Używane Hss na sprzedaż (287)

Stan: używany, masa własna: 9 520 kg, maksymalna waga ładunku: 38 480 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2020, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5 140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R17,5 140J, rozmiar tylnej opony: 235/75 R17,5 140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, Szczegółowe informacje: ! Pgodozvl Ayopfx Ab Isr

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902032084, masa własna: 4 140 kg, maksymalna waga ładunku: 33 860 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: biały, Uwaga: przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu! Aluminiowe felgi Alcoa Dura Bright Zawieszenie pneumatyczne Oś 1. automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i asystent rozruchu, obsługa "3x hamulec" (asystent rozruchu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do maks. prędkości 25 km/h) 'Mechanizm podnoszenia osi cynkowany ogniowo' – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Pjdpewhfiysfx Ab Iogr Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x złącze 15-pinowe z przodu, bez przewodu połączeniowego 2 dodatkowe reflektory robocze LED, zintegrowane z tyłu, sterowane przez światło cofania Hydraulika Cylindry wysokociśnieniowe maks. 250 bar, stopień najmniejszy twardo chromowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu hydraulicznego) pobrane z reklamowanego pojazdu sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w ciężarówce przyłącze hydrauliczne z przewodem i złączką śrubową HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Wanny Aluminiowa skrzyniowa wanna z wysokowydajnego, odpornego na ścieranie materiału. Skośna ściana przednia grubości 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem cylindra. Ściany boczne z profili komorowych 30 mm, starannie zespawane, z górnym profilem odpornym na zasypywanie. Wnętrze ze stopniem na ścianie przedniej (niedostępne w połączeniu z systemem Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz ściany przedniej. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt wanny. 'Tylna ściana membranowa' Tylna ściana jako klapa wahadłowa z zawiasem dwuprzegubowym, zamocowana na zewnątrz z podwójnym ryglem hakowym. Tylna ściana z uszczelnieniem gumowym – UWAGA! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga na całej długości grubości 6 mm Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla optymalnej obsługi. Plandeka rolowana do składania na prawą stronę patrząc od przodu (FR-prawo), z centralnym zamkiem po lewej (FR-lewo).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 710 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę dostępnych pojazdów, zarówno tych dostępnych od ręki, jak i w krótkim czasie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na życzenie. * Podwozie o kształcie trapezowym, zwiększone obciążenie punktowe do ok. 25 000 kg na ok. 5000 mm. * 24 000 kg – teleskopowy wciągnik podtrzymujący z funkcją szybkiego i wolnego działania. * Punkty mocowania linek o udźwigu 5000 kg, 6000 kg i 10 000 kg. * 8 kieszeni na pręty mocujące (dla 2 ścian czołowych). * Aluminiowy pas dachowy z przesuwanym zadaszeniem. * Szerokość tylnej ramy można zwiększyć do ok. 3500 mm, wyłącznie do załadunku i rozładunku. * Trzy przesuwane ramy z każdej strony. * Szerokość końcowych ram można regulować wzdłuż osi pojazdu. * Ściana czołowa, w pełni funkcjonalna jako przestrzeń do przechowywania, z zintegrowanym systemem półek, zamknięta od wewnątrz. * DINKEL – podnoszony dach, mechanicznie regulowany na wysokość, wysokość podnoszonego dachu 400 mm, sterowany z obu stron lub z jednej strony. * Dodatkowa regulacja wysokości o 480 mm w odstępach 40 mm (12 x 40 mm) z regulacją wysokości w ramach. * Naczepa przystosowana do jazdy pod plandeką o maksymalnej wysokości ok. 4400 mm (z tyłu otwarta ponad podestem załadowczym). * Górny, poprzeczny element ramy z przesuwanym zadaszeniem. Pjdey Dy Ehepfx Ab Ijgr * Z boku cztery rzędy sztaplowanych, 150 mm aluminiowych listew (na górnym poziomie tylko 2 rzędy listew), na dole kieszenie o głębokości 450 mm, powyżej 4 rzędy kieszeni, równe odstępy między nimi. * Układ hamulcowy pneumatyczny WABCO z systemem EBS zgodny z normą WE 71/320, w tym system PREV. * Zawieszenie pneumatyczne w wersji ECAS, z funkcją podnoszenia i opuszczania. * Wabco Smart Board z wskaźnikiem obciążenia agregatu i licznikiem wysokości podnoszenia. * 3 osie SAF o udźwigu 10 000 kg każda, z hamulcami bębnowymi. * 3. oś jako oś bieżna, sterowana za pomocą mechanizmu tarcia. * 1. oś podnoszona. * Opony 235/75 R 17,5. * Platforma załadowcza Dhollandia do dużych obciążeń, typ DHLSU, udźwig 9000 kg, rozstaw podpór 1000 mm, platforma stalowa ok. 3000 x 2500 mm. * Hydrauliczne dodatkowe podpory, automatyczna regulacja do podłoża. * Platforma załadowcza z funkcją rampy do ustawiania pod kątem, do wykorzystania jako rampa załadowcza – obciążalna do maks. 13 500 kg. * Lakier podwozia w kolorze mb-novagrau. * Nadwozie białe, plandeka z nadrukiem klienta!

