Używane Układ Hamulcowy na sprzedaż (13 344)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037065, masa własna: 5 503 kg, maksymalna waga ładunku: 33 497 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 53 procent, kolor: szary, - Zdjęcia archiwalne! Pojazd może być nadal użytkowany! - # Podwozie - Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem 2" - Przednia ściana Curved - Podpora 24 t, dwubiegowa, obsługa z jednej strony, prosta część dolna, bez kompensacji przesuwu - 1 klin pod koło z uchwytem - Składana osłona przeciwnajazdowa - Błotniki półokrągłe - Zintegrowany „wspornik błotnika”, powierzchnia odpychająca kamienie - Aluminiowa drabinka ok. 3 550 mm, "safety plus", uchwyt boczny - Tylny hak holowniczy (nie Revolution) - # Osie i zawieszenie - Osie SAF z hamulcami tarczowymi, tarcze 430 mm - „Laserowy pomiar osi/podwozia” dla ograniczenia zużycia opon i paliwa - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś automatycznie podnoszona, sterowana elektrycznie z ciągnika, wymuszone opuszczanie i wspomaganie ruszania; bez instalacji w ciągniku (przeciążenie do 30%, maks. 25 km/h) - „Mechanizm osi podnoszonej ocynkowany ogniowo” - # Hamulce - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 przednie zabezpieczone głowice sprzęgające, bez przewodu - EBS 24 V, przednie gniazdo EBS, bez kabla - Zawór podnoszenia i opuszczania - # Stabilizacja jazdy - Automatyczne obniżanie przy wywrocie z zaworem odcinającym - Obciążenie osi przez EBS CAN, wyświetlanie w kabinie; ciągnik musi być przygotowany; bez instalacji w ciągniku (waga nielegalizowana) - # Koła i opony - 385/65 R22.5 - Felgi stalowe, srebrne fabrycznie - # Elektryka - 24 V, wielokomorowe lampy LED, żółte boczne LED, oświetlenie tablicy LED - Żółte boczne LED połączone z kierunkowskazami, „migające światła boczne” - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe LED - 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez kabla - Wbudowane tylne reflektory robocze LED, włączane światłem cofania - # Hydraulika - Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień chromowany na twardo, złączka gwintowana HDK, część stała, NW 48 mm - (Bez przewodu) - Napęd hydrauliki przez WOM ciągnika - Przyłącze hydrauliczne z przewodem i wtykiem HDK, NW 48 mm, nakrętka radełkowana - # Skrzynia Ledpfxe Adpwbe Alxsru - Okrągła stalowa skrzynia "Stone Master Design", stal HB 400/450 odporna na ścieranie; pochyła ściana przednia, zewnętrzne mocowanie siłownika - Stopień wewnętrzny przy ścianie przedniej - Greenline - stożkowy, aerodynamiczny kształt - Uchwyty na łopatę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej - Tylna klapa wahadłowa z zawiasem "podwójnego przegubu", montaż zewnętrzny, podwójna blokada hakowa - Ściany boczne 4 mm, podłoga 4/5 mm; konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i masy - "Flip Top Schiebeverdeck", automatyczne zamknięcie tyłu składanymi pałąkami; plandeka przesuwa się do przodu; napęd elektryczny, przednie 7-pinowe gniazdo ładowania, bez kabla (pin 1: + / pin 3: -), luźne gniazdo ciągnika w zestawie, bez instalacji w ciągniku; obsługa na naczepie i pilotem - 7-pinowy spiralny kabel do ciągnika; gniazdo ciągnika wymagane (pin 1: + / pin 3: -) - # Lakierowanie - Rama: DB 7350 Novagrau - "10 lat gwarancji na perforację korozyjną" - Podpory: czarna powłoka - Skrzynia: RAL 9010 czysta biel - Plandeka: RAL 7035 jasnoszary

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031226, masa własna: 6 467 kg, maksymalna waga ładunku: 32 533 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 15 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 15 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 90 procent, kolor: czarny, Uwaga: Zdjęcia mają charakter archiwalny. Pojazd może być w użytkowaniu! #Podwozie naczepy spedycyjnej - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Rama zewnętrzna lekko skośna, nowe wykonanie z "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów - Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, prosta część dolna, ruchoma kompensacja przesunięcia - Uwaga: wolny wymiar narożny podpór / promień skrętu do tyłu ok. 1930 mm - Wysuwana drabinka z tyłu - Boczne blokady drzwi - Tylny zderzak przeciwnajazdowy, stal ocynkowana - Chlapacze antyrozbryzgowe wg norm WE - Osłona narożników z tyłu - Ogranicznik palet po obu stronach ok. 15–20 mm, przykręcany, wysokość załadunku mniejsza o ok. 15–20 mm - Plastikowa skrzynka narzędziowa #Osie + zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi, tarcza 430 mm - Laserowe ustawienie osi/podwozia – mniejsze zużycie opon i paliwa - Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy - 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Kolorowe przewody dla łatwego serwisu - Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed zamianą - EBS z gniazdem EBS z przodu - z zaworem podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji toru jazdy - Rozpoznawanie nacisku na osie przez EBS-CAN, wskazanie na wyświetlaczu w kabinie - AAC Basic, automatyczne odciążenie ostatniej osi przy manewrowaniu, do 20 km/h, wyłączane ręcznie #Koła i opony - 435/50 R19,5", marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, srebrne fabryczne #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - Boczne żółte LED sprzężone z kierunkowskazami - 2 białe światła pozycyjne z przodu - 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu - Czerwono-żółte głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą Lrjdpfxj Ad N Dbj Alxou #Podłoga - Sklejka filmowana ok. 30 mm na podłużnych podciągach, wysoka wytrzymałość punktowa, nacisk osi wózka widłowego maks. 7100 kg #Ściana przednia / kłonice narożne - Wysokość 2 580 mm, wzmocnione stalowe kłonice narożne, zwalnianie plandeki bocznej przy ścianie przedniej, - "Crash-Blocker", na dole wewnątrz na wys. ok. 140 mm, stalowa osłona przed uderzeniem #Kłonice środkowe - 3 pary kłonic przesuwnych na całej długości, 4-krotne kieszenie, na dole długa kieszeń - 3 pary pozycji kłonic #Deski wsuwane - Drewniane deski wsuwane #Ściana tylna / kłonice narożne - Stalowe kłonice narożne do dolnej krawędzi dachu, zawieszenie plandeki z rurą okrągłą i grzechotką napinającą - Tylne drzwi portalowe, 2-skrzydłowe, każde z 2 wewnętrznymi zamknięciami drążkowymi #Plandeka - Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi - Zamki napinające ze stali nierdzewnej #Dach - Fliegl-Blitz-Verdeck - Dach przesuwny, tylna końcówka podnoszona, przesuwany od tyłu do przodu, dźwigar dachowy typu L dla motoryzacji, szerokość wewn. między dźwigarami ok. 2 490 mm, plandeka biała, dożywotnia "gwarancja od złamania", Roof non-elastic, minimalne ugięcie dźwigara przy załadunku i rozładunku #Homologacja - z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV) - Certyfikat Fliegl wytrzymałości zabudowy wg EN 12642 XL, wg DL 9.5 i zabezpieczenia ładunku wg VDI 2700 arkusz 12 i nast. - Tablica ostrzegawcza pojazdu wydłużonego - Opinia dla całego zestawu pojazdu wydłużonego

