Używane Sprężyna Naciskowa na sprzedaż (874)

Stan: używany, przebieg: 707 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Mercedes Benz Arocs z aluminiową trójstronną wywrotką i żurawiem Atlas AK 963 E Wyposażenie specjalne: Żuraw Atlas AK 963 E z 7 funkcjami oraz 2 hydraulicznymi wysięgnikami Trójstronna wywrotka firmy Dinkel z 10 uchwytami mocującymi wpuszczonymi w podłogę. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t, hamulec przyczepy 2-obwodowy, system audio: radio CD Komfort (Bluetooth), wydech w dół po prawej, akumulator 220 Ah, pneumatyczne klaksony (2) na dachu kabiny, instalacja elektryczna w kabinie 24V / 100 A, zawieszenie: sprężyny przednie 8,0 t, 3-piórowe, pojazd bez okna tylnego, skrzynia biegów 12-biegowa typu G 230-12, filtr kabinowy dla pojazdów budowlanych, zbiornik paliwa: 290 l stalowy, lewa strona, wlot powietrza z przodu, wzmocniony hamulec silnikowy, programowalny moduł specjalny, retarder, wzmocniona poprzeczka tylna, siedzenia w kabinie: fotel kierowcy Komfort z zawieszeniem, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, roleta przeciwsłoneczna bocznej szyby drzwi kierowcy, stalowe felgi 9.00x22.5, zewnętrzny schowek po lewej, gniazdo 12V w podłodze pasażera, dodatkowe gniazdo 24V w podłodze pasażera, dodatkowe ogrzewanie wodne. Dodatkowe wyposażenie: Nwodpfxjyxcrmo Ad Seh Norma emisji spalin EURO 6, ABS z możliwością wyłączenia, konfiguracja osi: 6x4, gniazdo przyczepy 24V / 15 pin, Arocs, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, szybkozłącze pneumatyczne w kabinie, stalowy zbiornik ciśnienia powietrza, kabina: szerokość 2,30 m, wejście do kabiny ruchome, kabina: przechył hydrauliczny, kabina: M ClassicSpace, resorowana stalowo, standardowa, tunel silnika 170 mm, zawieszenie: resor/powietrze, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana przednia szyba, alternator 100 A, zbiornik AdBlue 60 l, podnoszony dach manualny (stalowy), przekładnia główna tylnej osi: 233, wyświetlacz info 10,4 cm, filtr kabinowy: filtr pyłkowy, zabudowa: wywrotka, pompa wspomagania bez regulacji, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 10,7 l – 315 kW R6 diesel (OM 470), zabudowa silnika, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, obniżenie ramy bez regulacji ciśnienia końcowego miecha, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe z pełną ochroną, tarczowe hamulce przedniej i tylnej osi, tapicerka: materiałowa, fotel pasażera funkcyjny, stabilizator przedniej osi, gniazdo 24V w kabinie, tachograf / rejestrator czasu jazdy zgodny z normą UE, stała belka odbojnika tylnego, przygotowanie pod system poboru opłat, prosta oś przednia, regulowana pompa wodna, DMC 26,0 t, chłodnica oleju skrzyni biegów Stan ogumienia co najmniej ok. 70% Możliwość wystąpienia błędów i sprzedaży pośredniej zastrzeżona!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902026582, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 28 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 r19,5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Zdjęcia to zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Podwozie naczepy spedycyjnej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, z lekkim wstępnym napięciem w okolicy szyi, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2” PRO SLIDE, dodatkowa blacha ślizgowa z przodu, ochrona przy podpinaniu Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających Uwaga! Do zaczepienia pasów w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 24-tonowa, 2-biegowa stopka podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłym dolnym elementem i prostą płytą przyłączeniową, z kompensacją przesunięcia Uwaga: swobodna przestrzeń pod stopką lub promień przegubu do tyłu ok. 1930 mm 1 para tylnych stopek podtrzymujących przekładnię, z prostym dolnym elementem, obsługa jednostronna z prawej strony (FR prawa) Njdpfx Aoqhiyxjd Sewh Wysuwana drabinka z tyłu Blokady drzwi bocznych Kliny pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Tylna osłona najazdowa cynkowana stalowa Ćwierćbłotniki przed 1. osią i za każdą osią Z fartuchami antybłotnymi za każdą osią Heavy Blocker – poprzeczna tylna belka odbojowa + boczne rolki odbojowe Ogranicznik palet w wersji Heavy, przykręcany po obu stronach, wys. ok. 15–20 mm, z miejscem mocującym co 200 mm; wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15–20 mm Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, możliwość zamknięcia na kłódkę (kłódka niewliczona w zakres dostawy) Schowek na 16 wkładek drewnianych, jednostronnie z lewej strony (FR-lewa), pod powierzchnią załadunku Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 370 mm, Osie/zawieszenie laserowo mierzone; zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Wysokość załadunku z tyłu w podniesionym stanie ok. 1200 mm (zawieszenie pneumatyczne w ciągniku obniżone na ok. 910 mm wysokości sprzęgu) bez osi podnoszonej Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznaczone kolorystycznie przewody dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną Złącze Duomatic z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS marki Wabco-E, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: naczepa może być ciągnięta wyłącznie przez ciągniki z zapewnioną skutecznością ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcją auto-reset System stabilizacji pojazdu Asystent ruszania z rampy Wabco, TailGUARD z 3 czujnikami ultradźwiękowymi z tyłu naczepy Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła śledzące biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego System kamer cofania z kolorowym monitorem płaskim, łączność bezprzewodowa z ekranem, ekran z uchwytem na przyssawkę, zasilanie z gniazda pojazdu 24 V Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, na podłużnych belkach nośnych – wysoka odporność punktowa, dla osi wózka widłowego do 7100 kg W tylnej części obszar Heavy Duty o długości ok. 1800 mm W tylnej części na długości ok. 300 mm nakładka stalowa/blacha ryflowana (lekko wystająca) Ściana czołowa / słupki narożne z przodu Wys. 2 x 580 mm, słupki stalowe o zwiększonej pojemności, mechanizm do mocowania plandeki bocznej przy ścianie przedniej, Crash-Blocker, wewnątrz dolnej części na wys. ok. 140 mm stalowy odbojnik Słupki środkowe 3 pary przesuwnych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami wtyko

