Używane Silnik na sprzedaż (36 829)

Stan: bardzo dobry (używany), NR KATALOGOWY 7099 DANE TECHNICZNE Gkjdpfxjzx Scro Aftec - moc silnika 132kW - średnica osi 65mm - wymiar do wysyłki dł/szer/wys 120x80x700mm - wymiary silnika dł/szer/wys 550x1050x700mm - waga 630kg ATUTY – silnik używany – stan bardzo dobry Cena netto: 10900 PLN Cena netto: 2535 EUR w zależności od ceny 4,30 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 15 443 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 377 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Godjzwit Ejpfx Aftjkc Opis: Półkabina 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 180 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 950 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 214 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, Gkedpfxoz A Ng To Aftec

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2000, SILNIK : Gsdpoumadtsfx Aftskc Producent : KAESER Model : SIGMA 33 Rodzaj maszyny : silnik o mocy 90 kW Rok produkcji : 2000 Nr ser. : 1340, Ciśnienie : 15 bar STOPIEŃ ŚRUBOWY : Producent : SCHORCH Model : KA7317S-8X3Z-350 Rodzaj maszyny : Stopień śrubowy Rok produkcji : 2000 - 960kg - 1785 RMP

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 7 420 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 010 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000 – 10 000 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina. Gkjdpszz D Irofx Aftoc

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394Y02955, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 2 638 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 920 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż po najwyższej ofercie! DANE TECHNICZNE Udźwig: 5 000 kg Wysokość podnoszenia: 4 100 mm Klasa ISO: 3 DANE MASZYNY Typ masztu: Simplex Gksdpfxoz D D Rvo Aftoc Rodzaj paliwa: Diesel Wysokość całkowita: 2 920 mm WYPOSAŻENIE Przesuwnik boczny 3. zawór 4. zawór Ogrzewanie Pełna kabina

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2024, godziny pracy: 24 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, liczba cylindrów: 12, pojemność skokowa: 21 970 cm³, prędkość obrotowa (min.): 1 500 obr./min, rodzaj chłodzenia: woda, Elektrownia kogeneracyjna (CHP) zasilana gazem syntetycznym (gazem drzewnym), o mocy elektrycznej 140 kW oraz mocy cieplnej 280 kW. Gkodpfx Aoz Iyq Tjftec

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394X50120, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 5 788 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 370 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż w najwyższej zaoferowanej cenie! DANE TECHNICZNE Udźwig: 4000 kg Wysokość podnoszenia: 5000 mm Klasa ISO: 3 (2500–4999 kg) DANE MASZYNY Typ masztu: Simplex Gksdpoz D D Rcofx Aftsc Rodzaj paliwa: Diesel Wysokość konstrukcji: 3370 mm WYPOSAŻENIE Boczny przesuw wideł Regulator położenia wideł 3. zawór 4. zawór Ogrzewanie Pełna kabina Klimatyzacja

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 6 587 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 980 mm, wolny skok podnoszenia: 1 494 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 279 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Trójprzęsłowy Gkjdpfx Afozwzdpetec Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: zły Opis: Uszkodzona rama, silnik hydrauliczny przesunięty do tyłu (jak na zdjęciu), w zbiorniku paliwa znajduje się dziura. Działa i jest w stanie operacyjnym. Boczny przesuw, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, godziny pracy: 6 900 h, moc: 114,74 kW (156,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba cylindrów: 4, prędkość obrotowa (min.): 2 000 obr./min, rodzaj chłodzenia: woda, Deutz TCD 2013 L04 2V. Silnik z turbodoładowaniem, 4 cylindry. Moc 156 KM. Zdemontowany z działającego ciągnika lotniskowego, przepracował 6900 godzin. Film, zdjęcia i dodatkowe informacje dostępne również przez WhatsApp! Gsdpfoz Rq Rdsx Aftskc Cena netto + 21% VAT lub cena netto na eksport z numerem VAT. Mówimy po holendersku. Mówimy po niemiecku. Mówimy po angielsku. Do wszystkich transakcji mają zastosowanie nasze ogólne warunki sprzedaży! Maszyny są sprzedawane w stanie „tak, jak są” (EXW) w siedzibie firmy w Winterswijk (Holandia)!