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 3 500 h, Wyposażenie: Pakiet podstawowy AK635 Podwozie centralnoosiowej przyczepy z 3 osiami, 80 km/h Dopuszczenie do ruchu drogowego Układ hamulcowy wraz z ABS i oświetleniem zgodnie z dyrektywą UE Ogumienie 385/65 R22,5 Dopuszczalna masa całkowita 25 000 kg Hydraulicznie regulowana stopa podporowa Ochrona przeciwbryzgowa (błotniki wewnętrzne i boczne) Silnik wysokoprężny Mercedes-Benz OM502LA, 440 kW przy 2.000 obr./min, spełnia normę emisji spalin EUROMOT IIIB Sterowanie uzależnione od obciążenia podawaniem materiału, w tym automatyczne cofanie posuwu zgarniacza Oddzielny napęd wału zgarniającego i przenośnika zgarniaczowego (twin drive) Zbiornik paliwa 750 litrów Wał zgarniający: długość 1 690 mm, średnica 510 mm, z zamontowanymi segmentami zębatymi Czterorzędowy bęben młotkowy z 36 wahliwymi mocowaniami noży ze staliwa oraz wymiennymi końcówkami młotków Standardowo: końcówka młotka „Streusel” Dodatkowe hydrauliczne wyjście 20 l/min Centralnie rozmieszczone listwy smarne Elektryczna pompa do obsługi funkcji cylindrów (np. podnoszenie/opuszczanie stopy podporowej, otwieranie/zamykanie kosza tylnego, składanie/rozkładanie taśmy tylnej, zwalnianie napędu jazdy) przy wyłączonym silniku Sterowanie elektryczne 24 V Oddzielna szafa sterownicza z tyłu maszyny Hydraulicznie składany kosz rozdrabniający z klapą (wielkość oczek od 30 do 280 mm, gradacja na zapytanie) Taśma tylna: długość 6 150 mm, szerokość 1 500 mm, wysokość wysypu 4 500 mm, hydraulicznie składana, z antymagnetycznym elementem środkowym Taśma dolna: długość 1 700 mm, szerokość 1 400 mm Przenośnik zgarniaczowy z 34 listwami Sterowanie radiowe, w tym nadajnik, odbiornik, ładowarka 230 V, przewód do ładowania 12/24 V, uchwyt na nadajnik. Możliwość sterowania następującymi funkcjami: stop silnika, zwiększenie/zmniejszenie obrotów silnika, podawanie materiału: włącz/wyłącz/cofanie, kosz rozdrabniający: otwieranie, taśma tylna/dolna: włącz/wyłącz, wał zgarniający: cofanie, przenośnik zgarniaczowy: stop/cofanie/do przodu, stopa podporowa: podnoszenie/opuszczanie, przygotowanie napędu jazdy: stop/cofanie/do przodu/zwolnienie. Przygotowanie napędu jazdy Akustyczne ostrzeżenie o rozruchu Lakierowanie: RAL2011 pomarańcz głęboka Kosz rozdrabniający 60 mm Lodpsy D Nktjfx Alxsru Wyposażenie dodatkowe: Płyta uderzeniowa z listwą uderzeniową Nadmagnezowy separator taśmowy - Neodym Rama do separatora taśmowego Gładki wał zgarniający Przenośnik zgarniaczowy z otworami czyszczącymi Termin dostawy do uzgodnienia

Stan: używany, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 3 213 h, 2008 | Caterpillar AP300 | Używany układacz asfaltu | 3213 mth 📍 Lokalizacja: Francja 🚛 Dostawa dostępna pod wskazany adres – użyj naszego kalkulatora wysyłki, aby oszacować koszty transportu! 💰 Kup teraz za 27 100 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze dostępna za niewielką opłatą (w zależności od zatwierdzenia)* 👷‍♂️ Sprawdzony przez niezależnego eksperta 55 punktów kontrolnych: 47 zatwierdzonych ✅ 8 nieidealnych ℹ️ 0 poważnych usterek ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Ogólnie stan dość dobry, test dynamiczny nie został przeprowadzony, pełna dokumentacja nie była dostępna na placu budowy, zużycie prowadnic, korozja na niektórych pokrywach, silnik uruchomił się bardzo dobrze, brak wycieków z silnika lub hydrauliki. 📄 Chcesz zobaczyć pełny protokół inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub wideo? Lrodpfx Aszill Ielxeu Wskazówka: Referencja „40947 Equippo” jest często używana przy szukaniu dodatkowych informacji online. 💡 Dlaczego warto wybrać tę maszynę i naszą usługę: ✔ Szczegółowa inspekcja przez profesjonalistów ✔ Dostawa na plac budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne formy płatności 🔄 Szukasz innych maszyn? Na naszej platformie udostępniamy praktyczne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne online.

