Używane Perforacja Grzebień na sprzedaż (407)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 2 806 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyposażenie: Pakiet podstawowy Inventhor Type 6 System Load-Sensing Zbiornik paliwa 500 litrów Taśma podłużna: długość 2.900 mm, szerokość 800 mm Centralnie rozmieszczone listwy smarujące 24V sterowanie elektryczne – dodatkowa pompa elektryczna do obsługi następujących funkcji przy wyłączonym silniku: "podnoszenie/opuszczanie/zginanie taśmy tylnej, otwieranie/zamykanie klapy grzebieniowej, otwieranie/zamykanie grzebienia, podnoszenie/opuszczanie leja składania" Pełny zestaw zdalnego sterowania radiowego Ppjdpfx Ahewnfwqopju Duże boczne drzwi serwisowe z tworzywa GFK Łatwo dostępny przedział silnika Pakiet świateł LED: przedział silnika i tył Wentylator z funkcją hydraulicznej rewersji Trzystronna osłona załadunkowa Lej składany Gaśnica Drabina serwisowa Skrzynka narzędziowa Akustyczne ostrzeżenie rozruchowe System telematyczny Doppstadt Lakier: RAL2011 intensywny pomarańcz Wyposażenie dodatkowe: Układ napędowy 310 kW – elektryczny Podwozie trzyosiowe z dyszlem System rozdrabniania Size L 600/4 – 30 Z Dodatkowe wyjście hydrauliczne 35-80 l/min Hydrauliczny napęd jazdy Taśma tylna 4,9 m Nadprzenośnikowy magnes neodymowy Rama pod magnes nadprzenośnikowy

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 518 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Pakiet podstawowy Inventhor 6: System Load-Sensing Zbiornik paliwa o pojemności 500 litrów Taśma podłużna: długość 2.900 mm, szerokość 800 mm Centralnie umieszczone listwy smarujące Sterowanie elektryczne 24V – dodatkowa pompa elektryczna do obsługi następujących funkcji przy wyłączonym silniku: podnoszenie/opuszczanie/zginanie taśmy tylnej, otwieranie/zamykanie klapy grzebieniowej, otwieranie/zamykanie grzebienia, podnoszenie/opuszczanie leja składania Kompletne zdalne sterowanie radiowe Duże boczne drzwi serwisowe z włókna szklanego (GFK) Przyjazna w serwisowaniu komora silnika Pakiet oświetlenia LED: komora silnika i tył Hydraulicznie rewersyjny wentylator Trójstronna ochrona przed załadunkiem Lej składany Gaśnica Drabina serwisowa Skrzynka narzędziowa Akustyczne ostrzeżenie o uruchomieniu System telematyczny Doppstadt Lakierowanie: RAL2011 pomarańcz głęboka Wyposażenie dodatkowe: Układ napędowy 260 kW – EV Jednostka podwozia siodłowego 2-osiowa System rozdrabniania Size L – 20 zębów Size L - limiter Dodatkowe przyłącze hydrauliczne 35–80 l/min Hydrauliczny napęd jazdy Nadstawka leja 350 mm, system zraszania obustronny Klin leja Size L ze szczotką NM Taśma tylna 7 m Magnes nadtaśmowy neodymowy Rama do magnesu nadtaśmowego 7 m Ppodpsxx N Dgjfx Ahpsu Termin dostawy do uzgodnienia

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 340 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem wykonania. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Dalsze informacje Rama/Nadwozie: Naczepa wywrotka Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Ppodpsi Ri Efefx Ahpsu Przednia, zakrzywiona ściana - rozwiązanie opatentowane Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Składana belka antynajazdowa Błotniki półmuszlowe Zintegrowany wspornik błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi 1 drążek plandekowy z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie: Osie z tarczowymi hamulcami SAF o średnicy tarczy 430 mm Laserowe ustawienie osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś - automatyczna oś podnoszona z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenia przewodów dla ułatwienia serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony: 385/65 R22.5 – producent według wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika: Cylinder niskiego ciśnienia do 170 bar, najcieńszy stopień chromowany na twardo, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, średnica nominalna 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału, tylna ściana 5 mm, zewnętrzne ściany boczne z profili komorowych 30 mm, szczelnie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie się materiału. Wnętrze z wejściem po przedniej ścianie (niedostępne z systemem Cramaro). Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma skrzyni wywrotki Tylna ściana typu membranowego Tylna ściana na zawiasach wahadłowych z podwójnym zawiasem i podziałem drzwi 1/2 do 1/2, u góry z ramieniem przegubowym, po jednym przesypie zbożowym na każde drzwi Tylna ściana z uszczelką gumową (uwaga: odporna na temperaturę do maks. 170°C) Podłoga ciągła o grubości 6 mm Pomost roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulców z dużą przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka zwijana z odkładaniem jednostronnym po stronie FR-prawej, z centralnym zamkiem po stronie FR-lewej

