Używane Kalmar Dce 120 12 na sprzedaż (209)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B30400223, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 16 040 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 18 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 10 350 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 43 280 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 600 mm, Pusty wózek do kontenerów Numer ramy: B30400223 Punkt ciężkości ładunku: 1220 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: TE14400-LU Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 14.00-24 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 14.00-24 Przesuw boczny, Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, Fedpfxeyrvc Do Adrepd centralne smarowanie, kamera, 30' autostop

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B3040009, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 18 500 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 18 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 10 350 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 43 000 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 600 mm, Kontenerowy wózek widłowy do pustych kontenerów Numer podwozia: B3040009 Punkt ciężkości ładunku: 1220 Fpjdpfoyrvcwsx Adrod Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: TE14400-LU Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rodzaj ogumienia przedniego: superelastyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 14.00-24 Stan ogumienia przedniego: 40 - 60% Rodzaj ogumienia tylnego: superelastyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 14.00-24 Stan ogumienia tylnego: 40 - 60% Przesuw boczny, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, centralne smarowanie, kamera, 30' autostop

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B30400080, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 18 940 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 18 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 10 350 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 43 140 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 600 mm, Pusty wózek do kontenerów Numer podwozia: B30400080 Fjdpfx Asyrvcqodrspd Punkt ciężkości ładunku: 1220 Typ masztu: Teleskopowy Skrzynia biegów: TE14400-LU Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: Superelastyczne Opony przednie rozmiar: 14.00-24 Opony tylne typ: Superelastyczne Opony tylne rozmiar: 14.00-24 Przesuw boczny, Ogrzewanie, Pełna kabina, Klimatyzacja, centralne smarowanie, Kamera 30´Autostop

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B304000197, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 10 300 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 18 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 10 350 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 43 000 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 600 mm, Sztaplarka do pustych kontenerów Numer podwozia: B304000197 Punkt ciężkości ładunku: 1220 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: TE14400-LU Fpjdpeyfx R Defx Adrjd Stan: gotowa do pracy i w pełni sprawna Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 14.00-24 Stan opon przednich: 40 - 60% Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 14.00-24 Stan opon tylnych: 40 - 60% Przesuw boczny, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, centralne smarowanie, pochyl masztu, 2 x kamera na rozdzielaczu, kamera, automatyczny stop 30´

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 9 672 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 750 mm, szerokość karetki wideł: 1 500 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 10 308 kg, całkowita długość: 3 250 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 600 mm, elektryczny wózek widłowy 4-kołowy środek ciężkości ładunku: 600 Fjdpfxou Dzdde Adrspd Szerokość wideł: 150 mm Grubość widelca: 70 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 355/65-15 niebrudzących Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 28x9-15 niebrudzących Napięcie akumulatora: 80V Akumulator Ah: 980Ah Rok produkcji akumulatora: 2022 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu ECF70-6C. UWAGA: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. przesuw boczny, pozycjoner wideł, Odległość między kołami (przód-tył) - 1900 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 9 902 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 490 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 2 000 mm, masa własna: 11 115 kg, całkowita długość: 3 770 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 850 mm, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 1501 mm Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Standardowy Fodpfx Adsv Utmusrspd Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 8,25-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Napięcie akumulatora: 80V Akumulator Ah: 1376Ah Rok produkcji akumulatora: 2018 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat ECG70-6 P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, Kamera, odległość między kołami (przód-tył) - 2450 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 13 730 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 18 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 43 720 kg, całkowita długość: 6 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 600 mm, Pusty wózek typu kontenerowego (stapler do kontenerów) Punkt ciężkości ładunku: 1220 mm Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: Dana TE17000 automatyczna Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przód typ: pneumatyczne Opony przód rozmiar: 14.00-24 Opony przód stan: 80 - 100% Opony tył typ: pneumatyczne Opony tył rozmiar: 14.00-24 Opony tył stan: 40 - 60% Fjdpfx Ajyncnredrspd 20-40 sidelift-spreader typu C do obsługi dwóch pudeł z centralnym poziomowaniem Elektryczne podgrzewanie wstępne silnika, oleju hydraulicznego i kabiny (380V) Kamera cofania z wyświetlaczem 7'' Centralny system smarowania Uniesiony wlot powietrza z cyklonowym wstępnym filtrem do silnika Hydrauliczne akumulatory do podnoszenia zawieszenia Automatyczne wyłączanie silnika po 10 minutach pracy na biegu jałowym Automatyczna regulacja rozstawu rozrzutnika 20'-40' z zatrzymaniem na 30' Aktywny system kontroli ciśnienia w oponach Postojowy podgrzewacz oleju napędowego System SmartFleet RMI 10 dodatkowych reflektorów roboczych na dachu kabiny, przednich błotnikach i maszcie Kabina Globetrotter o zwiększonej wysokości wnętrza Kabina hydraulicznie odchylana do tyłu w zakresie 10° (ręcznie/automatycznie) Elektroniczna klimatyzacja Siedzisko operatora amortyzowane pneumatycznie z podgrzewaniem i pasem bezpieczeństwa Drugie siedzisko szkoleniowe z pasem bezpieczeństwa Sterowanie joystickiem

