Używane Silnik Napędowy na sprzedaż (42 256)

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3578, Rok budowy: 2011, ładowność: 30 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 300 mm, długość wideł: 2 500 mm, całkowita długość: 6 450 mm, całkowita szerokość: 3 500 mm, masa eksploatacyjna: 41 400 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Backup alarm, Dual tread, Weight system, Engine heater, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, SMV SL30-1200B firmy Uniktruck: Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne – podwójny montaż Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 16.00 - 25 Rozmiar koła – koło skrętne: 16.00 - 25 Ndjdpfxozzrgco Alxsc

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 3 910 h, rodzaj paliwa: diesel, GENIE S-45, teleskopowy podnośnik przegubowy / platforma robocza 4x4, silnik DEUTZ DIESEL, 5532 godziny pracy, wysokość robocza 15,7 m, rok produkcji 2015. Film wideo można przesłać przez WhatsApp. Dysponujemy ciągłą ofertą, szczegóły na stronie internetowej. Ceny podane są z miejsca odbioru w Nuland. Ndsdpfx Als Aam Sbexoc Van de Wert Trading B.V. oferuje różnorodny asortyment maszyn, ciężarówek, przyczep i osprzętu. Wszystkie nasze dostawy realizowane są w cenach handlowych, w stanie „AS-IS”, bez gwarancji (szczegóły w naszych ogólnych warunkach). W celu obejrzenia sprzętu i/lub wykonania jazdy próbnej, zapraszamy do umówienia się na spotkanie. Prosimy o kontakt telefoniczny przed przyjazdem, ponieważ nie zawsze jesteśmy na miejscu. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: używany, przebieg: 445 000 km, moc: 169 kW (229,78 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, spojler, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spoiler dachowy - Ogranicznik prędkości - Radio - Radioodtwarzacz CD - Hamulce tarczowe - Immobilizer = Uwagi = Mercedes Atego 1223, 2017, 445 000 km Euro 6, Chłodzenie Frigoblock Silnik nie uruchamia się, ale rozrusznik kręci. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2017 Oś przednia: Kierowalna Oś tylna: Z podwójnymi kołami DMC: 11 990 kg Brama załadowcza: Klapa tylna Silnik chłodniczy: napędzany silnikiem Ndodpfx Ajznvphjlxsc = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC/SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów w opisie i specyfikacji oferowanych pojazdów.

Stan: używany, Część odpowiednia do: ciężarówek Cena: Na zapytanie VAT/opodatkowanie marży: VAT odliczalny Ndedpoymz Unjfx Alxoc Numer typu: 1363850 / 1363851

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R2.5, rozstaw osi: 4 610 mm, kolor: inny, Informacje ogólne Rok produkcji: 2001 Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/65 R2.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 20%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 20% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65 R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 20%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 20% Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65 R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 20%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 20% Masy Masa własna: 7815 kg Ładowność: 31185 kg Ndedpfxez A Sumo Alxsc DMC: 39000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 722 429 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 12/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 295/80 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Spoiler (na dachu) - Aluminiowy zbiornik paliwa - Klimatyzacja - Miejsce do spania - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lustra boczne z elektryczną regulacją - Osłona przeciwsłoneczna - Cyfrowy prędkościomierz = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2018 Kabina: półtorakabina Nodov Eytvjpfx Alxsdc Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 902 cm³ Masa własna: 7999 kg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80 R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 7100 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika lewej opony: 30%; Głębokość bieżnika prawej opony: 30%; Zawieszenie: zawieszenie na resorach Oś tylna: Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Głębokość bieżnika lewej opony: 30%; Głębokość bieżnika prawej opony: 30%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 520 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 200 mm, · Nośność znormalizowana (kg) 10 000 · Odległość od środka ładunku (mm) 1200 · Wysokość siedziska, kabina EGO (mm) 1770 · Odległość obciążenia (mm) 990 · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855-1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 4360-125 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 7945 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5-10 · Szerokość nad ostrzem wideł, max – min · Przemieszczenie boczne ± na szerokość nad ostrzem wideł (mm) 430-1500 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10 000 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 26.700 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 8600 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 1900 · Ciśnienie powietrza (Mpa) 0,9 · Układ kierowniczy: typ – sterowanie hydrauliczne – kierownica · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: chłodzone olejem · Hamulce tarczowe mokre – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane: Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 12,5 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue (l) 15 · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,50 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,35 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,40 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu nominalnym (m/s) 0,40 · Prędkość jazdy do przodu/do tyłu bez obciążenia (m/s) 29 · Prędkość jazdy przy obciążeniu nominalnym (m/s) 28 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) >120 · Zdolność wspinania, maks. przy obciążeniu znamionowym (%) 58 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 141 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Poziom hałasu na zewnątrz LwAZ (dB(A)) 107 · Producent silnika – oznaczenie typu Cummins QSB6.7 (turbointercooler · Paliwo – Jak działa silnik Diesel – 4-suwowy · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min) 945-1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa cylindra (cm3) 6-6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Producent przekładni – oznaczenie typu ZF – 3WG171 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego Nodpfx Alexd Hb Hjxsdc · Skrzynia biegów typu Hydrodynamic Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu 3-3 · Typ alternatora – Moc (W) AC – 1960 · Napięcie akumulatora rozruchowego – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Producent osi napędowej – typ Kessler D81 – mechanizm różnicowy i zwolnice w piastach