Stan: nowe, masa własna: 3 440 kg, maksymalna waga ładunku: 14 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 350 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2025, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, podwójne ogumienie, skrzynka narzędziowa Rozstaw osi: 5350 mm Zabudowa: przyczepa hakowa typu „roll-off” do kontenerów o długości od 5 m do 7 m, 2x 9t osie SAF, hamulce tarczowe, BEZ SKRZYNKI NARZĘDZIOWEJ! Całkowita długość od środka ucha zaczepowego do tylnej części: 9,80 m / długość dyszla: 2,60 m. Koło zapasowe dostępne za dopłatą 300,00 € netto! Gwarancja: 24 miesiące od daty pierwszej rejestracji, z wyłączeniem części eksploatacyjnych, pod warunkiem wykonania przeglądu technicznego po 12 miesiącach. 36 miesięcy gwarancji na ramę pojazdu od daty pierwszej rejestracji, z wyłączeniem korozji powierzchniowej, 10 lat gwarancji na perforację ramy na wylot (dotyczy korozji od wewnątrz na zewnątrz). INFORMACJE O WYPOSAŻENIU SĄ NIEZOBOWIĄZUJĄCE, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Ppjdowmcfijpfx Ahpou

Stan: używany, przebieg: 35 200 km, moc: 63 kW (85,66 KM), pierwsza rejestracja: 07/2001, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 6, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: niebieski, zawieszenie: stal, rozstaw osi: 3 300 mm, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, kontrola trakcji, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna kanapa, 5-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), resory piórowe, drzwi boczne po prawej stronie Rozstaw osi: 3300 mm Nadwozie: pojazd do przewozu osób Pjdevhiwcspfx Ahpspu Uszkodzenia: uszkodzony silnik, turbosprężarka wydechowa uszkodzona, zużyte sprzęgło, przeciek wody do wnętrza, podsufitka częściowo odklejona, ślady demontażu instalacji radiowej, sygnałów specjalnych i zabudów specjalnych, uszkodzenia lakieru oraz pozostałości kleju po usunięciu folii, głęboko rozładowane akumulatory, ślady użytkowania, uszkodzenia spowodowane postojem i korozją, miejscami perforacja, zużycie odpowiednie do wieku i eksploatacji. Pojazd nie jest sprawny i musi zostać załadowany oraz odebrany we własnym zakresie! Sprzedaż dla przedsiębiorców lub na eksport tylko z doliczeniem 19% VAT! Informacje o wyposażeniu są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, masa własna: 3 440 kg, maksymalna waga ładunku: 14 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 350 mm, kolor: czarny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w tranzycie, 2 osie, osie SAF, wózek skrętny, zawieszenie pneumatyczne, funkcje podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona najazdowa, bliźniacze koła, skrzynka narzędziowa. Rozstaw osi: 5350 mm. Zabudowa: przyczepa typu rolkowy hakowiec do kontenerów o długości od 5 do 7 m, 2x osie SAF 9 t, hamulce tarczowe, BEZ skrzynki narzędziowej! Całkowita długość od środka ucha zaczepu do tyłu: 9,80 m / długość dyszla: 2,60 m. Psdpfx Ajy Ehutehpepu Koło zapasowe dostępne za dopłatą 300,00 € netto! Gwarancja 24 miesiące od daty pierwszej rejestracji, z wyłączeniem części eksploatacyjnych, pod warunkiem wykonania przeglądu technicznego po 12 miesiącach. Gwarancja 36 miesięcy na ramę pojazdu od daty pierwszej rejestracji z wyłączeniem korozji powierzchniowej, 10 lat gwarancji na perforację ramy (rozumianą jako korozja od wewnątrz na zewnątrz). Wszystkie informacje mają charakter orientacyjny, ponieważ przyczepa jest w drodze! Dane dotyczące wyposażenia nie są wiążące, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!

Stan: nowe, masa własna: 3 440 kg, maksymalna waga ładunku: 14 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 350 mm, kolor: czarny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w tranzycie, 2 osie, osie SAF, wózek obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna osłona aluminiowa, podwójne ogumienie, skrzynka narzędziowa Rozstaw osi: 5350 mm Nadwozie: przyczepa z systemem rolkowym (schlitten-abrollanhänger) do kontenerów o długości od 5 m do 7 m, 2x 9t osie SAF, hamulce tarczowe, BEZ SKRZYNKI NARZĘDZIOWEJ! Całkowita długość (środek oka dyszla do tylnej części): 9,80 m / długość dyszla: 2,60 m. Koło zapasowe dostępne za dopłatą 300,00 € netto! Gwarancja: 24 miesiące od daty pierwszej rejestracji z wyłączeniem części eksploatacyjnych, warunkiem jest przegląd techniczny po 12 miesiącach. Gwarancja 36 miesięcy na ramę pojazdu (od daty pierwszej rejestracji, z wyłączeniem korozji powierzchniowej), 10 lat gwarancji na perforację ramy (rozumiane jako korozja od wewnątrz na zewnątrz). Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ przyczepa jest w drodze! WYMIENIONE ELEMENTY WYPOSAŻENIA SĄ BEZ GWARANCJI! Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! Ppedpfx Ahoy Ehuyspju

