Używane Perforacja Grzebień na sprzedaż (411)

Stan: używany, masa własna: 6 820 kg, maksymalna waga ładunku: 29 180 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita długość: 13 620 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 70 procent, kolor: niebieski, Rok budowy: 2017, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu do celów kontaktowych: 41415 Koegel, naczepa typu Tautliner * Rok produkcji: 2017 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Używana plandeka * Edscha / przesuwany dach * Certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642, kod XL * VDI 2700 EN 12195 * Otwory do mocowania ładunku w ramie zewnętrznej (zewnętrzna rama Multilock) * Drzwi portalowe * Przyłącze pneumatyczne, głowica sprzęgu (czerwona + żółta) * Uchwyt na koło zapasowe * Wtyk 2x7-pinowy * Wtyk 15-pinowy * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Schowek / skrzynka na narzędzia * Schowek na dokumenty * Możliwość transportu kolejowego – możliwość załadunku za pomocą dźwigu * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 36 000 kg * Masa własna: 6 820 kg * Ładowność: 29 180 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Stan opon, oś 1: 50% – 70% – rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon, oś 2: 70% – 70% – rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon, oś 3: 70% – 70% – rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Wymiary wewnętrzne: D=13620 mm, S=2480 mm, W=2700 mm * Objętość wewnętrzna*: 91 m³ * Liczba miejsc na palety: 34 * Na życzenie prześlemy Państwu film i dodatkowe zdjęcia. Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza rozbudowana oferta obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i bezproblemowe finansowanie * Załatwianie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych / tablic celnych Dodpfxszkgc Dj Aiaouw * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TÜV, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Prosimy o kontakt z naszym wykwalifikowanym personelem, chętnie udzielimy Państwu porad. Numer referencyjny dla zapytań: 41415 Koegel, naczepy typu Tautliner * Rok produkcji: 2017 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Używana plandeka * Edscha / przesuwany dach * Certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642, kod XL * VDI 2700 EN 12195 * Dekoracyjne perforacje w ramie (zewnętrzna rama Multilock) * Drzwi portalowe * Przyłącze pneumatyczne, głowica sprzęgu (czerwona + żółta) * Uchwyt na koło zapasowe * Wtyk 2x7-pinowy * Wtyk 15-pinowy * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Schowek / skrzynka na narzędzia * Schowek na dokumenty * Możliwość transportu kolejowego – możliwość załadunku za pomocą dźwigu * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 36 000 kg * Masa własna: 6 820 kg * Ładowność: 29 180 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Stan opon, oś 1: 50% – 70% – rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon, oś 2: 70% – 70% – rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon, oś 3: 70% – 70% – rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Wymiary wewnętrzne: D=13620 mm, S=2480 mm, W=2700 mm * Objętość wewnętrzna*: 91 m³ * Liczba miejsc na palety: 34 * Na życzenie prześlemy Państwu film i dodatkowe zdjęcia. * Wyłączenie odpowiedzialności: Z zastrzeżeniem zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów.

Stan: bardzo dobry (używany), Numer katalogowy 7266 DANE TECHNICZNE - szerokość wału 530mm - wał 4 nożowy - grzebień wyciszający - osłona na wał - długość blatów 2900mm - dłuższy blat wprowadzający 1655mm - blaty żeliwne - oba blaty regulowane - oryginalna żeliwna prowadnica regulowana - hamulec - średnica króćca odciągu 140mm - silnik 4kW - wymiary dł/szer/wys 2900x1000x1210mm - waga 695kg ATUTY – produkcji niemieckiej – wał 4 nożowy – hamulec – grzebień wyciszający – dłuższy blat wprowadzający – niemalowana – wyrówniarka używana, stan bardzo dobry Zdjęcia oryginalne Film z uruchomienia maszyny: youtube.com/watch?v=v_3ECkLDWVI Dujdpfx Aiszabw Nsaow Cena netto: 18900 PLN Cena netto: 4500 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: używany, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 2 000 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 18 000 kg, moc: 2 kW (2,72 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: czerwony, liczba ostrzy: 5, Wały z 7/7 tarczami, każda tarcza z 5 nożami Belka łamiąca z grzebieniem Nowe przewody hydrauliczne Zregenerowany układ hydrauliczny Zregenerowany panel sterowania Stabilna rama hakowca Taśma wyładowcza: szerokość 1 400 mm Djdpfjzh H Uuox Aiasuw Wysokość zrzutu: 3 400 mm Sterowanie radiowe

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 200 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 11 000 kg, moc: 113,27 kW (154,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, liczba ostrzy: 8, producent silników: Cummins, model silnika: Cummins F3.8, Wały z 7/7 tarczami, po 8 noży na tarczę Dsdpfxszh Hgwo Aiaeuw Belka łamiąca z grzebieniem Buty łańcuchowe Lej z podajnikiem wibracyjnym Permanentny magnes nadtaśmowy Sterowanie radiowe