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 5.000 Liter-Tankstelle, pojemność zbiornika: 5 000 l, Stacja paliw przyzakładowa – stacja dystrybucyjna – podwójnie ścianowany zbiornik – zestaw składa się z: - Zbiornik 5.000 litrów zgodny z DIN 6616/D, naziemny, podwójnie ścianowany – używany - Dystrybutor typu eco-Box-55 – fabrycznie nowy Opis zbiornika: Zgodny z DIN 6616/D, naziemny, podwójnie ścianowany, włącznie z certyfikatem kontroli. Zbiornik posiada dwie łapy podporowe, właz DN 500 z pokrywą, jest używany, wewnątrz opróżniony i profesjonalnie wyczyszczony; wyposażenie obejmuje: 1 rura napełniająca z zamknięciem TW (korek napełniający) i rurą wskaźnikową, 1 rura pomiarowa z prętem do pomiaru poziomu i zamknięciem pręta, 1 rura odpowietrzająca z głowicą odpowietrzającą, 1 fabrycznie nowy czujnik granicznego poziomu napełnienia z homologacją (AIII), 1 drabina oraz 1 wolny króciec rezerwowy do odbioru, 1 optyczne urządzenie sygnalizujące wyciek z homologacją i płynem kontrolnym. Zbiornik zostanie zewnętrznie ponownie zagruntowany i polakierowany. L = ok. 2,70 m + 0,70 m na konsolę / D = 1,60 m / Waga ok. 1,7 t / odbiór ex works, załadunek w cenie. Opis dystrybutora: Typ eco-Box-55 – nie do legalizowanego rozliczania, Wydajność do ok. 55 l/min, przeznaczony do oleju napędowego, w zestawie: – automat tankowania z połączeniem do myTecalemit-Cloud, – webowe oprogramowanie do zarządzania danymi tankowania – moduł podstawowy, – 2 systemy identyfikacji dla kierowcy/pojazdu do maks. 4 000 użytkowników, – identyfikacja poprzez transponder, – port USB do pobierania danych, – pompa łopatkowa z jednofazowym silnikiem asynchronicznym – 230V, Ndsdpfx Alsdccdqexec – licznik zębatkowy z generatorem impulsów, dokładność ok. ±0,5%, – wąż dystrybucyjny DN 19, 4 m, z atestowanym pistoletem automatycznym, w tym przegub obrotowy i uchwyt na wąż, – wysokość zasysania ok. 3,5 m / maks. długość przewodu ssącego = 6,0 m, – solidna obudowa z malowanej proszkowo stali, Wymiary: ok. 553 x 470 x 380 mm, – dwuliniowy monochromatyczny wyświetlacz podświetlany, wysokość liter 8 i 19 mm, – pamięć na do 10 000 zapisów transakcji, – menu w języku polskim, angielskim i francuskim. Dodatkowo wymagane są klucze magnetyczne/transpondery. Na życzenie możliwy montaż dystrybutora o wydajności nominalnej 75 l/min. Informacje ogólne: Cena stacji paliw dotyczy odbioru własnego z zakładu w Söhrewald k. Kassel, załadunek w cenie. (Dostawa możliwa za dopłatą – atrakcyjne warunki). Czas realizacji na zapytanie (ok. 4 tygodnie). Faktura VAT. Zakup zgodnie z ogólnymi warunkami handlowymi. W ofercie posiadamy także inne zbiorniki (nowe i używane), a także urządzenia na wynajem! Ponadto skupujemy istniejące instalacje zbiornikowe i możemy je – z uprawnieniami serwisu certyfikowanego wg niemieckiej ustawy o gospodarce wodnej (§ 62 WHG) – profesjonalnie opróżnić, wyczyścić, zdemontować i wywieźć.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: og10, 10 000 litrów pojemności – zgodnie z DIN 6616/D, naziemny, dwupłaszczowy, z certyfikatem badań. Zbiornik posiada dwie stopy siodłowe, właz rewizyjny DN 500 z pokrywą, jest używany, opróżniony od wewnątrz i profesjonalnie wyczyszczony, dostarczany z następującym wyposażeniem: • 1 rura napełniająca z zaworem TW (nasadka wlewu) i rurą zanurzeniową, Ndedocyb Twopfx Alxjc • 1 rura pomiarowa z prętem pomiarowym i zamknięciem do pręta, • 1 rura odpowietrzająca z głowicą odpowietrzającą, • 1 fabrycznie nowy czujnik poziomu granicznego z homologacją (AIII), • 1 drabina oraz 1 rezerwowy nypl przyłączeniowy do poboru, • 1 optyczny sygnalizator wycieku z homologacją i cieczą wskaźnikową. Zbiornik zostanie z zewnątrz na nowo zagruntowany i pomalowany. Wymiary: długość ok. 5,30 m / średnica 1,60 m / masa ok. 2,2 t / odbiór z fabryki, załadunek gratis. Informacje ogólne: Zbiornik nadaje się do magazynowania HVO (uwodorniony olej roślinny). Otrzymasz fakturę VAT. Zakup odbywa się zgodnie z naszymi ogólnymi warunkami handlowymi. Na sprzedaż oferujemy także inne zbiorniki (nowe i używane) oraz instalacje do wynajmu! Ponadto skupujemy istniejące instalacje zbiornikowe i możemy je profesjonalnie opróżnić, wyczyścić, zdemontować i przetransportować, posiadając certyfikaty zakładu specjalistycznego zgodnie z ustawą o gospodarce wodnej (§ 62 WHG).

