Używane Kołnierz Silnika na sprzedaż (34 984)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X392J01734, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 848 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 270 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 210 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 640 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Numer podwozia: H2X392J01734 Cgedpfxeyp Ukno Aaasp Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie - typ: superelastyczne Opony przednie - stan: 80 - 100% Opony tylne - typ: superelastyczne Opony tylne - stan: 80 - 100% Opis: Sprawdzony w warsztacie, przegląd UVV wykonany Przesuw boczny, 3. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, pełna kabina, certyfikat CE, lusterko wewnętrzne, wycieraczka, 4x reflektory przednie, 1x reflektor tylny, BlueSpot z tyłu

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, całkowita długość: 8 880 mm, · Odległość środka ładunku: 1200 mm · Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł: 1070 mm · Odległość od środka: 4250 mm · Nacisk na oś, obciążenie z przodu: 15500 kg · Nacisk na oś, obciążenie tylne 53800 kg · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 17400 kg · Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4100 kg · Rozstaw kół przód/tył 2200/2140 mm · Ciśnienie w oponach 1,0 MPa · Nachylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu: 5/10° · Wysokość siedziska 2150 mm · Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3700 mm · Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 2700/800 mm · Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 557/1585 mm Cgjdpfx Aasyk Ig Seasp · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 9550 mm · Promień skrętu 5875 mm · Promień skrętu wewnątrz 550 mm · Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa · Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330l · Zbiornik paliwa o pojemności 375l · Zbiornik AdBlue o pojemności 35l · Silnik zasilany olejem napędowym, 4-suwowy · Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185/220 kW / obr./min · Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160/1200 Nm / obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3 · Zużycie paliwa w normalnej jeździe 8-11 l/h · Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego · Oznaczenie typu skrzyni biegów producenta: Dana TE17000 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift · Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3 · Generator, typ/moc AC/3080 W · Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah · Most napędowy, producent / typ Kessler D91 / mechanizm różnicowy i przekładnia w piaście · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,3 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,32 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38 · Prędkość jazdy, F/R Bez obciążenia (km/h) 24/24 · Prędkość jazdy przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23/23 · Zdolność wspinania się, max. bez obciążenia (%) 60 · Zdolność do pokonywania wzniesień przy obciążeniu znamionowym (%) 29 · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 41 · Zdolność pokonywania wzniesień przy prędkości 2 km/h Przy obciążeniu znamionowym (%) 22 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 173 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 72 · Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 109

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 550 mm, całkowita długość: 7 260 mm, · Nośność znormalizowana (kg) 10 000 · Odległość od środka ładunku (mm) 1200 · Wysokość siedziska, kabina EGO (mm) 1770 · Odległość obciążenia (mm) 990 · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855-1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 4360-125 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 7945 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5-10 · Szerokość nad ostrzem wideł, max – min · Przemieszczenie boczne ± na szerokość nad ostrzem wideł (mm) 430-1500 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10 000 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 26.700 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 8600 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 1900 · Ciśnienie powietrza (Mpa) 0,9 · Układ kierowniczy: typ – sterowanie hydrauliczne – kierownica · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: chłodzone olejem · Hamulce tarczowe mokre – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane: Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 12,5 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue (l) 15 · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,50 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,35 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,40 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu nominalnym (m/s) 0,40 · Prędkość jazdy do przodu/do tyłu bez obciążenia (m/s) 29 · Prędkość jazdy przy obciążeniu nominalnym (m/s) 28 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) >120 · Zdolność wspinania, maks. przy obciążeniu znamionowym (%) 58 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 141 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Poziom hałasu na zewnątrz LwAZ (dB(A)) 107 · Producent silnika – oznaczenie typu Cummins QSB6.7 (turbointercooler · Paliwo – Jak działa silnik Diesel – 4-suwowy · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min) 945-1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa cylindra (cm3) 6-6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Producent przekładni – oznaczenie typu ZF – 3WG171 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów typu Hydrodynamic Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu 3-3 · Typ alternatora – Moc (W) AC – 1960 · Napięcie akumulatora rozruchowego – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Producent osi napędowej – typ Kessler D81 – mechanizm różnicowy i zwolnice w piastach Cjdpfjyk Ig Eox Aaasgp