Stan: dobry (używany), przebieg: 168 871 km, pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 225/65R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 330 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 100 mm, całkowita szerokość: 2 070 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 760 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Lampa halogenowa - Brak - Manualna - Radio/kaseta - Kamera cofania - Materiał (tapicerka materiałowa) - Przegroda = Uwagi = Konfiguracja: 4x2, hak holowniczy, typ kabiny: pojedyncza kabina, klimatyzacja, liczba poduszek powietrznych: 1, czujniki parkowania: brak, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, przegroda, radio/kaseta, kolor: biały, podgrzewane lusterka, kamera cofania, typ oświetlenia: lampa halogenowa, Bluetooth, paliwo: diesel, norma Euro: 6, napęd: łańcuch rozrządu, skrzynia biegów: manualna, liczba biegów: 6, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, typ zabudowy: dodatkowo przedłużony, okładzina ściany bocznej, bagażnik dachowy: brak, boczne drzwi: 1, tylne drzwi: dwuskrzydłowe, centralny zamek, liczba miejsc: 3, układ siedzeń: 1+2, tapicerka: materiał, regulacja foteli: ręczna, L3H2, klimatyzacja, hak holowniczy, 168 tys. km, koło zapasowe, opony letnie Nwodpszgblfofx Ad Soh = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 1 Numer rejestracyjny: KLEYN1 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 225/65R16 Hamulce: tarczowe Oś 1: bieżnik lewej opony: 2 mm; bieżnik prawej opony: 3 mm; zawieszenie: sprężyny śrubowe Oś 2: bieżnik lewej opony: 8 mm; bieżnik prawej opony: 8 mm; zawieszenie: resory piórowe Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 59 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 1 Informacje finansowe Rata leasingowa: 194 € miesięcznie (bestelbus, 72 miesiące); Zapytaj o dalsze informacje oraz warunki

Stan: używany, przebieg: 82 145 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 225/65R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 680 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 650 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 910 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Lampa halogenowa - Brak - Winda załadunkowa - Manualna regulacja - Radio/kaseta - Kamera cofania - Materiał: tkanina - Przegroda oddzielająca = Uwagi = Konfiguracja: 4x2, Masa własna: 2365 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, Typ kabiny: pojedyncza kabina, tempomat, klimatyzacja, liczba poduszek powietrznych: 1, czujniki parkowania: brak, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, przegroda, radio/kaseta, nawigacja GPS, kolor: biały, podgrzewane lusterka, kamera cofania, typ oświetlenia: halogeny, Bluetooth, moc silnika: 96 kW (129 KM), paliwo: diesel, norma emisji: Euro 6, napęd rozrządu: łańcuch, skrzynia biegów: manualna, liczba biegów: 6, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, zabudowa ścian bocznych, bagażnik dachowy: brak, drzwi boczne: 1, zamknięcie tyłu: dwuskrzydłowe drzwi, centralny zamek, liczba miejsc: 2, układ siedzeń: 1+1, tapicerka: tkanina, regulacja siedzenia: manualna, winda załadunkowa, typ windy załadunkowej: tylna klapa, udźwig windy: 509 kg, producent windy: Anteo, materiał windy: stal i aluminium, wymiary windy: 145 x 140, L2H2 Laadklep Airco Euro6 130KM NAP Kamera Navi!, typ opon: całoroczne = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 1 Numer rejestracyjny: KLEYN1 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 225/65R16 Hamulce: tarczowe Oś 1: bieżnik lewa: 3 mm; bieżnik prawa: 3 mm; zawieszenie: sprężyny śrubowe Oś 2: bieżnik lewa: 5 mm; bieżnik prawa: 3 mm; zawieszenie: resory piórowe Wagi Masa własna: 2365 kg Ładowność: 1135 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Funkcjonalność Nwedpfx Ajzgbk Ijd Sjh Winda załadunkowa: Anteo, tylna klapa, 509 kg Wysokość powierzchni załadunkowej: 60 cm Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 2 Informacje finansowe Rata leasingowa: 292 € miesięcznie (bestelbus, 72 miesiące); Zapytaj o dalsze informacje i warunki

Stan: używany, masa własna: 4 150 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: zielony, Wyposażenie: ABS, Hamulec bębnowy EBS Ładowność 13 850 kg Boczne burty aluminiowe, uchylne i składane, ze sprężynami wspomagającymi Tył stalowy Plandeka rolowana Podest Osie BPW Alufelgi Alcoa Składana belka przeciwzderzeniowa Nwsdpfx Ajzfh Azed Sjh Pierścienie mocujące Zastrzegamy możliwość pomyłek

Stan: używany, przebieg: 170 586 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * Komputer pokładowy * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Tylna szyba * Fotel kierowcy Komfort * Podgrzewany fotel * Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Rozdzielnia napędu * Przełożenie terenowe * Osie AP * Zderzak stalowy * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza * Wlot powietrza u góry * Wydech za kabiną kierowcy Nwodpfxszdwino Ad Ssh * Złącze powietrzne dwuobwodowe * Wyjście hydrauliczne do przyczepy * Radio * Podgrzewana przednia szyba * Centralny zamek * Trzecie siedzenie * Tandemowy zaczep do przyczep * Składany ogranicznik zderzenia tylnego * 16-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowe * Ładowność: 8375 kg * Hamulec stały: hamulec silnikowy ----Nadwozie: Meiller wywrotka 3-stronna stalowa do palet, podwyższona przednia ściana z ochroną przed koparką, burty odciążane sprężynami po lewej i prawej stronie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY JEST TYLKO CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów zakupu, faktur, faktur proforma, zamówień oraz rozmów sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2014, Liczba wrzecion: 5 szt. Szerokość robocza: 230 mm Wysokość strugania: 120 mm Długość stołu wyrówniarki: 2500 mm Silnik posuwu: 4 kW Prędkość posuwu: 5–30 m/min Sterowanie: funkcja pamięci Weinig Powermat 600 Compact ----- Maszyna wyczyszczona i w pełni sprawdzona. Krótka charakterystyka: ----- - 5 wrzecion - Mocne silniki - Lewy i górny wał sterowane pod względem szerokości i wysokości Opis szczegółowy: ----- Dane techniczne: Szerokość robocza: 20–230 mm Wysokość robocza: 10–120 mm Liczba wrzecion: 5 1. wrzeciono – dolne ----- Silnik z hamulcem: 7,5 kW Średnica wrzeciona: 40 mm Obroty: 6000 obr./min Średnica narzędzia: 125–145 mm Średnica narzędzia do wręgowania: 130–160 mm Zakres regulacji osiowej: 5 mm Urządzenie do wręgowania Nedpfxowzmu Re Ad Sowh MarathonCoatin na wkładkę stołu przed pierwszym dolnym wrzecionem Elektryczny wyświetlacz cyfrowy dla regulacji promieniowej 2. wrzeciono – prawe ----- Silnik z hamulcem: 11,0 kW Wspólny silnik z lewym wrzecionem Średnica wrzeciona: 40 mm Obroty: 6000 obr./min Średnica narzędzia 40 mm poniżej poziomu stołu: 93–200 mm Średnica narzędzia 55 mm poniżej poziomu stołu: 93–180 mm Średnica narzędzia na prostym głowicy max. 163 mm Maks. średnica narzędzia za powierzchnią ogranicznika: 180 mm Maks. głębokość wręgowania: 35 mm Zakres regulacji osiowej: 55 mm 3. wrzeciono – lewe ----- Silnik z hamulcem: wspólny silnik z 2. wrzecionem Średnica wrzeciona: 40 mm Obroty: 6000 obr./min Średnica narzędzia 40 mm poniżej poziomu stołu: 93–200 mm Średnica narzędzia 55 mm poniżej poziomu stołu: 93–180 mm Średnica narzędzia na prostym głowicy max. 163 mm Maks. głębokość wręgowania: 35 mm Zakres regulacji osiowej: 55 mm Wrzeciono sterowane CNC w osi promieniowej 4. wrzeciono – górne ----- Silnik z hamulcem: 11,0 kW Średnica wrzeciona: 40 mm Obroty: 6000 obr./min Średnica narzędzia: 93–200 mm Średnica narzędzia na prostym głowicy max.: 180 mm Maks. głębokość wręgowania: 35 mm Zakres regulacji osiowej: 40 mm Wrzeciono sterowane CNC w osi promieniowej Podzielona stopa dociskowa przed górnym wrzecionem, ustawiana względem średnicy narzędzia, odchylana od narzędzia, z wyważoną sprężyną. Stopa dociskowa przed górnym wrzecionem oraz odprowadzenie za górnym wrzecionem z elektronicznym wyświetlaczem cyfrowym, zintegrowane z funkcją pamięci lub PowerCom. 5. wrzeciono – dolne ----- Silnik z hamulcem: 7,5 kW Średnica wrzeciona: 40 mm Obroty: 6000 obr./min Średnica narzędzia: 93–200 mm Maks. głębokość wręgowania: 15 mm Zakres regulacji osiowej: 35 mm System posuwu ----- Elektroniczny posuw z bezstopniową regulacją, z hamulcem: 4 kW, 5–30 m/min Wałek wciągający przed pierwszym dolnym narzędziem sterowany pneumatycznie góra/dół. Walce zębate Durofer z ogranicznikiem głębokości, samoczyszczące. Zakres regulacji osiowej wałków posuwu względem lewej głowicy: 35 mm Elektryka maszyny ----- Napięcie robocze: 400 V (zakres napięcia 380–420 V), 50 Hz Wszystkie wrzeciona w wykonaniu IE2 Instalacja elektryczna zgodnie z DIN VDE 0113, wyposażenie elektryczne dla maszyn przemysłowych EN60204, IEC-204-1. Pozostałe przepisy elektryczne nie są uwzględnione. Maszyna...

