Używane Silnik Napędowy na sprzedaż (42 259)

Stan: używany, przebieg: 1 280 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2003, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, spojler, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2 zbiorniki paliwa - 2 miejsca do spania - Podłokietnik - Zawieszenie tylne: pneumatyczne - Wysoka kabina sypialna - Otwierany dach - Kabina sypialna - Blokada mechanizmu różnicowego - Zawieszenie przednie: resorowe = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2003 Stan opon: 50% Hamulce: tarczowe Oś przednia: skrętna; zawieszenie: resorowe Oś tylna: opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Lrodpfey I T Ukox Alxeu Ogólny stan: średni Stan techniczny: bardzo zły Stan wizualny: średni

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 088 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 200 mm, masa własna: 18 970 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 450 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ljdez Ev A Hjpfx Alxoru Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 10.00-20 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 10.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Hyster, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, kompaktowych wózków widłowych oraz wózków widłowych z przesuwem bocznym. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy możliwość zakupu na raty i finansowania w korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Właściciel firmy, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu H12XM-6. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i specjalnymi przeróbkami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuwnik boczny, regulator rozstawu wideł, Regulator rozstawu wideł, zakres regulacji: 600 / 2355 mm Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, przebieg: 847 500 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spoiler dachowy - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Przesuwam - Lodówka - Alufelgi - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio z odtwarzaczem CD - Kabina sypialna - Blokada mostu - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - WOM = Uwagi = Volvo FH750, 29.12.2015, 847 500 km, Norma Euro 6, 6x4, I-Shift, Dynamiczne wspomaganie kierownicy, Żuraw ładunkowy Loglift (2007) = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2015 Oś przednia: Sterowana Oś tylna 1: Opony podwójne Oś tylna 2: Opony podwójne Lrjdpozz Svqjfx Alxeu Masa całkowita: 29 000 kg Żuraw: Rok produkcji 2007 Nadwozie wysuwane: Tak = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC/SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdu jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Wszelkie błędy w opisie i tekście dotyczą wszystkich oferowanych pojazdów.

Stan: używany, przebieg: 439 131 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 03/2002, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 235/75/r17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 2 700 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, Informacje ogólne Lredpfx Ale Ad Nwusxou Zastosowane paliwo: paliwo Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Układ napędowy Napęd: na koła Marka silnika: Renault Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75/R17,5 Zawieszenie: resorowe Oś tylna: podwójne ogumienie Masy Masa własna: 5210 kg Ładowność: 4790 kg Dopuszczalna masa całkowita: 10 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: BARREAULT-LAFON Liczba komór: 2 = Dodatkowe opcje i akcesoria = - WOM

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2249, Rok budowy: 1989, ładowność: 32 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 300 mm, długość wideł: 2 500 mm, całkowita długość: 6 800 mm, całkowita szerokość: 3 400 mm, masa eksploatacyjna: 42 800 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, Weight system, Kalmar DCB32-1200 od Uniktruck Typ kół – Koła napędowe: pneumatyczne Lodpfjyuhlpsx Alxsru Typ kół – Koła skrętne: pneumatyczne Rozmiar kół – Koła napędowe: 16.00x25 Rozmiar kół – Koła skrętne: 16.00x25

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 520 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 200 mm, · Nośność znormalizowana (kg) 10 000 · Odległość od środka ładunku (mm) 1200 · Wysokość siedziska, kabina EGO (mm) 1770 · Odległość obciążenia (mm) 990 · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855-1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 4360-125 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 7945 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5-10 · Szerokość nad ostrzem wideł, max – min · Przemieszczenie boczne ± na szerokość nad ostrzem wideł (mm) 430-1500 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10 000 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 26.700 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 8600 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 1900 · Ciśnienie powietrza (Mpa) 0,9 · Układ kierowniczy: typ – sterowanie hydrauliczne – kierownica · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: chłodzone olejem · Hamulce tarczowe mokre – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane: Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 12,5 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue (l) 15 · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,50 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,35 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,40 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu nominalnym (m/s) 0,40 · Prędkość jazdy do przodu/do tyłu bez obciążenia (m/s) 29 · Prędkość jazdy przy obciążeniu nominalnym (m/s) 28 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) >120 · Zdolność wspinania, maks. przy obciążeniu znamionowym (%) 58 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 141 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 Lrsdpfx Alsxd Hb Hjxju · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Poziom hałasu na zewnątrz LwAZ (dB(A)) 107 · Producent silnika – oznaczenie typu Cummins QSB6.7 (turbointercooler · Paliwo – Jak działa silnik Diesel – 4-suwowy · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min) 945-1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa cylindra (cm3) 6-6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Producent przekładni – oznaczenie typu ZF – 3WG171 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów typu Hydrodynamic Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu 3-3 · Typ alternatora – Moc (W) AC – 1960 · Napięcie akumulatora rozruchowego – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Producent osi napędowej – typ Kessler D81 – mechanizm różnicowy i zwolnice w piastach