Rok budowy: 1986, stan: gotowy do pracy (używany), średnica śruby: 105 mm, Wytłaczarka jednoślimakowa wyprodukowana w 1986 roku. Model PREALPINA Prealpina 105 × 30D charakteryzuje się średnicą ślimaka wynoszącą 105 mm oraz wydajnością sięgającą 300 kg/h. Urządzenie jest przeznaczone do przetwarzania różnych rodzajów tworzyw sztucznych pochodzących z odpadów pokonsumpcyjnych, w tym PE i PP. Maszyna wyposażona jest w niezbędne elementy, takie jak dozowanie grawimetryczne. Jeśli poszukują Państwo rozwiązań umożliwiających recykling tworzyw sztucznych o wysokiej jakości, warto rozważyć zakup oferowanej przez nas maszyny PREALPINA Prealpina 105. Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. • Typ maszyny: Linia do recyklingu tworzyw sztucznych z wytłaczaniem • Średnica ślimaka: 105 mm • Stosunek L/D: 30:1 • Typ wytłaczarki: wytłaczarka jednoskrętna • Przetwarzane materiały: PE, PP, LDPE, HDPE (tworzywa sztuczne pochodzące z recyklingu poużytkowego) • Wydajność: do 300 kg/h • Moc zainstalowana: 255 kW • Zasilanie: 3 × 400 V + N + PE • Napęd główny: Faurndau (odnowiony w 2021 r.) • Odgazowanie: pojedyncze odgazowanie • Cylinder: bimetalowy C60/R121 • Konstrukcja ślimaka: Ø105 mm ze spiralnym nożem ścinającym i rombową sekcją mieszającą, zęby z powłoką twardą RC3 • System podawania materiału: podawanie ślimakowe z silosu • Urządzenia podające: ślimaki podające, podnośnik, dozowniki grawimetryczne, urządzenie do napełniania • Typ leja: Lej grawitacyjny • Zmieniacz sit / filtr stopu: Ettlinger ERF 250 (filtr ciągły z perforacją laserową) • System granulowania: Podwodny system granulowania ECON EUP 600 • Stan maszyny: Dobry stan techniczny • Dostępność: Natychmiastowa dostępność, wycofana z eksploatacji / zdemontowana • Zestaw części zamiennych: nowe ślimaki i zestawy cylindrów • Filtr stopu i system granulacji podwodnej zostały już zdemontowane Opcjonalnie • Dozowanie przedmieszki • Łaźnia wodna Dusdpfszht H Rjx Aiajw • Pompa wodna • Wymiennik ciepła • Wirówka • Dmuchawa ekstrakcyjna • Cyklon • Pompa próżniowa • Zestaw części zamiennych: nowe śruby i zestawy cylindrów • Stacja załadunkowa worków typu Big Bag

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 20 kg, masa całkowita: 24 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 r22,5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie wymienne z obrotnicą Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik przedni, wzdłużnie regulowany i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu 4 zamknięcia kontenerowe ze stabilnymi wspornikami na bazie 20 dla kontenerów wymiennych 7,15 i 7,45 Obrotnica z solidnym pierścieniem kulkowym 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Zabezpieczenie przed podjechaniem ze stali Nadkola półmuszlowe z przodu i z tyłu 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer. 600/wys. 400/gł. 500 mm, z polerowanymi, zamykanymi drzwiami 1 para tablic ostrzegawczych LED podwójnie oświetlanych, wysuwanych do 3.000 mm z tyłu, tylko z tyłu 1 przygotowanie na wtyczkę do ewentualnego późniejszego montażu tablic ostrzegawczych z przodu przez klienta Uchwyt zaczepu przyczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym okiem 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany 6 x 100 mm na długości z możliwością blokady (długość dyszla ok. 1 900 - 2 500 mm) Regulacja wysokości dyszla przez sprężynę Djdpfji Riylox Aiajuw Osie i zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Osie/podwozie laserowo ustawiane – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym Koła i opony 385/55 R22,5 wg wyboru producenta Stalowe felgi lakierowane fabrycznie na srebrno Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu EBS – elektroniczny system hamulcowy z wtykiem EBS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Pojazd ciągniony może być holowany wyłącznie przez pojazdy wyposażone w skuteczny system ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu Lampka ostrzegawcza z możliwością demontażu 1 dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, załączany światłem cofania 2 boczne reflektory robocze LED po obu stronach (1x lewa, 1x prawa), załączane światłem cofania 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z kablem połączeniowym Kraj dopuszczenia/tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy z odbiorem DEKRA i opinią (zgodnie z §13 EG – FGV) 24/7 infolinia serwisowa przygotowane na jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku, czerwone z tyłu Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo, z pasywacją, 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Dyszel czarny KTL

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031191, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Podwozie naczepy wywrotki: - Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Zakrzywiona, opatentowana przednia ściana - Podpora 24 t, 2-biegowa, obsługa z jednej strony, z prostą dolną częścią i kompensacją przesuwu - 2 kliny pod koła z uchwytami - Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najazdem - Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy - 6 półbłotników - Zintegrowane uchwyty błotników z powierzchnią odporną na przywieranie kamieni - 2 chlapacze antyspray tylko na ostatniej osi Osie i zawieszenie: - 3 osie tarczowe SAF, wersja off-road - Osie/podwozie mierzone laserowo – obniża zużycie opon i zużycie paliwa - Pneumatyczne zawieszenie - 1 oś: oś podnoszona automatycznie z wymuszonym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (asysta aktywna do przekroczenia nacisku na oś o 30% lub do maks. 25 km/h) - Cynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy: - 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Oznaczone kolorami przewody dla łatwego serwisowania - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu bez przewodów łączących - EBS marki Haldex, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepę wolno ciągnąć wyłącznie pojazdami ciągnącymi, które zapewniają skuteczność ABS! - Zawór podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji toru jazdy Koła i opony: - 6x opony 385/65 R22.5” – producent według wyboru producenta - 6x felgi stalowe – producent według wyboru producenta Elektryka: - 24V, tylne lampy zespolone, boczne żółte światła LED - 2 białe światła obrysowe z przodu - 2 białoczerwone światła pozycyjne z tyłu - 2x gniazda 7-pinowe i 1x 15-pinowe niezamienne z przodu, bez kabli połączeniowych Hydraulika: - Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, NW 48 mm (bez połączenia węża) - Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Dodpfoy Rl Unsx Aiasuw Skrzynia wyładowcza: - Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie - Przednia ściana skośna 5 mm, zewnętrzny uchwyt na siłownik - Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, szczelnie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz wejście na przedniej ścianie (nie w połączeniu z Cramaro) - Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany - Greenline – skrzynia stożkowa i aerodynamiczna - Tylna ściana „membrana” - Tylna klapa jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz, z podwójnym zamknięciem hakowym - Tylna ściana z uszczelnieniem gumowym Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! - Dno jednolite, grubość 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Wyłącznie do transportu piasku, grysu i żwiru o maksymalnej frakcji do 20 mm! Dla innych rodzajów ładunków gwarancja nie obowiązuje. Wskazówki eksploatacyjne: - Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy zastosowanie siłownika wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby zminimalizować ryzyko korozji. - Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od rodzaju ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, podpory i siodło (nieprawidłowe rozmieszczenie ładunku może pogorszyć właściwości jezdne). Malowanie: - Rama: DB 7350 nowy szary - „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” - Podpo

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 400 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 21 000 kg, moc: 279,49 kW (380,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, liczba ostrzy: 5, producent silników: CAT, model silnika: CAT C9.3, Obszar zastosowania: drewno odpadowe i świeże, odpady domowe i wielkogabarytowe, elektrośmieci Dedpezhwd Hofx Aiaouw Wały z 7/7 tarczami, 5 noży na tarczę Belka łamiąca z grzebieniem Stabilna rama hakowa Oś kołowa z dyszlem (pełne opony gumowe) Zraszanie wodą Taśma zbrojona stalą z klockami Magnes nadtaśmowy stały Zdalne sterowanie radiowe

Stan: używany, Oferta składa się z:\n\nDuplo DPB-500\nJednoszczękowa klejarka do oprawy miękkiej\n\nMaszyna była używana do produkcji książek w małych nakładach, które powstawały na naszych maszynach do druku cyfrowego.\n\nCechy:\n- Podajnik okładek z zasysaniem\n- Czterokrotne bigowanie\n- Panel dotykowy\n- Urządzenie do bigowania i perforacji\n\nDane techniczne:\n- Wydajność: 525 książek/godz.\n- Grubość książki: 1-51 mm\n- Format książki: min. 120x250 mm; maks. 360x696 mm\n- Gramatura okładki: 80-302 g/m²\n- Wysokość stosu okładek: 70 mm\n- Głębokość frezowania: maks. 4 mm\n- Czas nagrzewania: 45 min\n- Temperatura kleju: 100-200°C\n- Zasilanie: 3 fazy, 380-415V/ 50 60Hz\n- Wymiary: 928x2790x1343 mm\n- Waga: 695 kg\n\nNa życzenie możemy zorganizować:\n\nPakowanie, załadunek, transport (drogą morską lub lotniczą) wraz z odprawą celną\nPozyskanie oferty leasingowej Djdey S R U Nopfx Aiasuw

Stan: używany, Rok budowy: 2026, Cena specjalna - maszyna wystawowa Specyfikacja techniczna WL 4 Otwór zasypowy z przekładką kłody 600 x 1050 mm Pojemność zasypu 0,6 m³ Szerokość robocza wirnika 600 mm Średnica wirnika 252 mm Moc napędowa 18,5 kW Prędkość obrotowa wirnika 80 -120 obr./min Liczba noży 28 Rodzaj i wielkość noży wklęsłe / 40 x 40 mm, tnące odwracalne korony Perforacja sita 15-20 mm Malowanie Standard WEIMA RAL 2002 / 7016 Moc przyłączeniowa 400 V +/- 5% / 50 Hz Waga ok. 1300 kg W tym: • Szafa sterownicza* (Rittal) ze sterowaniem elektrycznym (Moeller/Siemens) i rozruchem gwiazda-trójkąt • Gumowe elementy wibracyjne • Wirnik w kształcie litery V (opatentowany) z kieszeniami na noże wyfrezowanymi w profilu • Wyłącznik krańcowy przekładni • Cykl suwaka • Połowa suwaka do tyłu • Zasobnik dystansowy drewna • 2. Seria noży Djdjy D E U Ijpfx Aiaouw Miejsce przechowywania: Dostawca

Stan: używany, Rok budowy: 2026, Cena specjalna - maszyna wystawowa Garbsen Nasza koncepcja maszyny WL 6 Wysokowydajne rozdrabniacze Weima dzięki elastycznym opcjom zastosowania mogą przetwarzać wszystkie rodzaje materiałów drewnianych (drewno liściaste, drewno iglaste, płyty wiórowe, materiały MDF, sklejka, skrawki forniru itp.) na wióry opałowe i osiągnąć ogromną redukcję objętości materiałów wielkogabarytowych. Funkcja: Maszyna jest wyposażona w duży lej zasypowy i może być zasilana za pomocą przenośnika taśmowego lub ręcznie. Ten lej można dostosować do indywidualnych wymagań i gwarantuje ciągłe i ekonomiczne podawanie materiału bez konieczności ręcznej pomocy. Hydraulicznie sterowany suwak prowadzi rozdrabniane odpady drewniane do obszaru cięcia wirnika i jest sterowany automatycznie i zależnie od obciążenia. Wewnętrzne prowadnice suwakowe wykonane są z wysoce odpornego na ścieranie tworzywa sztucznego (poliamidu) i mogą być regulowane. Cylindry hydrauliczne są zamontowane na przegubie, aby uniknąć sił bocznych na tulejach tłokowych. Opatentowany i profilowany wirnik V wykonany z litej stali ma średnicę 252 mm i pracuje z prędkością wirnika 80 - 120 obr./min. Wklęsło szlifowane, agresywne i obracające się w 4 kierunkach noże / korony tnące znajdują się w frezowanych kieszeniach na noże na specjalnych stojakach na noże. Ten opatentowany system gwarantuje, po raz pierwszy zmniejszając szczelinę tnącą między przeciwnożem a wirnikiem, wysoką przepustowość, niskie zużycie energii i optymalne odprowadzanie rozdrobnionego materiału. Sito zamocowane pod wirnikiem określa rozmiar wiórów (10 - 100 mm). Na życzenie dostępny jest również hydraulicznie otwierany kosz sitowy. Moc jest przenoszona z silników elektrycznych za pomocą pasów klinowych do przekładni o dużych wymiarach, która jest zamocowana z jednej strony wału wirnika. Precyzyjne cięcie przy dużej przepustowości dzięki profilowanemu wirnikowi V Wirnik V, specjalnie opracowany przez WEIMA, jest uniwersalny i wykonany z litego materiału. Jego agresywne podawanie materiału za pomocą maksymalnie dwóch rzędów noży gwarantuje wysoką przepustowość przy niskim zapotrzebowaniu na energię. Może być wyposażony w hartowane stalowe noże tnące o długości krawędzi 30 mm i 40 mm. Można je kilkakrotnie obrócić, gdy się zużyją, co drastycznie obniża koszty konserwacji. Intuicyjna obsługa dzięki sterowaniu PLC firmy Siemens z wyświetlaczem dotykowym Aby zapewnić optymalne dopasowanie elektroniki do maszyny, sami projektujemy, budujemy i okablowaliśmy nasze szafy sterownicze. Używamy wyłącznie wysokiej jakości komponentów – na przykład firm Siemens lub Rittal. Intuicyjnie obsługiwane powierzchnie dotykowe gwarantują szybką regulację. Funkcje takie jak ustawianie cyklu przesuwu lub zatrzymania zapewniają wysoką przepustowość. Wbudowane zabezpieczenie przed przeciążeniem zapobiega również uszkodzeniom maszyny. Specyfikacja techniczna WL 6 Otwór wlotowy 800 x 1250 mm Pojemność leja 0,9 m³ Długość wirnika 800 mm Średnica wirnika 256 mm Moc napędowa 22 kW Prędkość obrotowa wirnika 90 obr./min Maks. Liczba noży: 42 Typ i wielkość noży: wklęsłe / 40 x 40 mm, korony tnące Perforacja sita 10-60 mm Farba WEIMA Standard RAL 2022 / 7016 Pobór mocy 400 V +/- 5% / 50 Hz Waga ok. 1600 kg W zestawie: - Szafa sterownicza* (Rittal) wraz ze sterowaniem elektrycznym (Moeller / Siemens) i S Dusdpfx Aijy D E Tdjajw

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2014, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Dane techniczne Materiał: Folie termokurczliwe, zadrukowane lub nie Rodzaje folii: Folia termokurczliwa PVC, PET, OPS Grubość folii: ok. 28–100 µm Minimalna szerokość tulei: ok. 50 mm Maksymalna szerokość tulei: ok. 300 mm Maksymalna średnica rozwiniętej rolki: ok. 600 mm Maksymalna średnica zwiniętej rolki: ok. 600 mm Tolerancja szerokości tulei: ok. +/- 0,15 mm Nakładanie się krawędzi folii: ok. 0–1 mm Położenie kleju: Regulowane Maksymalna prędkość produkcji: do 500 m/min Maksymalna waga rolki z tuleją: ok. 50 kg (standard) Zasilanie: 240 V / 50 Hz Sprężone powietrze: Minimum 6 bar, suche i bezolejowe, ok. 40 litrów/min _____ Konfiguracja maszyny Zgodnie z dostępnymi informacjami, maszyna jest wyposażona w następujące główne elementy: Sekcja rozwinięcia • Jednostka rozwinięcia • Wał rozwinięcia z podparciem • Pneumatyczne ramię do podtrzymywania rolki wyjściowej • Adapter do rdzenia o średnicy 76 mm • Adapter do rdzenia o średnicy 152 mm • Hamulec elektromagnetyczny sterowany przez czujnik ultradźwiękowy • Automatyczne prowadzenie folii z czujnikiem ultradźwiękowym Klejenie / Aplikacja rozpuszczalnika • Jednostka aplikacji rozpuszczalnika do klejenia • Zbiornik na rozpuszczalnik pod ciśnieniem • Kontrola ilości kleju w zależności od prędkości Dedpfx Ajzka T Asiaeuw • Regulowane położenie szwu kleju Sekcja formowania tulei • Jednostka do wstępnego cięcia / perforacji wzdłużnej z dwoma kołami perforującymi • Półautomatyczne narzędzie do formowania tulei o szerokości od ok. 50 do 300 mm • Regulowane rolki prowadzące do formowania tulei • Zestawy rolek do układania folii wokół listwy formującej • System sterowania DCM do pomiaru szerokości tulei Sekcja zwijania • Jednostka zwijania • Szafa sterownicza maszyny • Panel sterowania dotykowego _____

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 300 kg, masa całkowita: 1 188 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. Podwozie Spawana konstrukcja stalowa, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym Ø80 mm Podpórka pod skrzynię biegów z przodu 2 kliny pod koła z uchwytem Tylny zderzak stalowy Zamykane miejsce na najazdy pod podłogą ładunkową Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej Dyszel z homologowanym uchem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość wrzecionem, maks. zakres regulacji 300 mm Osie + zawieszenie Osie typu Euro wg naszego wyboru, z łożyskami stożkowymi i hamulcami S-cam Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi oraz mechaniczną kompensacją obciążenia osi Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy; przewody kolorowe dla łatwej obsługi Hamulec ręczny śrubowy Zbiornik powietrza integralny Bez ABS, ale z mechanicznym ALB; wtedy homologacja maks. 60 km/h 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego Dodpfxoi Rizbo Aiaeuw Instalacja elektryczna 12 V, wielokomorowe lampy, bez bocznych żółtych świateł LED, odblaski boczne 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła konturowe biało-czerwone 1 x 7-pinowe gniazdo 12 V z przodu z przedłużeniem ok. 60 cm Hydraulika Trójstronny wywrot, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ogranicznikiem wysuwu i liną zabezpieczającą, Siłownik niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika. W razie potrzeby należy zainstalować dławik na pojeździe ciężarowym. Przyłącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, łącznie z przewodem łączącym Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Pomost wywrotu Solidna skrzynia wywrotu z podłogą z blachy stalowej 4 mm, burty stalowe, boki przelotowe, odchylane i wahliwe, z centralnym zamkiem u dołu; tylne słupki wsuwane. Tylna burta odchylana i wahliwa, z zamkiem centralnym u dołu. Długość podłogi ok. 4 500 mm, boki z 5 zawiasami u dołu Szerokość podłogi 2420 mm 5 par uch do mocowania ładunku w podłodze, każda do 5 ton Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od przewożonego ładunku masa całkowita może nie być osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi, podpór i siodła. (Istnieje ryzyko złej jazdy i prowadzenia przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem Dekra i opinią techniczną, do homologacji na maks. 60 km/h, pojazd ciągnący LoF, (w Szwajcarii maks. 40 km/h) Przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Bez oznaczeń obrysowych / taśm odblaskowych zgodnie z ECE R 048 Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo z pasywacją, 15 lat gwarancji na perforację Burty/pomost: RAL 3002, czerwony karminowy Uwaga! Jeśli pomost jest cynkowany, nie będzie malowany! Uwaga! Wnętrze pomostu tylko gruntowane! Szerokie opony dostępne za dopłatą: 355 / 60 R 18, wtedy wysokość załadunku ok. 980 mm Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 760 kg, maksymalna waga ładunku: 1 740 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie: Przyczepa centralnoosowa Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w tym 4 punkty mocowania do kontenerów IBC (zgodnie z możliwościami technicznymi) W przypadku złożenia zamówienia wymagane zatwierdzenie rysunku przez klienta! 2 podłużnice jako dźwigary dwuteowe, przystosowane do późniejszej zabudowy samonośnej z przednim poprzecznikiem 2 pary uchwytów do mocowania kontenera IBC Przednia noga teleskopowa Kliny pod koła z uchwytem Błotniki bez bocznego zabezpieczenia przed najazdem Dolny zabezpieczenie stalowe Urządzenie sprzęgające przyczepy centralnoosowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm, wykonanie spedycyjne Dyszel regulowany wysokościowo za pomocą wrzeciona, max. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie Oś GFA lub BPW do wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem szczękowym S-cam Laserowe ustawienie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma Koła i opony 235/75 R 17,5 według wyboru producenta Obręcze stalowe, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z liniami łączącymi do ciągnika, bez ABS, ale z mechanicznym ALB, wtedy homologacja max. 60 km/h Instalacja elektryczna 24V, lampy wielokomorowe, bez bocznego żółtego oświetlenia LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą wtyki z przodu, z przewodem połączeniowym Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i ekspertyzą (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej Malowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Uwaga! Przedstawione zdjęcia mają charakter poglądowy. Dsdpsi Ri Ansfx Aiaeuw Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 770 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dedpfx Aisi Ri Nmjaouw *Podwozie obrotnicowe do zastosowań komunalnych Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali 2 podłużnice z poprzecznymi wspornikami, górna część podłużnic pełni funkcję torowiska do prowadzenia pojemników przystosowana do załadunku od tyłu, z nachyleniem najazdowym. Do pojemników rolkowych (abrollbehälter) o długości 6,5/7,0 m. Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłoże - pneumatyczne sterowanie Blokada kontenera w wersji 2-punktowej od wewnątrz; blokowanie kontenerów z wewnętrznym wzmocnieniem nie jest możliwe (przeznaczone do transportu kontenerów rolkowych z ramą według DIN 30722) Obrotnica z masywnym łożyskiem kulkowym 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki półmuszlowe 1 uchwyt na koło zapasowe, z zestawem mocującym 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą oraz półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę Zaczep obrotnicowego przyczepy Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm *Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm „Oś/układ jezdny z laserową kalibracją” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Koła i opony 385/55 R 22,5'' według wyboru producenta Felgi stalowe w kolorze srebrnym (fabryczne) *Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Blokada ruszania: przy otwartym zamku kontenera hamulec postojowy ze sprężyną zostaje aktywowany System stabilizacji jazdy przyczepy Duomatik EBS – elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy holownicze zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania *Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 światła pozycyjne tylne biało-czerwone 1x15-pinowe gniazdo z przodu 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, uruchamiane poprzez światło cofania Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z atestem DEKRA i opinią (zgodnie z §13 EG-FGV) Serwis całodobowy 24/7 Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białą z boku i czerwoną z tyłu *Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo, dodatkowo pasywowana „15 lat gwarancji na brak perforacji korozyjnej” Dyszel – KTL czarny Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 000 kg, maksymalna waga ładunku: 14 000 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 975 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie – przegubowy wózek wywrotki Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę - pneumatyczna obsługa Blokada kontenera w wersji 2-punktowej działa od wewnątrz; blokowanie kontenerów rolkowych z wewnętrznym wzmocnieniem nie jest możliwe (do transportu kontenerów rolkowych z ramą pomocniczą wg DIN 30722) Uwaga! Na początku wgłębienia pod rolki z przodu kontener musi być całkowicie płasko wsunięty! Prowadnice wzdłużne przesuwane i zdejmowane bocznie, wysokość ok. 115 mm Przestawny przegub obrotowy z mocnym łożyskiem kulowym 8 par grzybków mocujących (z zaczepami) wpuszczonych od góry i z boku w ramie zewnętrznej, każda 5 t 7 par gniazd na słupki wpuszczonych w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość przezbrojenia na oczka do mocowania 5 t – nie w zestawie) 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Osłona przeciwzderzeniowa z stali Błotniki ćwierćkoliste wg przepisów UE z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi wg UE Urządzenie sprzęgające do przyczepy skrętnej Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym 40 mm Osie i zawieszenie Osie hamulcowe bębnowe SAF Geometria osi/wózka mierzona laserowo – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi Koła i opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dujdpji Ri Nusfx Aiajw Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika siodłowego, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe nierozłączne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym Podłoga Stalowa podłoga Wgłębienie pod rolki z przodu podłogi dla kontenerów rolkowych o długości 5000–7000 mm Uwaga: Możliwe lekkie falowanie podłogi z powodu naprężeń spawalniczych! Rampy najazdowe Zamykana przestrzeń na rampy najazdowe pod powierzchnią ładunkową Instrukcje użytkowania Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie. Zezwolenie należy uzyskać oddzielnie w każdym kraju związkowym, gwarancja dla 20 t DMC nie jest obowiązkowa według prawa. Ryzyko ponosi klient. Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą, w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może nie być osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi, podparcia i siodła (możliwe zły rozkład ładunku oraz słabe właściwości jezdne). Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem DEKRA i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowany do uchwytu na jednorzędową tablicę rejestracyjną Oznakowanie konturowe pasami odblaskowymi wg ECE R 048: białe z boku, czerwone z tyłu Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Uwaga: Możliwe falowanie podłogi z powodu cynkowania ogniowego! Dyszel malowany kataforetycznie na czarno Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 11 940 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Konstrukcja spawana stalowa Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdu z aluminium Tylny fartuch przeciwbłotny na całą szerokość Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z fartuchami przeciwrozbryzgowymi za każdą osią; fartuchy przed i za 3. oraz 4. osią Wnęka na ramię koparki nad tylnymi osiami do końca pojazdu, dł. ok. 1800 mm, szer. ok. 650 mm, głęb. ok. 150 mm, 2 pary otworów mocujących po 5 ton z każdej strony wnęki, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym skosem ramy 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z przegrodą, szer. 620 mm / wys. 360 mm / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) 1 schowek wpuszczany w podłogę na wygięciu z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm Poszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie w strefie tylnego skosu) (Rozstaw maszyn budowlanych/przewożonych pojazdów nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2550 mm) Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Schowek na deski pod podłogą ładunkową Ucha mocujące do niskopodwozia (40 punktów mocowania) 1 para uch mocujących do 5 ton na wygięciu 9 par uch mocujących „grzybków” po 10 ton wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej Duedpfsi Ri Dajx Aiasw 2 z przodu na wygięciu 7 w zagłębieniu podłogi 6 par otworów mocujących po 5 ton w zewnętrznej ramie w sekcji niskiej (do mocowania pasami) 3 dodatkowe pary składanych uch mocujących po 10 ton 1 wewnątrz obok głównej ramy na początku niskiego pokładu 1 na wygięciu (wystaje) 1 za ostatnią osią wpuszczone w podłogę Osprzęt do zaczepu – naczepa z obrotnicą Dyszel z atestowanym uchem 50 mm, ucho pochylone 8°, D-Value min. 160 kN Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem obciążeń osi z przodu i z tyłu (układ wahadłowy) Koła i opony 235/75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na srebrno fabrycznie Układ hamulcowy Układ dwuprzewodowy pneumatyczny Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika ABS i ALB, gniazdo ABS z przodu wraz z przewodem połączeniowym Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu z przewodem połączeniowym 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnych, podświetlanie LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Wygięcie z przodu pokryte blachą stalową ryflowaną następnie 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w obszarze nadkol stalowa podłoga ryflowana Skośne tylne zakończenie z 70 mm podłogą z miękkiego drewna Rampen załadunkowe Rampy stalowe dł. 2800 mm, szer. 750 mm, przesuwane na boki pokryte drewnem Hydrauliczne, zasilane z wyprowadzenia hydraulicznego ciągnika z dławikiem, sterowanie boczne po stronie kierowcy Złącze hydrauliczne SVK NW 10/3, wraz z przewodem łączącym Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowany do dwuliniowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznaczenie konturów taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją, 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Dyszel ocynkowany lub czarny wg wyb

