornika AdBlue, po prawej stronie Kompresor powietrza, 1-cylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędnościowym Układ przygotowania sprężonego powietrza, sterowany pneumatycznie Zbiorniki powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent pełnego hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej przedniej osi Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi wleczonej Sygnał awaryjnego hamowania, aktywacja świateł awaryjnych Lampy obrysowe boczne LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw do klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju/wody, podgrzewany, z czujnikiem wodnym (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616 z wciągarką i koszem 2-osobowym (opcja za dopłatą) Nieskończony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane twardo Podwójny układ przegubowy z PROLINK (ramię przegubowe przeginane do 12°) Elektroniczny układ odłączania przeciążenia FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymania ładunku System XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS sterowany joystickami liniowymi z wyświetlaniem wartości ciśnienia (w barach i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok rozdzielczy Danfoss D900, 4 zawory, zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjna obsługa sterowania żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurociągiem Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, obustronnie wysuwane hydraulicznie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem sterującym proporcjonalnym IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = zależna od ładunku regulacja prędkości Kolor standardowy: RAL 3020 czerwień sygnałowa, wszystkie siłowniki lakierowane na czarno Haki ładunkowe i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwróć uwagę na napięcie instalacji pokładowej (12V lub 24V, standard 24V) System kontroli stabilności FASSI FSC-S/II 1 Skrzynka przyłączeniowa IE742 Podstawa żurawia w wersji niskiej Podpory hydrauliczne odchylane w zakresie 180° na obie strony Układ sterowania funkcji dodatkowej – wyciągarka/seilwinda xhe-dynamic Układ sterowania 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadnicami węży – xhe-dynamic Nwodpowllmaefx Apcel Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennym wydatku (LS) Reflektor roboczy obsługiwany przez wyświetlacz (jedna funkcja s/w) 1 reflektor LED zamontowany na ramieniu przegubowym 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (żuraw) 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (dodatkowa ramka podporowa) GR.15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ś

Stan: używany, przebieg: 235 393 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 470 kg, maksymalna waga ładunku: 2 020 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 100 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, spojler, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, - MAN TGL 8.220 BL EUR6 – ciężarówka do transportu pojazdów – długość nadwozia ok. 6,0 m x 2,23 m – nowe przeglądy techniczne i środowiskowe przed przekazaniem – rozstaw osi 4,20 m – tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym – asystent utrzymania pasa ruchu – asystent hamowania – hamulec silnikowy – tempomat – rampy załadowcze przesuwane na boki – dodatkowe rampy załadowcze do pojazdów obniżonych – dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg, ładowność: 2900 kg, masa własna: 4590 kg – wciągarka linowa o udźwigu 8 ton z pilotem, przesuwana na boki – diodowe światła robocze i obrysowe – 2 skrzynki narzędziowe – dobry stan – 6-biegowa skrzynia biegów – możliwość zwiększenia dopuszczalnej masy całkowitej do 8600 kg bez zmian technicznych, co zwiększy ładowność do 4000 kg – obciążenie osi przedniej: 3400 kg, tylnej: 5200 kg – zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży – więcej informacji, dodatkowe zdjęcia, wskazówki dojazdu na naszej stronie internetowej: – w przypadku pytań w języku angielskim prosimy dzwonić pod numer ... klimatyzacja, klimatyzacja automatyczna, system nawigacji, możliwość wykazania kwoty VAT, ASR, ABS, szyberdach, wielofunkcyjna kierownica, radio, komputer pokładowy, tempomat, elektryczne szyby przednie, centralny zamek z pilotem, hak holowniczy, wspomaganie kierownicy, spojler, obrotomierz, blokada dyferencjału, czujnik temperatury zewnętrznej, tachograf, koło zapasowe, kabina: kabina dzienna, pneumatyczne zawieszenie kabiny, pneumatyczne siedzenie kierowcy, elektryczne szyby, platforma załadowcza, z pierwszej ręki, klasa emisji spalin: Euro 6, silnik Diesla, napęd na tylne koła, HSN 1516, TSN 000, przegląd techniczny i środowiskowy zostanie przeprowadzony przed sprzedażą, naklejka ekologiczna: 4 – zielona. Nsdpfx Ajwriu Uepcowl

Stan: używany, przebieg: 379 435 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 8 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, żuraw, MAN TGA 28.400, dźwig dla dekarzy PK 40001, 6x4-4, Hydrodrive Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi: 3,60 m Nwodpfjzqwr Asx Apcjl Ładowność: 4180 kg Dźwig Palfinger dla dekarzy Typ: PK 40001 ELC 4x hydrauliczne wysięgniki 4x hydrauliczne podpory 1x pilot zdalnego sterowania 1x wciągarka linowa Wyposażenie: - Hamulec silnikowy - Cyfrowy tachograf - M.F.H. (Multifunktionshebel – wielofunkcyjna dźwignia) - Podnoszona i sterowana oś - Lodówka - Elektryczne szyby - Radio-CD - Osłona przeciwsłoneczna - Pneumatyczny system ABS, złącze elektryczne Z przyjemnością pomożemy Państwu również w zakresie finansowania/leasingu dzięki naszym partnerom. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów.