Stan: nowe, masa własna: 3 440 kg, maksymalna waga ładunku: 14 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 350 mm, kolor: czarny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w transporcie, 2 osie, osie SAF, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna osłona aluminiowa, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa. Rozstaw osi: 5350 mm. Zabudowa: przyczepa typu wózek z możliwością przewozu kontenerów o długości od 5 m do 7 m, 2x oś SAF 9 t, hamulce tarczowe, BEZ SKRZYNKI NARZĘDZIOWEJ! Całkowita długość od środka ucha zaczepu do tylnej części 9,80 m / długość dyszla 2,60 m. Koło zapasowe dostępne za dopłatą 300,00 € netto! Gwarancja 24 miesiące od daty pierwszej rejestracji (z wyłączeniem części zużywalnych), pod warunkiem przeglądu technicznego po 12 miesiącach. Gwarancja 36 miesięcy na ramę pojazdu od daty pierwszej rejestracji (z wyłączeniem korozji powierzchniowej). 10 lat gwarancji na perforację ramy (rozumianą jako korozja od wewnątrz na zewnątrz). Wszystkie informacje bez gwarancji, ponieważ przyczepa jest w trakcie dostawy! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki! Pedsy Ehu Hepfx Ahpopu

Stan: nowe, masa własna: 3 440 kg, maksymalna waga ładunku: 14 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 350 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2025, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, podwójne ogumienie, skrzynka narzędziowa. Psdpfx Ahswmcfpjpepu Rozstaw osi: 5350 mm Nadwozie: przyczepa hakowa typu schlitten do kontenerów o długości od 5 m do 7 m, 2x oś SAF 9 t, hamulce tarczowe, BEZ skrzynki narzędziowej! Całkowita długość od środka zaczepu do tyłu: 9,80 m / długość dyszla: 2,60 m. Koło zapasowe dostępne za dopłatą 300,00 € netto! Gwarancja 24 miesiące od daty pierwszej rejestracji z wyłączeniem części zużywających się, pod warunkiem przeprowadzenia przeglądu technicznego po 12 miesiącach. Gwarancja 36 miesięcy na ramę pojazdu od daty pierwszej rejestracji z wyłączeniem korozji powierzchniowej, 10 lat gwarancji na perforację ramy (rozumianą jako korozja od wewnątrz na zewnątrz). DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, masa własna: 3 380 kg, maksymalna waga ładunku: 14 620 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 350 mm, kolor: czarny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, skrętna oś przednia, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa. Psdpfx Aswn Eyxohpopu Rozstaw osi: 5350 mm Nadwozie: naczepa rolkowa (schlitten-abrollanhänger) do kontenerów o długości od 5 m do 7 m, 2x osie SAF 9 t, hamulce tarczowe. Całkowita długość od środka uchwytu dyszla do tylnej części 9,80 m / długość dyszla 2,60 m. Koło zapasowe dostępne za dopłatą 300,00 € netto! Gwarancja 24 miesiące od daty pierwszej rejestracji z wyjątkiem części eksploatacyjnych, pod warunkiem przeprowadzenia przeglądu technicznego po 12 miesiącach. 36 miesięcy gwarancji na ramę pojazdu od daty pierwszej rejestracji, z wyjątkiem korozji powierzchniowej; 10 lat gwarancji na perforację ramy (czyli korozję od wewnątrz na zewnątrz). INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902036248, masa własna: 7 272 kg, maksymalna waga ładunku: 27 728 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Kolor skrzyni – jednolity, dowolny odcień z palety RAL (do wyboru). Podwozie: rama naczepowa, wersja dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Podpory: 24 t, dwubiegowe, obsługa jednostronna. Drabina wysuwana z tyłu. Blokady drzwi boczne. Składany błotnik do zespołu oświetlenia. Ochrona przed kolizją z tyłu. 1 aluminiowa drabina ok. 3550 mm z uchwytem bocznym. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz. Osie i zawieszenie: Oś tarczowa BPW z tarczami o średnicy 430 mm. Zawieszenie pneumatyczne; 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z przymusowym opuszczaniem oraz wspomaganiem ruszania („3x hamowanie”). Układ hamulcowy: Dwudrutowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu. 24 V EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością układu ABS! Z zaworem podnoszenia/opadania. System stabilizacji jazdy. System monitorowania ciśnienia w oponach (RDKS) wg ECE R 141, wyświetlany na ekranie pojazdu holującego przez EBS. Dodatkowe przyłącze powietrzne FR – z tyłu po lewej, z szybkozłączką. Koła i opony: Opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno. Elektryka: 24 V. Wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazem („boczne światła migające”). 2 białe światła pozycyjne LED z przodu. 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezależne gniazda z przodu (bez przewodu połączeniowego). 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, załączane przez światło wsteczne. Hydraulika przesuwnego dna: Siłownik hydrauliczny zabudowany w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie kierunku (przód/tył) elektryczne przez przewodowy pilot sterujący. Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego. Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie czołowej i złączem śrubowym HDK NW=48 mm. Podłoga przesuwna: Podłoga przesuwna z nakładką przeciwzużyciową z tyłu. Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, wersja ryflowana. Skrzynia przesuwna: Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych zamkniętych, na górze obwiedzione szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym, spawanym z aluminium, na dole zespawane ze specjalną ramą. Przesuwna ściana dla lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionym płatem plandeki na dole. Psdpoza S E Refx Ahpjpu Tylna ściana z aluminiowych profili zamkniętych, dwuskrzydłowa, podział 1/2 na 1/2, obwiedziony specjalnym profilem U z ogranicznikiem i uszczelnieniem gumowym, z 2 ryglami obrotowymi na zewnątrz (góra/dół ryglowane). Tylna ściana z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy. Pomost postojowy z obustronnym wejściem drabinkowym (lewo/prawo) oraz barierką do otwierania i zamykania dachu rolowanego. 3 zdejmowane, obracane belki poprzeczne do podparcia plandeki + podpora plandeki z przodu na ścianie czołowej i z tyłu na tylnej ścianie. Malowanie: Rama: DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji przeciwko perforacji rdzy" Podpory: czarne powlekane Skrzynia: Alu naturalny – może zostać pomalowana na kolor RAL wg życzenia klienta Plandeka rolowana: jeszcze nie zamontowana