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 16 100 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 11 625 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja oraz wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z mocnym łożyskiem kulowym Tylna podpórka składana 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki na całej szerokości z tyłu Przygotowanie do poszerzenia do 3 000 mm (otwory w ramie zewnętrznej, brak otworów w tylnej skosie) Ucha mocujące dla naczepy niskopodwoziowej 1 para wycięć mocujących w podłużnicy z przodu na obniżeniu, każde po 10 ton 7 par grzybków mocujących wpuszczonych od góry i z boku w ramę zewnętrzną, każdy po 10 ton: 1 x z przodu na obniżeniu 5 x w zagłębieniu niskopodwozia 1 x w tylnej skosie 12 par otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 ton każdy (do mocowania pasów napinających) 5 x na obniżeniu, 6 x w niskopodwoziu, 1 x w tylnej skosie Urządzenie zaczepowe przyczepy z obrotnicą Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, do wyboru producenta Osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechaniczną kompensacją obciążenia osi (wyrównanie na wahadłach) Koła i opony 235/75 R 17,5 Fulda Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakier srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą złącza z przodu (połączenia z samochodem ciężarowym), przewody połączeniowe wydłużone ok. 60 cm Bez ABS, ale z mechaniczną automatyczną regulacją siły hamowania (ALB), wtedy dopuszczalna prędkość maks. 60 km/h Elektryka 12 V, lampy wielokomorowe, bez bocznego oświetlenia LED w kolorze żółtym, boczne odblaski 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 1 x 7-pinowe złącze 12 V z przodu, przewód połączeniowy wydłużony o ok. 60 cm 1 diodowa lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych, podświetlane i wysuwane do 3 000 mm Podłoga Obniżenie z przodu ze stalową/blachą ryflowaną Skrzynka narzędziowa wpuszczona w skos podjazdu do obniżenia Dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w strefie nadkoli stalowa/blacha ryflowana Tylna skośność z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa wraz z tylnym skosem 5 900 mm Dsdpfx Aoi Ri Agjiasuw Ramy najazdowe Ramy stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane bocznie Pokryte drewnem Z wspomaganiem sprężynowym Wskazówki eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie, możliwy tylko niepodzielny ładunek! Podana masa całkowita jest wartością techniczną; w zależności od ładunku, przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, punktów podporu i siodła totalna masa może nie zostać osiągnięta (możliwe złe właściwości jezdne i trakcyjne przy nieprawidłowym rozmieszczeniu ładunku) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną, do 60 km/h, pojazd ciągnący LoF (w Szwajcarii max. 40 km/h możliwe) Przygotowane pod dwurzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Brak oznakowania konturowego/taśmy odblaskowej wg ECE R 048 Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Dyszel ocynkowany lub czarny, według wyboru producenta Ramy najazdowe ocynkowane ogniowo Uwaga: zdjęcia archiwalne! Indywidualnie dopasowane rozwiązanie t

