Używane Hss na sprzedaż (289)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 228 kg, maksymalna waga ładunku: 29 772 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta. #Podwozie, siodło, wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworznem siodłowym 2" Zaokrąglona przednia część – opatentowana 24 t, 2-biegowa wciągarka podpór, obsługa z jednej strony Swobodny zakres obrotu do tyłu, około 2100 mm w tylnej pozycji i około 2600 mm w przedniej pozycji! 2 klíny pod koła z uchwytem Aluminiowa osłona boczna Osłona podjazdowa składana pneumatycznie Półosłony błotników z klapami antybryzgowymi tylko na ostatniej osi Haczyk holowniczy z tyłu (nie w modelu Revolution) #Osie + zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF o średnicy tarczy 430 mm Osie w wersji terenowej „Laserowe pomiary osi/podwozia” – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Manometr do balona 1. oś – automatyczna oś podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciągnika, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu „Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej” – 10 lat gwarancji na korozję #Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatyczny Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy sprężynowo-akumulatorowy 2 złącza sprzęgowe z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu 24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Automatyczne opuszczanie przy wywrocie z zaworem blokującym „RDKS” – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141, wyświetlacz na desce rozdzielczej w pojeździe ciągnącym, poprzez EBS Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał CAN bus EBS #Koła i opony 385/65 R22.5" #Elektryka 24 V, wielokomorowe światła LED, żółte oświetlenie boczne LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, LED 2 gniazda 7-polowe i 1 gniazdo 15-polowe z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu 2 dodatkowe reflektory LED, zintegrowane z tyłu #Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy, maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany powierzchniowo, z tuleją HDK, element stały, średnica wewnętrzna 48 mm Obsługa hydrauliczna poprzez dodatkowy napęd ciężarówki Przyłącze hydrauliczne z wężem i złączką śrubową HDK, średnica wewnętrzna = 48 mm z nakrętką radełkowaną #Pojemnik Stalowy pojemnik okrągły w „designie Stone Master” ze stali HB 400/450 o wysokiej odporności na ścieranie. Skośna ściana czołowa z zewnętrznym mocowaniem cylindra hydraulicznego Wewnątrz z podestem przy ścianie czołowej Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt pojemnika Uchwyty na łopatę i miotłę na zewnątrz przy ścianie czołowej. „Membrana” – ściana tylna Ściana tylna jako hydrauliczna klapa tylna z dużym otworem do góry, ok. 2200 mm wysokości Plandeka ochronna do klapy tylnej. Ściana tylna z uszczelką gumową Pjdpezl Ez Ujfx Acfora Uwaga! Odporna na wysoką temperaturę do maks. 170°C! Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga o grubości 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i wagi. Fliegl S.T.E.P. – obrotowy podest do stania z przodu z składaną drabiną do wchodzenia po boku, tylko w połączeniu z „przesuwaną plandeką Flip Top” „Przesuwana plandeka Flip Top”, automatyczne zamknięcie tylne w postaci składanej plamy. Plandeka jest rozwijana do przodu. Plandeka z napędem elektrycznym, z gniazdem 7-polowym, w tym gniazdo ciągnika luzem, obsługa na naczepie i za po

Stan: nowe, masa własna: 8 050 kg, maksymalna waga ładunku: 36 950 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, OCYNKOWANA OGNIOVO, wzmocniona konstrukcja, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszącą, manometr obciążenia osi, długość platformy wysokopodłogowej ok. 4180 mm, długość platformy niskopodłogowej ok. 9400 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, wysokość przedniej ściany ok. 1600 mm, 14 x uchwyty do mocowania w zewnętrznej ramie, 3 x poprzeczne listwy wzmacniające, 24 x punkty mocowania, 4 pary zamków do kontenerów do mocowania 2 x kontenerów 20-stopowych ISO lub 1 x kontenera 40-stopowego ISO, dopłata za aluminiowe rampy = cena: 2200 EUR, zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe, więcej informacji pod adresem: !, Więcej szczegółów: ! Predpfjzwcw Rex Acfoa

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2004, całkowita szerokość: 1 450 mm, całkowita wysokość: 1 900 mm, masa całkowita: 1 500 kg, długość produktu (maks.): 2 700 mm, Pilarka tarczowa do metalu wyprodukowana w 2004 roku. Piła KALTENBACH SKL450NA charakteryzuje się średnicą tarczy 450 mm i wydajnością cięcia 150 mm dla materiałów okrągłych. Przy wadze około 1,5 tony, posiada magazynek załadunkowy dla zwiększenia wydajności. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości cięcia, rozważ maszynę KALTENBACH SKL450NA, którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Całkowita długość instalacji (plan fundamentów): 3226 mm • Średnica tarczy piły: 450 mm • Typ brzeszczotu: HM / HSS (DIN 8576) • Otwór tarczy: 50 mm • Liczba śrub mocujących: 4 • Okrąg śruby: 80 mm • Średnica śruby mocującej: M12 • Zdolność cięcia (okrągła): 150 mm • Zdolność cięcia (prostokątna): 140 × 160 mm • Zdolność cięcia (kwadratowa): 140 × 140 mm • Prędkość posuwu brzeszczotu: 0-3500 mm/min • Szybki powrót: 4500 mm/min • Prędkość cięcia (przy tarczy 400 mm): 1950 / 3900 m/min • Prędkość posuwu (posuw materiału): 10 m/min (opcjonalnie: 10 / 20 m/min) • Regulowane długości cięcia: 10-1000 / 2000 mm Psdpfszt Nnusx Acfsra • Regulacja ukosu: Bezstopniowa ±90° (ręczna) • Moc napędu: 3,7 / 4,7 kW (opcjonalnie: 4,7 / 6,3 kW) • Przyłącze sprężonego powietrza: 6-8 bar • System sterowania: PLC Kaltenbach • Smarowanie: System mikrozraszania Dodatkowe wyposażenie • Magazyn ładujący: T3 / L 45 E • Długość ładowania: 6 m