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035478, masa własna: 4 660 kg, maksymalna waga ładunku: 33 340 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 325 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: szaro-czarny, Podwozie siodłowe do kontenerów Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego Blokada przednia na wsporniku hydraulicznego siłownika wywrotu z prowadnicami po obu stronach, blokada tylna na osi obrotowej z mechanizmem powrotnej sprężyny Bez ramy pośredniej dla kontenerów samonośnych Uchwyty na kontenery: Poprzeczka blokująca, 2-stopniowa do blokady 1 x kontenera 30-stopowego 24 t 2-biegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji skoku Wolny rozstaw podpór lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Bez tylnego zabezpieczenia przed najechaniem Błotniki półmuszlowe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg normy EG Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez przewodu). Uwaga! Kąt wywrotu ograniczony! Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z przewodem i szybkozłączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, tarcze 430 mm "Osie/układ jezdny mierzone laserowo" – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, sterowanie „3x hamowanie” (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą, przód, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy umożliwiające pełną skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji ciężarówki (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5, producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne LED z przodu Psdpfx Ajzaz Tkshpspu 2 światła pozycjonujące białe/czerwone z tyłu 2 x 7-biegunowe gniazda sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy Homologacja według EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowany do jednowierszowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama - DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Podpory – malowane na czarno

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34202034509, masa własna: 4 790 kg, maksymalna waga ładunku: 33 210 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 150 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, 3-osiowa naczepa kontenerowa typu Gooseneck Typ SDS 420 Sztywna 40" Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz 2 pozycjami sworznia królewskiego. Mocowania kontenera: 1 x 20 stóp centralnie, bez stalowej/blachy ryflowanej powłoki w tylnej części 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem Gooseneck Poprzeczka przednia z blokadami składanymi (nie dotyczy wysuwu przedniego – dostępne bezpłatnie) Wykluczony transport napełnionych kontenerów-cystern. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych środkowych podpór, transport kontenerów bez otworu tunelowego niemożliwy. Podpora 24 t, 2-stopniowa, obsługa jednostronna, z półokrągłym dołem, do kompensacji przesuwu, marka Jost 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe Podciąg dolny Błotniki typu półskorupa z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnymi z EG Tylny odbojnik Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW „Osie/Podwozie laserowo ustawione” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi 1310/1410 mm Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym prowadzeniem przewodów dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec postojowy z mechanizmem sprężynowym 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS marki Haldex, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące, które gwarantują skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, dla wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy; ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak zabudowy w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5" marki Fulda z oznaczeniem M+S Felgi stalowe, srebrne fabryczne Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 2 dodatkowe reflektory robocze LED, po obu stronach z tyłu, sterowane światłem cofania Uwagi eksploatacyjne Uwaga: transport napełnionych kontenerów-cystern wykluczony! Kraj rejestracji/Tablice Niemcy z homologacją i opinią Dekra (według §13 EG - FGV) przygotowana pod uchwyt na tablice rejestracyjne – jedna linia Tablica ostrzegawcza według ECE - 70 Składana tablica ostrzegawcza ADR z tyłu Oznakowanie konturu taśmą odblaskową według ECE R 048, boki żółte i tył czerwony Malowanie Ppjdpozazznofx Ahpou Rama RAL 3020 czerwony sygnałowy „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Podpory malowane na czarno