Stan: używany, przebieg: 109 907 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 050 kg, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer pojazdu (w celu składania zapytań): 107 Mercedes-Benz Vito 119 CDI LONG 9G-TRONIC. Regularnie serwisowany, zgodnie z książką serwisową. Pierwszy właściciel. Kod lakieru: * 7992, kolor lakieru: selenitowa szarość metalik Mb7992 Wyposażenie wnętrza: * VF4, tkanina Caluma, czarna Wyposażenie: * 212L, Berlin * 7992, kolor lakieru: selenitowa szarość metalik Mb7992 * A1M, półoś tylna, bez określenia producenta * A1O, producent półoś tylnych: IFA * BA3, aktywny asystent hamowania * BB7, zoptymalizowany pod kątem emisji CO2 układ hamulcowy * BH1, funkcja Hold * C447 - * C70, ochrona pieszych * CF9, podstawowe zawieszenie Plus * CL1, kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości * CL4, wielofunkcyjna kierownica z komputerem pokładowym * CM2, zderzaki i elementy nadwozia polakierowane w kolorze karoserii * E07, asystent ruszania pod górę * E1D, cyfrowe radio (DAB) * E2R, generacja radia 2 * E34, akumulator buforowy do uruchomienia silnika * EA4, Audio 40 * ED4, akumulator z włókna szklanego 12 V 92 Ah * EL8, dwudrożne głośniki przednie * ES2, gniazdo 12V w bagażniku/przestrzeni ładunkowej * EW6, przygotowanie do systemu Remote Services Plus * EY2, przygotowanie do systemu informacji o ruchu drogowym na żywo * EY5, system powiadamiania o wypadku Mercedes-Benz * EY6, zarządzanie awariami * EZ5, pakiet parkingowy * EZ8, PARKTRONIC * F447 - * F61, lusterko wewnętrzne * F66, zamykany schowek * F68, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * FF1, konsola środkowa ze schowkiem * FKB, samochód kombi * FR1, kamera cofania, nie składana * FR8, kamera cofania * G43, 9G-Tronic * H00, kanał powietrza ciepłego/chłodnego do kabiny * H12, dodatkowe ogrzewanie wodne/ogrzewanie postojowe (Webasto) * H15, podgrzewane siedzenie kierowcy * H16, podgrzewane siedzenie pasażera * H20, szkło termoizolacyjne * HH9, półautomatyczny system klimatyzacji Tempmatic * HI1, strefa klimatyzacji 1 (zimna/komfortowa) * HY1, pilot do dodatkowego ogrzewania wodnego * I52, HU Map Data Country Set 3 * IB6, seria C447 Vito/Klasa V * IG5, wersja podstawowa * IK0, kompletny pojazd * IL1, kraj pochodzenia (Niemcy) * IL4, region UE/EFTA * IL5, kierownica po lewej stronie * IL6, metalik - lakier * IN2, rozstaw osi 3200 mm, długi zwis * J55, system ostrzegania o zapięciu pasów bezpieczeństwa dla fotela pasażera * JA1, lampka ostrzegawcza poziomu płynu do spryskiwaczy * JF1, czujnik deszczu * JH3, moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JK3, zestaw wskaźników z wyświetlaczem macierzowym pikseli * JW8, system Attention Assist * JX2, interwał serwisowy 40 000 km * KB5, główny zbiornik paliwa 70 litrów * KP7, oczyszczanie spalin SCR, generacja 4 * L, kierownica po lewej stronie * LA2, asystent świateł drogowych * LD9, oświetlenie wnętrza w tylnej części kabiny * LE1, adaptacyjne światło stop * LG2, inteligentny system oświetlenia LED * LG4, światła pozycyjne, hamowania i kierunkowskazy w technologii LED * LX5, Europa * M60, alternator 14 V/250 A * M72, pojazd przystosowany do paliwa HVO Lodpozkp Enjfx Alxjru * MG9, zarządzanie generatorem * MJ8, funkcja ECO Start-Stop * MK8, ogranicznik prędkości 210 km/h * MS1, tempomat * MT6, klasa emisji Euro 6D N1 * MU6, silnik OM654 DE 20 LA 140 kW (190 KM) * MX0, pakiet BlueEFFICIENCY * Q22, hak holowniczy, kulisty, stały * R21, grupa rozmiarów kół 1 * RD9, opony bez określenia producenta * RF1, producent opon: Continental (10) * RG7, opony 225/55 R17 * RL8, felgi aluminiowe 7 J x 17 * RM7, opony letnie * RR6, koło zapasowe z podnośnikiem * RX

Stan: używany, przebieg: 171 862 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 050 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 29 Mercedes-Benz VITO MIXTO 116 LANG 9G-TRONIC Kod lakieru: * 9197 Lakier metalizowany Obsidian Black MB 9197 Wyposażenie: * 9197 Lakier metalizowany Obsidian Black MB 9197 * A1O Producent tylnego mostu IFA * BB7 Układ hamulcowy zoptymalizowany pod kątem CO2 * C447 - * C70 Ochrona pieszych * CF0 Zawieszenie podstawowe * CL1 Kierownica regulowana w pionie i poziomie * CL4 Wielofunkcyjna kierownica z komputerem pokładowym * D57 Przegroda na całej szerokości przy słupku C z oknem * E07 Asystent ruszania pod górę * E1D Radio cyfrowe (DAB) * E2R Radio generacji 2 * E34 Akumulator buforowy do rozruchu * EA4 Audio 40 * ED4 Akumulator AGM 12 V 92 Ah * EL8 Dwudrożne głośniki z przodu * EW6 Przygotowanie do Remote Services Plus * EY2 Przygotowanie do Live Traffic Information * EY5 System ratunkowy Mercedes-Benz * EY6 System zarządzania awariami * F447 - * F48 Podgrzewanie instalacji spryskiwacza szyb * F61 Lusterko wewnętrzne * F66 Zamykany schowek a FKB Kombi * FR1 Kamera cofania (niewysuwana) * FR8 Kamera cofania Lsdpozby Tfsfx Alxoru * FY7 Pilot radiowy wieloprzyciskowy * G43 9G-Tronic * H00 Kanał ciepło/chłodzenia do przestrzeni pasażerskiej * H16 Podgrzewany fotel kierowcy * H20 Oszklenie termoizolacyjne dookoła * HH9 Półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1 Strefa klimatyczna 1 (zimno/komfort) * I52 Mapy HU Country Set 3 * IB6 Seria C447 Vito/Klasa V * IG5 Podstawowa wersja * IK0 Kompletny pojazd * IL1 Rynek krajowy (Niemcy) * IL4 Region EU/EFTA * IL5 Kierownica po lewej stronie * IL6 Lakier metalizowany * IN2 Rozstaw osi 3200 mm, wersja długa * J55 Ostrzeżenie o pasach bezpieczeństwa na fotelu pasażera * JA1 Kontrolka poziomu płynu do spryskiwaczy * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JK3 Zestaw wskaźników z wyświetlaczem typu pixel-matrix * JW8 Attention Assist (detekcja zmęczenia) * JX2 Przegląd co 40 000 km * KB5 Zbiornik paliwa 70 litrów * KP7 Oczyszczanie spalin SCR generacji 4 * L Kierownica po lewej stronie * LA2 Asystent świateł drogowych * LD9 Oświetlenie wnętrza w tylnej części kabiny * LE1 Adaptacyjne światło hamowania * LX5 Europa * M60 Alternator 14 V/250 A * M72 Pojazd przystosowany do HVO * MG9 Zarządzanie alternatorem * MJ8 ECO Start-Stop * MK8 Ogranicznik prędkości 210 km/h * MS1 Tempomat * MT6 Norma emisji Euro 6D N1 * MU4 Silnik OM654 DE 20 LA 120 kW (163 KM) * MX0 Pakiet BlueEFFICIENCY * Q22 Stały hak holowniczy (kula) * R21 Grupa rozmiarowa kół 1 * RF1 Opony Continental (10) * RG7 Opony 225/55 R17 * RM1 Opony M+S * RR6 Koło zapasowe z lewarkiem * RS7 Felgi stalowe 6,5J x 17 * S00 Sterownik poduszek powietrznych generacji AB12 * S23 Dwuosobowa kanapa pasażera * SA1 Regulacja głębokości siedziska – kierowca * SA6 Poduszka powietrzna pasażera * SA8 Pakiet komfortowych foteli * SB1 Komfortowy fotel kierowcy * SE5 Podparcie lędźwiowe fotela kierowcy * T14 Aktywny zamek drzwi przesuwnych * T70 Blokada drzwi w części pasażerskiej dla dzieci * U71 3-osobowa kanapa w pierwszym rzędzie z rozkładanym zewnętrznym siedziskiem * V20 Tapicerka górnych paneli przestrzeni ładunkowej * V30 Tapicerka boczna w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej * V3L Dywaniki gumowe (allwetter) * V42 Szyny mocujące na powierzchni ścian bocznych * V43 Drewniana podłoga * VD2 Standardowa podsufitka * VF4 Tapicerka materiałowa Caluma czarna * VV0 Nakrętki spawane do zabudowy po bokach * VV9 Punkty mocowania w ramie dachu * W16 Stałe okno przednie lewe w ścianie bocznej/drzwiach przesuwnych * W17 ... (kontynuacja)

