Używane Silnik na sprzedaż (36 125)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 7 420 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 010 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000 – 10 000 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Dkodszz D Irjpfx Ag Ssu 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, numer maszyny/pojazdu: SE_00650, Ta stanowisko do testowania silników elektrycznych typu RIDE60, wyprodukowane przez firmę FAZUA (własna konstrukcja), przeznaczone do serii napędów elektrycznych RIDE60 z roku produkcji 2023, zostanie wystawione na naszej internetowej aukcji „Likwidacja zakładu znanego niemieckiego producenta napędów do rowerów elektrycznych: wyposażenie magazynu, produkcji i biura, stanowiska testowe, rowery, narzędzia, akcesoria”. Dodatkowe dane: Producent: FAZUA (własna konstrukcja) Typ: Stanowisko do testów końcowych Rok produkcji: 2023 (zgodnie z tabliczką znamionową jednego ze stanowisk) Stan: używane, funkcjonalność niezweryfikowana Ilość: dostępne 3 identyczne stanowiska (wystawiane oddzielnie) Lokalizacja: 85521 Ottobrunn, w pobliżu Monachium Stanowisko do testowania końcowego jednostek napędowych rowerów elektrycznych z produkcji seryjnej. Jednostka napędowa jest testowana i kalibrowana pod obciążeniem, mierzone są m.in. moc i moment obrotowy. Wyposażone w komputer sterujący i drukarkę etykiet. Dane techniczne (podane informacje nie są gwarantowane) Stanowisko testowe z serwomotorem, 2 hamulcami pneumatycznymi i czujnikiem momentu obrotowego Metalowe sprzęgła balgowe Uchwyt do jednostki napędowej z szybkim mechanizmem zaciskowym Obudowa zabezpieczająca wykonana z profili aluminiowych z przezroczystymi klapami Szafka dolna z 3 drzwiami Panel sterowania z przyciskiem zatrzymania awaryjnego, głównym wyłącznikiem, przyciskiem start, lampkami sygnalizacyjnymi i 2 manometrami Panel PC 15,6" Drukarka etykiet Zebra ZT231 Skaner ręczny (nie na wszystkich stanowiskach) Napięcie zasilania 230 V / 16 A / 50 Hz (zgodnie z tabliczką znamionową jednego ze stanowisk) Wymagane podłączenie do sprężonego powietrza (6,5 bar) Wymiary ok. 1.800 x 600 x 1.400 mm Djdpfx Ajz Ng Ayog Sjku Sprzedaż Sprzedaż poprzez internetową aukcję na RESTLOS.com. Zakończenie składania ofert: 19.10.2026. Możliwość obejrzenia: [16.10.2026; 9.30-12.00 – rezerwacja poprzez naszą platformę aukcyjną RESTLOS] Wszystkie dane podane bez gwarancji. Funkcjonalność niezweryfikowana. Oprogramowanie testujące nie stanowi części oferty, chyba że wyraźnie to zaznaczono.