Stan: nowe, Rok budowy: 2019, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 250 kW (339,91 KM), prędkość obrotowa (min.): 992 obr./min, napięcie wejściowe: 380 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, masa całkowita: 1 759 kg, SILNIK ASYNCHRONICZNY SIEMENS z wirnikiem klatkowym: 1LE5603-3AC83-3GR3-Z_250kW, B02+B60+B61+H00+L51+Q01+Q02+Q72+R16+D47 6x PT100 w uzwojeniu, PT100 w każdym łożysku, ogrzewanie antykondensacyjne 230 V/50 Hz, czujniki SPM do pomiaru wibracji, izolowane łożysko NDE, powłoka ochronna do środowiska C3, certyfikat EAC. 250 kW, zasilanie przez falownik 380 V (z sieci 400 V), 50 Hz, 992 obr./min, IMV1 z osłoną, kołnierz, wał skierowany w dół, IP 55, zasilany przez falownik niskiego napięcia, 490 A, 2407 Nm, chłodzony wentylatorem IC 411, temperatura otoczenia od -20 °C do +40 °C, wysokość nad poziomem morza do 1000 m, masa ok. 1759 kg. Gjdpfx Afszm U N Detskc

Stan: używany, Rok budowy: 2023, numer maszyny/pojazdu: SE_00650, Ta stanowisko do testowania silników elektrycznych typu RIDE60, wyprodukowane przez firmę FAZUA (własna konstrukcja), przeznaczone do serii napędów elektrycznych RIDE60 z roku produkcji 2023, zostanie wystawione na naszej internetowej aukcji „Likwidacja zakładu znanego niemieckiego producenta napędów do rowerów elektrycznych: wyposażenie magazynu, produkcji i biura, stanowiska testowe, rowery, narzędzia, akcesoria”. Dodatkowe dane: Producent: FAZUA (własna konstrukcja) Typ: Stanowisko do testów końcowych Rok produkcji: 2023 (zgodnie z tabliczką znamionową jednego ze stanowisk) Stan: używane, funkcjonalność niezweryfikowana Ilość: dostępne 3 identyczne stanowiska (wystawiane oddzielnie) Lokalizacja: 85521 Ottobrunn, w pobliżu Monachium Stanowisko do testowania końcowego jednostek napędowych rowerów elektrycznych z produkcji seryjnej. Jednostka napędowa jest testowana i kalibrowana pod obciążeniem, mierzone są m.in. moc i moment obrotowy. Wyposażone w komputer sterujący i drukarkę etykiet. Dane techniczne (podane informacje nie są gwarantowane) Stanowisko testowe z serwomotorem, 2 hamulcami pneumatycznymi i czujnikiem momentu obrotowego Metalowe sprzęgła balgowe Uchwyt do jednostki napędowej z szybkim mechanizmem zaciskowym Obudowa zabezpieczająca wykonana z profili aluminiowych z przezroczystymi klapami Szafka dolna z 3 drzwiami Panel sterowania z przyciskiem zatrzymania awaryjnego, głównym wyłącznikiem, przyciskiem start, lampkami sygnalizacyjnymi i 2 manometrami Panel PC 15,6" Drukarka etykiet Zebra ZT231 Skaner ręczny (nie na wszystkich stanowiskach) Napięcie zasilania 230 V / 16 A / 50 Hz (zgodnie z tabliczką znamionową jednego ze stanowisk) Wymagane podłączenie do sprężonego powietrza (6,5 bar) Wymiary ok. 1.800 x 600 x 1.400 mm Sprzedaż Sprzedaż poprzez internetową aukcję na RESTLOS.com. Zakończenie składania ofert: 19.10.2026. Możliwość obejrzenia: [16.10.2026; 9.30-12.00 – rezerwacja poprzez naszą platformę aukcyjną RESTLOS] Wszystkie dane podane bez gwarancji. Funkcjonalność niezweryfikowana. Oprogramowanie testujące nie stanowi części oferty, chyba że wyraźnie to zaznaczono. Gksdpjz Ng Ayjfx Aftjc

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X396Y00853, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 11 497 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 230 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż w oparciu o najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Udźwig: 8 000 kg Wysokość podnoszenia: 4 150 mm DANE DOTYCZĄCE MASZYNY Typ masztu: Simplex Rodzaj paliwa: Diesel Wysokość konstrukcyjna: 3 230 mm WYPOSAŻENIE Kamera Gedez D D Rpopfx Aftskc 3. zawór 4. zawór Ogrzewanie Pełna kabina Klimatyzacja