Stan: niesprawdzony (używany), Liczba jednostek szlifierskich 4 szt. Szerokość szlifowania 190 mm Wysokość szlifowania maks. 4-180 mm Waga 4200 kg Hess Expert 4-taśmowa pojedyncza szlifierka do drewna Ø Szlifowanie dolne/górne Ø Z 2 przesuniętymi jednostkami szlifierskimi każda (dolna i górna) Ø Agregaty szlifierskie (dolny i górny) połączone szeregowo według zgodnie z zasadą obciągania Ø Szlifowanie wstępne ziarnem gruboziarnistym (kalibracja) Ø Ponowne szlifowanie drobnym ziarnem (wykończenie) Ø Centralna, zmotoryzowana regulacja wysokości dolnych agregatów szlifierskich Ø Centralna silnikowa i synchroniczna regulacja wysokości kompletnych górnych zespołów szlifierskich i szczotkujących zespoły szlifujące i szczotkujące wraz z górnymi zespołami transportowymi Ø Wykorzystanie oscylującej taśmy szlifierskiej (podczas procesu szlifowania) Ø Bezwzględne podłączenie zasilania poprzez silniki 5,5 KW i duże bębny napędowe bębny napędowe Ø Tlenkowo-ceramiczny talerz szlifierski do - dokładną geometrię powierzchni - Brak konieczności ponownej regulacji - Stała dokładność wymiarowa Nsdpfx Adot Tqy Ej Sjwh - Całkowicie bezobsługowy i odporny na zużycie Podstawowa konstrukcja: Solidna, ciężka konstrukcja spawana wykonana z grubościennych profili prostokątnych z dodatkowymi, statycznie obliczonymi usztywnieniami dla optymalnego tłumienia drgań. Tłumienie drgań. Naprzemienne zespoły szlifujące z dużymi bębnami napędowymi taśmy Bębny napędowe taśmy zapewniające bezpoślizgowy przesuw taśmy. Dwupunktowe odsysanie pyłu Odciąg pyłu ze szczotkami uszczelniającymi i zintegrowanym urządzeniem do przedmuchiwania taśmy szlifierskiej w celu zwiększenia żywotności taśm szlifierskich. Urządzenie zwiększające żywotność taśm szlifierskich. Jednostki szlifierskie w ciężka konstrukcja z blachy stalowej jako podstawa tłumienia drgań, płynny bieg taśmy. Całkowicie bezluzowe prowadnice w postaci kulkowych zestawów liniowych wykonanych z hartowanych i szlifowanych wałów. hartowanych i szlifowanych wałów. Regulacja wysokości jednostek szlifujących za pomocą hartowanych i szlifowanych specjalnych prowadnic liniowych i wstępnie naprężonych wózków prowadzących. wózki prowadzące. Długotrwała precyzja dzięki ochronie przed pyłem i brudem kulkowych zestawów liniowych i wózków prowadzących. kulkowych zestawów liniowych i wózków prowadzących. Rolki szlifierskie wstępne o dużych wymiarach jako rolki kontaktowe. Rolki kontaktowe i Rolki kontaktowe i stopy szlifierskie w zrównoważonym stosunku do obciążenia taśmy szlifierskiej. Duże bębny napędowe gwarantują pełne przeniesienie mocy napędu 5,5 kW. Moc napędowa silników szlifierskich wynosząca 5,5 kW jest w pełni przenoszona na taśmę szlifierską. Dlatego bez poślizgu, stabilną pracę i optymalne odprowadzanie ciepła. Umożliwia to najsilniejsze usuwanie wiórów. Automatyczne zatrzymanie maszyny w przypadku zerwania taśmy. Wizualny wskaźnik na panelu sterowania i migające światło na maszynie. Całkowicie bezobsługowe i odporne na zużycie stopy szlifierskie wykonane z ceramiki tlenkowej z optymalnym odprowadzaniem ciepła. Napięcie taśmy szlifierskiej za pomocą odpowiednio dobranych sprężyn dociskowych. Napinanie taśmy szlifierskiej do wymiany taśmy za pomocą urządzenia pneumatycznego do delikatne, wolne od zniekształceń nakładanie nowych taśm. Górna jednostka szlifierska i szczotka napędzane centralnie z cyfrowym wyświetlaczem na panelu sterowania do zmotoryzowanej regulacji grubości szlifowania. regulacja grubości szlifowania. Jednostka szczotkująca i wykańczająca, zapewniająca lep

Stan: używany, Rok budowy: 2014, _____Sprzedajemy tutaj używany pług śnieżny Schmidt Keil Vario KLV 24 z roku 2014. Listwy zgarniające ze stali, 20 mm, z listwą amortyzującą i sprężyną stabilizującą. Zestaw adaptacyjny Multicar, Ausa, Leiber. Talerze ślizgowe, osłony przeciwbryzgowe, boczne odrzutniki, oświetlenie pługa, światła obrysowe. W razie dodatkowych pytań dotyczących urządzenia prosimy o kontakt. Lokalizacja: 99428 Weimar. Nwodpsyq Awlsfx Ad Soh

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Średnica materiału od - do:: Ø 20-30 mm Długość materiału: ok. 70 mm Liczba turbin: 3 szt. Czas obróbki strumieniowo-ściernej: ok. 200 Nsdeu Nu I Tjpfx Ad Sowh Wymagana przestrzeń: całkowita wysokość ok. 4,5 m Podłączone obciążenie: ok. 40 kW SYSTEM TRANSPORTU OBWODU SPRĘŻYNY (DOM SPRĘŻYNOWY) Możliwe zastosowania: Do śrutowania/utwardzania sprężyn z wykorzystaniem zasady ciągłego przepływu. Przenoszenie sprężyn przez system czyszczenia strumieniowego za pomocą łańcucha wleczonego, który jest wystawiony na działanie strumienia czyszczenia strumieniowego. Prędkość łańcucha wleczonego jest regulowana. Urządzenie było używane bardzo krótko, około 200 godzin pracy Maszyna składa się z - Obudowa maszyny, wewnątrz (wysokostopowa stal narzędziowa - hartowana) z wymiennymi płytami do piaskowania - System przenośników - 2 drzwi konserwacyjne komory śrutowniczej - Podnośnik kubełkowy - Długość/głębokość komory śrutowniczej: ok. 2000 mm/ok. 670 mm - Materiał do śrutowania: kulki stalowe Ø 0,3 - 0,8 mm - Materiał do obróbki: Sprężyny Ø 20 - 30mm x L:70mm - Moc napędu łańcucha wleczonego 1,1 kW - Prędkość przenoszenia maks. 15 obr. - Pierwszy wsad materiału ściernego ok. 500 kg (na system) - Podłączone obciążenie ok. 40 kW Stan: - bez turbinowych kół łopatkowych (możliwość doposażenia za dodatkową opłatą) w użyciu *

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Nwjdpfxsu N A D Ae Ad Sjh Skok: 45 mm Wysokość instalacji: 205 mm Rzut: 92 mm Siła nacisku: około 2 kN Rozmiar stołu: 120 x 160 mm Odległość stół / tłok: maks. 205 mm Wymiary dł. x szer. x wys.: 0,24 x 0,17 x 0,8 m Waga całkowita: ok. 23 kg Jest to urządzenie stołowe. Wysokość tłoka można regulować poprzez poluzowanie śrub imbusowych do 140 mm za pomocą korby ręcznej. Uchwyt tłoka Ø 10 mm ze sprężyną powrotną Podstawa z 2x otworem zaciskowym Ø 12 mm *

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2011, godziny pracy: 34 062 h, prędkość wrzeciona (maks.): 10 000 obr./min, masa całkowita: 15 500 kg, przebieg osi X: 800 mm, przesuw osi Y: 1 050 mm, przesuw osi Z: 800 mm, producent sterowników: HEIDENHAIN, model sterownika: iTNC 530, wysokość przedmiotu obrabianego (maks.): 1 330 mm, moc silnika wrzeciona: 28 000 W, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 120, kąt obrotu osi C (maks.): 360 °, liczba osi: 5, Ta 5-osiowa maszyna DMG DMC80U DuoBlock została wyprodukowana w 2011 roku. Charakteryzuje się maksymalną średnicą obrabianego elementu wynoszącą 800 mm i wysokością 600 mm, a jej nośność wynosi 800 kg na paletę. Maszyna jest wyposażona w system podwójnych palet i charakteryzuje się prędkością posuwu szybkiego wynoszącą 60 m/min. Jeśli poszukują Państwo możliwości obróbki o wysokiej jakości, warto rozważyć zakup uniwersalnego centrum obróbczego DMG DMC80U DuoBlock, które mamy w ofercie. Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. • Sterowanie: Heidenhain iTNC 530 – sterowanie torem ruchu 3D • Zakres ruchu osi B: 180° (uniwersalna głowica frezarska z regulowaną osią B) • Typ wrzeciona: Wrzeciono z wbudowanym silnikiem bez przekładni • Zakresy prędkości obrotowej wrzeciona: • Tryb pracy 1: 0–10 000 obr./min • Tryb pracy 2: 0–800 obr./min • Tryb pracy 3: 0–5 000 obr./min • Parametry wrzeciona: • Moc wrzeciona (cykl pracy 40%): 28 kW • Moc wrzeciona (cykl pracy 100%): 19 kW • Liczba godzin pracy wrzeciona: 34 062 h • Czas pracy maszyny: 79 252 h • Wrzeciono: Nowe wrzeciono zainstalowane pod koniec 2025 r. • Typ stołu: stół obrotowy NC z nośnikiem palet • Liczba dołączonych palet: 2 palety • Powierzchnia mocowania palety: 800 mm x 630 mm • Rowki teowe w paletach: 14 mm zgodnie z normą DIN 55201-A2 • Masa palety: 300 kg na paletę • Maksymalna dopuszczalna waga przedmiotu obrabianego na palecie: 1 400 kg • Maksymalna wysokość przedmiotu obrabianego: 1 330 mm • Maksymalna średnica przedmiotu obrabianego: 900 mm • Prędkość posuwu (X/Y/Z): 0–60 000 mm/min • Przyspieszenie osi (X/Y/Z): 7 / 6,5 / 6,5 m/s² • Maksymalna siła posuwu (X/Y): 13 kN • Maksymalna siła posuwu (Z): 9 kN • Rozdzielczość skali liniowej (X/Y/Z): 0,001 mm • Maksymalny moment obrotowy stołu (cykl pracy 40%): 5 000 Nm • Moment utrzymujący stołu (cykl pracy 40% / 100%): 5 000 Nm / 3 660 Nm • Maksymalna prędkość obrotowa stołu: 35 obr./min • Typ zmieniacza palet: obrotowy zmieniacz palet • Sonda pomiarowa: Sonda na podczerwień Heidenhain TS 649 DMG • Weryfikacja kinematyki: zestaw narzędzi 3D quickSET • Odprowadzanie wiórów: Przenośnik wiórów • System odprowadzania mgły: System odprowadzania mgły olejowej i emulsyjnej z filtrem mechanicznym (przepływ 1 600 m³/h) • Moc chłodnicza (maszyna / szafa): 3,3 kW / 1,0 kW Nodpfxoy Egble Ad Sswh • Dane dotyczące podłączenia elektrycznego: 86 kVA, 400 V, 50 Hz, maksymalny prąd znamionowy 124 A • Wymiary obrabianego elementu (maks.): średnica 800 mm, wysokość 600 mm • Siła posuwu (X/Y/Z): 10 kN • Przesuw szybki: 60 m/min • Stożek uchwytu narzędziowego: SK 50 zgodnie z normą DIN 69871 forma AD / forma B • Sworzeń mocujący narzędzie: DIN 69872 forma A / forma B lub ISO 7388/2 typ B • Mechanizm mocowania narzędzia: mechaniczny z wykorzystaniem siły sprężyny, zwolnienie hydrauliczne • Pojemność magazynu narzędzi: 120 miejsc (pionowy magazyn łańcuchowy) • Dostawa: styczeń 2027 r. Wyposażenie dodatkowe • Podwójny system wymiany palet • Wewnętrzny system zasilania chłodziwem (ICS) ze zbiornikiem o pojemności 980 l i filtrem taśmowym (ciśnienie 40 bar przez oś wrzeciona) • Układ hydrauliczny mocowania • Sonda pomiarowa na podczerwień Technical Specification Taper Size SK 50 Through-spindle Coolant Yes