Stan: nowe, Porównywalna z Behringer, Kaltenbach, Kasto, Jaespa itd. Półautomatyczny cykl cięcia z zaciskaniem materiału – cięcie – podnoszenie ramy piły do ustawionej wysokości po zakończeniu cięcia. Bezstopniowa hydrauliczna kontrola siły nacisku i posuwu w miejscu docisku taśmy tnącej. Dzięki temu zapewnione są optymalne warunki do każdego rodzaju cięcia, tj. stały nacisk przy pełnym materiale i stały posuw przy cienkościennych profilach. Szczególnie odpowiednia do uniwersalnego zastosowania przy różnych przekrojach, materiałach i często zmieniających się kątach cięcia. Sterowanie maszyną zgodne z normą CE 89/289. Dane techniczne: okrągłe/płaskie 90° 325/500 x 300 45° 300/300 x 300 30° 200/200 x 200 Ten model dostępny również z obustronną regulacją kąta pod nazwą model 320 DG! Szybkie opuszczanie ramy piły przyciskiem do krawędzi materiału. Manualna regulacja kąta cięcia od 90° do 30°, płynnie na skali. Oś obrotu do cięcia pod kątem znajduje się w punkcie przecięcia taśmy tnącej z nieruchomą szczęką imadła, co gwarantuje brak zmiany długości cięcia przy zmianie kąta. Hydrauliczny pełnoskokowy system zacisku materiału – hydraulika CETOP. Przy każdym ustawieniu kąta ramy piły materiał jest zaciskany równolegle w 90°. Kompletny system chłodzenia z elektryczną pompą zanurzeniową. Centralne sterowanie maszyną. Napęd taśmy tnącej z wyłącznikiem krańcowym. Ruchome ramię prowadzące taśmę, regulacja pod szerokość materiału. Koła prowadzące taśmy – prowadzenie węglikowe. Szczotka czyszcząca wióry, obracająca się wraz z taśmą. Naciąg taśmy tnącej z kluczem dynamometrycznym. Lakierowanie: szaro-srebrny / szaro-niebieski (RAL 7001 / RAL 7031). Prjdpfx Acshppabofsa Długość resztkowego elementu: 25 mm. Prędkość cięcia: Napęd z regulacją częstotliwości AC 15-150 m/min, płynna regulacja na panelu sterowania. Napęd: taśma tnąca 3,0 kW; 400V, 50Hz hydraulika 1,1 kW pompa chłodziwa 0,1 kW Posuw ramy piły: Płynnie regulowany do 300 mm/min, sterowanie hydrauliczne. Naciąg taśmy: mechaniczny z kluczem dynamometrycznym. Wymiary taśmy tnącej: 4200x34x1,1 mm. Wysokość robocza: 750 mm (bez elementów poziomujących). Waga: 850 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1300x2050x1400 mm Możliwe opcje dodatkowe: Wskaźnik laserowy System mikroSPRAY Regulator siły zacisku Stół podporowy po stronie podawania materiału

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 140 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2026, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, Wyposażenie: ABS,

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, NOWA MASZYNA Wyposażenie: 2 x niklowany stół powietrzny 1000 x 1000 2 x noże HSS Uchwyt wymiany noży OPTIKNIFE Zestaw narzędzi Prsdpfx Acexazbtsfoa 18,5" dotykowy wyświetlacz kolorowy Lewy narożnik powietrzny, prawy narożnik powietrzny Druga osłona 40 mm, w tym sterowanie Dane techniczne: Szerokość cięcia 1.370 mm Głębokość podawania 1.450 mm Maks. wysokość robocza 165 mm Ciśnienie docisku bezpieczeństwa 30 daN Ciśnienie docisku minimalne 150 daN Ciśnienie docisku maksymalne 5.500 daN Prędkość powrotna wózka (0 - ...) 300 mm/s Prędkość noża 45 cykli/min Automatyczny odpad końcowy bez osłony 25 mm Automatyczny odpad końcowy z osłoną