Stan: po remoncie generalnym (używany), advand PST 26 Stacker Euro 1.280.- advand PST 36 Stacker Euro 1.480.- advant PST 36L Stacker Euro 1.680.- Lredpfjvgmlzjx Alxeu advand PST 480 Stacker Euro 2.180.- advand PST 480L Stacker Euro 2.380.- wszystkie układarki sprawdzone i w pełni sprawne

Stan: nowe, W pełni zautomatyzowana maszyna liniowa do stabilnego i precyzyjnego układania palet. PSR jest przyjazny dla użytkownika i łatwy w regulacji dla różnych rozmiarów palet. Maszyna układa palety bezpiecznie i precyzyjnie w stosy gotowe do załadunku lub przechowywania. PSR jest używany na końcu linii produkcyjnej. Jak to działa? PSR podnosi stos za pomocą dwóch ramion podnoszących, a przenośnik łańcuchowy wprowadza nową paletę lub pokład pod stos. Łatwo dostosuj ustawienia dla rozmiarów palet za pomocą naciśnięcia przycisku. Mychrome ma różne dodatkowe maszyny, które można łatwo dokować do istniejących maszyn w celu zbudowania dłuższej linii, w której można zautomatyzować więcej etapów. Możliwość modyfikacji konstrukcji i rozmiaru palet jest nadal dostępna dzięki dodatkowym maszynom. Lodpfswduv Isx Alxoru Rozmiar pokładu/palety: Długość min./maks.: 600 mm - 1 600 mm Szerokość min./maks.: 600 mm - 1 600 mm Dane techniczne: Operatorzy | 0 Długość | 3,3 m Szerokość | 2,5 m bez drabiny platformowej Wysokość | 2,3 m Moc | 3 kW, 3x400 V+N Układ pneumatyczny | 7 bar sprężone powietrze suche: 200 L/min Wydajność maszyny | 4 palety lub pokłady /min Wyposażenie standardowe | Regulacja z napędem silnikowym

Stan: używany, wysokość wewnętrzna: 830 mm, całkowita szerokość: 1 200 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, całkowita długość: 1 010 mm, Używany stalowy pojemnik do układania w stosy Ljdpfx Aljvn Iypsxoru Cena za sztukę € 89,- Excl. VAT (107,7 € z VAT) Wymiary zewnętrzne: 1200x1000x1010mm Wysokość wewnętrzna: 830mm - Ciągły pasek na krótkim boku - 1x Klapa na dłuższym boku - Przegroda (spawana) - Pomalowany na niebiesko, ze śladami zużycia Cena dotyczy Vaassen Dostępne z magazynu (wspomniano o wyprzedaży tymczasowej) Możliwa wysyłka za dodatkową opłatą

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2010, Jednostka do układania wyrobów drukowanych Rok 2010 – sterowanie Beckhoff Lrjdpfx Ajv Sdc Iolxsu

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Aukcja podnośnika próżniowego Joulin z funkcją układania i podawania! Podnośnik próżniowy ma zaledwie 1,5-2 lata! Maszynę można używać samodzielnie lub jako część kompletnej linii technologicznej: - Taśmowa piła rozdzielcza Canali ML 1100 TWIN F.L. 30 H.S. (ID wyszukiwania: 21264817) - Strugarka szerokotaśmowa Costa Planing Machine (ID wyszukiwania: 21264937) Lrjdsyk Tifjpfx Alxou DANE TECHNICZNE Udźwig na warstwę: 300 kg SZCZEGÓŁY MASZYNY Długość ssawki próżniowej: 6.000 mm Szerokość ssawki próżniowej: 1.400 mm

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, zasięg ramienia: 3 900 mm, długość taśmy przenośnika: 8 000 mm, szerokość taśmy przenośnika: 600 mm, wysokość produktu (maks.): 2 600 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż za najwyższą ofertę! Cena nowej maszyny w 2021 roku wynosiła 1.480.000 EUR netto! DANE TECHNICZNE Wydajność i pojemność Możliwość przerobu: 60 palet dziennie Kartony na paletę: do 54 sztuk Maksymalna waga kartonu przy 54 kartonach: 15 kg Całkowita wysokość od górnej krawędzi palety: 2.500 mm Maksymalna całkowita wysokość (z paletą): 2.600 mm Maksymalny całkowity udźwig: do 500 kg Czasy procesowe Czas układania kartonu: 12-15 s Czas owijania: ok. 30 s Czas przejazdu systemu AGV (wraz z wymianą palety, owijaniem, etykietowaniem, transportem): ok. 4 min Transport i przepływ materiałów Długość trasy AGV: ok. 70 m Liczba stanowisk wymiany palet: 6 Dostępne stanowiska podczas wymiany: 5 Robot Robot przemysłowy: sześcioosiowy robot ramieniowy Udźwig: 120 kg Zasięg: 3.900 mm Dostępność: 99,9 % Stopień ochrony robota: IP64 Lodpfxexu Upmj Alxjru Sterowanie robotem: KUKA ze stopniem ochrony IP54 Podstawa robota: wysokość 1.500 mm Technika bezpieczeństwa i sterowania Sterownik PLC: Siemens S7-1500 z panelem dotykowym MP 277, 19" panel przemysłowy PC Centralny system bezpieczeństwa: z rozproszoną modulacją wejść/wyjść Karta Profinet-Slave: do komunikacji ze sterownikiem PLC Bariera bezpieczeństwa świetlna: 1× 1.500 mm z mutingiem (3 do celi robota, 1 do drzwi, 1 do sztaplowania drewnianych palet) Technika transportowa i obsługa palet Napędzany przenośnik palet: długość 4 m, szerokość 1.200 mm Stanowisko przekazywania palet: GoPal E24/W do stacji dokującej Stacja zasilania palet: GoPal 400 / E24/W Zestaw do rozpoznawania palet: dostępny System AGV Jednostka transportowa: autonomiczny pojazd AGV GoBot GoPal E24/W Serwer: GoControl Jednostka sterująca: panel sterowania GoPal (1× przycisk przywołania) Interfejsy: GoPal AUX Interface Box (Wejścia/Wyjścia) Integracja: w pełni zintegrowany z systemem AGV Technika transportowa i układ rozdzielania Przenośnik kartonów: 17 m długości, 600 mm szerokości Długość poziomego miejsca przekazania kartonów do robota: 1 m Przenośnik taśmowy do kartonów (nowa linia): 8 m długości, 600 mm szerokości System rozdzielania: pneumatyczny zgarniacz Blokada rozdzielająca: dostępna Systemy sztaplowania palet Automatyczny system sztaplowania europalet: pojemność 13 palet, producent np. Palomat lub podobny Automatyczny system sztaplowania palet drewnianych: pojemność 13 palet, producent np. Palomat lub podobny SZCZEGÓŁY MASZYNY Powierzchnia zabudowy: 5,6 m2 Moc przyłączeniowa: 38 kW Waga: 3.500 kg Uwaga: Dalsze informacje dotyczące wyposażenia systemu można znaleźć w załączonym AB.