Rok budowy: 1995, stan: dobry (używany), Oferta 22054 Dane techniczne: - Wydajność wiercenia - w stali 15 mm - w aluminium 18 mm - Uchwyt wrzeciona MK 2 - Głębokość wiercenia 70 mm - Gardziel wrzeciona / kolumny 180 mm - Prędkości obrotowe wrzeciona 80 - 4000 obr. - napęd 400 V 0,45 / 0,75 kW - Stół wiertarski o regulowanej wysokości 280 x 240 mm Podpfx Ajkt N Nljb Ijgr - odległość wrzeciono wiertnicze / stół ok. 360 mm - odległość wrzeciono wiertnicze / płyta podstawowa ok. 410 mm - Zapotrzebowanie na miejsce ok. szer. 280 x wys. 1700 x gł. 600 mm - Ciężar ok. 85 kg - z : - szybkim uchwytem wiertarskim 1 - 13 mm - imadło maszynowe - różnymi wiertłami HSS z palnikiem 5 - 15 mm

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2001, Funkcjonalność: w pełni sprawny, AGIECUT Klasyczny 2S zbudowany w 2001 roku Przesuwy: X= 350 mm, Y= 250 mm, Z= 256 mm Przesuw osi U/V: +/- 70 mm Maksymalna stożkowość: 30° przy wysokości 100 mm Maksymalne wymiary przedmiotu obrabianego: 750 x 550 x 250 mm Maksymalna waga przedmiotu obrabianego: 200 (w wannie) / 450 (bez wanny) kg Pjdpsv Dkvrsfx Ab Iegr Osiągalna jakość powierzchni: Ra: 0,30 µm Maksymalna prędkość cięcia: 300 mm²/min Dostępne średnice drutu: 0,20 – 0,33 mm Maszyna do kąpieli wodnej z automatycznym nawlekaniem drutu i ponownym nawlekaniem po zerwaniu drutu Z ręcznymi drzwiami przednimi (dostępnymi z jednej strony) W zestawie: ręczny pojemnik AGIEJOGGER umożliwiający wygodną konfigurację Generator AGIE HSS-C Sterowanie AGIEVISION Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 1640 x 2040 x 2220 mm Masa netto: 2580 kg Po otrzymaniu zamówienia nasze maszyny są czyszczone i poddawane przeglądowi. Następnie wykonuje się cięcie próbne na najlepszej powierzchni w celu uzyskania akceptacji. Na maszynę otrzymujesz 6-miesięczną gwarancję. Z przyjemnością zaoferujemy Państwu uruchomienie i szkolenie na miejscu.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1975, numer maszyny/pojazdu: 620421, Oferta 24461 Dane techniczne: - Zdolność wiercenia w stali ST 60 30 mm - Uchwyt wrzeciona wiertarskiego MK 3 - Skok wrzeciona 160 mm - 9 prędkości obrotowych wrzeciona 90 - 1450 obr. - Głębokość gardzieli 300 mm - Stół z 2 rowkami teowymi + dołączone imadło maszynowe - Wymiary stołu 400 x 450 mm - Maks. odległość stół - wrzeciono wiertarki 660 mm - Regulacja wysokości za pomocą zębatki i korby ręcznej - Napęd 400 V / 1,2 kW - Zapotrzebowanie na miejsce ok. szer. 600 x wys. 2100 x gł. 850 mm - Waga ok. 300 kg - z: - Uchwyt wiertarski - 10 szt. wierteł HSS 8 - 20 mm Pjdpfxju Atnls Ab Ijgr