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zbiornik na olej napędowy – zbiornik na olej opałowy – instalacja zbiornikowa – zbiornik stalowy Fabrycznie nowy – pojemność 30 000 litrów – zgodny z EN 12285-2 – klasa B – (zamiennik DIN 6616), nadziemny, dwupłaszczowy, wraz z atestem, przystosowany do instalacji na terenach strefy sejsmicznej 0. Zbiornik posiada dwie podpory siodłowe, właz rewizyjny z pokrywą oraz wyposażony jest w następujące armatury: 1 rura napełniająca z zamknięciem TW (nakrętka wlewowa) i rurą zanurzeniową, 1 rura pomiarowa z prętem pomiarowym i zamknięciem, 1 rura odpowietrzająca z nasadką odpowietrzającą, 1 fabrycznie nowy czujnik graniczny z dopuszczeniem typu (AIII), 1 drabina oraz 1 dodatkowy króciec na potrzeby poboru, 1 optyczny wskaźnik nieszczelności z dopuszczeniem typu i płynem wskaźnikowym. Zbiornik jest z zewnątrz piaskowany, gruntowany i malowany farbą w kolorze RAL7011 – szarość żelazowa. (Inne kolory RAL na życzenie.) Długość = ok. 10,00 m – średnica = 2,00 m – masa ok. 5,9 t – od producenta, załadunek w cenie – Ogólne: Otrzymają Państwo fakturę z wyszczególnionym podatkiem VAT. Zakup odbywa się na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych. W ofercie znajdują się również inne instalacje zbiornikowe (nowe i używane) oraz instalacje na wynajem! Ponadto skupujemy również istniejące instalacje zbiornikowe i możemy je, posiadając certyfikaty kwalifikowanego przedsiębiorstwa zgodnie z Ustawą o gospodarce wodnej (§ 62 WHG), Nodpfx Alei A Hw Rsxjdc fachowo opróżnić, wyczyścić, zdemontować i wywieźć.