Stan: dobry (używany), ok. 200 sztuk, jarzma magazynowe do składowania materiałów długich, jarzma o szerokości 700 mm, wysokości 300 i 500 mm – używane - : Cena za sztukę (netto): 99,- € z załadunkiem w cenie! Cena za przegrodę: 39,- € (netto)! Producent: nieznany Typ: nieznany Rok produkcji: nieznany Nośność: 2000 kg malowane na RAL3027 częściowo wyklejone wewnątrz listwami z tworzywa sztucznego Ljdpfx Alsxv Tqloxsru ok. 100 szt. wymiar wewnętrzny 770x500x500 mm (dł. x szer. x wys.) ok. 100 szt. wymiar wewnętrzny 770x500x300 mm ok. 40 szt. przegrody do jarzem o wys. 300 mm Stan: dobry Dostępność: od zaraz! Lokalizacja: A-8580 Köflach

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 1 010 h, ładowność: 1 400 kg, typ masztu: triplex, Still EGV-S14 Rok produkcji: 2012 Ledpeu A R Dqofx Alxsru Udźwig: 1400 kg Wysokość podnoszenia: 5,00 metrów Wysokość swobodnego podnoszenia: 1,75 Wysokość przejazdu: 2,18 Maszt podnośnika: trzykrotny Rozmiar wideł: 1150 x 570 mm Profil opon: pełne, niebrudzące Masa netto 1408 kg Ładowarka wysokiej częstotliwości 220 V System napełniania wodą Składana platforma Certyfikat Ce Maszyna na wynajem Zapewniamy kontrolę, konserwację i transport.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Indywidualne systemy sztaplowania paternoster w różnych wersjach technicznych dla tarcicy o długości od 3,0 do 6,0 m (długość na zamówienie) opcje: Lrjdpor Nx Tmefx Alxeu - z/bez wiązania listew (różne wersje w zależności od wymagań) - z/bez magazynu listew pojedyncza lub podwójna komora w zależności od wymagań z chwytakiem pneumatycznym - Transport do i z magazynu zgodnie z wymaganiami klienta

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: AJ21460A, Sprzedajemy tutaj w ilości 2 sztaplarek firmy Agfa z serii Elantrix. Lredpetncgajfx Alxou Działają doskonale i można je natychmiast odebrać. Nasza cena za sztukę wynosi 2500,- € na zasadzie negocjacji.

Rok budowy: 2011, stan: dobry (używany), ok. 816 szt. jarzm do sztaplowania długich towarów, J. Muszinski, 3 do udźwigu, wysokości 400 / 500 / 600mm - druga ręka- : Cena za sztukę ex site, (netto) w tym załadunek! Do 40 sztuk: 109,- € do 99 sztuk: 105,- € do 250 sztuk: 99,- € Pełny zakup: 89,- € Minimalny zakup: 16 sztuk Producent: J. Muszinski, firma spawalnicza Typ: Jarzma do układania w stosy HF Rok produkcji: 2011 Udźwig: 3000kg Masa własna: ok. 87 - 99 kg Szerokość: 1070 mm Dopuszczalne obciążenie przy wysokości wewnętrznej: H = 400mm do 27 700kg H = 500 mm do 22 000 kg Lodpfettnciox Alxoru H = 600 mm do 18 500 kg Ilości: 40 cm 227 szt. 50 cm 441 szt. 60 cm 148 szt. Dostępne: natychmiast Stan: dobry Lokalizacja: 47059 Duisburg

Stan: używany, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 27 900 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2020, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, | Nadwozie typu „kasten”, pojemność ok. 50 m³ | Oś SAF z hamulcem tarczowym | Skrzynka narzędziowa, felgi aluminiowe | Klapa do załadunku zbóż, plandeka rolowana | Oś podnoszona | Opony: 385/65 R22,5 | Nowy układ hamulcowy z tarczami i pneumatycznymi siłownikami | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Lodpsz Srmiofx Alxoru

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 115 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 390 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 360 mm, typ przekładni: hydrostat, Certyfikowany przez DGUV do: 07/2026, szerokość karetki wideł: 1 500 mm, długość wideł: 2 000 mm, szerokość wideł: 150 mm, grubość wideł: 60 mm, stan opon: 100 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), masa własna: 7 370 kg, całkowita wysokość: 2 360 mm, całkowita długość: 4 480 mm, całkowita szerokość: 1 550 mm, kolor: czerwony, Brak minimalnej ceny – gwarantowana sprzedaż po najwyższej ofercie! DANE TECHNICZNE Dane ogólne Typ maszyny: widłowy wózek wysokiego składowania z silnikiem Diesla Producent: Manitou Model: MI 50 D Rok produkcji: 2019 Stan: używany, zadbany Dane dotyczące udźwigu Udźwig: 5 000 kg Wysokość podnoszenia: 4,50 m Swobodny udźwig: 1,39 m Maszt: potrójny, pełny swobodny udźwig Wysokość w stanie rozłożonym: 4,32 m Nachylenie masztu: 6° / 12° Widełki i osprzęt Długość wideł: 2,00 m Wymiary widełek: 150 × 55 × 2 000 mm Osprzęt: urządzenie do regulacji położenia wideł Meyer ZVG 6-2510G Napęd i układ kierowniczy Napęd: Diesel Skrzynia biegów: automatyczna Układ kierowniczy: wspomaganie kierownicy Opony Opony: SE Wymiary Lrsdpfe Aayxhsx Alxeu Długość: 4,48 m Szerokość: 1,55 m Wysokość: 2,36 m WYPOSAŻENIE Potrójny maszt z pełnym swobodnym udźwigu Urządzenie do regulacji położenia wideł Meyer ZVG 6-2510G Automatyczna skrzynia biegów Wspomaganie kierownicy