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2006, Nr ref.: 11129. Gilotyna Perfecta Seypa 92-TVC, rok produkcji 2006. Skład: Centralny system nadmuchu powietrza z dmuchawą. Stalowe boczne systemy nadmuchu powietrza po lewej i prawej stronie. Elektronicznie sterowany tylny ogranicznik z 2 prędkościami. Kolorowy wyświetlacz z programowalnymi przyciskami. 8000 pozycji cięcia z 400 programami. Minimalny krok programu: 1 mm. Oświetlony obszar cięcia. Podczerwona bariera świetlna z systemem FFM. Urządzenie do wymiany noża. 2 noże HSS. W zestawie narzędzia i instrukcje obsługi. Specyfikacja: Szerokość cięcia: maks. 92 cm. Głębokość stołu podającego: maks. 92 cm. Rozstaw szczęk zaciskowych: maks. 13,5 cm. Pgodpszmydysfx Ab Ijr Liczba cięć: 44/min. (praca ciągła).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 480 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2026, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg ze specyfikacji wyposażenia: Podwozie: spawana konstrukcja z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzeczkami profilowymi, przystosowana do wysokich obciążeń punktowych. Przedni zderzak, szerokość ok. 700 mm, rama zewnętrzna jako profil UNP, płyta ścierna ok. 8 mm, wysokość dyszla z przodu ok. 130 mm. Pgsdpfx Aezrq U Heb Ijr Urządzenie siodłowe: zaczep siodłowy 2 cale. Zderzak: mocowany śrubami, zgodnie z normą WE. Osłona boczna: zgodnie z normą WE, z profili aluminiowych, anodowana. Podpory siodłowe: 2 x podpory siodłowe o udźwigu 12 t z płytą kompensacyjną i obsługą z jednej strony po prawej stronie. Osie: 3 x oś pneumatyczna o udźwigu 9 t, hamulce tarczowe 22,5". Całkowity skok ok. 180 mm, urządzenie podnoszenia i opuszczania za pomocą zaworu obrotowego. Układ hamulcowy: dwuobwodowy układ hamulcowy pneumatycznego, zgodny z normą WE, z systemem EBS i RSS, automatyczna regulacja w zależności od obciążenia, siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy, zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgów, mocno zamontowane na belce poprzecznej, bez przewodu połączeniowego z pojazdem ciągnącym. Opony: 6 sztuk, 385/55 R22,5 160J na feldze stalowej 11,75 X 22,5 ET 120, producent do wyboru. Kontrola ciśnienia w oponach (TPMS) za pomocą systemu CAN-Bus w systemie EBS. Błotniki: zgodne z normą WE. Uchwyt koła zapasowego: brak. Zabezpieczenie ładunku: - 9 par składanych oczek mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła naciągu ok. 5,0 t. - 9 par składanych oczek mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła naciągu ok. 2,0 t. - W ramie zewnętrznej co ok. 400-600 mm otwory do mocowania pasów napinających. Ściana przednia: wzmocniona konstrukcja stalowa, stała, ok. 1400 mm wysokości. Wewnątrz obłożona płytą z nadrukiem sitodrukowym (ok. 1250 mm wysokości). Podłoga: podłoga z twardego drewna o grubości ok. 28 mm, umieszczona w ramie zewnętrznej z ocynkowanymi profilami stalowymi w kształcie litery Omega. Oświetlenie: zgodne z normą WE, 24 V, z wielokomorowymi lampami, diodowymi (LED) lampami obrysowymi, diodowymi (LED) lampami pozycyjnymi białymi z przodu, diodowymi (LED) lampami obrysowymi z tyłu, lampami oświetlającymi tablicę rejestracyjną. Lampa kierunkowskazowa LED. 1x 15- i 2x 7-pinowe wtyki na belce poprzecznej. Wyposażenie: - 2 kliny hamulcowe z uchwytem - Tablice ostrzegawcze ECE 70 - Uchwyt do lampy błyskowej, w tym lampa błyskowa - 2 gumowe zderzaki z tyłu - Składana i wysuwana drabina z tyłu po prawej stronie (bez podestu) - 1 otwarty pojemnik z siatki, umieszczony poprzek kierunku jazdy, ok. 600 x 450 x 2430 mm, ocynkowany, za osiami. Malowanie: Ściana przednia: RAL 3002 karminoczerwony Podwozie: ogniowo cynkowane Rama zewnętrzna: ogniowo cynkowana + RAL 3002 karminoczerwony Belki środkowe: RAL 3002 karminoczerwony SSV: anodowane aluminium Zderzak: biały (RAL 9016 biały komunikacyjny) Elementy montowane: ocynkowane/KTL czarny Felgi: srebrne. Oznaczenie konturowe: kompletne, żółte. W tym dodatkowe akcesoria. Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym systemem sterowania podnoszeniem w zależności od obciążenia. 10 par otworów na belkach w ramie zewnętrznej, równomiernie rozmieszczonych. 4 rzędy otworów na belkach, prostopadle do powierzchni ładunkowej. 20 sztuk belek z ocynkowanych rur 80/50, całkowita długość ok. 1200 mm. Wewnątrz ściany przedniej, magazyn na 20 sztuk belek. 5 x 25-centymetrowe burty i tylna ściana z anodowanych profili aluminiowych, składane i wyjmowane, zdejmowane zaczepy Kinnegrip. Magazyn na burty i

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 760 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2012, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cała nasza dostępna od ręki i w krótkim terminie oferta pojazdów znajduje się na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. - Osie BPW - Hamulce tarczowe - Zawieszenie pneumatyczne - 1 oś podnoszona - King pin 2-calowy - Dach Edscha - Plandeka przesuwna - Drzwi portalowe tylne - Felgi aluminiowe - Skrzynia na palety na 30 palet - 1 skrzynka PVC - Kieszenie na słupki Pjdpfx Abeyrwdis Iogr - ABS - Tylna portal rozszerzalna do załadunku i rozładunku - TÜV: 09/2026 - Przegląd specjalny (SP): 03/2027

Stan: używany, Rok budowy: 2015, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2015, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 3 000 kg, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Zabudowa: Odczepiany posypywacz soli ok. 1,6 m³ do zastosowań miejskich – posypywacz zamontowany na miejskiej platformie wymiennej! Posypywacz soli ok. 1,6 m³ – DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki! Pgjdex I I Dgepfx Ab Ior

Stan: używany, masa własna: 3 142 kg, maksymalna waga ładunku: 14 858 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 265/70R19,5, rozmiar tylnej opony: 265/70R19,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Przyczepa z platformą do kontenerów, pneumatyczne zabezpieczenie kontenera, -- zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian wynikających z błędów i pomyłek, zdjęcia poglądowe --, więcej informacji pod adresem: !, Więcej szczegółów: ! Pjdszt Rv Tspfx Ab Iogr