Stan: używany, przebieg: 800 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, * Toni Maurer/MAN TGS 35.480 – pojazd z dźwigiem i wymienną skrzynią ładunkową + zabudowa do przewozu odpadów * Pierwsza rejestracja: 2008 * Przebieg: 800 000 km * Norma emisji: Euro 5 * Automatyczna skrzynia biegów * Napęd: 8x4 * Zawieszenie: resory – pneumatyczne * Klimatyzacja * Intarder * Hak holowniczy * Waga osi * Specjalna przeróbka: wzmocniona i obniżona rama (podwójna belka w kształcie litery T) * Opony tylne: 295/60 R22,5 * Wysokość załadunku: 1 m * Wymiary skrzyni ładunkowej: 4,40 x 2,47 x 2,95 m * Plandeka Edscha * Płyta siodłowa * Dźwig * Fassi F600A/660AXP26 z pilotem radiowym * Wciągarka linowa * Wysięgnik * 6 x hydraulicznie w ramieniu głównym * Wysięgnik: 6 x hydraulicznie do 33 m + 3 x mechanicznie * Udźwig: 300 kg przy 33 m Nwedjzqxppepfx Apcel * Maksymalny udźwig: 16 000 kg * Stabilizacja: 5 punktów * Przeciążenie podpory przedniej: 100% * Masa własna: 21 900 kg

Stan: używany, przebieg: 300 000 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 07/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 550 kg, maksymalna waga ładunku: 2 940 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozstaw osi: 4 250 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, hamulce: retarder, kolor: biały, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość robocza: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, tempomat, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, * Hak holowniczy do 3,5 tony * Analogowy tachograf * Elektrycznie podgrzewane lusterka zewnętrzne Nwjdpfx Apow Rdmujcsl * Elektryczne szyby – strona prawa * Wielofunkcyjny fotel * System regulacji prędkości (tempomat) * Zewnętrzy schowek * Koło zapasowe w rozmiarze umożliwiającym jazdę * Opony całoroczne * Radio * Bluetooth * Zestaw głośnomówiący * Odtwarzacz CD * Zawieszenie pneumatyczne * Pakiet schowków * Podgrzewane siedzenie kierowcy * Obrotomierz * Poduszka powietrzna kierowcy * System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) * Fotel pneumatyczny * Komfortowe fotele * Podłokietnik środkowy * Podparcie lędźwiowe * Intarder * Elektryczna wciągarka linowa (z możliwością przesuwu bocznego) z bezprzewodowym pilotem * Regulacja kąta ustawienia świateł * Osłona przeciwsłoneczna * Światła obrysowe * Wspomaganie kierownicy * Pojazd był przez wiele lat użytkowany w naszej firmie * Nowe badanie techniczne, cena netto 1.350 EUR + VAT * Nadwozie do transportu i holowania z rampami najazdowymi * Hak kulowy na tylnej burcie * Światła ostrzegawcze – żółte * Reflektory robocze * Schowek po lewej stronie * Okno w tylnej ścianie * Komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami * Podwójne siedzenie pasażera (składane) * Szerokokątne lusterko zewnętrzne – strona prawa * Osłona podwozia z tyłu * Aerodynamiczne osłony boczne * Zderzak z tworzywa sztucznego * Spoiler przedni * Podwójne reflektory halogenowe * Hamulce tarczowe – oś przednia * Hamulce tarczowe – oś tylna * Hamulec silnikowy * Oś przednia V9-42L * Oś tylna HY-0720 * Generator 55 A * Skrzynia biegów 6-biegowa * Silnik EURO 3 * Rozstaw osi 4250 mm * Dopuszczalna masa całkowita 7,49 t * Konfiguracja osi: 4x2 * Zawieszenie: resorowe / pneumatyczne * Zbiornik paliwa 150 l Przykład finansowania * Cena gotówkowa: 8.925,00 EUR * Wpłata własna: 1.785,00 EUR * Okres finansowania: 60 miesięcy * Kwota kredytu netto: 7.140,00 EUR * Rzeczywista roczna stopa procentowa: 6,49 % * Nominalna stopa procentowa (stała) w skali roku: 6,30 % * Kwota kredytu brutto: 8.343,00 EUR * Miesięczna rata: 139,00 EUR *Reprezentatywny przykład finansowania Targobank AG, Kasernenstr. 10, 40213 Düsseldorf, przeznaczony dla klientów indywidualnych, w którym autoryzowany dealer pełni rolę pośrednika kredytowego. Wymagana pozytywna ocena zdolności kredytowej. Dane odpowiadają również przykładowi 2/3 zgodnie z § 6a ust. 3 PAngV. Ponad 150 samochodów dostawczych i autobusów w ofercie. Możliwość finansowania lub leasingu za pośrednictwem Santander Consumer Bank, Targo Bank lub Auto Europa Bank, chętnie doradzimy. Niniejsza oferta nie jest wiążąca, nie udzielamy gwarancji na szczegóły wyposażenia. Wyposażenie wymienione w ofercie należy sprawdzić oddzielnie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Dostawa za dodatkową opłatą. Możliwość uzyskania tablic eksportowych. Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa starego pojazdu. Montaż dodatkowy: - możliwe montaż haków holowniczych, również o udźwigu do 3500 kg - ogrzewania postojowego - ekranu do kamery cofania lub nawigacji przez telefon (Android Auto) - systemu wspomagania cofania z kamerą - wyposażenia warsztatowego - tempomatu - montażu windy załadowczej (hydr. platforma podnosząca) oraz inne indywidualne rozwiązania, odpowiadające Państwa potrzebom biznesowym, za dodatkową opłatą.

Stan: nowe, rodzaj paliwa: benzyna, masa całkowita: 1 300 kg, masa eksploatacyjna: 1 200 kg, maksymalna waga ładunku: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: hydraulika, Befard XM1200 - NOWOŚĆ SPECYFIKACJA TECHNICZNA: • Udźwig 1200 kg - PICK&CARRY • Udźwig 1500 kg - przy zastosowaniu wyposażenia opcjonalnego • 3 wysuwy hydrauliczne • Kąt otwarcia ramienia 65 stopni • Zasięg w pionie 10 m - przy zastosowaniu wyposażenia opcjonalnego • Niebrudzące gąsienice • Rozsuwane podwozie w zakresie 780-1250 mm • Sterowanie radiowe • Obrót kolumny 50 stopni • Przekładnia kolankowa • Możliwość zastosowania wciągarki 500 kg lub 990 kg -opcjonalnie Nwodpfx Ajx A Uc Aepcsl • Oświetlenie LED stałe + na magnes DOSTĘPNE WERSJE ZASILANIA: 3w1 - silnik benzynowy, silnik elektryczny ( do wyboru 230 V, 400 V, 110 V) oraz baterie litowo jonowe Spalinowe - zasilany tylko silnikiem spalinowy, Spalinowo elektryczne - zasilany silnikiem spalinowym i elektrycznym 230 V, 400 V lub 110 V DOSTĘPNE WYPOSAŻENIE OPCJONALNE: • Wciągarka 500 kg lub 990 kg do wyboru • Manualne ramie JIB- zwiększające zasięg o 1 m - Można użyć 2 szt Jib manualny do żurawia • Hak szperający- pracujący w 6 pozycjach zwiększający zasięg o 0,5 m • Lemiesz podporowy hydaruliczny - Dodatkowy lemiesz podporowy rozsuwany ręcznie, opuszczany hydarulicznie na przodzie maszyny Zwiększające udźwig stacjonarny do 1500kg Opcje dodatkowe do lemiesza: • widły • hak holowniczy • Sterowanie radiowe z wyświetlaczem • Podest do stania na maszynie - Podest do stania na maszynie, jako zwiększenie przeciwwagi (w standardowym użyciu nie jest konieczne) • Przedłużenie do podestu ładunkowego - Demontowane przedłużenie do podestu ładunkowego o ok. 500 m • Uchwyt na XP mocowany do podestu - Uchwyt na chwytak do szkła XP mocowany do podestu • RAL color - Wybór koloru maszyny z palety RAL • Hak holowniczy - Możliwość zastosowania haka holowniczego do platformy transportowej żurawia • Najazdy - Aluminiowe najazdy o długości 2,5 m Befard XM1200to nowoczesny mini żuraw typu Pick & Carry zaprojektowany z myślą o maksymalnej funkcjonalności i mobilności w trudnych warunkach pracy. Dzięki kompaktowym wymiarom bez problemu mieści się w standardowe drzwi, a rozsuwane gąsienice do szerokości 1250 mm zapewniają stabilność i bezpieczeństwo podczas operacji dźwigowych. Ten wszechstronny model oferuje imponujący zasięg do 10 metrów – co umożliwia pracę na wysokości drugiego piętra. Mini żuraw XM1200 może przemieszczać się z ładunkiem o masie do 1200 kg, a przy użyciu stóp podporowych jego maksymalny udźwig wzrasta aż do 1500 kg. Opcjonalne wyposażenie w postaci wciągarki dodatkowo zwiększa elastyczność zastosowań, czyniąc z mini dźwig gąsienicowy XM1200 idealnym rozwiązaniem do prac montażowych, serwisowych, przemysłowych czy budowlanych. Możliwość przetestowania sprzętu przed zakupem. * Cena w ofercie dotyczy wersji podstawowej zasilanej silnikiem benzynowym * Produkt na zamówienie * Cena netto