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2005, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 255179729, przebieg osi X: 1 050 mm, przesuw osi Y: 800 mm, przesuw osi Z: 880 mm, szybki przesuw osi X: 40 m/min, szybki przesuw osi Y: 40 m/min, szybki przesuw osi Z: 40 m/min, moc znamionowa (pozorna): 74 kVA, moment obrotowy: 525 Nm, producent sterowników: Mazak, model sterownika: 640M, wysokość przedmiotu obrabianego (maks.): 1 000 mm, średnica przedmiotu obrabianego (maks.): 1 050 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 1 500 kg, całkowita wysokość: 3 200 mm, całkowita długość: 6 400 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, szerokość stołu: 630 mm, długość stołu: 630 mm, obciążenie stołu: 1 500 kg, masa całkowita: 19 700 kg, prędkość wrzeciona (min.): 50 obr./min, prędkość wrzeciona (maks.): 10 000 obr./min, wrzeciono czołowe: BT 50, liczba wrzecion: 1, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 80, średnica mocowania: 50 mm, długość narzędzia: 500 mm, średnica narzędzia: 420 mm, waga narzędzia: 30 000 g, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, transporter wiórów, DANE TECHNICZNE Stan techniczny Stan: w pełni sprawny Możliwość oględzin: po uzgodnieniu terminu, urządzenie może być podłączone do zasilania. Stół i oś obrotowa Konstrukcja stołu: oś obrotowa Podział osi obrotowej: 1/360° Wymiary maszyny Długość: ok. 6400 mm Szerokość: ok. 2600 mm Wysokość: ok. 3200 mm Układ chłodzenia Pojemność zbiornika: ok. 800–900 l Długość zbiornika: 1800 mm Szerokość zbiornika: 800 mm Wysokość zbiornika: 650 mm Palety Liczba palet: 2 szt. Wymiary palet: 630 × 630 mm Lrodpfx Aoz R A Ibjlxju WYPOSAŻENIE Uchwyty narzędzi Zewnętrzny zbiornik filtra bębnowego chłodziwa System pomiarowy Renishaw MP10 Rama siatkowa przed maszyną, częściowo mobilna 2 palety, 630 × 630 mm

Stan: używany, przebieg: 563 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 10/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd TG3, komunalny pojazd ciężarowy MAN TGS 18.520 BL 4x4, napęd na wszystkie koła, wywrotka z wywrotką Meiller i wyposażeniem do odśnieżania Küpper-Weisser, 22 000 kg – dopuszczalna masa całkowita w warunkach zimowych, wyposażony w retarder i silnik o mocy 520 KM, 68 000 kg – dopuszczalna masa całkowita zestawu (technicznie), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, dopuszczenie do ruchu w dniu zakupu z gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji i wiele innych. Wyposażenie: Przebieg około 563 km (kilometry przejazdowe). Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg. Dopuszczalna masa całkowita w warunkach zimowych (technicznie): 22 000 kg. Oś przednia: 9 000 kg, oś zewnętrzna planetarna, napędzana. Oś tylna: 13 000 kg, HP-1352. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi przedniej (technicznie): 10 000 kg. Zwiększona nośność osi przedniej do 10 000 kg w warunkach zimowych, maksymalna prędkość: 62 km/h. Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi tylnej (technicznie): 13 000 kg. Nośność sprężyn osi przedniej: 9 500 kg, nośność sprężyn osi tylnej: 13 000 kg. Hydraulika do odśnieżania, 2-sekcyjna, ze złączami śrubowymi, firma Küpper-Weisser. 2 pompy hydrauliczne zamontowane na silniku, 11 cm³ i 22,5 cm³. Płyta montażowa z przodu, firma Rasco, typ F1/C, z przyłączami hydraulicznymi. Oświetlenie do odśnieżania. Szyba przednia z funkcją podgrzewania. Kabina TGS NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie. Rozstaw osi: 3 900 mm. Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm. Silnik Euro 6 E. Napęd na wszystkie koła 4x4. Blokada dyferencjału w osi przedniej i tylnej. Wywrotka Meiller Trigenius, 3-stronna wywrotka, wymiary ok. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m. Podłoga wywrotki wykonana ze stali HBW 450, grubość 4 mm. Ściana czołowa, wysokość 0,80 m. Punkty mocowania, w pełni chowane w podłodze. Ściany boczne i tylna ściana wywrotki, grubość 2,5 mm, M-JET, stal HBW 4500. Tylna ściana wywrotki, uchylna i odchylana, z zatrzaskiem. MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35. Retarder Eco. Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, regulowana. Skrzynia biegów o zwiększonym udziale momentu obrotowego podczas jazdy. Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving. Funkcja skrzyni biegów „Swobodny bieg”. Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll. Przekładnia rozdzielcza MAN G172 z trybem drogowym i terenowym. Klimatyzacja, Climatronic. Ogrzewacz dodatkowy, 6 kW. Hak holowniczy Rockinger, typ 400 G 150A z przyłączem Duomatic. Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44 000 kg. Dopuszczalna masa całkowita zestawu (technicznie): 62 000 kg. Dopuszczalna masa całkowita zestawu (technicznie możliwa): 68 000 kg. Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym: 33 326 kg. Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym (technicznie): 44 000 kg. Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym (technicznie możliwa): 50 000 kg. Masa przyczepy w przypadku SDAH/ZANH: 15 737 kg. Przyłącza hydrauliczne wywrotki z tyłu. Oś przednia resorowa, oś tylna pneumatyczna. Przełożenie osi i=3,63. Stabilizator dla osi przedniej i tylnej. Amortyzatory na osi przedniej i tylnej. MAN Comfort Steering. Lodpfe Adw A Ejx Alxoru System kontroli ciśnienia w oponach TMP. Elektroniczny system hamulcowy EBS. Asystent pełnego hamowania. Asystent hamowania awaryjnego EBA. Rozpoznawanie obiektów z przodu (Front Detection). Rozpoznawanie znaków drogowych. System monitorowania uwagi