Rok budowy: 1985, stan: dobry (używany), Oferta 22428 Dane techniczne: - Wydajność wiercenia w stali ST 60 18 mm - Uchwyt wrzeciona wiertniczego MK 2 - Skok wrzeciona wiertniczego 120 mm - 10 prędkości obrotowych wrzeciona 90 - 1450 obr. - gardło 280 mm - Stół z 2 rowkami teowymi 350 x 400 mm - maks. odległość stół - wrzeciono wiertnicze 410 mm - Regulacja wysokości wiertarki poprzez zębatkę z korbą - System oświetlenia - Napęd 400 V / 1,5 kW - Rama nośna stołu - Zapotrzebowanie na miejsce ok. szer. 500 x wys. 2000 x gł. 850 mm - Waga ok. 350 kg - z: - imadłem maszynowym Pgedpfx Aeimbmcjb Ijr - szybkomocujący uchwyt wiertarski - 10 szt. wierteł HSS 8 - 20 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Wymiary (długość/szerokość/wysokość): 1480 x 580 x 1120 mm Waga: 280 kg Zapotrzebowanie mocy całkowitej: 2,2 kW Strugarko-grubościówka AD-310 DELUXE Stoły wyrówniarki odchylane do tyłu maszyny, co umożliwia oszczędność miejsca podczas ustawienia. - Zintegrowana odchylana osłona wiórów z króćcem przyłączeniowym o średnicy 100 mm - Cyfrowy wskaźnik przy pokrętle z podziałką 1/10 mm dla precyzyjnej regulacji stołu do grubościówki - Hartowane anodowane aluminium prowadnica wyrówniarki – uchylna od 90° do 45° - Silny silnik napędowy zapewniający optymalne rezultaty strugania - Szybka i łatwa regulacja żądanej głębokości zbioru wiórów Szybka zmiana z wyrówniarki na grubościówkę poprzez odchylenie stołów wyrówniarki. Elementy bezpieczeństwa: - Wyłącznik z zabezpieczeniem przed ponownym załączeniem - Osłona wału strugającego zgodna z CE - Wyłącznik krańcowy zapobiegający przypadkowemu włączeniu - Precyzyjnie łożyskowany wał z 3 nożami HSS Dane techniczne: Wyrówniarka: - Szerokość wyrówniarki: 310 mm - Długość stołu: 1409 mm - Wysokość stołu: 850 mm - Prędkość obrotowa wału: 5500 obr/min - Ilość noży: 3 szt. 310 x 25 x 3,0 mm - Średnica wału: 70 mm - Prowadnica wyrówniarki: 1100 x 150 mm - Prowadnica odchylana: 90° do 45° - Maksymalny zbiór wiórów: 3 mm Grubościówka: - Długość stołu: 545 mm - Przedłużenie stołu z rolką: dł.=300 mm, szer.=310 mm - Szerokość strugania: 307 mm - Prześwit min./maks.: 4–225 mm - Maksymalny zbiór wiórów: 3 mm - Minimalna długość obrabianego elementu: 160 mm - Prędkość posuwu: 7 m/min - Króciec odciągu o średnicy 100 mm - Moc silnika S1: 2,2 kW - Napięcie: 400 V - Wymiary maszyny (dł. x szer. x wys.): 1480 x 580 x 1120 mm - Waga: 280 kg Zakres dostawy: - Noże HSS - Mechaniczny wskaźnik cyfrowy do stołu grubościówki - Prowadnicę przesuwu - Przedłużenie stołu grubościówki - Zestaw jezdny Pedpfevz E Drjx Ab Isgr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 910 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * Zabudowa skrzyniowa Böse z dachem i ścianami uchylnymi * Wymiary wewnętrzne: 7.350 x 2.490 x 2.100 mm, 18 palet * Certyfikat Dekra zgodnie z VDI 2700 ff oraz DIN EN 12642 Kod XL Pgodpfx Abjxntzho Isr * 4 rzędy zabezpieczeń ładunku * Winda załadunkowa Bär 2.000 kg * Osie BPW * Pełne zawieszenie pneumatyczne * NADBUDOWA I PODWOZIE SĄ CAŁKOWICIE SPRAWDZONE

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, NOWA MASZYNA Wyposażenie: 2 x niklowany stół powietrzny 1000 x 1000 2 x noże HSS Uchwyt wymiany noży OPTIKNIFE Zestaw narzędzi Pedpfxsxazbtj Ab Ijgr 18,5" dotykowy wyświetlacz kolorowy Lewy narożnik powietrzny, prawy narożnik powietrzny Druga osłona 40 mm, w tym sterowanie Dane techniczne: Szerokość cięcia 1.370 mm Głębokość podawania 1.450 mm Maks. wysokość robocza 165 mm Ciśnienie docisku bezpieczeństwa 30 daN Ciśnienie docisku minimalne 150 daN Ciśnienie docisku maksymalne 5.500 daN Prędkość powrotna wózka (0 - ...) 300 mm/s Prędkość noża 45 cykli/min Automatyczny odpad końcowy bez osłony 25 mm Automatyczny odpad końcowy z osłoną

