Używane Wózek Widłowy Silnik Motoreduktora Elektromotor Dc na sprzedaż (43 525)

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: M11359*17765, Rok budowy: 2018, Szwedzka produkcja Udźwig i maszt podnoszący • Udźwig: 12 000 kg przy środku ciężkości 1 200 mm • Maszt: duplex-standard o Wysokość podnoszenia: 6 500 mm o Wysokość konstrukcyjna złożona: 4 895 mm o Wysokość konstrukcyjna rozłożona: 8 100 mm o Podnoszenie swobodne: 0 mm • Przechył: 5° do przodu / 10° do tyłu _____ Wymiary • Długość: 5 205 mm • Szerokość: 2 550 mm • Wysokość konstrukcyjna: 2 905 mm • Rozstaw osi: 3 500 mm _____ Osprzęt: Chwytak do układania kamienia STEINWEG typ HG1T-6000S • Zakres chwytu: 0,96–1,00 m • Zakres otwarcia: ok. 0,6–1,3 m • Wysokość chwytu: 1,3 m (wysokość specjalna) • Udźwig chwytaka: 6 000 kg • Podwójne listwy chwytające: 1 para, amortyzowane szczęki z tworzywa sztucznego, długość: 2,3 m • Zawieszenie wahliwe • Ramię nośne wózka widłowego: podwójny profil, z obrotnicą bezkońcową i wahliwym zawieszeniem, udźwig: 8 000 kg przy wysięgu 1,6–2,1 m • Wysył hydrauliczny: 1,6–2,1 m • Stabilizatory: 2 sztuki do kompensacji ruchów wahliwych • Zintegrowany przesuw boczny: zakres przesuwu 250 mm • Zawory zwrotne: elektromagnetyczne, 24 V prąd ślizgowy _____ Bezprzewodowy monitoring ciśnienia • Przetwornik: transmisja bezprzewodowa, częstotliwość 868,4 MHz • Zakres temperatur: -30°C do +85°C • Bateria: 3,6 V litowa, żywotność ok. 1 rok (przy cyklu 5-sekundowym) • Odbiornik: wyświetlacz cyfrowy, lampa sygnalizacyjna, montaż w skrzynce sterowniczej _____ Dksdpfxjyyvvhj Ag Rek Napęd i podwozie Komponent Opis Silnik Volvo TAD-871-VE, 6 cylindrów, 185 kW przy 2 200 obr./min, pojemność 7,7 l, 1 160 Nm, EU Stage IV Skrzynia biegów ZF 4WG-191 automatyczna, 3+3 biegi Oś napędowa Kessler D81 Oś skrętna Hydrauliczna, podwójny cylinder skrętny Opony Oś napędowa: 4 × 12.00 × 20" Solid Hauler Oś skrętna: 2 × 12.00 × 20" Solid Hauler Układ hamulcowy Hamulce wielotarczowe w kąpieli olejowej, hydr. hamulec postojowy (sprężyna, sterowanie elektroniczne) Hydraulika Parker Load Sensing, zmienna wydajność pomp, 4 dźwignie wspomagane serwo Elektryka 2 reflektory LED, 2 robocze LED na maszcie, 4 kierunkowskazy, tylne światła LED, sterowanie CanBus silnikiem, skrzynią i kabiną _____ Kabina i wyposażenie • Fotel kierowcy: BeGe 9100, pneumatycznie amortyzowany, 2-punktowy pas bezpieczeństwa • Kabina: OPTIMA, ergonomiczna, wysoka izolacja akustyczna i wibracyjna, bocznie hydraulicznie uchylna, 2 drzwi, przyciemniane szyby, okna przesuwne obustronnie • Wyposażenie w wycieraczki: przednia, dachowa, tylna szyba wraz ze spryskiwaczem • Konsola kierownicy: regulowana • Ogrzewanie i odmrażanie • Oświetlenie wewnętrzne kabiny • Lusterka wsteczne, sygnalizator hamulca postojowego _____ Wyposażenie dodatkowe • Chlapacze z przodu i tyłu • Lusterka zewnętrzne na błotniku (wysoko) • Filtr powietrza Turbo II Heavy Duty • Dodatkowa funkcja hydrauliki • Szybkozłącza na ramie wideł • Akumulator ciśnienia/tłumik drgań 60 bar / 2 l • Podgrzewanie zbiornika oleju hydraulicznego • Dodatkowe reflektory LED (2x na maszcie) • Alarm cofania, obracające się światło LED • Przewody elektryczne nad masztem • Przyłącze zasilania 400 V, 3 fazy • Blue Spot z przodu i z tyłu • EMC 107 Elektroniczny wskaźnik masy (0,1 t) • EMC 114 Elektroniczny joystick z funkcją podwyższania obrotów • EMC 122 Ogranicznik prędkości 20 km/h, przełączany na 15 km/h • Ogrzewanie fotela elektryczne • Radio DAB/analogowe z Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 głośniki • Wycieraczka z interwałem • Klimatyzacja ACC • Szyna montażowa SMV Universal • Mobilna podkładka do pisania A4 • Dogrzewac