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 11 798 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 430 mm, wolny skok podnoszenia: 1 611 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 525 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: Duplex Lredpfxjzvtvns Alxsu Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Kamera, Boczne przesuwacze wideł, regulator położenia wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, waga.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 340 mm, całkowita długość: 4 150 mm, Producent: Toyota Napęd: diesel Działanie: siedzisko Nośność/obciążenie 3500kg Środek ciężkości obciążenia 500 mm Odległość obciążenia: 495 mm Rozstaw osi: 1700 mm Nacisk na oś z obciążeniem przód/tył kg 7260/1100 Nacisk na oś bez ładunku przód/tył: kg 1710/3150 Typ opony - pneumatyczna (P), superelastyczna (SE), pełna guma (R): SE Rozmiar opon przednich 250-15 Rozmiar opony tylnej 6,50-10 Koła, liczba przód/tył (x = napędzane) 2x/2 Rozstaw kół przednich mm 106 Rozstaw kół tylnych mm 965 Pochyl maszt do przodu/do tyłu a/b stopni 6/11 Wysokość masztu złożonego mm 2115 Wysokość siedziska mm 1120 Wysokość sprzęgu mm 335 Nośnik wideł FEM/ISO 2328, klasa/typ A, B IIIA Szerokość korytarza roboczego dla palety 1000 x 1200 mm 4185 Szerokość korytarza roboczego dla palety 800 x 1200 wzdłuż mm 4385 Promień skrętu mm 2490 Najmniejsza odległość punktu obrotu mm 745 Prędkość jazdy z/bez ładunku km/h 16,5/17,0 Prędkość podnoszenia z/bez ładunku m/s 0,37/0,40 Prędkość opuszczania z/bez ładunku m/s 0,50/0,45 Maksymalna siła rozciągająca z/bez obciążenia N 17000/10600 Zdolność wspinania się z/bez obciążenia % 18 Ljdpfx Alsy Ihhxexoru Hydrauliczny hamulec zasadniczy Ciśnienie robocze osprzętu bar 147 Przepływ oleju dla osprzętu l/min 65-80 Poziom ciśnienia akustycznego zgodnie z EN 12 053, ucho kierowcy dB(A) 79

Stan: używany, Silnik hydrauliczny, pojemność 1800 cm³, Riva Calzoni MR 1800 P, używany Producent: Riva Calzoni S.p.A. (Włochy) / Rexroth Calzoni Typ: MR 1800 P Stan: Używany, wersja przemysłowa Wymiary zewnętrzne: 550 x 550 x 590 mm Parametry techniczne i eksploatacyjne: Wydajność: ~1800 cm³/obr. Maksymalne ciśnienie robocze (P maks.): 250 bar Lredozxw Sxjpfx Alxeu Maksymalna prędkość obrotowa (R.P.M. maks.): 250 obr./min Konstrukcja: Silnik hydrauliczny tłokowy, radialny, o wysokim momencie obrotowym i niskiej prędkości (HTLS)

Rok budowy: 2005, stan: dobry (używany), Pompa Demag 1100/470-430 ton (2005) Lodpfx Aozw D D Eolxjru

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 5.000 Liter-Tankstelle, pojemność zbiornika: 5 000 l, Stacja paliw przyzakładowa – stacja dystrybucyjna – podwójnie ścianowany zbiornik – zestaw składa się z: - Zbiornik 5.000 litrów zgodny z DIN 6616/D, naziemny, podwójnie ścianowany – używany - Dystrybutor typu eco-Box-55 – fabrycznie nowy Opis zbiornika: Zgodny z DIN 6616/D, naziemny, podwójnie ścianowany, włącznie z certyfikatem kontroli. Zbiornik posiada dwie łapy podporowe, właz DN 500 z pokrywą, jest używany, wewnątrz opróżniony i profesjonalnie wyczyszczony; wyposażenie obejmuje: 1 rura napełniająca z zamknięciem TW (korek napełniający) i rurą wskaźnikową, 1 rura pomiarowa z prętem do pomiaru poziomu i zamknięciem pręta, 1 rura odpowietrzająca z głowicą odpowietrzającą, 1 fabrycznie nowy czujnik granicznego poziomu napełnienia z homologacją (AIII), 1 drabina oraz 1 wolny króciec rezerwowy do odbioru, 1 optyczne urządzenie sygnalizujące wyciek z homologacją i płynem kontrolnym. Zbiornik zostanie zewnętrznie ponownie zagruntowany i polakierowany. L = ok. 2,70 m + 0,70 m na konsolę / D = 1,60 m / Waga ok. 1,7 t / odbiór ex works, załadunek w cenie. Opis dystrybutora: Typ eco-Box-55 – nie do legalizowanego rozliczania, Wydajność do ok. 55 l/min, przeznaczony do oleju napędowego, w zestawie: – automat tankowania z połączeniem do myTecalemit-Cloud, – webowe oprogramowanie do zarządzania danymi tankowania – moduł podstawowy, – 2 systemy identyfikacji dla kierowcy/pojazdu do maks. 4 000 użytkowników, – identyfikacja poprzez transponder, – port USB do pobierania danych, – pompa łopatkowa z jednofazowym silnikiem asynchronicznym – 230V, – licznik zębatkowy z generatorem impulsów, dokładność ok. ±0,5%, – wąż dystrybucyjny DN 19, 4 m, z atestowanym pistoletem automatycznym, w tym przegub obrotowy i uchwyt na wąż, Lsdpfxedccdqe Alxsru – wysokość zasysania ok. 3,5 m / maks. długość przewodu ssącego = 6,0 m, – solidna obudowa z malowanej proszkowo stali, Wymiary: ok. 553 x 470 x 380 mm, – dwuliniowy monochromatyczny wyświetlacz podświetlany, wysokość liter 8 i 19 mm, – pamięć na do 10 000 zapisów transakcji, – menu w języku polskim, angielskim i francuskim. Dodatkowo wymagane są klucze magnetyczne/transpondery. Na życzenie możliwy montaż dystrybutora o wydajności nominalnej 75 l/min. Informacje ogólne: Cena stacji paliw dotyczy odbioru własnego z zakładu w Söhrewald k. Kassel, załadunek w cenie. (Dostawa możliwa za dopłatą – atrakcyjne warunki). Czas realizacji na zapytanie (ok. 4 tygodnie). Faktura VAT. Zakup zgodnie z ogólnymi warunkami handlowymi. W ofercie posiadamy także inne zbiorniki (nowe i używane), a także urządzenia na wynajem! Ponadto skupujemy istniejące instalacje zbiornikowe i możemy je – z uprawnieniami serwisu certyfikowanego wg niemieckiej ustawy o gospodarce wodnej (§ 62 WHG) – profesjonalnie opróżnić, wyczyścić, zdemontować i wywieźć.

Stan: dobry (używany), regulowany silnik przekładniowy, silnik przekładni o zmiennej prędkości obrotowej, silnik elektryczny Ljdocvvywopfx Alxjru -producent przekładni o zmiennej prędkości obrotowej: SEW, typ: R40VU1 -producent silnika: SEW, typ: DFT71D4 -moc silnika: 0,55 kW -zakres prędkości obrotowych: 21-86 obr./min -silnik: regulowany -wysokość osi wału: 92 mm -wał napędowy: średnica 25 mm -dostępna ilość: 1 szt. -cena: za sztukę -wymiary: 470/220/wys. 370 mm -waga: 36 kg

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: og10, 10 000 litrów pojemności – zgodnie z DIN 6616/D, naziemny, dwupłaszczowy, z certyfikatem badań. Zbiornik posiada dwie stopy siodłowe, właz rewizyjny DN 500 z pokrywą, jest używany, opróżniony od wewnątrz i profesjonalnie wyczyszczony, dostarczany z następującym wyposażeniem: • 1 rura napełniająca z zaworem TW (nasadka wlewu) i rurą zanurzeniową, • 1 rura pomiarowa z prętem pomiarowym i zamknięciem do pręta, • 1 rura odpowietrzająca z głowicą odpowietrzającą, • 1 fabrycznie nowy czujnik poziomu granicznego z homologacją (AIII), • 1 drabina oraz 1 rezerwowy nypl przyłączeniowy do poboru, • 1 optyczny sygnalizator wycieku z homologacją i cieczą wskaźnikową. Zbiornik zostanie z zewnątrz na nowo zagruntowany i pomalowany. Wymiary: długość ok. 5,30 m / średnica 1,60 m / masa ok. 2,2 t / odbiór z fabryki, załadunek gratis. Informacje ogólne: Zbiornik nadaje się do magazynowania HVO (uwodorniony olej roślinny). Lsdpfjcyb Twsx Alxeru Otrzymasz fakturę VAT. Zakup odbywa się zgodnie z naszymi ogólnymi warunkami handlowymi. Na sprzedaż oferujemy także inne zbiorniki (nowe i używane) oraz instalacje do wynajmu! Ponadto skupujemy istniejące instalacje zbiornikowe i możemy je profesjonalnie opróżnić, wyczyścić, zdemontować i przetransportować, posiadając certyfikaty zakładu specjalistycznego zgodnie z ustawą o gospodarce wodnej (§ 62 WHG).