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 28 900 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 060 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 r19.5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, z lekkim wstępnym naprężeniem w okolicy szyi, płyta siodła z wymiennym podwójnym królem, zewnętrzna rama lekko pochylona w nowym wykonaniu z profilem Load-Lock do mocowania pasów napinających. Podpory dwubiegowe 24 t, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu. Uwaga: Wolny wymiar narożnika stopy podporowej oraz wolny promień wychyłu do tyłu około 1930 mm. Wysuwana drabinka z tyłu, ogranicznik drzwi boczny, 2 kliny z uchwytem, boczna ochrona najazdowa aluminium, tylna ochrona przed uderzeniem - stal ocynkowana, błotniki ćwiartkowe przed pierwszą i za każdą osią, z fartuchami antyrozpryskowymi wg normy EG, ochrona przed uderzeniem z tyłu. Osie tarczowe SAF, laserowa geodezja osi/podwozia zmniejszająca zużycie opon i spalanie, zawieszenie pneumatyczne. Dwuliniowy układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu, hamulec postojowy membranowy, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących, EBS - elektroniczny system hamulcowy z gniazdem z przodu, bez kabla. Uwaga: pojazd podczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji jazdy pojazdu. Opony 435/50R19.5, producent według wyboru, felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny. 24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne oświetlenie LED żółte, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła konturowe biało-czerwone z tyłu, 2x 7-biegunowe gniazda z przodu, bez kabla. Podłoga: Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm, na podłużnych wspornikach dla wysokiej odporności punktowej, maks. nacisk osi wózka widłowego do 7100 kg. Przednia ściana/słupki narożne: wysokość 2580 mm, słupki stalowe o konstrukcji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę przy przedniej ścianie, Crash-Blocker, wewnątrz dolna krawędź na ok. 140 mm ze stalową ochroną odbojową. Słupki środkowe: 3 pary przesuwnych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami wsuwanymi i długą kieszenią dolną, 3 pozycje ustawienia słupków. Listwy wsuwane: 5 rzędów drewnianych listew. Tylna ściana/słupki narożne: tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki na rurze okrągłej z napinaczem, tylne drzwi dwuskrzydłowe z każdej strony po 2 wewnętrzne rygle obrotowe. Plandeka: Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami, napinacze ze stali nierdzewnej. Dach: Dach przesuwany, tylni podnoszony koniec, dach przesuwany z tyłu do przodu, dach typu „L” dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między dachowymi belkami ok. 2490 mm, plandeka biała, typ 400 Roof non-elastic, prawie brak ugięcia belki dachowej przy załadunku/rozładunku, optymalna rynna przeciwdeszczowa z tyłu, nad drzwiami, EcoLift – dach podnoszony o ok. 380 mm z siłownikami gazowymi, 3 wysokości przodu: ok. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, ustawione na ok. 3000 mm. Dusdpfx Asi Ri E Heiajw Niemcy, homologacja zgodnie z EG 2007/46, 24/7 infolinia serwisowa, certyfikat producenta Fliegl dotyczący wytrzymałości nadwozia wg EN 12642 XL, przygotowany do pojedynczego uchwytu tablicy rejestracyjnej, tablica ostrzegawcza wg ECE-70, białe odblaskowe paski nieprzerwanie na dole plandeki po bokach i w górnych rogach (w przypadku widocznych burt - dolny pasek na burcie), czerwone odblaski wokół tylnej ściany. Rama DB 7350 w kolorze nowoszarym, 10 lat gwarancji na perforację korozyjną, nogi podporowe czarne powlekane, przednie słupki ogniowo cynkowane, prze

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 6 886 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wersja podstawowa DW 3060-F "Büffel" (maszyna nośna) Podwozie przyczepy centralnoosiowej z 3 osiami, homologacja drogowa do 80 km/h Układ hamulcowy z ABS i oświetleniem zgodnie z dyrektywą UE Zaczep oczkowy 50 mm wg normy UE, wraz z butem prowadzącym Hydraulicznie regulowana stopa podporowa Osłony przeciwbłotne (błotniki wewnętrzne i boczne) Dopuszczalna masa całkowita 25 000 kg Ogumienie 385/65 R22,5 Silnik wysokoprężny Mercedes-Benz/MTU 6R1300, 360 kW przy 2000 obr./min, spełnia normę emisji spalin EUROMOT IV Wzmocniona przekładnia planetarna 380 kW Dodatkowe przyłącze hydrauliczne 20 l/min Hydrauliczne przygotowanie do napędu jazdy Zbiornik paliwa 2 x 300 litrów Taśma tylna: długość 5 500 mm, szerokość 1 200 mm, składana hydraulicznie, z antymagnetyczną częścią środkową Taśma podłużna: długość 3 300 mm, szerokość 1 000 mm Centralnie rozmieszczone listwy smarne Sterowanie elektryczne 24 V Rewersowanie walca za pomocą silnika elektrycznego podczas postoju silnika Automatycznie rewersujący wentylator Podwozie z regulacją poziomu Sygnalizacja akustyczna rozruchu System Doppstadt-Telematics Lakierowanie: RAL2011 – pomarańcz głęboka Wyposażenie dodatkowe: Hydrauliczny napęd jazdy SYSTEM ROZDRABNIANIA SIZE "L" 600/4 KOMPL. Dodatkowe przyłącze hydrauliczne 70 l/min Zdalne sterowanie radiowe Przedłużenie grzebienia Size "L" Limiter Dodpjxx Tfzjfx Aiasuw Uchwyt do przedłużenia grzebienia Limiter Size "L" Magnes nadtaśmowy do taśmy tylnej Rama do magnesu nadtaśmowego System nawilżania