Stan: używany, Rok budowy: 2025, numer maszyny/pojazdu: 211-11-07-25-10, całkowita szerokość: 1 070 mm, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 050 mm, Ten stanowisk do testowania silników rowerów elektrycznych, model G5, wyprodukowany w 2025 roku przez firmę EMEC Prototyping GmbH, zostanie wystawiony na naszej aukcji internetowej pod nazwą „Likwidacja zakładu znanego niemieckiego producenta napędów do rowerów elektrycznych: wyposażenie magazynu, produkcji i biura, stanowiska testowe, rowery, narzędzia, akcesoria”. Dodatkowe dane: Stanowisko do testowania silników rowerów elektrycznych EMEC G5, rok produkcji 2025 Stanowisko do testowania napędów rowerów elektrycznych z dwoma platformami testowymi (Rack 1 i Rack 2) w aluminiowej obudowie z drzwiami zabezpieczającymi, wraz z zamontowaną szafą sterowniczą. Zgodnie z tabliczką znamionową: Producent: EMEC Prototyping GmbH Model: Stanowisko do testowania silników G5 Rok produkcji: 2025 Moc elektryczna: maks. 16,6 kW Przyłącze elektryczne: 3Ph~ 400 V / 32 A Wymiary (dł. x szer. x wys.): 2500 x 1070 x 2050 mm Waga własna: 1150 kg, dopuszczalna waga całkowita: 1300 kg O ile można stwierdzić (dane bez gwarancji): Obie platformy testowe wydają się być wyposażone w ten sam sposób, każda platforma: Serwomotor Beckhoff AM8064-0R1A-0000 (11,5 kW, 49,7 Nm, 3000 obr./min) z przekładnią i zestawem chłodzenia powietrzem Beckhoff Air Cooling Kit AX2090 Serwomotor Beckhoff AM8053-0J1A-0000 (3,12 kW, 15,4 Nm, 2000 obr./min) z przekładnią i jednostką wentylacyjną 2 wały pomiarowe momentu obrotowego Uchwyt przedmiotu testowanego z osłoną na suwakach Prowadnice liniowe z dźwigniami zaciskowymi do regulacji osiowej Wentylatory do chłodzenia przedmiotu testowanego Złącza termoelementów (typ K) Złącza dla CAN, serwisu, wentylatorów i napięcia pomocniczego (AUX) Gjdpfx Aez Nd N Doftjkc Dodatkowo: zasilacz laboratoryjny EA PS 10080-120 (0 do 80 V, 0 do 120 A) Szafa sterownicza (o ile można stwierdzić): Przycisk awaryjnego zatrzymania, główny wyłącznik, przycisk włącz/wyłącz, złącze CAN dla każdego racka, przednie złącza 2x USB, DisplayPort i RJ45 Kieszenie do transportu wózkiem widłowym, kółka i nóżki regulacyjne Wszystkie dane bez gwarancji. Dane techniczne zostały określone na podstawie tabliczek znamionowych i wizualnej inspekcji. Decydujący jest rzeczywisty stan, jaki można stwierdzić podczas oględzin. Funkcjonalność nie została sprawdzona. Oprogramowanie i komputer sterujący nie są częścią partii, chyba że wyraźnie zaznaczono inaczej.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, numer maszyny/pojazdu: 211-11-01-23-02, całkowita szerokość: 1 070 mm, całkowita długość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 850 mm, Ten stanowisk do testowania silników rowerów elektrycznych, model G4, wyprodukowany w 2024 roku przez firmę EMEC Prototyping GmbH, zostanie wystawiony na naszej internetowej aukcji zatytułowanej „Likwidacja oddziału znanego niemieckiego producenta napędów do rowerów elektrycznych: wyposażenie magazynu, produkcji i biura, stanowiska testowe, rowery, narzędzia, akcesoria”. Dodatkowe dane: Stanowisko do testowania silników rowerów elektrycznych EMEC G4, rok produkcji 2024 Stanowisko do testowania napędów do rowerów elektrycznych z dwiema platformami testowymi, umieszczone w obudowie z profili aluminiowych z drzwiami bezpieczeństwa, w tym zamontowana szafa sterownicza i jednostka chłodząca. Zgodnie z tabliczką znamionową: Producent: EMEC Prototyping