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 070 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2024, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Wyciąg ze specyfikacji wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Pojazd Naczepa oparta na samonośnym podwoziu wykonanym ze stali wysokogatunkowej S700. Podwozie rozciąga się od podpór do tylnej części. Sworzeń królewski 2 cale, zamontowany na płycie siodłowej o grubości ok. 10 mm, stal St 52-3. Płyty siodłowe do maksymalnego obciążenia siodła 15 000 kg. Osie 3 osie, każda o ładowności 9 ton, osie Knapen HD, sztywne, z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 430 mm, 10 śrub, rozstaw kół 120. Standardowa konsola obsługi z manometrami i sterowaniem pneumatycznym zawieszeniem, umiejscowienie: po lewej stronie, przed osiami. Pedpfx Acozkx H Iofora Pierwsza oś jako oś podnoszona, w pełni automatyczna, sterowana przez EBS, w tym wspomaganie ruszania (3 hamulce). Pilot radiowy. Opony i felgi 6 felg stalowych. 6 opon 385/65 R22,5. Elementy montowane Stalowe podpory z odchylaną podstawą, maksymalne obciążenie podpór: 50 t, maksymalne obciążenie podnoszenia 24 t. 6 błotników półokrągłych. Maty antybryzgowe zamontowane za trzecią osią. Standardowa płyta oświetleniowa + klapa osłaniająca. Poprzeczka tylna. Pod zderzakiem zamontowany stały osłoniacz przed błotem. Zderzak zgodny z normą R58-03. Wysokość ok. 375 mm, prześwit ok. 450 mm. Plastikowy schowek na narzędzia z zawiasami na dole, wymiary ok. 1 000 x 500 x 500 mm, umiejscowienie: po lewej stronie, za osiami. Aluminiowy osłoniacz boczny w wersji otwartej, składany zgodnie z dyrektywami WE. Długa drabina, zamontowana za osłoniaczem bocznym lub pod naczepą. Wysuwana drabina z platformą ułatwiającą wsiadanie, montowana z tyłu naczepy. 2 kliny pod koła, umiejscowienie: 2x po lewej stronie. Uchwyt na miotłę i łopatę, zamontowany po prawej stronie, przed osiami. Podłoga System CARGOFLOOR CF 500 SL-C. System CARGOFLOOR wyposażony w sterowanie elektroniczne (E-Control). Gładkie płyty podłogowe z aluminium, grubość ok. 10 mm, 21 sztuk. Płyty podłogowe wyposażone w końcówki z aluminium. Płyta ze stali nierdzewnej z tyłu, pod podłogą, dla dodatkowej ochrony przed zużyciem. Przód Na ścianie czołowej zamontowana największa platforma na rynku. 2 drabiny na ścianie czołowej, umiejscowienie: po lewej i prawej stronie. Drzwi zamontowane w ścianie czołowej, ułatwiające wsiadanie z przodu naczepy, umiejscowienie: po lewej stronie – otwierane na zewnątrz. Przesuwna ściana działowa. Dla całkowitego opróżnienia naczepa wyposażona w przesuwną ścianę działową z aluminium, szczotka zapobiegająca zabrudzeniu prowadnic. Prześwit ok. 100 mm. Ściany boczne Bardzo mocny profil górny z szynami do przesuwnej ściany działowej. Profil górny z wycięciem do mocowania listew na zamek plandeki. Ściany boczne składają się z wewnętrznej ściany o grubości ok. 3 mm i zewnętrznej o grubości ok. 2 mm. Ściany boczne są spawane wzdłuż całej wysokości (strona wewnętrzna) dla maksymalnej wytrzymałości i minimalnego zabrudzenia. Spawanie odbywa się za pomocą wysokiej jakości, w pełni automatycznego procesu. W tym plandeka ochronna po lewej stronie. Tył Drzwi tylne są w pełni spawane z profili ścian i ram dla dodatkowej wytrzymałości. Drzwi wyposażone w pneumatyczny zamek bezpieczeństwa dla bezpieczeństwa podczas rozładunku. Wysokość załadunku przy zamkniętym pasie górnym z tyłu ok. 2 665 mm. Pojedynczy pręt blokujący ze stali nierdzewnej na każdą tylną klapę, w wersji do dużych obciążeń. Pas górny Pas górny ze stali, z klinem. Słupki 4 słupki okrągłe, o średnicy ok. 60,3 mm, umiejscowienie: 1, 3, 5 i 7. Przestrzeń między słupkami podzielo

Stan: używany, przebieg: 90 443 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, ok. 2200 mth 06/23, kierownica po prawej stronie, TollCollect, chłodnica wody i chłodnica powietrza doładowującego, ASR, ESS, elektroniczne sterowanie silnikiem EDC, BreakMatic, MAN TeleMatics 2 GPRS, komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, radio MAN TeleMatics 2 GPRS, funkcja wideo, centralny zamek, elementy dekoracyjne, oświetlenie wejścia, elektryczne podnośniki szyb w drzwiach, Brake Assist 2, sygnał awaryjnego hamowania (ESS), boczny załadunek Visy HS Speedline PPK 27 m³, prasokontenerr wahadłowy 3,7 m³, sterowanie PLC, system kamer kolorowych 4x kamera + 1x monitor, standardowy teleskopowy podnośnik 1620 mm, podnośnik HSS 420 z podwójnym grzebieniem do 2 MGB 80-240 litrów EN 840-1 lub 1 MGB 1 100 litrów EN 840, elektryczny centralny układ smarowania, MD4. Prodpfxjf Dg R Ej Acfsa