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 15 578 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 840 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 12 400 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości: 900 mm Fpsdpfx Aewacg Tsdrod Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie – typ: superelastyczne Ogumienie przednie – rozmiar: 8.25-15 Ogumienie tylne – typ: superelastyczne Ogumienie tylne – rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszej ofercie ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych, magazynowanych w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz u nas nowego sprzętu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji dotyczących tego modelu DCG80-9. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawami, serwisem, remontami oraz wykonuje modernizacje wózków widłowych powyżej 8 ton. Możesz również wystawić swój pojazd u nas w komis. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, ładowność: 25 000 kg, całkowita długość: 860 mm, szerokość konstrukcji: 810 mm, Ramię dźwigu Fedpfx Adou Dzcmjrjpd Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i ładowarek bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Zakup na raty i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na ten temat P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o masie od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T341131442, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 12 700 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 700 mm, masa własna: 79 800 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do kontenerów pełnych Numer podwozia: T341131442 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: Clark-Dana 15,7TE32418-20 Stan techniczny: dobry Opony przednie rodzaj: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 18.00-33 Opony przednie stan: 40 - 60% Fpodpfx Adoxybdnerjd Opony tylne rodzaj: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 18.00-33 Opony tylne stan: 40 - 60% Opis: Podgrzewacz silnika, system kontroli opon, centralne smarowanie, kamera Przesuw boczny, Pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 12 000 kg, Akcesoria Typ masztu: Brak Fodpfx Asu Dzg Esdrepd Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Opis: Długość: 1450 mm Średnica: 250 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 10 000 kg, masa własna: 1 250 kg, Akcesoria Środek ciężkości: 600 Typ masztu: Brak Fedpou Dzbvsfx Adropd Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Opis: Długość: 2800 mm Średnica: 270 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 25048, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 7 060 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 4 940 mm, moc: 265 kW (360,30 KM), producent silników: Volvo, promień skrętu (zewnętrzny): 9 450 mm, Typ przedniej opony: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), rozmiar przedniej opony: 18.00-33, rodzaj opony tylnej: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), rozmiar tylnej opony: 18.00-33, masa całkowita: 80 300 kg, całkowita długość: 12 800 mm, całkowita szerokość: 4 150 mm, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Przegląd bezpieczeństwa UVV, centralny układ smarowania, klimatyzacja, oświetlenie, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, Elektronicznie sterowana klimatyzacja z filtrem dokładnym Kabina hydraulicznie przesuwana pionowo dla lepszej widoczności na drugi tor Pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy ISRI 6830KA z wentylacją i ogrzewaniem oraz trzypunktowym pasem bezpieczeństwa Rolety przeciwsłoneczne na przedniej i dachowej szybie Elektryczny klakson pneumatyczny Radio DAB z odtwarzaczem CD i MP3, gniazdem USB oraz Bluetooth Przetwornica napięcia 12/24V z 1 gniazdem 12V, 2x 24V oraz 2x USB 5V 4 dodatkowe reflektory robocze LED na przednich błotnikach 2 dodatkowe reflektory robocze LED na wysięgniku 6 opon diagonalnych Continental 18.00 x 33 Fpodpfx Adeyk U Susrjd Centralne smarowanie dla maszyny podstawowej i rozprężacza Gaśnica 6 kg zamontowana na podwoziu Kamera cofania z czujnikami i kolorowym wyświetlaczem w kabinie Aktywny monitoring ciśnienia w oponach na wyświetlaczu w kabinie Przygotowanie pod rozprężacz ELME 953 2 wyłączniki awaryjne na podwoziu – z lewej i prawej strony