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 1988, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 87A, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita długość: 10 500 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, długość cięcia (maks.): 670 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 9 000 kg, Holweg RS2 (42GL) rok produkcji 1988 Marka: Holweg Model: RS2 (42GL), zmodyfikowany do standardowego kanału 1 RS21 Rok produkcji: 1988 Przeznaczenie: Produkcja torebek papierowych z płaskim dnem, z fałdą boczną (zakładką) lub bez niej Maszyna po generalnym remoncie: nowe komponenty elektryczne, nowy silnik główny trójfazowy z falownikiem, stacja odwijania z nowym elektrycznym systemem hamulcowym Renova (Włochy) z rolką kompensacyjną Wyposażona w czterokolorową drukarkę liniową, model IS 80, szerokość maksymalna druku: 800 mm Rękawy drukarskie: 4 x 220, 3 x 320, 1 x 370, 1 x 380, 4 x 400, 4 x 430, 4 x 440, 1 x 520, 3 x 520, 3 x 580, 6 x 660, 3 x 680 mm Koła zębate: 320 mm (4 do druku + 2 maszynowe), 340 mm (4 do druku + 2 maszynowe + 1 do drukarki), 380 mm (4 do druku + 2 maszynowe + 1 do drukarki), 440 mm (4 do druku + 2 maszynowe + 1 do drukarki), 520 mm (4 do druku + 1 maszynowe), 580 mm (290): 4 do druku + 2 maszynowe + 1 do drukarki, 680 mm (4 do druku + 2 maszynowe + 1 do drukarki) Płyty formujące: 1 x 90, 1 x 120, 1 x 140, 1 x 150, 1 x 170, 1 x 180, 1 x 200, 1 x 240, 1 x 300 mm Uwaga: Nie zawiera noży do klejenia dla różnych szerokości. Wałki drukujące/przejściówki: 4 wałki do drukarki, kompatybilne z ww. rękawami drukarskimi. Rodzaj perforacji Maksymalna średnica odwijaka: 1200 mm Wałek pneumatyczny: 70 mm Maksymalna szerokość papieru: 900 mm Minimalna/maksymalna szerokość torebki: 70 – 340 mm (właściciel produkował tylko jeden typ: 140 mm szerokości x 260 mm długości) Długość odcięcia: 190 – 680 mm Minimalna/maksymalna długość torebki: 180 – 670 mm Prędkość robocza: 400–800 szt./min (zależnie od wymiaru) Papier: od 30 do 70 g/m² Ppjdpfx Asy Iclxshpou Możliwość prezentacji w ruchu Dostępna od zaraz

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1998, Funkcjonalność: w pełni sprawny, wysokość strugania: 210 mm, średnica wrzeciona: 30 mm, szerokość strugania: 260 mm, wysokość robocza: 210 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 900 mm, całkowita długość: 1 250 mm, usuwanie wiórów: 100 mm, Maszyna wieloczynnościowa SCM MiniMax C260E 5w1 Ppodpfex Rb Htjx Ahpeu Specyfikacja: • stan techniczny - po przeglądzie, maszyna gotowa do pracy • producent - SCM • model - MiniMax C 260 E • szerokość robocza heblarki - 260 mm • wysokość robocza grubościówki - 210 mm • długość blatów heblarki - 1250 mm • silniki o mocy 3 x 1,5 kW • maszyna jednofazowa ( 230V ) - możliwość zmiany na 3 fazy - dopłata 2000 zł • hamulce na silnikach • wał 3 nożowy na tradycyjne noże • grzebienie wyciszające • ręczna regulacja góra/dół • obroty wału grubościówki - 4200 obr/min • wrzeciono frezarki - 30 mm • max średnica tarczy - 250 mm • wrzeciono piły tarczowej - 30 mm • średnica piły max 250mm • długość wózka - 90 cm • oryginalne malowanie • komplet grzybków BHP • króćce odciągowe - 100 mm • waga ok. 300 kg • rok produkcji - 1998 • wymiary gabarytowe 120 x 235 x 90 cm (dł. x szer. x wys.) Dodatkowe informacje: • przedstawione zdjęcia obrazują stan faktyczny przedmiotu sprzedaży • możliwość włączenia i sprawdzenia urządzenia na miejscu