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zbiornik na olej napędowy – zbiornik na olej opałowy – instalacja zbiornikowa – zbiornik stalowy Lredpei A Hw Refx Alxju Fabrycznie nowy – pojemność 30 000 litrów – zgodny z EN 12285-2 – klasa B – (zamiennik DIN 6616), nadziemny, dwupłaszczowy, wraz z atestem, przystosowany do instalacji na terenach strefy sejsmicznej 0. Zbiornik posiada dwie podpory siodłowe, właz rewizyjny z pokrywą oraz wyposażony jest w następujące armatury: 1 rura napełniająca z zamknięciem TW (nakrętka wlewowa) i rurą zanurzeniową, 1 rura pomiarowa z prętem pomiarowym i zamknięciem, 1 rura odpowietrzająca z nasadką odpowietrzającą, 1 fabrycznie nowy czujnik graniczny z dopuszczeniem typu (AIII), 1 drabina oraz 1 dodatkowy króciec na potrzeby poboru, 1 optyczny wskaźnik nieszczelności z dopuszczeniem typu i płynem wskaźnikowym. Zbiornik jest z zewnątrz piaskowany, gruntowany i malowany farbą w kolorze RAL7011 – szarość żelazowa. (Inne kolory RAL na życzenie.) Długość = ok. 10,00 m – średnica = 2,00 m – masa ok. 5,9 t – od producenta, załadunek w cenie – Ogólne: Otrzymają Państwo fakturę z wyszczególnionym podatkiem VAT. Zakup odbywa się na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych. W ofercie znajdują się również inne instalacje zbiornikowe (nowe i używane) oraz instalacje na wynajem! Ponadto skupujemy również istniejące instalacje zbiornikowe i możemy je, posiadając certyfikaty kwalifikowanego przedsiębiorstwa zgodnie z Ustawą o gospodarce wodnej (§ 62 WHG), fachowo opróżnić, wyczyścić, zdemontować i wywieźć.

Stan: dobry (używany), Typ 1LA70964AA17-Z Numer silnika E0110/224556 01022 EN 60034 Moc 50 Hz. 1,5 kW 1.420 obr. Moc 60 Hz 1,75 kW 1.720 obr. Lodpfx Aohgfftolxjru Średnica wału mm Średnica górnego koła 40 mm Długość wału 50 mm Średnica mocowania 140 mm Obwód śruby 110 mm Waga 16 kg Powierzchnia podstawy 145 x 160 mm Podstawa 180 x 220 mm Wymiary 34 240 x 180 mm

Stan: nowe, Lutz Type ME II 5-230 to profesjonalny, przemysłowy silnik uniwersalny, przeznaczony do pracy w strefach zagrożonych wybuchem, zaprojektowany do pomp bębnowych i kontenerowych. Wyprodukowany przez firmę Lutz Pumpen, został specjalnie opracowany do bezpiecznego pompowania wysoce łatwopalnych, palnych i niebezpiecznych cieczy o niskiej lepkości, takich jak rozpuszczalniki, paliwa i alkohole. Specyfikacja techniczna: Napięcie: 220–230 V AC / 50 Hz (zasilanie jednofazowe) Moc: 540–580 W (około 0,78 KM) Prąd: 3,0 A Stopień ochrony obudowy: IP54 (ochrona przed kurzem i rozpryskami wody) Lsdpsz Erynofx Alxoru Klasa ochrony przed wybuchem: certyfikat ATEX (II 2 G Ex de IIC T6) Waga: około 6,6 kg (14,5 funta) Główne cechy i mechanizmy bezpieczeństwa: Obudowa dwupłaszczowa: wykonana z wytrzymałych materiałów odpornych na działanie substancji chemicznych, zapewniających ochronę wewnętrznych elementów przed działaniem korozji i uszkodzeń mechanicznych. System niskonapięciowego wyłącznika (LVR): podstawowy element bezpieczeństwa, który zapobiega automatycznemu ponownemu uruchomieniu silnika po zaniku zasilania, chroniąc operatorów przed nieoczekiwanymi wyciekami lub rozpryskami. Szybkozłącze: umożliwia szybkie i bezproblemowe podłączenie do różnych rur pomp Lutz (rur zanurzeniowych) wykonanych z polipropylenu, PVDF, stali nierdzewnej lub aluminium. Produkt nowy, nigdy nieużywany. Zapraszamy również do zapoznania się z naszymi pozostałymi ofertami.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 020 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 11 700 kg, całkowita długość: 4 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 900 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Standard Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 8.25-15 Opony tylne typ: superelastyczne Lodpoz Evq Defx Alxsru Opony tylne rozmiar: 8.25-15 Opis: Poza tym modelem Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków do dużych obciążeń, wózków kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Oferujemy korzystne warunki leasingu oraz finansowania. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt – nie jest wymagany zakup u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej informacji o modelu DCF80-9. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, remontach i przebudowie wózków widłowych o udźwigu powyżej 8 ton. Możemy wystawić Twój pojazd również w sprzedaży komisowej. Wyposażenie: przesuw boczny, rozstaw wideł, ogrzewanie, pełna kabina