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Maksymalna szerokość brzeszczotu: 120 mm Waga: 350 kg Moc silnika: 1,3 kW WINTER AUTOMATYCZNA SZLIFIERKA DO BRZESZCZOTÓW TAŚMOWYCH BANDSAWMAX 120 PNK-AB Model PNK-AB został specjalnie zaprojektowany do szlifowania zębów różnego rodzaju brzeszczotów taśmowych o zróżnicowanym kształcie, szerokości i grubości. Kompaktowa i wytrzymała jednostka szlifierska, poruszająca się po prowadnicach liniowych, zapewnia precyzyjne i stabilne szlifowanie. Dane techniczne: Pgodpfjyk Ib Aex Ab Isr - Szerokość brzeszczotu: 15-120 mm - Podziałka zębów: max. 60 mm, głębokość zęba: 0-30 mm - Kształty zębów: PV, NV, KV, PU, NU - Kąt natarcia: -10° do +30° - Prędkość podawania: 0-90 zębów/min - Ilość silników: 2 - Silnik tarczy szlifierskiej: 1,1 kW, 1400 obr./min - Silnik przekładniowy: dwie prędkości – 0,55 kW, 1400 obr./min - Średnica tarczy szlifierskiej: Ø 250 mm - Otwór tarczy szlifierskiej: Ø 20 mm - Grubość tarczy szlifierskiej: 8 mm/10 mm/13 mm (w zależności od podziałki zęba) - Napięcie robocze: 400 V, 3 fazy, 50-60 Hz - Całkowita moc: ok. 1,3 kW - Wymiary: 80 × 120 × 175 cm - Waga netto/brutto: 350/375 kg PNK-AB – Cechy ogólne: - Automatyczne szlifowanie brzeszczotów taśmowych o szerokości do 120 mm - Tarcza szlifierska prowadzona po prowadnicach liniowych - Wszystkie komponenty mechaniczne pokryte warstwą antykorozyjną i utwardzone - Przełącznik start/stop - Maksymalna podziałka zęba: 60 mm - Łatwa obsługa - Minimalne wymagania dotyczące miejsca - Szybkie i precyzyjne szlifowanie typów zębów NV, PV i KV - Ręczne centralne smarowanie - Ręczny uchwyt brzeszczotu i podnośnik brzeszczotu - Opcjonalne nakładki szlifierskie do pił tarczowych (HSS) i taśmowych - Produkcja zgodnie z normami CE Wydajność: Szlifowanie do 30 pił taśmowych dziennie. Wyposażenie opcjonalne: - Tarcza szlifierska CBN Woodmizer (cena netto 375 EUR) - Tarcza diamentowa do bimetalu (cena netto 520 EUR) - Tarcza bakelitowa (13 mm, cena netto 75 EUR) - Tarcza ceramiczna (16 mm, cena netto 115 EUR) - Tarcza szlifierska CBN (cena netto 1 125 EUR) - Palec wskazujący, zapasowy (cena netto 70 EUR) - Sworzeń palca wskazującego (cena netto 20 EUR) - Przyrząd do równania tarczy (cena netto 1 170 EUR) - Tarcza do równania diamentowa (cena netto 100 EUR) - Przystawka szlifierska do pił tarczowych (HSS, cena netto 960 EUR) - Przystawka szlifierska do pił ramowych (cena netto 2 700 EUR/1 metr) - System nawijania i odwijania do produkcji brzeszczotów taśmowych (cena netto 5 800 EUR) - Opakowanie hermetyczne (cena netto 570 EUR) - Przystawka do pił dwustronnych (cena netto 1 560 EUR) - System pneumatyczny do drugiego palca wskazującego (cena netto 1 140 EUR) - Krzywka do brzeszczotów o profilu zęba GD (WM) (cena netto 330 EUR)

Stan: używany, przebieg: 416 297 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2025, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wielofunkcyjna kierownica, MAN-Brakematic, hydrauliczno-elektryczne urządzenie przechylania kabiny, system kontroli ciśnienia w oponach, reflektory ksenonowe z funkcją doświetlania zakrętów, system dźwiękowy MAN, nawigacja SD Europa Zachodnia, gniazdo AUX-USB w desce rozdzielczej, siodło Jost, Jost JSK 42 z przesunięciem siodła 585 mm, wskaźnik blokady w kabinie kierowcy. Psdpon Al Spjfx Ab Isgr

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 325 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 230 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. * Rama podwozia – naczepa wywrotka Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Zakładany przód typu „Curved” – patentowany Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, dolna część półokrągła z prostą płytą montażową, z kompensacją przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie przed wjazdem, składane Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacze przeciwrozbryzgowe tylko na ostatniej osi Uchwyt na koło zapasowe na jedno koło, z zestawem mocującym Koło zapasowe tej samej marki co podstawowe ogumienie, felga stalowa Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z szufladą i półką, wym. 650 x 520 x 670 mm, zamykana na kłódkę Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu * Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Osie w wersji offroad Laserowy pomiar osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania; aktywacja „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia obciążenia osi do 30% i do prędkości max. 25 km/h) Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na odporność na korozję * Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 główki sprzęgające z zabezpieczeniem przeciwko zamianie z przodu EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczenie przy wywrocie z zaworem odcinającym * Koła i opony 385/65 R22.5, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny * Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga: w niektórych pojazdach ciągnących mogą występować błędne komunikaty, mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 tylne światła LED białe/czerwone do wyznaczania toru 2 gniazda 7-pinowe i 1 gniazdo 15-pinowe z zabezpieczeniem przed zamianą przewodów z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowe zintegrowane reflektory LED robocze z tyłu * Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy do 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, ze złączem śrubowym HDK, część stała, średnica DN 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Przyłącze hydrauliczne z wężem i złączką śrubową HDK DN = 48 mm z nakrętką radełkowaną * Skrzynia ładunkowa Skrzynia aluminiowa z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału. Ścianka przednia pod kątem, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika Burty z profilu komorowego 30 mm, precyzyjnie spawane, z profilem górnym odpychającym sypkie materiały. Wewnątrz drabinka przy ściance przedniej Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przy ściance przedniej Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni Pgodpfjzhgp Ssx Ab Ior Tylna ścianka „Membranowa” Tylna ścianka jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, mocowana na zewnątrz, z podwójnym ryglowaniem na hak Tylna ścianka z uszczelką gumową Zasuwa zbożowa po środku Podłoga na całej długości o grubości 6 mm Podest serwisowy z wejściem, płyta przyłączeniowa powi