GmbH Model: Stanowisko do testowania silników G4 Rok produkcji: 2024 Gsdpfxez Ngzco Aftjkc Moc elektryczna: maks. 16,6 kW Moc przyłączeniowa: 3Ph~ 400 V / 32 A Wymiary (dł. x szer. x wys.): 2470 x 1070 x 1850 mm Waga własna: 1200 kg, dopuszczalna masa całkowita: 1350 kg O ile można stwierdzić (informacje bez gwarancji) Obie platformy testowe wyglądają na identyczne; dla każdej platformy: Silnik serwo Beckhoff AM8064-0R1A-0000 (11,5 kW, 49,7 Nm, 3000 obr/min) z przekładnią i zestawem chłodzenia powietrzem Beckhoff. Drugi silnik serwo z przekładnią i zespołem wentylatorów, konstrukcja prawdopodobnie Beckhoff AM8053 (tabliczka znamionowa niewidoczna). 2 wały do pomiaru momentu obrotowego Uchwyt próbki z pierścieniem na szynie Prowadnice liniowe z dźwigniami zaciskowymi do regulacji osiowej Wymiennik ciepła za uchwytem próbki Wentylator do chłodzenia próbki Złącza do CAN, serwisu i napięcia pomocniczego (AUX) Dodatkowo: Termostat chłodzący Julabo 1200F z dotykowym panelem sterowania Zasilacz laboratoryjny EA-PS 9080-100 Szafa sterownicza (o ile można stwierdzić): Wyłącznik awaryjny, główny wyłącznik, przycisk włącz/wyłącz, przednie złącza USB i RJ45, wentylator szafy sterowniczej Kółka i regulowane nóżki Wszystkie dane bez gwarancji. Dane techniczne zostały określone na podstawie tabliczek znamionowych i kontroli wizualnej. Stan faktyczny, w jakim urządzenie się znajduje, jest decydujący. Działanie nie zostało sprawdzone.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 7 382 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 600 mm, wolny skok podnoszenia: 1 440 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 180 mm, producent silników: VW, stan opon: 70 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 27 x 10 - 12, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 23 x 9 - 10, masa całkowita: 4 975 kg, całkowita wysokość: 2 180 mm, całkowita długość: 2 700 mm, całkowita szerokość: 1 300 mm, paliwo: diesel, Wyposażenie: kabina, przesuw boczny, LINDE H 35 D - 01 – Wózki z silnikiem Diesla DANE TECHNICZNE Udźwig: 3.500 kg Wysokość podnoszenia: 4.600 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.180 mm Wolny skok: 1.440 mm Maszt: Triplex (3F460) Karetka: FEM 3 A Napęd: 4-Zyl.-Diesel Silnik: VW Ogumienie: Superelastik 4 x SE 27 x 10 - 12 (70%) / 23 x 9 - 10 (70%) Masa własna: 4.975 kg Długość: 2.700 mm Szerokość: 1.300 mm Rok produkcji: 2010 Motogodziny: 7.382 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE 3. zawór, 4. zawór, Oświetlenie robocze tylne, Oświetlenie robocze przednie, Ogrzewanie, Pełna kabina Gkodpfez Ap Nkex Aftjc OSPRZĘT Przesuw boczny Nr wewnętrzny: 1102816 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1998, godziny pracy: 2 106 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 820 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 520 mm, szerokość karetki wideł: 1 040 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 800 kg, całkowita długość: 2 250 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 120 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: standardowy Gkjdpoz N Racofx Aftec Skrzynia biegów: automatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 2 x 21x8-9 Opony przednie – stan: 40–60% Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 2 x 18x7-8 Opony tylne – stan: 40–60% Rok produkcji akumulatora: 1998 Dodatkowa hydraulika, mechanizm bocznego przesuwu, pełna kabina z ogrzewaniem, 2 reflektory robocze z przodu.

