Stanowisko testowe silników rowerów elektrycznych G5, rok produkcji 2025.EMEC Prototyping GmbH
E-Bike Motorprüfstand G5
Stanowisko testowe silników rowerów elektrycznych G5, rok produkcji 2025.
EMEC Prototyping GmbH
E-Bike Motorprüfstand G5
oferta
10 000 €
Rok produkcji
2025
stan
używany
Lokalizacja
Ottobrunn 

Dane podstawowe
- Opis/nazwa maszyny:
- Stanowisko testowe silników rowerów elektrycznych G5, rok produkcji 2025.
- Producent:
- EMEC Prototyping GmbH
- Model:
- E-Bike Motorprüfstand G5
- Numer maszyny:
- 211-11-07-25-10
- Rok produkcji:
- 2025
- stan:
- używany
Cena i lokalizacja
- Cena:
- 10 000 €
- Początek aukcji:
- 04.10.2026 o godzinie 08:00
- Koniec aukcji:
- 19.10.2026 o godzinie 08:55
- Lokalizacja:
- Marie-Curie-Straße 6, 85521 Ottobrunn, Deutschland

Zadzwoń
Dane techniczne
Wymiary i waga
Całkowita długość:
2 500 mm
Całkowita szerokość:
1 070 mm
Całkowita wysokość:
2 050 mm
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A22908791
- Aktualizacja:
- ostatnio dnia 08.10.2026
Opis
Ten stanowisk do testowania silników rowerów elektrycznych, model G5, wyprodukowany w 2025 roku przez firmę EMEC Prototyping GmbH, zostanie wystawiony na naszej aukcji internetowej pod nazwą „Likwidacja zakładu znanego niemieckiego producenta napędów do rowerów elektrycznych: wyposażenie magazynu, produkcji i biura, stanowiska testowe, rowery, narzędzia, akcesoria”.
Dodatkowe dane:
Stanowisko do testowania silników rowerów elektrycznych EMEC G5, rok produkcji 2025
Gkjdoz Nd N Dopfx Aftjc
Stanowisko do testowania napędów rowerów elektrycznych z dwoma platformami testowymi (Rack 1 i Rack 2) w aluminiowej obudowie z drzwiami zabezpieczającymi, wraz z zamontowaną szafą sterowniczą.
Zgodnie z tabliczką znamionową:
Producent: EMEC Prototyping GmbH
Model: Stanowisko do testowania silników G5
Rok produkcji: 2025
Moc elektryczna: maks. 16,6 kW
Przyłącze elektryczne: 3Ph~ 400 V / 32 A
Wymiary (dł. x szer. x wys.): 2500 x 1070 x 2050 mm
Waga własna: 1150 kg, dopuszczalna waga całkowita: 1300 kg
O ile można stwierdzić (dane bez gwarancji):
Obie platformy testowe wydają się być wyposażone w ten sam sposób, każda platforma:
Serwomotor Beckhoff AM8064-0R1A-0000 (11,5 kW, 49,7 Nm, 3000 obr./min) z przekładnią i zestawem chłodzenia powietrzem Beckhoff Air Cooling Kit AX2090
Serwomotor Beckhoff AM8053-0J1A-0000 (3,12 kW, 15,4 Nm, 2000 obr./min) z przekładnią i jednostką wentylacyjną
2 wały pomiarowe momentu obrotowego
Uchwyt przedmiotu testowanego z osłoną na suwakach
Prowadnice liniowe z dźwigniami zaciskowymi do regulacji osiowej
Wentylatory do chłodzenia przedmiotu testowanego
Złącza termoelementów (typ K)
Złącza dla CAN, serwisu, wentylatorów i napięcia pomocniczego (AUX)
Dodatkowo: zasilacz laboratoryjny EA PS 10080-120 (0 do 80 V, 0 do 120 A)
Szafa sterownicza (o ile można stwierdzić):
Przycisk awaryjnego zatrzymania, główny wyłącznik, przycisk włącz/wyłącz, złącze CAN dla każdego racka, przednie złącza 2x USB, DisplayPort i RJ45
Kieszenie do transportu wózkiem widłowym, kółka i nóżki regulacyjne
Wszystkie dane bez gwarancji. Dane techniczne zostały określone na podstawie tabliczek znamionowych i wizualnej inspekcji. Decydujący jest rzeczywisty stan, jaki można stwierdzić podczas oględzin. Funkcjonalność nie została sprawdzona. Oprogramowanie i komputer sterujący nie są częścią partii, chyba że wyraźnie zaznaczono inaczej.
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Dodatkowe dane:
Stanowisko do testowania silników rowerów elektrycznych EMEC G5, rok produkcji 2025
Gkjdoz Nd N Dopfx Aftjc
Stanowisko do testowania napędów rowerów elektrycznych z dwoma platformami testowymi (Rack 1 i Rack 2) w aluminiowej obudowie z drzwiami zabezpieczającymi, wraz z zamontowaną szafą sterowniczą.
Zgodnie z tabliczką znamionową:
Producent: EMEC Prototyping GmbH
Model: Stanowisko do testowania silników G5
Rok produkcji: 2025
Moc elektryczna: maks. 16,6 kW
Przyłącze elektryczne: 3Ph~ 400 V / 32 A
Wymiary (dł. x szer. x wys.): 2500 x 1070 x 2050 mm
Waga własna: 1150 kg, dopuszczalna waga całkowita: 1300 kg
O ile można stwierdzić (dane bez gwarancji):
Obie platformy testowe wydają się być wyposażone w ten sam sposób, każda platforma:
Serwomotor Beckhoff AM8064-0R1A-0000 (11,5 kW, 49,7 Nm, 3000 obr./min) z przekładnią i zestawem chłodzenia powietrzem Beckhoff Air Cooling Kit AX2090
Serwomotor Beckhoff AM8053-0J1A-0000 (3,12 kW, 15,4 Nm, 2000 obr./min) z przekładnią i jednostką wentylacyjną
2 wały pomiarowe momentu obrotowego
Uchwyt przedmiotu testowanego z osłoną na suwakach
Prowadnice liniowe z dźwigniami zaciskowymi do regulacji osiowej
Wentylatory do chłodzenia przedmiotu testowanego
Złącza termoelementów (typ K)
Złącza dla CAN, serwisu, wentylatorów i napięcia pomocniczego (AUX)
Dodatkowo: zasilacz laboratoryjny EA PS 10080-120 (0 do 80 V, 0 do 120 A)
Szafa sterownicza (o ile można stwierdzić):
Przycisk awaryjnego zatrzymania, główny wyłącznik, przycisk włącz/wyłącz, złącze CAN dla każdego racka, przednie złącza 2x USB, DisplayPort i RJ45
Kieszenie do transportu wózkiem widłowym, kółka i nóżki regulacyjne
Wszystkie dane bez gwarancji. Dane techniczne zostały określone na podstawie tabliczek znamionowych i wizualnej inspekcji. Decydujący jest rzeczywisty stan, jaki można stwierdzić podczas oględzin. Funkcjonalność nie została sprawdzona. Oprogramowanie i komputer sterujący nie są częścią partii, chyba że wyraźnie zaznaczono inaczej.
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
telefon & Fax
+49 911 9... ogłoszenia
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd



