Stan: używany, przebieg: 392 000 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Nr int.: 155 Bardzo zadbana ciągnik siodłowy MAN Nodpfx Apoy Euqzscswl z żurawiem ATLAS 290.2 * MAN * TGA 33.560, rok produkcji 2015 * 419 kW / 560 KM * Kabina z łóżkiem * 6x4 * ŻURAWIEC ATLAS 290.2, rok produkcji 2018 * 5 x hydrauliczny wysięgnik + 2 x manualny * 5. obwód sterowania / przygotowanie do montażu wciągarki linowej * 4 x w pełni hydrauliczne podpory * Pilot zdalnego sterowania żurawiem * Wysokość haka ok. 21 m * Zasięg boczny – patrz wykres obciążenia * SIODŁO * Blokada mechanizmu różnicowego * Centralny zamek * Tempomat * 3 miejsca * Radio * EURO 6 * Zielona naklejka * Bardzo dobry stan * Kompletna książka serwisowa i karta przeglądów * Możliwość odliczenia VAT!!! * Cena netto: 99 900 € Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tej ofercie mają charakter opisowy i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy wynikające z pisowni i przekazywania danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje zawarte w ogłoszeniach nie są wiążące! Dostawa na terenie całego kraju na zapytanie. Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku od 9:00 do 17:00 Piątek od 9:00 do 14:00 i po wcześniejszym uzgodnieniu!!!

Stan: używany, przebieg: 392 000 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Nr int.: 155 Bardzo zadbana ciągnik siodłowy MAN z żurawiem ATLAS 290.2 * MAN * TGA 33.560, rok produkcji 2015 * 419 kW / 560 KM * Kabina z łóżkiem * 6x4 * ŻURAWIEC ATLAS 290.2, rok produkcji 2018 * 5 x hydrauliczny wysięgnik + 2 x manualny * 5. obwód sterowania / przygotowanie do montażu wciągarki linowej * 4 x w pełni hydrauliczne podpory * Pilot zdalnego sterowania żurawiem * Wysokość haka ok. 21 m * Zasięg boczny – patrz wykres obciążenia * SIODŁO * Blokada mechanizmu różnicowego * Centralny zamek * Tempomat * 3 miejsca * Radio * EURO 6 * Zielona naklejka * Bardzo dobry stan * Kompletna książka serwisowa i karta przeglądów * Możliwość odliczenia VAT!!! * Cena netto: 99 900 € Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu Nsdpfx Apsy Euq Iocewl Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tej ofercie mają charakter opisowy i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy wynikające z pisowni i przekazywania danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje zawarte w ogłoszeniach nie są wiążące! Dostawa na terenie całego kraju na zapytanie. Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku od 9:00 do 17:00 Piątek od 9:00 do 14:00 i po wcześniejszym uzgodnieniu!!!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, BEFARD XM800.2 MINI ŻURAW Udźwig max. 990 kg Zasięg w pionie max. 6,85 m - dostępny model o udźwigu 800 kg- niższa cena Wyposażenie standardowe: • pełne zdalne sterowanie - zarówno pracą, jak i jazdą urządzenia • dwa wysuwy hydrauliczne o maksymalnym zasięgu w pionie ponad 4,5 m • zasilanie silnikiem spalinowym + silnikiem lektrycznym 230 v ( opcjonalnie baterie litowo jonowe) - dostępna wersja tylko z silnikiem spalinowym - niższa cena • Stopy podporowe hydrauliczne • obrotowa kolumna 50 stopni • dwa tryby pracy – szybki i wolny • niebrudzące gąsienice (non-marking) • rozsuwane podwozie (w zakresie o 78cm do 110cm) • możliwość jednoczesnej pracy z sieci 230V i ładowania baterii (dla wersji Li-ion) • układ anty przeciążeniowy Njdpfx Aev I Sk Sjpcowl • ręczne ramie JIB (manual fly JIB) pracujące w 4 pozycjach - 2 szt • hak szperający pracujący w 6 pozycjach Wyposażenie dodatkowe, opcjonalne • Wciągarka hydrauliczna 500 kg • Przedłużenie platformy ładunkowej o 500mm • Podest do stania dla operatora • Najazdy • Oświetlenie robocze LED • Uchwyt na chwytak do szkła XP mocowany na platformie Masa własna - ok 1100 kg Silnik benzynowy - marka VANGUARD 10 KM / 5,5 KW Dostępny w wybranym kolorze.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Mini żuraw kołowy BEFARD DG 620 oraz DG 820 o napędzie elektrycznym do transportu form wtryskowych, form odlewniczych i innych ciężkich ładunków w ciasnych przestrzeniach. Napęd elektryczny pozwala na pracę w środku hal i pomieszczeń produkcyjnych. Zasięg do 3,75m / 4,7 m / 5,5m Wyposażenie standardowe DG820.3 Nwodpfxsv I Uz To Apcsl • zdalne sterowanie pracą • trzy wysuwy hydrauliczne o maksymalnym zasięgu w pionie 5,5 m • zasilanie akumulatorowe • dwa tryby pracy – szybki i wolny Wyposażenie dodatkowe, opcjonalne • Układ anty przeciążeniowy • Czujnik poprawnie rozłożonych stóp podporowych • Głowica z obrotem hydraulicznym i pochyłem ręcznym • Wciągarka hydrauliczna 500 kg • Oświetlenie robocze LED Dostępny w wybranym kolorze.