Stan: bardzo dobry (używany), LINIA OBRÓBKI KOŃCOWEJ HUNKELER (odwijanie, wykrawanie, obracanie, nawijanie) Ppjdpjxphnlofx Ahpou Linia składa się z: Pozycja 1: ODWIJARKA HUNKELER UW4 G 7119 (Nr fabr.: 659595 // Rok prod.: 2001) Pozycja 2: GILOTYNA POPRZECZNA I WZDŁUŻNA HUNKELER AM 520-W 7150 (Nr fabr.: 1509697 // Rok prod.: 2004) Pozycja 3: STACJA PRZEJŚCIOWA HUNKELER PU 520-W 7150 (Nr fabr.: 2010062 // Rok prod.: 2008) Pozycja 4: ZESPÓŁ WYKRAWANIA I PERFORACJI HUNKELER DM 520-W 7152 (Nr fabr.: 1509697 // Rok prod.: 2004) Pozycja 5: MODUŁ OBRACAJĄCY HUNKELER WM 520-W (Nr fabr.: 1509697 // Rok prod.: 2004) Pozycja 6: GILOTYNA (POP. & WZDŁ.) HUNKELER CU 520-W 7154 (Nr fabr.: 1509697 // Rok prod.: 2004) Pozycja 7: UKŁADARKA SCHODKOWA ERTEC STSC-2 (Nr ser.: 34 // Rok prod.: 2008) Pozycja 7.1: CAŁKOWICIE NOWY (NIGDY NIEUŻYWANY) FALZER FS4 7127 (Nr fabr.: 1509697 // Rok prod.: 2004) MOŻE BYĆ UŻYWANY ZAMIAST UKŁADARKI Pozycja 8: DŹWIG

Stan: dobry, jak nowy (używany), Państwa osoby kontaktowe w naszej firmie: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Pan: Simon Blank W zestawie znajdują się: 01x pudełko do układania w stos, II.wybór Producent: SSI Schäfer Typ: Traka 14-6 Materiał: Metal Powierzchnia: Ral 5002, błękit ultramarynowy Wymiary: 600x400x120 mm Ciężar: ok. 2,840 kg Dalsze dane / informacje: Rozkład otworów: 117 Podstawa + wszystkie 4 panele boczne przesunięte Perforacja okrągła Ø: ok. 12 mm Ppsdpfxehm Slls Ahpju odstęp: ok. 14 mm środek otworu / środek otworu - z uchwytami na obu końcach - z zagiętą krawędzią Proszę zwrócić uwagę: Są to skrzynki do układania w stos II. Wybór. Może być mogą występować zadrapania, zabrudzenia lub wady koloru. Ogólne informacje na temat przedmiotu: Ten przedmiot jest oferowany tylko do odbioru. Każdy dodatkowy transport lub wysyłka tego przedmiotu wiąże się z dodatkowymi kosztami, o które można się zwrócić do nas oddzielnie w zależności od miejsca dostawy lub zakresu dostawy. Nasze usługi w skrócie: (ceny na zapytanie) Montaż, wznoszenie należy przestrzegać naszych ogólnych warunków montażu Kontrola stojaka Kontrola stojaka wg DIN EN 15635 przeprowadzona zgodnie z Wymagania BGR 234 Kontrola wzrokowa dla wszystkich systemów regałowych Dostawa własną flotą pojazdów (bez rozładunku)

Stan: dobry (używany), Państwa osoby kontaktowe w naszej firmie: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Pan: Simon Blank W zestawie znajdują się: 80x pudełka do układania w stos, II.wybór Producent: SSI Schäfer Typ: Traka 14-6 Materiał: metal Powierzchnia: Ral 5002, błękit ultramarynowy Wymiary: 600x400x120 mm Ciężar: ok. 2,840 kg Dalsze dane / informacje: Rozkład otworów: 117 Podstawa + wszystkie 4 panele boczne przesunięte Perforacja okrągła Ø: ok. 12 mm Ppodpfshm Sltex Ahpeu odstęp: ok. 14 mm środek otworu / środek otworu - z uchwytami na obu końcach - z zagiętą krawędzią Proszę zwrócić uwagę: Są to skrzynki do układania w stos II. Wybór. Może być mogą występować zadrapania, zabrudzenia lub wady koloru. Ogólne informacje na temat przedmiotu: Ten przedmiot jest oferowany tylko do odbioru. Każdy dodatkowy transport lub wysyłka tego przedmiotu wiąże się z dodatkowymi kosztami, o które można się zwrócić do nas oddzielnie w zależności od miejsca dostawy lub zakresu dostawy. Nasze usługi w skrócie: (ceny na zapytanie) Montaż, wznoszenie należy przestrzegać naszych ogólnych warunków montażu Kontrola stojaka Kontrola stojaka wg DIN EN 15635 przeprowadzona zgodnie z Wymagania BGR 234 Kontrola wzrokowa dla wszystkich systemów regałowych Dostawa własną flotą pojazdów (bez rozładunku)

Stan: dobry (używany), Państwa osoby kontaktowe w naszej firmie: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Pan: Simon Blank W zestawie znajdują się: 05x pudełka do układania w stos, II.wybór Psdpfxjhm Slpo Ahpopu Producent: SSI Schäfer Typ: Traka 14-6 Materiał: metal Powierzchnia: Ral 5002, błękit ultramarynowy Wymiary: 600x400x120 mm Ciężar: ok. 2,840 kg Dalsze dane / informacje: Rozkład otworów: 117 Podstawa + wszystkie 4 panele boczne przesunięte Perforacja okrągła Ø: ok. 12 mm odstęp: ok. 14 mm środek otworu / środek otworu - z uchwytami na obu końcach - z zagiętą krawędzią Proszę zwrócić uwagę: Są to skrzynki do układania w stos II. Wybór. Może być mogą występować zadrapania, zabrudzenia lub wady koloru. Ogólne informacje na temat przedmiotu: Ten przedmiot jest oferowany tylko do odbioru. Każdy dodatkowy transport lub wysyłka tego przedmiotu wiąże się z dodatkowymi kosztami, o które można się zwrócić do nas oddzielnie w zależności od miejsca dostawy lub zakresu dostawy. Nasze usługi w skrócie: (ceny na zapytanie) Montaż, wznoszenie należy przestrzegać naszych ogólnych warunków montażu Kontrola stojaka Kontrola stojaka wg DIN EN 15635 przeprowadzona zgodnie z Wymagania BGR 234 Kontrola wzrokowa dla wszystkich systemów regałowych Dostawa własną flotą pojazdów (bez rozładunku)

Stan: używany, Rok budowy: 2008, kolor: niebieski, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 999 kg, masa własna: 1 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, pierwsza rejestracja: 06/2008, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 7 700 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 41435 Krone, WP 7.7 N3S-CS * Rok produkcji: 2008 * 7,82 * Plandeka używana * Stały dach * Perforacja zewnętrznej ramy (Multilock) * Listwa oporowa na palety * Drzwi portalowe * Deski profilowane drewniane * Przystosowana do transportu kolejowego – możliwy załadunek dźwigiem * Inne * Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg * Masa własna: 1 kg * Ładowność: 15.999 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg * Wymiary wewnętrzne: dł. = 7700 mm, szer. = 2480 mm, wys. = 3000 mm * Objętość wewnętrzna*: 57 m² * Wymiary okuć narożnych E = 5853 mm * Wymiary zwisu: 983 mm * Miejsca paletowe: 19 Pedpfxszc Ulfj Ahpspu * Krone WP 77 BDF Jumbo Volumen — wymienny system skrzyniowy * Podnoszony dach Zastrzeżenie dotyczące odpowiedzialności: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta serwisowa obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, proste finansowanie * Załatwianie wszystkich dokumentów (w tym eksportowych) * Zamówienia tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, usługi rejestracyjne * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 760 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, Wyposażenie: ABS, Przedłużenie gwarancji* na oś KRONE: 6 lat bez limitu kilometrów przy użytkowaniu on-road na terenie UE, w pełni automatyczne, elektroniczne sterowanie osią podnoszoną w zależności od obciążenia dla 1. osi, funkcja manualna, osie Krone 9t, gwarancja 6 lat na osie Krone bez limitu kilometrów, LED boczne światła obrysowe z funkcją kierunkowskazu, tylne lampy LED Hella, tablica ostrzegawcza ADR, B 028.001 Dwie mechaniczne podpory, 2 x 12 t, półokrągłe z płytą podporową, producent: Jost, B 001.000 Obsługa podpór jednostronna, zgodnie z przepisami FR, tylne światła wielofunkcyjne (pełne LED), prod. Hella (Gen.2). Gwarancja Krone: 10 lat na perforację ramy. Ochrona przeciwnajazdowa wysuwana, 1 x kontener 40' z tunelem, 1 x kontener 45' z tunelem, 2 x kontener 20', 1 x kontener 20' z tylnym wyrównaniem, 1 x kontener 20' ustawiony centralnie, NIE dla kontenerów cysternowych, oś podnoszona. A 420.000 Zamki kontenerowe do mocowania następujących kontenerów: A 420.101 1 x kontener 40' z tunelem, A 420.152 1 x kontener 45' z tunelem, A 420.110 2 x kontener 20', A 420.140 1 x kontener 20' z tylnym wyrównaniem, A 420.120 1 x kontener 20' centralnie. Grupa kolorystyczna 1. Grupa kolorystyczna pojazdów: 2 pojazdy. X 998.107 Rama podwozia RAL 9005 CZARNA GŁĘBOKA, X 998.130 Osie wraz z piastami kół RAL 9005 CZARNA GŁĘBOKA, X 998.242 Ochrona przeciwnajazdowa/nośnik oświetlenia BIAŁY MALOWANY PROSZKOWO, X 998.890 Elementy dodatkowe CZARNE LUB OCYNKOWANE, X 998.212 Obręcze w kolorze NATURALNEGO SREBRA, X 998.272 Ochrona boczna BIAŁA MALOWANA PROSZKOWO, X 998.831 Podpory RAL 9005 CZARNA GŁĘBOKA. Ppodpfenubgyex Ahpeu