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 25022, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 12 478 h, ładowność: 36 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, moc: 129 kW (175,39 KM), producent silników: Volvo, Certyfikowany przez DGUV do: 08/2026, Typ przedniej opony: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), rozmiar przedniej opony: 295/60 R22.5, rodzaj opony tylnej: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), rozmiar tylnej opony: 295/60 R22.5, całkowita wysokość: 3 191 mm, całkowita długość: 5 360 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, klimatyzacja, pełna historia serwisowa, Udźwig piasty 25 ton Płyta siodłowa Holland FW 3510TR-EG, sworzeń królewski 2 cale (50,8 mm) maksymalny pionowy nacisk na siodło: 36 ton Fedpfeyk Upgex Adrjpd amortyzator na osi przedniej płyta siodłowa zgodnie ze StVZO z drugim czujnikiem automatyczne wyłączanie silnika po 5 minutach ograniczenie prędkości blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi osłona dla zbiornika paliwowego-hydraulicznego + ochrona akumulatora osłona nakrętek kół na osi przedniej tylna oś pneumatycznie zawieszona z funkcją opuszczania kierowca pneumatycznie zawieszony i podgrzewany fotel KAB11 z pasem bezpieczeństwa zewnętrzne lusterka podgrzewane elektrycznie klimatyzacja osłona przeciwsłoneczna sygnalizator LED 360° gniazdo ABS gniazdo przyczepy zgodnie z ISO / DIN 24V

Stan: używany, Rok budowy: 2019, ładowność: 14 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 530 mm, całkowita długość: 7 340 mm, Elektryczny wózek widłowy Kalmar ECG 140-6 Fpsdpjylc N Refx Adrsd Napęd elektryczny Rok produkcji 2019 Wysokość podnoszenia (mm) 4 530 Udźwig (kg) 14 000

Stan: używany, Rok budowy: 2021, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 215 mm, całkowita długość: 6 150 mm, · Odległość środka ładunku 900 mm · Wysokość siedziska, kabina EGO 1440 mm · Odległość obciążenia 760 mm · Rozstaw kół (c-c), przód – tył 1500 – 1360 mm · Promień skrętu na zewnątrz 3700 mm · Promień skrętu, wewnątrz 300 mm · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO 3020 mm · Szerokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO 3225 mm · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° 6450 mm · Wysokość podnoszenia 3500 mm · Pochylenie masztu do przodu – do tyłu a – ß 6-9 stopni · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 5500 kg · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znormalizowanym 18400 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia 6200 kg · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znormalizowanym 1300 · Wymiary hamulców przód – tył 8.25-R15 – 8.25-R15 tum · Ciśnienie powietrza przód – tył 1,0 – 1,0 MPa · Typ układu kierowniczego – hydrauliczne wspomaganie kierownicy · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: Hamulce wielotarczowe chłodzone olejem – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Max. 20 MPa · Ilość oleju hydraulicznego 155 l · Most napędowy – mechanizm różnicowy i zwolnica w piaście · Silnik trakcyjny, moc godzinowa 2 x 11 kW · Monitorowanie prędkości, zasada – stopnie: MOSFET wysokiej częstotliwości, AC – bezstopniowe · Silnik pompy hydraulicznej, cykl pracy – przełożenie obciążenia: 1 x 42 kW – S3 15% · Hamulce silnika pompy, cykl pracy – współczynnik obciążenia 1 x 4,2 kW – S3 15% · Monitorowanie pompy, zasada – stopień MOSFET wysokiej częstotliwości, AC – bezstopniowy · Prędkość podnoszenia bez obciążenia 0,32 m/s · przy obciążeniu znormalizowanym 0,31 m/s · Prędkość opuszczania bez obciążenia 0,45 m/s · przy obciążeniu znormalizowanym 0,50 m/s · Prędkość jazdy, do przodu i do tyłu bez obciążenia 15 km/h · przy obciążeniu normalizowanym 13 km/h · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia 37% · przy obciążeniu normalizowanym 21% · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia 29% Fedjylc N Dspfx Adrepd · przy obciążeniu normalizowanym 16% · Siła rozciągająca 40 kN

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2002, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, producent silników: Perkins, typ przekładni: automatyczny, kolor: czerwony, Wyposażenie: przesuw boczny, Wózek widłowy Kalmar. W doskonałym stanie technicznym. Fpedpfxou Eq Hqs Adrjd

Stan: używany, przebieg: 4 350 km, pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, godziny pracy: 4 350 h, Wyposażenie: kabina, Elektryczny, wspomaganie kierownicy, Kalmar ECF 80-9 "Topowy sprzęt", rok produkcji 2011, automatyczna skrzynia biegów, silnik elektryczny, zasilanie prąd, 4 350 motogodzin, zamknięta kabina szklana, wspomaganie kierownicy, dach ochronny, oświetlenie obrotowe, kamera cofania i przednia, opony halowe, 2 miejsca siedzące, przedłużki wideł, przesuw boczny, pełny wolny skok, hydrauliczna regulacja wideł, ładowarka, protokół baterii z 03/2025 dostępny, wysokość konstrukcyjna 3 050 mm, wysokość podnoszenia 3 750 mm, udźwig 8 000 kg, masa własna 12 600 kg, przegląd i nowy UVV. Dla nas najważniejszy jest stan techniczny i dobre samopoczucie – cena jest na drugim miejscu. W razie pytań prosimy o kontakt z Panem Fallerem pod numerem telefonu. //MOŻLIWA WYMIANA, PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU LUB ZASTAWIENIE POJAZDU, A TAKŻE FINANSOWANIE! Wszystkie informacje bez gwarancji. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Opis i podane dane nie stanowią zapewnienia i nie są wiążące. Obowiązuje umowa kupna zawarta w salonie w momencie zakupu pojazdu. Zastrzega się prawo do błędów i sprzedaży pośredniej!; Dach ochronny Fedpfsv Rfb Nox Adrjpd