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: szary, masa całkowita: 21 500 kg, masa własna: 21 500 kg, masa eksploatacyjna: 21 500 kg, maksymalna waga ładunku: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 12 000 mm, stan opon: 100 procent, stan techniczny napędu: 100 procent, konfiguracja osi: 2 osie, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, niski poziom hałasu, żuraw, === GŁÓWNE PARAMETRY === Rok produkcji: 2022 Liczba przepracowanych godzin: Na zapytanie Maksymalna ładowność: 20 000 kg Maksymalna wysokość podnoszenia: 12,0 m Maksymalny zasięg wysięgnika: 8,1 m Napęd: Elektryczny (bezemisyjny) Sterowanie zdalne: Tak (sterowanie radiowe) Waga: ok. 21 500 kg Certyfikat CE: Tak === KLUCZOWE CECHY === W pełni elektryczny dźwig typu „podnieś i przenieś” Napęd bezemisyjny – nadaje się do użytku wewnątrz i na zewnątrz Sterowanie radiowe zapewniające precyzyjną i bezpieczną obsługę Kompaktowa konstrukcja i doskonała stabilność === STAN === Używana maszyna w dobrym stanie technicznym. W pełni przetestowana i sprawdzona przez certyfikowanych techników. Możliwość oględzin po wcześniejszym uzgodnieniu. === WYPOSAŻENIE === Hydrauliczna wciągarka Hak z rolką prowadzącą Hydraulicznie składany wysięgnik Nwedpfx Apsxb Tdvocel Sterowanie radiowe Hydrauliczne podpory Opony nie pozostawiające śladów === LOKALIZACJA I CENA === Lokalizacja: Sittard, Holandia. Cena: 225 000 EUR (EXW / podatek VAT doliczany oddzielnie). === DOSTAWA === Możliwość załadunku dźwigu na zlecenie. Transport i logistyka mogą być profesjonalnie zorganizowane przez zespół Collé Rental & Sales.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 15 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 26 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, moc: 115 kW (156,36 KM), długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 18 000 kg, całkowita długość: 8 080 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 500 mm, Obrotowy ładowarka teleskopowa Nedpfx Ajwbw Hkopcswl Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Klasa prędkości: 20 Stan: nowa maszyna Stan techniczny: nowa Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 18 - 22 Opony przednie stan: 80 - 100% Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 18 - 22 Opony tylne stan: 80 - 100% Opis: Dzięki 3-w-1 konstrukcji maszyny (ładowarka teleskopowa, dźwig i platforma robocza) MRT 2660 jest wszechstronnym narzędziem do wszelkich prac przeładunkowych. MRT 2660 może podnosić do 6 ton, oferując jednocześnie bardzo precyzyjną kontrolę nad ładunkiem dzięki pięciokątnej konstrukcji wysięgnika oraz wyjątkowej 360° widoczności. W pełni obrotowa nadbudowa 360° umożliwia wykonywanie wielu zadań bez konieczności przestawiania maszyny. Ładowarka może pracować zarówno na kołach, jak i na podporach, które zwiększają powierzchnię podparcia dla maksymalnego bezpieczeństwa pracy. MRT 2660 to inteligentne, ergonomiczne i komfortowe rozwiązanie idealne do zastosowań budowlanych i przemysłowych. To wydajne i precyzyjne narzędzie, bez którego nie będziesz chciał się obejść! Dostępne różne osprzęty, takie jak kosz roboczy, wciągarka lub łyżka do tego teleskopowego wózka widłowego. 3. sekcja hydrauliki, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, pilot radiowy, sterowanie radiowe.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 800 kg, maksymalna waga ładunku: 27 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 810 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 020 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Nodpfx Apoi Riw Hjcswl Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi potrzebami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Wykonane w sprawdzonej technologii spawania HANGLER z wysokiej jakości stali, z podłużnicami zwężającymi się ku przodowi. Rama z podwójną belką środkową. Przekroje w kształcie litery Z, wycięte w podłużnicy, z przyspawaną specjalną ramą boczną. Wymienny sworzel królewski 2", skośnie ścięty z przodu, wykonany z wysokiej jakości blachy stalowej. 