Stan: używany, Rok budowy: 2025, numer maszyny/pojazdu: 211-11-07-25-10, całkowita szerokość: 1 070 mm, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 050 mm, Ten stanowisk do testowania silników rowerów elektrycznych, model G5, wyprodukowany w 2025 roku przez firmę EMEC Prototyping GmbH, zostanie wystawiony na naszej aukcji internetowej pod nazwą „Likwidacja zakładu znanego niemieckiego producenta napędów do rowerów elektrycznych: wyposażenie magazynu, produkcji i biura, stanowiska testowe, rowery, narzędzia, akcesoria”. Dodatkowe dane: Stanowisko do testowania silników rowerów elektrycznych EMEC G5, rok produkcji 2025 Stanowisko do testowania napędów rowerów elektrycznych z dwoma platformami testowymi (Rack 1 i Rack 2) w aluminiowej obudowie z drzwiami zabezpieczającymi, wraz z zamontowaną szafą sterowniczą. Zgodnie z tabliczką znamionową: Producent: EMEC Prototyping GmbH Model: Stanowisko do testowania silników G5 Rok produkcji: 2025 Moc elektryczna: maks. 16,6 kW Przyłącze elektryczne: 3Ph~ 400 V / 32 A Wymiary (dł. x szer. x wys.): 2500 x 1070 x 2050 mm Waga własna: 1150 kg, dopuszczalna waga całkowita: 1300 kg O ile można stwierdzić (dane bez gwarancji): Obie platformy testowe wydają się być wyposażone w ten sam sposób, każda platforma: Serwomotor Beckhoff AM8064-0R1A-0000 (11,5 kW, 49,7 Nm, 3000 obr./min) z przekładnią i zestawem chłodzenia powietrzem Beckhoff Air Cooling Kit AX2090 Serwomotor Beckhoff AM8053-0J1A-0000 (3,12 kW, 15,4 Nm, 2000 obr./min) z przekładnią i jednostką wentylacyjną Dodpfxsz Nd N De Ag Seku 2 wały pomiarowe momentu obrotowego Uchwyt przedmiotu testowanego z osłoną na suwakach Prowadnice liniowe z dźwigniami zaciskowymi do regulacji osiowej Wentylatory do chłodzenia przedmiotu testowanego Złącza termoelementów (typ K) Złącza dla CAN, serwisu, wentylatorów i napięcia pomocniczego (AUX) Dodatkowo: zasilacz laboratoryjny EA PS 10080-120 (0 do 80 V, 0 do 120 A) Szafa sterownicza (o ile można stwierdzić): Przycisk awaryjnego zatrzymania, główny wyłącznik, przycisk włącz/wyłącz, złącze CAN dla każdego racka, przednie złącza 2x USB, DisplayPort i RJ45 Kieszenie do transportu wózkiem widłowym, kółka i nóżki regulacyjne Wszystkie dane bez gwarancji. Dane techniczne zostały określone na podstawie tabliczek znamionowych i wizualnej inspekcji. Decydujący jest rzeczywisty stan, jaki można stwierdzić podczas oględzin. Funkcjonalność nie została sprawdzona. Oprogramowanie i komputer sterujący nie są częścią partii, chyba że wyraźnie zaznaczono inaczej.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, numer maszyny/pojazdu: 211-11-01-23-02, całkowita szerokość: 1 070 mm, całkowita długość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 850 mm, Ten stanowisk do testowania silników rowerów elektrycznych, model G4, wyprodukowany w 2024 roku przez firmę EMEC Prototyping GmbH, zostanie wystawiony na naszej internetowej aukcji zatytułowanej „Likwidacja oddziału znanego niemieckiego producenta napędów do rowerów elektrycznych: wyposażenie magazynu, produkcji i biura, stanowiska testowe, rowery, narzędzia, akcesoria”. Dodatkowe dane: Stanowisko do testowania silników rowerów elektrycznych EMEC G4, rok produkcji 2024 Stanowisko do testowania napędów do rowerów elektrycznych z dwiema platformami testowymi, umieszczone w obudowie z profili aluminiowych z drzwiami bezpieczeństwa, w tym zamontowana szafa sterownicza i jednostka chłodząca. Zgodnie z tabliczką znamionową: Producent: EMEC Prototyping GmbH Model: Stanowisko do testowania silników G4 Rok produkcji: 2024 Moc elektryczna: maks. 16,6 kW Moc przyłączeniowa: 3Ph~ 400 V / 32 A Wymiary (dł. x szer. x wys.): 2470 x 1070 x 1850 mm Waga własna: 1200 kg, dopuszczalna masa całkowita: 1350 kg Dodjz Ngzcepfx Ag Sjku O ile można stwierdzić (informacje bez gwarancji) Obie platformy testowe wyglądają na identyczne; dla każdej platformy: Silnik serwo Beckhoff AM8064-0R1A-0000 (11,5 kW, 49,7 Nm, 3000 obr/min) z przekładnią i zestawem chłodzenia powietrzem Beckhoff. Drugi silnik serwo z przekładnią i zespołem wentylatorów, konstrukcja prawdopodobnie Beckhoff AM8053 (tabliczka znamionowa niewidoczna). 2 wały do pomiaru momentu obrotowego Uchwyt próbki z pierścieniem na szynie Prowadnice liniowe z dźwigniami zaciskowymi do regulacji osiowej Wymiennik ciepła za uchwytem próbki Wentylator do chłodzenia próbki Złącza do CAN, serwisu i napięcia pomocniczego (AUX) Dodatkowo: Termostat chłodzący Julabo 1200F z dotykowym panelem sterowania Zasilacz laboratoryjny EA-PS 9080-100 Szafa sterownicza (o ile można stwierdzić): Wyłącznik awaryjny, główny wyłącznik, przycisk włącz/wyłącz, przednie złącza USB i RJ45, wentylator szafy sterowniczej Kółka i regulowane nóżki Wszystkie dane bez gwarancji. Dane techniczne zostały określone na podstawie tabliczek znamionowych i kontroli wizualnej. Stan faktyczny, w jakim urządzenie się znajduje, jest decydujący. Działanie nie zostało sprawdzone.