Stan: używany, Długość noża górnego 211 mm / dolnego 180 mm Maks. grubość blachy: 6 mm Maks. pręt okrągły: 13 mm Waga ok. 19 kg Nedexbtrmjpfx Ad Sswh Stabilny korpus nożyc z ulepszonej stali. Wahliwy, bezluzowy wózek nożowy (minimalne straty tarcia), noże ze specjalnej stali narzędziowej, specjalnie hartowane i szlifowane. Ramię z przeciwwagową sprężyną jako ochrona przed wypadkami, wszystkie sworznie regulowane, wszystkie modele z bezstopniowym dociskiem. Z przekładnią kolanową. Do cięcia blach i prętów okrągłych. Malowanie: rdzawobrązowe

Stan: używany, Rok budowy: 1981, Szerokość blachy 1020 mm Grubość blachy 1,5 mm Maks. szerokość otwarcia 85 mm Waga maszyny ok. 240 kg Minimalna szerokość zagięcia współczynnik 10 x grubość blachy Minimalny promień wewnętrzny współczynnik 1,5–2 x grubość blachy Regulacja położenia belki dolnej i giętej 20 mm W tej zaginarko-giętarce belki oraz stojaki boczne zostały wzmocnione wyjątkowo solidnymi żebrami. Przekroje są tak wytrzymałe, że możliwa jest także obróbka wąskich załamań. W modelu AML 1000 belka giętna jest wyważona za pomocą sprężyny gazowej. Szerokość otwarcia belki górnej oraz regulacja belki dolnej i giętnej są bardzo duże. Maszyna sprzedawana jest jako uszkodzona, ponieważ połączenie dolnej belki z prawym stojakiem jest złamane (patrz zdjęcie z tyłu)! Nodjxbtrtjpfx Ad Sowh

Stan: dobry (używany), przebieg: 134 877 km, moc: 55 kW (74,78 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 205/60R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 2 760 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 4 610 mm, całkowita szerokość: 1 850 mm, całkowita wysokość: 1 910 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 220 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Lampa halogenowa - Brak - Manualna - Radio/kaseta - Tkanina - Przegroda Njdszfzdropfx Ad Sewh = Uwagi = Konfiguracja: 4x2, Ładowność: 823 kg, Masa własna: 1397 kg, Masa całkowita: 2220 kg, Masa przyczepy bez hamulca: 740 kg, Masa przyczepy z hamulcem śr. oś: 1400 kg, Hak holowniczy, Typ kabiny: pojedyncza kabina, Tempomat, Klimatyzacja, Liczba poduszek powietrznych: 2, Asystent parkowania: tył, Elektryczne szyby, Elektryczne lusterka, Przegroda, Radio/kaseta, Carplay, Kolor: biały, Książka serwisowa, Rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, Klimatyzacja, Bluetooth, Moc silnika: 55 kW (74 KM), Paliwo: diesel, Norma Euro: 6, Napęd: pasek rozrządu, Skrzynia biegów: manualna, Liczba biegów: 6, Wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, Akumulator rozruchowy, Typ zabudowy: standardowy, Zabudowa boczna: panelowa, Bagażnik dachowy: brak, Drzwi boczne: 1, Tylny zamek: drzwi dwuskrzydłowe, Centralny zamek, Liczba miejsc: 2, Układ siedzeń: 1+1, Tapicerka: tkanina, Regulacja siedzeń: manualna, L1 NAP Euro6 Carplay Hak holowniczy, pełna historia, pierwszy właściciel!, Typ opon: całoroczne = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 1 Numer rejestracyjny: VKF-28-K Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/60R16 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: sprężyny śrubowe Oś 1: Bieżnik lewy: 5 mm; bieżnik prawy: 4 mm Oś 2: Bieżnik lewy: 5 mm; bieżnik prawy: 5 mm Wagi Masa własna: 1 397 kg Ładowność: 823 kg DMC: 2 220 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 56 cm Serwis Przegląd techniczny (APK) ważny do: 03.2027 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 2 Informacje finansowe Leasing: 226 € miesięcznie (furgon, 72 miesiące); Zapytaj o szczegóły i warunki

Stan: dobry (używany), przebieg: 161 919 km, moc: 95 kW (129,16 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 215/65R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 480 mm, całkowita szerokość: 1 980 mm, całkowita wysokość: 2 170 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 720 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 380 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Lampa halogenowa - Manualna skrzynia biegów - Radio/kaseta - Kamera cofania - Standard - Przegroda = Uwagi = Konfiguracja: 4x2, ładowność: 1364 kg, masa własna: 2036 kg, dopuszczalna masa całkowita: 3400 kg, masa przyczepy bez hamulca: 750 kg, masa przyczepy na osi środkowej z hamulcem: 2800 kg, hak holowniczy, rodzaj kabiny: pojedyncza kabina, tempomat, klimatyzacja, liczba poduszek powietrznych: 4, czujniki parkowania przód i tył, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, przegroda, radio/kaseta, CarPlay, nawigacja GPS, kolor: biały, podgrzewane lusterka, kamera cofania, oświetlenie: halogen, podgrzewane siedzenia, Bluetooth, moc silnika: 95 kW (127 KM), paliwo: diesel, norma Euro: 6, napęd: pasek rozrządu, typ skrzyni biegów: manualna, liczba biegów: 6, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, zabudowane ściany boczne, bagażnik dachowy: standardowy, drzwi boczne: 1, zamknięcie tylne: podwójne drzwi, centralny zamek, liczba miejsc: 2, układ siedzeń: 1+1, tapicerka: skóra, regulacja siedzeń: manualna, L2 Navi Euro6 Klimatyzacja Dachowy bagażnik 130KM Hak holowniczy!, koło zapasowe, typ opon: letnie = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 1 Numer rejestracyjny: VJZ-97-K Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/65R16 Hamulce: tarczowe Oś 1: bieżnik lewy: 8 mm; bieżnik prawy: 8 mm; zawieszenie: sprężyny spiralne Oś 2: bieżnik lewy: 5 mm; bieżnik prawy: 5 mm; zawieszenie: resory piórowe Wagi Masa własna: 2.036 kg Ładowność: 1.364 kg Nwodpfx Aozfzczsd Sjh DMC: 3.400 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 52 cm Wnętrze Tapicerka: skóra Serwis Przegląd techniczny: ważny do 04.2027 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 2 Informacje finansowe Rata leasingowa: 194 € miesięcznie (samochód dostawczy, 72 miesiące); Zapytaj o szczegóły i warunki