18 par oczek do mocowania pasami w zewnętrznej ramie, każde o nośności 2,5 tony, 8 par składanych oczek do mocowania pasami w zewnętrznej ramie, każde o nośności 5 ton, łącznie 24 tony. Dwubiegowa wciągarka podpierająca, obsługa z jednej strony, z prostą częścią dolną, 2 kliny podpierające z uchwytem, aluminiowy osłona boczna, plastikowe błotniki przed i za każdą osią, z osłonami zapobiegającymi rozpryskiwaniu za każdą osią, osłona przeciw podjazdowa z tyłu, osłona rozpryskowa z tyłu na całej szerokości, skrzynia do transportu cewek o długości ok. 8000 mm z pokrywą, ok. 40 mm, podzielona ukośnymi listwami załadunkowymi. Tuleje i podpory do listew, odpowiednie do FR 80/80/4, całkowicie ocynkowane ogniowo. Wkładane listwy 80/80 z dolnym wzmocnieniem, hydrauliczny mechanizm załadunku ukośnego z 4 listwami poprzecznymi: zasilanie hydrauliczne przez ciągnik siodłowy za pomocą systemu pomp 2-przewodowego (dopływ i odpływ) z szybkozłączem 2-drożnym. Listwy załadunkowe z zintegrowanym, blokowanym na wysokości wysuwanym elementem. Wielostopniowe siłowniki hydrauliczne, jeden na każdą listwę z przegubowym mocowaniem. W zestawie podpory - regulowane - z zabezpieczeniem bolcem. Przejścia siłowników z uszczelką szczotkową po obu stronach, w celu ochrony przed wpływami atmosferycznymi i czyszczenia tłoczysków. Blok sterujący 5-drogowy do obsługi mechanizmu załadunku ukośnego oraz mechanizmu składania. Przesuwany dach, w tym listwa do mocowania plandeki, 1 zestaw mocowania podłogi skrzyni z regulowanymi na wysokość bolcami do różnych średnic podłogi skrzyni, w tym miejsce do przechowywania. 1 szt. osłony przeciwuderzeniowej dla płyty skośnej - do zabezpieczenia z przodu, osie hamulcowe tarczowe, rozstaw osi przesunięty 1310/1450 mm, zawieszenie pneumatyczne, dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego, aluminiowy zbiornik powietrza, hamulec postojowy z funkcją utrzymania ciśnienia, rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, system monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym, przez EBS, 435/50 R 19,5", 24 V, wielokomorowe lampy, żółte oświetlenie LED po bokach, żółte oświetlenie LED po bokach połączone z kierunkowskazem - "Migające lampki boczne", 2 x gniazdo 7-polowe i 1 x gniazdo 15-polowe, zabezpieczone przed podłączeniem w niewłaściwy sposób, z przodu, dodatkowe gniazdo 7-polowe (zgodne z ISO 1724) w osłonie przeciw podjazdowej z tyłu, tablice ostrzegawcze z podwójnym oświetleniem LED i wysuwanymi do 3000 mm, odłączane za pomocą wtyczki, okrągła lampa LED z uchwytem, włączana za pomocą świateł pozycyjnych, płyty z włókna szklanego o grubości ok. 30 mm, dopasowane do bocznej ramy. Ściana czołowa z aluminiowych profili zamkniętych, stała wysokość ok. 2400 mm, powyżej listwy drewniane. Wewnętrzna strona wzmocniona 3 mm blachą aluminiową, ok. 630 mm nad podłogą, jako listwa ochronna. 2 szt. stałych przednich słupków narożnyc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 9 930 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita długość: 13 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe (przedstawiony pojazd jest jedynie przykładem). Produkcja i wyposażenie zgodnie z życzeniami klienta. Podwozie: Niska platforma, naczepa siodłowa Konstrukcja stalowa spawana, płyta siodłowa z wymiennymi 2 sworzniami królewskimi, obniżona platforma od obszaru koła do dyszla, nachylona pod kątem ok. 210 mm, tył nachylony do obszaru koła, listwa montażowa do aluminiowych ramp z tyłu, na całej szerokości. Podkładki klinowe + uchwyt Aluminiowa osłona boczna Osłona koła ze stalowej blachy ocynkowanej, demontowalna 1 punkt holowania z tyłu, 10 ton. Koło zapasowe + uchwyt na przedniej ścianie/skrzynce do przechowywania z przodu. Skrzynia stalowa na dyszlu z przodu, poprzecznie, ok.: D = 2400 mm, S = 400 mm, W = 600 mm, zamykana. Elektryczna