Stan: dobry (używany), Typ 1LA70964AA17-Z Numer silnika E0110/224556 01022 EN 60034 Moc 50 Hz. 1,5 kW 1.420 obr. Moc 60 Hz 1,75 kW 1.720 obr. Średnica wału mm Średnica górnego koła 40 mm Długość wału 50 mm Średnica mocowania 140 mm Obwód śruby 110 mm Waga 16 kg Nedjhgfftopfx Alxedc Powierzchnia podstawy 145 x 160 mm Podstawa 180 x 220 mm Wymiary 34 240 x 180 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 397 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 045 mm, wolny skok podnoszenia: 1 310 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Ndjdpfxsz Nt Ebj Alxsc Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: Trójsekcyjny Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Boczny przesuw wideł, 3. zawór, 4. zawór, tylne oświetlenie robocze, przednie oświetlenie robocze, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, pedał nożny, , tapicerka siedziska z tkaniny, BlueSpot (laser wskazujący), pedał nożny.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2024, godziny pracy: 24 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, liczba cylindrów: 12, pojemność skokowa: 21 970 cm³, prędkość obrotowa (min.): 1 500 obr./min, rodzaj chłodzenia: woda, Elektrownia kogeneracyjna (CHP) zasilana gazem syntetycznym (gazem drzewnym), o mocy elektrycznej 140 kW oraz mocy cieplnej 280 kW. Ndjdpfx Aljz Iyq Toxoc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 880 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 820 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Ndedpfx Alez I E A Uoxjc Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Stan opon przednich: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastyczne Stan opon tylnych: 80–100% Boczny przesuw wideł, 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, zgodność z STVZO, pełna kabina, klimatyzacja, opony bliźniacze, lampa bezpieczeństwa, lusterko wewnętrzne, lusterko zewnętrzne, joystick, wycieraczka, diody LED, siedzenie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 020 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 11 700 kg, całkowita długość: 4 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 900 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Standard Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ndsdpsz Evq Defx Alxec Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 8.25-15 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 8.25-15 Opis: Poza tym modelem Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków do dużych obciążeń, wózków kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Oferujemy korzystne warunki leasingu oraz finansowania. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt – nie jest wymagany zakup u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej informacji o modelu DCF80-9. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, remontach i przebudowie wózków widłowych o udźwigu powyżej 8 ton. Możemy wystawić Twój pojazd również w sprzedaży komisowej. Wyposażenie: przesuw boczny, rozstaw wideł, ogrzewanie, pełna kabina