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3333, Rok budowy: 2015, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 030 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 800 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, masa eksploatacyjna: 15 500 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG100-6 od Uniktruck Csdoul D Rbopfx Aaasgp

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3330, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 630 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, masa eksploatacyjna: 22 520 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Codpfx Aeul D N Rjaaegp

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3288, Rok budowy: 2015, ładowność: 9 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 050 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 150 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 640 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, masa eksploatacyjna: 16 060 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Rear mud guards, Warning triangle, Fire extinguisher , Dual tread, Manual sliding cabin, Front mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG90-6 od Uniktruck Cgjdpfeul D Nkjx Aaaop

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3262, Rok budowy: 2007, ładowność: 9 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 080 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 500 mm, całkowita długość: 4 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, masa eksploatacyjna: 16 340 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Rear mud guards, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCE90-6 od Uniktruck Cgodpfx Aaoul D Hcoaep

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3207, Rok budowy: 2024, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 300 mm, długość wideł: 3 000 mm, całkowita długość: 6 940 mm, całkowita szerokość: 3 430 mm, masa eksploatacyjna: 40 500 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: NATO-socket, Weight indicator, Diesel cabin/engineheater, Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG330-12 od Uniktruck Csdew Ed Shepfx Aaajgp

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2996, Rok budowy: 2024, ładowność: 85 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 300 mm, długość wideł: 4 000 mm, dodatkowe cechy wyposażenia: Rear mud guards, Weight indicator, Engine heater, Blue spot front, Fire extinguisher , Front mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar KALMAR DCG850-12 od Uniktruck Csdewfht Nspfx Aaasgp

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2833, Rok budowy: 2023, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 300 mm, długość wideł: 3 000 mm, całkowita długość: 6 930 mm, całkowita szerokość: 3 430 mm, masa eksploatacyjna: 40 400 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Engine heater, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG330-12LB od Uniktruck Cgodpfxequwnpj Aaaop

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2496, Rok budowy: 2010, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 230 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, masa eksploatacyjna: 23 200 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, SveTruck 15120-35 od Uniktruck Cgjdpequwhxsfx Aaaop

Stan: używany, Moc napędu . kW Napięcie . V Ampery . A Ui 375 V S1 3000 /min Hamulec postojowy EBD 4M 24V- 34W Zobacz tabliczkę znamionową Dane techniczne podane są przez producenta lub operatora i nie są dla nas wiążące. Sprzedaż pośrednia zastrzeżona; obowiązują wyłącznie nasze warunki handlowe i sprzedaży. O nas ponad 400 własnych maszyn na magazynie ponad 15 000 m² powierzchni magazynowej, udźwig suwnicy 70 t ponad 10 000 artykułów i akcesoriów do Twojego warsztatu Cjdpfeyqr Tcox Aaaegp Chcesz sprzedać maszyny, linie produkcyjne lub całą firmę? Zapraszamy do kontaktu. Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Oględziny możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu. Zapraszamy do odwiedzin! Zespół Markus Hirsch

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 23 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 300 mm, szerokość karetki wideł: 1 100 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 5 250 kg, całkowita długość: 2 780 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 235 mm, Wózek widłowy diesla Punkt ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 125 mm Grubość wideł: 50 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Cgodpfx Aajx Uunljasp Typ masztu: Triplex Stan techniczny: Nowy Opony przednie typ: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 28x9-15 Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne typ: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 6.50-10 Stan opon tylnych: 80 - 100% Napięcie akumulatora: 12V Kratownica ochrony ładunku, przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, światło robocze tylne, światło robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina, pełen wolny skok, certyfikat CE, światło bezpieczeństwa,