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 6 587 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 980 mm, wolny skok podnoszenia: 1 494 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 279 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Dkodpozwzdpofx Ag Sou Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Trójprzęsłowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: zły Opis: Uszkodzona rama, silnik hydrauliczny przesunięty do tyłu (jak na zdjęciu), w zbiorniku paliwa znajduje się dziura. Działa i jest w stanie operacyjnym. Boczny przesuw, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-Eurodrive WA20/T DR63M6/BR/TH z silnikiem trójfazowym oraz zintegrowanym hamulcem elektromagnetycznym 24 V DC. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny i wizualny jest dobry, widoczne są jedynie normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Motoreduktor doskonale nadaje się do napędu przenośników, podajników, maszyn pakujących, linii produkcyjnych oraz innych urządzeń przemysłowych wymagających precyzyjnego napędu z hamulcem. Dane techniczne: Producent: SEW-Eurodrive Model przekładni: WA20/T Typ silnika: DR63M6/BR/TH Moc: 0,12 kW Zasilanie: 3×220–240 V Δ / 380–415 V Y, 50 Hz Prędkość silnika: 900 obr./min Prędkość wyjściowa: 38 obr./min Przełożenie: i = 10,25 Moment obrotowy: 3,2 Nm Hamulec: 24 V DC Stopień ochrony: IP54 Dodpfx Agszm U I Ts Soku Klasa izolacji: F Prąd znamionowy: 1,08 A (Δ) / 0,62 A (Y) Współczynnik mocy (cos φ): 0,65 Masa: 9,04 kg Tryb pracy: S1

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-EURODRIVE WA20DT71D4BMG z silnikiem trójfazowym o mocy 0,37 kW oraz zintegrowanym hamulcem 230 VAC. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny bardzo dobry, wizualnie widoczne są normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Dane techniczne: Producent: SEW-EURODRIVE Typ: WA20DT71D4BMG Moc: 0,37 kW Prędkość obrotowa silnika: 1380 obr./min Prędkość wyjściowa: 56 obr./min Przełożenie: i = 32,09 Moment obrotowy: 54 Nm Zasilanie: 3×230/400 V, 50 Hz Djdpfsznncgex Ag Ssku Prąd: 2,15/1,24 A Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: B Sposób montażu: IM H1A Hamulec: 230 VAC Waga: 12 kg Rok produkcji: 1997 Wyprodukowano w Niemczech.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaz pompa liniowa renomowanej niemieckiej firmy KSB model ETALINE ETL 032-032-200 w komplecie z silnikiem Siemens Urzadzenie przeznaczone do pracy w instalacjach przemyslowych systemach grzewczych chlodniczych oraz obiegach wody DANE TECHNICZNE POMPY Producent KSB Model ETALINE ETL 032-032-200 Wydajnosc Q 4 0 m3 h Wysokosc podnoszenia H 12 m Srednica wirnika 191 mm Predkosc obrotowa 1459 obr min Rok produkcji 2021 Przylacza kolnierzowe SILNIK Producent Siemens Moc 0 55 kW Zasilanie 400 V 50 Hz Obroty okolo 1440 obr min Klasa sprawnosci IE3 Wykonanie ATEX Ex II 2G Zabezpieczenie PTC STAN Stan bardzo dobry Urzadzenie kompletne Widoczne lekkie slady magazynowania Technicznie sprawne ZASTOSOWANIE Instalacje przemyslowe Systemy HVAC Obieg wody i cieczy Zaklady produkcyjne Dksdpeywu Hajfx Ag Seu Strefy zagrozone wybuchem

Stan: używany, Rok budowy: 2006, Funkcjonalność: nieprzetestowany, Na sprzedaż wystawiony jest pakiet 7 przemysłowych silników elektrycznych i motoreduktorów. W skład zestawu wchodzą: - Silniki elektryczne Siemens Djdpfx Aszfwwbsg Seku - Silnik EX VEM (ATEX) - Motoreduktory z przekładniami przemysłowymi - Różne moce i rozmiary konstrukcyjne Komponenty pochodzą z przemysłowego zastosowania i zostały profesjonalnie zdemontowane. Stan: Nadwyżki przemysłowe. Sprawność nie była testowana. Sprzedaż zgodnie ze zdjęciami. Idealne do: - Utrzymania ruchu - Magazynu części zamiennych - Techniki transportowej - Węzłów mieszalniczych - Budowy maszyn Preferowana sprzedaż w całości. Lokalizacja: Dunajská Streda, Słowacja (UE) Możliwa wysyłka na cały świat.