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1985, Ref:11083. 1985 COMO 220 MC2 Gilotyna. Szwedzka, ciężka gilotyna do precyzyjnego cięcia papieru oraz grubych materiałów. Odnowiona w 2010 roku i zmodernizowana o program komputerowy. W zestawie: - Prawy stół boczny ułatwiający załadunek tylnej części stołu roboczego - Centralny stół powietrzny - Stalowe stoły boczne - Sterowanie cięciem przez program komputerowy, z wprowadzaniem danych z klawiatury - Podwójne przyciski sterujące cięciem - Regulowany docisk hydrauliczny - Szybki system wymiany i regulacji noża - Napędzany, regulowany zderzak tylny - Ochrona wiązką światła podczerwieni zgodna z wymogami HSE UK - 2 noże HSS - Narzędzia i akcesoria do wymiany noża Pgedpfx Absy Awy Hj Isr Specyfikacja: Maks. szerokość cięcia: 220 cm Maks. głębokość cięcia: 220 cm Rozwarcie docisku: 18,5 cm Zasilanie: 415V, 30A, 50Hz

Stan: nowe, masa własna: 7 950 kg, maksymalna waga ładunku: 37 050 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wzmocniona wersja, pneumatyczne zawieszenie z osią podnoszącą, manometr obciążenia osi do pomiaru obciążenia osi, długość platformy górnej ok. 4140 mm, długość platformy dolnej ok. 8600 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, przeznaczona do ciągników siodłowych z dwoma i trzema osiami, ściana przednia o wysokości ok. 1600 mm, 18 kieszeni na profile w ramie zewnętrznej, 3 poprzeczne listwy profilowe, 24 punkty do mocowania ładunku, 4 pary zamków kontenerowych do, 2 kontenery ISO 20 stóp lub 1 kontener ISO 40 stóp, dopłata za rampy aluminiowe, cena: 2200 EUR, koło zapasowe, cena: 300 EUR, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, błędów drukarskich i pomyłek, zdjęcia poglądowe – więcej informacji: ! Podozwcuvspfx Ab Iogr