wciągarka linowa, 24 V, siła ciągu 8165 kg, zamontowana z przodu na dyszlu za skrzynią, na platformie, sterowana za pomocą zdalnego sterowania radiowego, długość liny 35 m x ok. 10 mm, z prowadnikiem liny i 2 demontowalnymi rolkami prowadzącymi na dyszlu i tylnym nachyleniu. Gniazdo NATO na płycie przyłączeniowej. Nwjdsi Ri Hkjpfx Apcjl 1 para zagłębień na koła, zaczynających się na dyszlu, wpuszczonych w podłogę, otwarte na zewnątrz, ok. 700 mm. Uwaga: główna rama wystaje ok. 145 mm. 4 pary punktów mocowania do podpórek kołowych (standard Fliegl), bez podpórek kołowych, do ustawiania naczepy siodłowej, ok. 100 mm wysokości i ok. 100 mm długości. Zestaw podpórek kołowych do montażu. Przy transporcie SZM (duże i ciężkie elementy), stosuje się ok. 50 mm nakładkę w przednich zagłębieniach na koła, nakładka do zagłębień na koła, ok. 50 mm wysokości, ok. 1200 mm długości, ok. 500 mm szerokości. Punkty mocowania na niskiej platformie. 2 pary punktów mocowania o udźwigu 2,5 tony na dyszlu. 7 par punktów mocowania na zewnątrz ramy, wpuszczonych u góry i z boku, każdy o udźwigu 10 ton. 4 pary punktów mocowania o udźwigu 10 ton w górnej części podłużnicy głównej ramy. 1 punkt mocowania śrubowego o udźwigu 6,7 tony (JDT) z tyłu, na środku, w komorze do przechowywania ramp. 1 punkt mocowania składanego, dodatkowo z przodu, na obniżonej platformie, każdy o udźwigu 10 ton. Oś + zawieszenie Oś bębnowa SAF, Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 235/75R17,5 od wiodących producentów Stalowe felgi w konfiguracji podwójnej, kolor srebrny. Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatyczny Hamulec postojowy z nagromadzeniem sprężonego powietrza 2 niezamienne głowice sprzęgła z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają działanie ABS! Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy LED z rezystorem, żółte oświetlenie boczne LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, LED 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Okrągła lampa obrysowa LED + uchwyt, włączana za pomocą świateł pozycyjnych Dodatkowe LED-owe światło robocze z tyłu, włączane za pomocą świateł cofania Podłoga Dyszel ze stali/blachy ryflowanej Podłoga niskiej platformy ze stalowej blachy perforowanej, w obszarze zagłębień na koła - stal/blacha ryflowana oraz w obszarze nadkoli - demontowalna blacha. Tylne nachylenie ze stalowej blachy perforowanej Burty Aluminiowe, 400 mm wysokości, boczne na dyszlu, do mocowania, ok. 2500 mm długości. T

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 500 kg, maksymalna waga ładunku: 18 700 kg, masa całkowita: 26 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 12 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 205 / 65 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, tylne skosowanie do ok. 1920 mm, listwa zaczepowa na rampy z tyłu oraz z przodu na gęsiej szyi na całej długości, rolki ślizgowe z tyłu, zagłębienie na koła (tzw. Tiefbett) od przegięcia do agregatu osiowego. Wymagana akceptacja rysunków przez klienta po złożeniu zamówienia! Para grzybków mocujących (zurrpilze) wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, każdy o nośności 10 ton Para uchwytów do mocowania (zurrösen) wpuszczonych w ramę zewnętrzną na gęsiej szyi, każdy o nośności 5 ton 24-tonowa dwubiegowa podpóra o jednostronnej obsłudze, z prostą stopą, bez wyrównania przesuwu Składana tylna podpora, zamontowana na zewnątrz Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak ochronny z aluminium Dolny zderzak ochronny ze stali, zgodny z normą UE, jeśli technicznie możliwe Błotniki typu kwartalnego (ćwierćmuszle) z fartuchami przeciwbryzgowymi (antispray) zgodnymi z przepisami UE 1 para zagłębień pod koła za gęsią szyją w strefie przejazdu zagłębienia, ze skosem wjazdowym. Długość na dole ok. 1840 mm, głębokość ok. 200 mm. Druga para zagłębień na tylnym skosie, głębokość ok. 200 mm. Uwaga! Rama główna w miejscu belek nośnych jest o 200 mm wyższa niż zagłębienie pod koła. W przypadku zamówienia wymagana szczegółowa analiza techniczna. Pokrywa zagłębień na koła wysuwana z zagłębienia, z wkładami z twardego drewna; na tylnym skosie z wkładkami z twardego drewna Elektryczna wciągarka linowa, 24V, uciąg 5500 kg, zamontowana w przegięciu gęsiej szyi, nie wchodząca na powierzchnię ładunkową, sterowanie pilotem radiowym, długość liny 35 m, ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowaną rolką prowadzącą na tylnym skosie. Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF lub BPW wg naszego wyboru Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja auto-reset Koła i opony Opony 205/65 R17,5 z oznaczeniem 129/127K (132/132G) dla nośności 8 ton przy max. 90 km/h, według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną dociskową Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS Haldex – elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, brak przewodu połączeniowego (do klienta przesłano obliczenia hamulca do akceptacji, 15.07.2021) Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez ciągniki zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie kierowcy – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła boczne na tyle 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych Podłoże Gęsia szyja z pokryciem ze stali i blachy ryflowanej Podłoga ze sklejki antypoślizgowej gr. 30 mm, w zagłębieniu pośrodku między podłużnicami W strefie przejazdowej z kratą zębatą, w zagłębieniu na koła pokryta stalą/blachą ryflowaną Rampy najazdowe Para ramp aluminiowych długości 3200 mm, nośność na parę 12 000 kg Para ramp stalowych do wjazdu w zagłębienie Para ramp stalowych do przejazdu na gęsią szyję Burty Dopuszczenia / tablice Nwjdpfoi Ri Hrox Apcel Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (wg §13 EG-FGV) Przygotowany d

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 860 kg, maksymalna waga ładunku: 23 140 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 538 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. *Podwozie, siodło, firma transportowa Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, płyta siodłowa z wymiennymi 2 bolcami siodłowymi Rama zewnętrzna lekko ukośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do mocowania pasów napinających 24 tony, 2-biegowa wciągarka podporowa, obsługa z jednej strony, z prostą dolną częścią, bez kompensacji wysuwu Swobodny kąt ustawienia podpory lub swobodny promień obrotu do tyłu, ok. 1920 mm 2 kliny podpierające z uchwytem Boczne osłony przeciw najazdowi, aluminium Osłona przeciw najazdowi, stal Półosłony błotników z przodu i za każdą osią 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła, z zestawem mocującym koło 1 plastikowy schowek na narzędzia, z wyjmowaną podstawą, szerokość 620/wysokość 360/głębokość 440 mm, zamykany na kłódkę. (Kłódka nie wchodzi w skład zestawu) *Osie + zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, wybór producenta Osie/podwozie mierzone laserowo, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Nwedokv Uvzspfx Apcsl *Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatyczny, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy *Koła i opony 235/75 R17,5, wybór producenta Felgi stalowe, srebrne *Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED, żółte 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 1 x 15-biegunowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego *Podłoga Płyty sitodrukowe o grubości ok. 30 mm, dla wysokiej nośności punktowej, obciążenie osi wózka widłowego do max. 5600 kg Ściana czołowa / wzmocnienia narożne z przodu Profil aluminiowy pusty 25 mm, ok. 1350 mm wysokości, wzmocnienia narożne stalowe w wersji objętościowej *Kraj rejestracji / tabliczki Niemcy z akceptacją Dekra i certyfikatem (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną, jedno-rzędowego Oznakowanie konturowe za pomocą taśmy odblaskowej zgodnie z ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone *Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana na życzenie klienta Ściana czołowa, aluminium Dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta.