Używane Perforacja Grzebień na sprzedaż (407)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 480 kg, maksymalna waga ładunku: 34 520 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje montażowe) Przednie blokowanie na wsporniku siłownika wywrotki z dwustronnymi klinami prowadzącymi, tylne blokowanie na ciągłym wałku obrotowym ze sprężyną powrotną Bez ramy pośredniej do kontenerów samonośnych Mocowania kontenerów: Poprzeczki blokujące, 2-krotne do mocowania 1 x 20-stopowego kontenera (Uwaga! przy 20 stopach niskie obciążenie siodła) Podpora dwubiegowa 24 tony, obsługa jednostronna, prosty dół, bez kompensacji pchnięcia Wolny rozstaw nóg podpór i promień obrotu tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki typu półmuszla z chlapaczami przeciwbryzgowymi zgodnie z normami UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z HDK Mufa śrubowa, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z przewodem i wtykiem śrubowym HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Oś i zawieszenie 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Osie / zawieszenie sprawdzane laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 ton Całkowita masa zestawu dmuchana zawieszenie Układ hamulcowy Dwusystemowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 wymienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepowy może być holowany wyłącznie przez pojazdy z ciągnikiem z działającym systemem ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, pokazujący informację na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji i legalizowanej wagi Koła i opony 6 opon 385/65 R22.5 producenta wybranego przez producenta 6 stalowych felg, lakierowanych na srebrno Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła postojowe z przodu 2 światła prowadzące biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe, wymienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowany pod uchwyt na jednorzędową tablicę rejestracyjną Oznaczenie obrysu pojazdu taśmą odblaskową wg ECE R 048, boki białe, tył czerwony Lakierowanie Rama lakierowana na wybrany kolor 10 lat gwarancji na perforacje korozyjne Nwedpfx Adsi Ri Eus Soh Podpory lakierowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta.

Stan: bardzo dobry (używany), Strugarka wyrówniarka, używana Szerokość robocza: 520 mm Całkowita długość stołu: 3000 mm Długość stołu podawczego: 1780 mm Długość stołu odbiorczego: 1180 mm Regulowany ogranicznik wyrówniarki pod kątem, wymiary 1500x175 mm Moc silnika: 4,0 kW, 400 V, 50 Hz Obroty wału nożowego: 5000 obr./min Wał czteronożowy, średnica 120 mm Maks. grubość zbierania wióra: 8 mm Przyłącze do odciągu: Ø 120 mm Wysokość stołu: 860 mm Hydrauliczne podnoszenie i opuszczanie stołu za pomocą pedału nożnego Cyfrowy wskaźnik grubości zbierania wióra Grzebienie dźwiękochłonne na wale Rozruch gwiazda-trójkąt Przycisk awaryjnego zatrzymania Zgodność z CE W zestawie komplet dokumentacji Przyrząd do ustawiania noży NOWE paski klinowe NOWE łożyska wału NOWE noże strugarskie Wymiary dł. x szer. x wys.: 3000 x 950 x 1100 cm Waga ok. 900 kg Uwaga dotycząca maszyn używanych: • Zastrzegamy sobie prawo do błędów w danych technicznych oraz sprzedaży pośredniej. Nwedpjy Emf Rjfx Ad Seh • Podane ceny są cenami loco magazyn – załadunek w cenie! • Maszyna została wyczyszczona i sprawdzona pod względem działania. • Wszystkie maszyny sprzedawane są na zasadzie "jak widać" bez jakiejkolwiek gwarancji. Istnieje możliwość obejrzenia maszyny na miejscu przez kupującego. • Wszelkie szczególne ustalenia tylko w formie pisemnej. (Odpowiadamy wyłącznie na zapytania zawierające adres oraz numer telefonu!)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2002, Stan licznika całkowitego ok. 41 mln odbitek - Autoplate - Alcolor z Technotrans Alpha - Automatyczne urządzenie do mycia obciągów i wałków dociskowych - Automatyczne urządzenie do mycia wałków farbowych - Posypywarka proszkiem Grafix Alphatronic 200 - Wersja Plus wraz z numeratorem i urządzeniem do perforacji Nwjdpfozczmisx Ad Sjh

Stan: używany, przebieg: 201 218 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGX 33.510 BL SA 6x4 ciągnik siodłowy z żurawiem do drewna EPSILON S260Z96 Pierwsza rejestracja 08/2023 Przebieg 201 218 km Motogodziny żurawia: 830 h Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Masa własna: 14 390 kg Rozstaw osi: 3 900 mm Silnik D2676 LFAF o pojemności 12,4 litra, 375 kW, 510 KM Skrzynia biegów TipMatic 12 26 DD Profi Performance z retarderem ZF Oprogramowanie skrzyni: „Freischaukeln” i „EfficientRoll” Wzmocnione resory paraboliczne przedniej osi 9,5 t Tylne osie na poduszkach pneumatycznych, każda po 13 t ECAS – układ pneumatycznego zawieszenia Hamulce skrętu, które znacznie zmniejszają promień skrętu i poprawiają zwrotność. Po uruchomieniu kierowca hamuje tylne koła po wewnętrznej stronie zakrętu (do maks. 30 km/h). Aluminiowy zbiornik paliwa 390 l Pakiet bezpieczeństwa: • Cyfrowy wskaźnik nacisku na oś • Poduszka powietrzna z napinaczem pasa • MAN ComfortSteering • MAN BrakeMatic • Asystent hamowania awaryjnego EBA2 • ABS • ASR (kontrola trakcji) • ESP (elektroniczny program stabilizacji) • MAN AttentionGuard • LRA - asystent powrotu na pas ruchu • LCS - asystent zmiany pasa • Asystent skrętu Pakiet bezpieczeństwa „Światło i widoczność Plus” Kabina GM, zawieszenie pneumatyczne kabiny, przyciemniane szyby, podgrzewany i klimatyzowany fotel kierowcy komfortowy, wielofunkcyjna kierownica skórzana, dodatkowa izolacja kabiny, lodówka pod leżanką chowana całkowicie, światła manewrowe przy wejściu, reflektory robocze z tyłu kabiny, system audio MAN, nawigacja ciężarowa, duży kolorowy wyświetlacz 12,3”, 2x klaksony pneumatyczne na kabinie, Bluetooth zestaw głośnomówiący (dla 2 telefonów), pakiet dla palaczy, reflektory przednie LED, światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne LED, asystent świateł drogowych, dodatkowe ogrzewanie wodne Ogumienie: • Oś przednia 385/65 R 22.5, bieżnik 100%, NOWE • Oś tylna 315/80 R 22.5, bieżnik 90% Żuraw do drewna EPSILON S260Z96 • hydrauliczny wysięg 9 600 mm (podwójna teleskopowa sekcja) • szerokość podpór 4,70 m • zakres obrotu 385° • nieograniczony rotator 10 t G121A, wersja wzmocniona • chwytak do drewna EPSILON typ YFG57X, z dużym grzebieniem do bali • sterowanie krzyżowe 2+2 • fotel operatora z podgrzewaniem i daszkiem ochronnym • 4x reflektory robocze LED • bio-olej Plantosyn 3268Eco • powiększony aluminiowy zbiornik 200 l • chłodnica oleju ASA Aluminium 0177 Nedpfjzahuuox Ad Sswh • kompletne sterowanie do DOLL-LOGO21, w tym gniazdo NATO oraz hydrauliczne przesuwanie siodła • dodatkowe gniazda oświetleniowe i pneumatyczne dla standardowych naczep WYNAJEM to nowe KUPNO – pojazd dostępny od zaraz na wynajem lub leasing z pełną obsługą serwisową.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie – naczepa do przewozu kontenerów Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim i dwoma pozycjami sworznia Blokada przednia na uchwycie siłownika wywrotki z klinami prowadzącymi po obu stronach, tylna blokada na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną Uchwyty kontenerowe: Poprzeczne belki do blokowania, podwójne do blokowania kontenera 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp Regulacja poprzez teleskop środkowy jako centralna rama rurowa wsuwana, z blokadą na sworzeń 24 t, 2-biegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensatora przesuwu Wolny rozmiar kąta stóp podporowych lub wolny promień wychylenia do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki półmuszlowe z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z wymaganiami UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez połączenia wężowego) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy od samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Osie/wózek laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny mm (transport kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążanie osi dla łatwej teleskopowania 2 pewnie połączone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, dla wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji na ciężarówce Koła i opony 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Nwsdpfx Asi Ri Avsd Soh Elektryka 24 V, wielofunkcyjne lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe pewnie połączone gniazda z przodu, bez przewodu łączącego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania Kraj rejestracji/tablice: Niemcy Certyfikat homologacji wg. EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod uchwyt na jednorzędowe tablice rejestracyjne Konturowe oznaczenie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 500 kg, maksymalna waga ładunku: 33 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Podwozie – naczepa do kontenerów Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje). Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie, bez stalowej/blachy ryflowanej na tyle pojazdu 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gooseneck” bez regulacji wysokości z tyłu i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu nie jest możliwy. Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem, bez mechanizmu wyrównania posuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Tylne zabezpieczenie przed najazdem ocynkowane Błotniki półokrągłe Chlapacze antyrozbryzgowe zgodne z normą UE Ochrona tylna przed uderzeniem Oś i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze 430 mm Wytyczone laserowo podwozie dla redukcji zużycia opon i paliwa Odstęp osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał CANbus EBS – podgląd przez wyświetlacz w kabinie ciągnika, o ile ten jest przygotowany (brak legalizowanej wagi) Koła i opony Opony 385/55 R22.5 – marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, światła wsteczne i stopu w technologii LED, boczne żółte LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą wystąpić błędne komunikaty o usterkach pomimo prawidłowej pracy układu) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne lampy obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe, zabezpieczone wtyczki z przodu, bez przewodu Nwodpfxoi Riv Nj Ad Sjh 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przy cofnięciu Uwagi eksploatacyjne Uwaga: transport wypełnionych kontenerów cystern wykluczony! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z odbiorem DEKRA i ekspertyzą (zgodnie z §13 EG-FGV) Przygotowany pod tablicę rejestracyjną jednostronną Oznaczenia konturów paskami odblaskowymi wg ECE R048, białe z boku, czerwone z tyłu Malowanie Rama RAL DB 7350 Novagrau – 10 lat gwarancji na perforację antykorozyjną lub ocynkowana ogniowo – 15 lat gwarancji na perforację antykorozyjną Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 816 kg, maksymalna waga ładunku: 33 184 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według zamówienia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje sworznia królewskiego) Uchwyty na kontenery: w zestawie. Wyciąg tylny wsunięty: 1 x 20 stóp na równo z tyłem – uwaga na niską masę na siodło. Wyciąg tylny wysunięty 1. stopień: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wyciąg tylny wysunięty 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck i wystającą tylną częścią Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych wsporników środkowych – transport kontenerów bez tunelu jest niemożliwy. Adapter wtykowy do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużywania Wyciąg tylny na rolkach, obsługa ręczną korbą Podpora 24 tony, dwubiegowa, obsługa jednostronna 2 kliny z uchwytem Boczne zabezpieczenia aluminiowe Zderzak tylny ocynkowany, wysuwany dla kontenera 45' Błotniki półmuszlowe, w zestawie, z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg EG Zderzak ochronny z tyłu Njdei Ri Eqopfx Ad Sjwh Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Pomiar laserowy osi / podwozia – zmniejszenie zużycia opon i spalania Rozstaw osi przesunięty (ruch intermodalny), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, ze wspomaganiem ruszania i obniżaniem wymuszonym, aktywacja poprzez 3x hamulec (wspomaganie ruszania działa do przeciążenia osi 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulce postojowe z siłownikami sprężynowymi, 200 mm 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS — elektroniczny system hamowania, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące z gwarantowaną skutecznością ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał Canbus EBS — wyświetlanie na ekranie w kabinie — ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak wagi legalizowanej Koła i ogumienie 385/55 R22.5 — marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stop LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty o awarii mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez kabla Instrukcja użytkowania Przy transporcie kontenerów 45’ z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm jest przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest zgoda na odstępstwo zgodnie z §70 StVZo! Dopuszczenie/Tablice Niemcy Z badaniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednego rzędu tablic rejestracyjnych Oznakowanie konturowe 390 z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 810 kg, maksymalna waga ładunku: 34 190 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Nedpji Ri Ayofx Ad Sswh Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym sworzniem królewskim 2" Uchwyty na kontenery: 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Transport napełnionych kontenerów-cystern wykluczony. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, brak możliwości przewozu kontenerów bez tunelu. Wkładany naprowadzacz kontenera z przodu 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe, stal ocynkowana Nadkola półmuszlowe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą EG Zabezpieczenie tylne przed uderzeniem Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF, średnica tarcz 430 mm Podwozie wywzorcowane laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp między osiami przesunięty (Transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu pojazdów Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, wraz z wymuszoną obniżką i asystentem ruszania, sterowana przez 3x hamowanie (asystent ruszania działa do przekroczenia masy na oś max 30% i do prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwego serwisu. Hamulec parkingowy ze sprężyną 2 niezakręcalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, Elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepowy można ciągnąć tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w pojeździe ciężarowym. Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, światła tylne i stop LED, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe przednie światła pozycyjne 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 1 x gniazdo 15-pin z przodu, bez przewodu połączeniowego LED-owe reflektory robocze boczne z obu stron (załączane światłem cofania) Dodatkowy reflektor roboczy LED na tyle, załączany światłem cofania Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może nie być osiągnięta z powodu ograniczeń nacisku na oś/podparcie/siodło Wymagana zgoda specjalna po przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm Uwaga: Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z przeglądem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablic rejestracyjnych Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau *10 lat gwarancji na perforację korozyjną* lub ocynkowana ogniowo *15 lat gwarancji na perforację korozyjną* Nogi podporowe lakierowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, BODOR maszyna do cięcia laserowego Model: P3015-12000W z laserem BODOR o mocy 12 kW Ze stołem wymiennym, programowalna poprzez system sterowania CNC Konfiguracja: - Źródło lasera BODOR 12 kW - Głowica tnąca Bodor Genius - System sterowania Bodor Thinker - Monitor 21,5 cala z funkcją dotykową - Segmentowe łóżko spawane typu wsuwanego i trzpieniowego - Serwomotor i sterownik Bodor - Zawór regulacyjny tlenu SMC z Japonii - Zawór regulacyjny azotu Parker z USA - Automatyczna wymiana dysz (8 stacji), automatyczne czyszczenie i kalibracja dysz - Przetwarzanie jednym kliknięciem - Technologia perforacji Bodor Lightning - Automatyczna regulacja ciśnienia gazu tnącego (O2) - Zabezpieczenie przy otwartych drzwiach - Funkcja alarmu przy awarii podczas cięcia - Autofokus głowicy lasera - Ekspercka baza danych technologii cięcia laserowego - Ergonomiczny pilot (Bodor Mango®) - Aktywna funkcja antykolizyjna - Inteligentne przypomnienie o konserwacji - Połączenie WiFi z Internetem - Usługa chmurowa Bodor - Chłodnica wodna - Transformator stabilizujący - Zgodność CE Nwjdpfx Aozd Eqgod Ssh Dane techniczne: Długość z panelem: 9.950 mm Szerokość: 3.050 mm Wysokość: 2.300 mm Waga: 8.300 kg Obszar roboczy: 3.048 x 1.524 mm Maks. masa obrabianego elementu: 1.450 kg Najkrótszy czas wymiany palet: 10 s Maks. prędkość jednoczesna: 200 m/min Dokładność pozycjonowania: 0,03 mm Dokładność powtarzalności pozycjonowania: 0,02 mm Wielkość ekranu: 21,5 cala Liczba stołów wymiennych: 2 Maks. grubość blachy stal konstrukcyjna: 35 mm Maks. grubość blachy stal nierdzewna: 30 mm Maks. grubość blachy aluminium: 25 mm Maks. grubość blachy mosiądz: 16 mm Maksymalna moc lasera: 12 kW Typ źródła lasera: Bodor Głowica lasera: Bodor Genius Oprogramowanie: Bodor Thinker W cenie następujące wyposażenie dodatkowe: - Odpylanie (Połączenie/rurociąg między odpylaczem a maszyną wykonuje klient) - Zestaw części eksploatacyjnych - Stała opłata za instalację - W komplecie w pełni automatyczny moduł załadunku i rozładunku, model: iTrans 3 Dane techniczne: Maksymalny rozmiar materiału: 3.000 x 1.500 mm Minimalny rozmiar materiału: 1.000 x 1.000 mm Maksymalna grubość materiału: 25 mm Minimalna grubość materiału: 1 mm Maksymalna masa załadunku: 900 kg Maks. masa gotowych wyrobów na wózku: 3.000 kg Wymiary modułu załadunkowego (D x S x W): 10.000 x 8.500 x 2.600 mm Waga modułu załadunkowego: 4.800 kg Zmiany i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone!

Stan: używany, Rok budowy: 2010, Horizon AFC-566F: W pełni automatyczna składarko-falzarka kombinowana, używana Horizon AFC-566 F łączy najwyższą wydajność z łatwością obsługi, dzięki czemu nawet niedoświadczeni operatorzy mogą w krótkim czasie realizować kreatywne rozwiązania falcowania. Dzięki 17 zaprogramowanym typom falców, w pełni automatycznym ustawieniom oraz intuicyjnej technologii Touch&Work maksymalizujesz swoją produktywność i jesteś przygotowany na każde wyzwanie. Moduły falcujące: - 1. Moduł: 6 kieszeni falcujących - 2. Moduł: miecz falcujący + 2 kieszenie falcujące Cechy szczególne: - Dzięki tej konfiguracji kieszeni maszyna obsługuje szeroki zakres typów falców – od prostych falcowań równoległych po złożone krzyżowe i specjalne - W pełni automatyczne ustawienia – od podajnika aż po odstępy między wałkami - Technologia Touch&Work dla intuicyjnej obsługi - 17 standardowych typów falców dla szerokich możliwości zastosowań - Pamięć na 200 zleceń - Kontrola podwójnych arkuszy oraz monitorowanie przebiegu arkusza zapewniające najwyższą precyzję - Moduł bigowania i perforacji dla dodatkowych opcji uszlachetniania - Błyskawiczna konfiguracja pozwalająca na jeszcze większą wydajność Specyfikacja techniczna: - Format papieru: maks. 558 x 850 mm; min. 128 x 148 mm - Gramatura papieru: 40–250 g/m² - Prędkość: maks. 240 m/min; 30 000 cykli/h przy falcowaniu krzyżowym - Wysokość stosu w podajniku: 740 mm - Wymiary maszyny: korpus główny: 3100 mm × 1090 mm × 1680 mm (dł. × szer. × wys.); odbiornik: 1320 mm × 600 mm (dł. × szer.), wysokość regulowana - Waga: 1270 kg - Zasilanie: 400 V, 5,6 A, 3,2 kW Nwjdex Apbmjpfx Ad Soh Pakiet kompleksowej obsługi Zajmujemy się wszystkim: od bezpiecznego pakowania, przez transport, po odprawę celną. Na życzenie przygotujemy również indywidualną ofertę leasingu. Ekonomicznie i ekologicznie Wybierz maszynę używaną i zyskaj podwójnie: dbasz o środowisko i oszczędzasz budżet. Pomimo ewentualnych śladów użytkowania otrzymujesz produkt wysokiej jakości w atrakcyjnej cenie.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2007, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 1299, kanały kolorów: 2, RYOBI 522HE 2-kolorowa maszyna offsetowa z zespołem numerującym i perforującym NP52 – 2007 Dobrze utrzymana, arkuszowa, dwukolorowa offsetowa maszyna drukarska RYOBI 522HE w formacie B3, wyprodukowana w 2007 roku, wyposażona w zespół numerujący i perforujący NP52. To nie jest standardowa dwukolorowa maszyna offsetowa. Dzięki jednostce NP52 maszyna doskonale sprawdza się przy produkcji formularzy z numeracją, biletów, kuponów, perforowanych produktów, druków akcydensowych oraz wszelkich zleceń komercyjnych wymagających numeracji lub perforacji w trybie inline. Wyposażenie maszyny: - Jednostka numerująca i perforująca NP52 - System zwilżania Ryobimatic - Agregat chłodzący Technotrans - System nakładania pudru Grafix Digitronic - Półautomatyczna wymiana form drukowych - Niska wykładarka (low-pile delivery) - Konstrukcja dwukolorowa, arkuszowa w formacie B3 Główne dane techniczne: - Maks. format arkusza: 520 × 375 mm - Maks. format arkusza z jednostką NP52: 520 × 365 mm - Min. format arkusza: 100 × 105 mm - Min. format arkusza z jednostką NP52: 257 × 182 mm - Maks. pole zadruku: 505 × 350 mm - Format formy drukowej: 510 × 400 mm - Grubość papieru: 0,04 – 0,40 mm - Prędkość: do 11 000 arkuszy/godz. - Prędkość z jednostką NP52: do 8 000 arkuszy/godz. Liczniki: - Całkowity nakład: ok. 20,64 mln odbitek - Przebieg maszyny: ok. 30,28 mln cykli Dane elektryczne: - 200 V / 50 Hz / 3 fazy - Pobór mocy: 7,5 kW - Natężenie prądu: 27 A Wymiary i masa: - Wymiary: 2 598 × 1 955 × 1 588 mm - Masa: ok. 3 350 kg Maszyna znajduje się w Budapeszcie (Węgry) i jest dostępna do oględzin po wcześniejszym umówieniu. Nodpszbuk Eofx Ad Sswh

Stan: używany, masa własna: 1 kg, maksymalna waga ładunku: 38 999 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, całkowita długość: 13 620 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 60 procent, kolor: biały, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 320 177 h, przebieg: 320 177 km, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, windy załadunkowa, Numer referencyjny pojazdu: 41450 Krone, SD * Rok produkcji: 2020 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Windy załadunkowe * Felgi aluminiowe * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Plandeka używana * Certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642 Kod XL * VDI 2700 EN 12195 * Multilock – perforacja zaczepowa na zewnętrznej ramie * Drzwi portalowe * Złącze powietrzne szybkozłącze (czerwone + żółte) * Złącze powietrzne duomatik * Wtyczka przyłączeniowa 2x7-pin * Wtyczka przyłączeniowa 15-pin * Urządzenie podnosząco-obniżające * Skrzynka magazynowa / narzędziowa * Przegląd: badanie techniczne (HU / AU) do 08.2026 * Zawieszenie: powietrzne * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 1 kg * Ładowność: 38 999 kg * Producent osi: Krone * Stan opon, 1. oś: 60% -- 60%, rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon, 2. oś: 60% -- 60%, rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon, 3. oś: 80% -- 50%, rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Wymiary wewnętrzne: długość=13 620 mm, szerokość=2 480 mm, wysokość=2 680 mm * Objętość wewnętrzna: 91 m² * Miejsca paletowe: 34 * Plandeka Krone Safe Curtain, winda załadunkowa BÄR Cargolift 2500 kg * 320 177 km * Na życzenie wyślemy film i dodatkowe zdjęcia * Krone Safe Curtain to innowacyjna plandeka zabezpieczająca i chroniąca ładunek do naczep ciężarowych. Dzięki stalowym paskom sprężynowym zatopionym pionowo eliminuje konieczność stosowania ciężkich, niebezpiecznych belek nasuwanych i dodatkowo chroni przed kradzieżą. Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasz szeroki zakres usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Załatwianie wszystkich dokumentów (także eksportowych) * Zamówienie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oklejanie, lakierowanie itd. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczanie ładunku Nedpfx Aezd Nvajd Sjwh * Przeglądy techniczne, rejestracja * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902032084, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 3 240 mm, Uwaga: przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu! Aluminiowe felgi Alcoa Dura Bright Zawieszenie pneumatyczne Oś 1. automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i asystent rozruchu, obsługa "3x hamulec" (asystent rozruchu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do maks. prędkości 25 km/h) 'Mechanizm podnoszenia osi cynkowany ogniowo' – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x złącze 15-pinowe z przodu, bez przewodu połączeniowego Nwodewhfiyspfx Ad Sjh 2 dodatkowe reflektory robocze LED, zintegrowane z tyłu, sterowane przez światło cofania Hydraulika Cylindry wysokociśnieniowe maks. 250 bar, stopień najmniejszy twardo chromowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu hydraulicznego) pobrane z reklamowanego pojazdu sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w ciężarówce przyłącze hydrauliczne z przewodem i złączką śrubową HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Wanny Aluminiowa skrzyniowa wanna z wysokowydajnego, odpornego na ścieranie materiału. Skośna ściana przednia grubości 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem cylindra. Ściany boczne z profili komorowych 30 mm, starannie zespawane, z górnym profilem odpornym na zasypywanie. Wnętrze ze stopniem na ścianie przedniej (niedostępne w połączeniu z systemem Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz ściany przedniej. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt wanny. 'Tylna ściana membranowa' Tylna ściana jako klapa wahadłowa z zawiasem dwuprzegubowym, zamocowana na zewnątrz z podwójnym ryglem hakowym. Tylna ściana z uszczelnieniem gumowym – UWAGA! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga na całej długości grubości 6 mm Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla optymalnej obsługi. Plandeka rolowana do składania na prawą stronę patrząc od przodu (FR-prawo), z centralnym zamkiem po lewej (FR-lewo).

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802037879, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 34 750 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 6 790 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, dostępne w wielu egzemplarzach Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2'' Uchwyty kontenera: 1 x 20 stóp na równo z tyłem (Uwaga! dla 20 stóp niska masa na siodle) Podpora 24 t, 2-biegowa wyciągarka podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłą częścią dolną i prostokątną płytką mocującą, z kompensacją przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Zderzak przeciwnajazdowy stalowy Chlapacze tylne na całej szerokości Błotniki półmuszlowe Nedpfxjzbtnio Ad Sswh z chlapaczami antyrozpryskowymi zgodnie z normami UE Skrzynka na gaśnicę do 6 kg Gaśnica (proszek ABC, 6 kg) w tym stal nierdzewna – ociekacz centralnie na tylnej poprzeczce do kontenera, szerokość ok. 290 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarcz 430 mm „Osie/podwozie laserowo mierzone'' – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany), do 44t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, wraz z wymuszoną blokadą i wspomaganiem ruszania, uruchamiane przez „3x hamowanie” (wspomaganie pracuje z przeciążeniem osi do 30% i do prędkości max. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowa instalacja przewodów dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnie zamienialne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez ciągniki siodłowe wyposażone w działający ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia na oś poprzez sygnał CANBUS z EBS, do wyświetlania na monitorze w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana – brak instalacji (nie jest to legalizowana waga) Koła i opony 385/55 R22,5'' – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne odblaski LED żółte 2 białe pozycje LED z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe tylne 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu łączącego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od rodzaju ładunku masa rzeczywista może nie osiągnąć wartości podanej, przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/siodło/naczepę (niewłaściwy rozkład ładunku może pogorszyć właściwości prowadzenia zestawu) Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod uchwyt na tablicę jednorzędową Odchylana tablica ostrzegawcza „A” do transportu odpadów Dopuszczenie ADR na FL/AT z tablicą ADR z tyłu Oznakowanie konturów odblaskami zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama: RAL 2011 głęboka pomarańcza „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Nogi podporowe: pokryte czarnym lakierem dostępne w wielu egzemplarzach

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 3 250 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Pakiet podstawowy Inventhor 6: System Load-Sensing Zbiornik paliwa 500 litrów Taśma podłużna: długość taśmy 2 900 mm, szerokość taśmy 800 mm Centralnie umieszczone listwy smarujące Sterowanie elektryczne 24 V – dodatkowa pompa elektryczna do obsługi następujących funkcji przy wyłączonym silniku: podnoszenie/opuszczanie/zginanie taśmy tylnej, otwieranie/zamykanie klapy grzebieniowej, otwieranie/zamykanie grzebienia, podnoszenie/opuszczanie leja zasypowego składane Kompletna radiowa zdalna obsługa Duże boczne drzwi serwisowe z włókna szklanego Przyjazny w obsłudze serwisowej przedział silnikowy Pakiet oświetlenia LED: przedział silnika i tył maszyny Hydraulicznie rewersyjny wentylator Trójstronna osłona załadunkowa Lej zasypowy składany Gaśnica Drabina serwisowa Skrzynka narzędziowa Akustyczne ostrzeżenie o uruchomieniu System Doppstadt Telematic Lakierowanie: RAL2011 pomarańcz głęboka Wyposażenie dodatkowe: Układ napędowy 310 kW – EV Jednostka podwozia z osią holowniczą 3-osiową System rozdrabniania Size L-C3 600/4-30Z Size L- Limiter Dodatkowe przyłącze hydrauliczne 35–80 l/min Hydrauliczny napęd jazdy Nakładka na lej 350 mm, nawadnianie z lewej strony Taśma tylna 7 m Magnes nadprzenośnikowy neodymowy Rama dla magnesu nadprzenośnikowego 7 m Centralne smarowanie Lakierowanie specjalne według palety RAL Termin dostawy do uzgodnienia Nedpfexx N T Iex Ad Sjwh

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 2 806 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyposażenie: Pakiet podstawowy Inventhor Type 6 System Load-Sensing Zbiornik paliwa 500 litrów Taśma podłużna: długość 2.900 mm, szerokość 800 mm Centralnie rozmieszczone listwy smarujące 24V sterowanie elektryczne – dodatkowa pompa elektryczna do obsługi następujących funkcji przy wyłączonym silniku: "podnoszenie/opuszczanie/zginanie taśmy tylnej, otwieranie/zamykanie klapy grzebieniowej, otwieranie/zamykanie grzebienia, podnoszenie/opuszczanie leja składania" Pełny zestaw zdalnego sterowania radiowego Nwodpfx Adewnfwqo Sjh Duże boczne drzwi serwisowe z tworzywa GFK Łatwo dostępny przedział silnika Pakiet świateł LED: przedział silnika i tył Wentylator z funkcją hydraulicznej rewersji Trzystronna osłona załadunkowa Lej składany Gaśnica Drabina serwisowa Skrzynka narzędziowa Akustyczne ostrzeżenie rozruchowe System telematyczny Doppstadt Lakier: RAL2011 intensywny pomarańcz Wyposażenie dodatkowe: Układ napędowy 310 kW – elektryczny Podwozie trzyosiowe z dyszlem System rozdrabniania Size L 600/4 – 30 Z Dodatkowe wyjście hydrauliczne 35-80 l/min Hydrauliczny napęd jazdy Taśma tylna 4,9 m Nadprzenośnikowy magnes neodymowy Rama pod magnes nadprzenośnikowy

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 518 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Pakiet podstawowy Inventhor 6: System Load-Sensing Zbiornik paliwa o pojemności 500 litrów Taśma podłużna: długość 2.900 mm, szerokość 800 mm Centralnie umieszczone listwy smarujące Sterowanie elektryczne 24V – dodatkowa pompa elektryczna do obsługi następujących funkcji przy wyłączonym silniku: podnoszenie/opuszczanie/zginanie taśmy tylnej, otwieranie/zamykanie klapy grzebieniowej, otwieranie/zamykanie grzebienia, podnoszenie/opuszczanie leja składania Kompletne zdalne sterowanie radiowe Duże boczne drzwi serwisowe z włókna szklanego (GFK) Przyjazna w serwisowaniu komora silnika Pakiet oświetlenia LED: komora silnika i tył Hydraulicznie rewersyjny wentylator Trójstronna ochrona przed załadunkiem Lej składany Gaśnica Drabina serwisowa Skrzynka narzędziowa Akustyczne ostrzeżenie o uruchomieniu System telematyczny Doppstadt Njdpfx Adexx N Dgj Sowh Lakierowanie: RAL2011 pomarańcz głęboka Wyposażenie dodatkowe: Układ napędowy 260 kW – EV Jednostka podwozia siodłowego 2-osiowa System rozdrabniania Size L – 20 zębów Size L - limiter Dodatkowe przyłącze hydrauliczne 35–80 l/min Hydrauliczny napęd jazdy Nadstawka leja 350 mm, system zraszania obustronny Klin leja Size L ze szczotką NM Taśma tylna 7 m Magnes nadtaśmowy neodymowy Rama do magnesu nadtaśmowego 7 m Termin dostawy do uzgodnienia

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 340 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem wykonania. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Dalsze informacje Rama/Nadwozie: Naczepa wywrotka Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Przednia, zakrzywiona ściana - rozwiązanie opatentowane Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Składana belka antynajazdowa Błotniki półmuszlowe Zintegrowany wspornik błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi 1 drążek plandekowy z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie: Osie z tarczowymi hamulcami SAF o średnicy tarczy 430 mm Laserowe ustawienie osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś - automatyczna oś podnoszona z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenia przewodów dla ułatwienia serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony: 385/65 R22.5 – producent według wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED Nedpfx Adei Ri Efo Sewh 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika: Cylinder niskiego ciśnienia do 170 bar, najcieńszy stopień chromowany na twardo, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, średnica nominalna 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału, tylna ściana 5 mm, zewnętrzne ściany boczne z profili komorowych 30 mm, szczelnie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie się materiału. Wnętrze z wejściem po przedniej ścianie (niedostępne z systemem Cramaro). Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma skrzyni wywrotki Tylna ściana typu membranowego Tylna ściana na zawiasach wahadłowych z podwójnym zawiasem i podziałem drzwi 1/2 do 1/2, u góry z ramieniem przegubowym, po jednym przesypie zbożowym na każde drzwi Tylna ściana z uszczelką gumową (uwaga: odporna na temperaturę do maks. 170°C) Podłoga ciągła o grubości 6 mm Pomost roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulców z dużą przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka zwijana z odkładaniem jednostronnym po stronie FR-prawej, z centralnym zamkiem po stronie FR-lewej

Stan: nowe, masa własna: 3 440 kg, maksymalna waga ładunku: 14 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 350 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2025, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, podwójne ogumienie, skrzynka narzędziowa Rozstaw osi: 5350 mm Zabudowa: przyczepa hakowa typu „roll-off” do kontenerów o długości od 5 m do 7 m, 2x 9t osie SAF, hamulce tarczowe, BEZ SKRZYNKI NARZĘDZIOWEJ! Całkowita długość od środka ucha zaczepowego do tylnej części: 9,80 m / długość dyszla: 2,60 m. Koło zapasowe dostępne za dopłatą 300,00 € netto! Nwsdpfxswmcfis Ad Soh Gwarancja: 24 miesiące od daty pierwszej rejestracji, z wyłączeniem części eksploatacyjnych, pod warunkiem wykonania przeglądu technicznego po 12 miesiącach. 36 miesięcy gwarancji na ramę pojazdu od daty pierwszej rejestracji, z wyłączeniem korozji powierzchniowej, 10 lat gwarancji na perforację ramy na wylot (dotyczy korozji od wewnątrz na zewnątrz). INFORMACJE O WYPOSAŻENIU SĄ NIEZOBOWIĄZUJĄCE, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 35 200 km, moc: 63 kW (85,66 KM), pierwsza rejestracja: 07/2001, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 6, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: niebieski, zawieszenie: stal, rozstaw osi: 3 300 mm, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, kontrola trakcji, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna kanapa, 5-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), resory piórowe, drzwi boczne po prawej stronie Rozstaw osi: 3300 mm Nadwozie: pojazd do przewozu osób Uszkodzenia: uszkodzony silnik, turbosprężarka wydechowa uszkodzona, zużyte sprzęgło, przeciek wody do wnętrza, podsufitka częściowo odklejona, ślady demontażu instalacji radiowej, sygnałów specjalnych i zabudów specjalnych, uszkodzenia lakieru oraz pozostałości kleju po usunięciu folii, głęboko rozładowane akumulatory, ślady użytkowania, uszkodzenia spowodowane postojem i korozją, miejscami perforacja, zużycie odpowiednie do wieku i eksploatacji. Nsdpsvhiwcefx Ad Sewh Pojazd nie jest sprawny i musi zostać załadowany oraz odebrany we własnym zakresie! Sprzedaż dla przedsiębiorców lub na eksport tylko z doliczeniem 19% VAT! Informacje o wyposażeniu są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, masa własna: 3 440 kg, maksymalna waga ładunku: 14 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 350 mm, kolor: czarny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w tranzycie, 2 osie, osie SAF, wózek skrętny, zawieszenie pneumatyczne, funkcje podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona najazdowa, bliźniacze koła, skrzynka narzędziowa. Rozstaw osi: 5350 mm. Zabudowa: przyczepa typu rolkowy hakowiec do kontenerów o długości od 5 do 7 m, 2x osie SAF 9 t, hamulce tarczowe, BEZ skrzynki narzędziowej! Całkowita długość od środka ucha zaczepu do tyłu: 9,80 m / długość dyszla: 2,60 m. Koło zapasowe dostępne za dopłatą 300,00 € netto! Gwarancja 24 miesiące od daty pierwszej rejestracji, z wyłączeniem części eksploatacyjnych, pod warunkiem wykonania przeglądu technicznego po 12 miesiącach. Gwarancja 36 miesięcy na ramę pojazdu od daty pierwszej rejestracji z wyłączeniem korozji powierzchniowej, 10 lat gwarancji na perforację ramy (rozumianą jako korozja od wewnątrz na zewnątrz). Nwodpfx Adjy Ehuto Seh Wszystkie informacje mają charakter orientacyjny, ponieważ przyczepa jest w drodze! Dane dotyczące wyposażenia nie są wiążące, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!

Stan: nowe, masa własna: 3 440 kg, maksymalna waga ładunku: 14 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 350 mm, kolor: czarny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w tranzycie, 2 osie, osie SAF, wózek obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna osłona aluminiowa, podwójne ogumienie, skrzynka narzędziowa Rozstaw osi: 5350 mm Nadwozie: przyczepa z systemem rolkowym (schlitten-abrollanhänger) do kontenerów o długości od 5 m do 7 m, 2x 9t osie SAF, hamulce tarczowe, BEZ SKRZYNKI NARZĘDZIOWEJ! Całkowita długość (środek oka dyszla do tylnej części): 9,80 m / długość dyszla: 2,60 m. Koło zapasowe dostępne za dopłatą 300,00 € netto! Gwarancja: 24 miesiące od daty pierwszej rejestracji z wyłączeniem części eksploatacyjnych, warunkiem jest przegląd techniczny po 12 miesiącach. Gwarancja 36 miesięcy na ramę pojazdu (od daty pierwszej rejestracji, z wyłączeniem korozji powierzchniowej), 10 lat gwarancji na perforację ramy (rozumiane jako korozja od wewnątrz na zewnątrz). Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ przyczepa jest w drodze! WYMIENIONE ELEMENTY WYPOSAŻENIA SĄ BEZ GWARANCJI! Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! Nwsdpfx Adey Ehuyo Seh

Stan: nowe, masa własna: 3 440 kg, maksymalna waga ładunku: 14 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 350 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2025, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, podwójne ogumienie, skrzynka narzędziowa. Rozstaw osi: 5350 mm Nwjdpfxswmcfpj Ad Ssh Nadwozie: przyczepa hakowa typu schlitten do kontenerów o długości od 5 m do 7 m, 2x oś SAF 9 t, hamulce tarczowe, BEZ skrzynki narzędziowej! Całkowita długość od środka zaczepu do tyłu: 9,80 m / długość dyszla: 2,60 m. Koło zapasowe dostępne za dopłatą 300,00 € netto! Gwarancja 24 miesiące od daty pierwszej rejestracji z wyłączeniem części zużywających się, pod warunkiem przeprowadzenia przeglądu technicznego po 12 miesiącach. Gwarancja 36 miesięcy na ramę pojazdu od daty pierwszej rejestracji z wyłączeniem korozji powierzchniowej, 10 lat gwarancji na perforację ramy (rozumianą jako korozja od wewnątrz na zewnątrz). DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, masa własna: 3 380 kg, maksymalna waga ładunku: 14 620 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 350 mm, kolor: czarny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, skrętna oś przednia, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa. Rozstaw osi: 5350 mm Nadwozie: naczepa rolkowa (schlitten-abrollanhänger) do kontenerów o długości od 5 m do 7 m, 2x osie SAF 9 t, hamulce tarczowe. Nsdpfx Adown Eyxe Sewh Całkowita długość od środka uchwytu dyszla do tylnej części 9,80 m / długość dyszla 2,60 m. Koło zapasowe dostępne za dopłatą 300,00 € netto! Gwarancja 24 miesiące od daty pierwszej rejestracji z wyjątkiem części eksploatacyjnych, pod warunkiem przeprowadzenia przeglądu technicznego po 12 miesiącach. 36 miesięcy gwarancji na ramę pojazdu od daty pierwszej rejestracji, z wyjątkiem korozji powierzchniowej; 10 lat gwarancji na perforację ramy (czyli korozję od wewnątrz na zewnątrz). INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: nowe, masa własna: 3 440 kg, maksymalna waga ładunku: 14 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 350 mm, kolor: czarny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w transporcie, 2 osie, osie SAF, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna osłona aluminiowa, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa. Rozstaw osi: 5350 mm. Zabudowa: przyczepa typu wózek z możliwością przewozu kontenerów o długości od 5 m do 7 m, 2x oś SAF 9 t, hamulce tarczowe, BEZ SKRZYNKI NARZĘDZIOWEJ! Całkowita długość od środka ucha zaczepu do tylnej części 9,80 m / długość dyszla 2,60 m. Koło zapasowe dostępne za dopłatą 300,00 € netto! Gwarancja 24 miesiące od daty pierwszej rejestracji (z wyłączeniem części zużywalnych), pod warunkiem przeglądu technicznego po 12 miesiącach. Gwarancja 36 miesięcy na ramę pojazdu od daty pierwszej rejestracji (z wyłączeniem korozji powierzchniowej). 10 lat gwarancji na perforację ramy (rozumianą jako korozja od wewnątrz na zewnątrz). Wszystkie informacje bez gwarancji, ponieważ przyczepa jest w trakcie dostawy! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki! Nodpsy Ehu Hefx Ad Sjwh