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Całkowita długość bez rynny: 8801 mm Całkowita długość z rynną: 8962 mm Długość wewnętrzna: 7410 mm Całkowita szerokość: 2550 mm Szerokość wewnętrzna: 2346 mm Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Rozstaw kół: 2040 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylny zwis bez rynny: 1296 mm Tylny zwis z rynną: 1457 mm Wysokość podłogi: 1464 mm Maks. wysokość przy podniesionej skrzyni: 8272 mm Masa całkowita: 36 000 kg Techniczna masa całkowita: 39 000 kg Obciążenie osi: 8 000 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Objętość załadunkowa: 26 m3 Oznaczenie producenta do homologacji: NW-3 nd Masa własna: 6376 kg Masa podana z dokładnością +/- 3% nd Producent zastrzega sobie prawo do zmian parametrów technicznych pojazdu Podwozie Rama podwozia Super Light, prosta, podłużnice z wgłębieniem pod płytę siodłową Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo, wykonana z wysokowytrzymałej stali S700 Zawieszenie pneumatyczne Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Rozstaw osi: 1310 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Składane tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie Wysokość siodłowa (niezaładowany): 1 200 mm Liczba osi: 3 Osie sztywne Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD Pierwsza oś podnoszona Podpory Prsdpfx Aceutz Uyjfea Podpory z dwubiegową przekładnią SAF Hercules, na pełne obciążenie Błotniki Pełne błotniki z PVC – 6 sztuk Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią Felgi 6x stalowe felgi 22,5-11,75 ET-120, osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opony 385-65-22,5 wg wyboru producenta Dodatkowe wyposażenie podwozia Aluminiowa drabina L=2 840 mm Łopata i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Skrzynka narzędziowa – 44 l (montowana z przodu po lewej stronie podwozia) Zbiornik na wodę 30 l (montowany centralnie na podwoziu po lewej stronie) Nadwozie Objętość: 26 m3 Ściana przednia pochylona pod kątem 20 stopni Tylna klapa wahadłowa stalowa Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Podłoga 4,5 mm, burty boczne 4,5 mm Hardox Zamki dolne – 2 szt. Dodatkowe wyposażenie nadwozia Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście po lewej (strona kierowcy) Plandeka Plandeka rolowana z PVC 680 g/m2 z szybkim zamykaniem i aluminiową rurą zwijającą (przy pionowym zamknięciu z przodu i tyłu trójkątna nasadka, rura środkowa zintegrowana w plandece) Plandeka rolowana z PVC Instalacja hamulcowa/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia resorującego Automatyczne opuszczenie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (czarnoszary) Lakierowanie nadwozia Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane przed lakierowaniem Lakierowanie nadwozia RAL 7001 (szarosrebrny) Kolor plandeki Kolor plandeki RAL 9006 (aluminiowobiały) Hydraulika Cylinder hydrauliczny HYVA, górne mocowanie oczkowe Zestaw połączeniowy hydrauliki 1 Elektryka Pełne oświetlenie LED Reflektor cofania LED – 1 szt. 2x7 biegunów 1x15 biegunów z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika Kompletne oświetlenie LED Aspöck - ECOLED II z kierunkowskazami bocznymi Systemy dodatkowe Przewód sterujący do osi podnoszonej z kabiny Fertigbremse System został opracowany dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia powietrza w oponach i temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS (ciśnienie i temperatura), montowanych na felgach, oraz urządzenia podłączonego do EBS. Oznakowanie Od

Stan: nowe, System trzyosiowy systec P/N 8292 EC 3, numer seryjny jak na zdjęciu, nieużywany, w 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Podpfx Acjzu Hfmefjra

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1991, Ref:11067. Gilotyna Wohlenberg 115 MCS-3 TV z 1991 roku. Ostatni raz kompleksowo wyremontowana w 2011 r. Programowanie mikrokomputerowe ze statyczną listwą tylną – 1024 bloki danych, 1–99 programów z wyświetlaczem LED. Cięcie półautomatyczne lub całkowicie automatyczne Boczne stoły powietrzne lewy i prawy Centralny stół powietrzny Oświetlenie strefy cięcia Hydrauliczny docisk o regulowanym nacisku Predpfx Acsydnw Defea 2 x noże HSS Urządzenie do bezpiecznej wymiany noży – wspomagane przez maszynę Zabezpieczenie przeciążeniowe ze śrubą bezpieczeństwa Osłony FFM zgodne z brytyjskimi normami HSE W zestawie narzędzia, części zamienne i instrukcje obsługi. Specyfikacja: Szerokość cięcia, maks.: 115 cm Otwór docisku, maks.: 14,5 cm Głębokość stołu tylnego, maks.: 115 cm Cięć na minutę, maks.: 40 Nacisk docisku: 2,5–40 kN Zapotrzebowanie mocy: 3 kW

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2010, Funkcjonalność: nieprzetestowany, masa całkowita: 3 200 kg, 5-osiowy stół obrotowy z serwomotorami KUKA Prodpfx Aceqy Hnpefsa