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1989, godziny pracy: 3 209 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, wolny skok podnoszenia: 1 550 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 080 mm, szerokość karetki wideł: 1 040 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 640 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 040 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Udźwig: 500 kg Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: podwójny pedał Klasa prędkości: 15 Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Dkedpfxsz Iunge Ag Sou Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 18x7-8 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 18x7-8 Opony tylne, stan: 80–100% Opis: Przekazanie wraz z nowym certyfikatem FEM 4.004, w tym protokół kontrolny. W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny. Oprócz tego modelu posiadamy w magazynie około 150 innych wózków widłowych. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą na stronie internetowej fleischmann-foerdertechnik. Chętnie przygotujemy ofertę leasingu i finansowania oraz dostawy w atrakcyjnych cenach. Możliwa jest również wycena używanego sprzętu Linde – nawet jeśli nie kupują Państwo nowego urządzenia u nas. Wyświetlone godziny pracy zostały odczytane w dniu wystawienia oferty. Sprzedaż, zmiany i błędy zastrzeżone. Bez dodatkowego osprzętu, bez dodatkowej hydrauliki. Reflektor roboczy z przodu, kabina częściowa.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 7 382 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 600 mm, wolny skok podnoszenia: 1 440 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 180 mm, producent silników: VW, stan opon: 70 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 27 x 10 - 12, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 23 x 9 - 10, masa całkowita: 4 975 kg, całkowita wysokość: 2 180 mm, całkowita długość: 2 700 mm, całkowita szerokość: 1 300 mm, paliwo: diesel, Wyposażenie: kabina, przesuw boczny, LINDE H 35 D - 01 – Wózki z silnikiem Diesla DANE TECHNICZNE Udźwig: 3.500 kg Wysokość podnoszenia: 4.600 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.180 mm Wolny skok: 1.440 mm Maszt: Triplex (3F460) Karetka: FEM 3 A Napęd: 4-Zyl.-Diesel Silnik: VW Ogumienie: Superelastik 4 x SE 27 x 10 - 12 (70%) / 23 x 9 - 10 (70%) Masa własna: 4.975 kg Długość: 2.700 mm Szerokość: 1.300 mm Rok produkcji: 2010 Motogodziny: 7.382 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE Dkjdpfx Aez Ap Nkog Sju 3. zawór, 4. zawór, Oświetlenie robocze tylne, Oświetlenie robocze przednie, Ogrzewanie, Pełna kabina OSPRZĘT Przesuw boczny Nr wewnętrzny: 1102816 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: bardzo dobry (używany), Przedmiotem sprzedaży jest używany motoreduktor Mannesmann Demag, składający się z trójfazowego silnika elektrycznego oraz przekładni kątowej. Dane przekładni: Producent: Mannesmann Demag Typ: S050 H-53-3 Numer: 21300262 Przełożenie: i = 20,0 Ilość oleju: 0,200 l Smarowanie: olej Wyprodukowano w Niemczech Dsdezw Ew Tjpfx Ag Seku Dane silnika: Producent: Mannesmann Demag Numer silnika: 394356 Moc: 0,37 kW Zasilanie: 220/380 V Prąd: 1,91/1,1 A Prędkość obrotowa silnika: 1370 obr./min Częstotliwość: 50 Hz Współczynnik mocy: cos φ 0,78 Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: B Zasilanie trójfazowe Przy przełożeniu i = 20 orientacyjna prędkość obrotowa na wyjściu przekładni wynosi około 68,5 obr./min.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 7 155 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 950 mm, wolny skok podnoszenia: 1 160 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 890 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 100 mm, masa własna: 5 025 kg, całkowita długość: 2 750 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 300 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Dksdpfxjz H E Ihe Ag Sou Środek ciężkości pod obciążeniem: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 2 x 23x10-12 Opony przednie – stan: 60–80% Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 2 x 200/50-10 Opony tylne – stan: 20–40% Rok produkcji akumulatora: 2001 Dodatkowa hydraulika, zintegrowany mechanizm bocznego przesuwu, wersja z jednym pedałem i jedną dźwignią, półkabina, przystosowany do transportu kontenerów, 1 reflektor roboczy z przodu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1996, godziny pracy: 11 233 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Opis: Boczny przesuw wideł, 3. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, kabina częściowa, oświetlenie LED. Djdpfx Aoz Hg Nysg Seku

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394D51226, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 7 094 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 471 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż w najwyższej zaoferowanej cenie! DANE TECHNICZNE Udźwig: 4500 kg Wysokość podnoszenia: 3100 mm Wysokość konstrukcyjna: 2471 mm DANE MASZYNY Typ masztu: Simplex Dkedpfszy U R Uox Ag Sju Klasa ISO: 3 Klasa ISO – zakres udźwigu: 2500–4999 kg Rodzaj paliwa: olej napędowy WYPOSAŻENIE Półkabina Przesuwnik boczny 3. zawór 4. zawór Ogrzewanie Klimatyzacja Numer referencyjny: SL13038SP

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, producent Siemens moc 11 kW Dkjdpszyzw Ujfx Ag Seu prędkość 1455 obr./min

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 3 881 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 630 mm, wolny skok podnoszenia: 1 590 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 350 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Trójdrożny Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Dsdpfx Aozz D Hhog Seku Stan techniczny: dobry Opis: Kamera, Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, opony podwójne.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 7 765 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 950 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 170 mm, moc: 37 kW (50,31 KM), masa własna: 4 980 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Pełne Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: Pełne Opony tylne, stan: 40–60% Dksdpfx Aoz Nck Sog Seu Opis: Wózek widłowy spalinowy YALE GDP 30TF – udźwig 3 tony – przesuw boczny – maszt triplex z pełnym swobodnym podnoszeniem – wysokość konstrukcji 2,17 m – wysokość podnoszenia 4,95 m – rok produkcji 2002 – 7765 godzin pracy według licznika – 4-cylindrowy silnik wysokoprężny Yale o mocy 50 KM – pełna kabina – 4. obwód sterowania – wózek widłowy o prostym, całkowicie mechanicznym układzie, bardzo zwrotny – opony pełne, stan ok. 70% z przodu i 50% z tyłu – długie widełki o długości 1,40 m – wózek w dobrym stanie, odpowiadającym wiekowi! Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Rok budowy: 2008, rodzaj paliwa: diesel, 1 sztuka – widłowy wózek wysokiego podnoszenia, zasilany silnikiem Diesla, model YALE VERACITOR 20 VX Przepracowane godziny: 837 h, wyposażony w boczny przesuw, nominalna ładowność: 2000 kg Kolor: jak na zdjęciach, zgodny ze zdjęciami i stanem rzeczywistym Rok produkcji: 2008 Stan: używany Miejsce przechowywania: garaż nr 2 Sposób płatności: płatność z góry przelewem Dostawa: tylko odbiór osobisty w Bischofswiesen Djdpfez I N Dcsx Ag Soku