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1983, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Frezarka uniwersalna Deckel FP1 z 3-osiowym odczytem cyfrowym K&C New i 3-osiowym bezstopniowym posuwem Super CONDITION Dane techniczne: >> Rok budowy 1983 Nr maszyny 2102-2444 r. >> Sztywny stół kątowy >> Prędkość obrotowa: 40 - 2000 obr. >> Bezstopniowy posuw w 3 osiach >> Szybki przesuw w 3 osiach >> Moc napędu: 1,5 / 1,9 KW >> Hamulec wrzeciona >> Tory ruchu X/Y/Z: 300/160/340 mm >> Pionowa głowica frezarska może być przesuwana o 100 mm na wrzecienniku >> Pionowa i pozioma pinola - SK40 >> System dokręcania S20x2 >> Waga ok. 800 kg Akcesoria i wyposażenie: >> 3-osiowy wskaźnik cyfrowy K+C Nowo zmontowany z gwarancją producenta i instrukcją obsługi. Wyświetlacz: punkty odniesienia, ustawianie punktów zerowych, wprowadzanie współrzędnych, przełączanie mm/cal, współrzędne bezwzględne lub przyrostowe, funkcje kołowe, rzędy otworów, funkcje frezowania promienia itp. >> Urządzenie chłodzące Pgsdpjtwlwzefx Ab Isr >> Instrukcja obsługi, plan części zamiennych Do maszyny : Oferujemy uniwersalną frezarkę Deckel FP1 zbudowaną w 1983 roku w bardzo dobrym stanie. Maszyna ma bardzo mały luz korby, a wszystkie wrzeciona można łatwo przesuwać. Frezarka pracuje bardzo płynnie nawet przy maksymalnych prędkościach. W tym nowszym modelu FP1 posuw jest płynnie regulowany w trzech osiach, a maszyna ma również szybki przesuw w tych osiach. FP1 znajdowała się w warsztacie szkoleniowym, gdzie była używana sporadycznie. Przeprowadzono wymianę oleju. Maszyna została przetestowana pod względem mechanicznym i elektrycznym. Nowy cyfrowy wyświetlacz K&C sprawia, że praca jest łatwiejsza i jeszcze bardziej precyzyjna. Skorzystaj z okazji, aby sprawdzić i wypróbować ten mały klejnot na miejscu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Oszczędzaj na kosztach transportu! Na życzenie dostarczamy do trzech platform, które można ustawić w formie oszczędzającej miejsce, tworząc stos trzech platform. Dzięki temu zyskujesz znacznie niższe koszty transportu. Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, siodło, transport Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Rama zewnętrzna lekko pochylona, nowa wersja z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów napinających 24 tony, dwubiegowa wciągarka podporowa, obsługa z jednej strony, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą łączącą, z kompensacją przesunięcia Pedszmtc Ajpfx Ab Isgr Uwaga: Dostępny kąt swobodnego ruchu podpory lub swobodny promień obrotu do tyłu, ok. 1930 mm Drabinka wysuwana z tyłu Zabezpieczenie drzwi z boku 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony przeciw najazdowi, aluminiowe Osłona przeciw najazdowi, stal ocynkowana Półskorupowe błotniki z przodu i za osią z osłoną przeciw rozpryskiwaniu, zgodną z normą europejską Ochrona przed uderzeniem z tyłu 2 uchwyty na koło zapasowe do 1 koła, z zestawem do mocowania koła 1 koło zapasowe, producent taki sam jak opon podstawowych, felga stalowa 1 plastikowy schowek na narzędzia, szerokość 600 / wysokość 425 / głębokość 460 mm, zamykany #Osie + zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW o średnicy tarczy 430 mm "Osie/układ jezdny pomierzone laserowo" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja poprzez „3 razy hamowanie” (wspomaganie ruszania jest funkcjonalne do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) #Układ hamulcowy Dwukobwodowy układ hamulcowy pneumatycznego działania Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym 2 bezpieczne gniazda sprzęgu z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy holujące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu #Koła i opony 385/65 R22.5", felgi stalowe, kolor srebrny #Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 gniazda 7-pinowe, bezpieczne, z przodu, bez kabla łączącego #Podłoga Płyty z nadrukiem sitodrukowym o grubości ok. 30 mm, na 8 podłużnych belkach nośnych, zapewniające wysoką nośność punktową dla obciążenia osi wózka widłowego do maks. 7 900 kg W tylnej części stalowa/ryflowana płyta podłogowa, nałożona na długość ok. 300 mm #Ściana przednia / wzmocnienia narożne z przodu Wysokość 1350 mm, wzmocnienia narożne ze stali w wersji objętościowej, mechanizm odblokowujący do plandeki bocznej na ścianie przedniej "Crash-Blocker", u dołu wewnątrz, na wysokości ok. 140 mm, ze stalową osłoną przeciw uderzeniu #Kraj rejestracji / tabliczki Niemcy Homologacja zgodnie z normą europejską 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa opcjonalnie załadunek do pakietu 3 Certyfikat producenta Fliegl dotyczący wytrzymałości nadbudowy zgodnie z normą EN 12642 XL Tabliczka ostrzegawcza zgodnie z normą ECE - 70

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902034305, masa własna: 5 875 kg, maksymalna waga ładunku: 33 125 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Zdjęcia przedstawiają materiały archiwalne! #Podwozie, siodło, przewóz Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem siodłowym 2", konstrukcja do przewozu na platformach kolejowych / załadunku na pociąg, system zabezpieczania ładunku na platformach kolejowych XL (dla prędkości transportu maks. 140 km/h), składający się z 4 krawędzi chwytnych (odróżnionych kolorystycznie), całkowita wysokość pojazdu w najwyższym punkcie przy odpowietrzonym zawieszeniu pneumatycznym maks. 4000 mm przy użyciu wózków kieszeniowych, plandeka zintegrowana z osłoną krawędzi chwytnych zgodnie ze specyfikacją „DB”, osłona przeciw podjazdowa składana, osłona boczna składana, oznaczenie na plandece dachowej w obszarze kieszeni do mocowania (do orientacji dla operatora żurawia), przesunięty rozstaw osi (transport intermodalny) do całkowitej masy brutto 44 tony, kod kolejowy zgodny z normą EN 13044 z kodem ILU, drabinka do wnętrza z tyłu, blokada drzwi „D-Lock” do zamka I-Lock, składana boczna osłona z aluminium, składana stalowa osłona przeciw podjazdowa ocynkowana Zderzak ochronny „Heavy Blocker 2.0” z tyłu, poprzeczny, żółto oznaczone uchwyty do mocowania na statku, ograniczniki palet po obu stronach #Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF o średnicy tarczy 430 mm, jako oś do transportu intermodalnego, z zabezpieczeniem linką stalową jako zabezpieczenie przed nadmiernym ugięciem lub alternatywną konstrukcją, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i wspomaganie ruszania, sterowanie „3 razy hamulec” #Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatycznego, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji, hamulec postojowy ze sprężynowym akumulatorem, 2 łatwo rozpoznawalne głowice przyłączeniowe z przodu, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcją automatycznego resetowania #Koła i opony 385/65 R22.5", producent do wyboru, felgi stalowe #Elektryka 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe łatwo rozpoznawalne gniazda z przodu, diodowe reflektory robocze z tyłu #Podłoga Płyty sitodrukowe o grubości ok. 30 mm, na 8 podłużnych belek nośnych dla wysokiej nośności punktowej dla obciążenia osi wózka widłowego do maks. 7 900 kg, „podłoga o wysokiej jakości”, podłoga uszczelniona po obwodzie #Ściana przednia / wzmocnienia narożne z przodu Wysokość 2 580 mm, wzmocnienia narożne stalowe w konstrukcji objętościowej, ściana przednia o wytrzymałości zgodnej z normą EN 12642, klasa XL, czyli 0,8 x P ładowności, „Crash-Blocker”, u dołu wewnątrz na wysokości ok. 140 mm ze stalowym zderzakiem ochronnym #Ściana tylna / wzmocnienia narożne z tyłu Wzmocnienia narożne z tyłu, stal do dolnej krawędzi dachu, ściana tylna o wytrzymałości zgodnej z normą EN 12642, klasa XL, czyli 0,5 x P ładowności, Fliegl „I-Lock”, zintegrowany zamek drzwi „wyróżniony nagrodą iF Design Award”, gwarancja dożywotnia „na elementy ramy” #Plandeka Plandeka z przyszytymi poziomymi i pionowymi pasami, plandeka boczna o wytrzymałości zgodnej z 0,4 x P ładowności Podszlrqcjpfx Ab Isgr #Dach Dach Fliegl-Blitz, plandeka rozsuwana, podnoszony tył, plandeka rozsuwana z tyłu do przodu, poprzeczka dachowa L dla przemysłu motoryzacyjnego, plandeka dachowa z 5-krotnym zabezpieczeniem na poprzeczkach dachowych, czyli każda poprzeczka mocowana 5 klamrami, dodatkowo każda druga poprzeczka z hakiem do zabezpieczenia dachu, dach nieelastyczny, minimalne odkształcenie poprzeczki dachu podczas załadunk