Stan: używany, przebieg: 257 040 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 400 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, Zbiornik na AdBlue (mocznik) Pojemność skokowa: 10 518 ccm Zaczep 40 mm Hydraulika (napęd pomocniczy) niskopoziomowy hałas Nsdpszd Ugwofx Ad Sjwh Ładowność 14 600 kg Hamulec ciągły EVB Klimatyzacja automatyczna Burty aluminiowe Schwarzmüller wahliwe i składane – boczne z sprężynami podnoszącymi Uchwyty do mocowania ładunku Składana osłona przeciwzderzeniowa Osłona przeciwsłoneczna Zastrzeżenie o możliwości pomyłek.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 220 kg, maksymalna waga ładunku: 8 580 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie – Centralnoosiowa przyczepa wywrotka Konstrukcja spawana stalowa, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm Podpora przekładniowa z przodu Tylna, składana podpora Kliny pod koła z uchwytem Stalowy zderzak przed tylnym najazdem Błotniki ćwiartkowe 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz (zamek nie wchodzi w zakres dostawy) Uwaga! Burta w stanie opuszczonym styka się ze skrzynką narzędziową. Zamykana przestrzeń na najazdy pod powierzchnią ładunkową Układ sprzęgu – Przyczepa centralnoosiowa Dyszel ze sprawdzonym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla wrzecionem, max. zakres regulacji 300 mm Oś i zawieszenie Nwjdpfx Adszcv Sts Sjh Osie GFA lub BPW według wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam "Pomiar laserowy osi/podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem nacisku osi (balansowanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5", marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy z wrzecionem ręcznym ABS i ALB 24V, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepy mogą być ciągnięte tylko przez pojazdy zapewniające prawidłowe funkcjonowanie ABS! 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego Elektryka 12 do 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe, niezamienne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania Hydraulika Wywrot trójstronny, hydrauliczny wielotłokowy siłownik z ogranicznikiem wysuwu i liną zabezpieczającą Siłownik niskociśnieniowy do max. 170 bar, bez przepływomierza. W razie potrzeby należy go zamontować w samochodzie ciężarowym (maks. wydajność hydrauliczna pojazdu: 55 l/min) Przyłącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w zestawie przewód łączący Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Zabudowa wywrotki Stabilna skrzynia wywrotki z podłogą ze stali 4 mm, burty stalowe, boczne ściany ciągłe, otwierane i wahliwe z dolnym centralnym zamkiem. Tylne słupki zdejmowane. Tylna burta otwierana, wahliwa, z centralnym zamkiem na dole Długość skrzyni ok. 5000 mm, burty dolne mocowane na 6 zawiasach Sprężyny powrotne burt Szerokość skrzyni 2420 mm 3 pary uchwytów do mocowania ładunku w podłodze, każdy po 5 ton Malowanie Rama – ocynkowana ogniowo z pasywacją "15 lat gwarancji na perforację" Burty/wywrotka – cynkowane lub lakierowane według życzenia klienta Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 995 kg, maksymalna waga ładunku: 16 005 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 8 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie Przyczepa centralnoosiowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Przednia podporowa stopa dwubiegowa Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią Z chlapaczami antyrozpryskowymi wg normy UE 1 aluminiowa skrzynka narzędziowa z klapą ze stali nierdzewnej Blokada kontenera, 1 para wycięć blokujących w podłodze dla jednego kontenera 20’ stóp, 1 para adapterów do blokady kontenera Wysuwane poszerzenia do 3 000 mm Schowek na kantówki pośrodku + kantówki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para dodatkowych uchwytów z przodu na poprzecznym wsporniku, każdy do 10 t 5 par uchwytów pierścieniowych w ramie zewnętrznej, każdy do 5 t (możliwość przebudowy na kieszenie na słupki) 7 par uchwytów w grzybku na górze i z boku ramy zewnętrznej, każdy do 10 t Oczko holownicze przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem holowniczym 50 mm Nwedpfx Aozcvt Rsd Ssh Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, według wyboru producenta "Oś/podwozie laserowo ustawiane” celem zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi 1810 mm Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowane kolorystycznie przewody dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone złącza z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego Gniazda parkingowe ABS/EBS oraz przewód powietrzny przy dyszlu 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznanie obciążenia osi za pośrednictwem sygnału EBS-CANBUS, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy System monitorowania ciśnienia w oponach „TPMS” wg ECE R 141, pokazany na wyświetlaczu pojazdu ciągnącego przez EBS Koła i opony 235/75 R17,5 marki według wyboru producenta Osłony na nakrętki kół Elektryka 24 V, lampy LED wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy w LED Boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane z kierunkowskazami "Migające lampy boczne" Premium boczne lampy LED, każda zawiera 20 diod LED 2 białe pozycje z przodu LED 2 biało-czerwone lampy prowadzące tylne LED 2 x 7-pinowe zabezpieczone złącza z przodu, z kablem połączeniowym Gniazda parkingowe elektryczne przy dyszlu Praca reflektory LED boczne dwustronne 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu 1 obrotowa lampa LED z uchwytem, zasilana ze świateł postojowych 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3 000 mm Podłoga Około 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w okolicach nadkoli stalowa/blacha ryflowana Tylna pochylnia z powłoką „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Powierzchnia niskopodwoziowa z tylną pochylną 6 500 mm Przednia ściana / słupki narożne Profil aluminiowy, ok. 400 mm wysokości, wkładane Najazdy Różne stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki Najazdy pokryte „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Hydraulicznie przez siłownik pomocniczy ciągnika z dławikiem, sterowanie z boku po stronie kierowcy Hydrauliczne przesuwanie najazdów, sterowanie oddzielnie Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, w zestawie przewód połączeniowy Kraj dopuszczenia/tablice Z odbiorem Dekra i o

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1329, maksymalna waga ładunku: 1 050 kg, masa całkowita: 1 600 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 04/1994, TUV może być wykonany nowy na życzenie, przyczepa terenowa idealna do Mercdes G-model, Landrover, Toyota Landcrisier i innych pojazdów terenowych w dobrym stanie, bez rdzy (ocynkowana ogniowo) naprawdę świetny stan!!!! Gotowy do natychmiastowego użycia, bezpośrednio z wojska, bardzo dobrze utrzymany i serwisowany !!! Wyposażony w hamulec najazdowy z automatycznym hamulcem najazdowym, hamulec ręczny, klapę tylną, trzykomorowe światła tylne, dyszel wojskowy i zaczep kulowy, dyszel Din może być również dostarczony za dodatkową opłatą, drewniana podłoga (płyta sitodrukowa), felgi Mercdes G, wysoka regulowana stabilna podpora z tyłu po prawej stronie (jest bardzo pomocna, jeśli chcesz zamontować namiot mieszkalny na przyczepie), 12-biegunowa wtyczka NATO (może być również zamieniona na wtyczkę cywilną), w magazynie znajdują się 4 wersje płaskiej otwartej skrzyni płaskiej wymiary wewnętrzne dł./szer./wys. 2050/1040/490, plandeka z pałąkami wysokość wewnętrzna 820 mm, wysoka plandeka z pałąkami wysokość wewnętrzna 1550 mm, zamknięta skrzynia z pokrywą na zawiasach podparta sprężynami gazowymi wysokość wewnętrzna 850 mm, dobre opony (7.50 R 16), przyczepa jest bardzo solidnie zbudowana, żadnych tanich towarów i wiele więcej. Oś i hamulec najazdowy pochodzą z ALKO (super części zamienne niemieckiej marki) - Około 15 przyczep HMK 92 jest w magazynie! ! - HMK M92 jest jedyną przyczepą do pojazdów terenowych - kilka innych pojazdów z napędem na wszystkie koła i innych pojazdów wojskowych jest nadal dostępnych w mojej ofercie. - Wszystkie moje pojazdy można zobaczyć na mojej stronie głównej. - Teraz pędzisz tam i z powrotem z Flensburga do Berchtesgaden, aby obejrzeć różne samochody, ale tutaj znajdziesz ponad 150 pojazdów następujących typów: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB itd. i wszystkie z TUV. - a nawet z TUV. - Istnieje również niewyobrażalna liczba części zamiennych i akcesoriów. - Dlaczego miałbyś zadowolić się czymś gorszym? - Zadzwoń do nas pod numer 0049 (0)2248 i przywitaj się z Philippem z Hanfbachtal Nwsdpfx Adjqx S Awe Ssh