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 9 551 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 185 mm, masa własna: 11 700 kg, całkowita długość: 3 850 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 600 mm, Wózki widłowe ciężkie - LPG środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 355/65-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 8,25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat wózka GCE80-6 P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, Fpedpfx Adou Dzgxorod

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 11 033 h, ładowność: 5 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 880 mm, szerokość karetki wideł: 1 500 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 8 060 kg, całkowita długość: 3 250 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 550 mm, wózki widłowe z silnikiem diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Standardowy Przekładnia: Hydrostatyczna Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 28x9-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu DCD55-6H. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Fpedpowblddefx Adrsd Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 16 816 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 030 mm, wolny skok podnoszenia: 2 400 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 480 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 250 mm, masa własna: 10 341 kg, całkowita długość: 3 720 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 820 mm, elektryczny wózek widłowy 4-kołowy środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Duplex Fedpfju Dzb Njx Adrspd Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 355/65-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 8,25-15 Napięcie akumulatora: 80 V Akumulator Ah: 1240Ah Rok produkcji akumulatora: 2016 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu ECF 70-6 P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 15 219 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 020 mm, szerokość karetki wideł: 1 600 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 10 284 kg, całkowita długość: 3 720 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 820 mm, Elektryczny wózek widłowy czterokołowy Punkt ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 140 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: superelastyczne Ogumienie przednie rozmiar: 355/65-15, niebrudzące Ogumienie tylne typ: superelastyczne Ogumienie tylne rozmiar: 8.25-15, niebrudzące Fodpfsu Dzb Aex Adrepd Bateria napięcie: 80V Bateria pojemność: 1240Ah Rok produkcji baterii: 2022 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy ok. 200 wózków do dużych obciążeń, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych oraz bocznych w magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Wynajem z opcją wykupu oraz korzystne finansowanie dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt bez konieczności zakupu nowego pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji o tym modelu ECF 70-6. P.S.: Nasz zakład mistrzowski specjalizuje się w naprawie, serwisie, generalnych remontach oraz przebudowie wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w komis. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Zakres regulacji pozycji wideł: 495 / 1465 mm Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 16 312 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 840 mm, wolny skok podnoszenia: 2 260 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 510 mm, szerokość karetki wideł: 2 050 mm, długość wideł: 2 000 mm, masa własna: 12 501 kg, całkowita długość: 3 950 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Środek ciężkości: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opony przedniej: Pneumatyczna Rozmiar opony przedniej: 8,25-15 Typ opony tylnej: Pneumatyczna Rozmiar opony tylnej: 8,25-15 Fpodpfou Dzcaex Adred Napięcie akumulatora: 80 V Akumulator Ah: 1720 Ah Rok produkcji akumulatora: 2018 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar mamy również około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Zawsze dostępne są kredyty ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Ci szczegółowych porad na temat tego ECG80-6. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i niestandardowej budowie wózków widłowych o wadze 8 ton i większej. Chętnie wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny podnośnik, Obrotowe siedzenie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 18 299 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 2 030 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 11 720 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Fpsdsu Dzfuopfx Adrsd Rozmiar opon przednich: 8.25-15 Opony tylne Typ: Superelastic Opony tylne Rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Zakup na raty i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego wózka DCF80-9. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych wózków widłowych o masie od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 16 432 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 770 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 260 mm, szerokość karetki wideł: 2 050 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 12 501 kg, całkowita długość: 4 000 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 020 mm, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Środek ciężkości: 600 Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opony przedniej: Pneumatyczna Rozmiar opony przedniej: 8,25-15 Typ opony tylnej: Pneumatyczna Rozmiar opony tylnej: 8,25-15 Napięcie akumulatora: 80 V Akumulator Ah: 1720 Ah Rok produkcji akumulatora: 2018 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar mamy również około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Zawsze dostępne są raty zakupu i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Ci szczegółowych porad na temat tego ECG80-6. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i niestandardowej budowie wózków widłowych o wadze 8 ton i większej. Chętnie wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, Fpodpfx Adsu Dzctsred Obrotowe siedzenie