Stan: nowe, masa własna: 8 050 kg, maksymalna waga ładunku: 36 950 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, OCYNKOWANA OGNIOVO, wzmocniona konstrukcja, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszącą, manometr obciążenia osi, długość platformy wysokopodłogowej ok. 4180 mm, długość platformy niskopodłogowej ok. 9400 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, wysokość przedniej ściany ok. 1600 mm, 14 x uchwyty do mocowania w zewnętrznej ramie, 3 x poprzeczne listwy wzmacniające, 24 x punkty mocowania, 4 pary zamków do kontenerów do mocowania 2 x kontenerów 20-stopowych ISO lub 1 x kontenera 40-stopowego ISO, dopłata za aluminiowe rampy = cena: 2200 EUR, zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe, więcej informacji pod adresem: !, Więcej szczegółów: ! Pjdpfezwcw Rox Ab Iegr

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2024, Producent Kaltenbach Typ RKS 451 NA Rok remontu 2024 Brzeszczot VHM / HSS 450 mm Moc napędu silnika piły 5,5 KW Prędkość obrotowa regulowana bezstopniowo 10-60 min-1 Prędkość cięcia brzeszczotu (450 mm) 15-75 m/min Bezstopniowa, w pełni elektroniczna regulacja wysokości piły 5 Obszar roboczy kwadrat 90° maks.: 140 x 140 mm Obszar roboczy płaski 90° maks.: 240 x 70 mm Obszar roboczy okrągły 90° maks.: 150 mm Długość posuwu 5-9999 mm Prędkość posuwu AC serwo maks.: 500 mm/s Waga (piła) około: 2100 kg Wymiary dł. x szer. x wys. (pilarka) ok.: 2500 mm x 1300 mm x 2100 mm Wymiary dł. x szer. x wys. 2500 mm x 1300 mm Dzięki swojemu wyposażeniu i konstrukcji, maszyna może być bardzo efektywnie wykorzystywana w szerokim zakresie zastosowań. Interfejs HMI do sterowania maszyną zapewnia prostą i bezproblemową obsługę systemu. Ze względu na konstrukcję systemu piłowania, możliwe jest uzyskanie bardzo precyzyjnej tolerancji długości. Maszyna jest zazwyczaj remontowana w naszej firmie na życzenie klienta. Między innymi, następujące punkty zostaną odnowione: - Konwersja do sterowania PLC Siemens S7 - Konwersja do panelu operacyjnego Siemens HMI - Wymiana śruby kulowej - Wymiana silnika serwo i falownika serwo - Wymiana przetwornicy częstotliwości dla głównego napędu piły - Nowe komponenty elektroniczne Pjdpfx Abjuiy Trs Iegr - Konserwacja lub wymiana wszystkich siłowników hydraulicznych i zacisków zaworów - Optymalizacja i remont układu chłodzenia - Wymiana części ulegających ogólnemu zużyciu - Przegląd korpusu maszyny Maszyna posiada również - W pełni automatyczny posuw - W pełni automatyczna kontrola wysokości - Silnik piły głównej z regulacją częstotliwości - Hydrauliczne mocowanie materiału Gwarancja: O ile nie uzgodniono inaczej, udzielamy 6-miesięcznej gwarancji na wszystkie naprawiane lub wymieniane przez nas części. Gwarancja nie obejmuje robocizny i części zużywających się. Opcjonalnie: - Bardzo długi podajnik materiału (2000 mm) do wydajnego cięcia dużych odcinków materiału - Magazynek łańcuchowy na 6 metrów materiału - System chwytaków do sortowania odciętych elementów - Dostawa i instalacja w zakładzie klienta - Szkolenie pracowników