Stan: używany, Serwomotor synchroniczny z hamulcem przytrzymującym i przekładnią, motoreduktor, silnik elektryczny, motoreduktor kątowy Silnik: Cgjdpjf Dlzusfx Aaaep Producent: LUST LTI DRIVES Typ: LSK-190-7-30-560 T1,P,KK,1R Nr katalogowy: 716090 Art. Nr art.: 0970.8016 Typ maszyny: Serwosilnik synchroniczny wzbudzany trwale Napięcie obwodu pośredniego sterownika Uzk: 560 VDC Moc znamionowa: 14,51 kw Prędkość znamionowa: 3000 obr/min Znamionowy moment obrotowy Mn: 46,2 Nm Moment obrotowy w stanie spoczynku M0: 83,4 Nm Prąd znamionowy In: 31,5 A Prąd spoczynkowy I0 / I0max: 54,9 / 219,6 A Pary biegunów: 3 Średnica wału: 32 mm Długość wału: 50 mm - Czop wału z wpustem piórowym i rowkiem wpustowym DIN 6885 / A10x8x50 - Opcja 1R Przełącznik 1-biegunowy para - Opcja KK Skrzynka zaciskowa - Opcja T1 (izolowana podwójna podstawa DIN-PTC) - Podłączenie zasilania 8-pinowa skrzynka przyłączowa - Podłączenie resolwera 12-pinowa skrzynka przyłączeniowa Hamulec przytrzymujący: Producent: LUST LTI DRIVES Typ: NFH10-H/BA Nr katalogowy: 718690 Art. Nr art: Napięcie znamionowe: 24 VDC Prąd znamionowy: 4,5 A Moc znamionowa: 108 W Moment hamowania: 65 Nm Przekładnia kątowa WESTFALIA Systemtechnik Wyjście wału drążonego: wewnętrzna Ø 65 mm Długość wału drążonego: ok. 280 mm Prędkość wyjściowa przekładni: maks. 450 obr. Prędkość wejściowa przekładni: maks. 4500 obr. Przełożenie: 10:1 - Czopy wału szlifowane również na zewnątrz - Przekładnia może być montowana na dwóch powierzchniach kołnierzowych - Otwór montażowy na przekładni 180 x 180 mm / 180 x 230 mm Wymiary całkowite dł. x szer. x wys.: 1110 x 250 x 350 mm Waga całkowita: 180 kg stan dobry

Stan: dobry (używany), Silnik z przekładnią, silnik elektryczny, elektrosilnik z przekładnią, silnik z przekładnią walcową - Producent: Bockwoldt, silnik z przekładnią walcową Cgedst E D I Tspfx Aaajp - Typ: CB9-132M/6D - Prędkość obrotowa: 20 obr./min - Moc: 5,5 kW - Wał: Ø 65 mm x 160 mm - Stopień ochrony: IP44 - Wysokość osi wału: 315 mm - Rozstaw otworów poprzecznie: 360 mm - Rozstaw otworów wzdłuż: 300 mm - Wymiary: 875/450/H500 mm - Waga: 231 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 520 mm, całkowita długość: 8 020 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. Cgodpfsykvf Njx Aaasp · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 10 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 025 mm, wolny skok podnoszenia: 1 130 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 470 mm, moc: 55 kW (74,78 KM), szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 930 kg, całkowita długość: 3 300 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 455 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości: 600 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Przekładnia hydrodynamiczna Klasa prędkości: 20 Codpjyldtqjfx Aaaogp Stan: Nowe urządzenie Stan techniczny: Nowy Opony przednie - typ: Superelastyczne Opony przednie - rozmiar: 300x15-18 Opony przednie - stan: 80 - 100% Opony tylne - typ: Superelastyczne Opony tylne - rozmiar: 7.00x12-14 Opony tylne - stan: 80 - 100% Przesuw boczny, rozstawianie wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, kratownica ochronna ładunku, pełna kabina, pełny wolny skok, lusterko wewnętrzne, lampa ostrzegawcza, wycieraczki przedniej szyby, kamera cofania, podłokietnik z minidźwignią do 4 funkcji hydraulicznych, przełącznik kierunku jazdy w podłokietniku.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 2 406 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 200 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości: 500 Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Nowy Opony przednie typ: Superelastyczne Opony przednie stan: 80 - 100% Codpfjyldvlsx Aaaogp Opony tylne typ: Superelastyczne Opony tylne stan: 80 - 100% Przesuw boczny, rozstaw wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, pełny wolny wyciąg,