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: COMBO (Plasma, Drilling, OXY-Fuel, Bevel), Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, * COMBO oferuje klientom najbardziej innowacyjne rozwiązania technologiczne i posiada szeroką gamę modeli. * Wysoce zaawansowana maszyna z automatyczną wymianą narzędzi ISO 40 w systemie wiercenia, z 6 lub 12 stacjami, umożliwiająca wiercenie, gwintowanie, pogłębianie, cięcie plazmowe, cięcie tlenowe OXY oraz cięcie fazowe ±45° Bevel. * COMBO oferuje zakres roboczy od 1.500 mm x 3.000 mm do 4.000 mm x 24.000 mm oraz może być wyposażony w wysokowydajne źródła plazmowe. * Cięcie plazmowe * Wiercenie * Gwintowanie * Pogłębianie * Cięcie paliwem tlenowym (OXY-Fuel) * W pełni spawana, wytrzymała konstrukcja korpusu przystosowana do pracy w ciężkich warunkach. * Stół roboczy o wysokiej trwałości, umożliwiający łatwą wymianę. * Szyny liniowe i listwy zębata z podwójnym napędem. * Zgodność z normami CE. System wiercenia ISO 40 * Automatyczny zmieniacz narzędzi z 6 stacjami (opcjonalnie 12). * Automatyczny system natrysku oleju podczas obróbki CNC. Prodpfsyy Rn Sex Acfea * Moc silnika wrzeciona: 26 kW. * Zakres wiercenia: Ø M5 do Ø M40 (HSS, UDRILL). * Głębokość wiercenia: 100 mm * Prędkość posuwu: 0,15 - 0,35 mm/obr. * Prędkość wrzeciona: 1.500 obr./min * Źródła plazmy: Hypertherm / Thermal Dynamics. * Sterowanie CNC: Hypertherm / Eurosoft. * Import plików .dxf i .dwg dzięki systemom CAD-CAM Pronest / Cut-Expert.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037806, masa własna: 7 960 kg, maksymalna waga ładunku: 31 040 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czarny, Uwaga: Zdjęcia są archiwalne! #Podwozie - Siodłowa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, lekka, z lekkim wygięciem, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" 24 tony, 2-biegowa wciągarka podporowa, obsługa z jednej strony Aluminiowe osłony boczne Osłona przeciw podjazdowa, składana Zintegrowany "uchwyt na błotnik", powierzchnia odporna na uderzenia kamieni 2 haki holownicze z tyłu #Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF o średnicy tarczy 430 mm "Osie/układ jezdny zmierzone laserowo" - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś - automatyczna oś podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciągnika, w tym automatyczne opuszczanie i pomoc przy ruszaniu "Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej" - 10 lat gwarancji na korozję #Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatycznego Kolorowe przewody dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy sprężynowy 2 bezpieczne, niepodłączalne wtyki z przodu 24-woltowy system EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy Automatyczne opuszczanie wywrotki z zaworem odcinającym Wykrywanie obciążenia osi za pomocą sygnału EBS-CAN, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie kierowcy #Koła i opony Obręcze stalowe 385/65 R22.5", kolor srebrny fabryczny "TPMS" System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z normą ECE R 141, wyświetlanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym, poprzez EBS #Elektryka 24 wolty, wielokomorowe lampy, żółte oświetlenie LED z boku Żółte oświetlenie LED z boku, połączone z kierunkowskazem "Migaące światła boczne" 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe bezpieczne gniazda z przodu 2 dodatkowe lampy robocze LED, zintegrowane z tyłu #Hydraulika Niskociśnieniowy cylinder, maks. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z kołnierzem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne poprzez pomocniczy napęd ciągnika Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z pierścieniem radełkowanym #Skrzynia wywrotki Stalowa skrzynia wywrotki z wysokogatunkowej stali HB 400 o wysokiej odporności na ścieranie, skośna ściana przednia z zewnętrznym mocowaniem hydraulicznego cylindra. Składany aluminiowy osłaniacz z prawej strony do plandeki. Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej. Wewnątrz schody na ścianie przedniej. Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga o grubości 5 mm "Membrana" - ściana tylna Ściana tylna z 2 skrzydłowymi drzwiami 1/2 do 1/2, z 1 zasuwą w prawym skrzydle. Z zewnętrznymi zamkami śrubowymi i mechanicznym ryglem w dolnej części, Platforma z drabiną, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca, z dużą przestrzenią zapewniającą jak najlepszą obsługę. Plandeka, po lewej stronie do odkładania, z centralnym zamkiem po lewej stronie #Kraj rejestracji / Tablice Niemcy Homologacja po EG 2007/46 Wytrzymałość nadwozia zgodnie z normą EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do montażu tablicy rejestracyjnej w jednym rzędzie 1 tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 1 tablica ostrzegawcza "A" do transportu odpadów, składana Kontur oznaczony taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, biała z boku i czerwona z tyłu Lakierowanie #Rama DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji na korozję" Pedpfxjzlz Uwe Acfjra Podpory czarne, powleczone Skrzynia wywrotki RAL 9005 głęboka czerń Plandeka RAL 7035 jasnoszary Uwaga: Zdjęcia są archiwalne!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024934, masa własna: 3 900 kg, maksymalna waga ładunku: 31 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 90 procent, kolor: biały, Zdjęcia przedstawiają pojazd z archiwum! Pojazd demonstracyjny. Podwozie: siodłowa wywrotka. Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem siodłowym 2". Rama bez uchwytów do podpór skrzyni biegów, umieszczonych z boku. Zaokrąglone zakończenie przednie, teleskopowy podpórnik pośrodku. Odczepianie z ładunkiem jest niemożliwe; w stanie odczepionym pojazd musi być pochylony do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem, osłona podwozia, składana, półkapslowe błotniki z nowym uchwytem, z osłoną przeciwbryzgową tylko na ostatniej osi. Drążek plandeki z uchwytem, zaczep holowniczy z tyłu. Osie + zawieszenie: Osie hamulcowe tarczowe SAF, średnica tarczy 370 mm (najlżejsza wersja). „Osie/podwozie poddane pomiarom laserowym” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. „Stabilizator wywrotu” na 3. osi, dołączany, zawieszenie pneumatyczne, manometr balona, 1. oś – automatyczna oś podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciągnika, z funkcją wspomagania ruszania, bez instalacji w ciągniku (funkcja wspomagania ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h). Układ hamulcowy: Dwukreskowy układ hamulcowy pneumatycznego, kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 bezpieczne głowice sprzęgów z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu, uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji pojazdu podczas jazdy. Automatyczne opuszczanie wywrotu z zaworem odcinającym. Koła i opony: 385/65 R22.5", producent Fulda, aluminiowa felga polerowana, producent według wyboru producenta. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy LED z rezystorem, żółte oświetlenie boczne LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga! w niektórych pojazdach ciągnących mogą występować błędne diagnozy, mimo że funkcja jest sprawna). 2 białe światła pozycyjne z przodu LED, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu LED, 1 złącze 15-pinowe z przodu, bez przewodu, dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane za pomocą świateł cofania. Hydraulika: Cylinder niskociśnieniowy max. 170 bar, z nakrętką HDK, część stała, NW 48 mm (bez połączenia wężowego). Obsługa hydrauliczna za pomocą dodatkowego napędu z ciągnika, przyłącze hydrauliczne ze wężem i złączem śrubowym HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną. Pedpfx Aozl E Egecfera Pojemnik: Aluminiowy pojemnik skrzyniowy wykonany z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna ścianka czołowa o grubości 5 mm, z zewnętrznym uchwytem cylindra. Ściany boczne z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi zapobiegającymi rozsypywaniu się ładunku. Uchwyty na łopatę i miotłę z zewnątrz na ścianie czołowej. Wewnątrz drabinka na ścianie czołowej. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt pojemnika, „membrana” – tylna ścianka, tylna ścianka jako klapa wahadłowa, mocowana z zewnątrz z podwójnym hakiem. Tylna ścianka z uszczelką gumową. Uwaga! Odporna na wysokie temperatury do maks. 170°C! Podłoga o grubości 6 mm, platforma z drabinką. Plandeka zwijana z jednej strony do odkładania po prawej stronie, z centralnym zamkiem po lewej stronie. Plandeka z lżejszego materiału. Wskazówki dotyczące eksploatacji: Przy transporcie soli, wapna itp., zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowaną kolumną, aby materiał nie niszczył jej i powodował korozji. Podana masa