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 986 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 355 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 832 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 726 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Asystent ruszania pod górę * Koncepcja emisji spalin, EU6e (EC) * Przygotowanie do zaczepu przyczepy * Jedno ucho holownicze z przodu * Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera z możliwością dezaktywacji poduszki pasażera * Konsola dachowa z schowkami, dwoma wnękami 1-DIN i lampką do czytania * Osłony przeciwsłoneczne składane i odchylane na bok * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane * Zewnętrzne lusterka lewe i prawe, wypukłe, z wbudowanymi kierunkowskazami LED i strefą szerokokątną * Napęd przedni * Asystent awaryjnego hamowania Nodpfxozc Dhij Ad Sjwh * Akumulator 520 A (92 Ah) * Gumowa podłoga w kabinie kierowcy * Elektroniczny hamulec postojowy * ESP z elektroniczną blokadą mechanizmu różnicowego, systemem kontroli trakcji (ASR) i ABS * Napięcie robocze 12V * Ochrona przed uderzeniami kamieni (bez optymalizacji emisji CO2) * H2 – dach standardowy * Standardowe sprężyny i amortyzatory * Standardowy stabilizator * Elektroniczna blokada rozruchu * Czujniki parkowania (PDC) z przodu i z tyłu * Uchwyty wejściowe na słupkach tylnych * Gniazda USB typu C do transmisji danych oraz ładowania o zwiększonej mocy * Światła do jazdy dziennej z funkcją asystenta świateł oraz funkcją Coming i Leaving Home * Elektryczna listwa zaciskowa i przygotowanie pod zabudowy KFG * Zaawansowane wytłumienie hałasu wnętrza – Premium * Zgodność z UNECE CS&SU * Silnik 2.0L, kod 03N.G, 4-cylindrowy * Tempomat ACC Stop & Go * 8-stopniowa automatyczna skrzynia biegów * Schowek (rękawicznik) z zamykaną klapą i oświetleniem * Uchwyt wejściowy na przegrodzie w przestrzeni ładunkowej * Klimatyzacja automatyczna "Climatronic" w kabinie kierowcy * Reflektory główne LED ze światłami do jazdy dziennej LED * Oświetlenie wnętrza LED w przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej * Standardowe strefy klimatyczne * Informacje o znakach drogowych * Kamera cofania z dynamicznymi liniami pomocniczymi * Asystent świateł drogowych „Light Assist” * Podgrzewana wielofunkcyjna kierownica skórzana z funkcją Tiptronic * 4 głośniki: 2 wysokotonowe, 2 niskotonowe * Cyfrowy zestaw wskaźników * Alert uwagi i zmęczenia kierowcy * MAN SmartLink * Przednie światła przeciwmgłowe z funkcją doświetlania zakrętów * System nawigacji (Baseline) * Usługi MAN Connect, w tym połączenia alarmowe * MAN Media Van Navigation Business (12,9 cala) * Gniazdko 12V, uchwyt na kubki * Opony całoroczne * L3 – standardowa długość * Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości * Tylne drzwi skrzydłowe z kątem otwarcia do 270 stopni * Szyby termoizolacyjne * Gniazdo 12V w kabinie kierowcy (na desce rozdzielczej) * Siedzisko amortyzowane „ergoActive” lewe * Siedzisko amortyzowane „ergoActive” prawe * Kontrola zapięcia pasów, styk elektryczny w zamku pasa – fotel kierowcy i pasażera * Tapicerka tekstylna „Toronto Grid” * Podgrzewane fotele kierowcy i pasażera, regulowane oddzielnie * Boczne światła obrysowe * 2 kluczyki radiowe * Homologacja dla 3,5 t * System Start-Stop z rekuperacją energii podczas hamowania * Asystent zmiany pasa ruchu * Asystent bocznego wiatru * Instalacja spryskiwaczy reflektorów, wskaźnik poziomu płynu * Podgrzewane dysze spryskiwaczy szyb * Wyłącznik czasowy wycieraczek z czujnikiem światła i deszczu * Wersja LNFZ z maksymalnie 3 miejscami * Keyless Go * Drzwi przesuwne, prawe * Ostrzeganie o martwym polu po obu stronach i asystent ruszania * Asystent skrętu * Asystent awaryjny (aktywny asystent utrzymania pasa, Emergency Assist, asystent jazdy w korku) * Przygotowani