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 17 859 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, szerokość karetki wideł: 3 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 32 700 kg, całkowita długość: 5 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: NOWA Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Opony tylne typ: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 14.00-24 Njdpfx Aljz Ev Nysxedc Opis: Oprócz tego modelu Konecranes posiadamy ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych na magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne od ręki. Chętnie odkupimy Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu SMV20-1200B. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, remontami, przeglądami i zabudowami specjalnymi wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w komis. Wyposażenie: przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja. NOWY SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 18 299 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 2 030 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 11 720 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 8.25-15 Opony tylne – typ: superelastyczne Ndsdpfx Aljz Ev S Ioxjc Opony tylne – rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany wózek, nawet jeśli nie kupujesz u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Ci szczegółowych informacji na temat tego modelu DCF80-9. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie również wystawimy Twój wózek na sprzedaż w naszym komisie. Przesuwacz boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1993, godziny pracy: 14 987 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 20 100 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 500 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Nedpfx Aljz Ev S Usxsdc Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Svetruck, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możliwość wynajmu z opcją zakupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach jest dla nas zawsze możliwa. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet bez konieczności zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu 12120-35. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i specjalnych przeróbkach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie również wystawimy Państwa wózek w naszym warsztacie na sprzedaż w formie konsygnacji. Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 20 809 h, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 060 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 800 mm, szerokość karetki wideł: 3 050 mm, długość wideł: 2 340 mm, masa własna: 34 800 kg, całkowita długość: 6 300 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Ndodpsz Ev T Ejfx Alxsc Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 14.00-24 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy atrakcyjne warunki leasingu i finansowania. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG 250-12LB. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie, konserwacji, modernizacji i produkcji specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w systemie komisowym. Przesuw boczny, regulator położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, waga.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 9 760 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 520 mm, wolny skok podnoszenia: 1 380 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 420 mm, masa własna: 6 665 kg, całkowita długość: 3 020 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 480 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, stan: 40–60% Opis: Pojazd zostanie poddany kontroli zgodnie z przepisami UVV. Przed dostawą wózek przejdzie przegląd i zostanie wyczyszczony. Na życzenie wózek zostanie pomalowany. Ndedpfx Aljz Idptoxec 3. zawór, 4. zawór, oświetlenie robocze z tyłu, oświetlenie robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, pełny zakres podnoszenia, lusterko wewnętrzne, joystick, lampa obrotowa, wycieraczki, podgrzewane siedzenie, siedzenie.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3418, Rok budowy: 1990, ładowność: 32 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 300 mm, długość wideł: 3 500 mm, całkowita długość: 6 700 mm, całkowita szerokość: 3 600 mm, masa eksploatacyjna: 47 000 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, SveTruck 32120-47 firmy Uniktruck Nedoyuif Dspfx Alxedc

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3625, Rok budowy: 2008, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 800 mm, całkowita szerokość: 3 800 mm, masa eksploatacyjna: 42 650 kg, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCF330-12LB od Uniktruck: Typ opon – koło napędowe: pneumatyczne – podwójny montaż Ndsdozw N Rqepfx Alxec Typ opon – koło kierujące: pneumatyczne Rozmiar opon – koło napędowe: 16.00-25 Rozmiar opon – koło kierujące: 16.00-25

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3491, Rok budowy: 2016, ładowność: 9 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 030 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 1 200 mm, całkowita długość: 4 370 mm, całkowita szerokość: 2 000 mm, masa eksploatacyjna: 10 820 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Front mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCE80-6LB od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: Supersoft Typ koła – koło skrętne: Supersoft Njdpfx Aeyuildelxjdc Rozmiar koła – koło napędowe: 8.25-15 Rozmiar koła – koło skrętne: 8.25-15

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1997, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Tokarka z obrotowym stolikiem L & Z / WEILER CONDOR B / w zestawie z systemem Heidenhain – sterowanie 3 osiami -Tokarka z placówki edukacyjnej / Stan idealny -Sterowanie 3 osiami Heidenhain -Wysokość między końcami 165 mm -Średnica toczenia nad suportem 330 mm -Średnica toczenia nad sanecznikiem 185 mm -Długość toczenia ok. 800 mm -Prędkości obrotowe wrzeciona (przekładnia) 22 - 2800 obr./min -Nacinanie gwintów / metryczny / calowy itp. -Przepust materiału prętowego 40 mm -Konik z mocowaniem tulei MK 3 -Elektryczna osłona trzpienia -Podstawa Multifix z wymiennymi elementami -Uchwyt trzypazowy Forkardt -Lampa oświetlająca maszynę -Osłona tylna -Ogranicznik suportu -Nóżki maszyny -Dokumentacja Wymiary: Długość x Szerokość x Wysokość 1,8 x 0,8 x 1,6 metra / Waga 1100 kg Njdpfxsz St Iuj Alxedc Zastrzegamy sobie prawo do błędów / pomyłek w wprowadzaniu danych.

Rok budowy: 2021, stan: po remoncie generalnym (używany), Remont silnika wrzeciona dla JUNG HF50 / JF520 elektrycznie wyremontowany / nowo zamontowany i wyważony Ndedpfohcn Spjx Alxoc Możliwa dostawa na wymianę, w zależności od dostępności