Stan: używany, Rok budowy: 2005, Vexta silnik krokowy FBLM575W z jednostką przekładniową GFB5G20 1 szt. € 250,-- 2 szt. € 450,-- Codsyki Rrepfx Aaaegp

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 190 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 140 mm, wolny skok podnoszenia: 1 310 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 220 mm, szerokość karetki wideł: 1 310 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 8 140 kg, całkowita długość: 3 350 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 410 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Cgedeu Dzqwepfx Aaasp Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Opony tylne Typ: Superelastic Rozmiar opon tylnych: 28x9-15 Opis: Oprócz tego modelu Hyster posiadamy ok. 200 ciezkich wózków widlowych, kompaktowych wózków widlowych, wózków widlowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdansku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Zakup na raty i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego wózka widłowego H5.0FT P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o masie od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, pełny wolny podnośnik,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 25 977 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 21 520 kg, całkowita długość: 5 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Wózek widłowy z napędem Diesla Środek ciężkości: 1200 Szerokość wideł: 300 mm Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Opony przednie - typ: pneumatyczne Opony przednie - rozmiar: 12.00-20 Opony tylne - typ: pneumatyczne Opony tylne - rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar mamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, klasycznych oraz bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową - sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupisz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi w sprawie tego DCD120-12. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, remontem i budową specjalną wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy także Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, urządzenie do regulacji rozstawu wideł, 1x widły NIVO; urządzenie do regulacji rozstawu wideł, zakres otwarcia: 840 / 2 3150 mm Codpfxoyiv Afs Aaaegp Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3049, Rok budowy: 2024, ładowność: 85 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 320 mm, długość wideł: 3 600 mm, masa eksploatacyjna: 104 785 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Engine heater, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar KALMAR DCG850-12 od Uniktruck Cgjdpfxsul Dtcs Aaajp

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2762, Rok budowy: 1995, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 530 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 100 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, masa eksploatacyjna: 22 400 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Manual sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, SveTruck 15120-35 od Uniktruck Cgjdpfsv Azupox Aaajp

Stan: bardzo dobry (używany), Silnik przekładniowy Flender MBH 125CC-B 27.7/1 Motoreduktor walcowo-stożkowy 11 kW przy 1400 1/min. 230/400 V, 50 Hz, IP 55 były eksploatowane z przetwornicami częstotliwości Odpowiednie przetwornice częstotliwości Walther Flender ZZ0103069.34003 Dostępne Sinus Penta Codpfx Aaek E Htceasgp Łącznie dostępnych jest 15 motoreduktorów i 12 przetwornic częstotliwości! Stan bardzo dobry, bezpośrednio z produkcji!!!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 26404, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 5 455 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 910 mm, wolny skok podnoszenia: 1 544 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 275 mm, Wyposażenie: przesuw boczny, Szczegóły urządzenia: Rok produkcji: 2020 Udźwig: 2500 kg Wysokość podnoszenia: 4910 mm Odczytane motogodziny: 5455 h Wolny skok: 1544 mm Cgedpfx Aaoyq Ih Asaep Typ masztu: Triplex Wysokość masztu: 2250 mm Długość/szerokość/wysokość: 2698 / 1180 / 2275 mm Masa eksploatacyjna: 4330 kg Wyposażenie: * Dach ochronny * 3. sekcja hydrauliczna * 4. sekcja hydrauliczna * Kabina półotwarta * Pełny wolny skok * Filtr cząstek stałych * Reflektor roboczy z przodu * Reflektor roboczy z tyłu Osprzęt: * Przesuw boczny * Przesuw wideł Dodatkowe informacje: * Bluespot Podane motogodziny są zawsze wartościami odczytanymi. Chętnie zorganizujemy dla Państwa odpowiedni transport. Natychmiast dostępnych 250–300 wózków widłowych, osprzętu i zamiatarek. Oczywiście również na wynajem! Chętnie odkupimy Twój STARY sprzęt. Masz pytania? Jesteśmy dostępni w godzinach od 7:30 do 16:00. Czekamy na Twój kontakt! Mówimy po angielsku. Sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone dla tej oferty. Dla handlu urządzenie sprzedawane jest w stanie faktycznym, bez odnowienia. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy możliwość błędów i zmian.