Stan: używany, przebieg: 271 500 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 200 kg, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 912 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 259 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Prosimy o kontakt przez WhatsApp/Viber, również telefonicznie. E-mail: Nwsdpfx Adoyvm Efj Seh Wyposażenie dodatkowe: Schowek na desce rozdzielczej z portem USB, system audio: cyfrowy system audio (DAB) z portem USB i zestawem głośnomówiącym Bluetooth, zawieszenie tylnej osi: resory trapezowe z dodatkową sprężyną, zbiornik paliwa: 90 l, kolumna kierownicy (kierownica) regulowana w pionie i poziomie, koło zapasowe w ogumieniu jak na osi, sygnalizacja cofania akustyczna (sygnał zewnętrzny), chlapacze przednie, fotele w kabinie kierowcy: fotel kierowcy Komfort (hydrauliczny) Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna po stronie kierowcy, układ stabilizacji przyczepy (TSM), przygotowanie pod gniazdo przyczepy, system kontroli poślizgu napędu (ASR), wykonanie: seria C, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, asystent hamowania, elektroniczny rozdział siły hamowania, system asystenta ruszania pod górę (AAS), zawieszenie przedniej osi: resor poprzeczny, szyba przednia i boczne przyciemniane, alternator 210 A, ogranicznik prędkości do 160 km/h, zbiornik AdBlue: 20 l, nadwozie/wyposażenie: skrzynia standardowa, silnik 3,0 l – 132 kW Diesel, rozstaw osi 3750 mm, niska emisja spalin wg normy Euro 6d, fotele w kabinie: podwójny fotel pasażera, wskaźnik serwisowy, dopuszczalna masa całkowita 7,50 t, podwójne ogumienie na drugiej/tylnej osi.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 600 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 490 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Typ: TPS 118 Spedycja – Przeładowczy Podwozie Centralnoosiowa przyczepa Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów transportowych Dwubiegowa podporowa stopa napędowa z przodu Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Wysokość platformy 1080 mm Urządzenie sprzęgające centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm wersja spedycyjna Dyszel mechanicznie regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, poniżej poziomu podłogi, maks. zakres regulacji 200 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długość ok. 1950 – 2300 mm, co ok. 50 mm mechaniczna blokada, długość dyszla ustawiona na ok. 2100 mm Oś i zawieszenie Oś SAF/BPW według wyboru producenta „Oś/podwozie laserowo zmierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Uklad hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulce postojowe ze sprężynami Złącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym z pojazdem silnikowym 24 Volt EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Koła i opony 4x 235/75 R17,5 producent według wyboru 4x felgi stalowe, lakier fabryczny (srebrny) Elektryka 24 Volt, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 tylne białe/czerwone lampy pozycyjne 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu, z przewodem łączącym Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, do dużych punktowych obciążeń Długość platformy ok. 7 300 mm Nadwozie Ściana czołowa / słupki narożne przednie System przeładowczy z drzwiami portalowymi z przodu, dwuskrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki ryglowe, słupki stalowe, urządzenie do zdejmowania plandeki bocznej Klapa przejazdowa ok. 2 400 mm szeroka dzielona na 1 część, ok. 350 mm długości do podparcia na windzie ładunkowej, ładowność około 1 800 kg, z podparciem pod windę (dyszel ustawiony wtedy na ok. 2100 mm; przy długości windy 1800 mm, minimalne odsunięcie sprzęgu od ciężarówki 20 mm do maks. 240 mm). Uwaga! Użyteczna długość wewnętrzna zmniejsza się przez klapę przejazdową! Burty boczne Słupki środkowe 2 pary przesuwanych słupków na całej długości, 4 kieszenie zatrzaskowe i długa kieszeń dolna Listwy wkładane 5 rzędów drewnianych listew wkładanych (w połączeniu z burtami 4 rzędy) Tylna ściana / słupki narożne tylne Tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki rurą i napinaczem Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki ryglowe Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej Możliwość oznakowania plandeki bocznej i tylnej portalowej według projektu klienta Dach Njdezcp E Topfx Ad Sswh Dach przesuwany, końcówka podnoszona do góry z tyłu, plandeka przesuwana od tyłu do przodu, kolor plandeki: biały optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu, na górze ramy końcowej nad drzwiami Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy z odbiorem Dekra i atestem (zgodnie z §13 EG – FGV) Certyfikat Fliegl potwierdzający wytrzymałość konstrukcji nadwozia wg EN 12642 XL przygotowany do mocowania tablicy rejestracyjnej jedno liniowej Pasy odblaskowe: białe, ciągłe w dolnej części bocznej plandeki i w narożnikach górnych Pasy odblaskowe: czerwone, wokół tylnej portalu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 300 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 6 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są według indywidualnych wytycznych klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa niskopodwoziowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Teleskopowe podparcie tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki stalowe nad obiema osiami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW „Laserowe ustawianie osi/podwozia” Redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem gumowo-stalowym i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahadłowe wyrównanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5” w zależności od producenta Felgi stalowe lakierowane na kolor srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwuroboczy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną (feder) 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 24 V ABS oraz ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym Nwodpfx Adji Ri Ebj Sjh Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność układu ABS! Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 lampy obrysowe biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu z kablem połączeniowym Most TTS Obniżona stalowa wanna, podłoga z blachy stalowej/ryflowanej, ściany stalowe solidnie zespawane z podłogą Długość mostu 4500 mm Wanna z przodu i z boku z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących (przód 8 szt., boki po 12 szt. na stronę) Uwaga: Lekka fala na podłodze możliwa ze względu na odkształcenia po spawaniu! 2 pary ucho do mocowania ładunków, 1x w rogach wanny z przodu i 1x z tyłu w podłodze, po 5 t. Rampy najazdowe Stalowe rampy długości 2300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem przy rampach z drewnianą powierzchnią jezdną (końcówki stal/ryflowana blacha) z podnośnikiem gazowym do obsługi przez jedną osobę Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną; w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, podpory i siodła może nie być osiągnięta. (Możliwe złe prowadzenie i właściwości trakcyjne przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowana pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe z boku, czerwone z tyłu Lakierowanie Rama lakierowana lub ocynkowana według życzenia klienta Rampy wjazdowe ocynkowane ogniowo Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są według indywidualnych wytycznych klienta.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030001, masa własna: 6 075 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 940 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może nadal być użytkowany! "Preload" – lekki wstępny naprężenie w okolicy szyi, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", ramka zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów spinających, podpory dwubiegowe o nośności 24 t, obsługa jednostronna. Blokady drzwi boczne, kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona z aluminium, tylny zderzak stal ocynkowana, błotniki ćwiartkowe przed pierwszą i za każdą osią, chlapacze antyrozbryzgowe za każdą osią, odbojniki tylne, ogranicznik palet po obu stronach, wysokość ok. 15-20 mm, wersja śrubowana – wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15-20 mm, skrzynia narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą i półką, szer. 650 mm / wys. 520 mm / gł. 670 mm Oś i zawieszenie Osi SAF z hamulcami tarczowymi, "osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy. Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężyną, dwa niezamienne złącza z przodu, brak przewodów połączeniowych, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, brak kabla połączeniowego. Uwaga: z zaworem podnoszenia i opuszczania, wysokość jazdy w połączeniu z osią podnoszoną – przy podniesionej osi zwiększa się wysokość załadunku/całkowita o 50 mm. Koła i opony 435/50 R19,5", felgi stalowe. Elektryka Nodpfjzcmmzsx Ad Sjwh 24 V, lampy wielokomorowe, 2 białe przednie lampy obrysowe, 2 biało/czerwone tylne lampy obrysowe, dwa 7-pinowe i jedno 15-pinowe niezależne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego. Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, na podłużnych wspornikach dla wysokiej odporności punktowej – maksymalny nacisk osi wózka widłowego do 7100 kg. Ściana czołowa / słupki narożne przednie Wysokość 2580 mm, słupki stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy ścianie czołowej. Słupki środkowe 3 pary przesuwanych słupków na całej długości, z 4 gniazdami na wkładki i długą kieszenią dolną. 3 pozycje słupków Wkładki boczne 5 rzędów aluminiowych wkładek bocznych + wkładki Vario. Ściana tylna / słupki narożne tył Tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, uchwyt na plandekę z rurą okrągłą i napinaczem do plandeki. Plandeka Plandeka z zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami, zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej. Dach Otwierany dach przesuwny Fliegl-Blitz, tylna część unoszona, dach przesuwny od tyłu do przodu, L-profil dachu dla branży motoryzacyjnej, szerokość wewnętrzna między profilami dachu ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały (przy dachu przesuwnym od przodu bez prowadnicy przedniej). Kraj rejestracji/tablice Niemcy, homologacja wg EG 2007/46, całodobowa infolinia serwisowa, certyfikat producenta Fliegl potwierdzający wytrzymałość nadwozia wg EN 12642 XL, certyfikat Fliegl wg DL 9.5, ograniczniki palet po obu stronach, wysokość ok. 20 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20 mm, certyfikat producenta Fliegl dotyczący zabezpieczenia ładunku wg VDI 2700 część 12 i n., ogranicznik palet po obu stronach, wysokość ok. 20 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20 mm, przygotowany pod uchwyt na jednowierszową tablicę rejestracyjną, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, pasy odblaskowe: biały wzdłuż dolnej krawędzi plandeki i w górnych narożnikach, czerwony wokół portalu