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd TG3, ciężarówka komunalna MAN TGS 18.520 BL 4x4, napęd na wszystkie koła, wywrotka z nadwoziem firmy Meiller i wyposażeniem do odśnieżania firmy Küpper-Weisser, 22 000 kg – dopuszczalna masa całkowita w konfiguracji do odśnieżania, z retarderem i mocą 520 KM, 68 000 kg – dopuszczalna masa całkowita zestawu pojazdów (technicznie), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, jednodniowa rejestracja z gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji, i wiele innych. Wyposażenie: Przebieg ok. 563 km (kilometry transportowe) Ledpfx Ae Adw Axelxjru 18 000 kg – dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg – dopuszczalna masa całkowita w konfiguracji do odśnieżania (technicznie) Oś przednia 9 000 kg, napędzana jako oś planetarna, oś tylna 13 000 kg, HP-1352 Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9 000 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 000 kg Zwiększenie nośności osi przedniej do 10 000 kg w konfiguracji do odśnieżania, do maksymalnej prędkości 62 km/h Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 11 500 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg 9 500 kg – nośność sprężyn osi przedniej, 13 000 kg – nośność sprężyn osi tylnej Hydraulika do odśnieżania, 2-sekcyjna, ze złączami śrubowymi, firma Küpper-Weisser 2 pompy hydrauliczne zamontowane na silniku, 11 cm³ i 22,5 cm³ Płyta montażowa z przodu, firma Rasco, typ F1/C, z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie do odśnieżania Szyba przednia z funkcją ogrzewania Kabina TGS NN, średnia długość, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3 900 mm Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM) i moment obrotowy 2650 Nm Silnik Euro 6 E Napęd na wszystkie koła 4x4 Blokada dyferencjału w osi przedniej i tylnej Wywrotka trójstronna Meiller Trigenius, ok. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m wysokości Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, grubość 4 mm Ściana czołowa o wysokości 0,80 m Punkty mocowania do siatek, całkowicie chowane w podłodze Ściany boczne i tylna ściana wywrotki, 2,5 mm, M-JET, stal HBW 450 Tylna ściana wywrotki, wahliwa, składana i zamykana za pomocą zatrzasku MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, stopniowana Skrzynia biegów zapewniająca zwiększony udział napędu podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Funkcja skrzyni biegów – tryb „wolnego biegu” Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Skrzynia rozdzielcza MAN G172 z trybem drogowym i terenowym Klimatyzacja, Climatronic Ogrzewacz dodatkowy, zasilany wodą, 6 kW Hak holowniczy Rockinger, typ 400 G 150A z przyłączem Duomatic Dopuszczalna masa całkowita zestawu pojazdów 44 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita zestawu pojazdów 62 000 kg Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita zestawu pojazdów 68 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 33 326 kg Technicznie dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 44 000 kg Technicznie możliwa dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 50 000 kg Masa przyczepy w przypadku SDAH/ZANH 15 737 kg Przyłącza hydrauliczne do wywrotki z tyłu Oś przednia na resorach, oś tylna z zawieszeniem pneumatycznym Przełożenie osi i=3,63 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej MAN Comfort Steering System kontroli ciśnienia w oponach TMP Elektroniczny system hamulcowy EBS Asystent pełnego hamowania Asystent awaryjnego hamowania EBA System wykrywania przeszkód z przodu (Front Detection) System rozpoznawania znaków drogowych System monitorowani

Stan: używany, przebieg: 85 860 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 08/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 156 kg, maksymalna waga ładunku: 644 kg, masa całkowita: 2 800 kg, rozstaw osi: 3 430 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 370 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 566 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 353 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, miał wypadek, system nawigacji, tempomat, Hamulce tarczowe, podwójny fotel pasażera, wykończenie wnętrza, podłoga przestrzeni ładunkowej z drewna, wersja extra długa, prawe lusterko elektrycznie regulowane, przegroda, uszkodzony w wyniku wypadku, zegar i obrotomierz, wskaźnik zużycia klocków hamulcowych, 5-drzwiowy, od pierwszego właściciela, Euro6e, zielona plakietka ekologiczna (4), felgi stalowe, kamera cofania, czarny, poduszka powietrzna pasażera, drzwi przesuwne prawe, nawigacja z ekranem, kolorowy monitor do systemu nawigacji, łopatki zmiany biegów przy kierownicy, czujniki parkowania, kamera cofania, czujniki parkowania z tyłu, czujniki parkowania z przodu, elektryczne podnośniki szyb x2, podgrzewane fotele, system informacji na żywo, radio, radio/MP3, podgrzewane lusterka zewnętrzne, wspomaganie kierownicy, elektryczne lusterka zewnętrzne, asystent hamowania, komfortowe fotele, napęd na tylne koła, trzecie światło stop, wersja na rynek niemiecki, inne wyposażenie dostępne, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży, możliwa zamiana, możliwe finansowanie, prosimy o kontakt w celu przygotowania indywidualnej oferty. B25 elektryczny hamulec postojowy, BA3 aktywny asystent hamowania, BB6 kompensacja utraty wspomagania hamulców, BB7 zoptymalizowany pod względem emisji CO2 układ hamulcowy, BH1 funkcja HOLD, C6L wielofunkcyjna kierownica, CF0 zawieszenie standardowe, CL1 kierownica regulowana w pionie i poziomie, D51 pełna przegroda z 1 oknem, E07 asystent ruszania pod górę, E1D radio cyfrowe (DAB), E1E nawigacja, E57 instalacja elektryczna do gniazda przyczepy, E7M system multimedialny MBUX, EL8 2-drożne głośniki z przodu, EW6 przygotowanie do Remote Services Plus, EY2 Live Traffic Information, EY5 system wezwania pomocy Mercedes-Benz, EY6 zarządzanie awariami, F2W pakiet zimowy, F3Z komfortowe zamykanie, F48 podgrzewanie dysz spryskiwaczy, F66 zamykany schowek, F68 lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane, FR1 kamera cofania nierozkładana, FR8 kamera cofania, FY7 pilot wieloprzyciskowy, G43 9G-TRONIC, H15 podgrzewanie fotela pasażera, H16 podgrzewanie fotela kierowcy, H20 szyby termoizolacyjne, HH9 półautomatyczna klimatyzacja TEMPMATIC, IN3 rozstaw osi 3430 mm, długi zwis, J55 sygnalizacja niezapiętych pasów dla fotela pasażera, JA7 asystent martwego pola, JA9 asystent rozpoznawania znaków drogowych, JB4 aktyw Ljdpfxo Ad A Iaj Alxeru