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 208 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 24 740 kg, szerokość transportowa: 2 540 mm, długość transportowa: 9 141 mm, wysokość transportowa: 3 604 mm, moc: 260 kW (353,50 KM), Wyposażenie: Pakiet podstawowy Inventhor Type 6 - System Load-Sensing - Zbiornik paliwa 500 litrów - Taśma podłużna: długość taśmy 2.900 mm, szerokość taśmy 800 mm - Centralnie umieszczone listwy smarujące - 24V sterowanie elektryczne – dodatkowa pompa elektryczna do obsługi następujących funkcji przy wyłączonym silniku: "podnoszenie/opuszczanie/zginanie przenośnika tylnego, otwieranie/zamykanie klapy grzebieniowej, otwieranie/zamykanie grzebienia, podnoszenie/opuszczanie leja składnego" - Kompletny zestaw zdalnego sterowania radiowego - Duże boczne drzwi serwisowe z GFK - Komora silnika przyjazna w obsłudze serwisowej - Pakiet oświetleniowy LED: komora silnika i tył - Wentylator hydraulicznie odwracalny - Trzystronny system ochrony przed załadunkiem - Lej składany - Gaśnica - Drabina serwisowa - Skrzynka narzędziowa - Akustyczne ostrzeżenie przed rozruchem - System telematyczny Doppstadt - Lakierowanie: RAL2011 pomarańcz głęboka Dodatkowe wyposażenie: - Układ napędowy 260 kW – EV - Jednostka jezdna z dyszlem do pojazdów 3-osiowych - System rozdrabniający Size L – 20 zębów - Ogranicznik Size L - Dodatkowe złącze hydrauliczne 35 - 80 l/min - Hydrauliczny napęd jazdy Dodpfx Ajxd T Hcjiaouw - Nadstawka leja 350 mm, instalacja do zraszania z obu stron - Taśma tylna 7 m - Nadprzenośnikowy magnes neodymowy - Rama do magnesu nadprzenośnikowego 7 m Termin dostawy do ustalenia

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 5 189 h, Wyposażenie: Pakiet podstawowy Inventhor 9: Silnik wysokoprężny MTU 6R1300, 390 kW przy 1 700 obr/min, spełniający normę emisji spalin EUROMOT V Dodatkowe przyłącze hydrauliczne 30 l/min i 70 l/min Napęd wału przez przekładnię planetarną, 380 kW – VARIO – System Load-Sensing Zbiornik paliwa 950 litrów Taśma podłużna: długość taśmy 4 450 mm, szerokość taśmy 1 000 mm Djdpfx Aioyu Snusasuw Centralnie zamontowane listwy smarujące Sterowanie elektryczne 24 V Dodatkowa pompa elektryczna umożliwiająca obsługę następujących funkcji przy wyłączonym silniku: „podnoszenie/opadanie/łamanie taśmy tylnej, otwieranie/zamykanie klapy grzebieniowej, otwieranie/zamykanie grzebienia, podnoszenie/opadanie opcjonalnego taśmowego separatora magnetycznego, podnoszenie/opadanie opcjonalnego leja uchylnego” Kompletna zdalna obsługa radiowa Duże boczne drzwi serwisowe z GFK Przyjazna dla serwisu komora silnika z oświetleniem LED Hydraulicznie odwracany wentylator Obustronna ochrona załadunku Gaśnica Drabina serwisowa Skrzynka narzędziowa Akustyczne ostrzeżenie o uruchomieniu System telematyczny Doppstadt Malowanie: RAL2011 głęboki pomarańcz Wyposażenie dodatkowe: Gąsienice 500 mm, jednostka podwoziowa płaska System zraszania z nakładką leja H=300mm po obu stronach System rozdrabniający typu "L" - VARIOMAT (system Variomat L600/4 - 42 zęby) Taśma tylna długości 7 m, szerokość 1 200 mm "Limiter" rozmiar "L" (20 szt.) Pakiet oświetlenia LED silnika i tyłu Centralne smarowanie z pompą Termin dostawy do uzgodnienia

Stan: dobry (używany), Heidelberg Stahlfolder KH66-6KTL +SKPD 66 + aplikator kleju Maszyna w stanie idealnym, gotowa do pracy. Duedey Sfaajpfx Aiaow Podajnik ciągły RFH-66 Moduł składania BCUH-66 Rok produkcji: 2005 6 kaset 2 noże elektroniczne Kaseta boczna z 1 nożem Prasa SKP.D 66 Rolka pomocnicza do perforacji Pierwsze wałki podzielone do klejenia Maszyna klejąca z dyszami pneumatycznymi Maksymalny format: 660x1200mm dwa panele sterowania LCD Licznik z funkcjami pakowania, kontrolą prędkości itp. Podawanie na wałku ssącym Pokrywy dźwiękochłonne. Kaseta okienkowa. Dokumentacja, dodatkowe narzędzia i wyposażenie.

Stan: dobry (używany), KAS Crease Matic Auto 50 Automatyczna bigownica Maszyna w bardzo dobrym stanie, pochodzi z instytucji państwowej. Opis: Szerokość robocza do 500 mm. Długość arkusza do 999 mm. Programator z możliwością zapamiętania do 28 pozycji bigowania/perforacji. Podawanie arkuszy jest automatyczne, urządzenie posiada wbudowany kompresor Becker. Intuicyjny panel sterowania z możliwością zapisania do 99 programów. Solidna, metalowa konstrukcja osadzona na kołach ułatwiających przemieszczanie. W zestawie narzędzie do perforacji wzdłużnej. Możliwość bigowania wydruków cyfrowych oraz folii. Z maszyną dostarczane są cztery szerokości bigowania. Duży stół roboczy. Zasilanie 230V. Dusdpfx Asy Sd Uvjiasw Waga 190 kg.

Stan: dobry (używany), Cyklos RPM 350 Plus Automatyczna Perforatorka Obrotowa Maszyna w bardzo dobrym stanie, gotowa do produkcji. Opis: Automatyczne urządzenie do perforacji z szerokością roboczą 350 mm. Podawanie arkuszy poprzez tarcie. Możliwość wykonania od 1 do 5 linii perforacji na arkuszu. Podajnik i odbiornik przystosowane do formatów A3 i mniejszych. Łatwa obsługa. Możliwość rozbudowy o dysk do bigowania. Licznik arkuszy. Regulowana prędkość podawania od 70 do 130 arkuszy na minutę. Zasilanie 230V. Waga 20 kg. Wyprodukowano w Czechach. Dodpfx Ajy Sd Upeiajuw