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 9 037 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 770 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 350 mm, producent silników: Yanmar, długość wideł: 1 200 mm, stan opon: 40 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 6.50 - 10, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 18 x 7 - 8, masa całkowita: 3 300 kg, całkowita wysokość: 2 350 mm, całkowita długość: 2 300 mm, całkowita szerokość: 1 070 mm, paliwo: diesel, model silnika: 4TNE 92 NMHA, Wyposażenie: przesuw boczny, YALE GDP 20 SVX V2425 – Wózki z silnikiem Diesla DANE TECHNICZNE Udźwig: 2.000 kg Dodpfx Aoz Aqprjg Soku Wysokość podnoszenia: 3.770 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.350 mm Maszt: Standard (2W377) Długość wideł: 1.200 mm Karetka: 2A Napęd: 4-Zyl.-Diesel Silnik: Yanmar 4TNE 92 NMHA Ogumienie: Superelastik SE 6.50 - 10 (40%) / 18 x 7 - 8 (30%) Masa własna: 3.300 kg Długość: 2.300 mm Szerokość: 1.070 mm Rok produkcji: 2013 Motogodziny: 9.037 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE 3. zawór, Oświetlenie robocze tylne, Oświetlenie robocze przednie, Osłona dachowa, Szyba przednia OSPRZĘT Przesuw boczny Nr wewnętrzny: 1102803 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1993, godziny pracy: 8 906 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 510 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 500 mm, długość wideł: 1 600 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Środek ciężkości przy obciążeniu: 600 Typ masztu: Trójdrożny Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Djdpfoz Hg Ddox Ag Ssku Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony tylne, typ: pneumatyczne Opis: Boczny przesuw, regulator położenia wideł, regulowane na wysokość widełki, przedłużacze wideł 2400 mm, 3. zawór, 4. zawór, tylne oświetlenie robocze, przednie oświetlenie robocze, ogrzewanie, zgodność z przepisami STVZO, pełna kabina, pełny swobody podnoszenia, diody LED.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 20 315 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, wolny skok podnoszenia: 1 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 230 mm, producent silników: VW, stan opon: 40 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 27 x 10 - 12, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 23 x 9 - 10, masa całkowita: 4 505 kg, całkowita wysokość: 2 230 mm, całkowita długość: 2 650 mm, całkowita szerokość: 1 300 mm, paliwo: diesel, LINDE H 25 D-02 / 600 – Wózki z silnikiem Diesla DANE TECHNICZNE Udźwig: 2.500 kg Wysokość podnoszenia: 4.800 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.230 mm Wolny skok: 1.450 mm Maszt: Triplex (3F480) Karetka: FEM 2 A Napęd: 4-Zyl.-Diesel Silnik: VW Ogumienie: Superelastik SE 27 x 10 - 12 (40%) / 23 x 9 - 10 (20%) Masa własna: 4.505 kg Długość: 2.650 mm Szerokość: 1.300 mm Rok produkcji: 2013 Motogodziny: 20.315 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE Dkedpfx Agez Ap D Ij Ssu 3. zawór, Oświetlenie robocze przednie, Osłona dachowa, Szyba przednia Nr wewnętrzny: 1102818 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 14 530 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 400 mm, moc: 41 kW (55,74 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: Triplex Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pełne gumowe Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: pełne gumowe Opony tylne, stan: 80–100% Opis: Wózek widłowy Toyota 02-8FDF30 z silnikiem Diesla – rok produkcji 2007 – wyposażony w: - boczny przesuw wideł - maszt triplex z pełnym swobodnym podnoszeniem - wysokość konstrukcyjna 3,40 m - wysokość podnoszenia 7 m Dkjdpozvtzqefx Ag Ssu - 14 530 godzin pracy według wskazań licznika - NOWE tylne opony pełnogumowe - nowe przednie opony pełnogumowe Boczny przesuw wideł, 3. zawór, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: nowe, Sprzedam zapas nowych silników, ok. 1 500 000 kg. Dedpfxezgu D Ie Ag Ssku Wszystkie silniki są nowe lub po remoncie. Około 3000 sztuk. Różni producenci: Siemens, ČKD, MEZ itp. Cena za 1 kg to 1,50 EUR.

Stan: używany, Rok budowy: 1990, Silnik elektryczny 30,0 kW 1460 obr./min Djdpfx Agsy Iz Dgs Ssku