Stan: bardzo dobry (używany), Szlifierka do usuwania uzębienia z tarcz HSS i tarcz tnących Pedpfx Acjwyc Nhefjra

Stan: nowe, Stan: nowy Czas dostawy: ok. 14–16 tygodni od zamówienia Kraj pochodzenia: Turcja Cena: 107 500 € Rata leasingowa: 2 031,75 € Średnica piły: 360 mm Wymiary piły: Ø360 x 40 mm Prędkość obrotowa piły: 40–280 obr./min Wydajność cięcia 0° - materiał okrągły: 20–100 mm; kwadratowy: ... Minimalna długość resztki: 60 mm Prsdpoy Nnxgofx Acfea Długość posuwu: 10–9999 mm Wysokość robocza: 900 mm Silnik: 15 kW Szerokość: 3400 mm Głębokość: 2675 mm Wysokość: 2750 mm Waga: 3450 kg Całkowita moc przyłączeniowa: 21,65 kW BMDO 100 XS nadaje się do produkcji seryjnej cięć ze stali i metali nieżelaznych o przekroju do 100 mm średnicy. Została zaprojektowana do pracy z tarczami widiowymi (TCT), umożliwiając szybkie i precyzyjne cięcie prętów pełnych. Możliwa jest również praca z tarczami HSS do cięcia rur. Dzięki standardowemu skokowi 800 mm, serwonapędowi posuwu oraz 6-metrowemu automatycznemu podajnikowi, BMDO 100 XS idealnie nadaje się do wieloseryjnej produkcji prętów pełnych. WYPOSAŻENIE STANDARDOWE: - Automatyczny podajnik 6 m - Napędzany silnikiem podajnik rolkowy 3 m - Hydrauliczne górne dociski - Urządzenie do mikro-zraszania chłodziwem - Hydrauliczny imadło - Przemiennik częstotliwości - Szczotka do tarczy tnącej - Przekładnia wysokiej mocy OPCJE (Ceny na zapytanie): - Odpylanie mgły olejowej - 6 m podajnik rolkowy

Stan: używany, Rok budowy: 1992, Średnica koła - maks. 150 mm Szerokość koła - 300 mm Moduł - maks. 4,5 Moduł - min. Całkowite zapotrzebowanie mocy 20 kW Masa maszyny ok. 6 ton Zapotrzebowanie na miejsce ok. m Sterowana CNC pozioma frezarka obwiedniowa do kół zębatych z bramowym urządzeniem załadowczym przedmiotu obrabianego, typ A 35 / 36 CNC, rok budowy 1992 Ø obrabianego przedmiotu / średnica koła z automatycznym załadunkiem maks. 150 mm Ø obrabianego przedmiotu z ręcznym załadunkiem maks. 200 mm Maks. Długość obrabianego elementu ok. 400 mm Długość frezowania osiowego (oś Z) 300 mm Zakres modułów Frez HSS/HM 3 / 4,5 mm Liczba zębów min./maks. 2-999 Odległość osi narzędzie-przedmiot obrabiany min./maks. 0-190 mm Prędkość przedmiotu obrabianego maks. 0-350 obr. Obrót suwaka frezarskiego lewo/prawo 50 / 60 ° Rozmiar frezu Ø x długość 102 x 230 mm Maks. przemieszczenie frezu (oś Y) 100 mm Maks. skok suwaka promieniowego (oś X) 10-150 mm Maksymalny skok konika (oś W) 420 mm Prędkości frezu maks. 0 - 1 500 obr. Zakresy posuwu dla wszystkich osi zmienne 3,5 lub 4 m/min. Napęd wrzeciona ok. 8,8 kW Napęd całkowity ok. 20 kW - 220 V/400 V/50 Hz Masa ok. 6000 kg Akcesoria / wyposażenie specjalne: MIKRON - sterowanie CNC typu 788- (BWO) z ekranem dla łącznie 8 osi (ABC, WYZ i WV) z programowaniem dialogowym do tworzenia różnych różnych cykli przekładni, takich jak przekładnia walcowa, przekładnia ślimakowa i ślimakowa przekładnia ślimakowa i ślimacznica, przekładnia koronowa, z przesunięciem i bez przesunięcia, a także dalsze podprogramy. Wytrzymała głowica frezarska z dużymi prędkościami frezu i długim skokiem zmiany, również dla 2 frezów, z systemem szybkiego mocowania i hydraulicznym łożyskiem oporowym, Wrzeciennik przedmiotu obrabianego (C) z systemem szybkiego mocowania (uchwyt zaciskowy) Ciężki konik ze skokiem 420 mm (W), w połączeniu z automatycznym urządzeniem do automatyczne urządzenie do załadunku detali wyprodukowane przez GÜDEL-Szwajcaria z liniową ładowarką bramową Liniowa ładowarka bramowa o skoku ok. 1000 mm (V), obrotowy podwójny chwytak ze szczękami do załadunku i rozładunku detali w kształcie wału, (obecnie ok. 60 dł. x 25 Ø x Pedpfx Acst Hwxbsfsra 1,5) m, ale bez urządzenia do odkładania detali. Oddzielna jednostka chłodząca z magnetycznym transportem wiórów, Wszechstronna zabudowa z przesuwanymi drzwiami, 2 maszyny z urządzeniem do znakowania detali firmy BORRIES, poza tym niestety brak akcesoriów. akcesoria