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 110,32 kW (149,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 90 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 4, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachograf, airbag, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, system start-stop, wspomaganie układu kierowniczego, ISUZU M30H 150 KM Dopuszczalna masa całkowita 7500 kg Rozstaw osi 3365 mm Wyposażenie standardowe: • AGR - DPD - SCR • 7-calowy wyświetlacz wielofunkcyjny • Hamulec wydechowy • Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne • Immobiliser • Kontrolka przypominająca o zapięciu pasów • Wycieraczki reflektorów • Manualna klimatyzacja • Elektryczny hamulec postojowy • Fotel kierowcy z zawieszeniem • Światła przeciwmgielne (przód/tył) • Radio DAB+ - Bluetooth • Gniazdo USB do ładowania • Centralny zamek z pilotem • Wielofunkcyjna kierownica • Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera • Elektryczne szyby • Asystent ruszania na wzniesieniu (HSA) • Reflektory i światła tylne Bi-LED • Regulacja zasięgu świateł • Automatyczne światła • Lampki ostrzegawcze w przypadku niewłaściwego zabezpieczenia kabiny przed podnoszeniem • Kierownica z dwustopniową regulacją • Ogranicznik prędkości (90 km/h) • System Start-Stop • Wyjmowany uchwyt na napoje • Koło zapasowe SILNIK Silnik wysokoprężny ISUZU 4JZ1E6N, 4 cylindry, 16 zaworów. Wtrysk paliwa typu Common-Rail z bezpośrednim wtryskiem DENSO i-Art. Doładowanie turbosprężarką z elektronicznie sterowanym kompresorem VGS, chłodnica powietrza doładowującego, zmienne sterowanie zaworami wydechowymi. POJEMNOŚĆ 2999 cm³; MOC 110 kW (150 KM) przy 2800 obr./min; MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY 375 Nm przy 1280 – 2800 obr./min. UKŁAD KONTROLI EMISJI - EURO VI OBD-E. Pakiet bezpieczeństwa 2 ABS: System zapobiegający blokowaniu kół DWS: System ostrzegania przed kolizją czołową AEBS: Aktywny system wspomagania hamowania awaryjnego ASR: System kontroli trakcji AEBS dla pieszych i rowerzystów: Automatyczny system hamowania awaryjnego z rozpoznawaniem pieszych i rowerzystów EBD: Elektroniczny rozdział siły hamowania FVSN: System ostrzegania o pojeździe poprzedzającym Ostrzeganie przy skręcie: System ostrzegania o obecności pojazdów w martwym polu podczas skrętu EVSC: Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy DDAW: System ostrzegania o zmęczeniu kierowcy AEBS: Automatyczny system hamowania awaryjnego LDWS: System utrzymywania pasa ruchu RM: Kamera cofania TSR: System rozpoznawania znaków drogowych MOIS: System wykrywania ruchu BSIS: System ostrzegania o pojazdach w martwym polu TPMS: System kontroli ciśnienia w oponach Zbiorniki: 100 l, 14 l AdBlue® Skrzynia biegów i przełożenia: Manualna, 6-biegowa Liczba miejsc: 3 Osie: 2, z napędem na tylną oś i oponami bliźniaczymi Hamulce: Przód i tył: Tarczowe, wentylowane, o średnicy 310 x 42 mm, z okładzinami bez azbestu. Hydrauliczny układ z wzmacniaczem hamowania i ABS, zgodny z normami europejskimi, oddzielne obwody hamulcowe na obu osiach. Hamulec postojowy bębnowy na wale napędowym. Zawieszenie: Przód i tył: Resory paraboliczne ze zintegrowanymi gumowymi ogranicznikami, dwutłoczkowe hydrauliczne amortyzatory teleskopowe. Stabilizator z przodu i z tyłu. Układ elektryczny: Napięcie 24 V – alternator 90 A – 2 x akumulator 90 Ah (F-Space: 2 x 70 Ah) DANE KONSTRUKCYJNE NADWOZIA Urządzenie hakowe 90 cm System City Marrell Długość: 3300 mm Udźwig: do 4000 kg WYPOSAŻENIE Osłona pojemnika: Hydraulika wewnętrzna Rozdzielacz hydrauliczny Pompa hydrauliczna Zbiornik oleju Szerokie rolki zapewniają stabilność pojemnika Rama konstrukcji haka ze stali nierdzewnej Konstrukcja stalowa piaskowana i lakierowana podkładem epoksydowym Światła obrysowe Platformy robocze Reflektor roboczy 1 szt. Dodatkowe reflektory Lredpjz S Tvfefx Alxsu Rama tylnej osłony lamp U nas nie ma ukrytych opłat: - Koszty transportu 0,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT23202020752, masa własna: 5 545 kg, maksymalna waga ładunku: 26 455 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 050 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19,5*, stan opon: 56 procent, kolor: żółty, Spawana rama ze stali drobnoziarnistej; płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Lekko skośna rama z profilem "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów. Uwaga: przy burtach należy je otworzyć, aby zaczepić pasy. Podpora 24 t, dwubiegowa, obsługa z jednej strony, półokrągła podstawa, prosta płyta montażowa, kompensacja sił przesuwu Bez podpór Drabinka tylna Boczne blokady drzwi Tylna osłona przeciwnajazdowa ze stali ocynkowanej Błotniki ćwiartkowe; oddzielna narożna osłona tylna Wzmocniony ogranicznik palet po obu stronach, wys. 20–25 mm; punkty mocowania co 200 mm; wysokość załadunku mniejsza o 20–25 mm Plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, zamykana na kłódkę (kłódka poza zakresem dostawy) Osie i zawieszenie Hamulce bębnowe BPW Rozstaw osi 1810 mm; techniczny nacisk na oś 10 t Zawieszenie pneumatyczne Bez osi podnoszonej Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Sprężynowy hamulec postojowy 2 przednie głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą EBS z przednim gniazdem, bez przewodu łączącego Uwaga: przyczepę mogą ciągnąć wyłącznie ciągniki zapewniające skuteczność ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania Elektroniczny układ stabilizacji przyczepy Koła i ogumienie Lsdpo Aaznkjfx Alxjru 435/50 R19,5" Felgi stalowe # Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, żółte boczne oświetlenie LED Oświetlenie tablicy rejestracyjnej po obu stronach 2 białe przednie światła pozycyjne 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe Z przodu: 2 gniazda 7-pinowe i 1 gniazdo 15-pinowe, zabezpieczone przed zamianą; bez kabla Podłoga Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm, poprzeczne łączenia z wkładką omega, podłużne belki; nacisk osi wózka widłowego do 7100 kg Stalowe kłonice narożne wys. 2580 mm, wersja zwiększonej objętości; zwalnianie plandeki bocznej na ścianie przedniej Wyjmowane kłonice środkowe 3 pary przesuwnych kłonic na całej długości, czterokierunkowe gniazda i długa dolna kieszeń 3 pary pozycji kłonic # Listwy wsuwane 4 rzędy aluminiowych listew wsuwanych w kształcie V # Ściana tylna / kłonice narożne Stalowe tylne kłonice do dolnej krawędzi dachu; dwuskrzydłowe drzwi portalowe, po 2 wewnętrzne rygle na skrzydło # Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi # Dach Dach przesuwny, tył podnoszony; przesuw od tyłu do przodu; szyna w kształcie L do transportu samochodów; szerokość wewnętrzna między szynami ok. 2490 mm; plandeka biała Dach podnoszony EcoLift, podnoszenie obu stron o ok. 380 mm, siłowniki gazowe; 3 przednie pozycje: wysokość wewnętrzna 2900/2950/3000 mm; ustawienie 2900 mm # Rejestracja / oznakowanie Niemcy Certyfikat mocowania ładunku EN 12642 XL (ważny tylko przy 4 rzędach listew aluminiowych) Dodatkowy certyfikat DC 9.5; ogranicznik palet po obu stronach, wys. ok. 25 mm; wysokość załadunku mniejsza o 25 mm Żółte pasy odblaskowe na całej długości u dołu plandek bocznych Czerwone pasy odblaskowe wokół tylnego portalu Zdjęcia archiwalne! Pojazd może być nadal użytkowany!