Stan: niesprawdzony (używany), 6-cylindrowy silnik wysokoprężny, producent: Deutz, typ: BF6L513R, numer modelu: 7963826, moc: 137 kW. Gkjdpfxoz R Nqws Aftjc

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394D51226, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 7 094 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 471 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż w najwyższej zaoferowanej cenie! DANE TECHNICZNE Gkodpozy U R Uefx Aftjc Udźwig: 4500 kg Wysokość podnoszenia: 3100 mm Wysokość konstrukcyjna: 2471 mm DANE MASZYNY Typ masztu: Simplex Klasa ISO: 3 Klasa ISO – zakres udźwigu: 2500–4999 kg Rodzaj paliwa: olej napędowy WYPOSAŻENIE Półkabina Przesuwnik boczny 3. zawór 4. zawór Ogrzewanie Klimatyzacja Numer referencyjny: SL13038SP

Stan: używany, Rok budowy: 2006, Funkcjonalność: nieprzetestowany, Na sprzedaż wystawiony jest pakiet 7 przemysłowych silników elektrycznych i motoreduktorów. W skład zestawu wchodzą: - Silniki elektryczne Siemens - Silnik EX VEM (ATEX) - Motoreduktory z przekładniami przemysłowymi - Różne moce i rozmiary konstrukcyjne Komponenty pochodzą z przemysłowego zastosowania i zostały profesjonalnie zdemontowane. Stan: Nadwyżki przemysłowe. Sprawność nie była testowana. Sprzedaż zgodnie ze zdjęciami. Gksdszfwwbjpfx Aftoc Idealne do: - Utrzymania ruchu - Magazynu części zamiennych - Techniki transportowej - Węzłów mieszalniczych - Budowy maszyn Preferowana sprzedaż w całości. Lokalizacja: Dunajská Streda, Słowacja (UE) Możliwa wysyłka na cały świat.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 3 881 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 630 mm, wolny skok podnoszenia: 1 590 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 350 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Trójdrożny Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Kamera, Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, opony podwójne. Gkjdpfxezz D Hhs Aftsc

Stan: niesprawdzony (używany), Rok budowy: 2018, Funkcjonalność: nieprzetestowany, moc: 0,55 kW (0,75 KM), Silnik elektryczny SEW z napędem pasowym, nieprzetestowany, do oddania w obecnym stanie Godsxpqxaepfx Aftjkc

Stan: używany, Rok budowy: 1998, masa całkowita: 80 kg, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, Silnik wrzecionowy SJ - 11AW - 4M, Mitsubishi Rok produkcji 1998 Waga 80 kg Tabliczka znamionowa jest Silnik wrzecionowy AC, wyprodukowany w Japonii, Mitsubishi Electric 4 bieguny, 3 fazy, napięcie 200-230 V, częstotliwość 50/60 Hz, stopień ochrony IP 44 Obudowa B112FU IEC 34-1, 1994, numer instrukcji: BNP-B3759 Temperatura otoczenia: 0-40 °C Silnik był zamontowany w maszynie Mazak. Cena do negocjacji. Nasza proponowana cena to 1950 EUR netto, bez kosztów pakowania, odbiór na miejscu. Godozq Atlepfx Aftskc Wszelkie dane techniczne mogą zawierać błędy lub być nieaktualne. Sprzedaż wyłącznie w krajach Unii Europejskiej.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 7 765 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 950 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 170 mm, moc: 37 kW (50,31 KM), masa własna: 4 980 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Pełne Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: Pełne Godpfxez Nck Ss Aftokc Opony tylne, stan: 40–60% Opis: Wózek widłowy spalinowy YALE GDP 30TF – udźwig 3 tony – przesuw boczny – maszt triplex z pełnym swobodnym podnoszeniem – wysokość konstrukcji 2,17 m – wysokość podnoszenia 4,95 m – rok produkcji 2002 – 7765 godzin pracy według licznika – 4-cylindrowy silnik wysokoprężny Yale o mocy 50 KM – pełna kabina – 4. obwód sterowania – wózek widłowy o prostym, całkowicie mechanicznym układzie, bardzo zwrotny – opony pełne, stan ok. 70% z przodu i 50% z tyłu – długie widełki o długości 1,40 m – wózek w dobrym stanie, odpowiadającym wiekowi! Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 20 756 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 060 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 3 070 mm, producent silników: VW, długość wideł: 2 000 mm, stan opon: 80 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 355/65 - 15, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 250 - 15, masa całkowita: 7 225 kg, całkowita wysokość: 3 070 mm, całkowita długość: 3 550 mm, całkowita szerokość: 1 499 mm, paliwo: diesel, Wyposażenie: przesuw boczny, LINDE H 50 D - 02 / 600 – Wózki z silnikiem Diesla DANE TECHNICZNE Udźwig: 5.000 kg Wysokość podnoszenia: 4.060 mm Wysokość konstrukcyjna: 3.070 mm Maszt: Standard (2W406) Długość wideł: 2.000 mm Karetka: FEM 3A Napęd: 4-Zyl.-Diesel Godpfx Afez Aqcxotokc Silnik: VW Ogumienie: Superelastik SE 355/65 - 15 (80%) / 250 - 15 (80%) Masa własna: 7.225 kg Długość: 3.550 mm Szerokość: 1.499 mm Rok produkcji: 2019 Motogodziny: 20.756 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE 3. zawór, 4. zawór, Oświetlenie robocze przednie, Osłona dachowa, Szyba przednia OSPRZĘT Przesuw boczny Nr wewnętrzny: 1102814 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.