Stan: używany, Rok budowy: 1994, Średnica przedmiotu obrabianego 110 mm Długość szlifowania 410 mm Długość mocowania 20 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc 0,25 kW Masa maszyny ok. 500 kg Zapotrzebowanie na miejsce ok. m S A A C K E Ręczny frez do form - szlifierka do fazowania do szlifowania narzędzi formierskich wykonanych z HSS i węglików spiekanych frezów profilowych itp. (patrz oddzielny plik PDF) Typ FSM Rok produkcji 1994 Nr ser. 172/94 _____ Wysokość środka uchwytu przedmiotu obrabianego II ok. 110 mm Uchwyt tulei zaciskowej do frezów trzpieniowych Ø 0,5 - 30 mm Zakres regulacji osiowej przedmiotu obrabianego 14 mm Zakres posuwu szablonu 20 mm Stół podstawowy 700 x 800 mm Wysokość blatu nad podłogą (podniesiony) 900 mm Głowica szlifierska: Tarcze szlifierskie Ø x otwór 175/125/75 x 51/32 mm Prędkość obrotowa tarczy szlifierskiej za pośrednictwem koła pasowego 3 150-4 500-6 300 obr. Regulacja wysokości głowicy szlifierskiej ok. 65 mm Regulowany kąt prześwitu ok. 0 - 45° Napęd wrzeciona/napęd całkowity 0,25 kW -380 V -50 Hz Waga ok. 500 kg Pjdpet Hw Nmjfx Acfjra Akcesoria / wyposażenie specjalne: - Łatwo regulowane jednostki na poduszce przyjemności, np. Suwak głowicy szlifierskiej, uchwyt przedmiotu obrabianego nr 2 i stojak do obciągania i ustawiania. Wszystkie jednostki mogą być sterowane i mocowane oddzielnie za pomocą zaworów sprężonego powietrza Są one lekkie na "płaskim łożysku powietrznym" i dzięki temu optymalnie regulowane do każdego zadania szlifierskiego. każdego zadania szlifowania. - Uchwyt przedmiotu obrabianego A z uchwytem zaciskowym - Oddzielny uchwyt przedmiotu obrabianego B ze stożkowym uchwytem 50, w każdym przypadku do do alternatywnego montażu na uchwycie przedmiotu obrabianego - Stojak do obciągania ściernicy z diamentem i przyrządem do ustawiania. - Różne tuleje zaciskowe ok. 50 sztuk we wszystkich rozmiarach, inne akcesoria. Stan : dobry - gotowy do demonstracji pod napięciem i powietrzem Dostawa : z magazynu - jak widać Płatność : ściśle netto - po otrzymaniu faktury

Rok budowy: 1992, stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 144202, Dane techniczne: - Wydajność wiercenia w stali ST 60 32 mm - Urządzenie do nacinania gwintów do M 20 - Uchwyt wrzeciona wiertarskiego MK 3 - pasze 0,1 + 0,2 + 0,3 mm/obr. Psdpjgbykrefx Acfora - Skok wrzeciona wiertarskiego 150 mm - 12 prędkości obrotowe wrzeciona wiertarskiego 80 - 1400 obr. - Gardło 280 mm - max. odległość stołu - wrzeciono wiertarskie 760 mm - Stół z 2 rowkami teowymi 550 x 400 mm - Regulacja wysokości za pomocą zębatki z korbą ręczną - napęd 400 V / 1,4 / 2,3 kW - Zapotrzebowanie na miejsce ok. 550 x wys. 1950 x gł. 850 mm - Waga ok. 360 kg - z: - urządzenie chłodzące - uchwyt wiertarski szybkiego działania - 20 szt. Wiertła HSS dzielone 8 - 25 mm

Stan: używany, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 22 500 kg, masa całkowita: 33 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1984, długość przestrzeni ładunkowej: 11 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 7.50R15, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie resorowe, uchwyty do mocowania ładunku, dwuczęściowe najazdy, rampy mechaniczne, boczna aluminiowa osłona, podpory, bliźniacze ogumienie.\nNadwozie: 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z dwuczęściowymi mechanicznymi rampami, długość załadunku na platformie dolnej ok. 8900 mm! INFORMACJE O DODATKOWYM WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Podpfxei Rp A Nj Acfera

Stan: nowe, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wzmocniona konstrukcja, zawieszenie pneumatyczne z podnoszoną osią, manometr obciążenia osi do kontroli obciążenia, długość platformy podwyższonej ok. 4400 mm, w tym pochylona część, długość platformy obniżonej ok. 8500 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, przeznaczona do ciągników siodłowych z dwoma i trzema osiami, regulowany zaczep siodłowy, przednia ściana, 16 uchwytów do listew w zewnętrznej ramie, 32 punkty mocowania, rampa o długości ok. 3100 mm, rampy z listwami antypoślizgowymi po zewnętrznej stronie, rampy do przejeżdżania po wysięgniku, dodatkowe opcje dostępne za dopłatą, ostatnia oś jako oś skrętna, tablice ostrzegawcze + oświetlenie i lampa obrotowa, poszerzenie do 3 m z elementami drewnianymi, – zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i zmian, przykładowe zdjęcia – więcej danych pod: !, Więcej informacji: ! Prsdpjzw Amlsfx Acfja