Stan: używany, przebieg: 89 560 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, ok. 2200 mth 06/23, kierownica po prawej stronie, TollCollect, chłodnica wody i chłodnica powietrza doładowującego, ASR, ESS, elektroniczne sterowanie silnikiem EDC, BreakMatic, MAN TeleMatics 2 GPRS, komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, radio MAN TeleMatics 2 GPRS, funkcja wideo, centralny zamek, elementy dekoracyjne, oświetlenie wejścia, elektryczne podnośniki szyb w drzwiach, Brake Assist 2, sygnał awaryjnego hamowania (ESS), boczny załadunek Visy HS Speedline PPK 27 m³, prasokontenerr wahadłowy 3,7 m³, sterowanie PLC, system kamer kolorowych 4x kamera + 1x monitor, standardowy teleskopowy podnośnik 1620 mm, podnośnik HSS 420 z podwójnym grzebieniem do 2 MGB 80-240 litrów EN 840-1 lub 1 MGB 1 100 litrów EN 840, elektryczny centralny układ smarowania, MD4. Ppjdpfxsf Dg R Es Ahpeu

Stan: używany, przebieg: 70 748 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Pojazd z kierownicą po prawej stronie, system TollCollect, chłodnica wodna i intercooler, ASR (automatyczna regulacja siły napędowej), ESS (sygnał nagłego hamowania), elektroniczne sterowanie silnikiem EDC, BreakMatic, MAN TeleMatics 2 GPRS, komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją pneumatyczną i podparciem lędźwiowym, radio MAN TeleMatics 2 GPRS, funkcja wideo, centralny zamek, elementy dekoracyjne, oświetlenie stopni wejściowych, elektryczne podnośniki szyb w drzwiach, system wspomagania hamowania Brake Assist 2, sygnał awaryjnego hamowania (ESS), asystent skrętu, boczny system załadunku HS Speedline PPK 27 m³, prasa wahadłowa 3,7 m³, sterowanie SPS, system kamer kolorowych 4x kamera + 1x monitor, standardowy teleskopowy podnośnik 1620 mm, podnośnik HSS 420 z podwójnym grzebieniem dla 2 pojemników MGB 80-240 litrów EN 840-1 lub 1 pojemnika MGB 1100 litrów EN 840, elektryczny centralny system smarowania, MD4. Podpfog Rd Ivex Ahpopu

Stan: używany, przebieg: 105 206 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, ASR, gniazdo w kabinie kierowcy 12V 2-biegunowe i 24V 2-biegunowe, Lane-Guard-System IV (LGS IV), Emergency Brake Assist 2 (EBA2), MAN EasyStart przy TipMatic, boczny załadunek HS Speedline Paddle zabudowa stała PPK 27m³, prasa wahadłowa, sterowanie SPS, system kamer kolorowych 4x kamera + 1x monitor, podnośnik HSS 420 podwójny grzebień dla 2 MGB 80-240 litrów EN 840-1 lub 1 MGB 1.100 litrów EN 840, elektryczny centralny układ smarowania, modem, sterownik MD4 z ekranem dotykowym Podpof Dhbkofx Ahpopu

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 980 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita szerokość: 2 500 mm, masa całkowita: 19 000 kg, moc: 280,23 kW (381,01 KM), rok ostatniego remontu: 2025, VZ 850 DK, Volvo Penta TAD16 L 770 KM, 3300 motogodzin - Taśma transportowa w stanie jak nowa, rolki wymienione - Wały rozdrabniające 7/7-5 metalowe - Belka łamiąca z grzebieniem - Krata przeciwna jak nowa - dwa lejki zasypowe - długi przenośnik odbiorczy - Silnik CAT C9.3 - Norma emisji EPA Tier 4 final - tylko 980 motogodzin Ppsdpfxow S Iiis Ahpou