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 7 742 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 950 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, producent silników: Perkins, Certyfikowany przez DGUV do: 04/2027, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Przegląd bezpieczeństwa UVV, oświetlenie, pełna historia serwisowa, przesuw boczny, Linde H 30 wózek widłowy spalinowy (diesel) z następującymi danymi: Dkjdpfx Asyza Eieg Rok Przebieg: 7 742 mth Udźwig: 3 000 kg Wysokość podnoszenia: 3 850 mm Wysokość całkowita: 2 800 mm Rok produkcji: 2002 LINDE 3,0 t wózek widłowy diesel z półkabiną, dobrymi oponami, masztem teleskopowym z pełną widocznością, przesuwem bocznym, dwupedałowym sterowaniem, lampami roboczymi, długość wideł 1 200 mm. W cenie przegląd serwisowy według wytycznych producenta LINDE oraz ważny przegląd UDT. Oględziny, prezentacje oraz jazda próbna po wcześniejszym umówieniu telefonicznym. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Sprzedaż pośrednia oraz możliwość pomyłek i błędów zastrzeżona. Nowy wózek widłowy możemy dostarczyć własnym niskopodwoziowym transporterem rampowym w korzystnej cenie (koszty transportu na zapytanie). Dalsze informacje i oferty znajdują się na naszej stronie internetowej.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3613, Rok budowy: 2008, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 160 mm, całkowita szerokość: 3 440 mm, masa eksploatacyjna: 40 000 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Front mud guards, Centralized greasing system, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCF330-12LB od firmy Uniktruck Dkedjyzt Drspfx Ag Rjk

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3612, Rok budowy: 2009, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 060 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 330 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, masa eksploatacyjna: 22 600 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Front mud guards, Rear mud guards, Weight system, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, SveTruck 16120 od Uniktruck Dksdpfx Aoyzt Dfjg Rjk

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3611, Rok budowy: 2016, ładowność: 22 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, typ masztu: duplex, całkowita długość: 6 090 mm, całkowita szerokość: 3 050 mm, masa eksploatacyjna: 36 800 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG220-12 od Uniktruck Dsdpfx Aoyzt A Isg Rskk