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość szlifowania: 2 400 mm, całkowita długość: 3 500 mm, szerokość szlifowania: 180 mm, średnica tarczy szlifierskiej: 250 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Szlifierka GRAFS GR-2400e to maszyna stworzona z myślą o zakładach produkcyjnych, ostrzarniach, przemyśle drzewnym, papierniczym i metalowym. Idealna do ostrzenia noży gilotynowych, noży do rębaków, granulatorów, strugarek czy noży gilotyny do papieru – zarówno w wersji HM, jak i HSS. To w pełni nowoczesna konstrukcja zbudowana w Polsce, oparta na komponentach najwyższej jakości (Mitsubishi, Schneider, INA). Dzięki automatyzacji procesów, precyzyjnym ustawieniom i intuicyjnej obsłudze zapewnia wysoką jakość ostrzenia oraz komfort pracy – nawet przy dużych obciążeniach. Dane techniczne: • Panel operacyjny Mitsubishi Touch Screen HMI 7"; • Mitsubishi PLC, • Falownik Mitsubishi do regulacji szybkości jazdy wózka / posuwu, • System komunikacji internetowej z pomocą techniczną GRAFS w przypadku jakichkolwiek problemów, • Silnik ściernicy 11 kW (15 KM), 400-3-50 Hz; • Ściernica Ø250mm korundowa w aluminiowej obsadzie, (segmentowa ściernica na życzenie); • Szybki system wymiany ściernicy, adapter ściernicy z 3 śrubami mocującymi, (możliwość montażu ściernicy dowolnego typu), • Obroty ściernicy lewe / prawe; • Uchwyt elektromagnetyczny 180x2400 mm; Szlifowanie powierzchni w zakresie 180x2400 mm, • Rowek T po drugiej stronie uchwytu magnetycznego (od strony operatora), • Przekładnia z precyzyjną skalą kątową, do obrotu stołu magnetycznego w zakresie ±120°; • Szybkie opuszczanie i podnoszenie ściernicy (za pomocą przełączników) oraz powolne zbliżanie za pomocą koła ręcznego; • Automatyczny dosuw ściernicy w dół, sterowany przez Mitsubishi PLC (0,001-0,05 mm); • Automatyczny cykl roboczy (obróbka zgrubna, iskrzenie); • Zmienna prędkość wózka od 1 do 16 m/min; • Chłodziwo przez 2 dysze po obu stronach silnika szlifierskiego; • Wzdłużna regulacja kąta głowicy szlifierskiej od 0° do 5°; (możliwość szlifowania powierzchni płaskich), • Zewnętrzny zbiornik z pompą; • Magnetyczny filtr chłodziwa MODEL MS, • Wymienne paski ze stali hartowanej na prowadnicach korpusu maszyny, 2 u góry i 2 po obu stronach głównej prowadnicy. • Rolki jezdne firmy INA, w tym jedna na regulowanej krzywce, Pedpfsd Tc Haex Acfora • Solidny korpus maszyny (blachy stalowe o grubości 10 mm), konstrukcja żebrowana, spawana, wibrowana mechanicznie, • Szafa elektryczna na komponentach firmy Shneider, Omron, Mitsubishi, • Bezpieczna osłona ściernicy z magnetycznym wyłącznikiem bezpieczeństwa, • Instrukcja obsługi i menu panelu sterowania w języku polskim / angielskim / niemieckim / czeskim / hiszpańskim / francuskim, • Lampa LED maszyny w obszarze roboczym, NA ŻĄDANIE: • Różne rodzaje mocowania noży, • Separator chłodziwa z automatycznym filtrem papierowym, • Główny silnik szlifierski może mieć moc 5,5 kW, 7,5 kW i 11 kW, • Szlifierkę do noży model GRAFS GR możemy wykonać na życzenie w różnych długościach szlifowania: 1200 mm, 1800 mm, 2100 mm i 2400 mm, 3000 mm, • Osłony harmonijkowe na całym korpusie maszyny, • Kolektor mgły, 100% produkcja w Polsce. Jesteśmy doświadczoną szlifiernią – 12 lat na rynku. Wdrażamy systemy ostrzenia w firmach od podstaw i przekazujemy nasze całe know-how. Dostarczamy dokumentację, deklarację CE, instrukcję w PL/EN/DE i innych językach.

Stan: używany, przebieg: 46 299 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Cyfrowy tachograf R4.0, kierownica po prawej stronie, TollCollect, ASR, ESS, elektroniczne sterowanie silnikiem EDC, BreakMatic, skrzynka MAN RIO, komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, oświetlenie wejścia dla kierowcy i pasażera, osłona przeciwsłoneczna, LED światła do jazdy dziennej, oś wleczona skrętna i podnoszona, radio MAN Media Truck z mapą nawigacyjną Europy, 7'' kolorowy wyświetlacz, centralny zamek, elektryczne podnośniki szyb w drzwiach, Brake Assist 2, sygnał awaryjnego hamowania (ESS), system Lane Guard, funkcja zestawu głośnomówiącego dla 2 telefonów komórkowych, boczny załadunek HS Speedline PPK, Evo Lift, system asystenta skrętu MEKRA (po prawej stronie z zabezpieczeniem przed wjechaniem pod pojazd dla Evolift pionowego), 36-miesięczne przedłużenie gwarancji i serwis wliczone. Prsdpfxjg Rd Nae Acfsa

Stan: dobry (używany), Frez do kół zębatych, frez modułowy, frez ślimakowy, frez do kształtowania zębów, głowica frezarska modułowa, frez walcowo-czołowy, frez walcowy, frez, frez ślimakowy, frez ślimakowy do wałków wielowypustowych Prodpob A Sriofx Acfea -1x frez od: 650.054.06 A SPAN. < 5° EV 4 CO -Średnica: 22 mm -Waga: 0,6 kg