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 17 859 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, szerokość karetki wideł: 3 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 32 700 kg, całkowita długość: 5 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: NOWA Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Opony tylne typ: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 14.00-24 Lrodpfoz Ev Nyex Alxeu Opis: Oprócz tego modelu Konecranes posiadamy ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych na magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne od ręki. Chętnie odkupimy Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu SMV20-1200B. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, remontami, przeglądami i zabudowami specjalnymi wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w komis. Wyposażenie: przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja. NOWY SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 18 299 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 2 030 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 11 720 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Lrodpfoz Ev S Isx Alxsu Opony przednie – typ: superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 8.25-15 Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany wózek, nawet jeśli nie kupujesz u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Ci szczegółowych informacji na temat tego modelu DCF80-9. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie również wystawimy Twój wózek na sprzedaż w naszym komisie. Przesuwacz boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1993, godziny pracy: 14 987 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 20 100 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 500 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Lrjdpfx Alez Ev S Uoxsu Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Svetruck, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możliwość wynajmu z opcją zakupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach jest dla nas zawsze możliwa. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet bez konieczności zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu 12120-35. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i specjalnych przeróbkach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie również wystawimy Państwa wózek w naszym warsztacie na sprzedaż w formie konsygnacji. Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 20 809 h, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 060 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 800 mm, szerokość karetki wideł: 3 050 mm, długość wideł: 2 340 mm, masa własna: 34 800 kg, całkowita długość: 6 300 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Lrsdpfx Asz Ev T Eelxsu Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 14.00-24 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy atrakcyjne warunki leasingu i finansowania. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG 250-12LB. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie, konserwacji, modernizacji i produkcji specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w systemie komisowym. Przesuw boczny, regulator położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, waga.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 9 760 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 520 mm, wolny skok podnoszenia: 1 380 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 420 mm, masa własna: 6 665 kg, całkowita długość: 3 020 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 480 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ljdsz Idptjpfx Alxjru Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, stan: 40–60% Opis: Pojazd zostanie poddany kontroli zgodnie z przepisami UVV. Przed dostawą wózek przejdzie przegląd i zostanie wyczyszczony. Na życzenie wózek zostanie pomalowany. 3. zawór, 4. zawór, oświetlenie robocze z tyłu, oświetlenie robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, pełny zakres podnoszenia, lusterko wewnętrzne, joystick, lampa obrotowa, wycieraczki, podgrzewane siedzenie, siedzenie.

Stan: dobry (używany), Silnik elektryczny, silnik prądu przemiennego Lredpfx Alsz D Sp Toxeu - Producent: Wap, silnik elektryczny typu AP 100L-4 - Moc: 3,7 kW - Prędkość obrotowa: 1440 obr./min - Wał: Ø 28 x 60 mm - Konstrukcja: B3 - Stopień ochrony: IP 45 - Wymiary: 385/198/H240 mm - Masa: 32,1 kg

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2024, godziny pracy: 24 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, liczba cylindrów: 12, pojemność skokowa: 21 970 cm³, prędkość obrotowa (min.): 1 500 obr./min, rodzaj chłodzenia: woda, Elektrownia kogeneracyjna (CHP) zasilana gazem syntetycznym (gazem drzewnym), o mocy elektrycznej 140 kW oraz mocy cieplnej 280 kW. Lodoz Iyq Tjpfx Alxjru

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 12 063 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 150 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 230 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości przy obciążeniu: 600 Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Ledpfxez Dypuo Alxjru Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony tylne, typ: superelastyczne 3. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, pełna kabina, klimatyzacja, lusterko wewnętrzne, , tapicerka siedziska z tkaniny, poduszka azotowa, osłona przeciwpyłowa, podwójny pedał