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 300 mm, całkowita długość: 12 020 mm, - Moc silnika: 235 kW (EU5), 2200 obr./min - Kabina: drzwi przesuwne hydrauliczne - Dżojstik EGO - Siedzenie Isringhausen, amortyzowane pneumatycznie - Pas bezpieczeństwa 3-punktowy - podgrzewane siedzenia - Osłony przeciwsłoneczne na szybie przedniej, szybie dachowej, szybie tylnej - Miniaturowa kierownica z przełącznikiem do jazdy do przodu i do tyłu - Radio z CD, MP3, USB, Bluetooth, DAB - Gniazda: 1 x 12 V, 2 x USB (5 V), 2 x 24 V - Funkcja biurka z lampką do czytania i schowkiem na arkusze A4 - Awaryjny wyłącznik kluczykowy - Napęd: Wlot powietrza z filtrem wstępnym, w tym podniesiony wlot powietrza - sitko na korku zbiornika - Automatyczne zatrzymanie silnika i zapłonu na biegu jałowym po 10 min - filtr wysokociśnieniowy - Chlapacze z przodu i z tyłu - 4 x światła robocze LED na błotniku - Światła robocze LED na środku wysięgnika - 4 x światła robocze LED z przodu wysięgnika - 2 x światła cofania LED - Światło w komorze silnika - lusterka podgrzewane i regulowane elektrycznie - Kabel rozruchowy NATO 24V Dkodpfx Agsyxhkzo Rjk - Producent opon: Continental - Opony: V-PLY 18,00 x 33 - Ilość opon: 6-krotna - zamykany korek wlewu paliwa - 2 x schowki po lewej i prawej stronie w przestrzeni na nogi - Ogrzewanie silnika łącznie z ogrzewaniem kabiny + blokada - układ centralnego smarowania - Wyświetlacz 10-calowego monitora w kabinie wewnątrz - Kamera cofania - 2x kamera Twistlock (zwolnione tempo) - Kamera na wysięgniku (zewnętrzna i wewnętrzna) - System SOLAS Tamtron Scale Power 300i (z ekranem i klawiaturą)

Stan: używany, Rok budowy: 2021, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 120 mm, całkowita długość: 4 530 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Linde H 50-02/600 Napęd wysokoprężny Rok produkcji 2021 Wysokość podnoszenia (mm) 4 120 Udźwig (kg) 5 000 Dodpoyxhkujfx Ag Rokk

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, - Reachstacker do obsługi kontenerów - Udźwig: -> Kontener 8'6": udźwig 45 000 kg – składowanie na 1/2/3/4/5 poziomach -> Kontener 9'6": udźwig 45 000 kg – składowanie na 1/2/3/4/5 poziomach -> Kontener 8'6": udźwig 32 000 kg – składowanie na 1/2/3/4/5 poziomach -> Kontener 9'6": udźwig 32 000 kg – składowanie na 1/2/3/4 poziomach -> Kontener 8'6": udźwig 16 000 kg – składowanie na 1/2/3/4 poziomach -> Kontener 9'6": udźwig 16 000 kg – składowanie na 1/2/3 poziomach - Maszt: wytrzymały, spawany, dwustopniowy maszt duplex w konstrukcji skrzynkowej, teleskopowej - Dwa cylindry podnoszące zamontowane w podwoziu/maszcie oraz jeden cylinder teleskopowy w wysięgniku, wysuw 7 000 mm do obsługi do 3 rzędów w głąb, standardowa głowica wysięgnika - Rozsuwany spreader typu toplift do przeładunku kontenerów, maksymalny udźwig 45 t, rozciągany 20ft-40ft, 2 hydrauliczne silniki obrotowe i 2 hamulce obrotowe, zapewniające trwałą i bezpieczną obsługę - Przesuw boczny ±800 mm (łącznie 1 600 mm) - Mechaniczne nachylenie masztu ±5 stopni (poziomowanie boczne przez siłę grawitacji) - Obrót z napędem silnikowym - Belki końcowe z 4 mocnymi hakami (4 x 12,5 t udźwigu) do zawiesi, maks. 45 t - Blokada bezpieczeństwa z 4 prowadzącymi sworzniami i 4 czujnikami, zamontowana w końcówkach twistlock - Tablica LED do obsługi kontenerów zamontowana na czole wysięgnika - Wyświetlacz LED Head-Up w kabinie do obsługi kontenerów - Silnik: Volvo TAD1181VE6, rzędowy 6-cylindrowy z turbosprężarką i intercoolerem, pojemność 10,84 l - Moc znamionowa/maksymalna: 265/265 kW przy 2100 obr./min - Maks. moment obrotowy: 1785 Nm przy 1400 obr./min - Interwał wymiany oleju i filtrów: co 1 000 h (bez pobierania próbek oleju) - Skrzynia biegów Dana TE30510 - Automatyczna zmiana biegów i hydrodynamiczny konwerter momentu obrotowego - Blokada zabezpieczająca przed błędnym wyborem kierunku jazdy (przód/tył) - Sterowanie i monitoring: elektroniczny system CanBus - Biegi: 5 do przodu, 3 do tyłu - Kabina: wszystkie przełączniki z podświetleniem LED - Wyświetlacz Head-Up z LED do sygnalizacji blokady obrotu - 2 x 24 V gniazda zasilania w słupkach drzwi - Siedzenie Gammer Actimo XL, mechaniczne zawieszenie, 3-punktowy pas bezpieczeństwa, wysokie oparcie, zagłówek Dksdpfeyxhknex Ag Rek - Elektrycznie regulowany prawy podłokietnik - Przyciemniane/klejone szyby, w tym okna przesuwne w lewych i prawych drzwiach - Wyposażony w wycieraczki przednie (podwójne), tylne i dachowe - Elektronicznie sterowane ogrzewanie/klimatyzacja z filtrem powietrza zewnętrznego, dezaktywacja przy otwartych drzwiach - Pełne drzwi z uchwytem, zamkiem kluczowym i klapą wentylacyjną (lewa i prawa strona) - Kompletny system manewrowania w prawej konsoli wraz ze standardowym wyświetlaczem (regulacja elektryczna), wielofunkcyjna dźwignia po lewej stronie - Regulowana konsola kierownicy i pola przełączników - Ergonomiczny joystick do sterowania wysięgnikiem i osprzętem - Pedał regulacji prędkości po prawej stronie, pedały hamulca po lewej i prawej stronie - Kierownica z uchwytem rotacyjnym, zabezpieczenie nadpisujące funkcje hydrauliczne (kodowane) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, zestaw głośnomówiący, RDS - Konwerter 24/12 V oraz cztery gniazda 20 A na przednich słupkach kabiny, 1 x 12 V, 2 x 5 V USB, 2 x 24 V - Oś skrętna Kalmar z podwójnymi łożyskami obrotowymi, mechanicznymi ogranicznikami bocznymi (±3°) i elektrycznym wspomaganiem kierownicy z podwójnym cylindrem zapewniająca mały promień skrętu. - Wysokowydajny układ przeniesienia napędu...

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 4 146 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 090 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 300 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, przestawianie wideł, Djdpoymhbnofx Ag Rskk 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, osłona dachu, szyba przednia, ogrzewanie, filtr cząstek stałych.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 12 714 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 170 mm, moc: 34 kW (46,23 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rodzaj ogumienia przedniego: pełne gumowe Stan ogumienia przedniego: 60-80% Rodzaj ogumienia tylnego: pełne gumowe Stan ogumienia tylnego: 40-60% Opis: Wózek widłowy Diesla DOOSAN D25S - - - Udźwig 2,5 tony - - - Rok produkcji 2012 - - - Przesuw boczny - - - Maszt TRIPLEX z pełnym unoszeniem - - - Wysokość konstrukcyjna 2,17 m - - Wysokość podnoszenia 4,80 m - - - 12 714 motogodzin wg licznika - - - Wózek wyposażony w 4-cylindrowy silnik Diesla YANMAR 49 KM - - mechaniczne dźwignie hydrauliczne - - - Opony pełne: przód ok. 70%, tył ok. 50% - - - Przednie i tylne robocze reflektory LED - - - Prosty i mechaniczny wózek widłowy - - - Dobry stan - - - Wózek można obejrzeć na miejscu - - - Możliwe tanie dostawy!! Przesuw boczny, trzeci zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, pełna kabina. Djdpeyv Tdzjfx Ag Rokk

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1997, godziny pracy: 16 023 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 220 mm, moc: 35 kW (47,59 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (dieselowy) Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Ogumienie przednie typ: pełne gumowe Stan ogumienia przedniego: 60-80% Ogumienie tylne typ: pełne gumowe Dedpfxsyv Tduj Ag Rskk Stan ogumienia tylnego: 40-60% Opis: Wózek widłowy spalinowy LINDE H25D-02 - udźwig 2,5 tony - rok produkcji 1997 - 16023 godziny pracy według licznika - przesuw boczny - maszt TRIPLEX z wolnym podnoszeniem - wysokość konstrukcyjna 2,22 m - wysokość podnoszenia 4,70 m - 3-cylindrowy silnik diesla PERKINS, 47 KM - opony pełne gumowe przód ok. 80%, tył ok. 60% - podwójna pedałownica - półkabina, instalacja oświetleniowa - nowa poduszka siedziska będzie jeszcze zamontowana - mechaniczne dźwignie hydrauliki - cena: 7.999 EUR netto Przesuw boczny, trzeci zawór, tylne lampy robocze, przednie lampy robocze, osłona dachu, szyba przednia, półkabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 13 959 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 455 mm, wolny skok podnoszenia: 2 074 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 841 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Dodpoyn Tq Rjfx Ag Rjkk Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, waga,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 14 611 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 955 mm, wolny skok podnoszenia: 1 874 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 641 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesla Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2 500 - 4 999 kg Dksdpfxsyn Tncj Ag Rsk Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 12 878 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 715 mm, wolny skok podnoszenia: 1 511 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 154 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Dedpfxjyn Tl Is Ag Rokk Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3 zawór, 4 zawór, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 710 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 245 mm, moc: 41 kW (55,74 KM), długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z napędem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: przekładnia hydrokinetyczna (Wandler) Dedpfx Agjyx Nvxe Rskk Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie: superelastyczne Ogumienie tylne: superelastyczne Opis: Kratownica ochronna ładunku, przesuw boczny, waga, 3. zawór, reflektory robocze przednie, certyfikat CE,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 6 802 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 855 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 950 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Punkt ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Dkodpfx Aeyxtp Aeg Rek Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: superelastyczne Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne typ: superelastyczne Stan opon tylnych: 40 - 60% Widelec przesuwny, widły podwójne do palet, 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, STVZO, pełna kabina, klimatyzacja, lusterko wewnętrzne, joystick, LED, fotel,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 3 348 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 460 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 130 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przedniego: superelastyczne Stan ogumienia przedniego: 20 - 40% Dksdjyxtpcspfx Ag Rjk Typ ogumienia tylnego: superelastyczne Stan ogumienia tylnego: 20 - 40% Przesuw boczny, regulacja rozstawu wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tylni, reflektor roboczy przedni, ogrzewanie, filtr sadzy, STVZO, pełna kabina, klimatyzacja, ogumienie bliźniacze, LED,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 915 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 600 mm Dkjdpfx Aoyxtn Seg Rsk Klasa ISO: Klasa 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ masztu: standardowy Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, stan: 40 - 60% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, stan: 40 - 60% Opis: Widły do podwójnych palet, trzeci zawór, czwarty zawór, reflektor roboczy tylny, reflektor roboczy przedni, osłona dachowa, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 26447, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 11 441 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 670 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 426 mm, Wyposażenie: kabina, przesuw boczny, Szczegóły urządzenia: Rok produkcji: 2020 Udźwig: 4500 kg Wysokość podnoszenia: 4670 mm Odczytane motogodziny: 11 441 h Wolny skok masztu: 1600 mm Typ masztu: Triplex Wysokość masztu: 2426 mm Długość/Szerokość/Wysokość: 3100 / 1460 / 2400 mm Masa własna: 6711 kg ---- Dodpeyzypzsfx Ag Rskk Wyposażenie: * Dach ochronny * 3. zawór * 4. zawór * Pełna kabina * Pełny wolny skok * Ogrzewanie * Reflektory robocze przednie * Reflektory robocze tylne ---- Osprzęt: * Przesuw boczny wideł * Regulacja rozstawu wideł * Widełkowy wysuwak ---- Dodatkowe informacje o urządzeniu: * Lampa ostrzegawcza * Podgrzewany fotel ---- Podana liczba motogodzin to wartość odczytana z licznika. Chętnie zaoferujemy Państwu odpowiedni transport. Ponad 250–300 wózków widłowych, osprzętu oraz zamiatarek dostępnych od ręki. Również na wynajem! Chętnie odkupimy Twój STARY wózek. Masz pytania? Jesteśmy dostępni w godzinach 7:30–16:00. Czekamy na Twój kontakt! Mówimy po angielsku. Sprzedaż w międzyczasie i pomyłki w niniejszej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. W sprzedaży hurtowej urządzenie sprzedawane jest w stanie aktualnym, nieodnowione. Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i zmian.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 419 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 630 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 500 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 7 830 kg, całkowita długość: 3 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 480 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 125 mm Grubość wideł: 50 mm Klasa ISO: Klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: superelastyczne Rozmiar opon przednich: 300-15 8.0 Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne typ: superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 7.00-12 5.0 Dodpfx Ajym Evpsg Rjkk Stan opon tylnych: 80 - 100% Napięcie akumulatora: 12V Przesuw boczny, rozstaw szybki wideł, Urządzenie Durwen RZV 45 S-MA-1350, nr seryjny: D22243074, rok prod.: 01/23, nominalna siła udźwigu: 5000 kg przy LSP: 600 mm, masa własna: 250 kg, ESP: 70 mm, wysięg: 168 mm, maks. ciśnienie robocze: 150 bar, maks. ciśnienie wejściowe: 250 bar 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tylny, reflektor roboczy przedni, ogrzewanie, kratownica ochronna ładunku, pełna kabina, certyfikat CE, światło ostrzegawcze, sygnał cofania, hydrauliczne dźwignie sterujące boczne, fotel komfortowy, wewnętrzne panoramiczne lusterko i zewnętrzne lusterka boczne, instalacja oświetleniowa LED, układ wydechowy: pionowy wydech, elektryczny przełącznik kierunku jazdy, standardowy filtr powietrza, kamera.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 23 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 300 mm, szerokość karetki wideł: 1 100 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 5 250 kg, całkowita długość: 2 780 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 235 mm, Wózek widłowy diesla Punkt ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 125 mm Grubość wideł: 50 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: Nowy Dkodpjx Uunljfx Ag Rsk Opony przednie typ: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 28x9-15 Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne typ: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 6.50-10 Stan opon tylnych: 80 - 100% Napięcie akumulatora: 12V Kratownica ochrony ładunku, przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, światło robocze tylne, światło robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina, pełen wolny skok, certyfikat CE, światło bezpieczeństwa,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 7 296 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 215 mm, wolny skok podnoszenia: 1 550 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 415 mm, szerokość karetki wideł: 1 100 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 5 210 kg, całkowita długość: 2 720 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 120 mm Grubość wideł: 50 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pełne gumowe Opony przednie, rozmiar: 28x9-15 Stan opon przednich: 60 - 80% Opony tylne, typ: pełne gumowe Opony tylne, rozmiar: 6.50-10 Stan opon tylnych: 80 - 100% Dedpfx Ajyyflfsg Rskk Bateria: 12V Przesuw boczny, rozstaw wideł, czwarte zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny wyciąg, stal nierdzewna,

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 870 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 8 080 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, amortyzowany hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu: 3 - 3 · Typ alternatora – moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. Dkjdpoywn Hmjfx Ag Rok · Wysokowydajne wycieraczki przedniej szyby: zapewniają 90% pokrycia zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne siedzenie wielofunkcyjne: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonale zwymiarowanym i skonstruowanym zespołom. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co pozwala zmniejszyć zużycie energii nawet

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 17 996 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 18 270 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 75 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 10.00-20 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 10.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Hyster posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i bocznych na naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na atrakcyjnych warunkach dostępne są u nas w każdej chwili. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu H12XM-6. P.S.: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach oraz zabudowach specjalnych dla wózków widłowych od 8 t. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Dodpfx Aoyvlwgjg Rokk Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 1 423 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 245 mm, moc: 36 kW (48,95 KM), długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości: 500 Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie: superelastyczne Opony tylne: superelastyczne Opis: Przesuw boczny, Dodpeyxtxqofx Ag Rjkk Radio, 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny wznios, certyfikat CE,